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        實用后勤車輛管理工作總結(jié)(通用22篇)

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            總結(jié)是對一段時間內(nèi)的工作、學(xué)習(xí)或生活等方面的表現(xiàn)進(jìn)行全面評價和歸納。寫總結(jié)要用客觀的語言來說明問題,不要主觀臆斷或夸大其詞。小編為大家整理了一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,供大家參考和借鑒。
            后勤車輛管理工作總結(jié)篇一
            車輛管理年終總結(jié)在進(jìn)入公司一個多月試用期以來,在公司同事及公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則,積極主動,強(qiáng)化落實,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
            一、愛崗敬業(yè),干好本職工作
            做為一名駕駛員,為公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
            1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強(qiáng)時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
            2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
            3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
            4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
            二、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作
            回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績,彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
            三,發(fā)揚(yáng)自身的優(yōu)良作風(fēng),加強(qiáng)提高團(tuán)隊精神
            我知道不管國企還是私企,都要擁有團(tuán)隊精神,我一定要把在部隊學(xué)到的團(tuán)隊精神發(fā)揮到現(xiàn)在的工作崗位上。
            以上是我的個人工作總結(jié),如有不足之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
            后勤車輛管理工作總結(jié)篇二
            1、認(rèn)真仔細(xì),虛心好學(xué):
            上班前認(rèn)真做好講評,上班時認(rèn)真做好各項的記錄,下班后仔細(xì)核對收費(fèi)員上交的卡、錢以及打印報表,防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí),借鑒他人先進(jìn)的經(jīng)驗和方法,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。
            2、吃苦耐勞,先人后己:
            在工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累。發(fā)揚(yáng)風(fēng)格,關(guān)心班組人員,不計較個人得失,先人后己。
            3、機(jī)智冷靜,反應(yīng)迅速:
            在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜,在不違反規(guī)章的前提下,做到了機(jī)智靈活、反應(yīng)迅速,保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平。
            4、尊守規(guī)章,堅持原則:
            嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,起帶頭作用,不受司機(jī)恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。對不了解我們收費(fèi)政策的司機(jī),做好了解釋工作,讓司機(jī)明明白白的交費(fèi)。
            1、與管理所,各班組的關(guān)系:
            堅決服從管理所領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關(guān)系。嚴(yán)格要求自己,絕對服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,認(rèn)真及時向班員傳達(dá)上級指示,及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團(tuán)結(jié),互相幫助,友好合作,充分發(fā)揮集體主義精神。
