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        2009年二級(jí)建造師《公路工程》精選要點(diǎn)(14)

        字號(hào):

        (三)施工準(zhǔn)備
            1.瀝青貫人式路面施工前,基層必須清掃干凈。當(dāng)需要安裝路緣石時(shí),應(yīng)在路緣石安裝完成后施工。路緣石應(yīng)予遮蓋。
            2.乳化瀝青貫人式路面必須澆灑透層或粘層瀝青。瀝青貫人式路面厚度小于或等于5cm時(shí),也應(yīng)澆灑透層或粘層瀝青
            (四)施工步驟與方法
            l采用碎石攤輔機(jī)、平地機(jī)或人工攤鋪主層集料。鋪筑后嚴(yán)禁車輛通行。
            2.碾壓主層集料。撒布后應(yīng)采用6—8t的輕型鋼筒式壓路機(jī)自路兩側(cè)向路中心碾壓,碾壓速度宜為2km/h,每次輪跡重疊約30cm,碾壓一遍后檢驗(yàn)路拱和縱向坡度,當(dāng)不符合要求時(shí),應(yīng)調(diào)整找平后再壓。然后用重型的鋼輪壓路機(jī)碾壓,每次輪跡重疊1/2左右,宜碾壓4~6遍,直至主層集料嵌擠穩(wěn)定,無(wú)顯著輪跡為止。礦料碾壓時(shí),一般不必灑水,但石料不易壓穩(wěn)時(shí),可酌量加水。
            3.澆灑第一層瀝青。采用乳化瀝青貫人時(shí),為防止乳液下漏過(guò)多,可在主層集料碾壓穩(wěn)定后,先撒布一部分上一層嵌縫料,再澆灑主層瀝青。
            4.采用集料撒布機(jī)或人工撒布第一層嵌縫料。撤布后盡量掃勻,不足處應(yīng)找補(bǔ)。當(dāng)使用乳化瀝青時(shí),石料撒布必須在乳液破乳前完成。
            5.立即用8~12t鋼筒式壓路機(jī)碾壓嵌縫料,輪跡重疊輪寬的1/2左右,宜碾壓4—6遍,直至穩(wěn)定為止。碾壓時(shí)隨壓隨掃,使嵌縫料均勻嵌入。因氣溫較高使碾壓過(guò)程中發(fā)生較大推移現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止碾壓,待氣溫稍低時(shí)再繼續(xù)碾壓。
            6.按上述方法澆灑第二層瀝青、撒布第二層嵌縫料,然后碾壓,再澆第三層瀝青。
            7.按撒布嵌縫料方法撒布封層料。
            8.采用6~8t壓路機(jī)最后碾壓,宜碾壓2~4遍,然后開放交通。
            2B312022掌握瀝青路面透層,粘層、封層的作用及其適用條件
            一、透層施工技術(shù)
            (一)作用與適用條件
            1.透層的作用:為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。
            2.符合下列情況,應(yīng)澆灑透層瀝青:
            (1)瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層;
            (2)水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土;
            (3)粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。