1972年8月，上?？辈煸菏苌虾ｋ娦啪治?，為衛(wèi)星地面站30米直徑拋物面天線進行地基勘察?？辈煲笥擅绹鵁o線電公司（RCA）提出：天線基礎(chǔ)直徑為50米，要求天線在軌道上沿360°運轉(zhuǎn)時，基礎(chǔ)差異沉降不能超過0.25毫米（0.01英寸）；要求遵循北美“土壤試驗方法標準”對地基土分類，除常規(guī)土工試驗外，尚要求彈性剪切模量，三軸不排水和固結(jié)不排水的剪切強度、高壓固結(jié)試驗等特殊力學(xué)試驗，要求有完整的土工試驗分析報告和對基礎(chǔ)型式建議的技術(shù)文件提交給美方。上?？辈煸簽橥瓿蛇@一任務(wù)，聘請了對美國土工技術(shù)較熟悉的同濟大學(xué)教授俞調(diào)梅、上海規(guī)劃設(shè)計院副總工程師孫更生、華東電力院勘察處童翊湘為技術(shù)顧問，完成了特殊性土工試驗項目和大量的標準貫入和十字板原位測試。衛(wèi)星接收站主體項目勘察報告和成果資料在接收任務(wù)后20天內(nèi)就完成，提交美方，并明確提出采用筏基設(shè)計不能滿足允許差異沉降的結(jié)論。同年9月，上?？辈煸河滞瓿尚l(wèi)星接收站補充和二期配套項目的工程勘察。美方收到勘察資料后未提出異議，原定衛(wèi)星接收站設(shè)計由美方負責(zé)，后因知上海軟土地基以及其他原因，改由華東工業(yè)建筑設(shè)計院（簡稱華東工業(yè)院）負責(zé)設(shè)計，地基基礎(chǔ)采用樁筏基礎(chǔ)，建成后至今運轉(zhuǎn)正常。
1977年10～11月，市建委組織上?？辈煸?、上海水文地質(zhì)大隊為寶鋼進行選址階段工程地質(zhì)勘察。同年12月建廠指揮部又委托上海勘察院進行初步規(guī)劃方案的勘察，參加單位增加了山東大型煤礦勘察隊?？碧近c按300米×300米方格網(wǎng)布置鉆孔，孔深50～100米不等，共完成鉆孔65個，鉆探總進尺5318米，取土334個，進行土工試驗，標準貫入試驗孔3個，于1978年3月完成勘察報告，提出了埋深60～70米的粉細砂層，宜作樁基礎(chǔ)的良好持力層，和岸邊灘地較穩(wěn)定、百年無大變化的結(jié)論。
1978年2月，冶金部為寶鋼一期工程，調(diào)該系統(tǒng)武漢勘察公司等8個勘察單位，連同在廠區(qū)的上?？辈礻犖?，共11個單位、人員1103人、28臺鉆機、11個土工試驗室，進行廠區(qū)工程地質(zhì)勘察會戰(zhàn)，負責(zé)單位為武漢勘察公司。鉆孔按300米×300米方格網(wǎng)布置，共130個孔，其中20個孔深為100米，鉆入砂層40米，110個孔深80米，鉆入砂層20米。每個孔都做標準貫入試驗。試驗間隔在粘性土層每2米一次，砂層每1米一次，要求每孔取原狀土，除做一般物理性試驗外，每件粘性土都做無側(cè)限抗壓強度、三軸剪力和高壓固結(jié)試驗。自3月3日會戰(zhàn)開始，奮戰(zhàn)42天，4月13日完成全部外業(yè)任務(wù)，累計總進尺1.13萬米，標準貫入試驗7164次。采取土樣1501件，土工試驗和資料整理日夜進行，匯總資料比計劃提前15日，于5月30日完成。該工程勘察獲1987年國家優(yōu)秀勘察金質(zhì)獎。同年6月開始，寶鋼勘察總隊圍繞一、二期工程各個建設(shè)項目，14年中，完成工程勘察任務(wù)185項，砂樁施工質(zhì)量檢測任務(wù)20項，原料場堆礦后地基土檢驗任務(wù)40項，總計65次。鉆探總進尺3.19萬米，標準貫入試驗33961次，原狀土試驗12242件，地下水化學(xué)分析48件，地基土化學(xué)分析15件，靜力觸探6056米/185個孔，平板靜載荷試驗13處，旁壓試驗3處，十字板剪力試驗814次/64孔，波速測試158次/10個孔，電測深255個測點，提供245項工程勘察試驗報告，為寶鋼一、二期工程建設(shè)的順利進行創(chuàng)造了條件。