寫心得體會可以促使我們更好地思考和解決問題。如何寫一篇較為完美的心得體會呢？以下是幾點建議供參考。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀心得體會，希望對大家的寫作有所幫助。
火車站安檢實習心得體會篇一
第一段：介紹背景和重要性（150字）
隨著社會的進步和人民生活水平的提高，火車成為了人們出行的重要交通方式之一。為了維護廣大旅客的生命安全和財產(chǎn)安全，火車站安檢措施的實施變得不可或缺。本文旨在分享對火車站安檢實務的心得體會，以便更好地加強我們的安檢工作。
第二段：火車站安檢措施介紹（250字）
火車站安檢措施通常包括人員安檢、行李安檢和設(shè)備安檢等方面。人員安檢是通過對旅客身份的確認，以及技術(shù)手段和人工檢查等方式，確保乘客的合法身份和行為規(guī)范。行李安檢則是通過X射線機和手檢等設(shè)備對旅客行李進行檢查，以排除攜帶危險物品的可能性。而設(shè)備安檢則是對火車站內(nèi)使用的各種設(shè)備進行定期的維護保養(yǎng)和檢查，確保設(shè)備正常工作。
第三段：安檢實務心得（400字）
作為一名從業(yè)人員，我深刻認識到安檢工作的重要性，也積累了一些實際經(jīng)驗。首先，要嚴格執(zhí)行安檢規(guī)程，不偏離和改變程序。每個環(huán)節(jié)都是為了確保旅客安全，不能有絲毫馬虎。同時，安檢人員要注意言行舉止，保持良好的服務態(tài)度。與旅客的互動溝通是維護良好工作氛圍和提升服務品質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。此外，技術(shù)設(shè)備的維護保養(yǎng)也十分關(guān)鍵。只有保證設(shè)備正常運行，才能更好地發(fā)揮其安全檢測功能。最后，要嚴明的守紀律，加強對整個安檢過程的監(jiān)督和管理，確保安檢工作的公正、公平和公開。
第四段：安檢工作的收獲與改進（250字）
在安檢工作中，我也有了很多收獲。首先，我能夠更深入地了解人們的安全意識和安全需求。通過與旅客的接觸，我發(fā)現(xiàn)他們對于自己的人身和財產(chǎn)安全問題非常重視。其次，我能夠提高自己的檢查能力和判斷能力。經(jīng)過長時間的實踐，我對各類危險物品的識別和辨別能力得到了提升，能夠更加快速、準確地進行安檢工作。同時，我也認識到安檢工作還有很多需要改進的地方。比如，我們可以借助技術(shù)手段提高效率，減少手工檢查的時間和精力消耗。另外，對于一些違規(guī)現(xiàn)象的處罰力度也可以適時加大，以起到警示和輔導作用。
第五段：總結(jié)與展望（150字）
火車站安檢實務的重要性不言而喻，保障旅客的安全是火車站安檢工作的核心任務。通過實踐和總結(jié)，我了解到，安檢工作需要嚴謹?shù)牟僮骱椭苊艿臋z查，更需要安檢人員的責任心和服務意識。未來，隨著科技的發(fā)展和人們安全意識的提升，火車站安檢工作將不斷得到改善和完善。我相信，只要我們不斷進取，保持積極的工作態(tài)度，我們的安檢工作一定會更加出色，為乘客提供更加安心、便捷的出行體驗。
火車站安檢實習心得體會篇二
作為一名大學生，我有幸在暑假期間獲得了一次火車站安檢實習的機會。這次實習讓我深刻地感受到了火車站安檢人員的辛勤付出和專業(yè)精神。在實習的過程中，我不僅學到了專業(yè)知識，還收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。
第二段：工作內(nèi)容及體會
我實習的第一天，經(jīng)過了簡短的培訓后，便進入了真正的工作環(huán)境。我的主要職責是對乘客進行行李安檢，并協(xié)助安檢人員進行乘客身份核驗。剛開始，我還有些緊張，擔心自己操作不當。但是通過實踐和專業(yè)人士的指導，我逐漸熟悉了安檢設(shè)備的使用方法，也掌握了常見違禁品的識別方式。在與乘客的交流中，我發(fā)現(xiàn)了許多人們對于安檢工作的誤解和疑慮，因此我主動與他們溝通，解答他們的疑問，并告知他們安檢的重要性。這也讓我更加堅定了自己選擇參與安檢實習的決心。
第三段：專業(yè)要求與挑戰(zhàn)
火車站安檢工作要求嚴謹細致，需要耐心、細心和敏捷的操作能力。尤其是在高峰期，乘客人數(shù)多、行李眾多，對安檢人員的要求更加嚴格。然而，正是這種挑戰(zhàn)讓我更為珍惜每一次的實踐機會，努力提升自己的工作效率和準確性。我注意觀察和傾聽，學習與老師傅們相互協(xié)作的技巧和經(jīng)驗，不斷調(diào)整自己的工作方式，提升自己的適應能力和綜合素質(zhì)。在這個過程中，我逐漸明白了安檢工作背后所蘊含的意義和重要性，同時也深刻體會到了自己的不足之處，明確了自己未來的發(fā)展方向。
第四段：安檢工作感悟
在這次實習中，我不僅感受到了安檢工作的辛苦，也看到了安檢人員的敬業(yè)精神和責任心。每天在接觸乘客的過程中，我看到了許多乘客的不解和不滿，但從未見過一名安檢人員投訴或退縮。他們堅守在一線，默默地為社會的安全無私付出。這種精神讓我深感自豪，也讓我更加珍視生活中的平安與幸福。同時，實習還讓我明白了安檢工作僅僅是保障旅客安全的一部分，而在未來的工作中，更應該考慮如何從根本上預防和控制各種安全事件的發(fā)生。
第五段：總結(jié)與感悟
通過這次安檢實習，我從理論到實踐逐漸領(lǐng)悟到了安檢工作的重要性和專業(yè)性。安檢工作是保障旅客安全和社會穩(wěn)定的基石，也是一項復雜而艱巨的工作。此次實習讓我對這一職業(yè)有了更加全面和深入的了解，并對自己的未來職業(yè)規(guī)劃有了更加明確的方向。我將繼續(xù)學習并拓寬自己的知識和技能，為社會的安全和穩(wěn)定貢獻自己的一份力量。
通過這次實習，我深切感受到了安檢工作的辛勤與專業(yè)，也增強了我對工作的責任感和使命感。我將牢記實習期間所學到的知識和經(jīng)驗，不斷提高自己的能力和素質(zhì)，為將來能夠投身于安檢事業(yè)做好充分的準備。我相信，只有不斷學習和進步，才能在以后的安檢工作中更好地履行自己的職責，為旅客的安全保駕護航。
火車站安檢實習心得體會篇三
我在杭州城站火車站工作了將近半個月， 在這半個月的工作經(jīng)歷中我收獲了 很多也感悟了很多?？吹降牟粌H是那些趕火車的旅客，還有那些一直服務于杭州城站火車站的工作人員。在實習期間，可以看到中國人如“侯鳥”般大遷徙的社會現(xiàn)象。這不僅僅是鐵道部門的工作，也是我們當代大學生的工作。在實習當中我們既收獲了旅客對我們的致謝也收獲到了人生中的寶貴經(jīng)驗。
我先介紹下杭州城站火車站，杭州站是國家鐵路客運專線——沿?？焖勹F路通道上一個重要客站，也是杭州鐵路樞紐的主客站。杭州站還將匯集城市快速公交系統(tǒng)、軌道交通和各類車輛等多種交通方式，形成一個大型的綜合客運交通樞紐。杭州站將采用巨型空間木行架支撐網(wǎng)架結(jié)構(gòu)體系。客運用房總建筑面積5萬余平方米，采取高架候車形式，旅客“上進下出”，將車站功能空間劃分為高架候車層、站臺層、廣場層三個層面。杭州站鐵路設(shè)施擬一次性建成，設(shè)到發(fā)線14條，旅客基本站臺2座、中間站臺4座，旅客地道、天橋各1座，站臺上設(shè)等長無站臺柱雨棚。交通換乘設(shè)施均盡量靠近站房布置，縮短旅客換乘距離。規(guī)劃目標是乘客能在最短5分鐘內(nèi)，實現(xiàn)乘車換車中轉(zhuǎn)的需求。
20xx年1月10日，班長通知，我們應用工程系城規(guī)專業(yè)要到杭州城站火車站實習，當時心情有些小激動吧，一是可以出去走走，鍛煉鍛煉;二來則是可以接觸杭州火車站的工作方式。實習分為兩個班次，一是早上班次，從早上8點30到下午5點30;二是晚上班次，從下午5點30到明天早上8點30。說實話，我傾向白天工作。要知道，冬天的杭州也是很冷的，夜晚的風吹起來那可不是一般的冷。第一次上班就是早班，為了不遲到，我們早早的就起了床，天還是黑的就在等著公交車去城站，我還清楚的記得昨天晚上有點興奮和室友聊天到很晚。坐上公交趴著小憩一會，到了城站看到涌動的人潮，我知道這工作肯定是累的。我們將組分成了3組，第一組是驗票，第二組是檢票，第三組是后勤。我則是進入了最辛苦的驗票組。
開始第一天的驗票工作了，我略帶興奮站到了樓下的驗票口，師傅告訴我們驗票看的是時間是不是符合是不是在發(fā)車前兩個小時，票是不是杭州站的，(后來才知道有的乘客會誤以為杭州東的車票是在城站乘坐其實并不是這樣)。盡量不要與乘客發(fā)生爭執(zhí)，實在解決不了的就通知師傅。接下來就是一天辛苦的工作了。整個實習下來，我記得最熟的一句話就是：“請各位旅客出示一下車票，把票都拿在手上，發(fā)車前兩個小時可以進入”。
總體下來這工作即簡單又不簡單。簡單呢，是這活只要檢查下車票然后放行。而且我們跟另外兩個搭檔每半小時換一班，所以不知不覺一天的班就會很快結(jié)束了，感覺干起來很快。不簡單則是工作中難免碰到不受規(guī)矩的客人，明明時間還沒有到就一定要進來，一開始我都管的很嚴，不讓他們進去。畢竟春運期間人員本來就多，再不按時放入乘客，樓上的候車室和安檢都要擠死了。但是有些乘客一點都不會體諒，對我們?nèi)枇R，一開始我真的難以忍受，說了是時間沒到又不是故意不給你進去，后來我了解得知大家都這感受，都在抱怨。但是我也理解他們的心情，都想早點回家怕火車誤了點也就釋然了，想想看本來工作就沒一帆風順的，何況我們這工作性質(zhì)，面對的那都是各色各樣的人，就當鍛煉自己的承受能力吧。讓我記憶猶新的是一天早上，一位旅客，夾在人群中就擠了進來，我立刻跑過去對他說請出示下車票，他看都沒看我，就說網(wǎng)上訂票的，我說出示下短信和身份證，他居然說我憑什么給你看身份證，你一個志愿者有什么資格看我身份證，我當時那個火大，拿出臨時工作的牌子給他看，他理都不理我就走向自動扶梯，我哪能容忍這么囂張的人，上去攔住他說出示下短信和身份證，這里是驗票口，千萬人都要出示車票或者短信才可入內(nèi)。他很囂張的說把手拿開。當時我真的有沖動上去揍他，還好師傅及時趕到，才避免了爭執(zhí)的惡化。那時候心里真不是滋味，怎么會有素質(zhì)這么低下的人。搭檔說沒事不要理他就當被瘋狗吼了幾聲。事后我想，你跟他吵，吵贏了又怎樣，他倒下了還有千千萬萬個，你吵的過來嗎?眾目睽睽之下，你跟他在別人眼里都是一樣的人，何必為了一時之快而迷失自己的心智，喪失自己的姿態(tài)。古話也說過：退一步海闊天空。哎，當時真的不僅僅是累，還有心理上的疲憊，我知道乘客都是希望早點回去，我能看得到你們急切回家的心，但是按照規(guī)定一個個準時的進去，候車室也不會堵的寸步難行，安檢也不會時不時的就讓我們先停止檢票。我也希望所有的乘客能體諒我們的工作。那時候一聲謝謝，辛苦了，是多么讓人開心和愉悅。
夜班的工作最讓人感到疲憊，我們的從下午5點30接替上一個班，然后開始半個小時一班的輪班工作方式一直到凌晨的1點30才開始4個人一班，一班一個小時的夜班生活。那個累啊，特別是有一次我被排到3點30到4點30的班次。無奈實在是太累就躺在椅子上睡覺，還好候車室的空調(diào)還是很給力的，讓我感到十分的溫暖。但是正當我睡得舒服的時候，上班的時間到了，一個電話就把我驚醒，無奈的起了身，和3個同伴一起站到門口驗票。剛走出候車室就是一陣冷風，吹得我值哆嗦。站到門口才知道什么叫真正的冷，門口就是通風口，那個風吹得，一下子讓我睡意全無?？粗T口等待進入的乘客，我開始打起精神驗票，爭取讓他們也可以早點進候車室暖和暖和。每次上夜班給我的感覺就是比通宵都要難受，上完晚班回到寢室都是10點左右，在外面隨便吃點飯，回到寢室倒頭就睡，那叫一個舒服啊。
談工作不得不談吃的，火車站還是很人性的給我們提供免費的飯菜。不要說，味道還不錯，有時候還有魚吃。吃飯的時候總是最幸福的，因為還可以休息會。不過比較白班提供午飯，夜班提供晚飯。其他的就要自己解決，城站的東西果然貴。早上去吃了一籠包子，一杯豆?jié){，一個粽子得要25塊，我的天，這是我吃過最貴的早飯。都快抵上我一天的飯錢了。越到后面吃飯的問題顯得越來越嚴重了，因為學校旁邊的飯店都要關(guān)門回家了，畢竟我們工作到1月28號，過年前2天啊。到最后吃飯都成了問題，都要跑到遠的地方吃飯，想起來真是有點心酸啊。
在這半個多月的工作中我和其他同學分享著彼此的工作經(jīng)驗，共同解決著工作中所遇到的問題。那幾天的服務下來大家的感受也頗多。我們有時伴著月光出門，有時帶著星光回校。有這樣一句話;“一個人的價值往往是在他人所需的時候體現(xiàn)出來的。仔細想想這句話的內(nèi)涵” 的確如此，錦上添花的人遠比雪中送炭的多。這也正如所說的那樣“急旅客之所急，幫旅客之所需”工作下來的總結(jié)使我們的工作更加緊緊有條，對杭州火車站也越來越熟悉?？土髁恳彩遣粩嘣黾?。我們的工作也越來越繁重，不過也即將進入尾聲。
在我志愿服務的最后一天，也是我們實習活動結(jié)束的最后一天，那天是個晚班，就要結(jié)束實習的生活了，大家?guī)еd奮站在各自的崗位上工作著，不敢有絲毫的懈怠。時間一點一滴飛逝，天慢慢的亮起來，看著接替我們的同學的到來，我們知道寒假的實習結(jié)束了。我?guī)еv和興奮坐上了回家的車，想想這半個月的實習。我?guī)椭嗽S多人，也遭到許多人的辱罵，不過我收獲了很多，我學會去無視那些令人厭惡的聲音，我學會了耐心的去對待每件小事情。杭州火車站的實習教會了我很多。在此我希望旅客們能積極配合我們工作，體諒我們，我相信只要工作人員和旅客之間能互相體諒，春運就會越來越美好。
火車站安檢實習心得體會篇四
安檢員工作總結(jié) 20xx 年 4 月我局對新招錄的安檢員進行為期三個月的安 全知識培訓學習，嚴格培訓關(guān)，通過培訓，一定程度上提高 了我在煤炭行業(yè)的綜合素質(zhì)，培訓完畢經(jīng)考試合格后分到礦 上，一切對于我來說基本都是新的，面對一個全新的陌生的 工作環(huán)境，我如履薄冰。那時沒有太多的自信，能做的該做 的就是再次加強學習和不斷的井 下實踐，理論聯(lián)系實際，勇于接受一切，在最短的時間 適應這個全新的環(huán)境，擔負起自己應有的職責。在此期間我 最大限度地發(fā)揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒 芒，雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收 獲;有感悟、有心得。特別將 20xx 年的成敗得失作總結(jié)， 以期望在新的一年，揚長避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻。在過去的 20xx 年里，在上級的正確領(lǐng)導下，堅持圍繞 安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責、權(quán)利與 義務等方面開展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一 言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過程中的安全與健 康，安檢員的工作好壞，對安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此 在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個 人工作總結(jié)：
一、思想方面20xx 年里，我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治 理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領(lǐng)導安排，政治立 場堅定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時 俱進，力求實效 在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生 產(chǎn)的意見，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準確、真實 的反映、匯報給領(lǐng)導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水 分” 。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立 即制止，不做“老好人” ，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只 有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。
二、業(yè)務方面態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的 事業(yè)心和高度的責任感，在工作中努力學習相關(guān)業(yè)務知識， 提高自己在本行業(yè)的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人 學習，向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長等同志請教，在最短的時間掌握 更多的煤礦知識，把學到的東西應用到實踐中去。作為一名 安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造 成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的 傷亡。同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一 項業(yè)務性很強的工作，必須應掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本 領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生 產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事 也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖 然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名 煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作 面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力 掌握礦井各種災害的發(fā)生原因、預兆、規(guī)律、預防措施及發(fā) 生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和與 自己有關(guān)的法律法規(guī)。在業(yè)務工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的。
(一)由于從事煤礦工作，特別是在井轉(zhuǎn)載自本站 ，請保留此標記下，都是一些繁重、單 調(diào)、重復的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個人的 操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規(guī)定，會出現(xiàn) 習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產(chǎn)段一 時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造 成事故的發(fā)生這時，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查，及早地 發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處 分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當笨重的，加 上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨 損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原 因產(chǎn)生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安 全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生 產(chǎn)。
(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮 安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導審批好的作業(yè)規(guī)程的同 時，安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找 作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時 給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的 業(yè)務知識及經(jīng)驗作用。
(四)安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過 事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例 如，一些職工開井下風門，就不及時關(guān)上，導致風流短路， 發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍， 如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一 處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大 事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能 涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中 要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性，增強 大局意識。
(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題， 不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型，努力為煤礦 事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時，安全檢查員還要善 于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
火車站安檢實習心得體會篇五
近年來，隨著社會的快速發(fā)展和人們交通需求的不斷增加，火車站成為人們出行的重要樞紐。為了保障旅客的安全和順暢出行，火車站安檢成為最為重要的環(huán)節(jié)之一。作為一名大學生，我有幸在火車站進行了一段時間的安檢實習。通過這段實習經(jīng)歷，我深刻體會到了安檢工作的重要性，并對自己的成長與發(fā)展有了更清晰的認識。
實習開始，我迅速適應了火車站安檢的工作環(huán)境。每天，我都需要早早來到指定的崗位，參與到實際工作中。剛開始時，我主要負責協(xié)助安檢人員對乘客的隨身行李進行檢查，確保乘客攜帶的物品符合安全規(guī)定。通過觀察安檢人員的工作流程和準確的判斷能力，我深刻體會到了安檢工作對人員的要求非常高，需要敏銳的觀察能力和豐富的經(jīng)驗。
在進行安檢工作期間，我還積極與乘客進行互動交流，了解他們的需求和疑慮，盡力提供周到的服務。有一次，一個老人攜帶的藥品超過了規(guī)定的限量，安檢人員提出需要將一部分送行李寄存，老人因此感到非常困擾。我以溫和的語氣解釋了安全規(guī)定，并主動幫助他尋找寄存處，并耐心地解答了他的問題。通過這次的互動，我真切地感受到了服務的重要性，以及在工作中滿足他人需求帶來的滿足感。
在實習期間，我還了解到了安檢工作的復雜性。不僅需要對危險品的識別掌握得非常熟練，還需要處理各種突發(fā)事件。有一次，我目睹了一名乘客因發(fā)現(xiàn)危險物品被安檢人員攔下，其情緒激動并試圖逃離，幸虧安檢人員果斷制止住了她。這讓我意識到，安檢工作既需要理性判斷，也需要冷靜沉著的心態(tài)。只有如此，才能保證旅客的安全，確保正常的車站秩序。
通過與安檢人員同事的交流與學習，我對自己以后的職業(yè)發(fā)展也有了更為明確的規(guī)劃。在實習期間，我認識到了自己思維的局限性和知識的不足。為了提高自身的專業(yè)素質(zhì)，我決定日后繼續(xù)深造，不僅提高自己的專業(yè)能力，也擴寬自己的視野。另外，通過與同事們的交流，我明白了團隊合作的重要性。在安檢工作中，每個崗位都扮演著重要的角色，相互之間需要高度的配合。這讓我認識到，只有通過團隊協(xié)作，才能更好地完成工作任務。
通過這段火車站安檢實習的經(jīng)歷，我對安檢工作有了更深刻的認識。我明白了安檢工作對人員能力和素養(yǎng)的要求之高，也認識到了作為一名安檢人員需要具備的專業(yè)知識和技能。這段實習經(jīng)歷讓我成長了許多，并對自己未來的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的規(guī)劃。我將以這段寶貴的經(jīng)歷為契機，繼續(xù)努力提高自己的能力，為社會的安全和人們的順利出行做出更大的貢獻。
火車站安檢實習心得體會篇六
隨著社會發(fā)展和人們生活水平的提高，火車成為了大眾出行的重要方式之一。為了確保廣大乘客的安全出行，火車站安檢成為了常態(tài)。自從安檢開始進行以來，廣大旅客的出行體驗得到了極大的保障。在近年來頻繁乘坐火車的過程中，我積累了一些安檢實務心得體會。
一、安檢前做好準備
火車站安檢的最基本要求就是乘客需要出示有效的身份證件以及車票。因此，在出門前，我們要確認自己是否攜帶了這些必備的憑證，以免耽誤了乘車的時間。另外，由于安檢時需要進行物品檢查，乘客可以根據(jù)自己的行程合理安排行李的攜帶量，減少對安檢人員的麻煩。此外，還需要注意身上是否攜帶易燃、易爆等危險品，避免給自己和他人造成傷害。
二、保持秩序等候安檢
火車站的人流量通常非常龐大，因此，為了保持安全和秩序，火車站都會設(shè)置較多的安檢通道。乘客在進入安檢通道前，需要排隊等候，以免擁擠導致的安全隱患。而在排隊等候的過程中，我們需要遵循先來先檢的原則，不得插隊。此外，對于一些特殊人群，如老人、孕婦、小孩等，應給予優(yōu)先通行的便利，保證他們的安全和舒適。
三、主動配合安檢人員
在安檢通道中，安檢人員會對乘客進行物品檢查和人身檢查。這是為了排除潛在的安全風險和保障車廂內(nèi)的安全。在這一過程中，乘客應該主動配合安檢人員的工作，認真出示身份證件和車票，并將隨身攜帶的行李按照要求擺放在指定位置。如果有禁止攜帶的物品或者超過規(guī)定尺寸的物品，應主動交由安檢人員處理。此外，在人身檢查的過程中，應保持冷靜，遵守安檢人員的指示，如舉手、拉袖等便于檢查的動作。
四、保護個人財產(chǎn)安全
在安檢過程中，我們不僅要注重自己的人身安全，還要保護個人財產(chǎn)的安全。出于工作需要，安檢人員會對行李進行開箱檢查，這個過程中需要乘客與安檢人員進行互動。在這一過程中，我們要時刻注意自己的財物，確保不會被別人盜竊。特別是一些貴重物品，如手機、電腦等，應及時收起來，并隨時關(guān)注自己的行李是否有被偷竊的風險。
五、營造和諧氛圍
