通過總結(jié)心得，我們可以反思自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步。如何寫一篇較為完美的心得體會(huì)？需要我們對(duì)自己的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行反思和整理。下面是一些心得體會(huì)的范文案例，希望能夠給大家?guī)硪恍╈`感和思考。
詹天佑事跡心得體會(huì)篇一
詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師，由他親自主持修筑的京張鐵路，就是一條充滿了愛國(guó)情懷的鐵路。
那是正事19，是中國(guó)的科技最落后的時(shí)候，想從南口以北修筑那條長(zhǎng)200千米的鐵路十分艱難在那條鐵路的修筑路線上，全是高山深澗，懸崖峭壁。怪不得一家外國(guó)報(bào)紙卻認(rèn)為這是白日做夢(mèng)。
詹天佑卻毅然接受了任務(wù)，因?yàn)樗麨榱藝?guó)家的榮譽(yù)，為了國(guó)家的崛起。
在塞外，環(huán)境十分惡劣，常常是狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙漫天，還有隨時(shí)掉進(jìn)深谷的危險(xiǎn)，可他從不為天氣等惡劣的條件所嚇退，依然帶頭勘察，測(cè)繪。
在開鑿居庸關(guān)，八達(dá)嶺的隧道時(shí)，他充分利用了兩山的特點(diǎn)，運(yùn)用了巧妙的辦法來開鑿隧道。尤其是在開鑿八達(dá)嶺隧道時(shí)，竟然把工期足足縮短了一半。
可是到了青龍山，問題又來了，青龍山山坡的坡度十分大，火車根本爬不上去。于是詹天佑把這里的軌道給設(shè)成了一個(gè)“人”字型軌道，這樣，火車上山就容易多了。
讀過課文，我想：如果大家都像他一樣不怕困難，如果大家都像他一樣愛國(guó)，那國(guó)家就會(huì)更強(qiáng)盛。
詹天佑事跡心得體會(huì)篇二
今天，老師講了《詹天佑》這一課，剛讀了一遍，糾葛我留下了難以磨滅的印象，課文講的是詹天佑在我國(guó)深受帝國(guó)主義侵略的情況下接受修筑鐵路的任務(wù)，他是在帝國(guó)主義者百般阻撓下，祖國(guó)人民遭受欺凌和侮辱情況下，挺身而出接受任務(wù)的，經(jīng)過重重困難，成功地主持修筑了第一條完全由我國(guó)工程師設(shè)計(jì)的鐵路，打擊了帝國(guó)主義者的囂張氣焰。
所有的答案都是因?yàn)榍宄_(tái)腐敗了，為了讓歷史不再重演，我們這些祖國(guó)的花朵，未來的棟梁，現(xiàn)在就應(yīng)該努力學(xué)習(xí)，現(xiàn)在面臨著升學(xué)考試，一定要好好學(xué)習(xí)，沖破這道障礙，為祖國(guó)獻(xiàn)上自己微薄的力量！
詹天佑事跡心得體會(huì)篇三
今天我讀了《詹天佑》這篇文章，主要講了晚清時(shí)期詹天佑主張修筑鐵路，雖遇到各種勢(shì)力的阻撓，但通過發(fā)揮聰明才智，并發(fā)揚(yáng)不怕困難、不怕嘲笑的精神，最終修好了第一條完全由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)、施工的鐵路，給了那些嘲笑中國(guó)人的帝國(guó)主義和清政府中的反對(duì)勢(shì)力一個(gè)有力的回?fù)簟?BR> 讀完這篇文章，我陷入了沉思，為什么帝國(guó)主義者連中國(guó)人自己修一條鐵路都要插手呢？原因只有一個(gè)：那就是因?yàn)榍逭浫鯚o能，昏庸至極，招來了帝國(guó)主義的白眼和譏笑，當(dāng)時(shí)的中國(guó)正處于國(guó)弱被人欺的境況，美帝國(guó)主義為什么要侵略中國(guó)，因?yàn)橹袊?guó)那時(shí)就如一只軟爛的柿子，柿子當(dāng)然要撿軟的捏，想到這里一股憤懣之情涌上心頭，如一片久久不能散去的烏云，我真為當(dāng)時(shí)的清政府感到羞恥，與他們相比詹天佑是多么的偉大、高尚，他不怕嘲笑、譏諷，也不怕困難危險(xiǎn)，他沒有畏懼，面對(duì)困難他發(fā)揮專業(yè)特長(zhǎng)，設(shè)計(jì)了人字形線路，詹天佑所做的這一切都是要為中國(guó)人爭(zhēng)一口氣呀！可看看那些清政府的皇親國(guó)戚們，不但率眾滋事，還使詹天佑失去朋友和家人，我為我可愛的祖國(guó)曾被這種人統(tǒng)治而感到顏面盡失。
現(xiàn)在的新中國(guó)可和以前大不相同了，我們值得驕傲的航空航天等一系列科技項(xiàng)目，以及軍事、經(jīng)濟(jì)等各方面的建設(shè)都以突飛猛進(jìn)的勢(shì)頭在發(fā)展，好多科技項(xiàng)目填補(bǔ)了國(guó)際空白。只要我們中國(guó)人萬眾一心，團(tuán)結(jié)一致，共同創(chuàng)造，努力拼搏，一切美好的東西都能夠創(chuàng)造出來。
“少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)，少年智則國(guó)智”是梁?jiǎn)⒊壬囊痪涿裕前?！我們是?guó)家未來的棟梁，祖國(guó)未來建設(shè)的重?fù)?dān)在我們青少年的肩上，我們要做努力學(xué)習(xí)，誠(chéng)實(shí)守信的好少年，祖國(guó)的明天將由我們來創(chuàng)造！
我為自己是一個(gè)中國(guó)人感到驕傲自豪！愿我們偉大的祖國(guó)繁榮昌盛！
詹天佑事跡心得體會(huì)篇四
詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師。在帝國(guó)主義的嘲笑的譏諷下，毅然接受了長(zhǎng)200千米京張鐵路的修筑任務(wù)，被任命為總工程師。
每當(dāng)讀到：有一個(gè)外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒有出事呢?！钡臅r(shí)候，我心里的氣，一大股涌到喉嚨里，想一拳頭把帝國(guó)主義打扁。詹天佑在修筑鐵路的過程中，不斷勉勵(lì)著工作人員，“大概”“差不多”這類說法強(qiáng)烈不讓工程人員提起。
詹天佑不怕地理環(huán)境的惡劣，也不怕生命危險(xiǎn)，到懸崖峭壁上，定點(diǎn)測(cè)繪。當(dāng)遇到居庸關(guān)的八達(dá)嶺這兩條隧道開鑿的困難時(shí)，詹天佑以自己的聰明才智，決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法和中部鑿井法。并設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路。
詹天佑讓工人從兩端同時(shí)施工，把工期縮短了一半。詹天佑不滿四年就完工了。從19到19中，詹天佑堅(jiān)持，努力著，修筑了第一條由中國(guó)人自行設(shè)計(jì)施工的鐵路——京張鐵路。
詹天佑事跡心得體會(huì)篇五
最近，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。這篇課文主要講述了清政府下令修建一條從北京到張家口的鐵路，詹天佑不害怕困難，也不害怕嘲笑，毅然接受了修鐵路的任務(wù)。他白天外出勘測(cè)線路，晚上在油燈下繪圖、計(jì)算。最終，京張鐵路不滿四年就修好了，給了藐視中國(guó)人的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?BR> 讀完這篇文章，我的心情久久不能平靜，我總是能想象到這樣的一個(gè)場(chǎng)景：一位精瘦的男人在風(fēng)雨中勘測(cè)線路，一絲不茍的記錄著各種數(shù)據(jù)，忽然，他被一塊石頭絆了一跤，但他連眉頭都不皺一下，爬起來繼續(xù)記錄數(shù)據(jù)。我看到了一個(gè)不怕苦、不怕累、刻苦鉆研的詹天佑。是什么在支撐著他？我想，是一股不服輸?shù)膭蓬^和一腔愛國(guó)的熱情。
我們的民族，正是因?yàn)橛性S許多多的像詹天佑這樣的人，才變得越來越強(qiáng)大。比如，放棄國(guó)外200倍高薪、用一生研制出“天眼”的國(guó)際天文界的一流科學(xué)家南仁東，他在艱苦的條件下兢兢業(yè)業(yè)，用一生的時(shí)間讓中國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域領(lǐng)先全球二十年。再比如，放棄國(guó)外優(yōu)厚條件回國(guó)的錢學(xué)森，他奠定了中國(guó)航天事業(yè)的基礎(chǔ)。
少年強(qiáng)則中國(guó)強(qiáng)，我們應(yīng)像詹天佑們一樣，不怕苦難、努力學(xué)習(xí)、報(bào)效祖國(guó)。
詹天佑事跡心得體會(huì)篇六
京張鐵路開通了，這雖是1前的事，但仍然牽動(dòng)著無數(shù)中國(guó)人的心。
詹天佑帶著人民的期望去勉勵(lì)工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應(yīng)該出自工程人員之口”。詹天佑對(duì)工作一絲不茍，對(duì)員工的嚴(yán)厲讓我們欽佩。詹天佑，他終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條中國(guó)人自己建造的鐵路――京張鐵路。在194月，那些帝國(guó)主義者不敢在輕視中國(guó)人，因?yàn)橹袊?guó)有了自己的工程師，也有了中國(guó)自己的鐵路。
一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國(guó)人自己修筑的鐵路。不僅給中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣，還給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)?，讓他們知道了：中?guó)不是東亞病夫！
