一個(gè)好的方案應(yīng)當(dāng)立足當(dāng)前情況，同時(shí)具備一定的前瞻性和創(chuàng)新性。在制定方案時(shí)，我們應(yīng)該充分考慮外部環(huán)境的變化和影響。方案的制定和實(shí)施還需要不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)，以下是一些建議和方法，可以幫助我們提高方案的質(zhì)量和效果。
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇一
為構(gòu)建完善停車治理體系，有效治理“停車難”問題，不斷提升城市道路出行品質(zhì)，圍繞資源配置中市場(chǎng)決定性作用，提高停車泊位周轉(zhuǎn)率，緩解城區(qū)停車壓力，擬對(duì)我市部分路內(nèi)停車位及停車場(chǎng)建設(shè)停車智慧系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、資源整合，助力我市停車智慧化，最終通過實(shí)施智慧停車項(xiàng)目緩解停車難的問題。
目前，在蓬江區(qū)、新會(huì)區(qū)、臺(tái)山市和周邊的中山市、佛山市、云浮市和陽江市均有同類項(xiàng)目成功案例?；旧蠈?shí)施項(xiàng)目后，最大程度上提升了市容市貌和城市智能化水平，同時(shí)也優(yōu)化了城市交通秩序，進(jìn)一步盤活了城市公共資源。是一個(gè)造福人民群眾、大勢(shì)所趨的民生項(xiàng)目。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī)，以及《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)全省城市停車管理工作的指導(dǎo)意見》（粵府辦〔20xx〕19號(hào)）的規(guī)定，以及《中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師審核準(zhǔn)則》以及廣東省發(fā)展改革委、廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、廣東省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的實(shí)施意見》（粵發(fā)改規(guī)〔2017〕5號(hào)）、廣東省物價(jià)局機(jī)動(dòng)車停放保管服務(wù)定價(jià)成本監(jiān)審辦法（試行）（粵價(jià)〔2011〕51號(hào)）等文件精神，經(jīng)過深入調(diào)研論證和廣泛征求意見，形成了《鶴山市智慧停車項(xiàng)目實(shí)施方案》（征求意見稿）。
該方案旨在探索“1+2+n”模式，即“通過一個(gè)停車運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，以城市道路、公共停車場(chǎng)兩個(gè)切入點(diǎn)，輻射商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、物業(yè)小區(qū)、旅游景區(qū)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位等諸多領(lǐng)域的停車管理”。以提高鶴山市停車資源利用效率，建立完善市場(chǎng)決定價(jià)格的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)機(jī)制，加強(qiáng)市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)管，積極發(fā)揮價(jià)格杠桿對(duì)供需關(guān)系的調(diào)節(jié)作用，使城市停車泊位資源更加公平、高效的利用。引導(dǎo)市民有序停放機(jī)動(dòng)車輛，倡導(dǎo)綠色出行。
目標(biāo)是形成鶴山市“一個(gè)城市一個(gè)停車場(chǎng)”，群眾便捷尋位和環(huán)保停車。明確智慧停車項(xiàng)目以公益性為主，合理優(yōu)化停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，在不增加廣大車主過多經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)的前提下，既能保證社會(huì)投資方盈利，又能最大限度地提高中心城區(qū)公共停車位的周轉(zhuǎn)率。
計(jì)劃將城區(qū)所有公共停車服務(wù)統(tǒng)一納入鶴山市智慧停車項(xiàng)目實(shí)施特許經(jīng)營(yíng)，根據(jù)項(xiàng)目開展情況分期實(shí)施。目前智慧停車項(xiàng)目較為成熟的為智慧路內(nèi)泊位，其中我市城區(qū)道路智慧路內(nèi)泊位6450個(gè)可投入運(yùn)營(yíng)（可考慮兩年內(nèi)分兩至三期實(shí)施）。首期建議實(shí)施以市政府為中心的周邊輻射區(qū)域，橫向道路有新業(yè)路、新城路、前進(jìn)路等，縱向道路有中山路、新華路、裕民路等，建設(shè)智慧路內(nèi)泊位2481個(gè)。
采用社會(huì)化投資，采用“建設(shè)+運(yùn)營(yíng)+移交”模式（即bot模式）進(jìn)行項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)，通過公開招標(biāo)遴選合適的智慧停車項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)公司；建議合同期為12.5年（其中建設(shè)期為0.5年，經(jīng)營(yíng)權(quán)期限為12年），經(jīng)營(yíng)權(quán)期滿后所有資產(chǎn)無償移交給屬地人民政府。
由市政府委托鶴山市城鄉(xiāng)市政服務(wù)有限公司作為項(xiàng)目實(shí)施主體，負(fù)責(zé)項(xiàng)目具體實(shí)施工作，在授權(quán)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)項(xiàng)目具體特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目實(shí)施方案的編制、招標(biāo)文件審核、運(yùn)營(yíng)公司的選擇及合同的簽訂等。
每天最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一類區(qū)20元，二類區(qū)15元和三類區(qū)10元。
本實(shí)施方案主要政策解讀內(nèi)容如下：
（一）以技術(shù)手段盤活停車泊位資源。搭建鶴山市統(tǒng)一的智慧停車云平臺(tái)，采用因地制宜的前端傳感技術(shù)改造或新建路內(nèi)停車泊位，建設(shè)城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，通過互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等先進(jìn)手段，分析、盤活現(xiàn)有停車資源，優(yōu)化城市停車泊位資源，減少道路擁堵指數(shù)和汽車能耗排放等指標(biāo)。
（二）公共資源服務(wù)化。采用經(jīng)濟(jì)杠桿，合理收取停車費(fèi)，制定30分鐘免費(fèi)期規(guī)則，從而達(dá)到優(yōu)化公共停車資源，杜絕長(zhǎng)期占位、霸位現(xiàn)象的'目的，達(dá)成公共停車位服務(wù)費(fèi)化，同時(shí)要求運(yùn)營(yíng)單位開展合理的停車優(yōu)惠活動(dòng)。
（三）明確項(xiàng)目分工情況。明確牽頭單位，確保各項(xiàng)目建設(shè)工作的順利推進(jìn)，工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)形成項(xiàng)目保障和監(jiān)督架構(gòu)，對(duì)項(xiàng)目的履約監(jiān)管、行政監(jiān)管和公共監(jiān)管做進(jìn)一步的細(xì)化工作。
（四）采用bot項(xiàng)目模式。由社會(huì)資本進(jìn)行投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，既能有效地撬動(dòng)社會(huì)資本進(jìn)入公共領(lǐng)域，服務(wù)社會(huì)資源管理，又可以充分發(fā)揮社會(huì)專業(yè)力量的作用，實(shí)現(xiàn)“專業(yè)的人做專業(yè)的事”。在與社會(huì)資本的合作中，堅(jiān)持公共利益最大化原則，確保項(xiàng)目社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都有所提高，形成有效的激勵(lì)約束機(jī)制，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目利益分配“盈利但不暴利”。
（五）公開招投標(biāo)遴選運(yùn)營(yíng)單位。項(xiàng)目將根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》及其它相關(guān)規(guī)定，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況，采用公開招標(biāo)的形式遴選運(yùn)營(yíng)單位。
（六）構(gòu)筑合理項(xiàng)目監(jiān)管方式。實(shí)施主體單位將于中標(biāo)的運(yùn)營(yíng)單位簽訂特許經(jīng)營(yíng)權(quán)合同，在特許經(jīng)營(yíng)權(quán)合同中將制定相關(guān)的考核機(jī)制。
（七）經(jīng)營(yíng)年限的確定。根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)測(cè)算，最終確定本項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)年限為12.5年（含0.5年建設(shè)期）。
（八）項(xiàng)目收支介紹。由實(shí)施主體單位監(jiān)管，運(yùn)營(yíng)單位收取停車費(fèi)，要求運(yùn)營(yíng)單位嚴(yán)格按照本市發(fā)改部門批示的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，并根據(jù)實(shí)際情況做好合理的停車費(fèi)優(yōu)惠措施。運(yùn)營(yíng)單位按特許經(jīng)營(yíng)權(quán)合同的相關(guān)規(guī)定，向?qū)嵤┲黧w上繳經(jīng)營(yíng)費(fèi)。
（九）收費(fèi)類型辦法。根據(jù)平臺(tái)的數(shù)據(jù)分析，再最終確定完整的路段分類。
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇二
為進(jìn)一步提升停車場(chǎng)管理質(zhì)量，建立良好的車輛停放秩序，保障車輛停放安全，交通暢順，出入有序，結(jié)合實(shí)際情況，現(xiàn)制訂萬達(dá)停車場(chǎng)外包經(jīng)營(yíng)管理方案。
一、車場(chǎng)車位情況
總共有車位453個(gè)，其中地下停車場(chǎng)145個(gè)。生活區(qū)固定停車位98個(gè)，員工區(qū)固定停車位180個(gè)，露天臨時(shí)停車位30個(gè)。生活區(qū)業(yè)主、職工車輛大約330輛。
二、車場(chǎng)存在的問題
1、隨著娛樂業(yè)的快速發(fā)展，游客逐步增加，加上生活區(qū)業(yè)主、就職人員的車輛也急劇增多，而停車位有限，導(dǎo)致供需矛盾。
2、由于停車位有限，道路狹窄，車輛進(jìn)出不暢通，影響交通，加上場(chǎng)地分散管理難度大，不少車主見縫插針，造成車輛停放不規(guī)范，嚴(yán)重影響了環(huán)境和交通秩序。
3、社會(huì)車輛、就職人員車輛、游客人員車輛未實(shí)施差別化停車收費(fèi)。導(dǎo)致少數(shù)社會(huì)車輛長(zhǎng)時(shí)間停放，嚴(yán)重影響車位的周轉(zhuǎn)。
三、停車場(chǎng)管理解決辦法
1、對(duì)主干道、車場(chǎng)車位、道路交通標(biāo)志重新規(guī)劃。
將東面主干道改為雙向線(改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道)，西側(cè)主干線改為單向線(只出不進(jìn))。
2、因周邊無大型停放場(chǎng)，為了緩解萬達(dá)停車難的問題，建議在現(xiàn)有停車位的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加機(jī)械車庫(kù)，解決車位少的問題。
3、為了提高車位周轉(zhuǎn)率，實(shí)施差別化停車收費(fèi)，按二類停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以物價(jià)部門批復(fù)為準(zhǔn)。對(duì)游客游玩的車輛，憑公司當(dāng)天有關(guān)憑證(當(dāng)天證明等)，按現(xiàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
4、參照兄弟單位做法，能否調(diào)整員工、生活區(qū)住戶車輛停放月保費(fèi)。
5、為了進(jìn)一步完善車場(chǎng)停車場(chǎng)安全管理，對(duì)重點(diǎn)路口、路段和高峰時(shí)段實(shí)行定崗、定人管理(正門道閘、北門道閘、地下停車場(chǎng)、單車停放點(diǎn)、路面等崗位，安排人員24小時(shí)值班。7：00-21：30西出口道閘收費(fèi)員2人。7：00-18：30主要路段車輛指引和停放管理人員7人，大門進(jìn)出入口處非法擺賣、車輛亂停亂放管理2人，停車場(chǎng)東路段車輛行駛指引、3號(hào)樓停車場(chǎng)、南樓路段、生活區(qū)停車場(chǎng)等部位)。
6、為確保車場(chǎng)及周邊道路車輛停放、通行安全，按相關(guān)部門要求車場(chǎng)及周邊道路安裝視頻系統(tǒng)。
四、停車場(chǎng)管理方式
方案一：維持目前停車場(chǎng)管理現(xiàn)狀，承包費(fèi)在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上浮,要求營(yíng)運(yùn)期間，停車場(chǎng)使用的水電費(fèi)、地下室機(jī)械車位年維保費(fèi)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)費(fèi)、稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、相關(guān)證照的辦理和年審、公共設(shè)施因人為損壞的維修費(fèi)以及其他不可預(yù)見的行政事業(yè)性收費(fèi)等，由承包方負(fù)責(zé)。停車場(chǎng)管理人員的住宿承包方負(fù)責(zé)安排。
案二：承包方年上交停車場(chǎng)承包管理費(fèi)萬元。承包方在方案一負(fù)責(zé)日常相關(guān)費(fèi)用要求基礎(chǔ)上，按有關(guān)部門要求，在車場(chǎng)內(nèi)安裝視頻監(jiān)控，負(fù)責(zé)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施改造、重新對(duì)內(nèi)停車位和道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)制作(將放療中心至水電科前路段改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道)等，所需費(fèi)用由承包方負(fù)責(zé)。
方案三：承包方年上交停車場(chǎng)承包管理費(fèi)萬元承包方在案一和方案二的要求基礎(chǔ)上，負(fù)責(zé)道路改造將車場(chǎng)周邊主干路段改造瀝青路面，具體改造方案廣州市科馬電子有限公司負(fù)責(zé)制定，費(fèi)用由承包方負(fù)責(zé)。承包方可根據(jù)現(xiàn)有的停車場(chǎng)地，在不影響整體規(guī)劃基礎(chǔ)上，適當(dāng)增加機(jī)械車庫(kù)，解決車位少停車難的問題。
五、車場(chǎng)管理要求
1、承租方必須遵守國(guó)家的有關(guān)法律法規(guī)，依法經(jīng)營(yíng)，遵守有關(guān)規(guī)章制度，接受監(jiān)督、檢查和管理。
2、承租方未經(jīng)允許，不得對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行任何改造。不得轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借他人，擅自改變用途或者不服從管理，有權(quán)提前收回場(chǎng)地并終止合同。
3、承包方在車輛管理中，不得扣押車輛停放者的證件和財(cái)物(若有爭(zhēng)議糾紛應(yīng)由相關(guān)部門解決)。
4、在停車場(chǎng)所發(fā)生的汽車車損、事故，由承包方報(bào)相關(guān)人員處置，不承擔(dān)責(zé)任。
5、承包方應(yīng)按要求，疏導(dǎo)引導(dǎo)的汽車到位，按畫線車位到車場(chǎng)?？?，不允許出現(xiàn)車輛亂停、亂放、擁擠、堵車，主干道、轉(zhuǎn)彎路段、出入路口必須通暢、不得堵塞通道，要求車輛進(jìn)出有序;防止車輛?？縼G失和損壞，車場(chǎng)的車輛?？堪踩沙邪截?fù)全部責(zé)任，如在管理中存在車輛糾紛、丟失，賠償問題由承包方處理解決。
6、如發(fā)生突發(fā)事件，糾份，急救搶救和現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)等臨時(shí)需占用停車場(chǎng)所，承包方無條件服從安排和調(diào)度，不得拒絕。
7、員工、生活區(qū)住戶按規(guī)定收費(fèi)。政府機(jī)關(guān)和相關(guān)部門的公務(wù)的車輛不得收費(fèi)(包括：政府機(jī)關(guān)和相關(guān)部門如公檢法110、119，120急救車、救護(hù)車、水電氣、消防監(jiān)控設(shè)施、運(yùn)送藥品，送血及運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備材料等的車輛)。不允許社會(huì)救護(hù)車在停放和轉(zhuǎn)運(yùn)病人現(xiàn)象違者將按相關(guān)規(guī)定處罰。
8、來訪的車輛(包括營(yíng)運(yùn)出租車)卸客即離開的，30分鐘以內(nèi)承包方不得收費(fèi)。停車場(chǎng)如停車位已滿，應(yīng)立即出告示，告知車主本車場(chǎng)車位已滿，并安排人員到入口處路面進(jìn)行車輛疏散。
9、承包方的所有從業(yè)人員應(yīng)在簽約時(shí)向提供相關(guān)證件復(fù)印件，并按規(guī)定簽訂履行合同責(zé)任書。承包期間，如發(fā)現(xiàn)承包方從業(yè)人員有違紀(jì)違章或違反有關(guān)規(guī)定不服從管理的，有權(quán)責(zé)成承包方換人，承包方應(yīng)及時(shí)更換。
10、要求從業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一服裝并佩戴上崗證，儀容整潔，著裝整齊，文明禮貌用語規(guī)范，文明服務(wù)，禮貌待人。未佩上崗證及行為不當(dāng)，有損形象的每次罰款200元。停車場(chǎng)招聘員工需經(jīng)保衛(wèi)科備案并考核。
11、承包方自行到工商稅務(wù)部門辦理車輛?？吭S可證，稅務(wù)營(yíng)業(yè)執(zhí)照，并在停車場(chǎng)顯目位置懸掛管理部門核發(fā)的車輛價(jià)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)許可證，必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定繳納稅金、工商管理費(fèi)，如未交納，則由承包人承擔(dān)相應(yīng)處罰。
12、承包方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行政府規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，按稅收管理制度使用發(fā)票。不得使用假票和涂改及與單位不相符的票證，不得偽造有關(guān)證照和票據(jù)，如因違法違規(guī)給造成損失或不良影響的或在承包期內(nèi)發(fā)生的投訴，由承包人負(fù)責(zé)解釋、答復(fù)，情節(jié)嚴(yán)重的有權(quán)單方終止合同。
13、承包方應(yīng)依據(jù)國(guó)家法律和地方有關(guān)部門規(guī)定，自覺履行防火安全、門前三包、綜合治理及安全、保衛(wèi)等義務(wù)，并接受甲方的監(jiān)督檢查。認(rèn)真做好各項(xiàng)消防安全工作，不得在停車內(nèi)非法存放易燃、易爆等危險(xiǎn)物品和其他化學(xué)品。如有違反上述各項(xiàng)約定，將須承擔(dān)包括甲方直接和間接損失在內(nèi)的一切經(jīng)濟(jì)后果和法律責(zé)任。
14、承包方在承包期內(nèi)應(yīng)保護(hù)、維護(hù)停車場(chǎng)內(nèi)的設(shè)備設(shè)施、綠化，停車場(chǎng)的衛(wèi)生管理由承包方負(fù)責(zé)且必須符合衛(wèi)生管理要求，如有重要檢查及大型活動(dòng)，承包方應(yīng)無條件配合。承包方如有違約或違規(guī)，將追究承包方責(zé)任。
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇三
為了規(guī)范xx小區(qū)地面車輛停放秩序，保障小區(qū)內(nèi)各方合法權(quán)益，根據(jù)國(guó)務(wù)院《物業(yè)管理?xiàng)l例》、xx《業(yè)主臨時(shí)管理規(guī)約》和西安市停車管理有關(guān)規(guī)定，特制定本管理方案。
1、地面停車位登記制度
xx業(yè)主在物業(yè)服務(wù)中心辦理房屋交接手續(xù)時(shí)，由具體交房人員負(fù)責(zé)在“車位需求登記表”登記該戶業(yè)主信息，并當(dāng)面告知業(yè)主此車卡登記僅為留存業(yè)主及車輛信息所用，“車位需求登記表”中登記的序號(hào)不作為地面停車卡排隊(duì)序號(hào)。
2、地面停車位車卡發(fā)放方式
xx地面停車卡發(fā)放以抽簽形式進(jìn)行，抽簽時(shí)間以樓宇集中裝修期結(jié)束時(shí)間節(jié)點(diǎn)為準(zhǔn)，車卡有效期限為一年。已購(gòu)買xx地下停車位的業(yè)主，不再參與地面停車卡抽簽。
3、地面停車位車卡抽簽準(zhǔn)備階段：
在抽簽實(shí)施工作開始之前的一個(gè)月，由客戶經(jīng)理負(fù)責(zé)通知各自分管區(qū)域內(nèi)已入住業(yè)主具體抽簽時(shí)間，并做好記錄，以備后期查詢。對(duì)于重點(diǎn)客戶，可通過呼叫中心錄音電話通知，并保存好錄音資料。
4、地面停車位車卡抽簽實(shí)施階段：
(1)抽簽工作實(shí)施當(dāng)天，由xx客戶服務(wù)中心具體負(fù)責(zé)組織所有符合抽簽條件的業(yè)主在規(guī)定的時(shí)間和場(chǎng)地進(jìn)行抽簽，并做好記錄。秩序維護(hù)服務(wù)中心負(fù)責(zé)抽簽現(xiàn)場(chǎng)秩序的維持。
(2)為了保證抽簽工作的公正性及透明度，并將抽簽結(jié)果在小區(qū)進(jìn)行公示。
(3)xx地面停車位為林間全體業(yè)主共同所有，因此車卡抽簽比例將依據(jù)小區(qū)入住情況具體核算，在最大限度滿足現(xiàn)有業(yè)主停車需求的同時(shí)也需保證后續(xù)入住業(yè)主的車位使用。
1、業(yè)主辦理停車卡，需簽訂《xx地面停車服務(wù)協(xié)議》(期限為一年)，業(yè)主須攜帶持卡人身份證復(fù)印件，車輛行駛證復(fù)印件。車卡的有效期均為一年，且每戶業(yè)主僅限辦理1張停車卡。
2、符合辦理手續(xù)的業(yè)主，辦理新車卡時(shí)由客服接待員與業(yè)主簽訂《xx地面停車服務(wù)協(xié)議》，協(xié)議須由經(jīng)辦人簽字、服務(wù)中心經(jīng)理審核簽字、主管副總審批，行政主管根據(jù)審批手續(xù)在《xx地面或地下停車服務(wù)協(xié)議》上加蓋“xx物業(yè)服務(wù)中心公章”;客服接待員填寫“地面停車卡領(lǐng)用登記表”。
7、業(yè)主停車卡丟失，需持已簽訂的《xx地面停車服務(wù)協(xié)議》前往物業(yè)服務(wù)中心辦理補(bǔ)卡手續(xù)，客服接待員負(fù)責(zé)根據(jù)業(yè)主房號(hào)核對(duì)業(yè)主丟失的車卡信息，核對(duì)無誤后，收費(fèi)人員收取業(yè)主補(bǔ)卡費(fèi)，由客服接待員領(lǐng)取停車卡并填寫“地面停車卡續(xù)費(fèi)登記表”，通知弱電主管授權(quán)輸卡，弱電主管于兩個(gè)工作日內(nèi)辦理原車卡注銷手續(xù)及新車卡注冊(cè)授權(quán)手續(xù)，新卡授權(quán)應(yīng)與原卡同等期限，并將停車卡移交客服接待員，并簽字確認(rèn)。
1、小區(qū)車位采取不固定車位方式，對(duì)停放在車位上的車輛實(shí)行統(tǒng)一管理。
2、小區(qū)地面停車依照市物價(jià)【20xx】xx號(hào)“xx市物價(jià)局關(guān)于xx小區(qū)一期交通工具停放服務(wù)價(jià)格的批復(fù)”文件規(guī)定的80元/輛月收取車位服務(wù)費(fèi)。
3、xx區(qū)域所有地面停車卡為“一車一卡”制，只限指定車輛使用，不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
4、車輛進(jìn)出小區(qū)和停車位時(shí)，秩序維護(hù)員認(rèn)“證”對(duì)車，通行證與車牌號(hào)不符者，秩序維護(hù)員有權(quán)阻止該車輛進(jìn)入小區(qū)。
5、車主(司機(jī))須保管好通行證，如通行證/車卡丟失或損壞，車主(司機(jī))要立即到物業(yè)服務(wù)中心辦理補(bǔ)辦手續(xù)。
6、凡在xx區(qū)域地面停車位停放的車輛，其駕駛?cè)藛T應(yīng)遵守本管理辦法，服從小區(qū)工作人員的'管理和指揮，按規(guī)定位置停放車輛，自覺維護(hù)車場(chǎng)內(nèi)秩序。
7、停放在xx地面車位的車輛，請(qǐng)注意關(guān)好車門車窗，勿在車內(nèi)存放貴重物品，物業(yè)服務(wù)中心對(duì)車輛及車內(nèi)物品無保管義務(wù)。
8、臨時(shí)進(jìn)出車輛的停放管理
(1)臨時(shí)進(jìn)出車輛進(jìn)入小區(qū)前需在門崗處進(jìn)行登記后方可進(jìn)入。
(2)臨時(shí)進(jìn)出車輛依照市物價(jià)市物價(jià)【20xx】xx號(hào)“xx市物價(jià)局關(guān)于xx小區(qū)一期交通工具停放服務(wù)價(jià)格的批復(fù)”文件規(guī)定的4元/輛次(連續(xù)停車每8小時(shí)為一次)收取車位服務(wù)費(fèi)。外來車輛不允許在小區(qū)內(nèi)過夜。
(3)xx小區(qū)原則上禁止出租車入內(nèi)，如遇有乘載老、弱、病、殘、孕等特殊乘客或攜帶過重物品的，門崗執(zhí)勤人員視情況可予以臨時(shí)放行。
(4)送貨車輛必須進(jìn)行登記方可進(jìn)入小區(qū)，在小區(qū)內(nèi)需服從秩序維護(hù)員的管理，不得隨意停放。
(5)進(jìn)入小區(qū)內(nèi)的車輛不得鳴喇叭，同時(shí)接受秩序維護(hù)員指揮，按規(guī)定車位和地點(diǎn)停放，對(duì)不按規(guī)定停放的車輛，秩序維護(hù)員有權(quán)依照物業(yè)服務(wù)中心相關(guān)管理規(guī)定處理。
(6)停放在小區(qū)的車輛內(nèi)不要遺留貴重物品、重要文件等，離車時(shí)車主(司機(jī))要鎖好門窗，否則后果自負(fù)。
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇四
1.基于etc和車牌識(shí)別的免取卡停車管理
利用車牌識(shí)別技術(shù)和武漢市現(xiàn)有的etc資源在出入口部署攝像頭和etc天線對(duì)車輛進(jìn)行雙重識(shí)別，使整體識(shí)別率達(dá)到99%，從而實(shí)現(xiàn)車輛的停車計(jì)費(fèi)；再通過設(shè)置中央收費(fèi)區(qū)和線上支付渠道，車輛在離場(chǎng)前繳費(fèi)或通過綁定賬戶在出場(chǎng)時(shí)直接賬上扣費(fèi)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)結(jié)算，使車輛可以直接進(jìn)出。
2.基于車牌識(shí)別的.場(chǎng)內(nèi)智能引導(dǎo)
漢口火車站通過部署車位攝像頭對(duì)每個(gè)車位進(jìn)行監(jiān)測(cè)，再通過系統(tǒng)對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)和場(chǎng)內(nèi)區(qū)域的泊位資源統(tǒng)計(jì)并進(jìn)行發(fā)布，以此來實(shí)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的智能引導(dǎo)。
車位預(yù)訂
車主可以先通過網(wǎng)絡(luò)或者電話進(jìn)行申請(qǐng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將車牌和車位進(jìn)行綁定，并將車位號(hào)以短信的方式發(fā)送給車主，在車主入場(chǎng)后，由于系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別了預(yù)訂車輛，會(huì)將相關(guān)引導(dǎo)信息直接發(fā)布到場(chǎng)內(nèi)的led引導(dǎo)屏上，這樣車主就可以根據(jù)逐步引導(dǎo)直接行駛到自己預(yù)訂的車位停放車輛了。
4.方便快捷的反向?qū)ぼ?BR> 通過在場(chǎng)內(nèi)設(shè)置自助尋車終端，依賴車位攝像頭對(duì)停放車輛進(jìn)行車牌或車型識(shí)別，將車輛與車位進(jìn)行綁定，并錄入系統(tǒng)，在車主準(zhǔn)備離場(chǎng)時(shí)，車主在查尋終端上輸入車牌就可獲得車輛所在位置，并通過尋車終端的路徑引導(dǎo)快速找到車輛。
5.多種付費(fèi)方式的中央繳費(fèi)
可以通過城市一卡通、手機(jī)支付、銀行卡、現(xiàn)金等完成繳費(fèi)；對(duì)已經(jīng)注冊(cè)綁定賬戶的車主，通過后臺(tái)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，可以在出口通過識(shí)別計(jì)費(fèi)，同時(shí)在后臺(tái)賬戶上自動(dòng)扣除相關(guān)費(fèi)用，直接放行出場(chǎng)，扣費(fèi)數(shù)額以及余額不足可以通過語音、led屏、手機(jī)短信等進(jìn)行提示。
6.與武漢智能停車綜合管理系統(tǒng)對(duì)接
漢口火車站地下停車場(chǎng)作為武漢城投停車場(chǎng)公司經(jīng)營(yíng)的停車場(chǎng)之一，在不久的將來會(huì)被納入武漢智能停車綜合管理系統(tǒng)，屆時(shí)車主不僅可以通過網(wǎng)站了解到漢口火車站地下停車場(chǎng)的基本信息，還可以通過網(wǎng)站和手機(jī)獲取從當(dāng)前位置到達(dá)該停車場(chǎng)的最優(yōu)行車路徑。
