總結(jié)是我們內(nèi)心成長(zhǎng)和進(jìn)步的見(jiàn)證，也是對(duì)過(guò)去時(shí)光的珍視和紀(jì)念。做好充分的準(zhǔn)備和搜集必要的資料是寫(xiě)總結(jié)的關(guān)鍵步驟。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，希望能給你帶來(lái)靈感。
    工程項(xiàng)目進(jìn)度管理論文篇一
    進(jìn)度管理、質(zhì)量控制、成本管理是工程項(xiàng)目管理的三項(xiàng)重要內(nèi)容，其中工程進(jìn)度能直觀反映項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況。近年來(lái)我國(guó)建筑行業(yè)蓬勃發(fā)展，工程技術(shù)人員及管理人員對(duì)進(jìn)度管理越來(lái)越重視，并得到了較大提高。然而，由于我國(guó)工程進(jìn)度管理起步較晚，相對(duì)于國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家仍是一種粗放的管理方式，工程施工過(guò)程中常常出現(xiàn)進(jìn)度滯后甚至超期的現(xiàn)象，如何提高工程進(jìn)度管理質(zhì)量是今后的研究重點(diǎn)。因此，從工程項(xiàng)目進(jìn)度管理當(dāng)前的關(guān)鍵問(wèn)題著手，分析影響進(jìn)度管理的因素，指出今后的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)度管理有重要意義。
    1項(xiàng)目施工進(jìn)度的影響因素
    1.1人為因素
    人是項(xiàng)目管理的主題內(nèi)容，項(xiàng)目經(jīng)理能力的高低可直接影響到項(xiàng)目的進(jìn)度。項(xiàng)目人員如沒(méi)有計(jì)劃管理概念，未按照項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行實(shí)施，部門與部門溝通不夠或者出現(xiàn)矛盾，都會(huì)導(dǎo)致設(shè)計(jì)、采購(gòu)以及施工等方面出現(xiàn)脫節(jié)，不僅會(huì)影響到項(xiàng)目進(jìn)度，也會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量、安全等問(wèn)題。
    1.2資源因素
    建設(shè)項(xiàng)目往往項(xiàng)目資源較多，大致可分為人員、設(shè)備、材料以及資金，如何實(shí)現(xiàn)資源的整合是項(xiàng)目進(jìn)度管理的重要內(nèi)容。人員配置不足、材料供應(yīng)不及時(shí)或不合格、資金短缺等都會(huì)導(dǎo)致工期延誤，從而影響項(xiàng)目進(jìn)度。
    1.3技術(shù)因素
    項(xiàng)目施工過(guò)程中，設(shè)計(jì)變更時(shí)常發(fā)生，然而設(shè)計(jì)變更又是影響進(jìn)度的重要因素。因此，這就要求設(shè)計(jì)人員根據(jù)當(dāng)前最新材料、技術(shù)、工藝等進(jìn)行充分調(diào)研，在設(shè)計(jì)前要準(zhǔn)備充分、策劃細(xì)致，最大限度的減小拖延項(xiàng)目進(jìn)度。
    2項(xiàng)目進(jìn)度管理存在的關(guān)鍵問(wèn)題分析
    2.1制定項(xiàng)目進(jìn)度管理的目標(biāo)不科學(xué)
    建設(shè)項(xiàng)目的運(yùn)行具有自身特有的規(guī)律，需按照科學(xué)理論和管理的方法進(jìn)行，然而在項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)，業(yè)主單位按照主觀意識(shí)進(jìn)行項(xiàng)目工期制定，并且在施工階段根據(jù)項(xiàng)目情況又隨意的改變，施工單位完全根據(jù)業(yè)主要求以及長(zhǎng)期的施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行施工，對(duì)原設(shè)計(jì)的實(shí)施不能正常進(jìn)行，沒(méi)有合理的控制措施管理施工單位。因此，常常由于施工計(jì)劃的不科學(xué)，出現(xiàn)較多的施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全等問(wèn)題。
    2.2編排總施工計(jì)劃不科學(xué)
    總施工計(jì)劃的編排也主要是按照業(yè)主的要求，施工單位對(duì)施工順序、邏輯等均考慮欠佳，施工資源考慮不周全，不能合理安排施工過(guò)程，出現(xiàn)施工過(guò)程集中以及不合理的`資源配置等情況，總施工計(jì)劃不合理、不科學(xué)。編制進(jìn)度管理計(jì)劃過(guò)于粗糙，往往出現(xiàn)缺項(xiàng)、少項(xiàng)的情況，計(jì)劃往往趕不上變化，經(jīng)常出現(xiàn)主要工作過(guò)于關(guān)注而忽略次要工作的情況，因此導(dǎo)致后期出現(xiàn)瑣碎項(xiàng)目多，嚴(yán)重影響進(jìn)度。
    2.3不協(xié)調(diào)的進(jìn)度計(jì)劃和資源配備計(jì)劃
    通常，資源配置過(guò)程中應(yīng)當(dāng)與項(xiàng)目計(jì)劃協(xié)調(diào)進(jìn)行，而多數(shù)項(xiàng)目施工出現(xiàn)嚴(yán)重脫節(jié)的情況，導(dǎo)致在不同階段出現(xiàn)施工人員與施工計(jì)劃不匹配、材料供應(yīng)和施工階段不匹配的情況，嚴(yán)重阻礙了項(xiàng)目施工的進(jìn)展，耽誤了項(xiàng)目進(jìn)度?？傮w而言，項(xiàng)目計(jì)劃于資源配置應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)進(jìn)行，任何一個(gè)方面走在前面都不能很好的完成項(xiàng)目任務(wù)，從而拖延項(xiàng)目周期。
    2.4對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度檢查不到位
    項(xiàng)目在施工過(guò)程中，往往與設(shè)計(jì)的進(jìn)度計(jì)劃完全不一致，進(jìn)度計(jì)劃僅僅作為擺設(shè)，失去了項(xiàng)目進(jìn)度管理的作用，導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度控制出現(xiàn)無(wú)序狀態(tài)，施工單位完全按照自身情況進(jìn)行安排，設(shè)備、材料、人員以及資金均得不到良好配置，嚴(yán)重制約項(xiàng)目按計(jì)劃進(jìn)行。當(dāng)然，在施工過(guò)程中并不要求完全按照設(shè)計(jì)計(jì)劃，對(duì)確實(shí)需要更改、變更的情況應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際施工情況進(jìn)行調(diào)整。
    工程項(xiàng)目進(jìn)度管理論文篇二
    2.理論聯(lián)系實(shí)際，用實(shí)際鞏固驗(yàn)證所學(xué)知識(shí)，并增加感性認(rèn)識(shí)
    3.通過(guò)親身參與，培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，自主解決問(wèn)題的能力
    20xx年10月10日至10月16日
    南京大紀(jì)念館
    中山陵
    佛手湖國(guó)際建筑實(shí)踐區(qū)
    1.10月10日(周一)，繪制人體尺度圖
    3.10月12日(周三)，參觀中山陵，體驗(yàn)紀(jì)念性建筑的空間序列組織和建筑形式
    4.10月13日(周四)，繪制建筑尺度圖
    10月10日，實(shí)習(xí)第一天，按實(shí)習(xí)安排本應(yīng)是去參觀大紀(jì)念館，但因其周一閉館，便改為做人體尺度。
    10月11號(hào)上午，在老師的帶領(lǐng)下老師我們一行人參觀了南京大紀(jì)念館。整個(gè)南京大紀(jì)念館的外表非常隱晦，是一把折斷的戰(zhàn)刀，石材呈線狀左右排列，外立面墻下面有矩形水池，水池中有若干銅鑄雕像，配以文字說(shuō)明來(lái)表達(dá)外國(guó)侵略者給中國(guó)帶來(lái)的巨大苦難。南京大紀(jì)念館是齊康大師設(shè)計(jì)，它的特點(diǎn)就在于用具體的形式表現(xiàn)特有氛圍。入口的景觀是兩塊斷開(kāi)的石頭，周圍道路兩側(cè)鋪滿碎石子代表在南京大中死去的窮苦百姓，而整個(gè)建筑又成了一座和平之舟。如此的具象設(shè)計(jì)比比皆是，帶來(lái)了深刻的視覺(jué)沖擊。
    室內(nèi)設(shè)計(jì)在運(yùn)用展板展覽的同時(shí)，也運(yùn)用各種立體造型來(lái)組成相應(yīng)的建筑場(chǎng)景，包括燈光在內(nèi)，共同烘托出了一個(gè)悲傷的具有紀(jì)念意義的環(huán)境。大廳的設(shè)計(jì)讓我眼前一亮，在室外的一片玻璃窗構(gòu)成了大廳采光的一個(gè)方向，室內(nèi)外渾然一體，堪稱妙筆。我同時(shí)也學(xué)習(xí)到了一些特殊空間的設(shè)計(jì)手法。比如說(shuō)有一些空間是很狹窄的成角度空間，平時(shí)做設(shè)計(jì)時(shí)總想著如何去避免它們的出現(xiàn)，但這樣的空間如果也可以有獨(dú)特的作用，那它有可能成為非常燦爛的一筆。
    除此之外，對(duì)于南京大這件事也有了更深一步的認(rèn)識(shí)，總之，歷史雖然可以被原諒，但絕不能被忘記。
    10月12日參觀了中山陵。呂彥直建筑師設(shè)計(jì)的中山陵建筑群標(biāo)志著中國(guó)建筑師第一次在國(guó)際大型設(shè)計(jì)競(jìng)賽中獲得頭獎(jiǎng)，而他本人克盡職守，盡職盡責(zé)病倒在中山陵的施工過(guò)程中，英年早逝，是我們的楷模，很早就有想?yún)⒂^學(xué)習(xí)的想法，這次終于如愿以償。整個(gè)中山陵風(fēng)景區(qū)十分龐大，開(kāi)始進(jìn)入中山陵景區(qū)，首先引起我注意的是參天的古木營(yíng)造出的靜謐的環(huán)境氛圍。中國(guó)古代建筑多用木作材料，樹(shù)木代表著自然與生命的，所以中山陵到處都會(huì)讓你感到生機(jī)勃勃，綠意蔥蔥。你走到一處開(kāi)闊的廣場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)廣場(chǎng)的四周都被樹(shù)木所籠罩起來(lái)。
    剛走進(jìn)中山陵，陰霾已久的天空便飄起了雨，不得不停下步伐尋個(gè)避雨處。不久，雨勢(shì)漸漸變小，我們繼續(xù)前行從入口經(jīng)過(guò)廣場(chǎng)到達(dá)博愛(ài)坊一個(gè)寫(xiě)有博愛(ài)字樣的巨大牌坊，構(gòu)成了整個(gè)山門的入口序列起點(diǎn)。牌坊兩側(cè)種植了象征著莊嚴(yán)肅穆的長(zhǎng)青樹(shù)木雪松，博愛(ài)一詞被這郁郁蔥蔥的樹(shù)林詮釋的十分到位。自此坊，眼界始大，移步向上經(jīng)過(guò)一個(gè)門樓即到293級(jí)臺(tái)階，從下向上看去，有人定勝天、威儀四方之感，平臺(tái)被完全隱藏了起來(lái)，走上臺(tái)階到達(dá)頂端向下看去看不到下面的平臺(tái)，這種由于梯段坡度造成的強(qiáng)烈視覺(jué)效果對(duì)比讓建筑物的紀(jì)念性進(jìn)一步凸顯出來(lái)。從最高一級(jí)平臺(tái)向下望去，只能看見(jiàn)平臺(tái)，四周的古木伴隨著飄渺的云朵，一陣陣樹(shù)浪吹過(guò)，人的偉大被襯托出來(lái)，昭昭之心可與日月同輝，博愛(ài)光明，正氣凜然。整個(gè)建筑平面是對(duì)稱的，方向性十分明顯，這種中國(guó)常見(jiàn)的形式和外國(guó)建筑一些建筑符號(hào)結(jié)合在一起，還有新興的建筑材料鋼筋混凝土的幫助，中西合璧，產(chǎn)生了一個(gè)不可多得的折中主義杰作。果然名不虛傳。這是一個(gè)單純的建筑，單純的讓人感動(dòng)。
    10月13日，今天的任務(wù)是做建筑尺度。一天都在校園里轉(zhuǎn)悠，對(duì)教五樓、圖書(shū)館以及宿舍樓的房間尺度、門寬高、廊道寬度、窗高寬、欄桿高度、臺(tái)階高寬、樓梯尺度、室內(nèi)外高差、衛(wèi)生間及潔具尺度、桌椅等家具尺度等等進(jìn)行了實(shí)地測(cè)量，最后總結(jié)。第一次對(duì)這類尺度有了初步地了解。
    10月14日，參觀了佛手湖國(guó)際建筑實(shí)踐區(qū)。在此處，我們看到了美國(guó)設(shè)計(jì)師斯蒂文霍爾設(shè)計(jì)的未來(lái)主義風(fēng)格當(dāng)代美術(shù)館，后現(xiàn)代代表人物磯崎新設(shè)計(jì)的會(huì)議中心，中國(guó)建筑設(shè)計(jì)師劉家琨設(shè)計(jì)的藝術(shù)酒店等，還有24座形態(tài)各異的別墅。
    這次實(shí)習(xí)，主要對(duì)于開(kāi)拓視野、增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)有很重要的作用，讓我領(lǐng)悟到，不去參觀，不去旅游，不去吸收新的知識(shí)，你如何進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)？對(duì)于日新月異的技術(shù)，審美觀點(diǎn)，如果不去吸收就會(huì)被淘汰。有能力的人在充滿地生活，沒(méi)能力的人只能怨天尤人。我夢(mèng)想著成為一名優(yōu)秀的建筑規(guī)劃師，我也相信笨蛋經(jīng)過(guò)努力也可以超越天才，所以我會(huì)帶著我的理想一路奮斗下去。
    工程項(xiàng)目進(jìn)度管理論文篇三
    摘要：當(dāng)前，公路工程量和規(guī)模正逐步增大，但工程項(xiàng)目質(zhì)量問(wèn)題卻難以有效保證，因而深受社會(huì)的廣泛關(guān)注。因此，本文針對(duì)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理要點(diǎn)進(jìn)行了分析，并提出對(duì)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度予以科學(xué)管理的措施，從而全面提高公路工程質(zhì)量。
    關(guān)鍵詞：公路工程；項(xiàng)目質(zhì)量；控制；進(jìn)度；管理
    1影響公路工程質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的因素
    1.1材料和設(shè)備因素。
    在公路工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，一定要使用相應(yīng)材料和設(shè)備，然而，材料和設(shè)備質(zhì)量的高低將對(duì)公路工程質(zhì)量控制與進(jìn)度管理產(chǎn)生直接影響。如果所采用的設(shè)備不先進(jìn)，設(shè)備在運(yùn)行時(shí)若不穩(wěn)定。同時(shí)，所采用的材料規(guī)格不規(guī)范，將導(dǎo)致公路工程項(xiàng)目質(zhì)量偏低。此外，也對(duì)工程進(jìn)度管理帶來(lái)了不便。因此，材料和設(shè)備是影響公路工程質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的主要因素。
    1.2人員因素。
    在公路工程施工過(guò)程中，無(wú)論是項(xiàng)目規(guī)劃、勘測(cè)和施工等都需要人員操作，因而在公路工程建設(shè)中人員占據(jù)主導(dǎo)地位，只有在人員的相互配合和監(jiān)督下才能使得公路工程質(zhì)量有所保障。因此，人員是影響公路工程質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的主要因素，如果施工人員、管理人員等的技能和其他水平偏低，將對(duì)公路工程質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。
    1.3施工技術(shù)和方法因素。
    在經(jīng)濟(jì)水平不斷提升的背景下，人們對(duì)公路工程項(xiàng)目建設(shè)提出了更高的要求，在公路工程施工過(guò)程中，需要采取相應(yīng)的施工方法和技術(shù)，施工人員運(yùn)用施工技術(shù)完成公路工程建設(shè)。在對(duì)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行控制和進(jìn)度進(jìn)行管理時(shí)，如果施工技術(shù)和方法不符合規(guī)范，將導(dǎo)致公路工程質(zhì)量未能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。在公路工程項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，如果采用的施工方法和技術(shù)比較先進(jìn)，而且滿足施工的基本要求，那么，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量的控制和進(jìn)度管理，但施工方法和技術(shù)不佳，將導(dǎo)致施工人員在施工期間，難以提高公路工程質(zhì)量，而且工程進(jìn)度被延誤，進(jìn)而增加公路工程成本，使得公路工程企業(yè)的經(jīng)濟(jì)受到損失。
    1.4環(huán)境因素。
    由于公路工程項(xiàng)目是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程，那么，環(huán)境因素將對(duì)公路工程建設(shè)產(chǎn)生一定的影響。無(wú)論是施工環(huán)境還是勞動(dòng)環(huán)境等，都與公路工程質(zhì)量控制和進(jìn)度管理有著密切聯(lián)系，而且環(huán)境因素對(duì)公路工程質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的影響也非常大，因而需要引起公路工程企業(yè)的重視[1]。
    2公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理中存在的問(wèn)題
    2.1受到自然天氣和地質(zhì)因素的影響。
    在公路工程施工過(guò)程中，施工人員會(huì)在室外進(jìn)行作業(yè)，然后由于自然天氣處于不斷變化當(dāng)中，如果存在強(qiáng)降雨和大風(fēng)等天氣，將導(dǎo)致公路工程施工停止或者是延誤，因而工期延長(zhǎng)，公路工程施工進(jìn)度難以保證。此外，如果施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件和狀況不佳，會(huì)出現(xiàn)基坑塌陷的問(wèn)題，因而導(dǎo)致公路工程質(zhì)量下降?？傊?，當(dāng)受到自然天氣和地質(zhì)因素的影響，會(huì)造成公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理存在不合理之處。