            2、與本班班員的關(guān)系:
            始終堅持以班長為班員服務(wù)為宗旨。一方面,我以身作則,按照各項規(guī)章制度,高標(biāo)準(zhǔn)的要求他們,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,嚴(yán)格控制;另一方面,關(guān)心愛護(hù)班員,滿足他們提出的合理要求。團(tuán)結(jié)互助,先人后己,同舟共濟(jì),共度難關(guān)。
            1、思想方面:帶領(lǐng)班員用學(xué)習(xí)來充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,要求上進(jìn),排除消極被動思想,充分調(diào)動起全班人員的工作積極性。
            2、紀(jì)律方面:認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度、收費(fèi)員考核辦法,以身作則,嚴(yán)格要求,杜絕各類違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
            3、業(yè)務(wù)方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業(yè)務(wù)知識、操作方法,提高收費(fèi)正確率和效率,提高對非正常情況的應(yīng)變能力和處理能力,減少不必要的差錯。
            (一)費(fèi)收方面。
            在費(fèi)收方面上半年收費(fèi)四班以堵漏增收為費(fèi)收工作的重點,嚴(yán)查逃費(fèi)和漏費(fèi)車輛。
            1、客車;嚴(yán)查行車證和車輛的實際座位,對于行駛證和座位不符的,按照一切就高的原則進(jìn)行收費(fèi)。
            2、貨車;對沖磅,走s等違規(guī)行駛的車輛,按照規(guī)定對其處罰加收,打擊這類惡劣的逃費(fèi)行為。
            3、綠通車;加強(qiáng)隊綠色通道車輛的查驗力度,同時加大對假冒綠色通道車輛的打擊力度,凈化收費(fèi)環(huán)境。
            (二)服務(wù)方面。
            作為一個窗口服務(wù)行業(yè),服務(wù)質(zhì)量也是工作中的一個重點,在上半年的時間里我們收費(fèi)四班主要圍繞著“微笑京珠”開展工作,微笑服務(wù)是我們上半年工作的重點,也是我們提高服務(wù)質(zhì)量的一個新突破,通過進(jìn)行實地學(xué)習(xí),我們班組的窗口服務(wù)水平得到的大幅度的提升,親切的問候、規(guī)范的手勢、甜美的微笑,它使我們的服務(wù)更加的完善、更加的優(yōu)美,拉近的與司乘之間的距離,提升了我們班組的整體素質(zhì),推動的收費(fèi)工作的順利進(jìn)行。
            后勤車輛管理工作總結(jié)篇三
            一、加強(qiáng)組織動員,落實責(zé)任任務(wù)
            為切實加強(qiáng)客運(yùn)車輛的交通管理工作,公司每季度召開一次客運(yùn)整治專題會議,主要分析查找客運(yùn)車輛在交通安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié),緊密結(jié)合本地實際,研究制定整改實施方案,由安全部具體安排部署實施。同時,要求全體公司安全工作人員和司乘人員充分認(rèn)識加強(qiáng)對客運(yùn)車輛管理重要性和必要性,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,明確責(zé)任,形成一級抓一級,層層抓落實的局面,確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
            二、開展安全檢查,筑牢預(yù)防陣地
            1、公司安全科例檢員每天到車站對公司所有車輛進(jìn)行安全檢查。主要檢查內(nèi)容有:司乘人員是否持有駕駛證、乘務(wù)員證、從業(yè)資格證、公司上崗證,車容車貌是否良好,安全錘、滅火器等安全設(shè)施是否配備齊全。
            2、路檢路查工作是一項日常性工作,安全部定期組織安管人員上路檢查。路檢路查主要是查違章行為,查事故隱患,要做好詳細(xì)的記錄,發(fā)現(xiàn)問題要下達(dá)整改通知單,并要求及時處理或整改。
            3、落實安全檢查制度,一定要堅持“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則,各項檢查均要有原始檢查記錄。健全安全檢查監(jiān)督檔案,進(jìn)一步落實安全防范措施,一律做到見車、見人、見證。凡不符合安全要求的車輛一律不上路,不符合準(zhǔn)駕要求的駕駛員一律不上車,從而源頭上消除安全隱患。
            三、“四不放過"制度
            發(fā)生事故后,要按“四不放過"的原則,對當(dāng)事人和全體?職工進(jìn)行教育?!八牟环胚^”的內(nèi)容是:事故原因沒有查清不放過,廣大職工沒有受到教育不放過,防范措施沒有落實不放過,責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過。大力查糾客車超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為,始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢,有效預(yù)防客車事故的發(fā)生。
