當(dāng)面臨一個復(fù)雜的問題時，我們需要制定一個詳細(xì)的方案來分析問題的根源，并提出解決方案。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的方案嗎？以下是小編給大家介紹的方案范文的相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有所幫助。
交通安保工作方案篇一
xx年是新中國成立xx周年，是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年，做好今年春運安保工作意義重大。20xx年春運從1月21日開始，至3月1日結(jié)束，為期40天。為切實維護春運期間全鎮(zhèn)交通良好秩序，保障群眾安全、順暢出行，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定本方案。
緊緊圍繞嚴(yán)防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個重點，有針對性強化春運安保措施，實現(xiàn)“五個堅決防止”和“三個務(wù)必確?！蹦繕?biāo)。
“五個堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故，堅決防止在春運車輛、場站、景區(qū)以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵，堅決防止重大春運負(fù)面輿情炒作。
“三個務(wù)必確保”：即務(wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn)，務(wù)必確保春運重點區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。
為確保我鎮(zhèn)20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮(zhèn)成立“20xx年春運道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長，副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長，安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡稱“春運辦”），由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。
（一）重點線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
（二）重點部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。
（三）重點載具。主要是摩托車、面包車等重點車輛。
（一）鎮(zhèn)交通安全辦公室：負(fù)責(zé)本轄區(qū)春運道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責(zé)，定期研判春運安全形勢，強化組織協(xié)調(diào)，督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊（站）開展春運安全工作。組織農(nóng)機、派出所、交通等部門參加春運聯(lián)合執(zhí)法，根據(jù)春運重點時段交通安全特點，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。
（二）農(nóng)服中心：負(fù)責(zé)督促拖拉機所有人、駕駛?cè)思斑\輸業(yè)主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機整治。負(fù)責(zé)制定春運道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標(biāo)準(zhǔn)。加強春運期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞，及時發(fā)布和通報災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。
（三）派出所：開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。
（四）中心校：負(fù)責(zé)督促學(xué)校落實春運道路交通安全宣傳和教育。
（一）強化分析研判。
以重點時段根據(jù)轄區(qū)情況，動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù)，適時調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。
（二）加強隱患排查，降低安全風(fēng)險。
要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間，實行每周動態(tài)排查。
要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。
（三）強化路面管控，確保安全暢通。
1.突出防控重點。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點，嚴(yán)查嚴(yán)處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路，認(rèn)真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個100%”開展工作，切實加強農(nóng)村道路管控，特別要嚴(yán)防“翻墜”形態(tài)事故。
2.嚴(yán)格落實勤務(wù)。從即日起，全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊、5個農(nóng)村勸導(dǎo)站，每個勸導(dǎo)站每天運行不少于6小時。要結(jié)合轄區(qū)實際，按照“四定一表”（定時間、定點位、定人員、定上崗時長，提前制定勤務(wù)排班表）要求，調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊、勸導(dǎo)隊（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署，并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng)，督促指導(dǎo)全員上路，加強農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點。春運期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。
3．強化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強對場鎮(zhèn)交通組織，強化秩序疏導(dǎo)管控。
（四）加強宣傳提示，營造濃厚氛圍。
