單項(xiàng)選擇題
1、
2、
3、水泥穩(wěn)定土中,水泥劑量應(yīng)通過(guò)配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)確定,對(duì)集中廠拌法施工的設(shè)計(jì)水泥劑量宜按配合試驗(yàn)確定的劑量( )。
A.減少0.5%
B.增加0.5%
C.減少1.5%
D.增加1.5%
4、以下關(guān)于路基冬期施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( ?。?。
A.一級(jí)公路的土質(zhì)路堤不宜進(jìn)行冬期施工
B.半填半挖地段、挖填方交界處適宜在冬期施工
C.冬期施工的路堤填料不得用含水量過(guò)大的粘性土
D.冬期挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線,應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層
5、狹窄場(chǎng)所(鍋爐內(nèi)、金屬容器、地溝、管道內(nèi)等)作業(yè)時(shí),必須選用由安全隔離變壓器供電的( ?。┦殖质诫妱?dòng)工具。
A.Ⅰ類
B.Ⅱ類
C.Ⅲ類
D.Ⅳ類
6、明洞工程中,當(dāng)邊坡能暫時(shí)穩(wěn)定時(shí),可采用( )施工。
A.先拱后墻法
B.墻拱交替法
C.先墻后拱法
D.跳槽挖井法
多項(xiàng)選擇題
7、SMA的碾壓遵循( )的原則。
A.緊跟
B.慢壓
C.低頻
D.高頻
E.低幅
簡(jiǎn)答題
8、某公路路面工程,里程樁號(hào)為K5+000~K29+000,總長(zhǎng)度為24km。路面結(jié)構(gòu)層分為級(jí)配礫石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青面層(單層)。建設(shè)單位(業(yè)主)希望施工單位盡可能用最短時(shí)間完成該路面工程施工。施工單位根據(jù)自己的能力準(zhǔn)備組織2個(gè)路面施工隊(duì)平行施工以完成該路面工程。每個(gè)路面施工隊(duì)的施工能力相同各完成12km。根據(jù)以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn),底基層專業(yè)隊(duì)組(班組)施工進(jìn)度(速度)200m/d(已經(jīng)包含各種影響,下同);水泥穩(wěn)定碎石基層專業(yè)隊(duì)組施工進(jìn)度150m/d,養(yǎng)生時(shí)間至少7d,所需工作面的最小長(zhǎng)度為1000m;瀝青面層專業(yè)隊(duì)組施工進(jìn)度為160m/d,所需最小工作面長(zhǎng)度1200m。
【問(wèn)題】:
1、計(jì)算各結(jié)構(gòu)層工作的持續(xù)時(shí)間。
9、 某三級(jí)公路全長(zhǎng)33.33km,路面寬7m,設(shè)計(jì)車速40km/h,路面基層為水泥穩(wěn)定土無(wú)機(jī)結(jié)合料基層,根據(jù)工程實(shí)際情況及施工單位人力、設(shè)備條件,施工單位采用了路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工工藝,攤鋪日進(jìn)度2km,K8+100~K11+700路段具體施工過(guò)程如下:
(1)根據(jù)施工布料需要在下承層上劃分布料網(wǎng)絡(luò)。
(2)對(duì)水泥穩(wěn)定土基層施工所需的土料、集料、水泥等按要求進(jìn)行備料。
(3)確定松鋪系數(shù)后,在攤鋪水泥的當(dāng)天進(jìn)行攤鋪土,攤鋪長(zhǎng)度按日進(jìn)度的需要量
控制。
(4)按規(guī)定灑水悶料,整平輕壓。
(5)按規(guī)定擺放水泥,用刮板將水泥均勻攤開(kāi)。
(6)為保證拌和質(zhì)量,按規(guī)定采用了穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和。為了避免損壞下承層,
拌和深度保持在下承層頂面5~10mm。
(7)拌和料拌和均勻后,立即用平地機(jī)初步整形,為保證整形質(zhì)量,全路段平地機(jī)均由兩側(cè)路肩向路中心進(jìn)行刮平。
(8)整形后,當(dāng)混合料的含水量為含水量(±1%~±2%)時(shí),按規(guī)定用輕型壓路機(jī)配合12t以上的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線和平曲線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,設(shè)超高的平曲線段,由外側(cè)路肩向內(nèi)側(cè)路肩碾壓。
問(wèn)題:
1.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層根據(jù)使用材料和施工方法分為哪幾類?
