通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自身的不足和問題，并尋找解決的方法和途徑。寫一篇完美的總結(jié)需要有系統(tǒng)性的思考和分析。以下是一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，供大家參考。
    物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)論文篇一
    摘 要: 當今社會是信息化年代,計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在各行各業(yè)中得到了廣泛的使用,有效地進步了公司的競賽實力,推進社會的健康開展。電氣工程是中國一項公益性工作,為了使之與社會經(jīng)濟完成同步開展,咱們也需要將自動化技術(shù)使用在其間,然后進一步構(gòu)建工業(yè)化社會,完成社會經(jīng)濟的健康開展,進而進步大家的日子水平與日子質(zhì)量。這篇文章就電氣工程及其自動化建造與開展進行全部剖析,以供參考。
    自改革開放以來, 中國社會經(jīng)濟開展可謂是翻天覆地, 電氣工程作為社會開展中的一項重要根底工程, 其開展必然遭到大家的高度重視。為了完成電氣工程的自動化水平,咱們將很多的自動化技能、信息技能應(yīng)用在其間, 進一步推動了工業(yè)化社會的健康開展, 也提高了大家的日子水平與日子質(zhì)量?？墒窃獾礁鞣矫娴挠绊?電氣工程自動化的建造仍然存在一些問題,這篇文章從電氣工程自動化技能的開展現(xiàn)狀動身, 淺要論說了電氣工程自動化建造中存在的問題, 并提出了相應(yīng)的處理措施。
    所謂電力自動化技術(shù)，即是在電力工程中融合現(xiàn)代的電子技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)及相關(guān)的信息處理技術(shù)，最終形成一個綜合性的、自動化的管理系統(tǒng)。對于電力系統(tǒng)而言，通過自動化系統(tǒng)可以有效實現(xiàn)遠程監(jiān)控與管理，提高電力系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性與安全性。具體而言，電力工程自動化技術(shù)主要功能包括以下幾個方面：首先，保證電力系統(tǒng)中相關(guān)設(shè)備運行的安全性及經(jīng)濟性，使其可以滿足系統(tǒng)整體的技術(shù)要求;以設(shè)備的實際運行情況為依據(jù)，輔助操作人員完成系統(tǒng)的控制與協(xié)調(diào);其次，自動化技術(shù)可以有效改善電力系統(tǒng)的安全性能，減少事故的發(fā)生與發(fā)展;而且自動化技術(shù)可以大大提升電力系統(tǒng)的運行效率，節(jié)約人力資源成本;最后，通過自動化系統(tǒng)可以實現(xiàn)對電力系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)及參數(shù)的搜集、整理及分析，通過數(shù)據(jù)分析可以實時掌握系統(tǒng)的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題可以及時采取措施，降低系統(tǒng)的安全事故發(fā)生率。
    (一)設(shè)備選型
    在電力工程運行過程中，繼電保護裝置對整個系統(tǒng)的安全運行起到?jīng)Q定性作用，因此在自動化系統(tǒng)建設(shè)過程中，要保證繼電保護裝置的質(zhì)量與性能，選擇技術(shù)成熟、設(shè)計完善且性能穩(wěn)定的產(chǎn)品，保證自動化系統(tǒng)在硬件設(shè)計方面的穩(wěn)定性與安全性。要基于系統(tǒng)整體的角度選擇繼電保護裝置，遵循設(shè)計科學、配置合理的原則，實現(xiàn)繼電保護、計量、測量、信號控制及遠動等各項功能的科學配置，保證電力系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。
    (二)配網(wǎng)自動化終端
    配電網(wǎng)自動化終端的主要作用是實時監(jiān)控對應(yīng)區(qū)域內(nèi)的柱上開關(guān)、開閉所、環(huán)網(wǎng)柜以及配電變壓器等，自動終端不僅要具備對ftu、ttu的三遙功能，而且還要能準確識別、控制故障，從某種程度上講，自動化終端系統(tǒng)是主站系統(tǒng)與子站系統(tǒng)的輔助系統(tǒng)，三者相輔相成互相配合，實現(xiàn)配電網(wǎng)的運行管理與監(jiān)控，包括工況檢測、網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)、故障隔離以及恢復(fù)非故障線路的正常供電等。
    當今社會是信息化時代, 知識經(jīng)濟已替代了農(nóng)業(yè)、工業(yè)經(jīng)濟而不斷開展起來,計算機技能、網(wǎng)絡(luò)技能、通訊技能在各行各業(yè)中得到了廣泛的使用, 促進了社會經(jīng)濟的疾速開展。電氣工程是社會開展中的一項根底工程, 其開展必定遭到大家的廣泛重視, 因而我們也將各種自動化技能使用在其間, 在很大程度上拉近了與世界之間的間隔。目前, 跟著技能水平的不斷提高, 技能人員開端將各種領(lǐng)先的體系、網(wǎng)絡(luò)技能使用在其間, 此刻各行各業(yè)之間的溝通日益頻繁, 有效地促進了社會經(jīng)濟的疾速開展,完成了資本數(shù)據(jù)的同享,提高了電氣工程自動化技能的開展。另外,跟著各種自動化技能的使用也加速工業(yè)化社會的構(gòu)建,并且節(jié)省了本錢,提高了社會經(jīng)濟效益。自動化技能在電氣工程中的使用無疑是一次嚴重的革新。
    (一) 電氣工程及其自動化建造功率相對較低
    在現(xiàn)代化社會開展中,公司、個人的生活節(jié)奏日益加速, 這也闡明現(xiàn)代化社會是一個高功率的社會,只要在實踐工作中不斷進步功率,加速開展速度,這樣才能夠習慣社會的開展。別的,在電氣工程自動化建造過程中,技能人員更需求選用一種簡略、快捷的方法進行操作, 這樣才能夠進步其自動化水平, 但是因為許多技能人員并沒有對此進行高度重視, 或許遭到各種因素的影響, 在建造電氣工程自動化的過程中沒有進行合理的剖析, 這就導(dǎo)致出產(chǎn)的電氣工程自動化商品存在各種疑問, 影響到其正常開展,不利于社會經(jīng)濟的疾速開展。
    (二) 公司實踐需要不一樣,致使本錢添加,無法合理操控
    在現(xiàn)代化社會開展中, 技術(shù)人員并沒有根據(jù)實踐情況對電氣工程自動化體系進行建造, 也就是說,在建造過程中, 其底子沒有認可參閱根據(jù),沒有針對性,這樣建造的商品也就不能夠滿意現(xiàn)代化公司的實踐需要,乃至還會添加本錢,給公司形成無窮的經(jīng)濟損失,不利于公司的正常開展,影響到社會經(jīng)濟的可持續(xù)開展。
    (一) 根據(jù)實際情況樹立一個一致而又體系的渠道
    在電氣工程及其自動化體系建造與設(shè)計過程中, 首要需要技術(shù)人員具有準確的思想觀念,在開發(fā)軟件之前,應(yīng)當對客戶的實際情況、需要加以了解,然后經(jīng)過科學合理的計劃編制作業(yè)流程, 這樣也就能夠進步其建造的功率, 而且能夠?qū)⑵浣ㄔ毂惧X控制在可控的規(guī)模以內(nèi)。別的,因為各個公司的開展形勢不一樣,技術(shù)人員應(yīng)當對他們的需要進行全部剖析, 并歸納起來樹立一個一致而又體系的渠道, 這樣也就能夠在很大程度上為公司節(jié)省運轉(zhuǎn)本錢, 進步公司的經(jīng)濟效益, 推進公司的健康開展。
    (二) 施行數(shù)據(jù)傳輸接口標準化建設(shè)
    電氣工程及其自動化體系可以高效、方便、安全的進行數(shù)據(jù)傳輸,實則徹底得益于其體系程序接口的標準化。要利用現(xiàn)代科技趕快處理程序接口的問題, 在詳細操作和詳細使用中完成程序接口的完美對接,然后削減開發(fā)工程的時刻和費用,變成電氣工程及其自動化體系和辦公自動化體系之間的數(shù)據(jù)交流及同享的強有力的保證。
    (三) 在電氣工程及其自動化體系中樹立通用的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
    通用的`網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)可以在各公司施行工業(yè)范疇自動化過程中, 關(guān)于出產(chǎn)公司中的設(shè)備控制體系、技能監(jiān)管體系、公司辦理體系等各個體系之間的數(shù)據(jù)可以完成高效、方便、安全的進行交流。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是電氣工程及其自動化體系中最為重要的部分。通用的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)還可以對中間控制體系及其他通訊辦理體系進行網(wǎng)絡(luò)資源的裝備,可以使信息及時準確的傳輸, 做到真正的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)互通。
    (四)注重培育電氣工程自動化的專業(yè)人才
    電氣工程已然作為了一門傳統(tǒng)學科和國民經(jīng)濟的根底產(chǎn)業(yè)之一, 并且也得到了極好的開展和注重。跟著世界經(jīng)濟的不斷開展和動力的緊缺的現(xiàn)狀, 因而就持續(xù)人才來滿意社會的需求。專業(yè)培育人才的基本要求就需要厚實地學好自然科學根底知識, 把握好人文社會科學和必定的辦理科學知識,并具有較強的計算機應(yīng)變才能。還要經(jīng)過理論學習、時刻練習和社會實習,培育出全部的人才來。表現(xiàn)實習的重要性,培育開發(fā)職工的立異才能創(chuàng)作力是一種非常重要的才能,一起也是一種歸納的才能。別的,有關(guān)專業(yè)實習練習,是一種全新開展形式, 其目的即是增強職工的實習和立異才能,將本來專業(yè)的根底試驗分成了認知, 根底, 進步, 立異這四個期間, 使得職工可以聯(lián)系電工電子的丈量和試驗技能, 電子工程實習,微機控制和eda試驗,單片機的使用歸納技能, 電子線路的歸納規(guī)劃等等歸納的規(guī)劃加以試驗練習。
    總歸,二十一世紀是科技年代的年代,無論是國家的前進仍是自己的開展, 只要依托科技的前進和知識的力氣。因此,咱們有必要站在年代和社會開展的高度, 順應(yīng)年代開展,多方位的利用領(lǐng)先的技術(shù),只要這樣看,才干立足于國際,在社會中謀得一席之地,使自己得到全部的開展,使公司取得更多的經(jīng)濟效益。
    參考文獻
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    物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)論文篇二
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    建筑的本質(zhì)是人類建造以供居住和活動的生活場所，所以，實用性是建筑的首要功能;只是隨著人類實踐的發(fā)展，物質(zhì)技術(shù)的進步，建筑越來越具有審美價值。
    物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)論文篇三
    摘要：物資管理是企業(yè)經(jīng)濟管理的重要組成部分，科學有序高效的物資管理能有效的節(jié)約成本，提高效益。為此，本文重點對鐵路工程項目如何加強物資管理進行了闡述，并提出了有針對性的意見和措施。
    關(guān)鍵詞：施工企業(yè);物資管理;淺析
    在鐵路四電工程項目成本構(gòu)成中，物資成本約占工程成本的70%以上，因此有效的物資管理對于保證施工項目的順利進行，降低成本和提高經(jīng)濟效益有著舉足輕重的作用。從這個意義上講，認真做好物資從計劃到采購，從倉儲到發(fā)放的過程控制，可有效提高管理水平，提升企業(yè)的盈利空間。
    在物資管理中，物資的計劃管理是龍頭，也是主線，可以說有牽一發(fā)而動全身的功效。物資計劃管理包括：物資需求計劃、物資申請計劃、物資變更計劃等。物資需求計劃的編制是工程開工的前提保證，物資申請計劃的編制是做好物資供應(yīng)的基石，物資變更計劃是降低消耗的有效手段。(1)施工項目在準備階段，工程部專業(yè)技術(shù)人員要依據(jù)投招標文件、中標文件以及施工方案提報物資需用計劃。物資需用計劃內(nèi)容包括物資名稱、規(guī)格型號、材質(zhì)、單位、數(shù)量、特殊技術(shù)要求說明等，在編制說明中要說明編制依據(jù)、到貨地點、到貨時間，物資原材料核算表等，并且要在工程項目開工前半個月內(nèi)提報。(2)物資部門接到工程部物資需用計劃后根據(jù)項目實際情況3-5個工作日內(nèi)編制出物資申請計劃，在物資申請計劃中要根據(jù)物資采購分類，對于防洪、防護等安全物資在物資申請計劃中要注明。物資申請計劃內(nèi)容要包括物資名稱、規(guī)格型號、材質(zhì)、單位、數(shù)量、單價、金額等，編制說明要有物資原材料核算表等。(3)由于工程設(shè)計方案及設(shè)計圖紙和工程施工方案變更時，工程技術(shù)人員要及時追加或核減物資需用計劃。物資計劃員根據(jù)物資變更計劃及時變更物資申請計劃，物資采購計劃要及時做到追加或核減。工程技術(shù)員與物資計劃員要經(jīng)常溝通，在滿足工程需要的同時，杜絕不必要的浪費。
    我們知道，物資管理工作的基本任務(wù)是根據(jù)施工需要，按時、按質(zhì)、按量有效地組織物資供應(yīng)，保證施工生產(chǎn)的順利進行，其核心任務(wù)就是物資采購。(1)物資采購應(yīng)堅持集中采購為主，爭取批量效益的原則，盡力降低采購成本。采購方式可以通過招標、邀標、議標、詢質(zhì)比價等形式，體現(xiàn)公開、公平、公正、有序競爭擇優(yōu)選購。(2)在物資采購中，要堅持對供方進行資質(zhì)審查，堅持質(zhì)量合格、價格合理、售后服務(wù)好和交貨及時的原則，以減少采購風險，提高供應(yīng)保證程度。需要行政許可的產(chǎn)品，生產(chǎn)廠家必須持有有效的行政許可證，杜絕盲目采購。(3)物資采購要體現(xiàn)計劃的嚴肅性，嚴禁無計劃或超計劃采購。確因施工方案的變更，原計劃采購無法利用的物資，應(yīng)積極聯(lián)系交換或退貨;對于錯采購、超采購的物資必須退、換貨。同時要堅持先調(diào)劑后采購的原則，努力盤活庫存剩余物資。(4)物資采購堅持“誰采購，誰負責”的原則，即誰采購，誰承擔降低采購成本和承擔質(zhì)量、服務(wù)保證責任。堅持進行全過程成本核算的原則，堅持在保證質(zhì)量，價格合理的前提下，優(yōu)先采購信用等級高的供應(yīng)商提供的物資，確保施工進度順利進行。(5)工程物資料款支付前要確認物資型號、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、資料等是否正確、完善，核對物資委托采購計劃、物資訂貨合同、物資正規(guī)發(fā)票是否齊全。