            四、安全囑咐與談話制度
            安管部門要定期對司乘人員進(jìn)行安全囑咐,或進(jìn)行個別
            談話,尤其是在春運(yùn)期間或“五一"、“十一”等節(jié)假日、廟會等社會活動期間,更要特別加強(qiáng)安全囑咐和談話。囑咐和談話的內(nèi)容可以靈活多樣,對于事故多發(fā)的或存在事故隱患的駕駛員,可以進(jìn)行重點談話,同時做好囑咐和談話記錄。
            五、安全家訪制度
            定期組織安管人員對駕駛員(請關(guān)注:)進(jìn)行家訪,幫助解決駕駛員家庭的實際困難,以保證駕駛員無后顧之憂。要爭取家屬的積極配合,使駕駛員情緒穩(wěn)定,心情舒暢,從而保證行車的安全。
            六、加強(qiáng)gps動態(tài)監(jiān)管
            充分利用gps監(jiān)控平臺,時時對公司車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)管。如發(fā)現(xiàn)超速的車輛,立即發(fā)短信或電話進(jìn)行通知,對不按核定區(qū)域行駛的車輛,要立即查明原因。對于屢次超速的車輛,給予500元或停運(yùn)停班的處罰。
            七、通過每月兩次的安全例會,分析事故原因,學(xué)習(xí)《交通安全法》,《道路運(yùn)輸條理》進(jìn)一步提高司乘人員的安全意識和駕駛技能。
            八、每季度到交警隊車管所對現(xiàn)在營運(yùn)的駕駛員和公司車輛的違法信息進(jìn)行調(diào)取,讓違章的駕駛員分析產(chǎn)生違章的原因,以杜絕事故隱患。
            后勤車輛管理工作總結(jié)篇四
            20xx年,車輛管理工作在大隊領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體駕駛員的共同努力下,通過與其他部門之間的共同協(xié)作,緊緊圍繞管理處全年工作計劃,充分發(fā)揮車輛管理的服務(wù)、協(xié)調(diào)、保障的職能作用。使車輛保障工作和服務(wù)水平上取得了一定的'成績。交通安全管理工作都取得了實效?,F(xiàn)就所做的的工作總結(jié)如下:
            大隊根據(jù)年初制定的工作計劃,安排會定期對司機(jī)進(jìn)行安全教育,組織司機(jī)學(xué)習(xí)各項管理規(guī)定及防御性駕駛培訓(xùn)。
            大隊現(xiàn)有車輛13輛,2700:5輛,4000:1輛,皮卡:6輛,中巴:一輛。截止11月底車輛安全行車320923萬公里,長途車行駛88車次,中巴車行駛45車次,駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)17次,路查路檢33車次,周安全例會44次。周安全檢查55次,gps監(jiān)控288車次。
            車輛運(yùn)行都在生產(chǎn)第一線,給車輛安全管理工作帶來一定的難度。各種不穩(wěn)定的因素都會對駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動,為了消除各種因素對安全行車的影響。我們主要采取以下措施:
            1、加強(qiáng)駕駛員出車前的安全教育:出車前認(rèn)真檢查車輛安全附件,不疲勞駕駛,不酒后駕駛,不開英雄車,要求駕駛員平常對車輛勤檢查,勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,做到不“帶病”出車。
            2、嚴(yán)格執(zhí)行車輛審批制度和節(jié)假日“三交一封”制度,嚴(yán)禁公車私用。
            3、在安全教育方面:大隊在5月份組織開展為期一個月的“車輛管理質(zhì)量提升月”活動目的是通過比服務(wù)質(zhì)量、比工作態(tài)度、賽崗位知識技能等,切實做好車輛管理和生產(chǎn)保障工作,實現(xiàn)“一個杜絕、兩個平衡、三個要求、一個提升”的工作目標(biāo)。在10月大隊組織開展“冬季交通安全”兩項活動,即:防滑鏈培訓(xùn)與競賽和駕駛員安全經(jīng)驗分享活動比賽;切實增強(qiáng)駕駛員冬季交通安全駕駛技術(shù)和意識,提高車輛管理人員交通安全管理水平,全力確保冬季交通安全。
            1、個別駕駛員安全意識淡薄,存在僥幸心理。
            2、大隊沒有專業(yè)的人或地方對車輛進(jìn)行檢查。
            3、用車部門不能合理合并用車,減少出車的風(fēng)險。
            1、做好車輛的日常調(diào)派,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度
            2、制定20xx年車輛管理工作計劃。
            3、加強(qiáng)駕駛員的安全教育,做好道路風(fēng)險識別。
            4、做好駕駛員防御性駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
            后勤車輛管理工作總結(jié)篇五
