心得體會(huì)是在學(xué)習(xí)、工作、生活等一定時(shí)期后的總結(jié)和概括，可以幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步。心得體會(huì)能夠促使我們反思和思考，有助于提高自我認(rèn)知和個(gè)人發(fā)展。對(duì)于我們而言，寫一份心得體會(huì)可能是必要的，因?yàn)樗梢宰屛覀兏逦亓私庾约旱某砷L(zhǎng)歷程和改進(jìn)空間。那么我們?cè)撊绾螌懗鲆黄^為完美的心得體會(huì)呢？首先，要從實(shí)際經(jīng)歷中選擇一個(gè)具有代表性和個(gè)人感悟的主題，這樣才能讓讀者產(chǎn)生共鳴。其次，要通過明確問題、細(xì)致觀察、深入思考和實(shí)事求是的態(tài)度，對(duì)所選主題進(jìn)行全面而客觀的分析和總結(jié)。同時(shí)，要注意語言的簡(jiǎn)練與準(zhǔn)確，避免贅述和空泛的陳述，力求深刻、感人且有獨(dú)到見解。最后，要對(duì)自己的心得體會(huì)進(jìn)行精心組織、邏輯清晰的表達(dá)，讓讀者在閱讀過程中獲得思考和啟示。下面是一些優(yōu)秀的心得體會(huì)分享，希望能給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和思考。
    道路橋梁工程技術(shù)心得體會(huì)篇一
    您好！
    有機(jī)會(huì)向貴單位遞送自薦是我的榮幸。我自信符合貴公司的招聘要求。
    我是xx學(xué)院規(guī)劃建筑工程系道路與橋梁專業(yè)應(yīng)屆大專畢業(yè)生，懷著一顆真誠的心向您毛遂自薦！作為一名學(xué)工程測(cè)量專業(yè)的學(xué)生，在校期間，我嚴(yán)格要求自己，通過緊張的學(xué)習(xí)生活，我已經(jīng)掌握了水準(zhǔn)測(cè)量、三角高程的高程控制測(cè)量和導(dǎo)線平面控制測(cè)量以及全站儀的掌握、道路中線放樣等相關(guān)專業(yè)知識(shí)，并多次獲得‘優(yōu)秀學(xué)生’稱號(hào)。所掌握的知識(shí)得到專業(yè)老師的肯定。我把這些作為向上的動(dòng)力，朝著更高的目標(biāo)奮斗。
    理論與實(shí)踐對(duì)于我來說同樣重要。在校期間，我積極參加社團(tuán)活動(dòng)，在測(cè)量比賽中獲得過多次獎(jiǎng)勵(lì)；此外，利用課余時(shí)間，我還借助學(xué)校測(cè)量?jī)x器進(jìn)行加強(qiáng)練習(xí)；20xx年暑假，我幸運(yùn)的成為一名科學(xué)文化技術(shù)“三下鄉(xiāng)”的大學(xué)生志愿者，深入到農(nóng)村，在助學(xué)的同時(shí)寫了大量調(diào)查報(bào)告；在工地實(shí)習(xí)期間，工作受到領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)。我珍惜每一次的實(shí)踐機(jī)會(huì)鍛煉自己的組織、協(xié)調(diào)和團(tuán)隊(duì)合作的能力，在社會(huì)學(xué)習(xí)中不斷完善自己。
    雖然現(xiàn)在我只是一名沒有什么實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)屆畢業(yè)生，但是，我有顆真摯的心和拼搏進(jìn)取的精神，以及扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。也許我不是秀的，可我一定是最認(rèn)真負(fù)責(zé)的，我相信，只要貴公司給我一次展示機(jī)會(huì)，我就一定不會(huì)讓您失望，我迫切希望早日成為貴公司的一員。
    祝:貴公司事業(yè)發(fā)達(dá)、蒸蒸日上！
    此致
    敬禮！
    自薦人：xx
    20xx年12月
    道路橋梁工程技術(shù)心得體會(huì)篇二
    橋梁工程技術(shù)是現(xiàn)代社會(huì)中非常重要的一項(xiàng)工程技術(shù)，而參加橋梁工程技術(shù)社團(tuán)活動(dòng)，則是提高自身技能水平、交流學(xué)術(shù)思想的一種重要方式。我在參與橋梁工程技術(shù)社團(tuán)活動(dòng)中，收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。以下是我對(duì)此的總結(jié)和反思。
    第一段：開拓視野
    參加橋梁工程技術(shù)社團(tuán)活動(dòng)給了我很好的機(jī)會(huì)去接觸與領(lǐng)悟橋梁工程技術(shù)方面的最新發(fā)展與研究。社團(tuán)組織了一系列專業(yè)講座，通過與專家學(xué)者的互動(dòng)交流，我得以了解到橋梁工程技術(shù)的理論與實(shí)踐，并且拓展了我對(duì)橋梁工程技術(shù)的認(rèn)識(shí)。此外，社團(tuán)還組織了參觀實(shí)地施工工地的活動(dòng)，讓我親身感受到橋梁建設(shè)的實(shí)際情況。
    第二段：技術(shù)提升
    社團(tuán)活動(dòng)中，我在實(shí)踐工作中積累了很多寶貴的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。在橋梁設(shè)計(jì)與計(jì)算方面，我學(xué)會(huì)了使用各種軟件進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析和模擬。在橋梁材料與施工技術(shù)方面，我學(xué)到了很多實(shí)用的技能，例如正確選擇材料、合理組織施工過程等。這些都為我將來從事橋梁工程提供了重要的技術(shù)基礎(chǔ)。
    第三段：團(tuán)隊(duì)合作
    橋梁工程需要多個(gè)專業(yè)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作完成，社團(tuán)活動(dòng)讓我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在社團(tuán)項(xiàng)目中，我與團(tuán)隊(duì)成員們共同完成了一項(xiàng)大型橋梁工程的設(shè)計(jì)與模擬，通過合作解決了很多技術(shù)難題，提高了我與人溝通合作的能力。團(tuán)隊(duì)合作使我明白了互相尊重和信任的重要性，并學(xué)會(huì)了如何充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)每個(gè)成員的優(yōu)勢(shì)，提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率和質(zhì)量。
