三、城市公共交通客流及其特性
    1.城市公共交通客流及其分類
    1)概念：
    城市公共交通客流是指城市居民為了各項出行活動借助于各種交通工具在城市道路上有目的的流動。包括數(shù)量、方向、距離、時間和地點等要素。
    2)分類：
    表11-3　　　城市公交客流的分類
    劃分依據(jù)
     類　型
     特　征
    按居民乘車的目的分
     ① 工作性客流
     客流量大而穩(wěn)定，時間性強，具有規(guī)律性。
    ② 非工作性客流
     運量小且不集中，隨機性強，規(guī)律性差。
    按居民乘車發(fā)生區(qū)域分
     ① 市區(qū)客流
     客流量相對集中且運量大，時間性強，晝夜起伏大，平均乘距短，換乘、交替頻繁。
    ② 郊區(qū)客流
     客流量小，乘距較長，方向差異大，時間性很不規(guī)律。
    2.城市居民出行行為特征
    客流特征包括乘客特征和乘行特征。→應以居民出行行為特征的研究為前提。
    1)出行目的特征：根據(jù)出行目的不同可以判斷各種客流性質的不同。
    上下班、上下學——生產性客運;
    購物、游玩——生活性客運。
    2)出行時間特征：出行時間與出行目的密切相關。
    3)出行距離特征：按照人的自然特性，呈就近活動出行的特征。
    4)出行方式特征：呈隨機概率選擇特征。
    1平方公里以內，步行較快;
    3-4平方公里以內，自行車最方便;
    5-10平方公里之內，公交車優(yōu)越性。