寶鋼電廠是寶鋼的自備電廠，位于長江口。由華東電力院負責(zé)工程勘察。自1978年4季度起至1980年底完成。根據(jù)大量的深層原位測試和土工資料，并收集分析了寶鋼工地已有試樁資料和打樁經(jīng)驗，對樁的持力層和單樁承載力的確定進行多方案論證比較，提出深約60米左右的粉細層為持力層，否定了日方提出的以埋深70米中粗砂層為樁基持力層的意見。最后經(jīng)雙方研討，確定單樁容許承載力采用1900千牛（190噸），還確定了試打、施工停打標準。試打結(jié)果，按日方通用的海爾打樁動力公式計算，單樁容許承載力均大于190噸。主廠房實際共打鋼管樁837根，實測沉降量為2～3厘米，是上海地區(qū)沉降量最小的電廠。該工程勘察獲1986年國家優(yōu)秀勘察銀質(zhì)獎。
1977年10～11月，市建委組織上?？辈煸?、上海水文地質(zhì)大隊為寶鋼進行選址階段工程地質(zhì)勘察。同年12月建廠指揮部又委托上海勘察院進行初步規(guī)劃方案的勘察，參加單位增加了山東大型煤礦勘察隊?？碧近c按300米×300米方格網(wǎng)布置鉆孔，孔深50～100米不等，共完成鉆孔65個，鉆探總進尺5318米，取土334個，進行土工試驗，標準貫入試驗孔3個，于1978年3月完成勘察報告，提出了埋深60～70米的粉細砂層，宜作樁基礎(chǔ)的良好持力層，和岸邊灘地較穩(wěn)定、百年無大變化的結(jié)論。
1978年2月，冶金部為寶鋼一期工程，調(diào)該系統(tǒng)武漢勘察公司等8個勘察單位，連同在廠區(qū)的上?？辈礻犖?，共11個單位、人員1103人、28臺鉆機、11個土工試驗室，進行廠區(qū)工程地質(zhì)勘察會戰(zhàn)，負責(zé)單位為武漢勘察公司。鉆孔按300米×300米方格網(wǎng)布置，共130個孔，其中20個孔深為100米，鉆入砂層40米，110個孔深80米，鉆入砂層20米。每個孔都做標準貫入試驗。試驗間隔在粘性土層每2米一次，砂層每1米一次，要求每孔取原狀土，除做一般物理性試驗外，每件粘性土都做無側(cè)限抗壓強度、三軸剪力和高壓固結(jié)試驗。自3月3日會戰(zhàn)開始，奮戰(zhàn)42天，4月13日完成全部外業(yè)任務(wù)，累計總進尺1.13萬米，標準貫入試驗7164次。采取土樣1501件，土工試驗和資料整理日夜進行，匯總資料比計劃提前15日，于5月30日完成。該工程勘察獲1987年國家優(yōu)秀勘察金質(zhì)獎。同年6月開始，寶鋼勘察總隊圍繞一、二期工程各個建設(shè)項目，14年中，完成工程勘察任務(wù)185項，砂樁施工質(zhì)量檢測任務(wù)20項，原料場堆礦后地基土檢驗任務(wù)40項，總計65次。鉆探總進尺3.19萬米，標準貫入試驗33961次，原狀土試驗12242件，地下水化學(xué)分析48件，地基土化學(xué)分析15件，靜力觸探6056米/185個孔，平板靜載荷試驗13處，旁壓試驗3處，十字板剪力試驗814次/64孔，波速測試158次/10個孔，電測深255個測點，提供245項工程勘察試驗報告，為寶鋼一、二期工程建設(shè)的順利進行創(chuàng)造了條件。寶鋼電廠是寶鋼的自備電廠，位于長江口。由華東電力院負責(zé)工程勘察。自1978年4季度起至1980年底完成。根據(jù)大量的深層原位測試和土工資料，并收集分析了寶鋼工地已有試樁資料和打樁經(jīng)驗，對樁的持力層和單樁承載力的確定進行多方案論證比較，提出深約60米左右的粉細層為持力層，否定了日方提出的以埋深70米中粗砂層為樁基持力層的意見。最后經(jīng)雙方研討，確定單樁容許承載力采用1900千牛（190噸），還確定了試打、施工停打標準。試打結(jié)果，按日方通用的海爾打樁動力公式計算，單樁容許承載力均大于190噸。主廠房實際共打鋼管樁837根，實測沉降量為2～3厘米，是上海地區(qū)沉降量最小的電廠。該工程勘察獲1986年國家優(yōu)秀勘察銀質(zhì)獎。