質(zhì)量機(jī)動(dòng)幅度和品質(zhì)公差
(1)機(jī)動(dòng)幅度條款
為了避免質(zhì)量條款的規(guī)定過(guò)于嚴(yán)格造成賣(mài)方交貨困難，在合同中確定對(duì)特定質(zhì)量指標(biāo)在一定幅度內(nèi)可以機(jī)動(dòng)。
(2)品質(zhì)公差
在工業(yè)品生產(chǎn)過(guò)程中，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量指標(biāo)產(chǎn)生一定的誤差有時(shí)難以避免。被國(guó)際同行業(yè)公認(rèn)的允許產(chǎn)品品質(zhì)出現(xiàn)的差異即為“品質(zhì)公差”。
數(shù)量的計(jì)算
(1)毛重(Gross Weight)
毛重是指商品本身的重量加包裝物的重量。這種計(jì)重辦法一般適用于低值商品。
(2)凈重(Net Weight)
商品本身重量扣除皮重后得出凈重。
但有時(shí)商品的包裝不便與商品分別計(jì)算，特別是某些農(nóng)副產(chǎn)品，習(xí)慣上將包裝視同商品本身，忽略不計(jì)皮重，這種規(guī)定稱(chēng)之為“以毛作凈”;(Gross for Net)，
※如果在合同中未明確按毛重計(jì)算時(shí)，則習(xí)慣上仍按凈重計(jì)算。
(3)公量(Conditioned Weight)
公量是指在計(jì)算貨物重量時(shí)，用科學(xué)儀器抽去商品中所含的水分，再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量。
公量=凈重×(1+標(biāo)準(zhǔn)回潮率)÷(1+實(shí)際回潮率)
(4)理論重量(Theoretical Weight)
對(duì)于一些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買(mǎi)賣(mài)的商品，只要其重量一致，每件重量大體是相同的，所以一般可以從件數(shù)推算出總量。(鋼板、馬口鐵)
(5)凈凈重量：凈重扣除內(nèi)包裝的重量以及其他所包含雜物，如水分等的重量。
數(shù)量的機(jī)動(dòng)幅度
為了便于合同的履行，買(mǎi)賣(mài)雙方通常要在合同制定時(shí)規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度條款，又叫“溢短裝條款(More or less Clause)”
指在規(guī)定具體數(shù)量的同時(shí)，再在合同中規(guī)定允許多裝或少裝的一定的百分比。
※按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》中有關(guān)信用證的“約量”條款的規(guī)定，數(shù)量的變更幅度不超過(guò)10%。
運(yùn)輸包裝
運(yùn)輸包裝又稱(chēng)大包裝或者外包裝，其主要作用在于保護(hù)商品和防止出現(xiàn)貨損貨差。
1、包裝的方式
英文單詞要熟悉，填報(bào)關(guān)單的時(shí)候要用到。
2包裝標(biāo)志
是指在商品的包裝上標(biāo)明或刷寫(xiě)的各種有關(guān)的標(biāo)志，以便識(shí)別貨物，有利于裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、檢驗(yàn)和交接工作的順利進(jìn)行。
包裝標(biāo)志按其用途可分為：運(yùn)輸標(biāo)志、指示性標(biāo)志和警告性標(biāo)志三種：
(1)運(yùn)輸標(biāo)志：
標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸標(biāo)志包括：
①收貨人或買(mǎi)方名稱(chēng)的英文縮寫(xiě)字母或簡(jiǎn)稱(chēng);(收貨人代號(hào))
②目的地或目的港
③參考號(hào)(合同、訂單、發(fā)票號(hào)碼)
④件號(hào)
(2)指示性標(biāo)志
是指提示人們?cè)谘b卸、運(yùn)輸和保管過(guò)程中而要注意的事項(xiàng)，一般是以簡(jiǎn)單、醒目的圖形和文字在包裝上標(biāo)出，故有人稱(chēng)其為注意標(biāo)志。
(3)警告性標(biāo)志
又稱(chēng)危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志，是指凡在運(yùn)輸包裝內(nèi)裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險(xiǎn)貨物時(shí)，都必須在運(yùn)輸包裝上標(biāo)明用于各種危險(xiǎn)品的標(biāo)志，以示警告，使裝卸、運(yùn)輸和保管人員按貨物特性采取相應(yīng)的防護(hù)措施，以保護(hù)物資和人身的安全。
銷(xiāo)售包裝
銷(xiāo)售包裝又稱(chēng)小包裝、內(nèi)包裝，是直接接觸商品并隨商品進(jìn)人零售網(wǎng)點(diǎn)和消費(fèi)者直接見(jiàn)面的包裝。