乘坐火車不僅僅是一次出行，還是一個公共交通工具的共享環(huán)境。在安檢過程中，我們不僅需要關(guān)注自己的安全，還應該關(guān)心他人的出行體驗。這就需要我們積極營造一個和諧的氛圍，不大聲喧嘩，不隨地吐痰，不亂扔垃圾等。只有每一個乘客都能做到這些細節(jié)，才能共同營造一個愉快、安全的出行環(huán)境。
總之，火車站安檢實務對于廣大乘客的安全出行起到了重要的保障作用。在實際的乘車過程中，我們要做好準備、保持秩序、主動配合，并注意保護個人財產(chǎn)的安全，最終營造和諧的出行氛圍。通過這些實際經(jīng)驗和體會，相信乘客的出行體驗會更加愉快。
火車站安檢實習心得體會篇七
安檢員工作總結(jié) 安檢員能做的該做的就是再次加強學習。安檢員工作一定要認真。以下是今天本站小編為大家整理關(guān)于關(guān)于火車站安檢員實習心得，歡迎大家閱讀!
在此期間我最大限 度地發(fā)揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然 有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感 悟、有心得。以期望在以后，揚長避短，去劣取優(yōu)，做出更 大貢獻。
一、思想方面 這段時間，我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治 理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領(lǐng)導安排，在實際 工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效 在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的 意見，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準確、真實的反 映、匯報給領(lǐng)導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分” 。 始終認為安全無小事， 再小的安全隱患， 發(fā)現(xiàn)就得立即制止， 不做“老好人” ，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才 能把安全工作做得實，做得真，做得細。
二、業(yè)務方面 態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的 事業(yè)心和高度的責任感，在工作中努力學習相關(guān)業(yè)務知識， 提高自己在本行業(yè)的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人 學習，向技術(shù)工、分管礦長等師傅們請教，在最短的時間掌 握更多的煤礦知識，把學到的東西應用到實踐中去。作為一 名安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能 造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員 的傷亡。同時在這段時間的工作中讓我認識到安全檢查工作 是一項業(yè)務性很強的工作，必須應掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù) 本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全 生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小 事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己 雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一 名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工 作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努 力掌握礦井各種災害的發(fā)生原因、預兆、規(guī)律、預防措施及 發(fā)生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和 與自己有關(guān)的法律法規(guī)。 在業(yè)務工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的。
(一)由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁 重、單調(diào)、重復的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每 個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規(guī)定， 會出現(xiàn)習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生 產(chǎn)段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增 長，造成事故的發(fā)生這時，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查， 及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警 告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當笨重的，加 上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨 損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原 因產(chǎn)生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安 全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生 產(chǎn)。
(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮 安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導審批好的作業(yè)規(guī)程的同 時，安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找 作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時 給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的業(yè)務知識及經(jīng)驗作用。
(四)安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過 事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例 如，一些職工開井下風門，就不及時關(guān)上，導致風流短路， 發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍， 如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點， 都要進行邏輯判斷， 觀察、 分析能夠發(fā)生重大事故的可能性， 要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損 失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)， 從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性，增強大局意識。
(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題， 不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型，努力為煤礦 事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時，安全檢查員還要善 于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
(六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實際，既當檢 查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及 法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。
三、作風方面 半年多來，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風扎實， 執(zhí)行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫 徹執(zhí)行;常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時， 不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要 想發(fā)揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須嚴肅自 己的工作作風。
在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然 存在著許多不足的地方。展望 20xx 年，任重道遠，我們只 有不斷充實自己完善自己 ，只有提高自身職業(yè)技能水平， 思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作 做真、做細、做實，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把 我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規(guī)范。
安檢員工作總結(jié) 20xx 年 4 月我局對新招錄的安檢員進行為期三個月的安 全知識培訓學習，嚴格培訓關(guān)，通過培訓，一定程度上提高 了我在煤炭行業(yè)的綜合素質(zhì)，培訓完畢經(jīng)考試合格后分到礦 上，一切對于我來說基本都是新的，面對一個全新的陌生的 工作環(huán)境，我如履薄冰。那時沒有太多的自信，能做的該做 的就是再次加強學習和不斷的井 下實踐，理論聯(lián)系實際，勇于接受一切，在最短的時間 適應這個全新的環(huán)境，擔負起自己應有的職責。在此期間我 最大限度地發(fā)揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒 芒，雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收 獲;有感悟、有心得。特別將 20xx 年的成敗得失作總結(jié)， 以期望在新的一年，揚長避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻。在過去的 20xx 年里，在上級的正確領(lǐng)導下，堅持圍繞 安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責、權(quán)利與 義務等方面開展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一 言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過程中的安全與健 康，安檢員的工作好壞，對安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此 在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個 人工作總結(jié)：
一、思想方面20xx 年里，我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治 理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領(lǐng)導安排，政治立 場堅定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時 俱進，力求實效 在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生 產(chǎn)的意見，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準確、真實 的反映、匯報給領(lǐng)導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水 分” 。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立 即制止，不做“老好人” ，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只 有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。
二、業(yè)務方面態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的 事業(yè)心和高度的責任感，在工作中努力學習相關(guān)業(yè)務知識， 提高自己在本行業(yè)的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人 學習，向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長等同志請教，在最短的時間掌握 更多的煤礦知識，把學到的東西應用到實踐中去。作為一名 安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造 成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的 傷亡。同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一 項業(yè)務性很強的工作，必須應掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本 領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生 產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事 也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖 然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名 煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作 面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力 掌握礦井各種災害的發(fā)生原因、預兆、規(guī)律、預防措施及發(fā) 生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和與 自己有關(guān)的法律法規(guī)。在業(yè)務工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的。
(一)由于從事煤礦工作，特別是在井轉(zhuǎn)載自本站 ，請保留此標記下，都是一些繁重、單 調(diào)、重復的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個人的 操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規(guī)定，會出現(xiàn) 習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產(chǎn)段一 時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造 成事故的發(fā)生這時，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查，及早地 發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處 分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當笨重的，加 上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨 損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原 因產(chǎn)生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安 全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生 產(chǎn)。
(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮 安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導審批好的作業(yè)規(guī)程的同 時，安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找 作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時 給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的 業(yè)務知識及經(jīng)驗作用。
(四)安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過 事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例 如，一些職工開井下風門，就不及時關(guān)上，導致風流短路， 發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍， 如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一 處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大 事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能 涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中 要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性，增強 大局意識。
(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題， 不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型，努力為煤礦 事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時，安全檢查員還要善 于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
一、思想方面 作為一個安全管理人員，我始終本著“安全第一、預防為主、綜 合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領(lǐng)導安排，政治立場堅 定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實 效。
在安全檢查和監(jiān)督工作中， 了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見， 對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、 準確、 真實的反映、 匯報給領(lǐng)導， 在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為安全無小事，再小 的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人” ，做事要勤快，不 能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。
二、業(yè)務方面 態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和 高度的責任感，在工作中努力學習相關(guān)業(yè)務知識，提高自己在本行業(yè) 的知識水平。雖然自己有二十三年的煤礦工作經(jīng)驗，可這不能當作唯 一的資本，煤礦工作是一個動態(tài)的工作，必須經(jīng)常深入井下，了解生 產(chǎn)現(xiàn)場實際情況， 與煤礦工人學習， 向技術(shù)員、 生產(chǎn)礦長等同志請教， 如果做不到這一點，光憑書本上的理論知識搞煤礦安全工作，可能是 “紙上談兵” 。作為一名安全工程師，必須時刻牢記自己的職責，你 的疏忽大意很可能造成的是一項工程，一個礦井的重大事故，人員的 傷亡及公司財產(chǎn)的損失，同時也影響社會的穩(wěn)定。安全監(jiān)察工作是一 項業(yè)務性很強的工作，必須具備專業(yè)技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān) 督工作， 就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安 全隱患，大事要管，小事也要抓。
在業(yè)務工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的
1、由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、 重復的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，大部分來自五湖四海生 活習性各異，工作中每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違 反各項規(guī)定，會出現(xiàn)習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安 全生產(chǎn)段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長， 造成事故的發(fā)生。這時，作為安全管理人員就要通過監(jiān)督檢查，及早 地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段， 消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
2、礦井現(xiàn)在正處于建設(shè)階段，安全質(zhì)量是目前工作的重點?，F(xiàn) 在施工的井巷，屬于礦井永久性的工程，工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接會影響 煤礦的安全發(fā)展。作為一個安全質(zhì)量管理人員，必須從源頭上嚴把質(zhì) 量關(guān)。在煤礦項目部領(lǐng)導下，針對施工過程中出現(xiàn)的因各種原因產(chǎn)生 出不同程度的問題時，就要通過安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)、分析并采取有 效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
3、安全管理人員只有自己掌握施工組織設(shè)計、作業(yè)規(guī)程的要求 及作業(yè)場所環(huán)境，才能發(fā)揮安全管理的執(zhí)法能力。同時要通過實際情 況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn) 缺陷，并及時給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的業(yè)務知識及經(jīng)驗作用。
4、安全監(jiān)督檢查要識大體，安全管理工作必須得帶著感情去抓。
要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例 如，一些職工開井下風門，就不及時關(guān)上，導致風流短路，發(fā)生不該 發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、 片幫等。
安全檢查員不管在任何一處盯點， 都要進行邏輯判斷， 觀察、 分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故 后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，安全監(jiān)督檢查工作要“帶 著感情”去做，從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性， 增強大局意識。
5、安全工程師在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題，不能為了工 作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全 生產(chǎn)新局面。同時還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
6、煤礦安全工程師要結(jié)合安全生產(chǎn)的實際，既當監(jiān)察員，又當 宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己 的宣傳作用。
三、作風方面 四個月來，在工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風扎實，執(zhí)行 力較強，對上級的指示、指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行，認同 珠江企業(yè)文化。
二 0 一一年即將過去了，青春塔煤礦建設(shè)工作僅在剛剛起步階 段，我的安全工作也在剛剛起步。展望二 0 一二年，任重而道遠。只 有不斷充實自己完善自己 ，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì) 水平才能發(fā)揮好自己的職能作用， 才能將安全工作做真、 做細、 做實， 為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把各項工作開展的更加嚴格、科 學、規(guī)范，更好地保持煤礦安全健康發(fā)展勢頭，取得了全新的進展， 實現(xiàn)自我價值，做出貢獻!
