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        優(yōu)質(zhì)定制客運(yùn)方案范文(21篇)

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            方案是指為解決特定問(wèn)題或?qū)崿F(xiàn)特定目標(biāo)而制定的計(jì)劃或策略。方案的調(diào)整和改進(jìn)可以通過(guò)數(shù)據(jù)分析和反饋機(jī)制來(lái)實(shí)現(xiàn)。隨著時(shí)代的發(fā)展和變化,我們的方案也需要不斷更新和改進(jìn),以適應(yīng)新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
            定制客運(yùn)方案篇一
            (五)促進(jìn)安檢員工作效率和質(zhì)量的提高。每次進(jìn)行檢查均須記錄在案,并著力于提高客運(yùn)站安檢員的自覺性,提高其對(duì)安檢工作重要性的認(rèn)識(shí),認(rèn)真做好每一次、每一輛車的安全檢查工作,對(duì)安檢資料建立專門的檔案管理,力爭(zhēng)規(guī)范化。
            定制客運(yùn)方案篇二
            隨著人們生活水平不斷提高,出行方式也越來(lái)越多樣化,定制客運(yùn)作為一種新興的出行方式,現(xiàn)在已經(jīng)逐漸走進(jìn)人們的視野。相比較于傳統(tǒng)的包車、拼車,定制客運(yùn)更加注重車輛的舒適性和服務(wù)的個(gè)性化定制,因此越來(lái)越受到旅游者們的喜愛。在這篇文章中,我將分享一下我在定制客運(yùn)中的感悟和體會(huì)。
            I. 什么是定制客運(yùn)?
            定制客運(yùn)就是由客戶提出不同的出行需求和要求,然后由專業(yè)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)根據(jù)客戶需要量身定制出行方案、路線、車輛、服務(wù)等服務(wù)內(nèi)容,使客戶在出行過(guò)程中盡可能舒適、安全和滿意。與傳統(tǒng)的公交和出租車不同,定制客運(yùn)是一種更為貼合個(gè)人需求的出行方式。
            II. 定制客運(yùn)的優(yōu)勢(shì)
            定制客運(yùn)的最大優(yōu)勢(shì)就是它可以為客戶定制出行服務(wù),從出行的時(shí)間、路線、服務(wù)內(nèi)容、車輛的配置等方面都可以為客戶量身定做。在這個(gè)方面,傳統(tǒng)的包車和拼車是無(wú)法與之相比的。此外,定制客運(yùn)在服務(wù)質(zhì)量方面也做到了極致,比如車輛的舒適性,司機(jī)的服務(wù)態(tài)度等等,都是傳統(tǒng)的包車和拼車所不能比擬的。因此,在許多情況下,選擇定制客運(yùn)是更好的選擇。
            III. 定制客運(yùn)的體驗(yàn)
            在體驗(yàn)定制客運(yùn)中,我感受到了它在出行服務(wù)和體驗(yàn)方面的獨(dú)特魅力。首先是在用車方面,我們可以根據(jù)自身需求選擇合適的車型,這使得出行更為順暢,車內(nèi)環(huán)境也更加寬敞和舒適。其次,定制客運(yùn)提供的服務(wù)也更加個(gè)性化。無(wú)論是在車內(nèi)的配餐服務(wù),還是司機(jī)的溝通服務(wù),都能夠充分滿足客戶的需求。最后,在出行中,司機(jī)的安全意識(shí)也非常重要,定制客運(yùn)的司機(jī)都是經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)和篩選的,安全意識(shí)非常強(qiáng),這使我在出行過(guò)程中更加輕松和放心。
            IV. 定制客運(yùn)的價(jià)格
            定制客運(yùn)相對(duì)于傳統(tǒng)的包車和拼車來(lái)說(shuō),價(jià)格要稍高一些。但是,考慮到定制客運(yùn)具有更個(gè)性化的服務(wù)和更高的舒適性,價(jià)格也是可以理解的。而且,在定制客運(yùn)行業(yè)日益發(fā)展的情況下,市場(chǎng)上也出現(xiàn)了很多價(jià)格比較合理的定制客運(yùn)公司,也可以自由選擇適合自己的價(jià)格和服務(wù)等級(jí)。在實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中,我也發(fā)現(xiàn)定制客運(yùn)的價(jià)格并不會(huì)讓人產(chǎn)生過(guò)大的經(jīng)濟(jì)壓力。
            V. 結(jié)語(yǔ)
            總的來(lái)說(shuō),在定制客運(yùn)中,我最大的感悟就是注重舒適度和個(gè)性化的服務(wù),讓人在出行過(guò)程中最大限度地享受到了出行的樂(lè)趣。我們生活中的許多需求都需要個(gè)性化的服務(wù),而定制客運(yùn)的出現(xiàn)正是滿足了這一需求,成為現(xiàn)代人出行的新選擇。我相信,在未來(lái)的幾年中,定制客運(yùn)一定會(huì)成為一種不可或缺的服務(wù)金額,也會(huì)為我們的生活帶來(lái)極大的便利和美好的體驗(yàn)。
            定制客運(yùn)方案篇三
            20xx年春運(yùn)工作1月17日開始,2月25日結(jié)束,共計(jì)40天。圓滿完成春運(yùn)任務(wù),對(duì)開年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境具有重大意義。為全力做好20xx年春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸、城市公交客運(yùn)、節(jié)日重點(diǎn)物資運(yùn)輸及疫情防控工作,努力滿足廣大人民群眾的出行需要,保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行,根據(jù)《撫州市20xx年春運(yùn)工作方案》,結(jié)合我區(qū)實(shí)際和今年春運(yùn)的新情況、新特點(diǎn),特制定本工作方案。
            按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,落實(shí)國(guó)務(wù)院和省、市聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制要求,堅(jiān)持以人民為中心,把疫情防控放在首位,堅(jiān)持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合,切實(shí)強(qiáng)化底線思維,充分預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。按照減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則,做好春運(yùn)疫情防控準(zhǔn)備,強(qiáng)化各項(xiàng)防控措施,在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運(yùn)服務(wù),努力保障人民群眾平安有序出行。
            為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),區(qū)政府成立由分管副區(qū)長(zhǎng)為組長(zhǎng),區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)、區(qū)公安局、區(qū)財(cái)政局、區(qū)應(yīng)急管理局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)城市管理局、區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)教育體育局、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、區(qū)民政局、區(qū)人力資源社會(huì)保障局、區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局、區(qū)文廣新旅局、區(qū)氣象局、區(qū)總工會(huì)、團(tuán)區(qū)委、區(qū)衛(wèi)生健康委、區(qū)委宣傳部、區(qū)文明辦、區(qū)公路分局、區(qū)交警大隊(duì)、區(qū)消防救援大隊(duì)、東鄉(xiāng)火車站、撫州東站、撫州長(zhǎng)運(yùn)有限公司東鄉(xiāng)分公司、區(qū)公交集團(tuán)等部門分管負(fù)責(zé)同志為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)交通運(yùn)輸局,負(fù)責(zé)全區(qū)春運(yùn)工作綜合協(xié)調(diào),動(dòng)態(tài)研判全區(qū)春運(yùn)形勢(shì)變化,掌握春運(yùn)及疫情防控動(dòng)態(tài),督促檢查春運(yùn)疫情防控等各項(xiàng)措施的落實(shí),及時(shí)協(xié)調(diào)處理跨區(qū)域、跨部門、跨行業(yè)的突出問(wèn)題和春運(yùn)疫情防控工作,齊心協(xié)力完成春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù),遇重要事項(xiàng)及時(shí)向市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要在區(qū)疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一部署下,做好春運(yùn)疫情防控各項(xiàng)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)五個(gè)專項(xiàng)工作組,集中時(shí)間、集中精力、集中人員做好全區(qū)春運(yùn)工作。
            1.疫情防控工作組。由區(qū)交通運(yùn)輸局武裝部長(zhǎng)萬(wàn)高林為組長(zhǎng),區(qū)六車整治辦全體人員參加防疫值班工作,按照區(qū)疫情防控指揮部的安排部署,做好撫州東站、火車站、汽車站的防疫工作(對(duì)旅客掃碼、登記)。
            2.火車站、汽車站春運(yùn)安全維護(hù)組。由區(qū)公安局副政委元輝為組長(zhǎng),區(qū)交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法大隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)李輝光、城管局城管大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)龔輝為副組長(zhǎng),成員由區(qū)公安局3人、交通運(yùn)輸局3人、公安局交警大隊(duì)3人、城管局3人組成,實(shí)行24小時(shí)值班。區(qū)交通運(yùn)輸局、公安局巡警大隊(duì)各派1輛車執(zhí)法。
            主要職責(zé)為:
            (1)維護(hù)火車站、汽車站交通安全秩序,維護(hù)廣場(chǎng)秩序,嚴(yán)把車輛進(jìn)出關(guān);出租車在出租車專用通道按照規(guī)定流水發(fā)車載客;如有違反按照東運(yùn)管字〔20xx〕40號(hào)《關(guān)于出租車駕駛員誠(chéng)信考核補(bǔ)充辦法》查處;城區(qū)內(nèi)公交按指定位置停靠;社會(huì)車輛停放按春運(yùn)工作小組指定停放,嚴(yán)禁亂停亂放,保證交通順暢。
            (2)嚴(yán)厲打擊火車站、汽車站周邊黑車、電動(dòng)三輪車非法營(yíng)運(yùn)行為。
            (3)嚴(yán)禁在火車站、汽車站周邊廣場(chǎng)擺攤設(shè)點(diǎn)。
            (4)處置突發(fā)事件,對(duì)嚴(yán)重違法行為依法打擊。
            3.撫州東站春運(yùn)安全維護(hù)組。由區(qū)城管局黨組成員樂(lè)后龍為組長(zhǎng);區(qū)公安局特警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)王才祥、區(qū)城管局城管大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)樂(lè)衛(wèi)東為副組長(zhǎng);成員由區(qū)城管局3人、公安交警3人、交通局3人、區(qū)公安局3人。實(shí)行上午8時(shí)至晚上23時(shí)值班。公安局、區(qū)交通運(yùn)輸局各派一輛車執(zhí)法。
            主要職責(zé)為:
            (1)維護(hù)撫州東站交通安全秩序,嚴(yán)把車輛進(jìn)出關(guān);出租車在出租車專用通道按照規(guī)定流水發(fā)車載客;如有違反按照東運(yùn)管字〔20xx〕40號(hào)《關(guān)于出租車駕駛員誠(chéng)信考核補(bǔ)充辦法》查處;城區(qū)內(nèi)公交按指定位置??浚簧鐣?huì)車輛停放按整治小組指定停放,或停入撫州東站停車場(chǎng)。
            (2)嚴(yán)厲打擊撫州東站周邊黑車、電動(dòng)三輪車非法營(yíng)運(yùn)行為。
            (3)嚴(yán)禁在撫州東站周邊廣場(chǎng)擺攤設(shè)點(diǎn)。
            (4)處置突發(fā)事件,對(duì)嚴(yán)重違法行為依法打擊。
            4.城內(nèi)交通秩序整治組。具體由區(qū)交警大隊(duì)牽頭,城管局配合。
            主要職責(zé)為:
            (1)重點(diǎn)查處城區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)的各類車輛違法違章行為。
            (2)維護(hù)城區(qū)內(nèi)交通秩序。
            (3)配合區(qū)有關(guān)部門在主要城區(qū)道路口查處出租車不打表作業(yè)、變相落實(shí)客運(yùn)專線、倒客、異地載客等違章行為;整治城內(nèi)公交秩序,車輛亂停亂放違章行為。
            5.春運(yùn)價(jià)格監(jiān)督檢查組。由區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局馮永青為組長(zhǎng),區(qū)交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法大隊(duì)股長(zhǎng)余劍豪為副組長(zhǎng),成員由區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局4人、區(qū)交通運(yùn)輸局2人,市場(chǎng)監(jiān)督管理局派1輛車執(zhí)法。
            主要職責(zé)為:嚴(yán)厲查處客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不按國(guó)家規(guī)定票價(jià)收費(fèi)、擅自提價(jià)、不明碼標(biāo)價(jià)等行為。
            自20xx年1月17日至20xx年2月25日。
            (一)精準(zhǔn)做好疫情防控。
            1、嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求。各部門要抓緊抓實(shí)抓細(xì)常態(tài)化客運(yùn)疫情防控工作,各類客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具春運(yùn)期間要增加通風(fēng)、消毒等措施頻次。落實(shí)“健康碼”全國(guó)一碼通行,提高人員通行效率,避免因掃碼查驗(yàn)等引起人員聚集。各交通方式客運(yùn)場(chǎng)站和運(yùn)輸工具分區(qū)分級(jí)疫情防控具體措施按照國(guó)家和有關(guān)部門規(guī)定執(zhí)行。
            2、強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控檢查指導(dǎo)。各部門要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)疫情防控工作部署和落實(shí)情況的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。衛(wèi)生健康部門要加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控指導(dǎo),及時(shí)通報(bào)疫情信息,推動(dòng)公鐵水各單位完善防控措施,并在春運(yùn)期間指導(dǎo)重要交通樞紐設(shè)置隔離區(qū)(留驗(yàn)站)。
            3、加強(qiáng)健康監(jiān)測(cè)和人員防護(hù)。公路、鐵路客運(yùn)要做到旅客全員檢測(cè)體溫,要求旅客全程佩戴口罩。加強(qiáng)客運(yùn)一線服務(wù)人員個(gè)人防護(hù),按規(guī)定定期開展核酸檢測(cè),加快推進(jìn)疫苗加強(qiáng)針接種,春運(yùn)開始前推動(dòng)具備條件的人員“應(yīng)接盡接”。
            4、加強(qiáng)疫情應(yīng)對(duì)處置能力。各單位要加強(qiáng)與衛(wèi)生健康部門的溝通聯(lián)絡(luò),針對(duì)突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級(jí)、客流突變、車次停開等情形,提前制定應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)在途疫情應(yīng)急處置,開展實(shí)戰(zhàn)化演練。全力配合流行病學(xué)調(diào)查和必要的醫(yī)學(xué)檢查等工作。
            (二)強(qiáng)化動(dòng)力保障優(yōu)化出行服務(wù)。
            1、切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)力保障。各有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)要密切監(jiān)測(cè)分析客流變化,科學(xué)制定運(yùn)輸方案,及時(shí)優(yōu)化運(yùn)力配置,滿足旅客出行需求。加強(qiáng)農(nóng)村道路客運(yùn)運(yùn)力組織,加大城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村運(yùn)力投入力度,方便農(nóng)村群眾出行。道路運(yùn)輸企業(yè)要?jiǎng)?chuàng)新運(yùn)輸服務(wù)方式,積極開展道路客運(yùn)定制服務(wù),盡可能滿足旅客出行個(gè)性化需求。
            2、強(qiáng)化貨物運(yùn)輸保障。要堅(jiān)持“以客為主、客貨兼顧”的原則,統(tǒng)籌兼顧客貨運(yùn)輸,努力保障煤炭、石油、化肥、糧食和節(jié)日商品等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求。鐵路、貨運(yùn)企業(yè)要優(yōu)化運(yùn)輸組織,統(tǒng)籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運(yùn)輸。引導(dǎo)支持物流、快遞等企業(yè)春運(yùn)期間保持正常運(yùn)營(yíng),為群眾提供不間斷服務(wù),滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。
            3、持續(xù)提升出行服務(wù)品質(zhì)。一是確保中轉(zhuǎn)換乘順暢。加強(qiáng)公鐵航等不同運(yùn)輸方式相互間信息共享和協(xié)調(diào)銜接,鼓勵(lì)采用市場(chǎng)化手段創(chuàng)新聯(lián)運(yùn)方式,便利旅客順暢中轉(zhuǎn)換乘。城市客運(yùn)管理部門和企業(yè)要組織好火車站、汽車站等客運(yùn)樞紐的無(wú)縫銜接疏運(yùn)工作,科學(xué)調(diào)配出租車運(yùn)力,做好短途接駁,妥善安排好清晨和夜間的客運(yùn)服務(wù),切實(shí)做好運(yùn)輸服務(wù)銜接,暢通出行“最后一公里”。二是提升聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)水平。進(jìn)一步拓展電話售票、手機(jī)客戶端售票、自助售取票等便捷售票渠道。擴(kuò)大“無(wú)接觸”出行服務(wù)應(yīng)用范圍,進(jìn)一步推廣和應(yīng)用電子客票,推進(jìn)“無(wú)紙化”便捷出行。三是打造優(yōu)質(zhì)出行環(huán)境。春運(yùn)期間,道路運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛車容車貌的管理,增加車輛清掃、消毒、通風(fēng)頻次??瓦\(yùn)車站要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境,嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求。做好餐飲、熱水供應(yīng)等基本服務(wù),配備消毒用品、口罩等防護(hù)物資,便于旅客臨時(shí)購(gòu)買或取用,設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘?jiān)新每秃虺藚^(qū)和醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)。四是改進(jìn)提升候乘服務(wù)。各地要督促指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)軍人、消防救援人員依法優(yōu)先有關(guān)要求,積極關(guān)愛幫扶老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客,為不會(huì)使用或沒有智能手機(jī)的老人、兒童等旅客提供代查健康碼等服務(wù)。要積極推廣刷臉進(jìn)站、掃碼乘車等服務(wù),提高進(jìn)站和換乘效率,減少人員聚集。要積極發(fā)展機(jī)動(dòng)靈活、小批量的班車客運(yùn)定制服務(wù),減少旅客交叉聚集。五是精準(zhǔn)實(shí)施志愿服務(wù)。按照預(yù)招儲(chǔ)備、因需而動(dòng),因地制宜、大站為主,精簡(jiǎn)崗位、優(yōu)化服務(wù)、加強(qiáng)培訓(xùn)、安全第一的原則,穩(wěn)妥開展春運(yùn)志愿服務(wù)“暖冬行動(dòng)”。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求,精準(zhǔn)確定崗位,加強(qiáng)規(guī)范管理。按照“誰(shuí)使用、誰(shuí)管理、誰(shuí)保障”和“非必要,不上崗”原則,切實(shí)加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。
            (三)強(qiáng)化安全應(yīng)急管理。
            1、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。組織開展春運(yùn)安全檢查,對(duì)重大隱患建立臺(tái)賬,掛牌督辦、限時(shí)整改。強(qiáng)化“兩客一?!?、重型載貨汽車、面包車等重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人以及非法營(yíng)運(yùn)等嚴(yán)重違法行為,深化鐵路沿線環(huán)境安全治理。督促網(wǎng)約車平臺(tái)公司強(qiáng)化春運(yùn)期間運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管控。
            2、加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域監(jiān)管執(zhí)法。執(zhí)法部門要加大車站、學(xué)校、旅游景點(diǎn)等周邊道路以及高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)的巡查管控力度,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)6座以上小客車的路檢路查,依法從嚴(yán)查處非法營(yíng)運(yùn)、超員載客等違法違規(guī)行為。督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度。強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理,及時(shí)查處糾正6座以上小客車超員載客、貨車違法載人等違法行為。利用大數(shù)據(jù)技術(shù),提前梳理排查非法營(yíng)運(yùn)車輛和企業(yè),加強(qiáng)部門執(zhí)法協(xié)作,推動(dòng)非法營(yíng)運(yùn)治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。
            3、做好道路疏堵保暢。要強(qiáng)化重要運(yùn)輸通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、易擁堵瓶頸路段的路網(wǎng)監(jiān)測(cè)調(diào)度和應(yīng)急處置,多渠道及時(shí)發(fā)布路況信息,引導(dǎo)公眾合理選擇出行路線。合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工計(jì)劃,春運(yùn)高峰期原則上不開展高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)。加強(qiáng)部門聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),在高峰時(shí)段加強(qiáng)對(duì)主干路段指揮疏導(dǎo),設(shè)置交通事故快處快賠服務(wù)點(diǎn),推行交通事故快處快賠。優(yōu)化防疫檢查站點(diǎn)設(shè)置,避免“因檢致堵”。
