在駕考培訓費一路瘋狂加速后，終于開始下降。自上月開始，晉江小車駕考培訓費有所下調，本月降幅更大，目前大部分駕校的培訓費已降到7500元至8000元，較之前9500元，降幅約1500至2000元。原因是教練車學員單車配額也從8個增加到15個。
    “9月份開始下調，這個月從19日調價后降得更多。”陳埭一駕校負責人說?！皬谋驹?5日開始，我們駕校培訓招收新學員每人8500元，較之前少收了500元?！睍x江某汽車培訓中心告訴記者，幾個人組團一起報名的價格也能降至每人8000元或7500元。
    “這次降的主要原因是，學員單車配比名額多了，9月份增加到12個，10月19日后又增加到15個?！倍嗉荫{校的負責人均表示，增加配額后收的學員多，利潤空間也大，單人的培訓費自然就降了。
    據介紹，目前泉州推行“一出一進”規(guī)定(每輛教練車考過一個學員才能補進一個學員，學員沒考過就不能補名額)，這樣一來，培訓時間延長，成本增加。如今，單車配額由原來的8人提高到15人后，考試機會增多;同時，隨著駕校對駕考新規(guī)逐漸摸索出經驗，學員在考試時更加熟練。這些都使得大幅提升，從而讓駕?；ㄔ诿總€學員身上的成本降低，培訓費下調。
    對此，多家駕校負責人也表示，駕考項目目前基本穩(wěn)定，隨著學員上升，培訓費還有下調的空間。
    晉江車管部門指出，此前，泉州從轄區(qū)各地調取考官，加班加點安排駕駛人考試，增加考試數量，這也直接導致駕考培訓費下調。
    記者從泉州相關部門了解到，接下來，駕考理論考試場地將進行擴容，科目二考試場地也有望擴建，科目三電子路考系統(tǒng)即將建成投用，屆時，學員參加科目三考試完全電子化。這些措施的出臺，也有望促使駕考培訓費再次下調。
    今年年初，駕考培訓費漲至9000元左右，隨后的幾個月，漲幅變小，C1手動擋的駕考培訓費基本定在9500元左右，而自動擋的培訓費已突破萬元。