火車站安檢實習心得體會篇八
轉(zhuǎn)眼間，我來到__汽車總站已經(jīng)有半年多的時間了。在這個碩大的歷練舞臺中，我從最初的毫無頭緒，磨練到現(xiàn)在的稍加穩(wěn)重。
可是我還是有很多很多的不足、缺點。雖然說沒有最好，我們卻應該努力做到更好。
在客服的幾個月中，我深深地感受到了姐妹情深和家一般的溫馨。在幫扶旅客中，我也學到了，不是只空憑有一顆善心，一腔熱情就可以，我們還要設(shè)身處地的為旅客著想，站在對方的角度上冷靜的思考問題。
當然，做這一切的前提下還是要有牢靠的業(yè)務知識。我脾氣比較急躁，有時腦袋一熱就非要拗這個理，冷靜下來想想，哪有那么多理呢，哪怕吃點虧，把火壓下來，也就過去了。大道理都懂，但重在落實啊。
我來總站實習的這半年，真的感覺到我們科室很不容易，雖然我們不是直接為總站創(chuàng)收，但我們總是沖在創(chuàng)收的第一線上，在大廳同駐站辦打游擊，積極努力的組客。我們的堅強后盾話務班，又在耐心盡力的解決處理投訴案件。我們的辛苦和努力，大家都了解。
相信其他科室也看在眼里?？墒窃蹅兛剖译m然新員工較多，氣氛活躍卻沒有把這份朝氣，熱情帶向總站。咱們科不僅美女多多，人才也不少。應該多積極配合領(lǐng)導多出謀劃策，組織一些讓人們耳目一新的活動。相信，我們肯定有這種能力和實力感染到每一個人。
這上半年，就這樣瀟灑的過去了。希望自己在下半年中能夠在業(yè)務知識上有進步，慢慢的把這急脾氣給戒掉。也祝愿咱們科室越辦越好，姐妹們都能快樂每一天，我們客服絕對是最有潛力的一股。一起加油吧。
火車站安檢實習心得體會篇九
近年來，由于恐怖襲擊事件的頻發(fā)，保障人民群眾的人身安全成為國家的頭等大事。為了應對日益嚴峻的安全形勢，我國的火車站紛紛加強了安檢力度。作為一名普通乘客，我在火車站安檢實務中獲得了一些經(jīng)驗和感悟，愿與大家分享。
首先，火車站安檢的開展是為了保障人民群眾的人身安全。我們每一位乘客都在火車站經(jīng)歷過安檢的過程，時而排起長隊，時而被要求打開行李進行檢查。雖然這給我們的旅行帶來了不便，但我們不能抱怨。因為我們每一個人的安全都是最重要的，為了能夠順利地乘坐火車，被安檢也是理所當然的。我們應該理解安檢人員的辛苦工作，積極配合他們的工作，確保自己的行李和身體安全。
其次，火車站安檢需要參與者的主動配合。乘客是安檢工作的主體，所以我們在接受安檢的時候要保持積極的態(tài)度。首先，我們要主動將自己的行李放入安檢機器中進行檢查。此外，在通過安檢門時，我們要遵守紀律規(guī)定，有序地進行行動，杜絕推搡和擁擠現(xiàn)象的發(fā)生。雖然有時候排隊等待時間較長，但我們要保持耐心，不發(fā)生抱怨和沖突的情況。只有這樣，才能順利通過安檢，享受安全的旅程。
然后，火車站安檢工作的高效與人性需兼顧。火車站的安檢工作需要高效、快速地完成，以保障人流量的通暢和旅客的出行時間。然而，我們也不能因此忽略了人性的因素。有時候，乘客在過安檢時可能會遇到一些特殊情況，例如攜帶了一些大型的難以放入安檢機器的行李，此時安檢人員就需要靈活運用自己的職責，與乘客進行有效的溝通和解決方案的制定，以確保安檢工作既能高效有序，又能體現(xiàn)人性關(guān)懷。
此外，火車站安檢工作還需要宣傳與教育的加強。在進行安檢工作時，安檢人員要注重向乘客宣傳和解釋安檢的目的和意義。他們可以通過張貼宣傳海報、發(fā)放宣傳冊等方式，向乘客詳細介紹火車站安檢工作的重要性以及乘客應該如何主動配合。此外，火車站安檢實務還應該成為學校社會實踐的一個重要內(nèi)容，引導學生們深入了解安全的重要性，并且親身參與到安檢實驗中，讓他們切身體會到火車站安檢工作的復雜與細致。
最后，火車站安檢工作的不斷升級和創(chuàng)新非常重要。在科技不斷發(fā)展的今天，我們應該充分利用現(xiàn)代科技手段，對火車站的安檢工作進行不斷升級和創(chuàng)新。例如，可以引入人臉識別技術(shù)和智能輔助裝置，提高檢查的精確性和效率。此外，還可以與其他國家的火車站進行合作和交流，學習他們的先進經(jīng)驗，進一步提高我國火車站的安檢能力。
總結(jié)起來，火車站安檢實務是為了保障人民群眾的人身安全。在參與火車站安檢時，我們應積極配合安檢人員的工作，保持良好的素質(zhì)和禮貌，確保自己的行李和身體安全。同時，火車站安檢工作還需要高效、快速、人性化地進行，利用現(xiàn)代科技手段來提高檢查的精確性和效率，不斷提升我國火車站的安檢能力。希望通過這些努力，我們能夠共同建設(shè)一個安全、舒適的出行環(huán)境。
火車站安檢實習心得體會篇十
第一段：實習前的準備和感受（200字）
最近，我有幸參加了一次地鐵安檢實習，這是我第一次接觸到實際的安檢工作。在實習之前，我對安檢工作僅停留在電視劇和新聞報道的層面，對其并沒有深入了解。因此，我對這次實習充滿了期待和好奇心。
第二段：實習中的經(jīng)歷和感受（300字）
實習的第一天，我被分配到了一個資深安檢員的組別。從早上開始，我們就進入了地鐵站，面對滿載乘客的早高峰。我第一次親自體驗到了乘客進站時的安檢程序，我們在高效地向乘客分發(fā)托盤，查看行李，和使用金屬探測儀檢查人體，確保乘客的安全。我心中對安檢工作的大致印象開始在這一刻發(fā)生改變。整個過程要求我們做到快速、高效，同時保持禮貌和耐心。不斷的重復讓我感受到了安檢員們的辛勤努力和專業(yè)能力。
第三段：實習中遇到的挑戰(zhàn)和解決（300字）
在實習過程中，我遇到了一些挑戰(zhàn)和困難。首先，對于安檢設(shè)備和工作程序的不熟悉使我有些手忙腳亂。然而，通過和組里的其他隊員學習交流，我逐漸熟悉了安檢程序并提高了操作技能。其次，有時候因為早高峰的擁擠，乘客心情不好或者急于趕時間，他們可能對我們的安檢工作產(chǎn)生不滿和抱怨。在這種情況下，我們需要保持冷靜和耐心，用禮貌和親和的態(tài)度解釋安檢工作的必要性。通過這些經(jīng)歷，我學會了如何正確處理各種挑戰(zhàn)和困難。
第四段：實習帶給我的收獲和感悟（300字）
通過這次實習，我不僅學到了安檢工作的技巧和流程，更深刻體會到了安全的重要性。安檢工作不僅僅是為了確保乘客的人身安全，更是維護整體社會安全的重要一環(huán)。安檢員們在繁忙的車站里默默守護著，他們用自己的辛勤付出換來乘客的安全和便利。我深感到安檢員們的辛勞和偉大，也決定以后要更加關(guān)注和珍惜自己的安全，同時尊重和感激他人的付出。
第五段：實習后的反思和展望（200字）
實習結(jié)束后，我對地鐵安檢這一行業(yè)有了更為深入的了解，并且對這個行業(yè)充滿了敬意。我認識到安檢工作不僅需要專業(yè)知識和技術(shù)，還要求安檢員們有高度的責任感和緊張的工作態(tài)度。我希望以后能夠進一步學習相關(guān)的知識，提升自己的專業(yè)能力，將來也可以為社會的安全和便利做出自己的貢獻。
總結(jié)：
通過這次地鐵安檢實習，我深切感受到了安檢員的辛勤和付出。實習讓我對地鐵安檢這一行業(yè)有了更深入的了解，也讓我認識到安全的重要性。我將會以此次實習為契機，繼續(xù)關(guān)注自己的安全問題，同時也更加尊重和感激那些默默守護著我們安全的安檢員們。
火車站安檢實習心得體會篇十一
作為一名大學實習生，在過去的幾個月里，我有幸成為一名安檢員實習生。在這個職業(yè)中，我學到了很多知識，也經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)。通過這次實習，我不僅增長了見識，也提高了自己的工作能力和技能。在這篇文章中，我將分享我在實習過程中的心得體會和總結(jié)。
第二段：學到的知識和技能
作為一名安檢員實習生，我在實踐中學到了很多有關(guān)安全檢查和應急處理的知識。我學會了如何使用各種安檢設(shè)備，如X光機和金屬探測器，以及如何識別和排除潛在的安全威脅。此外，我還學習了如何正確處理危險品和緊急事件，并且能夠迅速采取行動來保障旅客和機場員工的安全。通過這些知識和技能的學習，我對于安全問題有了更加深刻的理解，并且能夠更加自信地處理各種工作場景。
第三段：挑戰(zhàn)與成長
在實習期間，我面臨了許多挑戰(zhàn)。首先，工作環(huán)境的高壓和緊迫感讓我感到有些不安。我需要在高峰時段進行快速而準確的安檢工作，而這要求我具備高度的注意力和迅捷的反應能力。此外，檢查旅客和行李的過程中，我還要保持絕對的專業(yè)和客觀，不受外界情緒和影響的干擾。在這個過程中，我學會了如何在高壓環(huán)境下保持冷靜，保持專業(yè)形象，并隨時準備應對緊急情況。
然而，盡管面臨挑戰(zhàn)，我也從中獲得了成長。通過與更有經(jīng)驗的同事共事和交流，我學到了很多工作技巧和經(jīng)驗。我學會了如何更好地與旅客溝通，如何判斷和處理不同類型的安全威脅，并且如何更好地組織和安排工作流程。在這個過程中，我變得更加自信和成熟，能夠獨立地完成工作任務并且提供良好的服務。
第四段：職業(yè)素養(yǎng)與價值觀
在安檢員的工作中，職業(yè)素養(yǎng)和價值觀至關(guān)重要。在實習期間，我始終堅守著職業(yè)道德和原則。我始終保持公正和客觀，對待每一位旅客都一視同仁。無論是官員還是普通旅客，我都不會因為任何原因而減少或增加檢查程度，確保公平和公正。此外，在面對各種突發(fā)情況時，我始終堅持以人為本，保護旅客和員工的安全和利益。我相信，只有保持高尚的職業(yè)道德和正確的價值觀，才能更好地完成自己的工作使命。
第五段：總結(jié)與展望
通過實習，我學到了很多關(guān)于安檢工作的知識和技能，也經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和成長。這次實習讓我對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認識。我認識到，作為一名安檢員，我的責任是保障旅客和員工的安全。我希望通過繼續(xù)學習和提升自己的技能，成為一名優(yōu)秀的安檢專業(yè)人員，并為旅客的安全和舒適提供更好的服務。我相信，只有通過不斷的努力和學習，才能更好地適應這個工作領(lǐng)域的需求，并為社會做出更大的貢獻。
總之，安檢員實習不僅讓我學到了很多有關(guān)安全檢查和應急處理的知識和技能，也提高了我在高壓環(huán)境下工作的能力。通過與同事的交流與合作，我學會了如何更好地與旅客溝通，并隨時準備應對各種緊急情況。我的職業(yè)素養(yǎng)和價值觀也得到了鍛煉和提升，使我成為一名更加專業(yè)和有責任心的安檢員。通過這次實習，我對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認識，也更加堅定了自己在這個領(lǐng)域的發(fā)展方向。
火車站安檢實習心得體會篇十二
最近，我參加了一次安檢實習，身臨其境地感受到了如此艱難卻充滿責任的工作。在這次實習中，我學到了很多有效的技巧，也對安檢員日常的做事方式更有了了解。我可以說，在這次實習中我不僅學到了如何處理安檢工作，還意識到了這一行業(yè)中很多人的樸素，忠誠以及對社會的奉獻精神。因此，我寫下了這篇文章，來講述我的實習心得體會。
第二段：意識到安檢員的壓力
