報告是指向上級機關匯報本單位、本部門、本地區(qū)工作情況、做法、經驗以及問題的報告，那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編幫大家整理的最新報告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
公司內部的工作報告篇一
我自4月10來福州總部正式上班，至今已經一個多月了。作為新員工，非常感謝公司、感謝領導能給我提供一個成長的平臺。在營運部門學習的這些天，我對盛豐的彈性管理深有體會，但同時覺得盛豐還有改進的空間。對盛豐的管理、業(yè)務流程和考核等方面有一些自己的看法。在此結合我這一個月來做的工作、發(fā)現(xiàn)相應問題，并結合提出相應的建議。希望領導批評指正。
一、一級戰(zhàn)場組織構架
在了解福州區(qū)域一級戰(zhàn)場組織架構中，我深入了解了福州總部托運部和運營的相關組織情況，其中包括了托運部和運營各崗位人員設置及工作職責和工作安排情況。在此，我先說明我在這此發(fā)現(xiàn)的一些問題。
1） 福州總部托運部在日常工作中運行的組織架構和原有設定的組織架構存在不一致。具體表現(xiàn)在，運營部調度和托運部目分離在了不同的部門；福州區(qū)域領導直接從事了具體崗位的工作，而沒有充分發(fā)揮對福州的領導作用。
2） 托運部下轄的崗位人員過多（搬運工、現(xiàn)場管理、開單業(yè)務員、單證員、駐廠），存在管理幅度過寬的情況，這也嚴重影響到了日常管理的質量。
3） 存在人力資源浪費嚴重與員工工作積極性不足并存的情況。
一些建議：1）重新梳理并合理調整組織架構，明確領導和員工的崗位職責，令其都能各盡其職，出色完成本職工作。
2）調整托運部組織結構，減小管理幅度，改進日常管理質量?？蓪㈤_單業(yè)務組作為營業(yè)部獨立出來。
3）剔除不必要崗位設置，精簡人員，同時改善員工的福利待遇，做好員工的考核和激勵工作。
二、自送流程
在自送流程中，主要對客戶上門發(fā)貨時的驗貨、開單、貼標簽到貨物入庫的整個流程進行了梳理介紹。同時我也發(fā)現(xiàn)了一些問題。
1） 找人卸貨和看貨耽誤時間，造成客戶發(fā)貨等待時間過長
因為是坐在辦公室里面，很多時候都實在客戶進來叫人卸貨了，才出去叫搬運工，順便看下貨。這在不忙得時候當然可以很好的滿足，可是在大家都很忙得時候，就不能及時去看貨和開現(xiàn)有的單子。
2）貼標簽時找貨耽誤時間，還可能造成標簽貼錯的情況
擺放貨物人員不固定，以及客戶貨物沒有明顯區(qū)分標志等原因，貼標簽的時候要到處找，找不到的情況下，還存在不知道問誰，這樣都會浪費時間且還有可能貼錯標簽，還有責任人不明確等問題。此外，由于存在手寫標簽，難免會存在標簽寫錯和多件貨寫多少標簽的問題。
3） 開單時遇到的問題就更多了
來確定貨物運費。其二，送貨費標準規(guī)定的過細。而日常開單送貨時，送貨費確定存在問題。其三，對于以體積計費，還是以重量計費不好確定，基本憑經驗憑感覺來確定。由于并不是每票貨都有詳細的重量和體積，客戶來發(fā)貨會存在拋貨讓重量計費和重貨按體積計費的情況，這無形中件減少了公司的收入。此外，客戶還會對我們產生不信任感。其四，公司辦公系統(tǒng)不夠完善。包括開單所用的lms系統(tǒng)落后，功能不全；此外沒有專門的crm客戶關系管理系統(tǒng)。
一些建議：
1） 針對客戶發(fā)貨等待時間過長和貼標簽時遇到的問題
在外場要有人專門負責指揮車輛到達、引導客戶開單、安排搬運工裝卸貨、過磅單的記錄（過磅單讓和客戶開單信息一起帶入開單）、區(qū)分每一票擺放貨物（在每一票貨上顯著位子注有貨物基本信息，包括：發(fā)貨人、收貨人和件數(shù)。這樣方便開單員貼標簽，不至于造成標簽貼錯）。業(yè)務員開完單后并貼好標簽后，將貨物從待入庫區(qū)拉到對應的倉庫區(qū)域。
注：近期會制定標準的貼標簽規(guī)范和收獲制度，并給相應人員培訓、嚴格執(zhí)行。
2） 針對開單時運雜費及送貨費的確定的問題
公司嚴格制定發(fā)往各網點的運費單價，和送貨費單價，要是單價，不是那中分得過細的價格表。具體操作可以不同的分類標準來分別制定相應的運費單價和送貨費單價，可對老客戶、大客戶制定相應的優(yōu)惠政策。并在日常營業(yè)中嚴格執(zhí)行。
3） 針對辦公系統(tǒng)不完善和缺乏crm系統(tǒng)的問題
公司應該上線一些新系統(tǒng)，并在日常使用中不斷完善和升級系統(tǒng)。當然這包括日常開單使用的erp系統(tǒng)和客戶關系管理系統(tǒng)（crm），這樣可以整理客戶的相應資料，了解公司發(fā)貨周期和貨量情況，并提供相應的客戶升級，開發(fā)新客戶的同時防止老客戶的流失。
以上都是我在最近日常工作所遇到的一些問題。其實除此之外，還有一些日常的小問題。比如，1、日常的辦公室和倉庫衛(wèi)生問題。沒有嚴格要求員工進行每天的“6s”整理，不利于公司給客戶帶來良好的形象，不利于公司將來的做大做強。此外，還存在諸如工作效率不高、分工不明確和辦公設備老化缺乏等問題。
三、接貨流程
在接貨流程中，區(qū)分了零散客戶和合同客戶的接貨流程，并對客戶報貨、安排車輛提貨、返港貨物交接和單證交接的整個流程進行了梳理介紹。
目前福州區(qū)域內的貨物統(tǒng)一由調度負責安排車輛接貨。大票貨物由總部運營部的調度負責安排接貨，小票貨物由下院配送調度安排接貨。統(tǒng)一調度存在整合車輛資源的優(yōu)勢，但同時也存在不能全面了解包括貨物信息、路況信息，以及不同客戶信息的問題。由此可能造成提貨等待時間過長的問題，車輛資源得不到充分利用。針對此，福州區(qū)域的營業(yè)部安排貨物到達切可適當配備接送貨車輛，方便到達客戶的提貨的同時也有利于靈活安排車輛提送貨，也更有針對性的做好客戶維護工作。
在接貨存在最大的問題應該就是貨物交接和單證交接。在司機接貨回來后，雖然有《接貨費用每日結算單》作為交接確認依據(jù)，因不能確定合適能安排卸貨，所以很多情況下不能現(xiàn)場與搬運工確認貨物交接。司機只有在車尾貼上記有接貨情況的字條，供搬運工卸貨核對。這也及容易造成貨物交接問題。
四、福州區(qū)域營業(yè)點信息
在此 ，我匯總了福州區(qū)域18個營業(yè)點的基本信息（地址、電話、人數(shù)）、4月份業(yè)務信息（開單額、票數(shù)、總體積、重量）、線路信息及起運貨量等內容。
存在的一些問題：
1）各營業(yè)點的基本信息沒有在公司系統(tǒng)或是em上及時更新匯總。
2）很多營業(yè)點日均營業(yè)額不高，營業(yè)部存在消極營銷情況，基本上坐等客戶上門發(fā)貨；跑業(yè)務過于依賴業(yè)務員業(yè)務開發(fā)，吃老本現(xiàn)象嚴重。
3）公司沒有形成網絡優(yōu)勢，運輸單向化和業(yè)務單一的問題嚴重
相關建議：
1）對個營業(yè)網點諸如地址、電話等信息，做到即變即更，要在公司系統(tǒng)以及em上作出變更；同時，部門人員有離職的情況，應當在其離職時候就對其em和lms賬號進行及時注銷。
2） 在落實營業(yè)部的相關配備（設備、人員）的情況下，細化對營業(yè)部指標的考核，同時相應的激勵措施。讓營業(yè)部主動營銷、主動維護客戶資源，擴展業(yè)務量。我認為一個標準的營業(yè)部門的基本人員配置應該是：經理1位、收銀員1位、司機1位、接送貨員1位、營業(yè)員1-2位，其日均營業(yè)額應該在1萬以上。有自提及送貨貨物到達，同時要做好出發(fā)和業(yè)務營銷。經理對部門全權負責，包括日常管理、部門人員考核、業(yè)務完成、異常責任。考核業(yè)務指標要以月度為準，業(yè)務獎勵也應以月度為準。
分公司聯(lián)系起來，形成網絡優(yōu)勢，這樣可以再同樣的運營成本下，增加公司的營業(yè)收入，為公司將來做大做強做好網絡準備。在日常營業(yè)中，讓保價服務、代收貨款服務和包裝服務真正作為公司的一項增值業(yè)務來推廣，實現(xiàn)公司由單一、傳統(tǒng)的貨物運輸服務，向現(xiàn)代物流公司的轉變。此外，公司可以講日常單一的貨物運輸分成快慢車，并進行相應的運費單價調整。這樣既滿足了一些對時效要求高的客戶，又可以再運營成本不增加的同時，增加公司的收入。
五、福州區(qū)域搬運工工資統(tǒng)計表
我統(tǒng)計了福州區(qū)域各分公司營業(yè)部們的所有搬運工1-3月份的工資情況，并算出不同部門的搬運工平均工資水平，了解清楚了不同部門搬運工工資計算標準。
結合到搬運工工資水平情況，與部門實際的業(yè)務量比較。存在一些部門搬運工實際得到工資與其所付出的工作強度及工作時間不太符合，造成一些部門搬運工流動性大。此外，又存在一些部門實際的貨量不足以支撐搬運工的工作（固定工資的部門），造成公司運行成本過高的情況。
針對以上問題，公司應該結合不同部門的實際貨量情況來科學計劃搬運工數(shù)量，節(jié)約出來的成本，可一部分用來改善搬運工工作環(huán)境，提高工資待遇方面。
六、配載裝車流程
在此，我把實際配載裝車整個流程都有了解。并從調度分擔、安排車輛、單證制作配載單、找貨裝車一直到單證交接一整個流程都有介紹。在這了解流程的過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題。
1） 由于系統(tǒng)的問題，調度在實際配載的情況下嚴重依賴托運單信息。而托運單在丟失、托運單上的時間不清，以及實際配載的便利性都容易造成一些貨物在倉庫中待配載等待時間過長的問題。
2） 存在單項車輛運行成本過高的情況?？蛻籼幹卑l(fā)車輛，由于不清楚貨物的規(guī)格形狀、以及客戶裝車不好等問題，造成很多車廂空間浪費，增加車輛運行成本的問題。
一些建議
