合同內(nèi)容要合法合規(guī)，符合法律法規(guī)的要求，以確保其有效性。一個好的合同應(yīng)該具備簡潔明了、詳盡準確的特點。在合同范文中，可以找到適合不同行業(yè)和情形的模板。
柴油運輸合同篇一
簽訂地：_________
買方(甲方)：_________
賣方(乙方)：_________
簽訂時間：_________
第一條、產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間
1、產(chǎn)品名稱：_________。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當(dāng)?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條、質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條、對質(zhì)量負責(zé)的條、件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應(yīng)及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應(yīng)在2天內(nèi)負責(zé)處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條、合同損耗標準及計算方法：
第五條、交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的.單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條、運輸方式和到達工地的費用：乙方負責(zé)將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔(dān)貨物運輸中的任何費用。
第七條、檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條、結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責(zé)。
第九條、付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條、雙方的責(zé)任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應(yīng)提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應(yīng)及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應(yīng)每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條、件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應(yīng)當(dāng)立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔(dān)，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應(yīng)損失必須由乙方承擔(dān)。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責(zé)。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應(yīng)的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責(zé)任。
第十一條、合同爭議的解決方式
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。
雙方與本合同發(fā)生爭議時，應(yīng)本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當(dāng)?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條、本合同解除的條件
1、因乙方供應(yīng)能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應(yīng)油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。
甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應(yīng)商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條、未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
買方：_________
賣方：_________
柴油運輸合同篇二
甲方：
乙方：
為了加強危險化學(xué)物品道路運輸安全管理工作，根據(jù)交通管理法律、法規(guī)及進一步提高危險化學(xué)物品運輸企業(yè)的安全意識，確保本年度的安全生產(chǎn)經(jīng)營，特簽訂如下責(zé)任書：
1、企業(yè)必須建立企業(yè)法定代表人安全生產(chǎn)運輸責(zé)任制。法定代表人是企業(yè)安全生產(chǎn)運輸?shù)牡谝回?zé)任人，保障企業(yè)的危險化學(xué)物品運輸?shù)陌踩珬l件，并對安全生產(chǎn)運輸承擔(dān)法律責(zé)任、經(jīng)濟責(zé)任和管理責(zé)任。
2、企業(yè)要完善現(xiàn)代企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度，建立企業(yè)安全管理長效機制。把車輛和駕駛員納入企業(yè)集中統(tǒng)一管理，在簽訂勞動合同和安全責(zé)任書明確安全責(zé)任。企業(yè)應(yīng)制訂重特大運輸生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立和完善應(yīng)急救援體系。
3、企業(yè)必須建立駕駛員培訓(xùn)考核機制，凡從事危險化學(xué)物品運輸?shù)鸟{駛員，必須經(jīng)過嚴格的培訓(xùn)，經(jīng)交通運輸主管部門考試合格領(lǐng)取從業(yè)資格證書后方能從事危險化學(xué)物品運輸工作。
4、企業(yè)必須建立駕駛員及車輛的安全行車檔案，認真記錄其安全運行、裝載的情況，并負責(zé)組織駕駛員定期進行體檢。
5、凡單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的車輛，必須配備兩名以上駕駛員。
6、企業(yè)必須認真執(zhí)行對危化物品運輸車輛的視情修理和強制維護制度，定期進行車輛技術(shù)檢測，確保?；锲愤\輸車輛符合國家規(guī)定的機動車運行安全技術(shù)條件。
7、本責(zé)任書自簽訂之日起生效。
甲方： 乙方：
日期：日期：
柴油運輸合同篇三
托運方:(以下簡稱甲方)
承運方:(以下簡稱乙方)
鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點，乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物，茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。
第一章 運輸工具
一 。 運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求
甲方貨物交乙方運輸，乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)?_____________ 貨車，共計 ________ 部車輛，車號分別為______________________。乙方運輸工具就保持整潔，以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損，乙方應(yīng)按貨物預(yù)達目標城市零售價的一倍賠償甲方損失。
二。 運輸工具性質(zhì)要求
乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責(zé)任。(不限于對甲方造成損害的賠償責(zé)任，均由乙方負責(zé)承擔(dān))
三。 運輸工具合法性要求
乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全，符合營運要求，且需向甲方提供其明細及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車執(zhí)照，營運證，司機身份證等;除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料，否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或白日做提供其它運輸工具承運。
第二章 承 運
四。 操作規(guī)范要求
1。 甲方應(yīng)在使用運輸工具前由專人負責(zé)通知乙方以便乙方準備。乙方接到前述通知，必須派專人負責(zé)在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領(lǐng)取貨單并簽收確認接單時間，若非乙方指派專人領(lǐng)取，領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。
2。 乙方必須在甲方規(guī)定的時間內(nèi)到甲方指定地點憑甲方提供有效出貨單提取承運貨物。乙方提貨物時，應(yīng)憑甲方出貨單對交運貨物品種，數(shù)量，規(guī)格等進行清點，拒絕破損貨物裝上運輸工具。雙方確認無誤，后，在出貨單上簽上認后，乙方運輸工具方可離開倉庫。若簽認后發(fā)現(xiàn)有破損，丟失，缺少，一律由乙方自己負責(zé)，且需按該貨品市場零售價一倍賠償。
3。 甲方有權(quán)對乙方要求一部運輸工具送多家客戶。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點。其它再次的運輸費用由甲方支付。
五 送貨安全性要求
1。乙方應(yīng)保證貨物運輸途中的安全，如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損，丟失，乙方除承擔(dān)全責(zé)任外，需按市場零售價一倍賠償，且所發(fā)生的弄事，民事糾紛與甲方無關(guān)。
2。 在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故，乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補救措施，防止損失過大，乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。
3。 乙方不行以任何理由扣留甲方運輸貨物，否則即為違約，甲方有權(quán)要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達之零售價一倍賠償甲方相應(yīng)之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物，否則造成甲方損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
4。 除特殊情況，如天災(zāi)，路壞，天氣造成貨物運輸?shù)⒄`，不予賠償。
六。 送貨的及時性，準確性要求
1。 乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點，并與收貨人當(dāng)面點清貨物。如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送，乙方必須與甲方協(xié)商處理，可扣除當(dāng)月運費10%作為處罰，扣罰余額在當(dāng)月運費中扣除。
2。 乙方在抵達目的地時，應(yīng)確認收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費憑證。(收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章)，因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)明確貨物的交費地點及有權(quán)收貨人。
3。 因乙方示按約定向甲方指定收貨人，送貨地以外的第三人或地點交付貨物，臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款，貨損失的，乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失，并扣除當(dāng)次運費的20%作為違約金。扣款金額在當(dāng)月運費中扣除。
