體會是指將學習的東西運用到實踐中去，通過實踐反思學習內容并記錄下來的文字，近似于經驗總結。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
《感動中國十大人物》事跡心得體會篇一
讀書的時候，班里的男孩子都很淘氣，但他比較安靜。
當時農村的孩子想要堅持讀書很不容易，但他的父母不僅努力供他讀書，而且對他要求很嚴格，沒有絲毫放松。
他的學習成績一直中等偏上，平時話不多，但總在默默努力，骨子里面憋著一股韌勁，勵志走出農村。
小學的時候，他特別喜歡看課外書，因為怕父母知道，每天都是在外面偷偷的看，看完再回到家里。
高三那年，他第一次向父親吐露了自己的理想：招飛入伍。
憑借出色的身體素質，他順利通過了中國空軍的招飛測試，當了一名飛行員。
在飛行學院他不是最聰明的但是最努力的，飛行成績經常獲得滿分，被評價為“教科書式的飛行”。
入伍以后，他一般每隔兩年回家一次，每次回家都帶很多書，除了陪家人聊天，其余時間都躲在房間讀書學習。
20__年，35歲的他成功入選航天員。
到了航天員中心以后，他抱著從零開始重新學習的決心，堅持從難從嚴訓練，比如坐轉椅、沙漠野外生存、72小時狹小環(huán)境剝奪睡眠訓練等等。
從走進航天員中心，到實現(xiàn)自己的“飛天夢”，這一堅持就是整整11年。
他就是神舟十二號載人飛船航天員湯洪波。
《感動中國十大人物》事跡心得體會篇二
北京時間6月17日9時22分，神舟十二號發(fā)射任務圓滿成功。此次由聶海勝、劉伯明和湯洪波3名航天員領命出征。
【聶海勝：3次出征，家人很驕傲】
聶海勝擔任此次任務的指令長，他參加過神州六號、十號載人飛行任務。聶海勝的家鄉(xiāng)在湖北棗陽。據新京報報道，比聶海勝大7歲的三姐稱想念弟弟時，就會打開電視看看他的身影。
聶海勝侄兒聶建付回憶：叔叔讀初中時還幫家里分擔農活，高中畢業(yè)想參軍得到家人支持。3年前聶建付曾到北京探望，叔叔聶海勝對他們非常親切。侄兒聶建付和侄媳婦表示，祝福他圓滿成功。
【劉伯明：高中短暫輟學后發(fā)奮讀書】
“神七”升空，劉伯明第一次隨飛船進入太空，此次“神十二”是56歲的劉伯明第二次執(zhí)行載人飛行任務。其實，很多人不知道的是，讀高中時的劉伯明曾短暫輟學，到附近磚廠打工。
劉伯明的家鄉(xiāng)在黑龍江省齊齊哈爾市依安縣紅星鄉(xiāng)東升村。
據極目新聞報道，劉伯明的三舅證實，外甥劉伯明在高中時曾短暫輟學，到附近的一家磚廠推板車。
“我到現(xiàn)在都記得，二弟伯明在讀高中一年級時，曾經輟學一個多月到附近一家磚廠推板車拉磚，后來覺得還是讀書好，就又回到依安縣第一中學讀書?！眲⒉嬲f，從那以后二弟劉伯明讀書更用功了。
【湯洪波：母親激動為兒子歡呼】
據瀟湘晨報報道，在湖南湘潭，航天員湯洪波的母親守在電視前，看到神舟十二發(fā)射圓滿成功，她激動地站起來歡呼。
此前，其初中校長盛先云接受媒體采訪時對表示，“他招飛時的政治鑒定是我寫的，那天還下著雨”，多年過去，70多歲的盛先云依然對這件事記憶猶新：因為他是個飛行員，他不是一般的兵。“他忠厚樸實，我們沒料到他身體素質那么好，一直都很低調”，“他是我們中學的驕傲”。
祝福他們平安歸來!