安檢員負責維護機場等重要場所的安全，穩(wěn)定并保護國民。這需要他們集中注意力，同時配備一定的技能。尤其需要他們在考驗的時刻保持鎮(zhèn)定，聚焦在超出平常人能承受的壓力之下做出決策。這使得安檢員的身體和心理健康都在巨大的壓力下進行。
在我的實習之后，我深刻地意識到了安檢員所需要面對的壓力。我認為，每個人都應該明白和珍惜他們所做的貢獻，并給予更多的尊重和理解。
第三段：學到技能和知識
在實習期間，我也系統(tǒng)地學習了一些技能：X光和手動搜索，爆炸物檢測和觀察，協(xié)調(diào)顧客和大家等，每項都讓我感覺到不同的挑戰(zhàn)。
例如，觀察游客的舉動可以讓你了解他們是否需要更進一步的關(guān)注。我也學到了保護關(guān)鍵設(shè)施，協(xié)助乘客通過途中的麻煩，過各種安檢以及處理緊急事宜。我相信，我們都能通過刻苦訓練和實踐進一步改進這些技能。
第四段：認識到安檢工作的重要性
在實習期間，我意識到在工作中減少失誤和保證旅客的安全問題的重要性。我也從前線看到了很多這一行業(yè)中的困難：掌握新技術(shù)肯定需要時間和努力，而安檢員的工作速度也必須要快，因為每天來自全世界的幾百萬名旅客需要通過他們的安檢。
在這一行業(yè)中，每個人思慮周全，處理問題的能力沒有什么余地。因此，我學會了更加注重細節(jié)、冷靜和鎮(zhèn)定自若，同時給予相關(guān)決策更多的思考和幫助。
第五段：總結(jié)和結(jié)論
總之，我的安檢實習心得體會是一段充滿關(guān)注和感悟的經(jīng)歷。在這里，我學會了如何應對復雜的問題和壓力，還學習了決策的重要性。在未來，我會將這些關(guān)鍵詞記在心里，并在實踐地靈活運用。這一行業(yè)在未來也需要更多年輕人的關(guān)注和關(guān)心，并為他們提供培訓和支持。我相信，作為一名實習生，我可以在以后的工作中充分將我所學應用到實際工作中。
火車站安檢實習心得體會篇十三
在這個物質(zhì)豐富、生活便利的時代，我們似乎對于經(jīng)典的職業(yè)有了新的認識和尊重。通過實習，我有幸了解了一位老火車站售票員的日常工作，看到了這一職業(yè)的歷史與責任。在這篇文章中，我將分享我的實習經(jīng)歷以及對于這一職業(yè)的感悟。
第二段：職業(yè)介紹
在我看來，售票員的工作既是一個傳統(tǒng)的職業(yè)，也是一個很有挑戰(zhàn)性的工作崗位?；疖囌臼燮眴T的工作與旅客導向息息相關(guān)，他們需要通過對客人的服務和情況的解答提供交通信息和建議，確定旅客的行程，協(xié)調(diào)檢票、安全以及其他運輸公司的合作等各方面的演出。售票員需要掌握很多專業(yè)知識，把情況掌握得盡可能清晰并加以正確分析。機器化售票的推行現(xiàn)在減輕了售票員的負擔，但售票員的一個精益求精的態(tài)度和高精度的職業(yè)精神仍然不可或缺。
第三段：實習經(jīng)歷
在我做實習的時候，我有機會參與各個方面的售票服務。我首先接受培訓，包括如何讀取售票機顯示的信息，如何檢票等。剛開始，我有些手忙腳亂，覺得很難與客戶交流。但隨著實踐的不斷提高，我以及得到了很多問題和解答的答案，所以我能夠針對不同的客戶情況展開對話和解答。我嘗試記住了很多重要的信息和常見的文化背景，回答旅客提出的問題，并且跟蹤他們的情況。工作考驗了我的耐心和決心，但也充實了我的社會經(jīng)驗和人際經(jīng)驗。
第四段：感悟收獲
通過實習，我領(lǐng)悟了售票員的重要性和責任感以及他們怎樣為旅客服務。他們是交通運輸?shù)穆?lián)盟，保證行程的質(zhì)量和安全性。此外，售票員也是火車站的形象代表和信息平臺，他們需要在全天候的情況下對來往的人們提供周到的服務和管理。同時，售票員的職場培訓和職業(yè)精神以及對于工作的熱愛也讓我受益原多。
第五段：總結(jié)
這個實習經(jīng)歷讓我看到了售票員職業(yè)的重要性，也讓我更加清楚了自己想要的職業(yè)道路。我相信，這些經(jīng)驗和知識對于我的未來職場發(fā)展將幫助我有更好的策略和決策。在工作方式上，售票員的效率和精益求精精神也激發(fā)了我的優(yōu)秀品質(zhì)，我下一步的工作將更加密切和緊急，為了使我成為一名優(yōu)秀員工和公眾形象化代表。
火車站安檢實習心得體會篇十四
作為一個大學生，為了提高自己的實踐能力和了解社會實際情況，我參加了一次地鐵安檢實習。這次實習的目的是讓我們親身體驗地鐵安檢工作的現(xiàn)實情況，了解安檢人員所面臨的挑戰(zhàn)和壓力，并反思和探索如何提高地鐵安檢工作的效率和質(zhì)量。
第二段：實習的過程和體驗
在實習的過程中，我首先被安排在安檢口門旁輔助安檢人員進行檢查。我目睹了許多游客因為不熟悉安檢規(guī)則而被攔截，他們有的被要求將身上的金屬物品取下，有的則是被安檢人員要求重新將行李打開檢查。這讓我意識到安檢工作的不簡單和繁重。同時，我也發(fā)現(xiàn)有一些乘客對于安檢工作態(tài)度不禮貌，這給了我一些啟示，讓我明白了在安檢工作中，作為安檢員應該具備傾聽和耐心的品質(zhì)。
第三段：安檢工作的挑戰(zhàn)和壓力
在實習過程中，我進一步了解了安檢工作面臨的挑戰(zhàn)和壓力。安檢員需要保證每位乘客的安全，同時也需要保持地鐵的正常運行，這需要他們快速而準確地進行安檢，確保列車的正常發(fā)車。而且，他們不僅要面對乘客的意外情況，如喪失物品或迷路，還要應對一些緊急情況，如火警或其他突發(fā)事件。這些挑戰(zhàn)和壓力使我進一步理解了安檢員的責任和重要性。
第四段：對安檢工作的思考和反思
通過這次實習，我深刻地認識到地鐵安檢工作的重要性。安檢員需要具備高度的責任心和職業(yè)道德，嚴把安全關(guān)。同時，他們還需要不斷學習和更新安檢知識和技能，以適應新的威脅和挑戰(zhàn)。我認為，提高地鐵安檢工作效率和質(zhì)量的關(guān)鍵是持續(xù)加強安檢人員的培訓和教育，使他們具備更多的技能和知識，并加強與其他相關(guān)部門的合作，共同維護地鐵的安全。
第五段：對自身職業(yè)發(fā)展的啟示
通過參加地鐵安檢實習，我不僅從實踐中了解了地鐵安檢工作的實際情況，而且對自身的職業(yè)規(guī)劃也有了更明確的認識。我意識到安檢工作不僅需要技術(shù)能力，還需要良好的溝通能力和處事能力。我將繼續(xù)努力提高自己的綜合素質(zhì)，不斷學習和充實自己，以做好未來從事安檢工作的準備。
總結(jié)：
通過這次地鐵安檢實習，我不僅加深了對地鐵安檢工作的了解，還提高了自己的實踐能力。我深刻認識到地鐵安檢工作的重要性，并對自身的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展有了更明確的認識。我相信通過不斷學習和鍛煉，我能成為一名優(yōu)秀的安檢員，為地鐵安全保駕護航。
火車站安檢實習心得體會篇十五
第一段：引言（150字）
鐵路安檢是保障旅客安全的重要環(huán)節(jié)之一，作為一名鐵路安檢員實習生，我有幸深入感受了這個崗位的責任和挑戰(zhàn)。在這段實習期間，我深刻體會到了鐵路安檢工作的重要性和不易。我對這個崗位有了更為全面的認識和理解，并培養(yǎng)了一系列的能力和態(tài)度，這對于我的職業(yè)生涯發(fā)展具有重要意義。
第二段：工作內(nèi)容（250字）
作為一名實習生，我首先參與了鐵路安檢員的日常工作。我學習了安檢員的基本知識和操作技能，如如何使用安檢設(shè)備、如何識別危險品和違禁品等。在安檢現(xiàn)場，我了解到安檢員需要高效地完成安檢任務，同時維護良好的工作秩序和旅客秩序。我還學習了團隊合作和溝通技巧，因為安檢員工作需要配合同事共同完成任務。實習的過程中，我逐漸掌握了這些技能和工作方法，并能夠高效地處理各種問題。
第三段：職業(yè)素養(yǎng)（250字）
實習期間，我深刻認識到作為一名鐵路安檢員，職業(yè)操守和職業(yè)道德至關(guān)重要。安檢員需要保持高度的警惕性和敏銳的觀察力，以確保旅客的人身安全。而且，安檢員需要嚴格遵守規(guī)章制度，不得違規(guī)操作。我了解到，安檢員的工作不僅僅是檢查旅客行李和身份證明，更是要在保障安全的前提下，給予旅客細致的服務。在實習期間，我不斷培養(yǎng)自己的職業(yè)素養(yǎng)，盡力做到公正、誠實、嚴謹和友好。這些職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)對我今后工作的發(fā)展至關(guān)重要。
第四段：挑戰(zhàn)和收獲（250字）
作為一名實習生，我不可避免地會面臨各種挑戰(zhàn)。在繁忙的車站和高峰期，旅客流量大，安檢工作壓力也相對較大。這要求安檢員具備良好的應急處理能力和壓力控制能力。在實習期間，我逐漸適應了這種高強度的工作節(jié)奏，并通過與同事的配合和交流，更好地應對各種突發(fā)情況。通過實習的經(jīng)歷，我不僅提高了自己的專業(yè)能力，還培養(yǎng)了耐心、細心和責任心。這些經(jīng)驗和能力將成為我未來職業(yè)發(fā)展的寶貴財富。
第五段：結(jié)語（200字）
通過這段時間的實習，我對鐵路安檢工作有了更深刻的理解和感受。作為一名鐵路安檢員，我們肩負著保障旅客安全的使命。這個崗位雖然壓力較大，但是充滿意義和成就。實習期間，我不僅從同事身上學到了很多寶貴的經(jīng)驗和教訓，也提高了自己的職業(yè)素養(yǎng)和能力。我相信，通過這次實習，我已經(jīng)為以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)，同時也培養(yǎng)了一顆熱愛本職工作并追求卓越的心。鐵路安檢崗位將會是我今后職業(yè)發(fā)展的首選，我將以更加積極主動的態(tài)度，為旅客的出行保駕護航。
火車站安檢實習心得體會篇十六
今年的春運仿佛比往年來的更真切，更清晰。在以“青春彩云南 春風送和諧”為主題的鐵路春運志愿者服務活動中，我真真切切的和鐵路工作人員在一起，清清楚楚的與回家過春節(jié)或是在春節(jié)期間外出的旅客們接觸，在鐵路工作人員身上，我看到了真情，體驗到了溫暖，明白了那種委屈支撐的寬容與偉大。
那天，是參加培訓的日子?！拔业陌踩邑撠?，您的安全我有責，路段安全我盡責” 這樣的幾個字我記住了，記住了那一種視安全如生命的味道。
那天，車次較多，進站時間接近，候車室已經(jīng)人山人海，由于火車進站臺臨時調(diào)整，需要將一樓的候車旅客安排到二樓檢票進站，工作人員話音未落，所有的旅客一擁而上，來不及顧忌身邊的人，口中碎碎念，一個推一個，一個不謙讓一個，好像他們所乘的車已經(jīng)走了似的，這個時候所有的工作人員沒有理會旅客不堪的言語，沒有爭辯任何對旅客不敬的事由，依然用最真誠的微笑耐心地喊著“請慢點，互相讓一讓!” 假如我遇到了白眼，遇到了不敬言語我會默然接受嗎?在這里，鐵路工作人員他們接受了，用寬廣的心胸接受了。他們的委屈旅客明白嗎?他們的安排旅客能理解嗎?也許不會明白，不會理解上車前更改檢票口的安排，但是我明白了，明白“待旅客如親人” “您的安全我有責，路段安全我盡責”誓詞!
