方案的實施需要明確的目標和步驟。在制定方案時，要充分考慮相關的資源和時間限制。祝大家在制定方案時能夠取得滿意的效果和成果。
物流運輸服務方案篇一
__________________（承運方法定代表人）簡稱乙方
根據(jù)^v^《合同法》有關法律、法規(guī)。經(jīng)甲乙雙方有著互惠互利原則，作出友好的協(xié)商達成以下運輸承包協(xié)議。
一、甲方負責承運的進出原材料、產(chǎn)品（危貨）所有貨物由乙方危貨車輛統(tǒng)一安排運輸。
二、甲方急需增大貨物，必須提前兩個工作日通知乙方運輸車輛迅速到位。
三、甲方承運的貨物，乙方必須按照公安交警、交通運政管理以及國家規(guī)定達標的危貨車輛實行全額保險才能運輸貨物。
四、乙方在運輸途中因車輛和駕駛員造成的貨損、貨缺、交通事故損失全部由乙方按到達價賠付給甲方（注：自然災害除外）。
五、乙方屬危貨企業(yè)，公安^v^門、安全管理特殊性強、投入消耗大，國家規(guī)定危貨企業(yè)必須保證有五輛車以上方可營運，因此甲方在人力不可抗拒的自然災害、政策發(fā)生變化等影響生產(chǎn)外，甲方要保證乙方貨物運輸。
六、甲方造成貨物運輸違約使乙方車輛停運，甲方必須按乙方車輛平日營收全額賠付給乙方。并給每輛危貨車違約金伍萬元。
七、乙方駕駛員在裝貨時要主動配合甲方吊裝作業(yè)，有權要求輕拿輕放，如果有損壞貨物應急時告知甲方監(jiān)管人員書面同意方能裝車，否則視為損壞由乙方賠償處理。
八、結算方案
1、乙方進出貨物運輸單據(jù)有數(shù)量、重量，按甲方計算方式（過磅）提供的結算依據(jù)結算運費。
2、結算方式15日預付一次現(xiàn)金，月底憑運輸發(fā)票及單據(jù)一次結算現(xiàn)金。
3、結算運價按每噸公里如下
500公里0。66元
500公里——1000公里0。62元
1000公里——1500公里0。58元
1500公里以上0。53元
九、以上運價含運輸稅費。
以上協(xié)議雙方共同遵守，相互守約，未盡事宜雙方協(xié)商解決，訂補充協(xié)議同等生效，協(xié)商解決不了的問題，雙方向上級有關部門申訴調解、重載或人民法院裁判。
本合同共貳份，甲乙雙方蓋章簽字生效，各執(zhí)一份。
______年______月______日
物流運輸服務方案篇二
出租方(以下簡稱甲方)：
承租方(以下簡稱乙方)：
甲乙雙方基于平等自愿原則，在《^v^合同法》《最高人民法院關于審理城鎮(zhèn)房屋租賃合同糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》及相關法律規(guī)定的基礎上，為明確雙方的權利義務，經(jīng)協(xié)商一致訂立本合同。
第一條：房屋的坐落，面積，裝修，設施情況
1﹑甲方出租給乙方的房屋位于
2﹑出租面積共平方米(建筑面積/使用面積/套內(nèi)面積)。
第二條：甲方應提供房產(chǎn)證(或出具有出租權的有效證明)、身份證明(營業(yè)執(zhí)照)等文件，乙方應提供營業(yè)執(zhí)照、法定代表人身份證明等文件。雙方驗證后可復印對方文件備存。所有文件僅供本次租賃使用。
第三條：租賃的期限，用途
1﹑該房屋的租賃期為年。自年月日至年月日止。租賃期滿，乙方要求續(xù)租的須在租賃期滿前個月書面通知甲方，經(jīng)甲方同意后，重新簽訂租賃合同。
2、乙方向甲方承諾，租賃該房屋僅作使用。且未經(jīng)甲方書面同意，不得存放污染環(huán)境、易燃易爆、放射性物品(按國家環(huán)保、衛(wèi)生、安全部門的有關規(guī)定執(zhí)行)，否則由此造成的一切的損失有乙方承擔責任。
第四條：租金及支付方式
1、該房屋租金每月每平米為人民幣元。月租金總額元(大寫:萬仟佰拾圓整。)
2、房屋租金支付方式：每月號前現(xiàn)金/轉賬支付。
第五條：租賃保證金
1、甲乙雙方簽訂合同后，乙方向甲方支付租賃保證金，保證金額元。
2、租賃期間乙方有任何違約行為保證金不再歸還；租賃期滿，若乙方未拖欠房租及相關費用，且該房屋經(jīng)甲方驗收確認無毀損后甲方向乙方不計利息的歸還租賃保證金，反之甲方可以從保證金中扣除應交款項作為賠償金。
第六條：租賃期間相關費用承擔
1、甲方應承擔費用：租賃期間，房屋和土地的產(chǎn)權稅由甲方依法繳納。
2、乙方應按時交納自行負擔的費用：
(1)房屋租金
(2)水電費
(3)物業(yè)管理費(包括市場內(nèi)的衛(wèi)生環(huán)境以及路面的維護)在租賃期，如果發(fā)生政府有關部門征收本合同未列出項目但與使用該房屋有關的費用，均由乙方支付。
第七條：維修養(yǎng)護責任
正常的房屋重大修繕費用由甲方承擔；日常的房屋維修由乙方承擔。
因乙方管理使用不善造成房屋及附屬設施的損失和維修費用，由乙方承擔責任并賠償損失。租賃期間，防火安全、門前三包、綜合治理及安全、保衛(wèi)等工作，乙方應執(zhí)行當?shù)赜嘘P部門規(guī)定并承擔全部責任和服從甲方監(jiān)督檢查。
第八條：關于裝修和改變房屋結構的約定
乙方不得隨意損壞房屋設施，如需改變房屋的內(nèi)部結構和裝修或設臵對房屋結構影響的設備，需先征得甲方書面同意，投資由乙方自理。退租時，除另有約定外，甲方有權要求乙方按原狀恢復或向甲方交納恢復工程所需費用。
第九條：合同的變更、解除與終止
1、雙方可以協(xié)商變更或終止本合同。
2、合同簽訂后如企業(yè)名稱變更，可由甲乙雙方簽字確認，原租賃合同條款不變，繼續(xù)執(zhí)行到合同期滿。
3、租賃期間，甲方不能提供房屋或所提供的房屋不符合約定的條件，且嚴重影響使用的，乙方有權解除合同。
4、租賃期間，乙方有下列行為之一的，甲方有權解除合同并收回出租房屋：
(1)未經(jīng)甲方書面同意，擅自轉租，轉借，或改變本合同規(guī)定的租賃用途的。
(2)未經(jīng)甲方書面同意，拆改變動房屋結構。
(3)損害房屋，在甲方提出合理的修繕期間內(nèi)仍未修復的。
(3)利用承租房屋存放危險物品或進行違法活動。
(4)拖欠房租累計日以上。
(5)不服從物業(yè)管理，直接干擾停車場正常工作秩序的。
5、租賃期滿合同自然終止。
第十條：違約責任
1、因不可抗力原因致使本合同不能繼續(xù)履行或因國家政策需要拆除或改造己租賃的房屋，使甲、乙雙方造成損失的，互不承擔責任。
2、因上述原因而終止合同的，租金按照實際使用時間計算，不足整月的按月計算，多退少補。
第十二條：其他約定事項
1、經(jīng)營責任：乙方是一個獨立經(jīng)營物流業(yè)務的主體，乙方在經(jīng)營過程中發(fā)生的一切經(jīng)濟和法律糾紛，由乙方負責，和甲方無關，甲方不承擔任何連帶責任。
2、廣告牌：乙方安裝廣告牌，門頭字應統(tǒng)一規(guī)格，在不影響甲方整體形象及左鄰右舍權益的前提下，并征得甲方同意后乙方方可實施安裝。
3、租賃期間，發(fā)生火災、盜竊、搶劫等意外事件給乙方或者第三方造成的損失，甲方概不負責。
4、乙方在租賃期間須嚴格遵守國家關于消防及安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，積極配合甲方做好消防工作。所發(fā)生的消防和安全生產(chǎn)事故，一切責任及損失由乙方承擔。
5、乙方交還房屋時不得留存物品，對未經(jīng)同意留存的物品甲方有權處臵。
6、驗收時雙方共同參與，如對裝修、器物等硬件設施、設備有異議的應當當場提出。當場難以檢測判斷的應于日內(nèi)向對方主張。
第十三條：本合同未盡事宜，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可訂立補充條款。補充條款及附件均為本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。
第十四條：爭議解決
本合同項下發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商,協(xié)商不成的，應依法向合同履行地人民法院提起訴訟。
第十五條：本合同一式兩份,自雙方簽(章)后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
物流運輸服務方案篇三
甲方：昭通市盛輝物流有限公司威信分公司(以下簡稱甲方) 乙方：
甲乙雙方本著精誠合作、平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就相關合作事宜，達成如下共識，雙方共同遵守。
一、乙方在經(jīng)營過程中發(fā)生的所有法律后果由乙方承擔。
二、快件遺失、延誤處理。
甲乙雙方快件互流過程中，如出現(xiàn)遺失、延誤，按照總公司相關政策處理。
三、中轉方式、費用支付
1、甲乙雙方快件往來運輸所生產(chǎn)的發(fā)貨費用全部由乙方承擔，運輸方式由乙方?jīng)Q定，但必須保證運輸過程中快件安全。
2、快件到達，甲乙雙方均須盡快安排時間接貨，不得找理由拖延，否則，因取貨方延誤造成的快件遺失責任由取貨方自行承擔。
四、中轉過程，費用支付方式
乙方所收快件必須發(fā)往甲方，由甲方負責中轉，不得從其他地方中轉，一經(jīng)甲方發(fā)現(xiàn)情況屬實，所交保證金甲方有權不予與退還。乙方發(fā)快件至甲方中轉時必須在發(fā)貨時把相應的中轉費用一并帶給甲方，不得拖延，否則甲方有權不給予中轉。各省份中轉費用暫時按附表給予支付。
五、權利和義務
(一)甲方的權利和義務
1、負責提供乙方所需快件寄遞的一切材料(費用見附表)。并安全、及時中轉快件。
2、雙方簽署協(xié)議之日起，甲方將其所屬經(jīng)營范圍(除郵政專營)委托乙方全權代表本鄉(xiāng)的一切業(yè)務(附帶授權書)。
3、甲方對乙方所發(fā)往的快件應及時中轉或所到乙方的快件應及時發(fā)往乙方指定的車上，應保證發(fā)往乙方的快件完好無損。
4、甲方應保證高田鄉(xiāng)不能有第二家盛輝物流，否則視為違約。
六、乙方的權利和義務
1、乙方負責派送好由甲方發(fā)往的每一票快件。
2、乙方必須根據(jù)甲方的要求按時、按質、按量地完成相關作業(yè)。
3、甲方有權根據(jù)甲方經(jīng)營狀況提出合理建議，乙方需積極與甲方進行協(xié)商，并根據(jù)協(xié)商結果作相應調整。如經(jīng)多次調整無效，且甲方確認乙方無力更好經(jīng)營，為確保盛輝更好發(fā)展，甲方有權取消與乙方有代理合作關系。
4、因不可抗力因素快件有損壞的，經(jīng)甲方同意后乙方有權處理，并把處理結果第一時間告知甲方，否則產(chǎn)生的后果一切由乙方自行負責。
七、乙方一次性向甲方交納保證金人民幣元(大寫陸仟元整)，加盟費元(大寫肆仟元整)。
1、甲方發(fā)往乙方的包裹，乙方向甲方支付每個包裹元，甲方不得以任何理由向乙方拒發(fā)包裹。
物流運輸服務方案篇四
發(fā)包方（甲方）：
承包方（乙方）：
為了提高甲乙雙方的經(jīng)濟效益，整合雙方資源，充分發(fā)揮物流企業(yè)優(yōu)勢，依據(jù)《^v^合同法》的有關規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方平等、自愿協(xié)商，特訂立本承包經(jīng)營合同，供雙方共同遵守執(zhí)行。
本合同所涉承包經(jīng)營事項為：貨物運輸權和運營收益權。
乙方享有的貨物運輸權、運營收益權受本合同約定的限制。
承包經(jīng)營期限為年，即從年月日起至年月_______日止。運費結算為10天結算日。
承包經(jīng)營期限屆滿后，車輛及手續(xù)歸乙方所有，如不改變車輛檔案，乙方必須每年向甲方交納人民幣伍仟圓整的管理費用。
承包經(jīng)營期限內(nèi)，甲、乙雙方可依據(jù)本合同的約定，變更或解除本合同。
一、基本承包經(jīng)營方式：
1、甲方提供貨物運輸?shù)呢浽?，由乙方運輸至甲方或貨主指定的地點。
2、甲方與貨物托運人辦理托運手續(xù)和運費清結。
根據(jù)經(jīng)營需要，甲方也可以書面（不得口頭）委托乙方辦理貨物托運手續(xù)和運費清結。
3、乙方必須在甲方通知的期限內(nèi)完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務。
4、承包金正向給付，即由乙方向甲方支付本協(xié)議約定的承包金人民幣貳拾萬圓整。另每月乙方需向甲方繳納人民幣壹萬壹千圓整的車輛月承包收益金，此金額繳納期限為26個月，合同簽訂之日乙方須向甲方繳納人民幣壹萬圓整預付定金，當甲方通知乙方繳納剩余款項后，乙方須在兩天內(nèi)向甲方繳納剩余人民幣壹拾玖萬圓整，如在20xx年11月15日前甲方仍未開始項目運營，甲方向乙方退還已繳納的預付定金人民幣壹萬元整。
5、承包經(jīng)營期間，乙方承擔貨物運輸過程中所發(fā)生的燃油、燃氣費用、路橋通行費用、車輛維修保養(yǎng)費用（保險公司賠償?shù)某猓┑冉?jīng)營成本。
6、承包經(jīng)營期間，車輛年檢，二保等檢驗及商業(yè)保險費用由乙方承擔。
二、乙方以甲方提供車輛作為運輸工具。（）
乙方的運輸工具為：號汽車，車架號，發(fā)動機號，以及隨車工具。
上述車輛，必須車況完好、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。
一、承包經(jīng)營保證金
本合同生效后，乙方應向甲方交付承包經(jīng)營保證金人民幣貳拾萬元，乙方在本合同生效當時支付。該保證金為乙方在承包經(jīng)營期間車輛使用費用及非甲方原因造成損失的賠償資金保證。
承包經(jīng)營保證金一次^v^付。承包經(jīng)營期間，保證金不計付銀行利息。
承包經(jīng)營期限屆滿，承包保證金不予退還。
1、甲方有權糾正乙方在貨物運輸中違法、違規(guī)行為。
甲方有義務保證本企業(yè)貨運資格合法、提供的車輛符合行駛和貨運的國家強制性標準。
2、甲方有權根據(jù)企業(yè)經(jīng)營需要，自主地組織和調配貨源。
甲方有義務公平、公正、合理的為乙方組織貨物配載。
3、甲方有權定期組織乙方進行安全和職業(yè)道德學習，并進行考核。
甲方有義務按照主管部門規(guī)定和通知，組織乙方參加主管部門舉辦的學習、培訓、評比等活動。
4、甲方有權制定本企業(yè)貨物運輸?shù)囊?guī)章制度。（該規(guī)章制度為本合同的附件）
甲方有義務保證規(guī)章制度符合物流行業(yè)的特點或交易習慣，不得增加乙方的負擔和責任。
5、甲方有權在承包經(jīng)營期限內(nèi)，指定專人對乙方使用的車輛進行安全、車容、車況檢查。如乙方使用車輛存在安全隱患，甲方有權要求乙方停止運輸。
甲方有義務保證乙方正常運輸，不得無理干涉。
6、甲方有權根據(jù)經(jīng)營需求要求乙方更換車輛或變更線路，乙方必須配合。
1、乙方有權在甲方指定的貨物運輸期限內(nèi)，自主安排運輸。
乙方有義務保證完成甲方的貨物配送運輸，并服從甲方的統(tǒng)一貨物調配。
2、乙方有權對甲方調配的貨物進行查驗，有權拒絕運輸國家禁止運輸或可能造成危險的物品。
3、乙方有權拒絕支付本合同約定或主管部門規(guī)定以外的費用，有權對甲方?jīng)]有依據(jù)的收費提出異議或向主管部門投訴。
乙方有義務按照本合同約定，向甲方支付代為清結的運費和其他費用，并承擔因遲延支付給甲方造成損失的賠償責任。
4、未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得在運輸過程中擅自倒貨、換車、配載，
不得將車輛交給第三者駕駛，不得捎帶與工作無關的第三者，不得違反承包經(jīng)營用途使用車輛，不得以任何理由扣留或變相扣留運輸貨物。
5、乙方有權對甲方制定的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務規(guī)范提出建議和修改意見。
乙方有義務嚴格遵守甲方制定的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務規(guī)范，并承擔違反規(guī)章制度和統(tǒng)一服務規(guī)范給甲方造成損失的賠償責任。
6、乙方有義務在運輸過程中發(fā)生交通事故和意外事件造成貨物損毀時，在30分鐘內(nèi)通知甲方和保險公司，并立即報警。
7、乙方有義務保證聯(lián)系渠道通暢，可以隨時接受甲方貨運調配。
8、乙方有義務保守甲方的商業(yè)秘密。
一、貨物運輸風險
貨物運輸風險包括但不限于因交通事故、貨物損毀、違章、自然災害等造成的物質損失以及對車輛內(nèi)、外人員的賠償責任。
二、風險承擔
1、交通違章造成的行政處罰，乙方全部承擔。
2、交通事故，除因甲方提供的運輸工具固有的原因造成事故以外，其他情況下的事故賠償責任，由乙方承擔。
乙方承擔賠償責任中，扣除保險公司理陪并實際賠付的部分，但保險公司合法拒陪的除外。
3、貨物毀損的，除因甲方提供的運輸工具和貨物包裝固有的原因造成的以外，其他情況下的賠償責任，由乙方承擔。
乙方承擔賠償責任中，扣除保險公司理陪并實際賠付的部分，但保險公司合法拒陪的除外。
4、意外事件和自然災害等造成的物質損失和賠償責任，由乙方提供有權部門的書面證明，根據(jù)國家相關法律規(guī)定處理。
5、車輛和貨物包裝固有原因的確定，以國家相關檢驗機構的書面認定為準。
6、乙方遭受人身損害的，除保險公司理陪并實際賠付的部分外，甲方不承擔任何賠償或補償責任。
三、賠償處理費用承擔
賠償責任認定和處理過程中，包括但不限于人員工資、旅差費、法院訴訟費用、必要的律師代理費、主管部門的處理費用、鑒定費用等費用，由乙方承擔。
一、本合同履行期間，雙方應嚴格履行，不得單方解除、終止本合同。如有違反，違約方應向對方支付人民幣伍萬元的違約金。其他直接經(jīng)濟損失，違約方另行賠償。
三、下列情況下，由乙方支付甲方年度承包費總額20%的違約金，并賠償甲方的實際經(jīng)濟損失：
1、完成承包經(jīng)營的車輛不符合國家強制性標準的
2、不能保證甲方調配貨運的
3、不能保證車輛安全性能完好、車況整潔的
4、因乙方原因不能取得聯(lián)系的
5、無合法情由，拒不執(zhí)行甲方統(tǒng)一服務規(guī)范的
因乙方違約行為導致甲方客戶對甲方追究違約責任的，乙方除承擔上述違約責任外，還應承擔該違約責任。
四、下列情況下，甲方可以解除本合同，乙方的承包經(jīng)營保證金不予退還，乙方并應賠償甲方的其他實際經(jīng)濟損失：
1、連續(xù)兩次不能完成甲方調配貨運的
2、發(fā)生交通事故并承擔全部事故責任的
3、以甲方名義與他人簽定貨運協(xié)議并收取運費的
4、盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調配的貨物的
5、故意泄露甲方商業(yè)秘密的
6、發(fā)生交通事故不及時通知甲方和保險公司的
7、扣留或變相扣留運輸貨物的
因乙方違約行為導致甲方客戶對甲方追究違約責任的，乙方除承擔上述違約責任外，還應承擔該違約責任。
五、甲方應按時、足額向乙方支付承包金。如有拖欠，每拖欠一日，應向乙方支付拖欠部分1%的違約金。
六、其他違約情形，根據(jù)《^v^合同法》的相關規(guī)定處理。
七、本合同履行期間，如發(fā)生自然災害、重大疫病流行、國家政策調整等不能預見并不能克服的不可抗力原因導致本合同無法履行的，甲乙雙方可解除本協(xié)議，并互不承擔違約責任。