我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國(guó)，把愛國(guó)主義精神一代一代傳遞下去，因?yàn)橹挥袩釔圩鎳?guó)，才能全身心的報(bào)效祖國(guó)，只有熱愛祖國(guó)，樹立為中華崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國(guó)，長(zhǎng)大了才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們偉大而又美麗的祖國(guó)。
今天，我們中國(guó)不再是東亞病夫，也不再會(huì)被外國(guó)欺負(fù)，但是，歷史無法改變，所以我們要不忘國(guó)恥，振興中華！
詹天佑事跡心得體會(huì)篇七
大家好，今天我讀了一篇課文叫《詹天佑》，只要一提到這篇課文，一種敬佩之情就油然而生。
《詹天佑》這篇課文主要講述了詹天佑修路時(shí)遇到的三個(gè)難題：開鑿居庸關(guān)和八達(dá)嶺的隧道以及爬上青年橋的大坡。雖然工作條件十分艱苦，但是詹天佑無時(shí)無刻不保持著他那堅(jiān)韌不拔的優(yōu)良品質(zhì)。
說實(shí)在話，在生活中我是一個(gè)沒有毅力的“馬大哈”。所以在生活中，我的父母時(shí)刻教導(dǎo)我在生活當(dāng)中做什么事就要堅(jiān)持，能堅(jiān)持就是勝利?？墒俏乙琅f把他們的話丟到九霄云外去。
記得有一次，媽媽叫我去跑步，當(dāng)時(shí)我已經(jīng)跑到一半候，我覺得還早就開始找了一個(gè)地方休息，休息到中午的時(shí)間我才回家。結(jié)果剛回到家就被媽媽罵了一頓，當(dāng)時(shí)已經(jīng)過了中午時(shí)間了。害得我只能吃涼了的飯菜。
現(xiàn)在，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，我發(fā)現(xiàn)在生活當(dāng)中這種不能持之以恒的習(xí)慣是很不好的。而詹天佑這種堅(jiān)韌不拔的精神才是我們所要學(xué)習(xí)的。因此，從今天開始我要學(xué)習(xí)詹天佑這種精神――堅(jiān)持就是勝利！
詹天佑事跡心得體會(huì)篇八
讀了《詹天佑》這篇文章，我被詹天佑的愛國(guó)精神和不怕艱難困苦的品質(zhì)深深地打動(dòng)了。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師，他帶領(lǐng)著工人，不怕外國(guó)人的嘲笑，也不怕任務(wù)的艱巨建設(shè)了從北京到張家口這一段鐵路，這是完全由中國(guó)建設(shè)的第一條鐵路。詹天佑親自帶領(lǐng)著工人和學(xué)生，不怕艱難險(xiǎn)阻，到懸崖峭壁上工作。他白天勘測(cè)線路，夜晚在油燈下繪圖、計(jì)算，要求鐵路一定要精準(zhǔn)。遇到困難，他就用“這是中國(guó)建設(shè)的第一條鐵路，一定要把它修好”來勉勵(lì)自己，想盡各種辦法來克服困難，終于把鐵路修好了。
讀完了這篇文章，我眼前仿佛出現(xiàn)了詹天佑攀山越嶺勘測(cè)線路的畫面。是啊，詹天佑為了報(bào)效祖國(guó)，不怕任何困難，盡全力建設(shè)鐵路。而現(xiàn)在，有些同學(xué)卻懶懶散散，一遇到一點(diǎn)困難，首先想到的不是去克服困難，而是想盡辦法逃避，把逃避的心思用在克服困難上，困難也許就迎刃而破了。如果一有點(diǎn)困難就知難而退，長(zhǎng)大了就是有心報(bào)國(guó)，也沒有能力，只會(huì)力不從心。不在困難中磨練自己，怎么能在艱難險(xiǎn)阻中建設(shè)祖國(guó)？長(zhǎng)大后當(dāng)然也沒有能力報(bào)效祖國(guó)了。
同學(xué)們，我們一定要像詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他能吃苦耐勞、不怕艱難險(xiǎn)阻和愛國(guó)的精神，長(zhǎng)大后一定要盡全力報(bào)效祖國(guó)！
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詹天佑事跡心得體會(huì)篇九
《詹天佑》是一本描寫中國(guó)近現(xiàn)代工程師詹天佑生平的傳記。詹天佑生于1870年，為中國(guó)工程事業(yè)以及國(guó)家發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。詹天佑是一位杰出的橋梁工程師，他設(shè)計(jì)和建造了許多重要的橋梁，其中最著名的是京漢鐵路和京張鐵路。這本傳記深入了解了他的生平、他的成就以及他在困難時(shí)刻的堅(jiān)持和勇氣，讓我深受啟發(fā)。
第二段：講述對(duì)詹天佑堅(jiān)持不懈的欽佩
在這本傳記中，詹天佑的堅(jiān)持不懈給了我很大的震撼。他是一個(gè)一心為國(guó)家和人民造福的工程師，無論遇到多大的困難和挑戰(zhàn)，他從不退縮。京漢鐵路的建造是一個(gè)充滿了艱辛和挫折的過程，但詹天佑沒有因此而放棄。他歷經(jīng)千辛萬苦，克服了一個(gè)又一個(gè)的困難，最終完成了這項(xiàng)偉大的工程。詹天佑的堅(jiān)持和毅力讓我深受鼓舞，給了我追求夢(mèng)想和克服困難的勇氣。
第三段：反思自己在面對(duì)困難時(shí)的態(tài)度
通過閱讀《詹天佑》，我開始反思自己在面對(duì)困難時(shí)的態(tài)度和應(yīng)對(duì)方法。詹天佑在建造京漢鐵路的過程中遇到了許多困難和挫折，但他從沒有放棄，一直堅(jiān)持到底。他的毅力和堅(jiān)定讓我想起了自己在面對(duì)困難時(shí)經(jīng)常選擇的逃避和退縮。我意識(shí)到，只有當(dāng)我們堅(jiān)持不懈地努力，才能克服困難，并取得成功。在未來的日子里，我會(huì)盡量改變自己對(duì)待困難的態(tài)度，像詹天佑一樣堅(jiān)定地迎接挑戰(zhàn)。
第四段：思考詹天佑對(duì)于中國(guó)工程事業(yè)的影響
詹天佑對(duì)于中國(guó)工程事業(yè)的貢獻(xiàn)是不可估量的。他設(shè)計(jì)和建造的橋梁為中國(guó)的鐵路交通行業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，推動(dòng)了中國(guó)的發(fā)展和進(jìn)步。京張鐵路是詹天佑的另一個(gè)偉大工程，它將北京與張家口兩個(gè)城市連接在一起，大大提高了兩地的交通便利性，促進(jìn)了地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。詹天佑的貢獻(xiàn)不僅僅是在工程領(lǐng)域，他為整個(gè)國(guó)家的建設(shè)做出了巨大的貢獻(xiàn)，深深地影響了中國(guó)的發(fā)展歷程。
第五段：總結(jié)讀《詹天佑》的心得體會(huì)
通過閱讀《詹天佑》，我對(duì)于詹天佑的故事和他為中國(guó)工程事業(yè)所做出的貢獻(xiàn)有了更深層次的了解。詹天佑的故事不僅僅是一個(gè)個(gè)橋梁的建造過程，更是一個(gè)人為了追求夢(mèng)想和報(bào)效國(guó)家不斷努力的生動(dòng)寫照。他的堅(jiān)持、毅力和奉獻(xiàn)精神值得我們學(xué)習(xí)和效仿。通過他的故事，我意識(shí)到在追求自己的夢(mèng)想和面對(duì)困難時(shí)，只有堅(jiān)定地奮斗和努力不懈，才能取得真正的成功。
詹天佑事跡心得體會(huì)篇十
為國(guó)家爭(zhēng)光,為民族爭(zhēng)氣――讀《中國(guó)鐵路之父――詹天佑》有感國(guó)慶期間,我閱讀了《中國(guó)鐵路之父――詹天佑》這本書。盡管在學(xué)校里曾經(jīng)學(xué)過了《詹天佑》的課文,但是通過這本書讓我更充分的認(rèn)識(shí)和了解了詹天佑這位偉大杰出的“中國(guó)鐵路之父”。書中通過詹天佑的少年、青年及老年的種種經(jīng)歷為線索,展現(xiàn)了在當(dāng)時(shí)的封建社會(huì)統(tǒng)治下,詹天佑熱愛祖國(guó)、科技興國(guó)的輝煌人生。
這本書有一個(gè)地方的描寫讓我感觸最深,那就是詹天佑剛到美國(guó)留學(xué)時(shí)發(fā)生的事,當(dāng)時(shí)的詹天佑才11歲,和我現(xiàn)在的年紀(jì)一樣大,是清政府官費(fèi)派遣的第一批留學(xué)兒童,雖然他在班上年齡是最小的,但生活上非常獨(dú)立自強(qiáng),學(xué)習(xí)上非?？炭嗪脤W(xué)的。
書中他與諾索夫人的一段對(duì)話讓我非常感動(dòng),那就是當(dāng)他從諾索夫人那里知道為什么外國(guó)人可以高出中國(guó)人一等,可以隨意欺壓中國(guó)老百姓的原因后,他含著淚并發(fā)奮地說出:“我一定要學(xué)好知識(shí),將來一定要讓中國(guó)人在外國(guó)人面前挺起腰來!我一定要為所有的中國(guó)人爭(zhēng)光!”讀到這里,對(duì)比下我真的自愧不如,從小生長(zhǎng)在一個(gè)優(yōu)越的環(huán)境里,生活上是衣來伸手飯來張口,家庭作業(yè)和第2頁共2頁25x20=500復(fù)習(xí)功課常常在媽媽的催促下才完成的,甚至有時(shí)候還為了沒得玩電腦游戲流眼淚,遇到困難就隨便應(yīng)付,應(yīng)付不了的就想方設(shè)法逃避。
讀完《中國(guó)鐵路之父――詹天佑》這本書后,我認(rèn)識(shí)到了自己許多的不足之處,我要向詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他對(duì)知識(shí)的熱愛,學(xué)習(xí)他面對(duì)困難時(shí)不屈不饒的精神!