            4、加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)報(bào)預(yù)警。要繼續(xù)加強(qiáng)與氣象部門的溝通聯(lián)系,及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息,重點(diǎn)加強(qiáng)低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預(yù)防、預(yù)報(bào)和預(yù)警工作,及時(shí)掌握天氣變化情況,提前做好防范措施和啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備,備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪、應(yīng)急救援等設(shè)備,落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力,在確保安全的前提下最大限度保障干線公路通行,及時(shí)疏散滯留旅客和車輛。
            5、加強(qiáng)值班值守和安全應(yīng)急處置工作。春運(yùn)期間,各單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,并安排信息技術(shù)保障人員一并參與值班,認(rèn)真做好記錄,確保信息暢通。要針對(duì)疫情防控、惡劣天氣等突發(fā)事件可能造成的運(yùn)輸受阻、旅客聚集等情況,完善有關(guān)預(yù)案,做好應(yīng)急運(yùn)力和物資儲(chǔ)備。
            (四)營(yíng)造和諧春運(yùn)氛圍。
            1、踐行踐行“我為群眾辦實(shí)事”。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用,將做好春運(yùn)工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)中,集中推出便民服務(wù)措施,廣泛聽取旅客意見建議,解決群眾出行中的急難愁盼問(wèn)題。
            2、引導(dǎo)健康安全文明出行。要持續(xù)開展疫情防控知識(shí)宣傳,引導(dǎo)旅客增強(qiáng)自身健康第一責(zé)任人意識(shí),遵守疫情防控規(guī)定,做好個(gè)人健康防護(hù)。深入推進(jìn)交通安全宣傳,提高車輛駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩庾R(shí),自覺抵制“黑包車”,防范道路交通事故。加大文明乘車宣傳力度,弘揚(yáng)誠(chéng)信精神,推動(dòng)文明出行。
            3、精心組織春運(yùn)宣傳。要加強(qiáng)與宣傳部門的聯(lián)系溝通,采用活潑新穎多樣、群眾喜聞樂(lè)見的宣傳內(nèi)容和形式,引導(dǎo)人民群眾健康安全文明出行,加強(qiáng)春運(yùn)安全出行信息服務(wù),講好春運(yùn)感人故事、制作春運(yùn)文化精品。加強(qiáng)春運(yùn)輿情監(jiān)測(cè),積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,為春運(yùn)創(chuàng)造良好輿論氛圍。
            4、關(guān)懷春運(yùn)工作人員生活。要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)干部職工疫情防控物資的保障,提前備足必要的防疫物資。工會(huì)組織要加大對(duì)堅(jiān)守春運(yùn)工作一線工作人員的關(guān)心關(guān)愛,結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動(dòng),組織開展走訪慰問(wèn),推動(dòng)改善職工生產(chǎn)生活條件。有條件的單位要積極通過(guò)調(diào)休、補(bǔ)休等方式,保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。
            春運(yùn)期間,各有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)值班值守,確保信息暢通;要強(qiáng)化春運(yùn)情況調(diào)度和相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,鐵路、道路等部門要將每日客運(yùn)量報(bào)送給區(qū)春運(yùn)辦(見附表)。春運(yùn)結(jié)束后,各有關(guān)部門要對(duì)春運(yùn)總體情況、主要特點(diǎn)、工作措施等進(jìn)行全面總結(jié),形成工作報(bào)告,并于春運(yùn)結(jié)束后2天內(nèi)報(bào)至區(qū)春運(yùn)辦上報(bào)。
            定制客運(yùn)方案篇四
            為全面提升xx的安全生產(chǎn)水平,加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理,建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,結(jié)合集團(tuán)安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求,深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)的實(shí)質(zhì)、內(nèi)容和要求,認(rèn)真扎實(shí)地對(duì)車站的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治,現(xiàn)將滄口汽車站安全生產(chǎn)工作匯報(bào)如下:
            為提高xx安全生產(chǎn)管理水平,增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)和技能,擴(kuò)大社會(huì)影響力,不斷降低安全隱患指數(shù),每月都采取宣傳教育、安全預(yù)防活動(dòng)等多種形式來(lái)進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署,全年實(shí)現(xiàn)零事故的安全生產(chǎn)指標(biāo),隱患整改率達(dá)到100%,為下一年的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
            (一)狠抓責(zé)任落實(shí),提升全員安全意識(shí)。
            為落實(shí)誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)的責(zé)任制度,年初、春運(yùn)與其他重要節(jié)假日,車站制定了安全責(zé)任書,并且在xx內(nèi)號(hào)召全部領(lǐng)導(dǎo)干部與職工、各處室與班組逐層逐級(jí)的簽訂。責(zé)任書內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)職責(zé)與治安管理兩個(gè)方面的內(nèi)容,是一份綜合性的安全責(zé)任書,安全管理責(zé)任百分之百得到了落實(shí)。
            (二)健全制度規(guī)程,增強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)水平和技能。
            xx建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程,層層制定了安全生產(chǎn)職責(zé),認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”,做到了人人有職責(zé),崗崗有規(guī)程,在建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí),認(rèn)真組織公司各員工認(rèn)真學(xué)習(xí)且執(zhí)行,狠抓制度的落實(shí),力求形成一種長(zhǎng)效安全生產(chǎn)機(jī)制。
            (三)加大培訓(xùn)教育,培養(yǎng)職工安全素質(zhì)。
            根據(jù)xx的“安全培訓(xùn)計(jì)劃”,結(jié)合車站安全生產(chǎn)的實(shí)際情況,做到了人人手中一份學(xué)習(xí)資料,人人手中一份文件,車站組織統(tǒng)一授課,統(tǒng)一培訓(xùn),從工作出發(fā),在安全生產(chǎn)月、安全訪談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動(dòng)中,對(duì)職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓(xùn),旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對(duì)企業(yè)的重要性和必然性,充分發(fā)揮全站人員對(duì)安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對(duì)新入職的員工,車站從未放松要求,即時(shí)進(jìn)行三級(jí)安全教育,介紹車站概況及布局、設(shè)備的狀況、危險(xiǎn)場(chǎng)所、所用的安全技術(shù)、消防知識(shí)等。
            (四)防范于未然,積極開展安全預(yù)防活動(dòng)。
            為做好安全生產(chǎn)工作,消除安全隱患問(wèn)題,車站每月重點(diǎn)做了以下工作:
            1、安全教育。每月開展至少兩次安全例會(huì),會(huì)議中將發(fā)生的重特大事故及集團(tuán)及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神,在全站范圍內(nèi)傳達(dá),要求全體職工做好學(xué)習(xí)筆記,并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來(lái),吸取血的教訓(xùn),舉一反三,堅(jiān)決落實(shí)“一崗雙責(zé)”,堅(jiān)決堵塞漏洞、排除隱患,切實(shí)防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
            2、嚴(yán)把車站源頭關(guān)。xxx為切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作,貫徹集團(tuán)、總站對(duì)安全生產(chǎn)工作的要求和部署,每月至少一次在全站范圍內(nèi)開展安全大檢查,在春運(yùn)、中秋、國(guó)慶黃金周等節(jié)假日,更是提前部署、提前安排、提前檢查,嚴(yán)格管控車站的安全生產(chǎn)源頭工作,使車站安全生產(chǎn)工作得到了平穩(wěn)有序的開展。在工作方面,車站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定,加強(qiáng)人車聯(lián)檢工作力度,加強(qiáng)對(duì)始發(fā)車輛gps系統(tǒng)的把關(guān)力度,gps系統(tǒng)損壞或脫網(wǎng)的堅(jiān)決停班;強(qiáng)化車站的出站檢查,充分利用安檢設(shè)備和專職安檢隊(duì)伍,加強(qiáng)對(duì)乘客行包、托運(yùn)物品及寄存行包進(jìn)行嚴(yán)格檢查,嚴(yán)防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車。
            3、增強(qiáng)全員消防安全意識(shí)。定期或不定期全面檢查車站內(nèi)消防設(shè)備及臺(tái)帳明細(xì),確保消防設(shè)備正常使用,全站范圍內(nèi)組織消防安全培訓(xùn),開展消防安全應(yīng)急演練?!半[患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”,?在工作中,應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識(shí)為目的,不作口頭文章,以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。
            定制客運(yùn)方案篇五
            合同號(hào):x
            甲方:
            乙方:
            按照《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》和《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,簽訂本合同,以資共同遵照?qǐng)?zhí)。
            一、合同內(nèi)容:
            具體數(shù)量見“xxx材料請(qǐng)購(gòu)單”。
            二、合同金額及付款方式:
            1.總金額:元,(人民幣大寫:)。
            2.付款方式:
            2.1家具制作完后甲方驗(yàn)收合格后甲方支付乙方元,(人民幣大寫:);
            2.2余下元,(人民幣大寫:)質(zhì)保金。
            三、工期
            合同工期為天,自年月日至年月日完工;
            產(chǎn)品自交貨之日起90日內(nèi),發(fā)生嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,甲方可以選擇退貨、換貨或修理。退貨時(shí),應(yīng)當(dāng)按原定購(gòu)價(jià)格一次退清貨款。
            四、質(zhì)量要求:
            乙方根據(jù)甲方提供的圖紙、家具效果圖制作家具(注:用料、材質(zhì)、尺寸必須按甲方提供的要求,如果未按甲方要求因此導(dǎo)致的費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。)
            五、加工、售后服務(wù)方式:
            1.乙方全承包方式制作此批家具,應(yīng)嚴(yán)格按照依照合同規(guī)定選用原材料,并接受甲方檢驗(yàn)。乙方隱瞞原材料的缺陷或者使用不符合合同規(guī)定的原材料而影響家具的質(zhì)量時(shí),甲方有權(quán)要求重作、修理、減少價(jià)款、退貨或其它處理,乙方應(yīng)無(wú)條件接受并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
            修期內(nèi),因同一嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,修理兩次仍達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的,憑修理記錄和有關(guān)證明,乙方應(yīng)為甲方免費(fèi)調(diào)換同規(guī)格型號(hào)、同樣式的家具。
            六、違約責(zé)任
            1.甲乙雙方均應(yīng)忠實(shí)而全面地履行本合同所約定的義務(wù),若違反本合同約定的任意一項(xiàng)約定,應(yīng)向另一方支付違約金元。
            2.乙方未按合同工期約定交付家具給甲方,乙方向甲方支付違約金元(人民幣)/天。
            3.乙方不能將家具制作轉(zhuǎn)包給其他人,若違反應(yīng)由乙方向甲方支付違約金人民幣整。
            七、其它
            1.本合同末盡事宜,經(jīng)另行協(xié)商。
            2.本工程如發(fā)生人為不可抗拒等因素,其工期及費(fèi)用另行協(xié)商解決。
            八、附則
            1.本合同正本貳份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。
            2.本合同履行完成后自行終止。
            甲方(蓋章):乙方(蓋章):
            代表人:代表人:
            單位地址:?jiǎn)挝坏刂罚?BR>    電話:電話:
            開戶銀行:開戶銀行:
            戶名:戶名:
            帳號(hào):帳號(hào):
            年月日年月日
            定制客運(yùn)方案篇六
            為了加強(qiáng)學(xué)校校園文化建設(shè),提升學(xué)校辦學(xué)品質(zhì),更好地展示學(xué)生良好精神面貌,通過(guò)廣泛征求家長(zhǎng)、學(xué)生的意見,經(jīng)學(xué)校校服采購(gòu)委員會(huì)研究并報(bào)經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn),決定進(jìn)行我校初、高中學(xué)生校服采購(gòu)。此次校服采購(gòu)由德昌中學(xué)家長(zhǎng)委員會(huì)為主體進(jìn)行公開招標(biāo)。歡迎廣大服裝生產(chǎn)企業(yè)參與。
            1.學(xué)生春秋裝運(yùn)動(dòng)服(上衣+長(zhǎng)褲)兩套/生(10000套左右)。
            2.學(xué)生夏裝運(yùn)動(dòng)服(短袖t恤+薄長(zhǎng)褲)兩套/生(10000套左右)。
            3.學(xué)生冬裝運(yùn)動(dòng)服上衣(為內(nèi)外兩層可拆分運(yùn)動(dòng)服)一件/生(6000件左右)。
            (一)總體要求
            1.符合我校辦學(xué)理念,體現(xiàn)我校特色和標(biāo)識(shí)。
            2.符合中學(xué)生身份及年齡特點(diǎn),美觀、樸素、大方、得體、實(shí)用。
            3.體現(xiàn)出當(dāng)代中學(xué)生精神風(fēng)貌,適合學(xué)校及其他場(chǎng)合穿著,集體穿著整體效果好。
            (二)樣式要求
            1.樣式簡(jiǎn)潔,文化氛圍濃,突出學(xué)校特色。
            2.不得侵害他人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
            (三)顏色要求
            顏色明快,能體現(xiàn)積極健康向上的精神追求。
            (四)安全質(zhì)量要求
            達(dá)到gb18401《國(guó)家紡織產(chǎn)品基本安全技術(shù)規(guī)范》、gb31701《嬰幼兒及兒童紡織產(chǎn)品安全技術(shù)規(guī)范》、gb/t31888《中小學(xué)生校服》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
            (一)資質(zhì)條件
            只允許服裝生產(chǎn)企業(yè)直接參加,且必須具備以下各項(xiàng)條件。
            1.具有獨(dú)立法人資格。
            2.辦理了稅務(wù)登記(包括國(guó)稅、地稅)。
            3.注冊(cè)資金在壹仟萬(wàn)元及以上。
            4.無(wú)任何違法違規(guī)記錄。
            5.近5年內(nèi)(以2012年6月6日為準(zhǔn))有向辦學(xué)規(guī)模在1000人以上學(xué)校生產(chǎn)供應(yīng)校服3個(gè)以上(包括3個(gè))的成功案例。
            (二)證明材料
            必需全部具備以下材料。嚴(yán)禁弄虛作假,否則將被取締參與競(jìng)標(biāo)的資格,并在學(xué)校網(wǎng)站公示,該企業(yè)將永遠(yuǎn)不得參加我校的校服競(jìng)標(biāo)。
            1.法人資格證書復(fù)印件并加蓋企業(yè)鮮章。
            2.營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本原件及加蓋企業(yè)鮮章的復(fù)印件。
            3.稅務(wù)登記證副本原件及加蓋企業(yè)鮮章的復(fù)印件。
            4.組織機(jī)構(gòu)代碼證副本原件及加蓋企業(yè)鮮章的復(fù)印件。
            5.無(wú)違法違規(guī)的相關(guān)證明材料(加蓋企業(yè)所在地檢察院鮮章)。
            6.非法人代表參與報(bào)名的需提供法定代表人授權(quán)書原件及法人身份證復(fù)印件(復(fù)印件需法人手寫簽字并加蓋企業(yè)公章)和本人身份證原件、復(fù)印件。
            7.近5年內(nèi)(以2012年6月6日為準(zhǔn))有向辦學(xué)規(guī)模在1000人以上學(xué)校生產(chǎn)供應(yīng)校服的成功案例3個(gè)學(xué)校(含3個(gè))以上的合同原件及加蓋企業(yè)鮮章的復(fù)印件。
            (一)報(bào)名
            1.報(bào)名時(shí)間:20xx年6月13日至20xx年6月20日
            2.報(bào)名地點(diǎn):四川省德昌中學(xué)南校區(qū)總務(wù)處
            (二)資格審查
            1.報(bào)名時(shí)遞交符合資質(zhì)條件的證明材料并由學(xué)校資質(zhì)審核小組審查。
            2.20xx年6月21日上午9:00公布通過(guò)資格審查名單。
            (一)確定校服設(shè)計(jì)方案
            1.經(jīng)資質(zhì)審查合格的`企業(yè),針對(duì)《項(xiàng)目說(shuō)明》對(duì)校服的總體要求自行設(shè)計(jì)校服,于20xx年6月28日9:00-11:00遞交校服設(shè)計(jì)方案彩色打印稿和校服設(shè)計(jì)方案電子文檔到德昌中學(xué)南校區(qū)總務(wù)處唐老師處(聯(lián)系電話:13981586761)。不按時(shí)遞交設(shè)計(jì)方案的視為棄權(quán),不得參與設(shè)計(jì)方案的后續(xù)甄選活動(dòng)
            。
            2.20xx年6月28日下午2:30召開“最美校服設(shè)計(jì)方案”評(píng)選會(huì)。參與甄選企業(yè)按照抽簽順序依次展示并講解自己的設(shè)計(jì)方案,時(shí)間不超過(guò)20分鐘。德昌中學(xué)校服采購(gòu)工作委員會(huì)從中選定校服款式設(shè)計(jì)圖:夏裝、春秋和冬裝運(yùn)動(dòng)服的款式設(shè)計(jì)甄選可分別選用不同參與甄選企業(yè)的設(shè)計(jì)款式。如:春秋運(yùn)動(dòng)服選用a企業(yè)的設(shè)計(jì)款式,夏裝選用b企業(yè)的設(shè)計(jì)款式)。
            3.20xx年6月28日下午校服設(shè)計(jì)款式展示結(jié)束后,學(xué)校服采購(gòu)工作委員會(huì)立即進(jìn)行合議并告知所有參與甄選企業(yè)學(xué)校確定的設(shè)計(jì)款式及相關(guān)補(bǔ)充要求。
            (二)確定成衣樣品
            1.參與甄選的企業(yè)根據(jù)學(xué)校確定的款式及相關(guān)補(bǔ)充要求,依據(jù)自己對(duì)該圖的理解,自行選擇相應(yīng)的布料、輔料及其他所需材料制作春秋裝運(yùn)動(dòng)服、夏裝運(yùn)動(dòng)服各一套,冬裝運(yùn)動(dòng)服上衣一件的成衣樣品。樣品上不能出現(xiàn)任何反映企業(yè)名稱的信息。
            2.20xx年7月5日上午9:00提交校服成衣樣品至德昌中學(xué)南校區(qū)科技樓學(xué)術(shù)報(bào)告廳,逾期不再受理。每家參與甄選的企業(yè)只能提供一種成衣樣品方案,不得提供其他備選方案。
            3.遞交成衣樣品的同時(shí)遞交校服布料成份說(shuō)明、質(zhì)檢證明、其他用材說(shuō)明等。
            (三)確定中標(biāo)企業(yè)
            1.校服展示流程及要求:
            (1)投標(biāo)企業(yè)抽簽決定展示順序并由學(xué)校校服采購(gòu)委員會(huì)做好登記。
            (2)在每家企業(yè)的成衣樣品上貼上抽簽決定的序號(hào)。
            (3)評(píng)委親自查看校服的布料、款式等。
            (4)德昌中學(xué)校服采購(gòu)工作委員會(huì)組織身材適中的男、女生作為成衣樣品的試穿模特,并按照企業(yè)抽簽順序一次性全面展示一家企業(yè)的成衣樣品。
            (5)在模特展示成衣樣品的同時(shí)企業(yè)可以進(jìn)行說(shuō)明和講解,時(shí)間不超過(guò)10分鐘。說(shuō)明和講解不得透露企業(yè)的名稱信息。
            2.評(píng)委的組成及投票方式。
            (1)為保證甄選的公開、公平、公正,德昌中學(xué)校服采購(gòu)工作委員會(huì)組織由學(xué)校行政代表、教師代表、家長(zhǎng)代表和學(xué)生代表共同組成投票委員會(huì)。
            (2)投票委員人員臨時(shí)隨機(jī)抽取。
            3.所有投票結(jié)束后,由德昌中學(xué)校服采購(gòu)工作委員會(huì)統(tǒng)計(jì)票選情況,按得票多少確定參與甄選企業(yè)的排名。