一、本合同履行期間發(fā)生爭議，甲乙雙方應協(xié)商解決。協(xié)商不成的，可向甲方所在地（哈爾濱市香坊區(qū)）的人民法院提起訴訟。
二、甲、乙雙方確認，雙方為承包經(jīng)營合同關系，無勞動、雇傭、勞務等關系。
三、乙方在承包經(jīng)營過程中得知的甲方客戶資料、貨運單價、貨物品種、運輸終端客戶資料，均屬于甲方商業(yè)秘密。
四、本合同履行期限屆滿，雙方未續(xù)簽的，乙方在一年內(nèi)，不得與甲方的客戶簽定運輸協(xié)議。
五、本合同未盡事宜，甲乙雙方可簽定補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。
本合同的附件，與本合同具有同等的法律效力。
六、本合同經(jīng)甲方簽章、乙方簽名后生效。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
乙方特別聲明：
本合同所有條款，本人均全面理解其含義，并知悉合同約定的法律效力。合同條款沒有加重本人的義務和責任。本人提供的基本情況，客觀真實。本人愿意遵守并嚴格執(zhí)行本合同，如發(fā)生違約，本人承擔全部法律后果。
甲方：
法定代表人：
地址：
乙方：
地址：
常住地址：
身份證號：
手機號：
住宅電話：
備用電話：
年月日
物流運輸服務方案篇五
為了預防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的處理，把損失降低至最低限度，更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全，特制訂此預案。
一、重大事故的應急措施
1.一旦發(fā)生特、重大事故（指死亡三人以上的事故），車隊長、安全員在獲知情況后應在第一時間報告運輸部負責人，運輸部負責人接報后，應迅速弄清出事地點、時間、傷亡情況等第一手資料，并及時報告事故應急領導小組的正、副組長（即董事長、總經(jīng)理）及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部。
2.事故應急領導小組接到事故報告后，應立即召集有關人員開會，研究有關善后工作的事宜，并拿出切實可行的解決辦法，同時將事故情況在24小時內(nèi)上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。
3.迅速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調聯(lián)絡專業(yè)小組的有關人員及車隊長趕赴事故現(xiàn)場，一方面做好事故現(xiàn)場的保護工作，另一方面協(xié)助交警部門進行事故原因的調查及事故處理工作，同時請求當?shù)卣蛴嘘P部門做好傷員的送治、搶救工作。事故領導小組的負責人和有關成員要前往事故現(xiàn)場進行處理，以便使事故得到順利、及時的解決。
二、死亡事故的應急措施
1.發(fā)生死亡事故（指死亡二人以下的事故），車隊長、安全員在獲知情況后，應立即報告運輸部負責人，運輸部負責人在弄清事故情況后，馬上報告事故應急領導小組的正、副組長及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部，同時將事故情況上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。
2.運輸部的負責人、車隊長、安全員等有關人員應迅速趕往事故現(xiàn)場，做好現(xiàn)場保護、搶救傷員、協(xié)助交警部門調查、處理事故等工作。
3.事故處理完畢后，應即時將情況報告事故應急領導小組。
三、一般事故的應急措施
1.發(fā)生一般事故（指無人員死亡），車隊長、安全員在獲情后，應將情況盡快報運輸部負責人，運輸部負責人接報后應立即報告安技部。
2.運輸部負責人應帶領車隊長等有關人員前往事故現(xiàn)場，協(xié)助交警進行處理，并與保險部門進行聯(lián)系，做好索賠理賠工作。
四、小事故的應急措施發(fā)生小事故，車隊長、安全員在獲知情況后，應盡快報告運輸部負責人，運輸部負責人接報后，可委托車隊長、安全員等有關人員前往事故現(xiàn)場進行處理，處理完畢后，應將情況報安技部備案。
物流運輸服務方案篇六
運輸系統(tǒng)作為物流系統(tǒng)中的一個重要的、基本的功能環(huán)節(jié)，占據(jù)著物流成本的一大部分，由于傳統(tǒng)的物流運輸方式已很難適應現(xiàn)代物流發(fā)展要求，物流運輸系統(tǒng)的優(yōu)化將會帶來可觀的物流成本的節(jié)約。
本文從第三方物流角度出發(fā)，研究國內(nèi)大型汽車公司零部件物流過程中的運輸系統(tǒng)。 一、汽車零部件物流運輸系統(tǒng)現(xiàn)狀 國內(nèi)汽車物流從80年代開始逐步形成規(guī)模，開始有專業(yè)的倉儲和運輸企業(yè)，但主要負責整車物流一塊，而且主要是由整車制造企業(yè)自身或總經(jīng)銷商負責。
由于整車制造企業(yè)在核定汽車零部件價格時已經(jīng)將運費、包裝費、工位器具等費用包含在內(nèi)，故國內(nèi)汽車零部件基本上是由零部件供應商自行負責零部件的運輸、倉儲、包裝等工作，整車制造企業(yè)或總經(jīng)銷商一般提供一個較大規(guī)模的零部件總庫作為供應商入廠或售后物流集散地。由此造成了如下弊端： 1、零部件供應企業(yè)各自擁有獨立的零部件物流體系，使用自己的運輸工具、倉庫或向社會租用，難免出現(xiàn)重復建設、投資較大，資源利用率不足的現(xiàn)象； 2、采用自身能力運輸與專業(yè)的物流公司相比，物流的成本較高； 3、產(chǎn)品的倉儲、運輸質損較高 目前國內(nèi)還沒有專業(yè)的第三方物流公司承擔汽車制造企業(yè)的全部入廠或售后物流，只有一部分物流公司開始承接零部件企業(yè)的運輸或倉儲業(yè)務，以解決零部件企業(yè)自身能力的不足。
二、汽車零部件物流運輸系統(tǒng)設計原則 對汽車零部件物流運輸系統(tǒng)而言，設計的重要內(nèi)容包括：運輸路線的規(guī)劃、運輸方式的選擇和信息系統(tǒng)設計等方面。為保證整個供應鏈高效、有序、低成本運行，運輸系統(tǒng)設計必須放在整個物流系統(tǒng)乃至整個供應鏈設計之中，結合汽車行業(yè)的特點，就運輸系統(tǒng)設計提出如下設計原則： 1、運輸系統(tǒng)的可靠性原則。
在汽車零部件物流運輸中，選擇運輸工具應優(yōu)先考慮適合集裝箱運輸?shù)能囕v、船舶、機車，因為長途運輸過程中，集裝箱運輸?shù)馁|損率最低、并且統(tǒng)一了運輸工具規(guī)格，在調運過程中，無須多考慮運輸工具的適載性，便于進行路徑優(yōu)化。 2、運輸系統(tǒng)的安全性原則。
運輸系統(tǒng)的安全是保證物流運輸?shù)那疤幔x擇合適的運輸方式是保證運輸安全性的首要條件，它包括人身、設備和被運貨物的安全。為了保證運輸安全，應首先了解被運零部件的特性，如重量、體積、貴重程度、結構及物理化學性質（易碎、易燃等危險性），然后選擇安全可靠的運輸方式。
3、運輸系統(tǒng)的及時性原則。零部件運輸?shù)脑谕緯r間和到貨的準時性是衡量運輸效果的又一重要指標。
運輸時間的長短和到貨的準確性不僅決定著零部件周轉的快慢，而且還對生產(chǎn)的順利進行影響極大，由于運輸不及時造成用戶缺貨，有時會對客戶企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟損失。 4、運輸系統(tǒng)的低成本原則。
運輸成本的多少是衡量運輸系統(tǒng)的綜合指標，也是影響物流運輸經(jīng)濟效益的主要因素，運輸費用似乎和以上的三個原則存在悖反，如為縮短運輸時間，選擇速度更快的運輸方式，一般會引起運輸費用的增加。因此如何在兩者之間尋求一個平衡，即包保證生產(chǎn)的順利開展，又要運輸系統(tǒng)的成本較低，需要綜合考慮全局之后衡量一個最優(yōu)的方案。
5、運輸系統(tǒng)信息化原則?，F(xiàn)代物流運輸系統(tǒng)必須建立在信息化基礎之上，物流過程中存在大量的客戶、供應商、物流承運方的數(shù)據(jù)。
另外還可以進行車輛定位，幫助貨運企業(yè)的工作人員在安排短期取貨和到貨時間方面作好車輛調度。 三、汽車零部件物流運輸系統(tǒng)設計模型 以上我們對汽車零部件物流運輸系統(tǒng)設計原則進行了討論，并參考國內(nèi)知名的大型汽車集團物流管理方案，為零部件物流運輸系統(tǒng)的模型設計提出了前提和方案。
汽車零部件有上萬種類，現(xiàn)在國內(nèi)普遍采用模塊化的方法進行大的分類，便于實施物流管理。比如某集團已形成底盤、內(nèi)飾、電子電器、動力傳動、空調、熱加工的六大模塊，“模塊化”供貨已經(jīng)初步形成。
根據(jù)設計的一些原則和汽車制造企業(yè)的布局。這樣的設計模型，使得物流管理中心作為零部件物流系統(tǒng)的物流總供應商，進行物流的組織實施，各整車廠將每天的生產(chǎn)量、零部件需求量及時間等信息通過連接的信息系統(tǒng)提前傳遞給物流管理中心，由物流管理中心生成各運輸指令分別傳遞給零部件供應商、運輸部門和運輸方，并由運輸部門和運輸承擔方在規(guī)定時間內(nèi)完成運輸指令，將各整車廠所需的零部件按時送到指定裝配區(qū)域或倉庫。
依據(jù)這種運輸系統(tǒng)總體構想，分別以整車廠為中心，對各零部件供應商與其所在的位置進行測算，規(guī)定在一定范圍的公里數(shù)以內(nèi)采用直達運輸方式。超過規(guī)定公里數(shù)的以milkrun運輸方式為主，這種方式適合批量小，送貨頻率高的零部件，對于大宗的零部件應考慮設立若干個零部件配送中心或中轉倉庫。
物流運輸服務方案篇七
3、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔由此引起的一切責任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
第十條：變更與終止
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第十一條 糾紛處理
若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條 其他約定
1、甲方的職工的權限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權對合同的作出任何修改，更無權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產(chǎn)生的責任由乙方自行承擔，不免除乙方付款的責任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
物流服務合同范文3
根據(jù)《^v^合同法》及《^v^道路運輸條例》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī) 定》等法律、行政法規(guī)的規(guī)定，雙方本著互惠互利的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，就乙方向甲方提供運輸服務及相關費用結算事宜達成一致，特簽訂本合同共同遵守。
一、甲方的權利與義務
1. 甲方同意乙方為其提供運輸服務，并按本合同約定支付給乙方相關費用。
2. 甲方在使用乙方運輸服務時，需正確、認真、如實填寫乙方提供的運單，在必要時應向乙方提供與貨物有關的資料和文件。
3. 甲方應遵守國家對于禁運貨物的有關規(guī)定，并保證所交付的貨物或貨物中所夾帶的物件不屬于國家法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的禁止或限制運輸貨物及其他危害運輸安全的物品，如實申報貨物品名等，如因甲方違反本規(guī)定而造成的損失及相關法律責任全部由甲方承擔。
4. 甲方如采用到付時，因收件人拒絕付費時甲方應承擔此運費及其他費用的責任。
5. 甲方提供的收貨人資料不全而造成乙方不能及時送達的，相關責任及費用由甲方承擔，包括但不限于二次以上重復派送以及由此產(chǎn)生的費用和損失。
6. 甲方有權隨時向乙方查詢貨物流向以及簽收狀況。
7. 甲方應妥善保管乙方每次服務時提供的運單《寄件聯(lián)》，并作為對賬依據(jù);乙方不再另行提供其他聯(lián)作為對賬依據(jù)。
二、乙方的權利與義務
1.乙方享有依照本合同約定向甲方收取費用的權利。
2.乙方享有核查甲方發(fā)運貨物包裝及貨物合法性的權利。
3.甲方計量、填寫貨物重量有誤時，乙方有權通知甲方并據(jù)實加以更正。
4.乙方有提醒并協(xié)助甲方辦理貨物保險的義務。對于甲方委托乙方托運的易碎易損類物品，乙方有權不提供保險服務，貨物在運輸途中如出現(xiàn)破損，乙方不予賠償。
5.貨物到達甲方指定地點后，乙方應與收貨方在場點件交接，收貨人確認數(shù)量及質量后，在乙方的運單或送貨單簽字蓋章、確認收貨。
6.乙方在履行與甲方簽訂的合同過程中，需對甲方的商業(yè)信息進行保密。
三、保險理賠
1.為規(guī)避運輸途中因自然災害等不可抗力因素和意外事件可能帶來的風險，甲方委托乙方向保險公司購買保險，保險費用由甲方承擔，保險費率為貨物聲明價值的______%，最低收費5元/票。
2.甲方已委托乙方購買保險，貨物因乙方責任發(fā)生丟失、毀損或短少時，甲方有義務按照保險公司的要求提供理賠資料，甲方損失金額以保險公司最終確定的損失金額為準，乙方在確定保險公司賠償金額后，可先行賠付，甲方在乙方賠償后，根據(jù)最終的賠償結果來決定貨物殘值的歸屬權。
3.甲方未投保的貨物發(fā)生丟失、毀損或短少時，乙方應依照有關法律、法規(guī)和合同約定進行賠償，雙方可以協(xié)商賠付，最高賠付額為貨物市場價值。
4.如貨物交于收貨方時發(fā)現(xiàn)外包裝破損或遭拆開、貨物破碎、缺失等情況，乙方須提醒收貨人在簽收單上注明情況，如經(jīng)甲乙雙方確認是由于非甲方的原因造成的，乙方應按本合同規(guī)定承擔賠償責任，但有下列情形之一者除外：
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性、自然損耗及本身缺陷;
(3)包裝有無法從外部目測發(fā)現(xiàn)的內(nèi)在缺陷，造成貨物損失;
(4)包裝完好無損而內(nèi)裝貨物短損、變質、滅失;
(5)甲方或收貨人的故意或過失;
(6)國家或地方行政管理部門(如海關)正常查驗造成的。
四、費用與結算
1.運輸價格按乙方提供報價表執(zhí)行(詳見軟通供應鏈報價表)。在本合同有效期內(nèi)，乙方有保留根據(jù)市場行情、國家相關法規(guī)和特殊情況(如航空運費調整、油價調整等)而調整價格的權利，并通知到甲方。
2.甲方若按月與乙方進行結算，此結算方式須甲方月發(fā)貨費用大于_______元，若按周與乙方結算，發(fā)貨費用必須大于_______元， 若甲方月發(fā)貨費用連續(xù)兩個月/周低于雙方確認的月發(fā)貨費用時，從第三個月/周起改為單票現(xiàn)金結算。
3.甲乙雙方以乙方提供的月結對賬單作為每月雙方對賬依據(jù)，甲方應妥善保管乙方每次服務時提供的寄件聯(lián)作為核對賬單的依據(jù)。
4.費用結算時間與付費
(2) 在服務費用經(jīng)確認無誤的情況下，甲方須在收到乙方開具的發(fā)票后15日內(nèi)(含節(jié)假日、 休息日)完成所有費用的支付。
(3)結算方式為甲方以銀行轉帳或其他方式將應付款項付至乙方指定帳戶。
(4)甲方不得以部分款項有爭議為由拖延其它無爭議部分款項的按時支付，對有爭議的部分，經(jīng)雙方核對并對付費金額達成一致意見后，甲方需于商議付款日結清該部分款項。
(5)如因甲方原因未按本合同規(guī)定的付款期付款，乙方有權按日萬分之五收取未付款項部分的滯納金，并有權取消甲方在本合同下享有的費用月結待遇而改為單票現(xiàn)金結算。乙方也有權選擇單方終止本合同，不再為甲方提供運輸服務。
五、合作期限
本合同有效期一年，自 年 月 日至 年 月 日。如本合同到期，雙方均未提出異議，則合同有效期自動順延一年。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
物流運輸服務方案篇八
甲方：
乙方：
為保證xxxxx公司配套產(chǎn)品能夠安全、及時、有效供給。甲方委托乙方承擔甲方配套產(chǎn)品的倉儲、配送到xxx倉庫服務業(yè)務，甲乙雙方本著互惠互利、共通發(fā)展的原則。經(jīng)協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、物流服務內(nèi)容
1、乙方承擔甲方配套產(chǎn)品配送到xxx倉庫的正常服務。服務的內(nèi)容：甲方配送產(chǎn)品在已方倉庫內(nèi)卸車、搬運、存儲、拆包裝、裝車、運輸、直送xxx倉庫，并定期向甲方傳遞產(chǎn)品配套庫存信息和配送信息。
2、乙方接受甲方提供的配套產(chǎn)品儲備(包括入庫檢驗判定不合格的產(chǎn)品、生產(chǎn)線退回的不合格產(chǎn)品、甲方提供的工位器具等)，乙方負責甲方配套產(chǎn)品工位器具周轉及回收。及時通知甲方將庫存不合格品退回。
二、產(chǎn)品進庫和驗收
1、甲方根據(jù)采購計劃要求，在規(guī)定的時間內(nèi)將配套產(chǎn)品送到乙方倉庫，乙方依據(jù)驗收單中確認的圖號、名稱、數(shù)量清點確認，簽發(fā)入庫單交甲方。乙方根據(jù)甲方要求負責定期把所需產(chǎn)品送達xxx倉庫。
2、甲方在乙方倉庫應保證一定的庫存量，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商后確認每月核查(或調整)一次，雙方以書面確認為準。
三、雙方承擔的權利和義務
1、甲方的權利和義務
1)、甲方對其進庫的各種產(chǎn)品享有所有權，并應對其質量負責。
2)、甲方進庫服務人員應服從乙方的管理，積極配合乙方搞好倉儲、配送等各項管理工作。
3)、甲方存放產(chǎn)品不得超出承租面積，倉儲產(chǎn)品必須定置、分類存放、不得超出規(guī)定區(qū)域，增減面積需提前一個星期向乙方提交申請。
2、乙方的權利和義務
1)、負責庫區(qū)內(nèi)的各種產(chǎn)品保管和消防安全管理，監(jiān)督、控制進庫產(chǎn)品的儲備量。對進庫的產(chǎn)品管理，做到擺放整齊，標識明確、帳卡物相符。
2)、甲方配套產(chǎn)品進庫后，乙方在物流倉儲服務中造成甲方配套產(chǎn)品丟失、損壞等，乙方應承擔相應賠償責任。
3)、乙方應按產(chǎn)品進貨批次，懸掛批次牌，發(fā)貨按先進先出的原則執(zhí)行。并隨時注意氣候、季節(jié)變化，在倉儲或配送過程中，應采取防潮防雨淋措施，避免產(chǎn)品銹蝕、霉爛等，否則應承擔賠償責任。
4)、乙方有責任保守甲方的商業(yè)秘密。
5)、乙方每季度反饋一次倉儲中的不合格和積壓的物資信息，協(xié)助甲方及時處理。
四、物流倉儲服務期限
物流倉儲服務期限為 1 年。自 年 月 日 至 年 月 日。(實際使用不足壹年的收費按實際期計算)。