4。 乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點，且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運費10%作為處罰，扣款金額在當(dāng)月運費中扣除。
5。乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結(jié)算運費，若乙方逾期交回或?qū){證丟失，破損所造成之甲方貨款等一切損失，由乙方賠償。
6。 乙方必須遵守甲方之(運輸車輛管理規(guī)范)，前述管理規(guī)范為本合約之附件。
七。 其它
1。 乙方須與甲方客戶保持良好關(guān)系，維護甲方公司形象，不得發(fā)生各種影響甲方客情關(guān)系的事情。若因乙方發(fā)生不良影響，乙方承擔(dān)全部責(zé)任與損失，且甲方有權(quán)終止合同關(guān)系。
2。 沒有甲方書面授權(quán)，乙方不得作為甲方代理人接受客戶退貨或同意其它要求，否則由此造成的損失有乙方承擔(dān)。
第三章 運 費
八。 甲方與乙方運費結(jié)算價款如附件或附約。
九。 運費支付方式:月結(jié)(即甲方當(dāng)月結(jié)算運費經(jīng)雙方確認運費無誤后次月的前二十天內(nèi)支付)
十。 乙方履行本合同中違約或致甲方貨物損失者，乙方同意甲方在應(yīng)支付運費中扣減相應(yīng)違約金及賠償金，但乙方就違約及賠償事項有權(quán)提出異議。
十一。 若遇政府性調(diào)整或市場發(fā)生重大變化，甲乙雙方可就運費進行協(xié)商并確定新運輸標準，由執(zhí)行之日作為本合同的變更。
十二。 若雙方示就變更運費事宜達成一致，一方得書面通知對方一個月后解除本合同。當(dāng)月內(nèi)乙方仍應(yīng)按原運輸計劃及原運費標準履行合同。
第四章 違 約 及 合 同 終 止
十三。 除本合同其他約定外，由于甲乙方任一方違約而致對方損失者，另一方有權(quán)要求違約方支付造成損失部分金額的10%作為違約金。
十四 如一方欲終止合同，必須給予另一方提前一月書面通知后終止本合同，甲方須在本合同終止后依合約條件注明時間結(jié)清乙方全部費用。
第五章 效 力 及 爭 議 解 決 事 項
十五。 本合同雙方簽署后即為成立，甲方交運貨物之日起本合同即生效力，雙方均應(yīng)履行各自義務(wù)。
十六。甲乙雙方因本合同成立，效力，履行，變更，終止產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商未能達成一致者，任何一方有權(quán)將爭議擔(dān)交法院解決。雙方同意以甲方所在地法院為第一審管轄法院。
十七。 本合同有效期自合同生效之日起至 年 月 日止。雙方在期屆滿后未就續(xù)約事宜達成一致，本合同則自動失效，但若雙方仍實際發(fā)生運輸交往者，視為均接受本合同約束，其約束力自然延展至該交易。
十八。 在開始交易前，一方書面提出變更或重新簽署合同之要求，但另一方示在開始交易前答復(fù)，則交易后雙方產(chǎn)生之權(quán)利義務(wù)仍依原合同之約定。
十九、本合同生效后，甲、乙雙方確有必要對本合同進行補充、修改、處理合同糾紛等，則必須經(jīng)甲方另行書面授權(quán)，甲方不認可任何分支機構(gòu)或員工與乙方之間達成的任何協(xié)議或承諾。
二十、 雙方可簽署其他書面文件作為本合同之附件或附約。
二十一、 本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份為憑
甲 方 法定代表人:
乙 方 法定代表人:
柴油運輸合同篇四
簽訂地點：
甲方：
乙方：
簽訂時間：年月日
二、質(zhì)量檢驗：以國家0#柴油質(zhì)量檢驗標準為準。
三、數(shù)量驗收：以甲方的實際供貨數(shù)量為準，每車損耗60公斤以內(nèi)屬于合理范圍。
四、配送地點：甲方配送到乙方指定的地點。
五、運輸方式及到費用負擔(dān)：汽車運輸，運費由甲方負擔(dān)。
六、結(jié)算方式：甲方配送第二車貨時，乙方給甲方結(jié)算第一車貨款。如果甲方在配送完貨后12日內(nèi)，乙方未再要求甲方送貨，乙方必須在當(dāng)日內(nèi)給甲方支付剩余的貨款。
七、違約負責(zé)：違約方按合同總金額每日百分之五賠償守約方。
八、合同爭議解決方式：因為履行本合同發(fā)生糾紛時，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，提請合同簽訂地點法院仲裁解決。
九、本合同一式兩份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，甲方、乙方各執(zhí)一份，本合同傳真件具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
柴油運輸合同篇五
甲方(買方):
聯(lián)系電話:
乙方(賣方):
法定代表人:
聯(lián)系電話:
依據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務(wù)，特訂立本合同，以便共同遵守:
風(fēng)險提示:標的物信息
買賣合同中應(yīng)根據(jù)標的物的類型，在合同中將其特定化。防止因產(chǎn)品約定不清，而產(chǎn)生糾紛。
數(shù)量、價款要明確，包括數(shù)額的計量單位，大多數(shù)事項應(yīng)由雙方協(xié)定，同時需要標出標的物的單價、總價，幣種、支付方式及程序等，各項須明確填寫，不得含糊。
一、材料名稱、數(shù)量、價格
材料名稱:_______柴油;
數(shù)量:________升;
價格:單價_____元/升。
二、卸貨地點及要求
風(fēng)險提示:履行期限、地點和方式
履行期限、地點和方式要明確，履行方式是送貨還是自行提貨這不僅涉及運輸費用的承擔(dān)，而且還將涉及貨物在運輸途中發(fā)生毀損、滅失風(fēng)險的承擔(dān)問題;履行期限約定不明將會嚴重影響到合同內(nèi)容的順利履行、實施，產(chǎn)生逾期交貨等糾紛。同樣的合同履行地點不明也會容易引發(fā)爭議。
如:有的合同對履行期限作出模糊約定，如“一個月內(nèi)履行完畢”，但從何時起算一個月沒有約定，這就容易使雙方產(chǎn)生歧義，都作出對自己有利的解釋;如果將期限明確化，約定在“某年某月某日前履行完畢”則就避免了歧義的產(chǎn)生。
在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時間內(nèi)運送至甲方指定的地點，確保甲方機械的正常運轉(zhuǎn)。
三、質(zhì)量要求、技術(shù)標準:以國家標準所規(guī)定的要求為準。
四、驗收標準
每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進行驗收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應(yīng)損失由乙方全部承擔(dān);當(dāng)月由于乙方單次計量儀器有誤，導(dǎo)致加油量不足時，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補齊;如一個月內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當(dāng)月三次計量缺少的比例，在月度累計結(jié)算時，甲方將以3倍的補償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。
五、付款方式
風(fēng)險提示:價款支付
在實務(wù)中，有的買賣合同只是簡單地約定合同款項的金額，對于款項的支付時間和支付方式卻未作出約定。這一漏洞將為支付方無限期不支付或遲延支付找到借口。
另外，需方應(yīng)盡量采取銀行轉(zhuǎn)賬方式來履行支付貨款。明確付款的具體期限及條件，盡量要簡單、明確易實施，避免催款方因為無法舉證付款條件成就而不能主張貨款的風(fēng)險。設(shè)定明確的逾期付款的違約責(zé)任，有效督促或威懾合同付款方。
六、其他責(zé)任事項
風(fēng)險提示: 違約責(zé)任
違約責(zé)任要條款化，在出現(xiàn)違約情形時，能有效執(zhí)行，避免糾紛。很多合同對違約責(zé)任沒作約定或約定太過含糊，不具可操作性。比如有的合同約定“違反合同約定，支付違約金10萬元”，這個約定就太過籠統(tǒng)，實務(wù)中很難操作。
具體應(yīng)明確，違反合同的哪條約定，應(yīng)承擔(dān)何種違約責(zé)任，如:質(zhì)量不符、數(shù)量不符、未按時足額付款、未及時交貨等等，不同違約情況應(yīng)制定相應(yīng)的違約責(zé)任，另外，違約金的數(shù)額要具體化、數(shù)字化，以便于向違約方主張。
在柴油運輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔(dān)，甲方對此不承擔(dān)連帶責(zé)任。
七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。
八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
風(fēng)險提示:爭議解決方式
合同雙方一旦發(fā)生爭議，協(xié)商不成的只能求助于仲裁機構(gòu)或法院。那么具體選擇哪一種方式，則需要當(dāng)事人雙方約定，如果選擇仲裁機構(gòu)就一定要明確是哪個仲裁委員會，否則就會因約定不明而致約定條款無效。
當(dāng)然雙方也可以約定管轄的法院，而約定法院則只能在被告所在地法院、原告所在地法院、合同履行地法院、合同簽訂地法院、標的物所在地法院中選擇其一，而不能隨意選擇，否則該條款無效。
九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式_____份。甲方_____份，乙方____份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
風(fēng)險提示:證據(jù)保留
注意保留和收集合同及附件以及合同履行過程中形成的補充協(xié)議、送貨單、購銷憑證、發(fā)票簽收記錄、雙方的來往函件、備忘錄、會議紀要、傳真件，交通票據(jù)、運輸單、電話記錄、電子郵件等等書面、視頻、錄音資料，一旦發(fā)生糾紛，這些證據(jù)都將有可能成為有力的事實證據(jù)。
甲方:
_____年____月____日
簽訂地點:
乙方:
法定代表人:
_____年____月____日
簽訂地點:
柴油運輸合同篇六
簽訂地：_________
買方(甲方)：_________
賣方(乙方)：_________
簽訂時間：_________年
第一條、產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間
1、產(chǎn)品名稱：_________。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是__________油庫或__________油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當(dāng)?shù)豞_________零售價優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條、質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條、對質(zhì)量負責(zé)的條、件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應(yīng)及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應(yīng)在2天內(nèi)負責(zé)處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條、合同損耗標準及計算方法：
第五條、交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條、運輸方式和到達工地的費用：乙方負責(zé)將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔(dān)貨物運輸中的任何費用。
第七條、檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條、結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責(zé)。