    作為物資管理的重要一環(huán)，倉儲管理在物資管理的環(huán)節(jié)中占據(jù)重要的位置,有效的運用合理的.倉儲管理方式可以直接提高物資管理工作效率與力度,在現(xiàn)場物資倉儲管理過程中應(yīng)注意以下幾個方面的內(nèi)容。(1)倉庫設(shè)施的配置、布局要合理。要根據(jù)儲存物資的技術(shù)性能、質(zhì)量要求、周轉(zhuǎn)量大小和當?shù)貧夂驐l件等因素，設(shè)置必要的、足夠的倉儲設(shè)施，并符合所保管物資的技術(shù)要求。(2)倉儲設(shè)施應(yīng)按倉儲物資的性能配置相應(yīng)的防火、防爆、防損、防盜、防腐、防潮、防凍、防霉、防蛀、防鼠、防塵等設(shè)施。并應(yīng)根據(jù)有關(guān)國家標準設(shè)置相應(yīng)的圖形標志。庫內(nèi)設(shè)施必須保持質(zhì)量標準，完好完整狀態(tài)，有固定的保存位置，有嚴格的保管保養(yǎng)制度，指定專人保管，管庫人員應(yīng)會正確使用。(3)倉庫、貨場規(guī)劃布局應(yīng)合理、庫存物資應(yīng)分區(qū)分類，有序編號，標志明顯。倉儲設(shè)施必須保證收發(fā)、保管、搬運正常作業(yè)，并符合有關(guān)技術(shù)安全規(guī)范。新建改建倉庫應(yīng)按有關(guān)建筑規(guī)范標準實施。(4)物資入庫應(yīng)數(shù)量準確、質(zhì)量良好，驗收記錄、技術(shù)證件必須齊全。到庫物資必須及時驗收，所有到庫物資都要有驗收時間登記。驗收中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格，數(shù)量超出允許誤差范圍的必須查明原因，分清責任，及時反饋，并做好記錄。驗收中發(fā)現(xiàn)問題的待處理物資，不得辦理入庫手續(xù)，應(yīng)單獨存放，妥善代保管，防止混雜、丟失、損壞。(5)物資出庫必須憑證齊全，手續(xù)齊備，數(shù)量準確，質(zhì)量完好，包裝牢固，標志清楚。物資出庫必須堅持“三檢查”，即檢查發(fā)料憑證是否無誤，檢查發(fā)出物資的編碼、品名、規(guī)格、數(shù)量是否相符，檢查應(yīng)附技術(shù)證件和有關(guān)憑證是否齊全。物資出庫應(yīng)嚴格執(zhí)行回收利舊制度，對規(guī)定必須回收的物資應(yīng)退舊(廢)才能領(lǐng)新。(6)物資倉儲信息的賬卡、單據(jù)、憑證必須使用正確，填寫規(guī)范，記錄完整，字跡清晰，傳遞迅速;必須按規(guī)定方式改錯，按要求印章齊全，按程序嚴格審查。倉庫賬項清楚，物資進、出、存儲動態(tài)記載正確，做到日清月結(jié)，賬、卡、物相符。
    嚴格把握項目工程物資管理與材料成本控制，能夠有效的實現(xiàn)項目工程物資、材料的優(yōu)化配置，提高利用效率，保證項目工程的建設(shè)和運行。(1)物資在管理過程中要堅持總量控制，限額供料，限額領(lǐng)料的原則。對于主要材料，要認真按計劃領(lǐng)料，對于主要物資要嚴格按限額領(lǐng)料。施工現(xiàn)場要嚴格執(zhí)行限額領(lǐng)料制度，倉庫發(fā)料要憑限額領(lǐng)料卡進行發(fā)料，杜絕無憑證發(fā)料。(2)每季度要定期對材料成本進行分析，掌握工程物資預(yù)算價、投標合同價及實際市場供應(yīng)價，分析對比物資需用計劃與物資采購存在的量差原因，及時掌握限額領(lǐng)料制執(zhí)行的情況，并分析限額領(lǐng)料超耗的原因，及時采取優(yōu)化改進措施、降低消耗成本。(3)要加強物資的賬物管理及微機管理。對物資的賬物管理，保管員的賬務(wù)處理要做到日清月結(jié)，賬、卡、物、資金“四對口”，確保材料的數(shù)量完整。盡可能的建立物資管理信息系統(tǒng)，利用現(xiàn)代化的手段對物資實行聯(lián)網(wǎng)管理，好處是可以隨時了解各項目物資庫存情況，進行科學系統(tǒng)的管理。(4)上級物資管理部門每月要對責任主體單位上報的報表進行統(tǒng)計、分析、考核，每季度及時通報現(xiàn)場的物資管理情況，或組織相關(guān)部門不定期對項目進行物資采購、合同檢查、物資申請計劃、管理效能等專項檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改。
    在物資管理中，內(nèi)業(yè)資料以及賬務(wù)處理貫穿著整個物資管理的全部過程。內(nèi)業(yè)資料是物資管理最原始的憑證，做好材料賬是項目物資管理最基礎(chǔ)的工作。物資人員應(yīng)按照物資管理相關(guān)規(guī)章制度，認真填寫和記錄相關(guān)表格，做到規(guī)范化、標準化。施工現(xiàn)場物資管理部門必須建立詳細的材料管理臺帳，每月的收料單、發(fā)(領(lǐng))料單、調(diào)撥單等必須進行編號，從進料到發(fā)料必須有隨同的材料質(zhì)保書編號和試驗單編號，專項材料無法做試驗的，應(yīng)有材料質(zhì)保書隨同?，F(xiàn)場到料登記臺帳、發(fā)料登記臺帳、盤點庫存記錄、各類賬頁和收發(fā)憑證必須整潔、清晰、計算正確，方便核算。
    總而言之，工程項目物資管理是企業(yè)管理的一個重要環(huán)節(jié)。物資管理是否科學、合理，直接影響到企業(yè)的成本控制，關(guān)系著企業(yè)的生存與發(fā)展，只有做好物資管理工作，才能有效提升企業(yè)的盈利能力和水平，保證企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。
    物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)論文篇四
    1電網(wǎng)工程技術(shù)經(jīng)濟管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
    1.1前期準備階段
    設(shè)計變更的審核可根據(jù)電網(wǎng)工程建設(shè)項目相關(guān)的規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行各項操作。為減輕設(shè)計變更給工程技術(shù)經(jīng)濟管理帶來的不利影響，應(yīng)增強對設(shè)計變更的審核力度，結(jié)合實際情況，分析設(shè)計變更的必要性，并盡量減輕變更程度。在擬定合同時，業(yè)主與承包方對于設(shè)計變更與索賠處理應(yīng)附上詳細說明。一般情況下，業(yè)主與承包方是兩個不同的利益?zhèn)€體，因此對合同條款的看法也不盡相同，為避免雙方隨意對設(shè)計進行變更，增強設(shè)計變更的審核，對非必要變更與嚴重超出設(shè)計要求的變更一律駁回；對必要的設(shè)計變更則通過綜合分析，盡量避免工程造價出現(xiàn)大幅度變動。
    1.2建設(shè)實施階段
    1.2.1加強合同管理加強合同管理是施工階段工程技術(shù)經(jīng)濟管理的主要手段，有效的合同管理是一把雙刃劍，能夠在維護兩者的利益的同時控制工程造價。電網(wǎng)工程項目管理人員應(yīng)參與合同的談判，對合同內(nèi)容清晰地認知，監(jiān)督合同全面完整履行，避免出現(xiàn)經(jīng)濟賠償問題。同時，對施工單位也要加強現(xiàn)場的監(jiān)督和管理，避免施工中出現(xiàn)資源浪費及預(yù)算追加等問題。明確變更、簽證權(quán)限范圍，采取各方代表現(xiàn)場連簽的方式，保證變更、簽證的真實性。利用專業(yè)技術(shù)及造價人員對工程實行專業(yè)化管理，避免出現(xiàn)工程管理人員只管簽證，不算經(jīng)濟賬的`現(xiàn)象。此外也可實行限額簽證，如某電網(wǎng)工程在合同中約定，一般單項變更或簽證費用在5萬元以內(nèi)的由施工單位在風險費中包干，僅此一項就減少變更費用支出約300萬元。
    1.2.2嚴格控制材料用量、價格在電網(wǎng)工程的技術(shù)經(jīng)濟管理過程中，材料價格的控制占據(jù)重要的地位，材料費一般占預(yù)算價值的70%，對施工階段工程成本的影響很大，只有嚴格控制材料用量，合理確定材料價格，才能有效地控制工程成本。例如：某電網(wǎng)工程建設(shè)項目對大宗材料實行籌建處統(tǒng)一采購，通過主渠道進行招標訂貨，實行審批量供貨，既有利于造價的控制，也保證了工程質(zhì)量和進度，對于一些由施工單位采購的特殊材料，采用市場詢價后確價的方式，材料費的有效控制使整個施工階段的造價比較容易控制在概算價內(nèi)。
    1.2.3加強對施工方案的技術(shù)經(jīng)濟比較施工方案是施工組織設(shè)計中一項重要工作內(nèi)容，合理的施工方案，可以縮短工期，保證工程質(zhì)量，提高經(jīng)濟效益。因電網(wǎng)工程項目中單位工程較多，且構(gòu)造差別較大，因此針對各單位工程特點分別編制施工方案，通過嚴格的審批確定最合理方案，保證施工技術(shù)水平的同時降低施工成本，實現(xiàn)經(jīng)濟效益的最大化。
    1.3竣工決算階段
    竣工階段是電網(wǎng)建設(shè)工程中不可或缺的一部分，竣工結(jié)算決定建設(shè)項目工程成本，最終確定工程造價，若不能嚴格把關(guān)勢必會造成損失。例如：某電網(wǎng)工程項目的基建工程實行費率招標，因此施工圖預(yù)算的準確編制至關(guān)重要，籌建處在設(shè)計概算的基礎(chǔ)上，又招標選擇施工圖預(yù)算編制單位及結(jié)算審核單位，并成立專職部門實行全過程跟蹤服務(wù)。各方獨立工作，互相監(jiān)督，在根本上避免了因施工單位高估冒算、預(yù)結(jié)算審核機構(gòu)混亂而造成結(jié)算把關(guān)不嚴，損失嚴重的現(xiàn)象。同時，竣工后組織項目的整體驗收及評價，也可以及時發(fā)現(xiàn)工程技術(shù)經(jīng)濟管理中的不足，在今后的實踐活動中不斷提高管理的水平，為企業(yè)創(chuàng)造更大的發(fā)展空間。
    2電網(wǎng)工程技術(shù)經(jīng)濟管理質(zhì)量的控制
    2.1提高管理人員的專業(yè)素質(zhì)
    管理人員的職業(yè)素養(yǎng)與業(yè)務(wù)水平將會直接決定工程技術(shù)經(jīng)濟管理控制的質(zhì)量。部分管理人員因錯誤估算工程投資，或為使項目早日通過批準，過度壓縮工程投資，并未對工程項目進行可行性分析。這些情況均是工作人員職業(yè)素養(yǎng)與業(yè)務(wù)水平嚴重匱乏的表現(xiàn)，由此看來，提高業(yè)務(wù)人才的培養(yǎng)力度很有必要?？啥ㄆ谂e辦培訓(xùn)工作，提高工作人員的職業(yè)素養(yǎng)與業(yè)務(wù)水平，以確保相關(guān)人才能夠適應(yīng)國際電力市場的發(fā)展需求。
    2.2完善電網(wǎng)工程技術(shù)經(jīng)濟管理體系
    現(xiàn)有的工程技術(shù)經(jīng)濟管理體系還存在諸多不足有待改進，對此應(yīng)積極引進國內(nèi)外成功經(jīng)驗，提高企業(yè)自身管理水平，增強企業(yè)市場競爭力。遵循電力工程造價管理的基本原則，盡早實現(xiàn)量價分離，正確把握市場機遇，實現(xiàn)電力企業(yè)與整個電力行業(yè)的共同發(fā)展。
    2.3堅持合理工期
    遵循“均衡有序開工投產(chǎn)”和“合理工期”原則，保證合理施工進度和費用。源頭上，各建設(shè)單位遵循均衡有序的原則編制電網(wǎng)建設(shè)進度計劃，并充分考慮項目前期工作進展、外部環(huán)境、建設(shè)規(guī)模、施工難度、停電安排等因素，安排項目開工、投產(chǎn)時間和各階段時間節(jié)點剛性考核，保證合理工期，有效控制了趕工費用。
    3結(jié)語
    綜上所述，在電網(wǎng)工程建設(shè)的過程中，應(yīng)在確保施工技術(shù)科學、合理以及施工質(zhì)量達標的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)最大限度的經(jīng)濟效益?；陔娏Ξa(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中的重要地位，其技術(shù)經(jīng)濟管理工作已經(jīng)成為電力項目建設(shè)中的常態(tài)部分。通過對技經(jīng)工作的加強與改進，提高電網(wǎng)工程施工的科學性與合理性，降低資金投入，提高資金使用效率，進而推動我國電力事業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。
    物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)論文篇五
    摘要：拖輪作業(yè)量大，需要定期進行塢修。全面具體的塢修準備工作，規(guī)范準確的維修和驗收工作，保證了塢修項目順利完成，使設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)達到最佳。
    隨著港口物流的飛速發(fā)展，作為港口重要輔助設(shè)備-拖輪的作業(yè)量也一再創(chuàng)出新高。筆者接觸的拖輪中有的一年運轉(zhuǎn)計時達6500小時，約為74%的使用率。如此大負荷的運轉(zhuǎn)，對設(shè)備和輪機管理人員都是不小的考驗，單憑執(zhí)行日?；A(chǔ)的維護保養(yǎng)是不能保障設(shè)備安全運行的。定期的塢修工程對拖輪設(shè)備進行檢測、調(diào)整、維修更顯重要。遵循船級檢驗標準，拖輪應(yīng)在5年內(nèi)進行不少于2次的塢內(nèi)檢驗，約間隔10000～15000h運轉(zhuǎn)時間，根據(jù)設(shè)備說明書要求，大部分運轉(zhuǎn)部件都已經(jīng)達到檢測或更換的時限，因此，充分利用塢修時間，進行階段性的廠修、自修，對拖輪接下來的正常使用是非常必要的。
    拖輪的塢修工程分為定期塢修和臨時塢修。定期塢修是對船體和全船的各主要設(shè)備及系統(tǒng)進行一次比較全面的檢查，修復(fù)已經(jīng)磨損而在日常保養(yǎng)中不能解決的缺陷，使主要設(shè)備和系統(tǒng)安全運轉(zhuǎn);臨時塢修是一種事故修理，如發(fā)生螺旋槳損壞或旋回機漏油等故障需要上塢修理。無論是哪一種，首要工作是編制修理單。編制時主要考慮以下幾方面：(1)公司的修船級別和計劃要求。(2)船舶證書要求的檢驗項目。(3)說明書規(guī)定的設(shè)備檢修時限。(4)拖輪運行中的技術(shù)狀況。修理單的編制充分體現(xiàn)了輪機長的技術(shù)水平和管理水平，制定的修理項目既要全面具體又要突出重點，合理安排時間和人員，盡量避免臨時追加項目，以較低的修船費用完成塢修工程。
    輪機長通過審查分管輪機員所報維修項目，匯編成塢修工程的廠修和自修的修船計劃和備件申領(lǐng)單，對每項修理工程的內(nèi)容、規(guī)格要求寫清楚，把所需修理的機械設(shè)備的制造廠名、出廠年月、數(shù)量和規(guī)格，修理部件的材料和性能等寫清楚，標清需船廠提供的備件的型號和數(shù)量。報表一式三份，一份留船，兩份上報機務(wù)部門;機務(wù)部門審定后，將修理單發(fā)送到船廠，進行報價詢價，基于“就近選廠”、“擇優(yōu)選廠”兩大原則來操作，結(jié)合船廠技術(shù)水平、修理質(zhì)量及管理水平并在比較的基礎(chǔ)上來進行廠家選擇，若遇特殊工程，有關(guān)船廠所在地區(qū)的修船環(huán)境及加工水平還要給予充分考慮。選定承接修船的船廠，并確定塢期后，機務(wù)部門要及時通知拖輪進行準備工作。輪機長接到通知后，要進行以下三方面的準備：(1)備件和物資的準備：根據(jù)機務(wù)部門最終確定的修理單，準確核對塢修中所需的備件規(guī)格和數(shù)量，落實備件申領(lǐng)單的訂購情況，提前申領(lǐng)在修船中所需的工具和物料，如測量工具、鋪墊物品、油料接收容器等。(2)專用工具和技術(shù)資料的準備：在準備專用工具時，如主機吊缸專用液壓工具，不但要依照說明書所述清點件數(shù)，還應(yīng)確認其使用狀態(tài)良好。關(guān)于維修設(shè)備的技術(shù)資料，輪機長應(yīng)提前復(fù)印下來，便于維修人員使用，避免資料污損丟失。(3)制定塢修期間的安全事項和值班制度：塢修期間要做好防火、防盜、防人身傷害工作，制定應(yīng)急預(yù)案，明確相關(guān)人員的應(yīng)急職責，標明值班人員需要巡查的位置，保證拖輪在塢修期間的人員和設(shè)備安全。
    在進塢前，船方要與廠方確認進塢的方式和位置。由于拖輪吃水淺，一般可自行進塢，但要與廠方確認進入的路線，以免造成船墩移位。由于拖輪坐墩后的姿態(tài)較正常浮態(tài)時要前傾10°左右，因此輪機長要提前調(diào)整滿油艙位，避免出現(xiàn)溢油。待拖輪坐墩后，輪機長、機務(wù)代表要與塢修主管核對修船計劃表，標定細節(jié)：如備件的提供、專用工具的使用、預(yù)定出塢時間、塢修期間安全責任等。確認船方、廠方的責任范圍，簽注相關(guān)文件。