《感動中國十大人物》事跡心得體會篇三
曾聽過吃苦三味：得技能、開眼界、修身心。
一個人想要脫胎換骨，就要學會低頭吃苦。
如今，我們看到他們光芒萬丈，可在背后，他們不僅要吃讀書的苦，要忍受過去艱難的環(huán)境之苦，還要忍受訓練之苦。
聶海勝在成為航天員的前4年左右時間里，要完成基礎理論、體質等8大類上百個科目的艱苦訓練，對生理和心理都是極大的挑戰(zhàn)。
劉伯明的父親曾見證過兒子訓練的艱苦：坐在高空旋轉椅上，疾轉100多圈后，下來還要辨別方向;有幾天要24小時頭朝下躺在30度角傾斜的床上。
湯洪波的父親透露說，兒子訓練后累得“樓都爬不上了”。
湯洪波有句話說得好：“要想向上生長，先要向下扎根?！?BR> 苦難，是人生的基本特征。
想要擁有別開生面的人生，就要先主動學會吃苦。
人生如攀登，每登上一階，機會越多，視野越廣，可每攀登一階，就要付出更多的艱辛。
當你吃夠了生活的苦，學習的苦，工作的苦，熬出了頭，世間一切美好便會紛至沓來。
《感動中國十大人物》事跡心得體會篇四
20__年6月16日，神舟十二號載人飛行任務經總指揮部研究決定，瞄準北京時間6月17日9時22分發(fā)射神舟十二號載人飛船，飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波組成，聶海勝擔任指令長。
20__年6月17日，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號f遙十二運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射。
20__年6月17日9時，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空。北京時間20__年6月17日18時48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進入天和核心艙，標志著中國人首次進入自己的空間站。后續(xù)，航天員乘組將按計劃開展相關工作。6月23日上午，書記來到北京航天飛行控制中心，于9時30分左右同神舟十二號航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波天地通話。
北京時間20__年7月4日14時57分，經過約7小時的出艙活動，神舟十二號航天員乘組密切協(xié)同，圓滿完成出艙活動期間全部既定任務，航天員劉伯明、湯洪波安全返回天和核心艙，標志著我國空間站階段航天員首次出艙活動取得圓滿成功。
20__年08月20日，神舟十二號乘組兩名航天員已成功出艙。期間，在艙內的航天員湯洪波配合支持兩名出艙航天員開展艙外操作。
20__年8月21日，神舟十二號三名航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波，9月3日將在空間站與香港青少年進行實時“天地對話”，并帶領香港市民參觀空間站的天和核心艙，回答征集到的香港市民問題。
北京時間20__年9月16日13時38分，神舟十二號載人飛船完成繞飛及徑向交會試驗，3名航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波即將啟程返回。
20__年9月17日13時30分許，神舟十二號載人飛船返回艙反推發(fā)動機成功點火后，安全降落在東風著陸場預定區(qū)域。神舟十二號載人飛船三名航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波順利返回地球，神舟十二號載人飛行任務取得圓滿成功!
20__年11月6日，據中國載人航天工程辦公室消息，執(zhí)行我國空間站階段首次載人飛行任務的神舟十二號航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波已完成隔離恢復，目前正在休息地療養(yǎng)恢復。
《感動中國十大人物》事跡心得體會篇五
神舟十二號載人飛船自6月17日發(fā)射以來，“出差三人組”聶海勝、劉伯明、湯洪波在軌生活已經過去了一個半月。他們身體狀況怎么樣?如何確保身體健康?太空生活又有哪些新鮮事?這不，最新一季的“太空生活”劇透來了，看似普通的每一件小事，可都不簡單!
