在撰寫報告之前，我們需要對研究的主題有全面的了解和深入的研究。最后，對于撰寫報告的人來說，要保持對相關(guān)領(lǐng)域的持續(xù)學習和專業(yè)素養(yǎng)的提升，不斷優(yōu)化自己的報告寫作能力。以下是小編為大家收集的報告范文，供大家參考。這些范文涵蓋了不同主題和領(lǐng)域，包括市場分析報告、項目總結(jié)報告、工作匯報等。通過閱讀這些范文，我們可以了解報告的寫作技巧和結(jié)構(gòu)，提高自己的報告寫作能力。趕緊來看看吧！
c語言實訓報告總結(jié)篇一
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在xx公司的實習立刻要接近尾聲了。在這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗?？墒?，在朋友和同事的幫忙下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自我的觀點，如何說服別人認同自我的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司成立于xx年4月，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運作手段、以供給汽車后市場品牌服務(wù)為目標的企業(yè)。公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車用戶供給最高水準的服務(wù)。
我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，之后在同時的幫忙下慢慢的提高懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得簡便多了。其實汽車美容是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點原則：
1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細、不清，就會失去顧客。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。所以，當出現(xiàn)難題時要停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進行美容作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗，以便掌握情景正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
此刻我已經(jīng)申請調(diào)到汽車維修區(qū)去了，可是剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時候必須會好好努力做好工作，認真向那些經(jīng)驗豐富的師傅學習，以學到更多的專業(yè)技術(shù)知識，期待明天的到來。
十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，此刻我最終親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；此刻即將踏上社會，顯然，自我的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，此刻我的主要任務(wù)應(yīng)從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱晕以谶@期間的工作情景，不盡如意。對此我思考過，學習經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。此刻發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應(yīng)當還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自我能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。此刻就要和教師離別了，多少有點傷感，感激教師們對我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益匪淺。
c語言實訓報告總結(jié)篇二
c語言是在國內(nèi)外廣泛使用的一種計算機語言。其語言功能豐富、表達能力強、使用靈活方便，，小編整理了大學生c語言程序設(shè)計實訓報告總結(jié)，希望能幫助到您。
c語言是在國內(nèi)外廣泛使用的一種計算機語言。其語言功能豐富、表達能力強、使用靈活方便、既具有高級語言的優(yōu)點，又具有低級語言的許多特點，適合編寫系統(tǒng)軟件。其功能強大，不僅用在計算機上廣泛用在電子，機械等方面上，而且，所有的windows,unix,linux,mac,os/2，無一例外，哪一個不是c語言寫的?很多新型的語言如，c++,java,c#,j#,perl...都是衍生自c語言。掌握了c語言，可以說你就掌握了很多門語言。
學習c程序這門課一年了，這是我們學的第一門專業(yè)課，在大學里c語言不但是計算機專業(yè)的必修課程而且也是非計算機專業(yè)學習計算機基礎(chǔ)的一門必修課程。所以作為我這個計算機專業(yè)的學生來說當然十分重要，老師在第一節(jié)課說過，c語言是計算機的基礎(chǔ)，大多數(shù)軟件都需要用c語言來編寫，通過一個年的學習，使我由初步掌握簡單的應(yīng)試知識到完成高難度的深入編程，如我們在編寫一個較大的程序時應(yīng)該把它分開成幾個小程序來看，這樣會容易得多。同時，我覺得c語言應(yīng)該是操作和理論相結(jié)合的課程，在不斷地編寫中去思考，兩者是不可分割的。
在學習一年c語言的過程中我也在慢慢探索怎樣才能學好c語言，并總結(jié)了一點經(jīng)驗：
要了解c語言就要從語法規(guī)為基礎(chǔ)來學習起，首先要是要了解它的結(jié)構(gòu)，比如變量，首先要了解變量的定義方式(格式)，其意義是什么(定義變量有什么用);其次就是要我要怎么去運用它(我要用什么型式去應(yīng)用它)。在c語言的命令行中所有的語句都是有它自己的一定格式和形式出現(xiàn)在我們面前，所以我們在學習某種語句或命令時你首先要了解的就是它的規(guī)則是什么、有什么用、怎么實現(xiàn)等。這些都是語法基礎(chǔ)也是c語言的基礎(chǔ)如果把它們都了解很好了，那么你編起程序來就很得心應(yīng)手了。比如說ifelse和switchcase這兩種條件語句都是用來判斷執(zhí)行功能的，那我要什么時侯用if什么時侯用switch呢?如果你很好地了解它們的結(jié)構(gòu)和作用的話那么就知道：若它的條件分支是多個而且條件的值是整數(shù)或是一個字符值時就會選switch而不會選if。因為如果條件分支太多時要用if語句，這樣一定會出現(xiàn)if的嵌套，如果if的嵌套越多時程序的開銷就會隨著增大，這樣對整個程序的運行效率就大在降底。而switch就不同，它只要比較一次就可以找出條件的結(jié)果比起嵌套if它的效率就大大的提高了很多。不過switch也有它的約束條件，就是它的條件值一定要是一個整型數(shù)或是一個字符值，所以碰到它不能解決的問題時我們也會通常使用if語句，畢竟if語句它使用起來也比較方便用的范圍也比較廣。所以說了解語法規(guī)則是很重要的，如果沒有一個良好的語法基礎(chǔ)是很難編出一個好的程序!學習好基礎(chǔ)后我們就可以開始來編程了。
c語言是一種結(jié)構(gòu)化語言，是大部分編程語言的基礎(chǔ)，c語言學好了，以后的java，c#以及更多的編程語言才有可能學好。下面就跟南寧達內(nèi)小編一起，要學好c語言必須了解的四點：
1、課前認真預(yù)習，把下一節(jié)要上的內(nèi)容先自己看一遍，把不懂的地方打個標記，等上課的時候可以請教老師。理解書上的例子，搞懂每個語句的含義，用法?？赐旰髧L試著不看例子自己編寫程序，編完以后再跟書上進行比較，看自己的程序還有哪方面的不足，再進行改正。想要真正學好c語言光看書是不夠的，一定要自己多動手。
2、上課認真聽講積極思考，提高上課效率。老師上課講述的都是課程的重點和難點，聽好課程可以達到"事半功倍"的目的。
3、課后復(fù)習。把每天的上課內(nèi)容回家再溫習一遍，獨立完成課后的作業(yè)，如果有時間，最好能找點課外書籍、課外習題什么的來鞏固所學的內(nèi)容。
4、主動上機，多多實踐，提高動手能力。通過上機實踐來驗證所學的理論，通過在機器上查找錯誤來鞏固概念，通過提高上機能力來促進理論學習，開闊編程思路，提高反映速度，提高分析問題解決問題的能力，鍛煉心理素質(zhì)，提高心理承受能力。
學習c語言的初期重點要放在掌握語言的語法和規(guī)定上，一定要養(yǎng)成良好的編程習慣，平時寫程序注意語法規(guī)范格式控制，格式規(guī)范了，出了錯誤也容易找到出錯的地方，這是c語言的基礎(chǔ);后期的重點要轉(zhuǎn)移到掌握編程的思路和基本算法上來。課后多做習題，找一些經(jīng)典例子嘗試自己編寫，寫程序切忌半途而費，想到一個思路，就要按自己思路把它寫完，就算錯了，也可以讓自己了解為什么這樣做會錯?錯在哪里?會出什么結(jié)果?以后自己也很難在這個地方犯同樣的錯誤。當學到一個新的知識點，就試著把它運用到以前做的習題上，不但鞏固了以前學的內(nèi)容，也更加能加強新知識的理解。
學習c語言就是要經(jīng)過以上這樣幾個反復(fù)，才能前后融會貫通，積累所應(yīng)該掌握的知識。c語言是這樣，其他語言也是這樣，從基本抓起，多動手，多動腦，不懂就問，注意平時積累。
看了一段時間的《c和指針》，這樣看的效果不是很好，看著書本當時是懂了，有點恍然大悟的感覺，但是發(fā)現(xiàn)并不能真正的把理解的內(nèi)容加入到自己程序當中，不能很好的去運用它，所以對于c語言我認為理論加實踐，是學習c語言的最好方法，看書并不能完全理解書中的內(nèi)容，也較容易遺忘，學習效率比較低，所以現(xiàn)在學習《數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)》，在看書的同時，會在microsoft visual c++ 6.0軟件上實踐，嚴蔚敏寫的《數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)》這本書，比較經(jīng)典但是這本書是偽算法，并不能直接在計算機上運行，對于初學者上機實踐比較困難，另外說一下，我認為學習應(yīng)該是在模仿中理解，在模仿中創(chuàng)新，所以我選擇結(jié)合高一凡寫的書《數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)算法實現(xiàn)及解析》，這本書嚴蔚敏寫的偽算法全部用程序?qū)崿F(xiàn)了，給我上機實踐提供了很大的幫助，貌似說到數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)了，呵呵，回到正題，下面繼續(xù)說說c語言。
指針是c語言的精華，也是c語言的難點，它就像一把雙刃劍，鋒利無比但運用的不好也會給自己帶來危害，后果比較嚴重，所以重點來說說指針。
很多初學者弄不清指針和數(shù)組到底有什么樣的關(guān)系，為避免混淆不清，下面總結(jié)一下指針和數(shù)組的特性。
指針是保存數(shù)據(jù)的地址，任何存入指針變量的數(shù)據(jù)都會被當作地址來處理，指針變量本身的地址由編譯器另外存儲，存儲在哪里，我們并不知道，間接訪問數(shù)據(jù)，首先取得指針變量的內(nèi)容，把它作為地址，然后從這個地址讀或?qū)懭霐?shù)據(jù)。
大
剛開始學c語言的時候，很迷茫，在此之前從沒有接觸過c語言，有點摸不著頭腦。
可是在上機過后，我覺得編程是很有趣的一件事。
我知道要學好c語言不容易，可是我決定完成這件不容易的事。
要學好c語言就要先懂得最基本的語法知識，看課本是必需的。
我覺得看不懂也沒關(guān)系，盡力去理解就好了，在對知識有了一個大致的了解過后，就要上機實踐。
學習c語言一定要動手，只看不做，眼高手低是不行的。
最開始可以打書上的例題，熟悉程序，慢慢的開始試著編程。
在編程時要理清自己的思路，然后再轉(zhuǎn)換成c語言中的語言，這個時候就更要動手了，只有通過上機操作才能驗證自己程序的正確性。
正程序中發(fā)生的錯誤，一種成就感油然而生，覺得自己的付出都是值得的。
良好的編程習慣是學好c語言的重要因素，只有勤動手，多動腦才能學好c語言，光說不練是不行的。
在學習的時候，不會的一定要問明白，可以求助于老師，同學，不要自己一個人鉆牛角尖，浪費時間又學不到東西。
上課的時候一定要認真聽，老師講的肯定是最重要的，錯過了就是一大筆損失，認真聽講才可以提高學習效率。
我覺得在編程之前，要把自己的想法寫在紙上，如果是簡單一點的程序不需要這樣，如果程序比較復(fù)雜，就寫下來，這樣可以讓思路更加清晰。
輸入程序時一定要認真，不要把“，”與“;”混淆，用scanf的時候不要忘記“&”，用“switch”要記得“break”，用if，while的時候注意不要加“;”，“{}”“()”一定要配對，不要多也不要少一半，“=”與“==”的區(qū)別要清楚，要勤查優(yōu)先級，要記住一些基本的，例如兩個值之間的調(diào)換怎么寫等等。
在編程時除了要認真謹慎之外，更重要的是掌握基本的知識，例如if語句與switch語句的區(qū)別，它們都是條件語句，用來執(zhí)行判斷功能，但是什么時候用if什么時侯用switch應(yīng)該弄清楚：若條件分支多但是條件的值是一個確定的值時就用switch。
反之，在大多數(shù)情況下就用if。
又如各種循環(huán)的應(yīng)用，及循環(huán)之間的嵌套都要能靈活應(yīng)用。
還要注意一些細小的瑣碎的知識，如c語言規(guī)定的標識符，大小寫字母間的ascii代碼值相差32，強制類型轉(zhuǎn)換符，自增自減運算符，符合運算符，逗號運算符等。
學習c語言需要的是堅持下去的毅力，認真對待每次錯誤的耐心，還有孜孜不倦的努力。
擁有一個良好的心態(tài)，相信自己，你就會發(fā)現(xiàn)學好c語言不再困難!
c語言實訓報告總結(jié)篇三
在初學c語言的一個學期后，我們進行了c語言實訓階段，嘗試編寫一個比較復(fù)雜的程序系統(tǒng)。在為期兩周的時間中，我們同組的同學共同的感受是:c語言實訓和平時上課所接觸的程序是有很大不同的，所經(jīng)受的考驗和克服的困難是平時所無法比擬的。好在同組的搭檔們精誠合作，分工明確，有問題共同解決，攻克了c語言實訓的復(fù)雜程序。在這里，我作為其中的參與者，感觸良多。
在這次實訓中，我對對c語言有了一個更深的了解認識，也對這個學期學的知識得到鞏固，還嘗試運行編程，每次運行程序成功，讓我對下面的項目就充滿信心。通過自己與同學合作編寫程序，最終把最初的理論知識轉(zhuǎn)化基本技能。這次的實訓，使我對c語言的學習產(chǎn)生濃厚的興趣。
通過這次實訓，也使我們發(fā)現(xiàn)了許多問題。
在實訓中，我們認識到自己還有很多的知識沒學好，基礎(chǔ)知識沒理清，而且許多東西還要去翻書，去上網(wǎng)搜索。而且遇到一些小錯誤運行不出來，就會煩躁不安，覺得有些自暴自棄或者抱怨項目的變態(tài)，以后要克服，盡量保持一顆良好的心態(tài)，學好c語言，也學好用c語言編寫一個按要求的系統(tǒng)。
還有就是對于未來，近程就是下學期，我覺得我還有許多方面需要提高。
首先我要繼續(xù)學習好c語言的基礎(chǔ)知識，然后能在電腦上熟練的運用。然后每天都能寫一些程序，上網(wǎng)時候多看一些優(yōu)秀的教程和優(yōu)秀的代碼。遇到問題時多和同學討論，并且多弄出幾套方案，多鍛煉自己結(jié)局問題的能力和與同學合作的能力。
總之，這一切都成為我記憶里面的一個篇章，更是在c語言編程上的一個里程碑。
c語言實訓報告總結(jié)篇四
通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設(shè)計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導(dǎo)意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。
實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調(diào)試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務(wù)。
通過組裝一個光控報警電路讓我們將在課本中學習到的一些電路的組成以及一些電路元器件的工作原理以及其正常工作的檢測運用到實踐中，并且得到延伸以及拓展。不僅增強了實際動手能力，也同時深化了我們對課本知識的了解，以及運用。真正的做到發(fā)現(xiàn)問題，提出問題，解決問題的自主學習，在實踐中找尋問題的所在，并運用自己所知道的知識去解釋，與同學互幫互助，共同探討共同進步。
我學會了基本的焊接技術(shù)，電路的檢測與調(diào)試，知道了電子產(chǎn)品的裝配過程，我們還學會了電子元器件的識別及質(zhì)量檢驗，知道了整機的裝配工藝，這些都我們的培養(yǎng)動手能力及嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，也為我們以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。而且這在我們以后的計算機專業(yè)課學習硬件中應(yīng)該也是很有用的。
通過了電子電工實訓，我確實是學到了很多知識，拓展了自己的的視野。通過這一次的電子電工實訓，增強了我的動手打操作的能力。記得我在讀高中的時候，我?guī)图依锇惭b一個開關(guān)控制電路，由于自己的動手能力不夠強，結(jié)果把電路接成短路，還好因為電路原先裝有保險絲，才沒有造大的安全事故。而通過這一次的電子電工實訓，我就掌握了比日光燈電路安裝更標準的電路，學會了許多。也學習了一些低壓電器的有關(guān)知識，了解了其規(guī)格、型號及使用的方法。
通過了這電工的實訓，也培養(yǎng)了我們的膽大、心細、謹慎的工作作風。 總的來說，這次的實習是一個非常寶貴的經(jīng)驗，讓我們能更多的接觸到生活中實際存在的電路學著排查問題，進行簡單的處理，不致毫無頭緒，對于今后的生活學習等也起到了一定的積極因素。希望以后能多點類似此類的實際操作課程，將實際與理論更好的結(jié)合起來。要求學生掌握電烙錢的正確使用的方法，避免意外的受傷。
總的來說這次電工的實訓，也培養(yǎng)了我們的規(guī)范化的工作作風，以及我們的團結(jié)協(xié)作的團隊的精神。
c語言實訓報告總結(jié)篇五