今天，也許我沒有真切體味路段的安全，對于我們志愿者的安全是春運志愿活動的一個重點。昆明鐵路局龔老師的叮嚀與監(jiān)督，曲靖火車站許老師的囑咐和強調(diào)，讓我們從她們的“職業(yè)病”中看到了的緊張和重視，身為鐵路人員“我的安全我負責”不是一句自私的客套話而已，那是工作的保障和需要。
明天，我會珍惜那年春運志愿服務與鐵路工作人員相處的日子，我會懂得那些可能不會出現(xiàn)在書本里的知識。有一種樂觀向上的生活態(tài)度，心中充滿陽光，待他人如親人，“與人為善，暖于錦帛”“贈人玫瑰，手留余香”的道理以及為他人安全盡責的精神;有一種很強烈的服務意識，“以服務為榮”的思想，吃苦耐勞的精神;有一種急他人之所急，幫他人之所需，時時為大家著想，力所能及為他人排憂解難、滿腔熱情為他人服務的精神。
春運志愿服務最終會結(jié)束，但這服務的精神將久久縈繞在我的心頭，指引我今后的路，那里，那人，我們曾在一起。
火車站安檢實習心得體會篇一
第一段：介紹背景和重要性（150字）
隨著社會的進步和人民生活水平的提高，火車成為了人們出行的重要交通方式之一。為了維護廣大旅客的生命安全和財產(chǎn)安全，火車站安檢措施的實施變得不可或缺。本文旨在分享對火車站安檢實務的心得體會，以便更好地加強我們的安檢工作。
第二段：火車站安檢措施介紹（250字）
火車站安檢措施通常包括人員安檢、行李安檢和設(shè)備安檢等方面。人員安檢是通過對旅客身份的確認，以及技術(shù)手段和人工檢查等方式，確保乘客的合法身份和行為規(guī)范。行李安檢則是通過X射線機和手檢等設(shè)備對旅客行李進行檢查，以排除攜帶危險物品的可能性。而設(shè)備安檢則是對火車站內(nèi)使用的各種設(shè)備進行定期的維護保養(yǎng)和檢查，確保設(shè)備正常工作。
第三段：安檢實務心得（400字）
作為一名從業(yè)人員，我深刻認識到安檢工作的重要性，也積累了一些實際經(jīng)驗。首先，要嚴格執(zhí)行安檢規(guī)程，不偏離和改變程序。每個環(huán)節(jié)都是為了確保旅客安全，不能有絲毫馬虎。同時，安檢人員要注意言行舉止，保持良好的服務態(tài)度。與旅客的互動溝通是維護良好工作氛圍和提升服務品質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。此外，技術(shù)設(shè)備的維護保養(yǎng)也十分關(guān)鍵。只有保證設(shè)備正常運行，才能更好地發(fā)揮其安全檢測功能。最后，要嚴明的守紀律，加強對整個安檢過程的監(jiān)督和管理，確保安檢工作的公正、公平和公開。
第四段：安檢工作的收獲與改進（250字）
在安檢工作中，我也有了很多收獲。首先，我能夠更深入地了解人們的安全意識和安全需求。通過與旅客的接觸，我發(fā)現(xiàn)他們對于自己的人身和財產(chǎn)安全問題非常重視。其次，我能夠提高自己的檢查能力和判斷能力。經(jīng)過長時間的實踐，我對各類危險物品的識別和辨別能力得到了提升，能夠更加快速、準確地進行安檢工作。同時，我也認識到安檢工作還有很多需要改進的地方。比如，我們可以借助技術(shù)手段提高效率，減少手工檢查的時間和精力消耗。另外，對于一些違規(guī)現(xiàn)象的處罰力度也可以適時加大，以起到警示和輔導作用。
第五段：總結(jié)與展望（150字）
火車站安檢實務的重要性不言而喻，保障旅客的安全是火車站安檢工作的核心任務。通過實踐和總結(jié)，我了解到，安檢工作需要嚴謹?shù)牟僮骱椭苊艿臋z查，更需要安檢人員的責任心和服務意識。未來，隨著科技的發(fā)展和人們安全意識的提升，火車站安檢工作將不斷得到改善和完善。我相信，只要我們不斷進取，保持積極的工作態(tài)度，我們的安檢工作一定會更加出色，為乘客提供更加安心、便捷的出行體驗。
火車站安檢實習心得體會篇二
作為一名大學生，我有幸在暑假期間獲得了一次火車站安檢實習的機會。這次實習讓我深刻地感受到了火車站安檢人員的辛勤付出和專業(yè)精神。在實習的過程中，我不僅學到了專業(yè)知識，還收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。
第二段：工作內(nèi)容及體會
我實習的第一天，經(jīng)過了簡短的培訓后，便進入了真正的工作環(huán)境。我的主要職責是對乘客進行行李安檢，并協(xié)助安檢人員進行乘客身份核驗。剛開始，我還有些緊張，擔心自己操作不當。但是通過實踐和專業(yè)人士的指導，我逐漸熟悉了安檢設(shè)備的使用方法，也掌握了常見違禁品的識別方式。在與乘客的交流中，我發(fā)現(xiàn)了許多人們對于安檢工作的誤解和疑慮，因此我主動與他們溝通，解答他們的疑問，并告知他們安檢的重要性。這也讓我更加堅定了自己選擇參與安檢實習的決心。
第三段：專業(yè)要求與挑戰(zhàn)
火車站安檢工作要求嚴謹細致，需要耐心、細心和敏捷的操作能力。尤其是在高峰期，乘客人數(shù)多、行李眾多，對安檢人員的要求更加嚴格。然而，正是這種挑戰(zhàn)讓我更為珍惜每一次的實踐機會，努力提升自己的工作效率和準確性。我注意觀察和傾聽，學習與老師傅們相互協(xié)作的技巧和經(jīng)驗，不斷調(diào)整自己的工作方式，提升自己的適應能力和綜合素質(zhì)。在這個過程中，我逐漸明白了安檢工作背后所蘊含的意義和重要性，同時也深刻體會到了自己的不足之處，明確了自己未來的發(fā)展方向。
第四段：安檢工作感悟
在這次實習中，我不僅感受到了安檢工作的辛苦，也看到了安檢人員的敬業(yè)精神和責任心。每天在接觸乘客的過程中，我看到了許多乘客的不解和不滿，但從未見過一名安檢人員投訴或退縮。他們堅守在一線，默默地為社會的安全無私付出。這種精神讓我深感自豪，也讓我更加珍視生活中的平安與幸福。同時，實習還讓我明白了安檢工作僅僅是保障旅客安全的一部分，而在未來的工作中，更應該考慮如何從根本上預防和控制各種安全事件的發(fā)生。
第五段：總結(jié)與感悟
通過這次安檢實習，我從理論到實踐逐漸領(lǐng)悟到了安檢工作的重要性和專業(yè)性。安檢工作是保障旅客安全和社會穩(wěn)定的基石，也是一項復雜而艱巨的工作。此次實習讓我對這一職業(yè)有了更加全面和深入的了解，并對自己的未來職業(yè)規(guī)劃有了更加明確的方向。我將繼續(xù)學習并拓寬自己的知識和技能，為社會的安全和穩(wěn)定貢獻自己的一份力量。
通過這次實習，我深切感受到了安檢工作的辛勤與專業(yè)，也增強了我對工作的責任感和使命感。我將牢記實習期間所學到的知識和經(jīng)驗，不斷提高自己的能力和素質(zhì)，為將來能夠投身于安檢事業(yè)做好充分的準備。我相信，只有不斷學習和進步，才能在以后的安檢工作中更好地履行自己的職責，為旅客的安全保駕護航。
火車站安檢實習心得體會篇三
我在杭州城站火車站工作了將近半個月， 在這半個月的工作經(jīng)歷中我收獲了 很多也感悟了很多?？吹降牟粌H是那些趕火車的旅客，還有那些一直服務于杭州城站火車站的工作人員。在實習期間，可以看到中國人如“侯鳥”般大遷徙的社會現(xiàn)象。這不僅僅是鐵道部門的工作，也是我們當代大學生的工作。在實習當中我們既收獲了旅客對我們的致謝也收獲到了人生中的寶貴經(jīng)驗。
我先介紹下杭州城站火車站，杭州站是國家鐵路客運專線——沿?？焖勹F路通道上一個重要客站，也是杭州鐵路樞紐的主客站。杭州站還將匯集城市快速公交系統(tǒng)、軌道交通和各類車輛等多種交通方式，形成一個大型的綜合客運交通樞紐。杭州站將采用巨型空間木行架支撐網(wǎng)架結(jié)構(gòu)體系。客運用房總建筑面積5萬余平方米，采取高架候車形式，旅客“上進下出”，將車站功能空間劃分為高架候車層、站臺層、廣場層三個層面。杭州站鐵路設(shè)施擬一次性建成，設(shè)到發(fā)線14條，旅客基本站臺2座、中間站臺4座，旅客地道、天橋各1座，站臺上設(shè)等長無站臺柱雨棚。交通換乘設(shè)施均盡量靠近站房布置，縮短旅客換乘距離。規(guī)劃目標是乘客能在最短5分鐘內(nèi)，實現(xiàn)乘車換車中轉(zhuǎn)的需求。
20xx年1月10日，班長通知，我們應用工程系城規(guī)專業(yè)要到杭州城站火車站實習，當時心情有些小激動吧，一是可以出去走走，鍛煉鍛煉;二來則是可以接觸杭州火車站的工作方式。實習分為兩個班次，一是早上班次，從早上8點30到下午5點30;二是晚上班次，從下午5點30到明天早上8點30。說實話，我傾向白天工作。要知道，冬天的杭州也是很冷的，夜晚的風吹起來那可不是一般的冷。第一次上班就是早班，為了不遲到，我們早早的就起了床，天還是黑的就在等著公交車去城站，我還清楚的記得昨天晚上有點興奮和室友聊天到很晚。坐上公交趴著小憩一會，到了城站看到涌動的人潮，我知道這工作肯定是累的。我們將組分成了3組，第一組是驗票，第二組是檢票，第三組是后勤。我則是進入了最辛苦的驗票組。
開始第一天的驗票工作了，我略帶興奮站到了樓下的驗票口，師傅告訴我們驗票看的是時間是不是符合是不是在發(fā)車前兩個小時，票是不是杭州站的，(后來才知道有的乘客會誤以為杭州東的車票是在城站乘坐其實并不是這樣)。盡量不要與乘客發(fā)生爭執(zhí)，實在解決不了的就通知師傅。接下來就是一天辛苦的工作了。整個實習下來，我記得最熟的一句話就是：“請各位旅客出示一下車票，把票都拿在手上，發(fā)車前兩個小時可以進入”。
總體下來這工作即簡單又不簡單。簡單呢，是這活只要檢查下車票然后放行。而且我們跟另外兩個搭檔每半小時換一班，所以不知不覺一天的班就會很快結(jié)束了，感覺干起來很快。不簡單則是工作中難免碰到不受規(guī)矩的客人，明明時間還沒有到就一定要進來，一開始我都管的很嚴，不讓他們進去。畢竟春運期間人員本來就多，再不按時放入乘客，樓上的候車室和安檢都要擠死了。但是有些乘客一點都不會體諒，對我們?nèi)枇R，一開始我真的難以忍受，說了是時間沒到又不是故意不給你進去，后來我了解得知大家都這感受，都在抱怨。但是我也理解他們的心情，都想早點回家怕火車誤了點也就釋然了，想想看本來工作就沒一帆風順的，何況我們這工作性質(zhì)，面對的那都是各色各樣的人，就當鍛煉自己的承受能力吧。讓我記憶猶新的是一天早上，一位旅客，夾在人群中就擠了進來，我立刻跑過去對他說請出示下車票，他看都沒看我，就說網(wǎng)上訂票的，我說出示下短信和身份證，他居然說我憑什么給你看身份證，你一個志愿者有什么資格看我身份證，我當時那個火大，拿出臨時工作的牌子給他看，他理都不理我就走向自動扶梯，我哪能容忍這么囂張的人，上去攔住他說出示下短信和身份證，這里是驗票口，千萬人都要出示車票或者短信才可入內(nèi)。他很囂張的說把手拿開。當時我真的有沖動上去揍他，還好師傅及時趕到，才避免了爭執(zhí)的惡化。那時候心里真不是滋味，怎么會有素質(zhì)這么低下的人。搭檔說沒事不要理他就當被瘋狗吼了幾聲。事后我想，你跟他吵，吵贏了又怎樣，他倒下了還有千千萬萬個，你吵的過來嗎?眾目睽睽之下，你跟他在別人眼里都是一樣的人，何必為了一時之快而迷失自己的心智，喪失自己的姿態(tài)。古話也說過：退一步海闊天空。哎，當時真的不僅僅是累，還有心理上的疲憊，我知道乘客都是希望早點回去，我能看得到你們急切回家的心，但是按照規(guī)定一個個準時的進去，候車室也不會堵的寸步難行，安檢也不會時不時的就讓我們先停止檢票。我也希望所有的乘客能體諒我們的工作。那時候一聲謝謝，辛苦了，是多么讓人開心和愉悅。
夜班的工作最讓人感到疲憊，我們的從下午5點30接替上一個班，然后開始半個小時一班的輪班工作方式一直到凌晨的1點30才開始4個人一班，一班一個小時的夜班生活。那個累啊，特別是有一次我被排到3點30到4點30的班次。無奈實在是太累就躺在椅子上睡覺，還好候車室的空調(diào)還是很給力的，讓我感到十分的溫暖。但是正當我睡得舒服的時候，上班的時間到了，一個電話就把我驚醒，無奈的起了身，和3個同伴一起站到門口驗票。剛走出候車室就是一陣冷風，吹得我值哆嗦。站到門口才知道什么叫真正的冷，門口就是通風口，那個風吹得，一下子讓我睡意全無?？粗T口等待進入的乘客，我開始打起精神驗票，爭取讓他們也可以早點進候車室暖和暖和。每次上夜班給我的感覺就是比通宵都要難受，上完晚班回到寢室都是10點左右，在外面隨便吃點飯，回到寢室倒頭就睡，那叫一個舒服啊。
談工作不得不談吃的，火車站還是很人性的給我們提供免費的飯菜。不要說，味道還不錯，有時候還有魚吃。吃飯的時候總是最幸福的，因為還可以休息會。不過比較白班提供午飯，夜班提供晚飯。其他的就要自己解決，城站的東西果然貴。早上去吃了一籠包子，一杯豆?jié){，一個粽子得要25塊，我的天，這是我吃過最貴的早飯。都快抵上我一天的飯錢了。越到后面吃飯的問題顯得越來越嚴重了，因為學校旁邊的飯店都要關(guān)門回家了，畢竟我們工作到1月28號，過年前2天啊。到最后吃飯都成了問題，都要跑到遠的地方吃飯，想起來真是有點心酸啊。
在這半個多月的工作中我和其他同學分享著彼此的工作經(jīng)驗，共同解決著工作中所遇到的問題。那幾天的服務下來大家的感受也頗多。我們有時伴著月光出門，有時帶著星光回校。有這樣一句話;“一個人的價值往往是在他人所需的時候體現(xiàn)出來的。仔細想想這句話的內(nèi)涵” 的確如此，錦上添花的人遠比雪中送炭的多。這也正如所說的那樣“急旅客之所急，幫旅客之所需”工作下來的總結(jié)使我們的工作更加緊緊有條，對杭州火車站也越來越熟悉?？土髁恳彩遣粩嘣黾?。我們的工作也越來越繁重，不過也即將進入尾聲。
在我志愿服務的最后一天，也是我們實習活動結(jié)束的最后一天，那天是個晚班，就要結(jié)束實習的生活了，大家?guī)еd奮站在各自的崗位上工作著，不敢有絲毫的懈怠。時間一點一滴飛逝，天慢慢的亮起來，看著接替我們的同學的到來，我們知道寒假的實習結(jié)束了。我?guī)еv和興奮坐上了回家的車，想想這半個月的實習。我?guī)椭嗽S多人，也遭到許多人的辱罵，不過我收獲了很多，我學會去無視那些令人厭惡的聲音，我學會了耐心的去對待每件小事情。杭州火車站的實習教會了我很多。在此我希望旅客們能積極配合我們工作，體諒我們，我相信只要工作人員和旅客之間能互相體諒，春運就會越來越美好。
火車站安檢實習心得體會篇四
安檢員工作總結(jié) 20xx 年 4 月我局對新招錄的安檢員進行為期三個月的安 全知識培訓學習，嚴格培訓關(guān)，通過培訓，一定程度上提高 了我在煤炭行業(yè)的綜合素質(zhì)，培訓完畢經(jīng)考試合格后分到礦 上，一切對于我來說基本都是新的，面對一個全新的陌生的 工作環(huán)境，我如履薄冰。那時沒有太多的自信，能做的該做 的就是再次加強學習和不斷的井 下實踐，理論聯(lián)系實際，勇于接受一切，在最短的時間 適應這個全新的環(huán)境，擔負起自己應有的職責。在此期間我 最大限度地發(fā)揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒 芒，雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收 獲;有感悟、有心得。特別將 20xx 年的成敗得失作總結(jié)， 以期望在新的一年，揚長避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻。在過去的 20xx 年里，在上級的正確領(lǐng)導下，堅持圍繞 安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責、權(quán)利與 義務等方面開展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一 言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過程中的安全與健 康，安檢員的工作好壞，對安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此 在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個 人工作總結(jié)：
一、思想方面20xx 年里，我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治 理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領(lǐng)導安排，政治立 場堅定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時 俱進，力求實效 在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生 產(chǎn)的意見，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準確、真實 的反映、匯報給領(lǐng)導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水 分” 。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立 即制止，不做“老好人” ，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只 有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。
二、業(yè)務方面態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的 事業(yè)心和高度的責任感，在工作中努力學習相關(guān)業(yè)務知識， 提高自己在本行業(yè)的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人 學習，向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長等同志請教，在最短的時間掌握 更多的煤礦知識，把學到的東西應用到實踐中去。作為一名 安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造 成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的 傷亡。同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一 項業(yè)務性很強的工作，必須應掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本 領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生 產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事 也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖 然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名 煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作 面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力 掌握礦井各種災害的發(fā)生原因、預兆、規(guī)律、預防措施及發(fā) 生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和與 自己有關(guān)的法律法規(guī)。在業(yè)務工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的。
(一)由于從事煤礦工作，特別是在井轉(zhuǎn)載自本站 ，請保留此標記下，都是一些繁重、單 調(diào)、重復的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個人的 操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規(guī)定，會出現(xiàn) 習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產(chǎn)段一 時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造 成事故的發(fā)生這時，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查，及早地 發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處 分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當笨重的，加 上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨 損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原 因產(chǎn)生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安 全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生 產(chǎn)。
(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮 安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導審批好的作業(yè)規(guī)程的同 時，安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找 作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時 給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的 業(yè)務知識及經(jīng)驗作用。
(四)安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過 事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例 如，一些職工開井下風門，就不及時關(guān)上，導致風流短路， 發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍， 如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一 處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大 事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能 涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中 要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性，增強 大局意識。
(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題， 不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型，努力為煤礦 事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時，安全檢查員還要善 于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
火車站安檢實習心得體會篇五
近年來，隨著社會的快速發(fā)展和人們交通需求的不斷增加，火車站成為人們出行的重要樞紐。為了保障旅客的安全和順暢出行，火車站安檢成為最為重要的環(huán)節(jié)之一。作為一名大學生，我有幸在火車站進行了一段時間的安檢實習。通過這段實習經(jīng)歷，我深刻體會到了安檢工作的重要性，并對自己的成長與發(fā)展有了更清晰的認識。
實習開始，我迅速適應了火車站安檢的工作環(huán)境。每天，我都需要早早來到指定的崗位，參與到實際工作中。剛開始時，我主要負責協(xié)助安檢人員對乘客的隨身行李進行檢查，確保乘客攜帶的物品符合安全規(guī)定。通過觀察安檢人員的工作流程和準確的判斷能力，我深刻體會到了安檢工作對人員的要求非常高，需要敏銳的觀察能力和豐富的經(jīng)驗。
在進行安檢工作期間，我還積極與乘客進行互動交流，了解他們的需求和疑慮，盡力提供周到的服務。有一次，一個老人攜帶的藥品超過了規(guī)定的限量，安檢人員提出需要將一部分送行李寄存，老人因此感到非常困擾。我以溫和的語氣解釋了安全規(guī)定，并主動幫助他尋找寄存處，并耐心地解答了他的問題。通過這次的互動，我真切地感受到了服務的重要性，以及在工作中滿足他人需求帶來的滿足感。
在實習期間，我還了解到了安檢工作的復雜性。不僅需要對危險品的識別掌握得非常熟練，還需要處理各種突發(fā)事件。有一次，我目睹了一名乘客因發(fā)現(xiàn)危險物品被安檢人員攔下，其情緒激動并試圖逃離，幸虧安檢人員果斷制止住了她。這讓我意識到，安檢工作既需要理性判斷，也需要冷靜沉著的心態(tài)。只有如此，才能保證旅客的安全，確保正常的車站秩序。
通過與安檢人員同事的交流與學習，我對自己以后的職業(yè)發(fā)展也有了更為明確的規(guī)劃。在實習期間，我認識到了自己思維的局限性和知識的不足。為了提高自身的專業(yè)素質(zhì)，我決定日后繼續(xù)深造，不僅提高自己的專業(yè)能力，也擴寬自己的視野。另外，通過與同事們的交流，我明白了團隊合作的重要性。在安檢工作中，每個崗位都扮演著重要的角色，相互之間需要高度的配合。這讓我認識到，只有通過團隊協(xié)作，才能更好地完成工作任務。
通過這段火車站安檢實習的經(jīng)歷，我對安檢工作有了更深刻的認識。我明白了安檢工作對人員能力和素養(yǎng)的要求之高，也認識到了作為一名安檢人員需要具備的專業(yè)知識和技能。這段實習經(jīng)歷讓我成長了許多，并對自己未來的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的規(guī)劃。我將以這段寶貴的經(jīng)歷為契機，繼續(xù)努力提高自己的能力，為社會的安全和人們的順利出行做出更大的貢獻。
火車站安檢實習心得體會篇六
隨著社會發(fā)展和人們生活水平的提高，火車成為了大眾出行的重要方式之一。為了確保廣大乘客的安全出行，火車站安檢成為了常態(tài)。自從安檢開始進行以來，廣大旅客的出行體驗得到了極大的保障。在近年來頻繁乘坐火車的過程中，我積累了一些安檢實務心得體會。
一、安檢前做好準備
火車站安檢的最基本要求就是乘客需要出示有效的身份證件以及車票。因此，在出門前，我們要確認自己是否攜帶了這些必備的憑證，以免耽誤了乘車的時間。另外，由于安檢時需要進行物品檢查，乘客可以根據(jù)自己的行程合理安排行李的攜帶量，減少對安檢人員的麻煩。此外，還需要注意身上是否攜帶易燃、易爆等危險品，避免給自己和他人造成傷害。
二、保持秩序等候安檢
火車站的人流量通常非常龐大，因此，為了保持安全和秩序，火車站都會設(shè)置較多的安檢通道。乘客在進入安檢通道前，需要排隊等候，以免擁擠導致的安全隱患。而在排隊等候的過程中，我們需要遵循先來先檢的原則，不得插隊。此外，對于一些特殊人群，如老人、孕婦、小孩等，應給予優(yōu)先通行的便利，保證他們的安全和舒適。
三、主動配合安檢人員
在安檢通道中，安檢人員會對乘客進行物品檢查和人身檢查。這是為了排除潛在的安全風險和保障車廂內(nèi)的安全。在這一過程中，乘客應該主動配合安檢人員的工作，認真出示身份證件和車票，并將隨身攜帶的行李按照要求擺放在指定位置。如果有禁止攜帶的物品或者超過規(guī)定尺寸的物品，應主動交由安檢人員處理。此外，在人身檢查的過程中，應保持冷靜，遵守安檢人員的指示，如舉手、拉袖等便于檢查的動作。
四、保護個人財產(chǎn)安全
