隨著法律法規(guī)不斷完善,人們越發(fā)重視合同,關(guān)于合同的利益糾紛越來越多,在達成意見一致時,制定合同可以享有一定的自由。那么合同應(yīng)該怎么制定才合適呢?下面是小編幫大家整理的最新合同模板,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
單位物資運輸合同格式篇一
乙方(即承運方):
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上,就甲方將水泥貨物交給乙方承運事項制定如下條款:
一、標的物名稱、數(shù)量、運價:
二、甲方將貨物交給乙方承運時,須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù),以及規(guī)范、安全的貨物包裝,并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔;
三、甲方將貨物交給乙方承運時,須按貨物實際價值白行購買保險,或由乙方代為辦理購買保險,否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟,乙方不承擔全部責任;
四、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(或者到達貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明,必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運費等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;
五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應(yīng)收費用,乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理;
六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi),過期乙方可不承擔任何責任;
七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定,具體教量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準,并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實際操作的依據(jù);
八、補充條款:
九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;
十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;十一、本合同白簽訂之日起生效。
甲方:乙方:
單位物資運輸合同格式篇二
編號:
簽訂地點:
簽訂時間:20__年__月__日
委托人:
運輸代理入:(乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定,甲方委托乙方代理__線鐵路施工用石碴貨物的運輸業(yè)務(wù)及相關(guān)服務(wù)事宜,經(jīng)雙方協(xié)商一致,達成以下條款共同遵守:
一、合同的有效期
本合同的有效期自20__年1月1日至20__年12月31日止。
二、代理費用及結(jié)算方式
甲方按2元/噸的服務(wù)費用支付給乙方,數(shù)量以鐵路運輸票據(jù)為準,每月結(jié)算一次,次月的10日內(nèi)甲方通過銀行轉(zhuǎn)帳給乙方,乙方開具相應(yīng)的金額的服務(wù)發(fā)票給甲方。
三、雙方的權(quán)利義務(wù)
1、甲方
(1)甲方應(yīng)于每批貨物代理前1日內(nèi)向乙方或乙方聘用的貨運人員交付代理運輸?shù)呢浳锖驼鎸?、完整的運輸資料,國家規(guī)定應(yīng)辦理運輸許可的貨物,還需提交準運批文;
(2)與乙方或乙方聘用的貨運人員共同驗貨;
(3)要求乙方按照合同的規(guī)定將貨物安全交承運人,由承運人送至訂單指定的交貨地點;
2、乙方的責任
(1)按合同規(guī)定的內(nèi)容及時辦理貨物運輸計劃的提報或運輸變更手續(xù),組織、監(jiān)督裝、卸車(船),負責將貨物安全交承運人,由承運人送至交貨地點;
(2)代為保價(保險),代理領(lǐng)票、送票;
(3)提供運輸咨詢及技術(shù)指導(dǎo),提供貨損貨差索賠咨詢;
(4)根據(jù)甲方的另行委托,代理貨物出險理賠手續(xù)(有關(guān)費用另計);
四、違約責任
1、甲方違反合同規(guī)定導(dǎo)致合同不能履行,或者擅自解除合同、擅自中止合同的履行,應(yīng)按代理費總額的千分之三向乙方償付違約金,并賠償乙方因此受到的損失。
2、由于甲方的責任或者甲方違反有關(guān)規(guī)定,在代理運輸?shù)呢浳镏袏A帶危險品、爆炸品等違禁物品,導(dǎo)致乙方未能將所代理貨物送達指定地點,或者導(dǎo)致其他貨物和運輸工具、機械設(shè)備污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔賠償責任。
3、甲方未按合同規(guī)定預(yù)付運雜費及支付代理服務(wù)費,應(yīng)從結(jié)算時間起,按未支付部分每日萬分之五的比率,向乙方支付違約金。
4、乙方未按合同規(guī)定的要求,使貨物錯運到貨地點,乙方應(yīng)承擔無償運至合同規(guī)定地點,并承擔因貨物逾期到達所造成的損失。
5、合同履行期間,貨物發(fā)生短少、丟失、變質(zhì)、污染、損壞,屬乙方責任的,比照運輸企業(yè)的有關(guān)規(guī)定或者按照保險合同的約定進行賠償。
五、免責條款
由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔違約責任:
1、不可抗力;
2、貨物本身的自然屬性;
3、貨物的合理損耗;
4、甲方或收貨人的本身過錯。
六、爭議的解決方式
本合同發(fā)生爭議,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可依級別管轄的規(guī)定,應(yīng)當向__鐵路局兩級法院提起訴訟。
本合同在雙方簽字、蓋章后生效。本合同一式六份,甲乙雙方各持三份。
甲方(章)乙方(章):
代表人:代表人:
開戶行:開戶行:
分理處
帳號:帳號:
電話:電話:
地址:
單位物資運輸合同格式篇三
甲方(委托方): 乙方(承運方):
為了嚴格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定,嚴格規(guī)范gps管理,確保藥品物流安全。經(jīng)過對乙方運輸資質(zhì)的認定,甲乙雙方友好協(xié)商,制訂以下藥品運輸條款,以便雙方共同遵守:
1、甲方委托乙方將藥品在一定期限內(nèi)送至甲方指定客戶的所在地。
2、甲方委托運輸藥品,須提供《托運明細》,寫明藥品名稱、規(guī)格、數(shù)量、價格及運輸目的地等。
3、甲方須保證藥品包裝完整,符合運輸包裝規(guī)定,提貨時,甲乙雙方應(yīng)盡共同檢查藥品外觀的義務(wù),確保甲方托運的藥品外觀包裝完整,無破損、受潮等問題。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題,視為乙方運輸途中產(chǎn)生的問題,由乙方最終承擔損害賠償責任。損害賠償以所托運貨品的貨值為限,具體計算以甲方含稅開票價格為準。
4、乙方應(yīng)提供加蓋公司原印章的營業(yè)執(zhí)照、《組織機構(gòu)代碼證》、《道路運輸許可證許可證》、《稅務(wù)登記證》、提貨人身份證的復(fù)印件以及加蓋公司印章或法定代表人印章的授權(quán)委托書、駕駛員的駕駛證、行駛證等,供甲方備案。
5、乙方應(yīng)在甲方委托后2日內(nèi),按《托運明細》赴甲方倉庫提貨,除自然災(zāi)害等不可抗拒因素外,如因延時提貨而為甲方帶來經(jīng)濟損失的,甲方視情節(jié)嚴重程度向乙方提出相應(yīng)經(jīng)濟索賠。
6、乙方應(yīng)使用封閉式運輸工具運輸藥品。
7、乙方應(yīng)嚴格按照藥品外包裝箱上圖示方法進行搬運、存儲、運輸,確保藥品安全送達。要求常溫或陰涼保存的藥品,在整個存儲、運輸途中應(yīng)分別保持30℃或20℃以下,運輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬; 8、乙方按甲方規(guī)定時間準時、安全地將藥品送達目的地。
9、藥品送達客戶后,乙方應(yīng)取得有客戶真實有效簽章的送貨回單,并在送達貨物日起30日內(nèi)將上述回單的第一聯(lián)交回甲方。
10、如出現(xiàn)下列情況,乙方不承擔責任:不可抗力;戰(zhàn)爭、地震、臺風;走私藥品等非法藥品。
11、甲方托運的貨物的運輸價格(包括提貨市內(nèi)運輸費、保險費及其他各種費用)詳見附件。
12、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時運送至甲方指定的地點,本項產(chǎn)生的費用參照本合同第11條標準結(jié)算。
13、付款方式:月結(jié)。乙方憑每日結(jié)算清單和運輸發(fā)票向甲方結(jié)帳,甲方以現(xiàn)金或支票及時付款,最后付款日期不得超過次月5日,不得拖欠。
14、本合同一式兩份,如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。
15、有效期: 年 月 日至 年 月 日。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
單位物資運輸合同格式篇四
甲方:
乙方: (車牌號: )
甲方因生產(chǎn)經(jīng)營之需經(jīng)常自沿海港口運輸液體硫磺至淄博。為方便運作,甲方欲將該業(yè)務(wù)委托乙方承擔運輸事宜,為此,甲乙雙方友好協(xié)商共同簽訂本協(xié)議:
一、運輸產(chǎn)品:液體硫磺
二、運輸區(qū)間:自甲方指定港口運至淄博或其他指定地點。
三、運輸費用:自萊州港運至淄博每噸捌拾捌元。
四、結(jié)算方式:每月運輸費用在次月20日前結(jié)算。
五、運輸保證金:為保證所運貨物的數(shù)量、質(zhì)量和按期到達等事宜,乙方每臺車向甲方交納運輸保證金壹拾萬元整。
六、雙方責任:
1.甲方責任:
按本合同之約定及時向乙方結(jié)算運輸費用。
2.乙方責任:
(1)按甲方指定的起運和卸貨地點,在規(guī)定時間內(nèi)完成運輸任務(wù)。
(2)保證甲方貨物在運輸中的數(shù)量、質(zhì)量和安全,因車禍等各種原因致使貨物損失,應(yīng)全額賠償。
(3)自行承擔各種法律法規(guī)規(guī)定的車輛運營、危險品運輸?shù)热渴掷m(xù)的辦理。
(4)必須在每次運輸中與車隊同行,不得單獨行動。
七、違約處罰:
1.乙方不在規(guī)定時間內(nèi)完成運輸任務(wù),每車次罰款500元。
2.乙方在運輸過程中弄虛作假,影響承運貨物準確計量,除按甲方損失額照價賠償外,每車次罰款500元。
3.在車隊運輸中單獨行動,不按統(tǒng)一時間和路線保持一致,每車次罰款500元。
八、本合同各項違約處罰,均自乙方交納的運輸保證金中一次扣除。因損失較大,乙方交納的運輸保證金不足以補償甲方損失的,甲方可從乙方的運費中扣除。