1）盡快升級完善公司系統(tǒng)軟件，在實際配載的過程中能夠依靠公司系統(tǒng)來配載，這可以大大節(jié)省人力消耗（調度分單、單證系統(tǒng)勾單）。同時也可以減少以上一些原因造成的貨物待配時間過長的問題，提高貨物時效。
七、接下來的工作任務
1）由于之前做好的《貨物異常處理流程》被領導要求進一步細分完善， 我會在周四提交上來給領導。
2）單證員配載界面ppt。由于之前獲得的圖片銜接存在問題，我會盡快重新獲得相關界面截屏。在本周結束前予以完成提交。
3）交接流程（貨物交接、單證交接、異常記錄的交接）。由于，設計的項目較多，我努力爭取在下周三結束前完成。
公司內部的工作報告篇二
您好！承蒙您對我司的關注和支持，在此，*科技有限公司全體員工謹表由衷的謝意！
因我司發(fā)展需要和公司規(guī)模的擴大，自*年**月**日起，公司將搬遷至新地辦公地址，具體的新辦公地址附后。搬遷期間，由于我司電話通訊線路的.調試，可能會影響到您與我司正常的電話通話。對于我司的搬遷給您帶來的不便，我們深表歉意，敬請諒解！
在新的辦公地點，我司將一如既往為您帶給更加滿意的服務與合作，并再次感謝您給與我司的支持與關注！
新辦公地址：**市**區(qū)**大道號樓*室
特此公告
*科技有限公司
*年**月**日
公司內部的工作報告篇三
尊敬的公司領導、各位同仁: 大家下午好! 首先感謝公司領導創(chuàng)造這個學習的平臺和提供參與競爭的機會! 我于 20**年**月來到 xxxxxx 有限公司工作，目前擔任xx 一職。
在 aaaaa 工作的這段時間里,在公司領導的大力支持和周圍熱心同事的幫助下，通過自己的積極努力，在組織、管理、協(xié)調等方面的能力有了很大的提高，也牢固地樹立了一切以企業(yè)效益為出發(fā)點，團結進取的思想作風。
這些也給了我站在這里競聘供銷部主管一職的勇氣和自信，同時根據(jù)在采購崗位多年的工作經驗，相信自己能夠勝供銷部主管一職。
競聘供銷部主管對于我來說不只是一次學習的機會，更是對自己的挑戰(zhàn)。
我將在競聘過程中保持良好的心態(tài)，積極參與此次崗位競聘，勇于接受組織的挑選。
也許有人會質疑我的資歷不夠，管理經驗不足而無法勝任供銷部主管一職。
的確，我在諸多方面都還需要進一步提高。
但是我相信事在 人為，通過自己不懈的努力，化不足為動力，迎難而上，克服困難，在工作中不斷提升自身的能力，一定會去的優(yōu)異的成績。
希望公司領導對我此次競聘工作予以支持，為謝!如果競聘成功，我將用事實來證明大家正確的選擇，一定不負大家的重托;如果失敗，只說明我還需要繼續(xù)努力，不斷提高自已的素質與水平。
不管結果怎樣，我都將以積極的熱情為公司和員工服務，用心血和汗水、熱情和奮斗秉持我的本職工作。
此致 敬禮! 自薦人:xxx 二 0 一二年五月十八日
尊敬的領導: 您們好! 我叫許慧瑤，目前崗位是公司技術部。
我自薦到公司技術二部做技術員，我認為個人具備勝任公司技術二部技術員的能力和素質。
我個人情況如下: 1.自我介紹 在公司工作近半年了，積累了一些實踐經驗，對公司的營運也有了一定的了解。
通過公司的相關培訓及各種會議分享學習，發(fā)現(xiàn)成功并不是想象中的那么困難:正確的目標+詳細的計劃+頑強的意志力=成功。
這看起來是一個簡單到不行的加法，但實行起來是要有驚人的毅力的!其實，說白了，人人都可以成功，經營企業(yè)也是一樣的`道理。
通過不斷地學習，讓我獲得了知識，增長了自信，當然不足的地方我加以修正，同時從不同的角度上去提升自己! 做一行就要專一行，這是我進來公司以后最明確的一句話!慢慢的，我喜歡上了這門行業(yè)，開始逐步明確了人生職業(yè)理想，爭取早日成為一名出色的得到大家認可的環(huán)保界的精英!正所謂，沒有目標又何來成功。
一個蘿卜一個坑，做好工作上的定位，做好人生的積淀，面對未來的挑戰(zhàn)，我懷揣著滿腔熱情，希望得到不斷地升華， 希望得到各式各樣的歷練，成就一個不一樣的我! 2.職位申請 在以往的學習工作中，我與他人融洽相處、團結合作，在培養(yǎng)了我良好的團隊合作精神的同時，也鍛煉了自己的溝通和協(xié)作能力。
我渴望迎接新的挑戰(zhàn)，我希望我能加入技術二部。
相信，在這日新月異的社會了里，在日趨激烈的人才競爭中，我還欠缺很多，但我相信若有幸得到公司全體同仁的信任和指導，具有謙虛好學、務實上進、追求卓越以及堅韌性格和奮斗精神的我，一定能夠在技術部，在日后的實際工作中不斷提高，日趨完善。
同時，我也會竭盡我所能先出的才智，完成好每一件工作。
公司內部的工作報告篇四
2x12年公司生產經營任務仍然十分艱巨，隨著全球經濟形勢的不斷惡化，鋼鐵行業(yè)進入寒冬，鞍鋼對礦業(yè)公司利潤貢獻率的依賴性將進一步加大，安全生產形勢將會更加嚴峻，生產組織難度將隨之增大、員工思想活躍，將使安全生產工作面臨新的挑戰(zhàn)。
一是采場變化日新月異，隨著深部采掘的開拓，各種安全防護措施需要緊緊跟上生產的節(jié)奏。
二是排巖場占地問題沒有解決，排巖受阻，使生產壓力增大，加上生產汽車大批的改型更換投入生產后，生產工藝、生產組織方式勢必進行調整。
三是眾多的協(xié)力單位、外雇傭人員、輔助作業(yè)人員增加，相關方準入評價的全面展開，各級管理人員的管理責任、管理難度隨之增大。
四是部分設備進入大修期，安全裝置、安全設施逐漸老化，設備隱患進一步增多，檢查治理和隱患整治的難度也隨之加大。
五是生產過程中的不確定因素依然存在。
為此，各部門、作業(yè)區(qū)要正確認識2x12年安全生產形勢，提高認識，落實責任，嚴格管理、克服困難，扎扎實實做好安全生產工作，給生產經營創(chuàng)造一個穩(wěn)定和諧的環(huán)境，全力確保安全生產目標的順利實現(xiàn)。
認真貫徹落實"安全第一，預防為主，綜合治理"安全生產方針，全面貫徹《國務院關于堅持科學發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉的意見》（國發(fā)〔2x11〕40號）精神和兩級公司的有關要求，加強企業(yè)安全文化建設，引領安全管理思想和理念的轉變，以深化安全生產標準化工作為主線，落實安全生產責任，夯實安全工作基礎，落實安全生產防范措施，推進企業(yè)安全文化建設，全面提升安全生產管理工作規(guī)范化、科學化水平，構建安全生產長效機制，實現(xiàn)安全發(fā)展。
實現(xiàn)重大設備事故、環(huán)境污染事故、重大火災、輕傷以上事故為零；安全生產綜合指標創(chuàng)公司歷史最好水平。
一、提高認識，總結經驗、落實措施，切實做到安全管理檢查、考核工作"三到位"。
各單位﹑作業(yè)區(qū)﹑專業(yè)部門要對本單位、本部門2x11年的安全生產工作進行一次全面評價，召開專題會議，認真總結安全生產工作特點，找準存在的問題，分析面臨的形勢，認真研究解決問題的對策，結合本單位實際，以落實安全生產責任制為內容對2x12年的安全生產做出針對性部署。
一是安全管理到位，各級領導要認真學習《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》、國家安監(jiān)總局《關于進一步加強企業(yè)安全生產規(guī)范化建設嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任的指導意見》、國資委《中央企業(yè)安全生產禁令》等企業(yè)安全生產工作所遵循的綱領性文件，結合安全生產管理標準化工作，認真落實自己在企業(yè)安全生產中的主管責任，抓好隱患整改落實、重大事故的防范工作。
二是安全檢查到位。公司領導、各專業(yè)部門、作業(yè)區(qū)區(qū)長、班組長、崗位工人都要按照安全生產責任制和有關規(guī)章制度的要求，對重大危險源、易發(fā)重大多人事故的設備、場所進行經常性的檢查，及時發(fā)現(xiàn)危險因素和事故隱患，落實事故防范措施，防范各類重大事故發(fā)生。
落實各部門安全責任。繼續(xù)推進職能部門安全檢查通報制度，各專業(yè)部門要按專業(yè)特點，建立日常安全檢查和隱患整改臺帳，做好本專業(yè)范圍內的安全管理工作。
落實作業(yè)區(qū)管理人員安全責任。要采取各種措施，充分發(fā)揮作業(yè)區(qū)管理人員的作用。建立和完善《作業(yè)區(qū)安全責任考核細則》等安全管理"六項制度"，定期對工區(qū)領導、班組長等管理人員安全責任履行情況及安全工作效果進行評議，促進安全責任到位。
落實區(qū)域安全管理責任。要加強對外來施工單位和施工人員的管理，教育相關人員遵守有關規(guī)章制度，按要求施工，同時，加強監(jiān)督檢查和指導，確保施工安全。
二、加大安全檢查力度，強化隱患治理，全面落實事故防范措施，推進安全綜合治理機制。
建立安全生產事故隱患排查治理長效機制，加強事故隱患排查治理，防止和減少事故的發(fā)生，保障員工生命財產安全是安全管理的有效手段。
一是增強安全檢查范圍和隱患整改力度。把安全專項檢查同季節(jié)性事故防范相結合，通過安全檢查，視頻曝光促進隱患整改工作的落實。提高職工主動參與安全管理自覺性，發(fā)動全體職工深入開展隱患排查活動，認真整改存在的隱患和問題，創(chuàng)造本質安全作業(yè)環(huán)境。
二是各專業(yè)部門要各負其責，各司其職，做好本專業(yè)范圍內安全管理工作。本著誰檢查，誰負責的原則，把整改措施落實到人。凡是公司下達的隱患整改指令書要求限期整改的，不整改或整改不及時的要按公司有關規(guī)定追究相關人員的責任，并加重一個檔次處罰，對單位按安全掛牌考核辦法進行考核。對生產、檢修施工中因安全管理不到位，檢查不認真，考核不落實、隨意拆卸安全裝置、不及時恢復致使隱患問題長期存在的，要追究相關部門及責任人的責任，把問題和隱患解決在專業(yè)管理之中。