五、倉儲及配送費用結算方式
甲方承擔乙方面積xxx平方米。租賃費中倉儲費用按xxx元/月·平方米計算(配送費用包含其中)。
倉儲費由甲方每季度向乙方結算一次。
六、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲 方：(公司章)(財務專用章) 乙 方：(公司章)(財務專用章)
代 表：
年月 日 代 表： 年月 日
物流運輸服務方案篇九
甲方:內(nèi)蒙古齊華礦業(yè)有限責任公司
法定代表人:
住址:巴彥淖爾市臨河區(qū)建設南路24號
乙方:內(nèi)蒙古呼鐵投資發(fā)展中心烏海營業(yè)部
負責人:李鐵剛
住址:內(nèi)蒙古烏海市新華大街39號—2
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律規(guī)定,甲乙雙方本著公平互利互補的原則,就乙方為甲方提供物流服務一事達成如下協(xié)議:
一、 乙方的服務內(nèi)容、責任：
乙方為甲方提供所生產(chǎn)產(chǎn)品的鐵路運輸物流服務，發(fā)貨站臨河站，到達站北京局、鄭州局、濟南局、太原局、成都局、沈陽局、武漢局，乙方負責為甲方申報月計劃、日計劃。代辦清車服務、監(jiān)督過磅、裝車及聯(lián)系短途運輸，代交鐵路運費及其它費用，如在運輸過程中發(fā)生運力調整，以及自然環(huán)境不可抗力等因素影響貨物運輸時，應及時告知甲方并協(xié)助解決。
二、 物流運輸服務費用及支付方式：
在乙方為甲方提供本合同第一條貨物運輸服務的條件下，乙方為甲方申報月計劃，甲方應按提供給乙方的發(fā)運車數(shù)，先支付乙方服務費，每發(fā)運壹噸產(chǎn)品向乙方支付30元費用(三十元)，貨物發(fā)運完成后，雙方應核對噸數(shù)按多退少補原則結算。
三、其它約定：
1、由乙方從車站申報運輸計劃，并負責具體落實。
2、貨物在運輸途中發(fā)生丟失情況，由甲方提供丟失貨物的票據(jù)及相關證明材料，乙方通過鐵路保價部門協(xié)調理賠工作。
3、按照鐵路貨物運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，裝車不得超裝、偏裝，確保行車安全，如發(fā)生由托運人承擔的責任事故或其它損失的，乙方不承擔責任。
4、運費、倉儲、裝卸費用甲方自行支付。
5、甲方根據(jù)貨物如實申報運輸計劃，如甲方申報的運輸計劃，發(fā)生鐵路承認車后因甲方原因未裝貨物，視為裝車，甲方應當據(jù)實支付相關費用。
6、如發(fā)生不可抗力或鐵路運力調整等非甲乙雙方的責任，雙方互不承擔責任。
7、本合同的有效期限：從簽定之日起20xx年12月31日止。
8、本合同發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成，應向有管轄權的鐵路運輸法院提起訴訟。
9、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自雙方簽字蓋章后生效。
10、本合同未盡事實，雙方另行協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
11、臨河站多經(jīng)收費由乙方負責交付。
甲方： 乙方：
年 月 日
甲方：
營業(yè)執(zhí)照號： 企業(yè)組織機構代碼：
聯(lián)系地址： 郵編：
聯(lián)系電話： 傳真：
乙方：
營業(yè)執(zhí)照號： 企業(yè)組織機構代碼：
聯(lián)系地址： 郵編：
聯(lián)系電話： 傳真：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和其他有關法律法規(guī)的規(guī)定，為了明確甲乙雙方的責任，確保雙方實現(xiàn)各自的經(jīng)濟目的，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂如下協(xié)議。本運輸合同是乙方按照甲方要求將貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，甲方支付運輸費用的合同。
一、本合同期限為 年 月 日起至 年 月 日止。
二、在本協(xié)議有效期內(nèi)，乙方應當按照約定向甲方提供運輸、倉儲和其他物流增值服務。具體服務時間和內(nèi)容以甲方發(fā)出的傳真和郵件為準。
三、運輸費用
參照附件一：《運輸服務價格》
四、結算方式
(1)乙方每月 日前與甲方對上月業(yè)務進行結算，雙方確認以 為結算依據(jù)。甲方在收到乙方所提供結算清單及相關文件后的 個工作日內(nèi)(如遇國家法定節(jié)假日順延)與乙方進行核對、確認。 個工作日內(nèi)不反饋信息，視同確認。乙方應在甲方核對無誤并書面確認上月運輸物流和后開具等額正規(guī)合法發(fā)票并呈交甲方，甲方應每月 日前，以現(xiàn)金、支票或油卡方式支付給乙方上月的運輸費用(油卡金額補超過總運費的30%)
(2)如遇不可抗力或由于乙方原因造成延遲付款，甲方不承擔延遲付款責任。
(3)如由于國家政策原因發(fā)生服務價格變化，乙方應提前一個月以書面形式通知甲方。經(jīng)雙方協(xié)商同意后，參照新價格履行;若雙方無法達成一致意見，任何一方有權解除本協(xié)議，解除協(xié)議的一方應以書面形式通知對方，解除協(xié)議的書面通知到達對方時本協(xié)議解除。
五、貨物包裝、運輸及裝卸：
(1)甲方委托貨物運輸，應當向乙方準確寫明貨物的名稱、規(guī)格、重量、數(shù)量、收貨人名稱、聯(lián)系方式、收貨地點、起運時間或到達時間等有關貨物運輸?shù)谋匾闆r。如運輸?shù)呢浳飳Πb、碼放、運輸、保存等有特殊要求，甲方應事先以書面形式告知乙方。
(2)貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，甲方應當將辦理完有關手續(xù)的證明文件提交乙方，否則乙方有權拒絕運輸。
(3)甲方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權拒絕承運。
(4)甲方不得委托乙方運輸易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品及國家禁運、違禁物品等。
(5)貨物在運輸過程中若因乙方人員重大過失給甲方造成損失的，乙方應按該批貨物的原價及對甲方造成的其他經(jīng)濟損失進行賠償。
六、貨物到達：
(1)在乙方將貨物交付甲方指定的收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人。
(2)貨物運輸?shù)竭_后，乙方知道收貨人的，應當及時通知收貨人，收貨人應當及時提貨或收貨。
(3)收貨人收貨驗貨時對貨物的數(shù)量、毀損等未提異議的，視為乙方已經(jīng)按照運輸單證的記載交付了甲方托運的貨物。
(4)貨物抵達目的地，乙方應及時將貨物信息反饋甲方，以便于甲方跟蹤貨物。
(5)乙方應對貨物運輸全過程監(jiān)控，如出現(xiàn)問題，貨物不能如約到達，應及時通知甲方，并提出解決問題辦法。
(6)貨物到達后，乙方通知收貨方提貨，貨物存放超過7天未提貨，乙方則按0.01/kg收取倉儲費。
七、貨損：
a、如甲方足額投保，乙方應積極配合甲方提供索賠證明文件;
b、如甲方未對委托運輸?shù)呢浳锿侗?，乙方可以根?jù)貨物的情況為甲方代辦貨物保險，費用由甲方支付，甲方應配合乙方提供相關貨物成本數(shù)據(jù)資料，以供乙方衡量是否將進行投保，如貨物在運輸過程中出現(xiàn)毀損、滅失，由保險公司承擔賠償責任;如果甲方拒絕乙方辦理貨物保險的，貨物在運輸過程中出現(xiàn)的毀損、滅失，乙方最高20元/kg的標準進行賠償。
c、如因甲方未對委托運輸?shù)呢浳镒泐~投保，貨物運輸過程中出險，保險賠償金額與實際損失之間的差額，有甲方承擔。
(上述abc保險方式需甲方確認一種，如未在合同中明確視同默認b條款)
(2)對運輸過程中貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自燃性質或者合理損耗以及甲方、收貨人的過錯造成，乙方不承擔損害賠償責任。
(3)乙方將甲方委托的業(yè)務交于其他公司以同一運輸方式聯(lián)運的，乙方應當對全程運輸承擔責任。損失發(fā)生在某一運輸區(qū)段的，乙方和該區(qū)段的承運人承擔連帶責任。
(4)由于甲方貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損的，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，甲方應承擔賠償責任。
八、乙方有權要求甲方按照本協(xié)議的約定支付運輸服務費。甲方不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，乙方對相應的運輸貨物享有留置權，經(jīng)乙方通知后，甲方在兩個月內(nèi)未支付上述費用的，乙方可以以留置物折價，也可以就拍賣、變賣留置財產(chǎn)所得的價款成先受償。但當事人另有約定的除外。收貨人不明或收貨人無正當理由拒絕受領貨物的，乙方可以提存貨物，由此對乙方造成的損失，甲方應予以賠償;若乙方承運的貨物不適合保存或提存的(包括但不限于生鮮物品等)，乙方有權自行處理，所得款項在扣除乙方因此說發(fā)生的費用、損失后，乙方應退還給甲方。
九、保密/不泄密
乙方及其指定人應保證其員工在貿(mào)易交往中保守本協(xié)議中，甲方的銷售、業(yè)務、客戶、市場、技術等相關所有信息的機密。
在雙方合同中及合同期滿后，乙方不得向第三方透露甲方說交付的相關資料以及操作系統(tǒng)中的各類數(shù)據(jù)和信息。如出現(xiàn)乙方雇員有使用、披露上述保密信息的情況，乙方應就此向甲方承擔相應違約賠償金 元，若造成甲方重大損失，甲方保留通過法律途徑解決權利。
十、不可抗力
本合同在執(zhí)行過程中，發(fā)生不可抗力致使任何一方不能履行、延遲履行或不能完全履行本協(xié)議項下規(guī)定的義務時，遭遇不可抗力的一方可不承擔相應的違約責任，但應立即以書面形式通知對方并及時提供有關公證機關出具的有效證明文件，雙方互不承擔經(jīng)濟賠償責任。如未通知或延遲通知給其他方造成額外損失的，應負賠償責任;如不可抗力情況消除后，能夠繼續(xù)履行協(xié)議的，不得以任何理由拒絕或延遲本協(xié)議的繼續(xù)履行，否則應承擔違約責任。
本條所稱“不可抗力”是指自然災害、重大疫情、惡劣天氣條件、政府行為、社會異常事件(包括罷工、政變、騷亂等)或新頒布的法律、法規(guī)等不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。
十一、合同生效后，雙方就質量、價款或者報酬、履行地點等內(nèi)容沒有約定或者約定不明確的，可以協(xié)議補充;不能達成補充協(xié)議的，按照合同有關條款或者交易習慣確定。
十二、合同生效后，合同期內(nèi)任何一方不能擅自變更或解除，如果一方需要變更或解除必須提前一個月與雙方協(xié)商，在雙方達成一致后方可變更。否則，由違約方承擔違約責任并支付另一方違約金，違約金為人民幣 元。雙方的賠償責任僅限于合同履行過程中發(fā)生的。除非合同或法律另有規(guī)定，合同中任何一方對另外一方在合同履行過程中發(fā)生的間接、懲罰性的損失(如營業(yè)額或利潤等，但不限于此)不予承擔責任。如發(fā)生災難或其他不可抗力等情況，甲方或乙方可不經(jīng)預先通知而全部或部分解除本協(xié)議。
十三、因本合同而引起的爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成時應向乙方所在地的人民法院提起訴訟。
十四、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)壹份，具有相同效力。
十五、本合同附件作為本合同的組成部分，具有與本合同相同的法律效力。
甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：
代表人(簽字)： 代表人(簽字)：
簽訂日期： 年 月 日 簽訂日期： 年 月 日
甲方(托運人)：
地址
乙方(承運人)：
地址：
依據(jù)相關法律法規(guī)，甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則，經(jīng)充分協(xié)商，就甲方委托乙方運貨事宜達成如下協(xié)議：
一、合作條件 本協(xié)議簽訂前乙方須向甲方提交營業(yè)執(zhí)照復印件，并交納 元合作保證金。
二、運輸方式
汽車陸路運輸
三、運輸費用及運輸期限
1、運輸價格及運輸期限詳見附件：承運人《運費價格表》。
2、乙方如有調整價格應提前30天通知甲方，并征得甲方同意。
四、接貨與送貨
1、甲方需提前通知乙方接貨數(shù)量、裝貨時間、到達地點，由乙方到甲方工廠或甲方指定地點接貨。
2、甲方每次托運的貨物到達10立方以上(含10立方)，乙方需免費送貨上門至收貨人具體地址，10立方以下由收貨人到承運人倉庫自提，如需送貨上門費用由承運人直接向收貨人收取，收貨標準詳見附件《運費價格表》。
五、結算與付款
1、按月結算
結算周期為30天 ，當月發(fā)生的運費于次月 10 號憑上月的貨運單據(jù)(甲方指定的收貨人簽收確認單據(jù))以及運輸明細表到甲方物流部對賬，對賬完于當月 15 號到甲方財務部門辦理運費結算手續(xù)。
2、當次支付
由收貨人直接支付還乙方運輸費用。
六、權利義務
甲方責任
1、 保證所托運貨物中不夾帶政府禁止或限制運輸?shù)呢浳铩?BR> 2、甲方所托運貨物必須用專用封箱帶封好，并保證外包裝的完好無損。
3、甲方須提前向乙方下達運輸通知，并向乙方提供準確的提貨、送貨及收貨人聯(lián)系方式等必要的相關資料。
4、在乙方按甲方要求完成運輸任務的情況下，甲方有義務按合同規(guī)定按時、全額向乙方支付運費和合同規(guī)定的相關費用，費用標準詳見附件《運費價格表》。
乙方責任
1
1、 乙方及其承運工具必須具備合法營運資格。
2、 乙方應按合同要求為甲方提供安全準時的貨物運輸服務。所有由乙方原因造成無法在合同規(guī)定有效期內(nèi)送達的訂單，乙方有義務再次配送并且由此產(chǎn)生費用由乙方自行承擔。
3、乙方對甲方有告知義務，乙方如在運輸過程中發(fā)生破損或拒收等異常情況需及時告知甲方。
4、自貨物裝運時起至貨物運抵到達地交付完畢止，乙方應對貨物的缺、損負責(不可抗力除外)，并按損失貨物的含稅價賠償，應賠金額經(jīng)雙方簽字確認后再結算當月運費時抵扣。如運送到目的地的貨物外包裝完好無變形且封條未損，并提供有效證明，乙方不承擔包裝內(nèi)的數(shù)量和質量責任。
5、如查不到收貨人或者收貨人拒收貨物，乙方應及時與甲方聯(lián)系，并保管好貨物。
6、如因乙方責任(如：失貨、缺貨,未按時交貨等原因)造成客戶對甲方進行罰款或其他相關損失，乙方應在甲方提供有效憑據(jù)的情況下承擔相應的賠償責任。
7、乙方需按照附件中約定到貨時間準時將貨物送達指定地點，如超過約定時間3天未到達，則會扣除保證金，扣除標準按照該批貨物總值2%一天計算直至該票貨物到達指定地點。
七、事項變更
在貨物送達收貨人之前，甲方有權隨時要求中止運輸、改變貨物到達地點和收貨人、返還貨物等，但應支付因此所增加的運費及其它費用。
八、合同生效與終止
1、本合同自簽章之日起生效，有效期為一年;
2、任何一方解除合同，都必須以書面形式于十五日前通知對方。
3、合同任何一方違背本合同之條款，另一方有權立即通知解除本合同。
九、爭議解決
本合同項下發(fā)生之爭議，雙方當事人可協(xié)商解決;協(xié)商解決不成，任何一方可向甲方總部所在地人民法院起訴。
十、其他約定
以下約定其它未涉內(nèi)容或需要補充的內(nèi)容：
十一、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力;本合同未盡事宜由雙方另行協(xié)商確定。
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
代表人： 代表人：
地址： 地址：
電話： 電話：
日期： 日期：
物流運輸服務方案篇十
為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進行，提高應對各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實現(xiàn)“平安春運”的工作目標，本著“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的指導原則，現(xiàn)針對企業(yè)的實際情況，制訂本應急預案。
(一)春運應急工作應遵循“統(tǒng)一領導、分級負責、迅速反應、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進行，公司成立20xx年春運應急工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
涂陸武陳俊童躍建藍國祥徐紅英鄒勝朝
領導小組辦公室設在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負責具體的組織協(xié)調工作。各單位要成立相應的春運應急領導小組，具體負責本單位各項應急保障措施的`組織實施。
(二)各單位要根據(jù)實際情況，制定和完善相應的應急預案，1月23日下班前上報總公司。
(三)值班領導為第一責任人，具體負責當日車輛的調配。
(一)春運期間道路情況復雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時采取有效應對措施。
(二)對所有工作人員進行春運安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
(三)所有參加春運的車輛及設備必須進行全面的技術檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責任書和交警部門組織的春運培訓合格。
(四)保衛(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確?？土饔行?、暢通;加強對消防設施的檢查，確保齊全有效。
(五)機務處要做好防滑鏈等應急物資的準備，并進行相關操作的演練，確保正確安裝使用。
(六)保修廠要加強值班制度，切實做好車輛的維修服務，及時組織人員搶修，做到優(yōu)質、高效。確保車輛正常營運。
(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài)，及時發(fā)布管理信息和預警信息。加強數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時通報。
(一)客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領導和縣運管部門，由機動運力解決。
(二)跨縣(市)班車在客流高峰期由機動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調配。
