(七)木工機(jī)械
施工現(xiàn)場(chǎng)中常見(jiàn)的木工機(jī)械主要是圓盤(pán)鋸和平面刨(手壓刨)，這兩種機(jī)械也是木工機(jī)械中發(fā)生事故較多的機(jī)械。
1．圓盤(pán)鋸
(1)鋸片必須平整牢固，鋸齒尖銳有適當(dāng)鋸路(否則易發(fā)生夾鋸)，鋸片不能有連續(xù)缺齒，不得使用有裂紋的鋸片。
(2)安全防護(hù)裝置要齊全完整。分料刀的厚薄適度，位置合適，鋸長(zhǎng)料時(shí)不產(chǎn)生夾鋸；鋸盤(pán)護(hù)罩的位置應(yīng)固定在鋸盤(pán)上方，不得在使用中隨意轉(zhuǎn)動(dòng)；操作者的位置與鋸片之間應(yīng)裝置檔網(wǎng)，防止破料時(shí)遇節(jié)疤和鐵釘時(shí)彈回傷人，擋網(wǎng)應(yīng)有能防止木料彈回的剛度，同時(shí)又能不遮擋操作人員的視線(xiàn)，以看清鋸木料的墨線(xiàn)。
(3)應(yīng)有開(kāi)關(guān)控制(不得裝搬把開(kāi)關(guān)，防止碰撞誤開(kāi)機(jī))，閘箱距設(shè)備距離不大于2m，以便在發(fā)生故障時(shí)，迅速切斷電源。
(4)木料較長(zhǎng)時(shí)，兩人配合操作。操作中，下手必須待木料超過(guò)鋸片20cm以外時(shí)，方可接料。接料后不要猛拉，應(yīng)與送料配合。需要回料時(shí)，木料要完全離開(kāi)鋸片以后再送回，操作時(shí)不能過(guò)早過(guò)快，防止木料碰鋸片。
(5)截?cái)嗄玖虾弯彾塘蠒r(shí)，應(yīng)用推棍，不準(zhǔn)用手直接進(jìn)料，進(jìn)料速度不能過(guò)快。下手接料必須用刨鉤。木料長(zhǎng)度不足50cm的短料，禁止上鋸。
2．平面刨(手壓刨)
(1)應(yīng)明確規(guī)定，除專(zhuān)業(yè)木工外，其他工種人員不可操作。
(2)應(yīng)裝開(kāi)關(guān)箱，開(kāi)關(guān)箱距設(shè)備不大于3m，便于發(fā)生故障時(shí)，迅速切斷電源。
(3)使用前，應(yīng)空轉(zhuǎn)運(yùn)行，轉(zhuǎn)速正常無(wú)故障時(shí)，才可進(jìn)行操作。刨料時(shí)，應(yīng)雙手持料，按料時(shí)應(yīng)該使用工具，不要用手直接按料，防止木料移動(dòng)手按空發(fā)生事故。
(4)短于20cm的木料不得使用機(jī)械。長(zhǎng)度超過(guò)2m的木料，應(yīng)由兩人配合操作。
(5)刨料前要仔細(xì)檢查木料，有鐵釘、灰漿等物要先清除，遇木節(jié)、逆茬時(shí)，要適當(dāng)減慢推進(jìn)速度。
(6)必須裝設(shè)靈敏可靠的護(hù)手裝置。目前各地使用的防護(hù)裝置不一，但不管何種形式，必須靈敏可靠，經(jīng)試驗(yàn)認(rèn)定確實(shí)可以起到防護(hù)作用。
防護(hù)裝置安裝后，必須專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，不能以各種理由拆掉，發(fā)生故障時(shí)，機(jī)械不能繼續(xù)使用，必須待裝置維修試驗(yàn)合格后，方可再用。
(八)水泵
水泵的種類(lèi)很多，建筑施工中主要使用的是離心式水泵。離心式水泵中又以單級(jí)單吸式離心水泵為多。
“單級(jí)”是指葉輪為一個(gè)，“單吸”是指進(jìn)水口為一面。泵主要由泵座、泵殼、葉輪、軸承盒、進(jìn)水口、出水口、泵軸、葉輪組成。
操作要點(diǎn)：
(1)水泵的安裝應(yīng)牢固、平穩(wěn)，有防雨、防凍措施。多臺(tái)水泵并列安裝時(shí)，間距不小于80cm，管徑較大的進(jìn)出水管，須用支架支撐，轉(zhuǎn)動(dòng)部分要有防護(hù)裝置。
(2)電動(dòng)機(jī)軸應(yīng)與水泵軸同心，螺栓要緊固，管路密封，接口嚴(yán)密，吸水管閥無(wú)堵塞，無(wú)漏水。
(3)升降吸水管時(shí)，要站到有防護(hù)欄桿的平臺(tái)上操作。
六、垂直運(yùn)輸機(jī)械
當(dāng)前，在施工現(xiàn)場(chǎng)用于垂直運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械主要有3種：塔式起重機(jī)、龍門(mén)架(井字架)物料提升機(jī)和外用電梯。
(一)塔式起重機(jī)
塔式起重機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng)塔吊)，在建筑施工中已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用，成為建筑安裝施工中不可缺少的建筑機(jī)械。
由于塔吊的起重臂與塔身可成相互垂直的外形，故可把起重機(jī)靠近施工的建筑物安裝，塔吊的有效工作幅度優(yōu)越于履帶、輪胎式起重機(jī)，其工作高度可達(dá)100—160m。塔吊優(yōu)于其他起重機(jī)械，再加上其操作方便、變幅簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，是今后建筑業(yè)的起重、運(yùn)輸、吊裝作業(yè)的主導(dǎo)機(jī)械。
1．塔吊分類(lèi)
(1)按工作方法分類(lèi)。