    拖輪塢修常規(guī)項目包括：(1)海底閥箱的檢修;(2)主海底閥的檢修;(3)螺旋槳及導(dǎo)流罩的檢修;(4)旋回機尾軸封和大回轉(zhuǎn)密封的檢修;(5)水線下的舷外排除閥的檢修。因此，在拖輪進塢后，輪機長應(yīng)及早下塢檢查海底閥箱的臟堵程度，海底閥箱內(nèi)部特別是底部淤積的污泥必須徹底沖洗干凈，清除閥箱表面所有海生物，因為進塢時海底閥都關(guān)閉，查看是否有滴水，如果有說明這些閥漏水，維修時要重點檢查;檢查旋回機水下密封有無漏油跡象、漁網(wǎng)割刀是否完好，螺旋槳的損壞程度，落槳后檢查尾軸錐度處有無裂紋，導(dǎo)流罩是否出現(xiàn)電化學腐蝕;檢查油水艙的船底及鋅塊是否完好。必要時，保留影像資料，以備日后分析研究。接下來，輪機長協(xié)助機務(wù)代表與修船主管商定維修工藝：海底閥箱鋼板除銹見白，噴涂防污漆2～3度;主海底閥解體清潔，閥體上防污漆2度，研磨閥及閥座，閥桿填料換新;螺旋槳槳葉及根部做滲透探傷，槳葉矯正，裂紋和缺口補焊，并做靜平衡試驗;如需更換旋回機的大回轉(zhuǎn)密封或尾軸封，準備好備件和專用工具，做好潤滑油的接收和防污染工作;維修水線下的舷外排除閥要與主海底閥一樣的工藝要求。
    在進行結(jié)合特別檢驗的塢修工程時，輪機長要根據(jù)驗船師的`要求，安排對拖輪的主機、輔機、發(fā)電機、旋回機進行拆解、測量、調(diào)整工作;對空氣系統(tǒng)、動力管系、主副機操縱系統(tǒng)、配電板的保護裝置、發(fā)電機主開關(guān)、報警和警報系統(tǒng)的效能進行檢查、試驗和調(diào)整。要在驗船師上船前，將拆解的設(shè)備清潔擺放好，所有測量數(shù)據(jù)制表后一并交與驗船師。
    在每天早上的碰頭會上，輪機長要將工程的進展狀況與修船主管對應(yīng)落實。明確指出維修中出現(xiàn)的缺陷和遺漏，督促其盡快安排人員更正，避免耽誤塢期。標定維修中需要追加的項目，以免在簽收完工單時發(fā)生分歧。
    自修工作也要根據(jù)船員人力和備件情況按計劃展開，對不停航無法解決的項目進行集中解決，如主、付機吊缸檢修工作，輪機長要給主管輪機員指派得力人員協(xié)助，在技術(shù)上給予適時的指導(dǎo)，在不影響塢期的前提下，盡量鍛煉輪機人員的拆裝和維修技能，細致地進行設(shè)備的拆解、清理、測量、記錄工作，研判故障的成因及解決方法，使他們不僅提高了動手能力，而且增長了準確查找故障技術(shù)水平。在節(jié)省了修理費用的同時，也達到了鍛煉人員的目的。
    塢修期間的安全工作也十分重要。結(jié)合每日的維修工作，輪機長在講解技術(shù)要領(lǐng)的同時，要明確指出維修操作過程中應(yīng)注意的安全問題，提醒相關(guān)人員要足夠的重視，如懸掛警示牌、壓力容器泄放壓力、電容放電、起吊重物等，采取相應(yīng)防范措施。避免人身傷害和零件損壞事故的發(fā)生。在進行明火作業(yè)或油艙清洗時，要嚴格執(zhí)行爆炸臨界值的測定工作，待滿足規(guī)定條件后，才可實施作業(yè)，并指派專人全程監(jiān)察，加強通風和降溫，完工后，確認無火災(zāi)隱患，杜絕火災(zāi)和爆炸發(fā)生的可能。
    3.1水線下項目的檢驗
    3.1.1海底閥箱內(nèi)防銹漆工藝質(zhì)量，防腐鋅塊換新，格柵固定及防松措施。防銹漆一定要在上一度漆全干后再進行下一度漆的噴涂，否則，防銹漆發(fā)生褶皺，很容易被海水沖刷掉，導(dǎo)致海生物迅速附著繁殖，很快將海底門堵住。在確認格柵固定的同時，要仔細檢查閥箱內(nèi)一定沒有遺留物，以免導(dǎo)致海水系統(tǒng)失壓故障。
    3.1.2螺旋槳槳葉修補、拋光，靜平衡試驗合格。螺旋槳修補后，要進行滲透實驗，檢查焊接質(zhì)量。安裝螺旋槳時，輪機長要監(jiān)督維修人員嚴格執(zhí)行說明書規(guī)定的環(huán)境溫度修正值，正確使用專用工具，達到規(guī)定的定位距離、液壓力矩和保壓時間，最后，要將將軍帽上緊并固封水泥。
    3.1.3旋回機大回轉(zhuǎn)密封和尾軸封無漏油。在與廠方確認維修部分已全部裝妥后，開始向重力油柜加油，并在尾軸封的放氣孔處充分放氣，使重力油完全充滿工作油腔，并向重力油柜充氣達到規(guī)定壓力，靜置12小時，仔細檢查密封處有無漏油。如有付泵，可啟動付泵進行轉(zhuǎn)舵操作，以檢查回轉(zhuǎn)密封的跟隨性是否良好。
    3.1.4主海底閥和其他水線下舷外排除閥閥面密封良好，閥桿填料換新。海底閥修理雖然較簡單，但稍有疏忽，就會對塢期造成較大的延誤，因此必須對其修理質(zhì)量重點把關(guān)。一般的檢驗方法為閥盤及閥座的接觸環(huán)帶作著色研配檢查，如整體拆解的則可進行水壓試驗。
    3.1.5船底塞、鋅塊全部裝好。需要對打開船底塞的空艙進行壓力試驗，以0.15mp的壓力充注空氣，保持壓力2小時。仔細確認密封良好，避免下塢后出現(xiàn)滲漏。
    3.2廠修項目的驗收
    3.2.1拆裝修理項目：維修后的各測量值達到說明書規(guī)定的使用范圍，確認所使備件的型號和數(shù)量。
    3.2.2控制、警報等系統(tǒng)的能效檢驗項目：如主輔機的遙控系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、火警報警系統(tǒng)、風油切斷系統(tǒng)、配電板保護功能等，根據(jù)廠方出具的效能試驗數(shù)據(jù)表逐項檢查合格。
    3.2.3檢查與維修設(shè)備相關(guān)聯(lián)的管路及閥門回裝質(zhì)量：尤其注意止回閥的安裝方向，確認防護罩、隔溫棉等防護裝置裝妥與否，油艙清洗后艙內(nèi)無遺留物，清理花鐵板下雜物，封好人孔蓋。
    3.3經(jīng)過現(xiàn)場檢驗，輪機長簽署合格項目，對未達到要求的項目，報請機務(wù)代表與廠方協(xié)商，是否下塢后修理或采取其他方式解決。
    在塢內(nèi)放水后，先不必打開海底閥，以免水中雜物涌入。(如果可能，可將冷卻外循環(huán)系統(tǒng)改為內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，可提前啟動主輔機，方便操縱拖輪出塢。)待拖輪浮態(tài)正常后，逐漸開啟主海底閥，會同廠方維修人員仔細檢查海底閥、海底濾器的泄露情況，及船底換板部分焊縫的密性，船底塞處的密性情況，拆裝過的海水管系是否漏泄。對各冷卻水管路放氣，啟動主輔機，確認設(shè)備正常后，將控制位置轉(zhuǎn)為駕駛臺控制，操縱拖輪出塢。
    塢修是對拖輪進行一次集中的維護保養(yǎng)，完成較大型的拆裝修理工程。由于塢期固定，所以前期準備一定要充分，避免因備件不足或工具缺失等問題耽誤修船進程;在塢修過程中，加強監(jiān)督檢查，及時糾正維修人員不正確操作，避免出現(xiàn)“返工活”和“將就活”，對追加項目要充分考慮其必要性，盡量降低費用，嚴格檢驗維修項目，使拖輪設(shè)備達到最佳工作狀態(tài)。將塢修的相關(guān)文件進行整理建檔，對重點部位的維修要有連續(xù)的記錄，并標注部件損壞的原因及相關(guān)的數(shù)據(jù)變化，妥善保存，以便為繼任者或下一次的塢修提供檢索和參考資料。
    [1]丁春葵，等.輪機長手冊[m].大連：大連海事大學出版社，2000.
    [2]吳曉光.實用外派輪機長業(yè)務(wù)[m].大連：大連海事大學出版社，2006.
    物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)論文篇六
    摘要：隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)的不斷深入，建筑業(yè)在市場競爭中也顯得愈來愈激烈，因此，要注重技術(shù)管理，培養(yǎng)技術(shù)人才，合理運用管理的職能與科學的方法，才能在市場競爭中占有一席之地。
    關(guān)鍵詞：建筑工程;技術(shù)管理;施工階段
    工程技術(shù)管理指在科學方法和管理職能的基礎(chǔ)上，開展技術(shù)工作，按照國家、行業(yè)、地方的標準，科學、合理的組織各項技術(shù)工作，以構(gòu)建科學的技術(shù)秩序，確保整個生產(chǎn)過程，滿足技術(shù)規(guī)程、規(guī)律和規(guī)范的要求，完成和實現(xiàn)企業(yè)既定的工程項目目標，合理安排工程施工計劃進度，以保證建筑工程現(xiàn)場施工過程安全有序的進行，從而達到確保項目工程質(zhì)量、控制造價及縮短工期的目的。
    1、施工人員的管理
    施工人員作為施工行為的主體，對保證工程質(zhì)量，加快施工進度，降低生產(chǎn)成本等起重要作用，施工人員素質(zhì)是保證工程質(zhì)量的前提，只有擁有一支富有創(chuàng)造力的，紀律嚴明的施工隊伍才能完成一項質(zhì)量優(yōu)良的工程項目。要做好對施工人員的管理：應(yīng)在項目部全體職工中樹立質(zhì)量意識，只有管理人員在工作中嚴字當頭，才能帶動施工人員施工畔一絲不茍，應(yīng)確保項目部施工現(xiàn)場人員和投標文件中保持一致，避免高資深的優(yōu)秀項目經(jīng)理和高水平的技術(shù)負責人僅僅掛個名，流于形式，在施工過程中，建立健全行之有效的管理制度和質(zhì)量獎罰政策，結(jié)合分項工程的技術(shù)交底，做好質(zhì)量教育。
    2、材料質(zhì)工得控制
    材料控制主要包括原材料、成品、半成品、構(gòu)配件等的控制，材料是工程施工的物質(zhì)條件，材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，材料質(zhì)量不符合要求，工程質(zhì)量就不可能達到預(yù)期的目標.所以，加強材料的質(zhì)量控制，是提高工程質(zhì)量的重要保證。
    3、資料的管理
    對工程項目管理，除材料、機械設(shè)備、人員管理外，還有個非常重要的問題就是資料管理，任何項目的驗收，都必須有完整的竣工資料，竣工資料包括材料合格證、檢驗報告、竣工圖、驗收報告、設(shè)計變更、測量記錄、隱蔽工程驗收單及有關(guān)技術(shù)參數(shù)測定驗收單、工作聯(lián)系函、工程簽證等，在整個項目施工過程中要對這些資料歸類存檔，如有遺漏，應(yīng)及時采取彌補措施，避免給項目竣工驗收工作帶來不必要的麻煩。
    4、工程進度與質(zhì)量控制
    施工的關(guān)鍵是進度和質(zhì)量，對于進度，原則上按原施工組織計劃執(zhí)行，但現(xiàn)場情況復(fù)雜多變，如材料供應(yīng)，設(shè)計變更等在所難免，絕對不能模式化，必須根據(jù)實際情況進行調(diào)整安排。施工質(zhì)量主要依靠嚴格按照國家相關(guān)的規(guī)范和標準要求來完成每一工序，嚴禁偷工減料，貫徹執(zhí)行三檢，即自檢，專檢，聯(lián)檢，通過層層檢查，驗收后方可允許進入下一道工序，從而確保整個工程的質(zhì)量。
    1、技術(shù)管理反應(yīng)整體管理水平
    施工單位的技術(shù)管理水平高低直接決定著該企業(yè)的經(jīng)濟效益高低，因為一個企業(yè)若想長盛不衰，就須要打造現(xiàn)代型的施工企業(yè)，配備高技術(shù)的管理與裝備等，由此可以顯著提升企業(yè)的施工水平，確保企業(yè)可以在日趨激烈的市場競爭中立于不敗之地，實現(xiàn)長足發(fā)展。建筑的風格類型種類繁多，并且不同規(guī)模的要求也有差別，天氣狀況也會嚴重影響施工作業(yè)的進度，特別是給需要多工種交叉施工、運用多項綜合技術(shù)、工序搭結(jié)環(huán)節(jié)多的作業(yè)增加了難度。在進行這些生產(chǎn)工作當中，不僅要加強技術(shù)管理，而且要保障施工有條不紊的運行，方可實現(xiàn)預(yù)期的質(zhì)量標準，完成低成本、高質(zhì)量、綜合功能完善的建設(shè)目標。
    技術(shù)管理工作的主要職責是促使技術(shù)工作有效開展，科學地組織每項技術(shù)工作，確保整個生產(chǎn)流程符合技術(shù)規(guī)范，技術(shù)管理在整個建筑工程管理當中，其作用主要體現(xiàn)下三方面，其一是確保施工按照科學技術(shù)及其規(guī)律要求來進行，實現(xiàn)正確規(guī)范的施工程序;其二是利用技術(shù)管理，提升企業(yè)管理水平及其員工的專業(yè)素質(zhì)與技術(shù)，在工作中能夠有預(yù)見性，及早處理潛在問題，消滅質(zhì)量或技術(shù)隱患，保障工程順利進行;其三是挖掘并發(fā)揮施工人員、材料設(shè)備的能力，以工程質(zhì)量為前提，合理縮減工程成本，相對提高經(jīng)濟效益，增強自身的市場競爭力。
    2、技術(shù)管理能夠提高建筑企業(yè)經(jīng)濟效益
    有效的技術(shù)管理可以部門間的推諉、迅速找到問題出現(xiàn)的原由，增強了企業(yè)解決問題的效率。當發(fā)生因為供應(yīng)商或外委施工問題引起的質(zhì)量事故時，適宜的技術(shù)管理可以在談判中直指問題原由，通過對合同管理中技術(shù)問題一項的事先審核等工作，確保企業(yè)的切身利益。
    科學的技術(shù)管理不單是對施工過程中對影響施工質(zhì)量的參數(shù)進行控制，更多的是對施工過程中的技術(shù)管理。通過對人員技術(shù)技能管理與培訓(xùn)，提高施工設(shè)備操作人員技術(shù)水平，降低設(shè)備故障與事故，減少施工故障費用，降低由于設(shè)備故障造成的進度減緩，在一定程度上降低了停工幾率。減少了費用的增加，促進企業(yè)經(jīng)濟效益的提高。
    3、技術(shù)管理可以提高施工質(zhì)量
    通過施工技術(shù)管理，強化工程測景，放線工作。強化施工過程中材料的監(jiān)控，強化施工技術(shù)問題解決能力、強化施工技術(shù)參數(shù)控制能夠有效保障工程質(zhì)量。以施工技術(shù)監(jiān)督監(jiān)控為例，在進行高層建筑沖孔灌注樁施上過程中?？茖W的技術(shù)管理從測量方向、沖扎位置選擇、混凝土灌注時間等多方面管理有效保障了灌注樁的施上質(zhì)量。技術(shù)方案、工藝流程、組織措施、檢測手段，施工組織設(shè)計等都對工程施工質(zhì)量有著重要的影響。這些工作作為技術(shù)管理的重要內(nèi)容，其有效實施是工程質(zhì)鼉的基礎(chǔ)保障。
    結(jié)合工程實際，從技術(shù)、管理、工藝、組織、操作、經(jīng)濟等方面進行全面分析、綜合考慮，力求方案技術(shù)可行、經(jīng)濟合理，工藝先進、措施得力、操作方便，有利于提高質(zhì)量、加快進度、降低成本。同時，應(yīng)當大力推進采用新技術(shù)、新工藝、新方法，不斷提高工藝技術(shù)水平，以保證工程質(zhì)量提高。管理作為永恒的話題，是關(guān)系到企業(yè)成敗興衰的關(guān)鍵。要提高企業(yè)的競爭能力，提高經(jīng)濟效益，必須抓“管理”這個關(guān)鍵。而技術(shù)管理則是企業(yè)管理的重要組成部分。通過技術(shù)管理，可以逐步改變施企業(yè)的生產(chǎn)和管理面貌，改變施工企業(yè)的形象，提高競爭能力。因此，企業(yè)管理者必須對技術(shù)管理工作予以足夠的重視。
    1、認真貫徹各項技術(shù)管理制度
    貫徹好各項技術(shù)管理制度是搞好技術(shù)管理工作的核心，是科學地組織企業(yè)各項技術(shù)工作的保證。技術(shù)管理制度的主要內(nèi)容有：施工圖的熟悉、閱讀和會審制度;編制施工組織設(shè)計與施工場地總平面圖施工圖技術(shù)交底制度;工程技術(shù)變更聯(lián)系單管理制度;施工質(zhì)量管理制度;材料及半成品試驗、檢驗制度;隱蔽工程的檢查和驗收制度，工程質(zhì)盛檢驗與評定制度;工程結(jié)構(gòu)檢查、驗收與竣工驗收制度，工程技術(shù)檔案與竣工圖管理制度。
    2、不斷加強對技術(shù)工作的管理
    技術(shù)管理工作需持之以恒.因此，要不斷地加強技術(shù)管理組織機構(gòu)和技術(shù)責任制，充分發(fā)揮好技術(shù)人員，技術(shù)工人的才干和作用。工作重點主要依據(jù)國家和上級主管部門頒發(fā)的各項規(guī)范、規(guī)程、標準和規(guī)定，并針對企業(yè)特點，適時地制訂、修訂和貫徹各項技術(shù)管理制度，在生產(chǎn)實踐中不斷地完善和補充。嚴格做到技術(shù)工作有章可循，有法可依。