三是堅持抓事故要從抓違章抓起的原則，嚴肅查處"三習四違"行為。要重點突出作業(yè)過程中的安全生產行為控制，從作業(yè)人員作業(yè)前的安全交底，安全措施的制定審查，作業(yè)人員的安排和作業(yè)中安全負責人安全措施的落實、作業(yè)程序、作業(yè)指導書的執(zhí)行等方面入手，嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)，遏制違章違紀。同時加大對職工違章作業(yè)的查處力度，嚴格管理，對"三習四違"行為嚴格按照公司《清潔文明工廠掛牌考核辦法》中職工違章行為和隱患問題中安全考核細則進行處罰。對發(fā)生事故的，嚴格按照"四不放過"的原則處理，對有關責任者進行嚴肅考核，杜絕違章作業(yè)行為的發(fā)生。
四是克服管理標準相對化錯誤思想，提高隱患排查治理能力，對照標準查找差距，把tnpm與安全標準化建設相結合，用tnpm的管理方法，抓設備、設施和現(xiàn)場的治理，進一步提升定置定位、可視化管理標準。
五是建立規(guī)范的檢查考核機制，明確分工和職責，實施安全檢查、隱患排查常態(tài)化，使專項檢查與日常檢查相結合，增強管理的計劃性、規(guī)范性，通過各級的責任落實，使隱患和問題能夠及時有效治理，避免出現(xiàn)推諉扯皮現(xiàn)象發(fā)生。
六是完善安全指令書制度，規(guī)范隱患整改機制，注重解決實際問題，避免出現(xiàn)以罰帶管，或只罰不管現(xiàn)象。做到曝光考核和獎勵相結合，獎罰并舉，充分調動干部、職工的工作積極性。
三、加強安全教育培訓力度，切實提升全員的安全素質。
在原有教育培訓機制的基礎上，繼續(xù)加大投入，不斷提升教育培訓管理水平，使全體干部職工的安全素質和綜合能力有顯著提高。
一是抓好輔助作業(yè)人員的培訓，重點抓好入口關、上崗關，通過幫帶和實訓等方式，使輔助作業(yè)人員的危險辨識能力、事故預防控制能力和規(guī)范操作能力達到崗位作業(yè)要求。
二是抓好季節(jié)性事故防范培訓，開展有針對性的教育培訓，重點抓好電工、指吊工、司機、司爐工等特殊工種人員和新入廠、轉換崗和混崗人員的培訓，做到特殊工種人員必須持證上崗。
三是堅持安全評價和危險辨識長抓不懈，各基層單位要針對安全生產的實際，根據(jù)現(xiàn)場的環(huán)境、作業(yè)條件、生產工藝和氣候的變化，及時組織開展相關的危險因素辨識。在此基礎上，根據(jù)問題的危害程度，組織安全評價，及時修訂和完善作業(yè)指導書。
四是定期組織安全管理干部學習規(guī)章制度和法律法規(guī)，不斷提升安全生產責任落實。
五是繼續(xù)開展崗位作業(yè)規(guī)范"學、練、用"，提高崗位規(guī)范化操作水平。
六是堅持教育培訓服務于安全生產的原則，使教育培訓的內容、范圍適應于生產實際，規(guī)范安全檔案管理，定期組織檢查，確保教育培訓制度的嚴肅性和有效性，不斷提高教育培訓的效果。
四、繼續(xù)深入開展安全標準化工作，全面提升企業(yè)安全生產管理水平和績效。
2x12年，在公司范圍內，繼續(xù)全面深入開展安全標準化創(chuàng)建工作。進一步健全和完善安全管理制度及體系，依法統(tǒng)一規(guī)范安全管理工作。明確、量化、分解安全工作目標，層層簽訂安全生產責任狀或承諾書，落實各級、各崗位安全管理責任。強化激勵和約束機制，對危險源實施分級管理和設置安全標識，落實和完善"5s"管理。以安全標準化建設為主線，不斷加強崗位、班組、作業(yè)區(qū)和企業(yè)的全面規(guī)范化管理，從而促進安全管理水平向更高目標邁進。
一是以管理標準化、操作規(guī)范化和現(xiàn)場標準化為重點，加強安全標準化崗位建設，通過整治現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，提高崗位操作水平，優(yōu)化人、機、物、環(huán)的合理配置，提高本質安全水平。
二是加強安全標準化班組建設，著力抓班組長的安全生產責任落實，通過安全教育培訓標準化、管理制度化、作業(yè)標準化、作業(yè)流程目視化、危險辨識控制與整改常態(tài)化的"七化"建設，不斷把應急管理落實到基層，將標準化建設列入班組管理內容，不斷改進完善班組安全管理工作。
三是以規(guī)范安全管理六項制度為核心，全力推進安全標準化車間建設，重點抓好安全規(guī)章制度建立及執(zhí)行、危險辨識與危險源評價、安全教育培訓、生產工藝安全管理、設備設施安全管理、作業(yè)現(xiàn)場安全管理和應急管理等重點工作，確保兩個作業(yè)區(qū)進入標準化車間行列。
四是推進安全標準化企業(yè)建設，通過建立安全生產責任制，制**全管理制度和操作規(guī)程，排查治理隱患和監(jiān)控重大危險源，建立預防機制，規(guī)范生產行為，使各生產環(huán)節(jié)符合有關安全生產法律法規(guī)和標準規(guī)范的要求，人、機、物、環(huán)處于良好的生產狀態(tài)，并持續(xù)改進，不斷加強企業(yè)安全生產規(guī)范化建設。同時將各級管理人員履行安全生產職責和安全生產績效情況作為崗位人員考評的重要內容，使安全管理工作全面、真正實現(xiàn)法制化、規(guī)范化。
五、落實區(qū)域安全責任，推進和規(guī)范相關方監(jiān)管和評價機制，實施一體化管理。
相關方的安全生產和安全管理關系到鞍千公司安全穩(wěn)定和鞍千公司的長遠發(fā)展，也是我們所面臨的重要安全風險，因此，2x12年要加大力度推進和規(guī)范相關方的管理。
一是強化部門的安全管理責任。層層把關，杜絕無資質的施工單位承包工程，把好進入區(qū)域的入口關；嚴格工程施工作業(yè)前管理，要與相關方簽訂安全協(xié)議，執(zhí)行作業(yè)票制度，共同進行危險辨識，制定完善的作業(yè)指導書；加強施工過程中監(jiān)管，認真執(zhí)行管理要求和規(guī)章制度，嚴在事故前。
二是堅持誰主管誰負責的原則。嚴格落實責任和考核，加強對管轄區(qū)域范圍內各單位安全基礎工作的檢查，凡是因作業(yè)區(qū)安全監(jiān)管不到位而引發(fā)事故的，要追究其區(qū)域安全管理責任。
四是認真落實《鞍千礦業(yè)有限責任公司區(qū)域一體化管理制度》，加強區(qū)域管理，規(guī)范管理程序，落實管理措施，消除安全化管理相對化觀念，按照處處有標準，事事有規(guī)范原則，從嚴管理，規(guī)范管理。
五是相關方單位要與區(qū)域負責單位一道進行安全標準化企業(yè)和車間的建設，以開展安全生產標準達標創(chuàng)建作為切實落實企業(yè)安全生產主體責任的有效抓手，督促企業(yè)健全完善安全管理機構和規(guī)章制度，強化企業(yè)法定代表人、實際控制人安全生產第一責任人的責任，進一步健全和完善各項安全管理制度，實現(xiàn)安全管理標準化。
六是強化主體責任，落實勞務用工和相關的管理，按《**鋼鐵集團公司相關方安全生產準入及監(jiān)管規(guī)定》（鋼政辦發(fā)【2x11】45號），加強對相關方的安全生產管理情況審查，嚴把準入關，建立和完善有關相關方安全管理制度，完善相關方事故管理辦法，理順與相關方的關系，明確相關方的安全管理責任。
六、全力以赴抓好安全環(huán)保重點工作，全面提升鞍千公司整體環(huán)保管理水平
一是抓好內外環(huán)境的治理。要加大檢查考核，落實責任，加強管護、采取各種維護措施鞏固和保持現(xiàn)有治理成果。抓好防塵工作，以管促治，發(fā)揮現(xiàn)有除塵設施作用。加強濕式作業(yè)，強化采場路面灑水，做好個體防護，減少粉塵危害，把污染因子控制在合格范圍內，保護職工身心健康。
二是加強職業(yè)健康管理。根據(jù)國家《作業(yè)場所職業(yè)健康監(jiān)督管理暫行規(guī)定》等法規(guī)要求，要從健全職業(yè)健康管理規(guī)章制度，建立完善職業(yè)健康檔案，落實新、改、擴建設項目職業(yè)衛(wèi)生"三同"時管理，加強現(xiàn)場崗位職業(yè)危害因素的監(jiān)測和防控措施，實施接觸職業(yè)危害作業(yè)人員崗前、崗中和離崗職業(yè)健康體檢，開展職工的職業(yè)健康培訓等方面，進一步加大力度，注重和加強職業(yè)健康管理，強化監(jiān)督，改善現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，保障從業(yè)人員的職業(yè)健康。
三是抓好重大危險源管理。要依據(jù)新的國家標準（gb18218-2x09），重新對重大危險源進行辨識評價，登記建檔，為重大危險源的管理奠定基礎；針對鍋爐、危險品儲罐等重大危險源，完善監(jiān)控、檢測技術手段和管理措施。危險品儲罐要實現(xiàn)壓力、含氧量、泄露等指標的自動檢測和控制；鍋爐要嚴格實行本體及壓力表、水位計、安全閥等專業(yè)強制定檢，通過完善有針對性的技術措施，保證重大危險源運行的穩(wěn)定受控。
四是繼續(xù)推進危廢管理。建立標準貯存場地，規(guī)范領用、管理和處理程序。
五是加大環(huán)保工作力度。實現(xiàn)清潔生產，鞏固和發(fā)展現(xiàn)有的復墾綠化成果，努力打造綠色生態(tài)礦山。
同志們，2x11年已經過去，2x12年向我們走來，但安全生產的任務依然艱巨，讓我們振奮精神，以更務實的工作、更有力的措施、更有效的手段不斷強化安全管理，落實事故防范措施，確保2x12年生產經營目標的實現(xiàn)。
公司內部的工作報告篇五
公司內部推薦信怎么寫?下面是小編帶來的公司內部推薦信，歡迎閱讀!