漢口火車站智能停車場(chǎng)是利用相對(duì)成熟的技術(shù)，結(jié)合本地資源，創(chuàng)新管理模式來實(shí)現(xiàn)整個(gè)停車場(chǎng)的智能化的，在解決一系列停車難題的同時(shí)，優(yōu)化了用戶體驗(yàn)，提高了管理效率，增加了泊位資源的利用率，帶來了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，是值得借鑒和推廣的。
盛世e泊車，作為安徽省停車服務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位，“安徽省停車服務(wù)規(guī)范地方標(biāo)準(zhǔn)”的發(fā)起制定單位，“安徽省停車服務(wù)企業(yè)等級(jí)評(píng)定“參與制定單位。是一家專注停車場(chǎng)投資管理十年的專業(yè)集停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、停車場(chǎng)投資建設(shè)、停車場(chǎng)智能化改造和運(yùn)營(yíng)管理為一體的智能停車整體解決方案運(yùn)營(yíng)商。公司秉承“真誠(chéng)幫助客戶解決問題，努力為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值”為服務(wù)宗旨，為廣大車主提供舒心、安全、便捷的星級(jí)化停車服務(wù)。
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇五
1.1前言
車安科技公司專業(yè)從事智能交通技術(shù)的研究、開發(fā)及工程實(shí)施，在多年從事野外全天候環(huán)境下的交通控制技術(shù)研究和智能樓宇一卡通系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，開發(fā)的整合型感應(yīng)式智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，具有技術(shù)先進(jìn)、可靠性強(qiáng)、征稽管理功能強(qiáng)的特點(diǎn)，是物業(yè)管理部門停車場(chǎng)現(xiàn)代化，堵塞征費(fèi)漏洞的明智選擇。
傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理存在著管理成本高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、服務(wù)效率低、資金流失和車輛失竊嚴(yán)重等各種弊端，無法保障投資者的收益及停放車輛的安全，因而嚴(yán)重制約了停車場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展。
本圖像型感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)借鑒了國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家同行業(yè)的先進(jìn)管理模式，采用了國(guó)際上最先進(jìn)的感應(yīng)式id卡、單片及微型計(jì)算機(jī)技術(shù)，結(jié)合本國(guó)實(shí)際情況開發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及核心技術(shù)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。
車安系統(tǒng)采用非接觸式操作，具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠、適合國(guó)情、安全性好、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)。
車安科技系統(tǒng)自開發(fā)后使用以來，已先后在中國(guó)大陸發(fā)達(dá)城市各地安裝使用了上千套。經(jīng)眾多用戶的使用證明，該系列產(chǎn)品能夠有效地解決人工管理停車場(chǎng)所存在的問題，深受業(yè)主、車主雙方好評(píng)。幾年來，在國(guó)內(nèi)同行的努力下，已成功地替代了國(guó)外紙帶式條碼卡、磁卡、接觸式id卡等落后的收費(fèi)系統(tǒng)而成為當(dāng)今停車場(chǎng)設(shè)備的主流，對(duì)中國(guó)停車場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展起到了十分重要的作用。
1.2系統(tǒng)概述
車安停車場(chǎng)采用感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，在停車場(chǎng)的出入口設(shè)置一套出入口管理設(shè)備，使停車場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所，進(jìn)出車只需將id卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車道閘自動(dòng)啟閉，方便快捷地進(jìn)行著停車場(chǎng)的管理。
進(jìn)場(chǎng)車主和停車場(chǎng)的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸id卡，作為個(gè)人的身份識(shí)別，只有通過系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的id卡才能進(jìn)行操作（管理卡）或進(jìn)出（停車卡），充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。
車安管理卡分級(jí)發(fā)行、確定權(quán)限，以杜絕管理人員作弊。任何一張管理卡持有者上機(jī)操作前均要憑卡進(jìn)行操作登記。對(duì)出口值班員來講，操作登記完畢后則可進(jìn)入收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員持操作卡受權(quán)限限制，不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng)，所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級(jí)管理者可以憑卡隨時(shí)查詢，核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。
車安停車卡可根據(jù)需求不同，分別發(fā)行月租卡（月票卡）、儲(chǔ)值卡、特種卡（免費(fèi)卡）和時(shí)租卡（臨時(shí)卡）四種類型的卡：月租卡和特種卡以時(shí)間為限額；儲(chǔ)值卡以余額為限額；臨時(shí)卡隨到隨取，簡(jiǎn)捷方便；另外月租卡與儲(chǔ)值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用，使車場(chǎng)管理簡(jiǎn)明、主動(dòng)。系統(tǒng)支持三種車類的不同收費(fèi)方式，以滿足按車類分別收費(fèi)的要求。
電腦自動(dòng)計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)，特殊卡、月卡自動(dòng)識(shí)別，臨時(shí)卡人工收取現(xiàn)金，服務(wù)快捷高效，電腦顯示屏及收費(fèi)pos屏同時(shí)顯示停車時(shí)間與應(yīng)收費(fèi)用，卡上余額或有效期限，收費(fèi)透明度高，票箱顯示屏還提示指導(dǎo)住戶使用停車場(chǎng)，并以文明語言問候致意，使住戶心情舒暢，以吸引更多使用者，提高使用效益。
車安系統(tǒng)配套的電動(dòng)擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能；系統(tǒng)的檢測(cè)裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng)，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，具有靈敏度與可靠性同時(shí)提高的獨(dú)到之處；系統(tǒng)可隨時(shí)查詢車位。
車安停車場(chǎng)系統(tǒng)還在停車場(chǎng)的出入口各安裝一臺(tái)高解析度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭，可24小時(shí)監(jiān)視車輛出入情況，可看清車牌號(hào)碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)，攝像機(jī)將信號(hào)通過視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲?chǎng)管理系統(tǒng)中，存入數(shù)據(jù)庫(kù)中；當(dāng)有車輛駛離車場(chǎng)時(shí)，車輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外，駛離車輛的所有資料（車牌、型號(hào)、顏色等）都必須與駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)的資料對(duì)比相同，閘桿才升起，讓車輛通過。
1.3系統(tǒng)功能
采用車安系統(tǒng)可以顯著地降低停車場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)成本，本系統(tǒng)采用了最新的計(jì)算機(jī)及感應(yīng)式id卡技術(shù)，能有效地控制、監(jiān)測(cè)、管理停車場(chǎng)的運(yùn)作，它配置靈活容易滿足用戶的需要。
車安停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是建立在rs-422工業(yè)分布網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上。這種網(wǎng)絡(luò)通過兩對(duì)雙絞線或四苡屏蔽線、光隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器與控制管理微機(jī)的rs-232接口連接，距離可達(dá)5公里，它以最大的可靠性和靈活性提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸。
管理中心采用一臺(tái)微機(jī)通過上述rs-422網(wǎng)絡(luò)對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，管理月租卡持有人的資料，產(chǎn)生諸如停車狀況、賬目、持卡人名單等報(bào)表。使用的軟件都是基于當(dāng)前最新的microsoft windows軟件開發(fā)的，具有兼容性強(qiáng)、界面友好、易于操作。另外，它具有廣域連接性，對(duì)于單機(jī)系統(tǒng)，管理中心可以存儲(chǔ)所有系統(tǒng)信息在其本身的數(shù)據(jù)庫(kù)中；當(dāng)系統(tǒng)以lan方式運(yùn)行時(shí)，數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器可以存儲(chǔ)所有信息。
入口完成出卡、讀卡、控制擋車器等操作。對(duì)于時(shí)租卡在出口收費(fèi)處付款；付款后，顧客即可驅(qū)車出停車場(chǎng)。對(duì)月租卡顧客，則無須每次停車都去付款，他們的停車費(fèi)是按月支付的；但必須采用迂回措施防止他們“一次入，多次出”或“多次入，一次出”。對(duì)于儲(chǔ)值卡顧客，也無須每次停車都去付款，它們的停車費(fèi)事先存儲(chǔ)在卡中，每次停車系統(tǒng)自動(dòng)從卡中扣除。對(duì)于特種卡顧客，則直接出入不受操作員的控制。
車安停車場(chǎng)電腦收費(fèi)系統(tǒng)可以處理各種票卡，本系統(tǒng)使用的票卡有：時(shí)租卡、月租卡、特種卡、儲(chǔ)值卡等。票卡是瑞士公司的感應(yīng)式id卡或客戶自選的其它品牌的ic或id卡，以便實(shí)現(xiàn)一卡通功能。
時(shí)租卡：
由入口票箱發(fā)出的'票卡，停車費(fèi)由停車時(shí)間決定，持此票卡在出口收款處前付款；付款后管理員收回此票卡，再重新放入入口發(fā)卡機(jī)內(nèi)。
月租卡：
月租卡持有者可以在有效時(shí)間段內(nèi)隨時(shí)進(jìn)出停車場(chǎng)；停車費(fèi)每月結(jié)算一次（也可以免費(fèi)），對(duì)于月租卡設(shè)有防迂回措施，防止“一次入，多次出”或“多次入，一次出”；另外，設(shè)置時(shí)間段可以限制使用時(shí)間。
特殊卡：
在一段時(shí)間內(nèi)（如會(huì)議期間），持此卡人可以自由地出入停車場(chǎng)。
儲(chǔ)值卡：
儲(chǔ)值卡持有者事先付款將金額存入卡中，停車時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)從卡中扣除停車費(fèi)用。余額不足時(shí)必須再充值，否則無法繼續(xù)使用。
1.4系統(tǒng)主要特點(diǎn)
全自動(dòng)化與管理化，可減少人工成本。
可接受時(shí)租卡、月票卡、儲(chǔ)值卡及特殊卡，還可以處理免費(fèi)票、丟失票的情況。
在所有的關(guān)鍵位置（包括機(jī)械、電氣、硬件、軟件及報(bào)表等）都設(shè)有安全措施，以確保停車場(chǎng)的營(yíng)業(yè)收入安全。
各站點(diǎn)都通過rs-422工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)管理中心；各站點(diǎn)設(shè)有可靠的單片機(jī)，可保證即使管理中心出現(xiàn)故障時(shí)，它們也能獨(dú)立工作。
模塊化的結(jié)構(gòu)，利用標(biāo)準(zhǔn)的可更換的.電子部件，很容易進(jìn)行系統(tǒng)的升級(jí)與擴(kuò)充，從而減少維護(hù)費(fèi)用。
功能強(qiáng)大的、可靠的中央管理中心可以監(jiān)控所有的遠(yuǎn)端的站點(diǎn)；完善的數(shù)據(jù)庫(kù)管理及各種報(bào)表的產(chǎn)生。
在入口和出口設(shè)有微機(jī)控制的出卡機(jī)和讀卡機(jī)，并由全字庫(kù)led中英文顯示屏顯示相關(guān)信息；對(duì)于時(shí)租卡和月租卡可使用同一讀卡機(jī)。
采用高速攝像監(jiān)控、實(shí)時(shí)記錄車型和車牌、進(jìn)行車輛出入對(duì)比，有效地防止盜車行為，保障了停車場(chǎng)管理人員和車主的利益。
管理中心、收費(fèi)處使用的軟件都是基于當(dāng)前最新的microsoft windows軟件開發(fā)，具有兼容性強(qiáng)、界面友好、易于操作等特點(diǎn)。
車安科技系統(tǒng)軟件具備完善的財(cái)務(wù)監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)報(bào)表，有效地堵住了資金的流失和財(cái)務(wù)上的漏洞收費(fèi)處設(shè)備可以集成在管理中心里，即管理中心兼有人工收款功能。主控中心可通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)查詢財(cái)務(wù)報(bào)表?？刂齐娔X系統(tǒng)具備聯(lián)網(wǎng)功能，司機(jī)持卡可在同區(qū)域的任一停車場(chǎng)停車，而不用重新登記。主控中心可獲取任一停車場(chǎng)的車場(chǎng)資料及收費(fèi)資料?？ㄆ膳浜铣鋈肟诳刂?、考勤管理、巡更系統(tǒng)、消費(fèi)系統(tǒng)使用，實(shí)現(xiàn)辦公室門鎖、通道、電梯等一卡通用，完全免除鑰匙。
2.1總體設(shè)計(jì)
本次方案設(shè)計(jì)，嚴(yán)格本著科學(xué)性、先進(jìn)性、可靠穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性的原則，在對(duì)設(shè)計(jì)圖樣和工程實(shí)地經(jīng)過縝密研究的前提下，考慮了優(yōu)質(zhì)器材選擇和性能價(jià)格比等諸多因素后，充分接納工程顧問方的建議，并結(jié)合多年工程經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)出這套方案，以供參考。
根據(jù)停車場(chǎng)的實(shí)際情況，我們?yōu)檎麄€(gè)停車場(chǎng)的管理系統(tǒng)選用1套感應(yīng)式id卡電腦收費(fèi)系統(tǒng)。采用感應(yīng)式id卡控制1個(gè)停車場(chǎng)入口和1個(gè)停車場(chǎng)出口，實(shí)行出口電腦監(jiān)控和收費(fèi)，使停車場(chǎng)管理建成方便，安全，高效的控制體系。
本停車場(chǎng)有1個(gè)入口，1個(gè)出口。在進(jìn)入停車場(chǎng)的每個(gè)入口車道處安裝1套入口控制設(shè)備，在停車場(chǎng)的每個(gè)出口車道處安裝1套出口控制設(shè)備，并在每個(gè)出口處設(shè)立1個(gè)出口收費(fèi)處，安裝1套電腦收費(fèi)管理設(shè)備。停車場(chǎng)的收費(fèi)管理、月租卡儲(chǔ)值卡、特種卡的發(fā)售均由管理中心的管理電腦完成。
2.2入口設(shè)備及流程
入口部分主要由入口發(fā)卡機(jī)、電動(dòng)欄桿、車位顯示屏、車輛檢測(cè)設(shè)備、對(duì)講機(jī)、彩色攝像機(jī)組成。
臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，入口處的發(fā)卡機(jī)面板顯示屏則燈光提示司機(jī)按鍵取卡。司機(jī)按鍵，發(fā)卡機(jī)內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張id卡，經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至出卡口，并完成讀卡過程。同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī)，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入出口收費(fèi)處的計(jì)算機(jī)圖像數(shù)據(jù)庫(kù)中。司機(jī)取卡后，電動(dòng)欄桿起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿。
月租卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，司機(jī)把月租卡在入口票箱面板感應(yīng)區(qū)10公分距離內(nèi)掠過，票箱內(nèi)id卡讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，判斷其有效性；若有效，啟動(dòng)入口攝像機(jī)，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入出口收費(fèi)處的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中。電動(dòng)欄桿起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿；若無效，則燈光報(bào)警，不允入場(chǎng)。
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇六
為進(jìn)一步破解城區(qū)停車難，加快智慧城市建設(shè)，提升城區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城市管理水平，根據(jù)《寧波市停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)和管理?xiàng)l例》等相關(guān)法規(guī)和品質(zhì)城市建設(shè)要求，結(jié)合我市實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
（一）指導(dǎo)思想。踐行“以人民為中心”的發(fā)展理念，貫徹寧波市“城鄉(xiāng)爭(zhēng)優(yōu)”決策部署，堅(jiān)持問題導(dǎo)向補(bǔ)短板，抓好停車資源供給側(cè)改革，統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)、管理三大環(huán)節(jié)，加強(qiáng)公共停車資源的建設(shè)管理，引入智能化停車系統(tǒng)，有序推進(jìn)城區(qū)停車規(guī)范化、交通順暢化，改善市民停車和出行環(huán)境。
（二）目標(biāo)任務(wù)。在中心城區(qū)約75平方公里（東至月梅路、東外環(huán)路,南至杭甬高速公路,西至蘭周路,北至姚慈路的合圍區(qū)域）范圍內(nèi)，建成覆蓋城區(qū)的智慧停車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)停車點(diǎn)位精確合理、車位數(shù)量動(dòng)態(tài)更新、車輛引導(dǎo)清晰明了、停車資源高效利用、停車環(huán)境整潔有序、群眾停車文明便捷的總體目標(biāo)。
（三）基本原則。
1.統(tǒng)籌規(guī)劃、有力引導(dǎo)。以總體規(guī)劃和綜合交通戰(zhàn)略為指導(dǎo)，以專項(xiàng)規(guī)劃為依據(jù)，制定停車發(fā)展戰(zhàn)略和對(duì)策，促進(jìn)城市停車體系協(xié)調(diào)發(fā)展，引導(dǎo)城市停車供應(yīng)結(jié)構(gòu)合理發(fā)展。將公共停車場(chǎng)布局落實(shí)到控規(guī)單元層面，做到公共停車場(chǎng)布局合理、規(guī)模適當(dāng)、使用方便，保障動(dòng)靜態(tài)交通的協(xié)調(diào)有序。
2.方便群眾、有序建設(shè)。停車泊位的設(shè)置不得影響道路交通的安全和暢通，按照“成熟一塊、推進(jìn)一塊、實(shí)施一塊”的原則有序推進(jìn)。優(yōu)先選擇周邊停車需求大、車輛周轉(zhuǎn)率和車位使用率相對(duì)較高、相對(duì)集中、便于管理的的停車泊位進(jìn)行智能化建設(shè)，如大型商場(chǎng)、醫(yī)院、機(jī)關(guān)事業(yè)單位等周邊區(qū)域；政府部門建設(shè)和房產(chǎn)配建類的地上及地下公共停車場(chǎng)（位），以及道路泊位和已明確管養(yǎng)職權(quán)的退紅空間泊位一律統(tǒng)一納入余姚市城區(qū)智能停車系統(tǒng)運(yùn)行管理。其他產(chǎn)權(quán)主體單位建設(shè)管理的具有公共性質(zhì)的`停車場(chǎng)，原則上也應(yīng)納入余姚市城區(qū)智能停車系統(tǒng)。
3.智能運(yùn)轉(zhuǎn)、有效管理。通過應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維和物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，輔以人工巡檢，高效管理和運(yùn)轉(zhuǎn)智慧停車系統(tǒng)，利用“余姚停車”手機(jī)app、微信支付、etc等方式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別、無感支付、后臺(tái)監(jiān)管“三位一體”，用大數(shù)據(jù)促進(jìn)停車資源高效利用，達(dá)到停車管理智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、人性化。
（一）建設(shè)內(nèi)容。采用“高位視頻+巡檢+后臺(tái)、地磁+視頻+巡檢+后臺(tái)”和其他物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等智能化停車技術(shù)方案進(jìn)行道路泊位和停車場(chǎng)智能化改造，建設(shè)集自動(dòng)識(shí)別、停車服務(wù)、停車?yán)U費(fèi)、車場(chǎng)聯(lián)營(yíng)、車位信息發(fā)布、停車誘導(dǎo)、違停抓拍、監(jiān)管執(zhí)法等功能于一體的智能化停車系統(tǒng)。
（二）實(shí)施主體。本著“政府授權(quán)、國(guó)企運(yùn)營(yíng)、行業(yè)監(jiān)管”建設(shè)運(yùn)營(yíng)思路，由市政府授權(quán)寧波舜建集團(tuán)有限公司按照市場(chǎng)化模式來負(fù)責(zé)投資建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)由政府部門建設(shè)和房產(chǎn)配建類的地上及地下公共社會(huì)停車場(chǎng)（位），融合由社會(huì)資本建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的停車資源數(shù)據(jù)，加快形成以舜建集團(tuán)為主的“1+x”運(yùn)作模式，建設(shè)數(shù)據(jù)融合、業(yè)務(wù)協(xié)同的智能化停車系統(tǒng)，運(yùn)營(yíng)期暫定20年。同時(shí)，允許舜建集團(tuán)開展與停車相關(guān)的增值業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)，以取得其他經(jīng)濟(jì)收益。國(guó)有主體單位和其他產(chǎn)權(quán)單位管理的公共停車場(chǎng)，如醫(yī)院、機(jī)關(guān)事業(yè)單位、車站、商場(chǎng)、酒店等公共停車場(chǎng)由相關(guān)行業(yè)主管部門督促各類產(chǎn)權(quán)主體單位配合舜建集團(tuán)進(jìn)行智能化建設(shè)或改造，數(shù)據(jù)統(tǒng)一接入平臺(tái)。
（三）停車收費(fèi)。按余發(fā)改價(jià)〔2019〕13號(hào)文件，城區(qū)道路泊位（包括人行道泊位）和政府或國(guó)有資本投資興建的公共停車場(chǎng)由停車場(chǎng)地產(chǎn)權(quán)人或授其委托的單位或機(jī)構(gòu)實(shí)行分級(jí)、分時(shí)段和分區(qū)域的差異化收費(fèi)。其他產(chǎn)權(quán)主體單位建設(shè)管理的公共停車場(chǎng)，由各類產(chǎn)權(quán)主體單位按相應(yīng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
（一）第一階段：初步建立智慧停車平臺(tái)。20xx年3月底前完成中心城區(qū)4000個(gè)泊位的智能化改造以及調(diào)試運(yùn)行工作，不斷完善優(yōu)化前端系統(tǒng)，初步建立城區(qū)智慧停車平臺(tái)系統(tǒng)，并按道路實(shí)際情況分路段、分片逐步實(shí)施收費(fèi)。
（二）第二階段：試點(diǎn)吸收公共停車資源。20xx年9月底前完成對(duì)接部分其他產(chǎn)權(quán)主體單位建設(shè)管理的具有公共性質(zhì)的停車場(chǎng)（如醫(yī)院、學(xué)校、商場(chǎng)、酒店、車站等大型公共停車場(chǎng)）的試點(diǎn)工作，通過建設(shè)改造、合理設(shè)置etc通道，統(tǒng)一納入城區(qū)智慧停車平臺(tái)系統(tǒng)。
（三）第三階段：全面推廣不斷延伸擴(kuò)面。積極推進(jìn)由重點(diǎn)路段向一般路段延伸，中心城區(qū)向邊緣城區(qū)延伸，繼續(xù)對(duì)新建的公共停車場(chǎng)（位）、道路停車泊位和梳理出的退紅空間停車泊位，以及其他產(chǎn)權(quán)主體單位建設(shè)管理的具有公共性質(zhì)的停車場(chǎng)等進(jìn)行智能化改造和系統(tǒng)接入，逐步實(shí)現(xiàn)全市動(dòng)靜態(tài)交通的統(tǒng)一管理、協(xié)調(diào)發(fā)展。
為保障智慧停車體系高效運(yùn)轉(zhuǎn)，明確相關(guān)單位工作職責(zé)：
市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局：負(fù)責(zé)編制智慧停車綜合管理工作實(shí)施方案；會(huì)同市自然資源規(guī)劃局、市綜合行政執(zhí)法局、市公安局交警大隊(duì)、城區(qū)四街道辦事處等相關(guān)單位梳理、整治規(guī)范退紅空間停車資源，提出年度建設(shè)計(jì)劃。
寧波舜建集團(tuán)有限公司：負(fù)責(zé)智慧停車系統(tǒng)的建設(shè)、管理和運(yùn)維，以及停車業(yè)務(wù)咨詢受理、數(shù)據(jù)采集分析等工作。
市綜合行政執(zhí)法局：負(fù)責(zé)對(duì)建設(shè)運(yùn)維單位進(jìn)行監(jiān)督，會(huì)同相關(guān)單位制訂出臺(tái)我市智慧停車逃單處罰機(jī)制，確保智能停車的健康運(yùn)行，加強(qiáng)停車泊位周邊的秩序管理,加強(qiáng)對(duì)侵占城市人行道的違法停車行為實(shí)施行政處罰。
市公安局交警大隊(duì)：負(fù)責(zé)道路停車收費(fèi)區(qū)域泊位梳理、設(shè)置等相關(guān)工作，合理規(guī)劃交通設(shè)施、交通線路，加強(qiáng)停車收費(fèi)區(qū)域的道路違法停車監(jiān)管、執(zhí)法與秩序管理，牽頭推進(jìn)全市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的建設(shè)。將收費(fèi)道路泊位停車不繳費(fèi)納入道路違停行為聯(lián)網(wǎng)查處并進(jìn)行相應(yīng)處罰，通過有效的執(zhí)法保障確保智能停車的健康運(yùn)行。
市自然資源和規(guī)劃局：按“停車+適量商業(yè)”的停車場(chǎng)建設(shè)思路，做好新建公共停車場(chǎng)（位）的規(guī)劃選址工作和土地保障工作。
市財(cái)政局、市國(guó)有資產(chǎn)管理辦公室：做好政府部門建設(shè)和房產(chǎn)配建類的地上及地下公共社會(huì)停車場(chǎng)（位）產(chǎn)權(quán)及經(jīng)營(yíng)權(quán)以資產(chǎn)形式注入舜建集團(tuán)的劃拔工作。
市發(fā)展和改革局：負(fù)責(zé)智慧停車綜合管理項(xiàng)目的審批工作，做好城區(qū)停車收費(fèi)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的政策解釋工作。
市司法局：做好相關(guān)法律法規(guī)的解釋說明、執(zhí)法監(jiān)督和復(fù)議、應(yīng)訴指導(dǎo)工作。
市信訪局：協(xié)調(diào)處理相關(guān)信訪問題。市綜合行政執(zhí)法局、市公安局交警大隊(duì)、市發(fā)展和改革局、寧波舜建集團(tuán)有限公司及其他產(chǎn)權(quán)主體按信訪投訴的類別，分別作好解釋回復(fù)工作。
市委宣傳部：負(fù)責(zé)做好智慧停車綜合管理項(xiàng)目的宣傳指導(dǎo)，組織新聞媒體加強(qiáng)正面宣傳和反面曝光，營(yíng)造良好社會(huì)輿論環(huán)境。
市融媒體中心：負(fù)責(zé)做好智能停車宣傳推廣工作，通過報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)等多種途徑，多角度、多層次宣傳文明停車、依法停車、有償停車相關(guān)內(nèi)容。
城區(qū)四街道辦事處：負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)智慧停車系統(tǒng)建設(shè)、管理的相關(guān)政策處理、維穩(wěn)和相應(yīng)的宣傳解釋工作。