    對項目的技術(shù)管理給予必要的重視才能使其發(fā)揮出良好的管理效用，使技術(shù)管理為項目施工過程提供技術(shù)、質(zhì)量方面的保證。項目技術(shù)管理水平的不斷提高需要項目部內(nèi)部的努力，也需要公司層面的管理機構(gòu)有力支持。
    參考文獻：
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    [2]蔣學勤.也論建筑工程施工技術(shù)管理的重要性[j].價值工程，2010，29
    物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)論文篇七
    在本論文即將完成之際，謹此向我的導(dǎo)師致以衷心的感謝和崇高的敬意！本論文的工作是在竇老師的`悉心指導(dǎo)下完成的。竇老師以他敏銳的洞察力、淵博的知識、嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度、精益求精的工作作風和對科學的獻身精神給我留下了刻骨銘心的印象，這些使我受益匪淺，并將成為我終身獻身科學和獻身事業(yè)的動力。
    衷心感謝學院對我的培養(yǎng)，向土木工程學院及研究生部的所有老師致敬，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和老師給予我的大力支持和幫助。
    真誠感謝各位老師在本人學位論文完成的過程中給予的指導(dǎo)與幫助。
    感謝實驗室的每一名成員。我們實驗室既是一個溫馨、和諧、充滿朝氣的大家庭，又是一個團結(jié)、奮進、戰(zhàn)斗的團隊。能有這樣的學習和工作環(huán)境，歸功于實驗室的每一位老師及工作人員，在此表示深深的謝意！同時要感謝同門師兄弟在學文論文完成的過程中給予的幫助，正是集體的努力才使得項目進展順利。他們的才華與笑容已經(jīng)深深地印在我的腦海中，這其中的過程值得我一生去回味。
    感謝在研究生學習生活期間給我?guī)淼臍g樂和美好的回憶！
    同學們的無私幫助和支持讓我體會到了同學友情的真諦。
    最后衷心地感謝為評閱本論文而付出寶貴時間和辛勤勞動的專家和教授們！
    物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)論文篇八
    針對貴州大學建筑工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計的教學模式和現(xiàn)狀，指出了畢業(yè)設(shè)計教學過程中存在的問題，建議從建立畢業(yè)設(shè)計標準化題庫、指導(dǎo)老師小組化、規(guī)范設(shè)計內(nèi)容、科學評價設(shè)計成果、進行公開答辯和二次答辯等方面進行畢業(yè)設(shè)計改革，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實踐的能力，達到提高畢業(yè)設(shè)計質(zhì)量的目的。
    建筑工程；公開；畢業(yè)設(shè)計
    21世紀高等教育的戰(zhàn)略要求是加快“人才培養(yǎng)、知識創(chuàng)新、新技術(shù)應(yīng)用”。高等教育的目標是培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平、高層次人才，同時要求具有創(chuàng)新精神和較強的實際動手能力。在科技發(fā)展迅猛的今天，要想實現(xiàn)上述要求和目標，高等教育工作者必須不斷更新自身的專業(yè)知識體系，使用新教材，改革教學方法。由于建筑工程專業(yè)畢業(yè)生都從事建設(shè)、管理和設(shè)計工作，需要有較強的動手能力，畢業(yè)設(shè)計是一個重要過程，要求把所學課程做到融會貫通，是學生踏上工作崗位前的最后一個教學環(huán)節(jié)，也是學生在學校完成的最后一項大作業(yè)。建筑工程專業(yè)學生通過畢業(yè)設(shè)計應(yīng)能將所學力學課程與專業(yè)課程結(jié)合起來，能夠讀懂施工圖紙，能夠解決施工中存在的問題，達到工程師的基本素養(yǎng)。因而畢業(yè)設(shè)計教學過程比較重要。怎樣才能保證并逐步提高畢業(yè)生畢業(yè)設(shè)計質(zhì)量是畢業(yè)設(shè)計教學改革的一個重要課題[1-7]。筆者針對貴州大學建筑工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計教學現(xiàn)狀，介紹目前存在的諸多問題，并給出相應(yīng)對策。
    （一）選題難易程度不一
    畢業(yè)設(shè)計題目類型多，如多層教學樓、辦公樓、實驗樓設(shè)計，小高層酒店設(shè)計，設(shè)計高層商住樓，輕鋼和重型鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計，施工組織設(shè)計與預(yù)算、工程量清單計價與施工組織設(shè)計等。建筑工程專業(yè)學生對框架結(jié)構(gòu)較熟悉，對其他結(jié)構(gòu)較陌生，造成選題時出現(xiàn)部分指導(dǎo)老師名下學生較多，而概預(yù)算指導(dǎo)老師名下學生不足的情況發(fā)生。在高層商住樓設(shè)計過程中，為使計算結(jié)果滿足相關(guān)規(guī)范指標的要求，要投入大量的時間去調(diào)整模型，且后期施工圖的繪制比框架結(jié)構(gòu)教學樓設(shè)計工作量大，時間非常緊張，基本沒有手算內(nèi)容。畢業(yè)設(shè)計時，涉及到的軟件有pkpm、天正等。由于學生基礎(chǔ)知識不扎實、概念設(shè)計不清楚、對相關(guān)規(guī)范不熟悉，因此對電算結(jié)果判斷與把握不準，往往計算結(jié)果出現(xiàn)問題后不知是什么原因造成的，更不知如何解決問題。畢業(yè)設(shè)計過程中應(yīng)加強對學生的概念設(shè)計引導(dǎo)，畢業(yè)設(shè)計不能僅僅只依靠計算機輔助設(shè)計完成，重視理論培養(yǎng)。要加深學生對結(jié)構(gòu)設(shè)計的理解，通過pkpm軟件計算與手算一榀框架的計算結(jié)果進行比較和分析，對誤差的原因分析。畢業(yè)設(shè)計過程中，有些指導(dǎo)老師要求手動計算一榀框架，而有些指導(dǎo)老師又不作要求，導(dǎo)致難易程度不一樣。
    （二）指導(dǎo)老師輔導(dǎo)時間不足
    大多畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)老師同時還承擔有其他的教學任務(wù)、行政職務(wù)、科研任務(wù)、設(shè)計任務(wù)、施工管理等，隨著近年高校的不斷擴招，學生數(shù)量逐年增多，貴州大學受到編制和地理位置的限制，師資隊伍建設(shè)跟不上，導(dǎo)致指導(dǎo)老師嚴重短缺，每個指導(dǎo)老師要指導(dǎo)12名畢業(yè)生，工作量較大，一般指導(dǎo)老師每周輔導(dǎo)兩次，每次2個小時，但個別指導(dǎo)老師每周只輔導(dǎo)一次，短短一個小時，無法保證輔導(dǎo)質(zhì)量。大多學生已經(jīng)習慣填鴨式教學，畢業(yè)設(shè)計輔導(dǎo)過程中，指導(dǎo)老師不主動講解，學生因為本身知識面窄，不向指導(dǎo)老師提問，不能形成良性溝通，導(dǎo)致有效輔導(dǎo)時間減少。
    （三）畢業(yè)設(shè)計學術(shù)價值不足
    畢業(yè)設(shè)計選題以工程設(shè)計類題目為主，只有少數(shù)學生選擇施工組織設(shè)計或預(yù)算。最受歡迎的題目為辦公樓、教學樓、實驗樓等框架結(jié)構(gòu)設(shè)計。建筑工程專業(yè)學生就業(yè)單位集中在施工單位，少數(shù)去設(shè)計院、建設(shè)單位、監(jiān)理單位，極少數(shù)考研、考公務(wù)員，基于此，畢業(yè)設(shè)計對于大多去施工單位的'學生有較大指導(dǎo)作用；但對于繼續(xù)讀研究生的學生而言，可設(shè)計有科研意義的畢業(yè)設(shè)計題目讓其參與，從而對其今后研究生學習起到鋪墊作用；對于去設(shè)計院工作的畢業(yè)生，可設(shè)計比較實用的框支剪力墻結(jié)構(gòu)進行設(shè)計，以便工作后能獨擋一面。
    （四）畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容單一
    建筑工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計分為兩部分：建筑設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計，其中，建筑設(shè)計2周，結(jié)構(gòu)設(shè)計11周。建筑設(shè)計時間較短，學生一般從網(wǎng)上下載完整的建筑圖，造成部分學生的建筑圖完全相同，導(dǎo)致后面已經(jīng)進入結(jié)構(gòu)設(shè)計部分時還在修改建筑圖，遲遲定不下來，建議可由指導(dǎo)老師提供建筑圖，以避免學生在建筑圖上浪費時間和金錢。結(jié)構(gòu)設(shè)計是建筑工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計的關(guān)鍵，它需要花費更多的時間和精力。建筑工程專業(yè)學生大多去施工單位，因而施工組織設(shè)計和概預(yù)算對學生到施工單位工作也有較大的實際意義，甚至有些建筑工程專業(yè)的畢業(yè)生畢業(yè)后從事概預(yù)算相關(guān)工作，應(yīng)把施工組織設(shè)計和概預(yù)算納入到畢業(yè)設(shè)計過程中來。
    （一）建立畢業(yè)設(shè)計標準化題庫
    學院建立標準化的畢業(yè)設(shè)計標準化題庫，控制題目的難易程度一致。由各個指導(dǎo)老師根據(jù)自己在工作過程中參與到的實際工程項目的有關(guān)數(shù)據(jù)，整理出相應(yīng)類型的畢業(yè)設(shè)計題目，把設(shè)計題目和相應(yīng)的建筑方案建檔進入畢業(yè)設(shè)計題庫。在被選入畢業(yè)設(shè)計題庫前，組織教研室老師對設(shè)計題目和建筑方案進行討論，以便控制題目的難易程度基本一致。在畢業(yè)設(shè)計開始前，學生可從題庫從選擇相應(yīng)題目和方案，以避免出現(xiàn)指導(dǎo)老師名下學生不均的現(xiàn)象。
    （二）指導(dǎo)老師小組化
    畢業(yè)設(shè)計可實行分小組和指導(dǎo)老師負責制，即要求2個老師組成一個畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)小組，原則上該小組題目相同，每小組由20～24名學生組成。設(shè)計過程中，每個指導(dǎo)老師單獨輔導(dǎo)兩次，比不分組前輔導(dǎo)時間增加1倍，可提高輔導(dǎo)的時間和效率。小組中的兩名指導(dǎo)老師應(yīng)及時溝通，并互為評閱人，及時解決畢業(yè)設(shè)計中學生存在的問題，以保證畢業(yè)設(shè)計的順利進行。
    （三）畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容規(guī)范化
    建筑工程專業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)計為畢業(yè)設(shè)計的重點，建筑設(shè)計一般只有2個星期的時間。結(jié)構(gòu)設(shè)計時間長，要進行細化和標準化，如把結(jié)構(gòu)設(shè)計分為電算部分（結(jié)構(gòu)計算、結(jié)構(gòu)施工圖繪制）和手算部分，主要包括有：基礎(chǔ)設(shè)計、地梁設(shè)計、梁板柱設(shè)計、樓梯設(shè)計等，尤其是手算部分，規(guī)定應(yīng)統(tǒng)一，不能出現(xiàn)有的計算一榀框架，而有的只計算一個連續(xù)梁，出現(xiàn)難易程度不一致現(xiàn)象。做到盡管學生的畢業(yè)設(shè)計題目不同，但最終設(shè)計成果基本相同。
    （四）畢業(yè)設(shè)計評價科學化
    畢業(yè)設(shè)計的評價應(yīng)由指導(dǎo)老師根據(jù)學生的日常表現(xiàn)和設(shè)計成果評價、評閱老師對圖紙完成情況及計算書評價、畢業(yè)答辯評價三部分組成，每部分比例分別為0.4、0.2、0.4，應(yīng)提高指導(dǎo)老師在評分中的分量。而實際執(zhí)行過程中，評閱和答辯往往一起進行，且答辯時指導(dǎo)老師也在答辯委員會成員當中，造成畢業(yè)設(shè)計評價不規(guī)范。指導(dǎo)老師結(jié)合日常考勤和設(shè)計成果給分；評閱老師評分時可按建筑20%，結(jié)構(gòu)80%的標準制定評分細則；畢業(yè)答辯根據(jù)自我介紹、圖紙情況、計算書、回答問題、應(yīng)變能力、表達能力、儀表等制定評分細則。在答辯問題上，也要控制難易程度基本一致。
    （五）畢業(yè)設(shè)計二次答辯
    為了使學生做畢業(yè)設(shè)計時不能太過松懈，在畢業(yè)設(shè)計的動員大會上要求，每個組畢業(yè)答辯時，排名最后一個學生必須參加二次答辯，二次答辯委員會由學院安排，答辯更加嚴格，答辯不及格不能獲得畢業(yè)證書。此項規(guī)定能促進學生努力完成畢業(yè)設(shè)計，規(guī)范畢業(yè)設(shè)計過程中的管理，以避免其參加二次答辯。
    （六）畢業(yè)設(shè)計公開答辯
    為鼓勵優(yōu)秀畢業(yè)生做好畢業(yè)設(shè)計，對于每小組設(shè)計過程中表現(xiàn)最突出、答辯表述清晰、回答問題正確的畢業(yè)生，學院組織公開答辯推選出學校優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計和學院優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計，并可考慮頒發(fā)證書和適當?shù)奈镔|(zhì)獎勵以此來激勵畢業(yè)生做好畢業(yè)設(shè)計。進行畢業(yè)設(shè)計公開答辯時，應(yīng)加大宣傳力度，尤其是大三馬上進入大四即將要做畢業(yè)設(shè)計的學生。
    畢業(yè)設(shè)計是學生在學校的最后一門綜合性課程的學習，通過畢業(yè)設(shè)計使學生掌握基本的設(shè)計原理和方法，無論今后從事設(shè)計還是施工，都能更好的完成工作。畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)方法改革和實踐意義重大，只有學生勤于學習、指導(dǎo)老師準備充分、計劃合理、管理科學、輔導(dǎo)時間充足才能真正提高畢業(yè)設(shè)計質(zhì)量，使畢業(yè)生學習到真本領(lǐng)，踏入工作崗位后能給貴州大學添光添彩。
    物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)論文篇九
    合分人
    復(fù)核人
    鄭州商學院
    土木工程施工
    題 目 建筑工程技術(shù)論文
    學 院 建筑工程學院
    班 級 20建筑2班
    姓 名 陳亮
    學 號 200083080232
    指導(dǎo)教師 李軒花
    完成時間 2022年 6月 20 日
    建筑工程技術(shù)論文
    ——建筑工程技術(shù)管理的重要性
    單位：鄭州商學院 省份：河南 城市：鄭州 郵編：451200
    摘要： 房屋建筑施工與人們的日常生活息息相關(guān)，但近年來越來越多的建筑墻體開裂、質(zhì)量問題已經(jīng)嚴重影響百姓的住房安全和生活質(zhì)量，因此加強房屋建筑施工管理就顯得尤為重要。本文通過對房屋建筑施工技術(shù)存在的問題進行分析，并提出幾點措施進行討論。
    關(guān)鍵詞：房屋建筑 施工技術(shù) 施工質(zhì)量