一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站，在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位，從即日起至春運結(jié)束，持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場日、農(nóng)村院壩會、紅白喜事等時機，向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運期間不得少于3次；利用大喇叭進行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運期間每天播放次數(shù)不得少于2次，每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺，把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時段，持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。
（五）加強應(yīng)急管理，快速穩(wěn)妥應(yīng)對。
1．健全完善預(yù)案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案，提前制定防范措施，進一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動快速反應(yīng)機制。
2．做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要切實做好應(yīng)對道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要迅速啟動應(yīng)急機制，科學(xué)應(yīng)對。
3．強化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時，各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合，強化應(yīng)急處置，防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調(diào)對接，配合做好疏導(dǎo)管控分流工作，并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作，告知群眾預(yù)計開通的時間和繞行路線，引導(dǎo)群眾合理出行，回應(yīng)群眾關(guān)注，爭取社會理解和支持。
（六）多措并舉，強化督促推動。
強化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強對轄區(qū)執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導(dǎo)隊（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要按照問題、責(zé)任、整改分類建立“三個清單”，通過定期通報、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強力推動問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位。
（一）提高思想認(rèn)識，落實工作責(zé)任。春運安保關(guān)乎安全、關(guān)乎民生，是開年的首場大考。各單位尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實增強大局意識、憂患意識、責(zé)任意識，始終堅持底線思維、問題導(dǎo)向，進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化方案措施，切實把職責(zé)和任務(wù)落實每一位單位、每一個崗位、每一個人，從嚴(yán)從實從細(xì)抓好各項春運安保措施的落地見效，為建國xx周年大慶安保ww工作開好頭、起好步。
（二）嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)。各單位要合理調(diào)整勤務(wù)，做好后勤保障，嚴(yán)格落實執(zhí)勤執(zhí)法安全防護要求，既要堅持嚴(yán)格、依法、文明執(zhí)法，又要做好引導(dǎo)、指路、服務(wù)等工作，宣傳報道先進事跡，大力營造平安春運、暢通春運、和諧春運的良好氛圍。
（三）密切聯(lián)系，協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關(guān)部門，健全完善會商研究、執(zhí)法檢查、責(zé)任追究、信息通報等工作制度，堅持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺載體，強化部門協(xié)作配合，加強工作會商，及時協(xié)調(diào)解決突出問題。
（四）暢通渠道，靈通信息。各單位要加強值班備勤，確定專人負(fù)責(zé)信息上報，遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報。
交通安保工作方案篇二
公司生產(chǎn)管理部：
一、加強教育培訓(xùn)，確保各項安全生產(chǎn)管理制度的落實
（1）項目正處于施工黃金期，由于主墩鉆孔樁及引橋的施工，于中秋國慶節(jié)前項目部新進場主橋鉆孔隊伍、引橋鉆孔隊伍和引橋勞務(wù)隊伍，為加強安全生產(chǎn)組織，保證新進場隊伍節(jié)日期間施工安全，項目部對節(jié)前新進場的作業(yè)人員進行嚴(yán)格的“三級教育”，加大了對作業(yè)人員的安全技能、安全知識培訓(xùn)和技術(shù)交底工作，提高施工作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)和認(rèn)識危險及預(yù)防傷害的能力，特別是加強農(nóng)民工的安全教育和培訓(xùn)，培訓(xùn)考核合格后方可上崗。
中秋節(jié)至國慶節(jié)期間進場的有山東魯泰鉆孔作業(yè)隊伍、專業(yè)公司協(xié)作隊伍、警衛(wèi)及文明施工人員等，上崗前均對其進行崗前培訓(xùn)，參加三級教育71人次。
（2）開展安全培訓(xùn)、教育活動，部署國慶期間安全工作
項目部對員工的安全意識相當(dāng)重視，為強化過節(jié)安全氛圍，針對***大橋項目建橋項目特點，精心策劃、認(rèn)真組織，于9月6日針對全體職工組織開展了安全教育活動，并邀請公司生產(chǎn)管理部馮榮華部長作為主講人，各分包單位勞務(wù)隊伍負(fù)責(zé)人、班組長等也積極參加此次培訓(xùn)活動。教育以增強員工安全意識，履行安全生產(chǎn)工作職責(zé)為主。強調(diào)安全與我們息息相關(guān)，安全工作是一件好說難做、基礎(chǔ)相對薄弱、受制于多方因素的“難事”，更是一件積善存德的“好事”。
會上馮部長強調(diào)了安全生產(chǎn)工作的重點：崗位責(zé)任制的建立，要落實一崗雙責(zé)，堅持“誰管生產(chǎn)，誰管安全”的原則，安全不只是勞安部的責(zé)任；特種作業(yè)安全檢查條例，做好特種設(shè)備及特種作業(yè)人員的取證工作；做好技術(shù)交底，嚴(yán)格按照施工方案進行作業(yè)；本企業(yè)、行業(yè)的事故案例分析。
項目分管安全領(lǐng)導(dǎo)袁錫權(quán)根據(jù)馮部長對安全工作的解析并結(jié)合當(dāng)前工程情況對國慶期間乃至下月的安全工作做了總體部署。
節(jié)日期間施工秩序與安全工作順利進行。
二、現(xiàn)場防護及隱患排查
項目在建分項工程總體情況良好，都落實了安全生產(chǎn)目標(biāo)，并逐級分解，根據(jù)“誰管生產(chǎn)誰管安全”的原則，將安全責(zé)任制落實到每個工段、每個班組，安全管理人員對現(xiàn)場進行監(jiān)控，做好現(xiàn)場防護設(shè)施和督促作業(yè)人員按照安全操作規(guī)程進行，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也經(jīng)常深入現(xiàn)場，指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作，并于9月10日及9月23日組織了兩次節(jié)前安全隱患排查工作。