六周的實習結(jié)束了。但是我對知識的追求，對知識得渴望始終沒有結(jié)束。這次實習使我的動手能力得到了很大提高，也讓我認識到動手能力是多么的重要。我們平時的學習雖然感覺自己還是很不錯的，在專業(yè)知識方面是比較優(yōu)秀的。但是通過這次的的實習讓我認識到好的理論知識只是基礎(chǔ)，只有通過與實踐的相結(jié)合才是真正的知識。社會需要的不僅是滿腔熱情的人更是有真正動手能力的人。以前的學習主要是系統(tǒng)的學習理論知識，而這次的實習讓我知道基礎(chǔ)的理論知識是不夠的。在這次的實習內(nèi)容包括電路的設(shè)計，印制電路板，電路的焊接和調(diào)試等等。通過這六周的實習讓我學會了許多的東西：
一直以來我們都在為同一個問題而煩勞問什么我的學習、工作效率這么的低呢。其實我們大家的工作能力都是差不多的，重要的是因為我們沒有學會團結(jié)，怎樣和同學們打交道。在實訓中，大家經(jīng)常進行交流，關(guān)于焊接，檢查和調(diào)試各個方面，所以大家都多了一份經(jīng)驗。這種合作精神我想也是日后我們進入社會工作和進一步深造學習所需要的，因為沒有好的團隊就談不上什么工作，學會互幫互助才能為我們以后的路添加更加堅固的堡壘、不管走到了那兒都是充滿了信心。
現(xiàn)在想想之前的學習只能是叫做井底之蛙，以為學到了很多，其實不然。學習其實就是一個逐漸完善的過程我們從來就沒有資格說我們學好了，更不能說比誰學得好。在這次的實習中我們做了五個項目，每個項目側(cè)重了不同的方面，從不同方面對所學專業(yè)有所了解。在此前的理論學習中，我掌握了很好的理論知識，一開始以為自己學得好實訓也沒有什么問題，在這次實習中我體會到?jīng)]有什么天才，也沒有什么基礎(chǔ)，在這里就只有動手。只有動手你才有可能很好的完成每個項目，從電路設(shè)計，焊接，到檢查，調(diào)試。通過這次實習對電路的焊接技巧，調(diào)試方法，設(shè)計流程和方法有了一個系統(tǒng)的了解。這次的實習讓我對這些知識從感性到理性的認識。理解這些東西無疑在以后的學習生活對我們會有很多的幫助。
沒有什么事情能難到我們這句話說的沒有錯，我們都有著雄心壯志，都有對未來生活美好的憧憬。在實習我們做了很多的項目。但是有很多因為細小的錯誤或疏忽而導(dǎo)致結(jié)果無法出來。但有時他又會給你一個驚喜比如做到一點也沒有興趣的時候結(jié)果卻出來了。也又可能結(jié)果明明就是出來了但是你沒有注意他，或者結(jié)果出來了但是你卻不知道他就是結(jié)果。實習讓我認識到在以后的工作和科研中需要我們耐心細致，保持冷靜，遇到問題時不急不躁，理智分析問題產(chǎn)生的原因和解決辦法。生活中我們要踏踏實實，誰也沒有捷徑，誰也別想走捷徑，只有努力的背影。生活得靠我們的努力慢慢的朝自己的目標前進，我們都得相信積累的力量。
c語言實訓報告總結(jié)篇六
經(jīng)過長時間對國貿(mào)軟件的的使用，在不斷練習操作的過程中，我對國貿(mào)軟件的最深刻感覺是：學以致用、趣味、必須細心耐心反應(yīng)迅速。
作為國貿(mào)專業(yè)，經(jīng)過長時間的理論學習，急需經(jīng)過實際操作或某種近似于實際操作的平臺對所學的理論知識加以實踐，以求進一步掌握和鞏固，而國貿(mào)軟件正供給了這樣一種平臺。該軟件涉及了及出口貿(mào)易的各個方面和環(huán)節(jié)，從外貿(mào)公司的經(jīng)營運作到實際的進出口業(yè)務(wù)流程，都能進行模擬實訓。在使用過程中，會遇到很多國貿(mào)的基礎(chǔ)理論知識和實務(wù)技能，這是對國貿(mào)理論掌握程度的最好考察。眼過千遍不如手過一遍，相對于理論部分而言，國貿(mào)實務(wù)更注重實際操作，經(jīng)過這種理論結(jié)合實踐的方式，鞏固基礎(chǔ)知識，查找理論學習的不足，以前學習的實物理論基礎(chǔ)知識會更加的具體和直觀。同時，該軟件的實務(wù)操作部分與報關(guān)員報關(guān)實務(wù)所涉及的知識基本一致，這對于我的報關(guān)員考試復(fù)習供給了很大的幫忙。
該軟件經(jīng)過“實戰(zhàn)”方式訓練，會在操作過程中遇到很多難題和挑戰(zhàn)，這些必須自我想辦法解決。由于大家進行了主角劃分，構(gòu)成了一個虛擬市場，所以大家之間相互的競爭是必不可少的，大家會從各個方面進行競爭。競爭在此刻是無法避免的，意識正是現(xiàn)代社會生存發(fā)展所需要的。正是這種競爭，使得我（相信大家）對該軟件產(chǎn)生了濃厚的興趣。
國貿(mào)軟件涉及大數(shù)據(jù)計算的繁瑣的單證填寫，所以必須做到細心耐心，例如，在填制外貿(mào)合同時，一個小小的數(shù)據(jù)錯誤或是貨物裝運、指運港名稱的錯誤都會是合同填寫失??；填寫保險單或是報關(guān)單證，沒有嚴格按照合同數(shù)據(jù)填制就會導(dǎo)致填寫出現(xiàn)錯誤，無法進行下一步驟，影響實驗效率。
在操作過程中，除了復(fù)習、鞏固所學國貿(mào)理論外，另一個重要任務(wù)就是想辦法“賺錢”，提高自我企業(yè)的盈利水平和生存本事，這就要求必須反應(yīng)迅速、確定準確，否則會覺得企業(yè)經(jīng)營的舉步維艱。以上就是經(jīng)過一段時間對國貿(mào)軟件的操作使用產(chǎn)生的心得體會。
c語言實訓報告總結(jié)篇七
1.標題:標題可以采取規(guī)范化的標題格式，基本格式為，“關(guān)于××的實習（實訓）報告”。
2.正文:正文一般分前言，主體，結(jié)尾三部分。
(1)前言：主要描述本次實習（實訓）的目的意義、大綱的要求及接受實習（實訓）任務(wù)等情況。
(2)主體：實習（實訓）報告最主要的部分，詳述實習（實訓）的基本情況，包括：項目、內(nèi)容、安排、組織、做法，以及分析通過實習（實訓）經(jīng)歷了哪些環(huán)節(jié)，接受了哪些實踐鍛煉，搜集到哪些資料，并從中得出一些具體認識、觀點和基本結(jié)論。
(3)結(jié)尾：可寫出自己的收獲、感受、體會和建議，也可就發(fā)現(xiàn)的問題提出解決問題的方法、對策；或總結(jié)全文的主要觀點，進一步深化主題；或提出問題，引發(fā)人們的進一步思考；或展望前景，發(fā)出鼓舞和號召等。
1.按照大綱要求在規(guī)定的時間完成實習（實訓）報告，報告內(nèi)容必須真實，不得抄襲。學生應(yīng)結(jié)合自己所在工作崗位的工作實際寫出本行業(yè)及本專業(yè)（或課程）有關(guān)的實習（實訓）報告。
2.校外實習報告字數(shù)要求：不少于800字每周，累計實習3周及以上的不少于2000字。用a4紙書寫或打印 (正文使用小四號宋體、行距1.5倍。其余排版要求以美觀整潔為準)。校內(nèi)實習（實訓）報告字數(shù)要求可適當減少，具體要求由學院依據(jù)課程特點規(guī)定。
3.實習（實訓）報告撰寫過程中需接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo)，學生應(yīng)在實習（實訓）結(jié)束之前將成稿交實習（實訓）指導(dǎo)教師。
時光匆匆，一個星期的實訓在不知不覺中已經(jīng)度過，在這段日子里，和同學老師度過了難忘的時光，尤其是和自己團隊里的隊友們，我們一起發(fā)現(xiàn)問題，一起解決問題。其實，我們在成長。這次的實訓讓我們在以后的磨練中可以有更多的知識發(fā)展自己。更重要的是讓我們從現(xiàn)實的角度去考慮問題，從更加實際的角度去認識問題，這是在大學里學不到的，即使到了社會上也要經(jīng)歷很長時間的摸爬滾打才能弄清楚的。里面包含著很多的艱辛，同時也身受著收獲。一個星期可以說是很短也可以說是很長，短的是時間跑的飛快，還沒讓人感覺出其中的味道出來；而慢的確是那種在實訓中困惑與艱辛的體驗，讓自己明白了自己的一些不夠與不足，當然那些實訓中出現(xiàn)的問題后來都成了一份份收獲與成功的喜悅。
從這一周的實訓里面我體會到了銷售管理里面的以下幾點：(1)市場并進行調(diào)研。以市場需求為導(dǎo)向，順應(yīng)大形式的發(fā)展，充分了解消費者的消費傾向和意圖，隨時關(guān)注消費者意識的發(fā)展方向，這樣才能真正贏得顧客。要使企業(yè)成功，就要充分的了解你的顧客和競爭對手。通過市場調(diào)研從潛在的顧客和競爭者獲取信息，有了這些信息，就可以圍繞產(chǎn)品、價格、地點、促銷等四大市場營銷要素制定營銷計劃。因為我們是模擬創(chuàng)業(yè)，所以沒有時間做市場調(diào)研，很多資料只是在網(wǎng)上尋求，但市場調(diào)研確實很重要，是開辦企業(yè)必不可少的工作;(2)結(jié)合自己以及市場的具體情況，選準項目。 選擇的項目既要順應(yīng)市場發(fā)展，又要推陳出新。在滿足消費者基本生活需求的同時，又要滿足其對獨特和個性的追求。“沒有賺錢的行業(yè)，只有賺錢的企業(yè)”。項目沒有好與壞，只有適合與否。 (3)選好合作伙伴.無論是選擇供貨商、投資伙伴、經(jīng)營伙伴還是技術(shù)伙伴，我們都應(yīng)以真誠、守信、能力強、素質(zhì)過硬并且實力強大作為選擇條件。好的合作伙伴是創(chuàng)業(yè)過程中的強大后盾和有力支持。微小企業(yè)的人員組成有合伙人、員工、顧問和自己，這些人都將影響企業(yè)的成敗。要管好企業(yè)，就要慎重地選擇人員，要明白他們各自的角色和崗位。
通過這次實訓，我認識到了要學好銷售管理，要注重理論和實踐相結(jié)合，理論固然重要，但實訓操作才能使我們更快的掌握這些知識。
因此，我堅信，只要我用心去發(fā)掘，勇敢的嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)，也許只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗，我會慢慢成長、成熟，我相信不遠的未來定會有屬于我們自己一片美好的天空。
c語言實訓報告總結(jié)篇八
1、目的
通過實訓一，使學生盡快了解國際貿(mào)易模擬實訓的.概況，熟悉simtrade模擬實訓平臺操作界面，建立基礎(chǔ)賬戶信息，明確模擬實訓業(yè)務(wù)流程以及實訓要求。
2、內(nèi)容及要求
（1）了解simtrade基本用法。
（2）以每個角色登錄并注冊公司（銀行）名稱，在“資料”中輸入必要的信息。
（3）選擇目標產(chǎn)品與交易對象，做好市場調(diào)查。
（4）提交實驗報告。
省略
按照實訓指導(dǎo)書上的操作方法和步驟進行。
1、熟悉simtrade外貿(mào)實習平臺軟件的操作方法；
2、明確外貿(mào)模擬實訓過程中的個角色定位，及角色扮演；
3、分別以工廠、出口商、進口商、出口地銀行及進口地銀行的角色建立賬戶，并完善基本賬戶資料。
（請將實驗結(jié)果在此處粘貼，注意排版）
（一）工廠賬戶資料
（二）出口商賬戶資料
（三）進口商賬戶資料
（四）銀行相關(guān)信息
c語言實訓報告總結(jié)篇九
通過這個學期的學習，我知道了許多有關(guān)金融企業(yè)會計的知識。這本書讓我們進一步了解了金融機構(gòu)及核算的方法等，這也對我們以后從事會計工作有很大的幫助。
經(jīng)過這門課程的理論學習方面，我知道了金融企業(yè)會計與其他企業(yè)相比：它的核算內(nèi)容具有廣泛的社會性，核算方法具有獨特性和多樣性，具有嚴密的內(nèi)部監(jiān)督機制和制度，核算過程和業(yè)務(wù)處理過程一致性。中國作為發(fā)展中經(jīng)濟體，金融業(yè)發(fā)展的歷史還比較短，金融人才還比較缺乏。所以現(xiàn)在國家高度重視金融人才的培養(yǎng)和隊伍建設(shè)。金融是國家經(jīng)濟繁榮的重要指標,而金融企業(yè)會計又在金融這個領(lǐng)域起到了不可缺失的重要地位。金融企業(yè)的資金主要是來自吸收存款，而金融企業(yè)會計就是要對這種資金運動進行核算和監(jiān)督。學好金融企業(yè)會計，就能更好的了解國家的經(jīng)濟發(fā)展程度，并促進其發(fā)展。
實訓課上，為學習點鈔，老師在電腦上播放的視頻，里面的銀行點鈔員那高超的點鈔技能，讓我驚詫不已，原來鈔票還可以這樣的四指撥動，只見她們那熟練地用左手手指固定好點鈔券，右手四指如飛，一次四張，讓人目瞪口呆。在未學習之前每到銀行來辦業(yè)務(wù)看到人家快速又準確的點鈔我總羨慕不以。我覺定學好點鈔這門基本功，因為在實際操作中為客戶辦理業(yè)務(wù)，點鈔的快慢直接影響到客戶對你個人甚至整個單位的看法。
雖然我們學的方法并不多，但我比較喜歡其中單指單張，也就是我們考試的方法。直到現(xiàn)在我仍然記得單指單張的步驟，用一個手指一次點一張的方法叫單指單張點鈔法。這種方法是點鈔中最基本也是最常用的一種方法，使用范圍較廣，頻率較高，適用于收款、付款和整點各種新舊大小鈔票。這種點鈔方法由于持票面小，能看到票面的四分之三，容易發(fā)現(xiàn)假鈔票及殘破票，缺點是點一張記一個數(shù)，比較費力。具體操作方法：左手橫執(zhí)鈔票，下面朝向身體，左手拇指在鈔票正面左端約四分之一處，食指與中指在鈔票背面與拇指同時捏住鈔票，無名指與小指自然彎曲并伸向票前左下方，與中指夾緊鈔票，食指伸直，拇指向上移動，按住鈔票側(cè)面，將鈔票壓成瓦形，左手將鈔票從桌面上擦過，拇指順勢將鈔票向上翻成微開的扇形，同時，右手拇指、食指作點鈔準備。左手持鈔并形成瓦形后，右手食指托住鈔票背面右上角，用拇指尖逐張向下捻動鈔票右上角，捻動幅度要小，不要抬得過高。要輕捻，食指在鈔票背面的右端配合拇指捻動，左手拇指按捏鈔票不要過緊，要配合右手起自然助推的作用。右手的無名指將捻起的鈔票向懷里彈，要注意輕點快彈。與清點同時進行。在點數(shù)速度快的情況下，往往由于記數(shù)遲緩而影響點鈔的效率，因此記數(shù)應(yīng)該采用分組記數(shù)法。把10作1記，即1、2、3、4、5、6、7、8、9、1（即10），1、2、3、4、5、6、7、8、9、2（即20），以此類推，數(shù)到1、2、3、4、5、6、7、8、9、10（即100）。采用這種記數(shù)法記數(shù)既簡單又快捷，省力又好記。但記數(shù)時機默記，不要念出聲，做到腦、眼、手密切配合，既準又快。還記得人工點鈔的基本步驟：拆把、點數(shù)、扎把、蓋章，我雖然只學到其中極少部分的點鈔方法，相比沒學過點鈔之前的我，手中拿上一疊鈔票，只能像發(fā)牌一樣的去點鈔，而當時每拿到一疊鈔票時，我的心就開始羨慕那些銀行的點鈔人員，現(xiàn)在學過點鈔之后我就在沒有之前的困惑。點鈔課雖然集中在星期四的下午，但我們平常都會利用課余的時間，或者晚上睡覺之前進行點鈔，在我們看來點鈔就相當于游戲一樣，完全沒有當成是一門課程去學習，只要練習的時間稍多一點，手法正確，時間就一定能快起來。點鈔看似簡單，實則是一項很有科學規(guī)律的業(yè)務(wù)技能，它要有節(jié)奏感，還要把握好準與快的關(guān)系，要眼、手、心和諧統(tǒng)一，每個環(huán)節(jié)都要認真研究、細心揣摩！
而對于銀行會計憑證的接觸，老師首先引導(dǎo)我們觀看了各類銀行票據(jù)的形式、細節(jié)，而后又細致地講解了各類銀行票據(jù)的填制要求，尤其是一些我們?nèi)菀走z忘的內(nèi)容，因為在實踐書上有錯誤的票據(jù)所以進行了改錯，有自己來親身體會實際會出錯的地方。然后是進行銀行各類憑證的填寫，誠然，在填寫中遇到了相當大的困難，速度非常的慢，但是還是努力的做下去了，最后老師對我們做的憑證進行集中地講解，大面積的錯誤重點進行講解。避免發(fā)生不會的狀況。
通過這門實訓課，我僅僅還只是學到了會計這個崗位中的一小部份，真正要學的還有很多很多，經(jīng)過這次實訓，要我更加深刻的明白，知識是在平時積累的，只有每天不斷的充實自己才能在遇到問題的時候得到解決，就像這次的實訓，就是因為平時沒積累知識，導(dǎo)致在這一系列的練習中不順利，不過沒關(guān)系，在剩下不多的在校期間，我會更加努力的學好知識。學校開這門實訓可是為了讓我們對平時學習的理論知識與實際操作相結(jié)合，在理論和實訓教學基礎(chǔ)上進一步鞏固已學基本理論及應(yīng)用知識并加以綜合提高，學會將知識應(yīng)用于實際的方法，提高分析和解決問題的能力。在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。希望在接下來的日子里，學校能給我們這些的多的實訓課，以便我們能不斷地查漏補缺，這樣更能幫助我們財會專業(yè)的學生學好會計這門課，為以后走向社會奠定良好的基礎(chǔ)。通過實訓，讓我們對會計的認識進一步加強。
學如逆水行舟不進則退，在這個充滿挑戰(zhàn)、充滿競爭的學習型社會里就是優(yōu)勝劣汰。我將自己的點鈔心得做了相應(yīng)的總結(jié)，我希望有更多的人能將熱情投入到學習業(yè)務(wù)技能上來。我知道，我的未來不是夢，我也清楚，我們的腳下并沒有坦途，前方的道路上遍布著金融風險的荊棘。我們沒有退縮，我們創(chuàng)建著學習型組織，堅持與時俱進，奮勇向前，百折不回；我也不會低頭，爭當專家型職工披荊斬棘，勤奮爭先?；蛟S平凡的崗位無法使我們名垂青史，流芳百世，但我們同樣在成功中收獲喜悅，在付出中厚積薄發(fā)。
c語言實訓報告總結(jié)篇十
為期一周的實訓已經(jīng)畫上了句號。雖然時間不長，但是這次的實訓中我學到了很多，同時也讓我意識到我要學的更多。通過整個實訓我更加明確了自己將來的工作方向，以及自己以后學習的方向。
第一天我們參觀的是上海電氣，上海電機學院隸屬于上海電氣(集團)總公司，是一所以工學為主的全日制普通本科院校，作為電機的學子我一直想去上海電氣集團參觀，沒想到我們這次實訓第一天去的就是上海電氣臨港重裝基地，所以從在校園等車，心情就會很激動。沒過多久我們就到了。
一開始，講解員就帶我們?nèi)チ苏褂[大廳，大廳里成列著很多大件模型，如焊接轉(zhuǎn)子等，也有許多介紹電氣集團發(fā)展歷史中取得重要成績的照片，通過這些照片我了解到上海電氣集團制造了第一套火力發(fā)電組;制造成功世界上第一臺雙水內(nèi)冷機組;制造成功我國第一臺萬噸水壓機;制造成功我國第一套核電機組。這些成績堅定了我要在以后的學習中更加努力，一方面提高自身的文化素質(zhì)，學到更多的專業(yè)知識，另一方面為以后能順利的進入像上海電氣這樣的集團做好該有的準備。大廳中還有一些關(guān)于集團以后的發(fā)展的總體思路和規(guī)劃目標，這也是我在學習中應(yīng)該學習的，盡早的對自己的生活有所規(guī)劃，制定目標，并為之不懈的努力。最后的公司整體建筑模型又一次的是使我感受到電氣集團規(guī)模的宏大。
通過展覽廳的參觀和講解員的講解，我們對電氣集團有了初步的了解，接著我們聽了一個部門經(jīng)理的報告，他對上海電氣做了進一步的介紹，也講了一些的我們在參觀時應(yīng)該注意的安全問題。
