體會是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去，通過實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
神舟十二號飛船發(fā)射成功心得體會篇一
同國外廢棄軌道艙的做法不同，神舟的軌道艙可留軌半年，作為一顆科技衛(wèi)星繼續(xù)進(jìn)行空間科學(xué)探測和技術(shù)試驗(yàn)。這種獨(dú)創(chuàng)性的大膽設(shè)計(jì)，為今后實(shí)施飛船和空間飛行器交會對接技術(shù)的突破奠定了基礎(chǔ)。
托舉神舟飛天的運(yùn)載火箭，可靠性和安全性分別達(dá)到98%和99.7%。如同它那個(gè)讓中國人倍感自豪的名字長征一樣，幾十年來，它始終是令中國人自豪的偉大創(chuàng)造。
1992年，當(dāng)中國載人航天工程正式啟動(dòng)的時(shí)候，盡管我們已經(jīng)掌握大推力火箭和返回式衛(wèi)星技術(shù)，但對于載人航天，卻幾乎一切從零開始。
短短十幾年中，現(xiàn)代化的航天城拔地而起;高技術(shù)集成的指揮控制中心開始啟用;蒼涼戈壁灘，建起了國際一流的發(fā)射場;茫茫大草原，建成了安全可靠的著陸場……
載人航天，是中華民族最偉大的創(chuàng)舉之一。從長征火箭、神舟飛船到“飛天”艙外航天服，載人航天征程中涌現(xiàn)的一個(gè)個(gè)奇跡，無一不是中華民族在偉大復(fù)興征程上的標(biāo)志性創(chuàng)造。
最早具有飛天夢想的中華民族，在我們實(shí)現(xiàn)夢想的飛天之路上，曾一度遠(yuǎn)遠(yuǎn)地走在了美、俄等航天大國的后面。雖然起步較晚，但中國載人航天工程實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。從夢想到現(xiàn)實(shí)，其間跨越的何止千山萬水?
這跨越的基石，就是獨(dú)立創(chuàng)造的精神。
一個(gè)民族的智慧、一個(gè)國家的創(chuàng)造力，往往需要一些標(biāo)志性成果來證明。神舟一次次圓滿飛行，一次次向世人昭告，中華民族完全有能力憑借自己的創(chuàng)造能力，在世界高科技領(lǐng)域占據(jù)一席之地。
面對太空，神舟的航程才剛剛開始。但，如同一臺永不停歇的助推器，中國人特有的創(chuàng)造精神必將托舉著已經(jīng)起飛的神舟飛得更高、更遠(yuǎn)。
神舟十二號飛船發(fā)射成功心得體會篇二
據(jù)悉，本次的發(fā)射計(jì)劃還將送上三名宇航員，進(jìn)入我國自主研發(fā)和制造的國際空間站中進(jìn)行工作，這標(biāo)志著我國的視野和版圖已經(jīng)從藍(lán)星轉(zhuǎn)向更高遠(yuǎn)的蒼穹，而且極大的生存空間，保證了科研人員在其中最長可以生活六個(gè)月之久。
我國的宇航員名錄早已經(jīng)公布，但是外國的報(bào)道中不知道是功課沒有做足還是故意為之，說我們還沒有公布宇航員名單。而對此，國際觀察人士果斷地指出了這處謬誤，并且還直至核心地表示了中國踏實(shí)做實(shí)事的秉性。
而我國的空間站的核心艙已經(jīng)在上個(gè)月升空，其實(shí)已經(jīng)有了進(jìn)行工作的能力，但是這對于國家和世界來說都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，所以我們還會繼續(xù)進(jìn)行建設(shè)，預(yù)計(jì)在明年可以投入使用。
值得一提的是，目前世界上只有一個(gè)國際空間站，那就是美、俄、加、歐、日合作產(chǎn)出的，但是因?yàn)樵O(shè)備老化的問題，將在20__年退役并墜毀。屆時(shí)中國的空間站將會成為的空間站。
而且這是由我國獨(dú)立、自主研發(fā)的，充分展現(xiàn)了我國的工業(yè)能力和研發(fā)能力。并且由于是我國自主研發(fā)獨(dú)自承擔(dān)經(jīng)費(fèi)卻自由、免費(fèi)地向各個(gè)國家開放，充分體現(xiàn)了我國的大國擔(dān)當(dāng)。
更重要的是，有一個(gè)屬于自己的空間站，就代表了我們可以阻卻各種干擾，離星空更近。這對于我國的天文學(xué)科發(fā)展有巨大的幫助。值得一提的是，我們拒絕了美國方面的科研申請，理由是“專業(yè)程度不足”，那么在此消彼長的情況下，我們至少是可以極大的縮短與美國在此方面的差距。