①固定式塔吊：塔身不移動(dòng)，工作范圍靠塔臂的轉(zhuǎn)動(dòng)和小車(chē)變幅完成，多用于高層建筑、構(gòu)筑物、高爐安裝工程。
②運(yùn)行式塔吊：可由一個(gè)工作地點(diǎn)移到另一工作地點(diǎn)，如軌道式塔吊，可以帶負(fù)荷運(yùn)行，在建筑群中使用可以不用拆卸、通過(guò)軌道直接開(kāi)進(jìn)新的工程幢號(hào)施工。
(2)按旋轉(zhuǎn)方式分類(lèi)。
①上旋式：塔身上旋轉(zhuǎn)，在塔頂上安裝可旋轉(zhuǎn)的起重臂。
②下旋式：塔身與起重臂共同旋轉(zhuǎn)。這種塔吊的起重臂與塔頂固定，平衡重和旋轉(zhuǎn)支承裝置布置在塔身下部。
(3)按變幅方法分類(lèi)。
①動(dòng)臂變幅：這種起重機(jī)變換工作半徑是依靠變化起重臂的角度來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
②小車(chē)運(yùn)行變幅：這種起重機(jī)的起重臂仰角固定，不能上升、下降，工作半徑是依靠起重臂上的載重小車(chē)運(yùn)行來(lái)完成的。
(4)按起重性能分類(lèi)。
①輕型塔吊：起重量在0．5～3t，適用于五層以下磚混結(jié)構(gòu)施工。
②中型塔吊：起重量在3～15t，適用于工業(yè)建筑綜合吊裝和高層建筑施工。
③重型塔吊：適用于多層工業(yè)廠(chǎng)房以及高爐設(shè)備安裝。
2．基本參數(shù)
起重機(jī)的基本參數(shù)有6項(xiàng)：即起重力矩、起重量、大起重量、工作幅度、起升高度和軌距，其中起重力矩確定為主要參數(shù)。
(1)起重力矩(t•m)。起重力矩是衡量塔吊起重能力的主要參數(shù)。選用塔吊，不僅考慮起重量，而且還應(yīng)考慮工作幅度。
即：起重力矩＝起重量X工作幅度
(2)起重量(t)。起重量是以起重吊鉤上所懸掛的索具與重物的重量之和計(jì)算的。
關(guān)于起重量應(yīng)考慮有兩層含義：其一是大工作幅度時(shí)的起重量、大額定起重量。在選擇機(jī)型時(shí)，應(yīng)按其說(shuō)明書(shū)使用。因動(dòng)臂式塔吊的工作幅度有限制范圍，所以若以力矩值除以工作幅度，反算所得值并不準(zhǔn)確。
(3)工作幅度。工作幅度也稱(chēng)回轉(zhuǎn)半徑，是起重吊鉤中心到塔吊回轉(zhuǎn)中心線(xiàn)之間的水平距離(m)，它是以建筑物尺寸和施工工藝的要求而確定的。
(4)起升高度。起升高度是在大工作幅度時(shí)，吊鉤中心線(xiàn)至軌頂面(輪胎式、履帶式至地面)的垂直距離(m)，該值的確定是以建筑物尺寸和施工工藝的要求而確定的。
(5)軌距。軌距值(m)是根據(jù)塔吊的整體穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)效果而定的。
3．技術(shù)性能
按照關(guān)系式：起重力矩＝起重量X工作幅度。那么，當(dāng)起重力矩確定后：①已知起重量即可求出工作幅度；②已知工作幅度即可求出起重量。
小車(chē)運(yùn)行式變幅塔吊，以QTZ一200型自升塔吊為例說(shuō)明。此種塔吊是一種采用小車(chē)變幅、爬升套架、塔身接高的三用自升式塔吊。這種塔吊通過(guò)更換或增加一些輔助裝置，可分別用作軌道式塔吊、附著式塔吊、固定式塔吊。此種塔吊采用液壓頂升系統(tǒng)，塔身可隨建筑物升高而升高，司機(jī)室設(shè)在塔上部，視野開(kāi)闊。
(1)主要結(jié)構(gòu)。金屬結(jié)構(gòu)包括底架、塔身、頂升套架、頂?shù)准斑^(guò)渡節(jié)、轉(zhuǎn)臺(tái)、起重臂、平衡臂、塔帽、附著裝置等部件。
①塔身。它是由第一節(jié)、第二節(jié)、4個(gè)增強(qiáng)節(jié)和22個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)構(gòu)成。每節(jié)高2．5m。軌道式其臂根鉸點(diǎn)大高度55．396m，增加附著后可達(dá)80．396m。
每臺(tái)塔機(jī)配三套附著裝置，其安裝間隔，不同塔吊間隔也不同。QTZ一200塔吊規(guī)定間隔一般在16～20m，下一道附著裝置，距塔身底架不大于60m(軌道式大臂根鉸點(diǎn)高度55m)。各道附著裝置的撐桿應(yīng)交錯(cuò)布置，附著框架要固定牢靠，用高標(biāo)號(hào)砂漿灌實(shí)，不許有任何滑動(dòng)。
附著是為減小塔身的自由高度，改善塔身的受力情況，提高塔吊的使用高度而增加的受力裝置。主要是把塔身的水平分力，通過(guò)此裝置傳遞給建筑結(jié)構(gòu)部分，附著點(diǎn)的位置和作法，要在施工組織設(shè)計(jì)中予以考慮。
②起重臂。此種塔吊不同于動(dòng)臂式塔吊，起重臂為受彎構(gòu)件，其斷面呈空間三角形或四邊形，載重小車(chē)沿起重臂移動(dòng)實(shí)現(xiàn)變幅(回轉(zhuǎn)半徑的變化)，起重臂的下弦桿安裝有小車(chē)軌道。
③平衡臂。全長(zhǎng)20m，平衡重由4個(gè)平衡重塊、8個(gè)懸接體組成，且有8個(gè)滾輪和牽引機(jī)構(gòu)。移動(dòng)平衡重的位置，以改善塔身所受的彎矩，增加塔吊的穩(wěn)定性。