通過他的報告我了解到上海電氣(集團)總公司是中國機械工業(yè)銷售排名第一位的裝備制造集團，憑借良好的品牌行業(yè)性和品牌公眾認知度(良好的品牌印象和品牌活力)，榮登“中國競爭力品牌”大獎，成為移動電話行業(yè)強勢品牌，贏得廣大消費者普遍贊譽。上海軌道交通設(shè)備發(fā)展有限公司作為上海軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展平臺，主要經(jīng)營城市軌道交通設(shè)備制造、銷售、維修、服務(wù)，技術(shù)開發(fā)、咨詢，企業(yè)投資，機電設(shè)備安裝工程，從事貨物及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù)，建筑智能化設(shè)計，城市軌道交通、消防設(shè)施、防腐保溫、建筑智能化、環(huán)保工程專業(yè)承包。我特別注意了其中與我專業(yè)有關(guān)的軌道交通產(chǎn)業(yè)，上海軌道交通設(shè)備發(fā)展有限公司作為上海軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展平臺，主要經(jīng)營城市軌道交通設(shè)備制造、銷售、維修、服務(wù)，技術(shù)開發(fā)、咨詢，企業(yè)投資，機電設(shè)備安裝工程，從事貨物及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù)，建筑智能化設(shè)計，城市軌道交通、消防設(shè)施、防腐保溫、建筑智能化、環(huán)保工程專業(yè)承包。公司與阿爾斯通等國際知名公司，國內(nèi)軌道交通建設(shè)、設(shè)計、運營等單位加強合作，已形成軌道交通車輛與機電系統(tǒng)集成研發(fā)、車輛及關(guān)鍵零部件制造、機電系統(tǒng)及屏蔽門系統(tǒng)工程建設(shè)承包、車輛和機電系統(tǒng)設(shè)備維修維護、項目融資服務(wù)等能力，不斷為用戶提供先進的軌道交通系統(tǒng)全面解決方案。首列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的a型地鐵列車于20xx年9月成功下線，填補了我國a型地鐵列車集成創(chuàng)新技術(shù)的空白。上海電機廠堅持了“以質(zhì)量為基礎(chǔ)，以創(chuàng)新為根本，以服務(wù)為生命”的經(jīng)營理念，大力開發(fā)新產(chǎn)品，努力開拓新市場，不僅為國家建設(shè)提供了精良的裝備，也為企業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。其次我們知道了到在實訓參觀過程中應(yīng)該時刻注意安全，像進入車間走安全綠色通道，不隨便的觸摸各個機器的開關(guān)，注意避開空中的運輸物，在車間規(guī)范行走，不互相追逐打鬧等各方面的安全要求。
進入車間，映入眼簾的是一臺臺大型的機器，工作的師傅們都嚴謹?shù)淖鲋髯缘墓ぷ鳎?，還有車間的環(huán)境挺好的，注意安全的標語也貼的挺多的，從這些可以看出工作人員的工作環(huán)境還挺好的。車間的垃圾都是分類的，所有的工作都是那么盡然有序。
最后我們乘車去了上海電機廠亞州的600噸水上重型碼頭。
游意未盡，我們第一天的參觀結(jié)束了在車上回想著參觀時的情景，也想象著自己以后的工作。
第二天我們參觀的是電機廠上海電氣集團上海電機廠(以下簡稱上海電機廠)是上海電氣(集團)總公司屬下的一家具有現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的綜合性電機制造企業(yè)，國家大型一檔企業(yè)，連續(xù)三年通過上海市高新技術(shù)企業(yè)復(fù)審，連續(xù)七年評為全國500強企業(yè)。主要產(chǎn)品有：大中型汽輪發(fā)電機、同步調(diào)相機、水輪發(fā)電機、水輪機、交流發(fā)電機、交流電動機、直流電機以及電氣成套裝置、加速器配套件、家用電器、電力電容器、電子元件等。產(chǎn)品廣泛用于電站、冶金、機械、化工、船舶、科研、交通、排灌、水泥、造紙、制糖、輕紡、環(huán)保、市政等行業(yè)。
雖然淅淅瀝瀝的下著小雨，可是和第一天一樣，心情還是興奮的，8：00鐘我們就坐上了車，點完人數(shù)我們就出發(fā)了。時間不久就到了電機廠，整個參觀過程中我們主要的聽了一個詳細的報告，之后參觀了車間。
我覺得對于第二天的參觀來說，聽的報告是要的一部分。報告的主講內(nèi)容是國家能源發(fā)展戰(zhàn)略，汽輪發(fā)電機產(chǎn)品類型，國內(nèi)外發(fā)電機產(chǎn)品發(fā)展趨勢，生產(chǎn)制造能力介紹這四個方面。國家能源發(fā)展戰(zhàn)略：主要發(fā)展大型，清潔，高效發(fā)電裝備，包括百萬千瓦級核電機組，超超臨界火電機組,燃氣—蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組，整體煤氣化燃氣--蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組等新型能源設(shè)備，其重點發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的重大技術(shù)裝備和主要基礎(chǔ)設(shè)備，以增強裝備制造企業(yè)的活力和市場競爭力，積極開拓國外市場。國內(nèi)電力能源發(fā)展計劃是在大城市是和沿海地區(qū)原則上不再布局新的純?nèi)济弘娬?，可在特大城市和大城市等負荷中心適度布局和有序開工建設(shè)一批燃氣調(diào)峰機組，并且繼續(xù)推進“上大壓小”，積極發(fā)展熱點聯(lián)產(chǎn)，穩(wěn)步推進大型煤電基地，鼓勵發(fā)展煤電聯(lián)營抗口站。
汽輪發(fā)電機產(chǎn)品類型主要有：雙水內(nèi)冷發(fā)電機，全氫冷發(fā)電機，全氫冷發(fā)電機，空冷發(fā)電機，30萬水氫冷發(fā)電機，60萬水氫冷發(fā)電機，百萬2級水氫冷發(fā)電機，百萬4級水氫冷發(fā)電機。國內(nèi)外發(fā)電機產(chǎn)品發(fā)展趨勢：上發(fā)廠將以產(chǎn)品系列化和模塊化作為方向根據(jù)冷卻方式和通風方式的不同，逐步形成不同系列產(chǎn)品，而在同一系列產(chǎn)品中的發(fā)電機定，轉(zhuǎn)子等主要結(jié)構(gòu)在保持同一功能前提下，實現(xiàn)模塊化設(shè)計。
生產(chǎn)制造能力介紹，生產(chǎn)制包括定子生產(chǎn)能力，轉(zhuǎn)子生產(chǎn)能力，總裝和超速。
聽完報告，我們就朝著車間走去，這是雨已經(jīng)由淅淅瀝瀝變成豆大得雨滴，平時我是不喜歡下雨天的，可是今天的雨讓我看到了班里同學的互相幫助互相關(guān)心，雨雖然讓參觀變得有些麻煩，可是從同學臉上的笑，天空似乎不曾下雨，艷陽高照在每個人的心頭，這樣的情景讓人覺的享受，雨天在我看來似乎也沒有以前那么討厭了，接著就參觀了車間，照著昨天講的安全要求，大家都走在綠色通道上，認真的參觀,拍照，做筆記。
第三天的實訓是最有意思，最接近我們專業(yè)的。我們?nèi)サ氖前査雇ㄜ壗辉O(shè)備有限公司。車子沒開多久就到了，一開始，公司里一個部門的經(jīng)理向我們大致的介紹了公司。
上海阿爾斯通交通電氣有限公司是一家中法合資企業(yè)，正式成立于一九九九年。阿爾斯通是全球發(fā)電及軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域創(chuàng)造性技術(shù)和環(huán)保技術(shù)的創(chuàng)導(dǎo)者，阿爾斯通致力于中國鐵路和城市軌道交通建設(shè)，其中軌道交通產(chǎn)品和服務(wù)是阿爾斯通的核心業(yè)務(wù)之一。阿爾斯通的工程師們建造了世界上最快的列車以及具有載客量的全自動地鐵。先進的廠房坐落于上海閔行，為中國提供最先進的車輛電氣牽引系統(tǒng)設(shè)備，以滿足中國軌道交通領(lǐng)域，對性能、可靠性及安全性日益提高的要求是該公司一貫的追求。公司通過質(zhì)量管理體系認證;并且作為一家有高度責任感的企業(yè)，還在獲得了環(huán)境質(zhì)量體系認證，使公司的產(chǎn)品與服務(wù)符合中國的環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。成為最早獲早獲得國家確定、成為城市軌道交通交流牽引設(shè)備的定點生產(chǎn)廠家之一。
目前阿爾斯通為全球25%的發(fā)電裝機容量提供設(shè)備或技術(shù)，并占有18%的全球軌道交通市場份額。阿爾斯通已在中國成立了11家合資企業(yè)(在香港設(shè)有2家分公司)并簽訂了多項合作協(xié)議。在中國軌道交通領(lǐng)域：交通、電力和電網(wǎng)業(yè)務(wù)面臨著推動經(jīng)濟發(fā)展和增強環(huán)境保護的雙重挑戰(zhàn)，對于社會的可持續(xù)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。而阿爾斯通是全球軌道交通、電力設(shè)備和電力傳輸基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的企業(yè)，以創(chuàng)新環(huán)保的技術(shù)而聞名。阿爾斯通集團足跡遍布全球70余個國家和地區(qū)，集團訂單總額高達191億歐元,銷售額209億歐元，。在追求業(yè)績增長的同時，阿爾斯通極其注重環(huán)境保護，推動可持續(xù)發(fā)展。聽完介紹后我覺得能進阿爾斯通公司參觀，不但可以讓我實地的了解與自己以后工作有關(guān)的工作，還可以是我提前感受一下工作的氛圍。
接著我們每人領(lǐng)了一頂專用帽子，便隨著講解人員進了車間。在去往車間的路上講解員對地鐵做了專業(yè)性的講解，地鐵是地下鐵道的簡稱。它是一種獨立的有軌交通系統(tǒng)，不受地面道路情況的影響，能夠按照設(shè)計的能力正常運行，從而快速、安全、舒適地運送乘客。地鐵效率高，無污染，能夠?qū)崿F(xiàn)大運量的要求，具有良好的社會效益。地鐵是有軌交通，其運輸組織、功能實現(xiàn)、安全保證均應(yīng)遵有軌交通的客觀規(guī)律。在運輸組織上要實行集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮、按運行圖組織行車;在功能實現(xiàn)方面，各有關(guān)專業(yè)如隧道、線路、供電、車輛、通信、信號、車站機電設(shè)備及消防系統(tǒng)均應(yīng)保證狀態(tài)良好，運行正常;在安全保證方面，主要依靠行車組織和設(shè)備正常運行來保證必要的行車間隔和正確的行車經(jīng)路。為了保證地鐵列車運行安全、正點，在集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮的原則下，行車組織、設(shè)備、車輛檢修、設(shè)備運行管理、安全保證等均由一系列規(guī)章制度來規(guī)范。地鐵是一個多專業(yè)多工種配合工作、圍繞安全行車這一中心而組成的有序聯(lián)動、時效性極強的系統(tǒng)。地鐵的特點:1.快速列車運行時速根據(jù)線區(qū)特點不同可達80-130公里，平均行車時速為36-80公里，每站停車30秒程度。2.準確城市地面交通工具受路面交通情況或天氣的影響，但地鐵卻不受干擾。在交通繁忙的高峰時間，地鐵列車每1.5-3分鐘開出一班，列車運營由早晨4：55起至晚上23：26止。3.安全列車采用安全自動控制系統(tǒng)來操作，嚴格保證列車行車間隔。地鐵供電采用雙電源，停電可能性甚微。地鐵同樣重視防火措施，設(shè)有足夠的滅火設(shè)施設(shè)備，各車站均安裝有閉路監(jiān)控系統(tǒng)，以便隨時了解車站的情況。
進入車間第一眼就看見了正在加工的地鐵，講解員帶我們進入地鐵內(nèi)部參觀并介紹了有些構(gòu)件的用途作用，平時里只是享受地鐵的方便，在觀看了地鐵的制造過程后，對地鐵制造人員的敬佩在瞬間增加了好幾倍，同時為自己以后也可能從事這個行業(yè)而開心?；蛘哒f覺得自己選的專業(yè)自己現(xiàn)在很喜歡。在參觀的候拍了好多照片，覺得當天的參觀真的很有用很好，講解員的講解也很有意思，很通俗。實踐往往是最令人向往的。從制造間出來后，正好友一兩地鐵要試開，檢驗密封性和平衡性，作為參觀者這樣的機會對我們來說實在是太難得了，正向往著講解員就邀請我們一起去試車，當時的興奮勁現(xiàn)在想著都還有用。
時間總是過得飛快，眨眼間實訓就剩下最后一天了，最后一天我們參觀的是上海工業(yè)展覽中心，參觀展覽會的人非常多，而我們今天的參觀不同于前幾天，不再是集體性的，到了龍陽路后大家就分開去自己想?yún)⒂^的區(qū)域，我主要去了e區(qū)，各種美食展現(xiàn)于前，這些美食的制作都要歸功與不同的機器，各個師傅都熱情的向游客介紹著自己的產(chǎn)品，當然，這里除了美食還有一些大型機器零件的展覽。整個中午的參觀時有些累，但是看到各色美食，各種展覽，心里還是美滋滋的。
實訓是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。通過這次的實習，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。在這次一個星期的實訓中，我可謂受益非淺。
實訓它使我們在實際中了解自己的專業(yè)，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。，讓理論和實踐有機務(wù)實的結(jié)合在一起。參觀實習中，看到工作的人員都認認真真的做著自己的工作，這種謙遜踏實，熱衷于工作的態(tài)度很值得我學習。
經(jīng)過一周的參觀實習，我們收獲了很多。，在大學期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
處在這個與時俱進的經(jīng)濟大潮時代，作為一名電氣工程及其自動化專業(yè)的學員，在校學習期間應(yīng)更好的學習電氣工程及其自動化專業(yè)里的專業(yè)知識，打好理論基礎(chǔ);密切關(guān)注和了解本專業(yè)的最新動向，為以后即將從事的工作打下堅實的基礎(chǔ)，走向工作崗位時，能夠讓自己成為一名名副其實的電氣專業(yè)人才，在大浪淘沙中能夠找到自己屹立之地，在實現(xiàn)個人價值的同時，讓自己的所學為社會經(jīng)濟做出自己應(yīng)有的貢獻。
c語言實訓報告總結(jié)篇十一
我懷著忐忑不安的心境來到xx電力公司，即將從一名學生走上實習工作崗位，面臨的一切都是那么新鮮。以前總是期待也像大人們上下班，貢獻青春服務(wù)人民。此刻這機會最終到來，心里很是高興，但同時無形中也感到了一份職責。既然工作了，就得學習更多知識，懂得更多做人的道理。要想不被社會所拋棄，就必須不斷充實自我，完善自我，豐富自我。
初到公司，進入了我人生第一個科室，見到了我的第一位領(lǐng)導(dǎo)。在科室長輩的教導(dǎo)下，每一天都能學到不少新東西。
首先，學著畫高層圖。每一天早上來到辦公室，打開計算機，坐下來就開始畫，常常一坐就是一天。在師傅耐心細致的指導(dǎo)下，我從剛開始總是犯錯，到之后最終自我一個人也能完成，每一天都在提高中成長。雖然每一天重復(fù)做一件事，就是畫圖，可心里還是覺得挺滿足的，至少我學會并且做好了一件事，獨立完成一件事嘛。
之后，學習填寫桿塔明細表。剛開始時我對各種桿型還不是很熟悉，對桿上的材料更是丈二和尚摸不著頭腦?？崎L拿了一本《貴州省農(nóng)村電網(wǎng)10kv及以下架空配電線路典型設(shè)計圖集》給我，意味深長地說：“好好看，以后很有用的”。于是慢慢地我認識了桿型，各種材料配用的方法?？杉埳险劚遣磺袑嶋H的，所以當?shù)玫礁L輩們下鄉(xiāng)驗收線路的機會時，我十分期待。
每一天我們都追趕太陽的腳步，早8：30就出發(fā)。記得第一次下鄉(xiāng)是到維新，那天是星期六，科長帶著我，很耐心指點我：什么是分支桿，門桿，直線桿，轉(zhuǎn)角桿，耐張桿等等。那天腳都走酸，汗水大滴大滴流得滿臉都是，累是有點，但心里總是美滋滋的。
下鄉(xiāng)驗收是提高最快的時間吧，不光是身體鍛煉得棒棒的，并且認識了不少材料，明白不少新知識。五眼聯(lián)板，橫擔，抱箍，撐腳等等這些材料以前只是在圖集上看到，此刻到了現(xiàn)場最終見到了它們的真面目，親自用手感受下，還真有點激動。每當從長輩們那里學到一樣新東西的時候，感覺生活真是無限完美，真感激他們不厭其煩言傳身教，也感到其實自我不明白的地方太多，需要學習的太多。驗收過程中不僅僅看到，并且有機會還能觸摸到那些“新朋友”，真開心。
長輩們懂的太多，有時他們太忙，我就“偷偷”在一旁學，從他們一言一行中真能學到不少知識。驗收線路中，施工隊的缺陷總是逃可是他們的火眼金睛：“拉線松動，桿偏5°，導(dǎo)線對地距離不夠……”，等等。他們認真工作的樣貌“帥”極了，真想有一天我也像他們一樣。
踏著太陽我們啟程，乘著月光我們歸來。雖然有時有點苦，有點餓，有點熱，有點累，可是想到千家萬戶燈火通明，孩子在燈火下學習，老人們在燈光下慈祥的目光，幸福的感覺油然而生。所以不管走過多少路流過多少汗，大家都感到很值得，臉上總洋溢著欣慰的微笑，放松的心境。朋友與我見面，第一句話“你又曬黑了”，聽到這話我不僅僅不感到沮喪，而是發(fā)自內(nèi)心的自豪。
因為我一向堅信，有付出不必須有回報，但不付出決不會有回報。真心感激長輩們孜孜不倦的教導(dǎo)，讓我明白踏實做事，真誠待人，虛心學習，勤于實踐是做人和工作的基本準則。
前方的路還很遠，需要我腳踏實地，一步一個腳印。
c語言實訓報告總結(jié)篇十二
站在長城腳下，我們有說不盡的千言萬語，看著茫茫云霧，我們似乎想對長城說：我的——中國夢。看著若隱若現(xiàn)的房屋，看著遠處信號燈還閃爍著迷離的燈光，你是否想高聲吶喊：我有夢想，有美麗的夢想?這是發(fā)自動內(nèi)心的吶喊，這是發(fā)自內(nèi)心的心聲，這是發(fā)自內(nèi)心的激情。
在學校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，我們數(shù)控車工實訓取得了良好的成績，使學生學習了數(shù)控車編程理論，同時大大提高了實際操作能力，增強學生的安全文明生產(chǎn)的意識和企業(yè)意識。
本學期我擔任了學生的數(shù)控車間實習實訓指導(dǎo)教學工作。開學完成了實習實訓教學計劃，根據(jù)教學計劃開展實習實訓。主要擔任15屆機械班，長達一學期的數(shù)控車工實訓任務(wù)。針對學校教學安排，擬定教學計劃，根據(jù)學生實際情況進行實訓指導(dǎo)。至今，學生的車間實訓已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個學期的實訓，使我體會到做一位老師的樂趣，體會到了一個作為老師的責任和義務(wù)。對本次實訓情況及效果總結(jié)如下：