    第四段：知識(shí)分享
    社團(tuán)中的講座和交流活動(dòng)為我提供了一個(gè)展示自己專業(yè)知識(shí)的平臺(tái)。我有機(jī)會(huì)在社團(tuán)會(huì)議和演講活動(dòng)中分享自己的學(xué)習(xí)成果和研究心得，與同學(xué)們交流學(xué)術(shù)思想。通過參加這些活動(dòng)，我不僅鞏固了自己的知識(shí)，同時(shí)也學(xué)到了很多新的理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
    第五段：綜合素質(zhì)培養(yǎng)
    參加橋梁工程技術(shù)社團(tuán)活動(dòng)，不僅僅是對(duì)專業(yè)技能的提高，同時(shí)也培養(yǎng)和鍛煉了我的綜合素質(zhì)。在社團(tuán)工作中，我學(xué)會(huì)了如何有效地組織和安排自己的時(shí)間，合理調(diào)配學(xué)業(yè)和社團(tuán)活動(dòng)的關(guān)系。在處理團(tuán)隊(duì)合作問題中，我學(xué)會(huì)了如何更好地溝通、協(xié)調(diào)和解決沖突。這些綜合素質(zhì)的培養(yǎng)將對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響。
    通過參與橋梁工程技術(shù)社團(tuán)活動(dòng)，我的知識(shí)、技術(shù)和綜合素質(zhì)都得到了很大的提升。更重要的是，在這個(gè)過程中，我感受到了專業(yè)興趣和對(duì)工程建設(shè)事業(yè)的熱愛。我相信，今后在我的學(xué)習(xí)與工作中，我會(huì)一直堅(jiān)持學(xué)習(xí)和研究橋梁工程技術(shù)，為我們的社會(huì)和國家做出更大的貢獻(xiàn)。
    道路橋梁工程技術(shù)心得體會(huì)篇三
    尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
    您好！
    感謝您在百忙之中翻閱我的自薦信。您一刻的選擇，我一生的托付。
    我叫xx，是來自xx學(xué)院交通與市政工程系道路與橋梁工程專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。帶著我的真誠，懷著執(zhí)著與希望參加招聘。希望我的到來能給您帶來驚喜，給我?guī)硐Ｍ?BR>    我深知作為一名當(dāng)代建筑界的技術(shù)型與管理型人才應(yīng)具有高度的責(zé)任心和使命感。三年的大學(xué)學(xué)習(xí)，使我學(xué)到了扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，養(yǎng)成了熱情上進(jìn)、誠實(shí)守信、勤奮好學(xué)等等良好品格?，F(xiàn)在我可以很自信的說：三年的大學(xué)沒有白上，因?yàn)樗刮业娜松鷱拇俗兊酶篮茫?BR>    本著“一分耕耘，一分收獲”的人生信條，我會(huì)在新的起點(diǎn)，以新的姿態(tài)，展現(xiàn)自己新的風(fēng)貌，創(chuàng)造新的人生?？v使我們無緣攜手同行，我仍不甚感激，是您讓我認(rèn)識(shí)到自己的.不足，讓我真正的成長(zhǎng)起來。
    我的自信來自我的能力，我的夢(mèng)想來自您的選擇！
    衷心祝您身體健康、萬事如意！祝公司事業(yè)蒸蒸日上！
    此致
    敬禮！
    自薦人：xx
    08年08月
    道路橋梁工程技術(shù)心得體會(huì)篇四
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
    您好！首先感謝您關(guān)注我的自薦書，希望這是我施展才華、實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的一個(gè)良好開端。我是商洛學(xué)院歷史學(xué)專業(yè)畢業(yè)生，欣聞貴校重視人才，愛才如寶，同時(shí)貴校雄厚的辦學(xué)實(shí)力和日新月益的教學(xué)成果深深吸引了我。因此我希望能夠加入到這個(gè)團(tuán)體中，為貴校發(fā)展添磚加瓦盡我一份力量。古語云：“世有伯樂而后有千里馬”，我不敢自認(rèn)己是千里馬，但爭(zhēng)做千里馬的決心和信心一直鼓滿心胸，我相信，給我一個(gè)能夠發(fā)揮的舞臺(tái)，我必能以出色的業(yè)績(jī)來證明自己。實(shí)踐緊密結(jié)合理論，在注重書本知識(shí)的同時(shí)，我還重視專業(yè)技能的提高。我熟煉掌握五筆打字、ppt課件制作、photoshop等操作技巧。我曾擔(dān)任系學(xué)生會(huì)生活部副部長(zhǎng)一職，責(zé)任心強(qiáng)，富有領(lǐng)導(dǎo)能力，贏得廣大師生的好評(píng)。我積極參加校內(nèi)外活動(dòng)。很熱愛公益事業(yè)，20xx年我參加商洛中心血站的無償獻(xiàn)血活動(dòng)。
    我成為08級(jí)第一批黨課培訓(xùn)對(duì)象，經(jīng)過一個(gè)月學(xué)習(xí)我增加了黨的基本知識(shí)、提高了理論水平，并順利結(jié)業(yè)，至今我已成為一名合格的預(yù)備黨員。20xx年我被評(píng)為商洛學(xué)院文明大學(xué)生。我不求流光溢彩，但求在適合自己的位置上發(fā)揮淋漓盡致，當(dāng)一名教師是我童年的夢(mèng)想，也是今日的需要，我不期望擁有豐富的物質(zhì)待遇，只希望早日用我的全部智慧、熱忱和努力，來實(shí)現(xiàn)我的社會(huì)價(jià)值和人生價(jià)值。即將從象牙塔里走出來的我雖然缺乏經(jīng)驗(yàn)，但滿懷熱忱，對(duì)自己即將從事的事業(yè)充滿信心，人生能有幾回搏，希望有我可以展翅的天空，用絢麗的人生揮灑出一片壯麗的圖畫。歷史不曾為誰停留，而歷史又記錄了千千萬萬走過著的故事，我想一切向往美好，積極進(jìn)取的追求者終將被歷史所肯定?？v觀當(dāng)今，社會(huì)充滿了競(jìng)爭(zhēng)，無論您是否選擇我，我都祝愿貴校蒸蒸日上！
    此致
    敬禮！
    自薦人：xxx
    20xx年xx月xx日
    道路橋梁工程技術(shù)心得體會(huì)篇五