2.請(qǐng)指出本項(xiàng)目具體施工過(guò)程中存在哪些問(wèn)題?并進(jìn)行糾正。
10、 某施工單位承建了二級(jí)公路施工項(xiàng)目,設(shè)計(jì)車速60km/h,路基寬度10 m。樁號(hào) K15+000~Kl8+000為石方開(kāi)挖地段,石方含量達(dá)80%。樁號(hào)Kl8+000~Kl9+000為填方路堤,平均填方厚度l5 m,采用分層壓實(shí)法,自下而上水平分層,逐層填筑,逐層壓實(shí)。填方路段劃分為四級(jí)施工平臺(tái)、四個(gè)作業(yè)區(qū)段。在路床頂面以下0.5 m為第一級(jí)臺(tái)階,0.5~1.5 m.為第二級(jí)臺(tái)階,l.5~3 m為第三級(jí)臺(tái)階,3 m以下為第四級(jí)臺(tái)階。填石作業(yè)自最低處開(kāi)始,逐層水平填筑。每一層均采用機(jī)械攤鋪、平整,鋪撒嵌縫料,將填石空隙以小石和石屑填滿鋪平,采用重型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備碾壓。施工單位為充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的效率,強(qiáng)化了施工機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理。
施工單位在施工中對(duì)填石路基質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目有:壓實(shí)、縱斷面高程、中線偏位、寬度、邊坡坡度和平順度。
問(wèn)題:
1.填石路基質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目是否完整?如不完整,請(qǐng)補(bǔ)充。
2.寫(xiě)出填石路基的施工工藝流程。
3.四個(gè)作業(yè)區(qū)段包含哪些內(nèi)容?
1、

2、

3、水泥穩(wěn)定土中,水泥劑量應(yīng)通過(guò)配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)確定,對(duì)集中廠拌法施工的設(shè)計(jì)水泥劑量宜按配合試驗(yàn)確定的劑量( )。
A.減少0.5%
B.增加0.5%
C.減少1.5%
D.增加1.5%
4、以下關(guān)于路基冬期施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( ?。?。
A.一級(jí)公路的土質(zhì)路堤不宜進(jìn)行冬期施工
B.半填半挖地段、挖填方交界處適宜在冬期施工
C.冬期施工的路堤填料不得用含水量過(guò)大的粘性土
D.冬期挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線,應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層
5、狹窄場(chǎng)所(鍋爐內(nèi)、金屬容器、地溝、管道內(nèi)等)作業(yè)時(shí),必須選用由安全隔離變壓器供電的( ?。┦殖质诫妱?dòng)工具。
A.Ⅰ類
B.Ⅱ類
C.Ⅲ類
D.Ⅳ類
6、明洞工程中,當(dāng)邊坡能暫時(shí)穩(wěn)定時(shí),可采用( )施工。
A.先拱后墻法
B.墻拱交替法
C.先墻后拱法
D.跳槽挖井法
多項(xiàng)選擇題
7、SMA的碾壓遵循( )的原則。
A.緊跟
B.慢壓
C.低頻
D.高頻
E.低幅
簡(jiǎn)答題
8、某公路路面工程,里程樁號(hào)為K5+000~K29+000,總長(zhǎng)度為24km。路面結(jié)構(gòu)層分為級(jí)配礫石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青面層(單層)。建設(shè)單位(業(yè)主)希望施工單位盡可能用最短時(shí)間完成該路面工程施工。施工單位根據(jù)自己的能力準(zhǔn)備組織2個(gè)路面施工隊(duì)平行施工以完成該路面工程。每個(gè)路面施工隊(duì)的施工能力相同各完成12km。根據(jù)以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn),底基層專業(yè)隊(duì)組(班組)施工進(jìn)度(速度)200m/d(已經(jīng)包含各種影響,下同);水泥穩(wěn)定碎石基層專業(yè)隊(duì)組施工進(jìn)度150m/d,養(yǎng)生時(shí)間至少7d,所需工作面的最小長(zhǎng)度為1000m;瀝青面層專業(yè)隊(duì)組施工進(jìn)度為160m/d,所需最小工作面長(zhǎng)度1200m。
