11、港口的生產(chǎn)能力大小由_______反映。
A.港口通過能力
B.年生產(chǎn)總值
C.吞吐量
D.船舶總噸位
12、反映港口生產(chǎn)經(jīng)營活動的效果和工作質(zhì)量的指標(biāo)是_______。
A.數(shù)量指標(biāo)
B.質(zhì)量指標(biāo)
C.吞吐指標(biāo)
D.噸位指標(biāo)
13、港口主要服務(wù)對象是_______。
A.貨物運輸
B.貨物裝卸
C.船舶維修
D.船舶運輸
14、港口最重要指標(biāo)是_______。
A.貨物吞吐量
B.船舶吞吐量
C.貨物運載量
D.港口收益
15、操作量為_______。
A.12000噸
B.16500噸
C.10000噸
D.8000噸
16、船舶平均每停泊艘天裝卸貨物噸數(shù)(M總)=_______。
A.Q/T停
B.Q/T艙
C.Q船/T停
D.Q車/T停
17、反映裝卸機(jī)械裝卸效率的指標(biāo)是_______。
A.平均臺時產(chǎn)量
B.臺時產(chǎn)量
C.機(jī)械作業(yè)量
D.機(jī)械性能
18、我國航次起止時間的規(guī)定為_______。
A.裝上所載貨物到卸空所載貨物所間隔的時間
B.駛離港口到達(dá)下一港口的時間間隔
C.上一航次貨物卸空到本航次貨物卸空的時間間隔
D.同C但除去船舶空駛時間
19、航線的有效期主要決定于_______。
A.航期的長短
B.氣候條件
C.船舶續(xù)航力
D.航線的長短
20、船公司最基本的工作為_______。
A.組織貨源
B.選擇航線制訂計劃
C.航運管理
D.組織船舶航次活動
21、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)以_______形式反映船舶營運的經(jīng)濟(jì)效果。
A.貨物形式
B.貨幣形式
C.經(jīng)濟(jì)效益
D.吞吐量
22、船舶營運活動的運輸任務(wù)用_______說明。
A.船舶營運數(shù)量指標(biāo)
B.質(zhì)量指標(biāo)
C.運輸量
D.吞吐量
23、船舶平均航行一天所行駛的里程_______。
A.航速
B.每天航速
C.航行率
D.平均航行速度
24、噸船產(chǎn)量比噸天產(chǎn)量多包括了_______一個因素。
A.船利用率
B.船噸
C.營運率
D.航行率
A.港口通過能力
B.年生產(chǎn)總值
C.吞吐量
D.船舶總噸位
12、反映港口生產(chǎn)經(jīng)營活動的效果和工作質(zhì)量的指標(biāo)是_______。
A.數(shù)量指標(biāo)
B.質(zhì)量指標(biāo)
C.吞吐指標(biāo)
D.噸位指標(biāo)
13、港口主要服務(wù)對象是_______。
A.貨物運輸
B.貨物裝卸
C.船舶維修
D.船舶運輸
14、港口最重要指標(biāo)是_______。
A.貨物吞吐量
B.船舶吞吐量
C.貨物運載量
D.港口收益
15、操作量為_______。
A.12000噸
B.16500噸
C.10000噸
D.8000噸
16、船舶平均每停泊艘天裝卸貨物噸數(shù)(M總)=_______。
A.Q/T停
B.Q/T艙
C.Q船/T停
D.Q車/T停
17、反映裝卸機(jī)械裝卸效率的指標(biāo)是_______。
A.平均臺時產(chǎn)量
B.臺時產(chǎn)量
C.機(jī)械作業(yè)量
D.機(jī)械性能
18、我國航次起止時間的規(guī)定為_______。
A.裝上所載貨物到卸空所載貨物所間隔的時間
B.駛離港口到達(dá)下一港口的時間間隔
C.上一航次貨物卸空到本航次貨物卸空的時間間隔
D.同C但除去船舶空駛時間
19、航線的有效期主要決定于_______。
A.航期的長短
B.氣候條件
C.船舶續(xù)航力
D.航線的長短
20、船公司最基本的工作為_______。
A.組織貨源
B.選擇航線制訂計劃
C.航運管理
D.組織船舶航次活動
21、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)以_______形式反映船舶營運的經(jīng)濟(jì)效果。
A.貨物形式
B.貨幣形式
C.經(jīng)濟(jì)效益
D.吞吐量
22、船舶營運活動的運輸任務(wù)用_______說明。
A.船舶營運數(shù)量指標(biāo)
B.質(zhì)量指標(biāo)
C.運輸量
D.吞吐量
23、船舶平均航行一天所行駛的里程_______。
A.航速
B.每天航速
C.航行率
D.平均航行速度
24、噸船產(chǎn)量比噸天產(chǎn)量多包括了_______一個因素。
A.船利用率
B.船噸
C.營運率
D.航行率