     道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)是培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識(shí)，具備道路與橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)和工程管理能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。下面小編為大家準(zhǔn)備了道路橋梁工程技術(shù)簡(jiǎn)歷，供大家參考。
    
     姓名：
     年齡：24 歲
     性別：男
     身高：170 cm
     婚姻狀況：未婚
     籍貫：山西
     現(xiàn)居住地：浙江
    
     期望月薪：面議
     工作性質(zhì)：全職
     期望地區(qū)：浙江
     期望崗位：施工員，質(zhì)檢員，地鐵建設(shè)，道路橋梁
    
     2009-6至2013-6 山西水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院 道路橋梁工程 大專
    
     施工科：施工員
     統(tǒng)籌按排施工現(xiàn)場(chǎng)施工工序及人員、機(jī)械。合理控制施工進(jìn)度
    
    
     聯(lián)系電話：×××××××××××
     電子郵箱：×××@
    道路橋梁工程技術(shù)心得體會(huì)篇六
    近期，我有幸參加了學(xué)校的橋梁工程技術(shù)社團(tuán)，并積極參與了多次實(shí)踐活動(dòng)。在這段時(shí)間里，我深切體會(huì)到了橋梁工程技術(shù)的魅力和挑戰(zhàn)。橋梁工程技術(shù)社團(tuán)為我提供了一個(gè)學(xué)習(xí)交流的平臺(tái)，使我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)與啟示。在這篇文章中，我將分享我在橋梁工程技術(shù)社團(tuán)的心得體會(huì)。
    首先，橋梁工程技術(shù)社團(tuán)為我提供了一個(gè)與同好交流的機(jī)會(huì)。社團(tuán)中的成員們都是對(duì)橋梁工程技術(shù)充滿了熱情和追求的人。在每一次社團(tuán)活動(dòng)中，我都能與他們進(jìn)行深入的交流和討論，分享彼此的學(xué)習(xí)心得和經(jīng)驗(yàn)。通過與他們的交流，我了解到不同的思維方式和解決問題的方法，這對(duì)我個(gè)人的成長(zhǎng)和進(jìn)步起到了積極的促進(jìn)作用。在社團(tuán)內(nèi)部，我們共同探討橋梁工程技術(shù)的前沿與熱點(diǎn)問題，互相學(xué)習(xí)，互相啟迪，使我們的思維得到了開闊和深化。
    其次，橋梁工程技術(shù)社團(tuán)為我提供了一個(gè)實(shí)踐鍛煉的機(jī)會(huì)。橋梁工程技術(shù)是一個(gè)需要實(shí)踐來驗(yàn)證和錘煉的學(xué)科。通過社團(tuán)組織的實(shí)踐活動(dòng)，我們能夠親身參與到橋梁的設(shè)計(jì)、建造和改造中，感受到橋梁工程技術(shù)的魅力和挑戰(zhàn)。在實(shí)踐中，我們需要運(yùn)用自己所學(xué)的理論知識(shí)，結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行分析和判斷，解決工程實(shí)踐中遇到的各種問題。這種實(shí)踐鍛煉不僅提高了我們的實(shí)際操作能力，還培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
    第三，橋梁工程技術(shù)社團(tuán)為我提供了一個(gè)展現(xiàn)自己的舞臺(tái)。在社團(tuán)中，我有機(jī)會(huì)參與到橋梁項(xiàng)目的策劃、設(shè)計(jì)和實(shí)施中。通過一系列的工作流程，我學(xué)會(huì)了如何將自己的想法和創(chuàng)意付諸實(shí)踐，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。在實(shí)踐中，我也有機(jī)會(huì)展示自己的優(yōu)秀成果，獲得認(rèn)可和肯定。這種展示和認(rèn)可不僅給予我自信和動(dòng)力，也增強(qiáng)了我對(duì)橋梁工程技術(shù)的興趣和熱愛。
    第四，橋梁工程技術(shù)社團(tuán)為我提供了一個(gè)培養(yǎng)綜合素質(zhì)的平臺(tái)。橋梁工程技術(shù)是一個(gè)需要多個(gè)學(xué)科綜合應(yīng)用的學(xué)科，包括土木工程、材料學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)等。在橋梁工程技術(shù)社團(tuán)中，我學(xué)習(xí)到了很多與這些學(xué)科相關(guān)的知識(shí)和技能，不僅提高了自己的專業(yè)素質(zhì)，還培養(yǎng)了自己的綜合能力和創(chuàng)新能力。通過組織和參與各種活動(dòng)，我學(xué)會(huì)了如何與團(tuán)隊(duì)合作，發(fā)揮個(gè)人的優(yōu)勢(shì)，解決實(shí)際的問題。這種培養(yǎng)和鍛煉對(duì)我未來的學(xué)習(xí)和發(fā)展具有重要的意義。
    最后，橋梁工程技術(shù)社團(tuán)讓我認(rèn)識(shí)到了橋梁工程技術(shù)在社會(huì)中的重要性。橋梁是連接城市和交通的重要紐帶，對(duì)于城市的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步起著重要的作用。在社團(tuán)的實(shí)踐活動(dòng)中，我親身參與到橋梁的建設(shè)與改造中，見證了橋梁的巨大成就和無法替代的作用。這使我更加堅(jiān)定了從事橋梁工程技術(shù)的決心，希望能夠?yàn)樯鐣?huì)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
    總之，參加橋梁工程技術(shù)社團(tuán)是我大學(xué)生活中的一段寶貴經(jīng)歷。在社團(tuán)中，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)與啟示。社團(tuán)中的學(xué)習(xí)和實(shí)踐活動(dòng)讓我深刻體會(huì)到橋梁工程技術(shù)的魅力和挑戰(zhàn)，培養(yǎng)了我的創(chuàng)新能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，提高了我的綜合素質(zhì)。我相信，我在橋梁工程技術(shù)社團(tuán)中所獲得的這些經(jīng)歷和能力，在將來的人生中將會(huì)起到重要的作用。
    道路橋梁工程技術(shù)心得體會(huì)篇七