④頂升套架。頂升套架是用無(wú)縫鋼管焊成的格構(gòu)形桁架，其一側(cè)開(kāi)有門(mén)洞，并有引進(jìn)軌道和擺渡小車(chē)，供引進(jìn)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用。
⑤過(guò)渡節(jié)。頂升套架以上是過(guò)渡節(jié)及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，塔身增高時(shí)，由過(guò)渡節(jié)承座架承受以上全部結(jié)構(gòu)重量，通過(guò)定位銷(xiāo)固定在塔身上，然后引進(jìn)接高塔身的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。
(2)工作機(jī)構(gòu)和安全裝置：
①行走機(jī)構(gòu)。大車(chē)行走機(jī)構(gòu)由底架、4個(gè)支腿和4個(gè)臺(tái)車(chē)組成。軌道端頭附近設(shè)行程限位開(kāi)關(guān)。
②起升機(jī)構(gòu)。起升卷?yè)P(yáng)機(jī)由兩臺(tái)45kW電機(jī)驅(qū)動(dòng)，起升卷?yè)P(yáng)機(jī)上裝有吊鉤上升限位器。
③變幅機(jī)構(gòu)。起重臂根部和頭部裝有緩沖塊和限位開(kāi)關(guān)，以限定載重小車(chē)行程。
④回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。它由兩臺(tái)5kW電機(jī)驅(qū)動(dòng)。塔帽回轉(zhuǎn)設(shè)有手動(dòng)液壓制動(dòng)機(jī)構(gòu)，防止起重臂定位后因大風(fēng)吹動(dòng)臂桿，影響就位。
⑤平衡重牽引。平衡重牽引是由3kW電機(jī)驅(qū)動(dòng)，平衡臂的兩端設(shè)有緩沖塊和限位開(kāi)關(guān)。
⑥頂升液壓系統(tǒng)。
(3)基礎(chǔ)。QTZ一200塔吊有軌道式和固定式兩種，地耐力要求20t／m2。
①軌道式基礎(chǔ)。軌距6．5m，兩端設(shè)止檔和行程極限撥桿。
②固定式基礎(chǔ)。按說(shuō)明書(shū)配筋，澆混凝土。
4．安全操作注意事項(xiàng)
(1)塔吊司機(jī)和信號(hào)人員，必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)持證上崗。
(2)實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)機(jī)管理，機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格交接班制度。
(3)新安裝的或經(jīng)大修后的塔吊，必須按說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行整機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。
(4)塔吊距架空輸電線(xiàn)路應(yīng)保持安全距離。
(5)司機(jī)室內(nèi)應(yīng)配備適用的滅火器材。
(6)提升重物前，要確認(rèn)重物的真實(shí)重量，要做到不超過(guò)規(guī)定的荷載，不得超載作業(yè)。
(7)兩臺(tái)塔吊在同一條軌道作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持安全距離。
兩臺(tái)同樣高度的塔吊，其起重臂端部之間，應(yīng)大于4m。兩臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)，其吊物間距不得小于2m。
(8)軌道行走的塔吊，處于90°彎道上，禁止起吊重物。
(9)操作中遇大風(fēng)(六級(jí)以上)等惡劣氣候，應(yīng)停止作業(yè)，將吊鉤升起，夾好軌鉗。當(dāng)風(fēng)力達(dá)十級(jí)以上時(shí)，吊鉤落下鉤住軌道，并在塔身結(jié)構(gòu)架上拉四根鋼絲繩，固定在附近的建筑物上。
(二)龍門(mén)架、井字架物料提升機(jī)
龍門(mén)架、井字架都是用做施工中的物料垂直運(yùn)輸。龍門(mén)架、井字架是因架體的外形結(jié)構(gòu)而得名。
龍門(mén)架由天梁及兩立柱組成，形如門(mén)框；井架由四邊的桿件組成，形如“井”字的截面架體，提升貨物的吊籃在架體中間上下運(yùn)行。
龍門(mén)架、井字架物料升降機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)使用，也應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案。
1．構(gòu)造
升降機(jī)架體的主要構(gòu)件有立柱、天梁、上料吊籃、導(dǎo)軌及底盤(pán)。架體的固定方法可采用在架體上拴纜風(fēng)繩，其另一端固定在地錨處；或沿架體每隔一定高度，設(shè)一道附墻桿件；與建筑物的結(jié)構(gòu)部位連接牢固，從而保持架體的穩(wěn)定。
2．安全防護(hù)裝置
(1)?？垦b置：吊籃到位停靠后，當(dāng)工人進(jìn)入吊籃內(nèi)作業(yè)時(shí)，由于卷?yè)P(yáng)機(jī)抱閘失靈或鋼絲繩突然斷裂，吊籃不會(huì)墜落以保人員安全。
(2)斷繩保護(hù)裝置：當(dāng)鋼絲繩突然斷開(kāi)時(shí)，此裝置即彈出，兩端將吊籃卡在架體上，使吊籃不墜落。