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。市政府成立智慧停車建設(shè)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局（詳見附件）。有關(guān)單位要充分認(rèn)識(shí)開展智慧停車建設(shè)管理工作的重要性、緊迫性和必要性，從增進(jìn)民生福社、提升城市品質(zhì)的高度出發(fā),按照市委市政府的總體部署,結(jié)合我市實(shí)際情況,理順管理服務(wù)體系,扎實(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
(二)強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。智慧停車建設(shè)管理是城市管理系統(tǒng)工作中的一個(gè)重要組成部分,涉及面廣。有關(guān)單位要按照各自工作職責(zé)，建立相應(yīng)工作機(jī)制，細(xì)化責(zé)任分工，認(rèn)真履行工作職責(zé)；同時(shí)，要積極配合，多方協(xié)作，形成推進(jìn)合力，共同推進(jìn)此項(xiàng)工作順利實(shí)施。
(三)強(qiáng)化輿論引導(dǎo)。宣傳部門要積極謀劃,多形式、多渠道加強(qiáng)對(duì)智慧停車建設(shè)管理工作的宣傳,廣泛宣傳智慧停車系統(tǒng)建設(shè)管理的重要意義及相關(guān)管理規(guī)定,提高市民的知曉率和認(rèn)可度，形成良好的輿論氛圍。
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇七
出租方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）
承租方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）
根據(jù)《xxx合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)體育館同意，甲乙雙方本著*等自愿、互利共贏的原則，經(jīng)友好協(xié)商就甲方將市體育館部分房間出租給乙方使用等相關(guān)事宜達(dá)成共識(shí)，簽訂本合同，以資共同遵守。
第一條租賃房屋概況
1、1位置：租賃房屋位于某市體育館訓(xùn)練館外一層門面用房（共二間），建筑面積共計(jì)78*方米。其中小間22*米，年底前可以騰出來（租金從騰出時(shí)間開始另行計(jì)算）。
1、2設(shè)施、設(shè)備等場(chǎng)地情況：具備中央空調(diào)管道、照明、公共廣播等設(shè)備。
第二條租賃用途：僅限于乙方作為辦公室使用。
第三條租賃期限：1年，從20xx年8月8日起至20xx年8月9日止。租賃期滿后，本合同自行終止，雙方不再續(xù)租。
第四條租金及其他費(fèi)用
4、1租金：計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)：30元/m2/月，大間月租金為1800，（大寫合計(jì)：壹仟捌佰元）。小間月租金為900，（大寫合計(jì)：玖佰元）。租金支付方式為銀行轉(zhuǎn)賬。甲方銀行轉(zhuǎn)戶信息如下：
開戶行：
戶名：
賬號(hào)：
4、2其他費(fèi)用
4、2、1水電費(fèi)：由乙方自行安裝電表，按月實(shí)用實(shí)結(jié)。同時(shí)，乙方須向甲方支付實(shí)際使用電總額的10%作為用電損耗費(fèi)（乙方也可直接向體育館支付電費(fèi)）。
4、2、2保證金：乙方須在本合同簽訂之日，一次性向甲方交納房屋及設(shè)施設(shè)備保證金5000元（大寫：伍仟元）。租賃期間，若因乙方原因造成租賃房屋及設(shè)施設(shè)備損壞，乙方未及時(shí)修復(fù)，甲方有權(quán)自行或請(qǐng)人修復(fù)，因此產(chǎn)生的費(fèi)用，甲方有權(quán)直接在保證金中扣減，不足的部分乙方應(yīng)補(bǔ)足。租賃期滿，若無任何損壞情況，由甲方退還乙方。
第五條房屋使用與修復(fù)
5、1甲方應(yīng)保證在房屋出租時(shí)能安全使用以及該房屋所屬設(shè)施設(shè)備完整。
5、2乙方應(yīng)合理使用租賃房屋及其附屬設(shè)施設(shè)備。在租賃期間。因乙方原因造成租賃房屋或設(shè)施設(shè)備損壞的，乙方應(yīng)在5日內(nèi)修復(fù)，若不能修復(fù)的按甲方購(gòu)買全額賠償。
5、3若因乙方需改變房屋內(nèi)部結(jié)構(gòu)、對(duì)房屋進(jìn)行裝飾裝修等的，須保證不影響房屋主體結(jié)構(gòu)及安全，并且須事先征得甲方的書面同意后，方可進(jìn)行施工裝飾裝修期間發(fā)生的安全事故概由乙方承擔(dān)法律責(zé)任，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
5、4在租賃期間，乙方應(yīng)做好安全工作，發(fā)生的一切安全事故及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
第六條合同的變更、解除與終止
6、1甲乙雙方可以協(xié)商提前終止本合同。
6、2甲方有以下行為之一的，乙方有權(quán)單方終止本合同。
（1）不提供房屋或提供房屋不符合約定條件的
（2）甲方未盡房屋主體維護(hù)義務(wù)（因乙方原因造成的除外）的。
6、3租賃期間，乙方有下列行為之一的，甲方有權(quán)單方終止本合同，通知乙方限期清場(chǎng)退房，逾期甲方有權(quán)強(qiáng)行進(jìn)程，若場(chǎng)內(nèi)仍有余物的，視為乙方放棄其所有權(quán)，甲方有權(quán)處置。
（1）未經(jīng)甲方書面同意，拆、改、變動(dòng)房屋結(jié)構(gòu)的。
（2）造成房屋及設(shè)施設(shè)備損壞，在5日內(nèi)未修復(fù)的。
（3）未經(jīng)甲方書面同意，改變本合同約定房屋租賃用途的。
（4）利用承租房屋存放危險(xiǎn)物品或進(jìn)行違法、犯罪活動(dòng)的。
（5）逾期15日未交納相關(guān)費(fèi)用的。
（6）如遇市*及上級(jí)部門整體規(guī)劃、統(tǒng)一打造體育產(chǎn)業(yè)等原因，乙方須無條件搬遷的。
6、4因不可抗力等因素導(dǎo)致合同無法繼續(xù)履行的，本合同自行終止。
第七條違約責(zé)任
7、1甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格履行本合同約定。任何一方違約的，違約方須向守約方支付本合同總金額的20%的違約金。若因違約方的違約行為給守約方造成損失超過違約金的，還應(yīng)當(dāng)依法全額賠償，賠償范圍包括但不限于直接經(jīng)濟(jì)損失，主張權(quán)利的訴訟費(fèi)用及律師代理費(fèi)等。
7、2租賃期間，乙方未按約定及時(shí)并足額支付租金及其他費(fèi)用的，每逾一日，乙方應(yīng)向甲方按照逾期費(fèi)用的5%支付違約金，逾期達(dá)15天的，除按照本款約定支付違約金外，同時(shí)，甲方有權(quán)單方終止合同。
第八條特別約定：因國(guó)家政策或某市委、市*及市級(jí)有關(guān)職能部門明確要求需要該房屋另作他用的，本合同自行終止，甲乙雙方不承擔(dān)違約及賠償責(zé)任。租金按照實(shí)際使用時(shí)間計(jì)算。不足整月的按天數(shù)計(jì)算，多退少補(bǔ)。
第九條糾紛解決：發(fā)生爭(zhēng)議首先友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，提交租賃房屋所在地人民法院訴訟解決。
第十條未盡事宜：未盡事宜，經(jīng)甲方雙方協(xié)商一致，可簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議及附件均為本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。
第十一條合同生效：本合同一式貳份，經(jīng)甲乙雙方法定代表人或授權(quán)代表人簽字并加蓋公章后生效。各執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇八
為加快補(bǔ)齊城市停車供給短板，改善城市交通環(huán)境，提升道路通行能力和城市治理智能化水平，推動(dòng)中心城區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》（國(guó)辦函〔2021〕46號(hào)）要求，結(jié)合我市實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
（一）指導(dǎo)思想
堅(jiān)持以特色社會(huì)主義為指導(dǎo)，牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動(dòng)停車資源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，圍繞城市停車資源集約利用、供需矛盾統(tǒng)籌化解，努力探索建立城市智慧停車管理服務(wù)體系，切實(shí)滿足各類市場(chǎng)主體、人民群眾停車需求，為改善城市人居環(huán)境、提升城市治理水平和增強(qiáng)城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力提供有力支撐。
（二）基本原則
1.政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作。堅(jiān)持政府引領(lǐng)，強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)和政策引導(dǎo)，統(tǒng)籌整合停車資源。完善市場(chǎng)參與機(jī)制，堅(jiān)持“誰建設(shè)、誰受益”原則，激發(fā)市場(chǎng)主體參與城市智慧停車建設(shè)動(dòng)力。
2.統(tǒng)一管理、資源共享。建設(shè)全市統(tǒng)一的智慧停車平臺(tái)，避免重復(fù)建設(shè)、資源浪費(fèi)，有序推進(jìn)五區(qū)各類停車資源整合，打造全市停車“一盤棋”的格局，提升停車智能化、信息化水平，推進(jìn)各類停車資源開放共享，充分發(fā)揮停車設(shè)施效能。
3.統(tǒng)籌推進(jìn)、分類施策。在統(tǒng)一規(guī)劃指導(dǎo)的基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)有停車需求和區(qū)域差異，統(tǒng)籌布局智慧停車場(chǎng)的建設(shè)，分區(qū)域、分步驟實(shí)施。加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域智慧停車場(chǎng)的建設(shè)，優(yōu)化停車管理結(jié)構(gòu)。
4.保障支撐、注重實(shí)效。建立健全城市停車管理體制機(jī)制，落實(shí)主體責(zé)任，加強(qiáng)組織保障。強(qiáng)化日常監(jiān)管，提升智慧停車規(guī)范管理水平，確保城市智慧停車實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效管理、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
（三）工作目標(biāo)
1.交通出行便捷暢通。匯聚整合五區(qū)各類停車資源，做到“一個(gè)市級(jí)停車平臺(tái)、統(tǒng)籌停車資源管理”，全面提升車位導(dǎo)航、快速離場(chǎng)、無感支付等出行體驗(yàn)，讓交通出行更便捷。
2.管理服務(wù)科學(xué)高效。實(shí)時(shí)掌握五區(qū)停車態(tài)勢(shì)，推進(jìn)停車供需動(dòng)態(tài)平衡，實(shí)現(xiàn)資源集約利用、高效共享；對(duì)接融入政務(wù)云數(shù)據(jù)平臺(tái)，為城市綜合治理提供數(shù)據(jù)支撐，讓城市管理更智能。
3.城市形象不斷提升。全面提升城市停車管理水平，規(guī)范停車秩序，破解城市停車亂象，改善城市道路通行空間，提升城市文明形象。
（二）全面推進(jìn)停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入。在不改變產(chǎn)權(quán)、不侵犯產(chǎn)權(quán)方和運(yùn)營(yíng)方收益、不破壞原有停車數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，全面推進(jìn)五區(qū)停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺(tái)。市市政公用集團(tuán)按照“一場(chǎng)一策”的停車場(chǎng)接入方案，簽訂技術(shù)服務(wù)協(xié)議，對(duì)符合技術(shù)條件要求的停車場(chǎng)，免費(fèi)進(jìn)行軟件升級(jí)改造實(shí)現(xiàn)接入平臺(tái)；對(duì)不符合技術(shù)條件要求的停車場(chǎng)，免費(fèi)提供設(shè)備升級(jí)替換改造實(shí)現(xiàn)接入平臺(tái)。
2022年6月底前率先完成政府投資建設(shè)停車場(chǎng)（如機(jī)關(guān)事業(yè)單位、機(jī)場(chǎng)、高鐵站、醫(yī)院、大型商超、各大景區(qū)停車場(chǎng)，路內(nèi)泊位等）聯(lián)網(wǎng)接入工作，發(fā)揮引領(lǐng)示范作用；2022年12月底前完成民營(yíng)投資建設(shè)的.停車場(chǎng)、退讓紅線停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入工作；2023年底前完成住宅類小區(qū)停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入工作，基本形成“一次掃碼、五區(qū)通停、先離后繳、無感支付”的智慧停車網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)五區(qū)停車資源高效利用、停車管理規(guī)范有序。
（一）各區(qū)政府（管委會(huì)）：負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)停車資源普查；制定具體停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入方案，細(xì)化接入時(shí)間節(jié)點(diǎn)，落實(shí)具體責(zé)任部門，指定專人負(fù)責(zé)，保質(zhì)保量完成停車場(chǎng)接入工作；對(duì)已建設(shè)的停車平臺(tái)與贛州市“五區(qū)一體智慧停車”平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接。
（二）市城管局：負(fù)責(zé)對(duì)經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)進(jìn)行管理和協(xié)調(diào)調(diào)度；加強(qiáng)停車場(chǎng)戶外廣告設(shè)置管理；制定完善停車管理辦法；協(xié)助市市政公用集團(tuán)做好停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)工作。
（三）市發(fā)改委：負(fù)責(zé)核定納入政府定價(jià)范圍的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
（四）市公安局：負(fù)責(zé)依法查處道路違規(guī)違法停車行為。
（五）市自然資源局：負(fù)責(zé)提供市級(jí)智慧停車平臺(tái)城市道路3d建模地圖。
（六）市城市住房服務(wù)中心：負(fù)責(zé)五區(qū)物業(yè)小區(qū)停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺(tái)相關(guān)工作；指定專人負(fù)責(zé)協(xié)助停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)工作。
（七）市衛(wèi)健委：負(fù)責(zé)五區(qū)醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺(tái)相關(guān)工作；指定專人負(fù)責(zé)協(xié)助停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)工作。
（八）市國(guó)資委：負(fù)責(zé)出資監(jiān)管的國(guó)有企業(yè)停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺(tái)等相關(guān)工作；指定專人負(fù)責(zé)協(xié)助停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)工作。
（九）市市場(chǎng)監(jiān)督管理局：加強(qiáng)停車管理執(zhí)法監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)停車設(shè)施及服務(wù)企業(yè)的監(jiān)督管理，對(duì)停車亂收費(fèi)等行為進(jìn)行查處。
（十）市人防辦：負(fù)責(zé)人防停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺(tái)相關(guān)工作；指定專人負(fù)責(zé)協(xié)助停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)工作。
（十一）市行政審批局：負(fù)責(zé)提供部署智慧停車平臺(tái)所需政務(wù)云資源及技術(shù)服務(wù)支持。
（十二）市稅務(wù)局：負(fù)責(zé)停車場(chǎng)推廣使用電子發(fā)票，加強(qiáng)停車場(chǎng)稅務(wù)監(jiān)管。
（十三）贛州銀保監(jiān)分局：負(fù)責(zé)對(duì)市級(jí)智慧停車平臺(tái)資金進(jìn)行監(jiān)管。
（十四）市市政公用集團(tuán)：負(fù)責(zé)贛州市“五區(qū)一體智慧停車”市級(jí)平臺(tái)、贛州智慧停車信息指揮中心建設(shè)，建立五區(qū)停車設(shè)施資源庫(kù)；負(fù)責(zé)對(duì)接五區(qū)政府（管委會(huì)）、市屬機(jī)關(guān)及企事業(yè)相關(guān)部門，統(tǒng)籌開展停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入的各項(xiàng)具體工作。
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。健全工作聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制，統(tǒng)籌五區(qū)停車資源，協(xié)調(diào)解決智慧停車平臺(tái)建設(shè)重大突出問題，加強(qiáng)對(duì)智慧停車建設(shè)工作的協(xié)調(diào)推進(jìn)和監(jiān)督指導(dǎo)。成立以分管副市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，市政府對(duì)口副秘書長(zhǎng)、市城管局局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，五區(qū)政府（管委會(huì)）、相關(guān)市直單位分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的贛州“五區(qū)一體智慧停車”項(xiàng)目推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市城管局，市城管局分管領(lǐng)導(dǎo)任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常工作，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)智慧停車平臺(tái)建設(shè)管理、聯(lián)網(wǎng)接入，組織起草相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，保證各項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)落地。
（二）強(qiáng)化落實(shí)機(jī)制。各責(zé)任單位要按照職責(zé)分工和方案要求，認(rèn)真履職盡責(zé)，強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，每月20日前將進(jìn)展情況報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。市城管局要加強(qiáng)項(xiàng)目推進(jìn)協(xié)調(diào)調(diào)度，并將各區(qū)目標(biāo)完成情況納入中心城區(qū)城市管理工作考核，推動(dòng)各項(xiàng)工作高效有序推進(jìn)。
（三）強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)。充分利用媒體廣告等宣傳手段，向社會(huì)廣泛宣傳智慧停車的作用、成效和項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況，營(yíng)造良好的輿論氛圍和社會(huì)環(huán)境，指導(dǎo)市民正確認(rèn)識(shí)智慧停車平臺(tái)，提高公眾知曉率和參與度，引導(dǎo)市民建立停車付費(fèi)、有序停車、共建共享意識(shí)，共同構(gòu)建贛州停車管理新格局。
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇九
通過對(duì)圖紙核實(shí)，xxx地下停車場(chǎng)共有車位：1101個(gè)、車庫(kù)：193個(gè)，其中：負(fù)一層車位283個(gè)、車庫(kù)58個(gè);負(fù)二層車位265個(gè)、車庫(kù)60個(gè);負(fù)三層車位554個(gè)、車庫(kù)75個(gè)。另外已售車位車庫(kù)306個(gè)(負(fù)一層12個(gè)，負(fù)二層294個(gè))未統(tǒng)計(jì)在以上數(shù)據(jù)內(nèi)。
一、保安人員配備
根據(jù)xxx的地形地貌及各出入口數(shù)量情況，停車場(chǎng)保安人員配備如下：
(一)方案1：(維持現(xiàn)狀)
共計(jì)：44人
(二)方案2：(智能收費(fèi)系統(tǒng)外移，安裝于小區(qū)地面各出入口處)
共計(jì)：38人
二、崗位職責(zé)(一)保安部經(jīng)理職責(zé)
1、負(fù)責(zé)制定停車場(chǎng)的治安、消防年度、季度工作計(jì)劃，做好保安部年度預(yù)算報(bào)告。2、負(fù)責(zé)維持車場(chǎng)內(nèi)部秩序，預(yù)防治安事件發(fā)生，協(xié)助、配合公安部門對(duì)有關(guān)治安和違法犯罪案件的偵破工作。
3、負(fù)責(zé)編寫保安部年度工作計(jì)劃、月、季度及半年總結(jié)。
4、妥善處理客戶有關(guān)安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環(huán)境，讓客戶具有安全感。
5、“四防”(防火、防盜、防破壞、預(yù)防治安事件)為小區(qū)定期檢查“四防”設(shè)施，增強(qiáng)小區(qū)的安全措施監(jiān)管。
6、負(fù)責(zé)制定夜間值勤、巡邏程序和要求，對(duì)車場(chǎng)安全進(jìn)行不定期抽查。
1、對(duì)保安經(jīng)理負(fù)責(zé)，服從上級(jí)安排，聽從指揮做到令行禁止，依法循章對(duì)交通、車輛進(jìn)行管理。
2、經(jīng)常視察車場(chǎng)、并確保各停車位正確使用，保證車道、車場(chǎng)出入口周圍道路暢通。3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位，按物價(jià)部門規(guī)定收取車位停放費(fèi)。
4、安排和調(diào)動(dòng)屬下人員的工作時(shí)間，合理分派所有工作給予屬下員工，確使他們嚴(yán)格遵照指示工作，提高工作效率。
5、負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé)，對(duì)員工進(jìn)行崗位職責(zé)、工作規(guī)程、車管儀器操作等
相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)和法制教育及職業(yè)道德教育，并安排定期對(duì)員工進(jìn)行考核，填寫《員工考核表》，提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。6、負(fù)責(zé)每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
7、負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
8、熟悉停車場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)、轄區(qū)道路，車位使用情況，負(fù)責(zé)對(duì)車場(chǎng)內(nèi)公共設(shè)施、車管系統(tǒng)的運(yùn)行情況清潔等監(jiān)管工作，以確保車場(chǎng)管理工作順利及有效開展。
9、負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管制度，對(duì)任何員工涉及違反紀(jì)律事情應(yīng)該迅速及徹底調(diào)查，并及時(shí)上報(bào)并提出處理建議。
10、定期召開班組會(huì)議，檢討工作表現(xiàn)，并籍此溝通現(xiàn)場(chǎng)管理人員。
工作。
(三)收銀員職責(zé)
地收取車位使用費(fèi)。
3、每次收款均要記帳(輸入計(jì)算機(jī))，現(xiàn)金數(shù)額應(yīng)與賬面數(shù)額相符。
4、根據(jù)公司規(guī)定對(duì)失效車票及遺失車票進(jìn)行查核，經(jīng)查核無誤后，進(jìn)行補(bǔ)發(fā)。并收取
相關(guān)的費(fèi)用。
1、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)停泊車輛之管理工作，指揮好車道的交通秩序，使車道、車場(chǎng)出入
口周圍保持暢通。
2、實(shí)行24小時(shí)輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
3、按規(guī)定著裝，佩帶工作牌，對(duì)出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。
4、負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，經(jīng)常巡視車場(chǎng)并確使各停車位正確使用，督促所有
車輛正確使用行車線和泊車位，維持停車秩序，保證車輛停放安全。
5、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)的巡視查看，如發(fā)生任何未經(jīng)受權(quán)人士、可疑人物留連停車場(chǎng)，
應(yīng)立即規(guī)勸或命令其離開，如有需要，立即呈報(bào)上級(jí)主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。
6、負(fù)責(zé)停車場(chǎng)的消防安全巡查工作，熟悉停車場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)，安全系統(tǒng)、消防設(shè)備
及通風(fēng)系統(tǒng)等，以便一旦發(fā)生事故時(shí)能夠從容應(yīng)付。
7、如發(fā)生交通意外，應(yīng)記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等，并須立即呈報(bào)
領(lǐng)班或安全部。
8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門窗未關(guān)好，應(yīng)留駐現(xiàn)場(chǎng)值勤并錄像及立即呈報(bào)上級(jí)主管
設(shè)法通知車主，防止發(fā)生失竊事故。
9、禁止任何刻意違反交通標(biāo)志及泊車規(guī)定之車輛進(jìn)入停車場(chǎng)。
1、熟悉掌握監(jiān)控室設(shè)備的性能，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車場(chǎng)內(nèi)車輛行駛，人員
進(jìn)出情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報(bào)并錄像，并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)程序處理。2、工作時(shí)間嚴(yán)格遵守監(jiān)控室值班制度，不得脫崗或打瞌睡。3、認(rèn)真、仔細(xì)地做好值班記錄。
1、具體負(fù)責(zé)非機(jī)動(dòng)車、摩托車的停放、管理、收費(fèi)工作。
2、查驗(yàn)車輛“停車證”，若發(fā)現(xiàn)停車證失效，勸其立即至管理處辦理續(xù)停手續(xù);若發(fā)現(xiàn)無證車輛，勸導(dǎo)其停放至其他地方。
3、主動(dòng)熱情地給予車主以解釋和引導(dǎo)，將各類非機(jī)動(dòng)車、摩托車有序、整齊地停放在指定的區(qū)域內(nèi)。
4、停車完畢，主動(dòng)提醒車主鎖好車輛，以免發(fā)生意外事件。
5、對(duì)在停車區(qū)域內(nèi)清洗、維修保養(yǎng)車輛的車主進(jìn)行勸阻，保證停車區(qū)域的清潔暢通及秩序良好。
6、為方便車主，免費(fèi)為其提供打氣筒。
7、配合車庫(kù)進(jìn)口，維護(hù)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行秩序。制止、處理在此道上的違章停車車輛，保證車道暢通。
停車場(chǎng)管理流程圖
固定車輛
檢查車輛有效泊車證
放行進(jìn)入
開閘放行
車輛進(jìn)入
臨時(shí)車輛
入口按掣取ic停車卡
放行進(jìn)入
離開時(shí)由收費(fèi)員計(jì)算收費(fèi)
收費(fèi)
上落貨車輛
摩托車、自行車
由車輛管理員核對(duì)數(shù)據(jù)
登記及放行
入口按掣取停車卡
停泊指定位置
檢查車輛有效泊車證或發(fā)出臨時(shí)泊車卡
登記及放行
停泊指定位置
離開時(shí)由車輛管理放行
四、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇十
二、車場(chǎng)保安員工作細(xì)則
三、車場(chǎng)收銀員工作細(xì)則
四、車場(chǎng)員工配備及其他
五、車場(chǎng)守則
六、車場(chǎng)應(yīng)急措施
七、車場(chǎng)財(cái)務(wù)收費(fèi)**
八、車場(chǎng)職級(jí)權(quán)限及監(jiān)管
車場(chǎng)運(yùn)行管理細(xì)則
（一）停車場(chǎng)設(shè)固定車位及非固定車位，固定車位需對(duì)號(hào)停泊，非固定車位車輛進(jìn)入停車場(chǎng)均采取就近泊車原則停泊。
（二）免費(fèi)車輛的使用
免費(fèi)車輛需由公司總經(jīng)理簽署后，交由車場(chǎng)主管發(fā)行免費(fèi)卡。
（三）月租車輛的使用
2、財(cái)務(wù)部同事與租戶簽訂車位租賃合同，租約復(fù)印件交管理處財(cái)務(wù)部備案，同時(shí)知會(huì)車場(chǎng)主管車位出租情況。由車場(chǎng)主管發(fā)行月票卡。
3、每月由財(cái)務(wù)部根據(jù)租約的規(guī)定時(shí)間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。
4、租戶在繳完租金后，憑繳款單位由車場(chǎng)主管對(duì)卡進(jìn)行延期。