詹天佑事跡心得體會(huì)篇十一
《詹天佑》這部電影是根據(jù)歷史上著名的工程師詹天佑的生平而拍攝的，影片通過描繪詹天佑在建設(shè)中國(guó)第一條鐵路的過程中的艱辛和輝煌，展現(xiàn)了他的無私奉獻(xiàn)和敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木?。觀看這部電影讓我深受觸動(dòng)，使我對(duì)詹天佑這位偉大的工程師有了更深入的了解，并對(duì)他的心靈感到敬佩。
二、詹天佑的奉獻(xiàn)精神
詹天佑作為一名杰出的工程師，他不僅具備了卓越的技術(shù)水平，更重要的是他的奉獻(xiàn)精神。電影中，詹天佑為了修建鐵路不畏艱險(xiǎn)，多次與惡勢(shì)力作斗爭(zhēng)，保護(hù)工地的安全。他的工地多次遭到襲擊，危機(jī)四伏，但詹天佑始終保持著鎮(zhèn)定冷靜的態(tài)度，用他的智慧和勇氣帶領(lǐng)集體度過了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)。他甚至自己親自帶隊(duì)去解救被敵人挾持的女工，并最終將對(duì)手一舉擊敗。詹天佑的奉獻(xiàn)精神不僅表現(xiàn)在他為民族的建設(shè)所付出的努力上，更表現(xiàn)在他對(duì)人民的熱愛和保護(hù)上。
三、詹天佑的擔(dān)當(dāng)精神
除了奉獻(xiàn)精神，詹天佑還展現(xiàn)了他敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木瘛Ｔ陔娪爸?，我們看到詹天佑面?duì)建設(shè)鐵路的艱巨任務(wù)時(shí)，并沒有退縮和退縮。相反，他敢于迎接挑戰(zhàn)，并帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)克服一個(gè)又一個(gè)困難。他清楚地知道自己肩負(fù)著時(shí)代的責(zé)任，他的每一次努力都是為了國(guó)家的繁榮和人民的幸福。電影中他說：“我的夢(mèng)想就是把鐵路修到每個(gè)人的家門口?！彼膿?dān)當(dāng)精神鼓舞著他周圍的人，也感染著我。
四、詹天佑的堅(jiān)持精神
由于種種原因，詹天佑的建設(shè)鐵路的計(jì)劃遇到了前所未有的阻力和困難，然而詹天佑沒有望而卻步。相反，他堅(jiān)持自己的信念，堅(jiān)定地走在前面。在電影中，詹天佑屢次遭到否定和打擊，甚至被關(guān)押起來，但他并沒有因此而氣餒或放棄。他找到機(jī)會(huì)逃脫并繼續(xù)為自己的理想而奮斗。鑒于此，他的堅(jiān)持精神值得我深思。面對(duì)困難時(shí)，我想要像詹天佑一樣堅(jiān)守自己的信念，永不言棄。
五、總結(jié)
《詹天佑》這部電影通過塑造詹天佑這個(gè)偉大的工程師形象，向我們展示了他的奉獻(xiàn)、擔(dān)當(dāng)和堅(jiān)持精神。詹天佑在建設(shè)中國(guó)第一條鐵路的過程中，面對(duì)諸多難題時(shí)，他表現(xiàn)出的深情厚意和擔(dān)當(dāng)精神，激勵(lì)著我們?cè)诿鎸?duì)真實(shí)人生的困境時(shí)，不畏困難，相信自己的力量，朝著自己的目標(biāo)邁進(jìn)。詹天佑的事跡給了我很大的勇氣和啟示，讓我明白只要堅(jiān)持不懈努力奮斗，任何困難都能被克服，每個(gè)人都有改變世界的力量。通過觀看《詹天佑》，我對(duì)這位偉大的工程師產(chǎn)生了深深的敬佩之情，同時(shí)也對(duì)自己的人生有了更深刻的思考。
詹天佑事跡心得體會(huì)篇十二
詹天佑，中國(guó)近代著名的橋梁專家，他的一生致力于橋梁工程的研究和建設(shè)，為中國(guó)的橋梁事業(yè)做出了卓越的貢獻(xiàn)。在他的一生中，他積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和寶貴的體會(huì)，這些體會(huì)無疑對(duì)他的事業(yè)和人生起到了重要的指導(dǎo)作用。以下，我將從誠(chéng)實(shí)正直、勇于創(chuàng)新、頑強(qiáng)不屈、服務(wù)社會(huì)和追求卓越五個(gè)方面，分享詹天佑的心得體會(huì)。
首先，誠(chéng)實(shí)正直是詹天佑一生中最重要的品質(zhì)之一。在他的跨國(guó)鐵路橋梁建設(shè)中，詹天佑面臨了許多困難和挑戰(zhàn)，但他始終堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)正直的原則。他不違背職業(yè)道德，不做損害國(guó)家利益和公眾利益的事情。他始終堅(jiān)持真實(shí)和正確，對(duì)待工程和人民負(fù)責(zé)。這種誠(chéng)實(shí)正直的品質(zhì)使詹天佑在工程建設(shè)中樹立了崇高的聲譽(yù)，也為他后來的成功鋪平了道路。
其次，勇于創(chuàng)新是詹天佑的重要心得。在他的橋梁設(shè)計(jì)和施工中，詹天佑總是能夠發(fā)現(xiàn)并解決問題。他始終保持對(duì)技術(shù)的敏感和追求，不斷尋求創(chuàng)新和改進(jìn)。他利用自己的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，開發(fā)了許多新的工程方法和技術(shù)，這些方法和技術(shù)大大提高了工程的質(zhì)量和效率。詹天佑的勇于創(chuàng)新不僅使他的工程成為中國(guó)橋梁工程的典范，也為中國(guó)的科技進(jìn)步作出了重要貢獻(xiàn)。
第三，頑強(qiáng)不屈是詹天佑一生中的重要特點(diǎn)。在他的橋梁建設(shè)中，詹天佑經(jīng)歷了無數(shù)的艱辛和挑戰(zhàn)。然而，他從不向困難低頭，始終堅(jiān)持戰(zhàn)勝困難的信念。無論面對(duì)什么樣的困難，他總是堅(jiān)持不懈地努力工作，直到完成使命。詹天佑的頑強(qiáng)不屈精神成為了他在困境中堅(jiān)持前行的動(dòng)力，也為后來的橋梁建設(shè)者樹立了榜樣。
另外，詹天佑始終將服務(wù)社會(huì)作為自己的使命。他相信橋梁是連接人民生活和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要紐帶，因此，他愿意將自己的知識(shí)和技術(shù)貢獻(xiàn)給社會(huì)。他不僅為人民創(chuàng)造了許多便利條件，還為國(guó)家建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。詹天佑的服務(wù)社會(huì)精神激發(fā)了許多有志于橋梁事業(yè)的人，也為社會(huì)的發(fā)展注入了新的動(dòng)力。
最后，追求卓越是詹天佑的人生追求。他始終追求工程的卓越和完美，不滿足于平庸和一般。他不僅要求橋梁的牢固和耐久，還注重橋梁的美觀和實(shí)用。他的追求卓越意味著對(duì)工程品質(zhì)的追求，更體現(xiàn)了對(duì)個(gè)人能力和專業(yè)水平的追求。詹天佑的追求卓越精神激勵(lì)了無數(shù)的橋梁工程師追求更高的目標(biāo)，也為中國(guó)橋梁事業(yè)樹立了標(biāo)桿。
總而言之，詹天佑通過自己的實(shí)踐和追求，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和寶貴的體會(huì)。他的誠(chéng)實(shí)正直、勇于創(chuàng)新、頑強(qiáng)不屈、服務(wù)社會(huì)和追求卓越的品質(zhì)，不僅為他的事業(yè)和人生帶來了巨大的成功，也為后來的橋梁建設(shè)者提供了重要的指導(dǎo)。詹天佑的心得體會(huì)對(duì)于我們每個(gè)人來說都具有重要的啟示意義，讓我們汲取他的智慧，不斷追求卓越，為社會(huì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
詹天佑事跡心得體會(huì)篇十三
1884年(清光緒十年)8月，在中法戰(zhàn)爭(zhēng)中，法國(guó)遠(yuǎn)東艦隊(duì)在福建馬尾全殲中國(guó)福建水師的作戰(zhàn)。
