1、1．背景材料：
    某高速公路在建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位的共同努力下，按質(zhì)按量如期完成工程合同，交工驗(yàn)收兩年后，該高速公路工程基本符合竣工驗(yàn)收條件，建設(shè)單位向交通主管部門申請(qǐng)竣工驗(yàn)收。
    2．問題：
    (1)公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)具備哪些條件?
    (2)公路工程竣工驗(yàn)收有哪些主要工作內(nèi)容?
    (3)參加竣工驗(yàn)收各單位的主要職責(zé)是什么?
    2、水泥混凝土路面橫向縮縫構(gòu)造一般有(　　)。
    A、半縫帶拉桿型
    B、假縫、假縫加傳力桿型
    C、企口縫、企口縫加傳力桿型
    D、假縫、假縫加拉桿型
    3、1．背景材料：
    為加強(qiáng)公路建設(shè)市場(chǎng)管理，規(guī)范公路建設(shè)市場(chǎng)秩序，保證公路工程質(zhì)量，促進(jìn)公路建設(shè)市場(chǎng)健康發(fā)展，《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》對(duì)公路建設(shè)市場(chǎng)主體包括的范圍、市場(chǎng)主體行為管理等作出了相關(guān)規(guī)定。
    2．問題：
    (1)公路建設(shè)市場(chǎng)主體包括哪些范圍?
    (2)公路建設(shè)項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)對(duì)施工圖設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審查，審查的主要內(nèi)容包括哪些?
    (3)公路建設(shè)項(xiàng)目法人申請(qǐng)施工圖設(shè)計(jì)文件審批應(yīng)當(dāng)向相關(guān)的交通主管部門提交哪些材料?
    4、下列選項(xiàng)中屬于收費(fèi)方式的是(　　)。
    A、現(xiàn)金收費(fèi)
    B、均一制收費(fèi)
    C、半自動(dòng)收費(fèi)
    D、封閉式收費(fèi)
    5、1．背景材料：
    某一級(jí)公路工程K9+000～K36+000段路面結(jié)構(gòu)形式為：底基層采用填隙碎石、基層采用水泥穩(wěn)定碎石、面層采用C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天，日間氣溫高達(dá)36℃，工程任務(wù)重、工期緊。路面施工完成后，該項(xiàng)目的施工單位對(duì)路面底基層、基層、面層進(jìn)行了施工質(zhì)量自檢。對(duì)填隙碎石底基層檢驗(yàn)實(shí)測(cè)了平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡。對(duì)水泥混凝土面層的檢驗(yàn)實(shí)測(cè)了平整度、中線平面偏位、抗滑構(gòu)造深度等，平整度用平整度儀按全線每車道每200m測(cè)1處，中線平面偏位用經(jīng)緯儀進(jìn)行檢測(cè)，每200m測(cè)2點(diǎn)，抗滑構(gòu)造深度用鋪砂法進(jìn)行檢測(cè)，每200m測(cè)1處。檢測(cè)結(jié)果均符合要求。
    2．問題：
    (1)該施工單位對(duì)填隙碎石的實(shí)測(cè)項(xiàng)目是否全面?說明理由。
    (2)指出施工單位對(duì)水泥混凝土面層的檢驗(yàn)存在什么問題?
    6、不屬于標(biāo)志要素的是(　　)。
    A、符號(hào)
    B、顏色
    C、形狀
    D、圖案
    7、導(dǎo)致鉆孔灌注樁施工中斷樁的原因有(　　)。
    A、混凝土坍落度太小，骨料太大，運(yùn)輸距離過長(zhǎng)，混凝土和易性差
    B、計(jì)算導(dǎo)管埋管深度時(shí)出錯(cuò)，或盲目提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管脫離混凝土面
    C、鋼筋籠將導(dǎo)管卡住，強(qiáng)力拔管時(shí)，使泥漿混入混凝土中
    D、樁底清孔不徹底
    E、導(dǎo)管接頭處滲漏，泥漿進(jìn)入管內(nèi)，混入混凝土中
    8、公路工程施工招標(biāo)中，下列方式中更有助于展開競(jìng)爭(zhēng)，使招標(biāo)單位有較大選擇余地的招標(biāo)方式是(　　)。
    A、公開招標(biāo)
    B、邀請(qǐng)招標(biāo)
    C、指定分包
    D、指定承包
    9、施工核算中最基本的核算形式是(　　)。
    A、單位核算
    B、單機(jī)核算
    C、企業(yè)核算
    D、班組核算
    10、預(yù)拱度的控制屬于(　　)類型橋梁施工控制的要點(diǎn)。
    A、簡(jiǎn)支梁橋
    B、連續(xù)梁橋
    C、拱橋
    D、懸索橋
    答案
    1、(1)公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)具備下列條件：
    1)通車試運(yùn)營(yíng)2年后；
    2)交工驗(yàn)收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題已處理完畢，并經(jīng)項(xiàng)目法人驗(yàn)收合格；
    3)工程決算已按交通部規(guī)定的辦法編制完成，竣工決算已經(jīng)審計(jì)，并經(jīng)交通主管部門或其授權(quán)單位認(rèn)定；
    4)竣工文件已按交通部規(guī)定的內(nèi)容完成；
    5)對(duì)需進(jìn)行檔案、環(huán)保等單項(xiàng)驗(yàn)收的項(xiàng)目，已經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格；