5、注意事項(xiàng)：
領(lǐng)取月票卡時(shí)，需向財(cái)務(wù)部繳納100元/張作為押金。
a、如因原卡遺失、損壞等原因，需重做卡時(shí)，需向車場(chǎng)主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領(lǐng)卡。
（四）時(shí)租車輛使用方法
1、車輛駛至車閘旁取得泊車票，閘桿升起；
2、司機(jī)按車道標(biāo)志指示駛?cè)胪＼噲?chǎng)；（注意服從保安員指揮）
3、車輛選擇車位泊好，鎖好車門，離開；
4、離開車場(chǎng)時(shí)，司機(jī)駕車并持時(shí)租車票駛經(jīng)收銀處繳費(fèi)；
5、泊車未到十五分鐘者，免收停車費(fèi)，每小時(shí)5元/小時(shí)收??；
6、司機(jī)在繳完費(fèi)后需盡快駛離大廈，以免阻塞車場(chǎng)出入口；
(五)卸貨車輛使用方法
——貨車進(jìn)入首層卸貨時(shí)，需停泊在卸貨區(qū)內(nèi)；
——卸貨車輛必須憑卸貨單到出口崗?fù)ぬ庮I(lǐng)取卸貨車輛停車證，享受免費(fèi)
1小時(shí)之服務(wù)，超過1小時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車輛一致；
——貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車輛一致；
——貨車在卸貨區(qū)泊妥后，需迅速卸下貨物，并把貨物運(yùn)走；貨物不可在
停車場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間擺放，且物品看管亦由貨主自行負(fù)責(zé)；
——貨車在卸完貨物、清點(diǎn)完畢后，需盡快離開，以便其他貨車進(jìn)場(chǎng)；
——貨車離場(chǎng)時(shí)，持卸貨車輛停車證時(shí)租卡到收銀處繳費(fèi)；
(六)摩托車使用方法
1、摩托車進(jìn)場(chǎng)后，由摩托車收費(fèi)員發(fā)卡，一半懸掛于摩托車上，另一半由車主保管；
2、摩托車必須聽從摩托車收費(fèi)員安排，排放整齊；
3、摩托車出場(chǎng)時(shí)，需由摩托車收費(fèi)員對(duì)卡進(jìn)行核對(duì)后交付保管費(fèi)方可離場(chǎng)；
4、摩托車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為一元一張，月保費(fèi)40元/月；
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇十一
甲方：
乙方：
因甲方需要使用乙方停車場(chǎng)內(nèi)的車位，以確保車輛停放，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，現(xiàn)達(dá)成以下協(xié)議，以使甲、乙雙方共同遵守：
一、車位使用費(fèi)為***元/月，自簽約之日起計(jì)收，以后每月月底交下月的費(fèi)用。
二、甲方有義務(wù)向乙方提供車輛的詳細(xì)檔案：
1、車牌號(hào)碼：2、車輛品牌： 3、顏色：4、車型：
三、乙方所提供車位僅作為甲方停泊車輛之用，甲方與乙方形成車位有償使用關(guān)系，甲方的車輛及車輛內(nèi)的貴重物品請(qǐng)自行妥善保管，如有丟失、損傷，管理處不負(fù)賠償責(zé)任。
四、乙方應(yīng)完善停車場(chǎng)設(shè)施設(shè)備，為甲方免費(fèi)提供違章查詢、地圖查詢等便利服務(wù)。
五、甲、乙雙方應(yīng)共同維護(hù)好車場(chǎng)秩序和車輛管理，甲方應(yīng)將車輛停放在指定位置，不得妨礙行人及占用消防通道。
六、補(bǔ)充：
七、本協(xié)議自簽定之日起生效，有效期至年月日，一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定**人(簽字)：_________法定**人(簽字)：_________
______年______月____日______年______月____日
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇十二
紫蓋山廣場(chǎng)停車場(chǎng)位于市紫蓋山廣場(chǎng)門前，占地面積畝。根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)工作安排，市園林局于20xx年5月29日移交至宜xx有限公司全資子公司宜城市智泊停車服務(wù)有限公司管理，現(xiàn)宜城市智泊停車服務(wù)有限公司對(duì)其完成配套設(shè)備改造升級(jí)，可提供車位17個(gè)。
（一）申請(qǐng)情況
根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）第十四條規(guī)定：實(shí)行政府定價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由經(jīng)營(yíng)者向價(jià)格主管部門提出申請(qǐng)。20xx年9月15日宜城市智泊停車服務(wù)有限公司向我局提出了《關(guān)于臨時(shí)停車場(chǎng)服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)的請(qǐng)示》。
（二）停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況
我局2名工作人員分別對(duì)紫蓋山廣場(chǎng)停車場(chǎng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘，停車場(chǎng)具備下列條件:
1、具有合適場(chǎng)地，申報(bào)場(chǎng)地與現(xiàn)場(chǎng)踏勘位置相符；
2、設(shè)有明顯的車輛通行和停放位置的標(biāo)志及標(biāo)線；
4、停車場(chǎng)道路均已刷黑，內(nèi)設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)控設(shè)施，綠化、亮化等工程完善到位；
5、實(shí)行專人巡檢、無人化收費(fèi)，使用軟件支付系統(tǒng)，無縫對(duì)接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口，為用戶提供多樣化支付選擇，無需取卡，零停留，輕松入場(chǎng)，停車場(chǎng)出口通行效率高。
6、內(nèi)部收費(fèi)管理、財(cái)務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。
（三）制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)
1、定價(jià)權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價(jià)目錄》規(guī)定：“具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)及公益性特征的機(jī)動(dòng)車停車實(shí)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”定價(jià)部門為：市（州）、縣人民政府，由同級(jí)價(jià)格主管部門負(fù)責(zé)具體工作，我局有定價(jià)權(quán)。
2、是否屬于政府定價(jià)。根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）第五條規(guī)定，下列場(chǎng)所的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)，可實(shí)行政府定價(jià)管理：
黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等辦公場(chǎng)所配套建設(shè)或內(nèi)設(shè)的停車場(chǎng)；
政府的財(cái)政性資金、城市建設(shè)投資（交通投資）公司全額投資建設(shè)的停車場(chǎng)。
3、制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)?！秶?guó)家發(fā)展改革委等部委關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見》（發(fā)改價(jià)格〔20xx〕2975號(hào)）、《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）和《宜城市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（宜價(jià)字〔20xx〕31號(hào)）等相關(guān)規(guī)定。
4、定價(jià)原則。一是規(guī)范管理，優(yōu)化資源配置原則。通過采取規(guī)范使用、合理定價(jià)等手段，有效緩解紫蓋山廣場(chǎng)附近“停車難”的問題，實(shí)現(xiàn)停車資源的優(yōu)化配置及有效利用，滿足人民群眾美好生活需求；二是科學(xué)合理，推進(jìn)改革原則。制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，綜合考慮停車場(chǎng)所的設(shè)備設(shè)施、服務(wù)條件、服務(wù)功能、地理位置、供求關(guān)系及社會(huì)各方面承受能力等因素，推行“差別化停車服務(wù)收費(fèi)政策”。實(shí)行半小時(shí)內(nèi)停車政策，其目的是更好地服務(wù)市民有效規(guī)范停車秩序。三是用者付費(fèi)，倡導(dǎo)綠色出行原則。車主使用公共停車資源應(yīng)當(dāng)支付使用費(fèi)，引導(dǎo)市民選擇公共交通出行，優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)，減少機(jī)動(dòng)車流量，降低路面交通飽和度，提高道路通行速度，緩解交通擁堵狀況。四是累進(jìn)加價(jià)，設(shè)置最高限額原則。短時(shí)停車行為實(shí)施較低收費(fèi)，長(zhǎng)時(shí)停車行為實(shí)施較高收費(fèi)，可讓車主享受短時(shí)停車的優(yōu)惠，達(dá)到收費(fèi)政策惠民目的。
紫蓋山廣場(chǎng)停車場(chǎng)停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案：
1、小、中型車3小時(shí)內(nèi)（含）收費(fèi)5元，3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收1元，全天最高限額20元。
2、實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過360元。
3、超過24小時(shí)重新按以上規(guī)定計(jì)收。
4、對(duì)懸掛_門核（換）發(fā)的新能源汽車號(hào)牌的車輛，3小時(shí)內(nèi)（含）收費(fèi)2元；3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收元，全天最高限額10元。
5、停車半小時(shí)以內(nèi)免收停車費(fèi)，停車時(shí)長(zhǎng)超出半小時(shí)的，前半小時(shí)納入計(jì)費(fèi)停車時(shí)長(zhǎng)。
6、執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、救災(zāi)搶險(xiǎn)車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護(hù)維修車、殯葬車等免收停車服務(wù)費(fèi)。
7、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費(fèi)的車輛，如殘疾人隨身必備的專用車輛等免收停車服務(wù)費(fèi)。
8、車型大小具體分類，參照__有關(guān)機(jī)動(dòng)車類型劃分的規(guī)定確定。
9、實(shí)施收費(fèi)時(shí)，在停車場(chǎng)入口處和交費(fèi)處醒目位置，按明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定公示車型分類、計(jì)費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價(jià)格舉報(bào)電話（12315）等有關(guān)內(nèi)容，接受社會(huì)監(jiān)督。
擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。
20xx年9月30日。
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇十三
通過對(duì)圖紙核實(shí)，地下停車場(chǎng)共有車位：1101個(gè)、車庫(kù)：193個(gè)，其中：負(fù)一層車位283個(gè)、車庫(kù)58個(gè)；負(fù)二層車位265個(gè)、車庫(kù)60個(gè)；負(fù)三層車位554個(gè)、車庫(kù)75個(gè)。另外已售車位車庫(kù)306個(gè)（負(fù)一層12個(gè)，負(fù)二層294個(gè)）未統(tǒng)計(jì)在以上數(shù)據(jù)內(nèi)。
根據(jù)地形地貌及各出入口數(shù)量情況，停車場(chǎng)保安人員配備如下：
（一）方案1：（維持現(xiàn)狀）
共計(jì)：44人
（二）方案2：（智能收費(fèi)系統(tǒng)外移，安裝于小區(qū)地面各出入口處）
共計(jì)：38人
（一）保安部經(jīng)理職責(zé)
1、負(fù)責(zé)制定停車場(chǎng)的治安、消防年度、季度工作計(jì)劃，做好保安部年度預(yù)算報(bào)告。
2、負(fù)責(zé)維持車場(chǎng)內(nèi)部秩序，預(yù)防治安事件發(fā)生，協(xié)助、配合公安部門對(duì)有關(guān)治安和違法犯罪案件的偵破工作。
3、負(fù)責(zé)編寫保安部年度工作計(jì)劃、月、季度及半年總結(jié)。
4、妥善處理客戶有關(guān)安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環(huán)境，讓客戶具有安全感。
5、“四防”（防火、防盜、防破壞、預(yù)防治安事件）為小區(qū)定期檢查“四防”設(shè)施，增強(qiáng)小區(qū)的安全措施監(jiān)管。
6、負(fù)責(zé)制定夜間值勤、巡邏程序和要求，對(duì)車場(chǎng)安全進(jìn)行不定期抽查。
7、適時(shí)完善、健全車場(chǎng)的安全應(yīng)急措施，并負(fù)責(zé)督促部門員工嚴(yán)格執(zhí)行和演練落實(shí)。
8、定期檢查安防消防設(shè)備設(shè)施，并做好記錄，確保消防設(shè)備、設(shè)施完好，以備查考。
9、負(fù)責(zé)對(duì)保安部所有員工的培訓(xùn)、考核、評(píng)估工作以及聘免和推薦。
10、做好本部門員工的思想工作，關(guān)心員工生活，提高業(yè)務(wù)水平。
11、完成上級(jí)交辦的其他工作任務(wù)。
（二）主管職責(zé)
1、對(duì)保安經(jīng)理負(fù)責(zé)，服從上級(jí)安排，聽從指揮做到令行禁止，依法循章對(duì)交通、車輛進(jìn)行管理。
2、經(jīng)常視察車場(chǎng)、并確保各停車位正確使用，保證車道、車場(chǎng)出入口周圍道路暢通。
3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位，按物價(jià)部門規(guī)定收取車位停放費(fèi)。
4、安排和調(diào)動(dòng)屬下人員的工作時(shí)間，合理分派所有工作給予屬下員工，確使他們嚴(yán)格遵照指示工作，提高工作效率。
5、負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé)，對(duì)員工進(jìn)行崗位職責(zé)、工作規(guī)程、車管儀器操作等相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)和法制教育及職業(yè)道德教育，并安排定期對(duì)員工進(jìn)行考核，填寫《員工考核表》，提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。
6、負(fù)責(zé)每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
7、負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
8、熟悉停車場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)、轄區(qū)道路，車位使用情況，負(fù)責(zé)對(duì)車場(chǎng)內(nèi)公共設(shè)施、車管系統(tǒng)的運(yùn)行情況清潔等監(jiān)管工作，以確保車場(chǎng)管理工作順利及有效開展。
9、負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管制度，對(duì)任何員工涉及違反紀(jì)律事情應(yīng)該迅速及徹底調(diào)查，并及時(shí)上報(bào)并提出處理建議。
10、定期召開班組會(huì)議，檢討工作表現(xiàn)，并籍此溝通現(xiàn)場(chǎng)管理人員。
11、根據(jù)工作需要和上級(jí)的指示，有權(quán)調(diào)動(dòng)下屬人員加強(qiáng)某區(qū)域的管理工作，定時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作。
（三）收銀員職責(zé)
1、收銀員必須忠于職守，認(rèn)真仔細(xì)做好工作，不得出錯(cuò)，并保證現(xiàn)金的安全。
2、根據(jù)公司規(guī)定及計(jì)費(fèi)時(shí)間按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收的車位使用費(fèi)，開具收費(fèi)發(fā)票，準(zhǔn)確無誤地收取車位使用費(fèi)。
3、每次收款均要記帳（輸入計(jì)算機(jī)），現(xiàn)金數(shù)額應(yīng)與賬面數(shù)額相符。
4、根據(jù)公司規(guī)定對(duì)失效車票及遺失車票進(jìn)行查核，經(jīng)查核無誤后，進(jìn)行補(bǔ)發(fā)。并收取相關(guān)的費(fèi)用。
5、對(duì)免費(fèi)停車的車輛在驗(yàn)證及辦理好免費(fèi)結(jié)算手續(xù)后給予放行。
6、按公司的規(guī)定辦理好收費(fèi)情況及現(xiàn)金的交接，及時(shí)繳交營(yíng)業(yè)款。
7、按照公司規(guī)定填報(bào)車位使用費(fèi)收費(fèi)匯總表格。
8、完成上級(jí)主管交給的其它工作。
（四）車輛引導(dǎo)員職責(zé)
1、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)停泊車輛之管理工作，指揮好車道的`交通秩序，使車道、車場(chǎng)出入口周圍保持暢通。
2、實(shí)行24小時(shí)輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
3、按規(guī)定著裝，佩帶工作牌，對(duì)出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。
4、負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，經(jīng)常巡視車場(chǎng)并確使各停車位正確使用，督促所有車輛正確使用行車線和泊車位，維持停車秩序，保證車輛停放安全。
5、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)的巡視查看，如發(fā)生任何未經(jīng)受權(quán)人士、可疑人物留連停車場(chǎng)，應(yīng)立即規(guī)勸或命令其離開，如有需要，立即呈報(bào)上級(jí)主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。
6、負(fù)責(zé)停車場(chǎng)的消防安全巡查工作，熟悉停車場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)，安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)等，以便一旦發(fā)生事故時(shí)能夠從容應(yīng)付。
7、如發(fā)生交通意外，應(yīng)記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等，并須立即呈報(bào)領(lǐng)班或安全部。
8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門窗未關(guān)好，應(yīng)留駐現(xiàn)場(chǎng)值勤并錄像及立即呈報(bào)上級(jí)主管設(shè)法通知車主，防止發(fā)生失竊事故。
9、禁止任何刻意違反交通標(biāo)志及泊車規(guī)定之車輛進(jìn)入停車場(chǎng)。
10、任何停車場(chǎng)的員工，不得以任何理由向司機(jī)或車主索取任何利益或報(bào)酬。
11、未經(jīng)許可，禁止任何車輛在停車泊位或車道上維修或清洗車輛。
12、遵守規(guī)章制度，按時(shí)上下班，認(rèn)真做好交接班手續(xù)，不擅自離職守。
（五）控室值班人員職責(zé)
1、熟悉掌握監(jiān)控室設(shè)備的性能，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車場(chǎng)內(nèi)車輛行駛，人員進(jìn)出情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報(bào)并錄像，并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)程序處理。
2、工作時(shí)間嚴(yán)格遵守監(jiān)控室值班制度，不得脫崗或打瞌睡。
3、認(rèn)真、仔細(xì)地做好值班記錄。
4、愛護(hù)監(jiān)控室的設(shè)施、設(shè)備及所有物品，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即向公司匯報(bào)。
（六）非機(jī)動(dòng)車崗崗位職責(zé)
1、具體負(fù)責(zé)非機(jī)動(dòng)車、摩托車的停放、管理、收費(fèi)工作。
2、查驗(yàn)車輛“停車證”，若發(fā)現(xiàn)停車證失效，勸其立即至管理處辦理續(xù)停手續(xù)；若發(fā)現(xiàn)無證車輛，勸導(dǎo)其停放至其他地方。
3、主動(dòng)熱情地給予車主以解釋和引導(dǎo)，將各類非機(jī)動(dòng)車、摩托車有序、整齊地停放在指定的區(qū)域內(nèi)。
4、停車完畢，主動(dòng)提醒車主鎖好車輛，以免發(fā)生意外事件。
5、對(duì)在停車區(qū)域內(nèi)清洗、維修保養(yǎng)車輛的車主進(jìn)行勸阻，保證停車區(qū)域的清潔暢通及秩序良好。
6、為方便車主，免費(fèi)為其提供打氣筒。
7、配合車庫(kù)進(jìn)口，維護(hù)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行秩序。制止、處理在此道上的違章停車車輛，保證車道暢通。
8、發(fā)揮工作主動(dòng)性，服從領(lǐng)班及監(jiān)控中心的指揮。積極參加公司各項(xiàng)培訓(xùn)，搞好員工間的團(tuán)結(jié)，不折不扣完成上級(jí)交辦的其他任務(wù)。
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇十四
甲方：
乙方：
鑒于:來往車輛停放混亂無緒，致患者、醫(yī)院及職工無法正常使用之情形。
甲、乙雙方本著*等自愿的原則、經(jīng)友好協(xié)商，就醫(yī)院停車場(chǎng)合作經(jīng)營(yíng)、管理及其它事宜達(dá)成如下協(xié)議，以期共同遵守：
一、合作內(nèi)容
醫(yī)院停車場(chǎng)項(xiàng)目。
二、停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)與管理
1、乙方負(fù)責(zé)購(gòu)買、安裝、調(diào)試、維護(hù)上述項(xiàng)目所需的一切設(shè)備，包括入口設(shè)備、出口設(shè)備、**設(shè)備、管理中心設(shè)備、線材線管材料、崗?fù)ぴO(shè)備、空調(diào)等，并負(fù)責(zé)停車位、指示線、分道線等的畫線及維護(hù)。
2、乙方對(duì)上述項(xiàng)目設(shè)備擁有完全所有權(quán)，合同**或終止時(shí)由乙方負(fù)責(zé)拆解并收回。
3、乙方負(fù)責(zé)停車場(chǎng)的日常經(jīng)營(yíng)與管理，包括項(xiàng)目收費(fèi)、繳納稅款、場(chǎng)地管理、人員管理、車輛擺放、設(shè)備維修、消防安全等。
4、乙方設(shè)備如連接甲方電源，乙方需安裝計(jì)量電表，并每月按實(shí)際流量費(fèi)用支付給甲方。
5、醫(yī)院北側(cè)入口為醫(yī)院?jiǎn)T工專用通道，乙方負(fù)責(zé)發(fā)放免費(fèi)通行卡方便進(jìn)入，乙方還需按甲方要求規(guī)劃外來車輛限制區(qū)并安裝自動(dòng)感應(yīng)道閘門禁系統(tǒng)。
6、重要接待、vip客人、相關(guān)*機(jī)關(guān)實(shí)行免費(fèi)進(jìn)出。
三、項(xiàng)目收益與分配
1、依據(jù)對(duì)停車場(chǎng)實(shí)地測(cè)試統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)、天津市物價(jià)局收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和該項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的成本，綜合計(jì)算得出停車場(chǎng)每月凈利潤(rùn)為約元。
2、甲方每月獲得上述凈利潤(rùn)的30%即元，同時(shí)由乙方于下月第一周向甲方支付該款項(xiàng)。
3、具體雙方結(jié)算方式待定。
4、乙方獲得本項(xiàng)目的其余收益。
四、合作期限
合作期限為20xx年，自 年 月 日至 年 月 日。
五、甲方**與義務(wù)
1、甲方有權(quán)要求乙方按時(shí)履行本協(xié)議第三條第二款約定之內(nèi)容。
2、甲方有權(quán)對(duì)停車場(chǎng)管理中存在的問題向乙方提出建議和意見。
3、甲方有義務(wù)提供相關(guān)停車場(chǎng)場(chǎng)地圖文資料和產(chǎn)權(quán)文件，配合乙方完成停車場(chǎng)的各項(xiàng)建設(shè)工作。
4、甲方有義務(wù)協(xié)助乙方處理停車場(chǎng)內(nèi)發(fā)生的突發(fā)事件。
5、甲方承諾：本協(xié)議合作期限內(nèi)，不與任何其他個(gè)人或公司建立關(guān)于本項(xiàng)目所涉停車場(chǎng)的合作、聯(lián)營(yíng)、承包、租賃及轉(zhuǎn)讓等關(guān)系。
六、乙方**與義務(wù)
1、乙方擁有停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)投入的各項(xiàng)設(shè)備和配套設(shè)施的所有權(quán)。
2、乙方對(duì)停車場(chǎng)享有完全的自主經(jīng)營(yíng)與管理權(quán)，乙方需遵守國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，并在管理經(jīng)營(yíng)中不得損害甲方權(quán)益及財(cái)產(chǎn)，如有發(fā)生乙方需負(fù)全部責(zé)任及進(jìn)行賠償。
3、乙方承擔(dān)停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的各項(xiàng)成本，包括管理人員的工資、電費(fèi)、設(shè)備維修費(fèi)、稅費(fèi)等。
4、乙方負(fù)責(zé)處理因停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)發(fā)生的各項(xiàng)糾紛，包括車輛損毀丟失、管理人員的傷亡、消防事件等。
5、除各門崗?fù)?，乙方還需設(shè)專人負(fù)責(zé)醫(yī)院正門、住院部及急診門前車輛管理，并負(fù)責(zé)院區(qū)內(nèi)車輛疏導(dǎo)，杜絕堵塞現(xiàn)象發(fā)生。
6、乙方不得讓醫(yī)院外車輛停放在限制區(qū)內(nèi)，否則甲方有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行相應(yīng)處罰。
7、乙方不得將停車場(chǎng)地轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借或轉(zhuǎn)讓第三方。
七、終止或**
1、除發(fā)生法定事由，如自然不可抗力事件、*拆遷行為等，本協(xié)議不得任意**。
2、協(xié)議期滿后，在同等條件下，乙方享有與甲方優(yōu)先合作經(jīng)營(yíng)該項(xiàng)目的**。
八、爭(zhēng)議的解決
1、甲、乙雙方對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款的解釋或履行發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)通過友好協(xié)商的方式予以解決。
2、如經(jīng)協(xié)商未達(dá)成書面協(xié)議，則任何一方當(dāng)事人均有權(quán)向區(qū)人民**（開發(fā)區(qū)功能**區(qū)）提**訟。
九、生效條件
本協(xié)議自甲、乙雙方的法定**人（或負(fù)責(zé)人）在本協(xié)議上簽字并加蓋公章之日起生效。各方應(yīng)在合同正本上加蓋騎縫章。
十、其它
甲方所屬車輛和職工自有車輛的停放事宜，甲、乙雙方另行協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議做為本協(xié)議不可分割的一部分。
十一、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。十
二、本協(xié)議未盡事宜，甲、乙雙方共同協(xié)商做出補(bǔ)充。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
甲方（公章）：乙方(公章)：
法定**人簽字：法定**人簽字： 年 月 日 年 月 日
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇十五
乙方：____深圳市z物業(yè)管理有限公司**小區(qū)管理處
一、車位使用費(fèi)為***元/月，自簽約之日起計(jì)收，以后每月月底交下月的費(fèi)用。
二、甲方有義務(wù)向乙方提供車輛的詳細(xì)檔案：____
三、乙方所提供車位僅作為甲方停泊車輛之用，甲方與乙方形成車位有償使用關(guān)系，甲方的車輛及車輛內(nèi)的貴重物品請(qǐng)自行妥善保管，如有丟失、損傷，管理處不負(fù)賠償責(zé)任。
四、乙方應(yīng)完善停車場(chǎng)設(shè)施設(shè)備，為甲方免費(fèi)提供違章查詢、地圖查詢等便利服務(wù)。
五、甲、乙雙方應(yīng)共同維護(hù)好車場(chǎng)秩序和車輛管理，甲方應(yīng)將車輛停放在指定位置，不得妨礙行人及占用消防通道。
六、補(bǔ)充：____。
七、本協(xié)議自簽定之日起生效，有效期至________年________月________日，一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具同等法律效力。