(3)吊籃安全門(mén)：即當(dāng)?shù)趸@落地時(shí)，安全門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟，吊籃上升時(shí)，安全門(mén)自行關(guān)閉。
(4)樓層口?？繖跅U：升降機(jī)與各層進(jìn)料口的結(jié)合處搭設(shè)了運(yùn)料通道，通道處應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿。
(5)上料口防護(hù)棚：升降機(jī)地面進(jìn)料口搭設(shè)的防護(hù)棚。
(6)超高限位裝置：防止吊籃失控上升與天梁碰撞的裝置。
(7)下極限限位裝置：主要用于高架升降機(jī)，為防止吊籠下行時(shí)不停機(jī)，壓迫緩沖裝置造成事故。
(8)超載限位器：為防止裝料過(guò)多而設(shè)置。
(9)通訊裝置：升降時(shí)聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
3．基礎(chǔ)、附墻架、纜風(fēng)繩及地錨
(1)基礎(chǔ)：依據(jù)升降機(jī)的類(lèi)型及土質(zhì)情況確定基礎(chǔ)的做法。
(2)附墻架：每間隔一定高度必須設(shè)一道附墻桿件與建筑結(jié)構(gòu)部分進(jìn)行連接，從而確保架體的自身穩(wěn)定。
(3)纜風(fēng)繩：當(dāng)升降機(jī)無(wú)條件設(shè)置附墻架時(shí)，應(yīng)采用纜風(fēng)繩固定架體。
第一道纜風(fēng)繩的位置可以設(shè)置在距地面20m高處，架體高度超過(guò)20m以上，每增高10m就要增加一組纜風(fēng)繩；
每組(或每道)纜風(fēng)繩不應(yīng)少于4根，沿架體平面360°范圍內(nèi)布局；按照纜風(fēng)繩的受力情況應(yīng)采用直徑不小于9．3mm的鋼絲繩。
(4)地錨：要視其土質(zhì)情況，決定地錨的形式和作法。
4．安裝與拆除
龍門(mén)架、井字架物料提升機(jī)的安裝與拆除必須編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案。并應(yīng)由有資質(zhì)的隊(duì)伍施工。
(1)升降機(jī)應(yīng)有專(zhuān)職機(jī)構(gòu)和專(zhuān)職人員管理。司機(jī)應(yīng)經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。
(2)組裝后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，并進(jìn)行空載、動(dòng)載和超載試驗(yàn)。
(3)嚴(yán)禁載人升降和禁止攀登架體及從架體下面穿越。
(三)外用電梯
建筑施工外用電梯又稱(chēng)附壁式升降機(jī)，是一種垂直井架(立柱)導(dǎo)軌式外用籠式電梯。主要用于工業(yè)、民用高層建筑的施工，橋梁、礦井、水塔的高層物料和人員的垂直運(yùn)輸。
升降機(jī)的構(gòu)造原理是將運(yùn)載梯籠和平衡重之間，用鋼絲繩懸掛在立柱頂端的定滑輪上，立柱與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行剛性連接。梯籠內(nèi)以電力驅(qū)動(dòng)齒輪，憑借立柱上固定齒條的反作用力，梯籠沿立柱導(dǎo)軌作垂直運(yùn)動(dòng)。
外用電梯由于結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，拆裝方便，不用另設(shè)機(jī)房，應(yīng)用較廣泛。其立柱制成一定長(zhǎng)度的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，上下各節(jié)可以互換，根據(jù)需要的高度到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝，一般架設(shè)高度可達(dá)100m，用于超高層建筑施工時(shí)可達(dá)200m。電梯可借助本身安裝在頂部的電動(dòng)吊桿組裝，也可利用施工現(xiàn)場(chǎng)的塔吊等起重設(shè)備組裝。另外梯籠和平衡重的對(duì)稱(chēng)布置，故傾覆力矩很小，立柱又通過(guò)附壁架與建筑結(jié)構(gòu)牢固連接(不需纜風(fēng)繩)，所以受力合理可靠。為保證使用安全，外用電梯本身設(shè)置了必要的安全裝置，這些裝置應(yīng)該經(jīng)常保持良好狀態(tài)，防止意外事故。
【例題】以下有關(guān)攪拌機(jī)操作使用方法錯(cuò)誤的是（）。
A. 使用前要空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)的離合器及制動(dòng)裝置情況
B. 攪拌機(jī)在運(yùn)行中要做注油保養(yǎng)
C. 作業(yè)中嚴(yán)禁將頭或手伸進(jìn)料斗內(nèi)
D. 運(yùn)轉(zhuǎn)出料時(shí)，用工具進(jìn)入攪拌筒內(nèi)扒動(dòng)
E. 運(yùn)轉(zhuǎn)中途不準(zhǔn)隨意停機(jī)也不得在滿(mǎn)載時(shí)啟動(dòng)攪拌機(jī)