    一、房屋建筑施工技術(shù)的重要性
    隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國城市化進程不斷加快，各種建筑工程猶如雨后春筍一般紛紛涌現(xiàn)出來，促進了建筑行業(yè)的發(fā)展，作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成成分，房屋建筑工程在建筑工程中所占據(jù)的比重越來越大。房屋建筑工程關(guān)系著人們生產(chǎn)生活的環(huán)境及安全，并對社會穩(wěn)定及國計民生有著直接的影響，同時也是個城市現(xiàn)代化建設(shè)的體現(xiàn)，因此其施工質(zhì)量的重要性不言而喻。在房屋建筑工程施工中必然會運用到各種施工技術(shù)，這些施工技術(shù)決定著房屋建筑工程的施工質(zhì)量，也直接影響著房屋建筑工程的整體水平，如果施工人員缺乏專業(yè)的施工技術(shù)，就不能對房屋建筑工程的施工質(zhì)量作保障，達不到房屋建筑工程使用性能的要求，甚至還會給房屋建筑工程埋下安全隱患，直接威脅著人們的生命財產(chǎn)安全。作為房屋建筑施工企業(yè)，必須對施工技術(shù)提起足夠的重視，嚴格要求施工人員的技術(shù)操作，如此才能充分保障房屋建筑工程的施工質(zhì)量和使用性能，才能保證施工企業(yè)自身的經(jīng)濟效益，才能促進國民經(jīng)濟的長遠發(fā)展。
    1、房屋建筑施工中的安全隱患問題
    在現(xiàn)實生活中，安全隱患問題普遍存在各個行
    業(yè)，當然房屋建筑施工工程也不例外，施工過程中不同的問題都能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，這讓人們十分擔憂。房屋建筑施工過程中出現(xiàn)安全隱患問題大多數(shù)都是施工企業(yè)沒有完善的管理制度，導(dǎo)致施工現(xiàn)場混亂，施工人員也沒有安全意識，且不具備良好的專業(yè)技術(shù)，導(dǎo)致在施工過程中操作的不規(guī)范，這些都可能導(dǎo)致房屋建筑施工工程出現(xiàn)安全隱患的問題。
    2、施工技術(shù)管理問題
    在房屋建筑施工過程中，無論是建設(shè)單位還是
    施工單位往往總客觀地重視施工技術(shù)水平，而忽視施工企業(yè)的經(jīng)濟管理與組織管理。然而，在現(xiàn)實生活中房建施工企業(yè)普遍存在施工技術(shù)水平低，導(dǎo)致施工過程中的操作不規(guī)范性，影響工程的質(zhì)量，容易造成安全事故的發(fā)生。
    3、施工過程中造成的環(huán)境污染問題
    在房屋建筑施工中，由于施工設(shè)備操作聲音過
    大，容易引起噪音污染，施工材料如水泥等可能造成灰塵污染，這些問題都嚴重影晌著城市環(huán)境污染，影響施工附近居民的正常生活秩序。
    4、解決方法
    房屋建筑施工企業(yè)針對房屋建筑施工技術(shù)中存
    在的問題，結(jié)合工程實際情況，提出有效的解決對策，主要有三個方面：一是無論是建設(shè)單位還是施工單位都要對建筑材料進行嚴格把關(guān)，不可為了利益偷工減料，導(dǎo)致工程質(zhì)量存在安全隱患問題。是施工單位加強施工安全監(jiān)督管理工作，嚴格要求施工作業(yè)人員按照施工操作規(guī)范進行施工，多用-些真正懂施工技術(shù)的專業(yè)人才，并給他們提供相應(yīng)的技術(shù)指導(dǎo)，有利于提高工程質(zhì)量與性能。三是施工單位結(jié)合工程的實際情況，配上先進的施工技術(shù)，合理地進行房屋建筑施工，適應(yīng)市場經(jīng)濟的發(fā)展，滿足人們的需求。
    三、
    房屋建筑施工技術(shù)的創(chuàng)新
    1、加強施工技術(shù)創(chuàng)新人才培養(yǎng)
    科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力，人才是技術(shù)創(chuàng)新的第
    一生產(chǎn)力。所以施工企業(yè)為了在市場競爭中得以發(fā)展，提高工程質(zhì)量與性能，必需培養(yǎng)施工技術(shù)人員的創(chuàng)新思維。房屋建筑施工企業(yè)加大對施工技術(shù)人員的培養(yǎng)，提高施工技術(shù)人員專業(yè)技能，豐富施工技術(shù)人員的專業(yè)知識，將施工技術(shù)與實際環(huán)境相結(jié)合，合理選用施工技術(shù)。此外，加強施工企業(yè)對施工技術(shù)人員的培養(yǎng)，還可以為施工企業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的創(chuàng)新人才，提高房建施工企業(yè)在施工技術(shù)中的創(chuàng)新能力，對提高房屋建筑企業(yè)的經(jīng)濟效益與社會效益有一定的幫助，還可以對增強房屋建筑企業(yè)的市場競爭力，讓企業(yè)在市場競爭中處于不敗之地。
    2、施工技術(shù)的創(chuàng)新
    房屋建筑施工工程是為了滿足市場的需求發(fā)展
    建立完善的獎懲制度，有利于提高施工人員工
    作的積極性，提高工程質(zhì)量。所以房建施工企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身情況，建立完善的獎懲制度是十分必要的。完善的獎懲制度能為企業(yè)的施工技術(shù)人員提供創(chuàng)新動力。
    房屋建筑工程在國民經(jīng)濟發(fā)展中占據(jù)重要的地位，同時關(guān)系著社會的穩(wěn)定和人們的生命財產(chǎn)安全，這對房屋建筑工程的施工質(zhì)量提出了更高的要求。因此，房屋建筑施工企業(yè)對此要提起足夠的重視，以提高房屋建筑工程的施工質(zhì)量為主要目的，積極采取有效措施優(yōu)化并完善施工技術(shù)．從而促進我國建筑事業(yè)的繁榮。
    建筑工程技術(shù)自我鑒定
    建筑工程技術(shù)求職信
    建筑工程技術(shù)自薦信
    建筑工程技術(shù)心得體會
    建筑工程技術(shù)專業(yè)求職信
    物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)論文篇十
    摘要：我國公路工程技術(shù)存在嚴重的缺陷與不足，這些因素直接影響到了我國的公路建設(shè)的發(fā)展，更進一步的影響到了我國國民經(jīng)濟的發(fā)展，為此對公路工程施工管理工作要給予高度的重視。為了提高公路建設(shè)工程的施工質(zhì)量，對其施工過程進行科學而有效的管理是對公路質(zhì)量提高起到一個保障，目前我國公路建設(shè)工程管理中存在著一定的缺陷與不足，為了解決這一現(xiàn)象，我們針對現(xiàn)有公路建設(shè)管理中所出現(xiàn)的問題進行了全面系統(tǒng)的分析，并針對其提出了相應(yīng)的改善措施。
    關(guān)鍵字：公路；技術(shù)；管理
    在我國的特色社會主義市場經(jīng)濟體制在不斷的完善，各個行業(yè)的發(fā)展開始與世界經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展接軌的前提下，尤其是在建筑行業(yè)，高層建筑工程管理，公路建筑工程管理，建筑工程招標體制等等市場規(guī)則開始世界市場規(guī)則融合發(fā)展。公路建設(shè)建設(shè)工程是我國建筑工程中發(fā)展的重要環(huán)節(jié)之一，在我國公路建設(shè)因為其本身的特殊性使得其在工程管理過程中存在著許多的缺陷與不足，為了應(yīng)對在公路工程管理中出現(xiàn)越來越多的問題，我們需要在原有的工程管理體制上進行改善，使之能夠符合世界建筑工程管理體制。
    1、我國公路目前的現(xiàn)狀
    我國的國土面積遼闊，每個地區(qū)的地理環(huán)境存在著很大的差異，這導(dǎo)致我國公路建設(shè)工程管理工作難度增大，不同的施工地質(zhì)環(huán)境需要使用不同施工方案以及具體的施工技術(shù)。施工工序等等，在不同的公路施工方案中對施工管理方式也要做出調(diào)整，以保證工程管理方式的合理性以及科學性。同時因為施工隊伍為一個整體，在施工你的過程中，要保證公路工程的整體效益的最大化，而且因為我國地理環(huán)境有著很大的區(qū)別，很多的施工人員都要進行交叉施工作業(yè)，而且交叉作業(yè)內(nèi)容設(shè)計多個方面，如路基反面、路面反面、橋梁方面、隧道方面等等，這樣造成整個的施工隊伍的分散性很強，但是不利于工程施工的管理，而且因為施工隊伍的分散性強使得施工人員之間的協(xié)調(diào)合作意識下降，為了保證公路工程的施工質(zhì)量，提高公路工程的管理，施工人員之間的合作必須要加強，這樣才能夠提高施工效率。
    2、公路工程路基技術(shù)
    公路建設(shè)里面的基本就是路基的建設(shè)，一個好的路基最后鋪設(shè)出來的公路肯定比不好的路基鋪設(shè)出來的公路要好的多。路基建設(shè)不好最后公路的結(jié)果也會不好。比如斷裂等等。那么我們在路基的鋪設(shè)過程中最應(yīng)該注意的幾道工序為：路基的施工必須要有前期施工技術(shù)文件的支持，認真壓實路基，后期路基的檢測和放樣處理。在路基的材料選擇時一定要選擇合標準的原材料，在路基的填料中每種填料的直徑都不能大于150mm，而且在進行第一步鋪土后一定要根據(jù)不同的層土對不同層土進行不同的碾壓，從而確保壓實。在對路面基層施工時一定要按照相關(guān)法律法規(guī)進行施工，絕對不能有半點作假和不足。在進行施工同時，對于含水度，材料均勻性，彎沉值等技術(shù)參數(shù)也要必須符合標準。
    3、水泥路面和瀝青路面
    在路基鋪設(shè)好以后，上面就是路面的鋪設(shè)了，不同的材料決定不同的路面，不同的路面決定車輛在上面行駛的速度等?，F(xiàn)在我們路面的材料一般是兩種：水泥和瀝青。水泥路選擇以后在施工過程中最重要的是：水泥原材料的質(zhì)量檢測，鋸縫時間的掌握，基層平整度的控制，基層強度的控制，水泥的路面振動、鋪設(shè)和最后成型的掌握，在施工過程中一定要注意離析現(xiàn)象。水泥材料的比例的調(diào)配。如果是鋪設(shè)瀝青路面，那么在鋪設(shè)瀝青路面過程中最重要的地方是：瀝青路面需要最后的碾壓和各種設(shè)備機器的配合使用，基層平整度和強度，瀝青材料鋪設(shè)前的檢測，瀝青在鋪設(shè)時對溫度的控制，瀝青在運輸時的問題，瀝青比例的混合調(diào)配，最后特別要說明的是瀝青鋪設(shè)過程中的碾壓過程以及碾壓的厚度和碾壓的快慢，這些會直接影響瀝青路最后的成型和工程的質(zhì)量。
    4、路基材料的選擇
    路基材料選擇里面最應(yīng)該重視的應(yīng)該是含水量的問題，對于路基材料的含水量一定要嚴格控制。一旦忽視了這個問題，最后的結(jié)果就是路基不會堅硬起來，變成翻漿甚至是最后破裂。如果路基出現(xiàn)了翻漿現(xiàn)象，一定要進行補救措施，重新進行材料選定，重新進行路基的鋪設(shè)，如果含水量還是達不到標準，還可以把水泥石灰等和路基材料一起進行充分的攪拌后鋪設(shè)。在現(xiàn)實中路基材料我們一般選擇比較堅硬的材料去進行鋪設(shè)的，有石質(zhì)土等等。路基的鋪設(shè)一般是一層一層進行鋪設(shè)，而不是整體一起鋪設(shè)，因為每層的材料結(jié)構(gòu)和時間都不同，所以必須進行分層鋪設(shè)。路基鋪設(shè)一定要注意碾壓的掌握，路基材料里面最重要的就是含水量的檢測，一定要注意含水量的控制。
    5、路面不平整
    首先我們在鋪設(shè)瀝青路面的過程中，第一個要檢查的就是攤鋪機的檢查，如果最后的瀝青路面出現(xiàn)不平整現(xiàn)象，我們第一個要檢查的也是攤鋪機，最后我們可以根據(jù)路面的具體情況，對機器設(shè)備進行不同的調(diào)整。在瀝青的鋪設(shè)過程中，攤鋪機的速度是其中的關(guān)鍵，只有保持一樣的速度并且中間不能出現(xiàn)停頓現(xiàn)象的瀝青鋪設(shè)最后的路面才是完美的。
    在瀝青的鋪設(shè)中，各個檢測人員也應(yīng)該進行嚴格的檢測和控制，在路面壓實時，一定不能放松，認為壓實沒所謂。壓實壓得好路面才會成型，壓實是最后一道大工序，就像鍛劍一樣，是最后一下，最后一下關(guān)系到劍是否為好劍。在瀝青的或者水泥的壓實中道理其實跟鍛劍士一樣的。
    6、水泥斷面瀝青接縫問題處理
    在解決斷面問題前我們首先要進行排查的是整體結(jié)構(gòu)還有排水設(shè)備，在公路建設(shè)中為了避免地面水流到公路內(nèi)部結(jié)構(gòu)里面去從而破壞路基的結(jié)構(gòu)，我們要對水泥路的縫隙進行密封操作。公路要堅固在于路基的強度和剛度，只有把握好水泥的比例才能把路基給牢牢的鋪設(shè)起來。
    瀝青路面的接縫問題也應(yīng)該處理好，在原來的瀝青基礎(chǔ)上應(yīng)該先讓它保持柔軟的狀態(tài)在進行操作，這樣兩種不同時間相同材質(zhì)的材料才會很好的融合在進行鋪設(shè)的過程中如果有兩臺機器同時進行，一定要注意安全，保持兩臺機器的距離。
    7、結(jié)束語
    公路工程技術(shù)是一項要保持很心細的技術(shù)，而且要不斷的進行反復(fù)的檢測和檢驗。不能容許一點點的馬虎和大意，而且在機器進行壓實時一定要細心壓實，不能草草了事。最后就是工程質(zhì)量的檢查一定要細致，很多公路就是因為檢察人員不注意或者是為了方便行事，不去檢查。最后導(dǎo)致公路用了一兩年問題就不斷，最后還要花費更大的成本去修。
    參考文獻
    [1]石偉光，高速公路路面工程監(jiān)理的質(zhì)量控制[j]，交通世界，，(6).
    [2]王永華，關(guān)于高速公路路面工程監(jiān)理質(zhì)量控制的探討[j]，交通世界，，(10)
    [3]吳繼鋒編著.公路工程管理[j],人民交通出版社,,3.
    [4]王紅霞編著.公路養(yǎng)護與管理技術(shù)[j],人民交通出版社,,9.
    物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)論文篇十一
    一、前言
    文章詳細介紹了船舶涂裝技術(shù)中存在的主要問題。通過對這些問題進行詳細的分析，并結(jié)合自身實踐經(jīng)驗和相關(guān)知識，提出了一些解決的辦法。
    二、船舶涂裝技術(shù)國內(nèi)外的現(xiàn)狀
    由于腐蝕對船舶安全構(gòu)成嚴重的威脅，國際海事組織（imo）已在第82屆海上安全委員會會議上以msc215（82）決議正式通過了《所有船舶專用海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處所保護涂層性能標準》（pspc），并且同時以msc216（82）決議通過了solas公約第ii—1/3—2條修正案，從而使該標準成為國際公約框架內(nèi)的強制性要求。imo的《涂層性能標準》的制訂和實施對我國造船業(yè)將是一場考驗和挑戰(zhàn)，但也將對我國船廠提高管理和工藝水平，促進造船技術(shù)的發(fā)展起到推動作用。我國造船界對此應(yīng)予以充分重視，盡早研究實施對策。為了使有關(guān)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員深刻了解該標準的主要內(nèi)容和實施難點，為標準實施作好技術(shù)準備，必須立即在全行業(yè)全面、深入地開展標準宣貫工作。
    1。涂裝技術(shù)、管理人員現(xiàn)狀
    船舶涂裝是一項集化工、機械、電器、流體動力、熱工技術(shù)于一體的技術(shù)工種，因而它對從事涂裝的技術(shù)和管理人員提出了多方位的要求，單一的化工專業(yè)或機械專業(yè)的技術(shù)人員，并不能擔當起整個涂裝過程的技術(shù)責任，還必須具備相關(guān)專業(yè)的知識才能勝任。盡管他們在實踐中積累不少經(jīng)驗，又掌握相關(guān)涂裝知識，但就知識結(jié)構(gòu)而言，缺乏全面性。