    6)各參建單位已按交通部規(guī)定的內(nèi)容完成各自的工作報(bào)告；
    7)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)已按交通部規(guī)定的公路工程質(zhì)量鑒定辦法對(duì)工程質(zhì)量檢測(cè)鑒定合格，并形成工程質(zhì)量鑒定報(bào)告。
    公路工程符合竣工驗(yàn)收條件后，項(xiàng)目法人應(yīng)按照項(xiàng)目管理權(quán)限及時(shí)向交通主管部門申請(qǐng)驗(yàn)收。交通主管部門應(yīng)當(dāng)自收到申請(qǐng)之日起30日內(nèi)，對(duì)申請(qǐng)人遞交的材料進(jìn)行審查，對(duì)于不符合竣工驗(yàn)收條件的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)退回并告知理由；對(duì)于符合驗(yàn)收條件的，應(yīng)自收到申請(qǐng)文件之日起3個(gè)月內(nèi)組織竣工驗(yàn)收。
    (2)公路工程竣工驗(yàn)收有下列主要工作內(nèi)容：
    1)成立竣工驗(yàn)收委員會(huì)；
    2)聽取項(xiàng)目法人、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位的工作報(bào)告；
    3)聽取質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的工作報(bào)告及工程質(zhì)量鑒定報(bào)告；
    4)檢查工程實(shí)體質(zhì)量、審查有關(guān)資料；
    5)按交通部規(guī)定的辦法對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)分，并確定工程質(zhì)量等級(jí)；
    6)按交通部規(guī)定的辦法對(duì)參建單位進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)；
    7)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)；
    8)形成并通過竣工驗(yàn)收鑒定書。
    (3)竣工驗(yàn)收委員會(huì)負(fù)責(zé)對(duì)工程實(shí)體質(zhì)量及建設(shè)情況進(jìn)行全面檢查。按交通部規(guī)定的辦法對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)分，對(duì)各參建單位進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，確定工程質(zhì)量和建設(shè)項(xiàng)目等級(jí)，形成工程竣工驗(yàn)收鑒定書。
    項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)提交項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告及驗(yàn)收所需資料，協(xié)助竣工驗(yàn)收委員會(huì)開展工作。
    設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)提交設(shè)計(jì)工作報(bào)告，配合竣工驗(yàn)收檢查工作。
    監(jiān)理單位負(fù)責(zé)提交監(jiān)理工作報(bào)告，提供工程監(jiān)理資料，配合竣工驗(yàn)收檢查工作。
    主觀題答案僅供參考
    2、B
    3、(1)公路建設(shè)市場(chǎng)主體是指從事公路建設(shè)的從業(yè)單位和從業(yè)人員。
    從業(yè)單位是指從事公路建設(shè)的項(xiàng)目法人，項(xiàng)目建設(shè)管理單位，咨詢、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)單位，提供相關(guān)服務(wù)的社會(huì)中介機(jī)構(gòu)以及設(shè)備和材料的供應(yīng)單位。
    從業(yè)人員是指從事公路建設(shè)活動(dòng)的人員。
    (2)施工圖設(shè)計(jì)文件審查的主要內(nèi)容包括：
    1)是否采納工程可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見；
    2)是否符合公路工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)程要求；
    3)施工圖設(shè)計(jì)文件是否齊全，是否達(dá)到規(guī)定的技術(shù)深度要求；
    4)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否符合安全和穩(wěn)定性要求。
    (3)申請(qǐng)施工圖設(shè)計(jì)文件審批應(yīng)當(dāng)向相關(guān)的交通主管部門提交以下材料：
    1)施工圖設(shè)計(jì)的全套文件；
    2)專家或者委托的審查單位對(duì)施工圖設(shè)計(jì)文件的審查意見；
    3)項(xiàng)目法人認(rèn)為需要提交的其他說明材料。
    主觀題答案僅供參考
    4、C
    5、(1)不全面。還應(yīng)實(shí)測(cè)壓實(shí)度、彎沉值。
    (2)1)用平整度儀按全線每車道連續(xù)檢測(cè)，每100m計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)偏差σ、國(guó)際平整度指數(shù)IRI。
    2)中線平面偏位用經(jīng)緯儀進(jìn)行檢測(cè)，每200m測(cè)4點(diǎn)。
    主觀題答案僅供參考
    6、D　　7、ABCE　　8、A　　9、B　　10、A