【答案】BD
施工現(xiàn)場(chǎng)中常見(jiàn)的木工機(jī)械主要是圓盤(pán)鋸和平面刨(手壓刨)，這兩種機(jī)械也是木工機(jī)械中發(fā)生事故較多的機(jī)械。
1．圓盤(pán)鋸
(1)鋸片必須平整牢固，鋸齒尖銳有適當(dāng)鋸路(否則易發(fā)生夾鋸)，鋸片不能有連續(xù)缺齒，不得使用有裂紋的鋸片。
(2)安全防護(hù)裝置要齊全完整。分料刀的厚薄適度，位置合適，鋸長(zhǎng)料時(shí)不產(chǎn)生夾鋸；鋸盤(pán)護(hù)罩的位置應(yīng)固定在鋸盤(pán)上方，不得在使用中隨意轉(zhuǎn)動(dòng)；操作者的位置與鋸片之間應(yīng)裝置檔網(wǎng)，防止破料時(shí)遇節(jié)疤和鐵釘時(shí)彈回傷人，擋網(wǎng)應(yīng)有能防止木料彈回的剛度，同時(shí)又能不遮擋操作人員的視線(xiàn)，以看清鋸木料的墨線(xiàn)。
(3)應(yīng)有開(kāi)關(guān)控制(不得裝搬把開(kāi)關(guān)，防止碰撞誤開(kāi)機(jī))，閘箱距設(shè)備距離不大于2m，以便在發(fā)生故障時(shí)，迅速切斷電源。
(4)木料較長(zhǎng)時(shí)，兩人配合操作。操作中，下手必須待木料超過(guò)鋸片20cm以外時(shí)，方可接料。接料后不要猛拉，應(yīng)與送料配合。需要回料時(shí)，木料要完全離開(kāi)鋸片以后再送回，操作時(shí)不能過(guò)早過(guò)快，防止木料碰鋸片。
(5)截?cái)嗄玖虾弯彾塘蠒r(shí)，應(yīng)用推棍，不準(zhǔn)用手直接進(jìn)料，進(jìn)料速度不能過(guò)快。下手接料必須用刨鉤。木料長(zhǎng)度不足50cm的短料，禁止上鋸。
2．平面刨(手壓刨)
(1)應(yīng)明確規(guī)定，除專(zhuān)業(yè)木工外，其他工種人員不可操作。
(2)應(yīng)裝開(kāi)關(guān)箱，開(kāi)關(guān)箱距設(shè)備不大于3m，便于發(fā)生故障時(shí)，迅速切斷電源。
(3)使用前，應(yīng)空轉(zhuǎn)運(yùn)行，轉(zhuǎn)速正常無(wú)故障時(shí)，才可進(jìn)行操作。刨料時(shí)，應(yīng)雙手持料，按料時(shí)應(yīng)該使用工具，不要用手直接按料，防止木料移動(dòng)手按空發(fā)生事故。
(4)短于20cm的木料不得使用機(jī)械。長(zhǎng)度超過(guò)2m的木料，應(yīng)由兩人配合操作。
(5)刨料前要仔細(xì)檢查木料，有鐵釘、灰漿等物要先清除，遇木節(jié)、逆茬時(shí)，要適當(dāng)減慢推進(jìn)速度。
(6)必須裝設(shè)靈敏可靠的護(hù)手裝置。目前各地使用的防護(hù)裝置不一，但不管何種形式，必須靈敏可靠，經(jīng)試驗(yàn)認(rèn)定確實(shí)可以起到防護(hù)作用。
防護(hù)裝置安裝后，必須專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，不能以各種理由拆掉，發(fā)生故障時(shí)，機(jī)械不能繼續(xù)使用，必須待裝置維修試驗(yàn)合格后，方可再用。
(八)水泵
水泵的種類(lèi)很多，建筑施工中主要使用的是離心式水泵。離心式水泵中又以單級(jí)單吸式離心水泵為多。
“單級(jí)”是指葉輪為一個(gè)，“單吸”是指進(jìn)水口為一面。泵主要由泵座、泵殼、葉輪、軸承盒、進(jìn)水口、出水口、泵軸、葉輪組成。
操作要點(diǎn)：
(1)水泵的安裝應(yīng)牢固、平穩(wěn)，有防雨、防凍措施。多臺(tái)水泵并列安裝時(shí)，間距不小于80cm，管徑較大的進(jìn)出水管，須用支架支撐，轉(zhuǎn)動(dòng)部分要有防護(hù)裝置。
(2)電動(dòng)機(jī)軸應(yīng)與水泵軸同心，螺栓要緊固，管路密封，接口嚴(yán)密，吸水管閥無(wú)堵塞，無(wú)漏水。
(3)升降吸水管時(shí)，要站到有防護(hù)欄桿的平臺(tái)上操作。
六、垂直運(yùn)輸機(jī)械
當(dāng)前，在施工現(xiàn)場(chǎng)用于垂直運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械主要有3種：塔式起重機(jī)、龍門(mén)架(井字架)物料提升機(jī)和外用電梯。
(一)塔式起重機(jī)
塔式起重機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng)塔吊)，在建筑施工中已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用，成為建筑安裝施工中不可缺少的建筑機(jī)械。
由于塔吊的起重臂與塔身可成相互垂直的外形，故可把起重機(jī)靠近施工的建筑物安裝，塔吊的有效工作幅度優(yōu)越于履帶、輪胎式起重機(jī)，其工作高度可達(dá)100—160m。塔吊優(yōu)于其他起重機(jī)械，再加上其操作方便、變幅簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，是今后建筑業(yè)的起重、運(yùn)輸、吊裝作業(yè)的主導(dǎo)機(jī)械。
1．塔吊分類(lèi)
(1)按工作方法分類(lèi)。
