1K420150 城市橋梁工程前期質(zhì)量控制
一、內(nèi)容提要
1、城市橋梁工程前期質(zhì)量控制
2、城市橋梁工程施工質(zhì)量控制
二、重點、難點
1、城市橋梁工程前期質(zhì)量控制
2、城市橋梁工程施工質(zhì)量控制（鉆孔樁、大體積砼、預應力張拉）
三、內(nèi)容講解
1K4201 50 城市橋梁工程前期質(zhì)量控制
1K420151 掌握城市橋梁工程前期工作的內(nèi)容
1、施工前應了解工程地點的地形、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)和水文條件。
2、對建設方提供的工程區(qū)域內(nèi)的交通和工程地點沿線附近建筑物、地下構筑物、公用管線等資料進行周密的調(diào)查和核實，影響施工進度及安全的要編制應對措施，并經(jīng)建設方和監(jiān)理方批準后實施。
3、在施工前要充分學習設計文件和有關資料，領會設計意圖，當發(fā)現(xiàn)欠缺、錯誤或矛盾等情況時，應向建設方提出，并履行手續(xù)予以核實、更正。
4、對設計方提供的控制樁，應由建設方組織有關單位進行現(xiàn)場交底，辦妥交接樁手續(xù)。
5、應遵守工程當?shù)厥姓こ坦芾聿块T、交通管理部門的管理要求，按規(guī)定辦理同意施工的手續(xù)。
6、應做好施工現(xiàn)場準備、修建施工臨時設施、安裝調(diào)試施工機具及標定試驗儀器設備、進行施工測量及復核測量資料，做好材料的儲存和堆放，做好施工前的試驗、檢測工作。
7、根據(jù)橋梁的結(jié)構型式、跨徑及設計要求的施工精度，確定利用原設計網(wǎng)點加密或重新布設控制網(wǎng)點，補充施工需要的水準點、橋涵軸線、墩臺控制樁。
1K420152掌握城市橋梁工程施工方案編制與質(zhì)量控制措施
一、編制依據(jù)和編制原則
（一）編制依據(jù)
（二）編制原則
二、工程概況
L、工程的位置、規(guī)模、主要工程數(shù)量、主要結(jié)構形式及設計標準；
2、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況、氣候情況、地形地貌；
3、工程特點、重點、難點及解決對策、應急預案。
三、施工部屬與安排
1、施工組織機構與管理體系；
2、總體施工進度計劃及階段進度計劃；
3、設備、人員材料運至現(xiàn)場的方法與時間；
4、施工現(xiàn)場平面布置。
四、主要工程項目的施工方案、施工方法
（一）樁基礎施工
（二）承臺、橋臺施工
（三）墩柱、蓋梁施工
（四）梁體施工
2、現(xiàn)澆梁體施工
高于8m和跨度大于20m的支撐體系要編制專項方案，并經(jīng)專家評審會議通過后方可實施。
（五）支座安裝
（六）橋面系施工
包括橋面鋪裝層混凝土、防水層施工、橋梁防撞護欄及附屬施工、伸縮縫施工等。
五、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施
1、質(zhì)量目標設計；
2、質(zhì)量保證體系；
3、質(zhì)量保證措施：
（1）按照技術規(guī)范和設計的要求，對工程質(zhì)量實施嚴格控制與管理，項目部制訂質(zhì)量目標，落實責任到人。
（2）實行自檢、專檢、交接檢制度和首件驗收制度。
（3）嚴格執(zhí)行測量復核制度。
（4）對試驗儀器要定期檢驗，對構成工程主體的材料要通過有資質(zhì)的試驗室檢測合格后才能使用。
（5）特殊工種要持證上崗。
4、橋梁工程質(zhì)量通病的防治
六、冬期、雨期施工措施
（一）冬期施工措施