甲方（簽字）：____乙方：____深圳市z物業(yè)管理有限公司
某某小區(qū)管理處（蓋章）
________年________月________日
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇一
為構(gòu)建完善停車治理體系，有效治理“停車難”問題，不斷提升城市道路出行品質(zhì)，圍繞資源配置中市場(chǎng)決定性作用，提高停車泊位周轉(zhuǎn)率，緩解城區(qū)停車壓力，擬對(duì)我市部分路內(nèi)停車位及停車場(chǎng)建設(shè)停車智慧系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、資源整合，助力我市停車智慧化，最終通過實(shí)施智慧停車項(xiàng)目緩解停車難的問題。
目前，在蓬江區(qū)、新會(huì)區(qū)、臺(tái)山市和周邊的中山市、佛山市、云浮市和陽江市均有同類項(xiàng)目成功案例?；旧蠈?shí)施項(xiàng)目后，最大程度上提升了市容市貌和城市智能化水平，同時(shí)也優(yōu)化了城市交通秩序，進(jìn)一步盤活了城市公共資源。是一個(gè)造福人民群眾、大勢(shì)所趨的民生項(xiàng)目。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī)，以及《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)全省城市停車管理工作的指導(dǎo)意見》（粵府辦〔20xx〕19號(hào)）的規(guī)定，以及《中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師審核準(zhǔn)則》以及廣東省發(fā)展改革委、廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、廣東省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的實(shí)施意見》（粵發(fā)改規(guī)〔2017〕5號(hào)）、廣東省物價(jià)局機(jī)動(dòng)車停放保管服務(wù)定價(jià)成本監(jiān)審辦法（試行）（粵價(jià)〔2011〕51號(hào)）等文件精神，經(jīng)過深入調(diào)研論證和廣泛征求意見，形成了《鶴山市智慧停車項(xiàng)目實(shí)施方案》（征求意見稿）。
該方案旨在探索“1+2+n”模式，即“通過一個(gè)停車運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，以城市道路、公共停車場(chǎng)兩個(gè)切入點(diǎn)，輻射商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、物業(yè)小區(qū)、旅游景區(qū)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位等諸多領(lǐng)域的停車管理”。以提高鶴山市停車資源利用效率，建立完善市場(chǎng)決定價(jià)格的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)機(jī)制，加強(qiáng)市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)管，積極發(fā)揮價(jià)格杠桿對(duì)供需關(guān)系的調(diào)節(jié)作用，使城市停車泊位資源更加公平、高效的利用。引導(dǎo)市民有序停放機(jī)動(dòng)車輛，倡導(dǎo)綠色出行。
目標(biāo)是形成鶴山市“一個(gè)城市一個(gè)停車場(chǎng)”，群眾便捷尋位和環(huán)保停車。明確智慧停車項(xiàng)目以公益性為主，合理優(yōu)化停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，在不增加廣大車主過多經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)的前提下，既能保證社會(huì)投資方盈利，又能最大限度地提高中心城區(qū)公共停車位的周轉(zhuǎn)率。
計(jì)劃將城區(qū)所有公共停車服務(wù)統(tǒng)一納入鶴山市智慧停車項(xiàng)目實(shí)施特許經(jīng)營(yíng)，根據(jù)項(xiàng)目開展情況分期實(shí)施。目前智慧停車項(xiàng)目較為成熟的為智慧路內(nèi)泊位，其中我市城區(qū)道路智慧路內(nèi)泊位6450個(gè)可投入運(yùn)營(yíng)（可考慮兩年內(nèi)分兩至三期實(shí)施）。首期建議實(shí)施以市政府為中心的周邊輻射區(qū)域，橫向道路有新業(yè)路、新城路、前進(jìn)路等，縱向道路有中山路、新華路、裕民路等，建設(shè)智慧路內(nèi)泊位2481個(gè)。
采用社會(huì)化投資，采用“建設(shè)+運(yùn)營(yíng)+移交”模式（即bot模式）進(jìn)行項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)，通過公開招標(biāo)遴選合適的智慧停車項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)公司；建議合同期為12.5年（其中建設(shè)期為0.5年，經(jīng)營(yíng)權(quán)期限為12年），經(jīng)營(yíng)權(quán)期滿后所有資產(chǎn)無償移交給屬地人民政府。
由市政府委托鶴山市城鄉(xiāng)市政服務(wù)有限公司作為項(xiàng)目實(shí)施主體，負(fù)責(zé)項(xiàng)目具體實(shí)施工作，在授權(quán)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)項(xiàng)目具體特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目實(shí)施方案的編制、招標(biāo)文件審核、運(yùn)營(yíng)公司的選擇及合同的簽訂等。
每天最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一類區(qū)20元，二類區(qū)15元和三類區(qū)10元。
本實(shí)施方案主要政策解讀內(nèi)容如下：
（一）以技術(shù)手段盤活停車泊位資源。搭建鶴山市統(tǒng)一的智慧停車云平臺(tái)，采用因地制宜的前端傳感技術(shù)改造或新建路內(nèi)停車泊位，建設(shè)城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，通過互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等先進(jìn)手段，分析、盤活現(xiàn)有停車資源，優(yōu)化城市停車泊位資源，減少道路擁堵指數(shù)和汽車能耗排放等指標(biāo)。
（二）公共資源服務(wù)化。采用經(jīng)濟(jì)杠桿，合理收取停車費(fèi)，制定30分鐘免費(fèi)期規(guī)則，從而達(dá)到優(yōu)化公共停車資源，杜絕長(zhǎng)期占位、霸位現(xiàn)象的'目的，達(dá)成公共停車位服務(wù)費(fèi)化，同時(shí)要求運(yùn)營(yíng)單位開展合理的停車優(yōu)惠活動(dòng)。
（三）明確項(xiàng)目分工情況。明確牽頭單位，確保各項(xiàng)目建設(shè)工作的順利推進(jìn)，工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)形成項(xiàng)目保障和監(jiān)督架構(gòu)，對(duì)項(xiàng)目的履約監(jiān)管、行政監(jiān)管和公共監(jiān)管做進(jìn)一步的細(xì)化工作。
（四）采用bot項(xiàng)目模式。由社會(huì)資本進(jìn)行投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，既能有效地撬動(dòng)社會(huì)資本進(jìn)入公共領(lǐng)域，服務(wù)社會(huì)資源管理，又可以充分發(fā)揮社會(huì)專業(yè)力量的作用，實(shí)現(xiàn)“專業(yè)的人做專業(yè)的事”。在與社會(huì)資本的合作中，堅(jiān)持公共利益最大化原則，確保項(xiàng)目社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都有所提高，形成有效的激勵(lì)約束機(jī)制，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目利益分配“盈利但不暴利”。
（五）公開招投標(biāo)遴選運(yùn)營(yíng)單位。項(xiàng)目將根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》及其它相關(guān)規(guī)定，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況，采用公開招標(biāo)的形式遴選運(yùn)營(yíng)單位。
（六）構(gòu)筑合理項(xiàng)目監(jiān)管方式。實(shí)施主體單位將于中標(biāo)的運(yùn)營(yíng)單位簽訂特許經(jīng)營(yíng)權(quán)合同，在特許經(jīng)營(yíng)權(quán)合同中將制定相關(guān)的考核機(jī)制。
（七）經(jīng)營(yíng)年限的確定。根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)測(cè)算，最終確定本項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)年限為12.5年（含0.5年建設(shè)期）。
（八）項(xiàng)目收支介紹。由實(shí)施主體單位監(jiān)管，運(yùn)營(yíng)單位收取停車費(fèi)，要求運(yùn)營(yíng)單位嚴(yán)格按照本市發(fā)改部門批示的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，并根據(jù)實(shí)際情況做好合理的停車費(fèi)優(yōu)惠措施。運(yùn)營(yíng)單位按特許經(jīng)營(yíng)權(quán)合同的相關(guān)規(guī)定，向?qū)嵤┲黧w上繳經(jīng)營(yíng)費(fèi)。
（九）收費(fèi)類型辦法。根據(jù)平臺(tái)的數(shù)據(jù)分析，再最終確定完整的路段分類。
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇二
為進(jìn)一步提升停車場(chǎng)管理質(zhì)量，建立良好的車輛停放秩序，保障車輛停放安全，交通暢順，出入有序，結(jié)合實(shí)際情況，現(xiàn)制訂萬達(dá)停車場(chǎng)外包經(jīng)營(yíng)管理方案。
一、車場(chǎng)車位情況
總共有車位453個(gè)，其中地下停車場(chǎng)145個(gè)。生活區(qū)固定停車位98個(gè)，員工區(qū)固定停車位180個(gè)，露天臨時(shí)停車位30個(gè)。生活區(qū)業(yè)主、職工車輛大約330輛。
二、車場(chǎng)存在的問題
1、隨著娛樂業(yè)的快速發(fā)展，游客逐步增加，加上生活區(qū)業(yè)主、就職人員的車輛也急劇增多，而停車位有限，導(dǎo)致供需矛盾。
2、由于停車位有限，道路狹窄，車輛進(jìn)出不暢通，影響交通，加上場(chǎng)地分散管理難度大，不少車主見縫插針，造成車輛停放不規(guī)范，嚴(yán)重影響了環(huán)境和交通秩序。
3、社會(huì)車輛、就職人員車輛、游客人員車輛未實(shí)施差別化停車收費(fèi)。導(dǎo)致少數(shù)社會(huì)車輛長(zhǎng)時(shí)間停放，嚴(yán)重影響車位的周轉(zhuǎn)。
三、停車場(chǎng)管理解決辦法
1、對(duì)主干道、車場(chǎng)車位、道路交通標(biāo)志重新規(guī)劃。
將東面主干道改為雙向線(改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道)，西側(cè)主干線改為單向線(只出不進(jìn))。
2、因周邊無大型停放場(chǎng)，為了緩解萬達(dá)停車難的問題，建議在現(xiàn)有停車位的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加機(jī)械車庫(kù)，解決車位少的問題。
3、為了提高車位周轉(zhuǎn)率，實(shí)施差別化停車收費(fèi)，按二類停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以物價(jià)部門批復(fù)為準(zhǔn)。對(duì)游客游玩的車輛，憑公司當(dāng)天有關(guān)憑證(當(dāng)天證明等)，按現(xiàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
4、參照兄弟單位做法，能否調(diào)整員工、生活區(qū)住戶車輛停放月保費(fèi)。
5、為了進(jìn)一步完善車場(chǎng)停車場(chǎng)安全管理，對(duì)重點(diǎn)路口、路段和高峰時(shí)段實(shí)行定崗、定人管理(正門道閘、北門道閘、地下停車場(chǎng)、單車停放點(diǎn)、路面等崗位，安排人員24小時(shí)值班。7：00-21：30西出口道閘收費(fèi)員2人。7：00-18：30主要路段車輛指引和停放管理人員7人，大門進(jìn)出入口處非法擺賣、車輛亂停亂放管理2人，停車場(chǎng)東路段車輛行駛指引、3號(hào)樓停車場(chǎng)、南樓路段、生活區(qū)停車場(chǎng)等部位)。
6、為確保車場(chǎng)及周邊道路車輛停放、通行安全，按相關(guān)部門要求車場(chǎng)及周邊道路安裝視頻系統(tǒng)。
四、停車場(chǎng)管理方式
方案一：維持目前停車場(chǎng)管理現(xiàn)狀，承包費(fèi)在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上浮,要求營(yíng)運(yùn)期間，停車場(chǎng)使用的水電費(fèi)、地下室機(jī)械車位年維保費(fèi)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)費(fèi)、稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、相關(guān)證照的辦理和年審、公共設(shè)施因人為損壞的維修費(fèi)以及其他不可預(yù)見的行政事業(yè)性收費(fèi)等，由承包方負(fù)責(zé)。停車場(chǎng)管理人員的住宿承包方負(fù)責(zé)安排。
案二：承包方年上交停車場(chǎng)承包管理費(fèi)萬元。承包方在方案一負(fù)責(zé)日常相關(guān)費(fèi)用要求基礎(chǔ)上，按有關(guān)部門要求，在車場(chǎng)內(nèi)安裝視頻監(jiān)控，負(fù)責(zé)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施改造、重新對(duì)內(nèi)停車位和道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)制作(將放療中心至水電科前路段改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道)等，所需費(fèi)用由承包方負(fù)責(zé)。
方案三：承包方年上交停車場(chǎng)承包管理費(fèi)萬元承包方在案一和方案二的要求基礎(chǔ)上，負(fù)責(zé)道路改造將車場(chǎng)周邊主干路段改造瀝青路面，具體改造方案廣州市科馬電子有限公司負(fù)責(zé)制定，費(fèi)用由承包方負(fù)責(zé)。承包方可根據(jù)現(xiàn)有的停車場(chǎng)地，在不影響整體規(guī)劃基礎(chǔ)上，適當(dāng)增加機(jī)械車庫(kù)，解決車位少停車難的問題。
五、車場(chǎng)管理要求
1、承租方必須遵守國(guó)家的有關(guān)法律法規(guī)，依法經(jīng)營(yíng)，遵守有關(guān)規(guī)章制度，接受監(jiān)督、檢查和管理。
2、承租方未經(jīng)允許，不得對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行任何改造。不得轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借他人，擅自改變用途或者不服從管理，有權(quán)提前收回場(chǎng)地并終止合同。
3、承包方在車輛管理中，不得扣押車輛停放者的證件和財(cái)物(若有爭(zhēng)議糾紛應(yīng)由相關(guān)部門解決)。
4、在停車場(chǎng)所發(fā)生的汽車車損、事故，由承包方報(bào)相關(guān)人員處置，不承擔(dān)責(zé)任。
5、承包方應(yīng)按要求，疏導(dǎo)引導(dǎo)的汽車到位，按畫線車位到車場(chǎng)?？?，不允許出現(xiàn)車輛亂停、亂放、擁擠、堵車，主干道、轉(zhuǎn)彎路段、出入路口必須通暢、不得堵塞通道，要求車輛進(jìn)出有序;防止車輛?？縼G失和損壞，車場(chǎng)的車輛?？堪踩沙邪截?fù)全部責(zé)任，如在管理中存在車輛糾紛、丟失，賠償問題由承包方處理解決。
6、如發(fā)生突發(fā)事件，糾份，急救搶救和現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)等臨時(shí)需占用停車場(chǎng)所，承包方無條件服從安排和調(diào)度，不得拒絕。
7、員工、生活區(qū)住戶按規(guī)定收費(fèi)。政府機(jī)關(guān)和相關(guān)部門的公務(wù)的車輛不得收費(fèi)(包括：政府機(jī)關(guān)和相關(guān)部門如公檢法110、119，120急救車、救護(hù)車、水電氣、消防監(jiān)控設(shè)施、運(yùn)送藥品，送血及運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備材料等的車輛)。不允許社會(huì)救護(hù)車在停放和轉(zhuǎn)運(yùn)病人現(xiàn)象違者將按相關(guān)規(guī)定處罰。
8、來訪的車輛(包括營(yíng)運(yùn)出租車)卸客即離開的，30分鐘以內(nèi)承包方不得收費(fèi)。停車場(chǎng)如停車位已滿，應(yīng)立即出告示，告知車主本車場(chǎng)車位已滿，并安排人員到入口處路面進(jìn)行車輛疏散。
9、承包方的所有從業(yè)人員應(yīng)在簽約時(shí)向提供相關(guān)證件復(fù)印件，并按規(guī)定簽訂履行合同責(zé)任書。承包期間，如發(fā)現(xiàn)承包方從業(yè)人員有違紀(jì)違章或違反有關(guān)規(guī)定不服從管理的，有權(quán)責(zé)成承包方換人，承包方應(yīng)及時(shí)更換。
10、要求從業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一服裝并佩戴上崗證，儀容整潔，著裝整齊，文明禮貌用語規(guī)范，文明服務(wù)，禮貌待人。未佩上崗證及行為不當(dāng)，有損形象的每次罰款200元。停車場(chǎng)招聘員工需經(jīng)保衛(wèi)科備案并考核。
11、承包方自行到工商稅務(wù)部門辦理車輛?？吭S可證，稅務(wù)營(yíng)業(yè)執(zhí)照，并在停車場(chǎng)顯目位置懸掛管理部門核發(fā)的車輛價(jià)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)許可證，必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定繳納稅金、工商管理費(fèi)，如未交納，則由承包人承擔(dān)相應(yīng)處罰。
12、承包方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行政府規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，按稅收管理制度使用發(fā)票。不得使用假票和涂改及與單位不相符的票證，不得偽造有關(guān)證照和票據(jù)，如因違法違規(guī)給造成損失或不良影響的或在承包期內(nèi)發(fā)生的投訴，由承包人負(fù)責(zé)解釋、答復(fù)，情節(jié)嚴(yán)重的有權(quán)單方終止合同。
13、承包方應(yīng)依據(jù)國(guó)家法律和地方有關(guān)部門規(guī)定，自覺履行防火安全、門前三包、綜合治理及安全、保衛(wèi)等義務(wù)，并接受甲方的監(jiān)督檢查。認(rèn)真做好各項(xiàng)消防安全工作，不得在停車內(nèi)非法存放易燃、易爆等危險(xiǎn)物品和其他化學(xué)品。如有違反上述各項(xiàng)約定，將須承擔(dān)包括甲方直接和間接損失在內(nèi)的一切經(jīng)濟(jì)后果和法律責(zé)任。
14、承包方在承包期內(nèi)應(yīng)保護(hù)、維護(hù)停車場(chǎng)內(nèi)的設(shè)備設(shè)施、綠化，停車場(chǎng)的衛(wèi)生管理由承包方負(fù)責(zé)且必須符合衛(wèi)生管理要求，如有重要檢查及大型活動(dòng)，承包方應(yīng)無條件配合。承包方如有違約或違規(guī)，將追究承包方責(zé)任。
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇三
為了規(guī)范xx小區(qū)地面車輛停放秩序，保障小區(qū)內(nèi)各方合法權(quán)益，根據(jù)國(guó)務(wù)院《物業(yè)管理?xiàng)l例》、xx《業(yè)主臨時(shí)管理規(guī)約》和西安市停車管理有關(guān)規(guī)定，特制定本管理方案。
1、地面停車位登記制度
xx業(yè)主在物業(yè)服務(wù)中心辦理房屋交接手續(xù)時(shí)，由具體交房人員負(fù)責(zé)在“車位需求登記表”登記該戶業(yè)主信息，并當(dāng)面告知業(yè)主此車卡登記僅為留存業(yè)主及車輛信息所用，“車位需求登記表”中登記的序號(hào)不作為地面停車卡排隊(duì)序號(hào)。
2、地面停車位車卡發(fā)放方式
xx地面停車卡發(fā)放以抽簽形式進(jìn)行，抽簽時(shí)間以樓宇集中裝修期結(jié)束時(shí)間節(jié)點(diǎn)為準(zhǔn)，車卡有效期限為一年。已購(gòu)買xx地下停車位的業(yè)主，不再參與地面停車卡抽簽。
3、地面停車位車卡抽簽準(zhǔn)備階段：
在抽簽實(shí)施工作開始之前的一個(gè)月，由客戶經(jīng)理負(fù)責(zé)通知各自分管區(qū)域內(nèi)已入住業(yè)主具體抽簽時(shí)間，并做好記錄，以備后期查詢。對(duì)于重點(diǎn)客戶，可通過呼叫中心錄音電話通知，并保存好錄音資料。
4、地面停車位車卡抽簽實(shí)施階段：
(1)抽簽工作實(shí)施當(dāng)天，由xx客戶服務(wù)中心具體負(fù)責(zé)組織所有符合抽簽條件的業(yè)主在規(guī)定的時(shí)間和場(chǎng)地進(jìn)行抽簽，并做好記錄。秩序維護(hù)服務(wù)中心負(fù)責(zé)抽簽現(xiàn)場(chǎng)秩序的維持。
(2)為了保證抽簽工作的公正性及透明度，并將抽簽結(jié)果在小區(qū)進(jìn)行公示。
(3)xx地面停車位為林間全體業(yè)主共同所有，因此車卡抽簽比例將依據(jù)小區(qū)入住情況具體核算，在最大限度滿足現(xiàn)有業(yè)主停車需求的同時(shí)也需保證后續(xù)入住業(yè)主的車位使用。
1、業(yè)主辦理停車卡，需簽訂《xx地面停車服務(wù)協(xié)議》(期限為一年)，業(yè)主須攜帶持卡人身份證復(fù)印件，車輛行駛證復(fù)印件。車卡的有效期均為一年，且每戶業(yè)主僅限辦理1張停車卡。
2、符合辦理手續(xù)的業(yè)主，辦理新車卡時(shí)由客服接待員與業(yè)主簽訂《xx地面停車服務(wù)協(xié)議》，協(xié)議須由經(jīng)辦人簽字、服務(wù)中心經(jīng)理審核簽字、主管副總審批，行政主管根據(jù)審批手續(xù)在《xx地面或地下停車服務(wù)協(xié)議》上加蓋“xx物業(yè)服務(wù)中心公章”;客服接待員填寫“地面停車卡領(lǐng)用登記表”。
7、業(yè)主停車卡丟失，需持已簽訂的《xx地面停車服務(wù)協(xié)議》前往物業(yè)服務(wù)中心辦理補(bǔ)卡手續(xù)，客服接待員負(fù)責(zé)根據(jù)業(yè)主房號(hào)核對(duì)業(yè)主丟失的車卡信息，核對(duì)無誤后，收費(fèi)人員收取業(yè)主補(bǔ)卡費(fèi)，由客服接待員領(lǐng)取停車卡并填寫“地面停車卡續(xù)費(fèi)登記表”，通知弱電主管授權(quán)輸卡，弱電主管于兩個(gè)工作日內(nèi)辦理原車卡注銷手續(xù)及新車卡注冊(cè)授權(quán)手續(xù)，新卡授權(quán)應(yīng)與原卡同等期限，并將停車卡移交客服接待員，并簽字確認(rèn)。
1、小區(qū)車位采取不固定車位方式，對(duì)停放在車位上的車輛實(shí)行統(tǒng)一管理。
2、小區(qū)地面停車依照市物價(jià)【20xx】xx號(hào)“xx市物價(jià)局關(guān)于xx小區(qū)一期交通工具停放服務(wù)價(jià)格的批復(fù)”文件規(guī)定的80元/輛月收取車位服務(wù)費(fèi)。
3、xx區(qū)域所有地面停車卡為“一車一卡”制，只限指定車輛使用，不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
4、車輛進(jìn)出小區(qū)和停車位時(shí)，秩序維護(hù)員認(rèn)“證”對(duì)車，通行證與車牌號(hào)不符者，秩序維護(hù)員有權(quán)阻止該車輛進(jìn)入小區(qū)。
5、車主(司機(jī))須保管好通行證，如通行證/車卡丟失或損壞，車主(司機(jī))要立即到物業(yè)服務(wù)中心辦理補(bǔ)辦手續(xù)。
6、凡在xx區(qū)域地面停車位停放的車輛，其駕駛?cè)藛T應(yīng)遵守本管理辦法，服從小區(qū)工作人員的'管理和指揮，按規(guī)定位置停放車輛，自覺維護(hù)車場(chǎng)內(nèi)秩序。
7、停放在xx地面車位的車輛，請(qǐng)注意關(guān)好車門車窗，勿在車內(nèi)存放貴重物品，物業(yè)服務(wù)中心對(duì)車輛及車內(nèi)物品無保管義務(wù)。
8、臨時(shí)進(jìn)出車輛的停放管理
(1)臨時(shí)進(jìn)出車輛進(jìn)入小區(qū)前需在門崗處進(jìn)行登記后方可進(jìn)入。
(2)臨時(shí)進(jìn)出車輛依照市物價(jià)市物價(jià)【20xx】xx號(hào)“xx市物價(jià)局關(guān)于xx小區(qū)一期交通工具停放服務(wù)價(jià)格的批復(fù)”文件規(guī)定的4元/輛次(連續(xù)停車每8小時(shí)為一次)收取車位服務(wù)費(fèi)。外來車輛不允許在小區(qū)內(nèi)過夜。
(3)xx小區(qū)原則上禁止出租車入內(nèi)，如遇有乘載老、弱、病、殘、孕等特殊乘客或攜帶過重物品的，門崗執(zhí)勤人員視情況可予以臨時(shí)放行。
(4)送貨車輛必須進(jìn)行登記方可進(jìn)入小區(qū)，在小區(qū)內(nèi)需服從秩序維護(hù)員的管理，不得隨意停放。
(5)進(jìn)入小區(qū)內(nèi)的車輛不得鳴喇叭，同時(shí)接受秩序維護(hù)員指揮，按規(guī)定車位和地點(diǎn)停放，對(duì)不按規(guī)定停放的車輛，秩序維護(hù)員有權(quán)依照物業(yè)服務(wù)中心相關(guān)管理規(guī)定處理。
(6)停放在小區(qū)的車輛內(nèi)不要遺留貴重物品、重要文件等，離車時(shí)車主(司機(jī))要鎖好門窗，否則后果自負(fù)。
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇四
1.基于etc和車牌識(shí)別的免取卡停車管理
利用車牌識(shí)別技術(shù)和武漢市現(xiàn)有的etc資源在出入口部署攝像頭和etc天線對(duì)車輛進(jìn)行雙重識(shí)別，使整體識(shí)別率達(dá)到99%，從而實(shí)現(xiàn)車輛的停車計(jì)費(fèi)；再通過設(shè)置中央收費(fèi)區(qū)和線上支付渠道，車輛在離場(chǎng)前繳費(fèi)或通過綁定賬戶在出場(chǎng)時(shí)直接賬上扣費(fèi)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)結(jié)算，使車輛可以直接進(jìn)出。
2.基于車牌識(shí)別的.場(chǎng)內(nèi)智能引導(dǎo)
漢口火車站通過部署車位攝像頭對(duì)每個(gè)車位進(jìn)行監(jiān)測(cè)，再通過系統(tǒng)對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)和場(chǎng)內(nèi)區(qū)域的泊位資源統(tǒng)計(jì)并進(jìn)行發(fā)布，以此來實(shí)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的智能引導(dǎo)。
車位預(yù)訂
車主可以先通過網(wǎng)絡(luò)或者電話進(jìn)行申請(qǐng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將車牌和車位進(jìn)行綁定，并將車位號(hào)以短信的方式發(fā)送給車主，在車主入場(chǎng)后，由于系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別了預(yù)訂車輛，會(huì)將相關(guān)引導(dǎo)信息直接發(fā)布到場(chǎng)內(nèi)的led引導(dǎo)屏上，這樣車主就可以根據(jù)逐步引導(dǎo)直接行駛到自己預(yù)訂的車位停放車輛了。
4.方便快捷的反向?qū)ぼ?BR> 通過在場(chǎng)內(nèi)設(shè)置自助尋車終端，依賴車位攝像頭對(duì)停放車輛進(jìn)行車牌或車型識(shí)別，將車輛與車位進(jìn)行綁定，并錄入系統(tǒng)，在車主準(zhǔn)備離場(chǎng)時(shí)，車主在查尋終端上輸入車牌就可獲得車輛所在位置，并通過尋車終端的路徑引導(dǎo)快速找到車輛。
5.多種付費(fèi)方式的中央繳費(fèi)
可以通過城市一卡通、手機(jī)支付、銀行卡、現(xiàn)金等完成繳費(fèi)；對(duì)已經(jīng)注冊(cè)綁定賬戶的車主，通過后臺(tái)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，可以在出口通過識(shí)別計(jì)費(fèi)，同時(shí)在后臺(tái)賬戶上自動(dòng)扣除相關(guān)費(fèi)用，直接放行出場(chǎng)，扣費(fèi)數(shù)額以及余額不足可以通過語音、led屏、手機(jī)短信等進(jìn)行提示。
6.與武漢智能停車綜合管理系統(tǒng)對(duì)接
漢口火車站地下停車場(chǎng)作為武漢城投停車場(chǎng)公司經(jīng)營(yíng)的停車場(chǎng)之一，在不久的將來會(huì)被納入武漢智能停車綜合管理系統(tǒng)，屆時(shí)車主不僅可以通過網(wǎng)站了解到漢口火車站地下停車場(chǎng)的基本信息，還可以通過網(wǎng)站和手機(jī)獲取從當(dāng)前位置到達(dá)該停車場(chǎng)的最優(yōu)行車路徑。
漢口火車站智能停車場(chǎng)是利用相對(duì)成熟的技術(shù)，結(jié)合本地資源，創(chuàng)新管理模式來實(shí)現(xiàn)整個(gè)停車場(chǎng)的智能化的，在解決一系列停車難題的同時(shí)，優(yōu)化了用戶體驗(yàn)，提高了管理效率，增加了泊位資源的利用率，帶來了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，是值得借鑒和推廣的。