1、為了完成理論與實際操作的結(jié)合、提高學生與社會的溝通能力，進一步提高學生的思想覺悟、實踐能力，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養(yǎng)成為社會所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實習實訓重在運用教學成果，檢驗學習效果，激發(fā)學生學習興趣，根據(jù)學生自身情況，促進學生理論與實踐的結(jié)合，加快學生理論知識轉(zhuǎn)化為扎實操作技能。
2、培養(yǎng)學生的實際操作能力，而這種實際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學是遠遠不夠的，必須從課堂走向?qū)嵶鬈囬g，因為學生面臨的是社會就業(yè)。讓學生通過親身實踐，了解實際的機械加工原理和工藝過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，達到加工要求，進行實件加工。用實踐去體會一個從事機械加工工人的基本素質(zhì)和要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。
少年強則國強，少年興則國興，作為新時代的中職生，我們應(yīng)記住自己的歷史使命，記住祖國的未來需要我，為實現(xiàn)中國的偉大復(fù)興而努力，樹立正確的世界觀，人生觀，價值觀，提高思想道德修養(yǎng)和科學文化修養(yǎng)，做有理想有道德有文化有紀律的四有公民。
1、實訓期間我們的實訓指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo)，嚴格要求我們的學生要注意安全問題，要嚴格遵守車間市場的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復(fù)強調(diào)。實習期間，沒有學生出現(xiàn)過受傷或者其他安全事故。
2、通過直接參與加工的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，達到理論聯(lián)系實際，使理論與實踐知識都有所提高，到達了實訓基本目的。首先是讓學生了解、復(fù)習理論知識。熟悉數(shù)控車的基本操作方法及編程，接著是數(shù)控車床的實際操作，有了理論學習的基礎(chǔ)，操作機床變的簡單易懂，保證在一周的時間，學生便可獨力完成部分簡單的實踐操作，隨著操作技能的提升，從難到易進行實體加工。把握校企合作的契機，推薦部分學生在校園企業(yè)中進行產(chǎn)品生產(chǎn)，增強學生企業(yè)意識。本期實訓在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下、學生們的共同努力下圓滿地完成了教學實踐任務(wù)，學生基本達到中級工以上水品。這次的實訓，提高了學生的實際工作能力，為今后學習以及將來的工作奠定了一定的基礎(chǔ)，同時取得了一些寶貴的實踐操作經(jīng)驗。
3、本次實訓最大的成功是每個學生都能獨立的完成課件安排，還能獨立的設(shè)計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓的紀念意義。激發(fā)今后學習的積極性。
4、學生的'實習實訓總結(jié)，每天每周我們都進行大小總結(jié)。課堂教學、課后交流。通過學生的總結(jié)，了解了學生對本次實訓的態(tài)度，可以看出學生都很珍惜這次的實作機會，并收獲了許多書本上沒有的知識。
“中國夢”不是一句空話，需要我們的實際行動。
一萬年太久，只爭朝夕。愛國不應(yīng)只是空談，我們應(yīng)付諸于行動，那么作為職業(yè)學校的一名學生我們應(yīng)把愛國之志轉(zhuǎn)化成愛國之行?我認為我們能做的有很多，比如：我們應(yīng)遵守法律法規(guī)，這應(yīng)是起碼的要求。學好專業(yè)知識，加強鍛煉，以便將來報效祖國，為祖國健康工作五十年。
一步登天做不到,一步一個腳印能做到;一鳴驚人有困難,一股勁做好一件事還可以。每天進步1%,是小成功到大成功的日積月累,是實現(xiàn)人生目標的最佳路徑。每天進步1%,貴在每天,難在每天。每天都超越昨天,日有所進,月有所變,用心寫好進步1%的加號,讓青春厚重而充實。讓我們用行動實現(xiàn)中國夢。
這學期的工作取得的成績是顯而易見的，圓滿完成教學上的安排，這些都是學校領(lǐng)導(dǎo)對本期實訓工作的大力支持和同學們的積極配合，才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經(jīng)驗，將在下期的工作中不斷創(chuàng)新，力爭更上一層樓。
c語言實訓報告總結(jié)篇十三
從接到實習通知開始，我就做好了一切心理準備，對每一個細節(jié)嚴格要求自己，在最短時間內(nèi)學會收費崗位必需的技能，我和十二名同事分到隨岳高速公路荊岳大橋所實習。在實習期間，我得到了該所領(lǐng)導(dǎo)及其他同志的熱情照顧和關(guān)懷，同事們都傾心傳授我收費知識和業(yè)務(wù)技能，包括各種處理特情問題的方法。他們每個人都耐心、細致、親切、隨和，使我倍感溫暖，因此學起來也輕松自如。經(jīng)過六天的實習，我逐步掌握了高速公路的收費、監(jiān)控等方面的業(yè)務(wù)知識，感受深刻，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
通過對高速公路收費相關(guān)的各種法律法規(guī)，以及我省頒發(fā)的各種收費政策性文件進行了的學習，使我明白了，要做一名合格的高速公路員工，必須要懂法、知法、用法，要對政府頒布的文件精神充分領(lǐng)會和運用，才能征好費，服好務(wù)。
通過跟班的方式學習崗上操作，經(jīng)該所老員工的細心指導(dǎo)，幾個輪換班下來，我不僅熟練地掌握了入口發(fā)卡，出口收卡、收錢、打票等操作技能，而且學到了老員工們那種孑孑不倦，愛崗敬業(yè)的精神，要做到在崗一分鐘，用心6秒。
穩(wěn)、準、快，處理各種特情車問題是自身素質(zhì)的綜合體現(xiàn)。通過跟班學習及老收費員的傳、幫、帶，以及通過自己的細心觀察，我逐步掌握了如u行車、j行車、無卡車、換卡車、卡損車、闖關(guān)車等的操作，和貨車計重時軸判錯誤改正等處理程序，在處理問題時要做到誠心、耐心、細心，同時牢記任何特情操作都必須有記錄，有些還必須上報監(jiān)控室，要做到有范有序，有據(jù)可查。
收費崗位的操作流程：每次上班之前，都要提前15分鐘去票管室報到，領(lǐng)取通行卡和備用金，然后進行班前講評，首先是檢查收費員著裝是否統(tǒng)一規(guī)范，每個人都必須佩戴工號牌，男生系領(lǐng)帶，女生化淡妝，系絲巾，班長和監(jiān)控員分別對上一班次進行總結(jié)和講解本班次需要重點注意的問題，然后列縱隊去收費亭接班。進口操作流程是先輸入工號，密碼，班次，核對無誤后，刷卡盒標簽卡，系統(tǒng)正常上班，當車輛駛?cè)胲嚨罆r，揚手問候，示意司機停車，待車停穩(wěn)司機打開窗戶時，行點頭禮，并說歡迎語，輸入車種，車型，車牌，車情，刷通行卡，抬桿放行，行注目禮，并說歡送語。進口操作錯誤處理有三種情況：
1、未刷卡發(fā)現(xiàn)錯誤，“客”“貨”鍵改車種，數(shù)字鍵改車型，字母數(shù)字鍵改車牌，車情錯誤，雙擊“取消”鍵，重新輸入。
2、刷卡未抬桿發(fā)現(xiàn)錯誤，雙擊“重發(fā)”，重新輸入信息，刷卡放行。
3、刷卡后且已抬桿，此時發(fā)現(xiàn)錯誤，把該通行卡單獨放在卡盒中，作為壞卡處理，這時雙擊“落桿”鍵，強制落桿，重新拿卡，輸入信息，執(zhí)行發(fā)卡操作，下班后把該壞卡交給卡管員單獨處理。
出口操作相對難一些，客車按座位數(shù)分為不同車型，按車型來收費，貨車是計重收費，所以軸重信息對貨車十分重要，必須要有軸重信息才可以刷卡，對正常收費車輛，輸入正確車種，車型，車牌，刷卡收費后，將零錢和發(fā)票一起給司機，抬桿放行。
對于軍隊車輛，武警部隊車輛，以及本省的警車，都是雙擊“軍警”鍵，不收取車輛通行費。采血車，獻血車，運輸聯(lián)合收割機車輛，還有公務(wù)車都是雙擊“免費”鍵操作。對持有施工證車輛，在免費行駛區(qū)域，有效日期內(nèi)免費放行，還有防汛車也是免費放行。
出口操作通常會“綠通”車輛，對于合法裝載運輸?shù)男迈r蔬菜，水果，鮮活水產(chǎn)品，活的畜禽的貨車，在沒有超限5%的情形下，都是“優(yōu)惠”操作，不收取車輛通行費。出口還經(jīng)常會碰到貨車需要更改軸型，合軸，分軸，以及刪除車輛軸重信息，碰到拖車時，還需要把一輛車軸重信息分離成兩臺車的軸重信息。
有時也會碰到無卡車，對于無卡車會有兩種情形，一是進口確實未發(fā)卡的，二是進口領(lǐng)了卡司機自己弄丟了，這是需上報監(jiān)控查詢，查詢能證明入口的，按無卡能證明入口操作，司機丟失通行卡的還要賠2元卡錢。出口還會碰到通行卡刷不了，顯示的是卡已回收，此時按卡壞操作，輸入正確卡號，輸入入口的五位站號，把壞卡單獨放置。
假如一輛貨車，入口誤判為客車，而出口判斷為貨車，此時會彈出“入口客車，確認客車” 入口客車，確認貨車“，我們則選擇“入口客車，確認貨車”。在大悟所這里，經(jīng)常會碰到司機拿的是河南卡，此時需上報監(jiān)控，按照監(jiān)控員的指令操作。
監(jiān)控工作，是規(guī)范崗上行為，監(jiān)督執(zhí)行費收政策的主體。作為高速公路的監(jiān)控人員不僅起點高，而且應(yīng)具備較高的素質(zhì)，他首先要熟悉監(jiān)控室的設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)各個功能，同時還有監(jiān)督、指導(dǎo)、服務(wù)的職能，其次還耍認真做好日常的.監(jiān)控日志和各種記錄，以備存查及上報。因此監(jiān)控工作是一個嚴、細、精的工作，雖然我實習時間有限，但體會很深，受益匪淺。
公路系統(tǒng)是一個服務(wù)性的社會“窗口”部門，服務(wù)質(zhì)量的好壞直接影響到公路系統(tǒng)的形象，而收費行業(yè)則是“窗口”的“窗口”。公路事業(yè)進入新階段，面對新任務(wù)，如何構(gòu)建一個和諧收費站成了當前人們所關(guān)注的熱門話題。根據(jù)收費行業(yè)工作實際，結(jié)合學習科學發(fā)展觀的心得體會，我們發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)變管理模式，創(chuàng)新管理視角是構(gòu)建和諧收費站的一個跨越平臺。用一種立體思維管理的視角探索一種全新的管理模式，構(gòu)建一個和諧的收費環(huán)境。
第一，在服務(wù)方面：作為一名收費員，直接與司機打交道，可以說收費員的形象代表了整個公司的形象，包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中，每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象，著裝干凈整齊，態(tài)度誠懇，用語文雅禮貌，業(yè)務(wù)熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作，從沒與司機發(fā)生爭吵、打罵現(xiàn)象，從而也保持了公司的良好形象品牌。
第二，在業(yè)務(wù)方面：古語云：“三人行必有我?guī)熝伞?，“敏而好學，不恥下問”。在日常工作中，我不斷的吸取領(lǐng)導(dǎo)、老員工們的工作經(jīng)驗和教訓，勤學好問，多練，讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升和熟練，從而有效的控制錯誤率，也是我在這段時間的工作保持著錯誤率為零的有力保障，工作效率也大大的提升，我會一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。
第三，在日常生活方面：有位偉人曾說過：“一個偉大的人有兩顆心：一顆心流血，一顆心寬容”。寬容是一種堅強，而不是軟弱。所以，任何時候我都提醒自己要保持一顆寬容的心，要學會包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處，正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情，為形象提供了有力的保障。
實習雖然是短暫的，但對我而言收獲和意義是巨大的。感謝楚天公司組織了這次實習活動，感謝隨岳高速荊岳大橋所的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱情關(guān)心、幫助和指導(dǎo)，讓我從一名實習的新人轉(zhuǎn)變成一名能勝任工作的合格高路人。我會帶著這份收獲，奔赴新的工作崗位，好好工作，為我省的高路事業(yè)做出自己應(yīng)有的貢獻。
光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在官渡收費站現(xiàn)場實習將近六天。此間讓我受益匪淺，特別是站領(lǐng)導(dǎo)、班長們無微不至的指導(dǎo)教育和關(guān)懷，讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升，由生疏、緊張到熟練、穩(wěn)重。這些業(yè)務(wù)為我往后的工作提供了扎實的基礎(chǔ)。
不過，我知道，人無完人，我自己也肯定存在不足之處。所以，在往后的工作中，我會加倍努力學習，聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排和教導(dǎo)，積極配合領(lǐng)導(dǎo)開展工作，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力，提高自身素質(zhì)。做一個領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格收費員。
c語言實訓報告總結(jié)篇十四
在學生掌握商品流通學基本理論基礎(chǔ)上，培養(yǎng)學生的實際業(yè)務(wù)操作能力，為學生今后從事相關(guān)工作奠定技能基礎(chǔ)。
要求學生了解商品流通的全過程。在訓練過程中，進行師生互動，要努力提高學生的分析問題和解決問題的能力。針對實踐調(diào)查要求學生能提出自己的想法，將所學的知識運用到具體的實踐中，培養(yǎng)學生團結(jié)協(xié)作的能力。
17周周一至周五，為期一周。
石橋鋪人人樂超市和經(jīng)管大樓
五、實訓內(nèi)容
1.分組準備：學生自由組合3-4人一組，相互分工。
2.調(diào)查準備：學生對即將去調(diào)查的企業(yè)進行相關(guān)資料收集。
3.商品流通認知調(diào)查：前往流通企業(yè)進行調(diào)查?？疾槠渖痰赀x址、店堂布置、商品擺設(shè)、顧客服務(wù)等。
4.總結(jié)評估：對活動寫出心得體會，并撰寫報告。
人樂連鎖商業(yè)集團股份有限公司前身為深圳市人人樂連鎖商業(yè)有限公司，成立于1996年4月。公司主營業(yè)務(wù)為大賣場、綜合超市和百貨的連鎖經(jīng)營。截止20xx年1月31日，人人樂已在全國開設(shè)門店108家，網(wǎng)點遍布數(shù)十個大中城市，總營業(yè)面積超過150萬平方米，20xx年銷售收入超過100億元，位居中國連鎖百強企業(yè)第39位和中國快速消費品連鎖百強企業(yè)第17位。2005年開始入駐重慶，它首選石橋鋪扎寨，是因為當?shù)赜幸?guī)模、上檔次的商家不多，而位于高新區(qū)中心的區(qū)位優(yōu)勢又決定了它的消費力較強，有資料顯示，先期進入的新世紀已經(jīng)嘗到了甜頭，提前進入盈利期，因此人人樂對安家石橋鋪的信心十足。
本次實訓共歷時5天，每天都有不同的內(nèi)容和任務(wù)。我們自己自由分組，我們組有4名成員。實訓第一天實訓任務(wù)：收集石橋鋪人人樂超市的相關(guān)資料，為到人人樂超市實地調(diào)研做準備。第二天的任務(wù)：繼續(xù)收集資料，但做出調(diào)研報告，列出一個簡單的調(diào)查的內(nèi)容，針對性進行調(diào)查，我們小組打算對它的7個方面進行調(diào)查：
1）超市的選址
2）商品價格
3）經(jīng)營模式
4）商品的陳列情況
5）自主品牌
6）商品種類。
實訓內(nèi)容：將我們了解到的關(guān)于人人樂超市的相關(guān)信息做成ppt，我們小組的ppt內(nèi)容大致分為了7個方面：
1）超市簡介
2）超市的選址
3）經(jīng)營規(guī)模商品陳列情況：暢銷的商品都放在最顯眼的地方
4）倉庫管理
5）商品種類
6）自有品牌
7）實訓小結(jié)。
我們結(jié)合著自身的購物體驗，以及在人人樂超市實地調(diào)研的基礎(chǔ)上，我們這一小組針對人人樂超市提出了相應(yīng)的建議和意見。
1.比如購物的時候，特別是節(jié)假日人流較多時，超市會顯得很擁擠，而一些老年人或者殘疾人購物就會很不方便。我們就建議在超市內(nèi)增添老弱病殘等特殊人群的專用通路，并安排人員對著這一特殊人群進行商品介紹、導(dǎo)購等服務(wù)。給他們一種溫馨的購物環(huán)境。
2.在超市內(nèi)完善服務(wù)實施，導(dǎo)購牌，安全、廁所指向牌等等。
3.人人樂超市里面沒有設(shè)置商品價格查詢機，有時價標太多擠在一塊，上面的價格等信息又有些模糊，旁邊又沒有銷售人員，就不能確定其具體價格是多少，就會導(dǎo)致流失購買此商品的顧客或 在結(jié)帳時產(chǎn)生爭議。 所以我們建議在商品種類繁多的地方配置商品查詢機。以滿足顧客需求。
4.在客流量高峰期，選購物品繁多與少件的顧客都在一起排隊結(jié)帳，導(dǎo)致選購少件物品的.顧客等待很久才能結(jié)帳，會導(dǎo)致購買少件商品的顧客因要排很久的隊從而放棄所購買的商品，既流失了部分顧客，也加大了工作人員的工作力度。而我們根據(jù)這一弊端，建議開設(shè)少件物品結(jié)帳專用通道，提高購買少件商品的顧客的結(jié)帳效率。
轉(zhuǎn)眼，一周的實訓就結(jié)束了，我很感謝學校安排實訓這樣的實訓，以及老師的細心指導(dǎo)。實訓把我們這一學期學習的內(nèi)容集中的進行訓練，提高了我們的專業(yè)水平，積累了實踐經(jīng)驗。老師耐心指導(dǎo)，我們不會的問題，即使是講過幾次，老師還是會再次更詳細地解說，提示我們一些重要的方法及技巧。對我們做的調(diào)研內(nèi)容進行評析，指出不足，也讓我們了解到學習的重點內(nèi)容。通過這次實訓，我感受到了做任何事都應(yīng)該提前做好準備工作。我們了解到實踐得真知，一切學習的知識是要建立在實踐的基礎(chǔ)上。實訓還讓我學到了書本上學不到的東西，感受到了團隊合作，增加我們的閱歷，累積了實踐經(jīng)驗提高了我們的實際操作能力和應(yīng)變能力。在以后的學習中我們更知道我們應(yīng)該學習和掌握的知識，并對以后工作有一定的知道作用。