①固定式塔吊：塔身不移動(dòng)，工作范圍靠塔臂的轉(zhuǎn)動(dòng)和小車(chē)變幅完成，多用于高層建筑、構(gòu)筑物、高爐安裝工程。
②運(yùn)行式塔吊：可由一個(gè)工作地點(diǎn)移到另一工作地點(diǎn)，如軌道式塔吊，可以帶負(fù)荷運(yùn)行，在建筑群中使用可以不用拆卸、通過(guò)軌道直接開(kāi)進(jìn)新的工程幢號(hào)施工。
(2)按旋轉(zhuǎn)方式分類(lèi)。
①上旋式：塔身上旋轉(zhuǎn)，在塔頂上安裝可旋轉(zhuǎn)的起重臂。
②下旋式：塔身與起重臂共同旋轉(zhuǎn)。這種塔吊的起重臂與塔頂固定，平衡重和旋轉(zhuǎn)支承裝置布置在塔身下部。
(3)按變幅方法分類(lèi)。
①動(dòng)臂變幅：這種起重機(jī)變換工作半徑是依靠變化起重臂的角度來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
②小車(chē)運(yùn)行變幅：這種起重機(jī)的起重臂仰角固定，不能上升、下降，工作半徑是依靠起重臂上的載重小車(chē)運(yùn)行來(lái)完成的。
(4)按起重性能分類(lèi)。
①輕型塔吊：起重量在0．5～3t，適用于五層以下磚混結(jié)構(gòu)施工。
②中型塔吊：起重量在3～15t，適用于工業(yè)建筑綜合吊裝和高層建筑施工。
③重型塔吊：適用于多層工業(yè)廠(chǎng)房以及高爐設(shè)備安裝。
2．基本參數(shù)
起重機(jī)的基本參數(shù)有6項(xiàng)：即起重力矩、起重量、大起重量、工作幅度、起升高度和軌距，其中起重力矩確定為主要參數(shù)。
(1)起重力矩(t•m)。起重力矩是衡量塔吊起重能力的主要參數(shù)。選用塔吊，不僅考慮起重量，而且還應(yīng)考慮工作幅度。
即：起重力矩＝起重量X工作幅度
(2)起重量(t)。起重量是以起重吊鉤上所懸掛的索具與重物的重量之和計(jì)算的。
關(guān)于起重量應(yīng)考慮有兩層含義：其一是大工作幅度時(shí)的起重量、大額定起重量。在選擇機(jī)型時(shí)，應(yīng)按其說(shuō)明書(shū)使用。因動(dòng)臂式塔吊的工作幅度有限制范圍，所以若以力矩值除以工作幅度，反算所得值并不準(zhǔn)確。
(3)工作幅度。工作幅度也稱(chēng)回轉(zhuǎn)半徑，是起重吊鉤中心到塔吊回轉(zhuǎn)中心線(xiàn)之間的水平距離(m)，它是以建筑物尺寸和施工工藝的要求而確定的。
(4)起升高度。起升高度是在大工作幅度時(shí)，吊鉤中心線(xiàn)至軌頂面(輪胎式、履帶式至地面)的垂直距離(m)，該值的確定是以建筑物尺寸和施工工藝的要求而確定的。
(5)軌距。軌距值(m)是根據(jù)塔吊的整體穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)效果而定的。
3．技術(shù)性能
按照關(guān)系式：起重力矩＝起重量X工作幅度。那么，當(dāng)起重力矩確定后：①已知起重量即可求出工作幅度；②已知工作幅度即可求出起重量。
小車(chē)運(yùn)行式變幅塔吊，以QTZ一200型自升塔吊為例說(shuō)明。此種塔吊是一種采用小車(chē)變幅、爬升套架、塔身接高的三用自升式塔吊。這種塔吊通過(guò)更換或增加一些輔助裝置，可分別用作軌道式塔吊、附著式塔吊、固定式塔吊。此種塔吊采用液壓頂升系統(tǒng)，塔身可隨建筑物升高而升高，司機(jī)室設(shè)在塔上部，視野開(kāi)闊。
(1)主要結(jié)構(gòu)。金屬結(jié)構(gòu)包括底架、塔身、頂升套架、頂?shù)准斑^(guò)渡節(jié)、轉(zhuǎn)臺(tái)、起重臂、平衡臂、塔帽、附著裝置等部件。
①塔身。它是由第一節(jié)、第二節(jié)、4個(gè)增強(qiáng)節(jié)和22個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)構(gòu)成。每節(jié)高2．5m。軌道式其臂根鉸點(diǎn)大高度55．396m，增加附著后可達(dá)80．396m。
每臺(tái)塔機(jī)配三套附著裝置，其安裝間隔，不同塔吊間隔也不同。QTZ一200塔吊規(guī)定間隔一般在16～20m，下一道附著裝置，距塔身底架不大于60m(軌道式大臂根鉸點(diǎn)高度55m)。各道附著裝置的撐桿應(yīng)交錯(cuò)布置，附著框架要固定牢靠，用高標(biāo)號(hào)砂漿灌實(shí)，不許有任何滑動(dòng)。
附著是為減小塔身的自由高度，改善塔身的受力情況，提高塔吊的使用高度而增加的受力裝置。主要是把塔身的水平分力，通過(guò)此裝置傳遞給建筑結(jié)構(gòu)部分，附著點(diǎn)的位置和作法，要在施工組織設(shè)計(jì)中予以考慮。
②起重臂。此種塔吊不同于動(dòng)臂式塔吊，起重臂為受彎構(gòu)件，其斷面呈空間三角形或四邊形，載重小車(chē)沿起重臂移動(dòng)實(shí)現(xiàn)變幅(回轉(zhuǎn)半徑的變化)，起重臂的下弦桿安裝有小車(chē)軌道。
③平衡臂。全長(zhǎng)20m，平衡重由4個(gè)平衡重塊、8個(gè)懸接體組成，且有8個(gè)滾輪和牽引機(jī)構(gòu)。移動(dòng)平衡重的位置，以改善塔身所受的彎矩，增加塔吊的穩(wěn)定性。