第九條、付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條、雙方的責(zé)任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應(yīng)提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應(yīng)及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的.時間交貨，應(yīng)每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條、件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應(yīng)當(dāng)立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔(dān)，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應(yīng)損失必須由乙方承擔(dān)。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責(zé)。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應(yīng)的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責(zé)任。
第十一條、合同爭議的解決方式
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應(yīng)本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當(dāng)?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條、本合同解除的條、件
1、因乙方供應(yīng)能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應(yīng)油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應(yīng)商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條、未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
第十四條、其他約定事項
甲方：__________乙方：__________
柴油運輸合同篇七
乙方供(方：深圳市埃)孚化石限公有司
簽訂地：點深市圳龍區(qū)崗
甲乙方本著互惠雙利互的發(fā)展則原，在等自平愿的礎(chǔ)上，基建立為長期有好的起作合系，特簽定關(guān)本同合。
一、采 品種購單、結(jié)價算方式：
1、購品采：種國三深環(huán)保#柴0油
2、國際或國內(nèi)當(dāng)價油發(fā)生變時化，乙可根方據(jù)市價格漲場幅度跌整價格，甲調(diào)下方購訂單前向采乙詢方議，每價次交易雙方達成價格為以準，如方雙能未就價達格成致一，本同可合停暫執(zhí)行。
3、甲依據(jù)方當(dāng)月收驗合格油品數(shù)之，于次量10月前日付，付款幣款種雙以達成之方報價準，乙方為在到貨款收3內(nèi)日供1提7%增稅值票。
4、款付用采銀轉(zhuǎn)行方賬結(jié)式。算
二、質(zhì) 要求量驗和方式收：
1、油品質(zhì)按乙量提供符合國方際標或國準標家的準附件為準，規(guī)定無或定不規(guī)明的，質(zhì)應(yīng)量合油品行業(yè)一符標級準。
3、量數(shù)收;驗1(采用)測量和度密算換與表油對照數(shù)的方結(jié)式算數(shù)：量
交貨數(shù)量=重(毛凈—重皮重/實)密度測當(dāng)計(數(shù)算油表與差數(shù))異
(2)方乙交甲方付貨條收保證：a出件庫封鉛載b車輛無油常;異
(4)從罐油車廠進到此后卸的完，發(fā)油載油現(xiàn)具存工在以情下的況視欺為詐：
a、油格罐層或它附件其備非油品設(shè)物質(zhì)(車發(fā)輛動降溫水箱機除外);
b、過在過磅中以人程或其物它件增大重的量;
c、庫出封鉛虛作假弄或無封鉛的;
d、輛車排上非油品出物質(zhì);的
e、甲向工方人員行作賄的;
f、量測度密實際不與符合;的
g、其經(jīng)證它欺實行為的詐。
三、貨日期交地、點方式、
1、貨交期日乙方接：甲到方單后須按交期準訂送貨到甲方指時定地。場
2、點地龍：鎮(zhèn)五聯(lián)崗朱村古工業(yè)區(qū)甲方場地石。
4、送數(shù)貨量按慣例送貨以數(shù)的3量‰算計理損耗及合誤差。五、違約任責(zé)：
1、方不乙按能規(guī)期限定準交時的貨必須，提1前時內(nèi)通知小方，甲原上延期交貨則能超不0過.5，超過天.5天按0故無期延理，處屬無故延期的，每延遲一如，天延期交按貨款貨3的金%支付額甲方違約金，負有并續(xù)履行繼同合義(特殊情務(wù)協(xié)況商處理)。如成甲造方產(chǎn)停帶來損，失方負乙賠責(zé)償?shù)蜍囕v，本身障，故交堵塞通自及然害災(zāi)人力不可抗拒因等素外除。
3、甲如方正當(dāng)無由理逾期款超15天，付方有乙終權(quán)止合停同止供并保油留追貸索款，并權(quán)支付付油款總額的每來日%滯納1金。
4、欺違詐約責(zé)任：當(dāng)一發(fā)現(xiàn)方有欺乙詐行，一經(jīng)查為視為實違約需，擔(dān)賠承如償：下
a、本次欺詐導(dǎo)致甲以方失損的品數(shù)量以油往所交付有品油數(shù)的次損補償;失
b、支以往所有付支油付金品額1倍違約的 金;
六、同合紛解糾方?jīng)Q：式
合同紛糾方協(xié)商雙解決，協(xié)商不成，任何一若均方向甲可所在地法方院起訴。
七、本同一合式份二甲，乙雙各執(zhí)方一，份方雙字簽章后生效。蓋
甲方_：_屬家私(深金圳有)公司限 乙方深：市_圳_石化限有司公
單位名(稱蓋章： ) 單位名 (蓋章)稱：
業(yè)務(wù)表人：代 務(wù)業(yè)表人代：
法定表(委代托人) ： 法定 表代委人托：
身份號證： 身 證號份：
簽訂期：日 簽 日期訂：
柴油運輸合同篇八
買方(甲方)：
賣方(乙方)：
簽訂時間：
第一條產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間
1、產(chǎn)品名稱：0#柴油。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當(dāng)?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條
對質(zhì)量負責(zé)的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應(yīng)及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應(yīng)在2天內(nèi)負責(zé)處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條合同損耗標準及計算方法：
第五條交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條運輸方式和到達工地的費用：乙方負責(zé)將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔(dān)貨物運輸中的任何費用。
第七條檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責(zé)。
第九條付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。第十條雙方的責(zé)任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應(yīng)提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應(yīng)及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應(yīng)每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應(yīng)當(dāng)立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔(dān)，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應(yīng)損失必須由乙方承擔(dān)。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責(zé)。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應(yīng)的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責(zé)任。
第十一條合同爭議的解決方式本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應(yīng)本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當(dāng)?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條本合同解除的條件
1、因乙方供應(yīng)能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應(yīng)油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應(yīng)商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
第十四條其他約定事項：
甲方：
乙方：
委托代理人：
委托代理人：
聯(lián)系方式：
聯(lián)系方式：
開戶銀行：
開戶銀行：
賬號：
賬號：
簽字(蓋章)：簽字(蓋章)：
柴油運輸合同篇九
柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物。那么柴油供貨
合同
怎么寫呢?以下是在本站小編為大家整理的柴油供貨合同范文，感謝您的欣賞。
甲方：
乙方：________________________
為了確保 工地工程順利進行，經(jīng)甲、乙雙方多次友好磋商：本著雙方互利互惠的原則，現(xiàn)由乙方供給甲方施工所需柴油。就供貨事宜，雙方達成如下協(xié)議：
一、 供貨時間和供貨數(shù)量：
自年月日起，由乙方供給甲方柴油 噸。(乙方按甲方計劃送貨)
二：供貨價格：
根據(jù)市場行情，甲方按石油公司當(dāng)天的批發(fā)價加0.04%利潤計算給乙方。
三：驗收方法和標準：
乙方所供柴油必須石油、石化等正規(guī)公司的柴油。由甲方派人和乙方一起到甲方指定的磅房過磅后方可卸貨，當(dāng)場驗收開票。
四：運輸方式和運輸費用：
運輸材料的方式、費用、運輸過程中發(fā)生的任何安全問題由乙方全部負責(zé)，甲方不承擔(dān)任何費用。
五： 結(jié)算方式：
乙方供貨滿噸為墊資，然后每車油按90%付款，剩余貨款待工程結(jié)束經(jīng)驗收合格后個月內(nèi)付清。
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柴油運輸合同篇十
(以下簡稱甲方)(以下簡稱乙方)
根據(jù)中華人民共和國《合同法》，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商，本著誠信、平等、公平的原則，制定以下經(jīng)銷合同：
第一條 質(zhì)量指標詳見材料單
第三條 驗收方法：以材質(zhì)單的指標為準
第四條 付款及結(jié)算辦法：分批結(jié)算，在指定油庫付款提貨。
第五條 交貨規(guī)定：
1、交貨地點：廣東省廣州黃埔油庫及全國：
2、交貨日期：由乙方與客戶確定;
3、每天1000—50000噸以上供應(yīng)。
4-具體的操作程序：
(1)與客戶先簽訂好銷售合同;
第六條 經(jīng)濟責(zé)任
1、乙方應(yīng)負的經(jīng)濟責(zé)任。
(1)產(chǎn)品質(zhì)量不符合本合同規(guī)定時，甲方同意使用者，按質(zhì)論價。不能使用的，乙方應(yīng)負責(zé)保退、保換。由于上述原因致延誤交貨時間，每逾期一日，乙方應(yīng)按逾期交貨部分貨款總值的千分之一(1%0)計算向甲方償付逾期交貨的違約金。
(2)乙方未按本合同規(guī)定的產(chǎn)品數(shù)量交貨時，少交的部分，甲方如果需要，應(yīng)照數(shù)補交。甲方如不需要，可以退貨。由于退貨所造成的損失，由乙方承擔(dān)。如甲方需要而乙方不能交貨，則乙方應(yīng)付給甲方不能交貨部分貨款總值的3%的罰金。
(3)乙方未按照約定向甲方交付提取標的物單證以外的有關(guān)單證和資料，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相關(guān)的賠償責(zé)任。
2.甲方應(yīng)負的經(jīng)濟責(zé)任。
