1) 道路以及設(shè)施與內(nèi)外道路關(guān)系控制
控制性詳細(xì)規(guī)劃對道路交通及其設(shè)施進(jìn)行控制,主要是在總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃確定的道路網(wǎng)以及對道路設(shè)施有要求的條件下,根據(jù)規(guī)劃用地規(guī)模。使用性質(zhì)以及規(guī)劃容量,確定道路交通及其設(shè)施控制的要求,明確各級道路交通設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模、用地位置或界限。
2) 城市特色與環(huán)境景觀控制
主要是將總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃階段的城市設(shè)計(jì)思想,包括對空間環(huán)境的構(gòu)思,轉(zhuǎn)換為具體的街坊整體空間和環(huán)境控制要素,其具體的控制原則如下:
體現(xiàn)不同功能區(qū)的使用特征。居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)因其使用功能不一樣,要求的有關(guān)指標(biāo)、規(guī)定與內(nèi)容必須體現(xiàn)在功能區(qū)自身特征。形成不同的城市環(huán)境特征。
突出重點(diǎn)區(qū)段的控制。對重點(diǎn)區(qū)段的建筑形體、藝術(shù)風(fēng)格、文化內(nèi)涵等有關(guān)城市設(shè)計(jì)的內(nèi)容。提出相應(yīng)的控制指標(biāo)和意向要求。
對不同功能的項(xiàng)目應(yīng)按其功能提出相應(yīng)的控制內(nèi)容、
采取規(guī)定性和指導(dǎo)性相結(jié)合的控制指標(biāo)。從城市全局、整體出發(fā),對各功能區(qū)、各重點(diǎn)區(qū)段在宏觀上提出引導(dǎo)性、意向性控制要求,知道修建性詳細(xì)規(guī)劃的編制。
3) 工程管線控制
根據(jù)總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃所確定的工程管線固話及控制想詳細(xì)規(guī)劃所確定的規(guī)劃容量,對各類工程管線的走向,位置和有關(guān)工程項(xiàng)目的指標(biāo)進(jìn)行控制,并滿足國家有關(guān)規(guī)范的要求。
控制性詳細(xì)規(guī)劃對道路交通及其設(shè)施進(jìn)行控制,主要是在總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃確定的道路網(wǎng)以及對道路設(shè)施有要求的條件下,根據(jù)規(guī)劃用地規(guī)模。使用性質(zhì)以及規(guī)劃容量,確定道路交通及其設(shè)施控制的要求,明確各級道路交通設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模、用地位置或界限。
2) 城市特色與環(huán)境景觀控制
主要是將總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃階段的城市設(shè)計(jì)思想,包括對空間環(huán)境的構(gòu)思,轉(zhuǎn)換為具體的街坊整體空間和環(huán)境控制要素,其具體的控制原則如下:
體現(xiàn)不同功能區(qū)的使用特征。居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)因其使用功能不一樣,要求的有關(guān)指標(biāo)、規(guī)定與內(nèi)容必須體現(xiàn)在功能區(qū)自身特征。形成不同的城市環(huán)境特征。
突出重點(diǎn)區(qū)段的控制。對重點(diǎn)區(qū)段的建筑形體、藝術(shù)風(fēng)格、文化內(nèi)涵等有關(guān)城市設(shè)計(jì)的內(nèi)容。提出相應(yīng)的控制指標(biāo)和意向要求。
對不同功能的項(xiàng)目應(yīng)按其功能提出相應(yīng)的控制內(nèi)容、
采取規(guī)定性和指導(dǎo)性相結(jié)合的控制指標(biāo)。從城市全局、整體出發(fā),對各功能區(qū)、各重點(diǎn)區(qū)段在宏觀上提出引導(dǎo)性、意向性控制要求,知道修建性詳細(xì)規(guī)劃的編制。
3) 工程管線控制
根據(jù)總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃所確定的工程管線固話及控制想詳細(xì)規(guī)劃所確定的規(guī)劃容量,對各類工程管線的走向,位置和有關(guān)工程項(xiàng)目的指標(biāo)進(jìn)行控制,并滿足國家有關(guān)規(guī)范的要求。