c語言實訓報告總結(jié)篇一
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在xx公司的實習立刻要接近尾聲了。在這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗?？墒?，在朋友和同事的幫忙下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自我的觀點，如何說服別人認同自我的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司成立于xx年4月，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運作手段、以供給汽車后市場品牌服務(wù)為目標的企業(yè)。公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車用戶供給最高水準的服務(wù)。
我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，之后在同時的幫忙下慢慢的提高懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得簡便多了。其實汽車美容是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點原則：
1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細、不清，就會失去顧客。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。所以，當出現(xiàn)難題時要停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進行美容作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗，以便掌握情景正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
此刻我已經(jīng)申請調(diào)到汽車維修區(qū)去了，可是剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時候必須會好好努力做好工作，認真向那些經(jīng)驗豐富的師傅學習，以學到更多的專業(yè)技術(shù)知識，期待明天的到來。
十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，此刻我最終親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；此刻即將踏上社會，顯然，自我的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，此刻我的主要任務(wù)應(yīng)從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱晕以谶@期間的工作情景，不盡如意。對此我思考過，學習經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。此刻發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應(yīng)當還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自我能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。此刻就要和教師離別了，多少有點傷感，感激教師們對我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益匪淺。
c語言實訓報告總結(jié)篇二
c語言是在國內(nèi)外廣泛使用的一種計算機語言。其語言功能豐富、表達能力強、使用靈活方便，，小編整理了大學生c語言程序設(shè)計實訓報告總結(jié)，希望能幫助到您。
c語言是在國內(nèi)外廣泛使用的一種計算機語言。其語言功能豐富、表達能力強、使用靈活方便、既具有高級語言的優(yōu)點，又具有低級語言的許多特點，適合編寫系統(tǒng)軟件。其功能強大，不僅用在計算機上廣泛用在電子，機械等方面上，而且，所有的windows,unix,linux,mac,os/2，無一例外，哪一個不是c語言寫的?很多新型的語言如，c++,java,c#,j#,perl...都是衍生自c語言。掌握了c語言，可以說你就掌握了很多門語言。
學習c程序這門課一年了，這是我們學的第一門專業(yè)課，在大學里c語言不但是計算機專業(yè)的必修課程而且也是非計算機專業(yè)學習計算機基礎(chǔ)的一門必修課程。所以作為我這個計算機專業(yè)的學生來說當然十分重要，老師在第一節(jié)課說過，c語言是計算機的基礎(chǔ)，大多數(shù)軟件都需要用c語言來編寫，通過一個年的學習，使我由初步掌握簡單的應(yīng)試知識到完成高難度的深入編程，如我們在編寫一個較大的程序時應(yīng)該把它分開成幾個小程序來看，這樣會容易得多。同時，我覺得c語言應(yīng)該是操作和理論相結(jié)合的課程，在不斷地編寫中去思考，兩者是不可分割的。
在學習一年c語言的過程中我也在慢慢探索怎樣才能學好c語言，并總結(jié)了一點經(jīng)驗：
要了解c語言就要從語法規(guī)為基礎(chǔ)來學習起，首先要是要了解它的結(jié)構(gòu)，比如變量，首先要了解變量的定義方式(格式)，其意義是什么(定義變量有什么用);其次就是要我要怎么去運用它(我要用什么型式去應(yīng)用它)。在c語言的命令行中所有的語句都是有它自己的一定格式和形式出現(xiàn)在我們面前，所以我們在學習某種語句或命令時你首先要了解的就是它的規(guī)則是什么、有什么用、怎么實現(xiàn)等。這些都是語法基礎(chǔ)也是c語言的基礎(chǔ)如果把它們都了解很好了，那么你編起程序來就很得心應(yīng)手了。比如說ifelse和switchcase這兩種條件語句都是用來判斷執(zhí)行功能的，那我要什么時侯用if什么時侯用switch呢?如果你很好地了解它們的結(jié)構(gòu)和作用的話那么就知道：若它的條件分支是多個而且條件的值是整數(shù)或是一個字符值時就會選switch而不會選if。因為如果條件分支太多時要用if語句，這樣一定會出現(xiàn)if的嵌套，如果if的嵌套越多時程序的開銷就會隨著增大，這樣對整個程序的運行效率就大在降底。而switch就不同，它只要比較一次就可以找出條件的結(jié)果比起嵌套if它的效率就大大的提高了很多。不過switch也有它的約束條件，就是它的條件值一定要是一個整型數(shù)或是一個字符值，所以碰到它不能解決的問題時我們也會通常使用if語句，畢竟if語句它使用起來也比較方便用的范圍也比較廣。所以說了解語法規(guī)則是很重要的，如果沒有一個良好的語法基礎(chǔ)是很難編出一個好的程序!學習好基礎(chǔ)后我們就可以開始來編程了。
c語言是一種結(jié)構(gòu)化語言，是大部分編程語言的基礎(chǔ)，c語言學好了，以后的java，c#以及更多的編程語言才有可能學好。下面就跟南寧達內(nèi)小編一起，要學好c語言必須了解的四點：
1、課前認真預(yù)習，把下一節(jié)要上的內(nèi)容先自己看一遍，把不懂的地方打個標記，等上課的時候可以請教老師。理解書上的例子，搞懂每個語句的含義，用法?？赐旰髧L試著不看例子自己編寫程序，編完以后再跟書上進行比較，看自己的程序還有哪方面的不足，再進行改正。想要真正學好c語言光看書是不夠的，一定要自己多動手。
2、上課認真聽講積極思考，提高上課效率。老師上課講述的都是課程的重點和難點，聽好課程可以達到"事半功倍"的目的。
3、課后復(fù)習。把每天的上課內(nèi)容回家再溫習一遍，獨立完成課后的作業(yè)，如果有時間，最好能找點課外書籍、課外習題什么的來鞏固所學的內(nèi)容。
4、主動上機，多多實踐，提高動手能力。通過上機實踐來驗證所學的理論，通過在機器上查找錯誤來鞏固概念，通過提高上機能力來促進理論學習，開闊編程思路，提高反映速度，提高分析問題解決問題的能力，鍛煉心理素質(zhì)，提高心理承受能力。
學習c語言的初期重點要放在掌握語言的語法和規(guī)定上，一定要養(yǎng)成良好的編程習慣，平時寫程序注意語法規(guī)范格式控制，格式規(guī)范了，出了錯誤也容易找到出錯的地方，這是c語言的基礎(chǔ);后期的重點要轉(zhuǎn)移到掌握編程的思路和基本算法上來。課后多做習題，找一些經(jīng)典例子嘗試自己編寫，寫程序切忌半途而費，想到一個思路，就要按自己思路把它寫完，就算錯了，也可以讓自己了解為什么這樣做會錯?錯在哪里?會出什么結(jié)果?以后自己也很難在這個地方犯同樣的錯誤。當學到一個新的知識點，就試著把它運用到以前做的習題上，不但鞏固了以前學的內(nèi)容，也更加能加強新知識的理解。
學習c語言就是要經(jīng)過以上這樣幾個反復(fù)，才能前后融會貫通，積累所應(yīng)該掌握的知識。c語言是這樣，其他語言也是這樣，從基本抓起，多動手，多動腦，不懂就問，注意平時積累。
看了一段時間的《c和指針》，這樣看的效果不是很好，看著書本當時是懂了，有點恍然大悟的感覺，但是發(fā)現(xiàn)并不能真正的把理解的內(nèi)容加入到自己程序當中，不能很好的去運用它，所以對于c語言我認為理論加實踐，是學習c語言的最好方法，看書并不能完全理解書中的內(nèi)容，也較容易遺忘，學習效率比較低，所以現(xiàn)在學習《數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)》，在看書的同時，會在microsoft visual c++ 6.0軟件上實踐，嚴蔚敏寫的《數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)》這本書，比較經(jīng)典但是這本書是偽算法，并不能直接在計算機上運行，對于初學者上機實踐比較困難，另外說一下，我認為學習應(yīng)該是在模仿中理解，在模仿中創(chuàng)新，所以我選擇結(jié)合高一凡寫的書《數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)算法實現(xiàn)及解析》，這本書嚴蔚敏寫的偽算法全部用程序?qū)崿F(xiàn)了，給我上機實踐提供了很大的幫助，貌似說到數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)了，呵呵，回到正題，下面繼續(xù)說說c語言。
指針是c語言的精華，也是c語言的難點，它就像一把雙刃劍，鋒利無比但運用的不好也會給自己帶來危害，后果比較嚴重，所以重點來說說指針。
很多初學者弄不清指針和數(shù)組到底有什么樣的關(guān)系，為避免混淆不清，下面總結(jié)一下指針和數(shù)組的特性。
指針是保存數(shù)據(jù)的地址，任何存入指針變量的數(shù)據(jù)都會被當作地址來處理，指針變量本身的地址由編譯器另外存儲，存儲在哪里，我們并不知道，間接訪問數(shù)據(jù)，首先取得指針變量的內(nèi)容，把它作為地址，然后從這個地址讀或?qū)懭霐?shù)據(jù)。
大
剛開始學c語言的時候，很迷茫，在此之前從沒有接觸過c語言，有點摸不著頭腦。
可是在上機過后，我覺得編程是很有趣的一件事。
我知道要學好c語言不容易，可是我決定完成這件不容易的事。
要學好c語言就要先懂得最基本的語法知識，看課本是必需的。
我覺得看不懂也沒關(guān)系，盡力去理解就好了，在對知識有了一個大致的了解過后，就要上機實踐。
學習c語言一定要動手，只看不做，眼高手低是不行的。
最開始可以打書上的例題，熟悉程序，慢慢的開始試著編程。
在編程時要理清自己的思路，然后再轉(zhuǎn)換成c語言中的語言，這個時候就更要動手了，只有通過上機操作才能驗證自己程序的正確性。
正程序中發(fā)生的錯誤，一種成就感油然而生，覺得自己的付出都是值得的。
良好的編程習慣是學好c語言的重要因素，只有勤動手，多動腦才能學好c語言，光說不練是不行的。
在學習的時候，不會的一定要問明白，可以求助于老師，同學，不要自己一個人鉆牛角尖，浪費時間又學不到東西。
上課的時候一定要認真聽，老師講的肯定是最重要的，錯過了就是一大筆損失，認真聽講才可以提高學習效率。
我覺得在編程之前，要把自己的想法寫在紙上，如果是簡單一點的程序不需要這樣，如果程序比較復(fù)雜，就寫下來，這樣可以讓思路更加清晰。
輸入程序時一定要認真，不要把“，”與“;”混淆，用scanf的時候不要忘記“&”，用“switch”要記得“break”，用if，while的時候注意不要加“;”，“{}”“()”一定要配對，不要多也不要少一半，“=”與“==”的區(qū)別要清楚，要勤查優(yōu)先級，要記住一些基本的，例如兩個值之間的調(diào)換怎么寫等等。
在編程時除了要認真謹慎之外，更重要的是掌握基本的知識，例如if語句與switch語句的區(qū)別，它們都是條件語句，用來執(zhí)行判斷功能，但是什么時候用if什么時侯用switch應(yīng)該弄清楚：若條件分支多但是條件的值是一個確定的值時就用switch。
反之，在大多數(shù)情況下就用if。
又如各種循環(huán)的應(yīng)用，及循環(huán)之間的嵌套都要能靈活應(yīng)用。
還要注意一些細小的瑣碎的知識，如c語言規(guī)定的標識符，大小寫字母間的ascii代碼值相差32，強制類型轉(zhuǎn)換符，自增自減運算符，符合運算符，逗號運算符等。
學習c語言需要的是堅持下去的毅力，認真對待每次錯誤的耐心，還有孜孜不倦的努力。
擁有一個良好的心態(tài)，相信自己，你就會發(fā)現(xiàn)學好c語言不再困難!
c語言實訓報告總結(jié)篇三
在初學c語言的一個學期后，我們進行了c語言實訓階段，嘗試編寫一個比較復(fù)雜的程序系統(tǒng)。在為期兩周的時間中，我們同組的同學共同的感受是:c語言實訓和平時上課所接觸的程序是有很大不同的，所經(jīng)受的考驗和克服的困難是平時所無法比擬的。好在同組的搭檔們精誠合作，分工明確，有問題共同解決，攻克了c語言實訓的復(fù)雜程序。在這里，我作為其中的參與者，感觸良多。
在這次實訓中，我對對c語言有了一個更深的了解認識，也對這個學期學的知識得到鞏固，還嘗試運行編程，每次運行程序成功，讓我對下面的項目就充滿信心。通過自己與同學合作編寫程序，最終把最初的理論知識轉(zhuǎn)化基本技能。這次的實訓，使我對c語言的學習產(chǎn)生濃厚的興趣。
通過這次實訓，也使我們發(fā)現(xiàn)了許多問題。
在實訓中，我們認識到自己還有很多的知識沒學好，基礎(chǔ)知識沒理清，而且許多東西還要去翻書，去上網(wǎng)搜索。而且遇到一些小錯誤運行不出來，就會煩躁不安，覺得有些自暴自棄或者抱怨項目的變態(tài)，以后要克服，盡量保持一顆良好的心態(tài)，學好c語言，也學好用c語言編寫一個按要求的系統(tǒng)。
還有就是對于未來，近程就是下學期，我覺得我還有許多方面需要提高。
首先我要繼續(xù)學習好c語言的基礎(chǔ)知識，然后能在電腦上熟練的運用。然后每天都能寫一些程序，上網(wǎng)時候多看一些優(yōu)秀的教程和優(yōu)秀的代碼。遇到問題時多和同學討論，并且多弄出幾套方案，多鍛煉自己結(jié)局問題的能力和與同學合作的能力。
總之，這一切都成為我記憶里面的一個篇章，更是在c語言編程上的一個里程碑。
c語言實訓報告總結(jié)篇四
通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設(shè)計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導(dǎo)意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。
實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調(diào)試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務(wù)。
通過組裝一個光控報警電路讓我們將在課本中學習到的一些電路的組成以及一些電路元器件的工作原理以及其正常工作的檢測運用到實踐中，并且得到延伸以及拓展。不僅增強了實際動手能力，也同時深化了我們對課本知識的了解，以及運用。真正的做到發(fā)現(xiàn)問題，提出問題，解決問題的自主學習，在實踐中找尋問題的所在，并運用自己所知道的知識去解釋，與同學互幫互助，共同探討共同進步。
我學會了基本的焊接技術(shù)，電路的檢測與調(diào)試，知道了電子產(chǎn)品的裝配過程，我們還學會了電子元器件的識別及質(zhì)量檢驗，知道了整機的裝配工藝，這些都我們的培養(yǎng)動手能力及嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，也為我們以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。而且這在我們以后的計算機專業(yè)課學習硬件中應(yīng)該也是很有用的。
通過了電子電工實訓，我確實是學到了很多知識，拓展了自己的的視野。通過這一次的電子電工實訓，增強了我的動手打操作的能力。記得我在讀高中的時候，我?guī)图依锇惭b一個開關(guān)控制電路，由于自己的動手能力不夠強，結(jié)果把電路接成短路，還好因為電路原先裝有保險絲，才沒有造大的安全事故。而通過這一次的電子電工實訓，我就掌握了比日光燈電路安裝更標準的電路，學會了許多。也學習了一些低壓電器的有關(guān)知識，了解了其規(guī)格、型號及使用的方法。
通過了這電工的實訓，也培養(yǎng)了我們的膽大、心細、謹慎的工作作風。 總的來說，這次的實習是一個非常寶貴的經(jīng)驗，讓我們能更多的接觸到生活中實際存在的電路學著排查問題，進行簡單的處理，不致毫無頭緒，對于今后的生活學習等也起到了一定的積極因素。希望以后能多點類似此類的實際操作課程，將實際與理論更好的結(jié)合起來。要求學生掌握電烙錢的正確使用的方法，避免意外的受傷。
總的來說這次電工的實訓，也培養(yǎng)了我們的規(guī)范化的工作作風，以及我們的團結(jié)協(xié)作的團隊的精神。
c語言實訓報告總結(jié)篇五