    2.2施工技術(shù)和設(shè)備不完善。
    在公路工程項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，為了對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行有效控制和管理工程進(jìn)度，應(yīng)當(dāng)確保施工技術(shù)和設(shè)備符合規(guī)范[2]。然而，在公路工程項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，由于部分公路工程企業(yè)所采用的施工技術(shù)和設(shè)備還存在不完善之處，因而對(duì)降低了公路工程質(zhì)量，那么，工程企業(yè)檢查出存在的問(wèn)題需要返工，因而延長(zhǎng)了工期，從而導(dǎo)致公路工程項(xiàng)目進(jìn)度沒(méi)有得到合理的管理。
    2.3工程監(jiān)理人員問(wèn)題。
    在公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理時(shí)，工程監(jiān)理人員需要發(fā)揮其作用，但從目前我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)來(lái)看，對(duì)工程監(jiān)理人員的管控還不明確，因而在工程監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)期間，還存在諸多問(wèn)題，一些監(jiān)理人員經(jīng)驗(yàn)不豐富，因而對(duì)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量的控制與進(jìn)度管理產(chǎn)生了不良影響，從而不利于公路工程項(xiàng)目的順利建設(shè)[3]。
    3對(duì)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的有效措施
    3.1提升工作人員的綜合能力。
    在公路工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，施工人員起到關(guān)鍵作用，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理，并完善公路工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，公路工程企業(yè)應(yīng)當(dāng)不斷提升工作人員的綜合能力，從而為公路工程項(xiàng)目建設(shè)提供有利保障。管理人員和工程監(jiān)理人員要學(xué)習(xí)管理知識(shí)，為公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理奠定良好基礎(chǔ)，施工人員要掌握豐富的專業(yè)知識(shí)，提升其技術(shù)水平，通過(guò)對(duì)路基土質(zhì)和其承載強(qiáng)度等進(jìn)行分析，然后采取最佳的地基處理方法。同時(shí)，在鋼筋綁扎時(shí)，要選擇合適的模板和混凝土等材料，并嚴(yán)格按照規(guī)范施工，從而對(duì)確保工程進(jìn)度和質(zhì)量的合理性。
    3.2嚴(yán)格選取施工材料和設(shè)備。
    為了實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度的有效管理，工程企業(yè)一定要嚴(yán)格選取施工材料和設(shè)備，進(jìn)而為提高公路工程質(zhì)量提供有利保障。在選擇施工設(shè)備時(shí)，一定要結(jié)合施工要求，選擇先進(jìn)而且性能較好的設(shè)備，設(shè)備一定有良好的穩(wěn)定運(yùn)行能力，進(jìn)而通過(guò)完善公路工程項(xiàng)目建設(shè)的硬件設(shè)備，使得公路工程在施工時(shí)能夠順利進(jìn)行[4]。在公路工程項(xiàng)目施工時(shí)，必然會(huì)用到施工材料，材料規(guī)格和質(zhì)量將對(duì)公路工程建設(shè)產(chǎn)生一定的影響。因此，企業(yè)一定要選擇優(yōu)質(zhì)施工材料，進(jìn)而延長(zhǎng)公路的使用年限。例如，在路基路面施工過(guò)程中，管理人員必須對(duì)鋼筋、混凝土等施工材料進(jìn)行驗(yàn)收，一定要使用符合規(guī)范的材料，保證材料的抗壓強(qiáng)度、抗?jié)B性和壓實(shí)度等，而且混合料要偏細(xì)，進(jìn)而避免路面斷裂，即使受到環(huán)境因素的影響，也能夠確保公路的質(zhì)量不受到影響。
    3.3合理調(diào)整公路工程項(xiàng)目進(jìn)度。
    對(duì)公路工程項(xiàng)目施工進(jìn)度加以管理，能夠避免工期被延誤，降低工程成本，從而使得公路工程項(xiàng)目建設(shè)取得良好的效果。因此，在公路工程建設(shè)過(guò)程中，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程進(jìn)度的管理，應(yīng)當(dāng)合理的調(diào)整公路工程項(xiàng)目進(jìn)度，進(jìn)而有利于公路工程項(xiàng)目的順利開(kāi)展[5]。在公路工程實(shí)際管理期間，需要對(duì)工程進(jìn)度予以全面掌握，并在一定效果下取得了良好的效果。因此，管理人員要對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行全面分析，最大程度的縮減工作的持續(xù)時(shí)間，優(yōu)化技術(shù)、管理和經(jīng)濟(jì)等配套措施，通過(guò)工作量，并延長(zhǎng)勞動(dòng)時(shí)間。在對(duì)公路工程進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整時(shí)，還可以采取比較先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，增加在公路工程建設(shè)中的資金投入力度，使得技術(shù)和設(shè)備等得到不斷的完善，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程項(xiàng)目進(jìn)度的有效管理。此外，借助于平行作業(yè)法或者是搭接作業(yè)法，在此方法的作用下，可以改變工作的起始時(shí)間和完成時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，但在公路工程施工過(guò)程中，不需要改變施工的持續(xù)時(shí)間，進(jìn)而確保對(duì)公路工程進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整，并實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程項(xiàng)目進(jìn)度的有效管理[6]。結(jié)束語(yǔ)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快為我國(guó)公路工程建設(shè)營(yíng)造了良好的環(huán)境，通過(guò)加強(qiáng)公路工程建設(shè)，能夠使得公路呈現(xiàn)出全新的面貌，然而，在公路工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，不僅有諸多機(jī)遇，而且面臨著很多挑戰(zhàn)。新時(shí)期，在全面建設(shè)小康社會(huì)期間，應(yīng)當(dāng)對(duì)公路工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量控制與進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)管理，進(jìn)而確保公路工程項(xiàng)目能夠順利開(kāi)展。
    參考文獻(xiàn):
    [2]趙亞超.公路工程三控制監(jiān)理問(wèn)題分析[j].城市建設(shè),20xx(19).
    [5]王堯.芻談公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制和進(jìn)度管理[j].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),20xx(34):1130.
    工程項(xiàng)目進(jìn)度管理論文篇四
    項(xiàng)目總建筑面積88289.04㎡，總建筑高度96.81m。預(yù)計(jì)投資76000萬(wàn)，已完成投資20850萬(wàn)元。
    截止2013年7月末，該項(xiàng)目已完成投資約20850萬(wàn)元，具體如下：
    （5）屋頂鋼結(jié)構(gòu)已完工，完成投資額250萬(wàn)元。
    2013年7月26日
    工程項(xiàng)目進(jìn)度管理論文篇五
    對(duì)了更好地對(duì)園林綠化工程實(shí)施進(jìn)度管理，必須使進(jìn)度管理工作成為一個(gè)運(yùn)行體系，然后充分調(diào)動(dòng)一切有利因素，更好地對(duì)園林綠化工程進(jìn)行項(xiàng)目管理。構(gòu)建園林綠化工程項(xiàng)目進(jìn)度管理運(yùn)行機(jī)制可以做到以下幾點(diǎn)：首先，做好影響項(xiàng)目進(jìn)度因素的防范工作，制定相關(guān)的完善的應(yīng)急方案，在遇到項(xiàng)目進(jìn)度干擾因素時(shí)，及時(shí)排除干擾，確保項(xiàng)目的施工進(jìn)度；其次，形成園林綠化工程完善的計(jì)劃制定流程，由于不同的園林綠化工程存在很多的相似點(diǎn)，因此可以通過(guò)對(duì)這些園林綠化工程的總結(jié)，制定出流程化的計(jì)劃制定方式，提高項(xiàng)目計(jì)劃制定的科學(xué)性和合理性。
    2.2制定園林綠化工程進(jìn)度的保障措施
    為了更好地確保園林綠化工程的進(jìn)度，必須制定保障園林綠化工程進(jìn)度的相關(guān)措施：首先，從管理方面來(lái)說(shuō)，需要提高對(duì)干擾因素的重視，制定有效的預(yù)防策略，將干擾因素對(duì)園林綠化工程進(jìn)度的影響降到最低；其次，在制定項(xiàng)目計(jì)劃的過(guò)程中，要使上一步計(jì)劃和下一步計(jì)劃之間具有緊密的關(guān)聯(lián)性，使園林綠化工程項(xiàng)目施工計(jì)劃成為一個(gè)整體；最后，可以利用相關(guān)的技術(shù)措施，選用可靠的設(shè)計(jì)技術(shù)和施工技術(shù)，降低設(shè)備因素對(duì)施工進(jìn)度的影響，同時(shí)利用先進(jìn)的技術(shù)，提高園林綠化工程的施工效率，保證園林綠化工程的施工進(jìn)度。
    3結(jié)語(yǔ)
    近年來(lái)，由于對(duì)園林綠化工程進(jìn)度管理工作的疏忽，造成了園林綠化工程在施工過(guò)程中出現(xiàn)了很多問(wèn)題，這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了我國(guó)園林綠化工程的發(fā)展和進(jìn)步。目前，隨著對(duì)園林綠化工程進(jìn)度管理工作的不斷研究，一些進(jìn)度管理工作的相關(guān)理論和實(shí)踐工作都在陸續(xù)開(kāi)展。隨著研究的深入，園林綠化工程進(jìn)度管理工作必將得到不斷優(yōu)化，從而為人們創(chuàng)造更好的生活和工作環(huán)境。
    作者:張昕單位:河北省秦皇島市宏銀建基園林有限公司
    工程項(xiàng)目進(jìn)度管理論文篇六
    為加強(qiáng)集團(tuán)基建工程的規(guī)范化管理，保證基建工程項(xiàng)目的順利實(shí)施，因此，有關(guān)部門制定了相關(guān)的基建工程管理制度，各種各樣的管理制度的有機(jī)組合就構(gòu)成了基建工程管理信息系統(tǒng)?；üこ坦芾硇畔⑾到y(tǒng)包括不同方面的管理，它們有著不同的功能。為了確保工程的順利進(jìn)行和質(zhì)量，必須組建功能齊全、嚴(yán)謹(jǐn)周密的工程基建管理系統(tǒng)。
    一工程基建管理信息系統(tǒng)的構(gòu)成
    工程管理是為了滿足企業(yè)大型基建財(cái)經(jīng)及工程管理信息化的要求，滿足企業(yè)從基建期向生產(chǎn)期過(guò)渡的要求，主要功能是對(duì)基建工程項(xiàng)目的資金流、物流和信息流進(jìn)行綜合控制和管理。工程基建管理信息系統(tǒng)滿足了大型基建工程系統(tǒng)管理、概算管理、合同管理、質(zhì)量管理等要求，該系統(tǒng)利用工作流技術(shù)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)處理的電子流程化，同時(shí)還具備與財(cái)務(wù)管理和項(xiàng)目管理軟件的接口。工程基建管理信息系統(tǒng)由以下幾個(gè)功能部分組成。
    1財(cái)經(jīng)管理
    財(cái)經(jīng)管理是以概算管理為導(dǎo)向、合同管理為核心、竣工決算為目的，并且注重全方位、全過(guò)程的流程化協(xié)同管理。
    2工程管理
    工程管理是以wbs為基礎(chǔ)，作業(yè)管理為核心，施工質(zhì)量安全管理為主要內(nèi)容的，注重多部門工程進(jìn)展的全程流程化協(xié)同管理。
    3項(xiàng)目管理
    項(xiàng)目管理是對(duì)概算編制、成本歸集、費(fèi)用攤銷、資產(chǎn)匹配、竣工決算等過(guò)程的管理，它形成了整個(gè)基建管理的骨架。項(xiàng)目管理是以“企業(yè)項(xiàng)目結(jié)構(gòu)”和“概算結(jié)構(gòu)”上下兩個(gè)層面貫穿于一個(gè)或多個(gè)基建項(xiàng)目的管理?！捌髽I(yè)項(xiàng)目結(jié)構(gòu)”從集團(tuán)角度宏觀控制和統(tǒng)計(jì)，“概算結(jié)構(gòu)”從具體基建項(xiàng)目出發(fā)歸集成本、控制預(yù)算，既可以解決集團(tuán)化基建管理，也可以很好地實(shí)現(xiàn)具體基建項(xiàng)目的管理和控制。
    4合同管理
    合同管理是指合同及合同明細(xì)信息編輯、錄入合同變更管理、合同抵扣管理、合同檔案管理、合同資金計(jì)劃管理、合同付款管理、合同投資完成管理。
    5物資管理
    物資管理是基建管理的基礎(chǔ)工作，包括基礎(chǔ)信息管理、驗(yàn)收管理、倉(cāng)庫(kù)管理、采購(gòu)管理、工作流五個(gè)部分，該模塊涵蓋了基建企業(yè)物資管理部分的所有業(yè)務(wù)。工程人員需根據(jù)基建企業(yè)的實(shí)際情況，有針對(duì)性地加大對(duì)物資管理中的采購(gòu)業(yè)務(wù)和成套設(shè)備業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)力度，使基建企業(yè)在物資方面管理水平提高的同時(shí)，又滿足企業(yè)實(shí)際需要。
    6融資管理
    融資管理是用來(lái)管理企業(yè)項(xiàng)目資金來(lái)源的管理，可以按區(qū)間計(jì)提利息。
    7固定資產(chǎn)管理
    固定資產(chǎn)管理是指在對(duì)基建過(guò)程中形成的固定資產(chǎn)進(jìn)行有效管理的同時(shí)，為生產(chǎn)期提供詳實(shí)的資產(chǎn)清冊(cè)和資產(chǎn)管理的依據(jù)。
    8工程管理
    工程管理是指為進(jìn)行企業(yè)基建期的施工信息化管理而開(kāi)發(fā)的應(yīng)用系統(tǒng)，它主要包括作業(yè)管理、質(zhì)量管理、施工管理、安全管理四個(gè)部分，為施工參與各方提供系統(tǒng)業(yè)務(wù)模塊和工作流功能，方便其查詢和統(tǒng)計(jì)，增強(qiáng)了企業(yè)對(duì)工程施工過(guò)程的整體控制能力。
    由此可見(jiàn)，工程基建管理系統(tǒng)構(gòu)成成分復(fù)雜，功能齊全，能涉及到工程基建管理的各個(gè)方面，如果這一系統(tǒng)能夠有效的利用，就必將提高基建工程的質(zhì)量，提高企業(yè)的施工效益以及確保基建工程在后期使用過(guò)程中的高性能。因此，工程人員在基建工程中務(wù)必采取一些措施，確保工程基建管理系統(tǒng)的有效運(yùn)行。
    二工程基建管理系統(tǒng)有效實(shí)現(xiàn)的措施
    工程基建管理系統(tǒng)的有效實(shí)現(xiàn)能夠幫助企業(yè)家教投資控制，是工程概算處于受控狀態(tài);還能有效地控制資金，降低財(cái)務(wù)成本;對(duì)工程的進(jìn)度進(jìn)行有效的管理，保證工程質(zhì)量和施工安全;同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)信息共享，提供動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)的信息查詢，使工程人員及時(shí)準(zhǔn)確了解工程信息，有效降低決策風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)進(jìn)行工程決算和固定資產(chǎn)移交，從而有效地提高工程管理水平和工作效率。
    1加強(qiáng)計(jì)劃管理
    基建工程加強(qiáng)計(jì)劃管理是指工程人員要將所有的基建項(xiàng)目納入計(jì)劃，將基建工程所需的資金進(jìn)行落實(shí)。在基建工程計(jì)劃確定以后，不能任意修改或隨意擴(kuò)大縮小基建的規(guī)模和內(nèi)容。項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)不得擅自更改，必須請(qǐng)?jiān)鷾?zhǔn)單位批準(zhǔn)。此外，工程人員還必須加強(qiáng)對(duì)計(jì)劃執(zhí)行情況的調(diào)查，如果計(jì)劃在執(zhí)行時(shí)出了狀況，一定要及時(shí)地采取措施，在計(jì)劃需要修改或調(diào)整時(shí)一定要報(bào)告給相關(guān)部門。
    2加強(qiáng)基建工程管理和驗(yàn)收
    工程人員在施工時(shí)，必須根據(jù)設(shè)備、材料、資金和施工力量，對(duì)施工項(xiàng)目和人員進(jìn)行分配，根據(jù)基建工程的要求分期、分批進(jìn)行施工。在施工過(guò)程中，力求做到經(jīng)濟(jì)效益好，消耗量低，成本費(fèi)用低。在基建工程完工之后要做好基建工程的驗(yàn)收工作，加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)，做出竣工報(bào)告和決算，同時(shí)編制資產(chǎn)移交清冊(cè)，附帶必要的竣工圖和隱蔽工程記錄等技術(shù)檔案，將這些資料交由建設(shè)單位保管，便于基建工程后期的維修和擴(kuò)建。
    3做好基建工程統(tǒng)計(jì)
