1、某出口公司對外報(bào)盤某產(chǎn)品,根據(jù)《公約》的規(guī)定,下列______的情況下,一經(jīng)受盤人有效接受,雙方即可達(dá)成交易。
A、發(fā)盤中只規(guī)定了商品的名稱、數(shù)量及價(jià)格,同時(shí)向A、B兩個(gè)公司發(fā)出
B、發(fā)盤中規(guī)定了各項(xiàng)交易條件,同時(shí)注明“以我方最后確認(rèn)為準(zhǔn)”
C、發(fā)盤中規(guī)定了各項(xiàng)交易條件,但并未規(guī)定成交數(shù)量
D、發(fā)盤以平郵方式發(fā)出,但在當(dāng)天,發(fā)盤人又以傳真方式要求撤回發(fā)盤
2、賣方發(fā)盤限10日復(fù)到有效,9日下午收到買方復(fù)電要求減價(jià)并修改交貨期,正在研究答復(fù)時(shí),次日上午又收到買方來電接受發(fā)盤( )。
A、合同按賣方發(fā)盤條件達(dá)成
B、合同尚未達(dá)成
3、國際多式聯(lián)合運(yùn)輸是以至少兩種不同的運(yùn)輸方式將貨物從一國境內(nèi)接受貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)的運(yùn)輸,它由______。
A、一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收
B、一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)按不同運(yùn)輸方式分別計(jì)收
C、全程運(yùn)輸方式的經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收
D、多種運(yùn)輸方式,分別經(jīng)營,分別計(jì)費(fèi)
4、______是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人盡管對全程運(yùn)輸負(fù)責(zé),但對貨運(yùn)事故的賠償原則仍按不同運(yùn)輸區(qū)段所適用的法律規(guī)定,當(dāng)無法確定貨運(yùn)事故發(fā)生區(qū)段時(shí),則按雙方約定原則進(jìn)行賠償。
A、責(zé)任分擔(dān)制
B、 統(tǒng)一責(zé)任制
C、 網(wǎng)狀責(zé)任制
D、統(tǒng)一修正責(zé)任制
5、拍賣的特點(diǎn)是______。
A、買主與賣主之間的競爭
B、賣主之間的競爭
C、買主之間的競爭
6、下列有關(guān)國際貨運(yùn)代理人的表述不正確的是______。
A、國際貨運(yùn)代理人是委托合同的當(dāng)事人
B、國際貨運(yùn)代理人是進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的代理人
C、國際貨運(yùn)代理人是進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的委托人
D、國際貨運(yùn)代理人是進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的受托人
7、某外貿(mào)公司以CIF條件與國外客戶達(dá)成一筆出****易,由出口商負(fù)責(zé)投保,按照《2000年通則》規(guī)定,應(yīng)投保( )。
A、一切險(xiǎn)
B、水漬險(xiǎn)
C、平安險(xiǎn)
D、特別險(xiǎn)
8、使用假遠(yuǎn)期信用證,實(shí)際上是套用______。
A、賣方資金
B、付款銀行資金
C、買方資金
9、在下列托收業(yè)務(wù)中,進(jìn)口商可憑信托收據(jù)向銀行借單提貨的是______。
A、D/P at sight
B、D/P after sight
C、D/A
10、從上海飛往紐約的一票貴重物品,計(jì)費(fèi)重量是50公斤,則適用運(yùn)價(jià)是___。
A、50 of the Normal GCR
B、200 of the Normal GCR
C、50 of Q45
D、200 of Q45
答案:1-5 A B A B C 6-10 C C B B B
11、在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,能夠作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)有______。 (1分)
A、鐵路運(yùn)單
B、海運(yùn)提單
C、航空運(yùn)單
D、郵包收據(jù)
12、Cairo is a city of ______.(1分)
A、SriLanka
B、Denmark
C、Egypt
D、Indonesia
13、在以下列條件成交的合同中,不屬于裝運(yùn)合同的是______。 (1分)
A、CIF東京
B、FOB上海
C、DES雅加達(dá)
