傳播途徑噪聲控制
控制沖床噪聲對(duì)人體的危害,在傳播途徑上采取控制措施,技術(shù)革新上比較成熟,并可取得一定效果。
1.吸聲降噪
吸聲的目的是減弱車間內(nèi)反射聲,一般可降噪6dBA左右的降噪效果。
2.局部隔聲
采用加吸聲的隔聲屏、模具區(qū)域隔聲罩,能有8dBA左右的降噪效果。
3.全封閉隔聲罩
全封閉隔聲罩能有20dBA左右的降噪效果。罩體可作成拼裝式,一般占地面積較大。
傳播途徑中控制沖床噪聲雖是消極的治理方法,但由于簡(jiǎn)便易行,并能收到較好的降噪效果,因而較多被采用。應(yīng)用時(shí)應(yīng)注意操作、維修等問(wèn)題。
機(jī)床本身噪聲問(wèn)題雖不能馬上獲得解決,但沖床使用單位還是有許多可用的控制措施。解決沖床噪聲的危害并不是很難的事,關(guān)鍵還是看領(lǐng)導(dǎo)部門的重視程度。
控制沖床噪聲對(duì)人體的危害,在傳播途徑上采取控制措施,技術(shù)革新上比較成熟,并可取得一定效果。
1.吸聲降噪
吸聲的目的是減弱車間內(nèi)反射聲,一般可降噪6dBA左右的降噪效果。
2.局部隔聲
采用加吸聲的隔聲屏、模具區(qū)域隔聲罩,能有8dBA左右的降噪效果。
3.全封閉隔聲罩
全封閉隔聲罩能有20dBA左右的降噪效果。罩體可作成拼裝式,一般占地面積較大。
傳播途徑中控制沖床噪聲雖是消極的治理方法,但由于簡(jiǎn)便易行,并能收到較好的降噪效果,因而較多被采用。應(yīng)用時(shí)應(yīng)注意操作、維修等問(wèn)題。
機(jī)床本身噪聲問(wèn)題雖不能馬上獲得解決,但沖床使用單位還是有許多可用的控制措施。解決沖床噪聲的危害并不是很難的事,關(guān)鍵還是看領(lǐng)導(dǎo)部門的重視程度。