    做好基建工程統(tǒng)計(jì)報(bào)表是為了及時(shí)了解和反映基建工程計(jì)劃的執(zhí)行情況以及在執(zhí)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。基本基建工程報(bào)表應(yīng)該附帶文字說(shuō)明，說(shuō)明基建工程進(jìn)度快或慢的原因，存在的問(wèn)題以及采取的措施，做到數(shù)字準(zhǔn)確、內(nèi)容完整。
    4做好基建工程財(cái)務(wù)管理
    基建工程財(cái)務(wù)決算能夠反映建設(shè)部門和建設(shè)單位年度全部經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，總結(jié)年度基本建設(shè)計(jì)劃和財(cái)務(wù)計(jì)劃執(zhí)行情況。加強(qiáng)基建工程財(cái)務(wù)管理，必須自下而上地貫徹落實(shí)各項(xiàng)法規(guī)和規(guī)章，遵照財(cái)務(wù)部和其他相關(guān)部門頒布的程序和規(guī)范。加強(qiáng)工程基建管理還必須使財(cái)務(wù)管理部門參與工程基建的全過(guò)程，也就是說(shuō)工程基建開(kāi)始前的設(shè)計(jì)、結(jié)束后的驗(yàn)收，財(cái)務(wù)部門都要參與，防止財(cái)務(wù)管理發(fā)生脫節(jié)，做好資金精打細(xì)算，對(duì)資金進(jìn)行合理有效地運(yùn)轉(zhuǎn)。加強(qiáng)基建工程財(cái)務(wù)管理還必須加大內(nèi)部監(jiān)督的范圍和力度，管好工程基建的資金，充分發(fā)揮資金的效能，使有限的資金獲得最大的投資效果。最后，工程基建還需要社會(huì)的合力，廣泛宣傳相關(guān)的管理辦法和制度。
    5進(jìn)一步健全和完善工程基建管理體制
    工程人員在工程基建過(guò)程中，首先應(yīng)當(dāng)對(duì)擬定實(shí)施的基建項(xiàng)目進(jìn)行可行性分析，看是否能夠以最小的風(fēng)險(xiǎn)、最少的投資取得最大的經(jīng)濟(jì)效益和明顯的效果。其次，工程人員應(yīng)當(dāng)建立公開(kāi)、公平、公正并且透明度高的招投標(biāo)制度，廣羅市場(chǎng)上具有良好信譽(yù)、技術(shù)力量雄厚的施工單位，建立起具有豐富經(jīng)驗(yàn)的建筑專家信息庫(kù)，規(guī)范招標(biāo)、投標(biāo)程序和專家評(píng)審會(huì)，明確招標(biāo)各個(gè)環(huán)節(jié)的要求。最后，工程人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行深入調(diào)查研究、精心設(shè)計(jì)工程基建項(xiàng)目基本方案，做好工程基建的前期工作。
    三總結(jié)：
    工程建設(shè)是一項(xiàng)重要的國(guó)民經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，它與人們的生活息息相關(guān)，做好工程基建管理工作，必須首先明白工程基建管理系統(tǒng)的功能構(gòu)成，它分為財(cái)務(wù)管理、工程管理、項(xiàng)目管理等八大部分，每個(gè)功能組成部分的作用也不同。工程人員只有在對(duì)各部分的功能有詳細(xì)的了解之后，才能提出正確的解決措施，確保工程基建管理系統(tǒng)的有效運(yùn)行，從而幫助企業(yè)樹(shù)立良好的市場(chǎng)形象，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。
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    工程項(xiàng)目進(jìn)度管理論文篇七
    進(jìn)度管理理論作為項(xiàng)目管理理論的重要組成部分，在形態(tài)種類各異、要求不斷變化的項(xiàng)目工程實(shí)踐中被修正、完善和檢驗(yàn)，而這些經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)合乎標(biāo)準(zhǔn)的成熟理論對(duì)指導(dǎo)新的工程項(xiàng)目又起著難以替代的作用，如果運(yùn)用得當(dāng)往往可以達(dá)到事半功倍的效果。所以電力企業(yè)必須重視進(jìn)度管理理論，明確現(xiàn)實(shí)必要性和重要性，學(xué)習(xí)其中的精華部分，并掌握運(yùn)用到電力基建工程建設(shè)中來(lái)的手段。
    1.進(jìn)度管理理論
    所謂的工程項(xiàng)目進(jìn)度管理主要是指在工程項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中，對(duì)各個(gè)階段的工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)的時(shí)間和銜接關(guān)系進(jìn)行綜合化的分析整理，編制出合理的進(jìn)度計(jì)劃方案，在這些方案的指導(dǎo)下，運(yùn)用相應(yīng)的管理方式予以實(shí)施，在具體的實(shí)施過(guò)程中，需要嚴(yán)格把握既定的計(jì)劃進(jìn)度，把實(shí)際的施工進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度實(shí)時(shí)對(duì)比，對(duì)存在的偏差性問(wèn)題要正確分析其原因采取相應(yīng)的改進(jìn)措施。實(shí)質(zhì)上，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)度實(shí)行管理的最終目的就是要確保工程項(xiàng)目的最終進(jìn)度目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。進(jìn)度管理是工程項(xiàng)目的建設(shè)必不可少的管理環(huán)節(jié)，有著其不可替代的地位。電力基建工程是一項(xiàng)時(shí)間跨度長(zhǎng)、牽涉范圍廣、不可控因素眾多的工程，為了保證項(xiàng)目建設(shè)朝著預(yù)期方向發(fā)展或者及時(shí)發(fā)現(xiàn)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題，及時(shí)采取措施予以修正，以免偏離原有軌道，這些都需要進(jìn)度管理的支持。因此，企業(yè)一般通過(guò)控制月進(jìn)度和季進(jìn)度達(dá)到管理目的，在施工單位完成階段性任務(wù)時(shí)還要采取各種保障性措施。
    2.影響進(jìn)度管理的因素
    影響進(jìn)度管理的因素極為復(fù)雜這是由電力基建工程自身的復(fù)雜性決定的。
    (1)環(huán)境因素當(dāng)前人與自然的關(guān)系日益緊張，一方面人類的不合理建設(shè)行為已經(jīng)造成了大面積的植被、土壤、生態(tài)環(huán)境等的破壞，另一方面人們的環(huán)保意識(shí)逐漸提高，眾多反對(duì)建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工的民事糾紛問(wèn)題屢見(jiàn)不鮮。在這種情況下，工程項(xiàng)目一旦開(kāi)工就必定會(huì)涉及到征用土地、選擇路徑等方面的問(wèn)題，這樣不可避免地會(huì)對(duì)原有的環(huán)境造成影響，如果不能夠妥善的處理因工程建設(shè)引起的民事問(wèn)題，就必然會(huì)不利于電力基建項(xiàng)目的`進(jìn)行。
    (2)設(shè)計(jì)問(wèn)題前期如果沒(méi)有做好勘測(cè)和規(guī)劃，在實(shí)際開(kāi)工后改變計(jì)劃就會(huì)極大地延誤工期，甚至可能導(dǎo)致停工的問(wèn)題，致使設(shè)計(jì)變更成為影響電力基建工程項(xiàng)目進(jìn)度的主要因素之一。
    (3)物資因素電力基建工程建設(shè)需要使用品類繁多的設(shè)施設(shè)備和零件工具，因此對(duì)物資的要求也非常高，后期的生產(chǎn)或采購(gòu)如果跟不上同樣會(huì)阻礙施工。尤其是一些需要定做的零件設(shè)備，有的生產(chǎn)周期特別長(zhǎng)，如果不采取相應(yīng)的對(duì)策，將會(huì)嚴(yán)重影響電力基建工程項(xiàng)目的進(jìn)度。
    (4)資金因素工程項(xiàng)目在動(dòng)工之前就需要預(yù)支給工人一部分生活費(fèi)，企業(yè)通常在盈利之前就得有強(qiáng)大的后備資金支持。因此，資金是保證電力基建工程順利進(jìn)行的重要保障，如果施工過(guò)程中資金鏈斷裂舊貨出現(xiàn)拿不到施工材料，或者員工沒(méi)錢花而消極怠工甚至罷工。
    (5)技術(shù)因素施工技術(shù)和安全技術(shù)是電力基建項(xiàng)目的核心組成部分，施工技術(shù)是完成施工任務(wù)的核心手段，而安全技術(shù)是開(kāi)展一切工作的前提。
    3.進(jìn)度管理措施
    進(jìn)度管理最大的特點(diǎn)就是具有階段性，不同階段需要采取相應(yīng)的措施。
    (1)施工前電力基建的各個(gè)階段的工作雖然內(nèi)容不同，但卻是一環(huán)扣一環(huán)的關(guān)系，如果前期的工作沒(méi)做好，后期動(dòng)工就會(huì)出現(xiàn)各種難以解決的問(wèn)題。因此，在進(jìn)行電力基建工程項(xiàng)目進(jìn)度管理工作之前，就要制定嚴(yán)格的管理制度和嚴(yán)密的管理體系，包括對(duì)規(guī)劃方案進(jìn)行嚴(yán)密的可行性分析，對(duì)管理人員進(jìn)行職業(yè)素質(zhì)以及專業(yè)技能的培訓(xùn)，只對(duì)各項(xiàng)資金、物資、設(shè)備供應(yīng)狀況進(jìn)行確認(rèn)，對(duì)工地安全狀況進(jìn)行考察等。
    (2)施工中進(jìn)度管理人員應(yīng)該強(qiáng)化對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督，時(shí)刻跟進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際施工情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)予以解決，確保施工工作始終在預(yù)期范圍內(nèi)開(kāi)展。例如，如果出現(xiàn)實(shí)際施工進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度不協(xié)調(diào)的問(wèn)題，項(xiàng)目進(jìn)度管理人員應(yīng)該對(duì)產(chǎn)生的偏差進(jìn)行記錄與分析，從而找出引起偏差的原因，通過(guò)對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，保證工程能夠按期完成，從而實(shí)現(xiàn)控制電力基建工程項(xiàng)目進(jìn)度的目的。
    4.結(jié)語(yǔ)
    進(jìn)度管理工作貫穿于電力基建工程的整個(gè)過(guò)程，包括對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)、物資和資金、管理和工作人員等方方面面的控制管理。電力企業(yè)需要把進(jìn)度管理作為重點(diǎn)來(lái)抓，針對(duì)存在的問(wèn)題，要快速反應(yīng)采取行之有效的措施，提高基建工程項(xiàng)目進(jìn)度管理的水平，推動(dòng)電力事業(yè)的進(jìn)一步的發(fā)展。
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    工程項(xiàng)目進(jìn)度管理論文篇八
    公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理程序大致如下，首先，根據(jù)施工合同確定的開(kāi)工、竣工日期確定工程施工的進(jìn)度目標(biāo)，并制定詳細(xì)的施工計(jì)劃，確定各分項(xiàng)目的批次開(kāi)、竣工時(shí)間。其次，科學(xué)編制公路工程施工進(jìn)度計(jì)劃。再者，提出開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告，之后，準(zhǔn)確實(shí)施施工進(jìn)度計(jì)劃，最后，在公路工程項(xiàng)目完成后編寫(xiě)進(jìn)度控制總結(jié)報(bào)告。
    1．2公路施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃及實(shí)施工作
    公路施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃對(duì)于公路工程項(xiàng)目的順利、有序開(kāi)展十分重要，在制定該計(jì)劃時(shí)，一定要結(jié)合自身項(xiàng)目實(shí)際情況，以合同工期為目標(biāo)，進(jìn)行科學(xué)編制。首先，公路施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的編制需要遵循一定的程序和方法。衡道圖的編制程序相對(duì)比較簡(jiǎn)單，在此不再贅述。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的編制步驟比較繁瑣:調(diào)查研究、確定方案、劃分工序、估算時(shí)間、編工序表、劃網(wǎng)絡(luò)圖、畫(huà)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖、畫(huà)資源曲線圖、可行性判斷、優(yōu)化程序判別。每一項(xiàng)工序都是需要根據(jù)公路工程項(xiàng)目實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。其次，優(yōu)化公路工程施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的時(shí)間。在公路工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，最重要的是關(guān)鍵線路，搞好關(guān)鍵線路，既可以縮短工期。故而，縮短工期的方法可以如下進(jìn)行:將順序作業(yè)調(diào)整為搭接作業(yè)，對(duì)公路工程項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)合理的.排序，相應(yīng)推遲非關(guān)鍵工序的開(kāi)始時(shí)間、延長(zhǎng)非關(guān)鍵工序的持續(xù)時(shí)間，多方從計(jì)劃外增加資源，以上幾種方法操作得當(dāng)，對(duì)于縮短工期而言會(huì)起到事半功倍的效果。最后，施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施工作。為保證公路施工項(xiàng)目的順利實(shí)施，必須確定好施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃，并有序的逐步實(shí)施，需要做好以下工作:認(rèn)真檢查公路工程各層次計(jì)劃，并編制月或者旬作業(yè)計(jì)劃，優(yōu)化配置主要素，簽訂承包合同、簽發(fā)施工責(zé)任書(shū)，實(shí)行層層計(jì)劃交底工作，做好施工記錄、調(diào)度工作，防范未然，預(yù)測(cè)未知干擾因素，并制定有效的預(yù)防措施。
    1．3公路工程項(xiàng)目進(jìn)度調(diào)整
    為保證公路工程項(xiàng)目進(jìn)度順利進(jìn)行，其中工程進(jìn)度的調(diào)整不可避免，故而，在工程管理過(guò)程中，應(yīng)該對(duì)工程的進(jìn)度進(jìn)行及時(shí)的了解和掌握，做好科學(xué)的分析，并制定有效的策略。調(diào)整工程進(jìn)度計(jì)劃主要有兩個(gè)方法:一個(gè)方法是盡力壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間:通常有組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施和一些配套措施。組織措施如增加工作面、延長(zhǎng)工作的勞動(dòng)時(shí)間;技術(shù)措施有通過(guò)改進(jìn)施工工藝和施工技術(shù)來(lái)縮短工作時(shí)間，采取更加先進(jìn)的施工技術(shù)，采用更加先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備等;經(jīng)濟(jì)措施有提高資金數(shù)額、對(duì)技術(shù)措施的一定資金補(bǔ)償?shù)?。另一個(gè)方法是組織搭接作業(yè)或平行作業(yè):這種方法通俗的來(lái)講即是通過(guò)改變工作的起始、完成時(shí)間，不改變公路工程施工工作的持續(xù)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)調(diào)整工程進(jìn)度計(jì)劃。組織搭接作業(yè)比較適合單位工程項(xiàng)目，而平行作業(yè)的方法比較適合大型工程項(xiàng)目。
    2公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理之間的相互關(guān)系
    公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理之間存在著密切的關(guān)系，二者在諸多方面均相互影響、密不可分。
    2．1質(zhì)量目標(biāo)與進(jìn)度目標(biāo)對(duì)立統(tǒng)一
    在公路工程施工中，工程質(zhì)量與進(jìn)度之間是對(duì)立統(tǒng)一的，一方面，工程質(zhì)量與進(jìn)度互相對(duì)立，工程質(zhì)量要高，進(jìn)度必須慢下來(lái)，強(qiáng)調(diào)質(zhì)量目標(biāo)的同時(shí)，必須降低進(jìn)度目標(biāo)和投資目標(biāo)。如果強(qiáng)調(diào)進(jìn)度，則質(zhì)量目標(biāo)就必須降低，故而，二者是對(duì)立的。另一方面，工程質(zhì)量與進(jìn)度兩大目標(biāo)存在著統(tǒng)一性，即以工程計(jì)劃制定的科學(xué)優(yōu)化的前提下，二者能夠達(dá)到高度的統(tǒng)一。
    2．2質(zhì)量與進(jìn)度相互影響
    公路工程施工中，質(zhì)量與進(jìn)度是相互影響的，工期合理，質(zhì)量就高，工期不合理，質(zhì)量就可能低。反之，質(zhì)量高，必然要求工期合理，質(zhì)量低，則工期有失科學(xué)合理。工期太長(zhǎng)或者太短，對(duì)于質(zhì)量而言都得不到保證，故而，質(zhì)量與進(jìn)度之間相互影響。
    3結(jié)語(yǔ)