    2。涂裝設(shè)備的現(xiàn)狀
    作為船舶涂裝的主要設(shè)施鋼材預(yù)處理流水線和噴丸涂裝房，許多中、小造船企業(yè)中無法建立，只能依靠大船廠，委托大船廠對需使用的鋼材進行預(yù)處理，預(yù)處理的質(zhì)量好壞，取決于加工企業(yè)，作為造船企業(yè)本身卻無法保證，從而增加了船舶二次除銹的工作量。大多數(shù)造船企業(yè)在噴丸涂裝低于國外壓縮空氣壓力水平，造成噴丸效率低，磨料損耗大。甚至有的小型企業(yè)根本沒有配置r孔除銹磨光機，對于眾多的r孔除銹只能手工用鋼絲刷來除銹，這種除銹方式無法保證涂裝表面預(yù)處理的質(zhì)量，就更談不上涂裝的高質(zhì)量。
    三、船舶涂裝技術(shù)中的主要問題
    對近兩年建造出口船舶時暴露出的涂裝技術(shù)問題進行初步剖析和歸納，大致有以下幾方面：
    1。生產(chǎn)組織和技術(shù)管理問題
    由于“漆糊涂”的傳統(tǒng)概念，使涂裝工作一直得不到應(yīng)有的重視，在船舶設(shè)計、總建造進度計劃和施工程序上，涂裝工作往往是被忽視的，不僅施工環(huán)境和條件惡劣，而且只能“見縫插針”、“打游擊式地進行作業(yè)，與各工種混雜一起。剛涂裝完畢的涂膜，會立刻被焊接、氣割或踩踏所破壞，因而修補工作量大，工作效率低，涂裝質(zhì)量差，容易出事故。
    2?；A(chǔ)技術(shù)標準和工藝規(guī)程問題
    鋼材的表面預(yù)處理質(zhì)量是確保涂裝質(zhì)量的基礎(chǔ)。鋼材表面防腐涂層的有效壽命，在很大程度上取決于鋼材表面的除銹質(zhì)量。鋼材表面的原始狀態(tài)又是選擇預(yù)處理措施的主要判據(jù)。為了正確而方便地判斷鋼材表面的除銹質(zhì)量，若干國家制訂了鋼材除銹質(zhì)量標準。國外船廠還編制有成套的涂裝工藝技術(shù)文件。通過這一整套基礎(chǔ)技術(shù)標準和工藝規(guī)程等的指導(dǎo)和制約，從而對涂裝質(zhì)量和工效起到可靠的保證和促進作用。我國一些船廠近幾年著手建造出口船舶，才開始了解國外的有關(guān)標準和規(guī)程等，面臨外國船東和油漆廠商的較高質(zhì)量要求，就顯得很不適應(yīng)。
    3。工藝裝備和磨料問題
    除銹涂裝工藝裝備方面的更新、改進是緩慢的，不少設(shè)備陳舊落后，承造出口船舶以后，矛盾比較突出。沿用了多年的酸洗工藝，因清理后的鋼材表面粗糙度過小，不能使用。拋丸預(yù)處理流水線出丸量少，工效低，當表面清潔度要求為sa2。5級時，對a級鋼板的處理速度也只有1米/分左右，約為國外的1/3。有些船廠作了改進，略有提高。而一般只能處理板材，不能處理型材。有的船廠只能用噴丸處理型材，生產(chǎn)能力不足。二次除銹工裝，品種規(guī)格不全，有的比較笨重，有的數(shù)量不夠，有的質(zhì)量較差。高壓噴漆機尚未形成較完整的系列，高壓泵能量小，噴嘴品種規(guī)格少，質(zhì)量不穩(wěn)定，影響涂裝工效和質(zhì)量，增加涂料損耗，因而一艘2。7萬噸級散貨船要多用5、6萬美元的進口涂料。
    例如我司正在建造的某大型駁船，船東對pspc有非常嚴格的要求，尤其是對相關(guān)的壓載艙分段，例如艙室較小，狹窄區(qū)域，如果采用沖砂工藝處理，國外先進船廠通常會采用便攜式?jīng)_砂設(shè)備進行工藝處理，而按照我們現(xiàn)在的工藝標準，只能通過人工打磨進行。盡管最終的結(jié)果都可以滿足國際海事組織pspc的相關(guān)標準，但是其缺點也是顯而易見的。首先，打磨相比于沖砂工藝來粗糙度會比較低，油漆的粘附力相對較弱;其次，打磨處理的效率與沖砂相比低很多，大大增船廠的涂裝工藝周期，拖延了整船的生產(chǎn)進度，致使船廠在交船時經(jīng)常處于不利的談判地位。不少船廠都是通過簡單的增加打磨工的數(shù)量來解決這個問題。但實際上，隨著用工成本的不斷增加，這種粗放型的管理模式只能被淘汰，而且打磨工的打磨質(zhì)量也無法與沖砂相比。甚至不少船廠缺乏分段涂裝工場和相應(yīng)的設(shè)施，更加難以保證質(zhì)量和進度。由于磨料問題，不僅影響拋丸預(yù)處理流水線和分段噴丸的工效和清理質(zhì)量，而且磨料耗量過大。一艘2。7萬噸級散貨船的飲水艙和淡水艙部分的清理，要耗用價值一萬余元的磨料。如按我們目前的單位面積耗量計算，一艘3萬噸級成品油船的成品油艙將耗用銅礦渣磨料30萬元以上。此外，在除銹涂裝過程中需用的環(huán)保和勞保用具及裝備方面還存在較多問題。
    另外，pspc在本項目中還突出體現(xiàn)在艙室合攏后壓載艙破損率的控制上。國外先進船廠，由于其預(yù)舾裝率相對較高（如管系，電氣支架，鐵舾裝件等舾裝件的焊接安裝），而且他們對壓在水艙的保護級重視程度也較高，所以國外船廠對壓載艙的破損率控制相對來說也比較容易，通常都是在可控范圍內(nèi)。但是國內(nèi)的船廠對涂裝的破損率重視度不夠，設(shè)計水平有限導(dǎo)致生產(chǎn)設(shè)計圖紙不完善，預(yù)舾裝率很低，導(dǎo)致艙室破損率居高不下。為了解決此問題，我們在本項目上，采取了一下措施：1。盡力控制壓載水艙的動火作業(yè)，在合攏區(qū)域，合攏縫200mm意外做保護措施，防止合攏縫的焊接對油漆的破壞。2。在分段制造中，如果部分大型設(shè)備由于到貨較晚，會事先按照圖紙完成設(shè)備底座的焊接工作，以便使后續(xù)涂裝工作得以順利進行，而不必等待設(shè)備到貨后引起的燒焊等破壞已有涂裝的作業(yè)。3。移除壓載水艙的馬板，吊耳等結(jié)構(gòu)件，通常采用機械磨具進行處理，而不是用割到去割除，這樣可以很大程度上減少對壓載水艙的'破壞。
    如果破損率在2%之內(nèi)，破損區(qū)域我們選擇用動力打磨至st3，然后修噴2度油漆，膜厚至320m;如果破損率超過2%，破損區(qū)域可以選擇沖砂處理至sa2。5。但由于工藝水平及設(shè)備限制，我們通常是控制在2%以內(nèi)，采用動力打磨方式進行破損處理。
    4?？蒲屑夹g(shù)隊伍問題
    船舶除銹涂裝工藝技術(shù)研究，屬于為生產(chǎn)服務(wù)的開發(fā)研究和應(yīng)用研究，綜合性比較強，在研究過程中需要運用金屬腐蝕、電化學、金屬學、機械制造、有機和無機化學、自動控制及造船工藝等各種不同學科的知識，往往需要組織各有關(guān)部門的各種專業(yè)的科研技術(shù)人員共同協(xié)作，長期努力，才能逐步解決所研究的問題。我國船廠對除銹涂裝工人的培訓(xùn)大多不夠重視，經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練并具備豐富經(jīng)驗的涂裝技術(shù)人員為數(shù)甚少，專業(yè)工藝研究單位中，從事涂裝技術(shù)科研工作的力量也不足，專業(yè)不配套，人員結(jié)構(gòu)不成比例。
    四、船舶涂裝技術(shù)中相關(guān)問題的解決措施
    1。合理的施工工藝規(guī)范
    合理的油漆配套既應(yīng)該達到對全船所有部位有良好的防腐及美化的作用，又要便于船廠施工，同時還應(yīng)具備較為經(jīng)濟的成本，因為在一條船整個壽命期內(nèi)的維護保養(yǎng)中，油漆的使用量是非常大的，盡可能減少在油漆上的修備費用支出是每個船東都追求的目標。由于新型油漆性能不斷提高，通用性增加和涂布率的提高，使變更舊有的油漆配套有了技術(shù)保證。新的油漆配套不但能保證好的防腐性能，而且可以減少涂裝次數(shù)和總膜厚，從而有利于控制成本、縮短造船周期。
    2。適當?shù)耐垦b工裝和設(shè)備
    常規(guī)的工裝設(shè)備包括高空作業(yè)車、腳手架、通風機、照明燈及工業(yè)用空調(diào)等。一個有實力的船廠都會為涂裝施工配備足夠的作業(yè)車，以便施工人員能夠到達所需的工作處所，并取得最佳的施工位置展開施工，從而大大提高施工效率。在密閉艙室進行施工一直是涂裝施工中的難點，因此，提供足夠的照明、通風甚至空調(diào)設(shè)備對改善施工環(huán)境、保證施工質(zhì)量和人身安全是非常有益的。
    不可否認，國外船廠在工藝及設(shè)備方面，是走在了國內(nèi)大多數(shù)船廠的前面，隨著國外訂單的逐漸增加，pspc的強制執(zhí)行，國內(nèi)很多船廠也在進行相應(yīng)改革，包括添置更新設(shè)備或聘請具有相關(guān)特種噴涂作業(yè)的經(jīng)驗的廠家進行工程分包，以解決現(xiàn)階段的燃眉之急。
    選擇適合的涂裝條件
    絕大部分船體鋼板的表面需噴涂2至5度油漆，正確的涂裝順序?qū)τ诿恳欢扔推醽碚f都尤為重要。在對鋼板表面噴涂油漆之前，需對鋼板的表面狀況進行確認，并對當時的溫度、濕度進行一定的檢測。在冬季或夏季進行油漆施工時，應(yīng)特別注意鋼板的表面溫度是否過高或過低。過高的鋼板溫度容易使噴涂到鋼板上的油漆產(chǎn)生流掛，并且干燥過快的油漆表面易產(chǎn)生橘皮皺折或黏附漆霧，使漆膜表面成形受影響。而過低的鋼板溫度不利于油漆的干燥，漆膜硬化時間過長。此時，如果一味地追求進度而不顧底層油漆是否充分干燥，將會使底漆與鋼板間的附著力降低，最終造成脫漆現(xiàn)象。
    五、結(jié)束語
    要加速我國船舶工業(yè)的發(fā)展，船舶涂料技術(shù)中的相關(guān)問題必須得到快速解決，緊跟國際水平，否則制約著我國船舶事業(yè)的發(fā)展，不利于我國海工裝備業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，更不利于我國海上軍事力量的發(fā)展。
    參考文獻：
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    物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)論文篇十二
    常見園林植物栽培管理技術(shù)
    摘要：園林植物是園林管理之中十分重要的組成部分，對于美化園林環(huán)境具有十分重要的作用，基于此，本文分析了常見園林植物栽培管理技術(shù)。
    關(guān)鍵詞：園林植物;栽培管理;技術(shù)
    引言
    當前諸多城市在園林植物管理之中，較為注重撫育管理，杜宇園林植物整形修剪較為忽視，任其自然生長，使得城市行道樹以及景觀植物無形不穩(wěn)、生長隨意，觀賞價值逐漸降低，不僅僅可以起到優(yōu)化環(huán)境、美化生活、提高城鎮(zhèn)居民生活質(zhì)量的作用。所以，常見園林植物栽培管理是一項重要的園藝生產(chǎn)環(huán)節(jié)，對于城市園林植物的成功生產(chǎn)是不可或缺的。
    1、常見園林植物栽培管理技術(shù)分析
    1.1、雞冠花
    1.1、播種及育苗期的工作要點
    雞冠花主要通過種子進行繁殖。在進行播種前，需要進行有效的預(yù)處理。最常見的預(yù)處理方案是曬種，可以有效保證出苗率，主要步驟為：室外暴曬1.5h左右、于低濃度高錳酸鉀溶液中浸泡2.5h，洗凈、陰干、播種。經(jīng)過該處理方案后，不僅可以有效除菌，還能使種子整齊發(fā)芽生長;一般與20～30℃環(huán)境下，第四天種子即可發(fā)芽。育苗要點：先要保證基質(zhì)疏松，能夠透氣保水;要對土壤進行深度消毒并遮陰65%;約1/3芽出來后，撤去覆蓋的薄膜;播種密度不宜過高，一般保證250粒種子/m2即可。同時，還應(yīng)有效控制病蟲害，通過代森錳鋅噴霧劑預(yù)防猝倒病，并注意清除土壤中的害蟲。另外，還應(yīng)注意，土壤厚度不宜過高，看不見種子即可。按照上述標準進行育苗，一般出苗率在90%以上。在這之后還需要清除其中的生長不良苗，并保證苗區(qū)的空氣流動及光照。
    1.2、栽培管理的工作要點
    針對生長于花壇、花臺等區(qū)域的雞冠花，應(yīng)盡量使其高度低于30cm，以提升其美觀性。雞冠花對基質(zhì)的要求不高，但需要保證基質(zhì)中沒有過多肥水，排水性能良好。肥料方面。1m3土壤，僅需要加200g復(fù)合肥和300g鈣鎂磷肥。地栽前，還需另加適量油枯。在出圃之前的70d左右，需要施肥4次左右，苗長至15cm高時，結(jié)合根部施肥追2次。澆水方面，對雞冠花澆水，需要嚴格按照“見干見濕”的原則進行。適當?shù)母稍锔邷丨h(huán)境有利于其生長發(fā)育。水肥管理方面。澆水需要根據(jù)天氣情況靈活變化，同時保證定根水及時于移栽之后澆足，盆土不宜過干，也不應(yīng)過濕，尤其避免在小苗期時澆水過量，導(dǎo)致出現(xiàn)爛根問題。一般僅需在泥土泛白時澆水即可，夏秋季在早晚進行，冬春季在正午時開始。施肥方面，要根據(jù)雞冠花苗生長情況，薄肥勤施。前期主要應(yīng)用氮肥，后期還應(yīng)使用鉀肥、磷肥，還是適時根外追肥。病蟲害防治方面。威脅雞冠花生長的疾病主要偶葉斑病、莖腐病等。一般以多菌靈或甲基托布津等藥物進行預(yù)防即可，預(yù)防間隔不宜超過半個月。針對于一串紅、萬壽菊等雞冠類植物，可以用病毒克星預(yù)防病毒病。其他疾病，也可根據(jù)具體情況，選用代森錳鋅、溴氰菊酯等進行有效的預(yù)防。
    1.2.1、玫瑰
    習性喜陽、耐瘠薄，以排水良好砂質(zhì)土壤為宜。繁殖技術(shù)繁殖可采用分株及扦插法。分株法：可于春季或秋季進行。選取生長健壯的植株連根掘取，從根部將植株分割成數(shù)株，分別栽植即可。一般可每隔3~4年進行一次分根繁殖。扦插可用根插：多在秋季進行，選粗壯的根，剪成10~15cm，插于砂質(zhì)壤土中，澆1次透水，然后封土過冬，于早春將封土除去。枝插于2~3月萌芽前進行，取2年生充實飽滿的健壯枝條，剪成12cm左右長的插條，下端涂泥漿，插入土中，深度為枝條的1/2即可，30天左右生根。一般在春季萌芽前或冬季落葉后進行移栽，栽后充分灌水。修剪以疏剪為主，將過密枝、纖細枝、病蟲害枝和枯死枝剪除。5~7年后注意更替老枝。玫瑰喜肥，可于萌芽后追肥，以后每2周施1次，秋季可施1次基肥。
    1.3、木槿
    1.3.1、定植
    木槿對土壤要求不嚴格，一般可利用房前屋后的空地、山坡地、邊角荒地種植，也可作為綠籬在菜地、果園四周單行種植，或成片種植進行專業(yè)化生產(chǎn)。木槿為多年生灌木，生長速度快。木槿移栽定植時，種植溝內(nèi)要施足基肥，一般以垃圾土或腐熟的廄肥等農(nóng)家肥為主，配合施入少量復(fù)合肥，移栽定植最好在幼苗休眠期進行，也可在多雨的生長季節(jié)進行。移栽時要剪去部分枝葉以利成活，定植后應(yīng)澆1次定根水，并保持土壤濕潤，直到成活。
    1.3.2、肥水管理
    當枝條開始萌動時，應(yīng)及時追肥，以速效肥為主，促進營養(yǎng)生長;現(xiàn)蕾前追施1~2次磷、鉀肥;5~10月盛花期間結(jié)合除草、培土進行追肥2次，以磷鉀肥為主，輔以氮肥，以保持花量及樹勢;冬季休眠期間進行除草清園，在植株周圍開溝或挖穴施肥，以農(nóng)家肥為主，輔以適量無機復(fù)合肥，以供應(yīng)來年生長及開花所需養(yǎng)分。長期干旱無雨天氣，應(yīng)注意灌溉，而雨水過多時要排水防澇。夏末秋初不宜灌水，以免秋梢生長過嫩而降低抗寒力。秋后霜凍前灌1次透水防凍。5~6年生以下的苗木越冬時，都應(yīng)采取防寒措施，如采取根部培土等。木槿在當年生新枝上開花，在秋季落葉后可進行適當修剪。修剪時宜疏剪與短截相結(jié)合，對長枝適度短截，疏去過密枝、細弱枝，使營養(yǎng)集中，豐滿。
    1.3.2、病蟲防治木槿生長期間病蟲害較少，病害主要有炭疽病、葉枯病、白*病等;蟲害主要有紅蜘蛛、蚜蟲、蓑蛾、夜蛾、天牛等。病蟲害發(fā)生時，可剪除病蟲枝，選用安全、高效低毒農(nóng)藥噴霧防治或誘殺。應(yīng)注意早期防治，避免在開花采收期施藥，保證采收的木槿花不受農(nóng)藥污染。常見葉斑病和銹病危害，可用65%代森鋅可濕性粉劑600倍液噴灑。蟲害有粉虱和金龜子，以蚜蟲為主，也有尺蠖和卷葉蛾，可用40%氧化樂果乳油1000倍液噴殺。對環(huán)境安全的除蟲法是用稀釋后的洗滌劑。
    1.4、月季
    1.4.1、月季在園林綠化中的應(yīng)用
    月季在世界上被譽為花中皇后，是我國傳統(tǒng)名花，在我國栽培歷史悠久，分布極為廣泛。月季適應(yīng)性強，耐寒耐旱，對土壤要求不嚴，而且花色艷麗、色彩豐富、四季開花、芳香宜人，因為其花期長，觀賞價值高，價格低廉，受到大眾的喜愛，在園林綠化中應(yīng)用十分廣泛.