            4.若排名位居前三名的企業(yè)贊成票得票率都超過(guò)50%,則進(jìn)入報(bào)價(jià)環(huán)節(jié)。
            5.若排名位居前三名的企業(yè)贊成票得票率有未達(dá)到50%的,則對(duì)該三家企業(yè)中未達(dá)到50%者進(jìn)行再次投票,投票后若該三家有兩家及以上的贊成票得票率達(dá)到50%,則達(dá)到50%者進(jìn)入報(bào)價(jià)環(huán)節(jié)。若投票后贊成票得票率仍有兩家未達(dá)到50%,則此次招標(biāo)終止。
            6.報(bào)價(jià)及中標(biāo)辦法。
            (1)進(jìn)入報(bào)價(jià)環(huán)節(jié)的企業(yè)向德昌中學(xué)校服采購(gòu)工作委員會(huì)交納投標(biāo)保證金10000元(密封)并遞交報(bào)價(jià)表(見附件)。
            (2)德昌中學(xué)校服采購(gòu)工作委員會(huì)現(xiàn)場(chǎng)公布最高限價(jià)。
            (3)進(jìn)入報(bào)價(jià)環(huán)節(jié)的企業(yè)可進(jìn)行第二次報(bào)價(jià),第二次報(bào)價(jià)不得高于學(xué)校最高限價(jià)及本企業(yè)第一次報(bào)價(jià)。
            (4)報(bào)價(jià)總價(jià)最低價(jià)者中標(biāo)。
            7.中標(biāo)企業(yè)與學(xué)校簽署《德昌中學(xué)學(xué)生校服定制合同》,并交納履約保證金50000元。其提供的樣衣留校封樣保存,以此作為學(xué)校收貨的驗(yàn)收依據(jù)。
            1.根據(jù)投票率確定的校服設(shè)計(jì)方案,若最后中標(biāo)的生產(chǎn)企業(yè)不是方案的設(shè)計(jì)者,則由中標(biāo)企業(yè)一次性付給設(shè)計(jì)企業(yè)每套方案2000元的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)讓費(fèi)(含春秋、夏、冬三套方案),其著作權(quán)一并獨(dú)家轉(zhuǎn)讓給學(xué)校并簽訂轉(zhuǎn)讓合同。
            2.校服設(shè)計(jì)方案轉(zhuǎn)讓給學(xué)校后,其著作權(quán)歸德昌中學(xué)享有,轉(zhuǎn)讓方不得再將該設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)讓給其他第三方。
            3.中標(biāo)生產(chǎn)企業(yè)必須在本企業(yè)生產(chǎn)校服、不得外包代加工生產(chǎn),若沒有在本企業(yè)生產(chǎn),學(xué)校有權(quán)終止合同。
            4.中標(biāo)企業(yè)在合同簽訂后60日之內(nèi)完成學(xué)校規(guī)定數(shù)額的校服套數(shù),運(yùn)送到學(xué)校并附質(zhì)監(jiān)部門的抽樣檢測(cè)報(bào)告(達(dá)到gb18401gb31701gb/t31888標(biāo)準(zhǔn))。
            5.中標(biāo)企業(yè)需提供售后服務(wù)說(shuō)明書。
            7.甄選生產(chǎn)企業(yè)參加此次甄選及同意本公告規(guī)定的各項(xiàng)條款。
            1.聯(lián)系人及聯(lián)系電話:唐老師:1xxxxxxxxxx
            陳老師:13xxxxxxxxx
            2.郵箱:xxxxxxxxx8@
            定制客運(yùn)方案篇七
            **年春運(yùn)將從1月24日開始至3月3日結(jié)束,為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作,更好地滿足廣大人民群眾出行需求,營(yíng)造歡樂(lè)祥和的節(jié)日氛圍,保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行,根據(jù)上級(jí)部署和我縣交通運(yùn)輸工作實(shí)際,特制定本方案。
            以黨的會(huì)議精神為指導(dǎo),踐行“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng)有關(guān)要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,創(chuàng)新春運(yùn)組織形式,狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),圓滿完成20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。
            堅(jiān)持“以人為本”,全力打造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)、智能春運(yùn)。堅(jiān)決遏制重特大事故,實(shí)現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”,讓全縣人民走得了、走得好、走得及時(shí)、走得舒適。
            局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng):**;常務(wù)副組長(zhǎng)(總調(diào)度):**;副組長(zhǎng):****。
            (一)加強(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)管。
            1、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感,強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,全力打造“平安春運(yùn)”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運(yùn)責(zé)任狀》,單位行政一把手和企業(yè)法人要切實(shí)擔(dān)負(fù)起春運(yùn)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任。要督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié),堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。
            2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開展春運(yùn)安全大檢查,對(duì)投入春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況,以及車站、場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實(shí)整改措施,確保不留盲區(qū)、不留死角。春運(yùn)期間要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度,重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘坐車;要始終保證運(yùn)輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài),嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。
            (二)優(yōu)化運(yùn)輸組織管理。
            要科學(xué)預(yù)判春運(yùn)形勢(shì),認(rèn)真做好客運(yùn)組織工作。據(jù)預(yù)測(cè),節(jié)前客流相對(duì)較為集中,將呈現(xiàn)務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現(xiàn)象,節(jié)后部分時(shí)段務(wù)工、探親高峰重疊,階段性客運(yùn)需求較為旺盛;強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣,保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運(yùn)輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求的調(diào)查摸底,全面制定方案、加強(qiáng)運(yùn)輸銜接、強(qiáng)化運(yùn)輸組織,最大限度地發(fā)揮綜合運(yùn)輸能力。
            (三)做好應(yīng)急處置工作。
            1、健全應(yīng)急管理機(jī)制。針對(duì)春運(yùn)期間我市有可能出現(xiàn)的區(qū)域性低溫雨雪、階段性強(qiáng)降溫和持續(xù)性霧霾,運(yùn)管部門、公路部門和運(yùn)輸企業(yè)要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上,結(jié)合工作實(shí)際,制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案。
            2、規(guī)范應(yīng)急運(yùn)輸管理。運(yùn)管部門要嚴(yán)格按規(guī)定發(fā)放《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》,在未經(jīng)批準(zhǔn)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的情況下,不得將《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》發(fā)放給運(yùn)輸企業(yè)。公路部門要提前預(yù)調(diào)好鏟車、挖機(jī)等應(yīng)急搶險(xiǎn)和保暢通設(shè)施,確保人員和機(jī)械隨叫隨到。
            定制客運(yùn)方案篇八
            20xx年春運(yùn)將從1月28日開始,3月8日結(jié)束,共計(jì)40天。為全力做好20xx年春運(yùn)安全保障工作,更好地滿足廣大市民群眾的出行需求,特制定本方案。
            公司各部門、各分公司要高度重視,結(jié)合新形勢(shì)、新要求和工作實(shí)際,有針對(duì)性地制定春運(yùn)工作方案,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,精心組織,周密安排,以釘釘子的精神抓好工作落實(shí)。要建立健全春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制,加強(qiáng)監(jiān)測(cè)分析,強(qiáng)化督促檢查,協(xié)同處置突發(fā)事件,確保圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。
            公司成立以氫元素為組長(zhǎng),氫元素、小氫、艾元素為副組長(zhǎng),各部門、各分公司負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全稽查部。各分公司也要成立相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu),并落實(shí)專職人員,具體做好春運(yùn)工作。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要深入基層,檢查春運(yùn)各項(xiàng)措施的落實(shí),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決春運(yùn)中遇到的困難和問(wèn)題,保障春運(yùn)順利進(jìn)行。
            (一)從緊壓實(shí)安全責(zé)任。公司各部門、各分公司要牢固樹立安全發(fā)展理念,弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想,時(shí)刻緊繃安全這根弦,堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全和誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的總體要求,落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和部門責(zé)任以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落實(shí),將責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人頭,貫通到各個(gè)環(huán)節(jié)。
            (二)從嚴(yán)排查整治隱患。公司各部門、各分公司要組織開展春運(yùn)安全大檢查,對(duì)營(yíng)運(yùn)線路、場(chǎng)站設(shè)施、管理制度、從業(yè)人員等全面開展隱患排查,利用酒精檢測(cè)儀和電子血壓儀等設(shè)備開展酒駕和健康排查,嚴(yán)禁記滿12分的營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn),嚴(yán)禁飲酒、服用違禁品、情緒異常的員工上線營(yíng)運(yùn)。維修分公司要與營(yíng)運(yùn)分公司相互配合,對(duì)所有車輛進(jìn)行技術(shù)性能安全檢查工作,嚴(yán)禁技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的設(shè)施設(shè)備投入春運(yùn)。要廣泛采取“四不兩直”“雙隨機(jī)”“明查暗訪”等方式,本著“把別人的事故當(dāng)作自己的安全隱患”的工作精神,深入一線,深查問(wèn)題,堅(jiān)決杜絕形式主義。對(duì)檢查出的問(wèn)題和隱患要立改立糾、抓住不放、舉一反三。
            (三)從實(shí)開展安全宣傳教育。公司各部門、各分公司要開展多種形式的安全教育宣傳活動(dòng),要提前組織開展一次全員安全教育培訓(xùn)活動(dòng),特別是針對(duì)初次參加春運(yùn)的駕駛員,要進(jìn)一步加強(qiáng)教育,熟悉營(yíng)運(yùn)線路及沿線路況,掌握事故多發(fā)點(diǎn)段,防止因道路不熟引發(fā)交通事故;要落實(shí)駕駛員安全告知制度,強(qiáng)化駕駛員安全駕駛意識(shí),提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力,特別是針對(duì)春運(yùn)期間可能遇到的冰雪、大霧天氣要向駕駛員發(fā)放冬季冰雪道路危險(xiǎn)路段行車警示宣傳卡,要組織開展冰雪、大霧天氣駕駛員技能操作及應(yīng)對(duì)能力培訓(xùn),做到早動(dòng)員、早宣傳、早預(yù)謀、早準(zhǔn)備、早到位。
            (四)努力抓好動(dòng)態(tài)管理。公司各部門、各分公司要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)督查力度,要及時(shí)掌握氣候變化信息和路況信息,要嚴(yán)把對(duì)重點(diǎn)線路、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)駕駛員實(shí)行跟蹤管理、重點(diǎn)監(jiān)控;對(duì)駕駛員違法、違規(guī)行為要及時(shí)提醒、及時(shí)糾正、及時(shí)教育。要嚴(yán)把駕駛員安全操作出場(chǎng)關(guān);要嚴(yán)把車輛安全技術(shù)出場(chǎng)關(guān),嚴(yán)防病車出場(chǎng),確保上線車輛剎車、方向、車門、安全有效操控、靈活可靠,確保雨刮器、燈光齊全有效使用。
            (一)制定完善應(yīng)急預(yù)案。公司有關(guān)部門、各分公司要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合公司實(shí)際,制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、突發(fā)事故等項(xiàng)目的應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力,組織好應(yīng)急隊(duì)伍,備好備足應(yīng)急物資設(shè)備。要加強(qiáng)預(yù)案的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、培訓(xùn)演練,確保預(yù)案可執(zhí)行、有成效。
            (二)有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣。要重點(diǎn)加強(qiáng)低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預(yù)防、預(yù)報(bào)和預(yù)警工作。要時(shí)常查看氣象信息,利用微信群建立氣象信息快速通報(bào)機(jī)制,及時(shí)掌握天氣變化情況,提前做好防范措施和啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備,在惡劣天氣時(shí)及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次,減少事故風(fēng)險(xiǎn)。
            (三)提升現(xiàn)場(chǎng)保通能力。各分公司、各部門要加強(qiáng)值班力量,在春節(jié)期間堅(jiān)持24小時(shí)應(yīng)急值守。要及早做好優(yōu)化線網(wǎng)調(diào)度管理,對(duì)有車輛滯留和擁堵苗頭的路段要早發(fā)現(xiàn)、早提示、早處置,確保車輛有序通行。
            定制客運(yùn)方案篇九
            (四)匯總階段(10—12月份)。臨近年終,在繼續(xù)加強(qiáng)客運(yùn)監(jiān)督工作的同時(shí),應(yīng)及時(shí)對(duì)本年度的工作進(jìn)行匯總,與客運(yùn)站協(xié)調(diào)好,分析一年來(lái)工作中的得與失,提取行之有效的做法,作為來(lái)年工作的指導(dǎo)性經(jīng)驗(yàn),并及時(shí)地彌補(bǔ)不足之處。
            定制客運(yùn)方案篇十
            今年年來(lái),縣交通運(yùn)輸局在縣防治重大動(dòng)物疫病指揮部及其辦公室的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)動(dòng)物防疫法》、《重大動(dòng)物疫情應(yīng)急條例》要求,立足部門職責(zé)分工,積極準(zhǔn)備、全力協(xié)助農(nóng)牧部門做好重大動(dòng)物疫病防治工作,動(dòng)物防疫工作取得積極成效,現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:
            調(diào)整成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng),運(yùn)管所、公路段、地方海事局主要負(fù)責(zé)人為成員的交通運(yùn)輸局重大動(dòng)物疫情防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)了防疫責(zé)任制,明確領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)為防疫工作第一責(zé)任人。結(jié)合當(dāng)前動(dòng)物防疫工作的特點(diǎn),制定了周密細(xì)致的工作安排,進(jìn)一步明確了年度動(dòng)物防疫工作目標(biāo)任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位的職責(zé)和分工,同時(shí)挑選15名業(yè)務(wù)技能嫻熟、工作責(zé)任心強(qiáng)的干部,組織成立了交通運(yùn)輸局動(dòng)物疫情防治應(yīng)急分隊(duì),為有效防控重大動(dòng)物疫情提供了強(qiáng)有力的組織保證。
            一是密切關(guān)注我縣、全區(qū)及周邊市縣、省區(qū)動(dòng)物疫情變化,定期開展動(dòng)物防疫法律法規(guī)和相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)宣傳,提高系統(tǒng)干部職工對(duì)動(dòng)物防疫工作的.知曉率,營(yíng)造人人關(guān)心防疫工作的良好氛圍;二是按照縣動(dòng)物防疫工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排,緊密結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際,結(jié)合運(yùn)政稽查、路政治超及海事管理等工作,對(duì)運(yùn)輸活體動(dòng)物車輛、船只進(jìn)行認(rèn)真、仔細(xì)篩查,遇有可疑情況,迅速上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組,切實(shí)阻斷重大動(dòng)物疫情傳播渠道;三是抓好防控、應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),扎實(shí)做好防疫車輛維修保養(yǎng)工作,結(jié)合民兵整組、演練工作,增強(qiáng)應(yīng)急分隊(duì)人員的綜合素質(zhì)和能力,努力打造“紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過(guò)硬、業(yè)務(wù)精良”的應(yīng)急隊(duì)伍,為控制和預(yù)防重大動(dòng)物疫情做足準(zhǔn)備。
            我局動(dòng)物疫情防控工作雖取得了一定成績(jī),但我們也清醒的認(rèn)識(shí)到,防控工作中仍存在一些不足和問(wèn)題,需要在今后的工作中加以改進(jìn):一是宣傳工作滯后,干部職工和群眾對(duì)動(dòng)物疫情防控法律法規(guī)和相關(guān)政策、常識(shí)了解不全面,防控意識(shí)不強(qiáng);二是防控應(yīng)急預(yù)案不能很好地適應(yīng)當(dāng)前動(dòng)物防疫工作需要,可操作性不強(qiáng),需進(jìn)一步完善;三是應(yīng)急演練不能經(jīng)常開展,交通運(yùn)輸系統(tǒng)動(dòng)物疫情防控的工作實(shí)效性得不到保證。
            下一步,我局將認(rèn)真查找動(dòng)物疫病防控工作中的不足,進(jìn)一步加強(qiáng)同農(nóng)牧部門的協(xié)調(diào)配合,扎實(shí)做好動(dòng)物防疫法規(guī)宣傳教育、應(yīng)急隊(duì)伍演練培訓(xùn)和疫情信息報(bào)送等工作,為全縣動(dòng)物疫病防控工作作出新的更大貢獻(xiàn)。
            定制客運(yùn)方案篇十一
            (一)發(fā)生突發(fā)事件,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案指揮系統(tǒng),堅(jiān)持“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“實(shí)事求是”、“及時(shí)、準(zhǔn)確和逐級(jí)上報(bào)”的原則。
            (二)應(yīng)急事件報(bào)告范圍、時(shí)限
            發(fā)生一次死亡3人以上或涉外籍人員死亡的交通事故必須在2小時(shí)內(nèi)上報(bào)上級(jí)主管部門。發(fā)生其它重大交通事故或造成惡劣社會(huì)影響的事故,于事發(fā)后6小時(shí)內(nèi)向上級(jí)主管部門報(bào)告。
            (三)突發(fā)事件應(yīng)急報(bào)告內(nèi)容
            (1)事件突發(fā)的時(shí)間、地點(diǎn)、事件類型、經(jīng)過(guò),人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況,以及事發(fā)的環(huán)境、道路狀況等因素。
            (2)事件現(xiàn)場(chǎng)搶救、救治及其他需要報(bào)告的情況。
            (3)事件發(fā)生的`原因、性質(zhì)、責(zé)任、教訓(xùn)及采取的措施。
            發(fā)生突發(fā)事件后,立即啟動(dòng)應(yīng)急指揮系統(tǒng),組織指揮搶撿救援行動(dòng),準(zhǔn)確掌握事故與事件的情況變化,及時(shí)調(diào)配、部署、協(xié)調(diào)應(yīng)急行動(dòng),組織好各組之間的協(xié)調(diào)、配合行動(dòng),提高應(yīng)急事件處理能力和效率。
            公司所有的工作用車(含小轎車、專用備班客車),作為應(yīng)急車輛儲(chǔ)備要隨時(shí)聽從指揮奔赴現(xiàn)場(chǎng),必要時(shí),總指揮、副總指揮可隨時(shí)根據(jù)需要調(diào)動(dòng)線路待班車(含正常營(yíng)運(yùn)的短途客車),參加應(yīng)急事件處理與救援,考慮因旅客運(yùn)輸車輛中途故障等原因,又很難在中途在較短的時(shí)間內(nèi)排除故障,除及時(shí)增派備用車輛運(yùn)輸中途旅客外,應(yīng)配備必要的機(jī)械設(shè)備(如托拉車輛的硬型拉桿,易移動(dòng)的機(jī)械式手動(dòng)吊車、千斤頂、安全保護(hù)固定支架等設(shè)備),必要時(shí)可請(qǐng)示公安交警,車輛保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的故障施救車輛與設(shè)備及時(shí)參加救援,保證旅客、車輛及時(shí)得到救助。