位于福州東南的馬尾(亦稱馬江)，是閩江下游的天然良港，福建海軍和船廠均在港內(nèi)。從1884年7月中旬起，法國(guó)軍艦就陸續(xù)闖入閩江口，進(jìn)泊馬尾。當(dāng)時(shí)主持福建軍務(wù)的欽差命辦福建海疆事宜大臣張佩綸、閩浙總督何璟、船政大臣何如璋、福建巡撫張兆棟和福州將軍穆圖善等人，根據(jù)清廷“不可釁自我開”的訓(xùn)令，對(duì)法艦的侵入不但不予攔阻，反而給以熱情款待，同時(shí)命令各艦不準(zhǔn)先行開炮，違者雖勝亦斬。于是，法艦在馬尾港進(jìn)進(jìn)出出，自由自在，而中國(guó)軍艦則處在法艦監(jiān)視之下，不得移動(dòng)。8月17日，清政府見和談無望，下令沿海沿江各省加強(qiáng)防備，但對(duì)馬尾方面，僅指示法艦在內(nèi)者應(yīng)設(shè)法阻其出口，其未進(jìn)口者不準(zhǔn)再入，并未解除不得主動(dòng)出擊的禁令。當(dāng)時(shí)，馬尾一帶有福建水師軍艦11艘，江防陸軍20余營(yíng)。但由于清政府和戰(zhàn)不定，前敵諸將昏聵無能，水陸各軍缺乏統(tǒng)一指揮和協(xié)同作戰(zhàn)的周密計(jì)劃，加之裝備不良，彈藥不足，因此，總的兵力雖然較法國(guó)方面占優(yōu)勢(shì)，但戰(zhàn)斗力卻很弱。法艦利用中法雙方正在進(jìn)行談判之機(jī)，以“游歷”為名，陸續(xù)闖入閩江口，上駛至馬尾，伺機(jī)啟釁。此時(shí)，清政府仍幻想議和，傳令海陸軍不得先發(fā)起攻擊，使法艦得以在港內(nèi)與福建水師艦艇首尾相接共泊一處。8月22日，法國(guó)政府鑒于進(jìn)犯基隆受挫，勒索賠款無望，電令遠(yuǎn)東艦隊(duì)消滅中國(guó)福建水師，遠(yuǎn)東艦隊(duì)司令孤拔立即決定次日午后退潮時(shí)發(fā)起攻擊，孤拔決定于次日下午趁退潮船身轉(zhuǎn)移方向時(shí)開戰(zhàn)。當(dāng)時(shí)，泊于馬尾的法軍艦8艘，1.45萬噸，另有魚雷艇兩艘，還有兩艘軍艦在金牌、管頭一帶江面，阻止清軍塞江封口，保障后路安全。參戰(zhàn)法艦共有重炮77門，總兵力1800人。福建海軍軍艦11艘，6500噸，炮45門，兵員1100人。從噸位、防護(hù)能力、重炮數(shù)量、兵員素質(zhì)等方面比較，法艦占有明顯優(yōu)勢(shì)。另一方面，孤拔選擇退潮時(shí)開始攻擊也對(duì)法艦有利。這是由于當(dāng)時(shí)系泊用船首，船身隨潮水漲落而改變方向（漲潮時(shí)，船頭指向下游，落潮時(shí)，船頭指向上游）。孤拔選擇落潮時(shí)開戰(zhàn)，可使大部分中國(guó)軍艦位于法艦之前方，暴露在法方炮火之下，無法進(jìn)行有力的回?fù)簟?3日晨8時(shí)，法駐福州副領(lǐng)事向閩浙總督何璟發(fā)出通牒，限令福建水師于當(dāng)天下午退出馬尾，否則開戰(zhàn)。何如璋得知后，竟然對(duì)福建海軍將士封鎖消息，并企圖要求法方延至24日開戰(zhàn)，遭到拒絕后，才匆忙下令進(jìn)行臨戰(zhàn)準(zhǔn)備。13時(shí)56分，孤拔趁落潮之際大部法艦艦首指向福建水師艦艇的有利時(shí)機(jī)，下令發(fā)炮攻擊。清軍艦艇未及起錨，即被法艦第一陣炮火擊沈兩艘，重傷多艘。在極其被動(dòng)的情況下，福建水師官兵義憤填膺，仍然奮起還擊。旗艦“揚(yáng)威”號(hào)在駕駛官詹天佑和管帶張成帶領(lǐng)下，不顧何如璋的禁令，事先作好戰(zhàn)備。當(dāng)法艦開炮時(shí)，立即沉著應(yīng)戰(zhàn)，用尾炮擊中法軍旗艦“伏爾泰”號(hào)，擊斃法軍6名。法軍魚雷艇擊沈“揚(yáng)武”號(hào)，中國(guó)岸防大炮隨即命中這艘魚雷艇，使之鍋爐爆炸，喪失作戰(zhàn)能力。“福星”號(hào)炮艇在開戰(zhàn)時(shí)就受了重傷，但它們立即亦砍斷錨鏈，轉(zhuǎn)向沖入敵陣，瞄準(zhǔn)敵旗艦猛烈射擊，連續(xù)命中。后遭敵艦三面圍攻，火藥庫中彈爆炸，全艇官兵壯烈殉國(guó)。“揚(yáng)威”號(hào)在法艦開炮后，也立即勇敢回?fù)?，?dāng)它在兩艘法艦的夾擊下被打穿船體后，艦上官兵置生死于不顧，仍然頑強(qiáng)發(fā)炮挫傷敵艦，直到被敵魚雷艇擊沈前的剎那間，還發(fā)射出最后一發(fā)炮彈，重傷敵艦長(zhǎng)和兩名士兵?！帮w云”號(hào)、“福勝”號(hào)也都臨危不懼，奮戰(zhàn)不已，直到船沈。經(jīng)過約30分鐘炮戰(zhàn)，福建水師11艘艦艇除兩艘駛向上游擱淺外，全被擊沈，傷亡700余人。法軍僅有兩艘魚雷艇受重傷，其余為輕傷，死傷30余人。24日，部分法艦乘潮上駛，炮轟福州船政局造船廠，使船廠遭到毀滅性破壞，并擊毀附近民船。此后，法艦沿江下駛，逐次擊毀兩岸炮臺(tái)，清軍再次遭受重大損失。于30日全部駛出閩江口。清廷消極防御的戰(zhàn)略指導(dǎo)方針，嚴(yán)重束縛了前線將士的手腳，加之前敵將領(lǐng)昏庸怯戰(zhàn)，致遭此敗。26日，清廷不得已向法國(guó)宣戰(zhàn)。
點(diǎn)評(píng):此戰(zhàn)，以福建海軍的全軍覆沒而結(jié)束，其主要原因有三。一是清政府戰(zhàn)略指導(dǎo)上錯(cuò)誤。清政府自中法開戰(zhàn)以來即存妥協(xié)求和之心，和戰(zhàn)不定，始終不敢鼓足勇氣與侵略者決一死戰(zhàn)。在法艦頻頻進(jìn)入馬尾港的危急情況下，仍死守釁不可自我開的教條，從而喪失了先機(jī)制敵的條件。二是清朝前敵官員不諳軍事，書生典兵，在法艦進(jìn)泊港內(nèi)戰(zhàn)爭(zhēng)一觸即發(fā)之際，不預(yù)作準(zhǔn)備，反而約束將士不準(zhǔn)先敵開炮，不能報(bào)據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)情況臨機(jī)處置，結(jié)果只能被動(dòng)挨打。三是清軍武器裝備落后。福建海軍軍艦多系木殼，防護(hù)力不強(qiáng)；重炮少，形不成強(qiáng)大火力，在敵人突然襲擊下，難以作有效的反擊，致使全部被敵擊沈。馬尾海戰(zhàn)是中國(guó)近代海軍創(chuàng)建以后進(jìn)行的第一次大的戰(zhàn)斗，結(jié)果卻如此之慘。這里不僅有清朝政治腐敗這一根本原因，還有軍事思想落后的因素起作用。清軍的單純消極防御思想是馬尾海戰(zhàn)慘敗的不可忽視的原因，值得認(rèn)真記取。
詹天佑事跡心得體會(huì)篇一
詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師，由他親自主持修筑的京張鐵路，就是一條充滿了愛國(guó)情懷的鐵路。
那是正事19，是中國(guó)的科技最落后的時(shí)候，想從南口以北修筑那條長(zhǎng)200千米的鐵路十分艱難在那條鐵路的修筑路線上，全是高山深澗，懸崖峭壁。怪不得一家外國(guó)報(bào)紙卻認(rèn)為這是白日做夢(mèng)。
詹天佑卻毅然接受了任務(wù)，因?yàn)樗麨榱藝?guó)家的榮譽(yù)，為了國(guó)家的崛起。
在塞外，環(huán)境十分惡劣，常常是狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙漫天，還有隨時(shí)掉進(jìn)深谷的危險(xiǎn)，可他從不為天氣等惡劣的條件所嚇退，依然帶頭勘察，測(cè)繪。
在開鑿居庸關(guān)，八達(dá)嶺的隧道時(shí)，他充分利用了兩山的特點(diǎn)，運(yùn)用了巧妙的辦法來開鑿隧道。尤其是在開鑿八達(dá)嶺隧道時(shí)，竟然把工期足足縮短了一半。
可是到了青龍山，問題又來了，青龍山山坡的坡度十分大，火車根本爬不上去。于是詹天佑把這里的軌道給設(shè)成了一個(gè)“人”字型軌道，這樣，火車上山就容易多了。
讀過課文，我想：如果大家都像他一樣不怕困難，如果大家都像他一樣愛國(guó)，那國(guó)家就會(huì)更強(qiáng)盛。
詹天佑事跡心得體會(huì)篇二
今天，老師講了《詹天佑》這一課，剛讀了一遍，糾葛我留下了難以磨滅的印象，課文講的是詹天佑在我國(guó)深受帝國(guó)主義侵略的情況下接受修筑鐵路的任務(wù)，他是在帝國(guó)主義者百般阻撓下，祖國(guó)人民遭受欺凌和侮辱情況下，挺身而出接受任務(wù)的，經(jīng)過重重困難，成功地主持修筑了第一條完全由我國(guó)工程師設(shè)計(jì)的鐵路，打擊了帝國(guó)主義者的囂張氣焰。
所有的答案都是因?yàn)榍宄_(tái)腐敗了，為了讓歷史不再重演，我們這些祖國(guó)的花朵，未來的棟梁，現(xiàn)在就應(yīng)該努力學(xué)習(xí)，現(xiàn)在面臨著升學(xué)考試，一定要好好學(xué)習(xí)，沖破這道障礙，為祖國(guó)獻(xiàn)上自己微薄的力量！