(1)甲方如中途變更產(chǎn)品品種、規(guī)格、質(zhì)量的規(guī)格，應(yīng)償付變更部分貨款價值總值3%的罰金。
(2)甲方如中途退貨，應(yīng)事先與乙方協(xié)商，乙方同意退貨的中應(yīng)由甲方償付乙方退貨部分貸款總值3%的罰金。乙方不同意退貨的，甲方仍須按合同規(guī)定收貨。
(3)屬甲方自提的材料，如甲方未按規(guī)定日期提貨，如延期三天，應(yīng)償付乙方以延期提貨部分貨款總額千分之一(1%0)的罰金。
(4)甲方如未按規(guī)定日期向乙方付款，每延期一天，應(yīng)按延期付款總額千分之一(1%0)計算付給乙方，作為延期罰金。
(5)乙方送貨或代運的產(chǎn)品，除貨物質(zhì)量或數(shù)量問題外如甲方拒絕接貨，甲方應(yīng)承擔(dān)因而造成的損失和運輸費用及罰金。
第七條 產(chǎn)品價格如須調(diào)整，必須經(jīng)雙方協(xié)商。如乙方因價格問題而影響交貨，則每延期交貨一天，乙方應(yīng)按延期交貨部分總值的萬分之三作為罰金付給甲方。
第八條 甲、乙任何一方如要求全部或部分注銷合同，必須提出充分理由，經(jīng)雙方協(xié)商提出注銷合同一方須向?qū)Ψ絻敻蹲N合同部分總額30%的補償金。
第九條 本合同所訂一切條款，甲、乙任何一方不得擅自變更或修改。如一方單獨變更、修改本合同，對方有權(quán)拒絕生產(chǎn)或收貨，并要求單獨變更、修改合同一方賠償一切損失。
第十條 甲、乙任何一方如確因不可抗力的原因，不能履行本合同時，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵ㄖ荒苈男谢蝽氀悠诼男?，部分履行合同的理由。在取得有關(guān)機構(gòu)證明后，本合同可以不履行或延期履行或部分履行，并全部或者部分免予承擔(dān)違約責(zé)任。
第十一條 本合同在執(zhí)行中如發(fā)生爭議或糾紛，甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商解決，解決不了時，雙方可向仲裁機構(gòu)申請仲裁或向人民法院提起訴訟。(兩者選一)
第十二條 本合同自雙方簽章之日起生效，到乙方將全部訂貨送齊經(jīng)甲方驗收無誤，并按本合同規(guī)定將貨款結(jié)算以后作廢。
第十三條 本合同在執(zhí)行期間，如有未盡事宜，得由甲乙雙方協(xié)商，另訂附則附于本合同之內(nèi)，所有附則在法律上均與本合同有同等效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
柴油運輸合同篇十一
六： 其它事項：
因乙方不能按時、按量供貨，所供柴油因質(zhì)量問題而造成機械損壞影響甲方施工，乙方應(yīng)賠償甲方所有損失。甲方并中止與乙方的供貨
合同
。
七： 本協(xié)議未盡事宜由甲、乙雙方友好協(xié)商一致后解決，本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。
甲方代表簽字： 乙方代表簽字：
甲 方 蓋 章： 乙 方 蓋 章：
日 期： 日 期：
甲方：
乙方：
甲、 乙方本著平等互利的原則制定本合約，甲、乙雙方必需遵照執(zhí)行。
一、 供貨條件：
甲方為乙方提供0#柴油，供貨價為 6700 元。雙方協(xié)商后，由雙方代表簽字后生效。供貨期間如遇價格變動(發(fā)改委統(tǒng)一價格變動)，按發(fā)改委的調(diào)整而增減。
二、 供貨方式：
三、 付款方式
1、 甲方提供第一批貨款叁萬元，作為合同履約保證金，甲方在第二批進油驗收合格后，乙方以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳形式支付貨款。合同期滿乙方應(yīng)全額支付甲方預(yù)留款。
2、 甲方根據(jù)乙方的要求提供相關(guān)的收據(jù)或發(fā)票作為收款收據(jù)。
四、 操作流程：
2、 甲方送貨不準時或未經(jīng)乙方同意停止供貨，乙方有權(quán)終止乙方收貨人員不得故意刁難、惡意誹謗甲方，甲方有義務(wù)乙方付款不準時，甲方有權(quán)要求乙方每天支付1‰的滯納合作關(guān)系或從其他渠道進貨，并沒收甲方合同履約金。 舉報乙方收貨人員的不良行為; 金，以作補償。
五、 合約終止、變更：
1、甲、乙雙方任一方需終止協(xié)議必須提前15日書面通知對方，經(jīng)雙方確認后方可生效，否則將視為違約。
3、本合同未盡之事宜雙方協(xié)商后，簽署補充協(xié)議;
六、本協(xié)議雙方同意后由雙方代表簽字蓋章后生效，具有法律同等效應(yīng)。
七、本協(xié)議期限暫定叁個月，自 20xx 年4 月6 日起至20xx 年7 月日止。若雙方合作滿意，可延續(xù)合同。
八、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方(蓋章)： 甲方(蓋章)： 授權(quán)代表(簽字)： 授權(quán)代表(簽字) 電話： 電話：
地址： 地址：
日期： 年 月 日 日期： 年 月 日
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柴油運輸合同篇十二
采購方：____
供應(yīng)方：____
第三方：____(以下簡稱甲方) (以下簡稱乙方) (以下簡稱第三方)
甲乙雙方及第三方本著誠信互惠原則，共同發(fā)展長期合作的關(guān)系并由甲方使用乙方供應(yīng)第三方投資建設(shè)管理的權(quán)益特立本合約書約定條款如下：
第一條： 供應(yīng)燃油質(zhì)量
2、乙方對所提供燃油的安全質(zhì)量負責(zé)，并承擔(dān)因質(zhì)量問題的引起的一切法律責(zé)任，以及賠償甲方及第三方所有損失。
3、乙方保證所提供之燃油具有合法性。
4、樣品封存，產(chǎn)品在驗收過程中進行產(chǎn)品的取樣封存，甲乙雙方及第三方及第三方各保存一份，有質(zhì)量異議的油品由三方共同將封存油樣或甲乙雙方封存的油樣送往油品質(zhì)量檢驗機構(gòu)檢驗。
第二條： 燃油價格
乙方以燃油噸位價格提供給甲方，如發(fā)現(xiàn)同期燃油價格高于市場價，甲方有權(quán)扣除差額部分。如燃油進貨價格有任何變動，乙方應(yīng)于價格調(diào)整前以書面形式通知。雙方就新價格生效日期之前，甲方將依照原有進貨價格付款(調(diào)低進價時不在此限)。乙方提供的燃油價格，包括負責(zé)將燃油送達到甲方所指定地點的運費等一切費用。價格經(jīng)雙方議定后，價格若調(diào)整，乙方應(yīng)提前以書面形式通知并與甲方協(xié)商價格。
第三條 燃油交付
到貨日是以甲方發(fā)出訂單起計算____小時內(nèi)送達甲方倉庫(或訂單上指定的地點)。乙方如供應(yīng)期間，發(fā)生短缺燃油數(shù)量，必須保證甲方相應(yīng)供應(yīng)。
第四條：貨款結(jié)算、支付
1.方式：雙方據(jù)以結(jié)算的具體品種，價格和數(shù)量以及時間以甲方指定委托人驗收簽字、蓋章的實際收貨單為準。
2. 乙方供貨甲方簽收后，甲方需即時全款付款予乙方。
第五條：第三方條款
1. 甲方委托第三方對貨物的采購、驗貨、收貨及樣品封存進行管理安排。
2. 第三方在甲方提供的建設(shè)地點為甲方投資建設(shè)貨物倉儲設(shè)備供甲方使用，使用所產(chǎn)生的費用按100元/噸計算，由乙方支付。第三方投資建設(shè)倉儲設(shè)備所有權(quán)屬第三方所有，第三方有權(quán)回收處理。
3. 第三方為甲方墊付存?zhèn)洳糠重浳镓浛睿瑝|付期間所產(chǎn)生的費用按150元/噸計算，由乙方支付。因甲乙雙方原因?qū)е潞贤K止或停止，第三方有權(quán)對外處理墊付貨款的貨物，回收貨款。不承擔(dān)所造成的任何損失。
4. 對第三方投資建設(shè)的倉儲設(shè)備及墊付貨款貨物由第三方委派人員進行管理，甲乙雙方無權(quán)進行干涉。
5. 甲方需對第三方投資建設(shè)倉儲設(shè)備及墊付款貨物進行保護，確保第三方財產(chǎn)安全。
第六條：不可抗力
1. “不可抗力” 是指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況，包括但不限于：天災(zāi)、水災(zāi)、地震或其他災(zāi)難，戰(zhàn)爭或暴亂，以及其他在受影響的一方合理控制范圍以外且經(jīng)該方合理努力后也不能防止或避免的類似事件。
2.由于不可抗力的原因，而不能履行合同或延遲履行合同的一方可視不可抗力的實際影響免除部分或全部違約責(zé)任。但受不可抗力影響的一方應(yīng)在通知可能的情況下立即通知對方,并在不可抗力發(fā)生后15天應(yīng)對方要求特快專遞郵寄相關(guān)的主管部門簽發(fā)的證明文件,以便其他各方審查、確認。
3.發(fā)生不可抗力事件終止或消除后，受不可抗力影響的一方，應(yīng)立即通知對方, 發(fā)生不可抗力事件終止或消除后15天內(nèi)特快專遞郵寄相關(guān)的主管部門簽發(fā)的證明文件確認不可抗力事件的終止或消除。
第七條：其他條款
乙方收到甲方定單不可超量或少量交貨、更不可發(fā)錯貨，由乙方發(fā)貨過程出現(xiàn)錯誤所造成的損失由乙方全部承擔(dān)。一旦經(jīng)甲方驗收合格后，燃油所有權(quán)即歸屬甲方,但乙方擁有債權(quán)。交貨品種﹑數(shù)量以甲方發(fā)出的訂單為準。本合同經(jīng)叁方簽字并加蓋公章后即產(chǎn)生法律效力。未經(jīng)協(xié)商,任何一方不得擅自變更或解除合同。如確有必要變更或解除,應(yīng)提前30天以書面形式送達通知其它方。解除合同后,其前期供應(yīng)燃油質(zhì)量的相關(guān)條款,乙方同樣負責(zé)。甲、乙雙及第三方簽訂合同后，甲方將認定乙方為產(chǎn)品獨家供應(yīng)商，沒有特殊情況不得接受其它供應(yīng)商提供的同品牌、同規(guī)格的燃油。在執(zhí)行過程中若有爭議,應(yīng)先協(xié)商方式解決,如協(xié)商不成,雙方都同意在甲方所在地的仲裁機構(gòu)仲裁或人民法院訴訟解決。
本合同一式叁份，甲乙雙方、第三方各執(zhí)一份。
本合同一式4頁，第1、2頁為條款內(nèi)容頁，3頁為簽章頁，4頁為樣品參數(shù)頁。未盡事宜經(jīng)三方協(xié)商解決。所簽定的補充條款和附件均與本合同具有同等效力。
甲方：____ 乙方：____
地址：____ 地址：____
第三方
地址：____：
代表(簽名)：____
日期：__年__月 __日
共
3
頁，當(dāng)前第
3
頁
1
2
3
柴油運輸合同篇十三
乙方(供方):xx
經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂購油合同條款如下:
一、 供貨單價、計量單位、計價標準:
本合同單價，按照當(dāng)?shù)禺?dāng)日中石油中石化油庫掛牌價格再上調(diào) 元作為運費和墊資所加費用，如遇批零倒掛，保證供應(yīng)、單價另議，單價作為綜合報價，包含運費，稅票所有費用。
二、 供貨地點、交貨方式:
甲方根據(jù)公司需要以書面、電話方式、提前兩天通知乙方送貨的數(shù)量及時間，通知人必須是公司指定人員、其它人員通知無效。
三、質(zhì)量要求:
乙方向甲方提供的柴油必須達到國家標準。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起的車輛問題由乙方負責(zé)。
四、 雙方權(quán)利及義務(wù):
1、乙方必須按照甲方要求的時間送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無油可供或供油不及時造成甲 方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。
2、甲方確保卸油區(qū)的安全。在卸油區(qū)域30米半徑內(nèi)不得有明火、 電工等危險作業(yè)。未達到安全要求的，乙方駕駛員有權(quán)暫停卸油直至 危險解除。3、甲方提供儲各油罐，并保證基地道路暢通。
五、結(jié)算方式:
結(jié)算方式為;按兩車墊資為基準之后每車以二十噸柴油結(jié)賬以此類推。結(jié)算方法采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款到乙方指定賬戶，乙方須提供真實有效合法發(fā)票，否則乙方負全部責(zé)任。
六、違約責(zé)任
按《合同法》執(zhí)行，乙方所供應(yīng)油料品種，標號質(zhì)量，不符合規(guī) 定，由乙方負責(zé)。甲方未按約定支付貨款，乙方有權(quán)向甲方收取違約 合同欠款的5%，違約罰金。
七、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，甲乙雙方如有爭議， 作出補充協(xié)議，補充協(xié)議與合同具有同等法律效力，本合同雙方簽字 蓋章后，自送油之日起生效。