            一.車輛的管理與使用,20xx年全年安全行車無事故。認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)與日常維護(hù),確保車輛安全隨時能用。嚴(yán)格落實車輛使用派車單制度。只要工作需要不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。確保車輛安全隨時能用。
            二.政采相關(guān)工作,能夠熟練掌握政采的程序流程,嚴(yán)格按照要求走好每一道流程,從采購前的問詢商品價格,規(guī)格型號,到確認(rèn)訂單簽定合同,采購管理系統(tǒng)的錄入,采購執(zhí)行情況的填報,等等每一道流程都需要細(xì)致認(rèn)真,容不得半點馬虎,從中也鍛煉了我與人溝通的能力和處理繁雜事務(wù)的能力。
            三.負(fù)責(zé)辦公用品的采購管理,本著節(jié)約,實用的原則,按單位實際需求采購,滿足大家的工作需求。做好辦公用品的管理使用及采購工作,做到出入庫及時準(zhǔn)確,保證庫存種類的齊全,嚴(yán)格出入庫程序,做到帳物清楚準(zhǔn)確,采購環(huán)節(jié)保證公開透明,做到錢物清楚手續(xù)齊全。
            四.協(xié)助做好老干部工作,主要為離退休老同志做好服務(wù)保障工作,每逢報藥費(fèi)或工資有變動等等,都能做到及時準(zhǔn)確的通知到每一名老同志,逢年過節(jié)采購食品慰問和看望生病住院的老同志。還有做好老同志春游秋游的服務(wù)保障工作。
            五.公務(wù)出行公交卡的管理,做好ic卡的日常維護(hù),保證余額充足,隨時提供使用,嚴(yán)格按借用手續(xù)發(fā)放,及時查詢余額變動,做好使用規(guī)范管理。
            后勤車輛管理工作總結(jié)篇六
            車輛管理是對車輛及駕駛員的技術(shù)監(jiān)督和安全管理。管理范圍包括:登記檢驗車輛信息,考核審驗駕駛員,核發(fā)車輛號牌、行車證和駕駛證,監(jiān)督車輛的制造、保養(yǎng)、維修和駕駛員的培訓(xùn)工作,管理非機(jī)動車。目的在于提高運(yùn)輸效率,保證交通安全,預(yù)防犯罪分子利用車輛進(jìn)行犯罪活動,維護(hù)社會治安秩序。車輛管理對企業(yè)而言,應(yīng)當(dāng)包括車輛檔案管理、駕駛員檔案管理、行車安全管理、車輛定位管理、用車記錄管理、加油管理、維修管理和費(fèi)用管理等幾大方面,目的在于增加車輛安全行駛,提高車輛使用效率。
            忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝,轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來臨,在過去的一年中,由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整,因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車輛管理員兼司機(jī),隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中,我有收獲,同時也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足,現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下:
            做為一名車輛管理員,車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費(fèi)、車輛所跑的.公里數(shù)、停車費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案,以便月底、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)行匯總,為準(zhǔn)確地做出車輛費(fèi)用報表打下良好的基礎(chǔ)。此外,每輛車的維修費(fèi)用,維修狀況及維修時間我也做了詳細(xì)的記錄,一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平,另一方面也是為車輛費(fèi)用報表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求,在××年月底,我將公司所有車輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總,并以表格形式上報,同時,根據(jù)××年費(fèi)用發(fā)生情況制定××年度車輛費(fèi)用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜,但我從不因此而粗心大意,總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學(xué)中做,在做中學(xué)”,雖然今年是我第一年任車輛管理員,但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對工作得過且過,我會抓住任何機(jī)會向老同志求教,積極地將每項任務(wù)完成好?,F(xiàn)在,我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步,我仍意識到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的業(yè)務(wù)能力。