一、有序地進行規(guī)范，加之作業(yè)人員使用較為隨意。
以下是通過兩次節(jié)前隱患排查，發(fā)現(xiàn)的主要問題：
1、鋼筋加工場配電箱擺放位置不規(guī)范，與材料混在一起，且配電箱用后常不關(guān)門，現(xiàn)場規(guī)劃較為混亂，焊機、絕緣線隨意鋪設(shè)在場地內(nèi)。
以下是整改后的情況：配電箱布置在較空曠地，并進行加固，督促用后必須關(guān)閉箱門；鋼筋加工場焊機及用電線路統(tǒng)一規(guī)劃，合理布設(shè)。
2、主墩區(qū)的桅桿吊安裝，從平臺到桅桿吊的基礎(chǔ)部分用型鋼作為通道，型鋼窄、滑且安放不穩(wěn)，較易發(fā)生人員落水事故。
整改效果：移除型鋼，重新安裝樓梯作為通道，滿足安全規(guī)范（如左圖），且對桅桿吊基礎(chǔ)焊接過程中絕緣線也進行了重新布設(shè)。
以上是排查發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場隱患相對較大的部位，各工段、班組與勞安部配合較為積極，能夠根據(jù)勞安部下發(fā)的整改通知進行定期整改，目前施工現(xiàn)場能夠滿足施工對安全環(huán)保的要求。勞安部將繼續(xù)對施工現(xiàn)場做好動態(tài)監(jiān)控，多方協(xié)調(diào)，現(xiàn)場按照施工方案進行，減少隱患，同時對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的隱患及時責(zé)令整改，保證施工順利有序地開展。
勞安部
2011年9月25日
交通安保工作方案篇三
活動形式：
一、開展為期一日的換位試崗
試崗前通過交通伴你行欄目進行人員與崗位征集，同時為此次活動進行宣傳。替換下來的司機作為交通協(xié)管員，在市區(qū)各路口執(zhí)勤。交警則換位作為司機?；顒咏Y(jié)束后展開關(guān)于這次換崗的討論，通過這種換位思考和彼此溝通，密切警民關(guān)系，改進工作作風(fēng)，為上虞的交通狀況改善創(chuàng)造一個良好的環(huán)境。
時間：20__年9月10日
二、大型活動
在文化廣場舉行一場別開生面的普及交通安全法文藝演出?；顒悠陂g編排演出有關(guān)交通安全的文藝節(jié)目。
并穿插交通指揮手勢表演與竟猜，交通標(biāo)志竟猜等互動活動。提高觀眾的參與熱情。
活動期間在廣場設(shè)立了交警宣傳站，搭建不同展臺，開展不同的互動活動
1、向群眾宣傳解答有關(guān)問題
2、違章處理咨詢
3、交通安全片資料播放
4、事故案例圖片展
5、編印《交通安全知識實用讀本》，活動期間組織民警向群眾發(fā)放
6、交通安全知識講解
7、與電臺合作
與上虞人民廣播電臺交通伴你行欄目合作，利用交通臺觀眾的針對性強，與廣大司機朋友聯(lián)系緊密等特點。在活動進行前，對本次活動進行宣傳，活動期間邀請交通伴你行欄目組在廣場對整個活動進行直播，或部分直播。交通臺主持兼作本次活動主持，設(shè)計一些的活動版快，吸引活動期間，廣大司機朋友的參與熱情。并邀請參加換崗的警察和司機代表參加活動，并在節(jié)目中暢談?chuàng)Q崗感受。
時間：20__年9月11日
三、大型活動與長期宣傳相結(jié)合
除在廣場進行活動活動以外，深入開展“五進”活動，延續(xù)國家關(guān)于交通安全宣傳進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學(xué)校、進家庭的“五進”活動精神，創(chuàng)建和諧的交通環(huán)境。
1、進農(nóng)村
組織干凈深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村播放警示教育光盤、發(fā)放宣傳資料。掌握規(guī)律，利用好農(nóng)村司乘人員的空暇時間，對低速汽車、三輪車、摩托車、個體運輸戶展開大規(guī)模的宣傳，與車主和駕駛員面對面進行一次交通安全教育。
2、進社區(qū)
提高居民道路交通安全意識，深入人群集中的社區(qū)進行宣傳。在各小區(qū)廣泛設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、宣傳欄，結(jié)合重特大交通事故的典型案例，宣傳交通法律法規(guī)和安全知識。進行事故案例圖片巡展。
3、進單位
深入本市各公司、企事業(yè)單位等部門組織全體干部、職工觀看交通安全宣傳掛圖和光盤，提高了職工特別是司乘人員的安全意識。
4、進學(xué)校
通過交通安全宣傳進學(xué)?；顒?，培養(yǎng)中小學(xué)生自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。到學(xué)校給師生上交通安全的宣傳課，舉辦安全講座。與教育局合作，在中小學(xué)舉行全市交通知識競賽。分小組賽與決賽。其中6――8只代表隊進入決賽。決賽爭取協(xié)調(diào)由上虞電視臺進行直播或錄播。通過這種形式在參賽選手以及電視觀眾中擴大影響，加強交通安全教育。
5、進家庭
通過廣播、電視、報紙等媒體，把交通安全宣傳延伸到每一個家庭，使其受到深刻的交通安全教育。
考慮到交警大隊本身工作任務(wù)較重，開展這類活動人力、精力不足等具體情況，虞舜文化傳播可以協(xié)助交警大隊全程策劃、承辦上述活動。具體經(jīng)費由交警大隊與虞舜文化協(xié)商，采用贊助、收費等形式籌措。虞舜文化傳播愿為宏揚上虞的地域文化，推進上虞的精神文明建設(shè)，創(chuàng)建和諧、平安的交通環(huán)境做出自己應(yīng)盡的努力。
交通安保工作方案篇四
中海集運：
1、上海公司的各類安全管理體系文件，已通過oa平臺向員工
公布，并添加到iso質(zhì)量管理體系中，對全司員工進行統(tǒng)一要求；另一方面，公司在年初已與各部門、各子分公司負(fù)責(zé)人簽訂了安全保衛(wèi)責(zé)任書，奠定了逐級落實、分散管理的基礎(chǔ)。目前各項體系文件執(zhí)行情況良好，公司生產(chǎn)經(jīng)營秩序井然。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹集運《安全生產(chǎn)和突發(fā)應(yīng)急事件綜合應(yīng)急預(yù)
案》，尤其在臺汛季節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案相關(guān)要求，充分做好前期準(zhǔn)備，迎戰(zhàn)汛季。同時，公司船代部根據(jù)平時的工作積累，對汛期碼頭、船舶聯(lián)系和現(xiàn)場作業(yè)安全方面的注意事項也積累了一些實戰(zhàn)經(jīng)驗，例如提醒堆場在臺風(fēng)季節(jié)避免堆箱過高導(dǎo)致倒箱事故發(fā)生、要求值班調(diào)度24小時堅守崗位，定時與本港靠、離泊船只進行通訊聯(lián)系確保安全等等。
3、工傷防范方面，上海集運考慮到外勤人員常年工作在碼頭
司特意為他們采購了防滑靴、防滑手套以及防水風(fēng)衣等，以提供適當(dāng)?shù)陌踩雷o，尤其降低潮濕天氣下的不安全因素。
(1)要求工作場所在洋涇現(xiàn)場、外二現(xiàn)場和洋山現(xiàn)場的現(xiàn)場員工
進出碼頭時嚴(yán)格按照碼頭進出港區(qū)相關(guān)規(guī)定，配帶安全帽、服并按規(guī)定的行走路線行走。