(三)20xx年春運總公司共安排機動車10輛，總座位384座(詳見附表)。
(一)各單位加強現(xiàn)場調度，出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領導，立即采取有效措施進行疏運。
(二)客運站的跨縣(市)班車的加班計劃應提前上報總公司，并在公告欄上及時予以公告。
(三)各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
(四)嚴格執(zhí)行事故匯報制度，發(fā)生事故在第一時間內(nèi)向所屬單位安全第一責任人及總公司分管安全的領導匯報，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。
總公司：
客運分公司：
客運西站：
旅游公司：
保衛(wèi)處：
物流運輸服務方案篇十一
為了提高貨物運輸服務質量，確保駕駛員及財產(chǎn)的安全，特做如下承諾：
一、車輛符合國家規(guī)定的要求，車輛技術狀況符合國家規(guī)定的'一級車標準，車輛完好，能確保安全。
二、駕駛員業(yè)務知識、技能和職業(yè)道德，并經(jīng)培訓合格持證上崗（駕駛員領取了與所駕車輛相適應的從業(yè)資格證）身體健康，能勝任工作。
三、公司制定了經(jīng)營管理、財務、統(tǒng)計、安全、勞動和服務質量管理等制度并嚴格執(zhí)行。
四、公司所屬車輛實行公司化經(jīng)營，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調度，統(tǒng)一結算，不掛靠經(jīng)營，不承包經(jīng)營。
五、嚴格按照運管機構核定的經(jīng)營范圍運行，不擅自暫停、終止經(jīng)營，不非法轉讓貨運經(jīng)營權。
六、誠實守信，文明服務。
1、車輛統(tǒng)一標識，車容車貌整潔。
2、保持車輛清潔和車內(nèi)空氣清新，不播放暴力、色情等不健康的影像節(jié)目。
3、實行服務承諾，提高服務品位。
七、認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》，堅持安全第一、預防為主的方針，實行安全生產(chǎn)責任制，明確各崗位人員職責。定期對司機進行安全培訓和教育，定期對車輛進行檢測和維護，發(fā)車前對車輛進行安全例檢，保持車輛技術狀況良好。車輛不超速超載運行，駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛，超過400公里（高速公路600公里）的配雙班駕駛員。
八、遵章守紀，依法經(jīng)營。營運車輛各種證、牌齊全有效。經(jīng)營等過程中遇到問題，由公司逐級反映，不出現(xiàn)停駛、聚眾鬧事等影響社會穩(wěn)定的事件。
九、自覺遵守道路運輸行業(yè)管理的規(guī)定，服從各級交通、旅游主管部門和運管機構的管理，按時繳納規(guī)費。
如違反以上內(nèi)容及有關規(guī)定，自愿按規(guī)定接受處罰。
承諾人：xxx
20xx年xx月xx日
物流運輸服務方案篇十二
隨著我國交通運輸業(yè)的發(fā)展,運輸服務作為物流系統(tǒng)中的重要內(nèi)容,其運輸費用在物流總成本中占有很大比重。物流運輸服務
合同
書是怎樣的呢?以下是在本站小編為大家整理的物流運輸服務合同書范文，感謝您的閱讀。
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和其他有關法律法規(guī)的規(guī)定，為了明確甲乙雙方的責任，確保雙方實現(xiàn)各自的經(jīng)濟目的，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂如下協(xié)議。本運輸合同是乙方按照甲方要求將貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，甲方支付運輸費用的合同。
一、本合同期限為 年 月 日起至 年 月 日止。
二、在本協(xié)議有效期內(nèi)，乙方應當按照約定向甲方提供運輸、倉儲和其他物流增值服務。具體服務時間和內(nèi)容以甲方發(fā)出的傳真和郵件為準。
三、運輸費用
參照附件一：《運輸服務價格》
四、結算方式
(1)乙方每月 日前與甲方對上月業(yè)務進行結算，雙方確認以 為結算依據(jù)。甲方在收到乙方所提供結算清單及相關文件后的 個工作日內(nèi)(如遇國家法定節(jié)假日順延)與乙方進行核對、確認。 個工作日內(nèi)不反饋信息，視同確認。乙方應在甲方核對無誤并書面確認上月運輸物流和后開具等額正規(guī)合法發(fā)票并呈交甲方，甲方應每月 日前，以現(xiàn)金、支票或油卡方式支付給乙方上月的運輸費用(油卡金額補超過總運費的30%)
(2)如遇不可抗力或由于乙方原因造成延遲付款，甲方不承擔延遲付款責任。
(3)如由于國家政策原因發(fā)生服務價格變化，乙方應提前一個月以書面形式通知甲方。經(jīng)雙方協(xié)商同意后，參照新價格履行;若雙方無法達成一致意見，任何一方有權解除本協(xié)議，解除協(xié)議的一方應以書面形式通知對方，解除協(xié)議的書面通知到達對方時本協(xié)議解除。
五、貨物包裝、運輸及裝卸：
(1)甲方委托貨物運輸，應當向乙方準確寫明貨物的名稱、規(guī)格、重量、數(shù)量、收貨人名稱、聯(lián)系方式、收貨地點、起運時間或到達時間等有關貨物運輸?shù)谋匾闆r。如運輸?shù)呢浳飳Πb、碼放、運輸、保存等有特殊要求，甲方應事先以書面形式告知乙方。
(2)貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，甲方應當將辦理完有關手續(xù)的證明文件提交乙方，否則乙方有權拒絕運輸。
(3)甲方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權拒絕承運。
(4)甲方不得委托乙方運輸易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品及國家禁運、違禁物品等。
(5)貨物在運輸過程中若因乙方人員重大過失給甲方造成損失的，乙方應按該批貨物的原價及對甲方造成的其他經(jīng)濟損失進行賠償。
六、貨物到達：
(1)在乙方將貨物交付甲方指定的收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人。
(2)貨物運輸?shù)竭_后，乙方知道收貨人的，應當及時通知收貨人，收貨人應當及時提貨或收貨。
(3)收貨人收貨驗貨時對貨物的數(shù)量、毀損等未提異議的，視為乙方已經(jīng)按照運輸單證的記載交付了甲方托運的貨物。
(4)貨物抵達目的地，乙方應及時將貨物信息反饋甲方，以便于甲方跟蹤貨物。
(5)乙方應對貨物運輸全過程監(jiān)控，如出現(xiàn)問題，貨物不能如約到達，應及時通知甲方，并提出解決問題辦法。
(6)貨物到達后，乙方通知收貨方提貨，貨物存放超過7天未提貨，乙方則按0.01/kg收取倉儲費。
七、貨損：
a、如甲方足額投保，乙方應積極配合甲方提供索賠證明文件;
c、如因甲方未對委托運輸?shù)呢浳镒泐~投保，貨物運輸過程中出險，保險賠償金額與實際損失之間的差額，有甲方承擔。
(上述abc保險方式需甲方確認一種，如未在合同中明確視同默認b條款)
(2)對運輸過程中貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自燃性質或者合理損耗以及甲方、收貨人的過錯造成，乙方不承擔損害賠償責任。
(3)乙方將甲方委托的業(yè)務交于其他公司以同一運輸方式聯(lián)運的，乙方應當對全程運輸承擔責任。損失發(fā)生在某一運輸區(qū)段的，乙方和該區(qū)段的承運人承擔連帶責任。
(4)由于甲方貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損的，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，甲方應承擔賠償責任。
八、乙方有權要求甲方按照本協(xié)議的約定支付運輸服務費。甲方不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，乙方對相應的運輸貨物享有留置權，經(jīng)乙方通知后，甲方在兩個月內(nèi)未支付上述費用的，乙方可以以留置物折價，也可以就拍賣、變賣留置財產(chǎn)所得的價款成先受償。但當事人另有約定的除外。收貨人不明或收貨人無正當理由拒絕受領貨物的，乙方可以提存貨物，由此對乙方造成的損失，甲方應予以賠償;若乙方承運的貨物不適合保存或提存的(包括但不限于生鮮物品等)，乙方有權自行處理，所得款項在扣除乙方因此說發(fā)生的費用、損失后，乙方應退還給甲方。
九、保密/不泄密
乙方及其指定人應保證其員工在貿(mào)易交往中保守本協(xié)議中，甲方的銷售、業(yè)務、客戶、市場、技術等相關所有信息的機密。
在雙方合同中及合同期滿后，乙方不得向第三方透露甲方說交付的相關資料以及操作系統(tǒng)中的各類數(shù)據(jù)和信息。如出現(xiàn)乙方雇員有使用、披露上述保密信息的情況，乙方應就此向甲方承擔相應違約賠償金 元，若造成甲方重大損失，甲方保留通過法律途徑解決權利。
十、不可抗力
本條所稱“不可抗力”是指自然災害、重大疫情、惡劣天氣條件、政府行為、社會異常事件(包括罷工、政變、騷亂等)或新頒布的法律、法規(guī)等不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。
十一、合同生效后，雙方就質量、價款或者報酬、履行地點等內(nèi)容沒有約定或者約定不明確的，可以協(xié)議補充;不能達成補充協(xié)議的，按照合同有關條款或者交易習慣確定。
十二、合同生效后，合同期內(nèi)任何一方不能擅自變更或解除，如果一方需要變更或解除必須提前一個月與雙方協(xié)商，在雙方達成一致后方可變更。否則，由違約方承擔違約責任并支付另一方違約金，違約金為人民幣 元。雙方的賠償責任僅限于合同履行過程中發(fā)生的。除非合同或法律另有規(guī)定，合同中任何一方對另外一方在合同履行過程中發(fā)生的間接、懲罰性的損失(如營業(yè)額或利潤等，但不限于此)不予承擔責任。如發(fā)生災難或其他不可抗力等情況，甲方或乙方可不經(jīng)預先通知而全部或部分解除本協(xié)議。
十三、因本合同而引起的爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成時應向乙方所在地的人民法院提起訴訟。
十四、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)壹份，具有相同效力。
十五、本合同附件作為本合同的組成部分，具有與本合同相同的法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
甲方(托運人)：
地址
乙方(承運人)：
地址：
依據(jù)相關法律法規(guī)，甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則，經(jīng)充分協(xié)商，就甲方委托乙方運貨事宜達成如下協(xié)議：
一、合作條件 本協(xié)議簽訂前乙方須向甲方提交營業(yè)執(zhí)照復印件，并交納 元合作保證金。
二、運輸方式
汽車陸路運輸
三、運輸費用及運輸期限
1、運輸價格及運輸期限詳見附件：承運人《運費價格表》。
2、乙方如有調整價格應提前30天通知甲方，并征得甲方同意。
四、接貨與送貨
1、甲方需提前通知乙方接貨數(shù)量、裝貨時間、到達地點，由乙方到甲方工廠或甲方指定地點接貨。
2、甲方每次托運的貨物到達10立方以上(含10立方)，乙方需免費送貨上門至收貨人具體地址，10立方以下由收貨人到承運人倉庫自提，如需送貨上門費用由承運人直接向收貨人收取，收貨標準詳見附件《運費價格表》。
五、結算與付款
1、按月結算
結算周期為30天 ，當月發(fā)生的運費于次月 10 號憑上月的貨運單據(jù)(甲方指定的收貨人簽收確認單據(jù))以及運輸明細表到甲方物流部對賬，對賬完于當月 15 號到甲方財務部門辦理運費結算手續(xù)。
2、當次支付
由收貨人直接支付還乙方運輸費用。
六、權利義務
甲方責任
1、 保證所托運貨物中不夾帶政府禁止或限制運輸?shù)呢浳铩?BR> 2、甲方所托運貨物必須用專用封箱帶封好，并保證外包裝的完好無損。
共
2
頁，當前第
1
頁
1
2
物流運輸服務方案篇十三
乙方責任
1、 乙方及其承運工具必須具備合法營運資格。
3、乙方對甲方有告知義務，乙方如在運輸過程中發(fā)生破損或拒收等異常情況需及時告知甲方。
5、如查不到收貨人或者收貨人拒收貨物，乙方應及時與甲方聯(lián)系，并保管好貨物。
七、事項變更
在貨物送達收貨人之前，甲方有權隨時要求中止運輸、改變貨物到達地點和收貨人、返還貨物等，但應支付因此所增加的運費及其它費用。
八、合同生效與終止
1、本合同自簽章之日起生效，有效期為一年;
2、任何一方解除合同，都必須以書面形式于十五日前通知對方。
3、合同任何一方違背本合同之條款，另一方有權立即通知解除本合同。
九、爭議解決
本合同項下發(fā)生之爭議，雙方當事人可協(xié)商解決;協(xié)商解決不成，任何一方可向甲方總部所在地人民法院起訴。
十、其他約定
以下約定其它未涉內(nèi)容或需要補充的內(nèi)容：
十一、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力;本合同未盡事宜由雙方另行協(xié)商確定。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
甲方:
乙方:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律規(guī)定,甲乙雙方本著公平互利互補的原則,就乙方為甲方提供物流服務一事達成如下協(xié)議:
一、 乙方的服務內(nèi)容、責任：
乙方為甲方提供所生產(chǎn)產(chǎn)品的鐵路運輸物流服務，發(fā)貨站臨河站，到達站北京局、鄭州局、濟南局、太原局、成都局、沈陽局、武漢局，乙方負責為甲方申報月計劃、日計劃。代辦清車服務、監(jiān)督過磅、裝車及聯(lián)系短途運輸，代交鐵路運費及其它費用，如在運輸過程中發(fā)生運力調整，以及自然環(huán)境不可抗力等因素影響貨物運輸時，應及時告知甲方并協(xié)助解決。
二、 物流運輸服務費用及支付方式：
在乙方為甲方提供本合同第一條貨物運輸服務的條件下，乙方為甲方申報月計劃，甲方應按提供給乙方的發(fā)運車數(shù)，先支付乙方服務費，每發(fā)運壹噸產(chǎn)品向乙方支付30元費用(三十元)，貨物發(fā)運完成后，雙方應核對噸數(shù)按多退少補原則結算。
三、其它約定：
1、由乙方從車站申報運輸計劃，并負責具體落實。
2、貨物在運輸途中發(fā)生丟失情況，由甲方提供丟失貨物的票據(jù)及相關證明材料，乙方通過鐵路保價部門協(xié)調理賠工作。
3、按照鐵路貨物運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，裝車不得超裝、偏裝，確保行車安全，如發(fā)生由托運人承擔的責任事故或其它損失的，乙方不承擔責任。
4、運費、倉儲、裝卸費用甲方自行支付。
5、甲方根據(jù)貨物如實申報運輸計劃，如甲方申報的運輸計劃，發(fā)生鐵路承認車后因甲方原因未裝貨物，視為裝車，甲方應當據(jù)實支付相關費用。
6、如發(fā)生不可抗力或鐵路運力調整等非甲乙雙方的責任，雙方互不承擔責任。
7、本合同的有效期限：從簽定之日起20xx年12月31日止。
8、本合同發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成，應向有管轄權的鐵路運輸法院提起訴訟。
9、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自雙方簽字蓋章后生效。
10、本合同未盡事實，雙方另行協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
11、臨河站多經(jīng)收費由乙方負責交付。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
共
2
頁，當前第
2
頁
1
2
物流運輸服務方案篇十四
為規(guī)范道路貨物運輸經(jīng)營活動，維護道路貨物運輸市場秩序、保障道路貨物運輸安全，保護貨物的合法權益，我公司向道路運輸管理機構慎重承諾：
一、遵守《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《河南省道路運輸管理條例》和《道路貨物運輸管理規(guī)定》等法律法規(guī)的相關規(guī)定。
二、遵守《安全生產(chǎn)法》的相關規(guī)定，堅持“安全第一、預防為主”的指導方針，制定健全的安全生產(chǎn)管理制度，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛人員和車輛安全生產(chǎn)管理制度等，并認真執(zhí)行。
1、保證定期對貨運車輛進行檢測和維護，保持車輛技術狀況良好，確保安全運輸。
2、保證定期組織駕乘人員進行安全學習及業(yè)務培訓，使駕乘人員具有良好的業(yè)務知識、技能、職業(yè)道德和安全意識。
3、保證所聘用的駕乘人員經(jīng)培訓合格，持證上崗（駕駛員領取了與所駕車輛相適應的駕駛證、從業(yè)資格證，且三年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄），身體健康，勝任工作。
三、遵守道路運輸行業(yè)管理的規(guī)定，服從各級交通主管部門、道路運輸管理機構及相關單位的管理。
1、遇到經(jīng)營困難、糾紛等問題，由公司自行解決，并妥善安置車輛及從業(yè)人員。如需主管部門協(xié)調解決的應逐級反映，自停運、聚眾鬧事、承包人集訪、群訪等影響社會穩(wěn)定的事件。
2、保證不非法轉讓、出租道路運輸經(jīng)營許可證件，轉讓或變相轉讓經(jīng)營權。
3、保證嚴格按照運管機構核定的經(jīng)營范圍運行，為社會提供連續(xù)服務，不擅自暫停、終止經(jīng)營。
4、保證客運車輛各種牌、證齊全有效，按時交納國家稅費，并為貨物投保承運人責任險。
5、保證在辦理相關業(yè)務和申報過程中，提交的材料真實、有效。
四、遵守法律法規(guī)的規(guī)定，依法經(jīng)營，誠實信用，公平競爭，優(yōu)質服務。
1、保證車輛不超速、不超載，駕駛員不疲勞駕駛、連續(xù)駕駛、酒后駕駛、違法行車。
2、保證車輛統(tǒng)一標識，車容車貌整潔，并在規(guī)定位置噴涂企業(yè)名稱和投訴電話。
3、保證司乘人員在工作時著裝整潔，文明禮貌，服務熱情，規(guī)范作業(yè)，接受監(jiān)督。
五、遵守所制定的道路運輸應急預案，發(fā)生突發(fā)性公共事件時，服從政府和有關部門的統(tǒng)一調度、管理和指揮。