甲 方: 乙 方:
代表人:
開戶銀行:
銀行賬號:
年 月 日
柴油運輸合同篇一
簽訂地：_________
買方(甲方)：_________
賣方(乙方)：_________
簽訂時間：_________
第一條、產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間
1、產(chǎn)品名稱：_________。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當(dāng)?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條、質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條、對質(zhì)量負責(zé)的條、件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應(yīng)及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應(yīng)在2天內(nèi)負責(zé)處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條、合同損耗標準及計算方法：
第五條、交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的.單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條、運輸方式和到達工地的費用：乙方負責(zé)將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔(dān)貨物運輸中的任何費用。
第七條、檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條、結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責(zé)。
第九條、付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條、雙方的責(zé)任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應(yīng)提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應(yīng)及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應(yīng)每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條、件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應(yīng)當(dāng)立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔(dān)，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應(yīng)損失必須由乙方承擔(dān)。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責(zé)。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應(yīng)的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責(zé)任。
第十一條、合同爭議的解決方式
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。
雙方與本合同發(fā)生爭議時，應(yīng)本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當(dāng)?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條、本合同解除的條件
1、因乙方供應(yīng)能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應(yīng)油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。
甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應(yīng)商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條、未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
買方：_________
賣方：_________
柴油運輸合同篇二
甲方：
乙方：
為了加強危險化學(xué)物品道路運輸安全管理工作，根據(jù)交通管理法律、法規(guī)及進一步提高危險化學(xué)物品運輸企業(yè)的安全意識，確保本年度的安全生產(chǎn)經(jīng)營，特簽訂如下責(zé)任書：
1、企業(yè)必須建立企業(yè)法定代表人安全生產(chǎn)運輸責(zé)任制。法定代表人是企業(yè)安全生產(chǎn)運輸?shù)牡谝回?zé)任人，保障企業(yè)的危險化學(xué)物品運輸?shù)陌踩珬l件，并對安全生產(chǎn)運輸承擔(dān)法律責(zé)任、經(jīng)濟責(zé)任和管理責(zé)任。
2、企業(yè)要完善現(xiàn)代企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度，建立企業(yè)安全管理長效機制。把車輛和駕駛員納入企業(yè)集中統(tǒng)一管理，在簽訂勞動合同和安全責(zé)任書明確安全責(zé)任。企業(yè)應(yīng)制訂重特大運輸生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立和完善應(yīng)急救援體系。
3、企業(yè)必須建立駕駛員培訓(xùn)考核機制，凡從事危險化學(xué)物品運輸?shù)鸟{駛員，必須經(jīng)過嚴格的培訓(xùn)，經(jīng)交通運輸主管部門考試合格領(lǐng)取從業(yè)資格證書后方能從事危險化學(xué)物品運輸工作。
4、企業(yè)必須建立駕駛員及車輛的安全行車檔案，認真記錄其安全運行、裝載的情況，并負責(zé)組織駕駛員定期進行體檢。
5、凡單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的車輛，必須配備兩名以上駕駛員。
6、企業(yè)必須認真執(zhí)行對危化物品運輸車輛的視情修理和強制維護制度，定期進行車輛技術(shù)檢測，確保?；锲愤\輸車輛符合國家規(guī)定的機動車運行安全技術(shù)條件。
7、本責(zé)任書自簽訂之日起生效。
甲方： 乙方：
日期：日期：
柴油運輸合同篇三
托運方:(以下簡稱甲方)
承運方:(以下簡稱乙方)
鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點，乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物，茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。
第一章 運輸工具
一 。 運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求
甲方貨物交乙方運輸，乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)?_____________ 貨車，共計 ________ 部車輛，車號分別為______________________。乙方運輸工具就保持整潔，以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損，乙方應(yīng)按貨物預(yù)達目標城市零售價的一倍賠償甲方損失。
二。 運輸工具性質(zhì)要求
乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責(zé)任。(不限于對甲方造成損害的賠償責(zé)任，均由乙方負責(zé)承擔(dān))
三。 運輸工具合法性要求
乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全，符合營運要求，且需向甲方提供其明細及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車執(zhí)照，營運證，司機身份證等;除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料，否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或白日做提供其它運輸工具承運。
第二章 承 運
四。 操作規(guī)范要求
1。 甲方應(yīng)在使用運輸工具前由專人負責(zé)通知乙方以便乙方準備。乙方接到前述通知，必須派專人負責(zé)在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領(lǐng)取貨單并簽收確認接單時間，若非乙方指派專人領(lǐng)取，領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。
2。 乙方必須在甲方規(guī)定的時間內(nèi)到甲方指定地點憑甲方提供有效出貨單提取承運貨物。乙方提貨物時，應(yīng)憑甲方出貨單對交運貨物品種，數(shù)量，規(guī)格等進行清點，拒絕破損貨物裝上運輸工具。雙方確認無誤，后，在出貨單上簽上認后，乙方運輸工具方可離開倉庫。若簽認后發(fā)現(xiàn)有破損，丟失，缺少，一律由乙方自己負責(zé)，且需按該貨品市場零售價一倍賠償。
3。 甲方有權(quán)對乙方要求一部運輸工具送多家客戶。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點。其它再次的運輸費用由甲方支付。
五 送貨安全性要求
1。乙方應(yīng)保證貨物運輸途中的安全，如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損，丟失，乙方除承擔(dān)全責(zé)任外，需按市場零售價一倍賠償，且所發(fā)生的弄事，民事糾紛與甲方無關(guān)。
2。 在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故，乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補救措施，防止損失過大，乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。
3。 乙方不行以任何理由扣留甲方運輸貨物，否則即為違約，甲方有權(quán)要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達之零售價一倍賠償甲方相應(yīng)之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物，否則造成甲方損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
4。 除特殊情況，如天災(zāi)，路壞，天氣造成貨物運輸?shù)⒄`，不予賠償。
六。 送貨的及時性，準確性要求
1。 乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點，并與收貨人當(dāng)面點清貨物。如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送，乙方必須與甲方協(xié)商處理，可扣除當(dāng)月運費10%作為處罰，扣罰余額在當(dāng)月運費中扣除。
2。 乙方在抵達目的地時，應(yīng)確認收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費憑證。(收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章)，因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)明確貨物的交費地點及有權(quán)收貨人。
3。 因乙方示按約定向甲方指定收貨人，送貨地以外的第三人或地點交付貨物，臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款，貨損失的，乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失，并扣除當(dāng)次運費的20%作為違約金。扣款金額在當(dāng)月運費中扣除。