六周的實習結(jié)束了。但是我對知識的追求，對知識得渴望始終沒有結(jié)束。這次實習使我的動手能力得到了很大提高，也讓我認識到動手能力是多么的重要。我們平時的學習雖然感覺自己還是很不錯的，在專業(yè)知識方面是比較優(yōu)秀的。但是通過這次的的實習讓我認識到好的理論知識只是基礎(chǔ)，只有通過與實踐的相結(jié)合才是真正的知識。社會需要的不僅是滿腔熱情的人更是有真正動手能力的人。以前的學習主要是系統(tǒng)的學習理論知識，而這次的實習讓我知道基礎(chǔ)的理論知識是不夠的。在這次的實習內(nèi)容包括電路的設(shè)計，印制電路板，電路的焊接和調(diào)試等等。通過這六周的實習讓我學會了許多的東西：
一直以來我們都在為同一個問題而煩勞問什么我的學習、工作效率這么的低呢。其實我們大家的工作能力都是差不多的，重要的是因為我們沒有學會團結(jié)，怎樣和同學們打交道。在實訓中，大家經(jīng)常進行交流，關(guān)于焊接，檢查和調(diào)試各個方面，所以大家都多了一份經(jīng)驗。這種合作精神我想也是日后我們進入社會工作和進一步深造學習所需要的，因為沒有好的團隊就談不上什么工作，學會互幫互助才能為我們以后的路添加更加堅固的堡壘、不管走到了那兒都是充滿了信心。
現(xiàn)在想想之前的學習只能是叫做井底之蛙，以為學到了很多，其實不然。學習其實就是一個逐漸完善的過程我們從來就沒有資格說我們學好了，更不能說比誰學得好。在這次的實習中我們做了五個項目，每個項目側(cè)重了不同的方面，從不同方面對所學專業(yè)有所了解。在此前的理論學習中，我掌握了很好的理論知識，一開始以為自己學得好實訓也沒有什么問題，在這次實習中我體會到?jīng)]有什么天才，也沒有什么基礎(chǔ)，在這里就只有動手。只有動手你才有可能很好的完成每個項目，從電路設(shè)計，焊接，到檢查，調(diào)試。通過這次實習對電路的焊接技巧，調(diào)試方法，設(shè)計流程和方法有了一個系統(tǒng)的了解。這次的實習讓我對這些知識從感性到理性的認識。理解這些東西無疑在以后的學習生活對我們會有很多的幫助。
沒有什么事情能難到我們這句話說的沒有錯，我們都有著雄心壯志，都有對未來生活美好的憧憬。在實習我們做了很多的項目。但是有很多因為細小的錯誤或疏忽而導(dǎo)致結(jié)果無法出來。但有時他又會給你一個驚喜比如做到一點也沒有興趣的時候結(jié)果卻出來了。也又可能結(jié)果明明就是出來了但是你沒有注意他，或者結(jié)果出來了但是你卻不知道他就是結(jié)果。實習讓我認識到在以后的工作和科研中需要我們耐心細致，保持冷靜，遇到問題時不急不躁，理智分析問題產(chǎn)生的原因和解決辦法。生活中我們要踏踏實實，誰也沒有捷徑，誰也別想走捷徑，只有努力的背影。生活得靠我們的努力慢慢的朝自己的目標前進，我們都得相信積累的力量。
c語言實訓報告總結(jié)篇六
經(jīng)過長時間對國貿(mào)軟件的的使用，在不斷練習操作的過程中，我對國貿(mào)軟件的最深刻感覺是：學以致用、趣味、必須細心耐心反應(yīng)迅速。
作為國貿(mào)專業(yè)，經(jīng)過長時間的理論學習，急需經(jīng)過實際操作或某種近似于實際操作的平臺對所學的理論知識加以實踐，以求進一步掌握和鞏固，而國貿(mào)軟件正供給了這樣一種平臺。該軟件涉及了及出口貿(mào)易的各個方面和環(huán)節(jié)，從外貿(mào)公司的經(jīng)營運作到實際的進出口業(yè)務(wù)流程，都能進行模擬實訓。在使用過程中，會遇到很多國貿(mào)的基礎(chǔ)理論知識和實務(wù)技能，這是對國貿(mào)理論掌握程度的最好考察。眼過千遍不如手過一遍，相對于理論部分而言，國貿(mào)實務(wù)更注重實際操作，經(jīng)過這種理論結(jié)合實踐的方式，鞏固基礎(chǔ)知識，查找理論學習的不足，以前學習的實物理論基礎(chǔ)知識會更加的具體和直觀。同時，該軟件的實務(wù)操作部分與報關(guān)員報關(guān)實務(wù)所涉及的知識基本一致，這對于我的報關(guān)員考試復(fù)習供給了很大的幫忙。
該軟件經(jīng)過“實戰(zhàn)”方式訓練，會在操作過程中遇到很多難題和挑戰(zhàn)，這些必須自我想辦法解決。由于大家進行了主角劃分，構(gòu)成了一個虛擬市場，所以大家之間相互的競爭是必不可少的，大家會從各個方面進行競爭。競爭在此刻是無法避免的，意識正是現(xiàn)代社會生存發(fā)展所需要的。正是這種競爭，使得我（相信大家）對該軟件產(chǎn)生了濃厚的興趣。
國貿(mào)軟件涉及大數(shù)據(jù)計算的繁瑣的單證填寫，所以必須做到細心耐心，例如，在填制外貿(mào)合同時，一個小小的數(shù)據(jù)錯誤或是貨物裝運、指運港名稱的錯誤都會是合同填寫失??；填寫保險單或是報關(guān)單證，沒有嚴格按照合同數(shù)據(jù)填制就會導(dǎo)致填寫出現(xiàn)錯誤，無法進行下一步驟，影響實驗效率。
在操作過程中，除了復(fù)習、鞏固所學國貿(mào)理論外，另一個重要任務(wù)就是想辦法“賺錢”，提高自我企業(yè)的盈利水平和生存本事，這就要求必須反應(yīng)迅速、確定準確，否則會覺得企業(yè)經(jīng)營的舉步維艱。以上就是經(jīng)過一段時間對國貿(mào)軟件的操作使用產(chǎn)生的心得體會。
c語言實訓報告總結(jié)篇七
1.標題:標題可以采取規(guī)范化的標題格式，基本格式為，“關(guān)于××的實習（實訓）報告”。
2.正文:正文一般分前言，主體，結(jié)尾三部分。
(1)前言：主要描述本次實習（實訓）的目的意義、大綱的要求及接受實習（實訓）任務(wù)等情況。
(2)主體：實習（實訓）報告最主要的部分，詳述實習（實訓）的基本情況，包括：項目、內(nèi)容、安排、組織、做法，以及分析通過實習（實訓）經(jīng)歷了哪些環(huán)節(jié)，接受了哪些實踐鍛煉，搜集到哪些資料，并從中得出一些具體認識、觀點和基本結(jié)論。
(3)結(jié)尾：可寫出自己的收獲、感受、體會和建議，也可就發(fā)現(xiàn)的問題提出解決問題的方法、對策；或總結(jié)全文的主要觀點，進一步深化主題；或提出問題，引發(fā)人們的進一步思考；或展望前景，發(fā)出鼓舞和號召等。
1.按照大綱要求在規(guī)定的時間完成實習（實訓）報告，報告內(nèi)容必須真實，不得抄襲。學生應(yīng)結(jié)合自己所在工作崗位的工作實際寫出本行業(yè)及本專業(yè)（或課程）有關(guān)的實習（實訓）報告。
2.校外實習報告字數(shù)要求：不少于800字每周，累計實習3周及以上的不少于2000字。用a4紙書寫或打印 (正文使用小四號宋體、行距1.5倍。其余排版要求以美觀整潔為準)。校內(nèi)實習（實訓）報告字數(shù)要求可適當減少，具體要求由學院依據(jù)課程特點規(guī)定。
3.實習（實訓）報告撰寫過程中需接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo)，學生應(yīng)在實習（實訓）結(jié)束之前將成稿交實習（實訓）指導(dǎo)教師。
時光匆匆，一個星期的實訓在不知不覺中已經(jīng)度過，在這段日子里，和同學老師度過了難忘的時光，尤其是和自己團隊里的隊友們，我們一起發(fā)現(xiàn)問題，一起解決問題。其實，我們在成長。這次的實訓讓我們在以后的磨練中可以有更多的知識發(fā)展自己。更重要的是讓我們從現(xiàn)實的角度去考慮問題，從更加實際的角度去認識問題，這是在大學里學不到的，即使到了社會上也要經(jīng)歷很長時間的摸爬滾打才能弄清楚的。里面包含著很多的艱辛，同時也身受著收獲。一個星期可以說是很短也可以說是很長，短的是時間跑的飛快，還沒讓人感覺出其中的味道出來；而慢的確是那種在實訓中困惑與艱辛的體驗，讓自己明白了自己的一些不夠與不足，當然那些實訓中出現(xiàn)的問題后來都成了一份份收獲與成功的喜悅。
從這一周的實訓里面我體會到了銷售管理里面的以下幾點：(1)市場并進行調(diào)研。以市場需求為導(dǎo)向，順應(yīng)大形式的發(fā)展，充分了解消費者的消費傾向和意圖，隨時關(guān)注消費者意識的發(fā)展方向，這樣才能真正贏得顧客。要使企業(yè)成功，就要充分的了解你的顧客和競爭對手。通過市場調(diào)研從潛在的顧客和競爭者獲取信息，有了這些信息，就可以圍繞產(chǎn)品、價格、地點、促銷等四大市場營銷要素制定營銷計劃。因為我們是模擬創(chuàng)業(yè)，所以沒有時間做市場調(diào)研，很多資料只是在網(wǎng)上尋求，但市場調(diào)研確實很重要，是開辦企業(yè)必不可少的工作;(2)結(jié)合自己以及市場的具體情況，選準項目。 選擇的項目既要順應(yīng)市場發(fā)展，又要推陳出新。在滿足消費者基本生活需求的同時，又要滿足其對獨特和個性的追求。“沒有賺錢的行業(yè)，只有賺錢的企業(yè)”。項目沒有好與壞，只有適合與否。 (3)選好合作伙伴.無論是選擇供貨商、投資伙伴、經(jīng)營伙伴還是技術(shù)伙伴，我們都應(yīng)以真誠、守信、能力強、素質(zhì)過硬并且實力強大作為選擇條件。好的合作伙伴是創(chuàng)業(yè)過程中的強大后盾和有力支持。微小企業(yè)的人員組成有合伙人、員工、顧問和自己，這些人都將影響企業(yè)的成敗。要管好企業(yè)，就要慎重地選擇人員，要明白他們各自的角色和崗位。
通過這次實訓，我認識到了要學好銷售管理，要注重理論和實踐相結(jié)合，理論固然重要，但實訓操作才能使我們更快的掌握這些知識。
因此，我堅信，只要我用心去發(fā)掘，勇敢的嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)，也許只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗，我會慢慢成長、成熟，我相信不遠的未來定會有屬于我們自己一片美好的天空。
c語言實訓報告總結(jié)篇八
1、目的
通過實訓一，使學生盡快了解國際貿(mào)易模擬實訓的.概況，熟悉simtrade模擬實訓平臺操作界面，建立基礎(chǔ)賬戶信息，明確模擬實訓業(yè)務(wù)流程以及實訓要求。
2、內(nèi)容及要求
（1）了解simtrade基本用法。
（2）以每個角色登錄并注冊公司（銀行）名稱，在“資料”中輸入必要的信息。
（3）選擇目標產(chǎn)品與交易對象，做好市場調(diào)查。
（4）提交實驗報告。
省略
按照實訓指導(dǎo)書上的操作方法和步驟進行。
1、熟悉simtrade外貿(mào)實習平臺軟件的操作方法；
2、明確外貿(mào)模擬實訓過程中的個角色定位，及角色扮演；
3、分別以工廠、出口商、進口商、出口地銀行及進口地銀行的角色建立賬戶，并完善基本賬戶資料。
（請將實驗結(jié)果在此處粘貼，注意排版）
（一）工廠賬戶資料
（二）出口商賬戶資料
（三）進口商賬戶資料
（四）銀行相關(guān)信息
c語言實訓報告總結(jié)篇九
通過這個學期的學習，我知道了許多有關(guān)金融企業(yè)會計的知識。這本書讓我們進一步了解了金融機構(gòu)及核算的方法等，這也對我們以后從事會計工作有很大的幫助。
經(jīng)過這門課程的理論學習方面，我知道了金融企業(yè)會計與其他企業(yè)相比：它的核算內(nèi)容具有廣泛的社會性，核算方法具有獨特性和多樣性，具有嚴密的內(nèi)部監(jiān)督機制和制度，核算過程和業(yè)務(wù)處理過程一致性。中國作為發(fā)展中經(jīng)濟體，金融業(yè)發(fā)展的歷史還比較短，金融人才還比較缺乏。所以現(xiàn)在國家高度重視金融人才的培養(yǎng)和隊伍建設(shè)。金融是國家經(jīng)濟繁榮的重要指標,而金融企業(yè)會計又在金融這個領(lǐng)域起到了不可缺失的重要地位。金融企業(yè)的資金主要是來自吸收存款，而金融企業(yè)會計就是要對這種資金運動進行核算和監(jiān)督。學好金融企業(yè)會計，就能更好的了解國家的經(jīng)濟發(fā)展程度，并促進其發(fā)展。
實訓課上，為學習點鈔，老師在電腦上播放的視頻，里面的銀行點鈔員那高超的點鈔技能，讓我驚詫不已，原來鈔票還可以這樣的四指撥動，只見她們那熟練地用左手手指固定好點鈔券，右手四指如飛，一次四張，讓人目瞪口呆。在未學習之前每到銀行來辦業(yè)務(wù)看到人家快速又準確的點鈔我總羨慕不以。我覺定學好點鈔這門基本功，因為在實際操作中為客戶辦理業(yè)務(wù)，點鈔的快慢直接影響到客戶對你個人甚至整個單位的看法。
雖然我們學的方法并不多，但我比較喜歡其中單指單張，也就是我們考試的方法。直到現(xiàn)在我仍然記得單指單張的步驟，用一個手指一次點一張的方法叫單指單張點鈔法。這種方法是點鈔中最基本也是最常用的一種方法，使用范圍較廣，頻率較高，適用于收款、付款和整點各種新舊大小鈔票。這種點鈔方法由于持票面小，能看到票面的四分之三，容易發(fā)現(xiàn)假鈔票及殘破票，缺點是點一張記一個數(shù)，比較費力。具體操作方法：左手橫執(zhí)鈔票，下面朝向身體，左手拇指在鈔票正面左端約四分之一處，食指與中指在鈔票背面與拇指同時捏住鈔票，無名指與小指自然彎曲并伸向票前左下方，與中指夾緊鈔票，食指伸直，拇指向上移動，按住鈔票側(cè)面，將鈔票壓成瓦形，左手將鈔票從桌面上擦過，拇指順勢將鈔票向上翻成微開的扇形，同時，右手拇指、食指作點鈔準備。左手持鈔并形成瓦形后，右手食指托住鈔票背面右上角，用拇指尖逐張向下捻動鈔票右上角，捻動幅度要小，不要抬得過高。要輕捻，食指在鈔票背面的右端配合拇指捻動，左手拇指按捏鈔票不要過緊，要配合右手起自然助推的作用。右手的無名指將捻起的鈔票向懷里彈，要注意輕點快彈。與清點同時進行。在點數(shù)速度快的情況下，往往由于記數(shù)遲緩而影響點鈔的效率，因此記數(shù)應(yīng)該采用分組記數(shù)法。把10作1記，即1、2、3、4、5、6、7、8、9、1（即10），1、2、3、4、5、6、7、8、9、2（即20），以此類推，數(shù)到1、2、3、4、5、6、7、8、9、10（即100）。采用這種記數(shù)法記數(shù)既簡單又快捷，省力又好記。但記數(shù)時機默記，不要念出聲，做到腦、眼、手密切配合，既準又快。還記得人工點鈔的基本步驟：拆把、點數(shù)、扎把、蓋章，我雖然只學到其中極少部分的點鈔方法，相比沒學過點鈔之前的我，手中拿上一疊鈔票，只能像發(fā)牌一樣的去點鈔，而當時每拿到一疊鈔票時，我的心就開始羨慕那些銀行的點鈔人員，現(xiàn)在學過點鈔之后我就在沒有之前的困惑。點鈔課雖然集中在星期四的下午，但我們平常都會利用課余的時間，或者晚上睡覺之前進行點鈔，在我們看來點鈔就相當于游戲一樣，完全沒有當成是一門課程去學習，只要練習的時間稍多一點，手法正確，時間就一定能快起來。點鈔看似簡單，實則是一項很有科學規(guī)律的業(yè)務(wù)技能，它要有節(jié)奏感，還要把握好準與快的關(guān)系，要眼、手、心和諧統(tǒng)一，每個環(huán)節(jié)都要認真研究、細心揣摩！
而對于銀行會計憑證的接觸，老師首先引導(dǎo)我們觀看了各類銀行票據(jù)的形式、細節(jié)，而后又細致地講解了各類銀行票據(jù)的填制要求，尤其是一些我們?nèi)菀走z忘的內(nèi)容，因為在實踐書上有錯誤的票據(jù)所以進行了改錯，有自己來親身體會實際會出錯的地方。然后是進行銀行各類憑證的填寫，誠然，在填寫中遇到了相當大的困難，速度非常的慢，但是還是努力的做下去了，最后老師對我們做的憑證進行集中地講解，大面積的錯誤重點進行講解。避免發(fā)生不會的狀況。
通過這門實訓課，我僅僅還只是學到了會計這個崗位中的一小部份，真正要學的還有很多很多，經(jīng)過這次實訓，要我更加深刻的明白，知識是在平時積累的，只有每天不斷的充實自己才能在遇到問題的時候得到解決，就像這次的實訓，就是因為平時沒積累知識，導(dǎo)致在這一系列的練習中不順利，不過沒關(guān)系，在剩下不多的在校期間，我會更加努力的學好知識。學校開這門實訓可是為了讓我們對平時學習的理論知識與實際操作相結(jié)合，在理論和實訓教學基礎(chǔ)上進一步鞏固已學基本理論及應(yīng)用知識并加以綜合提高，學會將知識應(yīng)用于實際的方法，提高分析和解決問題的能力。在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。希望在接下來的日子里，學校能給我們這些的多的實訓課，以便我們能不斷地查漏補缺，這樣更能幫助我們財會專業(yè)的學生學好會計這門課，為以后走向社會奠定良好的基礎(chǔ)。通過實訓，讓我們對會計的認識進一步加強。
學如逆水行舟不進則退，在這個充滿挑戰(zhàn)、充滿競爭的學習型社會里就是優(yōu)勝劣汰。我將自己的點鈔心得做了相應(yīng)的總結(jié)，我希望有更多的人能將熱情投入到學習業(yè)務(wù)技能上來。我知道，我的未來不是夢，我也清楚，我們的腳下并沒有坦途，前方的道路上遍布著金融風險的荊棘。我們沒有退縮，我們創(chuàng)建著學習型組織，堅持與時俱進，奮勇向前，百折不回；我也不會低頭，爭當專家型職工披荊斬棘，勤奮爭先?；蛟S平凡的崗位無法使我們名垂青史，流芳百世，但我們同樣在成功中收獲喜悅，在付出中厚積薄發(fā)。
c語言實訓報告總結(jié)篇十
為期一周的實訓已經(jīng)畫上了句號。雖然時間不長，但是這次的實訓中我學到了很多，同時也讓我意識到我要學的更多。通過整個實訓我更加明確了自己將來的工作方向，以及自己以后學習的方向。
第一天我們參觀的是上海電氣，上海電機學院隸屬于上海電氣(集團)總公司，是一所以工學為主的全日制普通本科院校，作為電機的學子我一直想去上海電氣集團參觀，沒想到我們這次實訓第一天去的就是上海電氣臨港重裝基地，所以從在校園等車，心情就會很激動。沒過多久我們就到了。
一開始，講解員就帶我們?nèi)チ苏褂[大廳，大廳里成列著很多大件模型，如焊接轉(zhuǎn)子等，也有許多介紹電氣集團發(fā)展歷史中取得重要成績的照片，通過這些照片我了解到上海電氣集團制造了第一套火力發(fā)電組;制造成功世界上第一臺雙水內(nèi)冷機組;制造成功我國第一臺萬噸水壓機;制造成功我國第一套核電機組。這些成績堅定了我要在以后的學習中更加努力，一方面提高自身的文化素質(zhì)，學到更多的專業(yè)知識，另一方面為以后能順利的進入像上海電氣這樣的集團做好該有的準備。大廳中還有一些關(guān)于集團以后的發(fā)展的總體思路和規(guī)劃目標，這也是我在學習中應(yīng)該學習的，盡早的對自己的生活有所規(guī)劃，制定目標，并為之不懈的努力。最后的公司整體建筑模型又一次的是使我感受到電氣集團規(guī)模的宏大。
通過展覽廳的參觀和講解員的講解，我們對電氣集團有了初步的了解，接著我們聽了一個部門經(jīng)理的報告，他對上海電氣做了進一步的介紹，也講了一些的我們在參觀時應(yīng)該注意的安全問題。