    近年來(lái)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)了公路事業(yè)的發(fā)展，公路工程項(xiàng)目大批量的建設(shè)，為我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展注入了活力。然而，公路工程項(xiàng)目中出現(xiàn)的問(wèn)題，也讓社會(huì)各界高度關(guān)注，筆者基于自身多年工作經(jīng)驗(yàn)，從公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制、公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理、公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理之間的相互關(guān)系這三個(gè)方面出發(fā)，對(duì)此展開(kāi)系統(tǒng)的論述，由此拋磚引玉，希望有助于我國(guó)公路工程事業(yè)的發(fā)展。
    工程項(xiàng)目進(jìn)度管理論文篇九
    為加強(qiáng)集團(tuán)基建工程的規(guī)范化管理，保證基建工程項(xiàng)目的順利實(shí)施，因此，有關(guān)部門制定了相關(guān)的基建工程管理制度，各種各樣的管理制度的有機(jī)組合就構(gòu)成了基建工程管理信息系統(tǒng)?；üこ坦芾硇畔⑾到y(tǒng)包括不同方面的管理，它們有著不同的功能。為了確保工程的順利進(jìn)行和質(zhì)量，必須組建功能齊全、嚴(yán)謹(jǐn)周密的工程基建管理系統(tǒng)。
    一工程基建管理信息系統(tǒng)的構(gòu)成
    工程管理是為了滿足企業(yè)大型基建財(cái)經(jīng)及工程管理信息化的要求，滿足企業(yè)從基建期向生產(chǎn)期過(guò)渡的要求，主要功能是對(duì)基建工程項(xiàng)目的資金流、物流和信息流進(jìn)行綜合控制和管理。工程基建管理信息系統(tǒng)滿足了大型基建工程系統(tǒng)管理、概算管理、合同管理、質(zhì)量管理等要求，該系統(tǒng)利用工作流技術(shù)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)處理的電子流程化，同時(shí)還具備與財(cái)務(wù)管理和項(xiàng)目管理軟件的接口。工程基建管理信息系統(tǒng)由以下幾個(gè)功能部分組成。
    1財(cái)經(jīng)管理
    財(cái)經(jīng)管理是以概算管理為導(dǎo)向、合同管理為核心、竣工決算為目的，并且注重全方位、全過(guò)程的流程化協(xié)同管理。
    2工程管理
    工程管理是以wbs為基礎(chǔ)，作業(yè)管理為核心，施工質(zhì)量安全管理為主要內(nèi)容的，注重多部門工程進(jìn)展的全程流程化協(xié)同管理。
    3項(xiàng)目管理
    項(xiàng)目管理是對(duì)概算編制、成本歸集、費(fèi)用攤銷、資產(chǎn)匹配、竣工決算等過(guò)程的管理，它形成了整個(gè)基建管理的骨架。項(xiàng)目管理是以“企業(yè)項(xiàng)目結(jié)構(gòu)”和“概算結(jié)構(gòu)”上下兩個(gè)層面貫穿于一個(gè)或多個(gè)基建項(xiàng)目的管理。“企業(yè)項(xiàng)目結(jié)構(gòu)”從集團(tuán)角度宏觀控制和統(tǒng)計(jì)，“概算結(jié)構(gòu)”從具體基建項(xiàng)目出發(fā)歸集成本、控制預(yù)算，既可以解決集團(tuán)化基建管理，也可以很好地實(shí)現(xiàn)具體基建項(xiàng)目的管理和控制。
    4合同管理
    合同管理是指合同及合同明細(xì)信息編輯、錄入合同變更管理、合同抵扣管理、合同檔案管理、合同資金計(jì)劃管理、合同付款管理、合同投資完成管理。
    5物資管理
    物資管理是基建管理的基礎(chǔ)工作，包括基礎(chǔ)信息管理、驗(yàn)收管理、倉(cāng)庫(kù)管理、采購(gòu)管理、工作流五個(gè)部分，該模塊涵蓋了基建企業(yè)物資管理部分的所有業(yè)務(wù)。工程人員需根據(jù)基建企業(yè)的實(shí)際情況，有針對(duì)性地加大對(duì)物資管理中的采購(gòu)業(yè)務(wù)和成套設(shè)備業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)力度，使基建企業(yè)在物資方面管理水平提高的同時(shí)，又滿足企業(yè)實(shí)際需要。
    6融資管理
    融資管理是用來(lái)管理企業(yè)項(xiàng)目資金來(lái)源的管理，可以按區(qū)間計(jì)提利息。
    7固定資產(chǎn)管理
    固定資產(chǎn)管理是指在對(duì)基建過(guò)程中形成的固定資產(chǎn)進(jìn)行有效管理的同時(shí)，為生產(chǎn)期提供詳實(shí)的資產(chǎn)清冊(cè)和資產(chǎn)管理的依據(jù)。
    8工程管理
    工程管理是指為進(jìn)行企業(yè)基建期的施工信息化管理而開(kāi)發(fā)的應(yīng)用系統(tǒng)，它主要包括作業(yè)管理、質(zhì)量管理、施工管理、安全管理四個(gè)部分，為施工參與各方提供系統(tǒng)業(yè)務(wù)模塊和工作流功能，方便其查詢和統(tǒng)計(jì)，增強(qiáng)了企業(yè)對(duì)工程施工過(guò)程的整體控制能力。
    由此可見(jiàn)，工程基建管理系統(tǒng)構(gòu)成成分復(fù)雜，功能齊全，能涉及到工程基建管理的各個(gè)方面，如果這一系統(tǒng)能夠有效的利用，就必將提高基建工程的質(zhì)量，提高企業(yè)的施工效益以及確保基建工程在后期使用過(guò)程中的高性能。因此，工程人員在基建工程中務(wù)必采取一些措施，確保工程基建管理系統(tǒng)的有效運(yùn)行。
    二工程基建管理系統(tǒng)有效實(shí)現(xiàn)的措施
    工程基建管理系統(tǒng)的有效實(shí)現(xiàn)能夠幫助企業(yè)家教投資控制，是工程概算處于受控狀態(tài);還能有效地控制資金，降低財(cái)務(wù)成本;對(duì)工程的進(jìn)度進(jìn)行有效的管理，保證工程質(zhì)量和施工安全;同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)信息共享，提供動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)的信息查詢，使工程人員及時(shí)準(zhǔn)確了解工程信息，有效降低決策風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)進(jìn)行工程決算和固定資產(chǎn)移交，從而有效地提高工程管理水平和工作效率。
    1加強(qiáng)計(jì)劃管理
    基建工程加強(qiáng)計(jì)劃管理是指工程人員要將所有的基建項(xiàng)目納入計(jì)劃，將基建工程所需的資金進(jìn)行落實(shí)。在基建工程計(jì)劃確定以后，不能任意修改或隨意擴(kuò)大縮小基建的規(guī)模和內(nèi)容。項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)不得擅自更改，必須請(qǐng)?jiān)鷾?zhǔn)單位批準(zhǔn)。此外，工程人員還必須加強(qiáng)對(duì)計(jì)劃執(zhí)行情況的調(diào)查，如果計(jì)劃在執(zhí)行時(shí)出了狀況，一定要及時(shí)地采取措施，在計(jì)劃需要修改或調(diào)整時(shí)一定要報(bào)告給相關(guān)部門。
    2加強(qiáng)基建工程管理和驗(yàn)收
    工程人員在施工時(shí)，必須根據(jù)設(shè)備、材料、資金和施工力量，對(duì)施工項(xiàng)目和人員進(jìn)行分配，根據(jù)基建工程的要求分期、分批進(jìn)行施工。在施工過(guò)程中，力求做到經(jīng)濟(jì)效益好，消耗量低，成本費(fèi)用低。在基建工程完工之后要做好基建工程的驗(yàn)收工作，加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)，做出竣工報(bào)告和決算，同時(shí)編制資產(chǎn)移交清冊(cè)，附帶必要的竣工圖和隱蔽工程記錄等技術(shù)檔案，將這些資料交由建設(shè)單位保管，便于基建工程后期的維修和擴(kuò)建。
    3做好基建工程統(tǒng)計(jì)
    做好基建工程統(tǒng)計(jì)報(bào)表是為了及時(shí)了解和反映基建工程計(jì)劃的執(zhí)行情況以及在執(zhí)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題?；净üこ虉?bào)表應(yīng)該附帶文字說(shuō)明，說(shuō)明基建工程進(jìn)度快或慢的原因，存在的問(wèn)題以及采取的措施，做到數(shù)字準(zhǔn)確、內(nèi)容完整。
    4做好基建工程財(cái)務(wù)管理
    基建工程財(cái)務(wù)決算能夠反映建設(shè)部門和建設(shè)單位年度全部經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，總結(jié)年度基本建設(shè)計(jì)劃和財(cái)務(wù)計(jì)劃執(zhí)行情況。加強(qiáng)基建工程財(cái)務(wù)管理，必須自下而上地貫徹落實(shí)各項(xiàng)法規(guī)和規(guī)章，遵照財(cái)務(wù)部和其他相關(guān)部門頒布的程序和規(guī)范。加強(qiáng)工程基建管理還必須使財(cái)務(wù)管理部門參與工程基建的全過(guò)程，也就是說(shuō)工程基建開(kāi)始前的設(shè)計(jì)、結(jié)束后的驗(yàn)收，財(cái)務(wù)部門都要參與，防止財(cái)務(wù)管理發(fā)生脫節(jié)，做好資金精打細(xì)算，對(duì)資金進(jìn)行合理有效地運(yùn)轉(zhuǎn)。加強(qiáng)基建工程財(cái)務(wù)管理還必須加大內(nèi)部監(jiān)督的范圍和力度，管好工程基建的資金，充分發(fā)揮資金的效能，使有限的資金獲得最大的投資效果。最后，工程基建還需要社會(huì)的合力，廣泛宣傳相關(guān)的管理辦法和制度。
    5進(jìn)一步健全和完善工程基建管理體制
    工程人員在工程基建過(guò)程中，首先應(yīng)當(dāng)對(duì)擬定實(shí)施的基建項(xiàng)目進(jìn)行可行性分析，看是否能夠以最小的風(fēng)險(xiǎn)、最少的投資取得最大的經(jīng)濟(jì)效益和明顯的效果。其次，工程人員應(yīng)當(dāng)建立公開(kāi)、公平、公正并且透明度高的招投標(biāo)制度，廣羅市場(chǎng)上具有良好信譽(yù)、技術(shù)力量雄厚的施工單位，建立起具有豐富經(jīng)驗(yàn)的建筑專家信息庫(kù)，規(guī)范招標(biāo)、投標(biāo)程序和專家評(píng)審會(huì)，明確招標(biāo)各個(gè)環(huán)節(jié)的要求。最后，工程人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行深入調(diào)查研究、精心設(shè)計(jì)工程基建項(xiàng)目基本方案，做好工程基建的前期工作。
    三總結(jié)：
    工程建設(shè)是一項(xiàng)重要的國(guó)民經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，它與人們的生活息息相關(guān)，做好工程基建管理工作，必須首先明白工程基建管理系統(tǒng)的功能構(gòu)成，它分為財(cái)務(wù)管理、工程管理、項(xiàng)目管理等八大部分，每個(gè)功能組成部分的作用也不同。工程人員只有在對(duì)各部分的功能有詳細(xì)的了解之后，才能提出正確的解決措施，確保工程基建管理系統(tǒng)的有效運(yùn)行，從而幫助企業(yè)樹(shù)立良好的市場(chǎng)形象，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。
    工程項(xiàng)目進(jìn)度管理論文篇十
    甘肅固強(qiáng)建筑科技有限公司已完成工程量清單如下：
    目前公司已支付乙方工程進(jìn)度款40%（980000.00元），根據(jù)《預(yù)混劑車間土建、加固合同書(shū)》合同條款第二條付款內(nèi)容為依據(jù)：乙方完成所有新增平臺(tái)及樓面和所有加固工程后甲方支付乙方工程進(jìn)度款20%（490000.00元）。
    工程項(xiàng)目進(jìn)度管理論文篇十一
    論文摘要：項(xiàng)目指具有特定目標(biāo)，并在一定資源、時(shí)間和環(huán)境條件制約下的一次性任務(wù)或活動(dòng)。項(xiàng)目管理是對(duì)一次性項(xiàng)目對(duì)象、目標(biāo)，在一定的資源、時(shí)間和環(huán)境條件制約下，進(jìn)行組織、計(jì)劃、協(xié)調(diào)、控制和創(chuàng)新等職能的管理實(shí)踐活動(dòng)的總和，或概括為對(duì)項(xiàng)目系統(tǒng)目標(biāo)優(yōu)化與綜合管理的全過(guò)程。
    論文關(guān)鍵詞：項(xiàng)目進(jìn)度；管理
    一、影響工程項(xiàng)目進(jìn)度的因素分析
    （一）承包商因素
    協(xié)調(diào)力度不夠，不能有機(jī)地組織各職能部門去順利完成各項(xiàng)工作。主要指總承包單位項(xiàng)目部管理人員和各分包方項(xiàng)目管理人員的內(nèi)部管理機(jī)制是否完善。只有內(nèi)部管理機(jī)制完善，才能保障各相關(guān)方溝通暢通，配合默契，保證項(xiàng)目整體管理水平良好。項(xiàng)目部才能及時(shí)合理地分解任務(wù)，落實(shí)任務(wù)，完成任務(wù)。由于epc模式對(duì)工程總承包，其承擔(dān)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)比常規(guī)模式大很多，對(duì)管理人員管理水平提出更高的要求。只有把把不同類型、不同風(fēng)格的分包方協(xié)調(diào)好，管理好，才能最大程度地發(fā)揮epc模式整合的優(yōu)勢(shì)。
    （二）供貨商因素
    由于各部門之間信息私有化、未經(jīng)集成，信息沒(méi)有實(shí)現(xiàn)有效共享。造成制造和供貨周期過(guò)長(zhǎng)，使安裝項(xiàng)目的開(kāi)工時(shí)間拖延。由于不能有效根據(jù)生產(chǎn)需要組織采購(gòu)，設(shè)備供貨順序不合理，打亂施工計(jì)劃,使各項(xiàng)目的工程進(jìn)度失去平衡。因設(shè)計(jì)或制造質(zhì)量缺陷返修,造成現(xiàn)場(chǎng)施工的停滯。在設(shè)備需求發(fā)生變更時(shí)，響應(yīng)變更的能力遲鈍。
    （三）物質(zhì)發(fā)運(yùn)因素
    與港口、海關(guān)等部門的溝通不密切，使船期拖延或不能及時(shí)卸貨。項(xiàng)目所用的材料，需要更新的設(shè)備及預(yù)制件、零配件未能按時(shí)入庫(kù)或運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。與工程當(dāng)?shù)仃懧肺镔Y運(yùn)輸部門的溝通不密切，使物資堆滯在碼頭。尤其對(duì)于電廠建設(shè)用到的專用材料和設(shè)備，由于其制造運(yùn)送周期長(zhǎng)，可替代性差，對(duì)進(jìn)度的影響很大。境內(nèi)路況的限制，使物資不能及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。
    （四）設(shè)計(jì)因素
    能力和經(jīng)驗(yàn)不足，使設(shè)計(jì)的各個(gè)環(huán)節(jié)不緊湊、流程不順暢。一般設(shè)計(jì)分為工藝專業(yè)設(shè)計(jì)、土建專業(yè)設(shè)計(jì)、機(jī)務(wù)專業(yè)設(shè)計(jì)、電氣專業(yè)設(shè)計(jì)、熱控專業(yè)設(shè)計(jì)。因工藝設(shè)計(jì)為主專業(yè)，一般以工藝設(shè)計(jì)人員為工程項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)其他專業(yè)了解的深度和對(duì)其他專業(yè)人員控制權(quán)利的大小直接制約了設(shè)計(jì)進(jìn)度的快慢。缺乏信息溝通,工程資料流轉(zhuǎn)不緊湊,使施工圖出圖計(jì)劃得不到保證。對(duì)項(xiàng)目所在國(guó)的情況不了解,設(shè)計(jì)的結(jié)果不滿足實(shí)際的需要。
    （五）施工分包商因素
    施工組織不當(dāng),不能有機(jī)地組織各職能部門順利完成各項(xiàng)工作。施工準(zhǔn)備工作是保證工程順利進(jìn)行的重要環(huán)節(jié)。如果施工準(zhǔn)備工作做得不充分，將使工程施工造成混亂，致使工程拖期。施工技術(shù)落后，使得關(guān)鍵工程在施工環(huán)節(jié)耗費(fèi)太多的時(shí)間。技術(shù)水平的高低直接影響到施工效率的高低，由于工人技術(shù)水平低，對(duì)新工藝、新設(shè)備的使用不熟練，從而影響建設(shè)工期。施工資源不足，使工程進(jìn)展不能按計(jì)劃推進(jìn)。電廠項(xiàng)目工程量大，所需人力和機(jī)械數(shù)量較多。如果投入的施工力量不足，將會(huì)影響到項(xiàng)目的正常進(jìn)行。因施工質(zhì)量缺陷返工，造成現(xiàn)場(chǎng)施工的停滯。
    二、控制工程項(xiàng)目進(jìn)度措施
    （一）合同措施
    1、爭(zhēng)取機(jī)組性能試驗(yàn)不計(jì)入工期考核。機(jī)組性能試驗(yàn)一般在機(jī)組可靠性試運(yùn)行結(jié)束后進(jìn)行,條件具備時(shí),部分項(xiàng)目可在機(jī)組整套試運(yùn)期間進(jìn)行,所有試驗(yàn)結(jié)束后,機(jī)組投入正式商業(yè)運(yùn)營(yíng)。由于機(jī)組性能試驗(yàn)本身受電網(wǎng)、煤質(zhì)等諸多外界條件的影響,epc承包商很難安排和控制試驗(yàn)計(jì)劃,如果機(jī)組性能試驗(yàn)計(jì)入工期,對(duì)epc承包商是一種潛在的風(fēng)險(xiǎn)。
    2、堅(jiān)持以收到第一筆工程預(yù)付款日為合同生效日。接受合同簽訂即計(jì)算工期的條款。使得epc承包商的工程前期準(zhǔn)備時(shí)間成為合同工期的一部分,這對(duì)epc承包商來(lái)說(shuō)將意味著真正的epc工期被壓縮。要防范這種風(fēng)險(xiǎn),epc承包商就要在投標(biāo)和合同談判期間,堅(jiān)持以收到第一筆工程預(yù)付款為合同生效時(shí)間。爭(zhēng)得一定的主動(dòng)權(quán)。有充裕的時(shí)間去做工程前期的準(zhǔn)備工作,為順利執(zhí)行合同打下良好的基礎(chǔ)。
    3、每臺(tái)機(jī)組的工期要分別計(jì)算。對(duì)于同一期火電工程或單循環(huán)燃機(jī)電站工程,一般不止一臺(tái)機(jī)組。此時(shí),在擬定商務(wù)合同中,應(yīng)將每臺(tái)機(jī)組的罰款工期單獨(dú)計(jì)算。對(duì)于燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)電站工程,應(yīng)將每個(gè)聯(lián)合循環(huán)單元全部機(jī)組的罰款工期單獨(dú)計(jì)算。最大限度地減少因工期延誤罰款給epc承包商帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。