4。 乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點，且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運費10%作為處罰，扣款金額在當(dāng)月運費中扣除。
5。乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結(jié)算運費，若乙方逾期交回或?qū){證丟失，破損所造成之甲方貨款等一切損失，由乙方賠償。
6。 乙方必須遵守甲方之(運輸車輛管理規(guī)范)，前述管理規(guī)范為本合約之附件。
七。 其它
1。 乙方須與甲方客戶保持良好關(guān)系，維護甲方公司形象，不得發(fā)生各種影響甲方客情關(guān)系的事情。若因乙方發(fā)生不良影響，乙方承擔(dān)全部責(zé)任與損失，且甲方有權(quán)終止合同關(guān)系。
2。 沒有甲方書面授權(quán)，乙方不得作為甲方代理人接受客戶退貨或同意其它要求，否則由此造成的損失有乙方承擔(dān)。
第三章 運 費
八。 甲方與乙方運費結(jié)算價款如附件或附約。
九。 運費支付方式:月結(jié)(即甲方當(dāng)月結(jié)算運費經(jīng)雙方確認運費無誤后次月的前二十天內(nèi)支付)
十。 乙方履行本合同中違約或致甲方貨物損失者，乙方同意甲方在應(yīng)支付運費中扣減相應(yīng)違約金及賠償金，但乙方就違約及賠償事項有權(quán)提出異議。
十一。 若遇政府性調(diào)整或市場發(fā)生重大變化，甲乙雙方可就運費進行協(xié)商并確定新運輸標準，由執(zhí)行之日作為本合同的變更。
十二。 若雙方示就變更運費事宜達成一致，一方得書面通知對方一個月后解除本合同。當(dāng)月內(nèi)乙方仍應(yīng)按原運輸計劃及原運費標準履行合同。
第四章 違 約 及 合 同 終 止
十三。 除本合同其他約定外，由于甲乙方任一方違約而致對方損失者，另一方有權(quán)要求違約方支付造成損失部分金額的10%作為違約金。
十四 如一方欲終止合同，必須給予另一方提前一月書面通知后終止本合同，甲方須在本合同終止后依合約條件注明時間結(jié)清乙方全部費用。
第五章 效 力 及 爭 議 解 決 事 項
十五。 本合同雙方簽署后即為成立，甲方交運貨物之日起本合同即生效力，雙方均應(yīng)履行各自義務(wù)。
十六。甲乙雙方因本合同成立，效力，履行，變更，終止產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商未能達成一致者，任何一方有權(quán)將爭議擔(dān)交法院解決。雙方同意以甲方所在地法院為第一審管轄法院。
十七。 本合同有效期自合同生效之日起至 年 月 日止。雙方在期屆滿后未就續(xù)約事宜達成一致，本合同則自動失效，但若雙方仍實際發(fā)生運輸交往者，視為均接受本合同約束，其約束力自然延展至該交易。
十八。 在開始交易前，一方書面提出變更或重新簽署合同之要求，但另一方示在開始交易前答復(fù)，則交易后雙方產(chǎn)生之權(quán)利義務(wù)仍依原合同之約定。
十九、本合同生效后，甲、乙雙方確有必要對本合同進行補充、修改、處理合同糾紛等，則必須經(jīng)甲方另行書面授權(quán)，甲方不認可任何分支機構(gòu)或員工與乙方之間達成的任何協(xié)議或承諾。
二十、 雙方可簽署其他書面文件作為本合同之附件或附約。
二十一、 本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份為憑
甲 方 法定代表人:
乙 方 法定代表人:
柴油運輸合同篇四
簽訂地點：
甲方：
乙方：
簽訂時間：年月日
二、質(zhì)量檢驗：以國家0#柴油質(zhì)量檢驗標準為準。
三、數(shù)量驗收：以甲方的實際供貨數(shù)量為準，每車損耗60公斤以內(nèi)屬于合理范圍。
四、配送地點：甲方配送到乙方指定的地點。
五、運輸方式及到費用負擔(dān)：汽車運輸，運費由甲方負擔(dān)。
六、結(jié)算方式：甲方配送第二車貨時，乙方給甲方結(jié)算第一車貨款。如果甲方在配送完貨后12日內(nèi)，乙方未再要求甲方送貨，乙方必須在當(dāng)日內(nèi)給甲方支付剩余的貨款。
七、違約負責(zé)：違約方按合同總金額每日百分之五賠償守約方。
八、合同爭議解決方式：因為履行本合同發(fā)生糾紛時，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，提請合同簽訂地點法院仲裁解決。
九、本合同一式兩份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，甲方、乙方各執(zhí)一份，本合同傳真件具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
柴油運輸合同篇五
甲方(買方):
聯(lián)系電話:
乙方(賣方):
法定代表人:
聯(lián)系電話:
依據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務(wù)，特訂立本合同，以便共同遵守:
風(fēng)險提示:標的物信息
買賣合同中應(yīng)根據(jù)標的物的類型，在合同中將其特定化。防止因產(chǎn)品約定不清，而產(chǎn)生糾紛。
數(shù)量、價款要明確，包括數(shù)額的計量單位，大多數(shù)事項應(yīng)由雙方協(xié)定，同時需要標出標的物的單價、總價，幣種、支付方式及程序等，各項須明確填寫，不得含糊。
一、材料名稱、數(shù)量、價格
材料名稱:_______柴油;
數(shù)量:________升;
價格:單價_____元/升。
二、卸貨地點及要求
風(fēng)險提示:履行期限、地點和方式
履行期限、地點和方式要明確，履行方式是送貨還是自行提貨這不僅涉及運輸費用的承擔(dān)，而且還將涉及貨物在運輸途中發(fā)生毀損、滅失風(fēng)險的承擔(dān)問題;履行期限約定不明將會嚴重影響到合同內(nèi)容的順利履行、實施，產(chǎn)生逾期交貨等糾紛。同樣的合同履行地點不明也會容易引發(fā)爭議。
如:有的合同對履行期限作出模糊約定，如“一個月內(nèi)履行完畢”，但從何時起算一個月沒有約定，這就容易使雙方產(chǎn)生歧義，都作出對自己有利的解釋;如果將期限明確化，約定在“某年某月某日前履行完畢”則就避免了歧義的產(chǎn)生。
在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時間內(nèi)運送至甲方指定的地點，確保甲方機械的正常運轉(zhuǎn)。
三、質(zhì)量要求、技術(shù)標準:以國家標準所規(guī)定的要求為準。
四、驗收標準
每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進行驗收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應(yīng)損失由乙方全部承擔(dān);當(dāng)月由于乙方單次計量儀器有誤，導(dǎo)致加油量不足時，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補齊;如一個月內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當(dāng)月三次計量缺少的比例，在月度累計結(jié)算時，甲方將以3倍的補償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。
五、付款方式
風(fēng)險提示:價款支付
在實務(wù)中，有的買賣合同只是簡單地約定合同款項的金額，對于款項的支付時間和支付方式卻未作出約定。這一漏洞將為支付方無限期不支付或遲延支付找到借口。
另外，需方應(yīng)盡量采取銀行轉(zhuǎn)賬方式來履行支付貨款。明確付款的具體期限及條件，盡量要簡單、明確易實施，避免催款方因為無法舉證付款條件成就而不能主張貨款的風(fēng)險。設(shè)定明確的逾期付款的違約責(zé)任，有效督促或威懾合同付款方。
六、其他責(zé)任事項
風(fēng)險提示: 違約責(zé)任
違約責(zé)任要條款化，在出現(xiàn)違約情形時，能有效執(zhí)行，避免糾紛。很多合同對違約責(zé)任沒作約定或約定太過含糊，不具可操作性。比如有的合同約定“違反合同約定，支付違約金10萬元”，這個約定就太過籠統(tǒng)，實務(wù)中很難操作。
具體應(yīng)明確，違反合同的哪條約定，應(yīng)承擔(dān)何種違約責(zé)任，如:質(zhì)量不符、數(shù)量不符、未按時足額付款、未及時交貨等等，不同違約情況應(yīng)制定相應(yīng)的違約責(zé)任，另外，違約金的數(shù)額要具體化、數(shù)字化，以便于向違約方主張。
在柴油運輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔(dān)，甲方對此不承擔(dān)連帶責(zé)任。
七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。
八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
風(fēng)險提示:爭議解決方式
合同雙方一旦發(fā)生爭議，協(xié)商不成的只能求助于仲裁機構(gòu)或法院。那么具體選擇哪一種方式，則需要當(dāng)事人雙方約定，如果選擇仲裁機構(gòu)就一定要明確是哪個仲裁委員會，否則就會因約定不明而致約定條款無效。
當(dāng)然雙方也可以約定管轄的法院，而約定法院則只能在被告所在地法院、原告所在地法院、合同履行地法院、合同簽訂地法院、標的物所在地法院中選擇其一，而不能隨意選擇，否則該條款無效。
九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式_____份。甲方_____份，乙方____份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
風(fēng)險提示:證據(jù)保留
注意保留和收集合同及附件以及合同履行過程中形成的補充協(xié)議、送貨單、購銷憑證、發(fā)票簽收記錄、雙方的來往函件、備忘錄、會議紀要、傳真件，交通票據(jù)、運輸單、電話記錄、電子郵件等等書面、視頻、錄音資料，一旦發(fā)生糾紛，這些證據(jù)都將有可能成為有力的事實證據(jù)。
甲方:
_____年____月____日
簽訂地點:
乙方:
法定代表人:
_____年____月____日
簽訂地點:
柴油運輸合同篇六
簽訂地：_________
買方(甲方)：_________
賣方(乙方)：_________
簽訂時間：_________年
第一條、產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間
1、產(chǎn)品名稱：_________。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是__________油庫或__________油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當(dāng)?shù)豞_________零售價優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條、質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條、對質(zhì)量負責(zé)的條、件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應(yīng)及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應(yīng)在2天內(nèi)負責(zé)處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條、合同損耗標準及計算方法：
第五條、交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條、運輸方式和到達工地的費用：乙方負責(zé)將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔(dān)貨物運輸中的任何費用。
第七條、檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條、結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責(zé)。