            (一)救人高于一切。
            (二)施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行,逐級(jí)報(bào)告,就近施救。
            (三)局部服從全局、下級(jí)服從上級(jí)。分級(jí)負(fù)責(zé),密切配合。
            (四)最大限度地減少損失,防止和減輕人身傷亡。
            總指揮:是應(yīng)急事件實(shí)施的指揮者,對(duì)上級(jí)應(yīng)急組織負(fù)責(zé),在緊急情況下有權(quán)做出應(yīng)急事件的實(shí)施決策和統(tǒng)一指揮。
            副總指揮:在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下工作,協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的指揮工作,在總指揮離位的情況下,履行總指揮的職權(quán)。
            應(yīng)急通訊組:負(fù)責(zé)日常和應(yīng)急狀態(tài)下的信息收集、傳遞以及各種指令的接收和下達(dá)。
            應(yīng)急搶險(xiǎn)組:負(fù)責(zé)組織協(xié)助有關(guān)部門對(duì)應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的搶救,配合有關(guān)部門對(duì)事件原因調(diào)查處理。
            應(yīng)急保障組:負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的物資運(yùn)輸和后勤保障。
            應(yīng)急救護(hù)組:負(fù)責(zé)組織應(yīng)急狀態(tài)下的人員疏導(dǎo),協(xié)助醫(yī)療部門對(duì)受傷人員進(jìn)行救護(hù)。
            應(yīng)急電話:xxx
            定制客運(yùn)方案篇十二
            為深入貫徹落實(shí)省總隊(duì)《關(guān)于切實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳教育工作的通知》精神和《白山市20xx年春運(yùn)交通安全教育工作方案》的要求,切實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳教育工作,打造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì)輿論環(huán)境,現(xiàn)結(jié)合我區(qū)交警宣傳工作實(shí)際情況,制定本方案。
            以“12.22”全國(guó)公安機(jī)關(guān)視頻會(huì)議和郭聲琨部長(zhǎng)重要講話精神、省廳關(guān)于做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳的工作部署為指導(dǎo),圍繞“平安春運(yùn)·交警同行”主題,努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì)輿論環(huán)境,確保宣傳教育率先啟動(dòng)、貫穿始終,為春運(yùn)交通安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍。
            動(dòng)員社會(huì)一切可動(dòng)員的力量,與政府職能部門、新聞媒體單位和社會(huì)各界力量形成宣傳合力,以“平安春運(yùn)·交警同行”為主題,大造宣傳聲勢(shì),為春運(yùn)交通安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍,確保春運(yùn)期間道路交通安全、有序、暢通。
            大隊(duì)成立“春運(yùn)交通安全宣傳教育工作”領(lǐng)導(dǎo)小組。
            組長(zhǎng):黨委委員、交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)
            副組長(zhǎng):交警大隊(duì)副教導(dǎo)員
            成員:交警大隊(duì)各副大隊(duì)長(zhǎng)、各中隊(duì)長(zhǎng)
            成立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,辦公室設(shè)在大隊(duì)宣傳科,負(fù)責(zé)對(duì)宣傳活動(dòng)的指導(dǎo)、檢查和工作情況報(bào)送。
            時(shí)間:20xx年1月13日x2月21日,共40天。
            活動(dòng)主題:“平安春運(yùn)·交警同行”
            (一)開展春運(yùn)主題宣傳活動(dòng)。一是舉行春運(yùn)啟動(dòng)儀式。1月13日舉行20xx年“情滿旅途·交警與您同行”春運(yùn)啟動(dòng)儀式。以客運(yùn)站、城區(qū)繁華路段、高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等為主要宣傳點(diǎn),組織交安委各成員單位和廣大春運(yùn)志愿者積極參加。二是在農(nóng)村啟動(dòng)“新春送安全送服務(wù)下鄉(xiāng)”活動(dòng)。組織農(nóng)村交通安全宣傳小分隊(duì),通過(guò)贈(zèng)送農(nóng)用車反光車貼和摩托車頭盔、編發(fā)《致農(nóng)民朋友的一封信》、開通農(nóng)村大喇叭交通安全宣傳專題等多種方式,集中宣傳無(wú)牌無(wú)證、高速公路違法停車(乘車)等農(nóng)村常見交通違法行為的危害后果,教育農(nóng)村交通參與者自覺遵法守法,做到宣傳與服務(wù)“雙到位”。三是用好宣傳品。各中隊(duì)要用好部局、總隊(duì)印發(fā)的春運(yùn)交通安全警示案例、海報(bào)、明星公益廣告、《有我在》(mv)、《讓生命無(wú)憾》(5則公益片)等音視頻素材,分媒介和長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)等場(chǎng)合廣泛張貼、展示。我區(qū)已印制2萬(wàn)份20xx年春運(yùn)交通安全主題海報(bào)、宣傳掛圖等,將于近期下發(fā)。并充分發(fā)揮廣播、道路顯示屏、隨行媒介的作用,提高春運(yùn)交通安全宣傳提示的播放頻次,擴(kuò)大宣傳覆蓋面。要發(fā)動(dòng)各行業(yè)力量,充分用好警隊(duì)窗口單位、客運(yùn)場(chǎng)站、交警執(zhí)法站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站、農(nóng)村地區(qū)廣播站(“大喇叭”)、加油站等場(chǎng)所和宣傳陣地,積極營(yíng)造春運(yùn)安全出行良好氛圍。
            (二)落實(shí)“四項(xiàng)規(guī)定動(dòng)作”。一是各中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)錄制一則春運(yùn)交通安全音視頻提示,協(xié)調(diào)廣播電視等新聞媒體、依托交通場(chǎng)站宣傳陣地開展全方位公益宣傳提示;二是建立健全春運(yùn)嚴(yán)重交通違法舉報(bào)監(jiān)督機(jī)制,鼓勵(lì)群眾利用車載記錄儀、隨手拍等方式舉報(bào)“三超一疲勞”、違法占用應(yīng)急車道行駛、客車違規(guī)載貨、非法運(yùn)輸煙花爆竹等違法行為;三是完善區(qū)域出行信息共享機(jī)制,開展“春運(yùn)平安播報(bào)”;四是要建立農(nóng)村交通安全宣傳站(勸導(dǎo)站),并進(jìn)行重點(diǎn)幫扶,配送宣傳品進(jìn)站。
            (三)開展交通安全提示和警示曝光教育。一是優(yōu)先發(fā)布“四類信息”,即:禁止參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛?cè)撕碗[患突出企業(yè),春運(yùn)危險(xiǎn)路段,省界擁堵路段、繞行路線、年內(nèi)新開通高速公路通行提示,災(zāi)害天氣交通影響分析預(yù)警。各中隊(duì)要結(jié)合本地出行特點(diǎn)、違法特點(diǎn)、天氣特點(diǎn),編輯發(fā)布一批交通安全提示和典型事故案例,特別是要針對(duì)農(nóng)用車、面包車、摩托車等駕駛?cè)俗龊貌怀瑔T、超載、酒后駕駛、無(wú)證駕駛、不租“黑包車”、不坐農(nóng)用車和拖拉機(jī)出行等警示教育和提示。要針對(duì)農(nóng)村、山區(qū)和道路施工新特點(diǎn)、新風(fēng)險(xiǎn)加強(qiáng)預(yù)警提示。二是公布一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險(xiǎn)駕駛刑事案件典型案例,公布一批記滿12分被取消春運(yùn)營(yíng)運(yùn)資格的車輛和駕駛?cè)?,公布一批危險(xiǎn)路段以及最易導(dǎo)致事故的交通違法行為,公布一批“兩客一危企業(yè)”(客運(yùn)企業(yè)、旅游企業(yè)、?;愤\(yùn)輸企業(yè))、“三類重點(diǎn)車”(旅游客車、“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車、危化品運(yùn)輸車)和“兩類公路”(高速公路、農(nóng)村山區(qū)公路)的交通安全隱患。三是在農(nóng)村結(jié)合為期一個(gè)月的重點(diǎn)整治面包車超員、貨車違法載人、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為,在城市結(jié)合從正月初一到正月十五開展的查處酒駕統(tǒng)一行動(dòng),組織媒體曝光,形成宣傳聲勢(shì)。
            (四)加強(qiáng)媒體聯(lián)動(dòng),大力弘揚(yáng)正能量。一是積極協(xié)調(diào)本地區(qū)廣播、報(bào)紙、電視等傳統(tǒng)新聞媒體,提前進(jìn)行策劃,開辟專題時(shí)段、版塊,開展主題報(bào)道,滾動(dòng)播出春運(yùn)公益音視頻資料。二是組織大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間,開展直播報(bào)道,加強(qiáng)與群眾互動(dòng)。三是組織新聞媒體記者體驗(yàn)執(zhí)法站管理、出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查酒駕、暗訪運(yùn)輸企業(yè)、公路緝查布控等春運(yùn)交通安全管理工作,推出有深度、有溫度的春運(yùn)報(bào)道。三是積極會(huì)同交通運(yùn)輸部門、共青團(tuán)、工會(huì)等單位加強(qiáng)組織策劃,開展“情滿旅途”、“暖冬行動(dòng)”等志愿公益活動(dòng),及時(shí)捕捉、宣傳廣大一線交警辛勤工作、無(wú)私奉獻(xiàn)、為民服務(wù)的先進(jìn)事跡,發(fā)揮好正面宣傳的引導(dǎo)作用,注重以平實(shí)的語(yǔ)言樹立身邊的典型,講好春運(yùn)交警故事。各中隊(duì)要提前選定能集中體現(xiàn)春運(yùn)交管工作特點(diǎn)的基層崗位,積極培育交警舍小家為大家、守護(hù)平安出行的“好故事”。各中隊(duì)要增強(qiáng)宣傳意識(shí),鼓勵(lì)引導(dǎo)民警及時(shí)反映和提供生動(dòng)故事和感人素材。四是加強(qiáng)新媒體聯(lián)動(dòng),在微博微信平臺(tái)推出“回家路上交警與您同行”等特別策劃。圍繞春運(yùn)路線勘探、春運(yùn)啟動(dòng)、重點(diǎn)違法查處、重要點(diǎn)位體驗(yàn)等策劃微直播。要針對(duì)不同階段出行規(guī)律特點(diǎn)和交通、天氣、事故等情況,及時(shí)編輯、發(fā)送春運(yùn)安全出行提示。江源大隊(duì)公安微博、微信等新媒體平臺(tái)與@公安部交通安全微發(fā)布、@吉林交警、@白山交警支隊(duì)形成合力,圍繞#春運(yùn)安全行#、#情滿旅途交警同行#、#平安春運(yùn)一路同行#等話題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例,發(fā)起交通違法隨手拍等系列活動(dòng)。
            (五)加強(qiáng)輿情研判引導(dǎo)。宣傳部門要配合指揮中心加強(qiáng)春運(yùn)輿情信息引導(dǎo),快速反應(yīng),澄清事實(shí)真相,妥善處置。一旦發(fā)生涉及交警隊(duì)伍負(fù)面輿情、春運(yùn)交通管理工作敏感信息,要在第一時(shí)間逐級(jí)上報(bào)。
            (一)提高思想認(rèn)識(shí)。一是大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)要高度重視,分管領(lǐng)導(dǎo)要親自抓,把春運(yùn)交通安全宣傳教育工作納入春運(yùn)總體方案統(tǒng)籌考慮,作為重點(diǎn)工作,輿論先行。二是大隊(duì)要緊緊圍繞“平安春運(yùn)·交警同行”主題,要提前開展春運(yùn)預(yù)熱宣傳,及時(shí)組織媒體召開春運(yùn)宣傳工作策劃會(huì),做到早研究、早部署、早行動(dòng)。三是大隊(duì)要堅(jiān)持每日研判,適時(shí)調(diào)度,及時(shí)調(diào)整工作措施,并深入一線加強(qiáng)督導(dǎo)檢查,確保春運(yùn)交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作落實(shí)到位。四是各中隊(duì)明確工作任務(wù),落實(shí)工作責(zé)任,制定工作方案,推動(dòng)各項(xiàng)工作有序開展。
            (二)加強(qiáng)信息報(bào)送。各中隊(duì)要注重提煉春節(jié)期間民警堅(jiān)守崗位、盡職盡責(zé)、無(wú)私奉獻(xiàn)、服務(wù)群眾的良好形象和感人故事,收集整理工作場(chǎng)景視頻素材和文字資料,大隊(duì)將上報(bào)支隊(duì)協(xié)調(diào)省、市級(jí)行為媒體進(jìn)行集中宣傳報(bào)道。要注意收集春運(yùn)期間交通違法、安全隱患、交通事故典型案例素材,制作交通安全警示案例資料并及時(shí)報(bào)送支隊(duì)。
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            定制客運(yùn)方案篇十三
            當(dāng)前國(guó)際疫情嚴(yán)峻復(fù)雜,變異病毒傳播力強(qiáng),防控難度加大。國(guó)內(nèi)疫情呈多點(diǎn)散發(fā)態(tài)勢(shì),周邊省份暴發(fā)局部聚集性疫情,加上冬春季呼吸道傳染病易發(fā),春運(yùn)期間人員流動(dòng)大,聚集性活動(dòng)多,疫情防控任務(wù)異常繁重。各部門要堅(jiān)決貫徹“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略、“動(dòng)態(tài)清零”總方針,時(shí)刻繃緊疫情防控這根弦,克服懈怠思想和僥幸心理,毫不放松抓緊抓實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)防控工作。按照減少人員流動(dòng)、引導(dǎo)錯(cuò)峰出行、降低旅途風(fēng)險(xiǎn)、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則,統(tǒng)籌做好春運(yùn)疫情防控和服務(wù)保障工作。
            (一)切實(shí)加強(qiáng)人員防護(hù)。
            所有運(yùn)輸方式要做到旅客全員檢測(cè)體溫、全程佩戴口罩。對(duì)客運(yùn)一線服務(wù)人員要加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)。區(qū)春運(yùn)辦要主動(dòng)向區(qū)委區(qū)政府匯報(bào),對(duì)納入“應(yīng)檢盡檢”范圍的一線客運(yùn)服務(wù)人員,按規(guī)定定期開展核酸檢測(cè)。按照屬地統(tǒng)一安排,按照“應(yīng)快盡快”“應(yīng)接盡接”的原則,加快推進(jìn)行業(yè)重點(diǎn)人群疫苗加強(qiáng)針接種。
            (二)強(qiáng)化疫情應(yīng)急處置能力。
            針對(duì)突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級(jí)、客流突變、車次停開等情形,提前制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)疫情防控需要,及時(shí)采取加大消殺力度、控制客座率等更嚴(yán)格的防控措施,必要時(shí)按照區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一部署減少或暫??瓦\(yùn)班線。加強(qiáng)在途疫情應(yīng)急處置。全力配合流行病學(xué)調(diào)查和必要的醫(yī)學(xué)檢查等工作。采取暫停城市公共交通客運(yùn)服務(wù)的地區(qū),要在做好疫情防控的基礎(chǔ)上,為醫(yī)護(hù)人員、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。
            三鎮(zhèn)、高新區(qū)及各單位要按照春運(yùn)期間疫情防控工作要求和分區(qū)分級(jí)有關(guān)規(guī)定,落實(shí)各項(xiàng)防控措施,增加客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具通風(fēng)、消毒等措施頻次,嚴(yán)格控制載客率。區(qū)交運(yùn)局要督促指導(dǎo)客運(yùn)和場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)者落實(shí)實(shí)名售、驗(yàn)票制度,及時(shí)增加進(jìn)站、安檢通道。客運(yùn)場(chǎng)站要按照《馬鞍山市20xx年元旦春節(jié)期間新冠肺炎疫情防控工作實(shí)施方案》的要求,嚴(yán)格查驗(yàn)中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在地市的其他縣(市、區(qū)、旗)來(lái)(回)博人員48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明,對(duì)無(wú)法提供48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明的人員和中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在縣(市、區(qū)、旗)來(lái)(回)博人員,及時(shí)向其所在鎮(zhèn)(村)社區(qū)載體單位報(bào)告,督促第一時(shí)間按要求開展核酸檢測(cè)工作并落實(shí)疫情防控相關(guān)工作措施。
            (一)分析研判客流趨勢(shì)。
            經(jīng)分析研判,我區(qū)20xx年春運(yùn)客流量流動(dòng)規(guī)模較去年會(huì)有所增加。節(jié)前客流相對(duì)集中,但節(jié)后返程高峰仍然可能出現(xiàn),區(qū)域間客流差異較大。受疫情影響,加上春運(yùn)期間將舉辦北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì),客流存在較大的不確定性,局部時(shí)段客流銳減和劇增的可能性較大。針對(duì)性合理調(diào)配運(yùn)力,滿足人民群眾出行需求。
            (二)強(qiáng)化運(yùn)力供給優(yōu)化出行服務(wù)。
            1.引導(dǎo)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。三鎮(zhèn)及高新區(qū)要根據(jù)疫情防控需要,合理調(diào)整企業(yè)放假和復(fù)工時(shí)間,積極引導(dǎo)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要,區(qū)人社、區(qū)交運(yùn)、區(qū)衛(wèi)健、博望交警大隊(duì)、三鎮(zhèn)及高新區(qū)等相關(guān)部門要加強(qiáng)工作協(xié)同,完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接,適時(shí)組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。區(qū)人社、三鎮(zhèn)和高新區(qū)要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息,并全面摸排轄區(qū)內(nèi)務(wù)工人員包車車輛;區(qū)交運(yùn)要統(tǒng)籌運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給,做好不同運(yùn)輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務(wù)銜接,對(duì)在春運(yùn)期間有集中運(yùn)輸需求的,通過(guò)開行包車等方式組織“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”有序運(yùn)輸;博望交警大隊(duì)要加強(qiáng)包車交通秩序管理和服務(wù)。
            2.組織學(xué)生避峰放假開學(xué)。區(qū)教育局要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計(jì)劃,優(yōu)化調(diào)整寒假放假時(shí)間,錯(cuò)峰安排春季開學(xué)返校,節(jié)后開學(xué)時(shí)間盡可能錯(cuò)開春運(yùn)時(shí)段,確需春運(yùn)期間開學(xué)的,要避開春運(yùn)返程高峰,即2月5日(正月初五)至8日(正月初八)、2月16日(正月十六)至17日(正月十七)。要全面掌握轄區(qū)學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時(shí)間,提前摸排學(xué)生離校返校運(yùn)輸需求,對(duì)在春運(yùn)期間有集中離校返校運(yùn)輸需求的,要及時(shí)通報(bào)區(qū)交運(yùn)局,具備條件的可組織開行學(xué)生包車等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。
            3.實(shí)施旅游景區(qū)限量錯(cuò)峰接待。區(qū)文旅體要嚴(yán)格執(zhí)行跨省旅游經(jīng)營(yíng)活動(dòng)“熔斷”機(jī)制,嚴(yán)格控制旅游團(tuán)隊(duì)規(guī)模,督促指導(dǎo)景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限,除老年人、殘疾人等弱勢(shì)群體外,做到應(yīng)約盡約。春運(yùn)期間鼓勵(lì)周邊游、近郊游,引導(dǎo)公眾謹(jǐn)慎選擇長(zhǎng)途旅游。
            4.強(qiáng)化貨物運(yùn)輸保障。統(tǒng)籌兼顧客貨運(yùn)輸,區(qū)交運(yùn)局組織做好春運(yùn)期間疫情防控、煤炭、天然氣、糧食、化肥等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸保障。引導(dǎo)支持物流、快遞等企業(yè)春運(yùn)期間保持正常運(yùn)營(yíng),為群眾提供不間斷服務(wù)。區(qū)發(fā)改委要保障疫農(nóng)用物資、搶險(xiǎn)救災(zāi)、生活物資、能源物資等重點(diǎn)物資儲(chǔ)備。
            5.營(yíng)造溫馨便捷出行環(huán)境??瓦\(yùn)場(chǎng)站、公交場(chǎng)站要加強(qiáng)站場(chǎng)環(huán)境整治和秩序管理,配備口罩、消毒用品等防護(hù)物資,規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)識(shí)標(biāo)志,優(yōu)化安檢、換乘等流程,減少旅客進(jìn)出站擁擠和站內(nèi)聚集??瓦\(yùn)站要設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務(wù)點(diǎn),為困難旅客提供關(guān)愛幫扶;要設(shè)置老年人服務(wù)專區(qū),對(duì)有需要的老年人提供“健康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務(wù)。全面落實(shí)軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先優(yōu)惠有關(guān)政策。
            6.加強(qiáng)冷鏈等物流防控管理。區(qū)交運(yùn)、區(qū)衛(wèi)健、三鎮(zhèn)和高新區(qū)要督促指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)加強(qiáng)防控知識(shí)培訓(xùn),建立健全并嚴(yán)格落實(shí)消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護(hù)、信息登記等操作規(guī)程,建立員工健康異常報(bào)告制度,一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)上報(bào),并采取有效處置措施。區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管按規(guī)定做好進(jìn)口高風(fēng)險(xiǎn)非冷鏈集裝箱的報(bào)備工作,以及箱體內(nèi)壁消毒工作。
