在高速路上開車,遠遠看到警察執(zhí)勤,到面前才發(fā)現(xiàn)是個雕塑警察,手里還舉著攝像頭;遠遠看到警車,到面前才發(fā)現(xiàn)是紙片警車,上面還寫著“正在測速”“嚴禁超速”等。對于這種“稻草人式”執(zhí)法,有人支持,認為既節(jié)省了人力,又起到提醒作用;也有人反對,稱“稻草人”讓人感覺不被信任,且影響注意力。你怎么看?
我國正快速進入汽車社會,但全社會交通安全觀念、交通文明意識明顯滯后,不規(guī)范駕駛行為和道路交通陋習較多,超速、超員、路口違反交通信號和不按規(guī)定讓行等嚴重交通違法行為多發(fā),再加上現(xiàn)場執(zhí)法警力資源有限,交警也很難做到全天24小時無間斷執(zhí)法,所以,每年因交通事故造成的傷亡慘重。交通執(zhí)法部門在一些警力無法覆蓋的路段,尤其是容易超速路段和急轉(zhuǎn)、下坡、事故多發(fā)的危險路段,設(shè)置雕塑警察、紙片警車(仿真執(zhí)法車)等替代真正交警,減少了人力物力成本,既環(huán)保,又對行駛車輛起到了明顯的警示作用,一般駕駛員都會降速慢行,提高了行車的安全,減少了交通事故的發(fā)生。
交警部門不能長期過度依賴這種仿真“稻草人”執(zhí)法的“奇效”,要想從根本上減少交通事故的發(fā)生,要依靠駕駛員和交警部門的共同努力。
交警部門:一是加大安全行車的宣傳力度,大力提倡遵守交通規(guī)則的法治精神。讓安全行車、文明禮讓、遵守交通規(guī)則的法治精神能夠更深入人心,讓每一位駕駛員了然于心,行動于身。二是需要交警執(zhí)法部門更多地在執(zhí)法管理上加強軟硬件的升級和換代,真正提高執(zhí)法能力。
駕駛員:一要自覺履行“安全第一、預防為主”的思想,加強對生命安全的重視;二要必須養(yǎng)成良好的自覺遵章守法習慣,考試合格后開車,文明駕駛車輛,不闖紅燈,不開英雄車,不酒后駕駛,不帶病開車。
我國正快速進入汽車社會,但全社會交通安全觀念、交通文明意識明顯滯后,不規(guī)范駕駛行為和道路交通陋習較多,超速、超員、路口違反交通信號和不按規(guī)定讓行等嚴重交通違法行為多發(fā),再加上現(xiàn)場執(zhí)法警力資源有限,交警也很難做到全天24小時無間斷執(zhí)法,所以,每年因交通事故造成的傷亡慘重。交通執(zhí)法部門在一些警力無法覆蓋的路段,尤其是容易超速路段和急轉(zhuǎn)、下坡、事故多發(fā)的危險路段,設(shè)置雕塑警察、紙片警車(仿真執(zhí)法車)等替代真正交警,減少了人力物力成本,既環(huán)保,又對行駛車輛起到了明顯的警示作用,一般駕駛員都會降速慢行,提高了行車的安全,減少了交通事故的發(fā)生。
交警部門不能長期過度依賴這種仿真“稻草人”執(zhí)法的“奇效”,要想從根本上減少交通事故的發(fā)生,要依靠駕駛員和交警部門的共同努力。
交警部門:一是加大安全行車的宣傳力度,大力提倡遵守交通規(guī)則的法治精神。讓安全行車、文明禮讓、遵守交通規(guī)則的法治精神能夠更深入人心,讓每一位駕駛員了然于心,行動于身。二是需要交警執(zhí)法部門更多地在執(zhí)法管理上加強軟硬件的升級和換代,真正提高執(zhí)法能力。
駕駛員:一要自覺履行“安全第一、預防為主”的思想,加強對生命安全的重視;二要必須養(yǎng)成良好的自覺遵章守法習慣,考試合格后開車,文明駕駛車輛,不闖紅燈,不開英雄車,不酒后駕駛,不帶病開車。