1、風(fēng)險識別的（ 　）要求，在風(fēng)險識別時，要盡量提高風(fēng)險識別水平。
    A、個別性
    B、主觀性
    C、復(fù)雜性
    D、不確定性
    2、對建設(shè)項目的信息進行分類應(yīng)遵循（ ?。┰瓌t，從而使項目信息分類體系能滿足不同項目參與方高效信息交換的需要。
    A、穩(wěn)定性
    B、兼容性
    C、邏輯性
    D、可擴展性
    3、下列關(guān)于監(jiān)理大綱、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細(xì)則的表述中，錯誤的是（ ?。?。
    A、它們共同構(gòu)成了建設(shè)工程監(jiān)理工作文件
    B、監(jiān)理單位開展監(jiān)理活動必須編制上述文件
    C、監(jiān)理規(guī)劃依據(jù)監(jiān)理大綱編制
    D、監(jiān)理實施細(xì)則經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施
    4、國有工程監(jiān)理企業(yè)改制為有限責(zé)任公司，企業(yè)改制籌備委員會在提出改制申請后，應(yīng)順序進行（ ?。?、認(rèn)繳出資額等工作。
    A、申請設(shè)立登記、股權(quán)設(shè)置、簽發(fā)出資證明
    B、產(chǎn)權(quán)界定、資產(chǎn)評估、形成公司文件
    C、形成公司文件、設(shè)立登記、申請設(shè)立登記
    D、資產(chǎn)評估、產(chǎn)權(quán)界定、股權(quán)設(shè)置
    5、在系統(tǒng)識別建設(shè)工程風(fēng)險與合理地作出風(fēng)險對策決策之間起著重要橋梁作用的是（ 　）。
    A、風(fēng)險管理
    B、風(fēng)險評價
    C、損失控制
    D、風(fēng)險調(diào)查
    6、施工階段監(jiān)理工作的一項重要工作內(nèi)容是制定監(jiān)理工作程序，制定監(jiān)理工作程序應(yīng)體現(xiàn)事前控制和（ ?。┑囊?。
    A、事中控制
    B、主動控制
    C、動態(tài)控制
    D、事后控制
    7、建設(shè)工程質(zhì)量的系統(tǒng)控制應(yīng)當(dāng)考慮（ ?。?。
    A、實現(xiàn)建設(shè)工程的共性和個性質(zhì)量目標(biāo)
    B、確保建設(shè)工程安全可靠、質(zhì)量合格
    C、確保實現(xiàn)建設(shè)工程預(yù)定的功能
    D、對影響建設(shè)工程質(zhì)量目標(biāo)的所有因素進行控制
    E、避免不斷提高質(zhì)量目標(biāo)的傾向
    8、監(jiān)理實施與監(jiān)理組織設(shè)計都應(yīng)遵循（ ?。┰瓌t。
    A、公正、獨立、自主
    B、權(quán)責(zé)一致
    C、分工與協(xié)作統(tǒng)一
    D、綜合效益
    9、建設(shè)工程發(fā)包單位不得迫使承包方以（ ?。?BR>    A、低于成本的價格競標(biāo)，不得任意壓縮合理工期
    B、低于市場的價格競標(biāo)，不得任意壓縮合理工期
    C、低于標(biāo)底的價格競標(biāo)，不得任意壓縮定額工期
    D、低于預(yù)算的價格競標(biāo)，不得任意壓縮定額工期
    10、監(jiān)理工程師在注冊后，因故將撤消其注冊的原因可能是（ ?。?。
    A、完全喪失民事行為能力
    B、受到刑事處罰
    C、同時在兩個及以上單位執(zhí)業(yè)
    D、自行停止監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)滿2年
    E、在工程監(jiān)理中造成工程事故，受到責(zé)令停止執(zhí)業(yè)的行政處罰
    1、B
    2、B
    3、B
    4、D
    5、B
    6、B
    7、B C E
    8、B
    9、A
    10、A B D E