            (三)加強(qiáng)安全應(yīng)急管理。
            1.壓緊壓實(shí)安全責(zé)任。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)持“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”,壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任,落細(xì)落實(shí)各類安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。
            2.強(qiáng)化安全監(jiān)管。區(qū)交運(yùn)、區(qū)應(yīng)急、區(qū)城管和交警部門要督促企業(yè)加強(qiáng)“兩客一?!?、重型載貨汽車等重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨2-5時(shí)停車休息、接駁運(yùn)輸、重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控等制度;要強(qiáng)化農(nóng)村道路,特別是山區(qū)臨水臨崖道路交通安全管控。嚴(yán)查嚴(yán)管“兩客一危一貨一面”等重點(diǎn)車輛,嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、貨車違法載人等交通違法行為,嚴(yán)禁不符合要求的車輛及駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn);強(qiáng)化交通沿線和車站等地區(qū)的治安管理,確保良好治安秩序。交警部門提前梳理排查非法營(yíng)運(yùn)車輛和企業(yè),加強(qiáng)部門執(zhí)法協(xié)作,推動(dòng)非法營(yíng)運(yùn)治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。
            3.有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣。區(qū)氣象部門要健全氣象信息快速通報(bào)機(jī)制,加強(qiáng)大風(fēng)、寒潮、雨雪等氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警,及時(shí)發(fā)布災(zāi)害預(yù)警信息,確保災(zāi)害預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)有效銜接。惡劣天氣下區(qū)交運(yùn)要督促道路客運(yùn)企業(yè)及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)計(jì)劃,引導(dǎo)群眾減少駕車出行,降低路上滯留和事故風(fēng)險(xiǎn)。落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力,最大限度保障道路通行。區(qū)交運(yùn)局及三鎮(zhèn)要分別做好國(guó)省干線以及農(nóng)村公路惡劣天氣條件下的`組織領(lǐng)導(dǎo)、工作預(yù)案、物資儲(chǔ)備等應(yīng)急工作,特別是針對(duì)可能出現(xiàn)的大范圍低溫雨雪天氣,提高做好鏟冰除雪物資準(zhǔn)備。區(qū)交運(yùn)、博望公安分局、博望交警大隊(duì)在客運(yùn)站發(fā)生大面積延誤時(shí),要及時(shí)調(diào)派力量,做好引導(dǎo)疏散,避免出現(xiàn)大規(guī)模人員(車輛)滯留。
            (一)健全工作機(jī)制。
            區(qū)春運(yùn)辦要根據(jù)需要及時(shí)將有關(guān)部門納入工作機(jī)制,會(huì)同各成員單位密切研判本地區(qū)春運(yùn)趨勢(shì)變化,加強(qiáng)部門間信息共享,及時(shí)協(xié)調(diào)處理突出問(wèn)題。春運(yùn)疫情防控工作在區(qū)疫情防控指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展。
            (二)抓好統(tǒng)籌保障。
            要準(zhǔn)確把握今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)和要求,既要在疫情防控條件下做好春運(yùn)服務(wù)保障,更要充分研判和應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的緊急狀況,做好春運(yùn)期間疫情防控工作。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用,將做好春運(yùn)工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)中。要加大對(duì)春運(yùn)值班值守干部職工的關(guān)心關(guān)懷,及時(shí)組織走訪慰問(wèn),通過(guò)調(diào)休、補(bǔ)休等方式,保障假期在崗干部職工休息權(quán)。
            (三)強(qiáng)化監(jiān)督檢查。
            春運(yùn)開始前,各相關(guān)單位要按照職責(zé)分工統(tǒng)籌開展疫情防控、安全生產(chǎn)等督導(dǎo)檢查,督促指導(dǎo)各項(xiàng)防控措施有效落實(shí);區(qū)衛(wèi)健要指導(dǎo)重要交通樞紐按規(guī)定設(shè)置留觀場(chǎng)所;區(qū)安委辦對(duì)重大隱患建立臺(tái)賬,掛牌督辦,限期整改;及時(shí)消除安全隱患,維護(hù)春運(yùn)期間社會(huì)大局穩(wěn)定。
            (四)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。
            區(qū)委宣傳部要充分發(fā)揮廣播、電視、網(wǎng)站、“兩微一端”等媒體的作用,加大疫情防控知識(shí)宣傳,做好聚集性風(fēng)險(xiǎn)提示,增強(qiáng)廣大旅客疫情防范意識(shí)和防護(hù)能力。深入推進(jìn)交通安全宣傳,提高駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩庾R(shí),防范道路交通事故。要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)輿情的監(jiān)測(cè)分析,積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,做好溝通解釋工作,爭(zhēng)取群眾理解和支持,為春運(yùn)創(chuàng)造良好輿論氛圍。要廣泛收集基層單位、春運(yùn)一線開展疫情防控、提升運(yùn)輸服務(wù)、保障旅客出行等經(jīng)驗(yàn)做法、感人事跡和先進(jìn)典型,積極向市春運(yùn)辦推送。
            (五)做好信息報(bào)送工作。
            各相關(guān)單位及時(shí)向區(qū)春運(yùn)辦報(bào)送春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)。春運(yùn)結(jié)束后,各單位應(yīng)于3個(gè)工作日內(nèi)將春運(yùn)總結(jié)報(bào)送區(qū)春運(yùn)辦。
            定制客運(yùn)方案篇十四
            第一段:引言(約200字)。
            定制客運(yùn)作為一種新興的交通服務(wù)方式,極大地方便了人們的出行需求。為了更好地掌握定制客運(yùn)的實(shí)操指南,我參與了一個(gè)月的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,并從中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面將總結(jié)并分享這些心得體會(huì)。
            第二段:提高服務(wù)質(zhì)量(約300字)。
            定制客運(yùn)服務(wù)的核心是提供高質(zhì)量的服務(wù)。在實(shí)操過(guò)程中,我在提高服務(wù)質(zhì)量方面積累了一些經(jīng)驗(yàn)。首先,了解乘客的需求是關(guān)鍵。在乘客上車前,與其進(jìn)行充分的溝通交流,了解他們的行李、隨行人員、出行目的等信息,以便提供定制化的個(gè)性化服務(wù)。其次,保持良好的溝通和交流也是至關(guān)重要的。及時(shí)回復(fù)乘客的提問(wèn)、提供行程信息等,可以提高服務(wù)的質(zhì)量,增強(qiáng)乘客對(duì)我們服務(wù)的信任感。
            第三段:重視安全問(wèn)題(約300字)。
            定制客運(yùn)服務(wù)的重點(diǎn)之一是要確保乘客的安全。在實(shí)操中,我深刻認(rèn)識(shí)到了安全問(wèn)題的重要性,并總結(jié)了一些關(guān)鍵點(diǎn)。首先,車輛的安全檢查和維護(hù)是不可缺少的。定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和維修,確保各項(xiàng)安全設(shè)備的正常使用,是保證乘客安全的基礎(chǔ)。其次,駕駛員的素質(zhì)和技術(shù)水平也很關(guān)鍵。嚴(yán)格要求駕駛員遵守交通規(guī)則,保持良好的駕駛習(xí)慣,提高應(yīng)急處理能力,可以有效防范潛在的安全問(wèn)題。最后,關(guān)注乘客的安全感受也是重要的。定期檢查和調(diào)整車內(nèi)座椅、安全帶等設(shè)施,保證乘客在行駛過(guò)程中的舒適感和安全感。
            第四段:提高服務(wù)效率(約300字)。
            除了提高服務(wù)質(zhì)量和保障安全外,提高服務(wù)效率也是定制客運(yùn)的關(guān)鍵點(diǎn)之一。在實(shí)操過(guò)程中,我意識(shí)到了以下幾個(gè)方面的重要性。首先,合理的行程計(jì)劃對(duì)于提高服務(wù)效率至關(guān)重要。根據(jù)乘客的需求和具體情況,進(jìn)行合理的行程規(guī)劃,降低乘車時(shí)間、縮短等待時(shí)間,可以提高服務(wù)效率。其次,有效的管理和協(xié)調(diào)也是關(guān)鍵。合理安排車輛和駕駛員、分配行程任務(wù),做好溝通和協(xié)調(diào)工作,可以提高整體的運(yùn)作效率。此外,運(yùn)用科技手段也可以大幅提高服務(wù)效率。例如,使用定制客運(yùn)平臺(tái)進(jìn)行訂單管理和車輛調(diào)度,可以簡(jiǎn)化流程,加快響應(yīng)速度,提高服務(wù)效率。
            第五段:結(jié)語(yǔ)(約200字)。
            通過(guò)一個(gè)月的定制客運(yùn)實(shí)操實(shí)踐,我深刻體會(huì)到提高服務(wù)質(zhì)量、重視安全問(wèn)題和提高服務(wù)效率對(duì)于定制客運(yùn)的重要性。我相信,只有不斷提高服務(wù)質(zhì)量,保障乘客的出行安全,提高服務(wù)效率,才能更好地滿足人們的出行需求,推動(dòng)定制客運(yùn)服務(wù)的發(fā)展。希望這些心得體會(huì)對(duì)于在定制客運(yùn)行業(yè)中工作的朋友有所幫助,共同努力,提供更好的服務(wù)!
            定制客運(yùn)方案篇十五
            近年來(lái),定制客運(yùn)服務(wù)在航空、火車、汽車等出行領(lǐng)域逐漸興起。這種個(gè)性化、定制化的服務(wù)方式,令人們享受到更為舒適和便捷的出行體驗(yàn)。作為一個(gè)定制客運(yùn)服務(wù)的使用者,我有幸能夠體驗(yàn)到這一服務(wù)的便利和舒適,從而對(duì)此有了一些心得體會(huì)。
            首先,定制客運(yùn)服務(wù)給予了我出行的主動(dòng)權(quán)。在傳統(tǒng)的交通工具上,我們常常是被動(dòng)選擇乘坐,需要根據(jù)購(gòu)買的票價(jià)、班次和地點(diǎn)來(lái)調(diào)整出行安排。而定制客運(yùn)服務(wù)則完全不同,我可以根據(jù)自己的實(shí)際需求,選擇合適的出行時(shí)間、地點(diǎn)和服務(wù)內(nèi)容,而不再被限制于固定的出行計(jì)劃。這種主動(dòng)選擇的權(quán)利令我感到非常滿足和舒適,不再被束縛于固定的出行規(guī)定,而能夠按照自己的意愿進(jìn)行行程安排。
            其次,定制客運(yùn)服務(wù)提供了更為舒適和個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn)。在傳統(tǒng)的交通工具上,尤其是長(zhǎng)途的旅行過(guò)程中,我們經(jīng)常會(huì)遇到擁擠、吵鬧和不舒適的情況。而定制客運(yùn)服務(wù)則不同,航班、火車或汽車的空間更寬敞舒適,座位的布局更加人性化,能夠提供更好的休息和娛樂(lè)環(huán)境。同時(shí),在定制客運(yùn)服務(wù)中,還可以享受到個(gè)性化的服務(wù)項(xiàng)目,如空乘人員的溫馨服務(wù)、小吃飲料的提供等。這些舒適和個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn)使得定制客運(yùn)服務(wù)成為了我出行的首選。
            另外,定制客運(yùn)服務(wù)也為出行帶來(lái)了更高的安全保障。作為一種個(gè)性化的服務(wù)方式,定制客運(yùn)服務(wù)能夠更好地為出行者提供安全保障。在定制客運(yùn)服務(wù)中,由于出行人數(shù)相對(duì)較少,可以更好地掌控安全風(fēng)險(xiǎn),減少人員流動(dòng)引起的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),航空、鐵路和汽車公司也更加注重出行者的安全和保障,在服務(wù)過(guò)程中嚴(yán)格遵守安全規(guī)范,確保出行者的安全出行。
            此外,定制客運(yùn)服務(wù)也為我提供了更好的時(shí)間管理和效率提升。在選擇定制客運(yùn)服務(wù)時(shí),我可以更好地掌控出行時(shí)間和路徑,選擇最合適的班次和地點(diǎn)。這樣,我不僅可以更好地規(guī)劃我的行程安排,還能夠節(jié)省寶貴的時(shí)間去完成其他事務(wù)。而且,由于定制客運(yùn)服務(wù)的整體效率更高,出行過(guò)程中不會(huì)有頻繁的??亢偷却膊粫?huì)因?yàn)槠渌蛩貙?dǎo)致延誤,從而進(jìn)一步提高了我的出行效率。
            綜上所述,定制客運(yùn)服務(wù)不僅給予了我主動(dòng)選擇的權(quán)利,還提供了舒適、個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn),以及更高的安全保障和時(shí)間管理效率。這些優(yōu)勢(shì)使我更加傾向于選擇定制客運(yùn)服務(wù)進(jìn)行出行。當(dāng)然,隨著定制客運(yùn)服務(wù)的發(fā)展,還有一些亟待解決的問(wèn)題,如費(fèi)用較高、服務(wù)范圍較窄等。但相信隨著技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷推進(jìn),這些問(wèn)題也能夠逐漸得到解決。定制客運(yùn)服務(wù)的興起為出行者提供了更多選擇和更好的服務(wù),為我們的出行帶來(lái)了便捷和舒適,我相信這種趨勢(shì)將來(lái)會(huì)更加普遍和廣泛。
            定制客運(yùn)方案篇十六
            春運(yùn)工作事關(guān)社會(huì)主義和諧社會(huì)建設(shè)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,做好春運(yùn)工作,對(duì)維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定具有重要意義。各所及各道路客貨運(yùn)輸企業(yè)要高度重視,認(rèn)真貫徹落實(shí)省運(yùn)管局、市交通局有關(guān)工作部署,堅(jiān)持以人為本,按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,以安全生產(chǎn)為核心、運(yùn)輸保障為重點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主題,切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),要成立由主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專門工作機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)本地區(qū)(單位)春運(yùn)工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)和督察,以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度、高效的工作作風(fēng),科學(xué)分析20xx年春運(yùn)面臨的新形勢(shì)、新任務(wù),落實(shí)安全監(jiān)管、運(yùn)輸組織、應(yīng)急保障等措施,確保春運(yùn)任務(wù)圓滿完成。
            為加強(qiáng)對(duì)全市道路春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市運(yùn)管處成立由吳葆春任組長(zhǎng),唐彥平、高立群、張曉文任副組長(zhǎng)的道路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(具體名單見附件1),在市交通局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下,具體負(fù)責(zé)全市道路春運(yùn)工作組織和領(lǐng)導(dǎo)。各運(yùn)管所春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單要及時(shí)報(bào)市處春運(yùn)辦。
            20xx年是我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體回升轉(zhuǎn)好的一年,春節(jié)期間,在外務(wù)工返鄉(xiāng)和外出探親、旅游的客流量增多,對(duì)我市道路春運(yùn)工作提出了新的挑戰(zhàn)。據(jù)分析,20xx年道路春運(yùn)具有五個(gè)特點(diǎn):客流量將保持高位增長(zhǎng),重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)輸壓力較大,中短途運(yùn)輸任務(wù)繁重,城市公共交通保障艱巨,運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。各運(yùn)管所和各運(yùn)輸企業(yè)務(wù)必要高度重視,精心準(zhǔn)備,認(rèn)真做好各項(xiàng)措施的落實(shí)。
            1、各運(yùn)管所和各運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)組織召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),認(rèn)真貫徹省運(yùn)管局、市交通局有關(guān)春運(yùn)工作要求,全面部署本地區(qū)(單位)的春運(yùn)各項(xiàng)工作。要教育運(yùn)管人員、企業(yè)經(jīng)營(yíng)者、駕駛員、站務(wù)員等增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí),以飽滿的精神,扎實(shí)的工作,優(yōu)良的服務(wù),全力以赴做好春運(yùn)工作。
            2、各地要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際,做好本地區(qū)的客流調(diào)查和預(yù)測(cè)分析,根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí),制訂周密的運(yùn)輸方案,提前與外省、外市合作企業(yè)簽訂加班、包車協(xié)議,及時(shí)調(diào)整班次密度,配備充足的運(yùn)力。要對(duì)重點(diǎn)客源地區(qū)進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查,有針對(duì)性的做出運(yùn)力部署安排,滿足旅客出行需求;要認(rèn)真梳理農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)和城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化班車運(yùn)營(yíng)情況,充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的作用,滿足廣大農(nóng)民群眾節(jié)日期間返鄉(xiāng)團(tuán)聚、趕集購(gòu)物、探親訪友的需要。
            3、運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛、場(chǎng)站及消防救生等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好,安全防護(hù)設(shè)施完好、各類應(yīng)急物品齊備。各運(yùn)管所要對(duì)企業(yè)安全檢查結(jié)果進(jìn)行核查,凡不合格的車輛要收回營(yíng)運(yùn)牌證,杜絕技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車輛參加春運(yùn)。對(duì)存在安全隱患的場(chǎng)站要責(zé)令整改到位。
            4、根據(jù)省局《關(guān)于做好上海世博會(huì)道路運(yùn)輸安全保障工作的通知》要求,20xx年2月1日至4月14日為部確定的世博會(huì)道路運(yùn)輸安全保障工作試運(yùn)行階段,與春運(yùn)在時(shí)間上重合。各運(yùn)管所在做好春運(yùn)各項(xiàng)工作的同時(shí),要嚴(yán)格按照上海世博會(huì)道路運(yùn)輸安全保障工作方案組織試運(yùn)行,督促有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)滬危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛和班線、旅游客運(yùn)車輛的管理,及時(shí)上報(bào)進(jìn)滬車輛運(yùn)行情況。并根據(jù)試運(yùn)行情況查找問(wèn)題,完善工作運(yùn)行機(jī)制和措施,為正式運(yùn)行做好準(zhǔn)備。
            春運(yùn)工作必須堅(jiān)持以人為本,各相關(guān)企業(yè)要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé),把保障運(yùn)輸安全放在各項(xiàng)工作的首位,落實(shí)各項(xiàng)措施。
            定制客運(yùn)方案篇十七
            第一段:引入定制客運(yùn)實(shí)操指南的重要性和背景(200字)
            隨著旅游業(yè)的快速發(fā)展和人民生活水平的提高,定制客運(yùn)成為了現(xiàn)代人們旅游時(shí)的首選方式之一。然而,如何實(shí)操定制客運(yùn),確保旅游過(guò)程順利和愉快,卻是一個(gè)需要認(rèn)真思考的問(wèn)題。定制客運(yùn)實(shí)操指南應(yīng)運(yùn)而生,成為了幫助人們解決疑問(wèn)和困惑的重要工具。下面,本文將從個(gè)人的角度出發(fā),結(jié)合自己的實(shí)操經(jīng)驗(yàn),總結(jié)并分享定制客運(yùn)實(shí)操指南的心得體會(huì)。
            第二段:了解旅游者需求,定制個(gè)性化行程(250字)
            定制客運(yùn)的核心在于滿足旅游者的個(gè)性需求。根據(jù)個(gè)人喜好和興趣,精心選擇旅游目的地和行程,是定制客運(yùn)的首要工作。在實(shí)操中,我們可以通過(guò)與旅游者進(jìn)行充分的溝通和了解,獲取他們的喜好、愛好和目的,進(jìn)而為他們量身定制合適的行程。同時(shí),合理安排交通工具、餐飲、住宿等配套服務(wù),也是根據(jù)旅游者的需求進(jìn)行調(diào)整和定制,以實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn)。
            第三段:關(guān)注細(xì)節(jié),確保旅游體驗(yàn)的舒適和安全(250字)
            在定制客運(yùn)實(shí)操中,“魔鬼”往往隱藏在細(xì)節(jié)之中。旅客無(wú)論是在旅途中,還是在停留地點(diǎn),都需要我們提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和保障。例如,舒適的座椅、干凈的車廂環(huán)境、安全的行車速度,都是提高旅游者體驗(yàn)的重要因素。同時(shí),在旅行中,我們要時(shí)刻關(guān)注旅客的需求,及時(shí)解決他們可能遇到的問(wèn)題。只有這樣,我們才能確保他們的旅行安全和愉快。
            第四段:建立良好的溝通與協(xié)作機(jī)制(250字)