“自助式”體檢和常規(guī)鍛煉 確保航天員身體健康
關燈睡覺?“摸黑”只為眼底檢查
許多全身性疾病往往發(fā)生眼底病變，如高血壓、腎臟病、糖尿病、某些血液病等，眼底檢查宜在暗室中進行。
在太空中，眼底檢查作為航天員醫(yī)監(jiān)醫(yī)保工作的重要項目，有利于對航天員身體狀況進行實時跟蹤。特別是航天員已經在太空中生活了一個多月，可能會出現(xiàn)一些空間病癥狀，“體檢”就成為了更加重要的工作。
隨后，湯洪波為聶海勝也進行了眼底檢查，從三人交流的表情來看，他們的身體狀況應該是令人滿意的。
熱水泡腳?其實是在做骨密度測試
航天員在軌生活一段時間后，會出現(xiàn)名為“骨丟失”的空間病理現(xiàn)象。隨著在失重環(huán)境下生活得越久，航天員的骨密度也會逐漸下降。如果不加以綜合干預，甚至可能有發(fā)生骨質疏松的可能。對抗“骨丟失”，是空間站建設期間航天員和地面科技工作者必須要面對的重要課題。
骨密度測試需要將腳伸進測試機中進行檢測。檢查完后，聶海勝用紙巾擦拭腳部，好像是剛洗完腳，頗像我們平時睡前的準備工作。
《感動中國十大人物》事跡心得體會篇六
在世人眼中，湯洪波是此次神舟十二號飛行任務乘組中的新鮮面孔。當人們拿起手機搜索這個陌生的名字時，他已經在這條飛天路上奔跑了11年。
“其實我不算年輕了。作為第二批航天員，我20__年就來到了航天員大隊。劉洋、王亞平……很多和我同批的航天員都已經飛上太空?！睖椴ㄕf，“每次看到他們飛，我都在想，自己什么時候才能實現(xiàn)飛天夢想?！?BR> 追夢道路上，需要耐心等待，更需要努力堅持。早在飛行學院當學員時，湯洪波就明白了堅持的意義。他那“教科書式的飛行”在同期飛行學員中有口皆碑。
看得見的卓越背后，有著人們不曾看到的努力。白天，湯洪波一遍遍拿著飛機模型模擬起飛降落。等到夜深人靜時，他就在腦海中回憶飛行操作，琢磨飛行技巧。
20__年，湯洪波通過層層選拔，入選中國第二批航天員隊伍。
天空和太空，雖一字之差，跨越巨大。從飛行員向航天員的轉變，被蘇聯(lián)航天員列奧諾夫形象地稱為“上天的階梯”。
來到航天員大隊后，湯洪波對航天員這個職業(yè)有了更深刻的認識。
在航天員科研訓練中心一間小屋里，一張轉椅占據了大部分空間。這張看似普通的轉椅，承載著湯洪波11年的訓練記憶?？粗瑴椴ú唤貞浧鹱谏厦嬗柧毜膱鼍?。
飛天之路從來不是坦途。低壓缺氧耐力檢查、超重耐力訓練、飛行程序訓練、頭低位臥床訓練……一本本厚厚的訓練筆記中，寫滿了湯洪波奮斗的痕跡。
其中，模擬失重訓練讓湯洪波最難忘記——航天員需要身穿二百多斤的水下訓練服，一次訓練數個小時，吃飯時常常連筷子都拿不住。
“在他們那批航天員中，湯洪波給人印象最深刻的，是他的刻苦和踏實?！闭劶皽椴?，劉伯明最難忘的是他那種“執(zhí)著的精神?！?BR> 每次訓練前，湯洪波都會主動找聶海勝、劉伯明探討，挑戰(zhàn)訓練難點，查漏補缺。閑暇時，他也會盡量發(fā)掘自己的知識短板，以應對天上的各種未知情況。
這種執(zhí)著，體現(xiàn)在訓練中，也體現(xiàn)在湯洪波的漫長追夢路上。
在湯洪波辦公桌上，擺放著一頂飛行頭盔。每每看到它，他總能想起自己從飛行員一路走來的足跡。
“這個頭盔就像我的老朋友。這些年，身邊戰(zhàn)友陸續(xù)飛上太空。每當我不知道如何定義自我價值時，都會用這個頭盔勉勵自己?！睖椴ㄕf，“一時做好一件事很簡單，十年如一日則很難。可當這件事成為你的夢想，漫長的日子也會充滿動力。”
頭盔中，藏的是湯洪波的初心，更是他的飛天夢想。20__年，湯洪波曾入選神舟十一號任務備份航天員。那一年，他最終與夢想擦肩而過。然而，他沒有放棄。
“從零開始”，是湯洪波時常說起的4個字。要想向上生長，先要向下扎根，只有地面訓練到位，才能勝任飛天任務。在夢想尚未實現(xiàn)的那段日子里，他每天刻苦訓練，朝著夢想堅定跋涉。