第九條、付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條、雙方的責(zé)任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應(yīng)提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應(yīng)及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的.時間交貨，應(yīng)每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條、件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應(yīng)當(dāng)立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔(dān)，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應(yīng)損失必須由乙方承擔(dān)。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責(zé)。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應(yīng)的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責(zé)任。
第十一條、合同爭議的解決方式
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應(yīng)本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當(dāng)?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條、本合同解除的條、件
1、因乙方供應(yīng)能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應(yīng)油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應(yīng)商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條、未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
第十四條、其他約定事項
甲方：__________乙方：__________
柴油運輸合同篇七
乙方供(方：深圳市埃)孚化石限公有司
簽訂地：點深市圳龍區(qū)崗
甲乙方本著互惠雙利互的發(fā)展則原，在等自平愿的礎(chǔ)上，基建立為長期有好的起作合系，特簽定關(guān)本同合。
一、采 品種購單、結(jié)價算方式：
1、購品采：種國三深環(huán)保#柴0油
2、國際或國內(nèi)當(dāng)價油發(fā)生變時化，乙可根方據(jù)市價格漲場幅度跌整價格，甲調(diào)下方購訂單前向采乙詢方議，每價次交易雙方達成價格為以準，如方雙能未就價達格成致一，本同可合停暫執(zhí)行。
3、甲依據(jù)方當(dāng)月收驗合格油品數(shù)之，于次量10月前日付，付款幣款種雙以達成之方報價準，乙方為在到貨款收3內(nèi)日供1提7%增稅值票。
4、款付用采銀轉(zhuǎn)行方賬結(jié)式。算
二、質(zhì) 要求量驗和方式收：
1、油品質(zhì)按乙量提供符合國方際標或國準標家的準附件為準，規(guī)定無或定不規(guī)明的，質(zhì)應(yīng)量合油品行業(yè)一符標級準。
3、量數(shù)收;驗1(采用)測量和度密算換與表油對照數(shù)的方結(jié)式算數(shù)：量
交貨數(shù)量=重(毛凈—重皮重/實)密度測當(dāng)計(數(shù)算油表與差數(shù))異
(2)方乙交甲方付貨條收保證：a出件庫封鉛載b車輛無油常;異
(4)從罐油車廠進到此后卸的完，發(fā)油載油現(xiàn)具存工在以情下的況視欺為詐：
a、油格罐層或它附件其備非油品設(shè)物質(zhì)(車發(fā)輛動降溫水箱機除外);
b、過在過磅中以人程或其物它件增大重的量;
c、庫出封鉛虛作假弄或無封鉛的;
d、輛車排上非油品出物質(zhì);的
e、甲向工方人員行作賄的;
f、量測度密實際不與符合;的
g、其經(jīng)證它欺實行為的詐。
三、貨日期交地、點方式、
1、貨交期日乙方接：甲到方單后須按交期準訂送貨到甲方指時定地。場
2、點地龍：鎮(zhèn)五聯(lián)崗朱村古工業(yè)區(qū)甲方場地石。
4、送數(shù)貨量按慣例送貨以數(shù)的3量‰算計理損耗及合誤差。五、違約任責(zé)：
1、方不乙按能規(guī)期限定準交時的貨必須，提1前時內(nèi)通知小方，甲原上延期交貨則能超不0過.5，超過天.5天按0故無期延理，處屬無故延期的，每延遲一如，天延期交按貨款貨3的金%支付額甲方違約金，負有并續(xù)履行繼同合義(特殊情務(wù)協(xié)況商處理)。如成甲造方產(chǎn)停帶來損，失方負乙賠責(zé)償?shù)蜍囕v，本身障，故交堵塞通自及然害災(zāi)人力不可抗拒因等素外除。
3、甲如方正當(dāng)無由理逾期款超15天，付方有乙終權(quán)止合停同止供并保油留追貸索款，并權(quán)支付付油款總額的每來日%滯納1金。
4、欺違詐約責(zé)任：當(dāng)一發(fā)現(xiàn)方有欺乙詐行，一經(jīng)查為視為實違約需，擔(dān)賠承如償：下
a、本次欺詐導(dǎo)致甲以方失損的品數(shù)量以油往所交付有品油數(shù)的次損補償;失
b、支以往所有付支油付金品額1倍違約的 金;
六、同合紛解糾方?jīng)Q：式
合同紛糾方協(xié)商雙解決，協(xié)商不成，任何一若均方向甲可所在地法方院起訴。
七、本同一合式份二甲，乙雙各執(zhí)方一，份方雙字簽章后生效。蓋
甲方_：_屬家私(深金圳有)公司限 乙方深：市_圳_石化限有司公
單位名(稱蓋章： ) 單位名 (蓋章)稱：
業(yè)務(wù)表人：代 務(wù)業(yè)表人代：
法定表(委代托人) ： 法定 表代委人托：
身份號證： 身 證號份：
簽訂期：日 簽 日期訂：
柴油運輸合同篇八
買方(甲方)：
賣方(乙方)：
簽訂時間：
第一條產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間
1、產(chǎn)品名稱：0#柴油。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當(dāng)?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條
對質(zhì)量負責(zé)的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應(yīng)及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應(yīng)在2天內(nèi)負責(zé)處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條合同損耗標準及計算方法：
第五條交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條運輸方式和到達工地的費用：乙方負責(zé)將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔(dān)貨物運輸中的任何費用。
第七條檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責(zé)。
第九條付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。第十條雙方的責(zé)任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應(yīng)提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應(yīng)及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應(yīng)每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應(yīng)當(dāng)立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔(dān)，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應(yīng)損失必須由乙方承擔(dān)。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責(zé)。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應(yīng)的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責(zé)任。
第十一條合同爭議的解決方式本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應(yīng)本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當(dāng)?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條本合同解除的條件
1、因乙方供應(yīng)能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應(yīng)油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應(yīng)商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
第十四條其他約定事項：
甲方：
乙方：
委托代理人：
委托代理人：
聯(lián)系方式：
聯(lián)系方式：
開戶銀行：
開戶銀行：
賬號：
賬號：
簽字(蓋章)：簽字(蓋章)：
柴油運輸合同篇九
柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物。那么柴油供貨
合同
怎么寫呢?以下是在本站小編為大家整理的柴油供貨合同范文，感謝您的欣賞。
甲方：
乙方：________________________
為了確保 工地工程順利進行，經(jīng)甲、乙雙方多次友好磋商：本著雙方互利互惠的原則，現(xiàn)由乙方供給甲方施工所需柴油。就供貨事宜，雙方達成如下協(xié)議：
一、 供貨時間和供貨數(shù)量：
自年月日起，由乙方供給甲方柴油 噸。(乙方按甲方計劃送貨)
二：供貨價格：
根據(jù)市場行情，甲方按石油公司當(dāng)天的批發(fā)價加0.04%利潤計算給乙方。
三：驗收方法和標準：
乙方所供柴油必須石油、石化等正規(guī)公司的柴油。由甲方派人和乙方一起到甲方指定的磅房過磅后方可卸貨，當(dāng)場驗收開票。
四：運輸方式和運輸費用：
運輸材料的方式、費用、運輸過程中發(fā)生的任何安全問題由乙方全部負責(zé)，甲方不承擔(dān)任何費用。
五： 結(jié)算方式：
乙方供貨滿噸為墊資，然后每車油按90%付款，剩余貨款待工程結(jié)束經(jīng)驗收合格后個月內(nèi)付清。
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柴油運輸合同篇十
(以下簡稱甲方)(以下簡稱乙方)
根據(jù)中華人民共和國《合同法》，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商，本著誠信、平等、公平的原則，制定以下經(jīng)銷合同：
第一條 質(zhì)量指標詳見材料單
第三條 驗收方法：以材質(zhì)單的指標為準
第四條 付款及結(jié)算辦法：分批結(jié)算，在指定油庫付款提貨。
第五條 交貨規(guī)定：
1、交貨地點：廣東省廣州黃埔油庫及全國：
2、交貨日期：由乙方與客戶確定;
3、每天1000—50000噸以上供應(yīng)。
4-具體的操作程序：
(1)與客戶先簽訂好銷售合同;
第六條 經(jīng)濟責(zé)任
1、乙方應(yīng)負的經(jīng)濟責(zé)任。
(1)產(chǎn)品質(zhì)量不符合本合同規(guī)定時，甲方同意使用者，按質(zhì)論價。不能使用的，乙方應(yīng)負責(zé)保退、保換。由于上述原因致延誤交貨時間，每逾期一日，乙方應(yīng)按逾期交貨部分貨款總值的千分之一(1%0)計算向甲方償付逾期交貨的違約金。
(2)乙方未按本合同規(guī)定的產(chǎn)品數(shù)量交貨時，少交的部分，甲方如果需要，應(yīng)照數(shù)補交。甲方如不需要，可以退貨。由于退貨所造成的損失，由乙方承擔(dān)。如甲方需要而乙方不能交貨，則乙方應(yīng)付給甲方不能交貨部分貨款總值的3%的罰金。
(3)乙方未按照約定向甲方交付提取標的物單證以外的有關(guān)單證和資料，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相關(guān)的賠償責(zé)任。
2.甲方應(yīng)負的經(jīng)濟責(zé)任。
(1)甲方如中途變更產(chǎn)品品種、規(guī)格、質(zhì)量的規(guī)格，應(yīng)償付變更部分貨款價值總值3%的罰金。