盛世e泊車，作為安徽省停車服務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位，“安徽省停車服務(wù)規(guī)范地方標(biāo)準(zhǔn)”的發(fā)起制定單位，“安徽省停車服務(wù)企業(yè)等級(jí)評(píng)定“參與制定單位。是一家專注停車場(chǎng)投資管理十年的專業(yè)集停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、停車場(chǎng)投資建設(shè)、停車場(chǎng)智能化改造和運(yùn)營(yíng)管理為一體的智能停車整體解決方案運(yùn)營(yíng)商。公司秉承“真誠(chéng)幫助客戶解決問題，努力為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值”為服務(wù)宗旨，為廣大車主提供舒心、安全、便捷的星級(jí)化停車服務(wù)。
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇五
1.1前言
車安科技公司專業(yè)從事智能交通技術(shù)的研究、開發(fā)及工程實(shí)施，在多年從事野外全天候環(huán)境下的交通控制技術(shù)研究和智能樓宇一卡通系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，開發(fā)的整合型感應(yīng)式智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，具有技術(shù)先進(jìn)、可靠性強(qiáng)、征稽管理功能強(qiáng)的特點(diǎn)，是物業(yè)管理部門停車場(chǎng)現(xiàn)代化，堵塞征費(fèi)漏洞的明智選擇。
傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理存在著管理成本高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、服務(wù)效率低、資金流失和車輛失竊嚴(yán)重等各種弊端，無法保障投資者的收益及停放車輛的安全，因而嚴(yán)重制約了停車場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展。
本圖像型感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)借鑒了國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家同行業(yè)的先進(jìn)管理模式，采用了國(guó)際上最先進(jìn)的感應(yīng)式id卡、單片及微型計(jì)算機(jī)技術(shù)，結(jié)合本國(guó)實(shí)際情況開發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及核心技術(shù)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。
車安系統(tǒng)采用非接觸式操作，具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠、適合國(guó)情、安全性好、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)。
車安科技系統(tǒng)自開發(fā)后使用以來，已先后在中國(guó)大陸發(fā)達(dá)城市各地安裝使用了上千套。經(jīng)眾多用戶的使用證明，該系列產(chǎn)品能夠有效地解決人工管理停車場(chǎng)所存在的問題，深受業(yè)主、車主雙方好評(píng)。幾年來，在國(guó)內(nèi)同行的努力下，已成功地替代了國(guó)外紙帶式條碼卡、磁卡、接觸式id卡等落后的收費(fèi)系統(tǒng)而成為當(dāng)今停車場(chǎng)設(shè)備的主流，對(duì)中國(guó)停車場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展起到了十分重要的作用。
1.2系統(tǒng)概述
車安停車場(chǎng)采用感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，在停車場(chǎng)的出入口設(shè)置一套出入口管理設(shè)備，使停車場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所，進(jìn)出車只需將id卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車道閘自動(dòng)啟閉，方便快捷地進(jìn)行著停車場(chǎng)的管理。
進(jìn)場(chǎng)車主和停車場(chǎng)的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸id卡，作為個(gè)人的身份識(shí)別，只有通過系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的id卡才能進(jìn)行操作（管理卡）或進(jìn)出（停車卡），充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。
車安管理卡分級(jí)發(fā)行、確定權(quán)限，以杜絕管理人員作弊。任何一張管理卡持有者上機(jī)操作前均要憑卡進(jìn)行操作登記。對(duì)出口值班員來講，操作登記完畢后則可進(jìn)入收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員持操作卡受權(quán)限限制，不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng)，所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級(jí)管理者可以憑卡隨時(shí)查詢，核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。
車安停車卡可根據(jù)需求不同，分別發(fā)行月租卡（月票卡）、儲(chǔ)值卡、特種卡（免費(fèi)卡）和時(shí)租卡（臨時(shí)卡）四種類型的卡：月租卡和特種卡以時(shí)間為限額；儲(chǔ)值卡以余額為限額；臨時(shí)卡隨到隨取，簡(jiǎn)捷方便；另外月租卡與儲(chǔ)值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用，使車場(chǎng)管理簡(jiǎn)明、主動(dòng)。系統(tǒng)支持三種車類的不同收費(fèi)方式，以滿足按車類分別收費(fèi)的要求。
電腦自動(dòng)計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)，特殊卡、月卡自動(dòng)識(shí)別，臨時(shí)卡人工收取現(xiàn)金，服務(wù)快捷高效，電腦顯示屏及收費(fèi)pos屏同時(shí)顯示停車時(shí)間與應(yīng)收費(fèi)用，卡上余額或有效期限，收費(fèi)透明度高，票箱顯示屏還提示指導(dǎo)住戶使用停車場(chǎng)，并以文明語言問候致意，使住戶心情舒暢，以吸引更多使用者，提高使用效益。
車安系統(tǒng)配套的電動(dòng)擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能；系統(tǒng)的檢測(cè)裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng)，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，具有靈敏度與可靠性同時(shí)提高的獨(dú)到之處；系統(tǒng)可隨時(shí)查詢車位。
車安停車場(chǎng)系統(tǒng)還在停車場(chǎng)的出入口各安裝一臺(tái)高解析度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭，可24小時(shí)監(jiān)視車輛出入情況，可看清車牌號(hào)碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)，攝像機(jī)將信號(hào)通過視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲?chǎng)管理系統(tǒng)中，存入數(shù)據(jù)庫(kù)中；當(dāng)有車輛駛離車場(chǎng)時(shí)，車輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外，駛離車輛的所有資料（車牌、型號(hào)、顏色等）都必須與駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)的資料對(duì)比相同，閘桿才升起，讓車輛通過。
1.3系統(tǒng)功能
采用車安系統(tǒng)可以顯著地降低停車場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)成本，本系統(tǒng)采用了最新的計(jì)算機(jī)及感應(yīng)式id卡技術(shù)，能有效地控制、監(jiān)測(cè)、管理停車場(chǎng)的運(yùn)作，它配置靈活容易滿足用戶的需要。
車安停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是建立在rs-422工業(yè)分布網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上。這種網(wǎng)絡(luò)通過兩對(duì)雙絞線或四苡屏蔽線、光隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器與控制管理微機(jī)的rs-232接口連接，距離可達(dá)5公里，它以最大的可靠性和靈活性提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸。
管理中心采用一臺(tái)微機(jī)通過上述rs-422網(wǎng)絡(luò)對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，管理月租卡持有人的資料，產(chǎn)生諸如停車狀況、賬目、持卡人名單等報(bào)表。使用的軟件都是基于當(dāng)前最新的microsoft windows軟件開發(fā)的，具有兼容性強(qiáng)、界面友好、易于操作。另外，它具有廣域連接性，對(duì)于單機(jī)系統(tǒng)，管理中心可以存儲(chǔ)所有系統(tǒng)信息在其本身的數(shù)據(jù)庫(kù)中；當(dāng)系統(tǒng)以lan方式運(yùn)行時(shí)，數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器可以存儲(chǔ)所有信息。
入口完成出卡、讀卡、控制擋車器等操作。對(duì)于時(shí)租卡在出口收費(fèi)處付款；付款后，顧客即可驅(qū)車出停車場(chǎng)。對(duì)月租卡顧客，則無須每次停車都去付款，他們的停車費(fèi)是按月支付的；但必須采用迂回措施防止他們“一次入，多次出”或“多次入，一次出”。對(duì)于儲(chǔ)值卡顧客，也無須每次停車都去付款，它們的停車費(fèi)事先存儲(chǔ)在卡中，每次停車系統(tǒng)自動(dòng)從卡中扣除。對(duì)于特種卡顧客，則直接出入不受操作員的控制。
車安停車場(chǎng)電腦收費(fèi)系統(tǒng)可以處理各種票卡，本系統(tǒng)使用的票卡有：時(shí)租卡、月租卡、特種卡、儲(chǔ)值卡等。票卡是瑞士公司的感應(yīng)式id卡或客戶自選的其它品牌的ic或id卡，以便實(shí)現(xiàn)一卡通功能。
時(shí)租卡：
由入口票箱發(fā)出的'票卡，停車費(fèi)由停車時(shí)間決定，持此票卡在出口收款處前付款；付款后管理員收回此票卡，再重新放入入口發(fā)卡機(jī)內(nèi)。
月租卡：
月租卡持有者可以在有效時(shí)間段內(nèi)隨時(shí)進(jìn)出停車場(chǎng)；停車費(fèi)每月結(jié)算一次（也可以免費(fèi)），對(duì)于月租卡設(shè)有防迂回措施，防止“一次入，多次出”或“多次入，一次出”；另外，設(shè)置時(shí)間段可以限制使用時(shí)間。
特殊卡：
在一段時(shí)間內(nèi)（如會(huì)議期間），持此卡人可以自由地出入停車場(chǎng)。
儲(chǔ)值卡：
儲(chǔ)值卡持有者事先付款將金額存入卡中，停車時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)從卡中扣除停車費(fèi)用。余額不足時(shí)必須再充值，否則無法繼續(xù)使用。
1.4系統(tǒng)主要特點(diǎn)
全自動(dòng)化與管理化，可減少人工成本。
可接受時(shí)租卡、月票卡、儲(chǔ)值卡及特殊卡，還可以處理免費(fèi)票、丟失票的情況。
在所有的關(guān)鍵位置（包括機(jī)械、電氣、硬件、軟件及報(bào)表等）都設(shè)有安全措施，以確保停車場(chǎng)的營(yíng)業(yè)收入安全。
各站點(diǎn)都通過rs-422工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)管理中心；各站點(diǎn)設(shè)有可靠的單片機(jī)，可保證即使管理中心出現(xiàn)故障時(shí)，它們也能獨(dú)立工作。
模塊化的結(jié)構(gòu)，利用標(biāo)準(zhǔn)的可更換的.電子部件，很容易進(jìn)行系統(tǒng)的升級(jí)與擴(kuò)充，從而減少維護(hù)費(fèi)用。
功能強(qiáng)大的、可靠的中央管理中心可以監(jiān)控所有的遠(yuǎn)端的站點(diǎn)；完善的數(shù)據(jù)庫(kù)管理及各種報(bào)表的產(chǎn)生。
在入口和出口設(shè)有微機(jī)控制的出卡機(jī)和讀卡機(jī)，并由全字庫(kù)led中英文顯示屏顯示相關(guān)信息；對(duì)于時(shí)租卡和月租卡可使用同一讀卡機(jī)。
采用高速攝像監(jiān)控、實(shí)時(shí)記錄車型和車牌、進(jìn)行車輛出入對(duì)比，有效地防止盜車行為，保障了停車場(chǎng)管理人員和車主的利益。
管理中心、收費(fèi)處使用的軟件都是基于當(dāng)前最新的microsoft windows軟件開發(fā)，具有兼容性強(qiáng)、界面友好、易于操作等特點(diǎn)。
車安科技系統(tǒng)軟件具備完善的財(cái)務(wù)監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)報(bào)表，有效地堵住了資金的流失和財(cái)務(wù)上的漏洞收費(fèi)處設(shè)備可以集成在管理中心里，即管理中心兼有人工收款功能。主控中心可通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)查詢財(cái)務(wù)報(bào)表?？刂齐娔X系統(tǒng)具備聯(lián)網(wǎng)功能，司機(jī)持卡可在同區(qū)域的任一停車場(chǎng)停車，而不用重新登記。主控中心可獲取任一停車場(chǎng)的車場(chǎng)資料及收費(fèi)資料?？ㄆ膳浜铣鋈肟诳刂?、考勤管理、巡更系統(tǒng)、消費(fèi)系統(tǒng)使用，實(shí)現(xiàn)辦公室門鎖、通道、電梯等一卡通用，完全免除鑰匙。
2.1總體設(shè)計(jì)
本次方案設(shè)計(jì)，嚴(yán)格本著科學(xué)性、先進(jìn)性、可靠穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性的原則，在對(duì)設(shè)計(jì)圖樣和工程實(shí)地經(jīng)過縝密研究的前提下，考慮了優(yōu)質(zhì)器材選擇和性能價(jià)格比等諸多因素后，充分接納工程顧問方的建議，并結(jié)合多年工程經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)出這套方案，以供參考。
根據(jù)停車場(chǎng)的實(shí)際情況，我們?yōu)檎麄€(gè)停車場(chǎng)的管理系統(tǒng)選用1套感應(yīng)式id卡電腦收費(fèi)系統(tǒng)。采用感應(yīng)式id卡控制1個(gè)停車場(chǎng)入口和1個(gè)停車場(chǎng)出口，實(shí)行出口電腦監(jiān)控和收費(fèi)，使停車場(chǎng)管理建成方便，安全，高效的控制體系。
本停車場(chǎng)有1個(gè)入口，1個(gè)出口。在進(jìn)入停車場(chǎng)的每個(gè)入口車道處安裝1套入口控制設(shè)備，在停車場(chǎng)的每個(gè)出口車道處安裝1套出口控制設(shè)備，并在每個(gè)出口處設(shè)立1個(gè)出口收費(fèi)處，安裝1套電腦收費(fèi)管理設(shè)備。停車場(chǎng)的收費(fèi)管理、月租卡儲(chǔ)值卡、特種卡的發(fā)售均由管理中心的管理電腦完成。
2.2入口設(shè)備及流程
入口部分主要由入口發(fā)卡機(jī)、電動(dòng)欄桿、車位顯示屏、車輛檢測(cè)設(shè)備、對(duì)講機(jī)、彩色攝像機(jī)組成。
臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，入口處的發(fā)卡機(jī)面板顯示屏則燈光提示司機(jī)按鍵取卡。司機(jī)按鍵，發(fā)卡機(jī)內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張id卡，經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至出卡口，并完成讀卡過程。同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī)，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入出口收費(fèi)處的計(jì)算機(jī)圖像數(shù)據(jù)庫(kù)中。司機(jī)取卡后，電動(dòng)欄桿起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿。
月租卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，司機(jī)把月租卡在入口票箱面板感應(yīng)區(qū)10公分距離內(nèi)掠過，票箱內(nèi)id卡讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，判斷其有效性；若有效，啟動(dòng)入口攝像機(jī)，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入出口收費(fèi)處的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中。電動(dòng)欄桿起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿；若無效，則燈光報(bào)警，不允入場(chǎng)。
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇六
為進(jìn)一步破解城區(qū)停車難，加快智慧城市建設(shè)，提升城區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城市管理水平，根據(jù)《寧波市停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)和管理?xiàng)l例》等相關(guān)法規(guī)和品質(zhì)城市建設(shè)要求，結(jié)合我市實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
（一）指導(dǎo)思想。踐行“以人民為中心”的發(fā)展理念，貫徹寧波市“城鄉(xiāng)爭(zhēng)優(yōu)”決策部署，堅(jiān)持問題導(dǎo)向補(bǔ)短板，抓好停車資源供給側(cè)改革，統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)、管理三大環(huán)節(jié)，加強(qiáng)公共停車資源的建設(shè)管理，引入智能化停車系統(tǒng)，有序推進(jìn)城區(qū)停車規(guī)范化、交通順暢化，改善市民停車和出行環(huán)境。
（二）目標(biāo)任務(wù)。在中心城區(qū)約75平方公里（東至月梅路、東外環(huán)路,南至杭甬高速公路,西至蘭周路,北至姚慈路的合圍區(qū)域）范圍內(nèi)，建成覆蓋城區(qū)的智慧停車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)停車點(diǎn)位精確合理、車位數(shù)量動(dòng)態(tài)更新、車輛引導(dǎo)清晰明了、停車資源高效利用、停車環(huán)境整潔有序、群眾停車文明便捷的總體目標(biāo)。
（三）基本原則。
1.統(tǒng)籌規(guī)劃、有力引導(dǎo)。以總體規(guī)劃和綜合交通戰(zhàn)略為指導(dǎo)，以專項(xiàng)規(guī)劃為依據(jù)，制定停車發(fā)展戰(zhàn)略和對(duì)策，促進(jìn)城市停車體系協(xié)調(diào)發(fā)展，引導(dǎo)城市停車供應(yīng)結(jié)構(gòu)合理發(fā)展。將公共停車場(chǎng)布局落實(shí)到控規(guī)單元層面，做到公共停車場(chǎng)布局合理、規(guī)模適當(dāng)、使用方便，保障動(dòng)靜態(tài)交通的協(xié)調(diào)有序。
2.方便群眾、有序建設(shè)。停車泊位的設(shè)置不得影響道路交通的安全和暢通，按照“成熟一塊、推進(jìn)一塊、實(shí)施一塊”的原則有序推進(jìn)。優(yōu)先選擇周邊停車需求大、車輛周轉(zhuǎn)率和車位使用率相對(duì)較高、相對(duì)集中、便于管理的的停車泊位進(jìn)行智能化建設(shè)，如大型商場(chǎng)、醫(yī)院、機(jī)關(guān)事業(yè)單位等周邊區(qū)域；政府部門建設(shè)和房產(chǎn)配建類的地上及地下公共停車場(chǎng)（位），以及道路泊位和已明確管養(yǎng)職權(quán)的退紅空間泊位一律統(tǒng)一納入余姚市城區(qū)智能停車系統(tǒng)運(yùn)行管理。其他產(chǎn)權(quán)主體單位建設(shè)管理的具有公共性質(zhì)的`停車場(chǎng)，原則上也應(yīng)納入余姚市城區(qū)智能停車系統(tǒng)。
3.智能運(yùn)轉(zhuǎn)、有效管理。通過應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維和物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，輔以人工巡檢，高效管理和運(yùn)轉(zhuǎn)智慧停車系統(tǒng)，利用“余姚停車”手機(jī)app、微信支付、etc等方式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別、無感支付、后臺(tái)監(jiān)管“三位一體”，用大數(shù)據(jù)促進(jìn)停車資源高效利用，達(dá)到停車管理智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、人性化。
（一）建設(shè)內(nèi)容。采用“高位視頻+巡檢+后臺(tái)、地磁+視頻+巡檢+后臺(tái)”和其他物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等智能化停車技術(shù)方案進(jìn)行道路泊位和停車場(chǎng)智能化改造，建設(shè)集自動(dòng)識(shí)別、停車服務(wù)、停車?yán)U費(fèi)、車場(chǎng)聯(lián)營(yíng)、車位信息發(fā)布、停車誘導(dǎo)、違停抓拍、監(jiān)管執(zhí)法等功能于一體的智能化停車系統(tǒng)。
（二）實(shí)施主體。本著“政府授權(quán)、國(guó)企運(yùn)營(yíng)、行業(yè)監(jiān)管”建設(shè)運(yùn)營(yíng)思路，由市政府授權(quán)寧波舜建集團(tuán)有限公司按照市場(chǎng)化模式來負(fù)責(zé)投資建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)由政府部門建設(shè)和房產(chǎn)配建類的地上及地下公共社會(huì)停車場(chǎng)（位），融合由社會(huì)資本建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的停車資源數(shù)據(jù)，加快形成以舜建集團(tuán)為主的“1+x”運(yùn)作模式，建設(shè)數(shù)據(jù)融合、業(yè)務(wù)協(xié)同的智能化停車系統(tǒng)，運(yùn)營(yíng)期暫定20年。同時(shí)，允許舜建集團(tuán)開展與停車相關(guān)的增值業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)，以取得其他經(jīng)濟(jì)收益。國(guó)有主體單位和其他產(chǎn)權(quán)單位管理的公共停車場(chǎng)，如醫(yī)院、機(jī)關(guān)事業(yè)單位、車站、商場(chǎng)、酒店等公共停車場(chǎng)由相關(guān)行業(yè)主管部門督促各類產(chǎn)權(quán)主體單位配合舜建集團(tuán)進(jìn)行智能化建設(shè)或改造，數(shù)據(jù)統(tǒng)一接入平臺(tái)。
（三）停車收費(fèi)。按余發(fā)改價(jià)〔2019〕13號(hào)文件，城區(qū)道路泊位（包括人行道泊位）和政府或國(guó)有資本投資興建的公共停車場(chǎng)由停車場(chǎng)地產(chǎn)權(quán)人或授其委托的單位或機(jī)構(gòu)實(shí)行分級(jí)、分時(shí)段和分區(qū)域的差異化收費(fèi)。其他產(chǎn)權(quán)主體單位建設(shè)管理的公共停車場(chǎng)，由各類產(chǎn)權(quán)主體單位按相應(yīng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
（一）第一階段：初步建立智慧停車平臺(tái)。20xx年3月底前完成中心城區(qū)4000個(gè)泊位的智能化改造以及調(diào)試運(yùn)行工作，不斷完善優(yōu)化前端系統(tǒng)，初步建立城區(qū)智慧停車平臺(tái)系統(tǒng)，并按道路實(shí)際情況分路段、分片逐步實(shí)施收費(fèi)。
（二）第二階段：試點(diǎn)吸收公共停車資源。20xx年9月底前完成對(duì)接部分其他產(chǎn)權(quán)主體單位建設(shè)管理的具有公共性質(zhì)的停車場(chǎng)（如醫(yī)院、學(xué)校、商場(chǎng)、酒店、車站等大型公共停車場(chǎng)）的試點(diǎn)工作，通過建設(shè)改造、合理設(shè)置etc通道，統(tǒng)一納入城區(qū)智慧停車平臺(tái)系統(tǒng)。
（三）第三階段：全面推廣不斷延伸擴(kuò)面。積極推進(jìn)由重點(diǎn)路段向一般路段延伸，中心城區(qū)向邊緣城區(qū)延伸，繼續(xù)對(duì)新建的公共停車場(chǎng)（位）、道路停車泊位和梳理出的退紅空間停車泊位，以及其他產(chǎn)權(quán)主體單位建設(shè)管理的具有公共性質(zhì)的停車場(chǎng)等進(jìn)行智能化改造和系統(tǒng)接入，逐步實(shí)現(xiàn)全市動(dòng)靜態(tài)交通的統(tǒng)一管理、協(xié)調(diào)發(fā)展。
為保障智慧停車體系高效運(yùn)轉(zhuǎn)，明確相關(guān)單位工作職責(zé)：
市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局：負(fù)責(zé)編制智慧停車綜合管理工作實(shí)施方案；會(huì)同市自然資源規(guī)劃局、市綜合行政執(zhí)法局、市公安局交警大隊(duì)、城區(qū)四街道辦事處等相關(guān)單位梳理、整治規(guī)范退紅空間停車資源，提出年度建設(shè)計(jì)劃。
寧波舜建集團(tuán)有限公司：負(fù)責(zé)智慧停車系統(tǒng)的建設(shè)、管理和運(yùn)維，以及停車業(yè)務(wù)咨詢受理、數(shù)據(jù)采集分析等工作。
市綜合行政執(zhí)法局：負(fù)責(zé)對(duì)建設(shè)運(yùn)維單位進(jìn)行監(jiān)督，會(huì)同相關(guān)單位制訂出臺(tái)我市智慧停車逃單處罰機(jī)制，確保智能停車的健康運(yùn)行，加強(qiáng)停車泊位周邊的秩序管理,加強(qiáng)對(duì)侵占城市人行道的違法停車行為實(shí)施行政處罰。
市公安局交警大隊(duì)：負(fù)責(zé)道路停車收費(fèi)區(qū)域泊位梳理、設(shè)置等相關(guān)工作，合理規(guī)劃交通設(shè)施、交通線路，加強(qiáng)停車收費(fèi)區(qū)域的道路違法停車監(jiān)管、執(zhí)法與秩序管理，牽頭推進(jìn)全市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的建設(shè)。將收費(fèi)道路泊位停車不繳費(fèi)納入道路違停行為聯(lián)網(wǎng)查處并進(jìn)行相應(yīng)處罰，通過有效的執(zhí)法保障確保智能停車的健康運(yùn)行。
市自然資源和規(guī)劃局：按“停車+適量商業(yè)”的停車場(chǎng)建設(shè)思路，做好新建公共停車場(chǎng)（位）的規(guī)劃選址工作和土地保障工作。
市財(cái)政局、市國(guó)有資產(chǎn)管理辦公室：做好政府部門建設(shè)和房產(chǎn)配建類的地上及地下公共社會(huì)停車場(chǎng)（位）產(chǎn)權(quán)及經(jīng)營(yíng)權(quán)以資產(chǎn)形式注入舜建集團(tuán)的劃拔工作。
市發(fā)展和改革局：負(fù)責(zé)智慧停車綜合管理項(xiàng)目的審批工作，做好城區(qū)停車收費(fèi)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的政策解釋工作。
市司法局：做好相關(guān)法律法規(guī)的解釋說明、執(zhí)法監(jiān)督和復(fù)議、應(yīng)訴指導(dǎo)工作。
市信訪局：協(xié)調(diào)處理相關(guān)信訪問題。市綜合行政執(zhí)法局、市公安局交警大隊(duì)、市發(fā)展和改革局、寧波舜建集團(tuán)有限公司及其他產(chǎn)權(quán)主體按信訪投訴的類別，分別作好解釋回復(fù)工作。
市委宣傳部：負(fù)責(zé)做好智慧停車綜合管理項(xiàng)目的宣傳指導(dǎo)，組織新聞媒體加強(qiáng)正面宣傳和反面曝光，營(yíng)造良好社會(huì)輿論環(huán)境。
市融媒體中心：負(fù)責(zé)做好智能停車宣傳推廣工作，通過報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)等多種途徑，多角度、多層次宣傳文明停車、依法停車、有償停車相關(guān)內(nèi)容。
城區(qū)四街道辦事處：負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)智慧停車系統(tǒng)建設(shè)、管理的相關(guān)政策處理、維穩(wěn)和相應(yīng)的宣傳解釋工作。
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。市政府成立智慧停車建設(shè)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局（詳見附件）。有關(guān)單位要充分認(rèn)識(shí)開展智慧停車建設(shè)管理工作的重要性、緊迫性和必要性，從增進(jìn)民生福社、提升城市品質(zhì)的高度出發(fā),按照市委市政府的總體部署,結(jié)合我市實(shí)際情況,理順管理服務(wù)體系,扎實(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