在安檢過程中，我們不僅要注重自己的人身安全，還要保護個人財產(chǎn)的安全。出于工作需要，安檢人員會對行李進行開箱檢查，這個過程中需要乘客與安檢人員進行互動。在這一過程中，我們要時刻注意自己的財物，確保不會被別人盜竊。特別是一些貴重物品，如手機、電腦等，應及時收起來，并隨時關(guān)注自己的行李是否有被偷竊的風險。
五、營造和諧氛圍
乘坐火車不僅僅是一次出行，還是一個公共交通工具的共享環(huán)境。在安檢過程中，我們不僅需要關(guān)注自己的安全，還應該關(guān)心他人的出行體驗。這就需要我們積極營造一個和諧的氛圍，不大聲喧嘩，不隨地吐痰，不亂扔垃圾等。只有每一個乘客都能做到這些細節(jié)，才能共同營造一個愉快、安全的出行環(huán)境。
總之，火車站安檢實務對于廣大乘客的安全出行起到了重要的保障作用。在實際的乘車過程中，我們要做好準備、保持秩序、主動配合，并注意保護個人財產(chǎn)的安全，最終營造和諧的出行氛圍。通過這些實際經(jīng)驗和體會，相信乘客的出行體驗會更加愉快。
火車站安檢實習心得體會篇七
安檢員工作總結(jié) 安檢員能做的該做的就是再次加強學習。安檢員工作一定要認真。以下是今天本站小編為大家整理關(guān)于關(guān)于火車站安檢員實習心得，歡迎大家閱讀!
在此期間我最大限 度地發(fā)揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然 有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感 悟、有心得。以期望在以后，揚長避短，去劣取優(yōu)，做出更 大貢獻。
一、思想方面 這段時間，我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治 理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領(lǐng)導安排，在實際 工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效 在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的 意見，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準確、真實的反 映、匯報給領(lǐng)導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分” 。 始終認為安全無小事， 再小的安全隱患， 發(fā)現(xiàn)就得立即制止， 不做“老好人” ，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才 能把安全工作做得實，做得真，做得細。
二、業(yè)務方面 態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的 事業(yè)心和高度的責任感，在工作中努力學習相關(guān)業(yè)務知識， 提高自己在本行業(yè)的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人 學習，向技術(shù)工、分管礦長等師傅們請教，在最短的時間掌 握更多的煤礦知識，把學到的東西應用到實踐中去。作為一 名安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能 造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員 的傷亡。同時在這段時間的工作中讓我認識到安全檢查工作 是一項業(yè)務性很強的工作，必須應掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù) 本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全 生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小 事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己 雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一 名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工 作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努 力掌握礦井各種災害的發(fā)生原因、預兆、規(guī)律、預防措施及 發(fā)生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和 與自己有關(guān)的法律法規(guī)。 在業(yè)務工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的。
(一)由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁 重、單調(diào)、重復的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每 個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規(guī)定， 會出現(xiàn)習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生 產(chǎn)段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增 長，造成事故的發(fā)生這時，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查， 及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警 告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當笨重的，加 上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨 損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原 因產(chǎn)生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安 全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生 產(chǎn)。
(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮 安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導審批好的作業(yè)規(guī)程的同 時，安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找 作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時 給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的業(yè)務知識及經(jīng)驗作用。
(四)安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過 事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例 如，一些職工開井下風門，就不及時關(guān)上，導致風流短路， 發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍， 如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點， 都要進行邏輯判斷， 觀察、 分析能夠發(fā)生重大事故的可能性， 要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損 失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)， 從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性，增強大局意識。
(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題， 不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型，努力為煤礦 事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時，安全檢查員還要善 于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
(六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實際，既當檢 查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及 法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。
三、作風方面 半年多來，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風扎實， 執(zhí)行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫 徹執(zhí)行;常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時， 不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要 想發(fā)揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須嚴肅自 己的工作作風。
在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然 存在著許多不足的地方。展望 20xx 年，任重道遠，我們只 有不斷充實自己完善自己 ，只有提高自身職業(yè)技能水平， 思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作 做真、做細、做實，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把 我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規(guī)范。
安檢員工作總結(jié) 20xx 年 4 月我局對新招錄的安檢員進行為期三個月的安 全知識培訓學習，嚴格培訓關(guān)，通過培訓，一定程度上提高 了我在煤炭行業(yè)的綜合素質(zhì)，培訓完畢經(jīng)考試合格后分到礦 上，一切對于我來說基本都是新的，面對一個全新的陌生的 工作環(huán)境，我如履薄冰。那時沒有太多的自信，能做的該做 的就是再次加強學習和不斷的井 下實踐，理論聯(lián)系實際，勇于接受一切，在最短的時間 適應這個全新的環(huán)境，擔負起自己應有的職責。在此期間我 最大限度地發(fā)揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒 芒，雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收 獲;有感悟、有心得。特別將 20xx 年的成敗得失作總結(jié)， 以期望在新的一年，揚長避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻。在過去的 20xx 年里，在上級的正確領(lǐng)導下，堅持圍繞 安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責、權(quán)利與 義務等方面開展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一 言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過程中的安全與健 康，安檢員的工作好壞，對安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此 在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個 人工作總結(jié)：
一、思想方面20xx 年里，我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治 理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領(lǐng)導安排，政治立 場堅定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時 俱進，力求實效 在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生 產(chǎn)的意見，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準確、真實 的反映、匯報給領(lǐng)導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水 分” 。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立 即制止，不做“老好人” ，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只 有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。
二、業(yè)務方面態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的 事業(yè)心和高度的責任感，在工作中努力學習相關(guān)業(yè)務知識， 提高自己在本行業(yè)的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人 學習，向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長等同志請教，在最短的時間掌握 更多的煤礦知識，把學到的東西應用到實踐中去。作為一名 安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造 成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的 傷亡。同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一 項業(yè)務性很強的工作，必須應掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本 領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生 產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事 也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖 然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名 煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作 面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力 掌握礦井各種災害的發(fā)生原因、預兆、規(guī)律、預防措施及發(fā) 生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和與 自己有關(guān)的法律法規(guī)。在業(yè)務工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的。
(一)由于從事煤礦工作，特別是在井轉(zhuǎn)載自本站 ，請保留此標記下，都是一些繁重、單 調(diào)、重復的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個人的 操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規(guī)定，會出現(xiàn) 習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產(chǎn)段一 時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造 成事故的發(fā)生這時，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查，及早地 發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處 分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當笨重的，加 上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨 損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原 因產(chǎn)生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安 全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生 產(chǎn)。
(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮 安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導審批好的作業(yè)規(guī)程的同 時，安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找 作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時 給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的 業(yè)務知識及經(jīng)驗作用。
(四)安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過 事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例 如，一些職工開井下風門，就不及時關(guān)上，導致風流短路， 發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍， 如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一 處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大 事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能 涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中 要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性，增強 大局意識。
(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題， 不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型，努力為煤礦 事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時，安全檢查員還要善 于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
一、思想方面 作為一個安全管理人員，我始終本著“安全第一、預防為主、綜 合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領(lǐng)導安排，政治立場堅 定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實 效。
在安全檢查和監(jiān)督工作中， 了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見， 對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、 準確、 真實的反映、 匯報給領(lǐng)導， 在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為安全無小事，再小 的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人” ，做事要勤快，不 能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。
二、業(yè)務方面 態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和 高度的責任感，在工作中努力學習相關(guān)業(yè)務知識，提高自己在本行業(yè) 的知識水平。雖然自己有二十三年的煤礦工作經(jīng)驗，可這不能當作唯 一的資本，煤礦工作是一個動態(tài)的工作，必須經(jīng)常深入井下，了解生 產(chǎn)現(xiàn)場實際情況， 與煤礦工人學習， 向技術(shù)員、 生產(chǎn)礦長等同志請教， 如果做不到這一點，光憑書本上的理論知識搞煤礦安全工作，可能是 “紙上談兵” 。作為一名安全工程師，必須時刻牢記自己的職責，你 的疏忽大意很可能造成的是一項工程，一個礦井的重大事故，人員的 傷亡及公司財產(chǎn)的損失，同時也影響社會的穩(wěn)定。安全監(jiān)察工作是一 項業(yè)務性很強的工作，必須具備專業(yè)技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān) 督工作， 就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安 全隱患，大事要管，小事也要抓。
在業(yè)務工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的
1、由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、 重復的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，大部分來自五湖四海生 活習性各異，工作中每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違 反各項規(guī)定，會出現(xiàn)習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安 全生產(chǎn)段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長， 造成事故的發(fā)生。這時，作為安全管理人員就要通過監(jiān)督檢查，及早 地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段， 消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
2、礦井現(xiàn)在正處于建設(shè)階段，安全質(zhì)量是目前工作的重點?，F(xiàn) 在施工的井巷，屬于礦井永久性的工程，工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接會影響 煤礦的安全發(fā)展。作為一個安全質(zhì)量管理人員，必須從源頭上嚴把質(zhì) 量關(guān)。在煤礦項目部領(lǐng)導下，針對施工過程中出現(xiàn)的因各種原因產(chǎn)生 出不同程度的問題時，就要通過安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)、分析并采取有 效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
3、安全管理人員只有自己掌握施工組織設(shè)計、作業(yè)規(guī)程的要求 及作業(yè)場所環(huán)境，才能發(fā)揮安全管理的執(zhí)法能力。同時要通過實際情 況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn) 缺陷，并及時給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的業(yè)務知識及經(jīng)驗作用。
4、安全監(jiān)督檢查要識大體，安全管理工作必須得帶著感情去抓。
要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例 如，一些職工開井下風門，就不及時關(guān)上，導致風流短路，發(fā)生不該 發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、 片幫等。
安全檢查員不管在任何一處盯點， 都要進行邏輯判斷， 觀察、 分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故 后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，安全監(jiān)督檢查工作要“帶 著感情”去做，從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性， 增強大局意識。
5、安全工程師在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題，不能為了工 作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全 生產(chǎn)新局面。同時還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
6、煤礦安全工程師要結(jié)合安全生產(chǎn)的實際，既當監(jiān)察員，又當 宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己 的宣傳作用。
三、作風方面 四個月來，在工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風扎實，執(zhí)行 力較強，對上級的指示、指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行，認同 珠江企業(yè)文化。
二 0 一一年即將過去了，青春塔煤礦建設(shè)工作僅在剛剛起步階 段，我的安全工作也在剛剛起步。展望二 0 一二年，任重而道遠。只 有不斷充實自己完善自己 ，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì) 水平才能發(fā)揮好自己的職能作用， 才能將安全工作做真、 做細、 做實， 為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把各項工作開展的更加嚴格、科 學、規(guī)范，更好地保持煤礦安全健康發(fā)展勢頭，取得了全新的進展， 實現(xiàn)自我價值，做出貢獻!