承諾人：xxx
20xx年xx月xx日
物流運輸服務方案篇一
__________________（承運方法定代表人）簡稱乙方
根據(jù)^v^《合同法》有關法律、法規(guī)。經(jīng)甲乙雙方有著互惠互利原則，作出友好的協(xié)商達成以下運輸承包協(xié)議。
一、甲方負責承運的進出原材料、產(chǎn)品（危貨）所有貨物由乙方危貨車輛統(tǒng)一安排運輸。
二、甲方急需增大貨物，必須提前兩個工作日通知乙方運輸車輛迅速到位。
三、甲方承運的貨物，乙方必須按照公安交警、交通運政管理以及國家規(guī)定達標的危貨車輛實行全額保險才能運輸貨物。
四、乙方在運輸途中因車輛和駕駛員造成的貨損、貨缺、交通事故損失全部由乙方按到達價賠付給甲方（注：自然災害除外）。
五、乙方屬危貨企業(yè)，公安^v^門、安全管理特殊性強、投入消耗大，國家規(guī)定危貨企業(yè)必須保證有五輛車以上方可營運，因此甲方在人力不可抗拒的自然災害、政策發(fā)生變化等影響生產(chǎn)外，甲方要保證乙方貨物運輸。
六、甲方造成貨物運輸違約使乙方車輛停運，甲方必須按乙方車輛平日營收全額賠付給乙方。并給每輛危貨車違約金伍萬元。
七、乙方駕駛員在裝貨時要主動配合甲方吊裝作業(yè)，有權要求輕拿輕放，如果有損壞貨物應急時告知甲方監(jiān)管人員書面同意方能裝車，否則視為損壞由乙方賠償處理。
八、結算方案
1、乙方進出貨物運輸單據(jù)有數(shù)量、重量，按甲方計算方式（過磅）提供的結算依據(jù)結算運費。
2、結算方式15日預付一次現(xiàn)金，月底憑運輸發(fā)票及單據(jù)一次結算現(xiàn)金。
3、結算運價按每噸公里如下
500公里0。66元
500公里——1000公里0。62元
1000公里——1500公里0。58元
1500公里以上0。53元
九、以上運價含運輸稅費。
以上協(xié)議雙方共同遵守，相互守約，未盡事宜雙方協(xié)商解決，訂補充協(xié)議同等生效，協(xié)商解決不了的問題，雙方向上級有關部門申訴調解、重載或人民法院裁判。
本合同共貳份，甲乙雙方蓋章簽字生效，各執(zhí)一份。
______年______月______日
物流運輸服務方案篇二
出租方(以下簡稱甲方)：
承租方(以下簡稱乙方)：
甲乙雙方基于平等自愿原則，在《^v^合同法》《最高人民法院關于審理城鎮(zhèn)房屋租賃合同糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》及相關法律規(guī)定的基礎上，為明確雙方的權利義務，經(jīng)協(xié)商一致訂立本合同。
第一條：房屋的坐落，面積，裝修，設施情況
1﹑甲方出租給乙方的房屋位于
2﹑出租面積共平方米(建筑面積/使用面積/套內(nèi)面積)。
第二條：甲方應提供房產(chǎn)證(或出具有出租權的有效證明)、身份證明(營業(yè)執(zhí)照)等文件，乙方應提供營業(yè)執(zhí)照、法定代表人身份證明等文件。雙方驗證后可復印對方文件備存。所有文件僅供本次租賃使用。
第三條：租賃的期限，用途
1﹑該房屋的租賃期為年。自年月日至年月日止。租賃期滿，乙方要求續(xù)租的須在租賃期滿前個月書面通知甲方，經(jīng)甲方同意后，重新簽訂租賃合同。
2、乙方向甲方承諾，租賃該房屋僅作使用。且未經(jīng)甲方書面同意，不得存放污染環(huán)境、易燃易爆、放射性物品(按國家環(huán)保、衛(wèi)生、安全部門的有關規(guī)定執(zhí)行)，否則由此造成的一切的損失有乙方承擔責任。
第四條：租金及支付方式
1、該房屋租金每月每平米為人民幣元。月租金總額元(大寫:萬仟佰拾圓整。)
2、房屋租金支付方式：每月號前現(xiàn)金/轉賬支付。
第五條：租賃保證金
1、甲乙雙方簽訂合同后，乙方向甲方支付租賃保證金，保證金額元。
2、租賃期間乙方有任何違約行為保證金不再歸還；租賃期滿，若乙方未拖欠房租及相關費用，且該房屋經(jīng)甲方驗收確認無毀損后甲方向乙方不計利息的歸還租賃保證金，反之甲方可以從保證金中扣除應交款項作為賠償金。
第六條：租賃期間相關費用承擔
1、甲方應承擔費用：租賃期間，房屋和土地的產(chǎn)權稅由甲方依法繳納。
2、乙方應按時交納自行負擔的費用：
(1)房屋租金
(2)水電費
(3)物業(yè)管理費(包括市場內(nèi)的衛(wèi)生環(huán)境以及路面的維護)在租賃期，如果發(fā)生政府有關部門征收本合同未列出項目但與使用該房屋有關的費用，均由乙方支付。
第七條：維修養(yǎng)護責任
正常的房屋重大修繕費用由甲方承擔；日常的房屋維修由乙方承擔。
因乙方管理使用不善造成房屋及附屬設施的損失和維修費用，由乙方承擔責任并賠償損失。租賃期間，防火安全、門前三包、綜合治理及安全、保衛(wèi)等工作，乙方應執(zhí)行當?shù)赜嘘P部門規(guī)定并承擔全部責任和服從甲方監(jiān)督檢查。
第八條：關于裝修和改變房屋結構的約定
乙方不得隨意損壞房屋設施，如需改變房屋的內(nèi)部結構和裝修或設臵對房屋結構影響的設備，需先征得甲方書面同意，投資由乙方自理。退租時，除另有約定外，甲方有權要求乙方按原狀恢復或向甲方交納恢復工程所需費用。
第九條：合同的變更、解除與終止
1、雙方可以協(xié)商變更或終止本合同。
2、合同簽訂后如企業(yè)名稱變更，可由甲乙雙方簽字確認，原租賃合同條款不變，繼續(xù)執(zhí)行到合同期滿。
3、租賃期間，甲方不能提供房屋或所提供的房屋不符合約定的條件，且嚴重影響使用的，乙方有權解除合同。
4、租賃期間，乙方有下列行為之一的，甲方有權解除合同并收回出租房屋：
(1)未經(jīng)甲方書面同意，擅自轉租，轉借，或改變本合同規(guī)定的租賃用途的。
(2)未經(jīng)甲方書面同意，拆改變動房屋結構。
(3)損害房屋，在甲方提出合理的修繕期間內(nèi)仍未修復的。
(3)利用承租房屋存放危險物品或進行違法活動。
(4)拖欠房租累計日以上。
(5)不服從物業(yè)管理，直接干擾停車場正常工作秩序的。
5、租賃期滿合同自然終止。
第十條：違約責任
1、因不可抗力原因致使本合同不能繼續(xù)履行或因國家政策需要拆除或改造己租賃的房屋，使甲、乙雙方造成損失的，互不承擔責任。
2、因上述原因而終止合同的，租金按照實際使用時間計算，不足整月的按月計算，多退少補。
第十二條：其他約定事項
1、經(jīng)營責任：乙方是一個獨立經(jīng)營物流業(yè)務的主體，乙方在經(jīng)營過程中發(fā)生的一切經(jīng)濟和法律糾紛，由乙方負責，和甲方無關，甲方不承擔任何連帶責任。
2、廣告牌：乙方安裝廣告牌，門頭字應統(tǒng)一規(guī)格，在不影響甲方整體形象及左鄰右舍權益的前提下，并征得甲方同意后乙方方可實施安裝。
3、租賃期間，發(fā)生火災、盜竊、搶劫等意外事件給乙方或者第三方造成的損失，甲方概不負責。
4、乙方在租賃期間須嚴格遵守國家關于消防及安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，積極配合甲方做好消防工作。所發(fā)生的消防和安全生產(chǎn)事故，一切責任及損失由乙方承擔。
5、乙方交還房屋時不得留存物品，對未經(jīng)同意留存的物品甲方有權處臵。
6、驗收時雙方共同參與，如對裝修、器物等硬件設施、設備有異議的應當當場提出。當場難以檢測判斷的應于日內(nèi)向對方主張。
第十三條：本合同未盡事宜，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可訂立補充條款。補充條款及附件均為本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。
第十四條：爭議解決
本合同項下發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商,協(xié)商不成的，應依法向合同履行地人民法院提起訴訟。
第十五條：本合同一式兩份,自雙方簽(章)后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
物流運輸服務方案篇三
甲方：昭通市盛輝物流有限公司威信分公司(以下簡稱甲方) 乙方：
甲乙雙方本著精誠合作、平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就相關合作事宜，達成如下共識，雙方共同遵守。
一、乙方在經(jīng)營過程中發(fā)生的所有法律后果由乙方承擔。
二、快件遺失、延誤處理。
甲乙雙方快件互流過程中，如出現(xiàn)遺失、延誤，按照總公司相關政策處理。
三、中轉方式、費用支付
1、甲乙雙方快件往來運輸所生產(chǎn)的發(fā)貨費用全部由乙方承擔，運輸方式由乙方?jīng)Q定，但必須保證運輸過程中快件安全。
2、快件到達，甲乙雙方均須盡快安排時間接貨，不得找理由拖延，否則，因取貨方延誤造成的快件遺失責任由取貨方自行承擔。
四、中轉過程，費用支付方式
乙方所收快件必須發(fā)往甲方，由甲方負責中轉，不得從其他地方中轉，一經(jīng)甲方發(fā)現(xiàn)情況屬實，所交保證金甲方有權不予與退還。乙方發(fā)快件至甲方中轉時必須在發(fā)貨時把相應的中轉費用一并帶給甲方，不得拖延，否則甲方有權不給予中轉。各省份中轉費用暫時按附表給予支付。
五、權利和義務
(一)甲方的權利和義務
1、負責提供乙方所需快件寄遞的一切材料(費用見附表)。并安全、及時中轉快件。
2、雙方簽署協(xié)議之日起，甲方將其所屬經(jīng)營范圍(除郵政專營)委托乙方全權代表本鄉(xiāng)的一切業(yè)務(附帶授權書)。
3、甲方對乙方所發(fā)往的快件應及時中轉或所到乙方的快件應及時發(fā)往乙方指定的車上，應保證發(fā)往乙方的快件完好無損。
4、甲方應保證高田鄉(xiāng)不能有第二家盛輝物流，否則視為違約。
六、乙方的權利和義務
1、乙方負責派送好由甲方發(fā)往的每一票快件。
2、乙方必須根據(jù)甲方的要求按時、按質、按量地完成相關作業(yè)。
3、甲方有權根據(jù)甲方經(jīng)營狀況提出合理建議，乙方需積極與甲方進行協(xié)商，并根據(jù)協(xié)商結果作相應調整。如經(jīng)多次調整無效，且甲方確認乙方無力更好經(jīng)營，為確保盛輝更好發(fā)展，甲方有權取消與乙方有代理合作關系。
4、因不可抗力因素快件有損壞的，經(jīng)甲方同意后乙方有權處理，并把處理結果第一時間告知甲方，否則產(chǎn)生的后果一切由乙方自行負責。
七、乙方一次性向甲方交納保證金人民幣元(大寫陸仟元整)，加盟費元(大寫肆仟元整)。
1、甲方發(fā)往乙方的包裹，乙方向甲方支付每個包裹元，甲方不得以任何理由向乙方拒發(fā)包裹。
物流運輸服務方案篇四
發(fā)包方（甲方）：
承包方（乙方）：
為了提高甲乙雙方的經(jīng)濟效益，整合雙方資源，充分發(fā)揮物流企業(yè)優(yōu)勢，依據(jù)《^v^合同法》的有關規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方平等、自愿協(xié)商，特訂立本承包經(jīng)營合同，供雙方共同遵守執(zhí)行。
本合同所涉承包經(jīng)營事項為：貨物運輸權和運營收益權。
乙方享有的貨物運輸權、運營收益權受本合同約定的限制。
承包經(jīng)營期限為年，即從年月日起至年月_______日止。運費結算為10天結算日。
承包經(jīng)營期限屆滿后，車輛及手續(xù)歸乙方所有，如不改變車輛檔案，乙方必須每年向甲方交納人民幣伍仟圓整的管理費用。
承包經(jīng)營期限內(nèi)，甲、乙雙方可依據(jù)本合同的約定，變更或解除本合同。
一、基本承包經(jīng)營方式：
1、甲方提供貨物運輸?shù)呢浽?，由乙方運輸至甲方或貨主指定的地點。
2、甲方與貨物托運人辦理托運手續(xù)和運費清結。
根據(jù)經(jīng)營需要，甲方也可以書面（不得口頭）委托乙方辦理貨物托運手續(xù)和運費清結。
3、乙方必須在甲方通知的期限內(nèi)完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務。
4、承包金正向給付，即由乙方向甲方支付本協(xié)議約定的承包金人民幣貳拾萬圓整。另每月乙方需向甲方繳納人民幣壹萬壹千圓整的車輛月承包收益金，此金額繳納期限為26個月，合同簽訂之日乙方須向甲方繳納人民幣壹萬圓整預付定金，當甲方通知乙方繳納剩余款項后，乙方須在兩天內(nèi)向甲方繳納剩余人民幣壹拾玖萬圓整，如在20xx年11月15日前甲方仍未開始項目運營，甲方向乙方退還已繳納的預付定金人民幣壹萬元整。
5、承包經(jīng)營期間，乙方承擔貨物運輸過程中所發(fā)生的燃油、燃氣費用、路橋通行費用、車輛維修保養(yǎng)費用（保險公司賠償?shù)某猓┑冉?jīng)營成本。
6、承包經(jīng)營期間，車輛年檢，二保等檢驗及商業(yè)保險費用由乙方承擔。
二、乙方以甲方提供車輛作為運輸工具。（）
乙方的運輸工具為：號汽車，車架號，發(fā)動機號，以及隨車工具。
上述車輛，必須車況完好、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。
一、承包經(jīng)營保證金
本合同生效后，乙方應向甲方交付承包經(jīng)營保證金人民幣貳拾萬元，乙方在本合同生效當時支付。該保證金為乙方在承包經(jīng)營期間車輛使用費用及非甲方原因造成損失的賠償資金保證。
承包經(jīng)營保證金一次^v^付。承包經(jīng)營期間，保證金不計付銀行利息。
承包經(jīng)營期限屆滿，承包保證金不予退還。
1、甲方有權糾正乙方在貨物運輸中違法、違規(guī)行為。
甲方有義務保證本企業(yè)貨運資格合法、提供的車輛符合行駛和貨運的國家強制性標準。
2、甲方有權根據(jù)企業(yè)經(jīng)營需要，自主地組織和調配貨源。
甲方有義務公平、公正、合理的為乙方組織貨物配載。
3、甲方有權定期組織乙方進行安全和職業(yè)道德學習，并進行考核。
甲方有義務按照主管部門規(guī)定和通知，組織乙方參加主管部門舉辦的學習、培訓、評比等活動。
4、甲方有權制定本企業(yè)貨物運輸?shù)囊?guī)章制度。（該規(guī)章制度為本合同的附件）
甲方有義務保證規(guī)章制度符合物流行業(yè)的特點或交易習慣，不得增加乙方的負擔和責任。
5、甲方有權在承包經(jīng)營期限內(nèi)，指定專人對乙方使用的車輛進行安全、車容、車況檢查。如乙方使用車輛存在安全隱患，甲方有權要求乙方停止運輸。
甲方有義務保證乙方正常運輸，不得無理干涉。
6、甲方有權根據(jù)經(jīng)營需求要求乙方更換車輛或變更線路，乙方必須配合。
1、乙方有權在甲方指定的貨物運輸期限內(nèi)，自主安排運輸。
乙方有義務保證完成甲方的貨物配送運輸，并服從甲方的統(tǒng)一貨物調配。
2、乙方有權對甲方調配的貨物進行查驗，有權拒絕運輸國家禁止運輸或可能造成危險的物品。
3、乙方有權拒絕支付本合同約定或主管部門規(guī)定以外的費用，有權對甲方?jīng)]有依據(jù)的收費提出異議或向主管部門投訴。
乙方有義務按照本合同約定，向甲方支付代為清結的運費和其他費用，并承擔因遲延支付給甲方造成損失的賠償責任。
4、未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得在運輸過程中擅自倒貨、換車、配載，
不得將車輛交給第三者駕駛，不得捎帶與工作無關的第三者，不得違反承包經(jīng)營用途使用車輛，不得以任何理由扣留或變相扣留運輸貨物。
5、乙方有權對甲方制定的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務規(guī)范提出建議和修改意見。
乙方有義務嚴格遵守甲方制定的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務規(guī)范，并承擔違反規(guī)章制度和統(tǒng)一服務規(guī)范給甲方造成損失的賠償責任。
6、乙方有義務在運輸過程中發(fā)生交通事故和意外事件造成貨物損毀時，在30分鐘內(nèi)通知甲方和保險公司，并立即報警。
7、乙方有義務保證聯(lián)系渠道通暢，可以隨時接受甲方貨運調配。
8、乙方有義務保守甲方的商業(yè)秘密。
一、貨物運輸風險
貨物運輸風險包括但不限于因交通事故、貨物損毀、違章、自然災害等造成的物質損失以及對車輛內(nèi)、外人員的賠償責任。
二、風險承擔
1、交通違章造成的行政處罰，乙方全部承擔。
2、交通事故，除因甲方提供的運輸工具固有的原因造成事故以外，其他情況下的事故賠償責任，由乙方承擔。
乙方承擔賠償責任中，扣除保險公司理陪并實際賠付的部分，但保險公司合法拒陪的除外。
3、貨物毀損的，除因甲方提供的運輸工具和貨物包裝固有的原因造成的以外，其他情況下的賠償責任，由乙方承擔。
乙方承擔賠償責任中，扣除保險公司理陪并實際賠付的部分，但保險公司合法拒陪的除外。
4、意外事件和自然災害等造成的物質損失和賠償責任，由乙方提供有權部門的書面證明，根據(jù)國家相關法律規(guī)定處理。
5、車輛和貨物包裝固有原因的確定，以國家相關檢驗機構的書面認定為準。
6、乙方遭受人身損害的，除保險公司理陪并實際賠付的部分外，甲方不承擔任何賠償或補償責任。
三、賠償處理費用承擔
賠償責任認定和處理過程中，包括但不限于人員工資、旅差費、法院訴訟費用、必要的律師代理費、主管部門的處理費用、鑒定費用等費用，由乙方承擔。
一、本合同履行期間，雙方應嚴格履行，不得單方解除、終止本合同。如有違反，違約方應向對方支付人民幣伍萬元的違約金。其他直接經(jīng)濟損失，違約方另行賠償。
三、下列情況下，由乙方支付甲方年度承包費總額20%的違約金，并賠償甲方的實際經(jīng)濟損失：
1、完成承包經(jīng)營的車輛不符合國家強制性標準的
2、不能保證甲方調配貨運的
3、不能保證車輛安全性能完好、車況整潔的
4、因乙方原因不能取得聯(lián)系的
5、無合法情由，拒不執(zhí)行甲方統(tǒng)一服務規(guī)范的
因乙方違約行為導致甲方客戶對甲方追究違約責任的，乙方除承擔上述違約責任外，還應承擔該違約責任。
四、下列情況下，甲方可以解除本合同，乙方的承包經(jīng)營保證金不予退還，乙方并應賠償甲方的其他實際經(jīng)濟損失：
1、連續(xù)兩次不能完成甲方調配貨運的
2、發(fā)生交通事故并承擔全部事故責任的
3、以甲方名義與他人簽定貨運協(xié)議并收取運費的
4、盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調配的貨物的
5、故意泄露甲方商業(yè)秘密的
6、發(fā)生交通事故不及時通知甲方和保險公司的
7、扣留或變相扣留運輸貨物的
因乙方違約行為導致甲方客戶對甲方追究違約責任的，乙方除承擔上述違約責任外，還應承擔該違約責任。
五、甲方應按時、足額向乙方支付承包金。如有拖欠，每拖欠一日，應向乙方支付拖欠部分1%的違約金。
六、其他違約情形，根據(jù)《^v^合同法》的相關規(guī)定處理。
七、本合同履行期間，如發(fā)生自然災害、重大疫病流行、國家政策調整等不能預見并不能克服的不可抗力原因導致本合同無法履行的，甲乙雙方可解除本協(xié)議，并互不承擔違約責任。