詹天佑事跡心得體會(huì)篇三
今天我讀了《詹天佑》這篇文章，主要講了晚清時(shí)期詹天佑主張修筑鐵路，雖遇到各種勢(shì)力的阻撓，但通過發(fā)揮聰明才智，并發(fā)揚(yáng)不怕困難、不怕嘲笑的精神，最終修好了第一條完全由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)、施工的鐵路，給了那些嘲笑中國(guó)人的帝國(guó)主義和清政府中的反對(duì)勢(shì)力一個(gè)有力的回?fù)簟?BR> 讀完這篇文章，我陷入了沉思，為什么帝國(guó)主義者連中國(guó)人自己修一條鐵路都要插手呢？原因只有一個(gè)：那就是因?yàn)榍逭浫鯚o能，昏庸至極，招來了帝國(guó)主義的白眼和譏笑，當(dāng)時(shí)的中國(guó)正處于國(guó)弱被人欺的境況，美帝國(guó)主義為什么要侵略中國(guó)，因?yàn)橹袊?guó)那時(shí)就如一只軟爛的柿子，柿子當(dāng)然要撿軟的捏，想到這里一股憤懣之情涌上心頭，如一片久久不能散去的烏云，我真為當(dāng)時(shí)的清政府感到羞恥，與他們相比詹天佑是多么的偉大、高尚，他不怕嘲笑、譏諷，也不怕困難危險(xiǎn)，他沒有畏懼，面對(duì)困難他發(fā)揮專業(yè)特長(zhǎng)，設(shè)計(jì)了人字形線路，詹天佑所做的這一切都是要為中國(guó)人爭(zhēng)一口氣呀！可看看那些清政府的皇親國(guó)戚們，不但率眾滋事，還使詹天佑失去朋友和家人，我為我可愛的祖國(guó)曾被這種人統(tǒng)治而感到顏面盡失。
現(xiàn)在的新中國(guó)可和以前大不相同了，我們值得驕傲的航空航天等一系列科技項(xiàng)目，以及軍事、經(jīng)濟(jì)等各方面的建設(shè)都以突飛猛進(jìn)的勢(shì)頭在發(fā)展，好多科技項(xiàng)目填補(bǔ)了國(guó)際空白。只要我們中國(guó)人萬眾一心，團(tuán)結(jié)一致，共同創(chuàng)造，努力拼搏，一切美好的東西都能夠創(chuàng)造出來。
“少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)，少年智則國(guó)智”是梁?jiǎn)⒊壬囊痪涿裕前?！我們是?guó)家未來的棟梁，祖國(guó)未來建設(shè)的重?fù)?dān)在我們青少年的肩上，我們要做努力學(xué)習(xí)，誠(chéng)實(shí)守信的好少年，祖國(guó)的明天將由我們來創(chuàng)造！
我為自己是一個(gè)中國(guó)人感到驕傲自豪！愿我們偉大的祖國(guó)繁榮昌盛！
詹天佑事跡心得體會(huì)篇四
詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師。在帝國(guó)主義的嘲笑的譏諷下，毅然接受了長(zhǎng)200千米京張鐵路的修筑任務(wù)，被任命為總工程師。
每當(dāng)讀到：有一個(gè)外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒有出事呢?！钡臅r(shí)候，我心里的氣，一大股涌到喉嚨里，想一拳頭把帝國(guó)主義打扁。詹天佑在修筑鐵路的過程中，不斷勉勵(lì)著工作人員，“大概”“差不多”這類說法強(qiáng)烈不讓工程人員提起。
詹天佑不怕地理環(huán)境的惡劣，也不怕生命危險(xiǎn)，到懸崖峭壁上，定點(diǎn)測(cè)繪。當(dāng)遇到居庸關(guān)的八達(dá)嶺這兩條隧道開鑿的困難時(shí)，詹天佑以自己的聰明才智，決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法和中部鑿井法。并設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路。
詹天佑讓工人從兩端同時(shí)施工，把工期縮短了一半。詹天佑不滿四年就完工了。從19到19中，詹天佑堅(jiān)持，努力著，修筑了第一條由中國(guó)人自行設(shè)計(jì)施工的鐵路——京張鐵路。
詹天佑事跡心得體會(huì)篇五
最近，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。這篇課文主要講述了清政府下令修建一條從北京到張家口的鐵路，詹天佑不害怕困難，也不害怕嘲笑，毅然接受了修鐵路的任務(wù)。他白天外出勘測(cè)線路，晚上在油燈下繪圖、計(jì)算。最終，京張鐵路不滿四年就修好了，給了藐視中國(guó)人的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?BR> 讀完這篇文章，我的心情久久不能平靜，我總是能想象到這樣的一個(gè)場(chǎng)景：一位精瘦的男人在風(fēng)雨中勘測(cè)線路，一絲不茍的記錄著各種數(shù)據(jù)，忽然，他被一塊石頭絆了一跤，但他連眉頭都不皺一下，爬起來繼續(xù)記錄數(shù)據(jù)。我看到了一個(gè)不怕苦、不怕累、刻苦鉆研的詹天佑。是什么在支撐著他？我想，是一股不服輸?shù)膭蓬^和一腔愛國(guó)的熱情。
我們的民族，正是因?yàn)橛性S許多多的像詹天佑這樣的人，才變得越來越強(qiáng)大。比如，放棄國(guó)外200倍高薪、用一生研制出“天眼”的國(guó)際天文界的一流科學(xué)家南仁東，他在艱苦的條件下兢兢業(yè)業(yè)，用一生的時(shí)間讓中國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域領(lǐng)先全球二十年。再比如，放棄國(guó)外優(yōu)厚條件回國(guó)的錢學(xué)森，他奠定了中國(guó)航天事業(yè)的基礎(chǔ)。
少年強(qiáng)則中國(guó)強(qiáng)，我們應(yīng)像詹天佑們一樣，不怕苦難、努力學(xué)習(xí)、報(bào)效祖國(guó)。
詹天佑事跡心得體會(huì)篇六
京張鐵路開通了，這雖是1前的事，但仍然牽動(dòng)著無數(shù)中國(guó)人的心。
詹天佑帶著人民的期望去勉勵(lì)工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應(yīng)該出自工程人員之口”。詹天佑對(duì)工作一絲不茍，對(duì)員工的嚴(yán)厲讓我們欽佩。詹天佑，他終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條中國(guó)人自己建造的鐵路――京張鐵路。在194月，那些帝國(guó)主義者不敢在輕視中國(guó)人，因?yàn)橹袊?guó)有了自己的工程師，也有了中國(guó)自己的鐵路。
一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國(guó)人自己修筑的鐵路。不僅給中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣，還給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)?，讓他們知道了：中?guó)不是東亞病夫！
我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國(guó)，把愛國(guó)主義精神一代一代傳遞下去，因?yàn)橹挥袩釔圩鎳?guó)，才能全身心的報(bào)效祖國(guó)，只有熱愛祖國(guó)，樹立為中華崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國(guó)，長(zhǎng)大了才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們偉大而又美麗的祖國(guó)。
今天，我們中國(guó)不再是東亞病夫，也不再會(huì)被外國(guó)欺負(fù)，但是，歷史無法改變，所以我們要不忘國(guó)恥，振興中華！
詹天佑事跡心得體會(huì)篇七
大家好，今天我讀了一篇課文叫《詹天佑》，只要一提到這篇課文，一種敬佩之情就油然而生。
《詹天佑》這篇課文主要講述了詹天佑修路時(shí)遇到的三個(gè)難題：開鑿居庸關(guān)和八達(dá)嶺的隧道以及爬上青年橋的大坡。雖然工作條件十分艱苦，但是詹天佑無時(shí)無刻不保持著他那堅(jiān)韌不拔的優(yōu)良品質(zhì)。