(1)機(jī)動(dòng)幅度條款
為了避免質(zhì)量條款的規(guī)定過(guò)于嚴(yán)格造成賣(mài)方交貨困難，在合同中確定對(duì)特定質(zhì)量指標(biāo)在一定幅度內(nèi)可以機(jī)動(dòng)。
(2)品質(zhì)公差
在工業(yè)品生產(chǎn)過(guò)程中，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量指標(biāo)產(chǎn)生一定的誤差有時(shí)難以避免。被國(guó)際同行業(yè)公認(rèn)的允許產(chǎn)品品質(zhì)出現(xiàn)的差異即為“品質(zhì)公差”。
數(shù)量的計(jì)算
(1)毛重(Gross Weight)
毛重是指商品本身的重量加包裝物的重量。這種計(jì)重辦法一般適用于低值商品。
(2)凈重(Net Weight)
商品本身重量扣除皮重后得出凈重。
但有時(shí)商品的包裝不便與商品分別計(jì)算，特別是某些農(nóng)副產(chǎn)品，習(xí)慣上將包裝視同商品本身，忽略不計(jì)皮重，這種規(guī)定稱(chēng)之為“以毛作凈”;(Gross for Net)，
※如果在合同中未明確按毛重計(jì)算時(shí)，則習(xí)慣上仍按凈重計(jì)算。
(3)公量(Conditioned Weight)
公量是指在計(jì)算貨物重量時(shí)，用科學(xué)儀器抽去商品中所含的水分，再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量。
公量=凈重×(1+標(biāo)準(zhǔn)回潮率)÷(1+實(shí)際回潮率)
(4)理論重量(Theoretical Weight)
對(duì)于一些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買(mǎi)賣(mài)的商品，只要其重量一致，每件重量大體是相同的，所以一般可以從件數(shù)推算出總量。(鋼板、馬口鐵)
(5)凈凈重量：凈重扣除內(nèi)包裝的重量以及其他所包含雜物，如水分等的重量。
數(shù)量的機(jī)動(dòng)幅度
為了便于合同的履行，買(mǎi)賣(mài)雙方通常要在合同制定時(shí)規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度條款，又叫“溢短裝條款(More or less Clause)”
指在規(guī)定具體數(shù)量的同時(shí)，再在合同中規(guī)定允許多裝或少裝的一定的百分比。
※按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》中有關(guān)信用證的“約量”條款的規(guī)定，數(shù)量的變更幅度不超過(guò)10%。
運(yùn)輸包裝
運(yùn)輸包裝又稱(chēng)大包裝或者外包裝，其主要作用在于保護(hù)商品和防止出現(xiàn)貨損貨差。
1、包裝的方式
英文單詞要熟悉，填報(bào)關(guān)單的時(shí)候要用到。
2包裝標(biāo)志
是指在商品的包裝上標(biāo)明或刷寫(xiě)的各種有關(guān)的標(biāo)志，以便識(shí)別貨物，有利于裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、檢驗(yàn)和交接工作的順利進(jìn)行。
包裝標(biāo)志按其用途可分為：運(yùn)輸標(biāo)志、指示性標(biāo)志和警告性標(biāo)志三種：
(1)運(yùn)輸標(biāo)志：
標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸標(biāo)志包括：
①收貨人或買(mǎi)方名稱(chēng)的英文縮寫(xiě)字母或簡(jiǎn)稱(chēng);(收貨人代號(hào))
②目的地或目的港
③參考號(hào)(合同、訂單、發(fā)票號(hào)碼)
④件號(hào)
(2)指示性標(biāo)志
是指提示人們?cè)谘b卸、運(yùn)輸和保管過(guò)程中而要注意的事項(xiàng)，一般是以簡(jiǎn)單、醒目的圖形和文字在包裝上標(biāo)出，故有人稱(chēng)其為注意標(biāo)志。
(3)警告性標(biāo)志
又稱(chēng)危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志，是指凡在運(yùn)輸包裝內(nèi)裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險(xiǎn)貨物時(shí)，都必須在運(yùn)輸包裝上標(biāo)明用于各種危險(xiǎn)品的標(biāo)志，以示警告，使裝卸、運(yùn)輸和保管人員按貨物特性采取相應(yīng)的防護(hù)措施，以保護(hù)物資和人身的安全。
銷(xiāo)售包裝
銷(xiāo)售包裝又稱(chēng)小包裝、內(nèi)包裝，是直接接觸商品并隨商品進(jìn)人零售網(wǎng)點(diǎn)和消費(fèi)者直接見(jiàn)面的包裝。