5年后，湯洪波終于實現(xiàn)了自己的飛天夢想。這次任務，他特意選擇了妻子貼心制作的寄語卡片作為個人攜帶物品，陪伴自己首次太空旅程。
11年等待堅守，11年刻苦訓練，這一刻，夢想光榮綻放。
“我們即將帶著祖國和人民的重托出征太空，此時此刻我的心情十分激動。進入太空之后，我會在工作之余盡情領略地球家園的魅力。每當飛船飛臨祖國上空，我會通過舷窗多看看美麗的祖國、美麗的家鄉(xiāng)，祝福偉大的祖國繁榮昌盛!”湯洪波說。
《感動中國十大人物》事跡心得體會篇七
從航校畢業(yè)后，湯洪波直接去了新疆，成為一名空軍飛行員。
那個時候起，他和家里開始以書信保持溝通。母親伍蘭清回憶，直到電話普及后，他才經常在部隊排著隊給家里打電話。
在這期間，湯洪波和當年初中老師的女兒，也是從小學到高中的校友相戀，結婚生子。
在新疆，經過八年的飛行訓練后，他憑借出色的成績，成為飛行大隊的大隊長。在20__年5月，經過層層選拔，湯洪波成為我國第二批預備航天員。
進入航天員大隊后，他一直堅持各種訓練，為飛行做準備。誰知道，這一等就是11年。
這11年間，湯洪波平均每兩三年才能回家一次。每次回家，短則兩三天，長也不超過一個星期。在家里，母親都會給他做他最喜歡吃的小魚。
雖然一直在北京生活，但湯洪波也一直惦記著家里。去年，他讓弟弟在院子里裝了兩個攝像頭，這樣，遠在北京的他，訓練之余，隨時可以通過手機查看家里的情況。
也正是家里父母的堅持，讓湯洪波在來到航天員大隊后，能夠堅持在未來的11年里時刻保持狀態(tài)，調適身體，等待那個飛天機會的到來。
20__年6月17日，那個機會終于來了。
神舟十二號載人飛船也必將裝載著湯洪波和他的飛天夢想，奔向蒼穹。
《感動中國十大人物》事跡心得體會篇八
北京時間20__年6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號f遙十二運載火箭點火發(fā)射，并順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空。北京時間20__年6月17日18時48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進入天和核心艙，中國人首次進入自己的空間站。
航天員湯洪波是首次飛行。很多網友看到湯洪波坐在靠窗位置，評論說“感覺像極了第一次乘坐飛機時的自己”。
負責什么工作會靠窗坐?穿艙的過程中，他們如何分工?
首次飛行航天員為何靠窗坐?
從發(fā)射傳回的畫面中可以看到，聶海勝坐在中間位置，劉伯明和湯洪波分別坐在其右側和左側。
據航天員中心航天員系統(tǒng)副總設計師劉偉波介紹，他們的座位與各自所負責的工作有關，以在飛船的狹小空間內有效進行協(xié)同工作。作為指令長的聶海勝坐中間座椅，方便下達指令;劉伯明的任務是協(xié)助飛船的駕駛，因需要操作的便攜式指令板安裝在了右側，所以，劉伯明坐在聶海勝的右側;湯洪波的座位安排在了左側靠窗。
穿艙的過程中，航天員如何分工?
三位航天員進入核心艙后，需要跨過兩個航天器之間的4道艙門。
據介紹，在穿艙過程中，航天員需要不斷與地面進行溝通，判斷飛船的增壓情況。負責這一通信工作的就是湯洪波，因此他在返回艙內留到了最后。
聶海勝負責打開艙門，并設置狀態(tài)。劉偉波表示，這是非常重要的過程，尤其是對接鎖緊之后，打開返回艙的艙門進入軌道艙的過程。
此外，聶海勝和劉伯明要先從穿著壓力服換成日常工作服，接著把設置在前艙門的軌道艙攝像機恢復到原來的位置上。
同時，因為需要記錄首次建立對接通道的具體狀態(tài)，留下數據，供未來參考，所以，劉伯明在協(xié)助聶海勝的同時，還要進行攝像工作。
艙門為何需手動?不能自動嗎?