            身為司機(jī),我的工作地點是駕駛室,因此大部時間我還是與車為伴,于是車便成了我忠實的伙伴。每當(dāng)空閑時,我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時常檢查車況,這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養(yǎng),而且還節(jié)省出了洗車的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,它沒有固定的工作時間,需要做到隨叫隨到,不過我對此毫無怨言,幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī),不僅需要早出晚歸,放棄節(jié)假日的休息時間,還要時常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過我對此毫無怨言,因為我是一名司機(jī),為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責(zé)。
            除了履行車輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外,我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作,如:對辦公用品的采買,對勞保及福利用品的采買,協(xié)助組織各項集體活動等。
            在××年緊張有序的工作中,我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下,雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高,但存在不盡人意的地方,如:有時在辦公大廳說話聲音過大,業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點,在××年,我將更加努力,出色地完成本職工作,為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
            后勤車輛管理工作總結(jié)篇七
            忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝,轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來臨,在過去的一年中,由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整,因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車輛管理員兼司機(jī),隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中,我有收獲,同時也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足,現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下:
            做為一名車輛管理員,車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費(fèi)、車輛所跑的公里數(shù)、停車費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案,以便月底、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)行匯總,為準(zhǔn)確地做出車輛費(fèi)用報表打下良好的基礎(chǔ)。
            此外,每輛車的維修費(fèi)用,維修狀況及維修時間我也做了詳細(xì)的記錄。一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平,另一方面也是為車輛費(fèi)用報表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求,在xx年月底,我將公司所有車輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總,并以表格形式上報,同時,根據(jù)20xx年費(fèi)用發(fā)生情況制定xx年度車輛費(fèi)用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜,但我從不因此而粗心大意,總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學(xué)中做,在做中學(xué)”。
            雖然今年是我第一年任車輛管理員,但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對工作得過且過,我會抓住任何機(jī)會向老同志求教,積極地將每項任務(wù)完成好?,F(xiàn)在,我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步,我仍意識到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的業(yè)務(wù)能力。
            身為司機(jī),我的工作地點是駕駛室,因此大部時間我還是與車為伴,于是車便成了我忠實的伙伴。每當(dāng)空閑時,我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時常檢查車況,這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養(yǎng),而且還節(jié)省出了洗車的費(fèi)用。