九、本合同未盡事宜,甲乙雙方隨時協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向桓臺縣人民法院起訴。
十、本協(xié)議一式貳份,甲方雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
單位物資運輸合同格式篇五
(以下簡稱“甲方”)
(以下簡稱“乙方”)
根據(jù)《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》以及附錄1相關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,就冷藏藥品單位間的應(yīng)急運輸事宜達成如下合作協(xié)議,在合作期間甲乙雙方義務(wù)和責任如下:
1、甲乙雙方應(yīng)當相互通報和建立冷藏運輸車輛的檔案資料,建立相應(yīng)的聯(lián)系主管電話。
2、甲乙雙方冷藏運輸車輛運行狀態(tài)保持良好,并符合《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》及附錄1相關(guān)規(guī)定。
3、任一方冷藏運輸車輛完成合作應(yīng)急運輸時必須能夠向需方提供溫度數(shù)據(jù)的實時上傳數(shù)據(jù)。
4、任一方接到冷藏藥品運輸車輛求救報警時應(yīng)當立刻做出反應(yīng),積極調(diào)配車輛合適的運輸車輛,保證成功救援。
5、任一方因不能按時提供冷藏運輸車輛參與應(yīng)急運輸時,應(yīng)當負責協(xié)調(diào)調(diào)配另一合作單位冷藏運輸車輛參與應(yīng)急運輸。
6、參與應(yīng)急運輸車輛的費用按照規(guī)定執(zhí)行(費用協(xié)議另行制定)。
7、本協(xié)議未盡事宜及合作執(zhí)行過程中產(chǎn)生的任何爭議或糾紛,雙方應(yīng)本著友好精神,協(xié)商解決,也可向所在地法院或仲裁機構(gòu)解決。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
單位物資運輸合同格式篇六
甲方(發(fā)包方)代表:
乙方(承包方)代表:
根據(jù)國家《合同法》相關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達成此協(xié)議。地名:___
一、乙方幫甲方運輸木材,將甲方山上的柳杉不管通過任何運輸方式運輸?shù)搅謪^(qū)的公路上,運輸費用元每立方米。不包括上車費用,乙方油鋸、裁桐、梯丫,運輸一切工具和產(chǎn)生的費用由乙方自負。在運輸過程中出現(xiàn)任何賠償事宜和糾紛由甲方負責,與乙方無關(guān)。安全事故由乙方自己負責。
二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部運完,運輸木材甲方保證乙方500立方米以上的木材,若沒有500方也要按500方結(jié)賬,運輸木材數(shù)量由甲方檢尺為準,廢材不扣尺,中途可以預(yù)支,生活費和其他費用由乙方自負,每次檢尺后100立方米結(jié)一次賬,7日內(nèi)付清,如果雙方約定的合同沒有按照合同做,甲方違約就賠償乙方運輸費用的100%。另外違約金20__0.00元(大寫:貳萬元整)。誰違約誰負責。
三、此合同在雙方結(jié)清所有賬后作廢、此合同經(jīng)甲乙雙方代表簽字后生效,合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
單位物資運輸合同格式篇七
甲方:
乙方:
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方所屬林地的活立木采伐事宜達成一致,簽訂本木材運輸合同供雙方共同遵守履行。
第一條工程項
(一)工程名稱:20__年鎮(zhèn)村標段林木采伐及運輸工程
(二)工程地點及林班號、小班號
鎮(zhèn)村林班小班,采伐面積約畝。詳見附件采伐作業(yè)邊界區(qū)劃示意圖。
(三)工程款基本價及計量:
工程款單價標準詳見表1。工程款單價采用“_”作業(yè)的定價方法,
按伐木、打枝、造材、集材、歸堆、裝車及必要時木材運出林區(qū)等林木采伐工序所含的機械費、人工費,臨時生活設(shè)施費等費用進行定價,并區(qū)分規(guī)格材和非規(guī)格材的分類標準計價。表1價格是基本價,實際結(jié)算單價按本木材運輸合同履行。
木材計量方法:
⑴規(guī)格材優(yōu)先在林地交貨,以甲方設(shè)在貯木場地磅為準。
⑵非規(guī)格材數(shù)量以林地裝車運至東美廠過磅重量為準
第二條雙方義務(wù)
(一)甲方義務(wù)
1、解決林木采伐的相關(guān)政策手續(xù),辦理林業(yè)管理部門所需的相關(guān)證件,并按第十條約定及時支付工程款。
2、派駐采伐技術(shù)人員監(jiān)督乙方按約定進行林木采伐和運輸。
3、派管理人員監(jiān)督乙方伐區(qū)內(nèi)林木的管護情況。
4、處理因權(quán)屬、界至不清所引起的糾紛,并承擔相關(guān)費用。
5、負責伐區(qū)內(nèi)現(xiàn)有林道的機械維護。
6、督促檢查乙方施工人員的安全生產(chǎn)工作。
7、預(yù)支乙方進場作業(yè)前期基本費用元,作為乙方的正常施工、生活及其他所需的經(jīng)濟墊付,日后從結(jié)算的部分工程款中按期扣除。(雙方協(xié)商:分次扣除)
(二)乙方義務(wù)
1、組織施工人員、機械設(shè)備和生產(chǎn)、生活材料進場。負責屬下施工人員的勞動紀律、工作管理、安全生產(chǎn)、勞動木材運輸合同、等事項。采伐、集材等方式及工具由乙方根據(jù)具體情況自行決定和自備。
2、對照小班采伐證內(nèi)容、范圍進行摸底調(diào)查,確定并標記伐木順序和作業(yè)小班總的樹倒方向、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點及臨時堆場。
3、負責采伐人員具體的日常施工安排及相關(guān)事宜。
4、保證本木材運輸合同簽訂后3天(日歷天)內(nèi)進場施工;保證本木材運輸合同簽訂5天后達到每日50噸以上的產(chǎn)材量(可延期天數(shù)除外)。
5、乙方的生產(chǎn)施工務(wù)必按采伐證、施工木材運輸合同規(guī)定的采伐范圍、標準進行采伐。
6、乙方在采伐時應(yīng)做到邊采伐、邊打枝制材、邊集材歸堆;上午采伐集材下午裝車,盡量做到當天采伐當天運輸當天過磅,原則上林地不留木材過夜。
7、乙方應(yīng)根據(jù)甲方的技術(shù)標準和小班摸查情況自行編制施工組織方案、施工注意事項、質(zhì)量保證措施和安全生產(chǎn)措施并進行施工。組織工人時應(yīng)根據(jù)運輸及當天林地不留木材等特點進行分組分片,安排當天工人施工。承擔因施工組織不當所造成的相關(guān)財產(chǎn)損失及因此延誤工程造成甲方的損失。
8、生產(chǎn)施工必須按本木材運輸合同所要求的技術(shù)標準執(zhí)行,并接受甲方監(jiān)督。清理后伐區(qū)驗收時林地沒有可利用桉樹木材及活立木,伐根高不超過標準,未達標準的按本木材運輸合同規(guī)定予以賠償。
9、木材須根據(jù)實際地形及通道狀況堆放,所有已采伐木材盡快歸集到林地內(nèi)臨時堆場按標準分類堆放,以便于裝車運輸。
10、承擔伐區(qū)內(nèi)管理不善的部分責任。
11、承擔施工中發(fā)生的安全生產(chǎn)責任以及由此所引起的一切費用,負責對施工人員的安全教育培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可進入伐區(qū)作業(yè)。施工前必須劃定好安全作業(yè)警戒線,設(shè)置明顯的安全警示標志。必要時施工人員要養(yǎng)成喊山的習慣。非工作人員特別是當?shù)卮迕裨谑┕て陂g不得隨意進入施工工地撿拾采伐剩余物。如管理不善導(dǎo)致發(fā)生以上安全事故及其糾紛,責任由乙方全部承擔。
12、承擔施工造成他人財產(chǎn)損失的賠償責任。如因作業(yè)不慎損壞到林地周邊的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架電線、光纜、引水管(渠)或其他設(shè)施的,由乙方自行妥善處理并承擔全部賠償責任。
13、承擔因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發(fā)山火所引起的法律責任。嚴格執(zhí)行山上施工的相關(guān)防火制度。
14、有高、低壓電線通過的地方要注意安全,小心作業(yè),嚴格控制好樹的倒向,若乙方違章作業(yè),承擔所發(fā)生意外事故的相關(guān)責任。
15、乙方有責任管理已方人員不參與偷盜所采伐木材,如有此類情況發(fā)生,相關(guān)責任由乙方承擔。
16、不得將工程轉(zhuǎn)包或中途退出,否則須承擔相關(guān)損失及責任。
第三條工程期限
(一)工程總工期為:20__年月日前進場,工期為天(本木材運輸合同按自然天數(shù)計算)。完成時間為20__年月日前。
(二)如遇下列情況,經(jīng)雙方代表現(xiàn)場驗證簽字后,工期相應(yīng)順延,雙方各自承擔己方因此引起的損失、互不承擔違約責任。
1、甲方調(diào)整本木材運輸合同項下林地經(jīng)營計劃,延長工期采運工程。
2、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時無法運輸而影響進度,伐區(qū)林道維修或橋梁、公路修筑等問題引起不能及時或延緩?fù)ㄜ囘\送原木。
3、甲方未能按木材運輸合同規(guī)定撥付工程款而影響施工。
4、因不可抗力等因素(如雨季、臺風、水災(zāi)、地震等)而延誤工期。
第四條技術(shù)標準
甲方對該項林木采伐工程施工除執(zhí)行上述標準外,還特別強調(diào)下列技術(shù)標準,乙方應(yīng)嚴格按照甲方制定的這些標準進行施工作業(yè),接受甲方及林業(yè)部門的監(jiān)督與驗收。
1、造材規(guī)格:砍伐、打枝、造材與集材時應(yīng)采用必要措施確保木材不劈裂、破裂和損壞,確保木材的使用價值不降低。按甲方規(guī)定的造材,進行分類歸堆,以便裝車運輸堆放、過磅計量、結(jié)算工程款。
(規(guī)格造材:實際小頭去皮直徑≥(6)厘米,彎曲度<1%的,造2.0米長材,非規(guī)格材:<d<厘米,彎曲材、小木段、枝叉材)< p="">
2、原木裝運前甲方現(xiàn)場檢驗人員會同乙方辦理檢驗出貨手續(xù),并填寫相關(guān)單據(jù)。
第五條設(shè)計施工與變更
(一)采伐圖紙經(jīng)甲、乙雙方進行技術(shù)交底后作為施工的有效依據(jù),乙方不得擅自更改。
(二)施工中甲方如需修改或變更采伐標準、采伐范圍等,應(yīng)提前通知乙方,因此如需增加施工時間的,經(jīng)雙方確認后工期相應(yīng)順延。
第六條交貨時間、地點及方式
(一)交貨時間:伐倒木材要求在當天集材到林區(qū)公路旁能堆放木材的位置,并且原則上當天裝運交貨,因故其它原因,必須在48小時內(nèi)裝運交貨(雨天、臺風、修建道路、調(diào)運車輛維修等意外情況不能正常運輸除外)。
(二)交貨地點:根據(jù)甲方安排,規(guī)格材非規(guī)格材直接裝車后在林地交貨。
第七條工程驗收
(一)工程驗收按照下列程序進行:工程隊自查填質(zhì)量檢查驗收報告表甲方現(xiàn)場施工員及工區(qū)加具意見甲方采伐部接到要求驗收的報告后五日內(nèi)安排正式驗收填驗收結(jié)果報告表。