您好，我謹作為xx先生在xx集團工作四年間的直接領導寫此推薦信。
今天的xx與四年前的他相比，已經產生了非常顯著的變化。
而作為一位獨立負責一個分廠所有行政事務的管理者來講，這些變化亦是他個人在管理與領導能力上日趨成熟的真實體現(xiàn)。
對于他這四年來在公司所作出的實際貢獻，如完善分廠具體行政管理制度、全面提升行政服務品質、連續(xù)三年被評為集團6s優(yōu)異獎等，我不作贅述，因為這些只能代表他的過去。
我將把我對他所了解的作出適當評價，以期您能對他有更全面、更深入的認識。
在既往工作中嚴格要求自己，視客戶如親人，深得客戶及同事信任。
工作中無任何差錯和事故發(fā)生，具有管理和技術雙方面綜合能力。
某某有很多具體工程管理的經驗，能勝任實踐工作。
經過在公司的學習和鍛煉，某某已經成為一名符合時代發(fā)展要求、綜合素質較高的技術和管理復合型人才。
作為xx先生曾經的領導、共勉的朋友，希望您看了這封推薦信后,加以考慮xx,他肯定是一棵好苗子,會成為一名棟梁之才!
推薦人：xx
尊敬的`領導：
您好!
我朋友**小姐向貴公司申請入職，已經遞交了求職簡歷及求職信，我在此榮幸向公司強烈推薦她，并為她寫推薦信。
她善于溝通、積極認真、踏實，注意自己的談吐、舉止，友善真誠是她待人態(tài)度，顧全大局是她處世風格，樂觀豁達是她的個性特征，且重視團隊意識和服務意識。
她意志堅強、沉穩(wěn)大氣、具備優(yōu)秀的思維品格、超強的學習能力極具發(fā)展?jié)撡|的優(yōu)秀人才。
她有很高的道德素養(yǎng)和人格品質。
她積極向上，任何有利于自身品質提高的事，她都能積極樂觀地去追求。
她性格開朗落落大方，為人善良淳樸寬容大度，處事利索而不失穩(wěn)重，極富人格魅力。
其實，在我看來，在她身上最打動人的不是傲視群芳的才情，不是出類拔萃的工作業(yè)績，也不是卓爾不群的領導能力，而是她堪稱完美的情商。
真誠期望公司能支持她，給她一個提升自己實現(xiàn)夢想的機會。
此致!
敬禮!
推薦人：***
****年**月**日
某同學于20xx年考入某大學攻讀博士學位。
***立場堅定，能夠同黨中央保持高度一致，并認真學習黨的各項方針政策和三個代表的重要思想。
該同學學習認真刻苦，鉆研進取，學習成績優(yōu)異。
基本知識掌握牢固，具有較強的科研素質。
善于發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，具有較強的獨立工作能力，科研工作中能夠做到理論聯(lián)系實際，并善于與老師和同學合作，樂于助人。
完成博士論文課題期間，運用科學的思維方法和嚴謹?shù)目蒲兴悸愤M行實驗設計，熟練掌握了大鼠異位心臟移植模型和頸總動脈球囊損傷模型的建立、腺病毒轉染擴增、離體轉基因、pcr、免疫組化、流式細胞學檢測等技能，并能夠熟練的應用spss等數(shù)據(jù)處理軟件進行統(tǒng)計分析。
經過文獻查閱、開題報告、課題實施、資料整理、論文等系統(tǒng)培養(yǎng)，該同學已獲得了較好的科研工作能力。
該同學具有執(zhí)業(yè)醫(yī)師資格，攻讀博士學位前有8年大外科工作經驗，6年胸心外科工作經驗，能夠處理本專業(yè)常見病、多發(fā)病和較復雜疑難問題。
在既往臨床工作中嚴格要求自己，視病人如親人，深得病人及家屬信任。
工作中無任何醫(yī)療差錯和事故發(fā)生。
該同學有大學本科課程教學經驗，能勝任教學工作。
在攻讀博士學位期間，除了完成臨床工作和博士科研課題以外，還注重總結臨床經驗，撰寫論文4篇，其中在中華胸心血管外科雜志和中華器官移植雜志發(fā)表論文2篇。
經過博士階段的學習和鍛煉，該同學已經成為一名符合時代發(fā)展要求、綜合素質較高的臨床、教學、科研復合型人才。
作為該生的博士導師，我愿意推薦該同學到貴單位工作。
謝謝!
(推薦人姓名、蓋章)
(推薦日期)
公司內部的工作報告篇六
企業(yè)內部管理是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎。今年以來，公司在x總的正確指導下，在x總的領導下，以理順關系為重點，以制度建設為根本，以提高服務質量為抓手，不斷加強人員、車輛和物資管理。始終把管理工作放在中心位置來抓，以管理出效益，以管理促發(fā)展。堅持制度化管理與人性化管理相結合，分工協(xié)作，密切配合，不斷修改完善各部門各崗位管理制度，適時組織全體員工學習體會。了解掌握人員動態(tài)和思想狀況，加強溝通協(xié)調，及時解決矛盾和問題，決不允許任何人以任何借口或理由在工作中相互推諉，更不允許任何人把個人之間的恩怨或思想情緒帶到工作中去。有力地增強了企業(yè)的凝聚力和戰(zhàn)斗力。定期召開工作會議，相互交流探討，互相查找問題、剖析原因，及時制定改進措施，做到了小問題當場解決，大問題限期整改。有力在保證了全年工作的順利開展。
(二)團結協(xié)作，密切配合，順利完成全年各項生產任務
加強生產管理，完成生產任務是企業(yè)工作的核心所在。20xx年以來，公司各部門緊密配合，相互協(xié)作，圍繞“強管理，抓安全，保質量，講信譽，扎實高效”的工作思路狠抓生產任務的按時完成，得到了各施工方的一致好評。
1.加強了與各工地的配合協(xié)調力度，本著“平等互利、相互尊重，及時溝通”的原則，確?；炷翝沧⒌捻樌M行，要求前場工長工作要深要細，提前做好工作安排，注重每一個環(huán)節(jié)，確保前場施工安全、高效、無誤。
2.加大質量管控力度，努力實現(xiàn)節(jié)能降耗。公司自成立以來，始終堅持“以質量求生存，以信譽謀發(fā)展”的指導思想，大力加強質量建設。從源頭抓起，嚴把原材料進貨關，加強砼的生產、出廠、運輸、和泵送等每一個生產環(huán)節(jié)的控制和要求。做到了批批送樣檢測，時時觀察調整。20xx年，試驗中心共進行砂、石、水泥等各種原材料檢測173次，外加劑復檢27次。發(fā)現(xiàn)問題迅速糾正，有力地保證了商品混凝土的質量。同時，為了降低生產成本，試驗室工作人員，在充分保證質量的情況下，全年共進行了87次試配，27次混凝土試驗。對不同氣溫條件下、不同標號的混凝土對塌落度及和易性的不同要求，適時調整配合比，使其達到級配要求。既保證了混凝土質量又盡可能地降低了生產成本。
3.加強對操作人員的調配和管理，嚴格操作規(guī)程，不斷培養(yǎng)新的技術能手，相互取長補短，努力提高操作室的操作技能。為公司儲備人才打下基礎。
4.加強車隊管理，有力保證了混凝土運送工作的園滿完成。尤其是全體駕駛員發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風，克服天氣寒冷帶來的不利影響，加班加點，任勞任怨地完成各項運砼任務。
20xx年經過全體員工的共同努力，在各部門的相互支持配合下，公司全年完成生產方量75789米3，實現(xiàn)產值2500多萬，保障了各工地混凝土的需要。
(三)狠抓安全工作，實現(xiàn)了全年安全事故為零的良好局面安全工作是企業(yè)的命脈，是公司管理的重中之重，它直接關系到企業(yè)的生存和發(fā)展以及每個員工的切身利益。為此公司領導一班人高度重視，始終把安全工作放在頭等大事來抓，取得了良好效果。實現(xiàn)了全年無重大安全事故的良好局面。
1、加強安全領導。年初公司即成立了以x總為組長的安全工作領導小組，加強安全監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，不斷修改和完善安全工作制度。
2、注重安全教育，提高安全意識。適時組織安全知識培訓，定期講評安全工作情況。時刻提醒廣大員工“安全工作無小事，小隱患也會釀成大事故”的道理。堅持警鐘長鳴，常抓不懈。
3、上下一心，齊抓共管。嚴格執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，緊緊圍繞“人身安全、財產安全、施工安全”的目標，形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的安全工作氛圍。絕不允許不講安全的人和事存在。對忽視安全工作的部門，發(fā)生安全事故的責任人堅決處理，決不姑息遷就。
4、成立應急小分隊，制定應急預案。當發(fā)生緊急情況和安全事故時，保證及時有效的處理，限度把損失降到最低程度。
5、加大設備的維修和保養(yǎng)力度，確保安全運行。20xx年公司在資金十分緊張的情況下，仍保證了設備維修和保養(yǎng)開支35萬余元，充分說明了公司對設備安全運行的高度重視。真正做到了發(fā)現(xiàn)問題及時修理，定期組織檢查保養(yǎng)，不允許帶故障車輛上路，不允許設備帶故障作業(yè)，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)之中，有力保障了車輛和設備的運行安全。
(四)加強紀律建設、提高廣大員工的主人翁意識
公司的絕大部分員工能嚴格要求自己，工作積極主動，認真負責，服從公司安排和調度。積極參加公司組織的清理洗車池、操作室下的水池及料場暗溝的排污等工作，不怕臟不怕累，認真負責，得到了公司領導的高度肯定。
公司內部的工作報告篇一
我自4月10來福州總部正式上班，至今已經一個多月了。作為新員工，非常感謝公司、感謝領導能給我提供一個成長的平臺。在營運部門學習的這些天，我對盛豐的彈性管理深有體會，但同時覺得盛豐還有改進的空間。對盛豐的管理、業(yè)務流程和考核等方面有一些自己的看法。在此結合我這一個月來做的工作、發(fā)現(xiàn)相應問題，并結合提出相應的建議。希望領導批評指正。
