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        2011年注冊(cè)設(shè)備監(jiān)理師考試經(jīng)典講義:設(shè)備儲(chǔ)運(yùn)價(jià)格

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        第二節(jié) 設(shè)備儲(chǔ)運(yùn)價(jià)格
            一、設(shè)備儲(chǔ)存價(jià)格
            設(shè)備的儲(chǔ)存價(jià)格,指的是業(yè)主為儲(chǔ)存設(shè)備所支付的一切費(fèi)用。設(shè)備儲(chǔ)存價(jià)格主要包括設(shè)備儲(chǔ)存單位在設(shè)備儲(chǔ)存過程中所支出的儲(chǔ)存成本及其為儲(chǔ)存設(shè)備而獲得的利潤(rùn)和稅金。
            二、設(shè)備運(yùn)輸價(jià)格
            設(shè)備運(yùn)輸價(jià)格,指的是按有關(guān)協(xié)議規(guī)定的各種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的、由業(yè)主支付給設(shè)備承運(yùn)單位的費(fèi)用總額。
            為保證設(shè)備工程投資控制的順利實(shí)施,實(shí)現(xiàn)設(shè)備工程投資控制目標(biāo),必須對(duì)設(shè)備運(yùn)輸價(jià)格進(jìn)行合理的控制,以取得的經(jīng)濟(jì)效益。為此,應(yīng)考慮以下因素。
            ①設(shè)備供應(yīng)單位所在地的確定,必須貫徹因地制宜,就近取材、流向合理的原則。
            ②不同運(yùn)輸方式的運(yùn)輸費(fèi)用不同,為控制設(shè)備工程投業(yè)主或監(jiān)理工程師必須與設(shè)備承運(yùn)單位協(xié)商好設(shè)備的運(yùn)輸路線及運(yùn)輸方式,減少運(yùn)輸費(fèi)用。
            ③設(shè)備的運(yùn)輸費(fèi)用必須按照國(guó)家、省或地方管理部門批準(zhǔn)的鐵路、公路、水路等運(yùn)價(jià)規(guī)定計(jì)算,并結(jié)合設(shè)備工程所在地區(qū)設(shè)備供應(yīng)的實(shí)際情況,根據(jù)設(shè)備的來源地、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸里程以及運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)價(jià)格采取加權(quán)平均方法來計(jì)算。
            ④為了控制設(shè)備工程投資,業(yè)主或監(jiān)理工程師與設(shè)備承運(yùn)單位確定設(shè)備運(yùn)輸價(jià)格時(shí),需要特別注意設(shè)備承運(yùn)單位的運(yùn)輸成本。
            例5、為保證設(shè)備工程投資控制的順利實(shí)施,實(shí)現(xiàn)設(shè)備工程投資控制目標(biāo),必須對(duì)設(shè)備運(yùn)輸價(jià)格進(jìn)行合理的控制,以取得的經(jīng)濟(jì)效益。為此,應(yīng)考慮( ?。┮蛩亍?BR>    A.設(shè)備供應(yīng)單位所在地的確定
            B.設(shè)備的運(yùn)輸路線及運(yùn)輸方式
            C.設(shè)備的運(yùn)輸費(fèi)用必須按照國(guó)家、省或地方管理部門批準(zhǔn)的鐵路、公路、水路等運(yùn)價(jià)規(guī)定計(jì)算
            D.運(yùn)輸車輛大小
            E.確定設(shè)備運(yùn)輸價(jià)格時(shí),需要特別注意設(shè)備承運(yùn)單位的運(yùn)輸成本
            答案:A,C.E
            分析:為保證設(shè)備工程投資控制的順利實(shí)施,實(shí)現(xiàn)設(shè)備工程投資控制目標(biāo),必須對(duì)設(shè)備運(yùn)輸價(jià)格進(jìn)行合理的控制,以取得的經(jīng)濟(jì)效益。為此,應(yīng)考慮以下因素。
            ①設(shè)備供應(yīng)單位所在地的確定,必須貫徹因地制宜,就近取材、流向合理的原則。
            ②不同運(yùn)輸方式的運(yùn)輸費(fèi)用不同,為控制設(shè)備工程投業(yè)主或監(jiān)理工程師必須與設(shè)備承運(yùn)單位協(xié)商好設(shè)備的運(yùn)輸路線及運(yùn)輸方式,減少運(yùn)輸費(fèi)用。
            ③設(shè)備的運(yùn)輸費(fèi)用必須按照國(guó)家、省或地方管理部門批準(zhǔn)的鐵路、公路、水路等運(yùn)價(jià)規(guī)定計(jì)算,并結(jié)合設(shè)備工程所在地區(qū)設(shè)備供應(yīng)的實(shí)際情況,根據(jù)設(shè)備的來源地、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸里程以及運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)價(jià)格采取加權(quán)平均方法來計(jì)算。
            ④為了控制設(shè)備工程投資,業(yè)主或監(jiān)理工程師與設(shè)備承運(yùn)單位確定設(shè)備運(yùn)輸價(jià)格時(shí),需要特別注意設(shè)備承運(yùn)單位的運(yùn)輸成本。