(二)驗收檢查及自查項目如下:
1.伐樁高度檢查:
⑴抽查面積:按小班面積的1%抽查,分別設(shè)“帶狀標準地”盡量涵蓋林地的上中下部,調(diào)查其總伐樁株數(shù),檢查不合格(伐樁超高、樹頭破裂、抽心)所占百分比。每個抽查點隨機檢查半畝面積(比如畝植148株抽查74個伐根,畝植111株抽查55個伐根)。
⑵合格達標確定:按百分率≥95%(合格率按四舍五入法保留整數(shù),下同)者為合格;<95%者為不合格,不合格者按違約條款執(zhí)行。
2、林地檢查:林地采伐剩余物沒有覆蓋在伐根上,達不到要求的限期返工。
3、伐倒木、活立木清查:
⑴集材質(zhì)量檢查:
清山檢查,為了不造成浪費木材,采伐必須嚴格按要求操作,當乙方完成采伐作業(yè)時,乙方首先進行自查,然后向甲方申請質(zhì)量檢查驗收。
自查內(nèi)容:
①有、無遺漏伐倒木材及活立木;
②查有、無可利用的尾(樹梢)材、木段等。
⑵檢查及處理辦法:
①檢查驗收方法:由甲方委派技術(shù)人員、同乙方負責人一起實行林地巡查,以小班為單位,按自查內(nèi)容把林地內(nèi)所有殘留桉樹木材進行清理歸堆。
②處理辦法:清查出來的木材進行歸堆計量后,按小班清查出木材的數(shù)量值,以2倍工程款的金額賠償,
第八條返工及其責任
甲方對施工時或質(zhì)量檢查時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的,乙方須即時返工及整改,因返工超過工期的,乙方承擔逾期完工的違約責任。
第九條工程款結(jié)算價、支付方式及期限
(一)雙方按下列完工期限確定結(jié)算價:
1、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(含順延期限)內(nèi)完成,木材全部運出且林地又能全部通過驗收的,作為準時完成者,甲方按基本價結(jié)算所有工程款。
2、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內(nèi)完成,木材全部運出且林地又能全部通過驗收的,甲方按基本價的100%結(jié)算工程款。
3、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內(nèi)未完成的,或乙方及其聘用人員參與偷運所采伐木材被抓獲的,雙方不用辦理任何手續(xù),本木材運輸合同無條件自行解除,甲方已支付工程款即為結(jié)算工程款,如有未付工程款甲方無須支付給乙方,且作為乙方違約金不以退還,剩余活立木及林地已采伐木材由甲方無償收回后根據(jù)具體情況交由第三方繼續(xù)完成采運工作,乙方不就此產(chǎn)生任何異議。
4、乙方采伐的木材數(shù)量在交貨量達到300噸以上,甲方根據(jù)已采運木材數(shù)量按基本價支付應(yīng)付工程款的85%,木材運輸合同項下采伐小班均驗收通過后5日內(nèi)按結(jié)算價支付剩余工程款。
第十條違約責任
(一)、若發(fā)生下列情況之一者,甲方有權(quán)解除本木材運輸合同,履約保證金作為乙方違約金賠償甲方。
1、乙方?jīng)]有按時在本木材運輸合同簽訂后三天內(nèi)進場施工;
2、乙方不能保證本木材運輸合同簽約三天后達到約定的日出材量(以磅碼單、檢尺碼單為準);
3、乙方逾期完工20天以上(順延天數(shù)除外)。
(二)、甲方逾期支付工程款,承擔違約責任。
(三)、按本木材運輸合同條款驗收,對未達到技術(shù)標準及違反約定的除按前述約定處理外,下列情況雙方同意按以下約定處理,乙方以違約保證金額賠償甲方,不足部分甲方從應(yīng)向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行賠付。
1、在林地進行規(guī)格材檢驗時,質(zhì)量合格率≥95%為合格;若造材質(zhì)量低于合格以下的,則扣除該車30%的.工程價款【計算方法為:(95%-合格率)×100×本車木材數(shù)量×工程款單價×30%】。
2、對于采伐人員,凡是不聽從甲方現(xiàn)場施工技術(shù)人員(伐區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督員)指揮的,不按木材運輸合同要求采伐的,在采伐、集材、歸楞、清理中損壞桉樹萌芽木較多的,木材任由無關(guān)人員檢拾不制止、不報告的。
3、乙方及其人員不遵守安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定或不聽勸告的,可根據(jù)情節(jié)按本木材運輸合同相關(guān)條款及附件1(采伐施工安全木材運輸合同)賠償。
(四)、如有乙方或乙方所聘用人員參與偷運甲方木材,除由當?shù)厣止灿枰蕴幚硗猓静倪\輸合同可無條件自行解除,解除時除前述約定外,甲方另向乙方追訴所偷盜木材價款的四倍賠償。
(五)、任何一方有其他違約行為的,違約方須賠償守約方相應(yīng)損失。
第十一條附則
甲方:乙方:
時間:__年_月日
單位物資運輸合同格式篇八
甲方:
車隊(以下簡稱乙方):
為加強道路運輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,有效促進雙方全面履行運輸經(jīng)營合同,維護雙方的合法權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其他相關(guān)運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章,在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下,雙方就本工程建設(shè)施工運輸安全事項協(xié)商一致,雙方達成如下協(xié)議;
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號: )行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通,乙方負責運輸。
三、乙方應(yīng)當設(shè)立安全管理人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任,建立、建全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
四、乙方應(yīng)當接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車
型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
六、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相
關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限,進行形式審查。
七、乙方讓擬雇車輛承運之前,必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議,約定雙方的權(quán)利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤后保存。
八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。
九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的,由乙方自行負責罰款。
1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的;
2、乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護和檢測的;
3、酒后駕駛道路運輸車輛的;
4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上,且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習并通過考試的;
5、車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為;
6、未有經(jīng)營、運輸合法證照、資質(zhì)情況的;車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛。
1、運輸車輛不是散體物料運輸正規(guī)車輛,雇請非法營運“黑車”;
2、不服甲方管理人員的管理,在施工過程中所有的安全防護及安全標志,沒有甲方許可就隨意拆除的;
3、施工過程中,不嚴格遵守安全規(guī)章制度,如違章作業(yè)、違章蠻干,不聽從甲方管理人員指揮的;
4、運輸車輛已達到報廢年限的;
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
6、不按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)的。
十一、乙方履行合同過程中負責周邊外圍關(guān)系(如交警、城管、街道、村委等),若乙方需要甲方協(xié)助時,甲方可以視情況提供協(xié)助。
十二、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負責。
十三、運輸過程中,乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則,積極維護施工現(xiàn)場交通秩序,保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。
十四、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門處以行政罰款的,由乙方承擔違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
十五、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標準、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。
十六、乙方應(yīng)當將本協(xié)議中主要的有關(guān)運輸車輛負有安全營運義務(wù)及應(yīng)負責任,在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定。
十七、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
十八、其他約定
其他約定如下:_____________________
二十、責任期:自雙方蓋章、簽字(捺印)生效日起至乙方所承擔的工程建設(shè)施工運輸結(jié)束日止。
二十一、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。
二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字(捺印)后生效。
甲方蓋章: 乙方蓋章:
法定代表人(代表人)簽字: 代表人簽名或捺?。?BR> 住址:
簽約日期:
年 月身份證: 電話: 住址: 日
單位物資運輸合同格式篇九
托運方:_________________________________________________;
承運方:_________________________________________________.