說實(shí)在話，在生活中我是一個(gè)沒有毅力的“馬大哈”。所以在生活中，我的父母時(shí)刻教導(dǎo)我在生活當(dāng)中做什么事就要堅(jiān)持，能堅(jiān)持就是勝利?？墒俏乙琅f把他們的話丟到九霄云外去。
記得有一次，媽媽叫我去跑步，當(dāng)時(shí)我已經(jīng)跑到一半候，我覺得還早就開始找了一個(gè)地方休息，休息到中午的時(shí)間我才回家。結(jié)果剛回到家就被媽媽罵了一頓，當(dāng)時(shí)已經(jīng)過了中午時(shí)間了。害得我只能吃涼了的飯菜。
現(xiàn)在，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，我發(fā)現(xiàn)在生活當(dāng)中這種不能持之以恒的習(xí)慣是很不好的。而詹天佑這種堅(jiān)韌不拔的精神才是我們所要學(xué)習(xí)的。因此，從今天開始我要學(xué)習(xí)詹天佑這種精神――堅(jiān)持就是勝利！
詹天佑事跡心得體會(huì)篇八
讀了《詹天佑》這篇文章，我被詹天佑的愛國(guó)精神和不怕艱難困苦的品質(zhì)深深地打動(dòng)了。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師，他帶領(lǐng)著工人，不怕外國(guó)人的嘲笑，也不怕任務(wù)的艱巨建設(shè)了從北京到張家口這一段鐵路，這是完全由中國(guó)建設(shè)的第一條鐵路。詹天佑親自帶領(lǐng)著工人和學(xué)生，不怕艱難險(xiǎn)阻，到懸崖峭壁上工作。他白天勘測(cè)線路，夜晚在油燈下繪圖、計(jì)算，要求鐵路一定要精準(zhǔn)。遇到困難，他就用“這是中國(guó)建設(shè)的第一條鐵路，一定要把它修好”來勉勵(lì)自己，想盡各種辦法來克服困難，終于把鐵路修好了。
讀完了這篇文章，我眼前仿佛出現(xiàn)了詹天佑攀山越嶺勘測(cè)線路的畫面。是啊，詹天佑為了報(bào)效祖國(guó)，不怕任何困難，盡全力建設(shè)鐵路。而現(xiàn)在，有些同學(xué)卻懶懶散散，一遇到一點(diǎn)困難，首先想到的不是去克服困難，而是想盡辦法逃避，把逃避的心思用在克服困難上，困難也許就迎刃而破了。如果一有點(diǎn)困難就知難而退，長(zhǎng)大了就是有心報(bào)國(guó)，也沒有能力，只會(huì)力不從心。不在困難中磨練自己，怎么能在艱難險(xiǎn)阻中建設(shè)祖國(guó)？長(zhǎng)大后當(dāng)然也沒有能力報(bào)效祖國(guó)了。
同學(xué)們，我們一定要像詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他能吃苦耐勞、不怕艱難險(xiǎn)阻和愛國(guó)的精神，長(zhǎng)大后一定要盡全力報(bào)效祖國(guó)！
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詹天佑事跡心得體會(huì)篇九
《詹天佑》是一本描寫中國(guó)近現(xiàn)代工程師詹天佑生平的傳記。詹天佑生于1870年，為中國(guó)工程事業(yè)以及國(guó)家發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。詹天佑是一位杰出的橋梁工程師，他設(shè)計(jì)和建造了許多重要的橋梁，其中最著名的是京漢鐵路和京張鐵路。這本傳記深入了解了他的生平、他的成就以及他在困難時(shí)刻的堅(jiān)持和勇氣，讓我深受啟發(fā)。
第二段：講述對(duì)詹天佑堅(jiān)持不懈的欽佩
在這本傳記中，詹天佑的堅(jiān)持不懈給了我很大的震撼。他是一個(gè)一心為國(guó)家和人民造福的工程師，無論遇到多大的困難和挑戰(zhàn)，他從不退縮。京漢鐵路的建造是一個(gè)充滿了艱辛和挫折的過程，但詹天佑沒有因此而放棄。他歷經(jīng)千辛萬苦，克服了一個(gè)又一個(gè)的困難，最終完成了這項(xiàng)偉大的工程。詹天佑的堅(jiān)持和毅力讓我深受鼓舞，給了我追求夢(mèng)想和克服困難的勇氣。
第三段：反思自己在面對(duì)困難時(shí)的態(tài)度
通過閱讀《詹天佑》，我開始反思自己在面對(duì)困難時(shí)的態(tài)度和應(yīng)對(duì)方法。詹天佑在建造京漢鐵路的過程中遇到了許多困難和挫折，但他從沒有放棄，一直堅(jiān)持到底。他的毅力和堅(jiān)定讓我想起了自己在面對(duì)困難時(shí)經(jīng)常選擇的逃避和退縮。我意識(shí)到，只有當(dāng)我們堅(jiān)持不懈地努力，才能克服困難，并取得成功。在未來的日子里，我會(huì)盡量改變自己對(duì)待困難的態(tài)度，像詹天佑一樣堅(jiān)定地迎接挑戰(zhàn)。
第四段：思考詹天佑對(duì)于中國(guó)工程事業(yè)的影響
詹天佑對(duì)于中國(guó)工程事業(yè)的貢獻(xiàn)是不可估量的。他設(shè)計(jì)和建造的橋梁為中國(guó)的鐵路交通行業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，推動(dòng)了中國(guó)的發(fā)展和進(jìn)步。京張鐵路是詹天佑的另一個(gè)偉大工程，它將北京與張家口兩個(gè)城市連接在一起，大大提高了兩地的交通便利性，促進(jìn)了地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。詹天佑的貢獻(xiàn)不僅僅是在工程領(lǐng)域，他為整個(gè)國(guó)家的建設(shè)做出了巨大的貢獻(xiàn)，深深地影響了中國(guó)的發(fā)展歷程。
第五段：總結(jié)讀《詹天佑》的心得體會(huì)
通過閱讀《詹天佑》，我對(duì)于詹天佑的故事和他為中國(guó)工程事業(yè)所做出的貢獻(xiàn)有了更深層次的了解。詹天佑的故事不僅僅是一個(gè)個(gè)橋梁的建造過程，更是一個(gè)人為了追求夢(mèng)想和報(bào)效國(guó)家不斷努力的生動(dòng)寫照。他的堅(jiān)持、毅力和奉獻(xiàn)精神值得我們學(xué)習(xí)和效仿。通過他的故事，我意識(shí)到在追求自己的夢(mèng)想和面對(duì)困難時(shí)，只有堅(jiān)定地奮斗和努力不懈，才能取得真正的成功。
詹天佑事跡心得體會(huì)篇十
為國(guó)家爭(zhēng)光,為民族爭(zhēng)氣――讀《中國(guó)鐵路之父――詹天佑》有感國(guó)慶期間,我閱讀了《中國(guó)鐵路之父――詹天佑》這本書。盡管在學(xué)校里曾經(jīng)學(xué)過了《詹天佑》的課文,但是通過這本書讓我更充分的認(rèn)識(shí)和了解了詹天佑這位偉大杰出的“中國(guó)鐵路之父”。書中通過詹天佑的少年、青年及老年的種種經(jīng)歷為線索,展現(xiàn)了在當(dāng)時(shí)的封建社會(huì)統(tǒng)治下,詹天佑熱愛祖國(guó)、科技興國(guó)的輝煌人生。
這本書有一個(gè)地方的描寫讓我感觸最深,那就是詹天佑剛到美國(guó)留學(xué)時(shí)發(fā)生的事,當(dāng)時(shí)的詹天佑才11歲,和我現(xiàn)在的年紀(jì)一樣大,是清政府官費(fèi)派遣的第一批留學(xué)兒童,雖然他在班上年齡是最小的,但生活上非常獨(dú)立自強(qiáng),學(xué)習(xí)上非?？炭嗪脤W(xué)的。
書中他與諾索夫人的一段對(duì)話讓我非常感動(dòng),那就是當(dāng)他從諾索夫人那里知道為什么外國(guó)人可以高出中國(guó)人一等,可以隨意欺壓中國(guó)老百姓的原因后,他含著淚并發(fā)奮地說出:“我一定要學(xué)好知識(shí),將來一定要讓中國(guó)人在外國(guó)人面前挺起腰來!我一定要為所有的中國(guó)人爭(zhēng)光!”讀到這里,對(duì)比下我真的自愧不如,從小生長(zhǎng)在一個(gè)優(yōu)越的環(huán)境里,生活上是衣來伸手飯來張口,家庭作業(yè)和第2頁共2頁25x20=500復(fù)習(xí)功課常常在媽媽的催促下才完成的,甚至有時(shí)候還為了沒得玩電腦游戲流眼淚,遇到困難就隨便應(yīng)付,應(yīng)付不了的就想方設(shè)法逃避。
讀完《中國(guó)鐵路之父――詹天佑》這本書后,我認(rèn)識(shí)到了自己許多的不足之處,我要向詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他對(duì)知識(shí)的熱愛,學(xué)習(xí)他面對(duì)困難時(shí)不屈不饒的精神!