    1.4.2、月季的芽接技術(shù)
    砧木和接穗的選擇及準備月季的嫁接首先要選擇適宜的嫁接砧木。一般來說，砧穗親緣關(guān)系越近，親和力越強，同品種或同種間的親和力最強。目前通常所用的砧木為薔薇及其變種，如無刺薔薇、七姐妹薔薇、粉團薔薇、荷花薔薇等。這些薔薇品種根系發(fā)達、抗寒、抗旱，對于所接品種親和力強、遺傳性穩(wěn)定。選擇一年生實生砧木苗作為月季嫁接用較為理想，因其根系發(fā)達，抗病性強，主莖光順，粗細適中。選一年生或不足一年生開花后的健康無病蟲害的枝條作穗條，盡量隨采隨用，選取穗條中間部位、充實飽滿的芽最適宜嫁接，成活率最佳。
    1.4.3、芽接前工具的準備
    嫁接前所用的工具要消毒，嫁接刀要鋒利。塑料薄膜需要提前剪成1cm寬、20~30cm長的塑料條，接穗用濕布包好備用。
    1.4.4、芽接的方法
    芽接因嫁接的形式不同可分為t字形芽接、門字形芽接、嵌芽接、貼芽接。嫁接時在保證砧穗的切削面必須平整的同時，也要保證砧穗形成層對準。綁縛動作要靈巧迅速，以免削面氧化變色。月季嫁接雖然在整個生長季節(jié)都可進行，但嫁接的溫度最好在18~25℃之間，要選擇晴天無雨時嫁接，這樣的成活率較高。3.3.1t字形芽接：嫁接處選在砧木距地面4~6cm的向陽面，用嫁接刀在無分枝向陽面處橫切一刀，約0.5~0.8cm寬，其深度剛及木質(zhì)部，再于橫切口中部下豎直切一刀，約1.5~2cm長，使皮層形成t字形開口。將接穗去葉片留葉柄，選擇充實飽滿的接芽，用嫁接刀在其上方約0.5cm處橫切一刀深入木質(zhì)部約0.3cm左右，再用刀從接芽下方約0.5cm剛及木質(zhì)部向上推削至接芽上方的切口為止，將接芽取出放入口中，用刀挑開砧木t字形切口的皮層，將接芽植入切口內(nèi)并作微調(diào)，用塑料帶綁縛，綁縛時必須露出接芽。
    1.5、園林藥用植物的栽培
    園林營造中可應(yīng)用的藥用植物種類繁多，要進行高效栽培，只有了解其生長發(fā)育過程，在適宜的時間，選用合適的方法進行了栽培才能取得預(yù)期效果。2.1藥用植物生長發(fā)育的過程。一年生的藥用植物，指播種當年即開花結(jié)實，果實或種子成熟后枯萎死亡的植物;二年生藥用植物，指在播種當年為營養(yǎng)生長，經(jīng)冬至第二年春才抽薹開花、結(jié)實，也是在果實或種子成熟后枯萎死亡的植物;多年生藥用植物，指在一次。
    播種或栽植以后，可以連續(xù)生長發(fā)育二年以上，到一定的年齡后，就可連年開花結(jié)實，結(jié)實后的植株一般不會死亡。
    藥用植物栽培對土壤有一定的.要求。栽培藥用植物的土壤肥力要適宜，且要提供滿足植物生長所需的養(yǎng)料、水分、空氣，以及合適的環(huán)境溫度，才能滿足藥用植物不同生長發(fā)育階段的土壤需求。通常情況下，理想的栽培藥用植物土壤為：具有深厚土層和耕層;耕層的土壤松緊符合栽培植物需求，具備相對穩(wěn)定的，能夠保證肥、水、氣等肥力因素能同時存在，且可源源不斷地供應(yīng)植物吸收和利用;土壤的質(zhì)地要富含較多有機質(zhì);土壤的ph適度，地下水位適宜，且不含過量重金屬等有毒物質(zhì)。藥用植物栽培應(yīng)以當?shù)貧夂蚣熬唧w栽培植物的特點為依據(jù)合理確定。翻地多在春季和秋季進行，土地深耕應(yīng)根據(jù)栽培植物的不同，控制耕深在0～35cm為佳;表土耕作。包括耙地、耢地、鎮(zhèn)壓、起壟、開溝、作畦等作業(yè)。深耕時應(yīng)注意的事項：不要一次把大量生土翻上來;深耕應(yīng)與施肥和土壤改良結(jié)合起來;要注意耕性，不能濕耕，也不能干耕;利于水土保持工作：藥材用地多為坡地、荒地，坡地應(yīng)橫坡耕作。2.4栽植時期和方法。草本喜冷涼藥用植物，可在10cm土壤溫度5～10℃時進行定植;草本喜溫藥用植物可于10cm處土壤溫度達10～15℃時進行定植。穴栽時的覆土要適當壓緊，澆水后待水滲下，再取細土覆蓋于定植穴表面，既能保濕，還可防止地表裂縫。木本植物，落葉植物在落葉后和春季萌動前進行，常綠的木本藥用植物在秋季移栽，有的在春季萌芽前移栽。栽植密度則應(yīng)依據(jù)藥用植物的種類、生長習性、當?shù)貧夂颉⑼寥婪柿凸芾硭絹泶_定。栽植還要采取有效的保苗措施，以使秧苗移植損傷的根部恢復(fù)，待新根發(fā)生后才恢復(fù)營養(yǎng)吸收和生長。
    1.6、耐蔭植物
    1.6.1、耐蔭植物的引種馴化及栽培
    引種馴化是實現(xiàn)城市園林植物多樣性極為重要的一項工作。了解國內(nèi)外新品種信息，加大新優(yōu)品種的引種馴化力度，將引種馴化重點放在抗寒、抗旱、耐瘠薄瘠薄土壤等適應(yīng)性強的品種，通過馴化培育新優(yōu)栽培類型，培育具有地方特色的植物種質(zhì)資源。
    1.6.2、耐蔭植物的合理配置
    植物是園林景觀營造的主要素材。能否達到實用、經(jīng)濟、美觀的效果，在很大程度上取決于對園林植物的選擇和配置。各種耐蔭植物之間的配置，既要根據(jù)習性合理配置，又要考慮植物種類的選擇、色彩、季相和景觀的整體搭配。采用花色相同而花期不同的耐蔭植物連續(xù)分層配置，使整個開花季節(jié)形成同一花色逐層移動的景觀，以延長花期。如果將花期相同而花色不同的耐蔭植物分層配置在一起，則可在同一個時間里的色彩變化豐富。既要布局得當，景觀優(yōu)美，又要科學利用植物間的相互關(guān)系，配置成有利于植物生長而不利于病蟲發(fā)生的種植結(jié)構(gòu)。合理開發(fā)與利用耐蔭植物，營造良好的植物景觀，創(chuàng)造出豐富多彩的園林空間，為人類自己創(chuàng)建更和諧、更舒適宜人的生態(tài)環(huán)境。
    2、結(jié)語
    總之，園林植物栽培管理技術(shù)包括苗木的選擇、土壤的管理、澆水和施肥及后期的養(yǎng)護管理等多個方面，園林植物栽培管理有利于提高園林整體景觀水平，改善城市居民的居住環(huán)境。因此，我們要正確認識并重視園林植物栽培管理中存在的問題，采取相應(yīng)的改進措施，提高園林植物栽培管理技術(shù)水平。
    參考文獻
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    物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)論文篇十三
    兩年以上工作經(jīng)驗|女|28歲(1988年xx月25日)
    居住地：武漢
    電話：131********(手機)
    e-mail：
    最近工作[1年2個月]
    公司：xx有限公司
    行業(yè)：機械/設(shè)備/重工
    職位：設(shè)備測試員
    最高學歷
    學歷：本科
    專業(yè)：輪機工程
    學校：武漢理工大學
    自我評價
    為人和氣，做事認真，謙虛好學，做事有條理，有規(guī)劃，有很強的.團隊意識，較強的語言溝通能力，對突發(fā)事件的補損能力。善于取長補短，總結(jié)經(jīng)驗消化學習。
    求職意向
    到崗時間：隨時到崗
    工作性質(zhì)：全職
    希望行業(yè)：機械/設(shè)備/重工
    目標地點：武漢
    期望月薪：面議/月
    目標職能：設(shè)備測試員
    工作經(jīng)驗
    20xx/3—20xx/5：xx有限公司[1年2個月]
    所屬行業(yè)：機械/設(shè)備/重工
    開發(fā)部設(shè)備測試員
    1、對新產(chǎn)品進行車間試驗，確保實驗設(shè)備的準確性和有效性，對新實驗設(shè)備進行選型;
    3、根據(jù)xx機試驗相關(guān)技術(shù)資料，綜合分析評估正時參數(shù)，編制相關(guān)技術(shù)文件，縮短試車周期。
    20xx/5—20xx/1：xx有限公司[1年8個月]
    所屬行業(yè)：機械/設(shè)備/重工
    開發(fā)部設(shè)備測試員
    1、負責對新技術(shù)、新設(shè)計、新設(shè)備的測試，編制新機型及零部件的測試流程;
    2、試驗期間測試數(shù)據(jù)處理，以及測試費用統(tǒng)計、成本控制;
    3、對產(chǎn)品的售后維護提供技術(shù)支持。
    教育經(jīng)歷
    20xx/9—20xx/6武漢理工大學輪機工程本科
    證書
    20xx/6大學英語四級
    語言能力
    英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)
    物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)論文篇十四
    摘要：隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)的不斷深入，公路工程施工的市場競爭也顯得愈來愈激烈，因此，我們只有注重技術(shù)管理，培養(yǎng)技術(shù)人才，合理運用管理的職能與科學的方法，才能在市場競爭中立于不敗之地，為此，我們必須堅定信心，應(yīng)用先進的管理思想和方法，結(jié)合本企業(yè)的具體實際去開拓一條技術(shù)管理的路子，大膽地實踐與創(chuàng)新，必將在公路建設(shè)實踐中收到良好的效果，本文就將對公路工程施工技術(shù)方面予以簡單的闡述。
    關(guān)鍵詞：公路工程；施工技術(shù)
    改革開放以來，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通行業(yè)的發(fā)展也非常迅速，而我國公路施工技術(shù)的進步是理論與實踐相結(jié)合的成果，在理論方面，不少業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)做了很多且很深刻的研究與探討，這是毋庸置疑的，本文不再贅述，下面我們主要從實踐方面對公路施工技術(shù)的進步作簡要的分析。
    一、公路施工技術(shù)存在的問題
    一方面后張法是橋梁預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工的旅要部分，在施工過程中會產(chǎn)生施加的預(yù)應(yīng)力或高或低的偏差，雖然對結(jié)構(gòu)的承載力彭響并不大，但會直接影響到預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的使用性能，國內(nèi)外的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)使用情況已經(jīng)表明，在實際預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)使用中，由于各種因紊的影響，就使得預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的使用年限大大地低于人們所預(yù)期的年限，所以預(yù)應(yīng)力工程從設(shè)計到施工必須認真精確，并且也應(yīng)采取措施解決鋼束的銹蝕問題；一方面是在中低等級的公路上，公路與橋梁過渡段的橋頭跳車病害對車輛行駛的舒適性影響并不明顯，這主要是因為中低等級公路上車速慢、橋粱數(shù)贊較少、道路路面平核度相對較差，人們對行車的舒適性要求一般也較低，但是在高速公路和城市快速路上這種現(xiàn)象就非常明顯，由于施工現(xiàn)場狹窄不利一護操作以及人為的硫忽，過渡段與路墓銜接處往往是橋頭的薄弱環(huán)節(jié)，容易發(fā)生裂縫和橋頭沉陷現(xiàn)象，而在實際施工中還有可能因為路面結(jié)構(gòu)層和橋面結(jié)構(gòu)層的施工不同步，在標高拎制上產(chǎn)生誤差。
    二、公路工程施工技術(shù)
    1、公路路基施工技術(shù)。公路路基所使用的填料性質(zhì)及其壓實的效果將直接關(guān)系到事后的路基施工質(zhì)量，目前，改進填土要求和壓實工藝是改善路基施工質(zhì)量的最有效、最經(jīng)濟的方法，對路基填料的選用應(yīng)采用cbr值表征路基上的強度并引入路床等概念，我國的地基夯實技術(shù)得到了很大的發(fā)展，目前的路基壓實施工普遍采用大噸位的壓路機，碾壓效果也有了明顯改善，為提高路基的壓實施工起到了顯著的作用；而對于特殊潮濕地區(qū)的路基壓實，在施工時還是有一定的難度的，所以必須做出相應(yīng)的調(diào)整；在軟土路基的處理方面采用了灰土擠密樁、輕質(zhì)路堤、土工合成材料加固等方法，而且我國的路基防護工程技術(shù)也日趨成熟，包括坡面防護（如石砌圬工防護、護面墻、植草等）、沖刷防護（如傳統(tǒng)的砌石、擋土墻等）、支擋防護（如石砌的重力式擋土墻、懸臂式擋土墻、板柱擋土墻等）。
    2、公路路面施工技術(shù)。隨著社會經(jīng)濟的日益發(fā)展，水泥混凝土路面因其具有很大的剛性、良好的穩(wěn)定性以及抗疲勞性能，且線型順暢、美觀，不僅在交通繁重的城市出口路段優(yōu)先應(yīng)用，而且在提高山區(qū)的公路路面等級施工方面也表現(xiàn)出良好的適應(yīng)性，對于路面施工的技術(shù)要求，主要表現(xiàn)在材料的各項指標符合規(guī)范、施工機械的配備以及施工工藝的連續(xù)性，而工程材料是公路橋梁施工的物質(zhì)、技術(shù)基礎(chǔ)，也是直接影響公路橋梁技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展的關(guān)鍵性因素，所以在公路路面施工過程中，我們推廣使用的是干硬性混凝土，它是節(jié)約水泥、減少混凝土硬化收縮的正確途徑；精平提漿輥的正確使用及收光作業(yè)能在很大程度上提高路面的平整度，而隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，許多新技術(shù)、新材料都得到了實際的應(yīng)用和推廣，在材料采購方面也應(yīng)注重材料的量，這是決定瀝青混凝土路面質(zhì)量好壞的重要因素，材料的數(shù)量是否充足將直接影響到工期及路面鋪筑的質(zhì)量，所以應(yīng)對采購的材料進行檢驗，以便選用符合技術(shù)標準要求的材料，通常選用的瀝青標號為ah一90、ah一110；另外對于拌和設(shè)備的選用也很重要，因為它直接影響著瀝青混合料的拌和質(zhì)量及產(chǎn)量，所以拌和設(shè)備應(yīng)滿足工期的要求及工作的連續(xù)性要求；瀝青混凝土路面的平整度主要取決于攤鋪機，所以要求其效率高；壓路機采用雙鋼輪振動壓路機及輪胎壓路機的組合作業(yè)，而且在公路路面施工過程中，一定要嚴格檢測各項指標，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，以保證路面的質(zhì)量。
    3、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)。我國的預(yù)應(yīng)力混凝土的知識來源于20世紀50年代初期蘇聯(lián)的規(guī)范與教材，由于采用冷處理普通鋼筋作為預(yù)應(yīng)力筋，生產(chǎn)工藝設(shè)備簡單，符合我國當時的國情，有利于促進我國預(yù)應(yīng)力混凝土的迅速發(fā)展，但是由于當時蘇聯(lián)的設(shè)計規(guī)范主要是針對構(gòu)件的截面核算，而很少涉及構(gòu)件和結(jié)構(gòu)的設(shè)計，雖然我國在各方面進行了改進，但是由于種種原因還是沒能擺脫原蘇聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土規(guī)范的實質(zhì)，但自改革開放以來，我國在公路工程中的預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)也得到了很大的發(fā)展，其不僅表現(xiàn)在發(fā)展了多種預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)體系，而且在材料方面研究和發(fā)展了高強度的鋼材、高強高性能的混凝土應(yīng)用技術(shù)，并且在研究和應(yīng)用后張法、先張法預(yù)應(yīng)力施工工藝的基礎(chǔ)上，總結(jié)和形成了適合我國國情的預(yù)應(yīng)力施工的成套技術(shù)，包括先張、后張、有粘結(jié)、無粘結(jié)、后張自錨等方法以及配套的各類錨夾具和張拉設(shè)備，并且在公路工程的應(yīng)用中，預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)的優(yōu)點發(fā)揮了重大的作用，預(yù)應(yīng)力混凝土的結(jié)構(gòu)類型在不斷發(fā)展中也日漸豐富，預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)是當前國際上最主要的一種土建結(jié)構(gòu)技術(shù)，也是衡量一個國家工程技術(shù)水平的重要標志之一。
    結(jié)語
    綜上所述，公路工程施工技術(shù)的應(yīng)用是一項復(fù)雜的工作，其不僅決于人，同時也取決于具體的社會地理和地質(zhì)環(huán)境，所以我們不僅要做好技術(shù)管理人員和施工人員的施工技術(shù)培訓(xùn)工作，使其認識和了解施工中各個分項、分部工程施工的技術(shù)要求、施工方法和質(zhì)峨標準等要求，還要因地制宜，適時進行技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新，以促進公路工程施工技術(shù)在公路建設(shè)中的推廣應(yīng)用。
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    [2]王艷玲.淺談公路路基施工方面的技術(shù)操作[j].中小企業(yè)管理與科技,（8）.