一、本合同履行期間發(fā)生爭議，甲乙雙方應協(xié)商解決。協(xié)商不成的，可向甲方所在地（哈爾濱市香坊區(qū)）的人民法院提起訴訟。
二、甲、乙雙方確認，雙方為承包經(jīng)營合同關系，無勞動、雇傭、勞務等關系。
三、乙方在承包經(jīng)營過程中得知的甲方客戶資料、貨運單價、貨物品種、運輸終端客戶資料，均屬于甲方商業(yè)秘密。
四、本合同履行期限屆滿，雙方未續(xù)簽的，乙方在一年內(nèi)，不得與甲方的客戶簽定運輸協(xié)議。
五、本合同未盡事宜，甲乙雙方可簽定補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。
本合同的附件，與本合同具有同等的法律效力。
六、本合同經(jīng)甲方簽章、乙方簽名后生效。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
乙方特別聲明：
本合同所有條款，本人均全面理解其含義，并知悉合同約定的法律效力。合同條款沒有加重本人的義務和責任。本人提供的基本情況，客觀真實。本人愿意遵守并嚴格執(zhí)行本合同，如發(fā)生違約，本人承擔全部法律后果。
甲方：
法定代表人：
地址：
乙方：
地址：
常住地址：
身份證號：
手機號：
住宅電話：
備用電話：
年月日
物流運輸服務方案篇五
為了預防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的處理，把損失降低至最低限度，更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全，特制訂此預案。
一、重大事故的應急措施
1.一旦發(fā)生特、重大事故（指死亡三人以上的事故），車隊長、安全員在獲知情況后應在第一時間報告運輸部負責人，運輸部負責人接報后，應迅速弄清出事地點、時間、傷亡情況等第一手資料，并及時報告事故應急領導小組的正、副組長（即董事長、總經(jīng)理）及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部。
2.事故應急領導小組接到事故報告后，應立即召集有關人員開會，研究有關善后工作的事宜，并拿出切實可行的解決辦法，同時將事故情況在24小時內(nèi)上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。
3.迅速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調聯(lián)絡專業(yè)小組的有關人員及車隊長趕赴事故現(xiàn)場，一方面做好事故現(xiàn)場的保護工作，另一方面協(xié)助交警部門進行事故原因的調查及事故處理工作，同時請求當?shù)卣蛴嘘P部門做好傷員的送治、搶救工作。事故領導小組的負責人和有關成員要前往事故現(xiàn)場進行處理，以便使事故得到順利、及時的解決。
二、死亡事故的應急措施
1.發(fā)生死亡事故（指死亡二人以下的事故），車隊長、安全員在獲知情況后，應立即報告運輸部負責人，運輸部負責人在弄清事故情況后，馬上報告事故應急領導小組的正、副組長及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部，同時將事故情況上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。
2.運輸部的負責人、車隊長、安全員等有關人員應迅速趕往事故現(xiàn)場，做好現(xiàn)場保護、搶救傷員、協(xié)助交警部門調查、處理事故等工作。
3.事故處理完畢后，應即時將情況報告事故應急領導小組。
三、一般事故的應急措施
1.發(fā)生一般事故（指無人員死亡），車隊長、安全員在獲情后，應將情況盡快報運輸部負責人，運輸部負責人接報后應立即報告安技部。
2.運輸部負責人應帶領車隊長等有關人員前往事故現(xiàn)場，協(xié)助交警進行處理，并與保險部門進行聯(lián)系，做好索賠理賠工作。
四、小事故的應急措施發(fā)生小事故，車隊長、安全員在獲知情況后，應盡快報告運輸部負責人，運輸部負責人接報后，可委托車隊長、安全員等有關人員前往事故現(xiàn)場進行處理，處理完畢后，應將情況報安技部備案。
物流運輸服務方案篇六
運輸系統(tǒng)作為物流系統(tǒng)中的一個重要的、基本的功能環(huán)節(jié)，占據(jù)著物流成本的一大部分，由于傳統(tǒng)的物流運輸方式已很難適應現(xiàn)代物流發(fā)展要求，物流運輸系統(tǒng)的優(yōu)化將會帶來可觀的物流成本的節(jié)約。
本文從第三方物流角度出發(fā)，研究國內(nèi)大型汽車公司零部件物流過程中的運輸系統(tǒng)。 一、汽車零部件物流運輸系統(tǒng)現(xiàn)狀 國內(nèi)汽車物流從80年代開始逐步形成規(guī)模，開始有專業(yè)的倉儲和運輸企業(yè)，但主要負責整車物流一塊，而且主要是由整車制造企業(yè)自身或總經(jīng)銷商負責。
由于整車制造企業(yè)在核定汽車零部件價格時已經(jīng)將運費、包裝費、工位器具等費用包含在內(nèi)，故國內(nèi)汽車零部件基本上是由零部件供應商自行負責零部件的運輸、倉儲、包裝等工作，整車制造企業(yè)或總經(jīng)銷商一般提供一個較大規(guī)模的零部件總庫作為供應商入廠或售后物流集散地。由此造成了如下弊端： 1、零部件供應企業(yè)各自擁有獨立的零部件物流體系，使用自己的運輸工具、倉庫或向社會租用，難免出現(xiàn)重復建設、投資較大，資源利用率不足的現(xiàn)象； 2、采用自身能力運輸與專業(yè)的物流公司相比，物流的成本較高； 3、產(chǎn)品的倉儲、運輸質損較高 目前國內(nèi)還沒有專業(yè)的第三方物流公司承擔汽車制造企業(yè)的全部入廠或售后物流，只有一部分物流公司開始承接零部件企業(yè)的運輸或倉儲業(yè)務，以解決零部件企業(yè)自身能力的不足。
二、汽車零部件物流運輸系統(tǒng)設計原則 對汽車零部件物流運輸系統(tǒng)而言，設計的重要內(nèi)容包括：運輸路線的規(guī)劃、運輸方式的選擇和信息系統(tǒng)設計等方面。為保證整個供應鏈高效、有序、低成本運行，運輸系統(tǒng)設計必須放在整個物流系統(tǒng)乃至整個供應鏈設計之中，結合汽車行業(yè)的特點，就運輸系統(tǒng)設計提出如下設計原則： 1、運輸系統(tǒng)的可靠性原則。
在汽車零部件物流運輸中，選擇運輸工具應優(yōu)先考慮適合集裝箱運輸?shù)能囕v、船舶、機車，因為長途運輸過程中，集裝箱運輸?shù)馁|損率最低、并且統(tǒng)一了運輸工具規(guī)格，在調運過程中，無須多考慮運輸工具的適載性，便于進行路徑優(yōu)化。 2、運輸系統(tǒng)的安全性原則。
運輸系統(tǒng)的安全是保證物流運輸?shù)那疤幔x擇合適的運輸方式是保證運輸安全性的首要條件，它包括人身、設備和被運貨物的安全。為了保證運輸安全，應首先了解被運零部件的特性，如重量、體積、貴重程度、結構及物理化學性質（易碎、易燃等危險性），然后選擇安全可靠的運輸方式。
3、運輸系統(tǒng)的及時性原則。零部件運輸?shù)脑谕緯r間和到貨的準時性是衡量運輸效果的又一重要指標。
運輸時間的長短和到貨的準確性不僅決定著零部件周轉的快慢，而且還對生產(chǎn)的順利進行影響極大，由于運輸不及時造成用戶缺貨，有時會對客戶企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟損失。 4、運輸系統(tǒng)的低成本原則。
運輸成本的多少是衡量運輸系統(tǒng)的綜合指標，也是影響物流運輸經(jīng)濟效益的主要因素，運輸費用似乎和以上的三個原則存在悖反，如為縮短運輸時間，選擇速度更快的運輸方式，一般會引起運輸費用的增加。因此如何在兩者之間尋求一個平衡，即包保證生產(chǎn)的順利開展，又要運輸系統(tǒng)的成本較低，需要綜合考慮全局之后衡量一個最優(yōu)的方案。
5、運輸系統(tǒng)信息化原則?，F(xiàn)代物流運輸系統(tǒng)必須建立在信息化基礎之上，物流過程中存在大量的客戶、供應商、物流承運方的數(shù)據(jù)。
另外還可以進行車輛定位，幫助貨運企業(yè)的工作人員在安排短期取貨和到貨時間方面作好車輛調度。 三、汽車零部件物流運輸系統(tǒng)設計模型 以上我們對汽車零部件物流運輸系統(tǒng)設計原則進行了討論，并參考國內(nèi)知名的大型汽車集團物流管理方案，為零部件物流運輸系統(tǒng)的模型設計提出了前提和方案。
汽車零部件有上萬種類，現(xiàn)在國內(nèi)普遍采用模塊化的方法進行大的分類，便于實施物流管理。比如某集團已形成底盤、內(nèi)飾、電子電器、動力傳動、空調、熱加工的六大模塊，“模塊化”供貨已經(jīng)初步形成。
根據(jù)設計的一些原則和汽車制造企業(yè)的布局。這樣的設計模型，使得物流管理中心作為零部件物流系統(tǒng)的物流總供應商，進行物流的組織實施，各整車廠將每天的生產(chǎn)量、零部件需求量及時間等信息通過連接的信息系統(tǒng)提前傳遞給物流管理中心，由物流管理中心生成各運輸指令分別傳遞給零部件供應商、運輸部門和運輸方，并由運輸部門和運輸承擔方在規(guī)定時間內(nèi)完成運輸指令，將各整車廠所需的零部件按時送到指定裝配區(qū)域或倉庫。
依據(jù)這種運輸系統(tǒng)總體構想，分別以整車廠為中心，對各零部件供應商與其所在的位置進行測算，規(guī)定在一定范圍的公里數(shù)以內(nèi)采用直達運輸方式。超過規(guī)定公里數(shù)的以milkrun運輸方式為主，這種方式適合批量小，送貨頻率高的零部件，對于大宗的零部件應考慮設立若干個零部件配送中心或中轉倉庫。
物流運輸服務方案篇七
3、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔由此引起的一切責任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
第十條：變更與終止
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第十一條 糾紛處理
若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條 其他約定
1、甲方的職工的權限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權對合同的作出任何修改，更無權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產(chǎn)生的責任由乙方自行承擔，不免除乙方付款的責任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
物流服務合同范文3
根據(jù)《^v^合同法》及《^v^道路運輸條例》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī) 定》等法律、行政法規(guī)的規(guī)定，雙方本著互惠互利的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，就乙方向甲方提供運輸服務及相關費用結算事宜達成一致，特簽訂本合同共同遵守。
一、甲方的權利與義務
1. 甲方同意乙方為其提供運輸服務，并按本合同約定支付給乙方相關費用。
2. 甲方在使用乙方運輸服務時，需正確、認真、如實填寫乙方提供的運單，在必要時應向乙方提供與貨物有關的資料和文件。
3. 甲方應遵守國家對于禁運貨物的有關規(guī)定，并保證所交付的貨物或貨物中所夾帶的物件不屬于國家法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的禁止或限制運輸貨物及其他危害運輸安全的物品，如實申報貨物品名等，如因甲方違反本規(guī)定而造成的損失及相關法律責任全部由甲方承擔。
4. 甲方如采用到付時，因收件人拒絕付費時甲方應承擔此運費及其他費用的責任。
5. 甲方提供的收貨人資料不全而造成乙方不能及時送達的，相關責任及費用由甲方承擔，包括但不限于二次以上重復派送以及由此產(chǎn)生的費用和損失。
6. 甲方有權隨時向乙方查詢貨物流向以及簽收狀況。
7. 甲方應妥善保管乙方每次服務時提供的運單《寄件聯(lián)》，并作為對賬依據(jù);乙方不再另行提供其他聯(lián)作為對賬依據(jù)。
二、乙方的權利與義務
1.乙方享有依照本合同約定向甲方收取費用的權利。
2.乙方享有核查甲方發(fā)運貨物包裝及貨物合法性的權利。
3.甲方計量、填寫貨物重量有誤時，乙方有權通知甲方并據(jù)實加以更正。
4.乙方有提醒并協(xié)助甲方辦理貨物保險的義務。對于甲方委托乙方托運的易碎易損類物品，乙方有權不提供保險服務，貨物在運輸途中如出現(xiàn)破損，乙方不予賠償。
5.貨物到達甲方指定地點后，乙方應與收貨方在場點件交接，收貨人確認數(shù)量及質量后，在乙方的運單或送貨單簽字蓋章、確認收貨。
6.乙方在履行與甲方簽訂的合同過程中，需對甲方的商業(yè)信息進行保密。
三、保險理賠
1.為規(guī)避運輸途中因自然災害等不可抗力因素和意外事件可能帶來的風險，甲方委托乙方向保險公司購買保險，保險費用由甲方承擔，保險費率為貨物聲明價值的______%，最低收費5元/票。
2.甲方已委托乙方購買保險，貨物因乙方責任發(fā)生丟失、毀損或短少時，甲方有義務按照保險公司的要求提供理賠資料，甲方損失金額以保險公司最終確定的損失金額為準，乙方在確定保險公司賠償金額后，可先行賠付，甲方在乙方賠償后，根據(jù)最終的賠償結果來決定貨物殘值的歸屬權。
3.甲方未投保的貨物發(fā)生丟失、毀損或短少時，乙方應依照有關法律、法規(guī)和合同約定進行賠償，雙方可以協(xié)商賠付，最高賠付額為貨物市場價值。
4.如貨物交于收貨方時發(fā)現(xiàn)外包裝破損或遭拆開、貨物破碎、缺失等情況，乙方須提醒收貨人在簽收單上注明情況，如經(jīng)甲乙雙方確認是由于非甲方的原因造成的，乙方應按本合同規(guī)定承擔賠償責任，但有下列情形之一者除外：
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性、自然損耗及本身缺陷;
(3)包裝有無法從外部目測發(fā)現(xiàn)的內(nèi)在缺陷，造成貨物損失;
(4)包裝完好無損而內(nèi)裝貨物短損、變質、滅失;
(5)甲方或收貨人的故意或過失;
(6)國家或地方行政管理部門(如海關)正常查驗造成的。
四、費用與結算
1.運輸價格按乙方提供報價表執(zhí)行(詳見軟通供應鏈報價表)。在本合同有效期內(nèi)，乙方有保留根據(jù)市場行情、國家相關法規(guī)和特殊情況(如航空運費調整、油價調整等)而調整價格的權利，并通知到甲方。
2.甲方若按月與乙方進行結算，此結算方式須甲方月發(fā)貨費用大于_______元，若按周與乙方結算，發(fā)貨費用必須大于_______元， 若甲方月發(fā)貨費用連續(xù)兩個月/周低于雙方確認的月發(fā)貨費用時，從第三個月/周起改為單票現(xiàn)金結算。
3.甲乙雙方以乙方提供的月結對賬單作為每月雙方對賬依據(jù)，甲方應妥善保管乙方每次服務時提供的寄件聯(lián)作為核對賬單的依據(jù)。
4.費用結算時間與付費
(2) 在服務費用經(jīng)確認無誤的情況下，甲方須在收到乙方開具的發(fā)票后15日內(nèi)(含節(jié)假日、 休息日)完成所有費用的支付。
(3)結算方式為甲方以銀行轉帳或其他方式將應付款項付至乙方指定帳戶。
(4)甲方不得以部分款項有爭議為由拖延其它無爭議部分款項的按時支付，對有爭議的部分，經(jīng)雙方核對并對付費金額達成一致意見后，甲方需于商議付款日結清該部分款項。
(5)如因甲方原因未按本合同規(guī)定的付款期付款，乙方有權按日萬分之五收取未付款項部分的滯納金，并有權取消甲方在本合同下享有的費用月結待遇而改為單票現(xiàn)金結算。乙方也有權選擇單方終止本合同，不再為甲方提供運輸服務。
五、合作期限
本合同有效期一年，自 年 月 日至 年 月 日。如本合同到期，雙方均未提出異議，則合同有效期自動順延一年。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
物流運輸服務方案篇八
甲方：
乙方：
為保證xxxxx公司配套產(chǎn)品能夠安全、及時、有效供給。甲方委托乙方承擔甲方配套產(chǎn)品的倉儲、配送到xxx倉庫服務業(yè)務，甲乙雙方本著互惠互利、共通發(fā)展的原則。經(jīng)協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、物流服務內(nèi)容
1、乙方承擔甲方配套產(chǎn)品配送到xxx倉庫的正常服務。服務的內(nèi)容：甲方配送產(chǎn)品在已方倉庫內(nèi)卸車、搬運、存儲、拆包裝、裝車、運輸、直送xxx倉庫，并定期向甲方傳遞產(chǎn)品配套庫存信息和配送信息。
2、乙方接受甲方提供的配套產(chǎn)品儲備(包括入庫檢驗判定不合格的產(chǎn)品、生產(chǎn)線退回的不合格產(chǎn)品、甲方提供的工位器具等)，乙方負責甲方配套產(chǎn)品工位器具周轉及回收。及時通知甲方將庫存不合格品退回。
二、產(chǎn)品進庫和驗收
1、甲方根據(jù)采購計劃要求，在規(guī)定的時間內(nèi)將配套產(chǎn)品送到乙方倉庫，乙方依據(jù)驗收單中確認的圖號、名稱、數(shù)量清點確認，簽發(fā)入庫單交甲方。乙方根據(jù)甲方要求負責定期把所需產(chǎn)品送達xxx倉庫。
2、甲方在乙方倉庫應保證一定的庫存量，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商后確認每月核查(或調整)一次，雙方以書面確認為準。
三、雙方承擔的權利和義務
1、甲方的權利和義務
1)、甲方對其進庫的各種產(chǎn)品享有所有權，并應對其質量負責。
2)、甲方進庫服務人員應服從乙方的管理，積極配合乙方搞好倉儲、配送等各項管理工作。
3)、甲方存放產(chǎn)品不得超出承租面積，倉儲產(chǎn)品必須定置、分類存放、不得超出規(guī)定區(qū)域，增減面積需提前一個星期向乙方提交申請。
2、乙方的權利和義務
1)、負責庫區(qū)內(nèi)的各種產(chǎn)品保管和消防安全管理，監(jiān)督、控制進庫產(chǎn)品的儲備量。對進庫的產(chǎn)品管理，做到擺放整齊，標識明確、帳卡物相符。
2)、甲方配套產(chǎn)品進庫后，乙方在物流倉儲服務中造成甲方配套產(chǎn)品丟失、損壞等，乙方應承擔相應賠償責任。
3)、乙方應按產(chǎn)品進貨批次，懸掛批次牌，發(fā)貨按先進先出的原則執(zhí)行。并隨時注意氣候、季節(jié)變化，在倉儲或配送過程中，應采取防潮防雨淋措施，避免產(chǎn)品銹蝕、霉爛等，否則應承擔賠償責任。
4)、乙方有責任保守甲方的商業(yè)秘密。
5)、乙方每季度反饋一次倉儲中的不合格和積壓的物資信息，協(xié)助甲方及時處理。
四、物流倉儲服務期限
物流倉儲服務期限為 1 年。自 年 月 日 至 年 月 日。(實際使用不足壹年的收費按實際期計算)。
五、倉儲及配送費用結算方式