詹天佑事跡心得體會(huì)篇十一
《詹天佑》這部電影是根據(jù)歷史上著名的工程師詹天佑的生平而拍攝的，影片通過描繪詹天佑在建設(shè)中國(guó)第一條鐵路的過程中的艱辛和輝煌，展現(xiàn)了他的無私奉獻(xiàn)和敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木?。觀看這部電影讓我深受觸動(dòng)，使我對(duì)詹天佑這位偉大的工程師有了更深入的了解，并對(duì)他的心靈感到敬佩。
二、詹天佑的奉獻(xiàn)精神
詹天佑作為一名杰出的工程師，他不僅具備了卓越的技術(shù)水平，更重要的是他的奉獻(xiàn)精神。電影中，詹天佑為了修建鐵路不畏艱險(xiǎn)，多次與惡勢(shì)力作斗爭(zhēng)，保護(hù)工地的安全。他的工地多次遭到襲擊，危機(jī)四伏，但詹天佑始終保持著鎮(zhèn)定冷靜的態(tài)度，用他的智慧和勇氣帶領(lǐng)集體度過了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)。他甚至自己親自帶隊(duì)去解救被敵人挾持的女工，并最終將對(duì)手一舉擊敗。詹天佑的奉獻(xiàn)精神不僅表現(xiàn)在他為民族的建設(shè)所付出的努力上，更表現(xiàn)在他對(duì)人民的熱愛和保護(hù)上。
三、詹天佑的擔(dān)當(dāng)精神
除了奉獻(xiàn)精神，詹天佑還展現(xiàn)了他敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木瘛Ｔ陔娪爸?，我們看到詹天佑面?duì)建設(shè)鐵路的艱巨任務(wù)時(shí)，并沒有退縮和退縮。相反，他敢于迎接挑戰(zhàn)，并帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)克服一個(gè)又一個(gè)困難。他清楚地知道自己肩負(fù)著時(shí)代的責(zé)任，他的每一次努力都是為了國(guó)家的繁榮和人民的幸福。電影中他說：“我的夢(mèng)想就是把鐵路修到每個(gè)人的家門口?！彼膿?dān)當(dāng)精神鼓舞著他周圍的人，也感染著我。
四、詹天佑的堅(jiān)持精神
由于種種原因，詹天佑的建設(shè)鐵路的計(jì)劃遇到了前所未有的阻力和困難，然而詹天佑沒有望而卻步。相反，他堅(jiān)持自己的信念，堅(jiān)定地走在前面。在電影中，詹天佑屢次遭到否定和打擊，甚至被關(guān)押起來，但他并沒有因此而氣餒或放棄。他找到機(jī)會(huì)逃脫并繼續(xù)為自己的理想而奮斗。鑒于此，他的堅(jiān)持精神值得我深思。面對(duì)困難時(shí)，我想要像詹天佑一樣堅(jiān)守自己的信念，永不言棄。
五、總結(jié)
《詹天佑》這部電影通過塑造詹天佑這個(gè)偉大的工程師形象，向我們展示了他的奉獻(xiàn)、擔(dān)當(dāng)和堅(jiān)持精神。詹天佑在建設(shè)中國(guó)第一條鐵路的過程中，面對(duì)諸多難題時(shí)，他表現(xiàn)出的深情厚意和擔(dān)當(dāng)精神，激勵(lì)著我們?cè)诿鎸?duì)真實(shí)人生的困境時(shí)，不畏困難，相信自己的力量，朝著自己的目標(biāo)邁進(jìn)。詹天佑的事跡給了我很大的勇氣和啟示，讓我明白只要堅(jiān)持不懈努力奮斗，任何困難都能被克服，每個(gè)人都有改變世界的力量。通過觀看《詹天佑》，我對(duì)這位偉大的工程師產(chǎn)生了深深的敬佩之情，同時(shí)也對(duì)自己的人生有了更深刻的思考。
詹天佑事跡心得體會(huì)篇十二
詹天佑，中國(guó)近代著名的橋梁專家，他的一生致力于橋梁工程的研究和建設(shè)，為中國(guó)的橋梁事業(yè)做出了卓越的貢獻(xiàn)。在他的一生中，他積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和寶貴的體會(huì)，這些體會(huì)無疑對(duì)他的事業(yè)和人生起到了重要的指導(dǎo)作用。以下，我將從誠(chéng)實(shí)正直、勇于創(chuàng)新、頑強(qiáng)不屈、服務(wù)社會(huì)和追求卓越五個(gè)方面，分享詹天佑的心得體會(huì)。
首先，誠(chéng)實(shí)正直是詹天佑一生中最重要的品質(zhì)之一。在他的跨國(guó)鐵路橋梁建設(shè)中，詹天佑面臨了許多困難和挑戰(zhàn)，但他始終堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)正直的原則。他不違背職業(yè)道德，不做損害國(guó)家利益和公眾利益的事情。他始終堅(jiān)持真實(shí)和正確，對(duì)待工程和人民負(fù)責(zé)。這種誠(chéng)實(shí)正直的品質(zhì)使詹天佑在工程建設(shè)中樹立了崇高的聲譽(yù)，也為他后來的成功鋪平了道路。
其次，勇于創(chuàng)新是詹天佑的重要心得。在他的橋梁設(shè)計(jì)和施工中，詹天佑總是能夠發(fā)現(xiàn)并解決問題。他始終保持對(duì)技術(shù)的敏感和追求，不斷尋求創(chuàng)新和改進(jìn)。他利用自己的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，開發(fā)了許多新的工程方法和技術(shù)，這些方法和技術(shù)大大提高了工程的質(zhì)量和效率。詹天佑的勇于創(chuàng)新不僅使他的工程成為中國(guó)橋梁工程的典范，也為中國(guó)的科技進(jìn)步作出了重要貢獻(xiàn)。
第三，頑強(qiáng)不屈是詹天佑一生中的重要特點(diǎn)。在他的橋梁建設(shè)中，詹天佑經(jīng)歷了無數(shù)的艱辛和挑戰(zhàn)。然而，他從不向困難低頭，始終堅(jiān)持戰(zhàn)勝困難的信念。無論面對(duì)什么樣的困難，他總是堅(jiān)持不懈地努力工作，直到完成使命。詹天佑的頑強(qiáng)不屈精神成為了他在困境中堅(jiān)持前行的動(dòng)力，也為后來的橋梁建設(shè)者樹立了榜樣。
另外，詹天佑始終將服務(wù)社會(huì)作為自己的使命。他相信橋梁是連接人民生活和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要紐帶，因此，他愿意將自己的知識(shí)和技術(shù)貢獻(xiàn)給社會(huì)。他不僅為人民創(chuàng)造了許多便利條件，還為國(guó)家建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。詹天佑的服務(wù)社會(huì)精神激發(fā)了許多有志于橋梁事業(yè)的人，也為社會(huì)的發(fā)展注入了新的動(dòng)力。
最后，追求卓越是詹天佑的人生追求。他始終追求工程的卓越和完美，不滿足于平庸和一般。他不僅要求橋梁的牢固和耐久，還注重橋梁的美觀和實(shí)用。他的追求卓越意味著對(duì)工程品質(zhì)的追求，更體現(xiàn)了對(duì)個(gè)人能力和專業(yè)水平的追求。詹天佑的追求卓越精神激勵(lì)了無數(shù)的橋梁工程師追求更高的目標(biāo)，也為中國(guó)橋梁事業(yè)樹立了標(biāo)桿。
