2021年一級消防工程師考試備考正在進行中，為了方便考生及時有效的備考，那么，為您精心整理了2021年一級消防工程師考試技術(shù)實務(wù)考點匯總，供大家參考。如想獲取更多一級消防工程師的模擬題及備考資料，請關(guān)注的更新。
【篇一】2021年一級消防工程師考試技術(shù)實務(wù)考點匯總
消防電梯的設(shè)置范圍：
1.建筑高度大于33m的住宅建筑。
2.一類高層公共建筑和建筑高度大于32m的二類高層公共建筑。
3.設(shè)置消防電梯的建筑的地下或半地下室，埋深大于10m且總建筑面積大于3000m’的其他地下或半地下建筑(室)。
4.符合下列條件的建筑可不設(shè)置消防電梯：
(1)建筑高度大于32m且設(shè)置電梯，任一層工作平臺上的人數(shù)不超過2人的高層塔架。
(2)局部建筑高度大于32m，且局部高出部分的每層建筑面積不大于50m’的丁、戊類廠房。
【篇二】2021年一級消防工程師考試技術(shù)實務(wù)考點匯總
消防救援場地的設(shè)置要求：
(一)最小操作場地面積
消防登高場地應(yīng)結(jié)合消防車道設(shè)置?？紤]到舉高車的支腿橫向跨距不超過6m，同時考慮普通車(寬度為2.5m)的交會以及消防隊員攜帶滅火器具的通行，一般以10m為妥。根據(jù)登高車的車長15m以及車道的寬度，最小操作場地長度和寬度不宜小于15m×8m。對于建筑高度大于50m的建筑，操作場地的長度和寬度分別不應(yīng)小于15m，且場地的坡度不宜大于3%。
(二)場地與建筑的距離
根據(jù)火場經(jīng)驗和登高車的操作，一般離建筑5m，距離可由建筑高度、舉高車的額定工作高度確定。一般如果撲救50m以上的建筑火災(zāi)，在5~13m內(nèi)消防登高車可達其額定高度，為方便布置，登高場地距建筑外墻不宜小于5m，且不應(yīng)大于10m。
(三)操作場地荷載計算
作為消防車登高操作場地，由于需承受30t至50t舉高車的重量，對中后橋的荷載也需26t，故從結(jié)構(gòu)上考慮應(yīng)作局部處理還是十分需要的。雖然地下管道、暗溝、水池、化糞池等不會很影響消防車荷載，但為安全起見，不宜把上述地下設(shè)施布置在消防登高操作場地內(nèi)。同時在地下建筑上布置消防登高操作場地時，地下建筑的樓板荷載應(yīng)按承載大型重系列消防車計算。
(四)操作空間的控制
應(yīng)根據(jù)高層建筑的實際高度，合理控制消防登高場地的操作空間，場地與建筑之間不應(yīng)設(shè)置妨礙消防車操作的架空高壓電線、樹木、車庫出入口等障礙，同時要避開地下建筑內(nèi)設(shè)置的危險場所等的泄爆口。
【篇三】2021年一級消防工程師考試技術(shù)實務(wù)考點匯總
消防車道技術(shù)要求：
(一)消防車道的凈寬和凈高
消防車道一般按單行線考慮，為便于消防車順利通過，消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4m，消防車道的坡度不宜大于8%。
(二)消防車道的荷載
輕、中系列消防車總質(zhì)量不超過11t;重系列消防車其總質(zhì)量15t~50t。作為車道，不管是市政道路還是小區(qū)道路，一般都應(yīng)能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道和救援操作場地下面的管道和暗溝等，應(yīng)能承受重型消防車的壓力，且應(yīng)考慮建筑物的高度、規(guī)模及當?shù)叵儡嚨膶嶋H參數(shù)。
(三)消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑
車道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)考慮消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑，以便于消防車順利通行。消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指消防車回轉(zhuǎn)時消防車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。輕系列消防車≥7m，中系列消防車≥9m，重系列≥12m，因此，彎道外側(cè)需要保留一定的空間，保證消防車緊急通行，停車場或其他設(shè)施不能侵占消防車道的寬度，以免影響撲救工作。
(四)消防車道的回車場
盡頭式車道應(yīng)根據(jù)消防車輛的回轉(zhuǎn)需要設(shè)置回車道或回車場?；剀噲龅拿娣e不應(yīng)小于12m×12m;對于高層建筑，回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時，不宜小于18m×18m。
(五)消防車道的間距