(2)要求報關(guān)人員在陪同海關(guān)在碼頭查驗區(qū)查驗時，嚴(yán)格遵守碼
頭作業(yè)區(qū)的規(guī)章制度，進出場地必須帶好安全帽，嚴(yán)格按行人道行走，避免與機動車交會。
4、危險品運輸一直以來都是公司安全管理的一個重要環(huán)節(jié)。
(1)危險品貨物出口訂艙方面，審單人員在接受危險品貨物訂艙
時，能夠嚴(yán)格按照公司的操作流程，落實iso和懲防體系對危險品的操作要求，杜絕未經(jīng)確認(rèn)的危險品訂艙。自查情況符合要求。
(2)危險品貨物進口預(yù)控方面，進口航線操作人員能夠嚴(yán)格審核
船圖上危險品bay位、級別、聯(lián)合國編號等信息，在海事局接受后安排后續(xù)的進口操作事宜。自查情況符合要求。
(3)危險品貨物申報方面，嚴(yán)格以《危險品安全管理條例》為依
據(jù)，結(jié)合上海海事局相關(guān)規(guī)定，對船載危險品進行按時、有序、規(guī)范進行申報。自查情況符合要求。
5、在本次為期10天的檢查活動中，公司事務(wù)部專門利用半天
(1)大樓內(nèi)所有應(yīng)急出口指示燈、應(yīng)急照明燈工作正常。
(2)大樓內(nèi)所有滅火器配備情況正常，并有定期維護記錄，最
近一次的維護時間為09年8月25日。
(3)對大樓消防泵進行啟動，出水正常。
(4)公司煙感報警器有定期測試報告，最近一次測試時間為
09年8月。
(5)大樓內(nèi)消防通道暢通，能夠正常通行。
6、對安保監(jiān)控設(shè)備進行檢查，監(jiān)控室顯示屏能正常顯示所有
監(jiān)控探頭的實施影像；測試財務(wù)部紅外報警器，運行情況正常。
以上為上海集運國慶前夕安全生產(chǎn)情況自查小結(jié)。為迎接國慶佳節(jié)，確保平安，公司人力資源科正在抓緊制定節(jié)日期間公司值班表，以保障節(jié)日期間安全穩(wěn)定。
特此匯報，請指示！
中海集運上海公司2009年9月23日
交通安保工作方案篇五
為全力維護和保障道路交通安全暢通，營造安全、有序的道路交通運輸環(huán)境，依據(jù)《_公路法》、《_道路交通安全法》、《_道路運輸條例》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《省道路運輸條例》、《省治理超限和超載運輸辦法》（省人民政府令第221號）、《公路超限檢測站管理辦法》，結(jié)合我縣實際，制定本方案。
深入貫徹落實執(zhí)法為民的宗旨，堅持“緊密協(xié)作、依法嚴(yán)管、長效治理、確保安全”的總體要求，縣交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處建立聯(lián)合執(zhí)法工作機制，嚴(yán)厲打擊超限、超載、非法改裝等違法行為，形成執(zhí)法合力，加大工作力度，切實維護道路交通安全暢通，為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展做出積極貢獻。
開展“百日專項整治行動”，通過在治理超限超載、打非治違、道路交通安全及通行秩序維護、運輸企業(yè)及從業(yè)人員管理等道路交通安全管理領(lǐng)域開展聯(lián)合執(zhí)法，建立起多部門聯(lián)合執(zhí)法長效機制，使道路交通違法現(xiàn)象得到有效遏制，道路交通運輸秩序明顯好轉(zhuǎn)。
重點治理超限超載嚴(yán)重違法行為，查處車貨總重超過55噸、超高、超長等超限違法和車貨總重超過核定載質(zhì)量超載違法等嚴(yán)重違法行為；重點治理非法改裝、拼裝貨運車輛及拖拉機，超長、超寬的商品車運輸車輛，或不符合國家標(biāo)準(zhǔn)、與車輛強制性認(rèn)證一致性證書不一致的車輛違法上路行駛的違法行為；治理短途駁載、客車超員、超速等交通違法行為。
(一）以縣交運局為主導(dǎo)，設(shè)置多部門聯(lián)合處理辦公室。對查扣車輛根據(jù)執(zhí)法部門各自職責(zé)集中處理，實行“聯(lián)合執(zhí)法檢查、一單分類處理、嚴(yán)格履行程序、確保消除違法”?！奥?lián)合執(zhí)法檢查”即由多部門聯(lián)合組建執(zhí)法隊伍，對有違法嫌疑的車輛依據(jù)各自職責(zé)依法進行檢查；“一單分類處理”即對認(rèn)定具有違法事實存在的車輛建立違法一式兩聯(lián)清單，包括車輛類型、車牌號、行駛證、駕駛證、違法行為、法律依據(jù)及處理責(zé)任部門和處理結(jié)果等內(nèi)容，根據(jù)違法事實由責(zé)任部門進行處理后加蓋公章，最終一聯(lián)整理形成臺賬，便于上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)隨時了解查處情況；“嚴(yán)格履行程序”即各部門要嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序履行職責(zé)，確保不出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象，確保執(zhí)法公正嚴(yán)明；“確保消除違法”即違法車輛由聯(lián)合處理辦公室集中處理完畢后，二聯(lián)作為車輛放行憑據(jù)，確保其違法行為消除后，加蓋聯(lián)合執(zhí)法各部門公章，由停車場放行車輛。
（二）由縣交運局組織縣公安局、公路局執(zhí)法人員，在公路超限檢測站內(nèi)組成聯(lián)合執(zhí)法隊伍，依法對車輛超限超載運輸行為進行查處，高速黃河大橋管理處協(xié)助。
（三）建立聯(lián)合治理長效機制?？h交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處要定期開展聯(lián)合集中治理行動，震懾違法運輸行為。同時，各執(zhí)法部門要按照各自職責(zé)分工，加大部門執(zhí)法力度，對超限超載運輸比較集中的重要路段、重要節(jié)點進行突擊治理，真正形成政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動，既有集中執(zhí)法又有分工治理的長效治超機制，堅決遏制影響人民群眾安全出行的超限超載違法行為。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)?？h政府成立縣道路交通安全管理聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組（名單附后），領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交運局，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)聯(lián)合執(zhí)法中信息共享、追蹤處理等工作。
（二）加強協(xié)調(diào)配合?？h交運局、公安局、公路局、高速黃河大橋管理處等單位要加強協(xié)調(diào)，密切配合。聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次協(xié)調(diào)會議，對聯(lián)合執(zhí)法的新動態(tài)、新情況、新問題，及時進行分析、研究和解決。相關(guān)鎮(zhèn)（街道）和縣政府有關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)道路運輸和物流企業(yè)、采石場、沙場、貨源場站等加強監(jiān)管，確保車輛按國家規(guī)定裝載、配載，堅決禁止非法超限超載車輛上路行駛。
