1、下列工作中不屬于預(yù)算編制中準(zhǔn)備工作的是( )。
A.熟悉圖紙和預(yù)算定額
B.組織準(zhǔn)備
C.資料的收集
D.現(xiàn)場情況調(diào)查
2、下列項目中需要國家發(fā)改委審批可行性研究報告的是( )。
A.企業(yè)不使用政府性資金投資建設(shè)的項目
B.地方政府投資項目申請中央政府投資補助、貼息和轉(zhuǎn)貸的項目
C.地方政府采用直接投資方式建設(shè)《政府核準(zhǔn)的投資項目目錄》范圍內(nèi)應(yīng)由國務(wù)院和國務(wù)院投資主管部門管理的國家資產(chǎn)投資項目
D.由中央統(tǒng)借統(tǒng)還的使用國外援助性資金的項目
3、在計算某建設(shè)項目內(nèi)部收益時,當(dāng)i=14%,凈現(xiàn)值為800萬元,當(dāng)i=18%,凈現(xiàn)值為-200萬元,則該項目內(nèi)部收益為( )。
A.15%
B.18.2%
C.16.6%
D.17.2%
4、在實際施工過程中,如果共同延誤初始延誤者足客觀原因,則在客觀因素發(fā)生影響的延誤期內(nèi),承包人( )。
A.可以得到費用補償
B.可以得到工期補償
C.不能得到任何補償
D.可以同時獲得工期和費用的補償
5、某管理溝槽開挖分項工程采用單價合同承包,價格為18000元/km,計日工每工日工資標(biāo)準(zhǔn)30元,管溝長10km。在開挖過程中,由于建設(shè)方原因造成施工方8人窩工5天,由于施工方原因造成5人窩工10天,則施工方提出的人工費索賠應(yīng)是( )元。
A.1200
B.1500
C.1950
D.2700
6、已知某工程需要某種材料1000噸,經(jīng)調(diào)查有甲、乙兩個供貨地點,甲地出場價格35元/t,可供需要量的54%,甲地距施工地點20km;乙地出場價格38元/t,可供需要量的46%,乙地距施工現(xiàn)場28km,運輸損耗率為5%,該地區(qū)汽車運輸費0.2元/t·km,裝卸費2.1元/t,調(diào)車費0.9元/t,采購保管費率為2.5%,則該種材料單價為( )元/t。
A.36.38
B.47.48
C.47.08
D.44.25
7、某項目計算期為20年,各年的凈流量如下表所示,該項目的行業(yè)基準(zhǔn)收益率為10%,則其財務(wù)凈現(xiàn)值為( )萬元。
A.265.35
B.233.79
C.213.83
D.241.23
8、下列項目中屬于設(shè)備運雜費中運費和裝卸費的是( )。
A.國產(chǎn)設(shè)備由設(shè)備制造廠交貨地點起至工地倉庫止所發(fā)生的運費
B.進口設(shè)備由設(shè)備制造廠交貨地點起至工地倉庫止所發(fā)生的運費
C.為運輸而進行的包裝支出的各種費用
D.進口設(shè)備由設(shè)備制造廠交貨地點起至施工組織設(shè)計指定的設(shè)備堆放地點止所發(fā)生的運費
9、在可調(diào)整價格合同中,價款調(diào)整的范圍包括( )。
A.國家法律、行政法規(guī)和國家政策變化
B.工程造價管理部門公布的價格調(diào)整
C.經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計變更
D.不可抗力事件
E.發(fā)包人更改經(jīng)審定批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計造成費用增加
10、已知進口設(shè)備貨價為500萬美元,美元與人民幣的匯率為1:8.3,國際運費率為10%,運輸保險費率為5%,銀行財務(wù)費率為2%,則該進口設(shè)備的銀行財務(wù)費為( )萬元。
A.10
B.83
C.96
D.12
參考答案:
1、A 2、D 3、D 4、B 5、A 6、B 7、D 8、A 9、ABC 10、B
