三、設(shè)備磨損的補償
【例題3•多選題】設(shè)備的第Ⅱ種無形磨損可以通過( )進行補償。
A.預(yù)防性修理
B.改善性修理
C.質(zhì)量修理
D.更新
E.改造
答案:DE
[綜二](10分中的4分)
某單位一臺在用車床,其型號為CA6140×1500,已使用兩年,考試通車床的原始購買價格為60 000元,目前同型號新車床在性能方面沒有變化,但市場價已降為45 000元。評估師通過對車床各主要部件磨損程度及精度的現(xiàn)場鑒定,認為該車床的有形磨損程度為20%。
問題:
1.該車床的第一主參數(shù)和第二主參數(shù)是什么?分別為多少?
2.該車床主要由哪些部件組成?主運動是什么?
3.該車床存在哪種無形磨損?無形磨損度是多少?綜合磨損度是多少?
答案:
1.第一主參數(shù)是40,表示工件回轉(zhuǎn)直徑為400mm,第二主參數(shù)是1500,表示工件長度為1500mm。
2.該車床主要由主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身組成。
主軸箱又稱為床頭箱,內(nèi)裝主軸和主軸變速機構(gòu),它的主要任務(wù)是將主電機傳來的旋轉(zhuǎn)運動經(jīng)過一系列的變速機構(gòu)使主軸得到所需要正、反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速。進給箱又稱為走刀箱,它固定在床身左前側(cè),是為了適應(yīng)不同的加工情況,合理地選擇進給量或指定的螺距而設(shè)置的。絲杠與光杠裝在床身前側(cè),用以聯(lián)接進給箱與溜板箱,并把進給箱的運動和動力傳給溜板箱,使溜板箱獲得縱向直線運動。溜板箱實際上是車床進給運動的操縱箱,其內(nèi)裝有將絲杠和光杠的旋轉(zhuǎn)運動變成刀架直線運動的機構(gòu),通過光杠傳動實現(xiàn)刀架的縱向進給運動,橫向進給運動和快速移動,通過絲杠帶動刀架上的車刀做縱向直線移動,以便車削螺紋。刀架是用來裝夾車刀并使其做縱向、橫向或斜向進給運動的。在加工細長工件時,在尾架內(nèi)安裝頂尖來支承工件的一端,若把頂尖拿掉,裝上鉆頭等工具,可實現(xiàn)車床上鉆孔、擴孔和攻絲等。床身裝在左右床腿上,用以支承車床上的三箱(主軸箱、進給箱、溜板箱)二杠(光杠、絲杠)二架(刀架、尾架)。
主運動:工件隨主軸的旋轉(zhuǎn)運動。
3.(1)存在第Ⅰ種磨損無形磨損。
【例題3•多選題】設(shè)備的第Ⅱ種無形磨損可以通過( )進行補償。
A.預(yù)防性修理
B.改善性修理
C.質(zhì)量修理
D.更新
E.改造
答案:DE
[綜二](10分中的4分)
某單位一臺在用車床,其型號為CA6140×1500,已使用兩年,考試通車床的原始購買價格為60 000元,目前同型號新車床在性能方面沒有變化,但市場價已降為45 000元。評估師通過對車床各主要部件磨損程度及精度的現(xiàn)場鑒定,認為該車床的有形磨損程度為20%。
問題:
1.該車床的第一主參數(shù)和第二主參數(shù)是什么?分別為多少?
2.該車床主要由哪些部件組成?主運動是什么?
3.該車床存在哪種無形磨損?無形磨損度是多少?綜合磨損度是多少?
答案:
1.第一主參數(shù)是40,表示工件回轉(zhuǎn)直徑為400mm,第二主參數(shù)是1500,表示工件長度為1500mm。
2.該車床主要由主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身組成。
主軸箱又稱為床頭箱,內(nèi)裝主軸和主軸變速機構(gòu),它的主要任務(wù)是將主電機傳來的旋轉(zhuǎn)運動經(jīng)過一系列的變速機構(gòu)使主軸得到所需要正、反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速。進給箱又稱為走刀箱,它固定在床身左前側(cè),是為了適應(yīng)不同的加工情況,合理地選擇進給量或指定的螺距而設(shè)置的。絲杠與光杠裝在床身前側(cè),用以聯(lián)接進給箱與溜板箱,并把進給箱的運動和動力傳給溜板箱,使溜板箱獲得縱向直線運動。溜板箱實際上是車床進給運動的操縱箱,其內(nèi)裝有將絲杠和光杠的旋轉(zhuǎn)運動變成刀架直線運動的機構(gòu),通過光杠傳動實現(xiàn)刀架的縱向進給運動,橫向進給運動和快速移動,通過絲杠帶動刀架上的車刀做縱向直線移動,以便車削螺紋。刀架是用來裝夾車刀并使其做縱向、橫向或斜向進給運動的。在加工細長工件時,在尾架內(nèi)安裝頂尖來支承工件的一端,若把頂尖拿掉,裝上鉆頭等工具,可實現(xiàn)車床上鉆孔、擴孔和攻絲等。床身裝在左右床腿上,用以支承車床上的三箱(主軸箱、進給箱、溜板箱)二杠(光杠、絲杠)二架(刀架、尾架)。
主運動:工件隨主軸的旋轉(zhuǎn)運動。
3.(1)存在第Ⅰ種磨損無形磨損。