一、一級戰(zhàn)場組織構架
在了解福州區(qū)域一級戰(zhàn)場組織架構中，我深入了解了福州總部托運部和運營的相關組織情況，其中包括了托運部和運營各崗位人員設置及工作職責和工作安排情況。在此，我先說明我在這此發(fā)現(xiàn)的一些問題。
1） 福州總部托運部在日常工作中運行的組織架構和原有設定的組織架構存在不一致。具體表現(xiàn)在，運營部調度和托運部目分離在了不同的部門；福州區(qū)域領導直接從事了具體崗位的工作，而沒有充分發(fā)揮對福州的領導作用。
2） 托運部下轄的崗位人員過多（搬運工、現(xiàn)場管理、開單業(yè)務員、單證員、駐廠），存在管理幅度過寬的情況，這也嚴重影響到了日常管理的質量。
3） 存在人力資源浪費嚴重與員工工作積極性不足并存的情況。
一些建議：1）重新梳理并合理調整組織架構，明確領導和員工的崗位職責，令其都能各盡其職，出色完成本職工作。
2）調整托運部組織結構，減小管理幅度，改進日常管理質量?？蓪㈤_單業(yè)務組作為營業(yè)部獨立出來。
3）剔除不必要崗位設置，精簡人員，同時改善員工的福利待遇，做好員工的考核和激勵工作。
二、自送流程
在自送流程中，主要對客戶上門發(fā)貨時的驗貨、開單、貼標簽到貨物入庫的整個流程進行了梳理介紹。同時我也發(fā)現(xiàn)了一些問題。
1） 找人卸貨和看貨耽誤時間，造成客戶發(fā)貨等待時間過長
因為是坐在辦公室里面，很多時候都實在客戶進來叫人卸貨了，才出去叫搬運工，順便看下貨。這在不忙得時候當然可以很好的滿足，可是在大家都很忙得時候，就不能及時去看貨和開現(xiàn)有的單子。
2）貼標簽時找貨耽誤時間，還可能造成標簽貼錯的情況
擺放貨物人員不固定，以及客戶貨物沒有明顯區(qū)分標志等原因，貼標簽的時候要到處找，找不到的情況下，還存在不知道問誰，這樣都會浪費時間且還有可能貼錯標簽，還有責任人不明確等問題。此外，由于存在手寫標簽，難免會存在標簽寫錯和多件貨寫多少標簽的問題。
3） 開單時遇到的問題就更多了
來確定貨物運費。其二，送貨費標準規(guī)定的過細。而日常開單送貨時，送貨費確定存在問題。其三，對于以體積計費，還是以重量計費不好確定，基本憑經驗憑感覺來確定。由于并不是每票貨都有詳細的重量和體積，客戶來發(fā)貨會存在拋貨讓重量計費和重貨按體積計費的情況，這無形中件減少了公司的收入。此外，客戶還會對我們產生不信任感。其四，公司辦公系統(tǒng)不夠完善。包括開單所用的lms系統(tǒng)落后，功能不全；此外沒有專門的crm客戶關系管理系統(tǒng)。
一些建議：
1） 針對客戶發(fā)貨等待時間過長和貼標簽時遇到的問題
在外場要有人專門負責指揮車輛到達、引導客戶開單、安排搬運工裝卸貨、過磅單的記錄（過磅單讓和客戶開單信息一起帶入開單）、區(qū)分每一票擺放貨物（在每一票貨上顯著位子注有貨物基本信息，包括：發(fā)貨人、收貨人和件數(shù)。這樣方便開單員貼標簽，不至于造成標簽貼錯）。業(yè)務員開完單后并貼好標簽后，將貨物從待入庫區(qū)拉到對應的倉庫區(qū)域。
注：近期會制定標準的貼標簽規(guī)范和收獲制度，并給相應人員培訓、嚴格執(zhí)行。
2） 針對開單時運雜費及送貨費的確定的問題
公司嚴格制定發(fā)往各網點的運費單價，和送貨費單價，要是單價，不是那中分得過細的價格表。具體操作可以不同的分類標準來分別制定相應的運費單價和送貨費單價，可對老客戶、大客戶制定相應的優(yōu)惠政策。并在日常營業(yè)中嚴格執(zhí)行。
3） 針對辦公系統(tǒng)不完善和缺乏crm系統(tǒng)的問題
公司應該上線一些新系統(tǒng)，并在日常使用中不斷完善和升級系統(tǒng)。當然這包括日常開單使用的erp系統(tǒng)和客戶關系管理系統(tǒng)（crm），這樣可以整理客戶的相應資料，了解公司發(fā)貨周期和貨量情況，并提供相應的客戶升級，開發(fā)新客戶的同時防止老客戶的流失。
以上都是我在最近日常工作所遇到的一些問題。其實除此之外，還有一些日常的小問題。比如，1、日常的辦公室和倉庫衛(wèi)生問題。沒有嚴格要求員工進行每天的“6s”整理，不利于公司給客戶帶來良好的形象，不利于公司將來的做大做強。此外，還存在諸如工作效率不高、分工不明確和辦公設備老化缺乏等問題。
三、接貨流程
在接貨流程中，區(qū)分了零散客戶和合同客戶的接貨流程，并對客戶報貨、安排車輛提貨、返港貨物交接和單證交接的整個流程進行了梳理介紹。
目前福州區(qū)域內的貨物統(tǒng)一由調度負責安排車輛接貨。大票貨物由總部運營部的調度負責安排接貨，小票貨物由下院配送調度安排接貨。統(tǒng)一調度存在整合車輛資源的優(yōu)勢，但同時也存在不能全面了解包括貨物信息、路況信息，以及不同客戶信息的問題。由此可能造成提貨等待時間過長的問題，車輛資源得不到充分利用。針對此，福州區(qū)域的營業(yè)部安排貨物到達切可適當配備接送貨車輛，方便到達客戶的提貨的同時也有利于靈活安排車輛提送貨，也更有針對性的做好客戶維護工作。
在接貨存在最大的問題應該就是貨物交接和單證交接。在司機接貨回來后，雖然有《接貨費用每日結算單》作為交接確認依據(jù)，因不能確定合適能安排卸貨，所以很多情況下不能現(xiàn)場與搬運工確認貨物交接。司機只有在車尾貼上記有接貨情況的字條，供搬運工卸貨核對。這也及容易造成貨物交接問題。
四、福州區(qū)域營業(yè)點信息
在此 ，我匯總了福州區(qū)域18個營業(yè)點的基本信息（地址、電話、人數(shù)）、4月份業(yè)務信息（開單額、票數(shù)、總體積、重量）、線路信息及起運貨量等內容。
存在的一些問題：
1）各營業(yè)點的基本信息沒有在公司系統(tǒng)或是em上及時更新匯總。
2）很多營業(yè)點日均營業(yè)額不高，營業(yè)部存在消極營銷情況，基本上坐等客戶上門發(fā)貨；跑業(yè)務過于依賴業(yè)務員業(yè)務開發(fā)，吃老本現(xiàn)象嚴重。
3）公司沒有形成網絡優(yōu)勢，運輸單向化和業(yè)務單一的問題嚴重
相關建議：
1）對個營業(yè)網點諸如地址、電話等信息，做到即變即更，要在公司系統(tǒng)以及em上作出變更；同時，部門人員有離職的情況，應當在其離職時候就對其em和lms賬號進行及時注銷。
2） 在落實營業(yè)部的相關配備（設備、人員）的情況下，細化對營業(yè)部指標的考核，同時相應的激勵措施。讓營業(yè)部主動營銷、主動維護客戶資源，擴展業(yè)務量。我認為一個標準的營業(yè)部門的基本人員配置應該是：經理1位、收銀員1位、司機1位、接送貨員1位、營業(yè)員1-2位，其日均營業(yè)額應該在1萬以上。有自提及送貨貨物到達，同時要做好出發(fā)和業(yè)務營銷。經理對部門全權負責，包括日常管理、部門人員考核、業(yè)務完成、異常責任。考核業(yè)務指標要以月度為準，業(yè)務獎勵也應以月度為準。
分公司聯(lián)系起來，形成網絡優(yōu)勢，這樣可以再同樣的運營成本下，增加公司的營業(yè)收入，為公司將來做大做強做好網絡準備。在日常營業(yè)中，讓保價服務、代收貨款服務和包裝服務真正作為公司的一項增值業(yè)務來推廣，實現(xiàn)公司由單一、傳統(tǒng)的貨物運輸服務，向現(xiàn)代物流公司的轉變。此外，公司可以講日常單一的貨物運輸分成快慢車，并進行相應的運費單價調整。這樣既滿足了一些對時效要求高的客戶，又可以再運營成本不增加的同時，增加公司的收入。
五、福州區(qū)域搬運工工資統(tǒng)計表
我統(tǒng)計了福州區(qū)域各分公司營業(yè)部們的所有搬運工1-3月份的工資情況，并算出不同部門的搬運工平均工資水平，了解清楚了不同部門搬運工工資計算標準。
結合到搬運工工資水平情況，與部門實際的業(yè)務量比較。存在一些部門搬運工實際得到工資與其所付出的工作強度及工作時間不太符合，造成一些部門搬運工流動性大。此外，又存在一些部門實際的貨量不足以支撐搬運工的工作（固定工資的部門），造成公司運行成本過高的情況。
針對以上問題，公司應該結合不同部門的實際貨量情況來科學計劃搬運工數(shù)量，節(jié)約出來的成本，可一部分用來改善搬運工工作環(huán)境，提高工資待遇方面。
六、配載裝車流程
在此，我把實際配載裝車整個流程都有了解。并從調度分擔、安排車輛、單證制作配載單、找貨裝車一直到單證交接一整個流程都有介紹。在這了解流程的過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題。
1） 由于系統(tǒng)的問題，調度在實際配載的情況下嚴重依賴托運單信息。而托運單在丟失、托運單上的時間不清，以及實際配載的便利性都容易造成一些貨物在倉庫中待配載等待時間過長的問題。
2） 存在單項車輛運行成本過高的情況?？蛻籼幹卑l(fā)車輛，由于不清楚貨物的規(guī)格形狀、以及客戶裝車不好等問題，造成很多車廂空間浪費，增加車輛運行成本的問題。
一些建議
1）盡快升級完善公司系統(tǒng)軟件，在實際配載的過程中能夠依靠公司系統(tǒng)來配載，這可以大大節(jié)省人力消耗（調度分單、單證系統(tǒng)勾單）。同時也可以減少以上一些原因造成的貨物待配時間過長的問題，提高貨物時效。
七、接下來的工作任務
1）由于之前做好的《貨物異常處理流程》被領導要求進一步細分完善， 我會在周四提交上來給領導。
2）單證員配載界面ppt。由于之前獲得的圖片銜接存在問題，我會盡快重新獲得相關界面截屏。在本周結束前予以完成提交。