（三）加強后勤保障。聯(lián)合執(zhí)法部門負(fù)責(zé)聯(lián)合執(zhí)法的工作用車和其它裝備配備，車輛、裝備必須符合工作需要，確保必要的辦公、生活條件和經(jīng)費保障。
交通安保工作方案篇一
xx年是新中國成立xx周年，是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年，做好今年春運安保工作意義重大。20xx年春運從1月21日開始，至3月1日結(jié)束，為期40天。為切實維護春運期間全鎮(zhèn)交通良好秩序，保障群眾安全、順暢出行，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定本方案。
緊緊圍繞嚴(yán)防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個重點，有針對性強化春運安保措施，實現(xiàn)“五個堅決防止”和“三個務(wù)必確?！蹦繕?biāo)。
“五個堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故，堅決防止在春運車輛、場站、景區(qū)以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵，堅決防止重大春運負(fù)面輿情炒作。
“三個務(wù)必確保”：即務(wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn)，務(wù)必確保春運重點區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。
為確保我鎮(zhèn)20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮(zhèn)成立“20xx年春運道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長，副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長，安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡稱“春運辦”），由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。
（一）重點線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
（二）重點部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。
（三）重點載具。主要是摩托車、面包車等重點車輛。
（一）鎮(zhèn)交通安全辦公室：負(fù)責(zé)本轄區(qū)春運道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責(zé)，定期研判春運安全形勢，強化組織協(xié)調(diào)，督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊（站）開展春運安全工作。組織農(nóng)機、派出所、交通等部門參加春運聯(lián)合執(zhí)法，根據(jù)春運重點時段交通安全特點，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。
（二）農(nóng)服中心：負(fù)責(zé)督促拖拉機所有人、駕駛?cè)思斑\輸業(yè)主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機整治。負(fù)責(zé)制定春運道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標(biāo)準(zhǔn)。加強春運期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞，及時發(fā)布和通報災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。
（三）派出所：開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。
（四）中心校：負(fù)責(zé)督促學(xué)校落實春運道路交通安全宣傳和教育。
（一）強化分析研判。
以重點時段根據(jù)轄區(qū)情況，動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù)，適時調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。
（二）加強隱患排查，降低安全風(fēng)險。
要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間，實行每周動態(tài)排查。
要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。
（三）強化路面管控，確保安全暢通。
1.突出防控重點。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點，嚴(yán)查嚴(yán)處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路，認(rèn)真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個100%”開展工作，切實加強農(nóng)村道路管控，特別要嚴(yán)防“翻墜”形態(tài)事故。
2.嚴(yán)格落實勤務(wù)。從即日起，全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊、5個農(nóng)村勸導(dǎo)站，每個勸導(dǎo)站每天運行不少于6小時。要結(jié)合轄區(qū)實際，按照“四定一表”（定時間、定點位、定人員、定上崗時長，提前制定勤務(wù)排班表）要求，調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊、勸導(dǎo)隊（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署，并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng)，督促指導(dǎo)全員上路，加強農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點。春運期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。
3．強化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強對場鎮(zhèn)交通組織，強化秩序疏導(dǎo)管控。
（四）加強宣傳提示，營造濃厚氛圍。
一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站，在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位，從即日起至春運結(jié)束，持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場日、農(nóng)村院壩會、紅白喜事等時機，向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運期間不得少于3次；利用大喇叭進行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運期間每天播放次數(shù)不得少于2次，每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺，把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時段，持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。