    尊敬的醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)：
    您好！
    感謝您給了我一個(gè)展示我自己的.機(jī)會(huì)，我會(huì)以百倍的努力，回報(bào)醫(yī)院，回報(bào)社會(huì)。
    我于20xx年3月畢業(yè)于西昌學(xué)院，畜牧獸醫(yī)專業(yè)。作為一個(gè)對(duì)財(cái)會(huì)專業(yè)十分崇拜的我，順利完成了三年的學(xué)習(xí)生活，但內(nèi)心并沒有打消對(duì)財(cái)會(huì)工作的熱愛，只有抽時(shí)間從財(cái)會(huì)專業(yè)的基礎(chǔ)理論學(xué)起。拜從事財(cái)會(huì)工作的同事為師、虛心請(qǐng)教、認(rèn)真學(xué)習(xí)。幸運(yùn)的是我的第二份工作于20xx年10月在四川新康藥業(yè)有限公司從事財(cái)務(wù)工作，使我如魚得水、以高度的工作、學(xué)習(xí)、熱情得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)。并在考取會(huì)計(jì)從業(yè)資格證。肩上的擔(dān)子重、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)多了。同時(shí)也滿足了我希望獲得知識(shí)的內(nèi)心。因?yàn)樾『o人照看。工作變更到新津縣花源鎮(zhèn)中心衛(wèi)生院，主要從事財(cái)務(wù)、掛號(hào)、收費(fèi)、出、入院的辦理等工作，雖然工作強(qiáng)度小了，但工作性質(zhì)是一樣的。
    最近萌生了到貴院工作的想法，原因有三點(diǎn)：
    第一：縣醫(yī)院是一個(gè)很大的平臺(tái)，更能鍛煉我的工作能力。更能激發(fā)我的工作熱情。在這里工作能得到更多的知識(shí)，服務(wù)于更多的人。
    第二：現(xiàn)在小孩也長(zhǎng)大了，更有時(shí)間和精力投入到工作和學(xué)習(xí)中。以我的工作、學(xué)習(xí)熱情回報(bào)醫(yī)院、回報(bào)社會(huì)。
    我從心理和能力等方面，做好了走上崗位的充分準(zhǔn)備，我誠摯地希望能成為貴院的一員。我將以我的專業(yè)，熱情的服務(wù)，傾我所能，不斷學(xué)習(xí)我所不能。為貴院的發(fā)展，貢獻(xiàn)一份力量。
    此致
    敬禮！
    自薦人：xxx
    20xx年xx月xx日
    道路橋梁工程技術(shù)心得體會(huì)篇八
    獲國家獎(jiǎng)學(xué)金優(yōu)秀團(tuán)員預(yù)備黨員
    以上證書均保存完好！
    工作經(jīng)驗(yàn)
    本人為2011屆應(yīng)屆畢業(yè)生對(duì)此項(xiàng)工程有過一個(gè)月的實(shí)習(xí)。
    暑假孝感城區(qū)舊路改建工程
    工作技能
    由著熟練的專業(yè)知識(shí)和一份對(duì)工作的熱愛之情！
    職業(yè)目標(biāo)
    做一名優(yōu)秀的`路橋人?。?！
    個(gè)人評(píng)價(jià)
    本人出生于農(nóng)村對(duì)工作地點(diǎn)無要求有著對(duì)路橋工程這方面的喜好！
    更多專業(yè)與職位的簡(jiǎn)歷有：兼職實(shí)習(xí)個(gè)人簡(jiǎn)歷模板下載、個(gè)人簡(jiǎn)歷表word下載
    道路橋梁工程技術(shù)心得體會(huì)篇九
    尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
    您好！
    感謝您在百忙之中翻閱我的自薦信。您一刻的選擇，我一生的托付。
    我叫雷鵬，是來自四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通與市政工程系道路與橋梁工程專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。帶著我的真誠，懷著執(zhí)著與希望參加招聘。希望我的到來能給您帶來驚喜，給我?guī)硐Ｍ?BR>    我深知作為一名當(dāng)代建筑界的技術(shù)型與管理型人才應(yīng)具有高度的責(zé)任心和使命感。三年的大學(xué)學(xué)習(xí)，使我學(xué)到了扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，養(yǎng)成了熱情上進(jìn)、誠實(shí)守信、勤奮好學(xué)等等良好品格?，F(xiàn)在我可以很自信的說：三年的大學(xué)沒有白上，因?yàn)樗刮业娜松鷱拇俗兊酶篮茫?BR>    道路橋梁工程技術(shù)心得體會(huì)篇十
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
    您好！
    首先衷心感謝您在百忙之中瀏覽一個(gè)的應(yīng)屆大學(xué)生自薦信，您的信任就是我的'動(dòng)力！下面，請(qǐng)?jiān)试S我向您作簡(jiǎn)單的自我介紹。
    我叫xx，畢業(yè)于有著建筑行業(yè)“黃浦湘軍”之稱的湖南城建職業(yè)技術(shù)學(xué)院，土木系道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的學(xué)生。普通的院校，普通的我卻擁有一顆不甘于平凡的心。
    我，自信，樂觀，敢于迎接一切挑戰(zhàn)。雖然只是一名普通的?？飘厴I(yè)生。但是，我相信學(xué)歷只能代表過去，只有不斷的學(xué)習(xí)力才能代表未來。年輕是我的本錢，拼搏是我的天性，努力是我的責(zé)任，我堅(jiān)信，成功定會(huì)成為必然。