(二)強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。智慧停車建設(shè)管理是城市管理系統(tǒng)工作中的一個(gè)重要組成部分,涉及面廣。有關(guān)單位要按照各自工作職責(zé)，建立相應(yīng)工作機(jī)制，細(xì)化責(zé)任分工，認(rèn)真履行工作職責(zé)；同時(shí)，要積極配合，多方協(xié)作，形成推進(jìn)合力，共同推進(jìn)此項(xiàng)工作順利實(shí)施。
(三)強(qiáng)化輿論引導(dǎo)。宣傳部門要積極謀劃,多形式、多渠道加強(qiáng)對(duì)智慧停車建設(shè)管理工作的宣傳,廣泛宣傳智慧停車系統(tǒng)建設(shè)管理的重要意義及相關(guān)管理規(guī)定,提高市民的知曉率和認(rèn)可度，形成良好的輿論氛圍。
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇七
出租方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）
承租方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）
根據(jù)《xxx合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)體育館同意，甲乙雙方本著*等自愿、互利共贏的原則，經(jīng)友好協(xié)商就甲方將市體育館部分房間出租給乙方使用等相關(guān)事宜達(dá)成共識(shí)，簽訂本合同，以資共同遵守。
第一條租賃房屋概況
1、1位置：租賃房屋位于某市體育館訓(xùn)練館外一層門面用房（共二間），建筑面積共計(jì)78*方米。其中小間22*米，年底前可以騰出來（租金從騰出時(shí)間開始另行計(jì)算）。
1、2設(shè)施、設(shè)備等場(chǎng)地情況：具備中央空調(diào)管道、照明、公共廣播等設(shè)備。
第二條租賃用途：僅限于乙方作為辦公室使用。
第三條租賃期限：1年，從20xx年8月8日起至20xx年8月9日止。租賃期滿后，本合同自行終止，雙方不再續(xù)租。
第四條租金及其他費(fèi)用
4、1租金：計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)：30元/m2/月，大間月租金為1800，（大寫合計(jì)：壹仟捌佰元）。小間月租金為900，（大寫合計(jì)：玖佰元）。租金支付方式為銀行轉(zhuǎn)賬。甲方銀行轉(zhuǎn)戶信息如下：
開戶行：
戶名：
賬號(hào)：
4、2其他費(fèi)用
4、2、1水電費(fèi)：由乙方自行安裝電表，按月實(shí)用實(shí)結(jié)。同時(shí)，乙方須向甲方支付實(shí)際使用電總額的10%作為用電損耗費(fèi)（乙方也可直接向體育館支付電費(fèi)）。
4、2、2保證金：乙方須在本合同簽訂之日，一次性向甲方交納房屋及設(shè)施設(shè)備保證金5000元（大寫：伍仟元）。租賃期間，若因乙方原因造成租賃房屋及設(shè)施設(shè)備損壞，乙方未及時(shí)修復(fù)，甲方有權(quán)自行或請(qǐng)人修復(fù)，因此產(chǎn)生的費(fèi)用，甲方有權(quán)直接在保證金中扣減，不足的部分乙方應(yīng)補(bǔ)足。租賃期滿，若無任何損壞情況，由甲方退還乙方。
第五條房屋使用與修復(fù)
5、1甲方應(yīng)保證在房屋出租時(shí)能安全使用以及該房屋所屬設(shè)施設(shè)備完整。
5、2乙方應(yīng)合理使用租賃房屋及其附屬設(shè)施設(shè)備。在租賃期間。因乙方原因造成租賃房屋或設(shè)施設(shè)備損壞的，乙方應(yīng)在5日內(nèi)修復(fù)，若不能修復(fù)的按甲方購(gòu)買全額賠償。
5、3若因乙方需改變房屋內(nèi)部結(jié)構(gòu)、對(duì)房屋進(jìn)行裝飾裝修等的，須保證不影響房屋主體結(jié)構(gòu)及安全，并且須事先征得甲方的書面同意后，方可進(jìn)行施工裝飾裝修期間發(fā)生的安全事故概由乙方承擔(dān)法律責(zé)任，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
5、4在租賃期間，乙方應(yīng)做好安全工作，發(fā)生的一切安全事故及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
第六條合同的變更、解除與終止
6、1甲乙雙方可以協(xié)商提前終止本合同。
6、2甲方有以下行為之一的，乙方有權(quán)單方終止本合同。
（1）不提供房屋或提供房屋不符合約定條件的
（2）甲方未盡房屋主體維護(hù)義務(wù)（因乙方原因造成的除外）的。
6、3租賃期間，乙方有下列行為之一的，甲方有權(quán)單方終止本合同，通知乙方限期清場(chǎng)退房，逾期甲方有權(quán)強(qiáng)行進(jìn)程，若場(chǎng)內(nèi)仍有余物的，視為乙方放棄其所有權(quán)，甲方有權(quán)處置。
（1）未經(jīng)甲方書面同意，拆、改、變動(dòng)房屋結(jié)構(gòu)的。
（2）造成房屋及設(shè)施設(shè)備損壞，在5日內(nèi)未修復(fù)的。
（3）未經(jīng)甲方書面同意，改變本合同約定房屋租賃用途的。
（4）利用承租房屋存放危險(xiǎn)物品或進(jìn)行違法、犯罪活動(dòng)的。
（5）逾期15日未交納相關(guān)費(fèi)用的。
（6）如遇市*及上級(jí)部門整體規(guī)劃、統(tǒng)一打造體育產(chǎn)業(yè)等原因，乙方須無條件搬遷的。
6、4因不可抗力等因素導(dǎo)致合同無法繼續(xù)履行的，本合同自行終止。
第七條違約責(zé)任
7、1甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格履行本合同約定。任何一方違約的，違約方須向守約方支付本合同總金額的20%的違約金。若因違約方的違約行為給守約方造成損失超過違約金的，還應(yīng)當(dāng)依法全額賠償，賠償范圍包括但不限于直接經(jīng)濟(jì)損失，主張權(quán)利的訴訟費(fèi)用及律師代理費(fèi)等。
7、2租賃期間，乙方未按約定及時(shí)并足額支付租金及其他費(fèi)用的，每逾一日，乙方應(yīng)向甲方按照逾期費(fèi)用的5%支付違約金，逾期達(dá)15天的，除按照本款約定支付違約金外，同時(shí)，甲方有權(quán)單方終止合同。
第八條特別約定：因國(guó)家政策或某市委、市*及市級(jí)有關(guān)職能部門明確要求需要該房屋另作他用的，本合同自行終止，甲乙雙方不承擔(dān)違約及賠償責(zé)任。租金按照實(shí)際使用時(shí)間計(jì)算。不足整月的按天數(shù)計(jì)算，多退少補(bǔ)。
第九條糾紛解決：發(fā)生爭(zhēng)議首先友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，提交租賃房屋所在地人民法院訴訟解決。
第十條未盡事宜：未盡事宜，經(jīng)甲方雙方協(xié)商一致，可簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議及附件均為本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。
第十一條合同生效：本合同一式貳份，經(jīng)甲乙雙方法定代表人或授權(quán)代表人簽字并加蓋公章后生效。各執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇八
為加快補(bǔ)齊城市停車供給短板，改善城市交通環(huán)境，提升道路通行能力和城市治理智能化水平，推動(dòng)中心城區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》（國(guó)辦函〔2021〕46號(hào)）要求，結(jié)合我市實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
（一）指導(dǎo)思想
堅(jiān)持以特色社會(huì)主義為指導(dǎo)，牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動(dòng)停車資源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，圍繞城市停車資源集約利用、供需矛盾統(tǒng)籌化解，努力探索建立城市智慧停車管理服務(wù)體系，切實(shí)滿足各類市場(chǎng)主體、人民群眾停車需求，為改善城市人居環(huán)境、提升城市治理水平和增強(qiáng)城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力提供有力支撐。
（二）基本原則
1.政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作。堅(jiān)持政府引領(lǐng)，強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)和政策引導(dǎo)，統(tǒng)籌整合停車資源。完善市場(chǎng)參與機(jī)制，堅(jiān)持“誰建設(shè)、誰受益”原則，激發(fā)市場(chǎng)主體參與城市智慧停車建設(shè)動(dòng)力。
2.統(tǒng)一管理、資源共享。建設(shè)全市統(tǒng)一的智慧停車平臺(tái)，避免重復(fù)建設(shè)、資源浪費(fèi)，有序推進(jìn)五區(qū)各類停車資源整合，打造全市停車“一盤棋”的格局，提升停車智能化、信息化水平，推進(jìn)各類停車資源開放共享，充分發(fā)揮停車設(shè)施效能。
3.統(tǒng)籌推進(jìn)、分類施策。在統(tǒng)一規(guī)劃指導(dǎo)的基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)有停車需求和區(qū)域差異，統(tǒng)籌布局智慧停車場(chǎng)的建設(shè)，分區(qū)域、分步驟實(shí)施。加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域智慧停車場(chǎng)的建設(shè)，優(yōu)化停車管理結(jié)構(gòu)。
4.保障支撐、注重實(shí)效。建立健全城市停車管理體制機(jī)制，落實(shí)主體責(zé)任，加強(qiáng)組織保障。強(qiáng)化日常監(jiān)管，提升智慧停車規(guī)范管理水平，確保城市智慧停車實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效管理、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
（三）工作目標(biāo)
1.交通出行便捷暢通。匯聚整合五區(qū)各類停車資源，做到“一個(gè)市級(jí)停車平臺(tái)、統(tǒng)籌停車資源管理”，全面提升車位導(dǎo)航、快速離場(chǎng)、無感支付等出行體驗(yàn)，讓交通出行更便捷。
2.管理服務(wù)科學(xué)高效。實(shí)時(shí)掌握五區(qū)停車態(tài)勢(shì)，推進(jìn)停車供需動(dòng)態(tài)平衡，實(shí)現(xiàn)資源集約利用、高效共享；對(duì)接融入政務(wù)云數(shù)據(jù)平臺(tái)，為城市綜合治理提供數(shù)據(jù)支撐，讓城市管理更智能。
3.城市形象不斷提升。全面提升城市停車管理水平，規(guī)范停車秩序，破解城市停車亂象，改善城市道路通行空間，提升城市文明形象。
（二）全面推進(jìn)停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入。在不改變產(chǎn)權(quán)、不侵犯產(chǎn)權(quán)方和運(yùn)營(yíng)方收益、不破壞原有停車數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，全面推進(jìn)五區(qū)停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺(tái)。市市政公用集團(tuán)按照“一場(chǎng)一策”的停車場(chǎng)接入方案，簽訂技術(shù)服務(wù)協(xié)議，對(duì)符合技術(shù)條件要求的停車場(chǎng)，免費(fèi)進(jìn)行軟件升級(jí)改造實(shí)現(xiàn)接入平臺(tái)；對(duì)不符合技術(shù)條件要求的停車場(chǎng)，免費(fèi)提供設(shè)備升級(jí)替換改造實(shí)現(xiàn)接入平臺(tái)。
2022年6月底前率先完成政府投資建設(shè)停車場(chǎng)（如機(jī)關(guān)事業(yè)單位、機(jī)場(chǎng)、高鐵站、醫(yī)院、大型商超、各大景區(qū)停車場(chǎng)，路內(nèi)泊位等）聯(lián)網(wǎng)接入工作，發(fā)揮引領(lǐng)示范作用；2022年12月底前完成民營(yíng)投資建設(shè)的.停車場(chǎng)、退讓紅線停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入工作；2023年底前完成住宅類小區(qū)停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入工作，基本形成“一次掃碼、五區(qū)通停、先離后繳、無感支付”的智慧停車網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)五區(qū)停車資源高效利用、停車管理規(guī)范有序。
（一）各區(qū)政府（管委會(huì)）：負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)停車資源普查；制定具體停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入方案，細(xì)化接入時(shí)間節(jié)點(diǎn)，落實(shí)具體責(zé)任部門，指定專人負(fù)責(zé)，保質(zhì)保量完成停車場(chǎng)接入工作；對(duì)已建設(shè)的停車平臺(tái)與贛州市“五區(qū)一體智慧停車”平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接。
（二）市城管局：負(fù)責(zé)對(duì)經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)進(jìn)行管理和協(xié)調(diào)調(diào)度；加強(qiáng)停車場(chǎng)戶外廣告設(shè)置管理；制定完善停車管理辦法；協(xié)助市市政公用集團(tuán)做好停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)工作。
（三）市發(fā)改委：負(fù)責(zé)核定納入政府定價(jià)范圍的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
（四）市公安局：負(fù)責(zé)依法查處道路違規(guī)違法停車行為。
（五）市自然資源局：負(fù)責(zé)提供市級(jí)智慧停車平臺(tái)城市道路3d建模地圖。
（六）市城市住房服務(wù)中心：負(fù)責(zé)五區(qū)物業(yè)小區(qū)停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺(tái)相關(guān)工作；指定專人負(fù)責(zé)協(xié)助停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)工作。
（七）市衛(wèi)健委：負(fù)責(zé)五區(qū)醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺(tái)相關(guān)工作；指定專人負(fù)責(zé)協(xié)助停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)工作。
（八）市國(guó)資委：負(fù)責(zé)出資監(jiān)管的國(guó)有企業(yè)停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺(tái)等相關(guān)工作；指定專人負(fù)責(zé)協(xié)助停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)工作。
（九）市市場(chǎng)監(jiān)督管理局：加強(qiáng)停車管理執(zhí)法監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)停車設(shè)施及服務(wù)企業(yè)的監(jiān)督管理，對(duì)停車亂收費(fèi)等行為進(jìn)行查處。
（十）市人防辦：負(fù)責(zé)人防停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺(tái)相關(guān)工作；指定專人負(fù)責(zé)協(xié)助停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)工作。
（十一）市行政審批局：負(fù)責(zé)提供部署智慧停車平臺(tái)所需政務(wù)云資源及技術(shù)服務(wù)支持。
（十二）市稅務(wù)局：負(fù)責(zé)停車場(chǎng)推廣使用電子發(fā)票，加強(qiáng)停車場(chǎng)稅務(wù)監(jiān)管。
（十三）贛州銀保監(jiān)分局：負(fù)責(zé)對(duì)市級(jí)智慧停車平臺(tái)資金進(jìn)行監(jiān)管。
（十四）市市政公用集團(tuán)：負(fù)責(zé)贛州市“五區(qū)一體智慧停車”市級(jí)平臺(tái)、贛州智慧停車信息指揮中心建設(shè)，建立五區(qū)停車設(shè)施資源庫(kù)；負(fù)責(zé)對(duì)接五區(qū)政府（管委會(huì)）、市屬機(jī)關(guān)及企事業(yè)相關(guān)部門，統(tǒng)籌開展停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)接入的各項(xiàng)具體工作。
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。健全工作聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制，統(tǒng)籌五區(qū)停車資源，協(xié)調(diào)解決智慧停車平臺(tái)建設(shè)重大突出問題，加強(qiáng)對(duì)智慧停車建設(shè)工作的協(xié)調(diào)推進(jìn)和監(jiān)督指導(dǎo)。成立以分管副市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，市政府對(duì)口副秘書長(zhǎng)、市城管局局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，五區(qū)政府（管委會(huì)）、相關(guān)市直單位分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的贛州“五區(qū)一體智慧停車”項(xiàng)目推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市城管局，市城管局分管領(lǐng)導(dǎo)任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常工作，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)智慧停車平臺(tái)建設(shè)管理、聯(lián)網(wǎng)接入，組織起草相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，保證各項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)落地。
（二）強(qiáng)化落實(shí)機(jī)制。各責(zé)任單位要按照職責(zé)分工和方案要求，認(rèn)真履職盡責(zé)，強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，每月20日前將進(jìn)展情況報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。市城管局要加強(qiáng)項(xiàng)目推進(jìn)協(xié)調(diào)調(diào)度，并將各區(qū)目標(biāo)完成情況納入中心城區(qū)城市管理工作考核，推動(dòng)各項(xiàng)工作高效有序推進(jìn)。
（三）強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)。充分利用媒體廣告等宣傳手段，向社會(huì)廣泛宣傳智慧停車的作用、成效和項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況，營(yíng)造良好的輿論氛圍和社會(huì)環(huán)境，指導(dǎo)市民正確認(rèn)識(shí)智慧停車平臺(tái)，提高公眾知曉率和參與度，引導(dǎo)市民建立停車付費(fèi)、有序停車、共建共享意識(shí)，共同構(gòu)建贛州停車管理新格局。
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇九
通過對(duì)圖紙核實(shí)，xxx地下停車場(chǎng)共有車位：1101個(gè)、車庫(kù)：193個(gè)，其中：負(fù)一層車位283個(gè)、車庫(kù)58個(gè);負(fù)二層車位265個(gè)、車庫(kù)60個(gè);負(fù)三層車位554個(gè)、車庫(kù)75個(gè)。另外已售車位車庫(kù)306個(gè)(負(fù)一層12個(gè)，負(fù)二層294個(gè))未統(tǒng)計(jì)在以上數(shù)據(jù)內(nèi)。
一、保安人員配備
根據(jù)xxx的地形地貌及各出入口數(shù)量情況，停車場(chǎng)保安人員配備如下：
(一)方案1：(維持現(xiàn)狀)
共計(jì)：44人
(二)方案2：(智能收費(fèi)系統(tǒng)外移，安裝于小區(qū)地面各出入口處)
共計(jì)：38人
二、崗位職責(zé)(一)保安部經(jīng)理職責(zé)
1、負(fù)責(zé)制定停車場(chǎng)的治安、消防年度、季度工作計(jì)劃，做好保安部年度預(yù)算報(bào)告。2、負(fù)責(zé)維持車場(chǎng)內(nèi)部秩序，預(yù)防治安事件發(fā)生，協(xié)助、配合公安部門對(duì)有關(guān)治安和違法犯罪案件的偵破工作。
3、負(fù)責(zé)編寫保安部年度工作計(jì)劃、月、季度及半年總結(jié)。
4、妥善處理客戶有關(guān)安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環(huán)境，讓客戶具有安全感。
5、“四防”(防火、防盜、防破壞、預(yù)防治安事件)為小區(qū)定期檢查“四防”設(shè)施，增強(qiáng)小區(qū)的安全措施監(jiān)管。
6、負(fù)責(zé)制定夜間值勤、巡邏程序和要求，對(duì)車場(chǎng)安全進(jìn)行不定期抽查。
1、對(duì)保安經(jīng)理負(fù)責(zé)，服從上級(jí)安排，聽從指揮做到令行禁止，依法循章對(duì)交通、車輛進(jìn)行管理。
2、經(jīng)常視察車場(chǎng)、并確保各停車位正確使用，保證車道、車場(chǎng)出入口周圍道路暢通。3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位，按物價(jià)部門規(guī)定收取車位停放費(fèi)。
4、安排和調(diào)動(dòng)屬下人員的工作時(shí)間，合理分派所有工作給予屬下員工，確使他們嚴(yán)格遵照指示工作，提高工作效率。
5、負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé)，對(duì)員工進(jìn)行崗位職責(zé)、工作規(guī)程、車管儀器操作等
相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)和法制教育及職業(yè)道德教育，并安排定期對(duì)員工進(jìn)行考核，填寫《員工考核表》，提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。6、負(fù)責(zé)每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
7、負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
8、熟悉停車場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)、轄區(qū)道路，車位使用情況，負(fù)責(zé)對(duì)車場(chǎng)內(nèi)公共設(shè)施、車管系統(tǒng)的運(yùn)行情況清潔等監(jiān)管工作，以確保車場(chǎng)管理工作順利及有效開展。
9、負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管制度，對(duì)任何員工涉及違反紀(jì)律事情應(yīng)該迅速及徹底調(diào)查，并及時(shí)上報(bào)并提出處理建議。
10、定期召開班組會(huì)議，檢討工作表現(xiàn)，并籍此溝通現(xiàn)場(chǎng)管理人員。
工作。
(三)收銀員職責(zé)
地收取車位使用費(fèi)。
3、每次收款均要記帳(輸入計(jì)算機(jī))，現(xiàn)金數(shù)額應(yīng)與賬面數(shù)額相符。
4、根據(jù)公司規(guī)定對(duì)失效車票及遺失車票進(jìn)行查核，經(jīng)查核無誤后，進(jìn)行補(bǔ)發(fā)。并收取
相關(guān)的費(fèi)用。
1、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)停泊車輛之管理工作，指揮好車道的交通秩序，使車道、車場(chǎng)出入
口周圍保持暢通。
2、實(shí)行24小時(shí)輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
3、按規(guī)定著裝，佩帶工作牌，對(duì)出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。
4、負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，經(jīng)常巡視車場(chǎng)并確使各停車位正確使用，督促所有
車輛正確使用行車線和泊車位，維持停車秩序，保證車輛停放安全。
5、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)的巡視查看，如發(fā)生任何未經(jīng)受權(quán)人士、可疑人物留連停車場(chǎng)，
應(yīng)立即規(guī)勸或命令其離開，如有需要，立即呈報(bào)上級(jí)主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。
6、負(fù)責(zé)停車場(chǎng)的消防安全巡查工作，熟悉停車場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)，安全系統(tǒng)、消防設(shè)備
及通風(fēng)系統(tǒng)等，以便一旦發(fā)生事故時(shí)能夠從容應(yīng)付。
7、如發(fā)生交通意外，應(yīng)記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等，并須立即呈報(bào)
領(lǐng)班或安全部。
8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門窗未關(guān)好，應(yīng)留駐現(xiàn)場(chǎng)值勤并錄像及立即呈報(bào)上級(jí)主管
設(shè)法通知車主，防止發(fā)生失竊事故。
9、禁止任何刻意違反交通標(biāo)志及泊車規(guī)定之車輛進(jìn)入停車場(chǎng)。
1、熟悉掌握監(jiān)控室設(shè)備的性能，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車場(chǎng)內(nèi)車輛行駛，人員
進(jìn)出情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報(bào)并錄像，并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)程序處理。2、工作時(shí)間嚴(yán)格遵守監(jiān)控室值班制度，不得脫崗或打瞌睡。3、認(rèn)真、仔細(xì)地做好值班記錄。
1、具體負(fù)責(zé)非機(jī)動(dòng)車、摩托車的停放、管理、收費(fèi)工作。
2、查驗(yàn)車輛“停車證”，若發(fā)現(xiàn)停車證失效，勸其立即至管理處辦理續(xù)停手續(xù);若發(fā)現(xiàn)無證車輛，勸導(dǎo)其停放至其他地方。
3、主動(dòng)熱情地給予車主以解釋和引導(dǎo)，將各類非機(jī)動(dòng)車、摩托車有序、整齊地停放在指定的區(qū)域內(nèi)。
4、停車完畢，主動(dòng)提醒車主鎖好車輛，以免發(fā)生意外事件。
5、對(duì)在停車區(qū)域內(nèi)清洗、維修保養(yǎng)車輛的車主進(jìn)行勸阻，保證停車區(qū)域的清潔暢通及秩序良好。
6、為方便車主，免費(fèi)為其提供打氣筒。
7、配合車庫(kù)進(jìn)口，維護(hù)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行秩序。制止、處理在此道上的違章停車車輛，保證車道暢通。
停車場(chǎng)管理流程圖
固定車輛
檢查車輛有效泊車證
放行進(jìn)入
開閘放行
車輛進(jìn)入
臨時(shí)車輛
入口按掣取ic停車卡
放行進(jìn)入
離開時(shí)由收費(fèi)員計(jì)算收費(fèi)
收費(fèi)
上落貨車輛
摩托車、自行車
由車輛管理員核對(duì)數(shù)據(jù)
登記及放行
入口按掣取停車卡
停泊指定位置
檢查車輛有效泊車證或發(fā)出臨時(shí)泊車卡
登記及放行
停泊指定位置
離開時(shí)由車輛管理放行
四、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇十
二、車場(chǎng)保安員工作細(xì)則
三、車場(chǎng)收銀員工作細(xì)則
四、車場(chǎng)員工配備及其他
五、車場(chǎng)守則
六、車場(chǎng)應(yīng)急措施
七、車場(chǎng)財(cái)務(wù)收費(fèi)**
八、車場(chǎng)職級(jí)權(quán)限及監(jiān)管
車場(chǎng)運(yùn)行管理細(xì)則
（一）停車場(chǎng)設(shè)固定車位及非固定車位，固定車位需對(duì)號(hào)停泊，非固定車位車輛進(jìn)入停車場(chǎng)均采取就近泊車原則停泊。
（二）免費(fèi)車輛的使用
免費(fèi)車輛需由公司總經(jīng)理簽署后，交由車場(chǎng)主管發(fā)行免費(fèi)卡。
（三）月租車輛的使用
2、財(cái)務(wù)部同事與租戶簽訂車位租賃合同，租約復(fù)印件交管理處財(cái)務(wù)部備案，同時(shí)知會(huì)車場(chǎng)主管車位出租情況。由車場(chǎng)主管發(fā)行月票卡。
3、每月由財(cái)務(wù)部根據(jù)租約的規(guī)定時(shí)間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。
4、租戶在繳完租金后，憑繳款單位由車場(chǎng)主管對(duì)卡進(jìn)行延期。
5、注意事項(xiàng)：
領(lǐng)取月票卡時(shí)，需向財(cái)務(wù)部繳納100元/張作為押金。