            司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,它沒有固定的工作時間,需要做到隨叫隨到,不過我對此毫無怨言,幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī),不僅需要早出晚歸,放棄節(jié)假日的休息時間,還要時常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過我對此毫無怨言,因為我是一名司機(jī),為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責(zé)。
            除了履行車輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外,我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作,如:對辦公用品的采買,對勞保及福利用品的采買,協(xié)助組織各項集體活動等。
            在20xx年緊張有序的工作中,我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下,雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高,但存在不盡人意的地方,如:有時在辦公大廳說話聲音過大,業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點,在xx年,我將更加努力,出色地完成本職工作,為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
            后勤車輛管理工作總結(jié)篇八
            中義阿卡迪亞園區(qū)建筑面積22萬平方米,園區(qū)共計1257戶,入住率48%,車位配比為1:0.4,自20xx年以來阿卡迪亞車輛管理問題一直是困擾服務(wù)中心工作開展的一大難題。原因是車位配比不夠,很多業(yè)主沒有購買到車位。這些沒有停車位的業(yè)主為了停車,經(jīng)常占壓草坪,堵塞消防通道,對園區(qū)路面的設(shè)施破壞較為嚴(yán)重,這樣即破壞了園區(qū)的美觀,又對園區(qū)車輛及人員的出行帶來很大的安全隱患,業(yè)主對服務(wù)中心車輛管理工作投訴率越來越高,園區(qū)停車問題逐步上升為服務(wù)中心與業(yè)主之間的一種矛盾。
            【采取措施】
            首先,我們考慮到園區(qū)車位有限,我們認(rèn)為應(yīng)該盡可能的解決停車問題,園區(qū)路面如可以停車,可以解決一部分停車問題,我們根據(jù)園區(qū)實際情況和廣大業(yè)主們對園區(qū)車輛行駛停放中的一些焦點問題進(jìn)行匯總整理形成車輛管理意見稿,在2月份征詢業(yè)主意見,征詢主要內(nèi)容為園區(qū)的行車路線、路面是否同意停車等。入住業(yè)主的我們上門征詢,未入住686戶,我們采取寄信件進(jìn)行征詢。征詢表共發(fā)放1254份,收回583份(入住業(yè)主全部收回),根據(jù)收回的業(yè)主意見表統(tǒng)計,92%的業(yè)主對征詢的內(nèi)容表示同意,我們根據(jù)征詢結(jié)果匯總,并形成臨時車輛管理規(guī)定討論稿;我們在3月6日份召開第一次業(yè)主代表大會,公布2月份征詢結(jié)果及臨時車輛管理規(guī)定討論稿,參加會議人員48人(園區(qū)41棟樓,每棟樓均由業(yè)主代表參加),業(yè)主代表大會結(jié)束后,我們依據(jù)業(yè)主代表的意見對討論稿進(jìn)行修改完善,在3月21日我們召開第二次業(yè)主代表大會對修改后的車輛管理規(guī)定進(jìn)行討論確認(rèn),經(jīng)過大家的討論我們再次進(jìn)行修改和完善,在4月份我們將臨時管理規(guī)定在園區(qū)出入口共三個明顯位置進(jìn)行公示,公示兩周,業(yè)主無異議,我們依據(jù)車輛管理規(guī)定起草《車輛管理服務(wù)協(xié)議》,通知業(yè)主前來服務(wù)中心簽定,同時我們開始向業(yè)主辦理停車證,有車位業(yè)主辦理紅色停車證,無車位業(yè)主辦理黃色停車證,便于我們區(qū)別外來車輛。
            我們在5月份我們依據(jù)車輛臨時管理規(guī)定和服務(wù)協(xié)議的約定,在園區(qū)路面劃分停車位、導(dǎo)向箭頭及制作安裝道路標(biāo)識牌,開始試運(yùn)行新的車輛臨時管理規(guī)定;為方便業(yè)主的出行,提高園區(qū)整體形象,依據(jù)《車輛管理服務(wù)協(xié)議》,我們對阿卡迪亞的道閘系統(tǒng)進(jìn)行升級,所需費(fèi)用由業(yè)主承擔(dān),并將系統(tǒng)升級的方案及收取的費(fèi)用在園區(qū)進(jìn)行公示,并將相關(guān)收繳情況主動向社區(qū)居委會反映,接受居委會的監(jiān)督,確保??顚S?,6月30日我們將道閘系統(tǒng)安裝完畢,實施《阿卡迪亞車輛臨時管理規(guī)定》,實施過程中,我們要求秩序維護(hù)隊嚴(yán)格按照規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行,由于長期的停車習(xí)慣,很多業(yè)主還是在園區(qū)的西圍墻停車,為了解決問題,我們又對于西圍墻能否停車征詢業(yè)主意見,大部分業(yè)主認(rèn)為西圍墻路面不準(zhǔn)停車,我們將業(yè)主簽字在西圍墻進(jìn)行公示,對于仍停車的業(yè)主我們服務(wù)中心上門做解釋工作。