    經(jīng)過大學(xué)三年錘煉，在面對(duì)未來事業(yè)的選擇時(shí)，我對(duì)自己有了更清醒的認(rèn)識(shí),由于我在大學(xué)中鍛練了較好的學(xué)習(xí)能力。三年中，我的學(xué)習(xí)成績(jī)均名列前茅，曾先后獲得過國家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金，學(xué)院二、三等獎(jiǎng)學(xué)金，榮獲“三好學(xué)生”等榮譽(yù)稱號(hào)。在大學(xué)三年中，我也練就了較好的我實(shí)驗(yàn)操做技能，能夠獨(dú)立的運(yùn)用水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀，全站儀等儀器完成道路橋梁工程相關(guān)的測(cè)量；能夠熟練的運(yùn)用cad來繪制道路橋梁中的各種施工圖。但我并沒有滿足，因?yàn)槲抑?，大學(xué)是一個(gè)培養(yǎng)我們綜合素質(zhì)的舞臺(tái)；是學(xué)習(xí)與積累的過程。為了能更好適應(yīng)日后的工作，我必須還要不斷地充實(shí)自己。于是，我先后擔(dān)任了班干部、協(xié)會(huì)干部、系學(xué)生會(huì)組織部副部長(zhǎng)、學(xué)生會(huì)副主席等職務(wù)。以此來培養(yǎng)自己的交際能力，組織能力，為學(xué)院、為社會(huì)作貢獻(xiàn)的能力。因工作出色，曾榮獲“先進(jìn)工作者”“優(yōu)秀團(tuán)干”“優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部”“優(yōu)秀班干”等榮譽(yù)稱號(hào)。在思想上我積極要求上進(jìn)向黨靠攏，并于xx年xx月份經(jīng)黨組織的考驗(yàn)，成為千千萬萬名共產(chǎn)黨員中的一員。
    我知道，一切的輝煌與失敗早已成為過去，我將要面對(duì)的是更具挑戰(zhàn)的未來。一個(gè)人惟有把所擅長(zhǎng)的投入到社會(huì)中才能使自我價(jià)值得以實(shí)現(xiàn)。別人不愿做的，我會(huì)義不容辭的做好；別人能做到的，我會(huì)盡最大努力做到更好！我會(huì)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，愿與貴單位同事攜手共進(jìn)，共創(chuàng)輝煌！
    感謝您在百忙之中讀完我的求職簡(jiǎn)歷，誠祝事業(yè)蒸蒸日上！
    xxx
    20xx年xx月xx日
    道路橋梁工程技術(shù)心得體會(huì)篇十一
    摘要:道路橋梁產(chǎn)生質(zhì)量問題的原因很多，其中一個(gè)很重要的也是很容易讓人忽略的原因就是由于施工人員的麻痹大意帶來的。進(jìn)行道路橋梁施工，本應(yīng)該要引起施工人員足夠重視的質(zhì)量問題，卻沒有得到相應(yīng)的重視，自然而然就出現(xiàn)質(zhì)量問題了，這將給國家以及廣大人民群眾帶來巨大的損失和埋下安全隱患?；诖?，在進(jìn)行有關(guān)道路橋梁施工減少時(shí)，施工人員必須引起足夠的重視，并采取相應(yīng)的措施加以防御。
    關(guān)鍵詞：道路;橋梁裂縫;預(yù)防措施
    一、前言
    隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國的交通建設(shè)也取得了巨大的成就。但在最近一段時(shí)間以來，我國很多地方有相當(dāng)一部分新建的、遠(yuǎn)遠(yuǎn)尚未達(dá)到其使用年限的道路橋梁，其主體卻出現(xiàn)了裂縫、鋪裝層松散脫落等等耐久性破壞。這些道路橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施出現(xiàn)了這些本不該這么早就出現(xiàn)的質(zhì)量問題，無疑會(huì)給國家的交通運(yùn)輸帶來了極大的負(fù)面影響，不僅使其運(yùn)輸效益大大降低，而且由于這些道路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施在使用年限上是大大縮短，也給國家?guī)砹诉M(jìn)行橋梁道路建設(shè)所需的人力、物力以及財(cái)力的巨大損失和浪費(fèi);同時(shí)由于這些道路橋梁由于過早出現(xiàn)質(zhì)量問題在尚未被有關(guān)部門發(fā)現(xiàn)或者尚未進(jìn)行相關(guān)處理時(shí)，極易給行人以及道路、橋梁之上運(yùn)行的車輛埋下安全隱患，從而對(duì)行人、車輛的安全構(gòu)成潛在的威脅。
    二、現(xiàn)階段道路橋梁出現(xiàn)質(zhì)量問題的主要表現(xiàn)
    通過對(duì)我國各地由于施工人員的麻痹大意而帶來的道路橋梁質(zhì)量問題進(jìn)行調(diào)查、分析，可以發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)階段我國道路橋梁在質(zhì)量方面出現(xiàn)的問題，主要表現(xiàn)在以下幾方面：
    1.橋梁出現(xiàn)裂縫?，F(xiàn)階段我國的橋梁絕大多數(shù)是以混凝土為主，這些混凝土橋梁在施工過程中，一旦那些施工人員不夠?qū)I(yè)或者不夠負(fù)責(zé)任，常常會(huì)使得這些橋梁在遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到其使用壽命就出現(xiàn)開裂，橋梁主體一旦出現(xiàn)開裂就極大地影響著整個(gè)橋梁工程的使用質(zhì)量，當(dāng)這種出現(xiàn)在橋梁主體的裂縫，發(fā)展到一定程度時(shí)甚至?xí)?dǎo)致整個(gè)橋梁出現(xiàn)倒塌。因此，有關(guān)橋梁出現(xiàn)裂縫這個(gè)問題，是我國各類城市特別是大城市在進(jìn)行橋梁建設(shè)過程中必須引起足夠重視的一個(gè)課題?，F(xiàn)代城市，把預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)梁廣泛應(yīng)用于各類橋梁建設(shè)當(dāng)中，如果在施工過程中施工人員沒有足夠的注意，有一個(gè)接近四十五度的斜裂縫往往會(huì)出現(xiàn)在它的腹板之上，這種斜裂縫問題，在混凝土橋梁構(gòu)件中是一個(gè)極其復(fù)雜極其棘手的問題。因?yàn)檫@種裂縫問題牽涉到很多方面，諸如混凝土的材料性質(zhì)、混凝土的材料構(gòu)造特點(diǎn)以及在施工過程中受到的各種外力因素等等。由施工帶來的質(zhì)量問題是我們?cè)谶@里所關(guān)心和所要探討的主要方面。
    2.有關(guān)道路路面和路基的質(zhì)量問題。社會(huì)發(fā)展到今天，進(jìn)行公路、橋梁建設(shè)所要的材料是越來越講究，其質(zhì)量和帶來的效果是越來越受到重視。瀝青混凝土由于具有很多優(yōu)點(diǎn)，例如進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)極其方便，通車不僅速度快而且行車讓人倍感舒適、行車過程中出現(xiàn)的噪音小以及在運(yùn)營(yíng)方面其經(jīng)濟(jì)效益高等等，因而被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代的各種道路的路面鋪設(shè)之中，特別是那些等級(jí)比較高的高速公路和市政道路建設(shè)中更是廣泛使用瀝青混凝土。在運(yùn)用這種材料進(jìn)行道路建設(shè)過程中，由于施工不當(dāng)或者施工人員麻痹大意而帶來的道路路面和路基質(zhì)量問題主要有這既方面：第一，由于路基的沉降不均勻而出現(xiàn)凹凸不平的路面。。第二，路面出現(xiàn)松散不緊密等各種路面通病;第三，由于瀝青混合料碾壓而帶來路基壓實(shí)度達(dá)不到所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致孔隙率多大。