甲方承擔乙方面積xxx平方米。租賃費中倉儲費用按xxx元/月·平方米計算(配送費用包含其中)。
倉儲費由甲方每季度向乙方結算一次。
六、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲 方：(公司章)(財務專用章) 乙 方：(公司章)(財務專用章)
代 表：
年月 日 代 表： 年月 日
物流運輸服務方案篇九
甲方:內(nèi)蒙古齊華礦業(yè)有限責任公司
法定代表人:
住址:巴彥淖爾市臨河區(qū)建設南路24號
乙方:內(nèi)蒙古呼鐵投資發(fā)展中心烏海營業(yè)部
負責人:李鐵剛
住址:內(nèi)蒙古烏海市新華大街39號—2
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律規(guī)定,甲乙雙方本著公平互利互補的原則,就乙方為甲方提供物流服務一事達成如下協(xié)議:
一、 乙方的服務內(nèi)容、責任：
乙方為甲方提供所生產(chǎn)產(chǎn)品的鐵路運輸物流服務，發(fā)貨站臨河站，到達站北京局、鄭州局、濟南局、太原局、成都局、沈陽局、武漢局，乙方負責為甲方申報月計劃、日計劃。代辦清車服務、監(jiān)督過磅、裝車及聯(lián)系短途運輸，代交鐵路運費及其它費用，如在運輸過程中發(fā)生運力調整，以及自然環(huán)境不可抗力等因素影響貨物運輸時，應及時告知甲方并協(xié)助解決。
二、 物流運輸服務費用及支付方式：
在乙方為甲方提供本合同第一條貨物運輸服務的條件下，乙方為甲方申報月計劃，甲方應按提供給乙方的發(fā)運車數(shù)，先支付乙方服務費，每發(fā)運壹噸產(chǎn)品向乙方支付30元費用(三十元)，貨物發(fā)運完成后，雙方應核對噸數(shù)按多退少補原則結算。
三、其它約定：
1、由乙方從車站申報運輸計劃，并負責具體落實。
2、貨物在運輸途中發(fā)生丟失情況，由甲方提供丟失貨物的票據(jù)及相關證明材料，乙方通過鐵路保價部門協(xié)調理賠工作。
3、按照鐵路貨物運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，裝車不得超裝、偏裝，確保行車安全，如發(fā)生由托運人承擔的責任事故或其它損失的，乙方不承擔責任。
4、運費、倉儲、裝卸費用甲方自行支付。
5、甲方根據(jù)貨物如實申報運輸計劃，如甲方申報的運輸計劃，發(fā)生鐵路承認車后因甲方原因未裝貨物，視為裝車，甲方應當據(jù)實支付相關費用。
6、如發(fā)生不可抗力或鐵路運力調整等非甲乙雙方的責任，雙方互不承擔責任。
7、本合同的有效期限：從簽定之日起20xx年12月31日止。
8、本合同發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成，應向有管轄權的鐵路運輸法院提起訴訟。
9、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自雙方簽字蓋章后生效。
10、本合同未盡事實，雙方另行協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
11、臨河站多經(jīng)收費由乙方負責交付。
甲方： 乙方：
年 月 日
甲方：
營業(yè)執(zhí)照號： 企業(yè)組織機構代碼：
聯(lián)系地址： 郵編：
聯(lián)系電話： 傳真：
乙方：
營業(yè)執(zhí)照號： 企業(yè)組織機構代碼：
聯(lián)系地址： 郵編：
聯(lián)系電話： 傳真：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和其他有關法律法規(guī)的規(guī)定，為了明確甲乙雙方的責任，確保雙方實現(xiàn)各自的經(jīng)濟目的，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂如下協(xié)議。本運輸合同是乙方按照甲方要求將貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，甲方支付運輸費用的合同。
一、本合同期限為 年 月 日起至 年 月 日止。
二、在本協(xié)議有效期內(nèi)，乙方應當按照約定向甲方提供運輸、倉儲和其他物流增值服務。具體服務時間和內(nèi)容以甲方發(fā)出的傳真和郵件為準。
三、運輸費用
參照附件一：《運輸服務價格》
四、結算方式
(1)乙方每月 日前與甲方對上月業(yè)務進行結算，雙方確認以 為結算依據(jù)。甲方在收到乙方所提供結算清單及相關文件后的 個工作日內(nèi)(如遇國家法定節(jié)假日順延)與乙方進行核對、確認。 個工作日內(nèi)不反饋信息，視同確認。乙方應在甲方核對無誤并書面確認上月運輸物流和后開具等額正規(guī)合法發(fā)票并呈交甲方，甲方應每月 日前，以現(xiàn)金、支票或油卡方式支付給乙方上月的運輸費用(油卡金額補超過總運費的30%)
(2)如遇不可抗力或由于乙方原因造成延遲付款，甲方不承擔延遲付款責任。
(3)如由于國家政策原因發(fā)生服務價格變化，乙方應提前一個月以書面形式通知甲方。經(jīng)雙方協(xié)商同意后，參照新價格履行;若雙方無法達成一致意見，任何一方有權解除本協(xié)議，解除協(xié)議的一方應以書面形式通知對方，解除協(xié)議的書面通知到達對方時本協(xié)議解除。
五、貨物包裝、運輸及裝卸：
(1)甲方委托貨物運輸，應當向乙方準確寫明貨物的名稱、規(guī)格、重量、數(shù)量、收貨人名稱、聯(lián)系方式、收貨地點、起運時間或到達時間等有關貨物運輸?shù)谋匾闆r。如運輸?shù)呢浳飳Πb、碼放、運輸、保存等有特殊要求，甲方應事先以書面形式告知乙方。
(2)貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，甲方應當將辦理完有關手續(xù)的證明文件提交乙方，否則乙方有權拒絕運輸。
(3)甲方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權拒絕承運。
(4)甲方不得委托乙方運輸易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品及國家禁運、違禁物品等。
(5)貨物在運輸過程中若因乙方人員重大過失給甲方造成損失的，乙方應按該批貨物的原價及對甲方造成的其他經(jīng)濟損失進行賠償。
六、貨物到達：
(1)在乙方將貨物交付甲方指定的收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人。
(2)貨物運輸?shù)竭_后，乙方知道收貨人的，應當及時通知收貨人，收貨人應當及時提貨或收貨。
(3)收貨人收貨驗貨時對貨物的數(shù)量、毀損等未提異議的，視為乙方已經(jīng)按照運輸單證的記載交付了甲方托運的貨物。
(4)貨物抵達目的地，乙方應及時將貨物信息反饋甲方，以便于甲方跟蹤貨物。
(5)乙方應對貨物運輸全過程監(jiān)控，如出現(xiàn)問題，貨物不能如約到達，應及時通知甲方，并提出解決問題辦法。
(6)貨物到達后，乙方通知收貨方提貨，貨物存放超過7天未提貨，乙方則按0.01/kg收取倉儲費。
七、貨損：
a、如甲方足額投保，乙方應積極配合甲方提供索賠證明文件;
b、如甲方未對委托運輸?shù)呢浳锿侗?，乙方可以根?jù)貨物的情況為甲方代辦貨物保險，費用由甲方支付，甲方應配合乙方提供相關貨物成本數(shù)據(jù)資料，以供乙方衡量是否將進行投保，如貨物在運輸過程中出現(xiàn)毀損、滅失，由保險公司承擔賠償責任;如果甲方拒絕乙方辦理貨物保險的，貨物在運輸過程中出現(xiàn)的毀損、滅失，乙方最高20元/kg的標準進行賠償。
c、如因甲方未對委托運輸?shù)呢浳镒泐~投保，貨物運輸過程中出險，保險賠償金額與實際損失之間的差額，有甲方承擔。
(上述abc保險方式需甲方確認一種，如未在合同中明確視同默認b條款)
(2)對運輸過程中貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自燃性質或者合理損耗以及甲方、收貨人的過錯造成，乙方不承擔損害賠償責任。
(3)乙方將甲方委托的業(yè)務交于其他公司以同一運輸方式聯(lián)運的，乙方應當對全程運輸承擔責任。損失發(fā)生在某一運輸區(qū)段的，乙方和該區(qū)段的承運人承擔連帶責任。
(4)由于甲方貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損的，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，甲方應承擔賠償責任。
八、乙方有權要求甲方按照本協(xié)議的約定支付運輸服務費。甲方不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，乙方對相應的運輸貨物享有留置權，經(jīng)乙方通知后，甲方在兩個月內(nèi)未支付上述費用的，乙方可以以留置物折價，也可以就拍賣、變賣留置財產(chǎn)所得的價款成先受償。但當事人另有約定的除外。收貨人不明或收貨人無正當理由拒絕受領貨物的，乙方可以提存貨物，由此對乙方造成的損失，甲方應予以賠償;若乙方承運的貨物不適合保存或提存的(包括但不限于生鮮物品等)，乙方有權自行處理，所得款項在扣除乙方因此說發(fā)生的費用、損失后，乙方應退還給甲方。
九、保密/不泄密
乙方及其指定人應保證其員工在貿(mào)易交往中保守本協(xié)議中，甲方的銷售、業(yè)務、客戶、市場、技術等相關所有信息的機密。
在雙方合同中及合同期滿后，乙方不得向第三方透露甲方說交付的相關資料以及操作系統(tǒng)中的各類數(shù)據(jù)和信息。如出現(xiàn)乙方雇員有使用、披露上述保密信息的情況，乙方應就此向甲方承擔相應違約賠償金 元，若造成甲方重大損失，甲方保留通過法律途徑解決權利。
十、不可抗力
本合同在執(zhí)行過程中，發(fā)生不可抗力致使任何一方不能履行、延遲履行或不能完全履行本協(xié)議項下規(guī)定的義務時，遭遇不可抗力的一方可不承擔相應的違約責任，但應立即以書面形式通知對方并及時提供有關公證機關出具的有效證明文件，雙方互不承擔經(jīng)濟賠償責任。如未通知或延遲通知給其他方造成額外損失的，應負賠償責任;如不可抗力情況消除后，能夠繼續(xù)履行協(xié)議的，不得以任何理由拒絕或延遲本協(xié)議的繼續(xù)履行，否則應承擔違約責任。
本條所稱“不可抗力”是指自然災害、重大疫情、惡劣天氣條件、政府行為、社會異常事件(包括罷工、政變、騷亂等)或新頒布的法律、法規(guī)等不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。
十一、合同生效后，雙方就質量、價款或者報酬、履行地點等內(nèi)容沒有約定或者約定不明確的，可以協(xié)議補充;不能達成補充協(xié)議的，按照合同有關條款或者交易習慣確定。
十二、合同生效后，合同期內(nèi)任何一方不能擅自變更或解除，如果一方需要變更或解除必須提前一個月與雙方協(xié)商，在雙方達成一致后方可變更。否則，由違約方承擔違約責任并支付另一方違約金，違約金為人民幣 元。雙方的賠償責任僅限于合同履行過程中發(fā)生的。除非合同或法律另有規(guī)定，合同中任何一方對另外一方在合同履行過程中發(fā)生的間接、懲罰性的損失(如營業(yè)額或利潤等，但不限于此)不予承擔責任。如發(fā)生災難或其他不可抗力等情況，甲方或乙方可不經(jīng)預先通知而全部或部分解除本協(xié)議。
十三、因本合同而引起的爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成時應向乙方所在地的人民法院提起訴訟。
十四、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)壹份，具有相同效力。
十五、本合同附件作為本合同的組成部分，具有與本合同相同的法律效力。
甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：
代表人(簽字)： 代表人(簽字)：
簽訂日期： 年 月 日 簽訂日期： 年 月 日
甲方(托運人)：
地址
乙方(承運人)：
地址：
依據(jù)相關法律法規(guī)，甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則，經(jīng)充分協(xié)商，就甲方委托乙方運貨事宜達成如下協(xié)議：
一、合作條件 本協(xié)議簽訂前乙方須向甲方提交營業(yè)執(zhí)照復印件，并交納 元合作保證金。
二、運輸方式
汽車陸路運輸
三、運輸費用及運輸期限
1、運輸價格及運輸期限詳見附件：承運人《運費價格表》。
2、乙方如有調整價格應提前30天通知甲方，并征得甲方同意。
四、接貨與送貨
1、甲方需提前通知乙方接貨數(shù)量、裝貨時間、到達地點，由乙方到甲方工廠或甲方指定地點接貨。
2、甲方每次托運的貨物到達10立方以上(含10立方)，乙方需免費送貨上門至收貨人具體地址，10立方以下由收貨人到承運人倉庫自提，如需送貨上門費用由承運人直接向收貨人收取，收貨標準詳見附件《運費價格表》。
五、結算與付款
1、按月結算
結算周期為30天 ，當月發(fā)生的運費于次月 10 號憑上月的貨運單據(jù)(甲方指定的收貨人簽收確認單據(jù))以及運輸明細表到甲方物流部對賬，對賬完于當月 15 號到甲方財務部門辦理運費結算手續(xù)。
2、當次支付
由收貨人直接支付還乙方運輸費用。
六、權利義務
甲方責任
1、 保證所托運貨物中不夾帶政府禁止或限制運輸?shù)呢浳铩?BR> 2、甲方所托運貨物必須用專用封箱帶封好，并保證外包裝的完好無損。
3、甲方須提前向乙方下達運輸通知，并向乙方提供準確的提貨、送貨及收貨人聯(lián)系方式等必要的相關資料。
4、在乙方按甲方要求完成運輸任務的情況下，甲方有義務按合同規(guī)定按時、全額向乙方支付運費和合同規(guī)定的相關費用，費用標準詳見附件《運費價格表》。
乙方責任
1
1、 乙方及其承運工具必須具備合法營運資格。
2、 乙方應按合同要求為甲方提供安全準時的貨物運輸服務。所有由乙方原因造成無法在合同規(guī)定有效期內(nèi)送達的訂單，乙方有義務再次配送并且由此產(chǎn)生費用由乙方自行承擔。
3、乙方對甲方有告知義務，乙方如在運輸過程中發(fā)生破損或拒收等異常情況需及時告知甲方。
4、自貨物裝運時起至貨物運抵到達地交付完畢止，乙方應對貨物的缺、損負責(不可抗力除外)，并按損失貨物的含稅價賠償，應賠金額經(jīng)雙方簽字確認后再結算當月運費時抵扣。如運送到目的地的貨物外包裝完好無變形且封條未損，并提供有效證明，乙方不承擔包裝內(nèi)的數(shù)量和質量責任。
5、如查不到收貨人或者收貨人拒收貨物，乙方應及時與甲方聯(lián)系，并保管好貨物。
6、如因乙方責任(如：失貨、缺貨,未按時交貨等原因)造成客戶對甲方進行罰款或其他相關損失，乙方應在甲方提供有效憑據(jù)的情況下承擔相應的賠償責任。
7、乙方需按照附件中約定到貨時間準時將貨物送達指定地點，如超過約定時間3天未到達，則會扣除保證金，扣除標準按照該批貨物總值2%一天計算直至該票貨物到達指定地點。
七、事項變更
在貨物送達收貨人之前，甲方有權隨時要求中止運輸、改變貨物到達地點和收貨人、返還貨物等，但應支付因此所增加的運費及其它費用。
八、合同生效與終止
1、本合同自簽章之日起生效，有效期為一年;
2、任何一方解除合同，都必須以書面形式于十五日前通知對方。
3、合同任何一方違背本合同之條款，另一方有權立即通知解除本合同。
九、爭議解決
本合同項下發(fā)生之爭議，雙方當事人可協(xié)商解決;協(xié)商解決不成，任何一方可向甲方總部所在地人民法院起訴。
十、其他約定
以下約定其它未涉內(nèi)容或需要補充的內(nèi)容：
十一、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力;本合同未盡事宜由雙方另行協(xié)商確定。
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
代表人： 代表人：
地址： 地址：
電話： 電話：
日期： 日期：
物流運輸服務方案篇十
為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進行，提高應對各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實現(xiàn)“平安春運”的工作目標，本著“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的指導原則，現(xiàn)針對企業(yè)的實際情況，制訂本應急預案。
(一)春運應急工作應遵循“統(tǒng)一領導、分級負責、迅速反應、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進行，公司成立20xx年春運應急工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
涂陸武陳俊童躍建藍國祥徐紅英鄒勝朝
領導小組辦公室設在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負責具體的組織協(xié)調工作。各單位要成立相應的春運應急領導小組，具體負責本單位各項應急保障措施的`組織實施。
(二)各單位要根據(jù)實際情況，制定和完善相應的應急預案，1月23日下班前上報總公司。
(三)值班領導為第一責任人，具體負責當日車輛的調配。
(一)春運期間道路情況復雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時采取有效應對措施。
(二)對所有工作人員進行春運安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
(三)所有參加春運的車輛及設備必須進行全面的技術檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責任書和交警部門組織的春運培訓合格。
(四)保衛(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確?？土饔行?、暢通;加強對消防設施的檢查，確保齊全有效。
(五)機務處要做好防滑鏈等應急物資的準備，并進行相關操作的演練，確保正確安裝使用。
(六)保修廠要加強值班制度，切實做好車輛的維修服務，及時組織人員搶修，做到優(yōu)質、高效。確保車輛正常營運。
(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài)，及時發(fā)布管理信息和預警信息。加強數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時通報。
(一)客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領導和縣運管部門，由機動運力解決。
(二)跨縣(市)班車在客流高峰期由機動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調配。