            20xx年6月30日我們將原有的道閘系統(tǒng)維修升級完成,業(yè)主可刷卡進(jìn)出園區(qū)。目前小區(qū)車輛管理運(yùn)行良好,園區(qū)車輛停放、行駛有序,業(yè)主滿意度得到很大的提高,車輛管理取得良好的效果。
            后勤車輛管理工作總結(jié)篇九
            20xx年是油田車輛改革的第一年,九中隊以“從嚴(yán)管理年”活動為契機(jī),認(rèn)真貫徹勘探局及中心hse工作精神,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,以人為本”的工作方針,不斷完善各項安全管理規(guī)章制度,扎實推行以危害識別、風(fēng)險控制為核心的“211安全工作法”,加大現(xiàn)場監(jiān)督和隱患治理力度。經(jīng)過中隊全體員工的努力,全面實現(xiàn)了年度hse管理工作既定目標(biāo)?,F(xiàn)將中隊20xx年hse管理主要工作總結(jié)如下:
            1、中隊以“從嚴(yán)管理年”活動為主線,相繼開展了“hse管理評估”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象、從嚴(yán)管理抓安全”、“安全生產(chǎn)月”、“消防宣傳周”、“122全國交通安全日”、“六打六治交通專項整治”等hse主題活動,通過活動共查找問題14項,查處交通違章3人次,強(qiáng)化了全員安全意識、全員安全責(zé)任、全員安全行為。
            2、積極開展形式多樣的教育培訓(xùn),周密制定年度培訓(xùn)計劃。根據(jù)季節(jié)的變化,不同時期學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》、《春季行車如何防困》、《高溫、暴雨天氣下行車安全》、《大霧天氣行車安全》及《冰雪路面行車安全》。在“安全生產(chǎn)月”及“消防宣傳周”活動中,組織中隊員工學(xué)習(xí)了消防器材使用方法及如何撲滅初級火災(zāi)、火場逃生、如何撥打119等消防知識。并且進(jìn)行了二次消防演練,通過演練,使員工熟練掌握了消防器材的使用,有效提升了中隊員工的安全素質(zhì),消防技能。
            3、及時組織中隊員工學(xué)習(xí)及認(rèn)真落實油田、中心有關(guān)精神,利用早會及專題會將有關(guān)精神傳達(dá)到每一名員工。制定九中隊新《安全生產(chǎn)法》實施方案及學(xué)習(xí)計劃,分期分批安排員工學(xué)習(xí)新《安全生產(chǎn)法》,通過學(xué)習(xí)使中隊員工做到知法、懂法、守法,依法開展安全生產(chǎn)工作,杜絕違法違規(guī),防范各種事故。開展了“安全為了誰”大討論,要求每名員工撰寫心得體會,全面提高了中隊員工安全意識及中隊安全管理水平。
            1、健全hse管理體系,認(rèn)真落實各項hse管理制度,以班組hse活動、班組隱患排查、崗位風(fēng)險危害識別為重點,強(qiáng)化hse現(xiàn)場日檢、周檢、月檢制度,重點抓好關(guān)鍵崗位(10座以上車輛)和特種設(shè)備(高空作業(yè)車)的風(fēng)險評價,時時處處評價在先,工作在后,切實增強(qiáng)員工危害識別意識和風(fēng)險控制能力,提升hse管理制度執(zhí)行力,在努力實現(xiàn)設(shè)備設(shè)施本質(zhì)安全的同時,保障全體員工的行為安全,前移事故控制關(guān)口,使各類風(fēng)險得到有效控制。
            2、健全hse責(zé)任體系,堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”和“誰執(zhí)行、誰負(fù)責(zé)”的原則,組織全體中隊員工簽訂《崗位安全承諾書》、《交通安全行車承諾書》,切實將安全責(zé)任逐級分解到每個崗位,每個人,保證了各項安全、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生措施和規(guī)章制度得到貫徹落實。
            3、健全應(yīng)急救援體系,根據(jù)中心《突發(fā)事件應(yīng)急處置方案》,中隊成立了以隊長、書記為組長,副隊長為副組長,安全員、各班班長、調(diào)度為成員的應(yīng)急救援小組,制定了中隊火災(zāi)爆炸事件應(yīng)急預(yù)案,交通事故應(yīng)急救援預(yù)案,安全事故應(yīng)急預(yù)案,洪汛災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案,突發(fā)環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案,破壞性地震應(yīng)急預(yù)案,完善了惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案。同時通過應(yīng)急預(yù)案的演練,使中隊員工熟悉了在應(yīng)急處置和應(yīng)急管理中的分工、應(yīng)急處置方法和崗位職責(zé),提高了可操作性。
            1、確?!爸芤?、周五”安全活動部署到位,根據(jù)中心要求,認(rèn)真制定安全學(xué)習(xí)內(nèi)容,詳細(xì)制定活動步驟,編制風(fēng)險經(jīng)歷共享日程安排,明確專人負(fù)責(zé)。