3）交接流程（貨物交接、單證交接、異常記錄的交接）。由于，設計的項目較多，我努力爭取在下周三結束前完成。
公司內部的工作報告篇二
您好！承蒙您對我司的關注和支持，在此，*科技有限公司全體員工謹表由衷的謝意！
因我司發(fā)展需要和公司規(guī)模的擴大，自*年**月**日起，公司將搬遷至新地辦公地址，具體的新辦公地址附后。搬遷期間，由于我司電話通訊線路的.調試，可能會影響到您與我司正常的電話通話。對于我司的搬遷給您帶來的不便，我們深表歉意，敬請諒解！
在新的辦公地點，我司將一如既往為您帶給更加滿意的服務與合作，并再次感謝您給與我司的支持與關注！
新辦公地址：**市**區(qū)**大道號樓*室
特此公告
*科技有限公司
*年**月**日
公司內部的工作報告篇三
尊敬的公司領導、各位同仁: 大家下午好! 首先感謝公司領導創(chuàng)造這個學習的平臺和提供參與競爭的機會! 我于 20**年**月來到 xxxxxx 有限公司工作，目前擔任xx 一職。
在 aaaaa 工作的這段時間里,在公司領導的大力支持和周圍熱心同事的幫助下，通過自己的積極努力，在組織、管理、協(xié)調等方面的能力有了很大的提高，也牢固地樹立了一切以企業(yè)效益為出發(fā)點，團結進取的思想作風。
這些也給了我站在這里競聘供銷部主管一職的勇氣和自信，同時根據(jù)在采購崗位多年的工作經驗，相信自己能夠勝供銷部主管一職。
競聘供銷部主管對于我來說不只是一次學習的機會，更是對自己的挑戰(zhàn)。
我將在競聘過程中保持良好的心態(tài)，積極參與此次崗位競聘，勇于接受組織的挑選。
也許有人會質疑我的資歷不夠，管理經驗不足而無法勝任供銷部主管一職。
的確，我在諸多方面都還需要進一步提高。
但是我相信事在 人為，通過自己不懈的努力，化不足為動力，迎難而上，克服困難，在工作中不斷提升自身的能力，一定會去的優(yōu)異的成績。
希望公司領導對我此次競聘工作予以支持，為謝!如果競聘成功，我將用事實來證明大家正確的選擇，一定不負大家的重托;如果失敗，只說明我還需要繼續(xù)努力，不斷提高自已的素質與水平。
不管結果怎樣，我都將以積極的熱情為公司和員工服務，用心血和汗水、熱情和奮斗秉持我的本職工作。
此致 敬禮! 自薦人:xxx 二 0 一二年五月十八日
尊敬的領導: 您們好! 我叫許慧瑤，目前崗位是公司技術部。
我自薦到公司技術二部做技術員，我認為個人具備勝任公司技術二部技術員的能力和素質。
我個人情況如下: 1.自我介紹 在公司工作近半年了，積累了一些實踐經驗，對公司的營運也有了一定的了解。
通過公司的相關培訓及各種會議分享學習，發(fā)現(xiàn)成功并不是想象中的那么困難:正確的目標+詳細的計劃+頑強的意志力=成功。
這看起來是一個簡單到不行的加法，但實行起來是要有驚人的毅力的!其實，說白了，人人都可以成功，經營企業(yè)也是一樣的`道理。
通過不斷地學習，讓我獲得了知識，增長了自信，當然不足的地方我加以修正，同時從不同的角度上去提升自己! 做一行就要專一行，這是我進來公司以后最明確的一句話!慢慢的，我喜歡上了這門行業(yè)，開始逐步明確了人生職業(yè)理想，爭取早日成為一名出色的得到大家認可的環(huán)保界的精英!正所謂，沒有目標又何來成功。
一個蘿卜一個坑，做好工作上的定位，做好人生的積淀，面對未來的挑戰(zhàn)，我懷揣著滿腔熱情，希望得到不斷地升華， 希望得到各式各樣的歷練，成就一個不一樣的我! 2.職位申請 在以往的學習工作中，我與他人融洽相處、團結合作，在培養(yǎng)了我良好的團隊合作精神的同時，也鍛煉了自己的溝通和協(xié)作能力。
我渴望迎接新的挑戰(zhàn)，我希望我能加入技術二部。
相信，在這日新月異的社會了里，在日趨激烈的人才競爭中，我還欠缺很多，但我相信若有幸得到公司全體同仁的信任和指導，具有謙虛好學、務實上進、追求卓越以及堅韌性格和奮斗精神的我，一定能夠在技術部，在日后的實際工作中不斷提高，日趨完善。
同時，我也會竭盡我所能先出的才智，完成好每一件工作。
公司內部的工作報告篇四
2x12年公司生產經營任務仍然十分艱巨，隨著全球經濟形勢的不斷惡化，鋼鐵行業(yè)進入寒冬，鞍鋼對礦業(yè)公司利潤貢獻率的依賴性將進一步加大，安全生產形勢將會更加嚴峻，生產組織難度將隨之增大、員工思想活躍，將使安全生產工作面臨新的挑戰(zhàn)。
一是采場變化日新月異，隨著深部采掘的開拓，各種安全防護措施需要緊緊跟上生產的節(jié)奏。
二是排巖場占地問題沒有解決，排巖受阻，使生產壓力增大，加上生產汽車大批的改型更換投入生產后，生產工藝、生產組織方式勢必進行調整。
三是眾多的協(xié)力單位、外雇傭人員、輔助作業(yè)人員增加，相關方準入評價的全面展開，各級管理人員的管理責任、管理難度隨之增大。
四是部分設備進入大修期，安全裝置、安全設施逐漸老化，設備隱患進一步增多，檢查治理和隱患整治的難度也隨之加大。
五是生產過程中的不確定因素依然存在。
為此，各部門、作業(yè)區(qū)要正確認識2x12年安全生產形勢，提高認識，落實責任，嚴格管理、克服困難，扎扎實實做好安全生產工作，給生產經營創(chuàng)造一個穩(wěn)定和諧的環(huán)境，全力確保安全生產目標的順利實現(xiàn)。
認真貫徹落實"安全第一，預防為主，綜合治理"安全生產方針，全面貫徹《國務院關于堅持科學發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉的意見》（國發(fā)〔2x11〕40號）精神和兩級公司的有關要求，加強企業(yè)安全文化建設，引領安全管理思想和理念的轉變，以深化安全生產標準化工作為主線，落實安全生產責任，夯實安全工作基礎，落實安全生產防范措施，推進企業(yè)安全文化建設，全面提升安全生產管理工作規(guī)范化、科學化水平，構建安全生產長效機制，實現(xiàn)安全發(fā)展。
實現(xiàn)重大設備事故、環(huán)境污染事故、重大火災、輕傷以上事故為零；安全生產綜合指標創(chuàng)公司歷史最好水平。
一、提高認識，總結經驗、落實措施，切實做到安全管理檢查、考核工作"三到位"。
各單位﹑作業(yè)區(qū)﹑專業(yè)部門要對本單位、本部門2x11年的安全生產工作進行一次全面評價，召開專題會議，認真總結安全生產工作特點，找準存在的問題，分析面臨的形勢，認真研究解決問題的對策，結合本單位實際，以落實安全生產責任制為內容對2x12年的安全生產做出針對性部署。
一是安全管理到位，各級領導要認真學習《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》、國家安監(jiān)總局《關于進一步加強企業(yè)安全生產規(guī)范化建設嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任的指導意見》、國資委《中央企業(yè)安全生產禁令》等企業(yè)安全生產工作所遵循的綱領性文件，結合安全生產管理標準化工作，認真落實自己在企業(yè)安全生產中的主管責任，抓好隱患整改落實、重大事故的防范工作。
二是安全檢查到位。公司領導、各專業(yè)部門、作業(yè)區(qū)區(qū)長、班組長、崗位工人都要按照安全生產責任制和有關規(guī)章制度的要求，對重大危險源、易發(fā)重大多人事故的設備、場所進行經常性的檢查，及時發(fā)現(xiàn)危險因素和事故隱患，落實事故防范措施，防范各類重大事故發(fā)生。
落實各部門安全責任。繼續(xù)推進職能部門安全檢查通報制度，各專業(yè)部門要按專業(yè)特點，建立日常安全檢查和隱患整改臺帳，做好本專業(yè)范圍內的安全管理工作。
落實作業(yè)區(qū)管理人員安全責任。要采取各種措施，充分發(fā)揮作業(yè)區(qū)管理人員的作用。建立和完善《作業(yè)區(qū)安全責任考核細則》等安全管理"六項制度"，定期對工區(qū)領導、班組長等管理人員安全責任履行情況及安全工作效果進行評議，促進安全責任到位。
落實區(qū)域安全管理責任。要加強對外來施工單位和施工人員的管理，教育相關人員遵守有關規(guī)章制度，按要求施工，同時，加強監(jiān)督檢查和指導，確保施工安全。
二、加大安全檢查力度，強化隱患治理，全面落實事故防范措施，推進安全綜合治理機制。
建立安全生產事故隱患排查治理長效機制，加強事故隱患排查治理，防止和減少事故的發(fā)生，保障員工生命財產安全是安全管理的有效手段。
一是增強安全檢查范圍和隱患整改力度。把安全專項檢查同季節(jié)性事故防范相結合，通過安全檢查，視頻曝光促進隱患整改工作的落實。提高職工主動參與安全管理自覺性，發(fā)動全體職工深入開展隱患排查活動，認真整改存在的隱患和問題，創(chuàng)造本質安全作業(yè)環(huán)境。
二是各專業(yè)部門要各負其責，各司其職，做好本專業(yè)范圍內安全管理工作。本著誰檢查，誰負責的原則，把整改措施落實到人。凡是公司下達的隱患整改指令書要求限期整改的，不整改或整改不及時的要按公司有關規(guī)定追究相關人員的責任，并加重一個檔次處罰，對單位按安全掛牌考核辦法進行考核。對生產、檢修施工中因安全管理不到位，檢查不認真，考核不落實、隨意拆卸安全裝置、不及時恢復致使隱患問題長期存在的，要追究相關部門及責任人的責任，把問題和隱患解決在專業(yè)管理之中。