通過他的報告我了解到上海電氣(集團)總公司是中國機械工業(yè)銷售排名第一位的裝備制造集團，憑借良好的品牌行業(yè)性和品牌公眾認知度(良好的品牌印象和品牌活力)，榮登“中國競爭力品牌”大獎，成為移動電話行業(yè)強勢品牌，贏得廣大消費者普遍贊譽。上海軌道交通設(shè)備發(fā)展有限公司作為上海軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展平臺，主要經(jīng)營城市軌道交通設(shè)備制造、銷售、維修、服務(wù)，技術(shù)開發(fā)、咨詢，企業(yè)投資，機電設(shè)備安裝工程，從事貨物及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù)，建筑智能化設(shè)計，城市軌道交通、消防設(shè)施、防腐保溫、建筑智能化、環(huán)保工程專業(yè)承包。我特別注意了其中與我專業(yè)有關(guān)的軌道交通產(chǎn)業(yè)，上海軌道交通設(shè)備發(fā)展有限公司作為上海軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展平臺，主要經(jīng)營城市軌道交通設(shè)備制造、銷售、維修、服務(wù)，技術(shù)開發(fā)、咨詢，企業(yè)投資，機電設(shè)備安裝工程，從事貨物及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù)，建筑智能化設(shè)計，城市軌道交通、消防設(shè)施、防腐保溫、建筑智能化、環(huán)保工程專業(yè)承包。公司與阿爾斯通等國際知名公司，國內(nèi)軌道交通建設(shè)、設(shè)計、運營等單位加強合作，已形成軌道交通車輛與機電系統(tǒng)集成研發(fā)、車輛及關(guān)鍵零部件制造、機電系統(tǒng)及屏蔽門系統(tǒng)工程建設(shè)承包、車輛和機電系統(tǒng)設(shè)備維修維護、項目融資服務(wù)等能力，不斷為用戶提供先進的軌道交通系統(tǒng)全面解決方案。首列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的a型地鐵列車于20xx年9月成功下線，填補了我國a型地鐵列車集成創(chuàng)新技術(shù)的空白。上海電機廠堅持了“以質(zhì)量為基礎(chǔ)，以創(chuàng)新為根本，以服務(wù)為生命”的經(jīng)營理念，大力開發(fā)新產(chǎn)品，努力開拓新市場，不僅為國家建設(shè)提供了精良的裝備，也為企業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。其次我們知道了到在實訓參觀過程中應(yīng)該時刻注意安全，像進入車間走安全綠色通道，不隨便的觸摸各個機器的開關(guān)，注意避開空中的運輸物，在車間規(guī)范行走，不互相追逐打鬧等各方面的安全要求。
進入車間，映入眼簾的是一臺臺大型的機器，工作的師傅們都嚴謹?shù)淖鲋髯缘墓ぷ鳎?，還有車間的環(huán)境挺好的，注意安全的標語也貼的挺多的，從這些可以看出工作人員的工作環(huán)境還挺好的。車間的垃圾都是分類的，所有的工作都是那么盡然有序。
最后我們乘車去了上海電機廠亞州的600噸水上重型碼頭。
游意未盡，我們第一天的參觀結(jié)束了在車上回想著參觀時的情景，也想象著自己以后的工作。
第二天我們參觀的是電機廠上海電氣集團上海電機廠(以下簡稱上海電機廠)是上海電氣(集團)總公司屬下的一家具有現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的綜合性電機制造企業(yè)，國家大型一檔企業(yè)，連續(xù)三年通過上海市高新技術(shù)企業(yè)復(fù)審，連續(xù)七年評為全國500強企業(yè)。主要產(chǎn)品有：大中型汽輪發(fā)電機、同步調(diào)相機、水輪發(fā)電機、水輪機、交流發(fā)電機、交流電動機、直流電機以及電氣成套裝置、加速器配套件、家用電器、電力電容器、電子元件等。產(chǎn)品廣泛用于電站、冶金、機械、化工、船舶、科研、交通、排灌、水泥、造紙、制糖、輕紡、環(huán)保、市政等行業(yè)。
雖然淅淅瀝瀝的下著小雨，可是和第一天一樣，心情還是興奮的，8：00鐘我們就坐上了車，點完人數(shù)我們就出發(fā)了。時間不久就到了電機廠，整個參觀過程中我們主要的聽了一個詳細的報告，之后參觀了車間。
我覺得對于第二天的參觀來說，聽的報告是要的一部分。報告的主講內(nèi)容是國家能源發(fā)展戰(zhàn)略，汽輪發(fā)電機產(chǎn)品類型，國內(nèi)外發(fā)電機產(chǎn)品發(fā)展趨勢，生產(chǎn)制造能力介紹這四個方面。國家能源發(fā)展戰(zhàn)略：主要發(fā)展大型，清潔，高效發(fā)電裝備，包括百萬千瓦級核電機組，超超臨界火電機組,燃氣—蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組，整體煤氣化燃氣--蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組等新型能源設(shè)備，其重點發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的重大技術(shù)裝備和主要基礎(chǔ)設(shè)備，以增強裝備制造企業(yè)的活力和市場競爭力，積極開拓國外市場。國內(nèi)電力能源發(fā)展計劃是在大城市是和沿海地區(qū)原則上不再布局新的純?nèi)济弘娬?，可在特大城市和大城市等負荷中心適度布局和有序開工建設(shè)一批燃氣調(diào)峰機組，并且繼續(xù)推進“上大壓小”，積極發(fā)展熱點聯(lián)產(chǎn)，穩(wěn)步推進大型煤電基地，鼓勵發(fā)展煤電聯(lián)營抗口站。
汽輪發(fā)電機產(chǎn)品類型主要有：雙水內(nèi)冷發(fā)電機，全氫冷發(fā)電機，全氫冷發(fā)電機，空冷發(fā)電機，30萬水氫冷發(fā)電機，60萬水氫冷發(fā)電機，百萬2級水氫冷發(fā)電機，百萬4級水氫冷發(fā)電機。國內(nèi)外發(fā)電機產(chǎn)品發(fā)展趨勢：上發(fā)廠將以產(chǎn)品系列化和模塊化作為方向根據(jù)冷卻方式和通風方式的不同，逐步形成不同系列產(chǎn)品，而在同一系列產(chǎn)品中的發(fā)電機定，轉(zhuǎn)子等主要結(jié)構(gòu)在保持同一功能前提下，實現(xiàn)模塊化設(shè)計。
生產(chǎn)制造能力介紹，生產(chǎn)制包括定子生產(chǎn)能力，轉(zhuǎn)子生產(chǎn)能力，總裝和超速。
聽完報告，我們就朝著車間走去，這是雨已經(jīng)由淅淅瀝瀝變成豆大得雨滴，平時我是不喜歡下雨天的，可是今天的雨讓我看到了班里同學的互相幫助互相關(guān)心，雨雖然讓參觀變得有些麻煩，可是從同學臉上的笑，天空似乎不曾下雨，艷陽高照在每個人的心頭，這樣的情景讓人覺的享受，雨天在我看來似乎也沒有以前那么討厭了，接著就參觀了車間，照著昨天講的安全要求，大家都走在綠色通道上，認真的參觀,拍照，做筆記。
第三天的實訓是最有意思，最接近我們專業(yè)的。我們?nèi)サ氖前査雇ㄜ壗辉O(shè)備有限公司。車子沒開多久就到了，一開始，公司里一個部門的經(jīng)理向我們大致的介紹了公司。
上海阿爾斯通交通電氣有限公司是一家中法合資企業(yè)，正式成立于一九九九年。阿爾斯通是全球發(fā)電及軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域創(chuàng)造性技術(shù)和環(huán)保技術(shù)的創(chuàng)導(dǎo)者，阿爾斯通致力于中國鐵路和城市軌道交通建設(shè)，其中軌道交通產(chǎn)品和服務(wù)是阿爾斯通的核心業(yè)務(wù)之一。阿爾斯通的工程師們建造了世界上最快的列車以及具有載客量的全自動地鐵。先進的廠房坐落于上海閔行，為中國提供最先進的車輛電氣牽引系統(tǒng)設(shè)備，以滿足中國軌道交通領(lǐng)域，對性能、可靠性及安全性日益提高的要求是該公司一貫的追求。公司通過質(zhì)量管理體系認證;并且作為一家有高度責任感的企業(yè)，還在獲得了環(huán)境質(zhì)量體系認證，使公司的產(chǎn)品與服務(wù)符合中國的環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。成為最早獲早獲得國家確定、成為城市軌道交通交流牽引設(shè)備的定點生產(chǎn)廠家之一。
目前阿爾斯通為全球25%的發(fā)電裝機容量提供設(shè)備或技術(shù)，并占有18%的全球軌道交通市場份額。阿爾斯通已在中國成立了11家合資企業(yè)(在香港設(shè)有2家分公司)并簽訂了多項合作協(xié)議。在中國軌道交通領(lǐng)域：交通、電力和電網(wǎng)業(yè)務(wù)面臨著推動經(jīng)濟發(fā)展和增強環(huán)境保護的雙重挑戰(zhàn)，對于社會的可持續(xù)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。而阿爾斯通是全球軌道交通、電力設(shè)備和電力傳輸基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的企業(yè)，以創(chuàng)新環(huán)保的技術(shù)而聞名。阿爾斯通集團足跡遍布全球70余個國家和地區(qū)，集團訂單總額高達191億歐元,銷售額209億歐元，。在追求業(yè)績增長的同時，阿爾斯通極其注重環(huán)境保護，推動可持續(xù)發(fā)展。聽完介紹后我覺得能進阿爾斯通公司參觀，不但可以讓我實地的了解與自己以后工作有關(guān)的工作，還可以是我提前感受一下工作的氛圍。
接著我們每人領(lǐng)了一頂專用帽子，便隨著講解人員進了車間。在去往車間的路上講解員對地鐵做了專業(yè)性的講解，地鐵是地下鐵道的簡稱。它是一種獨立的有軌交通系統(tǒng)，不受地面道路情況的影響，能夠按照設(shè)計的能力正常運行，從而快速、安全、舒適地運送乘客。地鐵效率高，無污染，能夠?qū)崿F(xiàn)大運量的要求，具有良好的社會效益。地鐵是有軌交通，其運輸組織、功能實現(xiàn)、安全保證均應(yīng)遵有軌交通的客觀規(guī)律。在運輸組織上要實行集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮、按運行圖組織行車;在功能實現(xiàn)方面，各有關(guān)專業(yè)如隧道、線路、供電、車輛、通信、信號、車站機電設(shè)備及消防系統(tǒng)均應(yīng)保證狀態(tài)良好，運行正常;在安全保證方面，主要依靠行車組織和設(shè)備正常運行來保證必要的行車間隔和正確的行車經(jīng)路。為了保證地鐵列車運行安全、正點，在集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮的原則下，行車組織、設(shè)備、車輛檢修、設(shè)備運行管理、安全保證等均由一系列規(guī)章制度來規(guī)范。地鐵是一個多專業(yè)多工種配合工作、圍繞安全行車這一中心而組成的有序聯(lián)動、時效性極強的系統(tǒng)。地鐵的特點:1.快速列車運行時速根據(jù)線區(qū)特點不同可達80-130公里，平均行車時速為36-80公里，每站停車30秒程度。2.準確城市地面交通工具受路面交通情況或天氣的影響，但地鐵卻不受干擾。在交通繁忙的高峰時間，地鐵列車每1.5-3分鐘開出一班，列車運營由早晨4：55起至晚上23：26止。3.安全列車采用安全自動控制系統(tǒng)來操作，嚴格保證列車行車間隔。地鐵供電采用雙電源，停電可能性甚微。地鐵同樣重視防火措施，設(shè)有足夠的滅火設(shè)施設(shè)備，各車站均安裝有閉路監(jiān)控系統(tǒng)，以便隨時了解車站的情況。
進入車間第一眼就看見了正在加工的地鐵，講解員帶我們進入地鐵內(nèi)部參觀并介紹了有些構(gòu)件的用途作用，平時里只是享受地鐵的方便，在觀看了地鐵的制造過程后，對地鐵制造人員的敬佩在瞬間增加了好幾倍，同時為自己以后也可能從事這個行業(yè)而開心?；蛘哒f覺得自己選的專業(yè)自己現(xiàn)在很喜歡。在參觀的候拍了好多照片，覺得當天的參觀真的很有用很好，講解員的講解也很有意思，很通俗。實踐往往是最令人向往的。從制造間出來后，正好友一兩地鐵要試開，檢驗密封性和平衡性，作為參觀者這樣的機會對我們來說實在是太難得了，正向往著講解員就邀請我們一起去試車，當時的興奮勁現(xiàn)在想著都還有用。
時間總是過得飛快，眨眼間實訓就剩下最后一天了，最后一天我們參觀的是上海工業(yè)展覽中心，參觀展覽會的人非常多，而我們今天的參觀不同于前幾天，不再是集體性的，到了龍陽路后大家就分開去自己想?yún)⒂^的區(qū)域，我主要去了e區(qū)，各種美食展現(xiàn)于前，這些美食的制作都要歸功與不同的機器，各個師傅都熱情的向游客介紹著自己的產(chǎn)品，當然，這里除了美食還有一些大型機器零件的展覽。整個中午的參觀時有些累，但是看到各色美食，各種展覽，心里還是美滋滋的。
實訓是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。通過這次的實習，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。在這次一個星期的實訓中，我可謂受益非淺。
實訓它使我們在實際中了解自己的專業(yè)，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。，讓理論和實踐有機務(wù)實的結(jié)合在一起。參觀實習中，看到工作的人員都認認真真的做著自己的工作，這種謙遜踏實，熱衷于工作的態(tài)度很值得我學習。
經(jīng)過一周的參觀實習，我們收獲了很多。，在大學期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
處在這個與時俱進的經(jīng)濟大潮時代，作為一名電氣工程及其自動化專業(yè)的學員，在校學習期間應(yīng)更好的學習電氣工程及其自動化專業(yè)里的專業(yè)知識，打好理論基礎(chǔ);密切關(guān)注和了解本專業(yè)的最新動向，為以后即將從事的工作打下堅實的基礎(chǔ)，走向工作崗位時，能夠讓自己成為一名名副其實的電氣專業(yè)人才，在大浪淘沙中能夠找到自己屹立之地，在實現(xiàn)個人價值的同時，讓自己的所學為社會經(jīng)濟做出自己應(yīng)有的貢獻。
c語言實訓報告總結(jié)篇十一
我懷著忐忑不安的心境來到xx電力公司，即將從一名學生走上實習工作崗位，面臨的一切都是那么新鮮。以前總是期待也像大人們上下班，貢獻青春服務(wù)人民。此刻這機會最終到來，心里很是高興，但同時無形中也感到了一份職責。既然工作了，就得學習更多知識，懂得更多做人的道理。要想不被社會所拋棄，就必須不斷充實自我，完善自我，豐富自我。
初到公司，進入了我人生第一個科室，見到了我的第一位領(lǐng)導(dǎo)。在科室長輩的教導(dǎo)下，每一天都能學到不少新東西。
首先，學著畫高層圖。每一天早上來到辦公室，打開計算機，坐下來就開始畫，常常一坐就是一天。在師傅耐心細致的指導(dǎo)下，我從剛開始總是犯錯，到之后最終自我一個人也能完成，每一天都在提高中成長。雖然每一天重復(fù)做一件事，就是畫圖，可心里還是覺得挺滿足的，至少我學會并且做好了一件事，獨立完成一件事嘛。
之后，學習填寫桿塔明細表。剛開始時我對各種桿型還不是很熟悉，對桿上的材料更是丈二和尚摸不著頭腦?？崎L拿了一本《貴州省農(nóng)村電網(wǎng)10kv及以下架空配電線路典型設(shè)計圖集》給我，意味深長地說：“好好看，以后很有用的”。于是慢慢地我認識了桿型，各種材料配用的方法?？杉埳险劚遣磺袑嶋H的，所以當?shù)玫礁L輩們下鄉(xiāng)驗收線路的機會時，我十分期待。
每一天我們都追趕太陽的腳步，早8：30就出發(fā)。記得第一次下鄉(xiāng)是到維新，那天是星期六，科長帶著我，很耐心指點我：什么是分支桿，門桿，直線桿，轉(zhuǎn)角桿，耐張桿等等。那天腳都走酸，汗水大滴大滴流得滿臉都是，累是有點，但心里總是美滋滋的。
下鄉(xiāng)驗收是提高最快的時間吧，不光是身體鍛煉得棒棒的，并且認識了不少材料，明白不少新知識。五眼聯(lián)板，橫擔，抱箍，撐腳等等這些材料以前只是在圖集上看到，此刻到了現(xiàn)場最終見到了它們的真面目，親自用手感受下，還真有點激動。每當從長輩們那里學到一樣新東西的時候，感覺生活真是無限完美，真感激他們不厭其煩言傳身教，也感到其實自我不明白的地方太多，需要學習的太多。驗收過程中不僅僅看到，并且有機會還能觸摸到那些“新朋友”，真開心。
長輩們懂的太多，有時他們太忙，我就“偷偷”在一旁學，從他們一言一行中真能學到不少知識。驗收線路中，施工隊的缺陷總是逃可是他們的火眼金睛：“拉線松動，桿偏5°，導(dǎo)線對地距離不夠……”，等等。他們認真工作的樣貌“帥”極了，真想有一天我也像他們一樣。
踏著太陽我們啟程，乘著月光我們歸來。雖然有時有點苦，有點餓，有點熱，有點累，可是想到千家萬戶燈火通明，孩子在燈火下學習，老人們在燈光下慈祥的目光，幸福的感覺油然而生。所以不管走過多少路流過多少汗，大家都感到很值得，臉上總洋溢著欣慰的微笑，放松的心境。朋友與我見面，第一句話“你又曬黑了”，聽到這話我不僅僅不感到沮喪，而是發(fā)自內(nèi)心的自豪。
因為我一向堅信，有付出不必須有回報，但不付出決不會有回報。真心感激長輩們孜孜不倦的教導(dǎo)，讓我明白踏實做事，真誠待人，虛心學習，勤于實踐是做人和工作的基本準則。
前方的路還很遠，需要我腳踏實地，一步一個腳印。
c語言實訓報告總結(jié)篇十二
站在長城腳下，我們有說不盡的千言萬語，看著茫茫云霧，我們似乎想對長城說：我的——中國夢。看著若隱若現(xiàn)的房屋，看著遠處信號燈還閃爍著迷離的燈光，你是否想高聲吶喊：我有夢想，有美麗的夢想?這是發(fā)自動內(nèi)心的吶喊，這是發(fā)自內(nèi)心的心聲，這是發(fā)自內(nèi)心的激情。
在學校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，我們數(shù)控車工實訓取得了良好的成績，使學生學習了數(shù)控車編程理論，同時大大提高了實際操作能力，增強學生的安全文明生產(chǎn)的意識和企業(yè)意識。
本學期我擔任了學生的數(shù)控車間實習實訓指導(dǎo)教學工作。開學完成了實習實訓教學計劃，根據(jù)教學計劃開展實習實訓。主要擔任15屆機械班，長達一學期的數(shù)控車工實訓任務(wù)。針對學校教學安排，擬定教學計劃，根據(jù)學生實際情況進行實訓指導(dǎo)。至今，學生的車間實訓已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個學期的實訓，使我體會到做一位老師的樂趣，體會到了一個作為老師的責任和義務(wù)。對本次實訓情況及效果總結(jié)如下：