（五）加強應(yīng)急管理，快速穩(wěn)妥應(yīng)對。
1．健全完善預(yù)案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案，提前制定防范措施，進一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動快速反應(yīng)機制。
2．做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要切實做好應(yīng)對道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要迅速啟動應(yīng)急機制，科學(xué)應(yīng)對。
3．強化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時，各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合，強化應(yīng)急處置，防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調(diào)對接，配合做好疏導(dǎo)管控分流工作，并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作，告知群眾預(yù)計開通的時間和繞行路線，引導(dǎo)群眾合理出行，回應(yīng)群眾關(guān)注，爭取社會理解和支持。
（六）多措并舉，強化督促推動。
強化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強對轄區(qū)執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導(dǎo)隊（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要按照問題、責(zé)任、整改分類建立“三個清單”，通過定期通報、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強力推動問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位。
（一）提高思想認(rèn)識，落實工作責(zé)任。春運安保關(guān)乎安全、關(guān)乎民生，是開年的首場大考。各單位尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實增強大局意識、憂患意識、責(zé)任意識，始終堅持底線思維、問題導(dǎo)向，進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化方案措施，切實把職責(zé)和任務(wù)落實每一位單位、每一個崗位、每一個人，從嚴(yán)從實從細(xì)抓好各項春運安保措施的落地見效，為建國xx周年大慶安保ww工作開好頭、起好步。
（二）嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)。各單位要合理調(diào)整勤務(wù)，做好后勤保障，嚴(yán)格落實執(zhí)勤執(zhí)法安全防護要求，既要堅持嚴(yán)格、依法、文明執(zhí)法，又要做好引導(dǎo)、指路、服務(wù)等工作，宣傳報道先進事跡，大力營造平安春運、暢通春運、和諧春運的良好氛圍。
（三）密切聯(lián)系，協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關(guān)部門，健全完善會商研究、執(zhí)法檢查、責(zé)任追究、信息通報等工作制度，堅持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺載體，強化部門協(xié)作配合，加強工作會商，及時協(xié)調(diào)解決突出問題。
（四）暢通渠道，靈通信息。各單位要加強值班備勤，確定專人負(fù)責(zé)信息上報，遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報。
交通安保工作方案篇二
公司生產(chǎn)管理部：
一、加強教育培訓(xùn)，確保各項安全生產(chǎn)管理制度的落實
（1）項目正處于施工黃金期，由于主墩鉆孔樁及引橋的施工，于中秋國慶節(jié)前項目部新進場主橋鉆孔隊伍、引橋鉆孔隊伍和引橋勞務(wù)隊伍，為加強安全生產(chǎn)組織，保證新進場隊伍節(jié)日期間施工安全，項目部對節(jié)前新進場的作業(yè)人員進行嚴(yán)格的“三級教育”，加大了對作業(yè)人員的安全技能、安全知識培訓(xùn)和技術(shù)交底工作，提高施工作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)和認(rèn)識危險及預(yù)防傷害的能力，特別是加強農(nóng)民工的安全教育和培訓(xùn)，培訓(xùn)考核合格后方可上崗。
中秋節(jié)至國慶節(jié)期間進場的有山東魯泰鉆孔作業(yè)隊伍、專業(yè)公司協(xié)作隊伍、警衛(wèi)及文明施工人員等，上崗前均對其進行崗前培訓(xùn)，參加三級教育71人次。
（2）開展安全培訓(xùn)、教育活動，部署國慶期間安全工作
項目部對員工的安全意識相當(dāng)重視，為強化過節(jié)安全氛圍，針對***大橋項目建橋項目特點，精心策劃、認(rèn)真組織，于9月6日針對全體職工組織開展了安全教育活動，并邀請公司生產(chǎn)管理部馮榮華部長作為主講人，各分包單位勞務(wù)隊伍負(fù)責(zé)人、班組長等也積極參加此次培訓(xùn)活動。教育以增強員工安全意識，履行安全生產(chǎn)工作職責(zé)為主。強調(diào)安全與我們息息相關(guān)，安全工作是一件好說難做、基礎(chǔ)相對薄弱、受制于多方因素的“難事”，更是一件積善存德的“好事”。
會上馮部長強調(diào)了安全生產(chǎn)工作的重點：崗位責(zé)任制的建立，要落實一崗雙責(zé)，堅持“誰管生產(chǎn)，誰管安全”的原則，安全不只是勞安部的責(zé)任；特種作業(yè)安全檢查條例，做好特種設(shè)備及特種作業(yè)人員的取證工作；做好技術(shù)交底，嚴(yán)格按照施工方案進行作業(yè)；本企業(yè)、行業(yè)的事故案例分析。
項目分管安全領(lǐng)導(dǎo)袁錫權(quán)根據(jù)馮部長對安全工作的解析并結(jié)合當(dāng)前工程情況對國慶期間乃至下月的安全工作做了總體部署。
節(jié)日期間施工秩序與安全工作順利進行。
二、現(xiàn)場防護及隱患排查
項目在建分項工程總體情況良好，都落實了安全生產(chǎn)目標(biāo)，并逐級分解，根據(jù)“誰管生產(chǎn)誰管安全”的原則，將安全責(zé)任制落實到每個工段、每個班組，安全管理人員對現(xiàn)場進行監(jiān)控，做好現(xiàn)場防護設(shè)施和督促作業(yè)人員按照安全操作規(guī)程進行，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也經(jīng)常深入現(xiàn)場，指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作，并于9月10日及9月23日組織了兩次節(jié)前安全隱患排查工作。