D、CFR倫敦
14、按照《2000年通則》的解釋,在FAS條件下駁運(yùn)費(fèi)用由______。 (1分)
A、賣方負(fù)擔(dān)
B、買方負(fù)擔(dān)
C、船方負(fù)擔(dān)
D、買方和船方共同負(fù)擔(dān)
15、船舶擱淺時(shí),為使船舶脫險(xiǎn)而雇傭駁船強(qiáng)行脫淺所支出的費(fèi)用,屬于( )。 (1分)
A、實(shí)際全損
B、 推定全損
C、 共同海損
D、單獨(dú)海損
16、必須經(jīng)過背書方可以轉(zhuǎn)讓的提單是( )。 (1分)
A、記名提單
B、不記名提單
C、指示提單
D、海運(yùn)單
17、在兩伊戰(zhàn)爭期間,我方A公司向伊拉克B公司出口一批商品,以CIF巴士拉成交,我方A公司按照合同規(guī)定加保戰(zhàn)爭險(xiǎn),貨物系租用一國外船舶C公司的船進(jìn)行運(yùn)輸。該船于7月10日到達(dá)巴士拉,但由于港口擁擠未能卸貨;7月30日該船遭炮火襲擊,貨物損失了一半,按照慣例負(fù)責(zé)賠償這一半損失的公司是______。 (1分)
A、A公司
B、B公司
C、C公司
D、保險(xiǎn)公司
18、以下適用“水上危險(xiǎn)”原則確定責(zé)任起訖的險(xiǎn)種是____。(1分)
A、海運(yùn)一切險(xiǎn)
B、郵包險(xiǎn)
C、水漬險(xiǎn)
D、海運(yùn)戰(zhàn)爭險(xiǎn)
19、我某糧油食品進(jìn)出口公司與美國田納西洲某公司簽定進(jìn)口美國小麥合同,數(shù)量為100萬公噸。麥?zhǔn)涨?,田納西洲暴雨成災(zāi),到10月份賣方交貨時(shí)小麥價(jià)格上漲。美方末能交貨。合同訂有不可抗力條款,天災(zāi)屬于不可抗力條款的范圍,美方據(jù)此要求免責(zé)。此時(shí),我方應(yīng)( )。 (1分)
A、視構(gòu)成不可抗力,可以免責(zé),并解除合同
B、視未構(gòu)成不可抗力,堅(jiān)持美方按合同規(guī)定交貨
C、視構(gòu)成不可抗力,但不要求損害賠償,亦不解除合同,而推遲到下年度交貨
D、視構(gòu)成不可抗力,美方可以延遲交貨
20、按商品的FOB價(jià)格的一定百分比計(jì)收的集裝箱運(yùn)輸附加費(fèi)是_____。 (1分)
A、旺季附加費(fèi)
B、貨幣貶值附加費(fèi)
C、超額責(zé)任附加費(fèi)
D、目的地交貨費(fèi)
答案:11-15 B C C A C 16-20 C B D B C
A、發(fā)盤中只規(guī)定了商品的名稱、數(shù)量及價(jià)格,同時(shí)向A、B兩個(gè)公司發(fā)出
B、發(fā)盤中規(guī)定了各項(xiàng)交易條件,同時(shí)注明“以我方最后確認(rèn)為準(zhǔn)”
C、發(fā)盤中規(guī)定了各項(xiàng)交易條件,但并未規(guī)定成交數(shù)量
D、發(fā)盤以平郵方式發(fā)出,但在當(dāng)天,發(fā)盤人又以傳真方式要求撤回發(fā)盤
2、賣方發(fā)盤限10日復(fù)到有效,9日下午收到買方復(fù)電要求減價(jià)并修改交貨期,正在研究答復(fù)時(shí),次日上午又收到買方來電接受發(fā)盤( )。
A、合同按賣方發(fā)盤條件達(dá)成
B、合同尚未達(dá)成
3、國際多式聯(lián)合運(yùn)輸是以至少兩種不同的運(yùn)輸方式將貨物從一國境內(nèi)接受貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)的運(yùn)輸,它由______。
A、一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收
B、一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)按不同運(yùn)輸方式分別計(jì)收
C、全程運(yùn)輸方式的經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收
D、多種運(yùn)輸方式,分別經(jīng)營,分別計(jì)費(fèi)
4、______是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人盡管對全程運(yùn)輸負(fù)責(zé),但對貨運(yùn)事故的賠償原則仍按不同運(yùn)輸區(qū)段所適用的法律規(guī)定,當(dāng)無法確定貨運(yùn)事故發(fā)生區(qū)段時(shí),則按雙方約定原則進(jìn)行賠償。
A、責(zé)任分擔(dān)制
B、 統(tǒng)一責(zé)任制
C、 網(wǎng)狀責(zé)任制
D、統(tǒng)一修正責(zé)任制
5、拍賣的特點(diǎn)是______。
A、買主與賣主之間的競爭
B、賣主之間的競爭
C、買主之間的競爭