地上結(jié)構物的施工冬期應避免澆筑混凝土，如果必須冬期施工，混凝土應選擇合適的材料、配合比和外加劑，減少運輸時間和澆筑時間，并采取蓄熱法養(yǎng)護。
（二）雨期施工措施
加強對天氣預報資料的收集工作，掌握天氣的變化情況。避免在雨中澆筑混凝土和防水層施工。做好現(xiàn)場地面排水、防洪、防沖刷措施準備。加強對材料的管理、電器設備的管理等。
七、交通導行、管線保護
（一）交通導行原則
合理疏導社會交通，保障施工順利進行；保證周邊居民、單位出行方便。按照現(xiàn)況交通和周邊環(huán)境，根據(jù)工程的總體部署，分階段合理編制導行方案。
（二）管線保護方案
嚴格遵守國家頒布的各種專業(yè)管線保護條例，事先調(diào)查清楚施工區(qū)域內(nèi)的各種管線的性質(zhì)和空間位置，確定準確的埋深、走向、高程和產(chǎn)權單位，并設立標示牌。改移或加固的管線應按照各專業(yè)管線主管部門批準的方案進行施工。
八、安全保證措施、文明施工保證措施和環(huán)境保護措施
（一）安全保證措施
1、安全生產(chǎn)目標；
2、安全生產(chǎn)保證體系；
3、安全生產(chǎn)執(zhí)行的相關法律法規(guī)；
4、安全生產(chǎn)管理措施。
（二）文明施工保證措施
1、文明施工管理體系；
2、文明施工執(zhí)行的各有關規(guī)定；
3、文明施工管理措施。
（三）環(huán)境保護措施
1、環(huán)境保護管理體系；
2、環(huán)境保護執(zhí)行的各有關規(guī)定；
3、施工現(xiàn)場的管理；
4、生活區(qū)的管理；
5、噪聲控制、震動控制、水污染、空氣污染的控制；
6、綜合治理。
（案例1K420150）
1背景
北京市某橋梁工程，全長257.2m，共計10跨，斷面為上下行雙幅橋形式，橋梁全寬31.25m，橋梁面積8037㎡.橋梁上部結(jié)構為9跨預應力混凝土簡支T梁和l跨簡支鋼梁，橋梁下部結(jié)構為鉆孔灌注樁上接混凝土方形承臺、八棱形墩柱和預應力混凝土蓋梁。橋梁工程施工工期受通車限制，開工時間為2002年5月30日，完工時間為2002年8月31日，工期僅96d.工程地處城市主要環(huán)線交通動脈，交通流量極大，且處于市區(qū)繁華地段，周邊企事業(yè)單位、居民小區(qū)較多，施工對社會影響較大。
2問題
（1）對該工程應做好哪些準備工作？
（2）在工期緊的條件下，如何保證工程的質(zhì)量、進度和安全？
3分析與答案
（1）（按照教材第205頁回答）。
該橋梁工程施工范圍位于城市二環(huán)路主路內(nèi)，交通流量極大，同時施工周邊緊鄰居民小區(qū)、單位和北京南站，因此，項目經(jīng)理部在進行工程準備工作時應充分考慮到這些因素，并以此做好以下準備工作：
1）資料準備：
根據(jù)招標文件、投標文件、監(jiān)理程序以及其他各種法律、法規(guī)、技術標準等編制該工程的施工組織設計；
根據(jù)施工對社會交通的影響范圍和強度，會同交通管理部門制定切實可行的交通疏導方案；
施工區(qū)域地處繁華地段，現(xiàn)況地下管線必然復雜，根據(jù)走訪的施工沿線單位、各種管道管理部門提供的各種信息，在現(xiàn)場進行充分細致的調(diào)查，確定現(xiàn)況管線的平面位置、高程，編制現(xiàn)況管線的拆改移或保護方案。
2）現(xiàn)場準備：
（2）科學的施工組織，嚴格的過程控制是在工期緊的條件下，保證工程的質(zhì)量、進度和安全的基礎。
1）加強階段控制，確保工程按計劃實施。
2）引入競爭機制，實行雙隊制或多隊制，這樣做可以讓兩支勞務隊對每天施工任務實行對比，相互激勵。