并且，這次隨著我們的宇航員一起升上太空的，還有個(gè)黑科技，那就是一個(gè)直徑兩米，與哈勃望遠(yuǎn)鏡是同樣的參數(shù)，但是卻比哈勃望遠(yuǎn)鏡的視野范圍廣闊了300倍，而且附帶的相機(jī)可以達(dá)到了驚人的25億!各種世界的參數(shù)表明，我國現(xiàn)在已經(jīng)不需要看任何人的臉色就可以進(jìn)行世界最前沿的研究。
值得一提的是，外國仍然對我們的數(shù)據(jù)進(jìn)行春秋筆法的抹黑，但是卻又不得不一個(gè)個(gè)點(diǎn)頭哈腰的給中國遞交申請，希望能讓自己的科學(xué)進(jìn)步搭上中國的便車。
而這些所有的一切無不在證明世界的格局早已經(jīng)發(fā)生了變化，而未來的中國也會像這艘火箭的升空一樣，在越來越多的方面掌握絕對的話語權(quán)。
神舟十二號飛船發(fā)射成功心得體會篇三
載著無數(shù)國人的期盼與自豪，神舟十一號在2019年10月17日07時(shí)30分28秒終于如期發(fā)射升空了。神舟十一號的成功發(fā)射，標(biāo)志著我國航天事業(yè)又攀上了一個(gè)新的高峰。作為當(dāng)代的大學(xué)生，我為祖國的航空事業(yè)突飛猛進(jìn)而感到由衷的自豪！
神舟十一號發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水！就讓我們一起期待，期待神舟十一號回歸的那一天。
神舟十一號是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第五艘搭載太空人的飛船。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標(biāo)飛行器天宮一號對接，并對其進(jìn)行短暫的有人照管試驗(yàn)。對接完成之后的任務(wù)將是打造太空實(shí)驗(yàn)室。任務(wù)將是對“神九”載人交會對接技術(shù)的“拾遺補(bǔ)缺”。
這將是飛船在天空飛行時(shí)間最長的一次。航天科技集團(tuán)神舟十一號飛船總設(shè)計(jì)師張柏楠表示，重點(diǎn)是解決空間站建設(shè)中的這些關(guān)進(jìn)技術(shù)，通過天宮一號的飛行來發(fā)現(xiàn)、解決、驗(yàn)證在空間站建設(shè)運(yùn)營中可能遇到的問題，這是我們當(dāng)前的一個(gè)重點(diǎn)，所以“神舟十一號”的任務(wù)是一個(gè)承前啟后的任務(wù)。
從科研到民用有多久？
對于許多公眾而言，載人飛船上天或許只是一項(xiàng)偉大的科學(xué)試驗(yàn)，而離我們的現(xiàn)實(shí)生活很遠(yuǎn)。不過，這些技術(shù)將會慢慢改變我們的生活。以計(jì)算機(jī)為例，這種20世紀(jì)90年代開始深刻改變世界的機(jī)器，最初只是美國軍方所用。這就是高科技的“溢出效應(yīng)”。
那么，“神舟十一號”上的哪些技術(shù)可能改變未來的生活呢？
以其太陽能電池翼為例，據(jù)陶建中介紹，“神舟十一號”的太陽能電池轉(zhuǎn)化效率達(dá)到26%左右，這在世界上是處于領(lǐng)先水平的。如果該技術(shù)能夠繼續(xù)研究，并進(jìn)一步降低成本，那么這將會極大地改變我們的生活。
針對航空器的嚴(yán)格要求，我國也開發(fā)了許多尖端潤滑油產(chǎn)品，隨后這些技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車、家電等民用領(lǐng)域，以滿足車輛、設(shè)備越來越苛刻的潤滑要求。
此外，因?yàn)檩d人飛船對材料的要求很高，所以在研究中開發(fā)了許多新材料、新技術(shù)。中國航天系統(tǒng)科學(xué)與工程研究院院長王崑聲曾表示，我國近年來開發(fā)使用的1100多種新材料中，80%左右是在航天技術(shù)的牽引下研制完成的。
我為我們的科學(xué)家感到驕傲，我為我的祖國感到自豪！我做為一名小學(xué)生，現(xiàn)在要好好學(xué)習(xí)、天天向上！長大以后，為祖國做出貢獻(xiàn)，使中國成為世界上第一強(qiáng)國
神舟十二號飛船發(fā)射成功心得體會篇四
天宮二號和神舟十一號載人飛行任務(wù)，將首次實(shí)現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現(xiàn)國際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)，標(biāo)志著我國載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展。