A.熟悉圖紙和預(yù)算定額
B.組織準(zhǔn)備
C.資料的收集
D.現(xiàn)場情況調(diào)查
2、下列項目中需要國家發(fā)改委審批可行性研究報告的是( )。
A.企業(yè)不使用政府性資金投資建設(shè)的項目
B.地方政府投資項目申請中央政府投資補助、貼息和轉(zhuǎn)貸的項目
C.地方政府采用直接投資方式建設(shè)《政府核準(zhǔn)的投資項目目錄》范圍內(nèi)應(yīng)由國務(wù)院和國務(wù)院投資主管部門管理的國家資產(chǎn)投資項目
D.由中央統(tǒng)借統(tǒng)還的使用國外援助性資金的項目
3、在計算某建設(shè)項目內(nèi)部收益時,當(dāng)i=14%,凈現(xiàn)值為800萬元,當(dāng)i=18%,凈現(xiàn)值為-200萬元,則該項目內(nèi)部收益為( )。
A.15%
B.18.2%
C.16.6%
D.17.2%
4、在實際施工過程中,如果共同延誤初始延誤者足客觀原因,則在客觀因素發(fā)生影響的延誤期內(nèi),承包人( )。
A.可以得到費用補償
B.可以得到工期補償
C.不能得到任何補償
D.可以同時獲得工期和費用的補償
5、某管理溝槽開挖分項工程采用單價合同承包,價格為18000元/km,計日工每工日工資標(biāo)準(zhǔn)30元,管溝長10km。在開挖過程中,由于建設(shè)方原因造成施工方8人窩工5天,由于施工方原因造成5人窩工10天,則施工方提出的人工費索賠應(yīng)是( )元。
A.1200
B.1500
C.1950
D.2700
6、已知某工程需要某種材料1000噸,經(jīng)調(diào)查有甲、乙兩個供貨地點,甲地出場價格35元/t,可供需要量的54%,甲地距施工地點20km;乙地出場價格38元/t,可供需要量的46%,乙地距施工現(xiàn)場28km,運輸損耗率為5%,該地區(qū)汽車運輸費0.2元/t·km,裝卸費2.1元/t,調(diào)車費0.9元/t,采購保管費率為2.5%,則該種材料單價為( )元/t。
A.36.38
B.47.48
C.47.08
D.44.25
7、某項目計算期為20年,各年的凈流量如下表所示,該項目的行業(yè)基準(zhǔn)收益率為10%,則其財務(wù)凈現(xiàn)值為( )萬元。
A.265.35
B.233.79
C.213.83
D.241.23
8、下列項目中屬于設(shè)備運雜費中運費和裝卸費的是( )。
A.國產(chǎn)設(shè)備由設(shè)備制造廠交貨地點起至工地倉庫止所發(fā)生的運費
B.進口設(shè)備由設(shè)備制造廠交貨地點起至工地倉庫止所發(fā)生的運費
C.為運輸而進行的包裝支出的各種費用
D.進口設(shè)備由設(shè)備制造廠交貨地點起至施工組織設(shè)計指定的設(shè)備堆放地點止所發(fā)生的運費
9、在可調(diào)整價格合同中,價款調(diào)整的范圍包括( )。
A.國家法律、行政法規(guī)和國家政策變化
B.工程造價管理部門公布的價格調(diào)整
C.經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計變更
D.不可抗力事件
E.發(fā)包人更改經(jīng)審定批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計造成費用增加
10、已知進口設(shè)備貨價為500萬美元,美元與人民幣的匯率為1:8.3,國際運費率為10%,運輸保險費率為5%,銀行財務(wù)費率為2%,則該進口設(shè)備的銀行財務(wù)費為( )萬元。
A.10
B.83
C.96
D.12
參考答案:
1、A 2、D 3、D 4、B 5、A 6、B 7、D 8、A 9、ABC 10、B