3）加強過程管理，確保全過程受控加強了過程管理
一、內(nèi)容提要
1、城市橋梁工程前期質(zhì)量控制
2、城市橋梁工程施工質(zhì)量控制
二、重點、難點
1、城市橋梁工程前期質(zhì)量控制
2、城市橋梁工程施工質(zhì)量控制（鉆孔樁、大體積砼、預應力張拉）
三、內(nèi)容講解
1K4201 50 城市橋梁工程前期質(zhì)量控制
1K420151 掌握城市橋梁工程前期工作的內(nèi)容
1、施工前應了解工程地點的地形、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)和水文條件。
2、對建設方提供的工程區(qū)域內(nèi)的交通和工程地點沿線附近建筑物、地下構筑物、公用管線等資料進行周密的調(diào)查和核實，影響施工進度及安全的要編制應對措施，并經(jīng)建設方和監(jiān)理方批準后實施。
3、在施工前要充分學習設計文件和有關資料，領會設計意圖，當發(fā)現(xiàn)欠缺、錯誤或矛盾等情況時，應向建設方提出，并履行手續(xù)予以核實、更正。
4、對設計方提供的控制樁，應由建設方組織有關單位進行現(xiàn)場交底，辦妥交接樁手續(xù)。
5、應遵守工程當?shù)厥姓こ坦芾聿块T、交通管理部門的管理要求，按規(guī)定辦理同意施工的手續(xù)。
6、應做好施工現(xiàn)場準備、修建施工臨時設施、安裝調(diào)試施工機具及標定試驗儀器設備、進行施工測量及復核測量資料，做好材料的儲存和堆放，做好施工前的試驗、檢測工作。
7、根據(jù)橋梁的結(jié)構型式、跨徑及設計要求的施工精度，確定利用原設計網(wǎng)點加密或重新布設控制網(wǎng)點，補充施工需要的水準點、橋涵軸線、墩臺控制樁。
1K420152掌握城市橋梁工程施工方案編制與質(zhì)量控制措施
一、編制依據(jù)和編制原則
（一）編制依據(jù)
（二）編制原則
二、工程概況
L、工程的位置、規(guī)模、主要工程數(shù)量、主要結(jié)構形式及設計標準；
2、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況、氣候情況、地形地貌；
3、工程特點、重點、難點及解決對策、應急預案。
三、施工部屬與安排
1、施工組織機構與管理體系；
2、總體施工進度計劃及階段進度計劃；
3、設備、人員材料運至現(xiàn)場的方法與時間；
4、施工現(xiàn)場平面布置。
四、主要工程項目的施工方案、施工方法
（一）樁基礎施工
（二）承臺、橋臺施工
（三）墩柱、蓋梁施工
（四）梁體施工
2、現(xiàn)澆梁體施工
高于8m和跨度大于20m的支撐體系要編制專項方案，并經(jīng)專家評審會議通過后方可實施。
（五）支座安裝
（六）橋面系施工
包括橋面鋪裝層混凝土、防水層施工、橋梁防撞護欄及附屬施工、伸縮縫施工等。
五、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施
1、質(zhì)量目標設計；
2、質(zhì)量保證體系；
3、質(zhì)量保證措施：
（1）按照技術規(guī)范和設計的要求，對工程質(zhì)量實施嚴格控制與管理，項目部制訂質(zhì)量目標，落實責任到人。
（2）實行自檢、專檢、交接檢制度和首件驗收制度。
（3）嚴格執(zhí)行測量復核制度。
（4）對試驗儀器要定期檢驗，對構成工程主體的材料要通過有資質(zhì)的試驗室檢測合格后才能使用。
（5）特殊工種要持證上崗。
4、橋梁工程質(zhì)量通病的防治
六、冬期、雨期施工措施
（一）冬期施工措施