太空探索永無止境，航天攻關(guān)任重道遠(yuǎn)。希望同志們大力弘揚(yáng)載人航天精神，精心做好后續(xù)各項(xiàng)工作，確保實(shí)現(xiàn)既定任務(wù)目標(biāo)，不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠(yuǎn)，為建設(shè)航天強(qiáng)國作出新的貢獻(xiàn)。
17日凌晨4時(shí)15分許，航天員出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣舉行。范長龍代表黨中央、國務(wù)院和，代表，親切看望了執(zhí)行神舟十一號載人飛行任務(wù)的航天員景海鵬、陳冬。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務(wù)，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場，進(jìn)入飛船作發(fā)射前的準(zhǔn)備。
發(fā)射場上，長征二號f遙十一運(yùn)載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。
7時(shí)20分許，、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實(shí)況。
7時(shí)30分，隨著一聲“點(diǎn)火”口令，承載著神舟十一號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳現(xiàn)場的電子屏幕上，顯示出火箭和飛船運(yùn)行的軌跡和參數(shù)，工作人員密切監(jiān)視各項(xiàng)數(shù)據(jù)，不時(shí)發(fā)出一道道指令。揚(yáng)聲器里不斷報(bào)告火箭和飛船的運(yùn)行狀態(tài)：逃逸塔分離，助推器分離，整流罩分離，船箭分離，飛船進(jìn)入預(yù)定軌道，帆板展開，航天員飛行乘組狀態(tài)良好……
7時(shí)49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
范長龍宣讀了發(fā)來的賀電。
在中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實(shí)況的還有馬凱、許其亮、楊晶、常萬全等。
按照計(jì)劃，神舟十一號載人飛船在軌飛行期間將與天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室交會對接。2名航天員將進(jìn)駐天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室，并開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。目前，在軌運(yùn)行30多天的天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室已進(jìn)入高度約393千米的近圓對接軌道，等待神舟十一號載人飛船對接。
今天的"神舟十一號成功發(fā)射"是中華兒女智慧的結(jié)晶，真情的付出，汗水的回報(bào)！它讓我們看到了中華民族旺盛的生命力;它讓我們看到了中華民族智慧的偉大力量;它讓我們看到了中華民族源遠(yuǎn)流長的吃苦耐勞，力求奮進(jìn)的上進(jìn)心理。一代又一代像鄧稼先，錢學(xué)森一樣的愛國主義者，科學(xué)主義者，為國家的繁榮昌盛作出貢獻(xiàn)，為國家的光榮史冊上抹上輝煌的一筆，為國家的威望，地位傾盡畢身精力的人們正前赴后繼地趕往科技第一線。是他們，是他們把更多的時(shí)間花費(fèi)在稿紙上;他們把更多的心血花費(fèi)零件上;他們把更多的精神花費(fèi)在元件上。興許，他們忽略了自己，忽略了家人，但他們給我們帶來的是驚喜，是驚訝或許一時(shí)間成了驚怔。偉大的創(chuàng)舉，偉大的突破，偉大的跨躍，我們應(yīng)為之感動(dòng)，為之驕傲，為之自豪。他們是我們的榜樣，是我們的偶像，是我們的楷模。我們應(yīng)該為他們鼓掌，為他們喝彩，為他們叫好！但是，我們是否考慮過我們能為祖國作點(diǎn)什么？
身為當(dāng)代中學(xué)生，我們不但肩負(fù)學(xué)習(xí)重任，同時(shí)也背負(fù)著建設(shè)祖國的光輝任務(wù);我們不但要做好社會主義的接班人，而且要繼承"三個(gè)代表"的偉大理論思想;我們不但要學(xué)會讀書，品書，分析書，更要學(xué)會讀自然，品自然，分析自然。因?yàn)槲覀円l(fā)展，就先要發(fā)現(xiàn);要自強(qiáng)，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識。
