【例1】運輸汽車裝載保溫泡沫板，因體積大但重量不足而引起的汽車在降低負荷的情況下工作的時間屬于機器工作時間消耗中的（?。?BR>    A.有效工作時間
    B.不可避免的無負荷工作時間
    C.多余工作時間
    D.低負荷下的工作時間
    提示：參見教材P45　　【答疑編號911020404：針對該題提問】　　【答案】A
    【解題思路】2006年考題。本題考核點是機器工作時間的分類。機器工作時間中有兩類時間容易混淆，即有根據(jù)降低負荷和低負荷下的工作時間。在個別情況下由于技術(shù)上的原因，機器在低于其計算負荷下工作就是有根據(jù)降低負荷時間，屬于機器有效工作時間。低負荷下工作屬于工人或技術(shù)人員的過錯所造成的，屬于機器的損失時間。本題中汽車裝載之所以下降，在于保溫泡沫板的體積過大造成的，而不是工人或技術(shù)人員有過失或過錯造成的，因而是有根據(jù)降低負荷下的工作時間，屬于有效工作時間。考生注意區(qū)分這兩類時間。
    【例2】 在各種計時觀察法中，精確度的是（　）。
    A.選擇法測時
    B.接續(xù)法測時
    C.寫實記錄法
    D.工作日寫實法
    提示：參見教材P49　　【答疑編號911020405：針對該題提問】　　【答案】B
    【解題思路】計時觀察法主要有三種，即測時法、寫實記錄法和工作日寫實法，測時法的精確性較高。測時法分為選擇測時法和接續(xù)測時法。接續(xù)法測時也稱作連續(xù)法測時，比選擇法測時準確、完善，但觀察技術(shù)也較之復雜。
    【例3】根據(jù)計時觀察法測定某人工挖基坑二類土1m3的有關(guān)數(shù)據(jù)如下：基本工作時間180分鐘，輔助工作時間占工序作業(yè)時間的百分比為10%，規(guī)范時間占工作日時間百分比為20%，則挖該基坑1m3的定額時間為（　）分鐘。
    A.243
    B.247.5
    C.250.0
    D.257.1
    提示：參見教材P53　　【答疑編號911020406：針對該題提問】　　【答案】C
    【解題思路】2008年考題。本題考核點是確定人工定額消耗量的基本方法。按照人工定額消耗量的構(gòu)成，應(yīng)先計算該工序作業(yè)時間，再計算定額時間。
    工序作業(yè)時間=基本工作時間/（1-輔助工作時間%）=180/（1-10%）200（分鐘/m3）
    定額時間=工序作業(yè)時間/（1-規(guī)范時間%）=200/（1-20%）=250（分鐘/m3）
    因此，正確答案為C
    【例4】在確定人工定額消耗量時，規(guī)范時間包括（　）。
    A.基本工作時間
    B.輔助工作時間
    C.準備與結(jié)束時間
    D.不可避免的中斷時間
    E.休息時間
    提示：參見教材P53　　【答疑編號911020407：針對該題提問】　　【答案】CDE
    【解題思路】本題考核點是人工定額消耗量的確定。人工消耗定額的計算公式如下：
    作業(yè)時間=基本工作時間+輔助工作時間
    規(guī)范時間=準備與結(jié)束工作時間+不可避免的中斷時間+休息時間
    定額時間=作業(yè)時間+規(guī)范時間
    因此，規(guī)范時間包括準備與結(jié)束工作時間、不可避免的中斷時間和休息時間，選項CDE是正確的。
    考生注意掌握工人工作時間的構(gòu)成及作業(yè)時間、規(guī)范時間之間的關(guān)系。