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款:
二,包裝要求:托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運.
三,運輸辦法及運雜費負擔:______________________________________________
四,托運時間及地點:______________________________________________
五,到貨時間及地點:______________________________________________
六,收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:_________________________________________
七,付款辦法:__________________________________________________
八,違約責任:
托運方責任:
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運方違約金.
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔賠償責任.
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔賠償責任.
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失.
承運方責任:
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金__元.
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.
3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方.
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償.
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運方不承擔違約責任:
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯;
九,本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,送······等單位各留一份.自雙方簽字蓋章之日生效。
托運方:__________________ 承運方:_______________________
代表人:__________________ 代表人:_______________________
地址:____________________ 地址:_________________________
電話:____________________ 電話:_________________________
開戶銀行:________________ 開戶銀行:_____________________
帳號:____________________ 地址:_________________________
____年____月______日.
單位物資運輸合同格式篇十
托運人:___________,地址:___________,
電話:___________,聯(lián)系人:___________,
承運人:___________,地址:___________,
電話:___________,聯(lián)系人:___________,
收貨人:___________,電話:___________,
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。
第一條貨物名稱:,規(guī)格:,數(shù)量:,重公斤,價值:人民幣元。
第二條貨物起運地點:
____市街號
貨物到達地點:
市街號
第三條貨物承運日期:
____年____月____日,貨物運到期限:____年____月____日前。
第四條運輸質(zhì)量及安全要求:
承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條貨物裝卸責任和方法:
貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責,承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:
貨物運達后承運人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點,在卸貨地當場進行驗收,并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,一份交承運人,一份交托運人存底)
第七條運輸費用、結(jié)算方式:
本次運輸運費元,本合同簽訂后托運人預(yù)付定金元,貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后____日內(nèi)支付剩余的費用。
第八條貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應(yīng)在貨物到達以后,收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條違約責任
1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應(yīng)按其價值的5%償付給承運人違約金。
2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的,承運人應(yīng)償付托運人違約金元。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人,并向托運人支付違約金元。
第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地裁決。
第十一條本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自3方簽字蓋章后生效。
托運人:(蓋章)
承運人:(蓋章)
代表人:(簽字)
代表人:(簽字)
本合同簽訂時間:年____月____日。
單位物資運輸合同格式篇十一
訂立合同雙方:
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.<<經(jīng)濟合同法>>和_______海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方遵守.
條 運輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.
條 貨物
甲方應(yīng)按乙方指定,將____貨物于____天內(nèi)于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.
條 裝船
甲方到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方并接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè),自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.
條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)條規(guī)定承擔滯延費用.
第五條 啟航
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方卸貨,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由___方負擔.
第六條 卸船:
甲方乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣裝卸作業(yè),經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按扣除.
第七條 運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方原裝原運,除因船舶安全條件所的損失外,運送____貨物的和質(zhì)量均由甲方自行.
第八條 運輸費用:
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.
港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
第九條 費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.
第 十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方____交通廳海上運輸管理的 規(guī)定協(xié)商,補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證).
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________ 帳號:______________ 帳號:______________ ___年___月___日訂立 注:
單位物資運輸合同格式篇十二
甲方:
乙方:
第一條、根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《運輸法》等法律法規(guī)文件特訂立本合同如下:
1、工程名稱: 工程地點: 。
2、工期:約1年
3、運距4公里以內(nèi),超過每公里,按實際價格比例增加。
第二條、運輸價格:車箱長:5.6米至5.8米。寬:12.35米,車箱高:1.45米至1.5米。每車價格: 元。
第三條、結(jié)算方式:乙方進場后按照每天的每車運輸車次數(shù),由甲方負責簽單計算,每天十二點前結(jié)清,甲方以現(xiàn)金方式支付前日全部款給乙方(稅后款)。
第四條:l、甲方負責車輛在路上的_切路保、超載、罰款關(guān)系處理。
2、甲方提供住宿,乙方車輛必須有 輛車正常工作。
3、因甲方的原因造成誤工,甲方應(yīng)給乙方每臺車每天伍佰元作為補償,政府行為及自然災(zāi)害等不可抗拒力的情況下,不給予補償。
4、每天24小時作業(yè),甲方應(yīng)提前通知乙方停運,一般停運時間不超過2天。
5、甲方不按時支付乙方工程款,如違約超過一天,乙方車輛有權(quán)停工并有上訴和要求賠償?shù)臋?quán)利,并由此造成的經(jīng)濟損失由甲方負責,每臺車每天賠償伍佰元。
6、在運輸期間的便道路面破損,由甲方負責,維修費用甲方負責。
7、如果乙方車輛進場后,因甲方原因造成無法運輸,應(yīng)賠償乙方一切損失,每天誤工費按壹仟元計算。
第五條:乙方運輸負責
1、乙方車輛為前二輪后八輪,車輛甲方付貳仟元調(diào)車費,車進場后甲方給乙方每輛車貳仟元預(yù)支款1個月后扣除。
2、乙方車隊運輸過程中,應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)則、按政府和甲方指定路線運行,若乙方不按規(guī)定路線行駛、責任自負、造成的經(jīng)濟損失與甲方無關(guān)、由乙方運輸車隊負責。
3、乙方在施工期間要遵紀守法,不得在場內(nèi)打架、吸毒等違法行為,嚴格遵守安全管理制度,落實各項安全措施,確保施工安全,如因乙方原因發(fā)生人員傷害等事故,概由乙方負責處理。
4、乙方不得自行離開或者在同一工地給別人運輸土石方,否則追究有關(guān)法律責任,如把碎石渣賣給他人,乙方賠償甲方?jīng)]車貳仟伍佰元。
