防治措施:
a、鋼筋籠應在頂面采取有效方法進行固定,防止在砼灌注過程中鋼筋籠上??;
b、灌注砼過程中,應隨時掌握砼澆注標高及導管埋深,當砼澆筑超過導管底端2~4m時,應及時將導管提高。
5、斷樁與夾泥層
原因:
a、泥漿過稠,增加了澆注砼的阻力,如泥漿比重大且泥漿中含較大的泥塊,因此,在施工中經常發(fā)生導管堵塞、流動不暢等現象,有時甚至砼灌滿導管還是不行,最后只好提取導管上下振擊,由于導管內儲存大量砼,一旦流出其勢甚猛,在砼流出導管后,即沖破泥漿最薄弱處急速返上,并將泥漿夾裹于樁內,造成夾泥層;
b、灌注砼過程中,因導管漏水或導管提漏而二次灌注也是造成夾泥層和斷樁的原因。導管提漏有兩種原因:(1)當導管堵塞時,一般采用上下振擊法,使混凝土強行流出,如此時導管埋深很少,極易提漏。(2)因泥漿過稠,如果估算或測砼面難,在測量導管埋深時,對砼澆注高度判斷錯誤,而在卸管時多提,使導管提離砼面,也就產生提漏,引起斷樁;
c、灌注時間過長,而上部砼已接近初凝,形成硬殼,而且隨時間增長,泥漿中殘渣將不斷沉淀,從而加厚了積聚在砼表面的沉淀物,造成砼灌注極為困難,造成堵管與導管拔不上來,引發(fā)斷樁事故;
d、導管埋得太深,拔出時底部已接近初凝,導管拔上后砼不能及時沖填,造成泥漿填入。
防治方法:
a、 認真做好清孔,防止孔壁坍塌;
b、 選擇適宜的導管:導管由不小于250mm的管子組成,用裝有墊圈的法蘭盤連接,導管必須進行水密性、承壓及接頭抗拉試驗;
c、 在灌注砼開始時,導管底部至孔底應有250~400的空間,首批砼數量應能滿足導管初次埋深≥1.0m和填充管底空間的需要;
d、 在整個灌注過程中,導管出料口應伸入先前灌注的砼內至少2m,應經常測量孔內砼的高程,及時調整導管出料口與砼表面的相應位置;
e、 灌注的樁頂應比設計高出0.5~1m,以保證砼強度,多余砼在接樁前鑿除;初凝前,任何受污染的砼應從樁頂清除
三、砼灌注樁質量判定
㈠人工挖孔樁強風化巖承載力的判定
如果嵌巖樁荷載要求較小(小于1000kPa),而且地層是由強風化逐漸變到中、微風化,這時在樁底就可能遇到殘積強風化物夾硬碎石層,這種情況樁底的承載力就視風化物的結構緊密、軟硬情況、硬碎塊的大小及含量而來判斷地基承載力,即參照碎石土的承載力;但是對于風化成砂土,則參照砂土的承載力。由于工程勘察的局限性,這一層的承載力在報告中往往誤差很大,這是由于該類巖層標準取值的誤差太大,再加上缺乏必要的荷載試驗作對比,又加上工程勘察時,取土的土樣不全面。這樣,有條件的話要盡量做荷載試驗作對比,對于人工挖孔樁,要下到孔底全面了解樁底巖石情況,參照有關經驗知識來鑒定。
㈡中微風化巖承載力判定。
影響樁底承載力的因素有:結構情況、樁底嵌入巖石深度、巖石單軸抗壓強度。
一般承載力的判定方法是依據巖樣的單軸抗壓強度乘以回歸系數,換算成巖石單軸飽和抗壓強度標準值。
f=y(tǒng)frk
式中f──巖石地基承載力的設計值(KPa);
y──折減系數;
frk──巖石飽和單軸抗壓強度標準值(KPa)。
a、鋼筋籠應在頂面采取有效方法進行固定,防止在砼灌注過程中鋼筋籠上??;
b、灌注砼過程中,應隨時掌握砼澆注標高及導管埋深,當砼澆筑超過導管底端2~4m時,應及時將導管提高。
5、斷樁與夾泥層
原因:
a、泥漿過稠,增加了澆注砼的阻力,如泥漿比重大且泥漿中含較大的泥塊,因此,在施工中經常發(fā)生導管堵塞、流動不暢等現象,有時甚至砼灌滿導管還是不行,最后只好提取導管上下振擊,由于導管內儲存大量砼,一旦流出其勢甚猛,在砼流出導管后,即沖破泥漿最薄弱處急速返上,并將泥漿夾裹于樁內,造成夾泥層;
b、灌注砼過程中,因導管漏水或導管提漏而二次灌注也是造成夾泥層和斷樁的原因。導管提漏有兩種原因:(1)當導管堵塞時,一般采用上下振擊法,使混凝土強行流出,如此時導管埋深很少,極易提漏。(2)因泥漿過稠,如果估算或測砼面難,在測量導管埋深時,對砼澆注高度判斷錯誤,而在卸管時多提,使導管提離砼面,也就產生提漏,引起斷樁;
c、灌注時間過長,而上部砼已接近初凝,形成硬殼,而且隨時間增長,泥漿中殘渣將不斷沉淀,從而加厚了積聚在砼表面的沉淀物,造成砼灌注極為困難,造成堵管與導管拔不上來,引發(fā)斷樁事故;
d、導管埋得太深,拔出時底部已接近初凝,導管拔上后砼不能及時沖填,造成泥漿填入。
防治方法:
a、 認真做好清孔,防止孔壁坍塌;
b、 選擇適宜的導管:導管由不小于250mm的管子組成,用裝有墊圈的法蘭盤連接,導管必須進行水密性、承壓及接頭抗拉試驗;
c、 在灌注砼開始時,導管底部至孔底應有250~400的空間,首批砼數量應能滿足導管初次埋深≥1.0m和填充管底空間的需要;
d、 在整個灌注過程中,導管出料口應伸入先前灌注的砼內至少2m,應經常測量孔內砼的高程,及時調整導管出料口與砼表面的相應位置;
e、 灌注的樁頂應比設計高出0.5~1m,以保證砼強度,多余砼在接樁前鑿除;初凝前,任何受污染的砼應從樁頂清除
三、砼灌注樁質量判定
㈠人工挖孔樁強風化巖承載力的判定
如果嵌巖樁荷載要求較小(小于1000kPa),而且地層是由強風化逐漸變到中、微風化,這時在樁底就可能遇到殘積強風化物夾硬碎石層,這種情況樁底的承載力就視風化物的結構緊密、軟硬情況、硬碎塊的大小及含量而來判斷地基承載力,即參照碎石土的承載力;但是對于風化成砂土,則參照砂土的承載力。由于工程勘察的局限性,這一層的承載力在報告中往往誤差很大,這是由于該類巖層標準取值的誤差太大,再加上缺乏必要的荷載試驗作對比,又加上工程勘察時,取土的土樣不全面。這樣,有條件的話要盡量做荷載試驗作對比,對于人工挖孔樁,要下到孔底全面了解樁底巖石情況,參照有關經驗知識來鑒定。
㈡中微風化巖承載力判定。
影響樁底承載力的因素有:結構情況、樁底嵌入巖石深度、巖石單軸抗壓強度。
一般承載力的判定方法是依據巖樣的單軸抗壓強度乘以回歸系數,換算成巖石單軸飽和抗壓強度標準值。
f=y(tǒng)frk
式中f──巖石地基承載力的設計值(KPa);
y──折減系數;
frk──巖石飽和單軸抗壓強度標準值(KPa)。