    （二）組織措施
    簽訂epc合同后，要針對(duì)電站工程特點(diǎn)，選擇合適的項(xiàng)目組織模式。目前,epc總承包項(xiàng)目組織模式主要有兩種:epc(maxs/c)和epc(self-performconstruction)。采用epc(maxs/c)模式時(shí)，epc總承包商最大限度地選擇分承包商來(lái)協(xié)助自己完成工程項(xiàng)目，尤其是將施工、調(diào)試和性能試驗(yàn)工作分包給施工承包商。參與工程建設(shè)的各相關(guān)單位(如設(shè)計(jì)院、施工企業(yè)、監(jiān)理公司)應(yīng)明確落實(shí)工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度控制人員及其職責(zé)分工。采用epc(self-performconstruction)模式時(shí)，epc總承包商自己要最大限度地承擔(dān)工程的設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試和性能試驗(yàn)工作。
    （三）設(shè)計(jì)措施
    1、加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位的'信息溝通。設(shè)計(jì)輸入的及時(shí)和準(zhǔn)確是保證設(shè)計(jì)進(jìn)度、制約整體設(shè)計(jì)進(jìn)度的關(guān)鍵因素。epc總承包商在項(xiàng)目運(yùn)作中要充分發(fā)揮整體協(xié)調(diào)優(yōu)勢(shì)，當(dāng)好設(shè)計(jì)單位和業(yè)主、工程咨詢公司之間，設(shè)計(jì)單位與設(shè)備廠家之間的信息中心樞紐，與各方建立規(guī)范、有序、暢通的項(xiàng)目信息渠道，組織各設(shè)備廠家等有關(guān)各方為設(shè)計(jì)院提供及時(shí)和準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)輸入。
    2、將設(shè)計(jì)納入epc項(xiàng)目總體網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃監(jiān)控體系。根據(jù)項(xiàng)目總體網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃編制設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃，并在項(xiàng)目總體網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中要求設(shè)計(jì)、采購(gòu)和施工的“無(wú)縫”銜接。根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)劃，編制輔助設(shè)備招標(biāo)規(guī)范書(shū)，配合輔助設(shè)備的采購(gòu)工作，同時(shí)要求輔助設(shè)備廠家按計(jì)劃提交準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)輸入。設(shè)計(jì)院完成一部分分項(xiàng)工程設(shè)計(jì)后，及時(shí)履行審批程序，交付epc承包商進(jìn)行物資采購(gòu)和現(xiàn)場(chǎng)施工，使工程的實(shí)施環(huán)節(jié)緊湊、快捷。3、要設(shè)計(jì)兼顧設(shè)備訂貨，方便施工管理。在項(xiàng)目設(shè)計(jì)初期要充分考慮采購(gòu)和施工的影響，優(yōu)先安排訂貨周期長(zhǎng)、制約施工關(guān)鍵控制點(diǎn)的設(shè)計(jì)工作，使設(shè)計(jì)向采購(gòu)和施工適當(dāng)延伸，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、采購(gòu)和施工的深度交叉，徹底拋棄那種等設(shè)計(jì)圖紙全部完成后再進(jìn)行采購(gòu)和施工的建設(shè)模式。設(shè)計(jì)人員編制設(shè)備訂貨技術(shù)規(guī)格書(shū)后，一定要參與訂貨技術(shù)評(píng)審，這不僅有利于設(shè)計(jì)提前接觸設(shè)備資料，及時(shí)處理設(shè)備和設(shè)計(jì)銜接問(wèn)題，加快設(shè)計(jì)進(jìn)度，而且設(shè)計(jì)單位對(duì)設(shè)備制造商提前進(jìn)行的技術(shù)交底還能減少失誤，縮短供貨周期。
    4、加強(qiáng)設(shè)計(jì)審查力度。為設(shè)計(jì)單位牽頭組織好初步設(shè)計(jì)審查會(huì)和專業(yè)設(shè)計(jì)審查會(huì)，定期召開(kāi)設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)提醒設(shè)計(jì)單位和廠家的設(shè)計(jì)部門準(zhǔn)備齊全審查所需的全部支撐性文件資料，明確設(shè)計(jì)成果文件組成及出圖細(xì)節(jié)要求，使設(shè)計(jì)工作具有針對(duì)性和計(jì)劃性，確保設(shè)計(jì)文件的審批速度和審批質(zhì)量。
    5、建立圖紙校審管理制度。對(duì)于校對(duì)人要求從事專業(yè)設(shè)計(jì)工作三年以上，并具備較強(qiáng)的質(zhì)量意識(shí)、必要的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)、了解專業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、具有嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍的工作態(tài)度和作風(fēng)、能正確判斷并指出設(shè)計(jì)差錯(cuò)，提出更正意見(jiàn)。
    （四）施工計(jì)劃和進(jìn)度控制
    1、應(yīng)用先進(jìn)的計(jì)劃管理軟件。電站epc工程計(jì)劃宜用p3計(jì)劃管理軟件編制，應(yīng)用6級(jí)計(jì)劃管理模式，實(shí)行各級(jí)計(jì)劃的網(wǎng)絡(luò)共享，并應(yīng)用各級(jí)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備供貨、設(shè)計(jì)資料交付和工序交接等的跟蹤和協(xié)調(diào)，使施工進(jìn)度一直處于可控、在控狀態(tài)。epc項(xiàng)目的施工計(jì)劃實(shí)行動(dòng)態(tài)管理和控制。根據(jù)設(shè)備材料的到貨情況、設(shè)計(jì)文件的交付情況以及施工活動(dòng)的進(jìn)展情況，每周進(jìn)行更新，與工程進(jìn)度同步進(jìn)行，準(zhǔn)確的信息為施工組織部門安排月度計(jì)劃創(chuàng)造了良好的條件，給epc承包商實(shí)現(xiàn)計(jì)劃平衡提供了詳實(shí)的依據(jù)。
    2、吸納國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的工程建設(shè)管理方法和措施。采用工作負(fù)荷點(diǎn)等工作量計(jì)量工具，建立工程總體和各專業(yè)計(jì)劃“s”曲線，通過(guò)每周統(tǒng)計(jì)完成的工作量和實(shí)耗用工，生成實(shí)際完成的進(jìn)度曲線和實(shí)耗的用工曲線，通過(guò)比較和分析得出進(jìn)度狀況，以此為依據(jù)制定各項(xiàng)措施來(lái)調(diào)整計(jì)劃，從而有效控制工程進(jìn)度。
    3、制定科學(xué)先進(jìn)的趕工期措施。合理規(guī)劃施工場(chǎng)地和施工道路，充分發(fā)揮各施工功能區(qū)的生產(chǎn)能效，使施工物資的水平運(yùn)輸短捷暢通。隨計(jì)劃“s”曲線調(diào)用足量的施工機(jī)械和勞動(dòng)力資源，在制定計(jì)劃“s”曲線也要考慮施工資源的現(xiàn)有狀況，以滿足工程緊張的需要。制定科學(xué)、先進(jìn)的施工方案，從縮短工期的角度選擇最適合的施工方法。掌握工程當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c(diǎn)，避開(kāi)雨季施工基礎(chǔ)工程和其他地下設(shè)施。
    4、使用先進(jìn)的施工技術(shù)，可降低施工強(qiáng)度、簡(jiǎn)化施工工藝從而加快進(jìn)度。比如使用大功率定向鉆機(jī)、卷裝的聚乙烯管和鋁塑復(fù)合管、熱熔焊機(jī)、不停氣接氣設(shè)備等。
    （五）正確理順與業(yè)主、咨詢公司之間的關(guān)系
    1、建立國(guó)際化的項(xiàng)目管理思維模式。首次進(jìn)入國(guó)外電站建設(shè)市場(chǎng)的中國(guó)公司，其思維模式不容易擺脫計(jì)劃經(jīng)濟(jì)條件的限制和束縛，一時(shí)難以與國(guó)外接軌。因此,在施工中應(yīng)遵循國(guó)際慣例，努力向國(guó)際承包工程施工標(biāo)準(zhǔn)靠攏，端正態(tài)度、換位思考，多考慮業(yè)主的實(shí)際需求，以epc合同為準(zhǔn)繩，相互理解，相互尊重，創(chuàng)造良好的合作氛圍。
    2、加大同業(yè)主、咨詢公司的溝通、協(xié)調(diào)力度，建立以業(yè)主為核心，以epc承包商為主體，工程咨詢公司監(jiān)督指導(dǎo)的管理模式。與各方營(yíng)造良好的合作關(guān)系，為順利執(zhí)行項(xiàng)目營(yíng)造良好的外部環(huán)境。抓住任何機(jī)會(huì)增進(jìn)各方之間的理解，引導(dǎo)項(xiàng)目履約環(huán)境向有利于epc承包商的方向發(fā)展，確保機(jī)組的最終順利移交。
    3、注意工程索賠資料的書(shū)面記錄和積累。在合同中應(yīng)充分考慮風(fēng)險(xiǎn)因素及其對(duì)進(jìn)度的影響，比如惡劣天氣、政策調(diào)整、人為阻礙等環(huán)境因素，制定出相應(yīng)的處理方法。在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中，對(duì)于非epc承包商原因可能或已經(jīng)導(dǎo)致影響項(xiàng)目進(jìn)展的事件。
    工程項(xiàng)目進(jìn)度管理論文篇十二
    安全理念是企業(yè)做好安全工作的指導(dǎo)思想，做好安全工作是企業(yè)永恒的重大課題。安全無(wú)小事，必須防微杜漸，從一點(diǎn)一滴做起，安全無(wú)空檔，必須落實(shí)到每時(shí)每刻，把從“滿意創(chuàng)造價(jià)值”的核心價(jià)值觀中提煉出的“遵紀(jì)守法、關(guān)愛(ài)生命”的安全文化核心理念深得人心。因此，應(yīng)從“安全責(zé)任重于泰山”的角度提高安全意識(shí)，深層次影響人的意識(shí)，培養(yǎng)正確的安全意識(shí)。
    的推進(jìn)過(guò)程中做好以下幾方面的工作：
    1.注重整體教育和差異化教育方法
    在安全教育工作的過(guò)程中，不僅要緊抓安全薄弱的環(huán)節(jié)，而且還應(yīng)該注重整體的安全教育，從而使得企業(yè)每一個(gè)員工都是受眾者，也都是傳播者，但是在實(shí)際的安全教育的工作中，因?yàn)榘踩逃娜豪锔饔胁煌?，其性格也是千差萬(wàn)別，所以在整體教育的基礎(chǔ)上，也要針對(duì)不同的崗位以及不同的群體進(jìn)行有針對(duì)性的教育，同樣對(duì)于一些在安全運(yùn)營(yíng)第一線的員工的安全教育也要注意方法和方式的選擇，因?yàn)槠鋶徫魂P(guān)于到安全運(yùn)營(yíng)的特殊性，其教育也要因人而異的進(jìn)行，根據(jù)每一個(gè)員工的性格進(jìn)行行為規(guī)范系統(tǒng)等相關(guān)的安全教育，只有把整個(gè)教育與差異化教育相結(jié)合，才能更好的使安全教育的傳播效率更高效果更好。
    2.注重疏導(dǎo)式教育和學(xué)習(xí)性教育的工作原則
    由于工作壓力比較大，或者其他的原因，有時(shí)候員工的安全意識(shí)就很容易受外界環(huán)境的影響，這個(gè)時(shí)候如果在給其壓力，就會(huì)適得其反，所以在這種情況下我們應(yīng)該進(jìn)行有效的疏導(dǎo)式的教育，積極的為企業(yè)員工排憂解難，在開(kāi)導(dǎo)的過(guò)程中進(jìn)行必要的安全意識(shí)的教育。而學(xué)習(xí)性的教育就是要更好的引導(dǎo)企業(yè)員工學(xué)習(xí)相關(guān)的規(guī)章制度以及相關(guān)的法律法規(guī)，從而提高自身的安全意識(shí)以及素養(yǎng)，這樣才能更好的提高服務(wù)和保障安全運(yùn)營(yíng)。
    理念里，同樣也要把教育安全道德教育以及職業(yè)道德教育和以及安全案例分析進(jìn)行宣傳和比較，強(qiáng)化安全意識(shí)和和行為規(guī)范。要讓職工喜聞樂(lè)見(jiàn)、甘心情愿地接受安全教育，如何讓員工規(guī)范操作，確保安全，企業(yè)文化在安全工作上要以人為本，提倡生活化，人性化，入情入理，潤(rùn)物無(wú)聲。企業(yè)文化滲透在企業(yè)中，時(shí)間與空間上的天然優(yōu)勢(shì)決定了形象識(shí)別系統(tǒng)貫穿于企業(yè)的各個(gè)空間及時(shí)間，把形象識(shí)別灌輸?shù)桨踩ぷ鞯恼麄€(gè)過(guò)程以及生產(chǎn)流程的每一個(gè)步驟。
    安全管理在企業(yè)文化中的有效應(yīng)用，可以把職工的工作狀態(tài)調(diào)節(jié)到最佳的狀態(tài)，同時(shí)安全工作更上一層樓，使企業(yè)文化的效果得到全面的提高。這就要求企業(yè)把安全管理理念灌輸?shù)骄唧w的職工生活和安全生產(chǎn)的每一個(gè)步驟，增強(qiáng)企業(yè)文化的及時(shí)有效性。
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    工程項(xiàng)目管理論文500字
    工程項(xiàng)目進(jìn)度管理論文篇十三
    工程項(xiàng)目管理論文：
    工程項(xiàng)目管理信息化建設(shè)的問(wèn)題與對(duì)策
    1、工程項(xiàng)目管理信息化的內(nèi)容
    優(yōu)化以及網(wǎng)絡(luò)化統(tǒng)一管理共五個(gè)方面。
    1.1項(xiàng)目信息管理
    項(xiàng)目信息管理包括工程概況、作業(yè)隊(duì)伍及勞動(dòng)工資、工期控制、工程質(zhì)量控制、成本控制、施工合同管理、安全生產(chǎn)管理、工程技術(shù)管理、材料設(shè)備管理、公文管理等。實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目信息管理的軟件有辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、招投標(biāo)系統(tǒng)(包括工程量自動(dòng)計(jì)算、施工平面圖設(shè)計(jì)、編制工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)、施工組織設(shè)計(jì)自動(dòng)生成系統(tǒng)、竣工圖紙繪制系統(tǒng)等)、項(xiàng)目管理系統(tǒng)(項(xiàng)目成本、進(jìn)度管理、物資臺(tái)帳管理、日常信息管理,依據(jù)工程量清單進(jìn)行計(jì)價(jià))等。
    1.2施工過(guò)程監(jiān)控
    施工過(guò)程監(jiān)控是指利用傳感器采集信息對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行控制,如液壓提升作業(yè)計(jì)算機(jī)控制、提升模板腳手架計(jì)算機(jī)控制、大體積混凝土施工中的溫度計(jì)算機(jī)控制監(jiān)測(cè)、施工現(xiàn)場(chǎng)電視監(jiān)控、利用計(jì)算機(jī)虛擬仿真技術(shù)進(jìn)行施工過(guò)程視覺(jué)仿真、利用gis技術(shù)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行可視化管理等。
    1.3施工工藝控制
    在施工中推廣應(yīng)用以信息技術(shù)為特征的自動(dòng)控制技術(shù)。如大體積混凝土施工質(zhì)量控制、高層建筑垂直度控制、預(yù)拌混凝土上料自動(dòng)控制、采用同步提升技術(shù)進(jìn)行大型構(gòu)件和設(shè)備的整體安裝、整體爬升腳手架的提升、幕墻的生產(chǎn)與加工、建筑物沉降觀測(cè)和工程測(cè)量、建筑材料檢測(cè)數(shù)據(jù)采集等,都可以采用自動(dòng)控制技術(shù)。
    1.4
    施工方案
    優(yōu)化
    要按時(shí)保質(zhì)地完成工程項(xiàng)目的施工,節(jié)約成本,提高施工企業(yè)的效益,就要對(duì)施工組織與施工方案進(jìn)行優(yōu)化,也就要大力推進(jìn)計(jì)算機(jī)輔助施工項(xiàng)目管理和工藝控制軟件的應(yīng)用水平。因此,施工單位應(yīng)該結(jié)合工程項(xiàng)目的特點(diǎn),開(kāi)發(fā)和引進(jìn)計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件,對(duì)項(xiàng)目上的工程預(yù)決算、施工進(jìn)度、工程技術(shù)、工程成本、工程資料、人力、財(cái)務(wù)、材料設(shè)備等進(jìn)行計(jì)算機(jī)輔助管理,例如土石方調(diào)配優(yōu)化,物資材料運(yùn)輸調(diào)配,線材或板材下料優(yōu)化及統(tǒng)計(jì)等。
    工程項(xiàng)目進(jìn)度管理論文篇十四
    摘要：本文通過(guò)分析目前我國(guó)高職院校建設(shè)工程項(xiàng)目管理專業(yè)中bim課程的教學(xué)現(xiàn)狀，并結(jié)合bim技術(shù)的應(yīng)用與產(chǎn)學(xué)研一體化的教學(xué)要求，提出了基于bim的建設(shè)工程項(xiàng)目管理教學(xué)改革的思路及措施，希望通過(guò)本文的分析與研究，能夠?yàn)橥型瑯I(yè)者提供一定的參考與借鑒。
    關(guān)鍵詞：bim技術(shù)；建設(shè)工程項(xiàng)目管理；教學(xué)改革
    1引言