地上結(jié)構物的施工冬期應避免澆筑混凝土，如果必須冬期施工，混凝土應選擇合適的材料、配合比和外加劑，減少運輸時間和澆筑時間，并采取蓄熱法養(yǎng)護。
（二）雨期施工措施
加強對天氣預報資料的收集工作，掌握天氣的變化情況。避免在雨中澆筑混凝土和防水層施工。做好現(xiàn)場地面排水、防洪、防沖刷措施準備。加強對材料的管理、電器設備的管理等。
七、交通導行、管線保護
（一）交通導行原則
合理疏導社會交通，保障施工順利進行；保證周邊居民、單位出行方便。按照現(xiàn)況交通和周邊環(huán)境，根據(jù)工程的總體部署，分階段合理編制導行方案。
（二）管線保護方案
嚴格遵守國家頒布的各種專業(yè)管線保護條例，事先調(diào)查清楚施工區(qū)域內(nèi)的各種管線的性質(zhì)和空間位置，確定準確的埋深、走向、高程和產(chǎn)權單位，并設立標示牌。改移或加固的管線應按照各專業(yè)管線主管部門批準的方案進行施工。
八、安全保證措施、文明施工保證措施和環(huán)境保護措施
（一）安全保證措施
1、安全生產(chǎn)目標；
2、安全生產(chǎn)保證體系；
3、安全生產(chǎn)執(zhí)行的相關法律法規(guī)；
4、安全生產(chǎn)管理措施。
（二）文明施工保證措施
1、文明施工管理體系；
2、文明施工執(zhí)行的各有關規(guī)定；
3、文明施工管理措施。
（三）環(huán)境保護措施
1、環(huán)境保護管理體系；
2、環(huán)境保護執(zhí)行的各有關規(guī)定；
3、施工現(xiàn)場的管理；
4、生活區(qū)的管理；
5、噪聲控制、震動控制、水污染、空氣污染的控制；
6、綜合治理。
（案例1K420150）
1背景
北京市某橋梁工程，全長257.2m，共計10跨，斷面為上下行雙幅橋形式，橋梁全寬31.25m，橋梁面積8037㎡.橋梁上部結(jié)構為9跨預應力混凝土簡支T梁和l跨簡支鋼梁，橋梁下部結(jié)構為鉆孔灌注樁上接混凝土方形承臺、八棱形墩柱和預應力混凝土蓋梁。橋梁工程施工工期受通車限制，開工時間為2002年5月30日，完工時間為2002年8月31日，工期僅96d.工程地處城市主要環(huán)線交通動脈，交通流量極大，且處于市區(qū)繁華地段，周邊企事業(yè)單位、居民小區(qū)較多，施工對社會影響較大。
2問題
（1）對該工程應做好哪些準備工作？
（2）在工期緊的條件下，如何保證工程的質(zhì)量、進度和安全？
3分析與答案
（1）（按照教材第205頁回答）。
該橋梁工程施工范圍位于城市二環(huán)路主路內(nèi)，交通流量極大，同時施工周邊緊鄰居民小區(qū)、單位和北京南站，因此，項目經(jīng)理部在進行工程準備工作時應充分考慮到這些因素，并以此做好以下準備工作：
1）資料準備：
根據(jù)招標文件、投標文件、監(jiān)理程序以及其他各種法律、法規(guī)、技術標準等編制該工程的施工組織設計；
根據(jù)施工對社會交通的影響范圍和強度，會同交通管理部門制定切實可行的交通疏導方案；
施工區(qū)域地處繁華地段，現(xiàn)況地下管線必然復雜，根據(jù)走訪的施工沿線單位、各種管道管理部門提供的各種信息，在現(xiàn)場進行充分細致的調(diào)查，確定現(xiàn)況管線的平面位置、高程，編制現(xiàn)況管線的拆改移或保護方案。
2）現(xiàn)場準備：
（2）科學的施工組織，嚴格的過程控制是在工期緊的條件下，保證工程的質(zhì)量、進度和安全的基礎。
1）加強階段控制，確保工程按計劃實施。
2）引入競爭機制，實行雙隊制或多隊制，這樣做可以讓兩支勞務隊對每天施工任務實行對比，相互激勵。
3）加強過程管理，確保全過程受控加強了過程管理