室外消火栓的保護半徑在150m左右，按規(guī)定一般設(shè)在城市道路兩旁，故將消防車道的間距應(yīng)為160m。
【篇一】2021年一級消防工程師考試技術(shù)實務(wù)考點匯總
消防電梯的設(shè)置范圍：
1.建筑高度大于33m的住宅建筑。
2.一類高層公共建筑和建筑高度大于32m的二類高層公共建筑。
3.設(shè)置消防電梯的建筑的地下或半地下室，埋深大于10m且總建筑面積大于3000m’的其他地下或半地下建筑(室)。
4.符合下列條件的建筑可不設(shè)置消防電梯：
(1)建筑高度大于32m且設(shè)置電梯，任一層工作平臺上的人數(shù)不超過2人的高層塔架。
(2)局部建筑高度大于32m，且局部高出部分的每層建筑面積不大于50m’的丁、戊類廠房。
【篇二】2021年一級消防工程師考試技術(shù)實務(wù)考點匯總
消防救援場地的設(shè)置要求：
(一)最小操作場地面積
消防登高場地應(yīng)結(jié)合消防車道設(shè)置?？紤]到舉高車的支腿橫向跨距不超過6m，同時考慮普通車(寬度為2.5m)的交會以及消防隊員攜帶滅火器具的通行，一般以10m為妥。根據(jù)登高車的車長15m以及車道的寬度，最小操作場地長度和寬度不宜小于15m×8m。對于建筑高度大于50m的建筑，操作場地的長度和寬度分別不應(yīng)小于15m，且場地的坡度不宜大于3%。
(二)場地與建筑的距離
根據(jù)火場經(jīng)驗和登高車的操作，一般離建筑5m，距離可由建筑高度、舉高車的額定工作高度確定。一般如果撲救50m以上的建筑火災(zāi)，在5~13m內(nèi)消防登高車可達其額定高度，為方便布置，登高場地距建筑外墻不宜小于5m，且不應(yīng)大于10m。
(三)操作場地荷載計算
作為消防車登高操作場地，由于需承受30t至50t舉高車的重量，對中后橋的荷載也需26t，故從結(jié)構(gòu)上考慮應(yīng)作局部處理還是十分需要的。雖然地下管道、暗溝、水池、化糞池等不會很影響消防車荷載，但為安全起見，不宜把上述地下設(shè)施布置在消防登高操作場地內(nèi)。同時在地下建筑上布置消防登高操作場地時，地下建筑的樓板荷載應(yīng)按承載大型重系列消防車計算。
(四)操作空間的控制
應(yīng)根據(jù)高層建筑的實際高度，合理控制消防登高場地的操作空間，場地與建筑之間不應(yīng)設(shè)置妨礙消防車操作的架空高壓電線、樹木、車庫出入口等障礙，同時要避開地下建筑內(nèi)設(shè)置的危險場所等的泄爆口。
【篇三】2021年一級消防工程師考試技術(shù)實務(wù)考點匯總
消防車道技術(shù)要求：
(一)消防車道的凈寬和凈高
消防車道一般按單行線考慮，為便于消防車順利通過，消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4m，消防車道的坡度不宜大于8%。
(二)消防車道的荷載
輕、中系列消防車總質(zhì)量不超過11t;重系列消防車其總質(zhì)量15t~50t。作為車道，不管是市政道路還是小區(qū)道路，一般都應(yīng)能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道和救援操作場地下面的管道和暗溝等，應(yīng)能承受重型消防車的壓力，且應(yīng)考慮建筑物的高度、規(guī)模及當?shù)叵儡嚨膶嶋H參數(shù)。
(三)消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑
車道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)考慮消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑，以便于消防車順利通行。消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指消防車回轉(zhuǎn)時消防車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。輕系列消防車≥7m，中系列消防車≥9m，重系列≥12m，因此，彎道外側(cè)需要保留一定的空間，保證消防車緊急通行，停車場或其他設(shè)施不能侵占消防車道的寬度，以免影響撲救工作。
(四)消防車道的回車場
盡頭式車道應(yīng)根據(jù)消防車輛的回轉(zhuǎn)需要設(shè)置回車道或回車場?；剀噲龅拿娣e不應(yīng)小于12m×12m;對于高層建筑，回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時，不宜小于18m×18m。
(五)消防車道的間距
室外消火栓的保護半徑在150m左右，按規(guī)定一般設(shè)在城市道路兩旁，故將消防車道的間距應(yīng)為160m。