神舟十二號飛船發(fā)射成功心得體會篇一
同國外廢棄軌道艙的做法不同，神舟的軌道艙可留軌半年，作為一顆科技衛(wèi)星繼續(xù)進(jìn)行空間科學(xué)探測和技術(shù)試驗(yàn)。這種獨(dú)創(chuàng)性的大膽設(shè)計(jì)，為今后實(shí)施飛船和空間飛行器交會對接技術(shù)的突破奠定了基礎(chǔ)。
托舉神舟飛天的運(yùn)載火箭，可靠性和安全性分別達(dá)到98%和99.7%。如同它那個(gè)讓中國人倍感自豪的名字長征一樣，幾十年來，它始終是令中國人自豪的偉大創(chuàng)造。
1992年，當(dāng)中國載人航天工程正式啟動(dòng)的時(shí)候，盡管我們已經(jīng)掌握大推力火箭和返回式衛(wèi)星技術(shù)，但對于載人航天，卻幾乎一切從零開始。
短短十幾年中，現(xiàn)代化的航天城拔地而起;高技術(shù)集成的指揮控制中心開始啟用;蒼涼戈壁灘，建起了國際一流的發(fā)射場;茫茫大草原，建成了安全可靠的著陸場……
載人航天，是中華民族最偉大的創(chuàng)舉之一。從長征火箭、神舟飛船到“飛天”艙外航天服，載人航天征程中涌現(xiàn)的一個(gè)個(gè)奇跡，無一不是中華民族在偉大復(fù)興征程上的標(biāo)志性創(chuàng)造。
最早具有飛天夢想的中華民族，在我們實(shí)現(xiàn)夢想的飛天之路上，曾一度遠(yuǎn)遠(yuǎn)地走在了美、俄等航天大國的后面。雖然起步較晚，但中國載人航天工程實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。從夢想到現(xiàn)實(shí)，其間跨越的何止千山萬水?
這跨越的基石，就是獨(dú)立創(chuàng)造的精神。
一個(gè)民族的智慧、一個(gè)國家的創(chuàng)造力，往往需要一些標(biāo)志性成果來證明。神舟一次次圓滿飛行，一次次向世人昭告，中華民族完全有能力憑借自己的創(chuàng)造能力，在世界高科技領(lǐng)域占據(jù)一席之地。
面對太空，神舟的航程才剛剛開始。但，如同一臺永不停歇的助推器，中國人特有的創(chuàng)造精神必將托舉著已經(jīng)起飛的神舟飛得更高、更遠(yuǎn)。
神舟十二號飛船發(fā)射成功心得體會篇二
據(jù)悉，本次的發(fā)射計(jì)劃還將送上三名宇航員，進(jìn)入我國自主研發(fā)和制造的國際空間站中進(jìn)行工作，這標(biāo)志著我國的視野和版圖已經(jīng)從藍(lán)星轉(zhuǎn)向更高遠(yuǎn)的蒼穹，而且極大的生存空間，保證了科研人員在其中最長可以生活六個(gè)月之久。
我國的宇航員名錄早已經(jīng)公布，但是外國的報(bào)道中不知道是功課沒有做足還是故意為之，說我們還沒有公布宇航員名單。而對此，國際觀察人士果斷地指出了這處謬誤，并且還直至核心地表示了中國踏實(shí)做實(shí)事的秉性。
而我國的空間站的核心艙已經(jīng)在上個(gè)月升空，其實(shí)已經(jīng)有了進(jìn)行工作的能力，但是這對于國家和世界來說都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，所以我們還會繼續(xù)進(jìn)行建設(shè)，預(yù)計(jì)在明年可以投入使用。
值得一提的是，目前世界上只有一個(gè)國際空間站，那就是美、俄、加、歐、日合作產(chǎn)出的，但是因?yàn)樵O(shè)備老化的問題，將在20__年退役并墜毀。屆時(shí)中國的空間站將會成為的空間站。
而且這是由我國獨(dú)立、自主研發(fā)的，充分展現(xiàn)了我國的工業(yè)能力和研發(fā)能力。并且由于是我國自主研發(fā)獨(dú)自承擔(dān)經(jīng)費(fèi)卻自由、免費(fèi)地向各個(gè)國家開放，充分體現(xiàn)了我國的大國擔(dān)當(dāng)。
更重要的是，有一個(gè)屬于自己的空間站，就代表了我們可以阻卻各種干擾，離星空更近。這對于我國的天文學(xué)科發(fā)展有巨大的幫助。值得一提的是，我們拒絕了美國方面的科研申請，理由是“專業(yè)程度不足”，那么在此消彼長的情況下，我們至少是可以極大的縮短與美國在此方面的差距。
并且，這次隨著我們的宇航員一起升上太空的，還有個(gè)黑科技，那就是一個(gè)直徑兩米，與哈勃望遠(yuǎn)鏡是同樣的參數(shù)，但是卻比哈勃望遠(yuǎn)鏡的視野范圍廣闊了300倍，而且附帶的相機(jī)可以達(dá)到了驚人的25億!各種世界的參數(shù)表明，我國現(xiàn)在已經(jīng)不需要看任何人的臉色就可以進(jìn)行世界最前沿的研究。