            在定制客運(yùn)實(shí)操中,建立良好的溝通與協(xié)作機(jī)制是非常重要的。與旅游者的溝通應(yīng)緊密配合行程的訂制,確保信息的準(zhǔn)確傳遞和理解。同時(shí),不同環(huán)節(jié)之間的協(xié)作也是順利實(shí)操的關(guān)鍵。只有各個(gè)環(huán)節(jié)之間的緊密配合和無(wú)障礙地溝通,我們才能提供高效的服務(wù),解決突發(fā)問(wèn)題,并在不同環(huán)節(jié)間形成制度化的工作流程。建立起良好的溝通與協(xié)作機(jī)制,不僅能提高工作效率,還能更好地滿足旅游者的需求。
            第五段:實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),持續(xù)改進(jìn)提升服務(wù)質(zhì)量(250字)
            實(shí)操過(guò)程中的總結(jié)是關(guān)鍵。我們需要及時(shí)總結(jié)和評(píng)估我們提供的服務(wù)質(zhì)量和旅游者的滿意度,從中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并持續(xù)改進(jìn)和提升服務(wù)質(zhì)量。我們可以根據(jù)旅行者的反饋,分析他們對(duì)于行程、餐飲、住宿等方面的意見和建議,并根據(jù)反饋結(jié)果,對(duì)服務(wù)進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。定制客運(yùn)實(shí)操并非一成不變,只有不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),思考創(chuàng)新,我們才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出。
            總結(jié):通過(guò)對(duì)定制客運(yùn)實(shí)操指南的心得和體會(huì)的分享,我們可以更好地認(rèn)識(shí)到定制客運(yùn)的重要性,并提高服務(wù)質(zhì)量,滿足旅行者的個(gè)性化需求。在實(shí)操過(guò)程中,我們需要了解旅行者的喜好和需求,注重細(xì)節(jié)、建立良好的溝通與協(xié)作機(jī)制,并不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提升服務(wù)質(zhì)量。只有這樣,我們才能在滿足旅行者需求和提供個(gè)性化服務(wù)的同時(shí),獲得旅游市場(chǎng)的認(rèn)可和信任。
            定制客運(yùn)方案篇十八
            堅(jiān)持以人民為中心,認(rèn)真落實(shí)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制工作要求,毫不放松抓好“外防輸入、內(nèi)防反彈”工作,嚴(yán)防死守,把疫情防控放在春運(yùn)工作首位,牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識(shí)和底線思維,克服麻痹思想和僥幸心理,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,在做好疫情防控和安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,提升春運(yùn)服務(wù)水平,切實(shí)保障人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行。
            (一)縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),審議、研究、批準(zhǔn)全縣春運(yùn)工作方案及領(lǐng)導(dǎo)小組人員,檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作開展情況,決策春運(yùn)工作重要事項(xiàng),協(xié)調(diào)解決春運(yùn)重大問(wèn)題,督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門落實(shí)職責(zé)。
            縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)落實(shí)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)工作部署,組織督促檢查春運(yùn)工作貫徹落實(shí)情況,跟蹤掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)布春運(yùn)信息。
            (二)縣交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)道路、水路運(yùn)輸及城市公共交通行業(yè)管理,督促行業(yè)管理部門重點(diǎn)做好“兩客一危”車輛、道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管工作;加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)的管理,牽頭落實(shí)道路運(yùn)輸市場(chǎng)常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制,形成整治合力,依法打擊擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的行為,維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序??茖W(xué)制定運(yùn)輸方案,優(yōu)化運(yùn)力配置,滿足旅游出行需求;發(fā)布公路通行信息,保障公路暢通。督促指導(dǎo)道路水路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)期間疫情防控要求,重點(diǎn)做好進(jìn)出場(chǎng)站人員快速體溫檢測(cè)、健康碼核驗(yàn)、科學(xué)佩戴口罩、快速引導(dǎo)客流等疫情防控措施,加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)一線服務(wù)人員健康管理,開展日常健康監(jiān)測(cè)和定期核酸檢測(cè),強(qiáng)化實(shí)名制購(gòu)票和對(duì)號(hào)入座管理,及時(shí)停運(yùn)太和來(lái)往中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的道路客運(yùn)班線及包車客運(yùn)業(yè)務(wù)。督促道路水路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車船的維護(hù)檢測(cè),加強(qiáng)司乘人員安全生產(chǎn)教育和管理,落實(shí)衛(wèi)星動(dòng)態(tài)監(jiān)控,開展安全隱患排查和治理。督促重點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急演練,提高客運(yùn)場(chǎng)站、公交場(chǎng)站等重點(diǎn)區(qū)域的安全生產(chǎn)、疫情防控應(yīng)急處置突發(fā)能力。
            (三)縣公安部門負(fù)責(zé)協(xié)助衛(wèi)生健康部門依法落實(shí)疫情防控強(qiáng)制隔離和封鎖措施;打擊造謠惑眾、哄抬物價(jià)等各種違法犯罪活動(dòng),維護(hù)群眾利益。公安部門要加強(qiáng)火車站、汽車站等重點(diǎn)場(chǎng)所治安管理,加大對(duì)炒票、拉客宰客、“黑票點(diǎn)”、“黑站點(diǎn)”等非法活動(dòng)的打擊力度,確保春運(yùn)期間治安秩序良好;公安交管部門負(fù)責(zé)加強(qiáng)道路交通安全管理,根據(jù)需要在重點(diǎn)路段設(shè)置春運(yùn)交通安全服務(wù)檢查點(diǎn),加強(qiáng)過(guò)往車輛特別是“兩客一?!避囕v、重型貨車、校車的安全檢查,嚴(yán)管嚴(yán)查“三超一疲勞”、人貨混裝、報(bào)廢車上路、酒駕醉駕等違法行為,對(duì)易堵路段及時(shí)集中警力開展交通疏導(dǎo),充分發(fā)揮農(nóng)村道路交通安全管理“兩站兩員”作用,維護(hù)正常交通秩序;落實(shí)常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制,配合交通運(yùn)輸部門依法查處非法違法道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為。公安部門負(fù)責(zé)依法維護(hù)社會(huì)秩序,打擊各類違法犯罪活動(dòng),加強(qiáng)人流密集場(chǎng)所管控,保護(hù)重點(diǎn)區(qū)域人員人身安全。
            (四)縣衛(wèi)生健康部門負(fù)責(zé)制定和完善春運(yùn)期間衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案,做好春運(yùn)期間火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場(chǎng)所的便民醫(yī)療服務(wù)和疫情監(jiān)測(cè)防控工作。負(fù)責(zé)加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控指導(dǎo),督導(dǎo)公鐵水等單位完善防控措施,指導(dǎo)交通場(chǎng)站設(shè)置隔離區(qū);統(tǒng)籌協(xié)調(diào)處置交通環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的疑似病例,對(duì)發(fā)現(xiàn)的疑似人員早隔離、早治療。
            (五)縣應(yīng)急管理部門負(fù)責(zé)春運(yùn)安全工作的綜合管理、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督春運(yùn)工作,督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門加強(qiáng)春運(yùn)交通安全管理,對(duì)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)事故組織應(yīng)急救援和調(diào)查處理。
            (六)鐵路部門負(fù)責(zé)火車站內(nèi)疫情防控、旅客運(yùn)輸和區(qū)域內(nèi)安全管理。嚴(yán)格落實(shí)鐵路部門疫情防控各項(xiàng)職責(zé),重點(diǎn)做好進(jìn)出站人員快速體溫檢測(cè)、健康碼核驗(yàn)、科學(xué)佩戴口罩等疫情防控措施。加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)一線服務(wù)人員健康管理,開展日常健康監(jiān)測(cè)和定期核酸檢測(cè)、快速引導(dǎo)客流等疫情防控措施;配合有關(guān)部門做好進(jìn)出站人員的健康碼核驗(yàn)、車站廣場(chǎng)安全保障等工作。加強(qiáng)行包安檢,防止乘客攜帶危險(xiǎn)品上車。加強(qiáng)應(yīng)急演練,提高安全生產(chǎn)、疫情防控應(yīng)急處置能力,協(xié)助有關(guān)部門做好火車站廣場(chǎng)的安全保障工作。
            (七)縣人社部門負(fù)責(zé)農(nóng)民工流動(dòng)情況的監(jiān)測(cè)工作,提前摸排務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求,加強(qiáng)工作銜接。做好農(nóng)民工工資發(fā)放情況的監(jiān)督,保證返鄉(xiāng)的農(nóng)民工及時(shí)足額拿到工資,避免節(jié)前民工集體討薪等惡性的事件發(fā)生。
            (八)縣郵政部門負(fù)責(zé)做好春運(yùn)期間郵件、包裹、快遞的收寄、安檢、運(yùn)輸工作;督促快遞企業(yè)做好從業(yè)人員個(gè)人防控和物品消殺等各項(xiàng)疫情防控工作。
            (九)縣氣象部門負(fù)責(zé)天氣信息發(fā)布,為春運(yùn)提供及時(shí)、準(zhǔn)確的氣象信息服務(wù)。
            (十)縣教育部門負(fù)責(zé)按疫情防控工作要求,因地制宜,因校制宜優(yōu)化調(diào)整學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時(shí)間。加強(qiáng)校車的監(jiān)督管理,確保春運(yùn)期間上下學(xué)時(shí)段校車規(guī)范運(yùn)行,車輛及駕駛員符合要求,加強(qiáng)假日期間校車封存管理和乘車安全宣傳。
            (十一)縣文化旅游體育部門負(fù)責(zé)發(fā)布旅游信息,規(guī)范旅游環(huán)境和秩序;引導(dǎo)旅客錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰旅游,指導(dǎo)景區(qū)按照不超過(guò)核定人數(shù)75%的標(biāo)準(zhǔn)合理安排游客接待工作;督促旅行社認(rèn)真查驗(yàn)旅游包車企業(yè)、車輛、駕駛員資質(zhì)條件,落實(shí)用車“五不租”制度。(用車“五不租”制度,根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳公安部辦公廳商務(wù)部辦公廳文化和旅游部辦公廳應(yīng)急管理部辦公廳市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)旅游客運(yùn)安全管理工作的指導(dǎo)意見》,即不租用未取得相應(yīng)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可的經(jīng)營(yíng)者車輛、未持有效道路運(yùn)輸證的車輛、未安裝衛(wèi)星定位裝置的車輛、未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的車輛、未簽訂包車合同的車輛。)
            (十二)縣新聞宣傳部門負(fù)責(zé)春運(yùn)宣傳報(bào)道工作,跟蹤報(bào)道春運(yùn)工作開展情況,發(fā)布春運(yùn)信息,傳播社會(huì)正能量;及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、旅游安全提示,引導(dǎo)公眾錯(cuò)峰避峰出行,減少不必要出行。
            (十三)團(tuán)縣委負(fù)責(zé)做好春運(yùn)期間志愿者服務(wù)工作,組織開展青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動(dòng)”。
            (十四)縣城管執(zhí)法部門負(fù)責(zé)做好春運(yùn)期間城市市容的管理工作,加大對(duì)擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)、違章搭建等行為的治理,為旅客創(chuàng)造良好的市容環(huán)境。
            (十五)縣市場(chǎng)監(jiān)管部門負(fù)責(zé)做好市場(chǎng)的監(jiān)督檢查工作,加強(qiáng)火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場(chǎng)所及周邊地區(qū)的市場(chǎng)管理,確保經(jīng)營(yíng)有序;依法打擊違反價(jià)格管理的行為。
            (十六)縣發(fā)改部門負(fù)責(zé)做好交通運(yùn)輸價(jià)格管理和相關(guān)價(jià)格政策的宣傳解釋工作。
            (十七)縣武警部門負(fù)責(zé)維護(hù)火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場(chǎng)所的春運(yùn)秩序,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
            (十八)縣消防救援部門負(fù)責(zé)做好火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場(chǎng)所火災(zāi)隱患排查整治工作,開展針對(duì)返鄉(xiāng)務(wù)工人員的消防宣傳活動(dòng),加強(qiáng)滅火救援演練,提高應(yīng)急處置能力,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
            (十九)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照屬地管理的原則,統(tǒng)籌做好本轄區(qū)春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),研究部署抓實(shí)抓細(xì)落實(shí)各項(xiàng)防范措施;認(rèn)真履行鄉(xiāng)村路長(zhǎng)職責(zé),督促鄉(xiāng)村道路專管員提高公路巡查、安全隱患排查頻率,對(duì)通達(dá)農(nóng)村客運(yùn)班車的道路重點(diǎn)巡查;開展道路清障,治理沿路逢集設(shè)市,加強(qiáng)道路停車管理,聯(lián)合交管部門合理設(shè)置集鎮(zhèn)、三輪車、四輪車等非機(jī)動(dòng)車限時(shí)禁行路段,明確具體人員引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車和三輪車、四輪車等非機(jī)動(dòng)車集中停放在指定區(qū)域,確保集鎮(zhèn)道路客貨運(yùn)輸暢通;全面完成縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室交辦的其他工作。
            (二十)其他相關(guān)部門根據(jù)本部門職責(zé),積極配合開展好春運(yùn)工作。
            20xx年春運(yùn)工作分三個(gè)階段組織實(shí)施。
            (一)準(zhǔn)備階段(20xx年1月28日之前)
            組織開展春運(yùn)客流量調(diào)查和預(yù)測(cè)分析,聯(lián)系各有關(guān)部門和重點(diǎn)單位,掌握各種運(yùn)輸方式需求、安排及疫情防控工作落實(shí)情況,協(xié)調(diào)解決相關(guān)問(wèn)題。成立縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定全縣春運(yùn)工作方案,建立健全春運(yùn)工作組織和協(xié)調(diào)機(jī)制。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),組織部署所承擔(dān)的工作,制定具體方案,細(xì)化責(zé)任,落實(shí)到人。
            (二)實(shí)施階段(20xx年1月28日至3月8日)
            各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門按照春運(yùn)保障和疫情防控工作的部署和要求,組織實(shí)施春運(yùn)工作,公布服務(wù)監(jiān)督電話,加強(qiáng)部門協(xié)作,嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量,確保春運(yùn)工作順利開展。
            (三)工作總結(jié)階段(20xx年3月9日至3月12日)
            春運(yùn)工作結(jié)束后,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要對(duì)春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),并于3月11日前將春運(yùn)總結(jié)上報(bào)縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室??h春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)及時(shí)匯總并按時(shí)向市報(bào)送。
            各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要堅(jiān)持把疫情防控放在春運(yùn)工作首位,堅(jiān)持常態(tài)化疫情精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合,切實(shí)強(qiáng)化底線思維,充分預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),結(jié)合新形勢(shì)、新要求和工作實(shí)際,有針對(duì)性地制定春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控各項(xiàng)工作方案,確保在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運(yùn)服務(wù),也要在局部出現(xiàn)疫情后做好應(yīng)急應(yīng)對(duì),努力實(shí)現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)保障“雙勝利”。
            (一)提高政治站位,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
            各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要按照全國(guó)及省市春運(yùn)疫情防控工作的部署要求,切實(shí)提高政治站位,增加工作的責(zé)任感和使命感。為切實(shí)抓好全縣春運(yùn)工作,經(jīng)縣政府研究決定成立由分管負(fù)責(zé)同志任組長(zhǎng)、縣直有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志任副組長(zhǎng)的縣20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(見附件1),同時(shí)設(shè)立疫情防控、安全應(yīng)急、保通保暢三個(gè)工作組和工作方案(見附件2,附件3,附件4)??h春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)的組織和工作機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)本轄區(qū)、本部門春運(yùn)各項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
            (二)認(rèn)清春運(yùn)形勢(shì),強(qiáng)化疫情防控
            1.嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要按照國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班《20xx年綜合春運(yùn)疫情防控總體工作方案》以及省市縣冬春季特別是春運(yùn)期間疫情防控工作要求,切實(shí)做好疫情防控和錯(cuò)峰控流相關(guān)工作,降低因春運(yùn)造成的疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。各類客運(yùn)場(chǎng)站、服務(wù)站所、企業(yè)要按照交通運(yùn)輸部《20xx年春運(yùn)期間客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具新型冠狀病毒感染肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控指南》,科學(xué)組織售票和加強(qiáng)乘車管理,全面梳理售檢票、進(jìn)站、安檢、候車、中轉(zhuǎn)、乘車等人員易聚焦環(huán)節(jié),采取嚴(yán)控超員、增加通道、優(yōu)化流程、控流限流等針對(duì)性措施,加強(qiáng)引導(dǎo),盡可能減少人員擁擠;要嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)場(chǎng)站、交通運(yùn)輸工具消毒、通風(fēng)、設(shè)置臨時(shí)留觀區(qū)、開展疫情防控宣傳等預(yù)防措施,嚴(yán)格執(zhí)行乘客核酸檢測(cè)證明查驗(yàn)、上車測(cè)溫、進(jìn)站健康碼查驗(yàn)、人車票一致性查驗(yàn)實(shí)名制登記對(duì)號(hào)入座、司乘人員和乘客全程佩戴口罩、發(fā)熱人員及時(shí)隔離、移交、配合流調(diào)和必要醫(yī)學(xué)檢查要求等工作。嚴(yán)密防范疫情通過(guò)交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)傳播擴(kuò)散。
            2.加強(qiáng)乘客和一線職工個(gè)人防護(hù)。所有客運(yùn)一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩。對(duì)客運(yùn)一線服務(wù)人員要加強(qiáng)健康管理,開展日常健康監(jiān)測(cè)。各單位對(duì)納入“應(yīng)檢盡檢”范圍的一線客運(yùn)服務(wù)人員,要保障其按期開展核酸檢測(cè),特殊崗位要做到一次任務(wù)一檢。按照國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制安排,加快推進(jìn)客運(yùn)一線服務(wù)人員疫苗接種組織工作,將接種范圍覆蓋到參與春運(yùn)的志愿者等群體,在知情自愿的基礎(chǔ)上,盡早實(shí)現(xiàn)“應(yīng)接盡接”。