    我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)目前正呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，并取得了一定的經(jīng)濟(jì)成果，所以目前對(duì)于應(yīng)用技能型人才的需求越來(lái)越大，同時(shí)對(duì)目前高職教育的人才培養(yǎng)方式也提出了新的要求。對(duì)于建筑工程類專業(yè)而言，項(xiàng)目管理作為專業(yè)建設(shè)的核心課程，是進(jìn)行項(xiàng)目化教學(xué)改革的高地。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，bim技術(shù)作為目前建筑領(lǐng)域新興技術(shù)，在項(xiàng)目實(shí)踐中的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)得到了實(shí)證分析，由此將bim技術(shù)與專業(yè)教育相結(jié)合，融入到項(xiàng)目管理課程改革當(dāng)中十分具有必要性。
    工程項(xiàng)目進(jìn)度管理論文篇十五
    在企業(yè)的項(xiàng)目建設(shè)中，由于人工、技術(shù)等問(wèn)題，造成了項(xiàng)目成本的浪費(fèi)，影響了項(xiàng)目的利潤(rùn)值，一些項(xiàng)目甚至因?yàn)槌杀咎邔?dǎo)致了項(xiàng)目無(wú)法盈利的現(xiàn)象。企業(yè)的項(xiàng)目成本管理需要對(duì)工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理，企業(yè)首先要設(shè)置項(xiàng)目成本控制的目標(biāo)，通過(guò)技術(shù)等手段達(dá)到控制成本的目的，降低項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)中成本的消耗，從而提升項(xiàng)目的利潤(rùn)，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。本文介紹了項(xiàng)目成本控制的內(nèi)容和意義，剖析了當(dāng)前項(xiàng)目成本管理中存在的問(wèn)題，并提出了項(xiàng)目成本控制的策略。
    一、工程項(xiàng)目成本管理
    1.主要內(nèi)容。工程項(xiàng)目的成本管理包括對(duì)生產(chǎn)成本、質(zhì)量成本、技術(shù)成本等的預(yù)測(cè)，成本控制目標(biāo)的制定，企業(yè)要根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)情況以及工程項(xiàng)目的內(nèi)容，進(jìn)行成本的預(yù)算，進(jìn)行目標(biāo)的制定，然后運(yùn)用科學(xué)合理的手段來(lái)對(duì)成本進(jìn)行控制，節(jié)約項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)中的的人工成本、采購(gòu)成本等。然后制定相應(yīng)的績(jī)效考核對(duì)成本的控制效果進(jìn)行考核評(píng)估，督促工程項(xiàng)目建設(shè)中成本控制工作的開(kāi)展，嚴(yán)格控制工程項(xiàng)目運(yùn)行成本。
    2.重要意義。企業(yè)的工程項(xiàng)目開(kāi)展需要大量的資源投入，一般項(xiàng)目的工程量都比較大，耗時(shí)相對(duì)較長(zhǎng)，因此項(xiàng)目管理中面臨著許多的困難，特別是工程項(xiàng)目的成本管理，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)由于管理不到位而造成的資源浪費(fèi)，影響項(xiàng)目的利潤(rùn)值。開(kāi)展工程項(xiàng)目的成本管理，可以有效地將項(xiàng)目的成本控制在一定的范圍內(nèi)，對(duì)資源進(jìn)行更加合理的分配，同時(shí)也能提升項(xiàng)目的管理水平，促進(jìn)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的提升，增加企業(yè)的利潤(rùn)。
    二、工程項(xiàng)目成本管理存在的問(wèn)題
    1.管理方面。許多企業(yè)在工程項(xiàng)目的成本管理中沒(méi)有形成系統(tǒng)化的成本管理體系，在管理的過(guò)程當(dāng)中沒(méi)有對(duì)成本控制的責(zé)任人進(jìn)行界定，項(xiàng)目成本控制的一些環(huán)節(jié)沒(méi)有具體的負(fù)責(zé)人，管理中存在混亂的現(xiàn)象。同時(shí)也沒(méi)有制定完善的成本控制制度，成本的控制缺乏規(guī)范，項(xiàng)目的不同環(huán)節(jié)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不一致，影響了整個(gè)項(xiàng)目的成本管理效果。在管理的過(guò)程當(dāng)中，也沒(méi)有對(duì)成本控制過(guò)程進(jìn)行有效的監(jiān)督，因此一些管理制度并不能有效的實(shí)施，加上沒(méi)有對(duì)成本的控制制定考核的標(biāo)準(zhǔn)，因此對(duì)于工作人員執(zhí)行的督促性也不強(qiáng)，工程項(xiàng)目的管理工作并不能有效的實(shí)施開(kāi)展，影響了項(xiàng)目資金的利用效率，降低了項(xiàng)目整體的利潤(rùn)。
    2.技術(shù)層面。企業(yè)在工程項(xiàng)目的建設(shè)中存在一些技術(shù)層面的問(wèn)題，一般在工程項(xiàng)目的策劃階段，企業(yè)都會(huì)采用專業(yè)的策劃人員、設(shè)計(jì)人員和技術(shù)人員來(lái)進(jìn)行項(xiàng)目的策劃，同時(shí)技術(shù)人員也會(huì)參與在整個(gè)工程項(xiàng)目的建設(shè)中，對(duì)工程施工的技術(shù)進(jìn)行指導(dǎo)。但是在施工中具體的施工人員大都是技術(shù)能力不強(qiáng)的農(nóng)民工，這些施工人員對(duì)于施工技術(shù)的掌握有限，專業(yè)知識(shí)了解的也不多，學(xué)歷普遍不高，在施工的過(guò)程中不能完全按照技術(shù)要求進(jìn)行施工，很容易因?yàn)槭┕ぶ械恼`差造成工程的返工，浪費(fèi)人力物力，同時(shí)在施工中也會(huì)出現(xiàn)一些材料浪費(fèi)現(xiàn)象，增加額外的成本支出，影響成本控制的效果。
    3.人員方面。工程項(xiàng)目的建設(shè)中對(duì)于人員的合理調(diào)配是工程項(xiàng)目成本控制的關(guān)鍵，項(xiàng)目建設(shè)中的人員素質(zhì)和能力對(duì)于項(xiàng)目成本的控制有著很大的影響，一方面是管理人員的管理能力，在當(dāng)前的項(xiàng)目建設(shè)中，許多管理人員的綜合能力達(dá)不到要求，管理人員的管理能力不夠，導(dǎo)致項(xiàng)目實(shí)施中的管理不到位，加上一些管理人員沒(méi)有責(zé)任心，疏忽管理，不按照企業(yè)的規(guī)定進(jìn)行管理，因此管理效果也不好。另一方面是施工人員的素質(zhì)，施工人員沒(méi)有成本控制的意識(shí)，在施工的過(guò)程中對(duì)于材料的使用存在隨意性，導(dǎo)致了資源的浪費(fèi)，再加上企業(yè)對(duì)于工程人員的安排不合理，施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)人員的閑置，造成了人力資源的浪費(fèi)。
    三、工程項(xiàng)目成本控制策略
    1.提高成本控制意識(shí)。要想提升項(xiàng)目成本控制的效果，首先企業(yè)要提高管理人員和員工的成本意識(shí)，管理人員要隨時(shí)了解市場(chǎng)環(huán)境的變化，對(duì)企業(yè)的成本控制目標(biāo)和成本管理的方案進(jìn)行完善。同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)，讓員工了解成本控制的重要性，樹(shù)立節(jié)約成本的意識(shí)，在項(xiàng)目工程的實(shí)施中能夠主動(dòng)避免資源的浪費(fèi)，從而提升資金的利用效率，降低費(fèi)用，增強(qiáng)成本控制的效果。
    2.合理制定成本控制方案。在進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì)和策劃中，企業(yè)應(yīng)該充分考察市場(chǎng)環(huán)境，并結(jié)合自身發(fā)展情況和項(xiàng)目的類型進(jìn)行分析，制定完善的成本控制方案，合理規(guī)劃成本控制的目標(biāo)，避免制定不合理的目標(biāo)，出現(xiàn)無(wú)法實(shí)現(xiàn)目標(biāo)或是實(shí)施效果不好的情況。對(duì)于工程項(xiàng)目的實(shí)施環(huán)節(jié)中各項(xiàng)資源的使用進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃，并制定具體的實(shí)施措施和制度，達(dá)到成本控制的目的。
    3.施工階段的成本控制。
    3.1工期控制。工程項(xiàng)目建設(shè)階段工期的延長(zhǎng)會(huì)造成大量資源的浪費(fèi)，時(shí)間成本的增加會(huì)造成各類成本隨之增加，進(jìn)行工期的控制，保障工程按照預(yù)期進(jìn)度開(kāi)展，可以避免工程施工中資源過(guò)多消耗。企業(yè)在控制工期的過(guò)程中，要對(duì)可能造成工程延期的因素進(jìn)行規(guī)避，提前采購(gòu)足夠的材料，安排足夠的人員，對(duì)于工程實(shí)施中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的分析，提前制定防治措施，保障工程的順利完工。
    3.2人工費(fèi)用控制。人工費(fèi)用是工程項(xiàng)目建設(shè)中占據(jù)比例很大的支出，對(duì)人員進(jìn)行合理的安排，可以減少人工費(fèi)用的支出，企業(yè)要根據(jù)項(xiàng)目的要求安排合適數(shù)量的施工人員，根據(jù)工程的進(jìn)度合理增減人員，避免人員的閑置造成的人工成本的浪費(fèi)。對(duì)于人員的素質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格的要求，對(duì)工作人員進(jìn)行技術(shù)和能力的培訓(xùn)，提升工作效率和工作質(zhì)量，避免工作水平不高帶來(lái)的資源浪費(fèi)。
    3.3工程材料費(fèi)用控制。材料費(fèi)用也是工程項(xiàng)目建設(shè)中成本的重要組成部分，首先要對(duì)材料的使用進(jìn)行合理的規(guī)劃，計(jì)算材料的使用規(guī)格和數(shù)量，然后按照需求進(jìn)行采購(gòu)，采購(gòu)人員要詳細(xì)調(diào)查市場(chǎng)材料價(jià)格，選擇性價(jià)比最高的材料，嚴(yán)格控制材料質(zhì)量，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，保證材料的合格，在施工中對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)的材料使用進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃，避免材料使用的浪費(fèi)。
    4.工程質(zhì)量管控。加強(qiáng)工程質(zhì)量的控制可以防止因質(zhì)量不達(dá)標(biāo)造成的返工帶來(lái)的成本浪費(fèi)，質(zhì)量的控制需要管理人員、技術(shù)人員和監(jiān)理人員共同的配合，對(duì)工程建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督和控制，定期檢查施工工藝是否符合要求，加強(qiáng)工程項(xiàng)目建設(shè)中的監(jiān)督，監(jiān)理人員要對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，保障工程質(zhì)量，避免返工的情況出現(xiàn)。
    5.機(jī)械設(shè)備的管理。加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理，一是根據(jù)工程需要合理租用和采購(gòu)機(jī)械設(shè)備，在建設(shè)期間根據(jù)每一個(gè)環(huán)節(jié)的需要安排機(jī)械的使用，防止采購(gòu)不必要的機(jī)械造成成本的浪費(fèi)，二是對(duì)機(jī)械進(jìn)行合理的維護(hù)，避免設(shè)備因?yàn)榫S護(hù)不利造成使用壽命縮短，同時(shí)在施工之前要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)和維修，防止施工期間設(shè)備故障帶來(lái)不良影響。
    四、結(jié)語(yǔ)
    工程項(xiàng)目建設(shè)中成本管理對(duì)于企業(yè)提升項(xiàng)目利潤(rùn)，增加企業(yè)效益有著很大的幫助，在工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中，企業(yè)應(yīng)該合理制定項(xiàng)目成本控制目標(biāo)，完善成本控制方案，進(jìn)行有效的成本控制，促進(jìn)企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
    工程項(xiàng)目進(jìn)度管理論文篇十六
    當(dāng)前，我國(guó)對(duì)于bim技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐尚處于探索階段，所以對(duì)于高職教育而言，技術(shù)滲透還不夠，許多授課老師不太了解bim的發(fā)展背景與應(yīng)用領(lǐng)域，并且受制于課時(shí)以及專業(yè)體系建設(shè)所限，不能及時(shí)更新課程體系，顧慮bim課程的增設(shè)會(huì)影響核心課程的課時(shí)與重要性，所以目前國(guó)內(nèi)高校開(kāi)設(shè)bim專業(yè)課程的不太多，設(shè)置bim專業(yè)的更是少之又少。許多本科類高校都在進(jìn)行探索性開(kāi)設(shè)，例如北京工業(yè)大學(xué)是以選修課的形式開(kāi)設(shè)bim創(chuàng)新實(shí)踐課程，而高職高專院校尤其是建設(shè)類的高職院校，也在摸索著針對(duì)于市場(chǎng)需求與本校特征進(jìn)行bim課程的開(kāi)設(shè)。
    2.2課程設(shè)置過(guò)于簡(jiǎn)單
    在課程內(nèi)容中，雖然開(kāi)設(shè)了包括選修課、必修課在內(nèi)的多種形式的bim課程，但是由于教學(xué)資源的缺少，包括教師資源、課程資源、項(xiàng)目資源的缺少，目前的bim課程只是處于初級(jí)階段，大多是進(jìn)行一些基礎(chǔ)性教學(xué)，例如bim的發(fā)展歷史以及bim常用軟件的基本操作。但是由于學(xué)校及教師對(duì)課程的重視程度不足，許多學(xué)生在學(xué)習(xí)完這門課程之后，只是簡(jiǎn)單的了解了bim的一些理論基礎(chǔ)和做一些簡(jiǎn)單的翻模繪制工作，而不能將bim的實(shí)際效用發(fā)揮到最大，對(duì)bim的信息整合的強(qiáng)大功能認(rèn)識(shí)不夠，對(duì)bim技術(shù)的深入應(yīng)用形成了一定的阻礙作用。
    2.3指導(dǎo)教師能力欠缺
    bim是一項(xiàng)重視實(shí)踐的新興技術(shù)，要想將這項(xiàng)技術(shù)與理論相結(jié)合進(jìn)行授課，需要授課教師花費(fèi)大量的時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)、知識(shí)儲(chǔ)備和練習(xí)，對(duì)于本身教學(xué)與科研任務(wù)繁重的教師而言是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)，部分老師由于課程改革的需要，趕鴨子上架般的進(jìn)行授課，本身理論基礎(chǔ)不牢，應(yīng)用能力欠缺的情況下進(jìn)行教學(xué)，會(huì)對(duì)學(xué)生造成負(fù)面影響，還容易導(dǎo)致學(xué)生存在厭學(xué)和抵觸的情緒。
    2.4與工程項(xiàng)目管理教學(xué)缺乏有效融合
    bim技術(shù)的應(yīng)用推廣需要與計(jì)算機(jī)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，軟硬件共同配合。我國(guó)高職院校目前的硬件水平還處在較低階段，還需要進(jìn)一步提升硬件性能，同時(shí)由于bim相關(guān)軟件國(guó)內(nèi)的研發(fā)也不算成熟，仍需要進(jìn)一步的完善，所以還需要學(xué)校與社會(huì)力量共同努力，推進(jìn)bim技術(shù)與教育教學(xué)相融合。
    工程項(xiàng)目進(jìn)度管理論文篇十七
    摘要：結(jié)合cm模式在我國(guó)公路工程項(xiàng)目管理的應(yīng)用，分析存在的問(wèn)題，并提出相應(yīng)的解決方法。研究表明，與傳統(tǒng)承發(fā)包模式相比，cm模式是一種設(shè)計(jì)、招標(biāo)與施工有效結(jié)合的方式，在一定程度上縮短了大型項(xiàng)目的建設(shè)周期。
    關(guān)鍵詞：cm模式;公路工程;項(xiàng)目管理
    0引言
    改革開(kāi)放以來(lái)，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)更好的發(fā)展，對(duì)工程項(xiàng)目管理也提出了更高要求，一些國(guó)際工程項(xiàng)目管理模式被引入國(guó)內(nèi)，例如cm模式(全稱structionmanagement模式)。cm模式就是cm承包商采用“邊設(shè)計(jì)、邊施工”的模式，運(yùn)用快速路徑法的方式進(jìn)行施工。這種施工方式需要一定條件的配合，通常采用“成本加利潤(rùn)”合同方式，促進(jìn)承發(fā)包和管理工作有效進(jìn)行。
    1cm模式的概念及內(nèi)涵
    1.1cm模式的概念
    cm模式是在采用快速路徑法的前提下，從建設(shè)工程開(kāi)始階段就雇用具有施工經(jīng)驗(yàn)的cm單位(或cm經(jīng)理)，參與建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施，為設(shè)計(jì)人員提供施工方面的建議，并負(fù)責(zé)管理施工全過(guò)程，從而推動(dòng)各項(xiàng)工作有效開(kāi)展。
    1.2cm模式的內(nèi)涵