對于這個疑問，航天科工二院研究員、國際宇航聯(lián)合會空間運輸委員會副主席楊宇光表示，從大氣環(huán)境方面來說，這是一個非常復雜的過程。氧氣、氮氣、二氧化碳以及一些有害氣體的壓力都不能超過允許值，同時，濕度也必須控制在一定范圍內，在神舟飛船中，兩個艙段處在密閉不互通的狀態(tài)時，打開艙門的前提就是壓力一致，否則，要么艙門無法打開，要么艙門打開速度會極快，可能傷害到航天員，因此，航天員需要先手動打開艙門上的平衡閥，建立一個小通道，將兩個艙體聯(lián)通，待壓力趨于一致后再打開進行穿艙。
而從需求上來說，楊宇光指出，自動開門也沒有什么必要，因為穿艙的動作只有航天員在現(xiàn)場的時候才會發(fā)生，完全可以手動開門，自動開門反而沒必要。
《感動中國十大人物》事跡心得體會篇一
讀書的時候，班里的男孩子都很淘氣，但他比較安靜。
當時農村的孩子想要堅持讀書很不容易，但他的父母不僅努力供他讀書，而且對他要求很嚴格，沒有絲毫放松。
他的學習成績一直中等偏上，平時話不多，但總在默默努力，骨子里面憋著一股韌勁，勵志走出農村。
小學的時候，他特別喜歡看課外書，因為怕父母知道，每天都是在外面偷偷的看，看完再回到家里。
高三那年，他第一次向父親吐露了自己的理想：招飛入伍。
憑借出色的身體素質，他順利通過了中國空軍的招飛測試，當了一名飛行員。
在飛行學院他不是最聰明的但是最努力的，飛行成績經常獲得滿分，被評價為“教科書式的飛行”。
入伍以后，他一般每隔兩年回家一次，每次回家都帶很多書，除了陪家人聊天，其余時間都躲在房間讀書學習。
20__年，35歲的他成功入選航天員。
到了航天員中心以后，他抱著從零開始重新學習的決心，堅持從難從嚴訓練，比如坐轉椅、沙漠野外生存、72小時狹小環(huán)境剝奪睡眠訓練等等。
從走進航天員中心，到實現(xiàn)自己的“飛天夢”，這一堅持就是整整11年。
他就是神舟十二號載人飛船航天員湯洪波。
《感動中國十大人物》事跡心得體會篇二
北京時間6月17日9時22分，神舟十二號發(fā)射任務圓滿成功。此次由聶海勝、劉伯明和湯洪波3名航天員領命出征。
【聶海勝：3次出征，家人很驕傲】
聶海勝擔任此次任務的指令長，他參加過神州六號、十號載人飛行任務。聶海勝的家鄉(xiāng)在湖北棗陽。據新京報報道，比聶海勝大7歲的三姐稱想念弟弟時，就會打開電視看看他的身影。
聶海勝侄兒聶建付回憶：叔叔讀初中時還幫家里分擔農活，高中畢業(yè)想參軍得到家人支持。3年前聶建付曾到北京探望，叔叔聶海勝對他們非常親切。侄兒聶建付和侄媳婦表示，祝福他圓滿成功。
【劉伯明：高中短暫輟學后發(fā)奮讀書】
“神七”升空，劉伯明第一次隨飛船進入太空，此次“神十二”是56歲的劉伯明第二次執(zhí)行載人飛行任務。其實，很多人不知道的是，讀高中時的劉伯明曾短暫輟學，到附近磚廠打工。
劉伯明的家鄉(xiāng)在黑龍江省齊齊哈爾市依安縣紅星鄉(xiāng)東升村。
據極目新聞報道，劉伯明的三舅證實，外甥劉伯明在高中時曾短暫輟學，到附近的一家磚廠推板車。
“我到現(xiàn)在都記得，二弟伯明在讀高中一年級時，曾經輟學一個多月到附近一家磚廠推板車拉磚，后來覺得還是讀書好，就又回到依安縣第一中學讀書?！眲⒉嬲f，從那以后二弟劉伯明讀書更用功了。
【湯洪波：母親激動為兒子歡呼】
據瀟湘晨報報道，在湖南湘潭，航天員湯洪波的母親守在電視前，看到神舟十二發(fā)射圓滿成功，她激動地站起來歡呼。
此前，其初中校長盛先云接受媒體采訪時對表示，“他招飛時的政治鑒定是我寫的，那天還下著雨”，多年過去，70多歲的盛先云依然對這件事記憶猶新：因為他是個飛行員，他不是一般的兵。“他忠厚樸實，我們沒料到他身體素質那么好，一直都很低調”，“他是我們中學的驕傲”。
祝福他們平安歸來!