值得一提的是，外國仍然對我們的數(shù)據(jù)進(jìn)行春秋筆法的抹黑，但是卻又不得不一個(gè)個(gè)點(diǎn)頭哈腰的給中國遞交申請，希望能讓自己的科學(xué)進(jìn)步搭上中國的便車。
而這些所有的一切無不在證明世界的格局早已經(jīng)發(fā)生了變化，而未來的中國也會像這艘火箭的升空一樣，在越來越多的方面掌握絕對的話語權(quán)。
神舟十二號飛船發(fā)射成功心得體會篇三
載著無數(shù)國人的期盼與自豪，神舟十一號在2019年10月17日07時(shí)30分28秒終于如期發(fā)射升空了。神舟十一號的成功發(fā)射，標(biāo)志著我國航天事業(yè)又攀上了一個(gè)新的高峰。作為當(dāng)代的大學(xué)生，我為祖國的航空事業(yè)突飛猛進(jìn)而感到由衷的自豪！
神舟十一號發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水！就讓我們一起期待，期待神舟十一號回歸的那一天。
神舟十一號是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第五艘搭載太空人的飛船。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標(biāo)飛行器天宮一號對接，并對其進(jìn)行短暫的有人照管試驗(yàn)。對接完成之后的任務(wù)將是打造太空實(shí)驗(yàn)室。任務(wù)將是對“神九”載人交會對接技術(shù)的“拾遺補(bǔ)缺”。
這將是飛船在天空飛行時(shí)間最長的一次。航天科技集團(tuán)神舟十一號飛船總設(shè)計(jì)師張柏楠表示，重點(diǎn)是解決空間站建設(shè)中的這些關(guān)進(jìn)技術(shù)，通過天宮一號的飛行來發(fā)現(xiàn)、解決、驗(yàn)證在空間站建設(shè)運(yùn)營中可能遇到的問題，這是我們當(dāng)前的一個(gè)重點(diǎn)，所以“神舟十一號”的任務(wù)是一個(gè)承前啟后的任務(wù)。
從科研到民用有多久？
對于許多公眾而言，載人飛船上天或許只是一項(xiàng)偉大的科學(xué)試驗(yàn)，而離我們的現(xiàn)實(shí)生活很遠(yuǎn)。不過，這些技術(shù)將會慢慢改變我們的生活。以計(jì)算機(jī)為例，這種20世紀(jì)90年代開始深刻改變世界的機(jī)器，最初只是美國軍方所用。這就是高科技的“溢出效應(yīng)”。
那么，“神舟十一號”上的哪些技術(shù)可能改變未來的生活呢？
以其太陽能電池翼為例，據(jù)陶建中介紹，“神舟十一號”的太陽能電池轉(zhuǎn)化效率達(dá)到26%左右，這在世界上是處于領(lǐng)先水平的。如果該技術(shù)能夠繼續(xù)研究，并進(jìn)一步降低成本，那么這將會極大地改變我們的生活。
針對航空器的嚴(yán)格要求，我國也開發(fā)了許多尖端潤滑油產(chǎn)品，隨后這些技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車、家電等民用領(lǐng)域，以滿足車輛、設(shè)備越來越苛刻的潤滑要求。
此外，因?yàn)檩d人飛船對材料的要求很高，所以在研究中開發(fā)了許多新材料、新技術(shù)。中國航天系統(tǒng)科學(xué)與工程研究院院長王崑聲曾表示，我國近年來開發(fā)使用的1100多種新材料中，80%左右是在航天技術(shù)的牽引下研制完成的。
我為我們的科學(xué)家感到驕傲，我為我的祖國感到自豪！我做為一名小學(xué)生，現(xiàn)在要好好學(xué)習(xí)、天天向上！長大以后，為祖國做出貢獻(xiàn)，使中國成為世界上第一強(qiáng)國
神舟十二號飛船發(fā)射成功心得體會篇四
天宮二號和神舟十一號載人飛行任務(wù)，將首次實(shí)現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現(xiàn)國際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)，標(biāo)志著我國載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展。