            3.強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控檢查指導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要對(duì)春運(yùn)疫情防控工作進(jìn)行監(jiān)督檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。衛(wèi)生健康部門要加強(qiáng)督導(dǎo)公鐵水各單位完善防控措施,指導(dǎo)交通場(chǎng)站設(shè)置隔離區(qū)(留驗(yàn)站),及時(shí)通報(bào)疫情信息;統(tǒng)籌協(xié)調(diào)處理交通環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的疑似病例,對(duì)發(fā)現(xiàn)的疑似人員早隔離、早治療。
            4.做好春運(yùn)疫情防控應(yīng)急處置。針對(duì)局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級(jí)、客流突變、車次停開等情形,提前制定和完善有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)疫情防控需要,及時(shí)采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴(yán)格防控措施,必要時(shí)依法依規(guī)按程序報(bào)批后減少或暫停客運(yùn)班線。采取暫停城市公共交通客運(yùn)服務(wù)措施,要在做好疫情防控的基礎(chǔ)上,為醫(yī)護(hù)人員、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。
            (三)加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管,確保春運(yùn)安全
            1.壓實(shí)安全責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要樹牢安全發(fā)展理念,堅(jiān)守紅線意識(shí)和底線思維,健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”以及誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的總體要求,壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門安全監(jiān)管責(zé)任。要結(jié)合深入推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng),落實(shí)落細(xì)各類安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施,強(qiáng)化“六項(xiàng)機(jī)制”建設(shè),全力打造“平安春運(yùn)”。
            2.加強(qiáng)安全監(jiān)管。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要督促企業(yè)自查自糾,全面排查治理事故除患;強(qiáng)化“兩客一?!?、重型載貨汽車、面包車等重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)格落實(shí)汽車客運(yùn)站“三不進(jìn)站、六不出站”和長(zhǎng)途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸?shù)戎贫龋皶r(shí)提醒和糾正駕駛員道路交通違法違規(guī)行為。交通運(yùn)輸、公安交管等有關(guān)部門要按照常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制打擊非法違法道路運(yùn)輸行為實(shí)施方案要求,在包保責(zé)任片區(qū)的高速公路路口、春運(yùn)交通安全服務(wù)檢查點(diǎn)等主要場(chǎng)所開展聯(lián)合執(zhí)法檢查,嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、客運(yùn)車輛違反規(guī)定載貨,特別是“黑車”、“專線車”等非法經(jīng)營(yíng)、非法從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)、以順風(fēng)車名義從事非法營(yíng)運(yùn)等嚴(yán)重違法違規(guī)行為,嚴(yán)防車輛、駕駛?cè)恕皫Р 边\(yùn)行;要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用,及時(shí)勸導(dǎo)和糾正農(nóng)村面包車超員載客、貨車違法載人、酒后駕駛等違法違規(guī)行為,嚴(yán)防發(fā)生群死群傷事故;履行屬地安全監(jiān)管職責(zé),組織開展非法客運(yùn)車輛排查,發(fā)現(xiàn)違法行為及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。鐵路有關(guān)單位要深化鐵路沿線環(huán)境安全治理,強(qiáng)化對(duì)線路、運(yùn)輸設(shè)備的檢查檢測(cè)和維修養(yǎng)護(hù),嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)安全管理。地方海事部門要強(qiáng)化重點(diǎn)水域水上交通安全監(jiān)管。
            3.開展春運(yùn)安全檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要結(jié)合自身職責(zé),采取明查暗訪等方式,深入一線認(rèn)真開展春運(yùn)安全檢查,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的重大,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患要建立臺(tái)帳,實(shí)行掛牌督辦,隨時(shí)整改到位。對(duì)不能確保安全的企業(yè),應(yīng)堅(jiān)決停運(yùn)避險(xiǎn),整改合格后方可執(zhí)行春運(yùn)作業(yè)任務(wù)。
            (四)科學(xué)組織運(yùn)力,提高保障能力
            根據(jù)上級(jí)分析和當(dāng)前疫情防控嚴(yán)峻形勢(shì),預(yù)計(jì)我縣20xx年春運(yùn)人口流動(dòng)規(guī)模將顯著低于常年,客流量存在較強(qiáng)的不確定性,節(jié)前客流相對(duì)分散,節(jié)后返程仍然較為集中。各有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控要求,指導(dǎo)督促各企業(yè)、客運(yùn)站準(zhǔn)確把握客流新特點(diǎn),科學(xué)分析、預(yù)測(cè)旅客和貨物運(yùn)輸需求,合理制定運(yùn)輸方案,在重點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)路線和高峰時(shí)段提前調(diào)配運(yùn)力,及時(shí)完成疏運(yùn),努力滿足旅客出行需要。交通運(yùn)輸部門要統(tǒng)籌運(yùn)輸需求和運(yùn)輸能力,加強(qiáng)運(yùn)力供給,組織道路客運(yùn)、城市交通運(yùn)力,切實(shí)做好綜合運(yùn)輸服務(wù)銜接、城市和農(nóng)村兩端不同運(yùn)輸方式銜接。人社部門要提前摸排我縣務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求,加強(qiáng)輸出地輸入地工作銜接,會(huì)同交通運(yùn)輸、公安等部門根據(jù)疫情防控需要,對(duì)起訖地相對(duì)集中、具有一定規(guī)模的返鄉(xiāng)返崗需求,適時(shí)組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)和回城“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車運(yùn)輸,并做好人員信息登記和到達(dá)交接工作。要堅(jiān)持“以客為主、客貨兼顧”的原則,在保證旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運(yùn)輸,滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運(yùn)期間信件、包裹和快件的收寄、運(yùn)輸和投遞服務(wù)。
            (五)完善服務(wù)措施,提升服務(wù)質(zhì)量
            各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),努力提升服務(wù)水平,將春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務(wù)品質(zhì)的重要載體。要認(rèn)真落實(shí)道路客運(yùn)領(lǐng)域軍人、消防救援人員及其隨行家屬依法優(yōu)先出行政策,體現(xiàn)到購(gòu)票安檢、候車等環(huán)節(jié),提供優(yōu)先優(yōu)待和熱情服務(wù),營(yíng)造良好氛圍和社會(huì)風(fēng)尚。規(guī)范客運(yùn)企業(yè)價(jià)格行為,嚴(yán)格落實(shí)傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優(yōu)惠政策。要關(guān)心農(nóng)民工、學(xué)生等群體,優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、電話、手機(jī)客戶端等售票方式,做好團(tuán)體票預(yù)定等服務(wù),提高購(gòu)票便利度。對(duì)延誤的班次要及時(shí)向旅客發(fā)布信息,消除誤解,爭(zhēng)取理解支持。要為老年人提供健康碼代辦代查、人工售檢票、咨詢引導(dǎo)等服務(wù),保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。團(tuán)縣委要組織開展好青年志愿者“暖冬行動(dòng)”,重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求,精準(zhǔn)確定崗位,加強(qiáng)規(guī)范管理;要按照“非必要,不上崗”和“誰(shuí)使用、誰(shuí)管理、誰(shuí)保障”的.原則,切實(shí)加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。
            (六)開展治堵保暢,確保道路暢通
            公安、交通運(yùn)輸部門要重點(diǎn)加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、熱點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)布易擁堵緩行路段信息,引導(dǎo)車輛錯(cuò)峰出行;要加強(qiáng)高速公路路口等重點(diǎn)場(chǎng)所的疏導(dǎo)檢查,加強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)同,做好交通管控事前會(huì)商和路警聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要總結(jié)春運(yùn)經(jīng)驗(yàn),對(duì)歷年來(lái)春運(yùn)期間逢集路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道等易擁堵的路段,開展治堵保暢工作,提前指定車輛集中停放場(chǎng)所,明確專門人員負(fù)責(zé)引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車到指定場(chǎng)所停放,開展車輛道路停放、騎路逢集等聯(lián)合檢查治理,確保春運(yùn)期間的道路暢通。
            氣象部門要加強(qiáng)大風(fēng)、寒潮、暴雪等氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警,健全氣象信息快速通報(bào)和預(yù)警機(jī)制,及時(shí)發(fā)布信息。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要針對(duì)可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍天氣,細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案,提前備好鏟冰除雪、應(yīng)急救援等物資設(shè)備,落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力;要做好惡劣天氣下的交通運(yùn)輸管控和服務(wù)保障工作,督促公路經(jīng)營(yíng)管理和養(yǎng)護(hù)單位及時(shí)鏟冰除雪,督促道路客運(yùn)企業(yè)暫?;蛘{(diào)整發(fā)車班次、水運(yùn)企業(yè)落實(shí)船舶禁限航管理規(guī)定,在確保安全前提下最大限度保障干線公路通行。火車站、客運(yùn)站發(fā)生大面積延誤時(shí),要及時(shí)調(diào)派力量,做好引導(dǎo)疏散,避免出現(xiàn)大規(guī)模人員(車輛)滯留。
            (七)加大宣傳力度,營(yíng)造和諧氛圍
            春運(yùn)期間,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要積極配合宣傳部門,精心組織春運(yùn)宣傳工作。要積極運(yùn)用新技術(shù)新手段,創(chuàng)新媒體傳播方式,綜合發(fā)揮廣播、電視等傳統(tǒng)媒體和門戶網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體作用,宣傳疫情防控知識(shí),做好聚焦性風(fēng)險(xiǎn)提示,增強(qiáng)旅客個(gè)人疫情防范意識(shí)和防護(hù)能力,引導(dǎo)公眾避峰錯(cuò)峰出行,減少不必要出行,特別是非必要不前往中、高險(xiǎn)地區(qū)。要加強(qiáng)春運(yùn)正面宣傳引導(dǎo),深度挖掘身邊春運(yùn)素材,突出反映經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成就、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)舉措、春運(yùn)感人事跡等。加強(qiáng)輿情監(jiān)測(cè)分析,及時(shí)掌握熱點(diǎn)焦點(diǎn)問(wèn)題,積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。
            (八)制定完善預(yù)案,提高保障水平
            各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要針對(duì)春運(yùn)期間低溫雨雪等惡劣天氣、如出現(xiàn)零星散發(fā)疫情等情況,抓緊抓實(shí)抓細(xì)春運(yùn)期間疫期防控工作要求,制定完善各類春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案,組織運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真制定應(yīng)急運(yùn)力和人員儲(chǔ)備、應(yīng)急物資運(yùn)輸預(yù)案,儲(chǔ)備疫情應(yīng)對(duì)車輛,開展檢查、培訓(xùn)和應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力。要在易積雪結(jié)冰路段和事故多發(fā)路段,提前備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪、應(yīng)急救援的設(shè)備。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要督促鄉(xiāng)村各路長(zhǎng)、專管員加強(qiáng)公路巡查和安全隱患排查,對(duì)干線公路、農(nóng)村重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行全面梳理,明確易堵、易發(fā)生事故的路段和節(jié)點(diǎn),有針對(duì)性地制定治理方案和分流繞行預(yù)案,一旦因惡劣天氣、交通事故、車流量大等原因發(fā)生大面積擁堵,要及時(shí)組織開展清障救援、鏟冰除雪等工作,保障道路通行條件,同時(shí)加強(qiáng)車輛分流疏導(dǎo),盡快恢復(fù)交通秩序。要區(qū)分疫情零星散發(fā)、區(qū)域聚集性、較大范圍暴發(fā)等不同情景,對(duì)可能出現(xiàn)的交通管控、檢查升級(jí)、客流突變、車次停開等情形,謀劃好運(yùn)輸組織、服務(wù)保障等措施。要健全完善公安、交通運(yùn)輸部門應(yīng)急聯(lián)合指揮機(jī)制和路警聯(lián)運(yùn)處置機(jī)制,做好道路交通應(yīng)急管理工作。
            定制客運(yùn)方案篇十九
            20xx年春運(yùn)從1月13日開始至2月21日止,為期40天。為確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,嚴(yán)防各類事故發(fā)生,根據(jù)區(qū)政府和市交通運(yùn)輸局的要求,經(jīng)局黨組研究決定,特制定xx區(qū)交通局20xx年春運(yùn)工作方案如下:
            按照《交通運(yùn)輸部關(guān)于開展20xx年春運(yùn)檢查工作的通知》(x辦運(yùn)函〔20xx〕x號(hào)、《xx區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于開展20xx年春運(yùn)檢查工作的通知》(x交明電〔20xx〕x號(hào)以及《貴港市交通運(yùn)輸局關(guān)于開展20xx年春運(yùn)檢查工作的通知》(x交運(yùn)輸〔20xx〕x號(hào))等文件的要求,結(jié)合20xx年1月9日貴港市春運(yùn)工作會(huì)議精神,堅(jiān)持安全第一、以人為本的總體要求,狠抓安全生產(chǎn)管理,提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,圓滿完成20xx年xx區(qū)交通局春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。
            按照文件要求,從安全工作部署和落實(shí)、便民服務(wù)、運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管、運(yùn)輸組織調(diào)度、公路水路保通、應(yīng)急運(yùn)輸組織等六個(gè)方面情況內(nèi)容,統(tǒng)籌組織開展20xx年xx區(qū)交通局春運(yùn)工作,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,緊緊圍繞運(yùn)輸安全生產(chǎn)主線,以提高運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),查隱患、找問(wèn)題、促整改為目標(biāo),通過(guò)自檢自查、重點(diǎn)檢查等形式,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任主體,全面排查安全生產(chǎn)隱患,持續(xù)提升春運(yùn)服務(wù)水平,推動(dòng)春運(yùn)安全、穩(wěn)定、有序開展。
            成立xx區(qū)交通局20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
            組長(zhǎng):
            副組長(zhǎng):
            成員:
            同時(shí)成立3個(gè)工作小組:
            (一)公路組:
            負(fù)責(zé)春運(yùn)期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路安全保通工作,及時(shí)做好損毀路段的搶修工作。
            組長(zhǎng):
            副組長(zhǎng):(成員為公路管理所干部職工)。
            (二)路政組:
            負(fù)責(zé)春運(yùn)期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路路政安全監(jiān)督管理工作。
            組長(zhǎng):
            副組長(zhǎng):成員為路政執(zhí)法大隊(duì)干部職工)。
            (三)水上交通組:
            負(fù)責(zé)春運(yùn)期間轄區(qū)渡口渡船的監(jiān)督檢查,維護(hù)水路春運(yùn)秩序,確保安全暢通。
            組長(zhǎng):
            副組長(zhǎng):(成員為綜合股干部職工)。
            各工作小組對(duì)所分項(xiàng)的春運(yùn)安全工作負(fù)責(zé)。
            領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)工作管理辦公室(局辦306室),龐考全同志兼任辦公室主任。
            (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任。
            一年一度的春運(yùn)工作是各級(jí)交通運(yùn)輸部門新年的首要任務(wù)。因此,各股室要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全體干部職工一定要提高認(rèn)識(shí),把春運(yùn)期間安全管理工作作為20xx年交通運(yùn)輸工作的第一件大事抓緊抓好。安全是整個(gè)春運(yùn)工作的重中之重。要對(duì)全體干部職工進(jìn)行一次安全教育,進(jìn)一步健全和落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,層層落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,嚴(yán)密防范各類安全事故發(fā)生。
            (二)加強(qiáng)宣傳,營(yíng)造春運(yùn)氛圍。
            要充分利用各類媒體,通過(guò)橫幅標(biāo)語(yǔ)、短信、微信等廣泛宣傳春運(yùn)組織工作、春運(yùn)信息知識(shí),春運(yùn)進(jìn)展情況,方便群眾及時(shí)便捷的掌握春運(yùn)政策、服務(wù)措施和出行信息。
            (三)落實(shí)措施,確保安全。
            1、在我局轄區(qū)組織開展一次全面安全生產(chǎn)大檢查:
            一是公路組要做好春運(yùn)期間縣鄉(xiāng)公路的冬季養(yǎng)護(hù)和巡查工作,加大對(duì)交通標(biāo)志、標(biāo)線、和安全防護(hù)措施、危橋險(xiǎn)路、急彎陡坡、臨崖路段的檢查。對(duì)陡坡、急彎、重點(diǎn)路段、險(xiǎn)道、橋梁、涵洞等進(jìn)行一次全面的檢查和維護(hù);對(duì)陡坡、彎道要備好砂石、草包等防滑物料;在公路交叉路口、陡坡、彎道、臨水臨崖等危險(xiǎn)路段要設(shè)置醒目的路牌標(biāo)志;特別是在建的改建工程,要加強(qiáng)安全監(jiān)管和巡視,發(fā)現(xiàn)安全隱患,督促各標(biāo)段及時(shí)整改到位,確保安全、暢通;對(duì)“馬路市場(chǎng)”要配合有關(guān)部門進(jìn)行清理。做好應(yīng)對(duì)惡劣天氣的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,及時(shí)做好損毀路段的搶修工作,確保道路安全通暢。
            二是水上交通組要把好水上安全關(guān),加大對(duì)渡口碼頭和渡船的檢查監(jiān)督力度,尤其要加強(qiáng)對(duì)客圩渡船的管理和檢查,嚴(yán)禁“三無(wú)”船舶參運(yùn),強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員的安全管理責(zé)任,認(rèn)真排查水路運(yùn)輸安全隱患,維護(hù)水路春運(yùn)秩序,確保水路運(yùn)輸安全通暢。
            三是路政組要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路路況的巡查監(jiān)管工作,對(duì)影響行車安全的路段與橋梁及時(shí)采取防控措施,確保車輛及人員的安全,并協(xié)調(diào)相關(guān)部門對(duì)發(fā)現(xiàn)的威脅行車安全的問(wèn)題及時(shí)解決,對(duì)在公路及公路用地范圍內(nèi)施工、修建建筑、擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙和影響公路暢通的'違法行為,依法予以處罰、取締。滿足廣大農(nóng)村群眾走親訪友出行需求。
            四是春運(yùn)期間從局綜合股和路政大隊(duì)抽調(diào)執(zhí)法人員,配合上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門開展春運(yùn)期間客貨道路運(yùn)輸企業(yè)和客貨水路運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督管理檢查。
            五是各股室要組織對(duì)本部門進(jìn)行一次全面的安全檢查,防火、防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒,認(rèn)真做好干部職工的思想工作,確保穩(wěn)定。