④頂升套架。頂升套架是用無(wú)縫鋼管焊成的格構(gòu)形桁架，其一側(cè)開(kāi)有門(mén)洞，并有引進(jìn)軌道和擺渡小車(chē)，供引進(jìn)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用。
⑤過(guò)渡節(jié)。頂升套架以上是過(guò)渡節(jié)及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，塔身增高時(shí)，由過(guò)渡節(jié)承座架承受以上全部結(jié)構(gòu)重量，通過(guò)定位銷(xiāo)固定在塔身上，然后引進(jìn)接高塔身的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。
(2)工作機(jī)構(gòu)和安全裝置：
①行走機(jī)構(gòu)。大車(chē)行走機(jī)構(gòu)由底架、4個(gè)支腿和4個(gè)臺(tái)車(chē)組成。軌道端頭附近設(shè)行程限位開(kāi)關(guān)。
②起升機(jī)構(gòu)。起升卷?yè)P(yáng)機(jī)由兩臺(tái)45kW電機(jī)驅(qū)動(dòng)，起升卷?yè)P(yáng)機(jī)上裝有吊鉤上升限位器。
③變幅機(jī)構(gòu)。起重臂根部和頭部裝有緩沖塊和限位開(kāi)關(guān)，以限定載重小車(chē)行程。
④回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。它由兩臺(tái)5kW電機(jī)驅(qū)動(dòng)。塔帽回轉(zhuǎn)設(shè)有手動(dòng)液壓制動(dòng)機(jī)構(gòu)，防止起重臂定位后因大風(fēng)吹動(dòng)臂桿，影響就位。
⑤平衡重牽引。平衡重牽引是由3kW電機(jī)驅(qū)動(dòng)，平衡臂的兩端設(shè)有緩沖塊和限位開(kāi)關(guān)。
⑥頂升液壓系統(tǒng)。
(3)基礎(chǔ)。QTZ一200塔吊有軌道式和固定式兩種，地耐力要求20t／m2。
①軌道式基礎(chǔ)。軌距6．5m，兩端設(shè)止檔和行程極限撥桿。
②固定式基礎(chǔ)。按說(shuō)明書(shū)配筋，澆混凝土。
4．安全操作注意事項(xiàng)
(1)塔吊司機(jī)和信號(hào)人員，必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)持證上崗。
(2)實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)機(jī)管理，機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格交接班制度。
(3)新安裝的或經(jīng)大修后的塔吊，必須按說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行整機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。
(4)塔吊距架空輸電線(xiàn)路應(yīng)保持安全距離。
(5)司機(jī)室內(nèi)應(yīng)配備適用的滅火器材。
(6)提升重物前，要確認(rèn)重物的真實(shí)重量，要做到不超過(guò)規(guī)定的荷載，不得超載作業(yè)。
(7)兩臺(tái)塔吊在同一條軌道作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持安全距離。
兩臺(tái)同樣高度的塔吊，其起重臂端部之間，應(yīng)大于4m。兩臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)，其吊物間距不得小于2m。
(8)軌道行走的塔吊，處于90°彎道上，禁止起吊重物。
(9)操作中遇大風(fēng)(六級(jí)以上)等惡劣氣候，應(yīng)停止作業(yè)，將吊鉤升起，夾好軌鉗。當(dāng)風(fēng)力達(dá)十級(jí)以上時(shí)，吊鉤落下鉤住軌道，并在塔身結(jié)構(gòu)架上拉四根鋼絲繩，固定在附近的建筑物上。
(二)龍門(mén)架、井字架物料提升機(jī)
龍門(mén)架、井字架都是用做施工中的物料垂直運(yùn)輸。龍門(mén)架、井字架是因架體的外形結(jié)構(gòu)而得名。
龍門(mén)架由天梁及兩立柱組成，形如門(mén)框；井架由四邊的桿件組成，形如“井”字的截面架體，提升貨物的吊籃在架體中間上下運(yùn)行。
龍門(mén)架、井字架物料升降機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)使用，也應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案。
1．構(gòu)造
升降機(jī)架體的主要構(gòu)件有立柱、天梁、上料吊籃、導(dǎo)軌及底盤(pán)。架體的固定方法可采用在架體上拴纜風(fēng)繩，其另一端固定在地錨處；或沿架體每隔一定高度，設(shè)一道附墻桿件；與建筑物的結(jié)構(gòu)部位連接牢固，從而保持架體的穩(wěn)定。
2．安全防護(hù)裝置
(1)?？垦b置：吊籃到位停靠后，當(dāng)工人進(jìn)入吊籃內(nèi)作業(yè)時(shí)，由于卷?yè)P(yáng)機(jī)抱閘失靈或鋼絲繩突然斷裂，吊籃不會(huì)墜落以保人員安全。
(2)斷繩保護(hù)裝置：當(dāng)鋼絲繩突然斷開(kāi)時(shí)，此裝置即彈出，兩端將吊籃卡在架體上，使吊籃不墜落。
