鋼管是一種中空的長(zhǎng)條鋼材，大量用作輸送流體的管道，如石油、天燃?xì)狻⑺?、煤氣、蒸氣等，另外，在搞彎、抗扭?qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，所以也廣泛用于制造機(jī)械零件和工程結(jié)構(gòu)。也常用作生產(chǎn)各種常規(guī)武器、槍管、炮彈等。
     鋼管的分類：鋼管分無(wú)縫鋼管和焊接鋼管（有縫管）兩大類。按斷面形狀又可分為圓管和異形管，廣泛應(yīng)用的是圓形鋼管，但也有一些方形、矩形、半圓形、六角形、等邊三角形、八角形等異形鋼管。 對(duì)于承受流體壓力的鋼管都要進(jìn)行液壓試驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)其耐壓能力和質(zhì)量，在規(guī)定的壓力下不發(fā)生泄漏、浸濕或膨脹為合格，有些鋼管還要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)或需方要求進(jìn)行卷邊試驗(yàn)、擴(kuò)口試驗(yàn)、壓扁試驗(yàn)等?！?BR>     我國(guó)鋼管業(yè)是世界鋼管業(yè)的一個(gè)組成部分。我國(guó)鋼管業(yè)今后總體發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)當(dāng)是：以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，沿著新型工業(yè)化道路向鋼管強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)邁進(jìn)。從子行業(yè)來(lái)看，無(wú)縫鋼管行業(yè)要以重點(diǎn)開(kāi)發(fā)高端產(chǎn)品為主攻方向；焊管業(yè)在管型上應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展直縫焊管，在技術(shù)上應(yīng)強(qiáng)力推行“無(wú)縫化”工藝，在產(chǎn)品上向中、高層技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)軍，而螺旋焊管應(yīng)著力于技術(shù)改造，進(jìn)—步提高產(chǎn)品質(zhì)量。從整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，重點(diǎn)鋼管企業(yè)要建成生態(tài)保護(hù)型、循環(huán)經(jīng)濟(jì)型、產(chǎn)品高檔型、工藝設(shè)備先進(jìn)型的現(xiàn)代化工廠。我國(guó)鋼管業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)重點(diǎn)體現(xiàn)在市場(chǎng)上，就是以石油天然氣管線為著力點(diǎn)，以城市燃?xì)夤芫W(wǎng)為承載點(diǎn)，以機(jī)械和建筑結(jié)構(gòu)管為支撐點(diǎn)，拉動(dòng)鋼管產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和協(xié)作分工。 2003年1～7月份由于全國(guó)鋼鐵形勢(shì)猛增的拉動(dòng)，全國(guó)7個(gè)月共產(chǎn)鋼管940萬(wàn)噸，較去年同期增長(zhǎng)10.9％；無(wú)縫管360萬(wàn)噸，增長(zhǎng)8.4％；焊管447萬(wàn)噸，增長(zhǎng)23．1％，進(jìn)口66萬(wàn)噸，出口71萬(wàn)噸，國(guó)內(nèi)占有率達(dá)到92.9％。無(wú)縫管和焊管的增長(zhǎng)率遠(yuǎn)低于全國(guó)鋼材增長(zhǎng)的幅度。我國(guó)2003年無(wú)縫管產(chǎn)量約為6700萬(wàn)噸，焊管產(chǎn)量為1000～1100萬(wàn)噸。管材比將上升到7％以上。2004年，我國(guó)共生產(chǎn)鋼管2123.07萬(wàn)噸，其中無(wú)縫管908.30萬(wàn)噸、焊管1214.77萬(wàn)噸。無(wú)縫管進(jìn)口69萬(wàn)噸，出口75.5萬(wàn)噸。焊管進(jìn)口62.69萬(wàn)噸，其中石油天然氣管線焊管進(jìn)1328.9萬(wàn)噸、焊接套管進(jìn)口13.1萬(wàn)噸、其他焊管進(jìn)口30.69力噸；出口92.68萬(wàn)噸，其中石油天然氣管線焊管出口19.39萬(wàn)噸、焊接套管出口1：3萬(wàn)噸、其他焊管出口171.99萬(wàn)噸。我國(guó)生產(chǎn)的焊管主要出口的國(guó)家或地區(qū)有美國(guó)、蘇丹、加拿大、中國(guó)香港、澳大利亞和英國(guó)，分別出口26.9萬(wàn)噸、15.7萬(wàn)噸、9萬(wàn)噸、6.7萬(wàn)噸、4.6萬(wàn)噸和4萬(wàn)噸，而出口菲律賓、新加坡、印尼、比利時(shí)、也門和孟加拉國(guó)的數(shù)量在1萬(wàn)～3.7萬(wàn)噸。2005年，鋼管生產(chǎn)形勢(shì)仍然很好 。當(dāng)然，2005年我國(guó)鋼管行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中四個(gè)不利因素值得關(guān)注：一是能源、交通、原材料等工業(yè)生產(chǎn)瓶頸制約因素十分嚴(yán)重；二是企業(yè)資金循環(huán)不暢的問(wèn)題逐漸突出；三是生產(chǎn)資料價(jià)格持續(xù)上漲的壓力難以緩解；四是擴(kuò)張產(chǎn)能的沖動(dòng)仍然很強(qiáng)烈，前一段時(shí)間低水平重復(fù)建設(shè)和盲目投資的后果開(kāi)始顯現(xiàn)。此外，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、企業(yè)缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變滯后、經(jīng)濟(jì)體制和相關(guān)機(jī)制不完善等一些深層次矛盾仍然不同程度存在，這些對(duì)鋼管工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展帶來(lái)了嚴(yán)重障礙，應(yīng)當(dāng)予以高度重視，并采取切實(shí)有力的措施加以解決。
     從目前用戶需求走勢(shì)看，國(guó)內(nèi)外用管市場(chǎng)都對(duì)鋼管提出了更高要求。例如，海底管線、極地管線、富氣輸送管線、油田油氣集輸管線、液化氣管線、氣液多相管線等對(duì)輸送管提出了嚴(yán)格要求；沙漠、深海、凍土帶等地質(zhì)條件惡劣的油氣田以及深井、高壓高溫和含腐蝕介質(zhì)的油氣井對(duì)油井管提出了更高要求；原子能電站用高壓鍋爐鋼管的性能要求極高；航天、航海(核潛艇)對(duì)鋼管的要求苛刻；石油化工系統(tǒng)(石油裂化管、化肥、化工、化纖)對(duì)鋼管的要求嚴(yán)格；現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)建筑對(duì)鋼管性能也提出了防火、耐高溫、耐候、耐腐蝕、強(qiáng)度等級(jí)提高等高要求。