a、如因原卡遺失、損壞等原因，需重做卡時(shí)，需向車場(chǎng)主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領(lǐng)卡。
（四）時(shí)租車輛使用方法
1、車輛駛至車閘旁取得泊車票，閘桿升起；
2、司機(jī)按車道標(biāo)志指示駛?cè)胪＼噲?chǎng)；（注意服從保安員指揮）
3、車輛選擇車位泊好，鎖好車門，離開；
4、離開車場(chǎng)時(shí)，司機(jī)駕車并持時(shí)租車票駛經(jīng)收銀處繳費(fèi)；
5、泊車未到十五分鐘者，免收停車費(fèi)，每小時(shí)5元/小時(shí)收??；
6、司機(jī)在繳完費(fèi)后需盡快駛離大廈，以免阻塞車場(chǎng)出入口；
(五)卸貨車輛使用方法
——貨車進(jìn)入首層卸貨時(shí)，需停泊在卸貨區(qū)內(nèi)；
——卸貨車輛必須憑卸貨單到出口崗?fù)ぬ庮I(lǐng)取卸貨車輛停車證，享受免費(fèi)
1小時(shí)之服務(wù)，超過1小時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車輛一致；
——貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車輛一致；
——貨車在卸貨區(qū)泊妥后，需迅速卸下貨物，并把貨物運(yùn)走；貨物不可在
停車場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間擺放，且物品看管亦由貨主自行負(fù)責(zé)；
——貨車在卸完貨物、清點(diǎn)完畢后，需盡快離開，以便其他貨車進(jìn)場(chǎng)；
——貨車離場(chǎng)時(shí)，持卸貨車輛停車證時(shí)租卡到收銀處繳費(fèi)；
(六)摩托車使用方法
1、摩托車進(jìn)場(chǎng)后，由摩托車收費(fèi)員發(fā)卡，一半懸掛于摩托車上，另一半由車主保管；
2、摩托車必須聽從摩托車收費(fèi)員安排，排放整齊；
3、摩托車出場(chǎng)時(shí)，需由摩托車收費(fèi)員對(duì)卡進(jìn)行核對(duì)后交付保管費(fèi)方可離場(chǎng)；
4、摩托車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為一元一張，月保費(fèi)40元/月；
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇十一
甲方：
乙方：
因甲方需要使用乙方停車場(chǎng)內(nèi)的車位，以確保車輛停放，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，現(xiàn)達(dá)成以下協(xié)議，以使甲、乙雙方共同遵守：
一、車位使用費(fèi)為***元/月，自簽約之日起計(jì)收，以后每月月底交下月的費(fèi)用。
二、甲方有義務(wù)向乙方提供車輛的詳細(xì)檔案：
1、車牌號(hào)碼：2、車輛品牌： 3、顏色：4、車型：
三、乙方所提供車位僅作為甲方停泊車輛之用，甲方與乙方形成車位有償使用關(guān)系，甲方的車輛及車輛內(nèi)的貴重物品請(qǐng)自行妥善保管，如有丟失、損傷，管理處不負(fù)賠償責(zé)任。
四、乙方應(yīng)完善停車場(chǎng)設(shè)施設(shè)備，為甲方免費(fèi)提供違章查詢、地圖查詢等便利服務(wù)。
五、甲、乙雙方應(yīng)共同維護(hù)好車場(chǎng)秩序和車輛管理，甲方應(yīng)將車輛停放在指定位置，不得妨礙行人及占用消防通道。
六、補(bǔ)充：
七、本協(xié)議自簽定之日起生效，有效期至年月日，一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定**人(簽字)：_________法定**人(簽字)：_________
______年______月____日______年______月____日
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇十二
紫蓋山廣場(chǎng)停車場(chǎng)位于市紫蓋山廣場(chǎng)門前，占地面積畝。根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)工作安排，市園林局于20xx年5月29日移交至宜xx有限公司全資子公司宜城市智泊停車服務(wù)有限公司管理，現(xiàn)宜城市智泊停車服務(wù)有限公司對(duì)其完成配套設(shè)備改造升級(jí)，可提供車位17個(gè)。
（一）申請(qǐng)情況
根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）第十四條規(guī)定：實(shí)行政府定價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由經(jīng)營(yíng)者向價(jià)格主管部門提出申請(qǐng)。20xx年9月15日宜城市智泊停車服務(wù)有限公司向我局提出了《關(guān)于臨時(shí)停車場(chǎng)服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)的請(qǐng)示》。
（二）停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況
我局2名工作人員分別對(duì)紫蓋山廣場(chǎng)停車場(chǎng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘，停車場(chǎng)具備下列條件:
1、具有合適場(chǎng)地，申報(bào)場(chǎng)地與現(xiàn)場(chǎng)踏勘位置相符；
2、設(shè)有明顯的車輛通行和停放位置的標(biāo)志及標(biāo)線；
4、停車場(chǎng)道路均已刷黑，內(nèi)設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)控設(shè)施，綠化、亮化等工程完善到位；
5、實(shí)行專人巡檢、無人化收費(fèi)，使用軟件支付系統(tǒng)，無縫對(duì)接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口，為用戶提供多樣化支付選擇，無需取卡，零停留，輕松入場(chǎng)，停車場(chǎng)出口通行效率高。
6、內(nèi)部收費(fèi)管理、財(cái)務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。
（三）制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)
1、定價(jià)權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價(jià)目錄》規(guī)定：“具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)及公益性特征的機(jī)動(dòng)車停車實(shí)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”定價(jià)部門為：市（州）、縣人民政府，由同級(jí)價(jià)格主管部門負(fù)責(zé)具體工作，我局有定價(jià)權(quán)。
2、是否屬于政府定價(jià)。根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）第五條規(guī)定，下列場(chǎng)所的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)，可實(shí)行政府定價(jià)管理：
黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等辦公場(chǎng)所配套建設(shè)或內(nèi)設(shè)的停車場(chǎng)；
政府的財(cái)政性資金、城市建設(shè)投資（交通投資）公司全額投資建設(shè)的停車場(chǎng)。
3、制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)?！秶?guó)家發(fā)展改革委等部委關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見》（發(fā)改價(jià)格〔20xx〕2975號(hào)）、《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）和《宜城市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（宜價(jià)字〔20xx〕31號(hào)）等相關(guān)規(guī)定。
4、定價(jià)原則。一是規(guī)范管理，優(yōu)化資源配置原則。通過采取規(guī)范使用、合理定價(jià)等手段，有效緩解紫蓋山廣場(chǎng)附近“停車難”的問題，實(shí)現(xiàn)停車資源的優(yōu)化配置及有效利用，滿足人民群眾美好生活需求；二是科學(xué)合理，推進(jìn)改革原則。制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，綜合考慮停車場(chǎng)所的設(shè)備設(shè)施、服務(wù)條件、服務(wù)功能、地理位置、供求關(guān)系及社會(huì)各方面承受能力等因素，推行“差別化停車服務(wù)收費(fèi)政策”。實(shí)行半小時(shí)內(nèi)停車政策，其目的是更好地服務(wù)市民有效規(guī)范停車秩序。三是用者付費(fèi)，倡導(dǎo)綠色出行原則。車主使用公共停車資源應(yīng)當(dāng)支付使用費(fèi)，引導(dǎo)市民選擇公共交通出行，優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)，減少機(jī)動(dòng)車流量，降低路面交通飽和度，提高道路通行速度，緩解交通擁堵狀況。四是累進(jìn)加價(jià)，設(shè)置最高限額原則。短時(shí)停車行為實(shí)施較低收費(fèi)，長(zhǎng)時(shí)停車行為實(shí)施較高收費(fèi)，可讓車主享受短時(shí)停車的優(yōu)惠，達(dá)到收費(fèi)政策惠民目的。
紫蓋山廣場(chǎng)停車場(chǎng)停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案：
1、小、中型車3小時(shí)內(nèi)（含）收費(fèi)5元，3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收1元，全天最高限額20元。
2、實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過360元。
3、超過24小時(shí)重新按以上規(guī)定計(jì)收。
4、對(duì)懸掛_門核（換）發(fā)的新能源汽車號(hào)牌的車輛，3小時(shí)內(nèi)（含）收費(fèi)2元；3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收元，全天最高限額10元。
5、停車半小時(shí)以內(nèi)免收停車費(fèi)，停車時(shí)長(zhǎng)超出半小時(shí)的，前半小時(shí)納入計(jì)費(fèi)停車時(shí)長(zhǎng)。
6、執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、救災(zāi)搶險(xiǎn)車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護(hù)維修車、殯葬車等免收停車服務(wù)費(fèi)。
7、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費(fèi)的車輛，如殘疾人隨身必備的專用車輛等免收停車服務(wù)費(fèi)。
8、車型大小具體分類，參照__有關(guān)機(jī)動(dòng)車類型劃分的規(guī)定確定。
9、實(shí)施收費(fèi)時(shí)，在停車場(chǎng)入口處和交費(fèi)處醒目位置，按明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定公示車型分類、計(jì)費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價(jià)格舉報(bào)電話（12315）等有關(guān)內(nèi)容，接受社會(huì)監(jiān)督。
擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。
20xx年9月30日。
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇十三
通過對(duì)圖紙核實(shí)，地下停車場(chǎng)共有車位：1101個(gè)、車庫(kù)：193個(gè)，其中：負(fù)一層車位283個(gè)、車庫(kù)58個(gè)；負(fù)二層車位265個(gè)、車庫(kù)60個(gè)；負(fù)三層車位554個(gè)、車庫(kù)75個(gè)。另外已售車位車庫(kù)306個(gè)（負(fù)一層12個(gè)，負(fù)二層294個(gè)）未統(tǒng)計(jì)在以上數(shù)據(jù)內(nèi)。
根據(jù)地形地貌及各出入口數(shù)量情況，停車場(chǎng)保安人員配備如下：
（一）方案1：（維持現(xiàn)狀）
共計(jì)：44人
（二）方案2：（智能收費(fèi)系統(tǒng)外移，安裝于小區(qū)地面各出入口處）
共計(jì)：38人
（一）保安部經(jīng)理職責(zé)
1、負(fù)責(zé)制定停車場(chǎng)的治安、消防年度、季度工作計(jì)劃，做好保安部年度預(yù)算報(bào)告。
2、負(fù)責(zé)維持車場(chǎng)內(nèi)部秩序，預(yù)防治安事件發(fā)生，協(xié)助、配合公安部門對(duì)有關(guān)治安和違法犯罪案件的偵破工作。
3、負(fù)責(zé)編寫保安部年度工作計(jì)劃、月、季度及半年總結(jié)。
4、妥善處理客戶有關(guān)安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環(huán)境，讓客戶具有安全感。
5、“四防”（防火、防盜、防破壞、預(yù)防治安事件）為小區(qū)定期檢查“四防”設(shè)施，增強(qiáng)小區(qū)的安全措施監(jiān)管。
6、負(fù)責(zé)制定夜間值勤、巡邏程序和要求，對(duì)車場(chǎng)安全進(jìn)行不定期抽查。
7、適時(shí)完善、健全車場(chǎng)的安全應(yīng)急措施，并負(fù)責(zé)督促部門員工嚴(yán)格執(zhí)行和演練落實(shí)。
8、定期檢查安防消防設(shè)備設(shè)施，并做好記錄，確保消防設(shè)備、設(shè)施完好，以備查考。
9、負(fù)責(zé)對(duì)保安部所有員工的培訓(xùn)、考核、評(píng)估工作以及聘免和推薦。
10、做好本部門員工的思想工作，關(guān)心員工生活，提高業(yè)務(wù)水平。
11、完成上級(jí)交辦的其他工作任務(wù)。
（二）主管職責(zé)
1、對(duì)保安經(jīng)理負(fù)責(zé)，服從上級(jí)安排，聽從指揮做到令行禁止，依法循章對(duì)交通、車輛進(jìn)行管理。
2、經(jīng)常視察車場(chǎng)、并確保各停車位正確使用，保證車道、車場(chǎng)出入口周圍道路暢通。
3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位，按物價(jià)部門規(guī)定收取車位停放費(fèi)。
4、安排和調(diào)動(dòng)屬下人員的工作時(shí)間，合理分派所有工作給予屬下員工，確使他們嚴(yán)格遵照指示工作，提高工作效率。
5、負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé)，對(duì)員工進(jìn)行崗位職責(zé)、工作規(guī)程、車管儀器操作等相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)和法制教育及職業(yè)道德教育，并安排定期對(duì)員工進(jìn)行考核，填寫《員工考核表》，提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。
6、負(fù)責(zé)每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
7、負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
8、熟悉停車場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)、轄區(qū)道路，車位使用情況，負(fù)責(zé)對(duì)車場(chǎng)內(nèi)公共設(shè)施、車管系統(tǒng)的運(yùn)行情況清潔等監(jiān)管工作，以確保車場(chǎng)管理工作順利及有效開展。
9、負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管制度，對(duì)任何員工涉及違反紀(jì)律事情應(yīng)該迅速及徹底調(diào)查，并及時(shí)上報(bào)并提出處理建議。
10、定期召開班組會(huì)議，檢討工作表現(xiàn)，并籍此溝通現(xiàn)場(chǎng)管理人員。
11、根據(jù)工作需要和上級(jí)的指示，有權(quán)調(diào)動(dòng)下屬人員加強(qiáng)某區(qū)域的管理工作，定時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作。
（三）收銀員職責(zé)
1、收銀員必須忠于職守，認(rèn)真仔細(xì)做好工作，不得出錯(cuò)，并保證現(xiàn)金的安全。
2、根據(jù)公司規(guī)定及計(jì)費(fèi)時(shí)間按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收的車位使用費(fèi)，開具收費(fèi)發(fā)票，準(zhǔn)確無誤地收取車位使用費(fèi)。
3、每次收款均要記帳（輸入計(jì)算機(jī)），現(xiàn)金數(shù)額應(yīng)與賬面數(shù)額相符。
4、根據(jù)公司規(guī)定對(duì)失效車票及遺失車票進(jìn)行查核，經(jīng)查核無誤后，進(jìn)行補(bǔ)發(fā)。并收取相關(guān)的費(fèi)用。
5、對(duì)免費(fèi)停車的車輛在驗(yàn)證及辦理好免費(fèi)結(jié)算手續(xù)后給予放行。
6、按公司的規(guī)定辦理好收費(fèi)情況及現(xiàn)金的交接，及時(shí)繳交營(yíng)業(yè)款。
7、按照公司規(guī)定填報(bào)車位使用費(fèi)收費(fèi)匯總表格。
8、完成上級(jí)主管交給的其它工作。
（四）車輛引導(dǎo)員職責(zé)
1、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)停泊車輛之管理工作，指揮好車道的`交通秩序，使車道、車場(chǎng)出入口周圍保持暢通。
2、實(shí)行24小時(shí)輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
3、按規(guī)定著裝，佩帶工作牌，對(duì)出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。
4、負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，經(jīng)常巡視車場(chǎng)并確使各停車位正確使用，督促所有車輛正確使用行車線和泊車位，維持停車秩序，保證車輛停放安全。
5、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)的巡視查看，如發(fā)生任何未經(jīng)受權(quán)人士、可疑人物留連停車場(chǎng)，應(yīng)立即規(guī)勸或命令其離開，如有需要，立即呈報(bào)上級(jí)主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。
6、負(fù)責(zé)停車場(chǎng)的消防安全巡查工作，熟悉停車場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)，安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)等，以便一旦發(fā)生事故時(shí)能夠從容應(yīng)付。
7、如發(fā)生交通意外，應(yīng)記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等，并須立即呈報(bào)領(lǐng)班或安全部。
8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門窗未關(guān)好，應(yīng)留駐現(xiàn)場(chǎng)值勤并錄像及立即呈報(bào)上級(jí)主管設(shè)法通知車主，防止發(fā)生失竊事故。
9、禁止任何刻意違反交通標(biāo)志及泊車規(guī)定之車輛進(jìn)入停車場(chǎng)。
10、任何停車場(chǎng)的員工，不得以任何理由向司機(jī)或車主索取任何利益或報(bào)酬。
11、未經(jīng)許可，禁止任何車輛在停車泊位或車道上維修或清洗車輛。
12、遵守規(guī)章制度，按時(shí)上下班，認(rèn)真做好交接班手續(xù)，不擅自離職守。
（五）控室值班人員職責(zé)
1、熟悉掌握監(jiān)控室設(shè)備的性能，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車場(chǎng)內(nèi)車輛行駛，人員進(jìn)出情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報(bào)并錄像，并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)程序處理。
2、工作時(shí)間嚴(yán)格遵守監(jiān)控室值班制度，不得脫崗或打瞌睡。
3、認(rèn)真、仔細(xì)地做好值班記錄。
4、愛護(hù)監(jiān)控室的設(shè)施、設(shè)備及所有物品，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即向公司匯報(bào)。
（六）非機(jī)動(dòng)車崗崗位職責(zé)
1、具體負(fù)責(zé)非機(jī)動(dòng)車、摩托車的停放、管理、收費(fèi)工作。
2、查驗(yàn)車輛“停車證”，若發(fā)現(xiàn)停車證失效，勸其立即至管理處辦理續(xù)停手續(xù)；若發(fā)現(xiàn)無證車輛，勸導(dǎo)其停放至其他地方。
3、主動(dòng)熱情地給予車主以解釋和引導(dǎo)，將各類非機(jī)動(dòng)車、摩托車有序、整齊地停放在指定的區(qū)域內(nèi)。
4、停車完畢，主動(dòng)提醒車主鎖好車輛，以免發(fā)生意外事件。
5、對(duì)在停車區(qū)域內(nèi)清洗、維修保養(yǎng)車輛的車主進(jìn)行勸阻，保證停車區(qū)域的清潔暢通及秩序良好。
6、為方便車主，免費(fèi)為其提供打氣筒。
7、配合車庫(kù)進(jìn)口，維護(hù)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行秩序。制止、處理在此道上的違章停車車輛，保證車道暢通。
8、發(fā)揮工作主動(dòng)性，服從領(lǐng)班及監(jiān)控中心的指揮。積極參加公司各項(xiàng)培訓(xùn)，搞好員工間的團(tuán)結(jié)，不折不扣完成上級(jí)交辦的其他任務(wù)。
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇十四
甲方：
乙方：
鑒于:來往車輛停放混亂無緒，致患者、醫(yī)院及職工無法正常使用之情形。
甲、乙雙方本著*等自愿的原則、經(jīng)友好協(xié)商，就醫(yī)院停車場(chǎng)合作經(jīng)營(yíng)、管理及其它事宜達(dá)成如下協(xié)議，以期共同遵守：
一、合作內(nèi)容
醫(yī)院停車場(chǎng)項(xiàng)目。
二、停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)與管理
1、乙方負(fù)責(zé)購(gòu)買、安裝、調(diào)試、維護(hù)上述項(xiàng)目所需的一切設(shè)備，包括入口設(shè)備、出口設(shè)備、**設(shè)備、管理中心設(shè)備、線材線管材料、崗?fù)ぴO(shè)備、空調(diào)等，并負(fù)責(zé)停車位、指示線、分道線等的畫線及維護(hù)。
2、乙方對(duì)上述項(xiàng)目設(shè)備擁有完全所有權(quán)，合同**或終止時(shí)由乙方負(fù)責(zé)拆解并收回。
3、乙方負(fù)責(zé)停車場(chǎng)的日常經(jīng)營(yíng)與管理，包括項(xiàng)目收費(fèi)、繳納稅款、場(chǎng)地管理、人員管理、車輛擺放、設(shè)備維修、消防安全等。
4、乙方設(shè)備如連接甲方電源，乙方需安裝計(jì)量電表，并每月按實(shí)際流量費(fèi)用支付給甲方。
5、醫(yī)院北側(cè)入口為醫(yī)院?jiǎn)T工專用通道，乙方負(fù)責(zé)發(fā)放免費(fèi)通行卡方便進(jìn)入，乙方還需按甲方要求規(guī)劃外來車輛限制區(qū)并安裝自動(dòng)感應(yīng)道閘門禁系統(tǒng)。
6、重要接待、vip客人、相關(guān)*機(jī)關(guān)實(shí)行免費(fèi)進(jìn)出。
三、項(xiàng)目收益與分配
1、依據(jù)對(duì)停車場(chǎng)實(shí)地測(cè)試統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)、天津市物價(jià)局收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和該項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的成本，綜合計(jì)算得出停車場(chǎng)每月凈利潤(rùn)為約元。
2、甲方每月獲得上述凈利潤(rùn)的30%即元，同時(shí)由乙方于下月第一周向甲方支付該款項(xiàng)。
3、具體雙方結(jié)算方式待定。
4、乙方獲得本項(xiàng)目的其余收益。
四、合作期限
合作期限為20xx年，自 年 月 日至 年 月 日。
五、甲方**與義務(wù)
1、甲方有權(quán)要求乙方按時(shí)履行本協(xié)議第三條第二款約定之內(nèi)容。
2、甲方有權(quán)對(duì)停車場(chǎng)管理中存在的問題向乙方提出建議和意見。
3、甲方有義務(wù)提供相關(guān)停車場(chǎng)場(chǎng)地圖文資料和產(chǎn)權(quán)文件，配合乙方完成停車場(chǎng)的各項(xiàng)建設(shè)工作。
4、甲方有義務(wù)協(xié)助乙方處理停車場(chǎng)內(nèi)發(fā)生的突發(fā)事件。
5、甲方承諾：本協(xié)議合作期限內(nèi)，不與任何其他個(gè)人或公司建立關(guān)于本項(xiàng)目所涉停車場(chǎng)的合作、聯(lián)營(yíng)、承包、租賃及轉(zhuǎn)讓等關(guān)系。
六、乙方**與義務(wù)
1、乙方擁有停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)投入的各項(xiàng)設(shè)備和配套設(shè)施的所有權(quán)。
2、乙方對(duì)停車場(chǎng)享有完全的自主經(jīng)營(yíng)與管理權(quán)，乙方需遵守國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，并在管理經(jīng)營(yíng)中不得損害甲方權(quán)益及財(cái)產(chǎn)，如有發(fā)生乙方需負(fù)全部責(zé)任及進(jìn)行賠償。
3、乙方承擔(dān)停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的各項(xiàng)成本，包括管理人員的工資、電費(fèi)、設(shè)備維修費(fèi)、稅費(fèi)等。
4、乙方負(fù)責(zé)處理因停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)發(fā)生的各項(xiàng)糾紛，包括車輛損毀丟失、管理人員的傷亡、消防事件等。
5、除各門崗?fù)?，乙方還需設(shè)專人負(fù)責(zé)醫(yī)院正門、住院部及急診門前車輛管理，并負(fù)責(zé)院區(qū)內(nèi)車輛疏導(dǎo)，杜絕堵塞現(xiàn)象發(fā)生。
6、乙方不得讓醫(yī)院外車輛停放在限制區(qū)內(nèi)，否則甲方有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行相應(yīng)處罰。
7、乙方不得將停車場(chǎng)地轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借或轉(zhuǎn)讓第三方。
七、終止或**
1、除發(fā)生法定事由，如自然不可抗力事件、*拆遷行為等，本協(xié)議不得任意**。
2、協(xié)議期滿后，在同等條件下，乙方享有與甲方優(yōu)先合作經(jīng)營(yíng)該項(xiàng)目的**。
八、爭(zhēng)議的解決
1、甲、乙雙方對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款的解釋或履行發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)通過友好協(xié)商的方式予以解決。
2、如經(jīng)協(xié)商未達(dá)成書面協(xié)議，則任何一方當(dāng)事人均有權(quán)向區(qū)人民**（開發(fā)區(qū)功能**區(qū)）提**訟。
九、生效條件
本協(xié)議自甲、乙雙方的法定**人（或負(fù)責(zé)人）在本協(xié)議上簽字并加蓋公章之日起生效。各方應(yīng)在合同正本上加蓋騎縫章。
十、其它
甲方所屬車輛和職工自有車輛的停放事宜，甲、乙雙方另行協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議做為本協(xié)議不可分割的一部分。
十一、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。十
二、本協(xié)議未盡事宜，甲、乙雙方共同協(xié)商做出補(bǔ)充。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
甲方（公章）：乙方(公章)：
法定**人簽字：法定**人簽字： 年 月 日 年 月 日
城市智慧停車運(yùn)營(yíng)方案篇十五
乙方：____深圳市z物業(yè)管理有限公司**小區(qū)管理處
一、車位使用費(fèi)為***元/月，自簽約之日起計(jì)收，以后每月月底交下月的費(fèi)用。
二、甲方有義務(wù)向乙方提供車輛的詳細(xì)檔案：____
三、乙方所提供車位僅作為甲方停泊車輛之用，甲方與乙方形成車位有償使用關(guān)系，甲方的車輛及車輛內(nèi)的貴重物品請(qǐng)自行妥善保管，如有丟失、損傷，管理處不負(fù)賠償責(zé)任。
四、乙方應(yīng)完善停車場(chǎng)設(shè)施設(shè)備，為甲方免費(fèi)提供違章查詢、地圖查詢等便利服務(wù)。
五、甲、乙雙方應(yīng)共同維護(hù)好車場(chǎng)秩序和車輛管理，甲方應(yīng)將車輛停放在指定位置，不得妨礙行人及占用消防通道。
六、補(bǔ)充：____。
七、本協(xié)議自簽定之日起生效，有效期至________年________月________日，一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具同等法律效力。
甲方（簽字）：____乙方：____深圳市z物業(yè)管理有限公司
某某小區(qū)管理處（蓋章）
________年________月________日