5、乙方如未經(jīng)甲方同意,中途無故停工(車輛維修除外)乙方賠償甲方每天每臺車伍佰元的經(jīng)濟損失。
6、乙方車輛保證每天出勤率要達到90%。
第六條:進場時間及車輛數(shù)
2019年 年 日車輛進場,車輛數(shù)為 輛,確需增加由甲方通知,乙方安排車輛進場。
第七條:仲裁與調(diào)解
如遇發(fā)生勞動爭議或經(jīng)濟糾紛,雙方同意由當?shù)貏趧又俨貌块T或人民法院進行調(diào)節(jié)。
l、本合同一式貳份,由甲乙雙方各執(zhí)一份,甲乙雙方簽訂之日起生效,(雙方不得單方面修改或添加條款,否則視為無效運輸合同)甲乙雙方必須提供本人身份證復(fù)印件為附件。
2、此合同具有同等法律效力,受法律保護。
3、視運輸進展狀況,經(jīng)雙方友好協(xié)商可簽訂附加協(xié)議,經(jīng)雙方簽訂蓋章后與本合同具有同等法律效力。
注:通知發(fā)車時間為準,合同生效。未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
單位物資運輸合同格式篇一
乙方(即承運方):
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上,就甲方將水泥貨物交給乙方承運事項制定如下條款:
一、標的物名稱、數(shù)量、運價:
二、甲方將貨物交給乙方承運時,須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù),以及規(guī)范、安全的貨物包裝,并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔;
三、甲方將貨物交給乙方承運時,須按貨物實際價值白行購買保險,或由乙方代為辦理購買保險,否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟,乙方不承擔全部責任;
四、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(或者到達貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明,必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運費等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;
五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應(yīng)收費用,乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理;
六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi),過期乙方可不承擔任何責任;
七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定,具體教量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準,并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實際操作的依據(jù);
八、補充條款:
九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;
十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;十一、本合同白簽訂之日起生效。
甲方:乙方:
單位物資運輸合同格式篇二
編號:
簽訂地點:
簽訂時間:20__年__月__日
委托人:
運輸代理入:(乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定,甲方委托乙方代理__線鐵路施工用石碴貨物的運輸業(yè)務(wù)及相關(guān)服務(wù)事宜,經(jīng)雙方協(xié)商一致,達成以下條款共同遵守:
一、合同的有效期
本合同的有效期自20__年1月1日至20__年12月31日止。
二、代理費用及結(jié)算方式
甲方按2元/噸的服務(wù)費用支付給乙方,數(shù)量以鐵路運輸票據(jù)為準,每月結(jié)算一次,次月的10日內(nèi)甲方通過銀行轉(zhuǎn)帳給乙方,乙方開具相應(yīng)的金額的服務(wù)發(fā)票給甲方。
三、雙方的權(quán)利義務(wù)
1、甲方
(1)甲方應(yīng)于每批貨物代理前1日內(nèi)向乙方或乙方聘用的貨運人員交付代理運輸?shù)呢浳锖驼鎸?、完整的運輸資料,國家規(guī)定應(yīng)辦理運輸許可的貨物,還需提交準運批文;
(2)與乙方或乙方聘用的貨運人員共同驗貨;
(3)要求乙方按照合同的規(guī)定將貨物安全交承運人,由承運人送至訂單指定的交貨地點;
2、乙方的責任
(1)按合同規(guī)定的內(nèi)容及時辦理貨物運輸計劃的提報或運輸變更手續(xù),組織、監(jiān)督裝、卸車(船),負責將貨物安全交承運人,由承運人送至交貨地點;
(2)代為保價(保險),代理領(lǐng)票、送票;
(3)提供運輸咨詢及技術(shù)指導(dǎo),提供貨損貨差索賠咨詢;
(4)根據(jù)甲方的另行委托,代理貨物出險理賠手續(xù)(有關(guān)費用另計);
四、違約責任
1、甲方違反合同規(guī)定導(dǎo)致合同不能履行,或者擅自解除合同、擅自中止合同的履行,應(yīng)按代理費總額的千分之三向乙方償付違約金,并賠償乙方因此受到的損失。
2、由于甲方的責任或者甲方違反有關(guān)規(guī)定,在代理運輸?shù)呢浳镏袏A帶危險品、爆炸品等違禁物品,導(dǎo)致乙方未能將所代理貨物送達指定地點,或者導(dǎo)致其他貨物和運輸工具、機械設(shè)備污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔賠償責任。
3、甲方未按合同規(guī)定預(yù)付運雜費及支付代理服務(wù)費,應(yīng)從結(jié)算時間起,按未支付部分每日萬分之五的比率,向乙方支付違約金。
4、乙方未按合同規(guī)定的要求,使貨物錯運到貨地點,乙方應(yīng)承擔無償運至合同規(guī)定地點,并承擔因貨物逾期到達所造成的損失。
5、合同履行期間,貨物發(fā)生短少、丟失、變質(zhì)、污染、損壞,屬乙方責任的,比照運輸企業(yè)的有關(guān)規(guī)定或者按照保險合同的約定進行賠償。
五、免責條款
由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔違約責任:
1、不可抗力;
2、貨物本身的自然屬性;
3、貨物的合理損耗;
4、甲方或收貨人的本身過錯。
六、爭議的解決方式
本合同發(fā)生爭議,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可依級別管轄的規(guī)定,應(yīng)當向__鐵路局兩級法院提起訴訟。
本合同在雙方簽字、蓋章后生效。本合同一式六份,甲乙雙方各持三份。
甲方(章)乙方(章):
代表人:代表人:
開戶行:開戶行:
分理處
帳號:帳號:
電話:電話:
地址:
單位物資運輸合同格式篇三
甲方(委托方): 乙方(承運方):
為了嚴格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定,嚴格規(guī)范gps管理,確保藥品物流安全。經(jīng)過對乙方運輸資質(zhì)的認定,甲乙雙方友好協(xié)商,制訂以下藥品運輸條款,以便雙方共同遵守:
1、甲方委托乙方將藥品在一定期限內(nèi)送至甲方指定客戶的所在地。
2、甲方委托運輸藥品,須提供《托運明細》,寫明藥品名稱、規(guī)格、數(shù)量、價格及運輸目的地等。
3、甲方須保證藥品包裝完整,符合運輸包裝規(guī)定,提貨時,甲乙雙方應(yīng)盡共同檢查藥品外觀的義務(wù),確保甲方托運的藥品外觀包裝完整,無破損、受潮等問題。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題,視為乙方運輸途中產(chǎn)生的問題,由乙方最終承擔損害賠償責任。損害賠償以所托運貨品的貨值為限,具體計算以甲方含稅開票價格為準。
4、乙方應(yīng)提供加蓋公司原印章的營業(yè)執(zhí)照、《組織機構(gòu)代碼證》、《道路運輸許可證許可證》、《稅務(wù)登記證》、提貨人身份證的復(fù)印件以及加蓋公司印章或法定代表人印章的授權(quán)委托書、駕駛員的駕駛證、行駛證等,供甲方備案。
5、乙方應(yīng)在甲方委托后2日內(nèi),按《托運明細》赴甲方倉庫提貨,除自然災(zāi)害等不可抗拒因素外,如因延時提貨而為甲方帶來經(jīng)濟損失的,甲方視情節(jié)嚴重程度向乙方提出相應(yīng)經(jīng)濟索賠。
6、乙方應(yīng)使用封閉式運輸工具運輸藥品。
7、乙方應(yīng)嚴格按照藥品外包裝箱上圖示方法進行搬運、存儲、運輸,確保藥品安全送達。要求常溫或陰涼保存的藥品,在整個存儲、運輸途中應(yīng)分別保持30℃或20℃以下,運輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬; 8、乙方按甲方規(guī)定時間準時、安全地將藥品送達目的地。
9、藥品送達客戶后,乙方應(yīng)取得有客戶真實有效簽章的送貨回單,并在送達貨物日起30日內(nèi)將上述回單的第一聯(lián)交回甲方。
10、如出現(xiàn)下列情況,乙方不承擔責任:不可抗力;戰(zhàn)爭、地震、臺風;走私藥品等非法藥品。
11、甲方托運的貨物的運輸價格(包括提貨市內(nèi)運輸費、保險費及其他各種費用)詳見附件。
12、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時運送至甲方指定的地點,本項產(chǎn)生的費用參照本合同第11條標準結(jié)算。
13、付款方式:月結(jié)。乙方憑每日結(jié)算清單和運輸發(fā)票向甲方結(jié)帳,甲方以現(xiàn)金或支票及時付款,最后付款日期不得超過次月5日,不得拖欠。
14、本合同一式兩份,如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。
15、有效期: 年 月 日至 年 月 日。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
單位物資運輸合同格式篇四
甲方:
乙方: (車牌號: )
甲方因生產(chǎn)經(jīng)營之需經(jīng)常自沿海港口運輸液體硫磺至淄博。為方便運作,甲方欲將該業(yè)務(wù)委托乙方承擔運輸事宜,為此,甲乙雙方友好協(xié)商共同簽訂本協(xié)議:
一、運輸產(chǎn)品:液體硫磺
二、運輸區(qū)間:自甲方指定港口運至淄博或其他指定地點。
三、運輸費用:自萊州港運至淄博每噸捌拾捌元。
四、結(jié)算方式:每月運輸費用在次月20日前結(jié)算。
五、運輸保證金:為保證所運貨物的數(shù)量、質(zhì)量和按期到達等事宜,乙方每臺車向甲方交納運輸保證金壹拾萬元整。
六、雙方責任:
1.甲方責任:
按本合同之約定及時向乙方結(jié)算運輸費用。
2.乙方責任:
(1)按甲方指定的起運和卸貨地點,在規(guī)定時間內(nèi)完成運輸任務(wù)。
(2)保證甲方貨物在運輸中的數(shù)量、質(zhì)量和安全,因車禍等各種原因致使貨物損失,應(yīng)全額賠償。
(3)自行承擔各種法律法規(guī)規(guī)定的車輛運營、危險品運輸?shù)热渴掷m(xù)的辦理。
(4)必須在每次運輸中與車隊同行,不得單獨行動。