一、有序地進行規(guī)范，加之作業(yè)人員使用較為隨意。
以下是通過兩次節(jié)前隱患排查，發(fā)現(xiàn)的主要問題：
1、鋼筋加工場配電箱擺放位置不規(guī)范，與材料混在一起，且配電箱用后常不關(guān)門，現(xiàn)場規(guī)劃較為混亂，焊機、絕緣線隨意鋪設(shè)在場地內(nèi)。
以下是整改后的情況：配電箱布置在較空曠地，并進行加固，督促用后必須關(guān)閉箱門；鋼筋加工場焊機及用電線路統(tǒng)一規(guī)劃，合理布設(shè)。
2、主墩區(qū)的桅桿吊安裝，從平臺到桅桿吊的基礎(chǔ)部分用型鋼作為通道，型鋼窄、滑且安放不穩(wěn)，較易發(fā)生人員落水事故。
整改效果：移除型鋼，重新安裝樓梯作為通道，滿足安全規(guī)范（如左圖），且對桅桿吊基礎(chǔ)焊接過程中絕緣線也進行了重新布設(shè)。
以上是排查發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場隱患相對較大的部位，各工段、班組與勞安部配合較為積極，能夠根據(jù)勞安部下發(fā)的整改通知進行定期整改，目前施工現(xiàn)場能夠滿足施工對安全環(huán)保的要求。勞安部將繼續(xù)對施工現(xiàn)場做好動態(tài)監(jiān)控，多方協(xié)調(diào)，現(xiàn)場按照施工方案進行，減少隱患，同時對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的隱患及時責(zé)令整改，保證施工順利有序地開展。
勞安部
2011年9月25日
交通安保工作方案篇三
活動形式：
一、開展為期一日的換位試崗
試崗前通過交通伴你行欄目進行人員與崗位征集，同時為此次活動進行宣傳。替換下來的司機作為交通協(xié)管員，在市區(qū)各路口執(zhí)勤。交警則換位作為司機?；顒咏Y(jié)束后展開關(guān)于這次換崗的討論，通過這種換位思考和彼此溝通，密切警民關(guān)系，改進工作作風(fēng)，為上虞的交通狀況改善創(chuàng)造一個良好的環(huán)境。
時間：20__年9月10日
二、大型活動
在文化廣場舉行一場別開生面的普及交通安全法文藝演出?；顒悠陂g編排演出有關(guān)交通安全的文藝節(jié)目。
并穿插交通指揮手勢表演與竟猜，交通標(biāo)志竟猜等互動活動。提高觀眾的參與熱情。
活動期間在廣場設(shè)立了交警宣傳站，搭建不同展臺，開展不同的互動活動
1、向群眾宣傳解答有關(guān)問題
2、違章處理咨詢
3、交通安全片資料播放
4、事故案例圖片展
5、編印《交通安全知識實用讀本》，活動期間組織民警向群眾發(fā)放
6、交通安全知識講解
7、與電臺合作
與上虞人民廣播電臺交通伴你行欄目合作，利用交通臺觀眾的針對性強，與廣大司機朋友聯(lián)系緊密等特點。在活動進行前，對本次活動進行宣傳，活動期間邀請交通伴你行欄目組在廣場對整個活動進行直播，或部分直播。交通臺主持兼作本次活動主持，設(shè)計一些的活動版快，吸引活動期間，廣大司機朋友的參與熱情。并邀請參加換崗的警察和司機代表參加活動，并在節(jié)目中暢談?chuàng)Q崗感受。
時間：20__年9月11日
三、大型活動與長期宣傳相結(jié)合
除在廣場進行活動活動以外，深入開展“五進”活動，延續(xù)國家關(guān)于交通安全宣傳進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學(xué)校、進家庭的“五進”活動精神，創(chuàng)建和諧的交通環(huán)境。
1、進農(nóng)村
組織干凈深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村播放警示教育光盤、發(fā)放宣傳資料。掌握規(guī)律，利用好農(nóng)村司乘人員的空暇時間，對低速汽車、三輪車、摩托車、個體運輸戶展開大規(guī)模的宣傳，與車主和駕駛員面對面進行一次交通安全教育。
2、進社區(qū)
提高居民道路交通安全意識，深入人群集中的社區(qū)進行宣傳。在各小區(qū)廣泛設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、宣傳欄，結(jié)合重特大交通事故的典型案例，宣傳交通法律法規(guī)和安全知識。進行事故案例圖片巡展。
3、進單位
深入本市各公司、企事業(yè)單位等部門組織全體干部、職工觀看交通安全宣傳掛圖和光盤，提高了職工特別是司乘人員的安全意識。
4、進學(xué)校
通過交通安全宣傳進學(xué)?；顒?，培養(yǎng)中小學(xué)生自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。到學(xué)校給師生上交通安全的宣傳課，舉辦安全講座。與教育局合作，在中小學(xué)舉行全市交通知識競賽。分小組賽與決賽。其中6――8只代表隊進入決賽。決賽爭取協(xié)調(diào)由上虞電視臺進行直播或錄播。通過這種形式在參賽選手以及電視觀眾中擴大影響，加強交通安全教育。
5、進家庭
通過廣播、電視、報紙等媒體，把交通安全宣傳延伸到每一個家庭，使其受到深刻的交通安全教育。
考慮到交警大隊本身工作任務(wù)較重，開展這類活動人力、精力不足等具體情況，虞舜文化傳播可以協(xié)助交警大隊全程策劃、承辦上述活動。具體經(jīng)費由交警大隊與虞舜文化協(xié)商，采用贊助、收費等形式籌措。虞舜文化傳播愿為宏揚上虞的地域文化，推進上虞的精神文明建設(shè)，創(chuàng)建和諧、平安的交通環(huán)境做出自己應(yīng)盡的努力。
交通安保工作方案篇四
中海集運：
1、上海公司的各類安全管理體系文件，已通過oa平臺向員工
公布，并添加到iso質(zhì)量管理體系中，對全司員工進行統(tǒng)一要求；另一方面，公司在年初已與各部門、各子分公司負(fù)責(zé)人簽訂了安全保衛(wèi)責(zé)任書，奠定了逐級落實、分散管理的基礎(chǔ)。目前各項體系文件執(zhí)行情況良好，公司生產(chǎn)經(jīng)營秩序井然。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹集運《安全生產(chǎn)和突發(fā)應(yīng)急事件綜合應(yīng)急預(yù)
案》，尤其在臺汛季節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案相關(guān)要求，充分做好前期準(zhǔn)備，迎戰(zhàn)汛季。同時，公司船代部根據(jù)平時的工作積累，對汛期碼頭、船舶聯(lián)系和現(xiàn)場作業(yè)安全方面的注意事項也積累了一些實戰(zhàn)經(jīng)驗，例如提醒堆場在臺風(fēng)季節(jié)避免堆箱過高導(dǎo)致倒箱事故發(fā)生、要求值班調(diào)度24小時堅守崗位，定時與本港靠、離泊船只進行通訊聯(lián)系確保安全等等。
3、工傷防范方面，上海集運考慮到外勤人員常年工作在碼頭
司特意為他們采購了防滑靴、防滑手套以及防水風(fēng)衣等，以提供適當(dāng)?shù)陌踩雷o，尤其降低潮濕天氣下的不安全因素。
(1)要求工作場所在洋涇現(xiàn)場、外二現(xiàn)場和洋山現(xiàn)場的現(xiàn)場員工
進出碼頭時嚴(yán)格按照碼頭進出港區(qū)相關(guān)規(guī)定，配帶安全帽、服并按規(guī)定的行走路線行走。
(2)要求報關(guān)人員在陪同海關(guān)在碼頭查驗區(qū)查驗時，嚴(yán)格遵守碼