【問(wèn)題】:
1、計(jì)算各結(jié)構(gòu)層工作的持續(xù)時(shí)間。
2、分析和計(jì)算底基層與基層之間的搭接類型和搭接時(shí)距。
3、分析和計(jì)算基層與面層之間的搭接類型和搭接時(shí)距。
4、繪制進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖
3、分析和計(jì)算基層與面層之間的搭接類型和搭接時(shí)距。
4、繪制進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖
9、 某三級(jí)公路全長(zhǎng)33.33km,路面寬7m,設(shè)計(jì)車速40km/h,路面基層為水泥穩(wěn)定土無(wú)機(jī)結(jié)合料基層,根據(jù)工程實(shí)際情況及施工單位人力、設(shè)備條件,施工單位采用了路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工工藝,攤鋪日進(jìn)度2km,K8+100~K11+700路段具體施工過(guò)程如下:
(1)根據(jù)施工布料需要在下承層上劃分布料網(wǎng)絡(luò)。
(2)對(duì)水泥穩(wěn)定土基層施工所需的土料、集料、水泥等按要求進(jìn)行備料。
(3)確定松鋪系數(shù)后,在攤鋪水泥的當(dāng)天進(jìn)行攤鋪土,攤鋪長(zhǎng)度按日進(jìn)度的需要量
控制。
(4)按規(guī)定灑水悶料,整平輕壓。
(5)按規(guī)定擺放水泥,用刮板將水泥均勻攤開(kāi)。
(6)為保證拌和質(zhì)量,按規(guī)定采用了穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和。為了避免損壞下承層,
拌和深度保持在下承層頂面5~10mm。
(7)拌和料拌和均勻后,立即用平地機(jī)初步整形,為保證整形質(zhì)量,全路段平地機(jī)均由兩側(cè)路肩向路中心進(jìn)行刮平。
(8)整形后,當(dāng)混合料的含水量為含水量(±1%~±2%)時(shí),按規(guī)定用輕型壓路機(jī)配合12t以上的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線和平曲線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,設(shè)超高的平曲線段,由外側(cè)路肩向內(nèi)側(cè)路肩碾壓。
問(wèn)題:
1.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層根據(jù)使用材料和施工方法分為哪幾類?
2.請(qǐng)指出本項(xiàng)目具體施工過(guò)程中存在哪些問(wèn)題?并進(jìn)行糾正。
10、 某施工單位承建了二級(jí)公路施工項(xiàng)目,設(shè)計(jì)車速60km/h,路基寬度10 m。樁號(hào) K15+000~Kl8+000為石方開(kāi)挖地段,石方含量達(dá)80%。樁號(hào)Kl8+000~Kl9+000為填方路堤,平均填方厚度l5 m,采用分層壓實(shí)法,自下而上水平分層,逐層填筑,逐層壓實(shí)。填方路段劃分為四級(jí)施工平臺(tái)、四個(gè)作業(yè)區(qū)段。在路床頂面以下0.5 m為第一級(jí)臺(tái)階,0.5~1.5 m.為第二級(jí)臺(tái)階,l.5~3 m為第三級(jí)臺(tái)階,3 m以下為第四級(jí)臺(tái)階。填石作業(yè)自最低處開(kāi)始,逐層水平填筑。每一層均采用機(jī)械攤鋪、平整,鋪撒嵌縫料,將填石空隙以小石和石屑填滿鋪平,采用重型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備碾壓。施工單位為充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的效率,強(qiáng)化了施工機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理。
施工單位在施工中對(duì)填石路基質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目有:壓實(shí)、縱斷面高程、中線偏位、寬度、邊坡坡度和平順度。
問(wèn)題:
1.填石路基質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目是否完整?如不完整,請(qǐng)補(bǔ)充。
2.寫(xiě)出填石路基的施工工藝流程。
3.四個(gè)作業(yè)區(qū)段包含哪些內(nèi)容?