6、下列有關(guān)國際貨運(yùn)代理人的表述不正確的是______。
A、國際貨運(yùn)代理人是委托合同的當(dāng)事人
B、國際貨運(yùn)代理人是進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的代理人
C、國際貨運(yùn)代理人是進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的委托人
D、國際貨運(yùn)代理人是進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的受托人
7、某外貿(mào)公司以CIF條件與國外客戶達(dá)成一筆出****易,由出口商負(fù)責(zé)投保,按照《2000年通則》規(guī)定,應(yīng)投保( )。
A、一切險(xiǎn)
B、水漬險(xiǎn)
C、平安險(xiǎn)
D、特別險(xiǎn)
8、使用假遠(yuǎn)期信用證,實(shí)際上是套用______。
A、賣方資金
B、付款銀行資金
C、買方資金
9、在下列托收業(yè)務(wù)中,進(jìn)口商可憑信托收據(jù)向銀行借單提貨的是______。
A、D/P at sight
B、D/P after sight
C、D/A
10、從上海飛往紐約的一票貴重物品,計(jì)費(fèi)重量是50公斤,則適用運(yùn)價(jià)是___。
A、50 of the Normal GCR
B、200 of the Normal GCR
C、50 of Q45
D、200 of Q45
答案:1-5 A B A B C 6-10 C C B B B
11、在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,能夠作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)有______。 (1分)
A、鐵路運(yùn)單
B、海運(yùn)提單
C、航空運(yùn)單
D、郵包收據(jù)
12、Cairo is a city of ______.(1分)
A、SriLanka
B、Denmark
C、Egypt
D、Indonesia
13、在以下列條件成交的合同中,不屬于裝運(yùn)合同的是______。 (1分)
A、CIF東京
B、FOB上海
C、DES雅加達(dá)
D、CFR倫敦
14、按照《2000年通則》的解釋,在FAS條件下駁運(yùn)費(fèi)用由______。 (1分)
A、賣方負(fù)擔(dān)
B、買方負(fù)擔(dān)
C、船方負(fù)擔(dān)
D、買方和船方共同負(fù)擔(dān)
15、船舶擱淺時(shí),為使船舶脫險(xiǎn)而雇傭駁船強(qiáng)行脫淺所支出的費(fèi)用,屬于( )。 (1分)
A、實(shí)際全損
B、 推定全損
C、 共同海損
D、單獨(dú)海損
16、必須經(jīng)過背書方可以轉(zhuǎn)讓的提單是( )。 (1分)
A、記名提單
B、不記名提單
C、指示提單
D、海運(yùn)單
17、在兩伊戰(zhàn)爭期間,我方A公司向伊拉克B公司出口一批商品,以CIF巴士拉成交,我方A公司按照合同規(guī)定加保戰(zhàn)爭險(xiǎn),貨物系租用一國外船舶C公司的船進(jìn)行運(yùn)輸。該船于7月10日到達(dá)巴士拉,但由于港口擁擠未能卸貨;7月30日該船遭炮火襲擊,貨物損失了一半,按照慣例負(fù)責(zé)賠償這一半損失的公司是______。 (1分)
A、A公司
B、B公司
C、C公司
D、保險(xiǎn)公司
18、以下適用“水上危險(xiǎn)”原則確定責(zé)任起訖的險(xiǎn)種是____。(1分)
A、海運(yùn)一切險(xiǎn)
B、郵包險(xiǎn)
C、水漬險(xiǎn)
D、海運(yùn)戰(zhàn)爭險(xiǎn)
19、我某糧油食品進(jìn)出口公司與美國田納西洲某公司簽定進(jìn)口美國小麥合同,數(shù)量為100萬公噸。麥?zhǔn)涨?,田納西洲暴雨成災(zāi),到10月份賣方交貨時(shí)小麥價(jià)格上漲。美方末能交貨。合同訂有不可抗力條款,天災(zāi)屬于不可抗力條款的范圍,美方據(jù)此要求免責(zé)。此時(shí),我方應(yīng)( )。 (1分)
A、視構(gòu)成不可抗力,可以免責(zé),并解除合同
B、視未構(gòu)成不可抗力,堅(jiān)持美方按合同規(guī)定交貨
C、視構(gòu)成不可抗力,但不要求損害賠償,亦不解除合同,而推遲到下年度交貨
D、視構(gòu)成不可抗力,美方可以延遲交貨
20、按商品的FOB價(jià)格的一定百分比計(jì)收的集裝箱運(yùn)輸附加費(fèi)是_____。 (1分)
A、旺季附加費(fèi)
B、貨幣貶值附加費(fèi)
C、超額責(zé)任附加費(fèi)
D、目的地交貨費(fèi)
答案:11-15 B C C A C 16-20 C B D B C