《感動中國十大人物》事跡心得體會篇三
曾聽過吃苦三味：得技能、開眼界、修身心。
一個人想要脫胎換骨，就要學會低頭吃苦。
如今，我們看到他們光芒萬丈，可在背后，他們不僅要吃讀書的苦，要忍受過去艱難的環(huán)境之苦，還要忍受訓練之苦。
聶海勝在成為航天員的前4年左右時間里，要完成基礎理論、體質等8大類上百個科目的艱苦訓練，對生理和心理都是極大的挑戰(zhàn)。
劉伯明的父親曾見證過兒子訓練的艱苦：坐在高空旋轉椅上，疾轉100多圈后，下來還要辨別方向;有幾天要24小時頭朝下躺在30度角傾斜的床上。
湯洪波的父親透露說，兒子訓練后累得“樓都爬不上了”。
湯洪波有句話說得好：“要想向上生長，先要向下扎根?！?BR> 苦難，是人生的基本特征。
想要擁有別開生面的人生，就要先主動學會吃苦。
人生如攀登，每登上一階，機會越多，視野越廣，可每攀登一階，就要付出更多的艱辛。
當你吃夠了生活的苦，學習的苦，工作的苦，熬出了頭，世間一切美好便會紛至沓來。
《感動中國十大人物》事跡心得體會篇四
20__年6月16日，神舟十二號載人飛行任務經總指揮部研究決定，瞄準北京時間6月17日9時22分發(fā)射神舟十二號載人飛船，飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波組成，聶海勝擔任指令長。
20__年6月17日，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號f遙十二運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射。
20__年6月17日9時，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空。北京時間20__年6月17日18時48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進入天和核心艙，標志著中國人首次進入自己的空間站。后續(xù)，航天員乘組將按計劃開展相關工作。6月23日上午，書記來到北京航天飛行控制中心，于9時30分左右同神舟十二號航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波天地通話。
北京時間20__年7月4日14時57分，經過約7小時的出艙活動，神舟十二號航天員乘組密切協(xié)同，圓滿完成出艙活動期間全部既定任務，航天員劉伯明、湯洪波安全返回天和核心艙，標志著我國空間站階段航天員首次出艙活動取得圓滿成功。
20__年08月20日，神舟十二號乘組兩名航天員已成功出艙。期間，在艙內的航天員湯洪波配合支持兩名出艙航天員開展艙外操作。
20__年8月21日，神舟十二號三名航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波，9月3日將在空間站與香港青少年進行實時“天地對話”，并帶領香港市民參觀空間站的天和核心艙，回答征集到的香港市民問題。
北京時間20__年9月16日13時38分，神舟十二號載人飛船完成繞飛及徑向交會試驗，3名航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波即將啟程返回。
20__年9月17日13時30分許，神舟十二號載人飛船返回艙反推發(fā)動機成功點火后，安全降落在東風著陸場預定區(qū)域。神舟十二號載人飛船三名航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波順利返回地球，神舟十二號載人飛行任務取得圓滿成功!
20__年11月6日，據中國載人航天工程辦公室消息，執(zhí)行我國空間站階段首次載人飛行任務的神舟十二號航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波已完成隔離恢復，目前正在休息地療養(yǎng)恢復。
《感動中國十大人物》事跡心得體會篇五
神舟十二號載人飛船自6月17日發(fā)射以來，“出差三人組”聶海勝、劉伯明、湯洪波在軌生活已經過去了一個半月。他們身體狀況怎么樣?如何確保身體健康?太空生活又有哪些新鮮事?這不，最新一季的“太空生活”劇透來了，看似普通的每一件小事，可都不簡單!