七、違約處罰:
1.乙方不在規(guī)定時間內(nèi)完成運輸任務(wù),每車次罰款500元。
2.乙方在運輸過程中弄虛作假,影響承運貨物準確計量,除按甲方損失額照價賠償外,每車次罰款500元。
3.在車隊運輸中單獨行動,不按統(tǒng)一時間和路線保持一致,每車次罰款500元。
八、本合同各項違約處罰,均自乙方交納的運輸保證金中一次扣除。因損失較大,乙方交納的運輸保證金不足以補償甲方損失的,甲方可從乙方的運費中扣除。
九、本合同未盡事宜,甲乙雙方隨時協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向桓臺縣人民法院起訴。
十、本協(xié)議一式貳份,甲方雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
單位物資運輸合同格式篇五
(以下簡稱“甲方”)
(以下簡稱“乙方”)
根據(jù)《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》以及附錄1相關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,就冷藏藥品單位間的應(yīng)急運輸事宜達成如下合作協(xié)議,在合作期間甲乙雙方義務(wù)和責任如下:
1、甲乙雙方應(yīng)當相互通報和建立冷藏運輸車輛的檔案資料,建立相應(yīng)的聯(lián)系主管電話。
2、甲乙雙方冷藏運輸車輛運行狀態(tài)保持良好,并符合《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》及附錄1相關(guān)規(guī)定。
3、任一方冷藏運輸車輛完成合作應(yīng)急運輸時必須能夠向需方提供溫度數(shù)據(jù)的實時上傳數(shù)據(jù)。
4、任一方接到冷藏藥品運輸車輛求救報警時應(yīng)當立刻做出反應(yīng),積極調(diào)配車輛合適的運輸車輛,保證成功救援。
5、任一方因不能按時提供冷藏運輸車輛參與應(yīng)急運輸時,應(yīng)當負責協(xié)調(diào)調(diào)配另一合作單位冷藏運輸車輛參與應(yīng)急運輸。
6、參與應(yīng)急運輸車輛的費用按照規(guī)定執(zhí)行(費用協(xié)議另行制定)。
7、本協(xié)議未盡事宜及合作執(zhí)行過程中產(chǎn)生的任何爭議或糾紛,雙方應(yīng)本著友好精神,協(xié)商解決,也可向所在地法院或仲裁機構(gòu)解決。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
單位物資運輸合同格式篇六
甲方(發(fā)包方)代表:
乙方(承包方)代表:
根據(jù)國家《合同法》相關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達成此協(xié)議。地名:___
一、乙方幫甲方運輸木材,將甲方山上的柳杉不管通過任何運輸方式運輸?shù)搅謪^(qū)的公路上,運輸費用元每立方米。不包括上車費用,乙方油鋸、裁桐、梯丫,運輸一切工具和產(chǎn)生的費用由乙方自負。在運輸過程中出現(xiàn)任何賠償事宜和糾紛由甲方負責,與乙方無關(guān)。安全事故由乙方自己負責。
二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部運完,運輸木材甲方保證乙方500立方米以上的木材,若沒有500方也要按500方結(jié)賬,運輸木材數(shù)量由甲方檢尺為準,廢材不扣尺,中途可以預(yù)支,生活費和其他費用由乙方自負,每次檢尺后100立方米結(jié)一次賬,7日內(nèi)付清,如果雙方約定的合同沒有按照合同做,甲方違約就賠償乙方運輸費用的100%。另外違約金20__0.00元(大寫:貳萬元整)。誰違約誰負責。
三、此合同在雙方結(jié)清所有賬后作廢、此合同經(jīng)甲乙雙方代表簽字后生效,合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
單位物資運輸合同格式篇七
甲方:
乙方:
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方所屬林地的活立木采伐事宜達成一致,簽訂本木材運輸合同供雙方共同遵守履行。
第一條工程項
(一)工程名稱:20__年鎮(zhèn)村標段林木采伐及運輸工程
(二)工程地點及林班號、小班號
鎮(zhèn)村林班小班,采伐面積約畝。詳見附件采伐作業(yè)邊界區(qū)劃示意圖。
(三)工程款基本價及計量:
工程款單價標準詳見表1。工程款單價采用“_”作業(yè)的定價方法,
按伐木、打枝、造材、集材、歸堆、裝車及必要時木材運出林區(qū)等林木采伐工序所含的機械費、人工費,臨時生活設(shè)施費等費用進行定價,并區(qū)分規(guī)格材和非規(guī)格材的分類標準計價。表1價格是基本價,實際結(jié)算單價按本木材運輸合同履行。
木材計量方法:
⑴規(guī)格材優(yōu)先在林地交貨,以甲方設(shè)在貯木場地磅為準。
⑵非規(guī)格材數(shù)量以林地裝車運至東美廠過磅重量為準
第二條雙方義務(wù)
(一)甲方義務(wù)
1、解決林木采伐的相關(guān)政策手續(xù),辦理林業(yè)管理部門所需的相關(guān)證件,并按第十條約定及時支付工程款。
2、派駐采伐技術(shù)人員監(jiān)督乙方按約定進行林木采伐和運輸。
3、派管理人員監(jiān)督乙方伐區(qū)內(nèi)林木的管護情況。
4、處理因權(quán)屬、界至不清所引起的糾紛,并承擔相關(guān)費用。
5、負責伐區(qū)內(nèi)現(xiàn)有林道的機械維護。
6、督促檢查乙方施工人員的安全生產(chǎn)工作。
7、預(yù)支乙方進場作業(yè)前期基本費用元,作為乙方的正常施工、生活及其他所需的經(jīng)濟墊付,日后從結(jié)算的部分工程款中按期扣除。(雙方協(xié)商:分次扣除)
(二)乙方義務(wù)
1、組織施工人員、機械設(shè)備和生產(chǎn)、生活材料進場。負責屬下施工人員的勞動紀律、工作管理、安全生產(chǎn)、勞動木材運輸合同、等事項。采伐、集材等方式及工具由乙方根據(jù)具體情況自行決定和自備。
2、對照小班采伐證內(nèi)容、范圍進行摸底調(diào)查,確定并標記伐木順序和作業(yè)小班總的樹倒方向、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點及臨時堆場。
3、負責采伐人員具體的日常施工安排及相關(guān)事宜。
4、保證本木材運輸合同簽訂后3天(日歷天)內(nèi)進場施工;保證本木材運輸合同簽訂5天后達到每日50噸以上的產(chǎn)材量(可延期天數(shù)除外)。
5、乙方的生產(chǎn)施工務(wù)必按采伐證、施工木材運輸合同規(guī)定的采伐范圍、標準進行采伐。
6、乙方在采伐時應(yīng)做到邊采伐、邊打枝制材、邊集材歸堆;上午采伐集材下午裝車,盡量做到當天采伐當天運輸當天過磅,原則上林地不留木材過夜。
7、乙方應(yīng)根據(jù)甲方的技術(shù)標準和小班摸查情況自行編制施工組織方案、施工注意事項、質(zhì)量保證措施和安全生產(chǎn)措施并進行施工。組織工人時應(yīng)根據(jù)運輸及當天林地不留木材等特點進行分組分片,安排當天工人施工。承擔因施工組織不當所造成的相關(guān)財產(chǎn)損失及因此延誤工程造成甲方的損失。
8、生產(chǎn)施工必須按本木材運輸合同所要求的技術(shù)標準執(zhí)行,并接受甲方監(jiān)督。清理后伐區(qū)驗收時林地沒有可利用桉樹木材及活立木,伐根高不超過標準,未達標準的按本木材運輸合同規(guī)定予以賠償。
9、木材須根據(jù)實際地形及通道狀況堆放,所有已采伐木材盡快歸集到林地內(nèi)臨時堆場按標準分類堆放,以便于裝車運輸。
10、承擔伐區(qū)內(nèi)管理不善的部分責任。
11、承擔施工中發(fā)生的安全生產(chǎn)責任以及由此所引起的一切費用,負責對施工人員的安全教育培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可進入伐區(qū)作業(yè)。施工前必須劃定好安全作業(yè)警戒線,設(shè)置明顯的安全警示標志。必要時施工人員要養(yǎng)成喊山的習慣。非工作人員特別是當?shù)卮迕裨谑┕て陂g不得隨意進入施工工地撿拾采伐剩余物。如管理不善導(dǎo)致發(fā)生以上安全事故及其糾紛,責任由乙方全部承擔。
12、承擔施工造成他人財產(chǎn)損失的賠償責任。如因作業(yè)不慎損壞到林地周邊的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架電線、光纜、引水管(渠)或其他設(shè)施的,由乙方自行妥善處理并承擔全部賠償責任。
13、承擔因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發(fā)山火所引起的法律責任。嚴格執(zhí)行山上施工的相關(guān)防火制度。
14、有高、低壓電線通過的地方要注意安全,小心作業(yè),嚴格控制好樹的倒向,若乙方違章作業(yè),承擔所發(fā)生意外事故的相關(guān)責任。
15、乙方有責任管理已方人員不參與偷盜所采伐木材,如有此類情況發(fā)生,相關(guān)責任由乙方承擔。
16、不得將工程轉(zhuǎn)包或中途退出,否則須承擔相關(guān)損失及責任。
第三條工程期限
(一)工程總工期為:20__年月日前進場,工期為天(本木材運輸合同按自然天數(shù)計算)。完成時間為20__年月日前。
(二)如遇下列情況,經(jīng)雙方代表現(xiàn)場驗證簽字后,工期相應(yīng)順延,雙方各自承擔己方因此引起的損失、互不承擔違約責任。
1、甲方調(diào)整本木材運輸合同項下林地經(jīng)營計劃,延長工期采運工程。
2、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時無法運輸而影響進度,伐區(qū)林道維修或橋梁、公路修筑等問題引起不能及時或延緩?fù)ㄜ囘\送原木。
3、甲方未能按木材運輸合同規(guī)定撥付工程款而影響施工。
4、因不可抗力等因素(如雨季、臺風、水災(zāi)、地震等)而延誤工期。
第四條技術(shù)標準
甲方對該項林木采伐工程施工除執(zhí)行上述標準外,還特別強調(diào)下列技術(shù)標準,乙方應(yīng)嚴格按照甲方制定的這些標準進行施工作業(yè),接受甲方及林業(yè)部門的監(jiān)督與驗收。
1、造材規(guī)格:砍伐、打枝、造材與集材時應(yīng)采用必要措施確保木材不劈裂、破裂和損壞,確保木材的使用價值不降低。按甲方規(guī)定的造材,進行分類歸堆,以便裝車運輸堆放、過磅計量、結(jié)算工程款。
(規(guī)格造材:實際小頭去皮直徑≥(6)厘米,彎曲度<1%的,造2.0米長材,非規(guī)格材:<d<厘米,彎曲材、小木段、枝叉材)< p="">
2、原木裝運前甲方現(xiàn)場檢驗人員會同乙方辦理檢驗出貨手續(xù),并填寫相關(guān)單據(jù)。
第五條設(shè)計施工與變更
(一)采伐圖紙經(jīng)甲、乙雙方進行技術(shù)交底后作為施工的有效依據(jù),乙方不得擅自更改。
(二)施工中甲方如需修改或變更采伐標準、采伐范圍等,應(yīng)提前通知乙方,因此如需增加施工時間的,經(jīng)雙方確認后工期相應(yīng)順延。
第六條交貨時間、地點及方式
(一)交貨時間:伐倒木材要求在當天集材到林區(qū)公路旁能堆放木材的位置,并且原則上當天裝運交貨,因故其它原因,必須在48小時內(nèi)裝運交貨(雨天、臺風、修建道路、調(diào)運車輛維修等意外情況不能正常運輸除外)。