總而言之，詹天佑通過自己的實(shí)踐和追求，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和寶貴的體會(huì)。他的誠(chéng)實(shí)正直、勇于創(chuàng)新、頑強(qiáng)不屈、服務(wù)社會(huì)和追求卓越的品質(zhì)，不僅為他的事業(yè)和人生帶來了巨大的成功，也為后來的橋梁建設(shè)者提供了重要的指導(dǎo)。詹天佑的心得體會(huì)對(duì)于我們每個(gè)人來說都具有重要的啟示意義，讓我們汲取他的智慧，不斷追求卓越，為社會(huì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
詹天佑事跡心得體會(huì)篇十三
1884年(清光緒十年)8月，在中法戰(zhàn)爭(zhēng)中，法國(guó)遠(yuǎn)東艦隊(duì)在福建馬尾全殲中國(guó)福建水師的作戰(zhàn)。
位于福州東南的馬尾(亦稱馬江)，是閩江下游的天然良港，福建海軍和船廠均在港內(nèi)。從1884年7月中旬起，法國(guó)軍艦就陸續(xù)闖入閩江口，進(jìn)泊馬尾。當(dāng)時(shí)主持福建軍務(wù)的欽差命辦福建海疆事宜大臣張佩綸、閩浙總督何璟、船政大臣何如璋、福建巡撫張兆棟和福州將軍穆圖善等人，根據(jù)清廷“不可釁自我開”的訓(xùn)令，對(duì)法艦的侵入不但不予攔阻，反而給以熱情款待，同時(shí)命令各艦不準(zhǔn)先行開炮，違者雖勝亦斬。于是，法艦在馬尾港進(jìn)進(jìn)出出，自由自在，而中國(guó)軍艦則處在法艦監(jiān)視之下，不得移動(dòng)。8月17日，清政府見和談無望，下令沿海沿江各省加強(qiáng)防備，但對(duì)馬尾方面，僅指示法艦在內(nèi)者應(yīng)設(shè)法阻其出口，其未進(jìn)口者不準(zhǔn)再入，并未解除不得主動(dòng)出擊的禁令。當(dāng)時(shí)，馬尾一帶有福建水師軍艦11艘，江防陸軍20余營(yíng)。但由于清政府和戰(zhàn)不定，前敵諸將昏聵無能，水陸各軍缺乏統(tǒng)一指揮和協(xié)同作戰(zhàn)的周密計(jì)劃，加之裝備不良，彈藥不足，因此，總的兵力雖然較法國(guó)方面占優(yōu)勢(shì)，但戰(zhàn)斗力卻很弱。法艦利用中法雙方正在進(jìn)行談判之機(jī)，以“游歷”為名，陸續(xù)闖入閩江口，上駛至馬尾，伺機(jī)啟釁。此時(shí)，清政府仍幻想議和，傳令海陸軍不得先發(fā)起攻擊，使法艦得以在港內(nèi)與福建水師艦艇首尾相接共泊一處。8月22日，法國(guó)政府鑒于進(jìn)犯基隆受挫，勒索賠款無望，電令遠(yuǎn)東艦隊(duì)消滅中國(guó)福建水師，遠(yuǎn)東艦隊(duì)司令孤拔立即決定次日午后退潮時(shí)發(fā)起攻擊，孤拔決定于次日下午趁退潮船身轉(zhuǎn)移方向時(shí)開戰(zhàn)。當(dāng)時(shí)，泊于馬尾的法軍艦8艘，1.45萬噸，另有魚雷艇兩艘，還有兩艘軍艦在金牌、管頭一帶江面，阻止清軍塞江封口，保障后路安全。參戰(zhàn)法艦共有重炮77門，總兵力1800人。福建海軍軍艦11艘，6500噸，炮45門，兵員1100人。從噸位、防護(hù)能力、重炮數(shù)量、兵員素質(zhì)等方面比較，法艦占有明顯優(yōu)勢(shì)。另一方面，孤拔選擇退潮時(shí)開始攻擊也對(duì)法艦有利。這是由于當(dāng)時(shí)系泊用船首，船身隨潮水漲落而改變方向（漲潮時(shí)，船頭指向下游，落潮時(shí)，船頭指向上游）。孤拔選擇落潮時(shí)開戰(zhàn)，可使大部分中國(guó)軍艦位于法艦之前方，暴露在法方炮火之下，無法進(jìn)行有力的回?fù)簟?3日晨8時(shí)，法駐福州副領(lǐng)事向閩浙總督何璟發(fā)出通牒，限令福建水師于當(dāng)天下午退出馬尾，否則開戰(zhàn)。何如璋得知后，竟然對(duì)福建海軍將士封鎖消息，并企圖要求法方延至24日開戰(zhàn)，遭到拒絕后，才匆忙下令進(jìn)行臨戰(zhàn)準(zhǔn)備。13時(shí)56分，孤拔趁落潮之際大部法艦艦首指向福建水師艦艇的有利時(shí)機(jī)，下令發(fā)炮攻擊。清軍艦艇未及起錨，即被法艦第一陣炮火擊沈兩艘，重傷多艘。在極其被動(dòng)的情況下，福建水師官兵義憤填膺，仍然奮起還擊。旗艦“揚(yáng)威”號(hào)在駕駛官詹天佑和管帶張成帶領(lǐng)下，不顧何如璋的禁令，事先作好戰(zhàn)備。當(dāng)法艦開炮時(shí)，立即沉著應(yīng)戰(zhàn)，用尾炮擊中法軍旗艦“伏爾泰”號(hào)，擊斃法軍6名。法軍魚雷艇擊沈“揚(yáng)武”號(hào)，中國(guó)岸防大炮隨即命中這艘魚雷艇，使之鍋爐爆炸，喪失作戰(zhàn)能力。“福星”號(hào)炮艇在開戰(zhàn)時(shí)就受了重傷，但它們立即亦砍斷錨鏈，轉(zhuǎn)向沖入敵陣，瞄準(zhǔn)敵旗艦猛烈射擊，連續(xù)命中。后遭敵艦三面圍攻，火藥庫中彈爆炸，全艇官兵壯烈殉國(guó)。“揚(yáng)威”號(hào)在法艦開炮后，也立即勇敢回?fù)?，?dāng)它在兩艘法艦的夾擊下被打穿船體后，艦上官兵置生死于不顧，仍然頑強(qiáng)發(fā)炮挫傷敵艦，直到被敵魚雷艇擊沈前的剎那間，還發(fā)射出最后一發(fā)炮彈，重傷敵艦長(zhǎng)和兩名士兵?！帮w云”號(hào)、“福勝”號(hào)也都臨危不懼，奮戰(zhàn)不已，直到船沈。經(jīng)過約30分鐘炮戰(zhàn)，福建水師11艘艦艇除兩艘駛向上游擱淺外，全被擊沈，傷亡700余人。法軍僅有兩艘魚雷艇受重傷，其余為輕傷，死傷30余人。24日，部分法艦乘潮上駛，炮轟福州船政局造船廠，使船廠遭到毀滅性破壞，并擊毀附近民船。此后，法艦沿江下駛，逐次擊毀兩岸炮臺(tái)，清軍再次遭受重大損失。于30日全部駛出閩江口。清廷消極防御的戰(zhàn)略指導(dǎo)方針，嚴(yán)重束縛了前線將士的手腳，加之前敵將領(lǐng)昏庸怯戰(zhàn)，致遭此敗。26日，清廷不得已向法國(guó)宣戰(zhàn)。
點(diǎn)評(píng):此戰(zhàn)，以福建海軍的全軍覆沒而結(jié)束，其主要原因有三。一是清政府戰(zhàn)略指導(dǎo)上錯(cuò)誤。清政府自中法開戰(zhàn)以來即存妥協(xié)求和之心，和戰(zhàn)不定，始終不敢鼓足勇氣與侵略者決一死戰(zhàn)。在法艦頻頻進(jìn)入馬尾港的危急情況下，仍死守釁不可自我開的教條，從而喪失了先機(jī)制敵的條件。二是清朝前敵官員不諳軍事，書生典兵，在法艦進(jìn)泊港內(nèi)戰(zhàn)爭(zhēng)一觸即發(fā)之際，不預(yù)作準(zhǔn)備，反而約束將士不準(zhǔn)先敵開炮，不能報(bào)據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)情況臨機(jī)處置，結(jié)果只能被動(dòng)挨打。三是清軍武器裝備落后。福建海軍軍艦多系木殼，防護(hù)力不強(qiáng)；重炮少，形不成強(qiáng)大火力，在敵人突然襲擊下，難以作有效的反擊，致使全部被敵擊沈。馬尾海戰(zhàn)是中國(guó)近代海軍創(chuàng)建以后進(jìn)行的第一次大的戰(zhàn)斗，結(jié)果卻如此之慘。這里不僅有清朝政治腐敗這一根本原因，還有軍事思想落后的因素起作用。清軍的單純消極防御思想是馬尾海戰(zhàn)慘敗的不可忽視的原因，值得認(rèn)真記取。