火車站安檢實習心得體會篇八
轉(zhuǎn)眼間，我來到__汽車總站已經(jīng)有半年多的時間了。在這個碩大的歷練舞臺中，我從最初的毫無頭緒，磨練到現(xiàn)在的稍加穩(wěn)重。
可是我還是有很多很多的不足、缺點。雖然說沒有最好，我們卻應該努力做到更好。
在客服的幾個月中，我深深地感受到了姐妹情深和家一般的溫馨。在幫扶旅客中，我也學到了，不是只空憑有一顆善心，一腔熱情就可以，我們還要設(shè)身處地的為旅客著想，站在對方的角度上冷靜的思考問題。
當然，做這一切的前提下還是要有牢靠的業(yè)務知識。我脾氣比較急躁，有時腦袋一熱就非要拗這個理，冷靜下來想想，哪有那么多理呢，哪怕吃點虧，把火壓下來，也就過去了。大道理都懂，但重在落實啊。
我來總站實習的這半年，真的感覺到我們科室很不容易，雖然我們不是直接為總站創(chuàng)收，但我們總是沖在創(chuàng)收的第一線上，在大廳同駐站辦打游擊，積極努力的組客。我們的堅強后盾話務班，又在耐心盡力的解決處理投訴案件。我們的辛苦和努力，大家都了解。
相信其他科室也看在眼里?？墒窃蹅兛剖译m然新員工較多，氣氛活躍卻沒有把這份朝氣，熱情帶向總站。咱們科不僅美女多多，人才也不少。應該多積極配合領(lǐng)導多出謀劃策，組織一些讓人們耳目一新的活動。相信，我們肯定有這種能力和實力感染到每一個人。
這上半年，就這樣瀟灑的過去了。希望自己在下半年中能夠在業(yè)務知識上有進步，慢慢的把這急脾氣給戒掉。也祝愿咱們科室越辦越好，姐妹們都能快樂每一天，我們客服絕對是最有潛力的一股。一起加油吧。
火車站安檢實習心得體會篇九
近年來，由于恐怖襲擊事件的頻發(fā)，保障人民群眾的人身安全成為國家的頭等大事。為了應對日益嚴峻的安全形勢，我國的火車站紛紛加強了安檢力度。作為一名普通乘客，我在火車站安檢實務中獲得了一些經(jīng)驗和感悟，愿與大家分享。
首先，火車站安檢的開展是為了保障人民群眾的人身安全。我們每一位乘客都在火車站經(jīng)歷過安檢的過程，時而排起長隊，時而被要求打開行李進行檢查。雖然這給我們的旅行帶來了不便，但我們不能抱怨。因為我們每一個人的安全都是最重要的，為了能夠順利地乘坐火車，被安檢也是理所當然的。我們應該理解安檢人員的辛苦工作，積極配合他們的工作，確保自己的行李和身體安全。
其次，火車站安檢需要參與者的主動配合。乘客是安檢工作的主體，所以我們在接受安檢的時候要保持積極的態(tài)度。首先，我們要主動將自己的行李放入安檢機器中進行檢查。此外，在通過安檢門時，我們要遵守紀律規(guī)定，有序地進行行動，杜絕推搡和擁擠現(xiàn)象的發(fā)生。雖然有時候排隊等待時間較長，但我們要保持耐心，不發(fā)生抱怨和沖突的情況。只有這樣，才能順利通過安檢，享受安全的旅程。
然后，火車站安檢工作的高效與人性需兼顧。火車站的安檢工作需要高效、快速地完成，以保障人流量的通暢和旅客的出行時間。然而，我們也不能因此忽略了人性的因素。有時候，乘客在過安檢時可能會遇到一些特殊情況，例如攜帶了一些大型的難以放入安檢機器的行李，此時安檢人員就需要靈活運用自己的職責，與乘客進行有效的溝通和解決方案的制定，以確保安檢工作既能高效有序，又能體現(xiàn)人性關(guān)懷。
此外，火車站安檢工作還需要宣傳與教育的加強。在進行安檢工作時，安檢人員要注重向乘客宣傳和解釋安檢的目的和意義。他們可以通過張貼宣傳海報、發(fā)放宣傳冊等方式，向乘客詳細介紹火車站安檢工作的重要性以及乘客應該如何主動配合。此外，火車站安檢實務還應該成為學校社會實踐的一個重要內(nèi)容，引導學生們深入了解安全的重要性，并且親身參與到安檢實驗中，讓他們切身體會到火車站安檢工作的復雜與細致。
最后，火車站安檢工作的不斷升級和創(chuàng)新非常重要。在科技不斷發(fā)展的今天，我們應該充分利用現(xiàn)代科技手段，對火車站的安檢工作進行不斷升級和創(chuàng)新。例如，可以引入人臉識別技術(shù)和智能輔助裝置，提高檢查的精確性和效率。此外，還可以與其他國家的火車站進行合作和交流，學習他們的先進經(jīng)驗，進一步提高我國火車站的安檢能力。
總結(jié)起來，火車站安檢實務是為了保障人民群眾的人身安全。在參與火車站安檢時，我們應積極配合安檢人員的工作，保持良好的素質(zhì)和禮貌，確保自己的行李和身體安全。同時，火車站安檢工作還需要高效、快速、人性化地進行，利用現(xiàn)代科技手段來提高檢查的精確性和效率，不斷提升我國火車站的安檢能力。希望通過這些努力，我們能夠共同建設(shè)一個安全、舒適的出行環(huán)境。
火車站安檢實習心得體會篇十
第一段：實習前的準備和感受（200字）
最近，我有幸參加了一次地鐵安檢實習，這是我第一次接觸到實際的安檢工作。在實習之前，我對安檢工作僅停留在電視劇和新聞報道的層面，對其并沒有深入了解。因此，我對這次實習充滿了期待和好奇心。
第二段：實習中的經(jīng)歷和感受（300字）
實習的第一天，我被分配到了一個資深安檢員的組別。從早上開始，我們就進入了地鐵站，面對滿載乘客的早高峰。我第一次親自體驗到了乘客進站時的安檢程序，我們在高效地向乘客分發(fā)托盤，查看行李，和使用金屬探測儀檢查人體，確保乘客的安全。我心中對安檢工作的大致印象開始在這一刻發(fā)生改變。整個過程要求我們做到快速、高效，同時保持禮貌和耐心。不斷的重復讓我感受到了安檢員們的辛勤努力和專業(yè)能力。
第三段：實習中遇到的挑戰(zhàn)和解決（300字）
在實習過程中，我遇到了一些挑戰(zhàn)和困難。首先，對于安檢設(shè)備和工作程序的不熟悉使我有些手忙腳亂。然而，通過和組里的其他隊員學習交流，我逐漸熟悉了安檢程序并提高了操作技能。其次，有時候因為早高峰的擁擠，乘客心情不好或者急于趕時間，他們可能對我們的安檢工作產(chǎn)生不滿和抱怨。在這種情況下，我們需要保持冷靜和耐心，用禮貌和親和的態(tài)度解釋安檢工作的必要性。通過這些經(jīng)歷，我學會了如何正確處理各種挑戰(zhàn)和困難。
第四段：實習帶給我的收獲和感悟（300字）
通過這次實習，我不僅學到了安檢工作的技巧和流程，更深刻體會到了安全的重要性。安檢工作不僅僅是為了確保乘客的人身安全，更是維護整體社會安全的重要一環(huán)。安檢員們在繁忙的車站里默默守護著，他們用自己的辛勤付出換來乘客的安全和便利。我深感到安檢員們的辛勞和偉大，也決定以后要更加關(guān)注和珍惜自己的安全，同時尊重和感激他人的付出。
第五段：實習后的反思和展望（200字）
實習結(jié)束后，我對地鐵安檢這一行業(yè)有了更為深入的了解，并且對這個行業(yè)充滿了敬意。我認識到安檢工作不僅需要專業(yè)知識和技術(shù)，還要求安檢員們有高度的責任感和緊張的工作態(tài)度。我希望以后能夠進一步學習相關(guān)的知識，提升自己的專業(yè)能力，將來也可以為社會的安全和便利做出自己的貢獻。
總結(jié)：
通過這次地鐵安檢實習，我深切感受到了安檢員的辛勤和付出。實習讓我對地鐵安檢這一行業(yè)有了更深入的了解，也讓我認識到安全的重要性。我將會以此次實習為契機，繼續(xù)關(guān)注自己的安全問題，同時也更加尊重和感激那些默默守護著我們安全的安檢員們。
火車站安檢實習心得體會篇十一
作為一名大學實習生，在過去的幾個月里，我有幸成為一名安檢員實習生。在這個職業(yè)中，我學到了很多知識，也經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)。通過這次實習，我不僅增長了見識，也提高了自己的工作能力和技能。在這篇文章中，我將分享我在實習過程中的心得體會和總結(jié)。
第二段：學到的知識和技能
作為一名安檢員實習生，我在實踐中學到了很多有關(guān)安全檢查和應急處理的知識。我學會了如何使用各種安檢設(shè)備，如X光機和金屬探測器，以及如何識別和排除潛在的安全威脅。此外，我還學習了如何正確處理危險品和緊急事件，并且能夠迅速采取行動來保障旅客和機場員工的安全。通過這些知識和技能的學習，我對于安全問題有了更加深刻的理解，并且能夠更加自信地處理各種工作場景。
第三段：挑戰(zhàn)與成長
在實習期間，我面臨了許多挑戰(zhàn)。首先，工作環(huán)境的高壓和緊迫感讓我感到有些不安。我需要在高峰時段進行快速而準確的安檢工作，而這要求我具備高度的注意力和迅捷的反應能力。此外，檢查旅客和行李的過程中，我還要保持絕對的專業(yè)和客觀，不受外界情緒和影響的干擾。在這個過程中，我學會了如何在高壓環(huán)境下保持冷靜，保持專業(yè)形象，并隨時準備應對緊急情況。
然而，盡管面臨挑戰(zhàn)，我也從中獲得了成長。通過與更有經(jīng)驗的同事共事和交流，我學到了很多工作技巧和經(jīng)驗。我學會了如何更好地與旅客溝通，如何判斷和處理不同類型的安全威脅，并且如何更好地組織和安排工作流程。在這個過程中，我變得更加自信和成熟，能夠獨立地完成工作任務并且提供良好的服務。
第四段：職業(yè)素養(yǎng)與價值觀
在安檢員的工作中，職業(yè)素養(yǎng)和價值觀至關(guān)重要。在實習期間，我始終堅守著職業(yè)道德和原則。我始終保持公正和客觀，對待每一位旅客都一視同仁。無論是官員還是普通旅客，我都不會因為任何原因而減少或增加檢查程度，確保公平和公正。此外，在面對各種突發(fā)情況時，我始終堅持以人為本，保護旅客和員工的安全和利益。我相信，只有保持高尚的職業(yè)道德和正確的價值觀，才能更好地完成自己的工作使命。
第五段：總結(jié)與展望
通過實習，我學到了很多關(guān)于安檢工作的知識和技能，也經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和成長。這次實習讓我對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認識。我認識到，作為一名安檢員，我的責任是保障旅客和員工的安全。我希望通過繼續(xù)學習和提升自己的技能，成為一名優(yōu)秀的安檢專業(yè)人員，并為旅客的安全和舒適提供更好的服務。我相信，只有通過不斷的努力和學習，才能更好地適應這個工作領(lǐng)域的需求，并為社會做出更大的貢獻。
總之，安檢員實習不僅讓我學到了很多有關(guān)安全檢查和應急處理的知識和技能，也提高了我在高壓環(huán)境下工作的能力。通過與同事的交流與合作，我學會了如何更好地與旅客溝通，并隨時準備應對各種緊急情況。我的職業(yè)素養(yǎng)和價值觀也得到了鍛煉和提升，使我成為一名更加專業(yè)和有責任心的安檢員。通過這次實習，我對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認識，也更加堅定了自己在這個領(lǐng)域的發(fā)展方向。
火車站安檢實習心得體會篇十二
最近，我參加了一次安檢實習，身臨其境地感受到了如此艱難卻充滿責任的工作。在這次實習中，我學到了很多有效的技巧，也對安檢員日常的做事方式更有了了解。我可以說，在這次實習中我不僅學到了如何處理安檢工作，還意識到了這一行業(yè)中很多人的樸素，忠誠以及對社會的奉獻精神。因此，我寫下了這篇文章，來講述我的實習心得體會。
第二段：意識到安檢員的壓力
安檢員負責維護機場等重要場所的安全，穩(wěn)定并保護國民。這需要他們集中注意力，同時配備一定的技能。尤其需要他們在考驗的時刻保持鎮(zhèn)定，聚焦在超出平常人能承受的壓力之下做出決策。這使得安檢員的身體和心理健康都在巨大的壓力下進行。
在我的實習之后，我深刻地意識到了安檢員所需要面對的壓力。我認為，每個人都應該明白和珍惜他們所做的貢獻，并給予更多的尊重和理解。
第三段：學到技能和知識