(二)交貨地點:根據(jù)甲方安排,規(guī)格材非規(guī)格材直接裝車后在林地交貨。
第七條工程驗收
(一)工程驗收按照下列程序進行:工程隊自查填質(zhì)量檢查驗收報告表甲方現(xiàn)場施工員及工區(qū)加具意見甲方采伐部接到要求驗收的報告后五日內(nèi)安排正式驗收填驗收結(jié)果報告表。
(二)驗收檢查及自查項目如下:
1.伐樁高度檢查:
⑴抽查面積:按小班面積的1%抽查,分別設(shè)“帶狀標準地”盡量涵蓋林地的上中下部,調(diào)查其總伐樁株數(shù),檢查不合格(伐樁超高、樹頭破裂、抽心)所占百分比。每個抽查點隨機檢查半畝面積(比如畝植148株抽查74個伐根,畝植111株抽查55個伐根)。
⑵合格達標確定:按百分率≥95%(合格率按四舍五入法保留整數(shù),下同)者為合格;<95%者為不合格,不合格者按違約條款執(zhí)行。
2、林地檢查:林地采伐剩余物沒有覆蓋在伐根上,達不到要求的限期返工。
3、伐倒木、活立木清查:
⑴集材質(zhì)量檢查:
清山檢查,為了不造成浪費木材,采伐必須嚴格按要求操作,當乙方完成采伐作業(yè)時,乙方首先進行自查,然后向甲方申請質(zhì)量檢查驗收。
自查內(nèi)容:
①有、無遺漏伐倒木材及活立木;
②查有、無可利用的尾(樹梢)材、木段等。
⑵檢查及處理辦法:
①檢查驗收方法:由甲方委派技術(shù)人員、同乙方負責人一起實行林地巡查,以小班為單位,按自查內(nèi)容把林地內(nèi)所有殘留桉樹木材進行清理歸堆。
②處理辦法:清查出來的木材進行歸堆計量后,按小班清查出木材的數(shù)量值,以2倍工程款的金額賠償,
第八條返工及其責任
甲方對施工時或質(zhì)量檢查時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的,乙方須即時返工及整改,因返工超過工期的,乙方承擔逾期完工的違約責任。
第九條工程款結(jié)算價、支付方式及期限
(一)雙方按下列完工期限確定結(jié)算價:
1、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(含順延期限)內(nèi)完成,木材全部運出且林地又能全部通過驗收的,作為準時完成者,甲方按基本價結(jié)算所有工程款。
2、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內(nèi)完成,木材全部運出且林地又能全部通過驗收的,甲方按基本價的100%結(jié)算工程款。
3、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內(nèi)未完成的,或乙方及其聘用人員參與偷運所采伐木材被抓獲的,雙方不用辦理任何手續(xù),本木材運輸合同無條件自行解除,甲方已支付工程款即為結(jié)算工程款,如有未付工程款甲方無須支付給乙方,且作為乙方違約金不以退還,剩余活立木及林地已采伐木材由甲方無償收回后根據(jù)具體情況交由第三方繼續(xù)完成采運工作,乙方不就此產(chǎn)生任何異議。
4、乙方采伐的木材數(shù)量在交貨量達到300噸以上,甲方根據(jù)已采運木材數(shù)量按基本價支付應(yīng)付工程款的85%,木材運輸合同項下采伐小班均驗收通過后5日內(nèi)按結(jié)算價支付剩余工程款。
第十條違約責任
(一)、若發(fā)生下列情況之一者,甲方有權(quán)解除本木材運輸合同,履約保證金作為乙方違約金賠償甲方。
1、乙方?jīng)]有按時在本木材運輸合同簽訂后三天內(nèi)進場施工;
2、乙方不能保證本木材運輸合同簽約三天后達到約定的日出材量(以磅碼單、檢尺碼單為準);
3、乙方逾期完工20天以上(順延天數(shù)除外)。
(二)、甲方逾期支付工程款,承擔違約責任。
(三)、按本木材運輸合同條款驗收,對未達到技術(shù)標準及違反約定的除按前述約定處理外,下列情況雙方同意按以下約定處理,乙方以違約保證金額賠償甲方,不足部分甲方從應(yīng)向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行賠付。
1、在林地進行規(guī)格材檢驗時,質(zhì)量合格率≥95%為合格;若造材質(zhì)量低于合格以下的,則扣除該車30%的.工程價款【計算方法為:(95%-合格率)×100×本車木材數(shù)量×工程款單價×30%】。
2、對于采伐人員,凡是不聽從甲方現(xiàn)場施工技術(shù)人員(伐區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督員)指揮的,不按木材運輸合同要求采伐的,在采伐、集材、歸楞、清理中損壞桉樹萌芽木較多的,木材任由無關(guān)人員檢拾不制止、不報告的。
3、乙方及其人員不遵守安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定或不聽勸告的,可根據(jù)情節(jié)按本木材運輸合同相關(guān)條款及附件1(采伐施工安全木材運輸合同)賠償。
(四)、如有乙方或乙方所聘用人員參與偷運甲方木材,除由當?shù)厣止灿枰蕴幚硗猓静倪\輸合同可無條件自行解除,解除時除前述約定外,甲方另向乙方追訴所偷盜木材價款的四倍賠償。
(五)、任何一方有其他違約行為的,違約方須賠償守約方相應(yīng)損失。
第十一條附則
甲方:乙方:
時間:__年_月日
單位物資運輸合同格式篇八
甲方:
車隊(以下簡稱乙方):
為加強道路運輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,有效促進雙方全面履行運輸經(jīng)營合同,維護雙方的合法權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其他相關(guān)運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章,在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下,雙方就本工程建設(shè)施工運輸安全事項協(xié)商一致,雙方達成如下協(xié)議;
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號: )行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通,乙方負責運輸。
三、乙方應(yīng)當設(shè)立安全管理人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任,建立、建全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
四、乙方應(yīng)當接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車
型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
六、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相
關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限,進行形式審查。
七、乙方讓擬雇車輛承運之前,必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議,約定雙方的權(quán)利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤后保存。
八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。
九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的,由乙方自行負責罰款。
1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的;
2、乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護和檢測的;
3、酒后駕駛道路運輸車輛的;
4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上,且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習并通過考試的;
5、車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為;
6、未有經(jīng)營、運輸合法證照、資質(zhì)情況的;車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛。
1、運輸車輛不是散體物料運輸正規(guī)車輛,雇請非法營運“黑車”;
2、不服甲方管理人員的管理,在施工過程中所有的安全防護及安全標志,沒有甲方許可就隨意拆除的;
3、施工過程中,不嚴格遵守安全規(guī)章制度,如違章作業(yè)、違章蠻干,不聽從甲方管理人員指揮的;
4、運輸車輛已達到報廢年限的;
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
6、不按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)的。
十一、乙方履行合同過程中負責周邊外圍關(guān)系(如交警、城管、街道、村委等),若乙方需要甲方協(xié)助時,甲方可以視情況提供協(xié)助。
十二、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負責。
十三、運輸過程中,乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則,積極維護施工現(xiàn)場交通秩序,保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。
十四、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門處以行政罰款的,由乙方承擔違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
十五、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標準、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。
十六、乙方應(yīng)當將本協(xié)議中主要的有關(guān)運輸車輛負有安全營運義務(wù)及應(yīng)負責任,在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定。
十七、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
十八、其他約定
其他約定如下:_____________________
二十、責任期:自雙方蓋章、簽字(捺印)生效日起至乙方所承擔的工程建設(shè)施工運輸結(jié)束日止。
二十一、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。
二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字(捺印)后生效。
甲方蓋章: 乙方蓋章:
法定代表人(代表人)簽字: 代表人簽名或捺?。?BR> 住址:
簽約日期:
年 月身份證: 電話: 住址: 日
單位物資運輸合同格式篇九
托運方:_________________________________________________;
承運方:_________________________________________________.