    3.橋梁和道路路面在其連接處存在的質(zhì)量通病。進(jìn)行有關(guān)道路和橋梁建設(shè)必須足夠重視這個(gè)接縫連接處，也就是一個(gè)橋梁兩個(gè)端點(diǎn)在與道路進(jìn)行連接的那兩個(gè)地方?，F(xiàn)代在進(jìn)行道路和橋梁建設(shè)過程中，正是由于施工人們的麻痹大意，往往使這兩個(gè)橋梁與道路的接縫連接處存在著不緊實(shí)不穩(wěn)定，而給今后建成通車時(shí)帶來極大的安全威脅，眾所周知，道路和橋梁這兩個(gè)工程，在進(jìn)行施工過程中，一般是把道路和橋梁作為兩個(gè)單獨(dú)的工程分別進(jìn)行施工建設(shè)，當(dāng)橋梁和道路建設(shè)到將近完成時(shí)，也就是有關(guān)這兩個(gè)工程施工即將竣工時(shí)，作為施工人員，一定要面臨著這個(gè)問題：也就是要把這個(gè)橋梁的兩個(gè)端點(diǎn)跟道路進(jìn)行接縫連接，在很多時(shí)候，由于我們的道路、橋梁施工人員的一時(shí)大意或者沒有深刻意識(shí)到這個(gè)問題的重要性，進(jìn)行有關(guān)橋梁和道路接縫連接時(shí)敷衍了事，沒有很負(fù)責(zé)任地進(jìn)行處理，結(jié)果在這個(gè)連接處就出現(xiàn)了質(zhì)量問題，具體表現(xiàn)為通車一段時(shí)間(通常是一年左右),在這兩個(gè)連接處就出現(xiàn)了路面沉陷等質(zhì)量問題，這樣就使得行駛的車輛，一到橋梁兩端就要不得不降低行車速度慢慢行駛，如果不減速直接行駛過去，這必將出現(xiàn)一種嚴(yán)重現(xiàn)象——跳車現(xiàn)象，因此在橋梁和道路接縫連接處一旦出現(xiàn)這種質(zhì)量問題，將極大影響到正常的車輛行駛。
    三、現(xiàn)階段道路橋梁出現(xiàn)質(zhì)量問題的成因分析
    1.有關(guān)橋梁出現(xiàn)裂縫的成員分析
    (1)由于溫度應(yīng)力引起的。在進(jìn)行混凝土澆筑的一開始那個(gè)時(shí)候，由于聚集在其內(nèi)部的水泥水化熱，很難揮發(fā)出去，致使其內(nèi)部的`溫度不降反而大大升高，而其表面由于拆模后卻使溫度急劇降低，這樣就出現(xiàn)了內(nèi)外溫度相差很大而使得內(nèi)外部受熱膨脹和因冷收縮不一致，自然而然就在混凝土的表面，出現(xiàn)了一個(gè)因膨脹而來的應(yīng)力。這是這個(gè)溫度應(yīng)力導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)了裂縫。
    (2)由于在振搗混凝土?xí)r不夠緊密堅(jiān)實(shí)引起的。由于密集的腹板內(nèi)預(yù)應(yīng)力，在進(jìn)行腹板混凝土澆灌時(shí)就很容易出現(xiàn)個(gè)別地方振搗不到位，尤其是那些地處預(yù)應(yīng)力管道之下的混凝土，更容易出現(xiàn)振搗不管緊密堅(jiān)實(shí)，有時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)沒有振搗或者忘記振搗等情況，這最終就出現(xiàn)了不夠堅(jiān)實(shí)的混凝土，一旦因這種情況存在，就極其容易出現(xiàn)蜂窩麻面，嚴(yán)重時(shí)甚至形成孔洞，促使腹板混凝土整體強(qiáng)度受到大大削弱，發(fā)展到一定程度也就形成了橋梁裂縫。
    (3)由于有效預(yù)應(yīng)力不能到達(dá)帶來的原因。在施工放線時(shí)，其預(yù)應(yīng)力管道操作部規(guī)范沒有準(zhǔn)確放置，促使出現(xiàn)了不管圓滑的預(yù)應(yīng)力管道以及個(gè)別地方產(chǎn)生彎折現(xiàn)象，這就使得有關(guān)預(yù)應(yīng)力的真實(shí)位置偏離了原本設(shè)計(jì)的理論位置，，導(dǎo)致了該處出現(xiàn)了突變的徑向力，此外由于連續(xù)的預(yù)應(yīng)力管道出現(xiàn)了不平順，也極易產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力的有關(guān)斷絲滑絲現(xiàn)象?？梢?，由于不足的預(yù)應(yīng)力使腹板抗剪能力下降，也就在腹板上出現(xiàn)了裂縫。
    四、道路與橋梁施工質(zhì)量問題的防御措施
    1.加強(qiáng)與政府的協(xié)調(diào)工作
    因?yàn)閭€(gè)別地方的政府對(duì)產(chǎn)權(quán)意識(shí)認(rèn)識(shí)不夠深入，在施工過程中，橋梁建設(shè)公司沒有到有關(guān)部門進(jìn)行登記，所以在施工時(shí)，對(duì)當(dāng)?shù)氐睦习傩盏纳钤斐奢^大影響，橋梁建設(shè)公司和有關(guān)部門沒有做好協(xié)調(diào)工作，也可能會(huì)對(duì)施工過程產(chǎn)生一些影響。
    2.高技術(shù)上的管理
    工單位對(duì)道路橋梁進(jìn)行施工時(shí)，在采購建材材料時(shí)，要嚴(yán)格按照有關(guān)國家的規(guī)定，從頭到尾把好水泥材料的質(zhì)量關(guān)，采購回來的水泥材料質(zhì)量要穩(wěn)定;第二，工程在施工過程中，施工工人要嚴(yán)格按照抗?jié)B等級(jí)、強(qiáng)度等級(jí)來配比混凝土，混凝土入模時(shí)，要控制好溫度，采取分層澆注的辦法，另外，還要設(shè)計(jì)出科學(xué)的養(yǎng)護(hù)措施，可以在混凝土表面遮蓋草席或者草簾，以降低溫度應(yīng)力，免得混凝土出現(xiàn)裂縫;第三，澆注混凝土?xí)r，一定要振搗嚴(yán)密，特別對(duì)于腹板內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道集中的地方，更不能出現(xiàn)漏振、欠振的狀況，保證混凝土振搗嚴(yán)實(shí)。
    五、結(jié)束語
