這篇《兒童十萬(wàn)個(gè)為什么:為什么坦克能在原地“掉頭”》是為大家整理的,希望對(duì)大家有所幫助。以下信息僅供參考!??!
為什么坦克能在原地“掉頭”?
坦克能轉(zhuǎn)向,主要通過(guò)專門(mén)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)來(lái)完成,這種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)可使兩側(cè)的履帶以不同的速度運(yùn)動(dòng)。哪一側(cè)履帶的運(yùn)動(dòng)速度較慢,車體就向哪邊轉(zhuǎn)向。如果要在原地掉頭,只要把一側(cè)的履帶完全停住,使其速度為零,靠另一側(cè)履帶產(chǎn)生的動(dòng)力就可以帶動(dòng)坦克原地轉(zhuǎn)向掉頭。如果需要快速掉頭,只要使一側(cè)履帶向前運(yùn)動(dòng),同時(shí)使另一側(cè)履帶向后運(yùn)動(dòng),就可很快完成以車體立軸為中心的原地轉(zhuǎn)向。
坦克的“體重”
坦克的體重一般在40噸至60噸之問(wèn)。最重的主戰(zhàn)坦克是英國(guó)制造的“挑戰(zhàn)者”號(hào),重達(dá)62噸。
為什么坦克能在原地“掉頭”?
坦克能轉(zhuǎn)向,主要通過(guò)專門(mén)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)來(lái)完成,這種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)可使兩側(cè)的履帶以不同的速度運(yùn)動(dòng)。哪一側(cè)履帶的運(yùn)動(dòng)速度較慢,車體就向哪邊轉(zhuǎn)向。如果要在原地掉頭,只要把一側(cè)的履帶完全停住,使其速度為零,靠另一側(cè)履帶產(chǎn)生的動(dòng)力就可以帶動(dòng)坦克原地轉(zhuǎn)向掉頭。如果需要快速掉頭,只要使一側(cè)履帶向前運(yùn)動(dòng),同時(shí)使另一側(cè)履帶向后運(yùn)動(dòng),就可很快完成以車體立軸為中心的原地轉(zhuǎn)向。
坦克的“體重”
坦克的體重一般在40噸至60噸之問(wèn)。最重的主戰(zhàn)坦克是英國(guó)制造的“挑戰(zhàn)者”號(hào),重達(dá)62噸。