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款:
二,包裝要求:托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運.
三,運輸辦法及運雜費負擔:______________________________________________
四,托運時間及地點:______________________________________________
五,到貨時間及地點:______________________________________________
六,收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:_________________________________________
七,付款辦法:__________________________________________________
八,違約責任:
托運方責任:
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運方違約金.
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔賠償責任.
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔賠償責任.
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失.
承運方責任:
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金__元.
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.
3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方.
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償.
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運方不承擔違約責任:
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯;
九,本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,送······等單位各留一份.自雙方簽字蓋章之日生效。
托運方:__________________ 承運方:_______________________
代表人:__________________ 代表人:_______________________
地址:____________________ 地址:_________________________
電話:____________________ 電話:_________________________
開戶銀行:________________ 開戶銀行:_____________________
帳號:____________________ 地址:_________________________
____年____月______日.
單位物資運輸合同格式篇十
托運人:___________,地址:___________,
電話:___________,聯(lián)系人:___________,
承運人:___________,地址:___________,
電話:___________,聯(lián)系人:___________,
收貨人:___________,電話:___________,
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。
第一條貨物名稱:,規(guī)格:,數(shù)量:,重公斤,價值:人民幣元。
第二條貨物起運地點:
____市街號
貨物到達地點:
市街號
第三條貨物承運日期:
____年____月____日,貨物運到期限:____年____月____日前。
第四條運輸質(zhì)量及安全要求:
承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條貨物裝卸責任和方法:
貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責,承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:
貨物運達后承運人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點,在卸貨地當場進行驗收,并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,一份交承運人,一份交托運人存底)
第七條運輸費用、結(jié)算方式:
本次運輸運費元,本合同簽訂后托運人預(yù)付定金元,貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后____日內(nèi)支付剩余的費用。
第八條貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應(yīng)在貨物到達以后,收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條違約責任
1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應(yīng)按其價值的5%償付給承運人違約金。
2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的,承運人應(yīng)償付托運人違約金元。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人,并向托運人支付違約金元。
第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地裁決。
第十一條本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自3方簽字蓋章后生效。
托運人:(蓋章)
承運人:(蓋章)
代表人:(簽字)
代表人:(簽字)
本合同簽訂時間:年____月____日。
單位物資運輸合同格式篇十一
訂立合同雙方:
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.<<經(jīng)濟合同法>>和_______海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方遵守.
條 運輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.
條 貨物
甲方應(yīng)按乙方指定,將____貨物于____天內(nèi)于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.
條 裝船
甲方到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方并接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè),自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.
條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)條規(guī)定承擔滯延費用.
第五條 啟航
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方卸貨,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由___方負擔.
第六條 卸船:
甲方乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣裝卸作業(yè),經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按扣除.
第七條 運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方原裝原運,除因船舶安全條件所的損失外,運送____貨物的和質(zhì)量均由甲方自行.
第八條 運輸費用:
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.
港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
第九條 費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.
第 十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方____交通廳海上運輸管理的 規(guī)定協(xié)商,補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證).
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________ 帳號:______________ 帳號:______________ ___年___月___日訂立 注:
單位物資運輸合同格式篇十二
甲方:
乙方:
第一條、根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《運輸法》等法律法規(guī)文件特訂立本合同如下:
1、工程名稱: 工程地點: 。
2、工期:約1年
3、運距4公里以內(nèi),超過每公里,按實際價格比例增加。
第二條、運輸價格:車箱長:5.6米至5.8米。寬:12.35米,車箱高:1.45米至1.5米。每車價格: 元。
第三條、結(jié)算方式:乙方進場后按照每天的每車運輸車次數(shù),由甲方負責簽單計算,每天十二點前結(jié)清,甲方以現(xiàn)金方式支付前日全部款給乙方(稅后款)。
第四條:l、甲方負責車輛在路上的_切路保、超載、罰款關(guān)系處理。
2、甲方提供住宿,乙方車輛必須有 輛車正常工作。
3、因甲方的原因造成誤工,甲方應(yīng)給乙方每臺車每天伍佰元作為補償,政府行為及自然災(zāi)害等不可抗拒力的情況下,不給予補償。
4、每天24小時作業(yè),甲方應(yīng)提前通知乙方停運,一般停運時間不超過2天。
5、甲方不按時支付乙方工程款,如違約超過一天,乙方車輛有權(quán)停工并有上訴和要求賠償?shù)臋?quán)利,并由此造成的經(jīng)濟損失由甲方負責,每臺車每天賠償伍佰元。
6、在運輸期間的便道路面破損,由甲方負責,維修費用甲方負責。
7、如果乙方車輛進場后,因甲方原因造成無法運輸,應(yīng)賠償乙方一切損失,每天誤工費按壹仟元計算。
第五條:乙方運輸負責
1、乙方車輛為前二輪后八輪,車輛甲方付貳仟元調(diào)車費,車進場后甲方給乙方每輛車貳仟元預(yù)支款1個月后扣除。
2、乙方車隊運輸過程中,應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)則、按政府和甲方指定路線運行,若乙方不按規(guī)定路線行駛、責任自負、造成的經(jīng)濟損失與甲方無關(guān)、由乙方運輸車隊負責。
3、乙方在施工期間要遵紀守法,不得在場內(nèi)打架、吸毒等違法行為,嚴格遵守安全管理制度,落實各項安全措施,確保施工安全,如因乙方原因發(fā)生人員傷害等事故,概由乙方負責處理。
4、乙方不得自行離開或者在同一工地給別人運輸土石方,否則追究有關(guān)法律責任,如把碎石渣賣給他人,乙方賠償甲方?jīng)]車貳仟伍佰元。
5、乙方如未經(jīng)甲方同意,中途無故停工(車輛維修除外)乙方賠償甲方每天每臺車伍佰元的經(jīng)濟損失。
6、乙方車輛保證每天出勤率要達到90%。
第六條:進場時間及車輛數(shù)
2019年 年 日車輛進場,車輛數(shù)為 輛,確需增加由甲方通知,乙方安排車輛進場。
第七條:仲裁與調(diào)解
如遇發(fā)生勞動爭議或經(jīng)濟糾紛,雙方同意由當?shù)貏趧又俨貌块T或人民法院進行調(diào)節(jié)。
l、本合同一式貳份,由甲乙雙方各執(zhí)一份,甲乙雙方簽訂之日起生效,(雙方不得單方面修改或添加條款,否則視為無效運輸合同)甲乙雙方必須提供本人身份證復(fù)印件為附件。
2、此合同具有同等法律效力,受法律保護。
3、視運輸進展狀況,經(jīng)雙方友好協(xié)商可簽訂附加協(xié)議,經(jīng)雙方簽訂蓋章后與本合同具有同等法律效力。
注:通知發(fā)車時間為準,合同生效。未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日