    加強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理，，施工的那位要事先做好測(cè)量，放線定位務(wù)必要準(zhǔn)確，不能有絲毫偏差，橋臺(tái)、橋墩施工完成以后，要把橋梁的平面位置進(jìn)行準(zhǔn)確確定，橋梁施工工序繁瑣，需要較高技術(shù)進(jìn)行施工，加上橋梁結(jié)構(gòu)形式較多，所以，施工單位在進(jìn)行施工時(shí)，一定嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，不僅混凝土振搗要到位，對(duì)預(yù)應(yīng)力的張拉更要嚴(yán)格管理，使得橋梁結(jié)構(gòu)有一定的承載能力。
    參考文獻(xiàn)：
    [1]蘇志忠，道路與橋梁工程概論(m)，人民交通出版社，，04
    [2]盛興旺，辛學(xué)忠，預(yù)應(yīng)力斜交箱形連續(xù)梁非線性分析(j)，中國鐵道科學(xué)，(2)
    道路橋梁工程技術(shù)心得體會(huì)篇十二
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
    您好!首先向您辛勤的工作致以深深的敬意!同時(shí)也真誠的感謝您百忙之中抽空垂閱我的自薦材料。
    我叫xx，就讀于xx交通職業(yè)學(xué)院，專業(yè)是道路橋梁工程技術(shù)，將于xx年7月份畢業(yè)。在校期間除了圓滿完成所學(xué)課程之外，我還積極參加各項(xiàng)活動(dòng)，班內(nèi)被評(píng)為優(yōu)秀班干部，也曾在系部擔(dān)任組織部干事，并且報(bào)名參加了二級(jí)建造師培訓(xùn)。在校期間已經(jīng)拿到了全國高等計(jì)算機(jī)一級(jí)，中級(jí)測(cè)量工的證書，并且可以熟練使用word、excel、cad等辦公軟件。
    在積極完成學(xué)業(yè)的同時(shí)我也有過實(shí)踐經(jīng)歷，在xx年4月到6月期間，在北京華語路橋做過高速養(yǎng)護(hù)與維修，對(duì)高速的日常維修有了很清晰的概念，對(duì)于攤鋪機(jī)，銑刨機(jī)，碾壓機(jī)等也可以上手。xx年8月到現(xiàn)在，實(shí)習(xí)于中鐵二十五局大西客專站前一標(biāo)一項(xiàng)目部，在計(jì)劃部負(fù)責(zé)周報(bào)月報(bào)及單獨(dú)統(tǒng)計(jì)北崗河框構(gòu)小橋的工程量，協(xié)同物資部做材料盤點(diǎn)，并負(fù)責(zé)每月工程量細(xì)化、獨(dú)自做過原平西站及旅客通道的工程量清單，并協(xié)助同事統(tǒng)計(jì)了連續(xù)梁的`工程量。在工程部做過報(bào)表、砼澆筑臺(tái)賬、混凝土澆筑以及cfg樁、水泥土擠密樁、鉆孔記錄表。整體做過上院跨朔黃鐵路特大橋的形象進(jìn)度圖。為了迎接審計(jì)，代表本項(xiàng)目部去局指揮部負(fù)責(zé)過計(jì)劃部、物資部的信息化錄入。
    我相信只有理論和實(shí)踐結(jié)合才能學(xué)到真本事，所以不忙的時(shí)候我就會(huì)去現(xiàn)場(chǎng)請(qǐng)教技術(shù)員。力爭(zhēng)把路基、橋梁、涵洞、連續(xù)梁這些施工工序全部了解。還單獨(dú)負(fù)責(zé)過征地拆遷的工作，主要的任務(wù)就與市領(lǐng)導(dǎo)組，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會(huì)共同協(xié)商保證征地拆遷順利進(jìn)行不影響工程正常施工。參與評(píng)估公司土地房屋丈量，嚴(yán)格按照公司的征地拆遷文件對(duì)永久性征地與臨時(shí)征地做出賠償。負(fù)責(zé)對(duì)局指揮部的工作進(jìn)度報(bào)告，以及起草協(xié)議，很多時(shí)候還要去現(xiàn)場(chǎng)調(diào)解糾紛。工作雖然繁瑣，但對(duì)我的經(jīng)驗(yàn)、能力更是一次有效的歷練，更鍛煉了我的口才以及待人接物，在工作中也多次得到領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。
    作為一個(gè)即將邁出校門的學(xué)子而言，您的肯定對(duì)我將是一份莫大的鼓勵(lì)。這一份簡(jiǎn)單樸實(shí)的自薦信也許沒能深深的吸引住您的眼光，但它蘊(yùn)涵著一顆赤誠的心，同大多數(shù)剛剛步入社會(huì)的學(xué)生一樣，也許我各方面工作經(jīng)驗(yàn)不足，但我相信勤能補(bǔ)拙。再次感謝您在白忙之中垂閱我的自薦材料。
    此致
    敬禮!
    自薦人：
    道路橋梁工程技術(shù)心得體會(huì)篇十三
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
    您好！
    真誠地感謝您從百忙之中抽出時(shí)間來看我的自薦材料。
    我叫魏華，是蘭州交通大學(xué)博文學(xué)院土木道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生。通過一定的了解，我認(rèn)為貴公司有著光明的發(fā)展前景，充滿了生機(jī)與活力。經(jīng)過深思熟慮，我鄭重的申請(qǐng)加入貴公司。我想，今天我來尋求的不僅僅是一份養(yǎng)家糊口的職業(yè)，更始一份我愿意為之奮斗一生的事業(yè)。經(jīng)過大學(xué)四年的不懈努力，我掌握了比較扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，此外我還參與過多種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，具備了一些組織協(xié)調(diào)的能力。為了實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，為自己爭(zhēng)取一個(gè)良好的展現(xiàn)才華的環(huán)境，我真誠的希望加入貴公司。若有幸成為貴公司的一員，我將加倍珍惜這個(gè)機(jī)會(huì)，與貴公司所有的員工在一起，精誠團(tuán)結(jié)，用智慧和汗水去創(chuàng)造公司美好的未來！
    祝您：身體健康、萬事如意！
    xxx
    20xx年xx月xx日
    道路橋梁工程技術(shù)心得體會(huì)篇十四
    軟土地基的排水問題增加了整個(gè)路基排水的難度，因?yàn)槁坊菀壮两岛退?，路基不好控制。我國南北土質(zhì)有著很大的區(qū)別，特別是南方，由于降水量充足，大部分土質(zhì)都是軟而容易變形，再加上南方自然災(zāi)害頻發(fā)，這使路基排水問題成了道橋建設(shè)的主要考慮問題。為了確保排水通暢，路基排水的施工以防侵蝕、便于水系統(tǒng)暢通為前提?？梢赃m當(dāng)在排水地方增加路面的高度，同時(shí)降低路基的坡度，就是道橋中間高，兩邊低，與周圍形成一定的角度，這樣有利于積水的排出。還有，若發(fā)現(xiàn)道橋路面有裂縫，應(yīng)及時(shí)處理，防止流水下滲，破壞路基的硬度，避免再次沉陷。