1、為了完成理論與實際操作的結(jié)合、提高學生與社會的溝通能力，進一步提高學生的思想覺悟、實踐能力，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養(yǎng)成為社會所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實習實訓重在運用教學成果，檢驗學習效果，激發(fā)學生學習興趣，根據(jù)學生自身情況，促進學生理論與實踐的結(jié)合，加快學生理論知識轉(zhuǎn)化為扎實操作技能。
2、培養(yǎng)學生的實際操作能力，而這種實際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學是遠遠不夠的，必須從課堂走向?qū)嵶鬈囬g，因為學生面臨的是社會就業(yè)。讓學生通過親身實踐，了解實際的機械加工原理和工藝過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，達到加工要求，進行實件加工。用實踐去體會一個從事機械加工工人的基本素質(zhì)和要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。
少年強則國強，少年興則國興，作為新時代的中職生，我們應(yīng)記住自己的歷史使命，記住祖國的未來需要我，為實現(xiàn)中國的偉大復(fù)興而努力，樹立正確的世界觀，人生觀，價值觀，提高思想道德修養(yǎng)和科學文化修養(yǎng)，做有理想有道德有文化有紀律的四有公民。
1、實訓期間我們的實訓指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo)，嚴格要求我們的學生要注意安全問題，要嚴格遵守車間市場的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復(fù)強調(diào)。實習期間，沒有學生出現(xiàn)過受傷或者其他安全事故。
2、通過直接參與加工的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，達到理論聯(lián)系實際，使理論與實踐知識都有所提高，到達了實訓基本目的。首先是讓學生了解、復(fù)習理論知識。熟悉數(shù)控車的基本操作方法及編程，接著是數(shù)控車床的實際操作，有了理論學習的基礎(chǔ)，操作機床變的簡單易懂，保證在一周的時間，學生便可獨力完成部分簡單的實踐操作，隨著操作技能的提升，從難到易進行實體加工。把握校企合作的契機，推薦部分學生在校園企業(yè)中進行產(chǎn)品生產(chǎn)，增強學生企業(yè)意識。本期實訓在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下、學生們的共同努力下圓滿地完成了教學實踐任務(wù)，學生基本達到中級工以上水品。這次的實訓，提高了學生的實際工作能力，為今后學習以及將來的工作奠定了一定的基礎(chǔ)，同時取得了一些寶貴的實踐操作經(jīng)驗。
3、本次實訓最大的成功是每個學生都能獨立的完成課件安排，還能獨立的設(shè)計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓的紀念意義。激發(fā)今后學習的積極性。
4、學生的'實習實訓總結(jié)，每天每周我們都進行大小總結(jié)。課堂教學、課后交流。通過學生的總結(jié)，了解了學生對本次實訓的態(tài)度，可以看出學生都很珍惜這次的實作機會，并收獲了許多書本上沒有的知識。
“中國夢”不是一句空話，需要我們的實際行動。
一萬年太久，只爭朝夕。愛國不應(yīng)只是空談，我們應(yīng)付諸于行動，那么作為職業(yè)學校的一名學生我們應(yīng)把愛國之志轉(zhuǎn)化成愛國之行?我認為我們能做的有很多，比如：我們應(yīng)遵守法律法規(guī)，這應(yīng)是起碼的要求。學好專業(yè)知識，加強鍛煉，以便將來報效祖國，為祖國健康工作五十年。
一步登天做不到,一步一個腳印能做到;一鳴驚人有困難,一股勁做好一件事還可以。每天進步1%,是小成功到大成功的日積月累,是實現(xiàn)人生目標的最佳路徑。每天進步1%,貴在每天,難在每天。每天都超越昨天,日有所進,月有所變,用心寫好進步1%的加號,讓青春厚重而充實。讓我們用行動實現(xiàn)中國夢。
這學期的工作取得的成績是顯而易見的，圓滿完成教學上的安排，這些都是學校領(lǐng)導(dǎo)對本期實訓工作的大力支持和同學們的積極配合，才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經(jīng)驗，將在下期的工作中不斷創(chuàng)新，力爭更上一層樓。
c語言實訓報告總結(jié)篇十三
從接到實習通知開始，我就做好了一切心理準備，對每一個細節(jié)嚴格要求自己，在最短時間內(nèi)學會收費崗位必需的技能，我和十二名同事分到隨岳高速公路荊岳大橋所實習。在實習期間，我得到了該所領(lǐng)導(dǎo)及其他同志的熱情照顧和關(guān)懷，同事們都傾心傳授我收費知識和業(yè)務(wù)技能，包括各種處理特情問題的方法。他們每個人都耐心、細致、親切、隨和，使我倍感溫暖，因此學起來也輕松自如。經(jīng)過六天的實習，我逐步掌握了高速公路的收費、監(jiān)控等方面的業(yè)務(wù)知識，感受深刻，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
通過對高速公路收費相關(guān)的各種法律法規(guī)，以及我省頒發(fā)的各種收費政策性文件進行了的學習，使我明白了，要做一名合格的高速公路員工，必須要懂法、知法、用法，要對政府頒布的文件精神充分領(lǐng)會和運用，才能征好費，服好務(wù)。
通過跟班的方式學習崗上操作，經(jīng)該所老員工的細心指導(dǎo)，幾個輪換班下來，我不僅熟練地掌握了入口發(fā)卡，出口收卡、收錢、打票等操作技能，而且學到了老員工們那種孑孑不倦，愛崗敬業(yè)的精神，要做到在崗一分鐘，用心6秒。
穩(wěn)、準、快，處理各種特情車問題是自身素質(zhì)的綜合體現(xiàn)。通過跟班學習及老收費員的傳、幫、帶，以及通過自己的細心觀察，我逐步掌握了如u行車、j行車、無卡車、換卡車、卡損車、闖關(guān)車等的操作，和貨車計重時軸判錯誤改正等處理程序，在處理問題時要做到誠心、耐心、細心，同時牢記任何特情操作都必須有記錄，有些還必須上報監(jiān)控室，要做到有范有序，有據(jù)可查。
收費崗位的操作流程：每次上班之前，都要提前15分鐘去票管室報到，領(lǐng)取通行卡和備用金，然后進行班前講評，首先是檢查收費員著裝是否統(tǒng)一規(guī)范，每個人都必須佩戴工號牌，男生系領(lǐng)帶，女生化淡妝，系絲巾，班長和監(jiān)控員分別對上一班次進行總結(jié)和講解本班次需要重點注意的問題，然后列縱隊去收費亭接班。進口操作流程是先輸入工號，密碼，班次，核對無誤后，刷卡盒標簽卡，系統(tǒng)正常上班，當車輛駛?cè)胲嚨罆r，揚手問候，示意司機停車，待車停穩(wěn)司機打開窗戶時，行點頭禮，并說歡迎語，輸入車種，車型，車牌，車情，刷通行卡，抬桿放行，行注目禮，并說歡送語。進口操作錯誤處理有三種情況：
1、未刷卡發(fā)現(xiàn)錯誤，“客”“貨”鍵改車種，數(shù)字鍵改車型，字母數(shù)字鍵改車牌，車情錯誤，雙擊“取消”鍵，重新輸入。
2、刷卡未抬桿發(fā)現(xiàn)錯誤，雙擊“重發(fā)”，重新輸入信息，刷卡放行。
3、刷卡后且已抬桿，此時發(fā)現(xiàn)錯誤，把該通行卡單獨放在卡盒中，作為壞卡處理，這時雙擊“落桿”鍵，強制落桿，重新拿卡，輸入信息，執(zhí)行發(fā)卡操作，下班后把該壞卡交給卡管員單獨處理。
出口操作相對難一些，客車按座位數(shù)分為不同車型，按車型來收費，貨車是計重收費，所以軸重信息對貨車十分重要，必須要有軸重信息才可以刷卡，對正常收費車輛，輸入正確車種，車型，車牌，刷卡收費后，將零錢和發(fā)票一起給司機，抬桿放行。
對于軍隊車輛，武警部隊車輛，以及本省的警車，都是雙擊“軍警”鍵，不收取車輛通行費。采血車，獻血車，運輸聯(lián)合收割機車輛，還有公務(wù)車都是雙擊“免費”鍵操作。對持有施工證車輛，在免費行駛區(qū)域，有效日期內(nèi)免費放行，還有防汛車也是免費放行。
出口操作通常會“綠通”車輛，對于合法裝載運輸?shù)男迈r蔬菜，水果，鮮活水產(chǎn)品，活的畜禽的貨車，在沒有超限5%的情形下，都是“優(yōu)惠”操作，不收取車輛通行費。出口還經(jīng)常會碰到貨車需要更改軸型，合軸，分軸，以及刪除車輛軸重信息，碰到拖車時，還需要把一輛車軸重信息分離成兩臺車的軸重信息。
有時也會碰到無卡車，對于無卡車會有兩種情形，一是進口確實未發(fā)卡的，二是進口領(lǐng)了卡司機自己弄丟了，這是需上報監(jiān)控查詢，查詢能證明入口的，按無卡能證明入口操作，司機丟失通行卡的還要賠2元卡錢。出口還會碰到通行卡刷不了，顯示的是卡已回收，此時按卡壞操作，輸入正確卡號，輸入入口的五位站號，把壞卡單獨放置。
假如一輛貨車，入口誤判為客車，而出口判斷為貨車，此時會彈出“入口客車，確認客車” 入口客車，確認貨車“，我們則選擇“入口客車，確認貨車”。在大悟所這里，經(jīng)常會碰到司機拿的是河南卡，此時需上報監(jiān)控，按照監(jiān)控員的指令操作。
監(jiān)控工作，是規(guī)范崗上行為，監(jiān)督執(zhí)行費收政策的主體。作為高速公路的監(jiān)控人員不僅起點高，而且應(yīng)具備較高的素質(zhì)，他首先要熟悉監(jiān)控室的設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)各個功能，同時還有監(jiān)督、指導(dǎo)、服務(wù)的職能，其次還耍認真做好日常的.監(jiān)控日志和各種記錄，以備存查及上報。因此監(jiān)控工作是一個嚴、細、精的工作，雖然我實習時間有限，但體會很深，受益匪淺。
公路系統(tǒng)是一個服務(wù)性的社會“窗口”部門，服務(wù)質(zhì)量的好壞直接影響到公路系統(tǒng)的形象，而收費行業(yè)則是“窗口”的“窗口”。公路事業(yè)進入新階段，面對新任務(wù)，如何構(gòu)建一個和諧收費站成了當前人們所關(guān)注的熱門話題。根據(jù)收費行業(yè)工作實際，結(jié)合學習科學發(fā)展觀的心得體會，我們發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)變管理模式，創(chuàng)新管理視角是構(gòu)建和諧收費站的一個跨越平臺。用一種立體思維管理的視角探索一種全新的管理模式，構(gòu)建一個和諧的收費環(huán)境。
第一，在服務(wù)方面：作為一名收費員，直接與司機打交道，可以說收費員的形象代表了整個公司的形象，包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中，每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象，著裝干凈整齊，態(tài)度誠懇，用語文雅禮貌，業(yè)務(wù)熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作，從沒與司機發(fā)生爭吵、打罵現(xiàn)象，從而也保持了公司的良好形象品牌。
第二，在業(yè)務(wù)方面：古語云：“三人行必有我?guī)熝伞?，“敏而好學，不恥下問”。在日常工作中，我不斷的吸取領(lǐng)導(dǎo)、老員工們的工作經(jīng)驗和教訓，勤學好問，多練，讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升和熟練，從而有效的控制錯誤率，也是我在這段時間的工作保持著錯誤率為零的有力保障，工作效率也大大的提升，我會一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。
第三，在日常生活方面：有位偉人曾說過：“一個偉大的人有兩顆心：一顆心流血，一顆心寬容”。寬容是一種堅強，而不是軟弱。所以，任何時候我都提醒自己要保持一顆寬容的心，要學會包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處，正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情，為形象提供了有力的保障。
實習雖然是短暫的，但對我而言收獲和意義是巨大的。感謝楚天公司組織了這次實習活動，感謝隨岳高速荊岳大橋所的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱情關(guān)心、幫助和指導(dǎo)，讓我從一名實習的新人轉(zhuǎn)變成一名能勝任工作的合格高路人。我會帶著這份收獲，奔赴新的工作崗位，好好工作，為我省的高路事業(yè)做出自己應(yīng)有的貢獻。
光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在官渡收費站現(xiàn)場實習將近六天。此間讓我受益匪淺，特別是站領(lǐng)導(dǎo)、班長們無微不至的指導(dǎo)教育和關(guān)懷，讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升，由生疏、緊張到熟練、穩(wěn)重。這些業(yè)務(wù)為我往后的工作提供了扎實的基礎(chǔ)。
不過，我知道，人無完人，我自己也肯定存在不足之處。所以，在往后的工作中，我會加倍努力學習，聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排和教導(dǎo)，積極配合領(lǐng)導(dǎo)開展工作，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力，提高自身素質(zhì)。做一個領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格收費員。
c語言實訓報告總結(jié)篇十四
在學生掌握商品流通學基本理論基礎(chǔ)上，培養(yǎng)學生的實際業(yè)務(wù)操作能力，為學生今后從事相關(guān)工作奠定技能基礎(chǔ)。
要求學生了解商品流通的全過程。在訓練過程中，進行師生互動，要努力提高學生的分析問題和解決問題的能力。針對實踐調(diào)查要求學生能提出自己的想法，將所學的知識運用到具體的實踐中，培養(yǎng)學生團結(jié)協(xié)作的能力。
17周周一至周五，為期一周。
石橋鋪人人樂超市和經(jīng)管大樓
五、實訓內(nèi)容
1.分組準備：學生自由組合3-4人一組，相互分工。
2.調(diào)查準備：學生對即將去調(diào)查的企業(yè)進行相關(guān)資料收集。
3.商品流通認知調(diào)查：前往流通企業(yè)進行調(diào)查?？疾槠渖痰赀x址、店堂布置、商品擺設(shè)、顧客服務(wù)等。
4.總結(jié)評估：對活動寫出心得體會，并撰寫報告。
人樂連鎖商業(yè)集團股份有限公司前身為深圳市人人樂連鎖商業(yè)有限公司，成立于1996年4月。公司主營業(yè)務(wù)為大賣場、綜合超市和百貨的連鎖經(jīng)營。截止20xx年1月31日，人人樂已在全國開設(shè)門店108家，網(wǎng)點遍布數(shù)十個大中城市，總營業(yè)面積超過150萬平方米，20xx年銷售收入超過100億元，位居中國連鎖百強企業(yè)第39位和中國快速消費品連鎖百強企業(yè)第17位。2005年開始入駐重慶，它首選石橋鋪扎寨，是因為當?shù)赜幸?guī)模、上檔次的商家不多，而位于高新區(qū)中心的區(qū)位優(yōu)勢又決定了它的消費力較強，有資料顯示，先期進入的新世紀已經(jīng)嘗到了甜頭，提前進入盈利期，因此人人樂對安家石橋鋪的信心十足。
本次實訓共歷時5天，每天都有不同的內(nèi)容和任務(wù)。我們自己自由分組，我們組有4名成員。實訓第一天實訓任務(wù)：收集石橋鋪人人樂超市的相關(guān)資料，為到人人樂超市實地調(diào)研做準備。第二天的任務(wù)：繼續(xù)收集資料，但做出調(diào)研報告，列出一個簡單的調(diào)查的內(nèi)容，針對性進行調(diào)查，我們小組打算對它的7個方面進行調(diào)查：
1）超市的選址
2）商品價格
3）經(jīng)營模式
4）商品的陳列情況
5）自主品牌
6）商品種類。
實訓內(nèi)容：將我們了解到的關(guān)于人人樂超市的相關(guān)信息做成ppt，我們小組的ppt內(nèi)容大致分為了7個方面：
1）超市簡介
2）超市的選址
3）經(jīng)營規(guī)模商品陳列情況：暢銷的商品都放在最顯眼的地方
4）倉庫管理
5）商品種類
6）自有品牌
7）實訓小結(jié)。
我們結(jié)合著自身的購物體驗，以及在人人樂超市實地調(diào)研的基礎(chǔ)上，我們這一小組針對人人樂超市提出了相應(yīng)的建議和意見。
1.比如購物的時候，特別是節(jié)假日人流較多時，超市會顯得很擁擠，而一些老年人或者殘疾人購物就會很不方便。我們就建議在超市內(nèi)增添老弱病殘等特殊人群的專用通路，并安排人員對著這一特殊人群進行商品介紹、導(dǎo)購等服務(wù)。給他們一種溫馨的購物環(huán)境。
2.在超市內(nèi)完善服務(wù)實施，導(dǎo)購牌，安全、廁所指向牌等等。
3.人人樂超市里面沒有設(shè)置商品價格查詢機，有時價標太多擠在一塊，上面的價格等信息又有些模糊，旁邊又沒有銷售人員，就不能確定其具體價格是多少，就會導(dǎo)致流失購買此商品的顧客或 在結(jié)帳時產(chǎn)生爭議。 所以我們建議在商品種類繁多的地方配置商品查詢機。以滿足顧客需求。
4.在客流量高峰期，選購物品繁多與少件的顧客都在一起排隊結(jié)帳，導(dǎo)致選購少件物品的.顧客等待很久才能結(jié)帳，會導(dǎo)致購買少件商品的顧客因要排很久的隊從而放棄所購買的商品，既流失了部分顧客，也加大了工作人員的工作力度。而我們根據(jù)這一弊端，建議開設(shè)少件物品結(jié)帳專用通道，提高購買少件商品的顧客的結(jié)帳效率。
轉(zhuǎn)眼，一周的實訓就結(jié)束了，我很感謝學校安排實訓這樣的實訓，以及老師的細心指導(dǎo)。實訓把我們這一學期學習的內(nèi)容集中的進行訓練，提高了我們的專業(yè)水平，積累了實踐經(jīng)驗。老師耐心指導(dǎo)，我們不會的問題，即使是講過幾次，老師還是會再次更詳細地解說，提示我們一些重要的方法及技巧。對我們做的調(diào)研內(nèi)容進行評析，指出不足，也讓我們了解到學習的重點內(nèi)容。通過這次實訓，我感受到了做任何事都應(yīng)該提前做好準備工作。我們了解到實踐得真知，一切學習的知識是要建立在實踐的基礎(chǔ)上。實訓還讓我學到了書本上學不到的東西，感受到了團隊合作，增加我們的閱歷，累積了實踐經(jīng)驗提高了我們的實際操作能力和應(yīng)變能力。在以后的學習中我們更知道我們應(yīng)該學習和掌握的知識，并對以后工作有一定的知道作用。