三是堅持抓事故要從抓違章抓起的原則，嚴肅查處"三習四違"行為。要重點突出作業(yè)過程中的安全生產行為控制，從作業(yè)人員作業(yè)前的安全交底，安全措施的制定審查，作業(yè)人員的安排和作業(yè)中安全負責人安全措施的落實、作業(yè)程序、作業(yè)指導書的執(zhí)行等方面入手，嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)，遏制違章違紀。同時加大對職工違章作業(yè)的查處力度，嚴格管理，對"三習四違"行為嚴格按照公司《清潔文明工廠掛牌考核辦法》中職工違章行為和隱患問題中安全考核細則進行處罰。對發(fā)生事故的，嚴格按照"四不放過"的原則處理，對有關責任者進行嚴肅考核，杜絕違章作業(yè)行為的發(fā)生。
四是克服管理標準相對化錯誤思想，提高隱患排查治理能力，對照標準查找差距，把tnpm與安全標準化建設相結合，用tnpm的管理方法，抓設備、設施和現(xiàn)場的治理，進一步提升定置定位、可視化管理標準。
五是建立規(guī)范的檢查考核機制，明確分工和職責，實施安全檢查、隱患排查常態(tài)化，使專項檢查與日常檢查相結合，增強管理的計劃性、規(guī)范性，通過各級的責任落實，使隱患和問題能夠及時有效治理，避免出現(xiàn)推諉扯皮現(xiàn)象發(fā)生。
六是完善安全指令書制度，規(guī)范隱患整改機制，注重解決實際問題，避免出現(xiàn)以罰帶管，或只罰不管現(xiàn)象。做到曝光考核和獎勵相結合，獎罰并舉，充分調動干部、職工的工作積極性。
三、加強安全教育培訓力度，切實提升全員的安全素質。
在原有教育培訓機制的基礎上，繼續(xù)加大投入，不斷提升教育培訓管理水平，使全體干部職工的安全素質和綜合能力有顯著提高。
一是抓好輔助作業(yè)人員的培訓，重點抓好入口關、上崗關，通過幫帶和實訓等方式，使輔助作業(yè)人員的危險辨識能力、事故預防控制能力和規(guī)范操作能力達到崗位作業(yè)要求。
二是抓好季節(jié)性事故防范培訓，開展有針對性的教育培訓，重點抓好電工、指吊工、司機、司爐工等特殊工種人員和新入廠、轉換崗和混崗人員的培訓，做到特殊工種人員必須持證上崗。
三是堅持安全評價和危險辨識長抓不懈，各基層單位要針對安全生產的實際，根據(jù)現(xiàn)場的環(huán)境、作業(yè)條件、生產工藝和氣候的變化，及時組織開展相關的危險因素辨識。在此基礎上，根據(jù)問題的危害程度，組織安全評價，及時修訂和完善作業(yè)指導書。
四是定期組織安全管理干部學習規(guī)章制度和法律法規(guī)，不斷提升安全生產責任落實。
五是繼續(xù)開展崗位作業(yè)規(guī)范"學、練、用"，提高崗位規(guī)范化操作水平。
六是堅持教育培訓服務于安全生產的原則，使教育培訓的內容、范圍適應于生產實際，規(guī)范安全檔案管理，定期組織檢查，確保教育培訓制度的嚴肅性和有效性，不斷提高教育培訓的效果。
四、繼續(xù)深入開展安全標準化工作，全面提升企業(yè)安全生產管理水平和績效。
2x12年，在公司范圍內，繼續(xù)全面深入開展安全標準化創(chuàng)建工作。進一步健全和完善安全管理制度及體系，依法統(tǒng)一規(guī)范安全管理工作。明確、量化、分解安全工作目標，層層簽訂安全生產責任狀或承諾書，落實各級、各崗位安全管理責任。強化激勵和約束機制，對危險源實施分級管理和設置安全標識，落實和完善"5s"管理。以安全標準化建設為主線，不斷加強崗位、班組、作業(yè)區(qū)和企業(yè)的全面規(guī)范化管理，從而促進安全管理水平向更高目標邁進。
一是以管理標準化、操作規(guī)范化和現(xiàn)場標準化為重點，加強安全標準化崗位建設，通過整治現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，提高崗位操作水平，優(yōu)化人、機、物、環(huán)的合理配置，提高本質安全水平。
二是加強安全標準化班組建設，著力抓班組長的安全生產責任落實，通過安全教育培訓標準化、管理制度化、作業(yè)標準化、作業(yè)流程目視化、危險辨識控制與整改常態(tài)化的"七化"建設，不斷把應急管理落實到基層，將標準化建設列入班組管理內容，不斷改進完善班組安全管理工作。
三是以規(guī)范安全管理六項制度為核心，全力推進安全標準化車間建設，重點抓好安全規(guī)章制度建立及執(zhí)行、危險辨識與危險源評價、安全教育培訓、生產工藝安全管理、設備設施安全管理、作業(yè)現(xiàn)場安全管理和應急管理等重點工作，確保兩個作業(yè)區(qū)進入標準化車間行列。
四是推進安全標準化企業(yè)建設，通過建立安全生產責任制，制**全管理制度和操作規(guī)程，排查治理隱患和監(jiān)控重大危險源，建立預防機制，規(guī)范生產行為，使各生產環(huán)節(jié)符合有關安全生產法律法規(guī)和標準規(guī)范的要求，人、機、物、環(huán)處于良好的生產狀態(tài)，并持續(xù)改進，不斷加強企業(yè)安全生產規(guī)范化建設。同時將各級管理人員履行安全生產職責和安全生產績效情況作為崗位人員考評的重要內容，使安全管理工作全面、真正實現(xiàn)法制化、規(guī)范化。
五、落實區(qū)域安全責任，推進和規(guī)范相關方監(jiān)管和評價機制，實施一體化管理。
相關方的安全生產和安全管理關系到鞍千公司安全穩(wěn)定和鞍千公司的長遠發(fā)展，也是我們所面臨的重要安全風險，因此，2x12年要加大力度推進和規(guī)范相關方的管理。
一是強化部門的安全管理責任。層層把關，杜絕無資質的施工單位承包工程，把好進入區(qū)域的入口關；嚴格工程施工作業(yè)前管理，要與相關方簽訂安全協(xié)議，執(zhí)行作業(yè)票制度，共同進行危險辨識，制定完善的作業(yè)指導書；加強施工過程中監(jiān)管，認真執(zhí)行管理要求和規(guī)章制度，嚴在事故前。
二是堅持誰主管誰負責的原則。嚴格落實責任和考核，加強對管轄區(qū)域范圍內各單位安全基礎工作的檢查，凡是因作業(yè)區(qū)安全監(jiān)管不到位而引發(fā)事故的，要追究其區(qū)域安全管理責任。
四是認真落實《鞍千礦業(yè)有限責任公司區(qū)域一體化管理制度》，加強區(qū)域管理，規(guī)范管理程序，落實管理措施，消除安全化管理相對化觀念，按照處處有標準，事事有規(guī)范原則，從嚴管理，規(guī)范管理。
五是相關方單位要與區(qū)域負責單位一道進行安全標準化企業(yè)和車間的建設，以開展安全生產標準達標創(chuàng)建作為切實落實企業(yè)安全生產主體責任的有效抓手，督促企業(yè)健全完善安全管理機構和規(guī)章制度，強化企業(yè)法定代表人、實際控制人安全生產第一責任人的責任，進一步健全和完善各項安全管理制度，實現(xiàn)安全管理標準化。
六是強化主體責任，落實勞務用工和相關的管理，按《**鋼鐵集團公司相關方安全生產準入及監(jiān)管規(guī)定》（鋼政辦發(fā)【2x11】45號），加強對相關方的安全生產管理情況審查，嚴把準入關，建立和完善有關相關方安全管理制度，完善相關方事故管理辦法，理順與相關方的關系，明確相關方的安全管理責任。
六、全力以赴抓好安全環(huán)保重點工作，全面提升鞍千公司整體環(huán)保管理水平
一是抓好內外環(huán)境的治理。要加大檢查考核，落實責任，加強管護、采取各種維護措施鞏固和保持現(xiàn)有治理成果。抓好防塵工作，以管促治，發(fā)揮現(xiàn)有除塵設施作用。加強濕式作業(yè)，強化采場路面灑水，做好個體防護，減少粉塵危害，把污染因子控制在合格范圍內，保護職工身心健康。
二是加強職業(yè)健康管理。根據(jù)國家《作業(yè)場所職業(yè)健康監(jiān)督管理暫行規(guī)定》等法規(guī)要求，要從健全職業(yè)健康管理規(guī)章制度，建立完善職業(yè)健康檔案，落實新、改、擴建設項目職業(yè)衛(wèi)生"三同"時管理，加強現(xiàn)場崗位職業(yè)危害因素的監(jiān)測和防控措施，實施接觸職業(yè)危害作業(yè)人員崗前、崗中和離崗職業(yè)健康體檢，開展職工的職業(yè)健康培訓等方面，進一步加大力度，注重和加強職業(yè)健康管理，強化監(jiān)督，改善現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，保障從業(yè)人員的職業(yè)健康。
三是抓好重大危險源管理。要依據(jù)新的國家標準（gb18218-2x09），重新對重大危險源進行辨識評價，登記建檔，為重大危險源的管理奠定基礎；針對鍋爐、危險品儲罐等重大危險源，完善監(jiān)控、檢測技術手段和管理措施。危險品儲罐要實現(xiàn)壓力、含氧量、泄露等指標的自動檢測和控制；鍋爐要嚴格實行本體及壓力表、水位計、安全閥等專業(yè)強制定檢，通過完善有針對性的技術措施，保證重大危險源運行的穩(wěn)定受控。
四是繼續(xù)推進危廢管理。建立標準貯存場地，規(guī)范領用、管理和處理程序。
五是加大環(huán)保工作力度。實現(xiàn)清潔生產，鞏固和發(fā)展現(xiàn)有的復墾綠化成果，努力打造綠色生態(tài)礦山。
同志們，2x11年已經過去，2x12年向我們走來，但安全生產的任務依然艱巨，讓我們振奮精神，以更務實的工作、更有力的措施、更有效的手段不斷強化安全管理，落實事故防范措施，確保2x12年生產經營目標的實現(xiàn)。
公司內部的工作報告篇五
公司內部推薦信怎么寫?下面是小編帶來的公司內部推薦信，歡迎閱讀!