    cm模式是在研究如何加快設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度及改進(jìn)管理控制方法的時(shí)候，由美國(guó)專家湯姆森(n)等人于1968年提出的。cm模式也是快速路徑施工管理方法(fasttrackconstructionmanagement)的簡(jiǎn)稱，中文直譯為“施工管理”或“建設(shè)管理”，“施工管理”和“建設(shè)管理”在我國(guó)有明確的定義。然而它們并不能較為全面的概括cm模式的含義，cm模式的含義更加豐富，因此，目前仍然習(xí)慣于采用cm模式這一提法[1]。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，快速路徑是cm模式的核心，“邊在設(shè)計(jì)全部完成之前邊施工”，即在全部設(shè)計(jì)完成之前，對(duì)已經(jīng)完成的某部分施工設(shè)計(jì)進(jìn)行招標(biāo)，然后進(jìn)行施工。與傳統(tǒng)的承發(fā)包模式相比，這種模式下，設(shè)計(jì)、招標(biāo)與施工合理搭接，在一定程度上縮短了大型項(xiàng)目建設(shè)周期。
    2cm模式在我國(guó)公路工程項(xiàng)目管理應(yīng)用中存在的問(wèn)題及解決方法
    2.1存在的問(wèn)題
    cm模式工程項(xiàng)目管理中，承包商數(shù)量越來(lái)越多，合同管理存在的問(wèn)題相較于以前變得更加復(fù)雜，主要容易出現(xiàn)以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。
    2.1.1公路工程缺乏高水平的cm承包商
    cm模式的推廣和運(yùn)用中，具有較高水平的cm承包商無(wú)疑是重要的前提，并且是促進(jìn)其作用有效發(fā)揮的決定性因素之一，但目前公路工程承包商的水平難以保證，真正具有較高水平的建筑商并不多[2]。豐富的公路工程承包經(jīng)驗(yàn)是cm承包商需要具備的條件之一，而一般的施工總承包角色轉(zhuǎn)變，并不能很好地做到這一點(diǎn)。公路工程建設(shè)中，大型項(xiàng)目的組織協(xié)調(diào)、指揮和控制;工程合同的管理、協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)以及施工之間的合作，都是cm承包商需要重視的'工作。這些是公路工程建設(shè)中需要完成的基本任務(wù)，不僅是cm承包商重要的日常工作，同時(shí)也體現(xiàn)一個(gè)cm承包商的招標(biāo)組織能力、合同談判能力等。除此之外，很多大型項(xiàng)目已經(jīng)與國(guó)際接軌，越來(lái)越多的采用進(jìn)口材料設(shè)備以及國(guó)外專業(yè)分包方式。因此，熟悉國(guó)際招標(biāo)和采購(gòu)也是cm承包商需要關(guān)注的內(nèi)容之一。
    2.1.2業(yè)主的態(tài)度問(wèn)題業(yè)主采用
    cm模式以后，可能在態(tài)度上存在一些問(wèn)題。例如，沒(méi)有按照cm模式的管理流程和相關(guān)制度進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)。公路工程施工建設(shè)中，沒(méi)有與cm承包商擁有應(yīng)有的權(quán)限，對(duì)工程施工建設(shè)存在過(guò)度的干預(yù)行為，尤其是在資格預(yù)審和相關(guān)制度建設(shè)方面，干預(yù)行為表現(xiàn)得更為突出[3]。這些行為無(wú)疑會(huì)阻礙工程的有效開(kāi)展，給cm模式的成敗帶來(lái)一定困擾，導(dǎo)致業(yè)主和cm承包商在財(cái)力、物力和精力上的浪費(fèi)，業(yè)主也因此無(wú)法全神貫注開(kāi)展決策。若項(xiàng)目采用風(fēng)險(xiǎn)型cm模式，業(yè)主應(yīng)避免保留過(guò)多的直接簽約權(quán)，分包商和供應(yīng)商必須經(jīng)由cm承包商主持招標(biāo)，然后科學(xué)合理確定。以保證cm承包商在項(xiàng)目建設(shè)中，行使自己的權(quán)力并完成相應(yīng)的任務(wù)指標(biāo)。
    2.1.3缺乏完善的法律條文作為支撐
    cm模式是在改革開(kāi)放后才引入我國(guó)的，是一種新型的進(jìn)駐承包模式，所以國(guó)內(nèi)相關(guān)的法律法規(guī)以及條例并沒(méi)有對(duì)此做出具體要求和規(guī)定。該模式具體實(shí)施過(guò)程中，容易出現(xiàn)cm模式走樣，雙方權(quán)利和義務(wù)混淆不明等問(wèn)題。由此可見(jiàn)，在cm模式下，隨著承包商數(shù)量的不斷增多，合同管理變得更加復(fù)雜，這就需要一個(gè)既懂施工又具有豐富項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)單位開(kāi)展合同管理。
    2.2解決方法
    2.2.1針對(duì)公路工程缺乏高水平的cm承包商
    當(dāng)前，國(guó)內(nèi)建筑行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，公路工程也不例外，要想在激烈競(jìng)爭(zhēng)中取得一席之地，承包商提升自身業(yè)務(wù)水平是當(dāng)務(wù)之急。改革開(kāi)放后也有越開(kāi)越多的國(guó)際建筑行業(yè)進(jìn)入中國(guó)，使競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步激烈化，同時(shí)也帶來(lái)了國(guó)際化的項(xiàng)目管理模式和管理經(jīng)驗(yàn)。國(guó)內(nèi)建筑承包商應(yīng)該將此作為提升自身實(shí)力的一次機(jī)會(huì)，借鑒先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)，使國(guó)內(nèi)項(xiàng)目管理水平向國(guó)際化靠攏，而不是消極避讓。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，cm承包商應(yīng)該不斷積累經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到提升業(yè)務(wù)管理水平的目的[4]。對(duì)合同管理應(yīng)該予以足夠重視，全面做好設(shè)計(jì)和施工兩者之間的協(xié)調(diào)工作，在管理工作中善于抓住重點(diǎn)。cm團(tuán)隊(duì)中的人員構(gòu)成決定cm承包商業(yè)務(wù)水平的高低，因此在招聘時(shí)就應(yīng)該把好質(zhì)量關(guān)，著重選擇高、中水平的具有發(fā)展?jié)摿Φ娜藛T，引進(jìn)優(yōu)秀員工，同時(shí)注意對(duì)專業(yè)人才的培養(yǎng)，運(yùn)用可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略提升工程師的專業(yè)技能，使他們能對(duì)公路項(xiàng)目建設(shè)中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)反應(yīng)和處理，對(duì)公路工程進(jìn)度及時(shí)預(yù)判。
    2.2.2針對(duì)業(yè)主的態(tài)度問(wèn)題
    業(yè)主態(tài)度決定著能否對(duì)工程中出現(xiàn)的大小問(wèn)題進(jìn)行準(zhǔn)確、科學(xué)的預(yù)判和決策，也決定著cm承包商能否全神貫注地進(jìn)行工程項(xiàng)目建設(shè)，業(yè)主的態(tài)度也決定了工程是否能夠順利推行[5]。首先，業(yè)主的充分信任，給予承包商一定權(quán)限，承包商可以在設(shè)計(jì)和施工中對(duì)所有的業(yè)務(wù)進(jìn)行充分發(fā)揮，為業(yè)主建造出合乎要求的公路工程。因此，如果項(xiàng)目采用風(fēng)險(xiǎn)型cm模式，應(yīng)避免業(yè)主過(guò)多的直接簽約權(quán)或過(guò)度干預(yù)招標(biāo)工作。
    2.2.3針對(duì)法律法規(guī)的缺失問(wèn)題
    對(duì)于此類問(wèn)題，相關(guān)部門要對(duì)cm模式的法律法規(guī)進(jìn)行完善，這是cm模式得以推行的必要條件，也是對(duì)市場(chǎng)秩序進(jìn)行有序管理的必要條件，有利于保證市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)公平、公正、公開(kāi)和規(guī)范化。也只有這樣，我國(guó)cm模式才得以順利推行和發(fā)展。目前，很多國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)逐漸傳播開(kāi)來(lái)，各承包商單位應(yīng)該注意借鑒和引用。
    3結(jié)語(yǔ)
    cm模式不僅僅是一種建筑承包方式，也是一種建設(shè)項(xiàng)目管理模式。目前國(guó)內(nèi)對(duì)這種工程管理方式的應(yīng)用尚處于起步階段。但是在國(guó)際上，這種工程管理模式已經(jīng)得到了廣泛認(rèn)同，因此借鑒已有先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)是十分必要的。就公路工程建設(shè)來(lái)看，cm模式有很大的進(jìn)步空間，需要各方積極配合共同努力，使公路工程cm管理模式取得更好發(fā)展，更為有效地發(fā)揮作用。
    工程項(xiàng)目進(jìn)度管理論文篇十八
    水利水電工程施工承包合同中，成本可分為經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用和施工成本，其中施工成本是成本控制的主要內(nèi)容，一般占合同總價(jià)的70%以上，包括直接費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)以及其他直接費(fèi)等。在實(shí)際的水利工程項(xiàng)目管理中，水利工程的建設(shè)會(huì)受到自然條件的制約，導(dǎo)致技術(shù)條件復(fù)雜、施工難度大、施工周期長(zhǎng)。而且項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)是臨時(shí)組成的，涉及人員廣泛，因此水利工程的施工成本控制是相當(dāng)復(fù)雜的，導(dǎo)致其成本控制系統(tǒng)的建立不可能按照其他制造業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
    2、水利工程施工項(xiàng)目成本控制管理存在的問(wèn)題
    2.1成本管理觀念落后
    傳統(tǒng)的成本管理忽視了成本的事前控制及事后控制，將成本控制主要局限于施工成本的事中控制方面。而且受傳統(tǒng)觀念的束縛，成本的控制范圍僅局限于管理費(fèi)用支出以及原材料的節(jié)約方面，很少主動(dòng)去挖掘其他各方面降低成本的可能性。
    2.2行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈
    面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)，施工企業(yè)若想中標(biāo)除了依靠長(zhǎng)期樹(shù)立的良好的企業(yè)形象，還需要展開(kāi)價(jià)格攻擊戰(zhàn)略。很多施工企業(yè)為了得到中標(biāo)的機(jī)會(huì)，不惜將部分報(bào)價(jià)低于預(yù)算價(jià)格。而且主要建筑材料價(jià)格上下波動(dòng)較為頻繁，采購(gòu)過(guò)程中涉及到大量信息，投標(biāo)方很難完全掌握各類材料的最新動(dòng)態(tài)。如此便會(huì)影響項(xiàng)目成本，進(jìn)而影響項(xiàng)目成本管理的準(zhǔn)確性。
    2.3項(xiàng)目施工過(guò)程中變更的不確定性
    水利工程的建設(shè)不同于其他工程建設(shè)，其工作條件較為復(fù)雜、工程量大、投資規(guī)模大且工期長(zhǎng)，不確定因素較多。隨時(shí)可能影響項(xiàng)目的實(shí)施方案以及工程工期，可能導(dǎo)致項(xiàng)目成本的增加，給施工企業(yè)的項(xiàng)目成本管理增加一定的難度。
    2.4缺乏完備的成本管理制度和體系
    由于絕大多數(shù)施工企業(yè)缺乏專門的部門或設(shè)立專人負(fù)責(zé)成本管理，導(dǎo)致其無(wú)法在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的生命周期內(nèi)對(duì)成本的最新動(dòng)態(tài)及狀況隨時(shí)了解到，只能等到項(xiàng)目完成后才能將其實(shí)際成本狀況核算出來(lái)。項(xiàng)目在開(kāi)發(fā)過(guò)程中成本控制出現(xiàn)問(wèn)題難以得到及時(shí)解決，所以，企業(yè)應(yīng)從思想方面和實(shí)際行動(dòng)方面重視成本管理，建立規(guī)范的、可行性強(qiáng)的、科學(xué)的成本管理體系，減少項(xiàng)目建設(shè)中不必要的'麻煩。
    2.5缺乏對(duì)成本歷史數(shù)據(jù)的積累和分析
    成本歷史數(shù)據(jù)的積累對(duì)新項(xiàng)目的建設(shè)有指導(dǎo)作用，可為其提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)或教訓(xùn)，避免在新項(xiàng)目建設(shè)中重復(fù)原有的錯(cuò)誤。但是目前對(duì)于成本歷史數(shù)據(jù)的保存方法仍比較傳統(tǒng)，多是將大量信息數(shù)據(jù)制成word文檔和excel表格，此類方法對(duì)于歷史數(shù)據(jù)的進(jìn)一步提煉、加工以及深層次的分析都帶來(lái)了一定的難度，使得日后新項(xiàng)目的建設(shè)缺少足夠的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
    3、水利工程施工項(xiàng)目成本的控制標(biāo)準(zhǔn)
    上文中有提到為了制定科學(xué)的成本管理方案，施工企業(yè)應(yīng)將工程成本的控制和管理提高到戰(zhàn)略目標(biāo)上。那么項(xiàng)目施工的成本控制應(yīng)有怎樣的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，下文我們將一一闡述。一項(xiàng)工程從投標(biāo)、招標(biāo)中的項(xiàng)目造價(jià)控制開(kāi)始，直至整個(gè)施工的過(guò)程中的本錢控制、進(jìn)度控制和質(zhì)量控制，都屬于經(jīng)濟(jì)管理的范疇，因此施工項(xiàng)目的成本控制標(biāo)準(zhǔn)也從這三方面考慮。
    3.1工程項(xiàng)目中的預(yù)算控制
    施工單位中的預(yù)算控制包管了整個(gè)施工項(xiàng)目過(guò)程中的一切經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。因此一旦將工程的預(yù)算內(nèi)容確定下之后，該預(yù)算就具備了較高的約束力，施工企業(yè)在施工過(guò)程中必須嚴(yán)格按照既定的預(yù)算方案實(shí)施，不可隨意對(duì)其進(jìn)行改動(dòng)，從而確保預(yù)算控制的實(shí)際落實(shí)和時(shí)效性。此外，由于施工企業(yè)中的責(zé)任預(yù)算是實(shí)行業(yè)績(jī)考核中的主要依據(jù)，所以在進(jìn)行預(yù)算控制的整個(gè)過(guò)程中需對(duì)相關(guān)的責(zé)任進(jìn)行確定，以此來(lái)保證在預(yù)算的整個(gè)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)極具科學(xué)性、可行性的管理控制。
    3.2工程施工階段的進(jìn)度控制
    進(jìn)度控制要求工程開(kāi)始施工時(shí)就進(jìn)行執(zhí)行。它是一個(gè)動(dòng)態(tài)管理的過(guò)程，在施工整個(gè)過(guò)程中存在一個(gè)實(shí)際進(jìn)度。實(shí)際進(jìn)度與進(jìn)度控制之間要努力實(shí)現(xiàn)基本吻合，如果出現(xiàn)較大偏差，需要針對(duì)這種偏差對(duì)原先的施工籌劃進(jìn)行變更，保證它們之間能夠重新重合。工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制一般需要注意以下幾點(diǎn)：首先要實(shí)現(xiàn)流水施工，實(shí)現(xiàn)不一樣工種和任務(wù)之間的平衡。合理安頓各種工種，防止某個(gè)工種由于延期而影響到其他工期。其次是對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行分解，確定每個(gè)單位的分包施工目標(biāo)，確?？偰繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。再者對(duì)施工的整個(gè)階段進(jìn)行分解，確定施工細(xì)則，從而確?？刂苹I劃的實(shí)現(xiàn)。
    3.3工程施工階段的本錢控制
    材料消耗和機(jī)械設(shè)備費(fèi)用在項(xiàng)目工程本錢中占據(jù)很大的比重。材料消耗費(fèi)用約占65%――75%,而已購(gòu)買的機(jī)械設(shè)備需要維護(hù)和保養(yǎng)，它們?cè)诒惧X中的比重還會(huì)增加。所以采購(gòu)員在采購(gòu)材料時(shí)要盡量減少中間環(huán)節(jié)或直接從廠家進(jìn)貨，對(duì)于已有機(jī)械設(shè)備提升其完好率和應(yīng)用率，嚴(yán)格控制好本錢，不讓其超過(guò)預(yù)算的范圍，從而爭(zhēng)取更大的利潤(rùn)空間。
    3.4工程施工階段的的質(zhì)量控制
    項(xiàng)目工程的質(zhì)量保證是成本控制的前提，在施工階段工作人員要做好對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的巡查工作，加大質(zhì)量控制力度，避免由于質(zhì)量難題造成返工，導(dǎo)致不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
    4、樹(shù)立工程項(xiàng)目施工成本控制管理相關(guān)對(duì)策
    4.1建立完善組織機(jī)構(gòu)
    水利工程項(xiàng)目成本控制是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及到的部門、員工較多，具有全員性和綜合性的特點(diǎn)。所有參建人員都應(yīng)根據(jù)自己的業(yè)務(wù)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，堅(jiān)守自己的崗位，做好每一道工序，保證工程建設(shè)的質(zhì)量。在施工階段，應(yīng)建立并完善以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的項(xiàng)目成本控制體系，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工程的成本控制，獲得最大化經(jīng)濟(jì)效益。
    4.2建立成本控制責(zé)任制