            2、春運(yùn)期間從局綜合股和路政大隊(duì)抽調(diào)執(zhí)法人員,配合上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和xx區(qū)委區(qū)政府開展“冬日暖陽(yáng)”活動(dòng),協(xié)助有關(guān)部門和志愿者設(shè)立春運(yùn)道路休息服務(wù)點(diǎn),通過(guò)為春運(yùn)期間廣東回鄉(xiāng)的摩托大軍提供免費(fèi)熱水、快食面、熱粥姜茶,及時(shí)提供天氣查詢服務(wù)和摩托車維修服務(wù),做好春運(yùn)服務(wù)工作。
            3、完善事故應(yīng)急處理預(yù)案,要認(rèn)真借鑒近年來(lái)應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn),制定春運(yùn)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急保障運(yùn)力和各種應(yīng)急物資、設(shè)施、設(shè)備,確保春運(yùn)順利。一旦發(fā)生事故,立即向上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告,并及時(shí)、有效組織救援。
            4、做好信息報(bào)送工作。各部門春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)要及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告春運(yùn)工作進(jìn)度和動(dòng)態(tài),反映春運(yùn)工作中的重大事件和重要信息。要加強(qiáng)與氣象等相關(guān)部門的溝通,及時(shí)掌握天氣變化情況,遇有惡劣天氣道路狀況不宜通行時(shí),應(yīng)及時(shí)通知改道繞行,不能通行的要暫停通行,決不能盲目行車,以確保人民群眾安全出行。春運(yùn)結(jié)束后,要認(rèn)真進(jìn)行春運(yùn)工作總結(jié),并在2月26日前書面報(bào)送局辦。
            5、加強(qiáng)春運(yùn)值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。各部門要安排專人24小時(shí)值班,并保證有一名領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班,要始終保持信息暢通,隨時(shí)掌握交通運(yùn)輸安全情況,確保一旦發(fā)生緊急事件,能夠及時(shí)上報(bào),有效應(yīng)對(duì)、處置得當(dāng)。(局春運(yùn)24小時(shí)值班電話:)。
            定制客運(yùn)方案篇二十
            為切實(shí)貫徹落實(shí)自治區(qū)11月25日全區(qū)基層消防力量建設(shè)暨冬春火災(zāi)防控工作視頻會(huì)議精神,現(xiàn)制定交通運(yùn)輸局2022年冬春火災(zāi)防控工作方案,局屬各單位結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)真組織實(shí)施。
            堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,樹立安全發(fā)展理念,始終把“人民至上、生命至上”和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”貫穿到工作中,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和行業(yè)管理要求落實(shí)消防安全責(zé)任,汲取河南安陽(yáng)11.21特別重大火災(zāi)亡人事故教訓(xùn),落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,及時(shí)化解安全風(fēng)險(xiǎn),消除安全隱患,進(jìn)一步提升消防安全治理能力,堅(jiān)決根絕重特大火災(zāi)事故,有效預(yù)防亡人火災(zāi)事故,全力維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定。
            (一)強(qiáng)化消防主體責(zé)任落實(shí)。針對(duì)冬春火災(zāi)特點(diǎn),突出重點(diǎn)領(lǐng)域,組織開展對(duì)重點(diǎn)客貨運(yùn)輸企業(yè)消防安全負(fù)責(zé)人、管理員等進(jìn)行約談,指導(dǎo)督促重點(diǎn)企業(yè)圍繞易引發(fā)火災(zāi)的電源、火源、可燃物,以及相關(guān)場(chǎng)所、安全疏散通道、消防設(shè)施等,全面開展自查自糾。對(duì)自查自糾中發(fā)現(xiàn)的隱患問(wèn)題要現(xiàn)場(chǎng)整改,不能立即整改或整改難度較大的,應(yīng)列出隱患清單和責(zé)任清單,落實(shí)整改責(zé)任和防范管控措施。開展“風(fēng)險(xiǎn)自知、安全自查、隱患自改”活動(dòng),培養(yǎng)消防安全“明白人”。
            (二)深化消防安全檢查。要強(qiáng)化群防群治、強(qiáng)化對(duì)人員密集場(chǎng)所的消防安全檢查整治工作,重點(diǎn)整治私拉亂接電線、消防設(shè)施配備、消防車通道暢通、臨時(shí)性建筑等問(wèn)題,落實(shí)嚴(yán)防嚴(yán)控措施,提高自防自救能力。建立客運(yùn)車站、道路運(yùn)輸車輛、城市公交和出租車、交通工程建設(shè)施工工地、倉(cāng)儲(chǔ)物流以及辦公樓等重點(diǎn)場(chǎng)所基礎(chǔ)信息臺(tái)賬,梳理火災(zāi)問(wèn)題隱患清單,加強(qiáng)隱患整改工作,對(duì)尚未整改的問(wèn)題隱患跟蹤督促,緊盯不放、一抓到底,形成閉環(huán)。
            (三)強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域的消防安全管控。道路運(yùn)輸管理部門要督促客運(yùn)車站、客貨運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)消防安全主體責(zé)任和有關(guān)消防工作制度,尤其客運(yùn)站、客車及公交車輛等人員密集區(qū)域要強(qiáng)化消防安全管理。公路管理部門要督促做好公路工程建設(shè)施工的電氣火災(zāi)綜合防控工作及橋下空間安全等重點(diǎn)區(qū)域的消防安全工作,保障公路消防設(shè)施設(shè)備完好,防止多合一等違規(guī)現(xiàn)象;要督促相關(guān)單位做好公路消防安全管理工作,緊盯在建工程的消防安全風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)排查治理安全隱患。水上交通管理部門要聯(lián)合海事及其他相關(guān)部門做好碼頭、客圩渡船橫水渡船的消防制度、消防設(shè)施、器材配備等安全檢查,督促責(zé)任單位及時(shí)對(duì)排查出來(lái)的隱患進(jìn)行整改治理。
            (四)強(qiáng)化消防安全宣傳培訓(xùn)。各運(yùn)輸企業(yè)要圍繞“關(guān)注消防、生命至上”的消防宣傳教育主題,普及教育培訓(xùn)廣大從業(yè)人員的火災(zāi)預(yù)防、基本撲火技能和逃生自救知識(shí),培養(yǎng)職工“大火會(huì)用消火栓、小火會(huì)用滅火器”的防范能力。各交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的'消防培訓(xùn)演練,提高消防基本技能。針對(duì)施工工地等區(qū)域工作人員,項(xiàng)目管理單位加強(qiáng)用火用電用氣安全提示,增強(qiáng)安全防范意識(shí)。同時(shí),充分借助各類新型媒體和傳統(tǒng)手段,深入開展消防宣傳活動(dòng),大力普及火災(zāi)預(yù)防和逃生自救知識(shí)。
            近期氣溫將會(huì)出現(xiàn)大幅下降,部分群眾可能會(huì)選擇使用煤爐、炭火盆、燃?xì)馊∨鞯确绞饺∨?,容易引起一氧化碳中毒。因此冬季取暖,家中一定要保持開窗通風(fēng),或者設(shè)通風(fēng)口,空氣保持流通,以免發(fā)生意外。同時(shí),煤爐各連接處一定要確保密封,防止氣體外泄。
            (五)做好重要節(jié)點(diǎn)安全防范工作。20xx年元旦、春節(jié)、元宵節(jié)和全國(guó)“兩會(huì)”前,各單位、部門要組織對(duì)人員密集場(chǎng)所進(jìn)行安全檢查,緊盯臨時(shí)設(shè)施搭建、電氣線路敷設(shè)等環(huán)節(jié),督促落實(shí)安全防范措施。重要節(jié)日和重大活動(dòng)期間,單位、部門要分時(shí)段組織開展檢查指導(dǎo),加強(qiáng)值班值守,在重點(diǎn)場(chǎng)所和部位前置力量巡防看護(hù),做好應(yīng)急處置各項(xiàng)準(zhǔn)備。
            (一)提高思想認(rèn)識(shí)。要保持清醒認(rèn)識(shí),增強(qiáng)憂患意識(shí),加強(qiáng)緊迫感,樹立底線思維,克服麻痹和僥幸心理。冬季氣候干燥,是火災(zāi)高發(fā)期,也是重特大火災(zāi)多發(fā)的季節(jié),單位和家庭用火、用電大量增加,春運(yùn)人流高峰也將來(lái)到,容易引發(fā)大的火災(zāi)和安全事故。特別是客運(yùn)場(chǎng)站和車輛要落實(shí)安全檢查,確保安全運(yùn)營(yíng)。
            (二)落實(shí)工作責(zé)任。各單位要結(jié)合自身實(shí)際,特別要吸取事故的教訓(xùn),分解工作任務(wù),落實(shí)到具體部門和具體人員。對(duì)消防安全問(wèn)題和火災(zāi)隱患,要列出清單和時(shí)間表,逐一整治,公路養(yǎng)護(hù)人員焚燒垃圾、落葉的行為要禁止;野外作業(yè)燒火取暖以及冬至、過(guò)年祭祀必須做到人走火滅,積極宣傳、提倡文明祭祀。
            (三)嚴(yán)格監(jiān)督考評(píng)。建立工作責(zé)任制,定期開展檢查監(jiān)督,重點(diǎn)檢查火災(zāi)防控工作落實(shí)情況,對(duì)發(fā)生較大火災(zāi)事故的,嚴(yán)格實(shí)施責(zé)任倒查追究制度。
            各企業(yè)結(jié)合本企業(yè)實(shí)際,制定本企業(yè)的冬春火災(zāi)防控工作方案,組織開展好相關(guān)活動(dòng);并請(qǐng)于20xx年3月25日前將活動(dòng)工作總結(jié)報(bào)送縣交通運(yùn)輸局辦公室。
            定制客運(yùn)方案篇二十一
            20xx年春運(yùn)工作從2月4日開始至3月15日結(jié)束,共計(jì)40天。根據(jù)省、市關(guān)于認(rèn)真做好xx年春運(yùn)工作有關(guān)文件和會(huì)議精神,為切實(shí)抓好我縣xx年春運(yùn)工作,結(jié)合我縣道路交通工作實(shí)際,特制定本方案。
            堅(jiān)持“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的工作原則,按照“兩個(gè)保障、一個(gè)打擊”(保障主城區(qū)公共交通秩序井然,保障民工流、學(xué)生流、探親流、商務(wù)流、物流集散高效有序,嚴(yán)厲打擊站場(chǎng)周邊、城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)非法營(yíng)運(yùn)行為)總體要求,動(dòng)員和部署各方面力量,精心組織好春節(jié)期間旅客運(yùn)輸工作,確保廣大旅客走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。
            春運(yùn)期間保證旅客出行安全,重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通;杜絕火災(zāi)爆炸事故和責(zé)任旅客傷亡事故;杜絕重特大安全事故,避免重大交通事故;不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,不發(fā)生重大運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量事件,不發(fā)生惡性刑事案件,不發(fā)生重大治安事件。
            根據(jù)往年的客流量,預(yù)測(cè)xx年春運(yùn)期間客流量可達(dá)20萬(wàn)人次以上。其運(yùn)力安排如下:
            (一)道路客運(yùn)方面。投入春運(yùn)車輛258輛,總客位數(shù)7124個(gè),其中:省際、市際、縣際班車125輛,客位數(shù)4414個(gè),縣內(nèi)春運(yùn)班車159輛,客位數(shù)2647個(gè)。同時(shí),組織現(xiàn)有進(jìn)出我縣的外籍跨省車輛參與春節(jié)旅客運(yùn)輸,為快速疏運(yùn)高峰客流,各客運(yùn)企業(yè)在保證安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯?,組織現(xiàn)有的運(yùn)輸能力,進(jìn)行長(zhǎng)班套短班、白天加密班次、延長(zhǎng)收班時(shí)間的方法進(jìn)行科學(xué)調(diào)配。
            (二)水路運(yùn)輸方面。投入春運(yùn)客運(yùn)船舶38艘,總客位數(shù)2345個(gè),其中:下河片區(qū)客運(yùn)船舶12艘,客位數(shù)770個(gè);邵家橋片區(qū)客運(yùn)船舶12艘,客位數(shù)735個(gè);思林庫(kù)區(qū)客運(yùn)船舶14艘,客位數(shù)840個(gè)。
            第一階段:1月26日至2月3日為準(zhǔn)備動(dòng)員階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要根據(jù)本方案,結(jié)合部門職責(zé),科學(xué)制定春運(yùn)工作方案和事故應(yīng)急預(yù)案,1月31日前組織抓好車船駕駛員、業(yè)主安全培訓(xùn)工作。
            第二階段:2月4日至3月15日為組織實(shí)施階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門根據(jù)方案精心組織,各司其責(zé),各負(fù)其職,密切配合,確保春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
            第三階段:3月16日至3月20日為總結(jié)階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),查找差距,提出整改措施。
            為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運(yùn)各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處,確保春運(yùn)期間人民群眾出行安全、便捷及重要物資安全、有序、快捷運(yùn)輸,成立xx縣xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣人民政府縣長(zhǎng)劉云成任組長(zhǎng),縣委常委、縣政法委書記、縣公安局局長(zhǎng)史大高、縣人民政府分管副縣長(zhǎng)李建琴任副組長(zhǎng),縣政府辦、縣委宣傳部、縣交通運(yùn)輸局、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣財(cái)政局、縣教育局、縣發(fā)改(物價(jià))局、縣城管局、縣文旅局、縣氣象局、縣公路管理段、縣農(nóng)村公路管理局、縣客管局、縣運(yùn)管所、縣電視臺(tái)、縣公安交警大隊(duì)、縣公安消防大隊(duì)、縣農(nóng)機(jī)管理中心、縣航務(wù)管理所、縣地方海事處、高速交警大隊(duì)、高速路政大隊(duì)等單位相關(guān)人員和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)主要負(fù)責(zé)人為成員,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的組織領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)協(xié)調(diào)處理春運(yùn)工作中出現(xiàn)的重大問(wèn)題。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、公路暢通搶險(xiǎn)維護(hù)組、運(yùn)力調(diào)度組、交通安全秩序維護(hù)組、安全生產(chǎn)監(jiān)督組、應(yīng)急指揮組和信息宣傳組,其工作職責(zé)如下:
            (一)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局,羅代標(biāo)兼任辦公室主任,田維軍兼任副主任,田茂剛、王曉剛、冉杰、張海魂、陳明星、楊權(quán)奉、候勝飛、陳浩、王明龍、周朝星等同志具體辦公。負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸?shù)木C合協(xié)調(diào)工作,及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài),并做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)及春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)的編寫上報(bào)工作,及時(shí)提供決策參考意見和建議。
            (二)公路暢通搶險(xiǎn)維護(hù)組分別設(shè)在縣公路管理段和縣農(nóng)村公路管理局,由喻仕君、冉杰分別牽頭做好國(guó)省干道、縣鄉(xiāng)公路防雪、防凍、防滑準(zhǔn)備工作,備好防滑砂,做好公路養(yǎng)護(hù),及時(shí)消除路障和路橋病,確保公路安全暢通。春運(yùn)期間,要認(rèn)真開展轄區(qū)內(nèi)公路安全隱患巡查,隨時(shí)掌握公路路況,及時(shí)與氣象、交警部門聯(lián)系,及時(shí)發(fā)布公路路況通行信息以及備用通行線路,及時(shí)對(duì)危險(xiǎn)路段整治,對(duì)一時(shí)難以整治的路段必須設(shè)置顯目的標(biāo)志、標(biāo)識(shí),及時(shí)對(duì)積冰、積雪、塌方等路段隱患進(jìn)行清除,確保公路暢通。
            (三)運(yùn)力調(diào)度組分別設(shè)在縣運(yùn)管所、航務(wù)所,田維軍兼任組長(zhǎng),田茂剛、張?;辍㈥惷餍?、楊權(quán)奉、侯勝飛、王明龍、陳浩為成員。負(fù)責(zé)做好運(yùn)力和旅客流量、流向的調(diào)查,密切注意客流的變化,抓好運(yùn)力調(diào)配;制定和落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力方案,把應(yīng)急運(yùn)力數(shù)量分解到各運(yùn)輸企業(yè),做到企業(yè)負(fù)責(zé)人、車輛船舶及駕駛?cè)恕叭鋵?shí)”,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的運(yùn)輸應(yīng)對(duì)速度和保障水平。要加強(qiáng)對(duì)參加春運(yùn)的車、船及消防救生設(shè)備進(jìn)行全面技術(shù)檢查,安全性能不符合要求的運(yùn)輸車、船一律不準(zhǔn)投入春運(yùn)。
            (四)交通安全秩序維護(hù)組設(shè)在縣交警大隊(duì),程朝陽(yáng)兼任組長(zhǎng),徐強(qiáng)、歐壽民、徐金剛、劉軍、冉啟武為成員。加強(qiáng)對(duì)道路交通安全、交通秩序以及車輛駕駛員的管理,在主要公路干線、城區(qū)路段要加強(qiáng)交通指揮和疏導(dǎo)工作,在事故多發(fā)點(diǎn)段、易堵路段要設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)、事故報(bào)警點(diǎn),加強(qiáng)巡邏,確保道路交通安全暢通。嚴(yán)厲查處無(wú)春運(yùn)臨檢合格證從事公路客運(yùn)及酒駕、醉駕、超速、疲勞駕駛、違法超車、違法會(huì)車、低劣載貨汽車、拖拉機(jī)違法載客、摩托車違法載人、報(bào)廢車輛上路等嚴(yán)重危及道路交通安全的違法行為。
            (五)安全生產(chǎn)監(jiān)督組設(shè)在縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局,xx兼任組長(zhǎng),張著龍、田維軍、程朝陽(yáng)、田茂剛、張海魂、楊權(quán)奉、冉杰為成員。負(fù)責(zé)督促落實(shí)道路、水路、公路橋梁等方面安全監(jiān)督管理責(zé)任,協(xié)調(diào)春運(yùn)期間全縣較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。
            (六)應(yīng)急指揮組設(shè)在縣政府應(yīng)急辦,黃仕軍兼任組長(zhǎng),劉廷富、田維軍、張著龍、安明、冉杰、安德生、楊順友、王勇為成員。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(各街道辦事處)和縣有關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè),及時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài),對(duì)可能影響春運(yùn)的事件、苗頭和信息,特別是重大苗頭性信息要進(jìn)行全面評(píng)估和預(yù)測(cè),形成反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)正確、處置果斷的'良好機(jī)制,及時(shí)有效地控制事態(tài)發(fā)展??h交通運(yùn)輸局、縣物價(jià)局要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)期間客運(yùn)價(jià)格的監(jiān)管,嚴(yán)格查處客運(yùn)亂漲價(jià)行為??h航務(wù)、運(yùn)管部門要采取強(qiáng)有力措施組織好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備??h工業(yè)商務(wù)局對(duì)應(yīng)急所需的各類物品要提前準(zhǔn)備,以備急需??h氣象局要密切監(jiān)測(cè)天氣變化,及時(shí)向公眾發(fā)布災(zāi)害性天氣警報(bào)及雨雪、寒潮等預(yù)警信息??h文體廣電旅游新聞出版局要做好各旅游景點(diǎn)的客流跟蹤與預(yù)警,防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象??h民政局要準(zhǔn)備好食品、御寒衣物等物資,做好災(zāi)害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助??h農(nóng)牧科技局負(fù)責(zé)在發(fā)生動(dòng)(植)物疫病向人群傳播時(shí),對(duì)動(dòng)(植)物進(jìn)行檢驗(yàn)、防疫、消毒和管控。發(fā)生交通事故后,縣公安交警、消防部門要組織開展好事故處置和救援,縣衛(wèi)生部門要落實(shí)醫(yī)療保障,全力搶救傷者。
            (七)信息宣傳組設(shè)在縣委宣傳部,楊秀初兼任組長(zhǎng),丁文斌、田茂剛、程朝陽(yáng)、張?;?、陳明星、楊權(quán)奉為成員。負(fù)責(zé)及時(shí)報(bào)道春運(yùn)動(dòng)態(tài),發(fā)揮輿論的正面導(dǎo)向作用,規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)守法經(jīng)營(yíng),引導(dǎo)旅客有序流動(dòng),營(yíng)造全縣春運(yùn)文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
            (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),高度重視春運(yùn)工作。春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益,社會(huì)影響廣泛。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦事處)、各相關(guān)單位要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),各司其職,齊抓共管,形成合力,把春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
            (二)強(qiáng)化宣傳教育,營(yíng)造良好社會(huì)氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦事處)、各相關(guān)單位要充分利用網(wǎng)站、廣播、電視、報(bào)紙等新聞媒體,廣泛宣傳春運(yùn)安全知識(shí),及時(shí)發(fā)布春運(yùn)各項(xiàng)政策信息,正確做好宣傳和引導(dǎo)。
            (三)提高服務(wù)水平,營(yíng)造良好出行環(huán)境。執(zhí)法部門要加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育,嚴(yán)禁公路“三亂”,依法行政,文明執(zhí)法,切實(shí)維護(hù)好合法經(jīng)營(yíng)者的利益。汽車站、客車上要提供必要的防寒物資、食品、應(yīng)急藥品等。同時(shí),要保持站容站貌和車容車貌整潔,為廣大旅客提供良好的乘、候車環(huán)境。