您好，我謹作為xx先生在xx集團工作四年間的直接領導寫此推薦信。
今天的xx與四年前的他相比，已經產生了非常顯著的變化。
而作為一位獨立負責一個分廠所有行政事務的管理者來講，這些變化亦是他個人在管理與領導能力上日趨成熟的真實體現(xiàn)。
對于他這四年來在公司所作出的實際貢獻，如完善分廠具體行政管理制度、全面提升行政服務品質、連續(xù)三年被評為集團6s優(yōu)異獎等，我不作贅述，因為這些只能代表他的過去。
我將把我對他所了解的作出適當評價，以期您能對他有更全面、更深入的認識。
在既往工作中嚴格要求自己，視客戶如親人，深得客戶及同事信任。
工作中無任何差錯和事故發(fā)生，具有管理和技術雙方面綜合能力。
某某有很多具體工程管理的經驗，能勝任實踐工作。
經過在公司的學習和鍛煉，某某已經成為一名符合時代發(fā)展要求、綜合素質較高的技術和管理復合型人才。
作為xx先生曾經的領導、共勉的朋友，希望您看了這封推薦信后,加以考慮xx,他肯定是一棵好苗子,會成為一名棟梁之才!
推薦人：xx
尊敬的`領導：
您好!
我朋友**小姐向貴公司申請入職，已經遞交了求職簡歷及求職信，我在此榮幸向公司強烈推薦她，并為她寫推薦信。
她善于溝通、積極認真、踏實，注意自己的談吐、舉止，友善真誠是她待人態(tài)度，顧全大局是她處世風格，樂觀豁達是她的個性特征，且重視團隊意識和服務意識。
她意志堅強、沉穩(wěn)大氣、具備優(yōu)秀的思維品格、超強的學習能力極具發(fā)展?jié)撡|的優(yōu)秀人才。
她有很高的道德素養(yǎng)和人格品質。
她積極向上，任何有利于自身品質提高的事，她都能積極樂觀地去追求。
她性格開朗落落大方，為人善良淳樸寬容大度，處事利索而不失穩(wěn)重，極富人格魅力。
其實，在我看來，在她身上最打動人的不是傲視群芳的才情，不是出類拔萃的工作業(yè)績，也不是卓爾不群的領導能力，而是她堪稱完美的情商。
真誠期望公司能支持她，給她一個提升自己實現(xiàn)夢想的機會。
此致!
敬禮!
推薦人：***
****年**月**日
某同學于20xx年考入某大學攻讀博士學位。
***立場堅定，能夠同黨中央保持高度一致，并認真學習黨的各項方針政策和三個代表的重要思想。
該同學學習認真刻苦，鉆研進取，學習成績優(yōu)異。
基本知識掌握牢固，具有較強的科研素質。
善于發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，具有較強的獨立工作能力，科研工作中能夠做到理論聯(lián)系實際，并善于與老師和同學合作，樂于助人。
完成博士論文課題期間，運用科學的思維方法和嚴謹?shù)目蒲兴悸愤M行實驗設計，熟練掌握了大鼠異位心臟移植模型和頸總動脈球囊損傷模型的建立、腺病毒轉染擴增、離體轉基因、pcr、免疫組化、流式細胞學檢測等技能，并能夠熟練的應用spss等數(shù)據(jù)處理軟件進行統(tǒng)計分析。
經過文獻查閱、開題報告、課題實施、資料整理、論文等系統(tǒng)培養(yǎng)，該同學已獲得了較好的科研工作能力。
該同學具有執(zhí)業(yè)醫(yī)師資格，攻讀博士學位前有8年大外科工作經驗，6年胸心外科工作經驗，能夠處理本專業(yè)常見病、多發(fā)病和較復雜疑難問題。
在既往臨床工作中嚴格要求自己，視病人如親人，深得病人及家屬信任。
工作中無任何醫(yī)療差錯和事故發(fā)生。
該同學有大學本科課程教學經驗，能勝任教學工作。
在攻讀博士學位期間，除了完成臨床工作和博士科研課題以外，還注重總結臨床經驗，撰寫論文4篇，其中在中華胸心血管外科雜志和中華器官移植雜志發(fā)表論文2篇。
經過博士階段的學習和鍛煉，該同學已經成為一名符合時代發(fā)展要求、綜合素質較高的臨床、教學、科研復合型人才。
作為該生的博士導師，我愿意推薦該同學到貴單位工作。
謝謝!
(推薦人姓名、蓋章)
(推薦日期)
公司內部的工作報告篇六
企業(yè)內部管理是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎。今年以來，公司在x總的正確指導下，在x總的領導下，以理順關系為重點，以制度建設為根本，以提高服務質量為抓手，不斷加強人員、車輛和物資管理。始終把管理工作放在中心位置來抓，以管理出效益，以管理促發(fā)展。堅持制度化管理與人性化管理相結合，分工協(xié)作，密切配合，不斷修改完善各部門各崗位管理制度，適時組織全體員工學習體會。了解掌握人員動態(tài)和思想狀況，加強溝通協(xié)調，及時解決矛盾和問題，決不允許任何人以任何借口或理由在工作中相互推諉，更不允許任何人把個人之間的恩怨或思想情緒帶到工作中去。有力地增強了企業(yè)的凝聚力和戰(zhàn)斗力。定期召開工作會議，相互交流探討，互相查找問題、剖析原因，及時制定改進措施，做到了小問題當場解決，大問題限期整改。有力在保證了全年工作的順利開展。
(二)團結協(xié)作，密切配合，順利完成全年各項生產任務
加強生產管理，完成生產任務是企業(yè)工作的核心所在。20xx年以來，公司各部門緊密配合，相互協(xié)作，圍繞“強管理，抓安全，保質量，講信譽，扎實高效”的工作思路狠抓生產任務的按時完成，得到了各施工方的一致好評。
1.加強了與各工地的配合協(xié)調力度，本著“平等互利、相互尊重，及時溝通”的原則，確?；炷翝沧⒌捻樌M行，要求前場工長工作要深要細，提前做好工作安排，注重每一個環(huán)節(jié)，確保前場施工安全、高效、無誤。
2.加大質量管控力度，努力實現(xiàn)節(jié)能降耗。公司自成立以來，始終堅持“以質量求生存，以信譽謀發(fā)展”的指導思想，大力加強質量建設。從源頭抓起，嚴把原材料進貨關，加強砼的生產、出廠、運輸、和泵送等每一個生產環(huán)節(jié)的控制和要求。做到了批批送樣檢測，時時觀察調整。20xx年，試驗中心共進行砂、石、水泥等各種原材料檢測173次，外加劑復檢27次。發(fā)現(xiàn)問題迅速糾正，有力地保證了商品混凝土的質量。同時，為了降低生產成本，試驗室工作人員，在充分保證質量的情況下，全年共進行了87次試配，27次混凝土試驗。對不同氣溫條件下、不同標號的混凝土對塌落度及和易性的不同要求，適時調整配合比，使其達到級配要求。既保證了混凝土質量又盡可能地降低了生產成本。
3.加強對操作人員的調配和管理，嚴格操作規(guī)程，不斷培養(yǎng)新的技術能手，相互取長補短，努力提高操作室的操作技能。為公司儲備人才打下基礎。
4.加強車隊管理，有力保證了混凝土運送工作的園滿完成。尤其是全體駕駛員發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風，克服天氣寒冷帶來的不利影響，加班加點，任勞任怨地完成各項運砼任務。
20xx年經過全體員工的共同努力，在各部門的相互支持配合下，公司全年完成生產方量75789米3，實現(xiàn)產值2500多萬，保障了各工地混凝土的需要。
(三)狠抓安全工作，實現(xiàn)了全年安全事故為零的良好局面安全工作是企業(yè)的命脈，是公司管理的重中之重，它直接關系到企業(yè)的生存和發(fā)展以及每個員工的切身利益。為此公司領導一班人高度重視，始終把安全工作放在頭等大事來抓，取得了良好效果。實現(xiàn)了全年無重大安全事故的良好局面。
1、加強安全領導。年初公司即成立了以x總為組長的安全工作領導小組，加強安全監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，不斷修改和完善安全工作制度。
2、注重安全教育，提高安全意識。適時組織安全知識培訓，定期講評安全工作情況。時刻提醒廣大員工“安全工作無小事，小隱患也會釀成大事故”的道理。堅持警鐘長鳴，常抓不懈。
3、上下一心，齊抓共管。嚴格執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，緊緊圍繞“人身安全、財產安全、施工安全”的目標，形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的安全工作氛圍。絕不允許不講安全的人和事存在。對忽視安全工作的部門，發(fā)生安全事故的責任人堅決處理，決不姑息遷就。
4、成立應急小分隊，制定應急預案。當發(fā)生緊急情況和安全事故時，保證及時有效的處理，限度把損失降到最低程度。
5、加大設備的維修和保養(yǎng)力度，確保安全運行。20xx年公司在資金十分緊張的情況下，仍保證了設備維修和保養(yǎng)開支35萬余元，充分說明了公司對設備安全運行的高度重視。真正做到了發(fā)現(xiàn)問題及時修理，定期組織檢查保養(yǎng)，不允許帶故障車輛上路，不允許設備帶故障作業(yè)，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)之中，有力保障了車輛和設備的運行安全。
(四)加強紀律建設、提高廣大員工的主人翁意識
公司的絕大部分員工能嚴格要求自己，工作積極主動，認真負責，服從公司安排和調度。積極參加公司組織的清理洗車池、操作室下的水池及料場暗溝的排污等工作，不怕臟不怕累，認真負責，得到了公司領導的高度肯定。