    加強(qiáng)職工對(duì)項(xiàng)目施工成本控制的責(zé)任意識(shí)，樹(shù)立每一位干部職工對(duì)企業(yè)和集體負(fù)責(zé)的主人翁意識(shí)。使職工將集體利益放在首位，在項(xiàng)目施工過(guò)程中按照工作指標(biāo)嚴(yán)格要求自己。勿濫用機(jī)械設(shè)備或是大材小用，合理、規(guī)范的進(jìn)行操作。制定嚴(yán)密的、可行性強(qiáng)的成本控制責(zé)任體系，提升職工的責(zé)任感，有助于降低成本，保證施工項(xiàng)目達(dá)到預(yù)期的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
    4.3推廣項(xiàng)目成本核算
    根據(jù)工程的設(shè)計(jì)施工條件，制定一份符合實(shí)際情況的內(nèi)部成本核算定額。并通過(guò)多種分配方法的實(shí)施及利用對(duì)水利工程的材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、人工費(fèi)以及管理費(fèi)進(jìn)行分析、核算，從而得出科學(xué)的控制方法，確保各項(xiàng)費(fèi)用核算準(zhǔn)確，與實(shí)際費(fèi)用偏差不大。
    4.4改革項(xiàng)目分配制度改革項(xiàng)目
    分配制度也是實(shí)施成本管理方法的有效手段。將經(jīng)營(yíng)管理者的收入與經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)掛鉤，兩者的利益是分不開(kāi)的，以此來(lái)調(diào)動(dòng)經(jīng)營(yíng)管理者的積極性。值得注意的是，分配制度的改革要以實(shí)際情況為依據(jù)，不可損害任何一方的利益，否則便達(dá)不到預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益。
    5、結(jié)語(yǔ)
    在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，施工企業(yè)應(yīng)對(duì)當(dāng)下的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)有深刻的了解，重視工程項(xiàng)目施工成本的控制與管理，設(shè)計(jì)科學(xué)、合理的企業(yè)成本管理措施，為企業(yè)的生存和發(fā)展尋得一條新出路，使企業(yè)在市場(chǎng)上塑造良好的信譽(yù)形象，在市場(chǎng)中占據(jù)主動(dòng)地位。
    作者：李夢(mèng)潔高斌單位：江西九江學(xué)院
    工程項(xiàng)目進(jìn)度管理論文篇十九
    水利工程項(xiàng)目建設(shè)管理是一個(gè)比較系統(tǒng)、復(fù)雜的工程，需要在保證工程質(zhì)量與安全的基礎(chǔ)上，將項(xiàng)目的進(jìn)度、投資和質(zhì)量控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，并按設(shè)計(jì)要求將效益充分發(fā)揮出來(lái)?；诖?，論文對(duì)水利工程項(xiàng)目建設(shè)管理進(jìn)行探討。
    水利工程；項(xiàng)目建設(shè)；招投標(biāo)；監(jiān)督
    水利工程項(xiàng)目建設(shè)的開(kāi)展，為水利調(diào)配、防洪抗?jié)车却蛳铝藞?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展下，水利工程項(xiàng)目建設(shè)也取得了空前的發(fā)展，水利工程的施工工藝和施工技術(shù)也得到了顯著的提升。由于水利工程建設(shè)過(guò)程中，會(huì)有很多影響工程質(zhì)量的因素，并且在質(zhì)量管理方面也缺乏統(tǒng)一的模式，導(dǎo)致水利工程質(zhì)量無(wú)法得到充分的保證。為了提升水利工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，需要將存在的各種難題解決。
    2.1招標(biāo)管理缺乏規(guī)范性
    進(jìn)行招投標(biāo)管理主要是期望在公正、公開(kāi)和公平的基礎(chǔ)上，選擇優(yōu)秀的項(xiàng)目建設(shè)單位，保證項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)可以順利實(shí)現(xiàn)。但是，在實(shí)際招標(biāo)和投標(biāo)管理過(guò)程中，有很多因素都影響了建設(shè)市場(chǎng)的秩序，造成了較多的建設(shè)隱患。其中不規(guī)范現(xiàn)象主要體現(xiàn)在下述幾個(gè)方面：
    （1）串標(biāo)情況嚴(yán)重。因?yàn)閽炜客稑?biāo)的現(xiàn)象普遍存在，掛靠者很容易開(kāi)到多個(gè)企業(yè)的介紹信，然后使用串標(biāo)的方法進(jìn)行中標(biāo)，嚴(yán)重影響了其他投標(biāo)人的合法權(quán)益。
    （2）招標(biāo)方在工期要求和質(zhì)量目標(biāo)方面不理智，過(guò)于追求短工期，壓低工程質(zhì)量。
    （3）確定標(biāo)底時(shí)，隨意性過(guò)大，一部分標(biāo)底價(jià)格過(guò)低，導(dǎo)致施工過(guò)程中出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備投入不足、偷工減料、施工管理不到位等情況，工程的施工安全和質(zhì)量無(wú)法得以保障，延長(zhǎng)了施工工期。
    （4）一部分投標(biāo)人盲目地壓低價(jià)格，報(bào)價(jià)和自身的實(shí)力不符。
    2.2項(xiàng)目的監(jiān)理人員素質(zhì)不高
    在水利工程建設(shè)過(guò)程中，監(jiān)理工作存在的問(wèn)題主要為監(jiān)理水平不高、控制手段比較單一、落后等。由于水利工程的建設(shè)規(guī)模一般都比較大，并且有很多的小項(xiàng)目，所在地區(qū)也較為偏僻，交通便利性差，增加了監(jiān)理工作的難度。再加上監(jiān)理費(fèi)用低，導(dǎo)致很多有經(jīng)驗(yàn)、有水平的監(jiān)理人員都從事了其他收入更高的行業(yè)，從而導(dǎo)致監(jiān)理人員整體素質(zhì)不高，缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)重影響了監(jiān)理工作的規(guī)范性。
    2.3對(duì)水利工程項(xiàng)目施工監(jiān)督管控力度不足
    水利工程項(xiàng)目在實(shí)際施工過(guò)程中，監(jiān)督管理人員對(duì)實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)管控力度不足，容易導(dǎo)致出現(xiàn)各種問(wèn)題。同時(shí)，由于對(duì)工程實(shí)施設(shè)備的使用不當(dāng)，且在購(gòu)買工程原材料時(shí)存在著很多紕漏，導(dǎo)致工程項(xiàng)目施工材料存在質(zhì)量問(wèn)題。另外，施工人員在施工過(guò)程中不按照工程實(shí)施規(guī)定施工，存在違規(guī)操作以及偷工減料等現(xiàn)象，從而導(dǎo)致項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中產(chǎn)生質(zhì)量管理問(wèn)題?；谏鲜鲈?，難以保證水利工程項(xiàng)目的實(shí)施質(zhì)量。
    嚴(yán)格實(shí)行項(xiàng)目法人對(duì)項(xiàng)目建設(shè)管理制度、工程項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)制度以及工程建設(shè)監(jiān)督管理制度。推行非經(jīng)營(yíng)性政府投資工程項(xiàng)目，使傳統(tǒng)的水利工程項(xiàng)目實(shí)施建設(shè)管理制度轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)施專業(yè)化工程建設(shè)管理制度，從而加快非經(jīng)營(yíng)性政府投資項(xiàng)目代建制。健全水利工程項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)制度，改善項(xiàng)目建設(shè)管理模式，提升工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量以及工程安全監(jiān)督管理，項(xiàng)目造價(jià)管理，以及工程建設(shè)設(shè)計(jì)圖核查、工程信用制度，保障工程建設(shè)管理工作有條有序。根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定和制度建立項(xiàng)目法人管理，確保項(xiàng)目法人符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。工程項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)按照公平、公正、公開(kāi)的招標(biāo)原則進(jìn)行，根據(jù)實(shí)際需要選擇合適的工程設(shè)計(jì)、工程施工以及監(jiān)督管理單位。加大工程建設(shè)監(jiān)督管理單位執(zhí)行力度，在實(shí)際的施工過(guò)程中，嚴(yán)格監(jiān)督工程實(shí)施進(jìn)度、質(zhì)量以及招標(biāo)投標(biāo)等，進(jìn)而保障項(xiàng)目工程的基本質(zhì)量。
    4.1完善工程招標(biāo)投標(biāo)制度
    為提高工程項(xiàng)目的實(shí)施質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)招標(biāo)投標(biāo)的管理工作，提高對(duì)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工的監(jiān)督管理及質(zhì)量檢查。第一，應(yīng)當(dāng)建立健全招標(biāo)管理組織。成立工程項(xiàng)目招投標(biāo)評(píng)標(biāo)專家組，完善評(píng)標(biāo)專家組成結(jié)構(gòu)，進(jìn)而保證工程招標(biāo)管理工作的公正及質(zhì)量。第二，對(duì)招標(biāo)代理單位嚴(yán)格監(jiān)督管理，從而保證招投標(biāo)工作有序進(jìn)行。第三，完善水利工程項(xiàng)目市場(chǎng)誠(chéng)信考核制度，嚴(yán)格管理控制水利建設(shè)市場(chǎng)，使誠(chéng)信考核體系在招投標(biāo)中建立。提高招投標(biāo)法律法規(guī)的宣傳力度，落實(shí)招投標(biāo)法的管理實(shí)施，對(duì)項(xiàng)目施工企業(yè)資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格管理，嚴(yán)格把控市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。第四，在招投標(biāo)過(guò)程中，嚴(yán)格控制邀請(qǐng)招標(biāo)以及競(jìng)爭(zhēng)談判比例，提高市場(chǎng)透明度，確保招標(biāo)市場(chǎng)的公平、公正、公開(kāi)。第五，加強(qiáng)對(duì)水利工程項(xiàng)目招標(biāo)核查和監(jiān)督，保證工程建設(shè)符合招標(biāo)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。第六，完善招標(biāo)文件的標(biāo)準(zhǔn)化以及規(guī)范化，推進(jìn)電子招標(biāo)。
    4.2完善工程建設(shè)監(jiān)督管理行為，提升項(xiàng)目實(shí)施管理質(zhì)量
    第一，提高對(duì)工程監(jiān)督管理單位的資質(zhì)審核管理，禁止監(jiān)督管理單位無(wú)項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理資格，禁止超越資格等級(jí)，禁止監(jiān)督管理人員無(wú)職業(yè)資格證，對(duì)于監(jiān)督管理單位和人員落實(shí)管理制度。第二，推動(dòng)監(jiān)督管理單位的改革，使所有工程監(jiān)督管理單位都成為獨(dú)立法人，并且根據(jù)現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)作制度運(yùn)行。提高對(duì)監(jiān)督管理單位的管理建設(shè)，建議開(kāi)展名牌監(jiān)督管理單位活動(dòng)，從而培養(yǎng)高品質(zhì)的監(jiān)督管理單位。提高監(jiān)督管理單位的執(zhí)行力度，確保人員到位，工作實(shí)施到位。第三，落實(shí)招標(biāo)公開(kāi)制度，引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)體制，鼓勵(lì)監(jiān)督管理單位落實(shí)責(zé)任制度，有效提升監(jiān)督管理人員的整體素質(zhì)[2]。第四，加強(qiáng)對(duì)水利工程的監(jiān)督管理，落實(shí)監(jiān)督管理單位責(zé)任制度。監(jiān)理合同應(yīng)當(dāng)明確要求監(jiān)督管理人員在工程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，根據(jù)工程實(shí)施進(jìn)度安排監(jiān)督人員檢查，達(dá)到三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)的管理目的。第五，加強(qiáng)監(jiān)督管理單位的監(jiān)督作用，建立健全備案制度，完善監(jiān)督管理體系。加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理企業(yè)考核和信用考核，進(jìn)一步完善監(jiān)理管理市場(chǎng)。
    4.3完善政府監(jiān)督檢查制度和安全監(jiān)督管理制度
    完善政府部門在實(shí)際工程實(shí)施過(guò)程中的監(jiān)督檢查制度，政府監(jiān)督應(yīng)當(dāng)對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程以及整體監(jiān)督檢驗(yàn)，政府監(jiān)督不但需要監(jiān)督工程實(shí)施質(zhì)量，還需要對(duì)工程實(shí)施各部位監(jiān)督管理。第一，應(yīng)當(dāng)提高對(duì)工程質(zhì)量和安全監(jiān)督人員的培訓(xùn)，規(guī)范與完善省、州、縣的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，保證人員充實(shí)，確保經(jīng)費(fèi)保證監(jiān)督管理工作有序進(jìn)行。第二，完善水利工程項(xiàng)目檢查體系，建立健全省級(jí)項(xiàng)目檢查專家組，實(shí)施工程建設(shè)整體追蹤審計(jì)制度，從而保障工程項(xiàng)目建設(shè)的基本質(zhì)量。第三，加強(qiáng)水利建設(shè)管理制度的實(shí)施力度，確保工程實(shí)施有法可依，規(guī)范政府監(jiān)督管理制度。第四，加強(qiáng)對(duì)工程項(xiàng)目法人代表、工程實(shí)施單位、監(jiān)督管理部門、項(xiàng)目設(shè)計(jì)部門以及工程質(zhì)量檢驗(yàn)單位的培訓(xùn)，進(jìn)一步保證工程建設(shè)管理的規(guī)范性。第五，推動(dòng)工程建設(shè)管理信息化，以便能及時(shí)了解工程實(shí)施的最新動(dòng)態(tài)。
    4.4加強(qiáng)工程實(shí)施中關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期的監(jiān)督管理
    做好工程實(shí)施中關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程的監(jiān)督管理，提高工程建設(shè)的基本質(zhì)量和實(shí)施進(jìn)度。在實(shí)際的水利工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，大部分工程建設(shè)實(shí)施環(huán)節(jié)有時(shí)間和質(zhì)量要求，節(jié)點(diǎn)工期受到季節(jié)影響。因此，在實(shí)際的工程建設(shè)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)按照節(jié)點(diǎn)目標(biāo)制定實(shí)施計(jì)劃和實(shí)施進(jìn)度。施工完成后按照規(guī)定檢驗(yàn)質(zhì)量，若存在質(zhì)量問(wèn)題則不能進(jìn)入下個(gè)工序。
    4.5嚴(yán)格檢驗(yàn)工程項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量
    工程項(xiàng)目完成建設(shè)后應(yīng)當(dāng)對(duì)建設(shè)實(shí)施質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，確保工程實(shí)施質(zhì)量。在工程完工階段，需要對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行驗(yàn)收和考核。在實(shí)際的項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)落實(shí)法人代表管理職責(zé)，確保工程建設(shè)各階段完成驗(yàn)收交接。水利工程建設(shè)涉及范圍較廣，其影響力也較大，水利行政主管部門是工程建設(shè)監(jiān)督管理機(jī)關(guān)，要完善工程驗(yàn)收管理制度，嚴(yán)格檢驗(yàn)工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量，保證工程項(xiàng)目建設(shè)檢驗(yàn)的公正性和客觀性。
    綜上所述，水利工程建設(shè)屬于一項(xiàng)社會(huì)性活動(dòng)，建設(shè)周期長(zhǎng)、施工地點(diǎn)固定、占有的資源也比較多，整個(gè)建設(shè)管理過(guò)程比較復(fù)雜。因此，要重點(diǎn)做好項(xiàng)目投資、質(zhì)量和進(jìn)度方面的管理，提升監(jiān)理人員的整體素質(zhì)，規(guī)范招投標(biāo)管理，對(duì)施工關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)管理，確保施工順利完成。
    【2】吳福清.水利工程建設(shè)管理模式探討[j].江淮水利科技,2009(4):5-6.
    【4】蘇琦.淺談水利工程施工技術(shù)措施及水利工程施工技術(shù)管理[j].黑龍江科技信息,2015(16):253.