第1章 編制依據(jù)及原則
1.1 編制依據(jù)
1、北京地鐵八—通線工程01標(biāo)段《施工承包招標(biāo)文件》。
2、北京地鐵八—通線工程01標(biāo)段(K0+000.0~K3+504.3)施工設(shè)計圖。
3、招標(biāo)答疑會議精神。
4、施工所涉及的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量驗收等方面的國家、鐵道部及北京市建委等制定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)文件等。
5、現(xiàn)場踏勘調(diào)查所了解的有關(guān)情況和通過調(diào)查掌握的有關(guān)資料及信息。
6、類似工程施工經(jīng)驗及我單位設(shè)備、物資資源和經(jīng)濟(jì)技術(shù)實力等綜合施工能力。
1.2編制原則
1、嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容和設(shè)計文件的要求,采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、可行的施工方案。
2、嚴(yán)格按照ISO9002國際質(zhì)量認(rèn)證體系和項目法施工要求,建立嚴(yán)密的工程質(zhì)量保證體系和完善的安全保證體系。
3、采用先進(jìn)、配套的施工設(shè)備和技術(shù),合理安排勞、材、機資源,確保工程質(zhì)量和工期。
4、合理安排施工順序,抓住重點,突出難點,組織專業(yè)化施工,保證各項施工工序相互促進(jìn),緊密銜接,促進(jìn)工程高效、均衡,加快施工進(jìn)度。
5、嚴(yán)格按照《環(huán)境保護(hù)法》要求,積極維護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和生態(tài)環(huán)境,限度地減少占用場地和對環(huán)境的破壞,防止環(huán)境污染和水土流失。
6、合理組織施工階段的交通運輸,減少施工與行車干擾問題,確保京通快速路暢通。
1.1 編制依據(jù)
1、北京地鐵八—通線工程01標(biāo)段《施工承包招標(biāo)文件》。
2、北京地鐵八—通線工程01標(biāo)段(K0+000.0~K3+504.3)施工設(shè)計圖。
3、招標(biāo)答疑會議精神。
4、施工所涉及的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量驗收等方面的國家、鐵道部及北京市建委等制定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)文件等。
5、現(xiàn)場踏勘調(diào)查所了解的有關(guān)情況和通過調(diào)查掌握的有關(guān)資料及信息。
6、類似工程施工經(jīng)驗及我單位設(shè)備、物資資源和經(jīng)濟(jì)技術(shù)實力等綜合施工能力。
1.2編制原則
1、嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容和設(shè)計文件的要求,采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、可行的施工方案。
2、嚴(yán)格按照ISO9002國際質(zhì)量認(rèn)證體系和項目法施工要求,建立嚴(yán)密的工程質(zhì)量保證體系和完善的安全保證體系。
3、采用先進(jìn)、配套的施工設(shè)備和技術(shù),合理安排勞、材、機資源,確保工程質(zhì)量和工期。
4、合理安排施工順序,抓住重點,突出難點,組織專業(yè)化施工,保證各項施工工序相互促進(jìn),緊密銜接,促進(jìn)工程高效、均衡,加快施工進(jìn)度。
5、嚴(yán)格按照《環(huán)境保護(hù)法》要求,積極維護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和生態(tài)環(huán)境,限度地減少占用場地和對環(huán)境的破壞,防止環(huán)境污染和水土流失。
6、合理組織施工階段的交通運輸,減少施工與行車干擾問題,確保京通快速路暢通。