(3)吊籃安全門(mén)：即當(dāng)?shù)趸@落地時(shí)，安全門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟，吊籃上升時(shí)，安全門(mén)自行關(guān)閉。
(4)樓層口?？繖跅U：升降機(jī)與各層進(jìn)料口的結(jié)合處搭設(shè)了運(yùn)料通道，通道處應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿。
(5)上料口防護(hù)棚：升降機(jī)地面進(jìn)料口搭設(shè)的防護(hù)棚。
(6)超高限位裝置：防止吊籃失控上升與天梁碰撞的裝置。
(7)下極限限位裝置：主要用于高架升降機(jī)，為防止吊籠下行時(shí)不停機(jī)，壓迫緩沖裝置造成事故。
(8)超載限位器：為防止裝料過(guò)多而設(shè)置。
(9)通訊裝置：升降時(shí)聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
3．基礎(chǔ)、附墻架、纜風(fēng)繩及地錨
(1)基礎(chǔ)：依據(jù)升降機(jī)的類(lèi)型及土質(zhì)情況確定基礎(chǔ)的做法。
(2)附墻架：每間隔一定高度必須設(shè)一道附墻桿件與建筑結(jié)構(gòu)部分進(jìn)行連接，從而確保架體的自身穩(wěn)定。
(3)纜風(fēng)繩：當(dāng)升降機(jī)無(wú)條件設(shè)置附墻架時(shí)，應(yīng)采用纜風(fēng)繩固定架體。
第一道纜風(fēng)繩的位置可以設(shè)置在距地面20m高處，架體高度超過(guò)20m以上，每增高10m就要增加一組纜風(fēng)繩；
每組(或每道)纜風(fēng)繩不應(yīng)少于4根，沿架體平面360°范圍內(nèi)布局；按照纜風(fēng)繩的受力情況應(yīng)采用直徑不小于9．3mm的鋼絲繩。
(4)地錨：要視其土質(zhì)情況，決定地錨的形式和作法。
4．安裝與拆除
龍門(mén)架、井字架物料提升機(jī)的安裝與拆除必須編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案。并應(yīng)由有資質(zhì)的隊(duì)伍施工。
(1)升降機(jī)應(yīng)有專(zhuān)職機(jī)構(gòu)和專(zhuān)職人員管理。司機(jī)應(yīng)經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。
(2)組裝后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，并進(jìn)行空載、動(dòng)載和超載試驗(yàn)。
(3)嚴(yán)禁載人升降和禁止攀登架體及從架體下面穿越。
(三)外用電梯
建筑施工外用電梯又稱(chēng)附壁式升降機(jī)，是一種垂直井架(立柱)導(dǎo)軌式外用籠式電梯。主要用于工業(yè)、民用高層建筑的施工，橋梁、礦井、水塔的高層物料和人員的垂直運(yùn)輸。
升降機(jī)的構(gòu)造原理是將運(yùn)載梯籠和平衡重之間，用鋼絲繩懸掛在立柱頂端的定滑輪上，立柱與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行剛性連接。梯籠內(nèi)以電力驅(qū)動(dòng)齒輪，憑借立柱上固定齒條的反作用力，梯籠沿立柱導(dǎo)軌作垂直運(yùn)動(dòng)。
外用電梯由于結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，拆裝方便，不用另設(shè)機(jī)房，應(yīng)用較廣泛。其立柱制成一定長(zhǎng)度的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，上下各節(jié)可以互換，根據(jù)需要的高度到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝，一般架設(shè)高度可達(dá)100m，用于超高層建筑施工時(shí)可達(dá)200m。電梯可借助本身安裝在頂部的電動(dòng)吊桿組裝，也可利用施工現(xiàn)場(chǎng)的塔吊等起重設(shè)備組裝。另外梯籠和平衡重的對(duì)稱(chēng)布置，故傾覆力矩很小，立柱又通過(guò)附壁架與建筑結(jié)構(gòu)牢固連接(不需纜風(fēng)繩)，所以受力合理可靠。為保證使用安全，外用電梯本身設(shè)置了必要的安全裝置，這些裝置應(yīng)該經(jīng)常保持良好狀態(tài)，防止意外事故。
【例題】以下有關(guān)攪拌機(jī)操作使用方法錯(cuò)誤的是（）。
A. 使用前要空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)的離合器及制動(dòng)裝置情況
B. 攪拌機(jī)在運(yùn)行中要做注油保養(yǎng)
C. 作業(yè)中嚴(yán)禁將頭或手伸進(jìn)料斗內(nèi)
D. 運(yùn)轉(zhuǎn)出料時(shí)，用工具進(jìn)入攪拌筒內(nèi)扒動(dòng)
E. 運(yùn)轉(zhuǎn)中途不準(zhǔn)隨意停機(jī)也不得在滿(mǎn)載時(shí)啟動(dòng)攪拌機(jī)
【答案】BD