“自助式”體檢和常規(guī)鍛煉 確保航天員身體健康
關燈睡覺?“摸黑”只為眼底檢查
許多全身性疾病往往發(fā)生眼底病變，如高血壓、腎臟病、糖尿病、某些血液病等，眼底檢查宜在暗室中進行。
在太空中，眼底檢查作為航天員醫(yī)監(jiān)醫(yī)保工作的重要項目，有利于對航天員身體狀況進行實時跟蹤。特別是航天員已經在太空中生活了一個多月，可能會出現(xiàn)一些空間病癥狀，“體檢”就成為了更加重要的工作。
隨后，湯洪波為聶海勝也進行了眼底檢查，從三人交流的表情來看，他們的身體狀況應該是令人滿意的。
熱水泡腳?其實是在做骨密度測試
航天員在軌生活一段時間后，會出現(xiàn)名為“骨丟失”的空間病理現(xiàn)象。隨著在失重環(huán)境下生活得越久，航天員的骨密度也會逐漸下降。如果不加以綜合干預，甚至可能有發(fā)生骨質疏松的可能。對抗“骨丟失”，是空間站建設期間航天員和地面科技工作者必須要面對的重要課題。
骨密度測試需要將腳伸進測試機中進行檢測。檢查完后，聶海勝用紙巾擦拭腳部，好像是剛洗完腳，頗像我們平時睡前的準備工作。
《感動中國十大人物》事跡心得體會篇六
在世人眼中，湯洪波是此次神舟十二號飛行任務乘組中的新鮮面孔。當人們拿起手機搜索這個陌生的名字時，他已經在這條飛天路上奔跑了11年。
“其實我不算年輕了。作為第二批航天員，我20__年就來到了航天員大隊。劉洋、王亞平……很多和我同批的航天員都已經飛上太空?！睖椴ㄕf，“每次看到他們飛，我都在想，自己什么時候才能實現(xiàn)飛天夢想?！?BR> 追夢道路上，需要耐心等待，更需要努力堅持。早在飛行學院當學員時，湯洪波就明白了堅持的意義。他那“教科書式的飛行”在同期飛行學員中有口皆碑。
看得見的卓越背后，有著人們不曾看到的努力。白天，湯洪波一遍遍拿著飛機模型模擬起飛降落。等到夜深人靜時，他就在腦海中回憶飛行操作，琢磨飛行技巧。
20__年，湯洪波通過層層選拔，入選中國第二批航天員隊伍。
天空和太空，雖一字之差，跨越巨大。從飛行員向航天員的轉變，被蘇聯(lián)航天員列奧諾夫形象地稱為“上天的階梯”。
來到航天員大隊后，湯洪波對航天員這個職業(yè)有了更深刻的認識。
在航天員科研訓練中心一間小屋里，一張轉椅占據了大部分空間。這張看似普通的轉椅，承載著湯洪波11年的訓練記憶?？粗瑴椴ú唤貞浧鹱谏厦嬗柧毜膱鼍?。
飛天之路從來不是坦途。低壓缺氧耐力檢查、超重耐力訓練、飛行程序訓練、頭低位臥床訓練……一本本厚厚的訓練筆記中，寫滿了湯洪波奮斗的痕跡。
其中，模擬失重訓練讓湯洪波最難忘記——航天員需要身穿二百多斤的水下訓練服，一次訓練數個小時，吃飯時常常連筷子都拿不住。
“在他們那批航天員中，湯洪波給人印象最深刻的，是他的刻苦和踏實?！闭劶皽椴?，劉伯明最難忘的是他那種“執(zhí)著的精神?！?BR> 每次訓練前，湯洪波都會主動找聶海勝、劉伯明探討，挑戰(zhàn)訓練難點，查漏補缺。閑暇時，他也會盡量發(fā)掘自己的知識短板，以應對天上的各種未知情況。
這種執(zhí)著，體現(xiàn)在訓練中，也體現(xiàn)在湯洪波的漫長追夢路上。
在湯洪波辦公桌上，擺放著一頂飛行頭盔。每每看到它，他總能想起自己從飛行員一路走來的足跡。
“這個頭盔就像我的老朋友。這些年，身邊戰(zhàn)友陸續(xù)飛上太空。每當我不知道如何定義自我價值時，都會用這個頭盔勉勵自己?！睖椴ㄕf，“一時做好一件事很簡單，十年如一日則很難。可當這件事成為你的夢想，漫長的日子也會充滿動力。”
頭盔中，藏的是湯洪波的初心，更是他的飛天夢想。20__年，湯洪波曾入選神舟十一號任務備份航天員。那一年，他最終與夢想擦肩而過。然而，他沒有放棄。
“從零開始”，是湯洪波時常說起的4個字。要想向上生長，先要向下扎根，只有地面訓練到位，才能勝任飛天任務。在夢想尚未實現(xiàn)的那段日子里，他每天刻苦訓練，朝著夢想堅定跋涉。
5年后，湯洪波終于實現(xiàn)了自己的飛天夢想。這次任務，他特意選擇了妻子貼心制作的寄語卡片作為個人攜帶物品，陪伴自己首次太空旅程。
11年等待堅守，11年刻苦訓練，這一刻，夢想光榮綻放。
