雨天考試的注意事項(xiàng)
在實(shí)際的考試過(guò)程中，一般天氣不會(huì)惡劣到暴雨或者考官要求學(xué)員駕車涉水，小雨天氣或者突然下雨倒是有可能遇到的，因此，掌握好雨刷器的使用和注意雨天地面濕滑是最基本和必要的技能。 學(xué)習(xí)駕車涉水技巧、過(guò)泥濘路段的操作，可做到有備無(wú)患，也可指導(dǎo)日常的駕駛。 如果科目二或者科目三的考試時(shí)剛好下雨，不必慌張，車速比平時(shí)放慢一些，并且注意下文所述的雨天駕駛的注意事項(xiàng)考試就容易順利過(guò)關(guān)了。 總體來(lái)說(shuō)，雨天駕駛的危險(xiǎn)主要有三點(diǎn)，一是雨水和泥濘使車輪打滑，二是排氣管進(jìn)水熄火，三是雨水使制動(dòng)系統(tǒng)失靈。
1．雨中剎車要提前
泥水路面的剎車距離時(shí)能達(dá)到正常路面的3倍，因此雨天剎車不再像正常天氣那樣靈敏，為了安全起見，剎車時(shí)就要提早操作。 與路面完全打濕相比，地面未濕透時(shí)更容易打滑。因?yàn)樵趧傁掠陼r(shí)，路面的塵土還沒(méi)有被雨水沖走，這些塵土吸收了雨水后，變成膠體狀的泥膜，使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未濕透時(shí)尤其要當(dāng)心。
2．過(guò)積水路段路
過(guò)積水路段時(shí)，觀察其他車輛行駛的情況，確保避開深坑等障礙物。當(dāng)積水淹沒(méi)排氣管時(shí)，還要提防排氣管進(jìn)水。為此，必須在人水前掛上低速檔，穩(wěn)住較高車速勻速直線開過(guò)去。為防止排氣管進(jìn)水，人水后不能收油；為防止驅(qū)動(dòng)輪失去牽引力，、中途不得換檔；為減少行進(jìn)中的阻力，要保持勻速直線行駛。如采因收油導(dǎo)致排氣管進(jìn)水憋滅火，甚至氣缸進(jìn)水，決不可再打火了，只能靠救援。汽車經(jīng)過(guò)積水路段或在暴雨中行駛后，制動(dòng)摩擦片進(jìn)水會(huì)使制動(dòng)能力下降甚至制動(dòng)失效，可采用低速行駛中同時(shí)踩加速踏板和制動(dòng)踏板的辦法，讓制動(dòng)片發(fā)熱排掉水分。
學(xué)習(xí)提示： 汽車涉水駕駛技巧：掛2檔，踩加速踏板，保持較高車速，直至出水前保持不變。一旦需要減速，用左腳踩制動(dòng)踏板減速。這樣操作，尾氣足，不進(jìn)水，可順利駛過(guò)積水路段。
3．過(guò)泥濘地段
路過(guò)泥濘地段一是防滑，二是防陷，所以必須按前車的車轍行駛。進(jìn)人泥濘地段之前先換低速檔，中途不可換檔，要一口氣勻速直線開出去。若中途換檔，車就會(huì)瞬間失去動(dòng)力而停車，想再起步就難了。萬(wàn)一陷入泥濘，千萬(wàn)不妻貿(mào)然踩加速踏板，否則驅(qū)動(dòng)車輪只會(huì)使車愈陷愈深。如果沒(méi)有其他墊車輪的東西弓可將打滑輪胎的氣放到快要扁了，使輪胎發(fā)軟變形，增加抓地的摩擦力。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后掛2檔，半離合，加速，慢慢起步，大都能順利通過(guò)。若僅有一側(cè)輪胎打滑，則輕拉駐車制動(dòng)加速。因駐車制動(dòng)的作用，空轉(zhuǎn)的車輪會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，而另一邊的車輪增加驅(qū)動(dòng)力，這就有可能輕松地駛出泥濘地了。
4．視線不清要停車
在大雨中開車視線不清是的隱患。在暴雨中即使雨刷高速擺動(dòng)，也無(wú)法撥開玻璃上的雨水，駕駛?cè)藷o(wú)法看清前方。這時(shí)，趕緊靠路邊停車等待，同時(shí)打開雙閃燈。
5．打雷不下車
即使閃電擊中汽車，電流會(huì)經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛妫噧?nèi)反而安全。不過(guò)車窗一定要全部關(guān)緊，收音機(jī)的天線一定要收起來(lái)。
