二級(jí)建造師實(shí)務(wù)科目知識(shí)點(diǎn)繁多、冗雜,知識(shí)點(diǎn)的記憶和掌握成為很多考生的薄弱項(xiàng),建議考生梳理出重要知識(shí)點(diǎn)和??键c(diǎn),并將相似考點(diǎn)歸集記憶。今天就為各位考生整理了2019年二級(jí)建造師考試市政實(shí)務(wù)科目備考要點(diǎn)(8月30日),供您參考。
1、城鎮(zhèn)道路分為快速路、主干路、次干路和支路四個(gè)等級(jí)。
2、快速路車速60-100km/h必須設(shè)分隔帶。
3、高級(jí)路面:水泥混凝土的設(shè)計(jì)年限為30年,瀝青混凝土、瀝青碎石的設(shè)計(jì)限為15年。
4、柔性路面:彎沉變形大,抗彎強(qiáng)度小,破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變;剛性路面:彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形小,破壞取決于極限彎拉強(qiáng)度。
5、高等級(jí)路面可包括磨耗層,面層上層,面層下層,或稱上面層,中面層,下面層。
6、墊層要求其水穩(wěn)定性必須要好。
7、粗粒式瀝青混凝土在二層或在層面層的下面層;砂粒式瀝青混凝土在自行車道與人行車道的面層。
8、瀝青混合料由瀝青、粗骨料、細(xì)骨料、填充料組成。
9、瀝青結(jié)構(gòu)組成分為三類:密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu),骨架空隙結(jié)構(gòu),骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)。
10、城鎮(zhèn)道路不宜使用煤瀝青。
11、普通瀝青混合料即AC型瀝青混合料,適用于城鎮(zhèn)次干道、輔路或人行道等場(chǎng)所。
12、改性瀝青混合料面層適用城鎮(zhèn)快速路,主干路。
13、水泥混凝土路面基層的寬度施工時(shí)每側(cè)至少寬出300mm(小型機(jī)具)、500mm(軌模式攤鋪機(jī)施工)、650mm(滑模式攤鋪機(jī)施工)
14、水泥混凝土路面面層板分為普通(素)混凝土板,碾壓混凝土板,連續(xù)配筋混凝土板,預(yù)應(yīng)力混凝土和鋼筋混凝土板,常采用較多的是普通混凝土板。
15、水泥混凝土路面混凝土彎拉強(qiáng)度以28d齡期的水泥混凝土彎拉強(qiáng)度控制面層混凝土的強(qiáng)度。
16、水泥混凝土路面縱向接縫應(yīng)設(shè)置拉桿,橫向縫應(yīng)加設(shè)傳力桿,在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處,板厚改變處,小半徑平曲線等處,應(yīng)設(shè)置脹縫。
17、重力式擋土墻,依靠墻體自重抵擋土壓力作用,衡重式擋墻上墻利用衡重臺(tái)上填土的下壓作用和全墻重心的后移增加墻體穩(wěn)定。
18、三種土壓力中,主動(dòng)土壓力最小,靜止土壓力其次,被動(dòng)土壓力,位移也。
19、新建的地下管線施工必須遵循:先地下,后地上,先深后淺。
20、路基填土不行使用腐殖土,生活垃圾土,淤泥,凍土塊或鹽漬土。
1、城鎮(zhèn)道路分為快速路、主干路、次干路和支路四個(gè)等級(jí)。
2、快速路車速60-100km/h必須設(shè)分隔帶。
3、高級(jí)路面:水泥混凝土的設(shè)計(jì)年限為30年,瀝青混凝土、瀝青碎石的設(shè)計(jì)限為15年。
4、柔性路面:彎沉變形大,抗彎強(qiáng)度小,破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變;剛性路面:彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形小,破壞取決于極限彎拉強(qiáng)度。
5、高等級(jí)路面可包括磨耗層,面層上層,面層下層,或稱上面層,中面層,下面層。
6、墊層要求其水穩(wěn)定性必須要好。
7、粗粒式瀝青混凝土在二層或在層面層的下面層;砂粒式瀝青混凝土在自行車道與人行車道的面層。
8、瀝青混合料由瀝青、粗骨料、細(xì)骨料、填充料組成。
9、瀝青結(jié)構(gòu)組成分為三類:密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu),骨架空隙結(jié)構(gòu),骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)。
10、城鎮(zhèn)道路不宜使用煤瀝青。
11、普通瀝青混合料即AC型瀝青混合料,適用于城鎮(zhèn)次干道、輔路或人行道等場(chǎng)所。
12、改性瀝青混合料面層適用城鎮(zhèn)快速路,主干路。
13、水泥混凝土路面基層的寬度施工時(shí)每側(cè)至少寬出300mm(小型機(jī)具)、500mm(軌模式攤鋪機(jī)施工)、650mm(滑模式攤鋪機(jī)施工)
14、水泥混凝土路面面層板分為普通(素)混凝土板,碾壓混凝土板,連續(xù)配筋混凝土板,預(yù)應(yīng)力混凝土和鋼筋混凝土板,常采用較多的是普通混凝土板。
15、水泥混凝土路面混凝土彎拉強(qiáng)度以28d齡期的水泥混凝土彎拉強(qiáng)度控制面層混凝土的強(qiáng)度。
16、水泥混凝土路面縱向接縫應(yīng)設(shè)置拉桿,橫向縫應(yīng)加設(shè)傳力桿,在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處,板厚改變處,小半徑平曲線等處,應(yīng)設(shè)置脹縫。
17、重力式擋土墻,依靠墻體自重抵擋土壓力作用,衡重式擋墻上墻利用衡重臺(tái)上填土的下壓作用和全墻重心的后移增加墻體穩(wěn)定。
18、三種土壓力中,主動(dòng)土壓力最小,靜止土壓力其次,被動(dòng)土壓力,位移也。
19、新建的地下管線施工必須遵循:先地下,后地上,先深后淺。
20、路基填土不行使用腐殖土,生活垃圾土,淤泥,凍土塊或鹽漬土。