在實習期間，我也系統(tǒng)地學習了一些技能：X光和手動搜索，爆炸物檢測和觀察，協(xié)調(diào)顧客和大家等，每項都讓我感覺到不同的挑戰(zhàn)。
例如，觀察游客的舉動可以讓你了解他們是否需要更進一步的關(guān)注。我也學到了保護關(guān)鍵設(shè)施，協(xié)助乘客通過途中的麻煩，過各種安檢以及處理緊急事宜。我相信，我們都能通過刻苦訓練和實踐進一步改進這些技能。
第四段：認識到安檢工作的重要性
在實習期間，我意識到在工作中減少失誤和保證旅客的安全問題的重要性。我也從前線看到了很多這一行業(yè)中的困難：掌握新技術(shù)肯定需要時間和努力，而安檢員的工作速度也必須要快，因為每天來自全世界的幾百萬名旅客需要通過他們的安檢。
在這一行業(yè)中，每個人思慮周全，處理問題的能力沒有什么余地。因此，我學會了更加注重細節(jié)、冷靜和鎮(zhèn)定自若，同時給予相關(guān)決策更多的思考和幫助。
第五段：總結(jié)和結(jié)論
總之，我的安檢實習心得體會是一段充滿關(guān)注和感悟的經(jīng)歷。在這里，我學會了如何應對復雜的問題和壓力，還學習了決策的重要性。在未來，我會將這些關(guān)鍵詞記在心里，并在實踐地靈活運用。這一行業(yè)在未來也需要更多年輕人的關(guān)注和關(guān)心，并為他們提供培訓和支持。我相信，作為一名實習生，我可以在以后的工作中充分將我所學應用到實際工作中。
火車站安檢實習心得體會篇十三
在這個物質(zhì)豐富、生活便利的時代，我們似乎對于經(jīng)典的職業(yè)有了新的認識和尊重。通過實習，我有幸了解了一位老火車站售票員的日常工作，看到了這一職業(yè)的歷史與責任。在這篇文章中，我將分享我的實習經(jīng)歷以及對于這一職業(yè)的感悟。
第二段：職業(yè)介紹
在我看來，售票員的工作既是一個傳統(tǒng)的職業(yè)，也是一個很有挑戰(zhàn)性的工作崗位?；疖囌臼燮眴T的工作與旅客導向息息相關(guān)，他們需要通過對客人的服務和情況的解答提供交通信息和建議，確定旅客的行程，協(xié)調(diào)檢票、安全以及其他運輸公司的合作等各方面的演出。售票員需要掌握很多專業(yè)知識，把情況掌握得盡可能清晰并加以正確分析。機器化售票的推行現(xiàn)在減輕了售票員的負擔，但售票員的一個精益求精的態(tài)度和高精度的職業(yè)精神仍然不可或缺。
第三段：實習經(jīng)歷
在我做實習的時候，我有機會參與各個方面的售票服務。我首先接受培訓，包括如何讀取售票機顯示的信息，如何檢票等。剛開始，我有些手忙腳亂，覺得很難與客戶交流。但隨著實踐的不斷提高，我以及得到了很多問題和解答的答案，所以我能夠針對不同的客戶情況展開對話和解答。我嘗試記住了很多重要的信息和常見的文化背景，回答旅客提出的問題，并且跟蹤他們的情況。工作考驗了我的耐心和決心，但也充實了我的社會經(jīng)驗和人際經(jīng)驗。
第四段：感悟收獲
通過實習，我領(lǐng)悟了售票員的重要性和責任感以及他們怎樣為旅客服務。他們是交通運輸?shù)穆?lián)盟，保證行程的質(zhì)量和安全性。此外，售票員也是火車站的形象代表和信息平臺，他們需要在全天候的情況下對來往的人們提供周到的服務和管理。同時，售票員的職場培訓和職業(yè)精神以及對于工作的熱愛也讓我受益原多。
第五段：總結(jié)
這個實習經(jīng)歷讓我看到了售票員職業(yè)的重要性，也讓我更加清楚了自己想要的職業(yè)道路。我相信，這些經(jīng)驗和知識對于我的未來職場發(fā)展將幫助我有更好的策略和決策。在工作方式上，售票員的效率和精益求精精神也激發(fā)了我的優(yōu)秀品質(zhì)，我下一步的工作將更加密切和緊急，為了使我成為一名優(yōu)秀員工和公眾形象化代表。
火車站安檢實習心得體會篇十四
作為一個大學生，為了提高自己的實踐能力和了解社會實際情況，我參加了一次地鐵安檢實習。這次實習的目的是讓我們親身體驗地鐵安檢工作的現(xiàn)實情況，了解安檢人員所面臨的挑戰(zhàn)和壓力，并反思和探索如何提高地鐵安檢工作的效率和質(zhì)量。
第二段：實習的過程和體驗
在實習的過程中，我首先被安排在安檢口門旁輔助安檢人員進行檢查。我目睹了許多游客因為不熟悉安檢規(guī)則而被攔截，他們有的被要求將身上的金屬物品取下，有的則是被安檢人員要求重新將行李打開檢查。這讓我意識到安檢工作的不簡單和繁重。同時，我也發(fā)現(xiàn)有一些乘客對于安檢工作態(tài)度不禮貌，這給了我一些啟示，讓我明白了在安檢工作中，作為安檢員應該具備傾聽和耐心的品質(zhì)。
第三段：安檢工作的挑戰(zhàn)和壓力
在實習過程中，我進一步了解了安檢工作面臨的挑戰(zhàn)和壓力。安檢員需要保證每位乘客的安全，同時也需要保持地鐵的正常運行，這需要他們快速而準確地進行安檢，確保列車的正常發(fā)車。而且，他們不僅要面對乘客的意外情況，如喪失物品或迷路，還要應對一些緊急情況，如火警或其他突發(fā)事件。這些挑戰(zhàn)和壓力使我進一步理解了安檢員的責任和重要性。
第四段：對安檢工作的思考和反思
通過這次實習，我深刻地認識到地鐵安檢工作的重要性。安檢員需要具備高度的責任心和職業(yè)道德，嚴把安全關(guān)。同時，他們還需要不斷學習和更新安檢知識和技能，以適應新的威脅和挑戰(zhàn)。我認為，提高地鐵安檢工作效率和質(zhì)量的關(guān)鍵是持續(xù)加強安檢人員的培訓和教育，使他們具備更多的技能和知識，并加強與其他相關(guān)部門的合作，共同維護地鐵的安全。
第五段：對自身職業(yè)發(fā)展的啟示
通過參加地鐵安檢實習，我不僅從實踐中了解了地鐵安檢工作的實際情況，而且對自身的職業(yè)規(guī)劃也有了更明確的認識。我意識到安檢工作不僅需要技術(shù)能力，還需要良好的溝通能力和處事能力。我將繼續(xù)努力提高自己的綜合素質(zhì)，不斷學習和充實自己，以做好未來從事安檢工作的準備。
總結(jié)：
通過這次地鐵安檢實習，我不僅加深了對地鐵安檢工作的了解，還提高了自己的實踐能力。我深刻認識到地鐵安檢工作的重要性，并對自身的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展有了更明確的認識。我相信通過不斷學習和鍛煉，我能成為一名優(yōu)秀的安檢員，為地鐵安全保駕護航。
火車站安檢實習心得體會篇十五
第一段：引言（150字）
鐵路安檢是保障旅客安全的重要環(huán)節(jié)之一，作為一名鐵路安檢員實習生，我有幸深入感受了這個崗位的責任和挑戰(zhàn)。在這段實習期間，我深刻體會到了鐵路安檢工作的重要性和不易。我對這個崗位有了更為全面的認識和理解，并培養(yǎng)了一系列的能力和態(tài)度，這對于我的職業(yè)生涯發(fā)展具有重要意義。
第二段：工作內(nèi)容（250字）
作為一名實習生，我首先參與了鐵路安檢員的日常工作。我學習了安檢員的基本知識和操作技能，如如何使用安檢設(shè)備、如何識別危險品和違禁品等。在安檢現(xiàn)場，我了解到安檢員需要高效地完成安檢任務，同時維護良好的工作秩序和旅客秩序。我還學習了團隊合作和溝通技巧，因為安檢員工作需要配合同事共同完成任務。實習的過程中，我逐漸掌握了這些技能和工作方法，并能夠高效地處理各種問題。
第三段：職業(yè)素養(yǎng)（250字）
實習期間，我深刻認識到作為一名鐵路安檢員，職業(yè)操守和職業(yè)道德至關(guān)重要。安檢員需要保持高度的警惕性和敏銳的觀察力，以確保旅客的人身安全。而且，安檢員需要嚴格遵守規(guī)章制度，不得違規(guī)操作。我了解到，安檢員的工作不僅僅是檢查旅客行李和身份證明，更是要在保障安全的前提下，給予旅客細致的服務。在實習期間，我不斷培養(yǎng)自己的職業(yè)素養(yǎng)，盡力做到公正、誠實、嚴謹和友好。這些職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)對我今后工作的發(fā)展至關(guān)重要。
第四段：挑戰(zhàn)和收獲（250字）
作為一名實習生，我不可避免地會面臨各種挑戰(zhàn)。在繁忙的車站和高峰期，旅客流量大，安檢工作壓力也相對較大。這要求安檢員具備良好的應急處理能力和壓力控制能力。在實習期間，我逐漸適應了這種高強度的工作節(jié)奏，并通過與同事的配合和交流，更好地應對各種突發(fā)情況。通過實習的經(jīng)歷，我不僅提高了自己的專業(yè)能力，還培養(yǎng)了耐心、細心和責任心。這些經(jīng)驗和能力將成為我未來職業(yè)發(fā)展的寶貴財富。
第五段：結(jié)語（200字）
通過這段時間的實習，我對鐵路安檢工作有了更深刻的理解和感受。作為一名鐵路安檢員，我們肩負著保障旅客安全的使命。這個崗位雖然壓力較大，但是充滿意義和成就。實習期間，我不僅從同事身上學到了很多寶貴的經(jīng)驗和教訓，也提高了自己的職業(yè)素養(yǎng)和能力。我相信，通過這次實習，我已經(jīng)為以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)，同時也培養(yǎng)了一顆熱愛本職工作并追求卓越的心。鐵路安檢崗位將會是我今后職業(yè)發(fā)展的首選，我將以更加積極主動的態(tài)度，為旅客的出行保駕護航。
火車站安檢實習心得體會篇十六
今年的春運仿佛比往年來的更真切，更清晰。在以“青春彩云南 春風送和諧”為主題的鐵路春運志愿者服務活動中，我真真切切的和鐵路工作人員在一起，清清楚楚的與回家過春節(jié)或是在春節(jié)期間外出的旅客們接觸，在鐵路工作人員身上，我看到了真情，體驗到了溫暖，明白了那種委屈支撐的寬容與偉大。
那天，是參加培訓的日子?！拔业陌踩邑撠?，您的安全我有責，路段安全我盡責” 這樣的幾個字我記住了，記住了那一種視安全如生命的味道。
那天，車次較多，進站時間接近，候車室已經(jīng)人山人海，由于火車進站臺臨時調(diào)整，需要將一樓的候車旅客安排到二樓檢票進站，工作人員話音未落，所有的旅客一擁而上，來不及顧忌身邊的人，口中碎碎念，一個推一個，一個不謙讓一個，好像他們所乘的車已經(jīng)走了似的，這個時候所有的工作人員沒有理會旅客不堪的言語，沒有爭辯任何對旅客不敬的事由，依然用最真誠的微笑耐心地喊著“請慢點，互相讓一讓!” 假如我遇到了白眼，遇到了不敬言語我會默然接受嗎?在這里，鐵路工作人員他們接受了，用寬廣的心胸接受了。他們的委屈旅客明白嗎?他們的安排旅客能理解嗎?也許不會明白，不會理解上車前更改檢票口的安排，但是我明白了，明白“待旅客如親人” “您的安全我有責，路段安全我盡責”誓詞!
今天，也許我沒有真切體味路段的安全，對于我們志愿者的安全是春運志愿活動的一個重點。昆明鐵路局龔老師的叮嚀與監(jiān)督，曲靖火車站許老師的囑咐和強調(diào)，讓我們從她們的“職業(yè)病”中看到了的緊張和重視，身為鐵路人員“我的安全我負責”不是一句自私的客套話而已，那是工作的保障和需要。
明天，我會珍惜那年春運志愿服務與鐵路工作人員相處的日子，我會懂得那些可能不會出現(xiàn)在書本里的知識。有一種樂觀向上的生活態(tài)度，心中充滿陽光，待他人如親人，“與人為善，暖于錦帛”“贈人玫瑰，手留余香”的道理以及為他人安全盡責的精神;有一種很強烈的服務意識，“以服務為榮”的思想，吃苦耐勞的精神;有一種急他人之所急，幫他人之所需，時時為大家著想，力所能及為他人排憂解難、滿腔熱情為他人服務的精神。
春運志愿服務最終會結(jié)束，但這服務的精神將久久縈繞在我的心頭，指引我今后的路，那里，那人，我們曾在一起。