太空探索永無止境，航天攻關(guān)任重道遠(yuǎn)。希望同志們大力弘揚(yáng)載人航天精神，精心做好后續(xù)各項(xiàng)工作，確保實(shí)現(xiàn)既定任務(wù)目標(biāo)，不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠(yuǎn)，為建設(shè)航天強(qiáng)國作出新的貢獻(xiàn)。
17日凌晨4時(shí)15分許，航天員出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣舉行。范長龍代表黨中央、國務(wù)院和，代表，親切看望了執(zhí)行神舟十一號載人飛行任務(wù)的航天員景海鵬、陳冬。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務(wù)，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場，進(jìn)入飛船作發(fā)射前的準(zhǔn)備。
發(fā)射場上，長征二號f遙十一運(yùn)載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。
7時(shí)20分許，、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實(shí)況。
7時(shí)30分，隨著一聲“點(diǎn)火”口令，承載著神舟十一號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳現(xiàn)場的電子屏幕上，顯示出火箭和飛船運(yùn)行的軌跡和參數(shù)，工作人員密切監(jiān)視各項(xiàng)數(shù)據(jù)，不時(shí)發(fā)出一道道指令。揚(yáng)聲器里不斷報(bào)告火箭和飛船的運(yùn)行狀態(tài)：逃逸塔分離，助推器分離，整流罩分離，船箭分離，飛船進(jìn)入預(yù)定軌道，帆板展開，航天員飛行乘組狀態(tài)良好……
7時(shí)49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
范長龍宣讀了發(fā)來的賀電。
在中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實(shí)況的還有馬凱、許其亮、楊晶、常萬全等。
按照計(jì)劃，神舟十一號載人飛船在軌飛行期間將與天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室交會對接。2名航天員將進(jìn)駐天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室，并開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。目前，在軌運(yùn)行30多天的天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室已進(jìn)入高度約393千米的近圓對接軌道，等待神舟十一號載人飛船對接。
今天的"神舟十一號成功發(fā)射"是中華兒女智慧的結(jié)晶，真情的付出，汗水的回報(bào)！它讓我們看到了中華民族旺盛的生命力;它讓我們看到了中華民族智慧的偉大力量;它讓我們看到了中華民族源遠(yuǎn)流長的吃苦耐勞，力求奮進(jìn)的上進(jìn)心理。一代又一代像鄧稼先，錢學(xué)森一樣的愛國主義者，科學(xué)主義者，為國家的繁榮昌盛作出貢獻(xiàn)，為國家的光榮史冊上抹上輝煌的一筆，為國家的威望，地位傾盡畢身精力的人們正前赴后繼地趕往科技第一線。是他們，是他們把更多的時(shí)間花費(fèi)在稿紙上;他們把更多的心血花費(fèi)零件上;他們把更多的精神花費(fèi)在元件上。興許，他們忽略了自己，忽略了家人，但他們給我們帶來的是驚喜，是驚訝或許一時(shí)間成了驚怔。偉大的創(chuàng)舉，偉大的突破，偉大的跨躍，我們應(yīng)為之感動(dòng)，為之驕傲，為之自豪。他們是我們的榜樣，是我們的偶像，是我們的楷模。我們應(yīng)該為他們鼓掌，為他們喝彩，為他們叫好！但是，我們是否考慮過我們能為祖國作點(diǎn)什么？
身為當(dāng)代中學(xué)生，我們不但肩負(fù)學(xué)習(xí)重任，同時(shí)也背負(fù)著建設(shè)祖國的光輝任務(wù);我們不但要做好社會主義的接班人，而且要繼承"三個(gè)代表"的偉大理論思想;我們不但要學(xué)會讀書，品書，分析書，更要學(xué)會讀自然，品自然，分析自然。因?yàn)槲覀円l(fā)展，就先要發(fā)現(xiàn);要自強(qiáng)，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識。