在實(shí)際的考試過(guò)程中，一般天氣不會(huì)惡劣到暴雨或者考官要求學(xué)員駕車涉水，小雨天氣或者突然下雨倒是有可能遇到的，因此，掌握好雨刷器的使用和注意雨天地面濕滑是最基本和必要的技能。 學(xué)習(xí)駕車涉水技巧、過(guò)泥濘路段的操作，可做到有備無(wú)患，也可指導(dǎo)日常的駕駛。 如果科目二或者科目三的考試時(shí)剛好下雨，不必慌張，車速比平時(shí)放慢一些，并且注意下文所述的雨天駕駛的注意事項(xiàng)考試就容易順利過(guò)關(guān)了。 總體來(lái)說(shuō)，雨天駕駛的危險(xiǎn)主要有三點(diǎn)，一是雨水和泥濘使車輪打滑，二是排氣管進(jìn)水熄火，三是雨水使制動(dòng)系統(tǒng)失靈。
1．雨中剎車要提前
泥水路面的剎車距離時(shí)能達(dá)到正常路面的3倍，因此雨天剎車不再像正常天氣那樣靈敏，為了安全起見，剎車時(shí)就要提早操作。 與路面完全打濕相比，地面未濕透時(shí)更容易打滑。因?yàn)樵趧傁掠陼r(shí)，路面的塵土還沒(méi)有被雨水沖走，這些塵土吸收了雨水后，變成膠體狀的泥膜，使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未濕透時(shí)尤其要當(dāng)心。
2．過(guò)積水路段路
過(guò)積水路段時(shí)，觀察其他車輛行駛的情況，確保避開深坑等障礙物。當(dāng)積水淹沒(méi)排氣管時(shí)，還要提防排氣管進(jìn)水。為此，必須在人水前掛上低速檔，穩(wěn)住較高車速勻速直線開過(guò)去。為防止排氣管進(jìn)水，人水后不能收油；為防止驅(qū)動(dòng)輪失去牽引力，、中途不得換檔；為減少行進(jìn)中的阻力，要保持勻速直線行駛。如采因收油導(dǎo)致排氣管進(jìn)水憋滅火，甚至氣缸進(jìn)水，決不可再打火了，只能靠救援。汽車經(jīng)過(guò)積水路段或在暴雨中行駛后，制動(dòng)摩擦片進(jìn)水會(huì)使制動(dòng)能力下降甚至制動(dòng)失效，可采用低速行駛中同時(shí)踩加速踏板和制動(dòng)踏板的辦法，讓制動(dòng)片發(fā)熱排掉水分。
學(xué)習(xí)提示： 汽車涉水駕駛技巧：掛2檔，踩加速踏板，保持較高車速，直至出水前保持不變。一旦需要減速，用左腳踩制動(dòng)踏板減速。這樣操作，尾氣足，不進(jìn)水，可順利駛過(guò)積水路段。
3．過(guò)泥濘地段
路過(guò)泥濘地段一是防滑，二是防陷，所以必須按前車的車轍行駛。進(jìn)人泥濘地段之前先換低速檔，中途不可換檔，要一口氣勻速直線開出去。若中途換檔，車就會(huì)瞬間失去動(dòng)力而停車，想再起步就難了。萬(wàn)一陷入泥濘，千萬(wàn)不妻貿(mào)然踩加速踏板，否則驅(qū)動(dòng)車輪只會(huì)使車愈陷愈深。如果沒(méi)有其他墊車輪的東西弓可將打滑輪胎的氣放到快要扁了，使輪胎發(fā)軟變形，增加抓地的摩擦力。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后掛2檔，半離合，加速，慢慢起步，大都能順利通過(guò)。若僅有一側(cè)輪胎打滑，則輕拉駐車制動(dòng)加速。因駐車制動(dòng)的作用，空轉(zhuǎn)的車輪會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，而另一邊的車輪增加驅(qū)動(dòng)力，這就有可能輕松地駛出泥濘地了。
4．視線不清要停車
在大雨中開車視線不清是的隱患。在暴雨中即使雨刷高速擺動(dòng)，也無(wú)法撥開玻璃上的雨水，駕駛?cè)藷o(wú)法看清前方。這時(shí)，趕緊靠路邊停車等待，同時(shí)打開雙閃燈。
5．打雷不下車
即使閃電擊中汽車，電流會(huì)經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛妫噧?nèi)反而安全。不過(guò)車窗一定要全部關(guān)緊，收音機(jī)的天線一定要收起來(lái)。