    二、路橋現(xiàn)階段的沉降段路基施工技術(shù)
    路橋地基會(huì)出現(xiàn)沉降問題，除了自身材質(zhì)質(zhì)量問題外，就是路橋之間的銜接部位不夠緊密，路基過渡段工作沒有做好。施工人員應(yīng)注意的是在施工中保持搭板和橋面面層在厚度和結(jié)構(gòu)上的一致，在一定程度上減少了沉降的可能性。在方法的選擇上則應(yīng)靈活處理，根據(jù)當(dāng)時(shí)需要作出決定，考慮每種方法的優(yōu)缺點(diǎn)，可以多種方法混合使用，盡量減少路基塌陷，最大程度上提升路基的承壓能力。還要考慮當(dāng)?shù)氐臍夂驙顩r，比如月降雨量和年降雨量，土質(zhì)層下的水位變化情況等，然后做出最優(yōu)決定。處理臺(tái)后填充材料的時(shí)候，盡量降低它的含水量。
    三、道路橋梁沉降段路基施工的特點(diǎn)和具體要求
    首先，道路橋梁的施工，不像一般修房子那樣，幾個(gè)月就可以完成。整個(gè)工程在施工中，由于長(zhǎng)期是室外工作，所以經(jīng)常會(huì)受到各種外界自然環(huán)境和其他因素的影響，比如連續(xù)幾個(gè)月的下雨，或者遇到地質(zhì)災(zāi)害等難免會(huì)耽誤工期，再加上道橋施工涉及面廣，如地質(zhì)學(xué)、物理學(xué)等，再加上技術(shù)問題的困擾，所以復(fù)雜度和難度也是可想而知。整個(gè)工時(shí)消耗的時(shí)間因此會(huì)很長(zhǎng)，有些甚至需要幾年才能完成，在資金和人力的投入上也是相當(dāng)大。
    四、影響道路橋梁路基施工的因素分析
    (1)影響路基施工的質(zhì)量因素有很多，每一樣工程首先考慮的都是質(zhì)量問題，到路橋路基的施工也是如此。在路基的中心部位，也就是通車部位，是整個(gè)道橋的承載力的核心，所以，位置材料以及設(shè)計(jì)的整體性的結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性就變得非常重要，下面部分則是路基，工程主要要保證路基不變形，有足夠的使用時(shí)間的抗磨損性。所以，在施工前，要對(duì)路基問題進(jìn)行相關(guān)資料信息的了解，設(shè)計(jì)好路基的主體部位，預(yù)算好路基坡度和橋面高度，規(guī)劃好排水系統(tǒng)的安裝位置。
    (2)要保證路基施工時(shí)不再出現(xiàn)必要的麻煩問題，我們應(yīng)在施工前進(jìn)行詳細(xì)勘察，利用各種相關(guān)知識(shí)了解當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)和水文情況，對(duì)各個(gè)因素進(jìn)行詳細(xì)解剖，分析出在哪些方面還需要做一定的人為工作，以改善現(xiàn)有狀況。路基的硬度和抗壓能力在很大程度上除了自身外，取決于填充材料，因此，一定選好材料，改變路基原有的不利條件。同時(shí)，改進(jìn)和壓實(shí)路基方法是目前使用很廣泛的方法之一，在此基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)出科學(xué)合理的路基結(jié)構(gòu)，也是確保整個(gè)路基質(zhì)量的前期準(zhǔn)備工作。所要考慮的因素有很多，比如還有坡度和高度，排水系統(tǒng)的設(shè)置等問題，這些問題小而細(xì)，卻是路基質(zhì)量保證的關(guān)鍵所在，一定要在細(xì)節(jié)上重視起來。
    五、當(dāng)前公路橋梁沉降段路基施工中存在的主要問題
    (1)道路橋梁的路面平整度不夠的問題。施工單位如果沒有嚴(yán)格的進(jìn)行操作程序的管理，將會(huì)加重路橋路面的平整度急速衰減，這樣將會(huì)導(dǎo)致車輛在行駛過程中存在顛簸感，并且對(duì)車輛運(yùn)行速度產(chǎn)生極大的影響。
    (2)道路橋梁出現(xiàn)路基坍塌即跳車的問題。橋臺(tái)沉降和橋頭填土存在差異，導(dǎo)致梁伸縮縫與橋頭搭板之間的連接度不夠，降低了通過車輛的行駛速度，無法運(yùn)行設(shè)計(jì)時(shí)的全線速度，也影響了行駛車輛的安全性和舒適度，并對(duì)橋梁產(chǎn)生較大沖擊。
    六、總結(jié)
    道橋路基的施工技術(shù)仍然還很落后，尤其是遇到沉降路段的路基問題時(shí)，有時(shí)會(huì)變得束手無策，聽之仍之，但問題還是需要面對(duì)解決，道橋仍然要建。目前能做的就是做好前期準(zhǔn)備工作，加大路基的硬度和穩(wěn)定性以及承載力，在細(xì)節(jié)問題上做好及時(shí)處理，免除不必要的經(jīng)濟(jì)損失和其他比如安全隱患等問題。除此之外，從國外引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)設(shè)備和技能，多向別人學(xué)習(xí)和虛心請(qǐng)教，充分利用身邊的豐富資源，對(duì)各種建筑工藝加以研究，找出適合我國土質(zhì)建設(shè)的道橋路基建設(shè)方法，提高路基的質(zhì)量的同時(shí)，能保障工時(shí)的縮短，在整體上取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。
    道路橋梁工程技術(shù)心得體會(huì)篇十五
    1.設(shè)計(jì)題目：
    2.學(xué)生設(shè)計(jì)期限：
    自xx年1月1日開始至xx年5月30日完成
    3.設(shè)計(jì)所用原始資料：
    有關(guān)教材：《路基施工技術(shù)》、《公路施工質(zhì)量檢測(cè)》
    4.設(shè)計(jì)完成的主要內(nèi)容：
    ss224梅城至黃柏界公路改建工程a標(biāo)段k17+000~k18+000路基土石方工程交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告（包括封面、目錄、交工申請(qǐng)、監(jiān)理審批、標(biāo)段工程質(zhì)量評(píng)定表、實(shí)測(cè)項(xiàng)目原始記錄表等），該二級(jí)公路a標(biāo)段的設(shè)計(jì)文件，二個(gè)實(shí)測(cè)項(xiàng)目原始表格、規(guī)范、圖片和視頻。
    5.提交設(shè)計(jì)的形式（設(shè)計(jì)說明書與圖紙等）及要求：
    6.要求每個(gè)學(xué)生完成一份調(diào)查表，調(diào)查表要求真實(shí)可靠。
    7.發(fā)題日期：xx年3月14日