頭作業(yè)區(qū)的規(guī)章制度，進出場地必須帶好安全帽，嚴(yán)格按行人道行走，避免與機動車交會。
4、危險品運輸一直以來都是公司安全管理的一個重要環(huán)節(jié)。
(1)危險品貨物出口訂艙方面，審單人員在接受危險品貨物訂艙
時，能夠嚴(yán)格按照公司的操作流程，落實iso和懲防體系對危險品的操作要求，杜絕未經(jīng)確認(rèn)的危險品訂艙。自查情況符合要求。
(2)危險品貨物進口預(yù)控方面，進口航線操作人員能夠嚴(yán)格審核
船圖上危險品bay位、級別、聯(lián)合國編號等信息，在海事局接受后安排后續(xù)的進口操作事宜。自查情況符合要求。
(3)危險品貨物申報方面，嚴(yán)格以《危險品安全管理條例》為依
據(jù)，結(jié)合上海海事局相關(guān)規(guī)定，對船載危險品進行按時、有序、規(guī)范進行申報。自查情況符合要求。
5、在本次為期10天的檢查活動中，公司事務(wù)部專門利用半天
(1)大樓內(nèi)所有應(yīng)急出口指示燈、應(yīng)急照明燈工作正常。
(2)大樓內(nèi)所有滅火器配備情況正常，并有定期維護記錄，最
近一次的維護時間為09年8月25日。
(3)對大樓消防泵進行啟動，出水正常。
(4)公司煙感報警器有定期測試報告，最近一次測試時間為
09年8月。
(5)大樓內(nèi)消防通道暢通，能夠正常通行。
6、對安保監(jiān)控設(shè)備進行檢查，監(jiān)控室顯示屏能正常顯示所有
監(jiān)控探頭的實施影像；測試財務(wù)部紅外報警器，運行情況正常。
以上為上海集運國慶前夕安全生產(chǎn)情況自查小結(jié)。為迎接國慶佳節(jié)，確保平安，公司人力資源科正在抓緊制定節(jié)日期間公司值班表，以保障節(jié)日期間安全穩(wěn)定。
特此匯報，請指示！
中海集運上海公司2009年9月23日
交通安保工作方案篇五
為全力維護和保障道路交通安全暢通，營造安全、有序的道路交通運輸環(huán)境，依據(jù)《_公路法》、《_道路交通安全法》、《_道路運輸條例》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《省道路運輸條例》、《省治理超限和超載運輸辦法》（省人民政府令第221號）、《公路超限檢測站管理辦法》，結(jié)合我縣實際，制定本方案。
深入貫徹落實執(zhí)法為民的宗旨，堅持“緊密協(xié)作、依法嚴(yán)管、長效治理、確保安全”的總體要求，縣交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處建立聯(lián)合執(zhí)法工作機制，嚴(yán)厲打擊超限、超載、非法改裝等違法行為，形成執(zhí)法合力，加大工作力度，切實維護道路交通安全暢通，為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展做出積極貢獻。
開展“百日專項整治行動”，通過在治理超限超載、打非治違、道路交通安全及通行秩序維護、運輸企業(yè)及從業(yè)人員管理等道路交通安全管理領(lǐng)域開展聯(lián)合執(zhí)法，建立起多部門聯(lián)合執(zhí)法長效機制，使道路交通違法現(xiàn)象得到有效遏制，道路交通運輸秩序明顯好轉(zhuǎn)。
重點治理超限超載嚴(yán)重違法行為，查處車貨總重超過55噸、超高、超長等超限違法和車貨總重超過核定載質(zhì)量超載違法等嚴(yán)重違法行為；重點治理非法改裝、拼裝貨運車輛及拖拉機，超長、超寬的商品車運輸車輛，或不符合國家標(biāo)準(zhǔn)、與車輛強制性認(rèn)證一致性證書不一致的車輛違法上路行駛的違法行為；治理短途駁載、客車超員、超速等交通違法行為。
(一）以縣交運局為主導(dǎo)，設(shè)置多部門聯(lián)合處理辦公室。對查扣車輛根據(jù)執(zhí)法部門各自職責(zé)集中處理，實行“聯(lián)合執(zhí)法檢查、一單分類處理、嚴(yán)格履行程序、確保消除違法”?！奥?lián)合執(zhí)法檢查”即由多部門聯(lián)合組建執(zhí)法隊伍，對有違法嫌疑的車輛依據(jù)各自職責(zé)依法進行檢查；“一單分類處理”即對認(rèn)定具有違法事實存在的車輛建立違法一式兩聯(lián)清單，包括車輛類型、車牌號、行駛證、駕駛證、違法行為、法律依據(jù)及處理責(zé)任部門和處理結(jié)果等內(nèi)容，根據(jù)違法事實由責(zé)任部門進行處理后加蓋公章，最終一聯(lián)整理形成臺賬，便于上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)隨時了解查處情況；“嚴(yán)格履行程序”即各部門要嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序履行職責(zé)，確保不出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象，確保執(zhí)法公正嚴(yán)明；“確保消除違法”即違法車輛由聯(lián)合處理辦公室集中處理完畢后，二聯(lián)作為車輛放行憑據(jù)，確保其違法行為消除后，加蓋聯(lián)合執(zhí)法各部門公章，由停車場放行車輛。
（二）由縣交運局組織縣公安局、公路局執(zhí)法人員，在公路超限檢測站內(nèi)組成聯(lián)合執(zhí)法隊伍，依法對車輛超限超載運輸行為進行查處，高速黃河大橋管理處協(xié)助。
（三）建立聯(lián)合治理長效機制?？h交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處要定期開展聯(lián)合集中治理行動，震懾違法運輸行為。同時，各執(zhí)法部門要按照各自職責(zé)分工，加大部門執(zhí)法力度，對超限超載運輸比較集中的重要路段、重要節(jié)點進行突擊治理，真正形成政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動，既有集中執(zhí)法又有分工治理的長效治超機制，堅決遏制影響人民群眾安全出行的超限超載違法行為。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)?？h政府成立縣道路交通安全管理聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組（名單附后），領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交運局，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)聯(lián)合執(zhí)法中信息共享、追蹤處理等工作。
（二）加強協(xié)調(diào)配合?？h交運局、公安局、公路局、高速黃河大橋管理處等單位要加強協(xié)調(diào)，密切配合。聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次協(xié)調(diào)會議，對聯(lián)合執(zhí)法的新動態(tài)、新情況、新問題，及時進行分析、研究和解決。相關(guān)鎮(zhèn)（街道）和縣政府有關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)道路運輸和物流企業(yè)、采石場、沙場、貨源場站等加強監(jiān)管，確保車輛按國家規(guī)定裝載、配載，堅決禁止非法超限超載車輛上路行駛。
（三）加強后勤保障。聯(lián)合執(zhí)法部門負(fù)責(zé)聯(lián)合執(zhí)法的工作用車和其它裝備配備，車輛、裝備必須符合工作需要，確保必要的辦公、生活條件和經(jīng)費保障。