“我們即將帶著祖國和人民的重托出征太空，此時此刻我的心情十分激動。進入太空之后，我會在工作之余盡情領略地球家園的魅力。每當飛船飛臨祖國上空，我會通過舷窗多看看美麗的祖國、美麗的家鄉(xiāng)，祝福偉大的祖國繁榮昌盛!”湯洪波說。
《感動中國十大人物》事跡心得體會篇七
從航校畢業(yè)后，湯洪波直接去了新疆，成為一名空軍飛行員。
那個時候起，他和家里開始以書信保持溝通。母親伍蘭清回憶，直到電話普及后，他才經常在部隊排著隊給家里打電話。
在這期間，湯洪波和當年初中老師的女兒，也是從小學到高中的校友相戀，結婚生子。
在新疆，經過八年的飛行訓練后，他憑借出色的成績，成為飛行大隊的大隊長。在20__年5月，經過層層選拔，湯洪波成為我國第二批預備航天員。
進入航天員大隊后，他一直堅持各種訓練，為飛行做準備。誰知道，這一等就是11年。
這11年間，湯洪波平均每兩三年才能回家一次。每次回家，短則兩三天，長也不超過一個星期。在家里，母親都會給他做他最喜歡吃的小魚。
雖然一直在北京生活，但湯洪波也一直惦記著家里。去年，他讓弟弟在院子里裝了兩個攝像頭，這樣，遠在北京的他，訓練之余，隨時可以通過手機查看家里的情況。
也正是家里父母的堅持，讓湯洪波在來到航天員大隊后，能夠堅持在未來的11年里時刻保持狀態(tài)，調適身體，等待那個飛天機會的到來。
20__年6月17日，那個機會終于來了。
神舟十二號載人飛船也必將裝載著湯洪波和他的飛天夢想，奔向蒼穹。
《感動中國十大人物》事跡心得體會篇八
北京時間20__年6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號f遙十二運載火箭點火發(fā)射，并順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空。北京時間20__年6月17日18時48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進入天和核心艙，中國人首次進入自己的空間站。
航天員湯洪波是首次飛行。很多網友看到湯洪波坐在靠窗位置，評論說“感覺像極了第一次乘坐飛機時的自己”。
負責什么工作會靠窗坐?穿艙的過程中，他們如何分工?
首次飛行航天員為何靠窗坐?
從發(fā)射傳回的畫面中可以看到，聶海勝坐在中間位置，劉伯明和湯洪波分別坐在其右側和左側。
據航天員中心航天員系統(tǒng)副總設計師劉偉波介紹，他們的座位與各自所負責的工作有關，以在飛船的狹小空間內有效進行協(xié)同工作。作為指令長的聶海勝坐中間座椅，方便下達指令;劉伯明的任務是協(xié)助飛船的駕駛，因需要操作的便攜式指令板安裝在了右側，所以，劉伯明坐在聶海勝的右側;湯洪波的座位安排在了左側靠窗。
穿艙的過程中，航天員如何分工?
三位航天員進入核心艙后，需要跨過兩個航天器之間的4道艙門。
據介紹，在穿艙過程中，航天員需要不斷與地面進行溝通，判斷飛船的增壓情況。負責這一通信工作的就是湯洪波，因此他在返回艙內留到了最后。
聶海勝負責打開艙門，并設置狀態(tài)。劉偉波表示，這是非常重要的過程，尤其是對接鎖緊之后，打開返回艙的艙門進入軌道艙的過程。
此外，聶海勝和劉伯明要先從穿著壓力服換成日常工作服，接著把設置在前艙門的軌道艙攝像機恢復到原來的位置上。
同時，因為需要記錄首次建立對接通道的具體狀態(tài)，留下數據，供未來參考，所以，劉伯明在協(xié)助聶海勝的同時，還要進行攝像工作。
艙門為何需手動?不能自動嗎?
對于這個疑問，航天科工二院研究員、國際宇航聯(lián)合會空間運輸委員會副主席楊宇光表示，從大氣環(huán)境方面來說，這是一個非常復雜的過程。氧氣、氮氣、二氧化碳以及一些有害氣體的壓力都不能超過允許值，同時，濕度也必須控制在一定范圍內，在神舟飛船中，兩個艙段處在密閉不互通的狀態(tài)時，打開艙門的前提就是壓力一致，否則，要么艙門無法打開，要么艙門打開速度會極快，可能傷害到航天員，因此，航天員需要先手動打開艙門上的平衡閥，建立一個小通道，將兩個艙體聯(lián)通，待壓力趨于一致后再打開進行穿艙。
而從需求上來說，楊宇光指出，自動開門也沒有什么必要，因為穿艙的動作只有航天員在現(xiàn)場的時候才會發(fā)生，完全可以手動開門，自動開門反而沒必要。