    物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)論文篇十五
    新生剛來到學校，對所學的專業(yè)不是很了解，因此在第一學期開設(shè)建筑制圖與cad、建筑工程安全技術(shù)與管理、建筑法規(guī)等基礎(chǔ)課程，讓學生了解這個專業(yè)，同時也為以后的教學和實踐活動打下良好的基礎(chǔ);由于建筑工程企業(yè)一般在3－5月開工，將一年級第二學年的專業(yè)課程設(shè)置為建筑工程測量、地基基礎(chǔ)及其施工圖識讀、建筑材料檢測與管理;建筑工程企業(yè)的黃金施工期一般是6－11月，將二年級第一學期的專業(yè)課設(shè)置為建筑力學、建筑構(gòu)造與建筑施工圖識讀學、混凝土結(jié)構(gòu)及其施工圖識讀、鋼結(jié)構(gòu)及其施工圖識讀、建筑施工技術(shù)、建筑施工組織與管理;由于有了前兩學期的課程基礎(chǔ)，二年級的第二學期開設(shè)建筑工程計量與計價、建筑工程招投標與合同管理、建筑工程資料編制與歸檔、建筑工程監(jiān)理等課程。
    每學期的課程設(shè)置好后，就需要具體的教學實施。在實施階段實行集中授課，理論與實踐同時進行的方式。具體的實施過程是根據(jù)教學任務(wù)要求，把每門課的授課時間集中起來，用1－2月不等的時間，完成一門課程的教學任務(wù)，講完一門課即進行考核，考核結(jié)束后開始進行下一門課程的學習。在集中授課期間，上午在學校進行理論和實踐教學，下午進行在校實踐或到建筑工程企業(yè)實踐。建筑工程技術(shù)本身就是一門實踐性很強的專業(yè)，因此到企業(yè)中去實踐，是鍛煉和提高學生實踐能力的一種很好的手段，同時也要充分利用學校的實踐條件，在上午理論教學中，多進行一些實踐內(nèi)容，為下午的實踐做一些基礎(chǔ)的準備。
    2建筑測量課程一體化教學探索
    下面以建筑工程測量課程為例，介紹一下建筑工程技術(shù)專業(yè)理論實踐一體化的教學過程。建筑工程測量是工程施工階段，將圖紙上設(shè)計好的建筑物、構(gòu)筑物的平面位置和高程按設(shè)計的要求測設(shè)于實地．以此作為施工依據(jù)。在施工過程中要進行土方開挖、基礎(chǔ)和主體工程的施工測量;在施工中還要經(jīng)常對施工和安裝等工作進行校核、檢查，以保證所建工程符合設(shè)計要求;在施工竣工后，還要進行竣工測量，施測竣工圖，以供日后維修和改建之用。在工程管理階段．對建筑物和構(gòu)筑物進行變形觀測，以保證使用安全。由此可見，在工程建設(shè)的各個階段都需要進行測最工作．而且測量的速度和精度都直接影響到整個工程的進度和質(zhì)量。根據(jù)施工的流程，在一年級第二學期開學，首先進行建筑工測量課程的教學，這一時期正是建筑企業(yè)施工期的測繪階段。學生上午在校學習測量的基本理論知識，上午的授課也不是完全的理論講解，教師根據(jù)實際工作的需要把教學內(nèi)容分為若干個模塊，在每個模塊內(nèi)設(shè)置不同的任務(wù)，學生根據(jù)教師提供的咨訊，完成教師布置的教學任務(wù)。任務(wù)可以使理論任務(wù)，也可以是實踐任務(wù)。在進行直線定向測量教學時，教師先將直線測量所需的測量設(shè)備、測量方法、測量要領(lǐng)，通過資訊的形式講解給學生，學生獲得相關(guān)的資訊后，就要完成教師布置的直線測量任務(wù)。教師把學生分成若干個小組，每組有一個負責人，各組在教師設(shè)定的測量范圍內(nèi)進行測量，完成測量任務(wù)，記錄測量結(jié)果、測量數(shù)據(jù)，寫出測量步驟及測量注意事項。
    學校本身就有很多建筑物和建筑測量所需的測量設(shè)備，完全可以進行建筑工程測量的實踐活動，提高學生對測量設(shè)備的使用熟練程度，加深對測量方法、測量注意事項的掌握程度，避免在以后的實踐和工作中犯一些不必要的錯誤。上午的課程進行的理論實踐一體化教學，只是針對教師所要講授的理論知識進行的。雖然有一些實踐的內(nèi)容在里面，僅僅是局部的實踐活動，并不是整個建筑工程的實踐。下午的實踐是針對整個建筑工程整體的測量實踐，教師事先要了解即將開工的建筑工程企業(yè)的施工進度情況，根據(jù)各企業(yè)的施工情況和教學需要，有選擇的聯(lián)系幾家建筑工程企業(yè)，作為學生的實踐企業(yè)。下午學生在教師的帶領(lǐng)下來到實踐企業(yè)進行實踐活動，由于是根據(jù)課程選擇的實踐企業(yè)，學生到達企業(yè)時，企業(yè)進行的作業(yè)內(nèi)容與授課內(nèi)容是相同的。企業(yè)施工階段的測量是完全按照施工流程進行的，根據(jù)施工工作需要進行各項測量活動，由于是每天下午去企業(yè)實踐，具有一定的連續(xù)性，學生在實踐中不但了解了整個工作流程，還把學到的知識應(yīng)用到實際工作中，了解到建筑施工的實際工作環(huán)境與工作內(nèi)容。
    3小結(jié)
    學術(shù)型人才培養(yǎng)模式向技能型人才培養(yǎng)模式的轉(zhuǎn)變，使原有的以知識體系為主的教學方式向以符合實際工作需求為主的教學方式轉(zhuǎn)變，為企業(yè)培養(yǎng)急需的人才，培養(yǎng)的人才到企業(yè)后，直接能承擔起相應(yīng)的工作，為企業(yè)的創(chuàng)造效益，這就是進行理論實踐一體化教學探索的最終目的。
    物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)論文篇十六
    摘 要：隨著二十一世紀的跨越，我國的各行各業(yè)蓬勃發(fā)展。建筑業(yè)在政府優(yōu)惠政策的強力支持下發(fā)展尤為迅猛，以此來滿足飛速發(fā)展的當今社會的各種建筑需求，如商務(wù)大廈、購物中心、高架橋、居民樓等等。這些不同的需求都有一個相同的工程目標，那就是工程質(zhì)量。質(zhì)量管理的好壞對建筑的整體質(zhì)量有著直接影響，因而，也就會影響到整個工程的經(jīng)濟效益。在實際建筑過程中，工程質(zhì)量管理，對于整個工程的建設(shè)具有不可替代的非凡意義。本文主要從工程質(zhì)量管理的重要性、常見質(zhì)量問題以及影響工程質(zhì)量管理的主要因素等方面，提出了進一步加強建筑工程質(zhì)量管理的具體辦法。
    關(guān)鍵詞：工程質(zhì)量；質(zhì)量管理；質(zhì)量控制；質(zhì)量監(jiān)督
    1 加強工程質(zhì)量管理的必要性
    進入二十一世紀以來，隨著建筑業(yè)體制改革的不斷深化和建設(shè)規(guī)模的持續(xù)擴大，建筑業(yè)迅猛發(fā)展。但從工程質(zhì)量上看，豆腐渣工程到處可見，低劣的質(zhì)量一方面需要大幅度返修、建筑加固，導(dǎo)致了人工、器材、能源的大量耗費，另一方面也給用戶帶來了生命財富的安全隱患。
    建筑業(yè)要想獲得長足快速發(fā)展，只有制定科學合理有效的施工過程控制與質(zhì)量管理策略，深入探析工程項目特點、總結(jié)實際情況，處理好成本、質(zhì)量、工期等各方面的關(guān)系，這樣才能真正提高土木工程綜合質(zhì)量水平，創(chuàng)設(shè)顯著的經(jīng)濟效益。所以，把工程質(zhì)量管理放在首要的位置是刻不容緩的事情。
    2 影響工程質(zhì)量管理的重要因素
    （1）工程材料的質(zhì)量把控。建筑工程中所用建材多種多樣，這些材料（包括原材料、成品、半成品、構(gòu)配件）是工程施工最最基礎(chǔ)的物質(zhì)條件。因此，建筑材料質(zhì)量也是工程質(zhì)量重要的基礎(chǔ)，低劣材料必然導(dǎo)致工程質(zhì)量不符合標準。所以加強材料的質(zhì)量管理，是提高工程質(zhì)量管理的首要前提。
    （2）對施工人員的管控 很顯然，施工人員直接參與工程的建設(shè)，是工程的決策者、指揮者和操作者，是作為工程的主導(dǎo)對象而存在的，因此，在施工過程中應(yīng)該盡最大可能調(diào)動施工人員的積極性。因此施工人員的管理應(yīng)該從政治素質(zhì)、思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、心理素質(zhì)和身體素質(zhì)等方面綜合考慮統(tǒng)籌兼顧，用人之長避人之短。同時，應(yīng)該強化施工人員的責任感，細化責任劃分，充分調(diào)動其積極性，使之對待工程就像建造自己的家園一樣認真負責。
    （3）工程方案優(yōu)化。工程方案的優(yōu)化度以及可執(zhí)行度是直接影響工程項目的進度、質(zhì)量和投資控制的關(guān)鍵。在制定和審核工程方案時，要結(jié)合工程實際，從技術(shù)成熟度、施工人員、管理層、經(jīng)濟基礎(chǔ)等各方面進行綜合考慮，爭取工程方案的優(yōu)勢最大化，是影響工程質(zhì)量的又一重要因素。
    （4）施工機械設(shè)備的高品質(zhì)保證。工程建筑中，施工設(shè)備是實現(xiàn)施工機械化的重要物質(zhì)保證，對工程項目的施工進度和質(zhì)量有直接影響。為此，在項目施工階段，必須綜合考慮施工環(huán)境、機械設(shè)備功能、施工工藝和方法、建筑技術(shù)、經(jīng)濟等因素，從而合理選擇機械的類型。施工操作人員必須嚴格遵守操作規(guī)程，并及時對施工機械維修、保養(yǎng)，以充分發(fā)揮建筑機械的功效。
    （5）對環(huán)境因素的控制 。環(huán)境因素，包括地質(zhì)水文氣候等自然環(huán)境，還包括施工現(xiàn)場的通風、照明、安全防護設(shè)施、衛(wèi)生設(shè)施等。
    以上為工程建設(shè)中影響工程質(zhì)量的五大主要因素，工程材料的管理是建筑行業(yè)應(yīng)重點關(guān)注的重中之重，工程材料的保質(zhì)保量是工程高品質(zhì)的先決條件。
    3 提高工程質(zhì)量管理可行性的建議
    在土木工程施工過程中，要提高工程質(zhì)量管理，必須完善質(zhì)量監(jiān)控體系，明確質(zhì)量控制的核心環(huán)節(jié)。
    （1）要完善質(zhì)量管理監(jiān)督體系，建立、健全施工管理制度并監(jiān)督實施，以提高工程質(zhì)量管理水平。施工項目管理制度是施工項目部制定的，對項目經(jīng)理部及項目組織全體成員具有約束力，通過它可以知道如何規(guī)范施工項目及員工的行為，使大家按照規(guī)定的方法和程序進行施工和管理，從而保證各項工作的質(zhì)量和效率，防止出現(xiàn)事故和紕漏。為提高工程質(zhì)量管理水平，我們可以借助計算機網(wǎng)絡(luò)，健全質(zhì)量管理測評體系，確保施工人員按照管理施工流程特征來實施科學規(guī)劃。
    （2）在施工前總結(jié)分析工程方案，多方聽取建議，必要聘請行業(yè)專家共同參與體系方案規(guī)劃，針對各地地質(zhì)條件特征、施工環(huán)境的不同，體現(xiàn)方案的可行性、適用性。施工中，應(yīng)針對施工機械的養(yǎng)護保管、材料采購儲存、維護操作等實施優(yōu)化安排，進而符合土木工程建設(shè)標準，為優(yōu)化整體工程質(zhì)量水平打下良好基礎(chǔ)。質(zhì)量控制體系是使整個工程項目有序進行的前提，圍繞質(zhì)量控制這個核心，施工單位應(yīng)當結(jié)合自己的實際情況，加強工作流程的規(guī)劃，完善質(zhì)量控制體系，使質(zhì)量控制系統(tǒng)不斷改進還發(fā)展。結(jié)合現(xiàn)場的施工條件，運用成熟新技術(shù)，提高工程質(zhì)量。
    （3）提高工程質(zhì)量的核心環(huán)節(jié)，強化現(xiàn)場管理，根據(jù)國家、地方法規(guī)和上級部門的規(guī)定，嚴格把控。為了提高建筑工程的施工質(zhì)量，企業(yè)應(yīng)依據(jù)建筑工程的實際特點，引入現(xiàn)代化管理方式，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。為對整體土木工程施工過程進行全面管控，掌握施工階段具體狀況，應(yīng)強化現(xiàn)場施工質(zhì)量管理，實施有效的旁站與巡檢，進而增強施工監(jiān)督力度，以保證工程高品質(zhì)施工。
    4 結(jié)論
    工程質(zhì)量管理應(yīng)以預(yù)防為主，整改為輔，綜合宏觀管理。首先，定期檢查工程質(zhì)量管理，從而實現(xiàn)對工程質(zhì)量管理的動態(tài)控制。其次，對影響工程質(zhì)量的條件進行合理的控制。全面考慮5大要素：工程材料、施工者、施工機械、施工方案和環(huán)境影響。這5個要素一方面是獨立的但另一方面又是互相影響的，只有將幾個因素有效地組織起來，并根據(jù)建筑工程的實際情況合理的調(diào)整各因素的作用，調(diào)動其他參與方的能動性，科學有效地控制工程質(zhì)量，才能實現(xiàn)最終的質(zhì)量目標。
    最后，工程質(zhì)量驗收是質(zhì)量控制的最后一個環(huán)節(jié)，是整個項目質(zhì)量工作的最后檢驗。對于驗收中發(fā)現(xiàn)的的需要整改的地方要抓緊落實，不能其題帶入保修期內(nèi)。要盡可能地讓真正使用者參與到驗收工作中來，這樣可以盡早發(fā)現(xiàn)問題并及時處理，避免使用過程發(fā)現(xiàn)不當而進行大幅度整改。提高工程質(zhì)量管理，建造高品質(zhì)工程，是建筑業(yè)發(fā)展永恒不變的指向標。
    參考文獻：
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    [2]鐘漢華。土木工程施工概論[m]。中國水利水電出版社。
    [3]李子新。 建筑工程質(zhì)量管理[m]。中國建筑工業(yè)出版社。
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    摘要市政工程施工技術(shù)資料不僅是工程竣工驗收的重要依據(jù)，而且是日后維修、擴建、改建、重建的重要檔案依據(jù)，還是反映工程質(zhì)量和管理水平的依據(jù)。因此，應(yīng)加強市政工程資料管理，對其不能忽視。
    關(guān)鍵詞市政工程工程技術(shù)資料管理
    1.開工報告。開工報告中的各項內(nèi)容均應(yīng)填寫真實、齊全、準確。施工內(nèi)容應(yīng)以報建時施工許可證為準，避免以前填寫內(nèi)容時前后不一致的情況出現(xiàn)；由總包單位發(fā)包的分部（子分部）工程，應(yīng)單獨填寫開工報告；總承包的開工報告必須經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理和施工單位企業(yè)負責人簽名及加蓋單位公章后有效分包工程及分部（子分部）工程的開工報告由項目負責人簽名蓋章。
    2.單位工程施工組織設(shè)計。工程概況：包括建設(shè)概況、地點特征、施工條件等情況。包括總體部署：管理機構(gòu)設(shè)置、施工程序、施工順序等部署；準備工作計劃；包括總進度計劃、資源需要計劃等；主要管理措施：包括質(zhì)量、安全、節(jié)約、消防保衛(wèi)、文明施工等管理措施。
    3.圖紙會審記錄。設(shè)計是否符合國家有關(guān)的技術(shù)政策、標準、規(guī)范等要求。
    4.工程中間驗收交接記錄。當分部或分項工程完成所承建的施工任務(wù)時，應(yīng)辦理中間驗收交接記錄，如清表與清腐工程完成后，進入路基工程前就應(yīng)辦理中間驗收交接記錄。
    1.市政工程路基中線復(fù)核。在測量情況欄中除繪制示意圖外，要寫明所采用的測量儀器及測量方法、示意圖要求、圖中應(yīng)標注軸線間隔距離尺寸、市政工程在軸線定為后均應(yīng)進行中線復(fù)核。
    2.單位工程坐標定位測量記錄。應(yīng)報被定位的單位工程與周圍原有建筑物畫個平面示意圖等。
    3.分項工程質(zhì)量技術(shù)交底。公司技術(shù)負責人向項目部質(zhì)量技術(shù)交底應(yīng)在單位工程開工前和分項工程施工前進行，主要以設(shè)計圖紙、施工組織設(shè)計、工藝操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗評定標準。
    4.市政工程施工檢查記錄。施工單位應(yīng)通知設(shè)計、勘察、監(jiān)理、建設(shè)單位及質(zhì)監(jiān)站共同驗市政工程形成記錄文件。
    5.混凝土攪拌質(zhì)量記錄表?；炷翑嚢枨埃瑧?yīng)先測定砂、石含水率，測試結(jié)果調(diào)整配合比的.用水量；混凝土攪拌質(zhì)量記錄表內(nèi)應(yīng)填寫試件28天后的強度，混凝土原材料的偏差不得允許規(guī)定。
    6.壓實度檢驗結(jié)果匯總表填寫要求。匯總表內(nèi)各項內(nèi)容填寫、簽名及蓋章齊全；同一單位工程的樁基礎(chǔ)工程、地基與基礎(chǔ)工程和主體工程應(yīng)分別匯總，且注明分部（子分部）工程名稱。
    7.做出高程、寬度、橫坡、邊坡、檢測記錄表以及工種（工序）間交質(zhì)量檢查記錄表。每道工序的施工依據(jù)和檢查依據(jù)應(yīng)是本工序設(shè)計圖紙名稱和編號、施工質(zhì)量驗收規(guī)范、施工工藝標準及技術(shù)交底要求。
    8.隱蔽工程驗收記錄。在市政工程施工過程中，凡上一道工序的工作結(jié)果將被下一道工序所掩蓋，無法再一次進行檢查的工程部位，要求填寫仔細。
    （1）市政工程分項工程評定表中平均值或代表值一欄因試驗室需對砂漿、砼強度做出統(tǒng)計分析，計算出其代表值、平均值。所以，在質(zhì)量檢驗評定表中可不用填寫此值。
    （2）質(zhì)量檢驗單中檢查頻率一定要滿足要求，如檢測點數(shù)不夠的視該分項工程不合格，如表中填不下的，可填寫工序檢測記錄表執(zhí)行，這在填報評定表時最容易忽視的問題，請施工單位內(nèi)業(yè)負責人注意此情況。
    （3）在質(zhì)檢單與評定表中所填數(shù)據(jù)均不能出現(xiàn)“符合設(shè)計要求”等定性語句。
    （4）質(zhì)量檢驗單中所附的附件（測量放樣記錄、檢測記錄等必須附注原件，施工單位測量一般不保存原件，如需保存，也只是復(fù)印件。檢測記錄中的設(shè)計值可以打印，實測和偏差值只能用填，不能用電腦打?。?。
    （5）工序交接單一個分項只需附1張，對于模板檢驗、砼澆筑等則不需要工序交接單；不能一次性完成的分項，評定表與中間交工證書只需在該分項最后一次檢驗后拉通評定；做一張評定與中間交工證書。
    1.立卷的原則。工程文件應(yīng)按建設(shè)項目或單位工程收集齊全，在此基礎(chǔ)上進行立卷，立卷包括組卷和編目兩個過程。
    2.立卷過程中遵循的要求。文字材料的紙章規(guī)格采用a4紙，文字材料組卷厚度不得超過25mm，圖紙組卷不超過40mm。
    3.案卷的編目。案卷的編目包括給每一個案卷編寫頁號及填寫3種立卷用表，即卷內(nèi)目錄、備考表、案卷封面。卷內(nèi)目錄的編制：卷內(nèi)目錄需填寫一式多份，用于立卷、移交目錄冊等。卷內(nèi)目錄應(yīng)排列在卷內(nèi)文件之首。備考表的填寫：卷內(nèi)備考表主要標明卷內(nèi)文件的總頁數(shù)、各類文件頁數(shù)（照片張數(shù)）以及立卷單位對案卷情況的說明；卷內(nèi)備考表排列在卷內(nèi)文件的尾頁之后。案卷封面的編制：案卷封面的內(nèi)容包括檔號、檔案館代號、案卷題名、編制單位、編制日期、密級、保管期限、共幾卷、第幾卷。
    4.編制單位指卷內(nèi)材料的形成單位或主要責任者。由不同責任者的多份文件組成的案卷、市政工程施工文件和竣工圖的編制是施工單位，其中施工材料試驗、檢驗記錄等文件單獨立卷，編制者應(yīng)是材料的試驗檢驗單位。編制日期：案卷內(nèi)文件材料的起止日期。保管期限：分為永久、長期、短期三種期限。密級：一般由建設(shè)單位確定。共幾卷：是指工程檔案的總卷數(shù)。第幾卷：是指該按案卷的順序號。
    綜上所述，市政工程施工技術(shù)資料是工程項目有關(guān)各方在建設(shè)管理、質(zhì)量控制以及技術(shù)措施等方面的原始記錄，是工程竣工驗收的重要依據(jù)，也是日后維修、擴建、改建、重建的重要檔案依據(jù)，更是反映工程質(zhì)量和管理水平的依據(jù)。因此，應(yīng)加強市政工程資料管理，對其不能忽視。
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