(三)20xx年春運總公司共安排機動車10輛，總座位384座(詳見附表)。
(一)各單位加強現(xiàn)場調度，出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領導，立即采取有效措施進行疏運。
(二)客運站的跨縣(市)班車的加班計劃應提前上報總公司，并在公告欄上及時予以公告。
(三)各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
(四)嚴格執(zhí)行事故匯報制度，發(fā)生事故在第一時間內(nèi)向所屬單位安全第一責任人及總公司分管安全的領導匯報，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。
總公司：
客運分公司：
客運西站：
旅游公司：
保衛(wèi)處：
物流運輸服務方案篇十一
為了提高貨物運輸服務質量，確保駕駛員及財產(chǎn)的安全，特做如下承諾：
一、車輛符合國家規(guī)定的要求，車輛技術狀況符合國家規(guī)定的'一級車標準，車輛完好，能確保安全。
二、駕駛員業(yè)務知識、技能和職業(yè)道德，并經(jīng)培訓合格持證上崗（駕駛員領取了與所駕車輛相適應的從業(yè)資格證）身體健康，能勝任工作。
三、公司制定了經(jīng)營管理、財務、統(tǒng)計、安全、勞動和服務質量管理等制度并嚴格執(zhí)行。
四、公司所屬車輛實行公司化經(jīng)營，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調度，統(tǒng)一結算，不掛靠經(jīng)營，不承包經(jīng)營。
五、嚴格按照運管機構核定的經(jīng)營范圍運行，不擅自暫停、終止經(jīng)營，不非法轉讓貨運經(jīng)營權。
六、誠實守信，文明服務。
1、車輛統(tǒng)一標識，車容車貌整潔。
2、保持車輛清潔和車內(nèi)空氣清新，不播放暴力、色情等不健康的影像節(jié)目。
3、實行服務承諾，提高服務品位。
七、認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》，堅持安全第一、預防為主的方針，實行安全生產(chǎn)責任制，明確各崗位人員職責。定期對司機進行安全培訓和教育，定期對車輛進行檢測和維護，發(fā)車前對車輛進行安全例檢，保持車輛技術狀況良好。車輛不超速超載運行，駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛，超過400公里（高速公路600公里）的配雙班駕駛員。
八、遵章守紀，依法經(jīng)營。營運車輛各種證、牌齊全有效。經(jīng)營等過程中遇到問題，由公司逐級反映，不出現(xiàn)停駛、聚眾鬧事等影響社會穩(wěn)定的事件。
九、自覺遵守道路運輸行業(yè)管理的規(guī)定，服從各級交通、旅游主管部門和運管機構的管理，按時繳納規(guī)費。
如違反以上內(nèi)容及有關規(guī)定，自愿按規(guī)定接受處罰。
承諾人：xxx
20xx年xx月xx日
物流運輸服務方案篇十二
隨著我國交通運輸業(yè)的發(fā)展,運輸服務作為物流系統(tǒng)中的重要內(nèi)容,其運輸費用在物流總成本中占有很大比重。物流運輸服務
合同
書是怎樣的呢?以下是在本站小編為大家整理的物流運輸服務合同書范文，感謝您的閱讀。
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和其他有關法律法規(guī)的規(guī)定，為了明確甲乙雙方的責任，確保雙方實現(xiàn)各自的經(jīng)濟目的，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂如下協(xié)議。本運輸合同是乙方按照甲方要求將貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，甲方支付運輸費用的合同。
一、本合同期限為 年 月 日起至 年 月 日止。
二、在本協(xié)議有效期內(nèi)，乙方應當按照約定向甲方提供運輸、倉儲和其他物流增值服務。具體服務時間和內(nèi)容以甲方發(fā)出的傳真和郵件為準。
三、運輸費用
參照附件一：《運輸服務價格》
四、結算方式
(1)乙方每月 日前與甲方對上月業(yè)務進行結算，雙方確認以 為結算依據(jù)。甲方在收到乙方所提供結算清單及相關文件后的 個工作日內(nèi)(如遇國家法定節(jié)假日順延)與乙方進行核對、確認。 個工作日內(nèi)不反饋信息，視同確認。乙方應在甲方核對無誤并書面確認上月運輸物流和后開具等額正規(guī)合法發(fā)票并呈交甲方，甲方應每月 日前，以現(xiàn)金、支票或油卡方式支付給乙方上月的運輸費用(油卡金額補超過總運費的30%)
(2)如遇不可抗力或由于乙方原因造成延遲付款，甲方不承擔延遲付款責任。
(3)如由于國家政策原因發(fā)生服務價格變化，乙方應提前一個月以書面形式通知甲方。經(jīng)雙方協(xié)商同意后，參照新價格履行;若雙方無法達成一致意見，任何一方有權解除本協(xié)議，解除協(xié)議的一方應以書面形式通知對方，解除協(xié)議的書面通知到達對方時本協(xié)議解除。
五、貨物包裝、運輸及裝卸：
(1)甲方委托貨物運輸，應當向乙方準確寫明貨物的名稱、規(guī)格、重量、數(shù)量、收貨人名稱、聯(lián)系方式、收貨地點、起運時間或到達時間等有關貨物運輸?shù)谋匾闆r。如運輸?shù)呢浳飳Πb、碼放、運輸、保存等有特殊要求，甲方應事先以書面形式告知乙方。
(2)貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，甲方應當將辦理完有關手續(xù)的證明文件提交乙方，否則乙方有權拒絕運輸。
(3)甲方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權拒絕承運。
(4)甲方不得委托乙方運輸易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品及國家禁運、違禁物品等。
(5)貨物在運輸過程中若因乙方人員重大過失給甲方造成損失的，乙方應按該批貨物的原價及對甲方造成的其他經(jīng)濟損失進行賠償。
六、貨物到達：
(1)在乙方將貨物交付甲方指定的收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人。
(2)貨物運輸?shù)竭_后，乙方知道收貨人的，應當及時通知收貨人，收貨人應當及時提貨或收貨。
(3)收貨人收貨驗貨時對貨物的數(shù)量、毀損等未提異議的，視為乙方已經(jīng)按照運輸單證的記載交付了甲方托運的貨物。
(4)貨物抵達目的地，乙方應及時將貨物信息反饋甲方，以便于甲方跟蹤貨物。
(5)乙方應對貨物運輸全過程監(jiān)控，如出現(xiàn)問題，貨物不能如約到達，應及時通知甲方，并提出解決問題辦法。
(6)貨物到達后，乙方通知收貨方提貨，貨物存放超過7天未提貨，乙方則按0.01/kg收取倉儲費。
七、貨損：
a、如甲方足額投保，乙方應積極配合甲方提供索賠證明文件;
c、如因甲方未對委托運輸?shù)呢浳镒泐~投保，貨物運輸過程中出險，保險賠償金額與實際損失之間的差額，有甲方承擔。
(上述abc保險方式需甲方確認一種，如未在合同中明確視同默認b條款)
(2)對運輸過程中貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自燃性質或者合理損耗以及甲方、收貨人的過錯造成，乙方不承擔損害賠償責任。
(3)乙方將甲方委托的業(yè)務交于其他公司以同一運輸方式聯(lián)運的，乙方應當對全程運輸承擔責任。損失發(fā)生在某一運輸區(qū)段的，乙方和該區(qū)段的承運人承擔連帶責任。
(4)由于甲方貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損的，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，甲方應承擔賠償責任。
八、乙方有權要求甲方按照本協(xié)議的約定支付運輸服務費。甲方不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，乙方對相應的運輸貨物享有留置權，經(jīng)乙方通知后，甲方在兩個月內(nèi)未支付上述費用的，乙方可以以留置物折價，也可以就拍賣、變賣留置財產(chǎn)所得的價款成先受償。但當事人另有約定的除外。收貨人不明或收貨人無正當理由拒絕受領貨物的，乙方可以提存貨物，由此對乙方造成的損失，甲方應予以賠償;若乙方承運的貨物不適合保存或提存的(包括但不限于生鮮物品等)，乙方有權自行處理，所得款項在扣除乙方因此說發(fā)生的費用、損失后，乙方應退還給甲方。
九、保密/不泄密
乙方及其指定人應保證其員工在貿(mào)易交往中保守本協(xié)議中，甲方的銷售、業(yè)務、客戶、市場、技術等相關所有信息的機密。
在雙方合同中及合同期滿后，乙方不得向第三方透露甲方說交付的相關資料以及操作系統(tǒng)中的各類數(shù)據(jù)和信息。如出現(xiàn)乙方雇員有使用、披露上述保密信息的情況，乙方應就此向甲方承擔相應違約賠償金 元，若造成甲方重大損失，甲方保留通過法律途徑解決權利。
十、不可抗力
本條所稱“不可抗力”是指自然災害、重大疫情、惡劣天氣條件、政府行為、社會異常事件(包括罷工、政變、騷亂等)或新頒布的法律、法規(guī)等不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。
十一、合同生效后，雙方就質量、價款或者報酬、履行地點等內(nèi)容沒有約定或者約定不明確的，可以協(xié)議補充;不能達成補充協(xié)議的，按照合同有關條款或者交易習慣確定。
十二、合同生效后，合同期內(nèi)任何一方不能擅自變更或解除，如果一方需要變更或解除必須提前一個月與雙方協(xié)商，在雙方達成一致后方可變更。否則，由違約方承擔違約責任并支付另一方違約金，違約金為人民幣 元。雙方的賠償責任僅限于合同履行過程中發(fā)生的。除非合同或法律另有規(guī)定，合同中任何一方對另外一方在合同履行過程中發(fā)生的間接、懲罰性的損失(如營業(yè)額或利潤等，但不限于此)不予承擔責任。如發(fā)生災難或其他不可抗力等情況，甲方或乙方可不經(jīng)預先通知而全部或部分解除本協(xié)議。
十三、因本合同而引起的爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成時應向乙方所在地的人民法院提起訴訟。
十四、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)壹份，具有相同效力。
十五、本合同附件作為本合同的組成部分，具有與本合同相同的法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
甲方(托運人)：
地址
乙方(承運人)：
地址：
依據(jù)相關法律法規(guī)，甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則，經(jīng)充分協(xié)商，就甲方委托乙方運貨事宜達成如下協(xié)議：
一、合作條件 本協(xié)議簽訂前乙方須向甲方提交營業(yè)執(zhí)照復印件，并交納 元合作保證金。
二、運輸方式
汽車陸路運輸
三、運輸費用及運輸期限
1、運輸價格及運輸期限詳見附件：承運人《運費價格表》。
2、乙方如有調整價格應提前30天通知甲方，并征得甲方同意。
四、接貨與送貨
1、甲方需提前通知乙方接貨數(shù)量、裝貨時間、到達地點，由乙方到甲方工廠或甲方指定地點接貨。
2、甲方每次托運的貨物到達10立方以上(含10立方)，乙方需免費送貨上門至收貨人具體地址，10立方以下由收貨人到承運人倉庫自提，如需送貨上門費用由承運人直接向收貨人收取，收貨標準詳見附件《運費價格表》。
五、結算與付款
1、按月結算
結算周期為30天 ，當月發(fā)生的運費于次月 10 號憑上月的貨運單據(jù)(甲方指定的收貨人簽收確認單據(jù))以及運輸明細表到甲方物流部對賬，對賬完于當月 15 號到甲方財務部門辦理運費結算手續(xù)。
2、當次支付
由收貨人直接支付還乙方運輸費用。
六、權利義務
甲方責任
1、 保證所托運貨物中不夾帶政府禁止或限制運輸?shù)呢浳铩?BR> 2、甲方所托運貨物必須用專用封箱帶封好，并保證外包裝的完好無損。
共
2
頁，當前第
1
頁
1
2
物流運輸服務方案篇十三
乙方責任
1、 乙方及其承運工具必須具備合法營運資格。
3、乙方對甲方有告知義務，乙方如在運輸過程中發(fā)生破損或拒收等異常情況需及時告知甲方。
5、如查不到收貨人或者收貨人拒收貨物，乙方應及時與甲方聯(lián)系，并保管好貨物。
七、事項變更
在貨物送達收貨人之前，甲方有權隨時要求中止運輸、改變貨物到達地點和收貨人、返還貨物等，但應支付因此所增加的運費及其它費用。
八、合同生效與終止
1、本合同自簽章之日起生效，有效期為一年;
2、任何一方解除合同，都必須以書面形式于十五日前通知對方。
3、合同任何一方違背本合同之條款，另一方有權立即通知解除本合同。
九、爭議解決
本合同項下發(fā)生之爭議，雙方當事人可協(xié)商解決;協(xié)商解決不成，任何一方可向甲方總部所在地人民法院起訴。
十、其他約定
以下約定其它未涉內(nèi)容或需要補充的內(nèi)容：
十一、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力;本合同未盡事宜由雙方另行協(xié)商確定。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
甲方:
乙方:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律規(guī)定,甲乙雙方本著公平互利互補的原則,就乙方為甲方提供物流服務一事達成如下協(xié)議:
一、 乙方的服務內(nèi)容、責任：
乙方為甲方提供所生產(chǎn)產(chǎn)品的鐵路運輸物流服務，發(fā)貨站臨河站，到達站北京局、鄭州局、濟南局、太原局、成都局、沈陽局、武漢局，乙方負責為甲方申報月計劃、日計劃。代辦清車服務、監(jiān)督過磅、裝車及聯(lián)系短途運輸，代交鐵路運費及其它費用，如在運輸過程中發(fā)生運力調整，以及自然環(huán)境不可抗力等因素影響貨物運輸時，應及時告知甲方并協(xié)助解決。
二、 物流運輸服務費用及支付方式：
在乙方為甲方提供本合同第一條貨物運輸服務的條件下，乙方為甲方申報月計劃，甲方應按提供給乙方的發(fā)運車數(shù)，先支付乙方服務費，每發(fā)運壹噸產(chǎn)品向乙方支付30元費用(三十元)，貨物發(fā)運完成后，雙方應核對噸數(shù)按多退少補原則結算。
三、其它約定：
1、由乙方從車站申報運輸計劃，并負責具體落實。
2、貨物在運輸途中發(fā)生丟失情況，由甲方提供丟失貨物的票據(jù)及相關證明材料，乙方通過鐵路保價部門協(xié)調理賠工作。
3、按照鐵路貨物運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，裝車不得超裝、偏裝，確保行車安全，如發(fā)生由托運人承擔的責任事故或其它損失的，乙方不承擔責任。
4、運費、倉儲、裝卸費用甲方自行支付。
5、甲方根據(jù)貨物如實申報運輸計劃，如甲方申報的運輸計劃，發(fā)生鐵路承認車后因甲方原因未裝貨物，視為裝車，甲方應當據(jù)實支付相關費用。
6、如發(fā)生不可抗力或鐵路運力調整等非甲乙雙方的責任，雙方互不承擔責任。
7、本合同的有效期限：從簽定之日起20xx年12月31日止。
8、本合同發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成，應向有管轄權的鐵路運輸法院提起訴訟。
9、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自雙方簽字蓋章后生效。
10、本合同未盡事實，雙方另行協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
11、臨河站多經(jīng)收費由乙方負責交付。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
共
2
頁，當前第
2
頁
1
2
物流運輸服務方案篇十四
為規(guī)范道路貨物運輸經(jīng)營活動，維護道路貨物運輸市場秩序、保障道路貨物運輸安全，保護貨物的合法權益，我公司向道路運輸管理機構慎重承諾：
一、遵守《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《河南省道路運輸管理條例》和《道路貨物運輸管理規(guī)定》等法律法規(guī)的相關規(guī)定。
二、遵守《安全生產(chǎn)法》的相關規(guī)定，堅持“安全第一、預防為主”的指導方針，制定健全的安全生產(chǎn)管理制度，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛人員和車輛安全生產(chǎn)管理制度等，并認真執(zhí)行。
1、保證定期對貨運車輛進行檢測和維護，保持車輛技術狀況良好，確保安全運輸。
2、保證定期組織駕乘人員進行安全學習及業(yè)務培訓，使駕乘人員具有良好的業(yè)務知識、技能、職業(yè)道德和安全意識。
3、保證所聘用的駕乘人員經(jīng)培訓合格，持證上崗（駕駛員領取了與所駕車輛相適應的駕駛證、從業(yè)資格證，且三年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄），身體健康，勝任工作。
三、遵守道路運輸行業(yè)管理的規(guī)定，服從各級交通主管部門、道路運輸管理機構及相關單位的管理。
1、遇到經(jīng)營困難、糾紛等問題，由公司自行解決，并妥善安置車輛及從業(yè)人員。如需主管部門協(xié)調解決的應逐級反映，自停運、聚眾鬧事、承包人集訪、群訪等影響社會穩(wěn)定的事件。
2、保證不非法轉讓、出租道路運輸經(jīng)營許可證件，轉讓或變相轉讓經(jīng)營權。
3、保證嚴格按照運管機構核定的經(jīng)營范圍運行，為社會提供連續(xù)服務，不擅自暫停、終止經(jīng)營。
4、保證客運車輛各種牌、證齊全有效，按時交納國家稅費，并為貨物投保承運人責任險。
5、保證在辦理相關業(yè)務和申報過程中，提交的材料真實、有效。
四、遵守法律法規(guī)的規(guī)定，依法經(jīng)營，誠實信用，公平競爭，優(yōu)質服務。
1、保證車輛不超速、不超載，駕駛員不疲勞駕駛、連續(xù)駕駛、酒后駕駛、違法行車。
2、保證車輛統(tǒng)一標識，車容車貌整潔，并在規(guī)定位置噴涂企業(yè)名稱和投訴電話。
3、保證司乘人員在工作時著裝整潔，文明禮貌，服務熱情，規(guī)范作業(yè)，接受監(jiān)督。
五、遵守所制定的道路運輸應急預案，發(fā)生突發(fā)性公共事件時，服從政府和有關部門的統(tǒng)一調度、管理和指揮。
承諾人：xxx
20xx年xx月xx日