(2)甲方如中途退貨，應(yīng)事先與乙方協(xié)商，乙方同意退貨的中應(yīng)由甲方償付乙方退貨部分貸款總值3%的罰金。乙方不同意退貨的，甲方仍須按合同規(guī)定收貨。
(3)屬甲方自提的材料，如甲方未按規(guī)定日期提貨，如延期三天，應(yīng)償付乙方以延期提貨部分貨款總額千分之一(1%0)的罰金。
(4)甲方如未按規(guī)定日期向乙方付款，每延期一天，應(yīng)按延期付款總額千分之一(1%0)計算付給乙方，作為延期罰金。
(5)乙方送貨或代運的產(chǎn)品，除貨物質(zhì)量或數(shù)量問題外如甲方拒絕接貨，甲方應(yīng)承擔(dān)因而造成的損失和運輸費用及罰金。
第七條 產(chǎn)品價格如須調(diào)整，必須經(jīng)雙方協(xié)商。如乙方因價格問題而影響交貨，則每延期交貨一天，乙方應(yīng)按延期交貨部分總值的萬分之三作為罰金付給甲方。
第八條 甲、乙任何一方如要求全部或部分注銷合同，必須提出充分理由，經(jīng)雙方協(xié)商提出注銷合同一方須向?qū)Ψ絻敻蹲N合同部分總額30%的補償金。
第九條 本合同所訂一切條款，甲、乙任何一方不得擅自變更或修改。如一方單獨變更、修改本合同，對方有權(quán)拒絕生產(chǎn)或收貨，并要求單獨變更、修改合同一方賠償一切損失。
第十條 甲、乙任何一方如確因不可抗力的原因，不能履行本合同時，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵ㄖ荒苈男谢蝽氀悠诼男?，部分履行合同的理由。在取得有關(guān)機構(gòu)證明后，本合同可以不履行或延期履行或部分履行，并全部或者部分免予承擔(dān)違約責(zé)任。
第十一條 本合同在執(zhí)行中如發(fā)生爭議或糾紛，甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商解決，解決不了時，雙方可向仲裁機構(gòu)申請仲裁或向人民法院提起訴訟。(兩者選一)
第十二條 本合同自雙方簽章之日起生效，到乙方將全部訂貨送齊經(jīng)甲方驗收無誤，并按本合同規(guī)定將貨款結(jié)算以后作廢。
第十三條 本合同在執(zhí)行期間，如有未盡事宜，得由甲乙雙方協(xié)商，另訂附則附于本合同之內(nèi)，所有附則在法律上均與本合同有同等效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
柴油運輸合同篇十一
六： 其它事項：
因乙方不能按時、按量供貨，所供柴油因質(zhì)量問題而造成機械損壞影響甲方施工，乙方應(yīng)賠償甲方所有損失。甲方并中止與乙方的供貨
合同
。
七： 本協(xié)議未盡事宜由甲、乙雙方友好協(xié)商一致后解決，本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。
甲方代表簽字： 乙方代表簽字：
甲 方 蓋 章： 乙 方 蓋 章：
日 期： 日 期：
甲方：
乙方：
甲、 乙方本著平等互利的原則制定本合約，甲、乙雙方必需遵照執(zhí)行。
一、 供貨條件：
甲方為乙方提供0#柴油，供貨價為 6700 元。雙方協(xié)商后，由雙方代表簽字后生效。供貨期間如遇價格變動(發(fā)改委統(tǒng)一價格變動)，按發(fā)改委的調(diào)整而增減。
二、 供貨方式：
三、 付款方式
1、 甲方提供第一批貨款叁萬元，作為合同履約保證金，甲方在第二批進油驗收合格后，乙方以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳形式支付貨款。合同期滿乙方應(yīng)全額支付甲方預(yù)留款。
2、 甲方根據(jù)乙方的要求提供相關(guān)的收據(jù)或發(fā)票作為收款收據(jù)。
四、 操作流程：
2、 甲方送貨不準時或未經(jīng)乙方同意停止供貨，乙方有權(quán)終止乙方收貨人員不得故意刁難、惡意誹謗甲方，甲方有義務(wù)乙方付款不準時，甲方有權(quán)要求乙方每天支付1‰的滯納合作關(guān)系或從其他渠道進貨，并沒收甲方合同履約金。 舉報乙方收貨人員的不良行為; 金，以作補償。
五、 合約終止、變更：
1、甲、乙雙方任一方需終止協(xié)議必須提前15日書面通知對方，經(jīng)雙方確認后方可生效，否則將視為違約。
3、本合同未盡之事宜雙方協(xié)商后，簽署補充協(xié)議;
六、本協(xié)議雙方同意后由雙方代表簽字蓋章后生效，具有法律同等效應(yīng)。
七、本協(xié)議期限暫定叁個月，自 20xx 年4 月6 日起至20xx 年7 月日止。若雙方合作滿意，可延續(xù)合同。
八、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方(蓋章)： 甲方(蓋章)： 授權(quán)代表(簽字)： 授權(quán)代表(簽字) 電話： 電話：
地址： 地址：
日期： 年 月 日 日期： 年 月 日
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柴油運輸合同篇十二
采購方：____
供應(yīng)方：____
第三方：____(以下簡稱甲方) (以下簡稱乙方) (以下簡稱第三方)
甲乙雙方及第三方本著誠信互惠原則，共同發(fā)展長期合作的關(guān)系并由甲方使用乙方供應(yīng)第三方投資建設(shè)管理的權(quán)益特立本合約書約定條款如下：
第一條： 供應(yīng)燃油質(zhì)量
2、乙方對所提供燃油的安全質(zhì)量負責(zé)，并承擔(dān)因質(zhì)量問題的引起的一切法律責(zé)任，以及賠償甲方及第三方所有損失。
3、乙方保證所提供之燃油具有合法性。
4、樣品封存，產(chǎn)品在驗收過程中進行產(chǎn)品的取樣封存，甲乙雙方及第三方及第三方各保存一份，有質(zhì)量異議的油品由三方共同將封存油樣或甲乙雙方封存的油樣送往油品質(zhì)量檢驗機構(gòu)檢驗。
第二條： 燃油價格
乙方以燃油噸位價格提供給甲方，如發(fā)現(xiàn)同期燃油價格高于市場價，甲方有權(quán)扣除差額部分。如燃油進貨價格有任何變動，乙方應(yīng)于價格調(diào)整前以書面形式通知。雙方就新價格生效日期之前，甲方將依照原有進貨價格付款(調(diào)低進價時不在此限)。乙方提供的燃油價格，包括負責(zé)將燃油送達到甲方所指定地點的運費等一切費用。價格經(jīng)雙方議定后，價格若調(diào)整，乙方應(yīng)提前以書面形式通知并與甲方協(xié)商價格。
第三條 燃油交付
到貨日是以甲方發(fā)出訂單起計算____小時內(nèi)送達甲方倉庫(或訂單上指定的地點)。乙方如供應(yīng)期間，發(fā)生短缺燃油數(shù)量，必須保證甲方相應(yīng)供應(yīng)。
第四條：貨款結(jié)算、支付
1.方式：雙方據(jù)以結(jié)算的具體品種，價格和數(shù)量以及時間以甲方指定委托人驗收簽字、蓋章的實際收貨單為準。
2. 乙方供貨甲方簽收后，甲方需即時全款付款予乙方。
第五條：第三方條款
1. 甲方委托第三方對貨物的采購、驗貨、收貨及樣品封存進行管理安排。
2. 第三方在甲方提供的建設(shè)地點為甲方投資建設(shè)貨物倉儲設(shè)備供甲方使用，使用所產(chǎn)生的費用按100元/噸計算，由乙方支付。第三方投資建設(shè)倉儲設(shè)備所有權(quán)屬第三方所有，第三方有權(quán)回收處理。
3. 第三方為甲方墊付存?zhèn)洳糠重浳镓浛睿瑝|付期間所產(chǎn)生的費用按150元/噸計算，由乙方支付。因甲乙雙方原因?qū)е潞贤K止或停止，第三方有權(quán)對外處理墊付貨款的貨物，回收貨款。不承擔(dān)所造成的任何損失。
4. 對第三方投資建設(shè)的倉儲設(shè)備及墊付貨款貨物由第三方委派人員進行管理，甲乙雙方無權(quán)進行干涉。
5. 甲方需對第三方投資建設(shè)倉儲設(shè)備及墊付款貨物進行保護，確保第三方財產(chǎn)安全。
第六條：不可抗力
1. “不可抗力” 是指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況，包括但不限于：天災(zāi)、水災(zāi)、地震或其他災(zāi)難，戰(zhàn)爭或暴亂，以及其他在受影響的一方合理控制范圍以外且經(jīng)該方合理努力后也不能防止或避免的類似事件。
2.由于不可抗力的原因，而不能履行合同或延遲履行合同的一方可視不可抗力的實際影響免除部分或全部違約責(zé)任。但受不可抗力影響的一方應(yīng)在通知可能的情況下立即通知對方,并在不可抗力發(fā)生后15天應(yīng)對方要求特快專遞郵寄相關(guān)的主管部門簽發(fā)的證明文件,以便其他各方審查、確認。
3.發(fā)生不可抗力事件終止或消除后，受不可抗力影響的一方，應(yīng)立即通知對方, 發(fā)生不可抗力事件終止或消除后15天內(nèi)特快專遞郵寄相關(guān)的主管部門簽發(fā)的證明文件確認不可抗力事件的終止或消除。
第七條：其他條款
乙方收到甲方定單不可超量或少量交貨、更不可發(fā)錯貨，由乙方發(fā)貨過程出現(xiàn)錯誤所造成的損失由乙方全部承擔(dān)。一旦經(jīng)甲方驗收合格后，燃油所有權(quán)即歸屬甲方,但乙方擁有債權(quán)。交貨品種﹑數(shù)量以甲方發(fā)出的訂單為準。本合同經(jīng)叁方簽字并加蓋公章后即產(chǎn)生法律效力。未經(jīng)協(xié)商,任何一方不得擅自變更或解除合同。如確有必要變更或解除,應(yīng)提前30天以書面形式送達通知其它方。解除合同后,其前期供應(yīng)燃油質(zhì)量的相關(guān)條款,乙方同樣負責(zé)。甲、乙雙及第三方簽訂合同后，甲方將認定乙方為產(chǎn)品獨家供應(yīng)商，沒有特殊情況不得接受其它供應(yīng)商提供的同品牌、同規(guī)格的燃油。在執(zhí)行過程中若有爭議,應(yīng)先協(xié)商方式解決,如協(xié)商不成,雙方都同意在甲方所在地的仲裁機構(gòu)仲裁或人民法院訴訟解決。
本合同一式叁份，甲乙雙方、第三方各執(zhí)一份。
本合同一式4頁，第1、2頁為條款內(nèi)容頁，3頁為簽章頁，4頁為樣品參數(shù)頁。未盡事宜經(jīng)三方協(xié)商解決。所簽定的補充條款和附件均與本合同具有同等效力。
甲方：____ 乙方：____
地址：____ 地址：____
第三方
地址：____：
代表(簽名)：____
日期：__年__月 __日
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柴油運輸合同篇十三
乙方(供方):xx
經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂購油合同條款如下:
一、 供貨單價、計量單位、計價標準:
本合同單價，按照當(dāng)?shù)禺?dāng)日中石油中石化油庫掛牌價格再上調(diào) 元作為運費和墊資所加費用，如遇批零倒掛，保證供應(yīng)、單價另議，單價作為綜合報價，包含運費，稅票所有費用。
二、 供貨地點、交貨方式:
甲方根據(jù)公司需要以書面、電話方式、提前兩天通知乙方送貨的數(shù)量及時間，通知人必須是公司指定人員、其它人員通知無效。
三、質(zhì)量要求:
乙方向甲方提供的柴油必須達到國家標準。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起的車輛問題由乙方負責(zé)。
四、 雙方權(quán)利及義務(wù):
1、乙方必須按照甲方要求的時間送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無油可供或供油不及時造成甲 方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。
2、甲方確保卸油區(qū)的安全。在卸油區(qū)域30米半徑內(nèi)不得有明火、 電工等危險作業(yè)。未達到安全要求的，乙方駕駛員有權(quán)暫停卸油直至 危險解除。3、甲方提供儲各油罐，并保證基地道路暢通。
五、結(jié)算方式:
結(jié)算方式為;按兩車墊資為基準之后每車以二十噸柴油結(jié)賬以此類推。結(jié)算方法采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款到乙方指定賬戶，乙方須提供真實有效合法發(fā)票，否則乙方負全部責(zé)任。
六、違約責(zé)任
按《合同法》執(zhí)行，乙方所供應(yīng)油料品種，標號質(zhì)量，不符合規(guī) 定，由乙方負責(zé)。甲方未按約定支付貨款，乙方有權(quán)向甲方收取違約 合同欠款的5%，違約罰金。
七、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，甲乙雙方如有爭議， 作出補充協(xié)議，補充協(xié)議與合同具有同等法律效力，本合同雙方簽字 蓋章后，自送油之日起生效。
甲 方: 乙 方:
代表人:
開戶銀行:
銀行賬號:
年 月 日