            2、確保風(fēng)險識別與防范措施制定到位,根據(jù)道路路況和天氣共制定潛在風(fēng)險13條,防范措施12條,通過出車前班組活動和開具長途車審批單時對中隊員工進(jìn)行風(fēng)險識別,制定防范措施。
            3、確?!爸芤?、周五”安全活動落實到位,通過對員工風(fēng)險經(jīng)歷進(jìn)行講評,使每一名員工得到教育,提高了員工風(fēng)險防范意識,增強(qiáng)了預(yù)防處置各類事故的能力。
            1、抓好節(jié)日期間及特殊天氣交通安全管理。節(jié)日期間,對非生產(chǎn)用車嚴(yán)格落實“三交一封一定”制度,值班車輛必須開具當(dāng)天值班路單,長途車由中心值班領(lǐng)導(dǎo)同意,完善長途審批手續(xù)方可放行;遇到霧、雨、雪、冰等特殊天氣,從嚴(yán)控制各類外出車輛,對生產(chǎn)急需動用車輛,逐人進(jìn)行安全教育,保證了出車安全。
            2、嚴(yán)格落實中心車輛歸場制度及中心車場管理規(guī)定,通過車裝gps對中隊車輛進(jìn)行實時監(jiān)控,建立了車輛監(jiān)控檔案。對無故夜不歸場、超速、逆行等違章行為車輛駕駛員根據(jù)中心有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。每月進(jìn)行一次設(shè)備安全大檢查,對車輛制動、燈光、轉(zhuǎn)向、油電路等關(guān)鍵部位進(jìn)行嚴(yán)格檢查。對每一臺車都配備合格的滅火器及三角警示牌。對中隊辦公區(qū)域及停車場用電安全情況進(jìn)行了檢查,并對檢查出的問題(空氣開關(guān)離窗簾過近)及時進(jìn)行了整改。
            1、中隊成立了職業(yè)病防治工作小組,建立了員工健康檔案,通過加強(qiáng)《職業(yè)病防治法》宣傳,狠抓職業(yè)健康監(jiān)護(hù),保護(hù)員工健康權(quán)益,不斷提高職業(yè)衛(wèi)生管理水平。以體檢為依托,加大健康監(jiān)護(hù)工作力度。發(fā)動員工查找身邊職業(yè)危害隱患和職業(yè)危害因素,促使員工養(yǎng)成良好的職業(yè)防護(hù)習(xí)慣,最大限度降低職業(yè)危害。
            2、以“六.五”環(huán)境日為契機(jī),以“提高你的呼聲,而不是海平面”為主題,中隊制定了“六.五”環(huán)境日活動實施方案,利用板報、櫥窗等廣泛開展了群眾性環(huán)保宣傳活動,提升了中隊員工環(huán)保意識。通過健全環(huán)保管理基礎(chǔ)資料,有效管控各類環(huán)境風(fēng)險,提高了中隊環(huán)保管理水平。
            1、一是繼續(xù)推進(jìn)“211”安全工作法,確保周一安全活動、周五班組活動落實到位,風(fēng)險識別認(rèn)識到位,防范措施制定到位。二是加大隱患排查力度,加強(qiáng)出車前、回場后車輛安全檢查。嚴(yán)格落實中心車輛歸場制度及中心車場管理規(guī)定,通過車裝gps對中隊車輛進(jìn)行實時監(jiān)控。嚴(yán)肅查處超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車道、不禮讓斑馬線七種違規(guī)。三是嚴(yán)格執(zhí)行長途車審批制度,加強(qiáng)長途車的安全檢查及長途車駕駛員的安全教育。通過中心修保廠對長途車進(jìn)行嚴(yán)格檢查,杜絕帶病車上路行駛,中隊值班干部針對不同天氣對長途車駕駛員進(jìn)行風(fēng)險識別,制定防范措施,確保車輛與人員安全。四是繼續(xù)強(qiáng)化員工安全教育,按季節(jié)、天氣、路況的不同對員工進(jìn)行風(fēng)險提示。
            2、中隊安全工作的好壞關(guān)鍵在于中隊員工素質(zhì),教育學(xué)習(xí)是否落實決定員工素質(zhì)的高低,因此,把安全教育工作作為20xx年重中之重進(jìn)行。
            20xx年安全教育培訓(xùn)工作幾點設(shè)想:(1)、教育內(nèi)容要突出針對性,集中精力解決一兩個普遍的、突出性的問題;(2)、教育對象要分開層次,根據(jù)駕駛員的工作年限、違章記錄等情況,劃出不同層次,針對各個層次實際情況,對癥下藥,力求安全教育實用有效。(3)、形式要靈活、多樣化。安全教育形式要多樣化靈活安排,要因地制宜、因人而異,使駕駛員易于接受。在日常工作中,隨時隨地與駕駛員進(jìn)行交流,即溫暖了員工的心,也使安全教育效果更佳。(4)、安全教育時語言要突出趣味性。把典型事故、安全警句穿插運(yùn)用,做到內(nèi)容豐富、語言幽默、寓意深刻,把安全教育滲透到員工日常工作學(xué)習(xí)和娛樂中去,把趣味性和知識性有效地結(jié)合起來。(5)、注重員工的參與性。在安全培訓(xùn)中讓駕駛員唱“主角”,通過談經(jīng)驗、體會、教訓(xùn),達(dá)到取長補(bǔ)短、共同提高的目的。
            后勤車輛管理工作總結(jié)篇十
            即將辭去20xx年,又將迎來嶄新的一年:20xxxx!在這年終結(jié)尾之際,我們有必要總結(jié)過去以便更好的展望未來,深思反省過去,更好的把握將來,因此我將我在20xx年一年的工作作出如下年終總結(jié):我在單位是名司機(jī)兼黨支部的宣傳委員。職責(zé)是接送領(lǐng)導(dǎo),由車管員統(tǒng)一派車保證領(lǐng)導(dǎo)及各部門的業(yè)務(wù)用車。
            全年共收治了住院病人2357個,留觀125個,手術(shù)室開展手術(shù)2380例。急診護(hù)士為急診病人提供了全程服務(wù),包括護(hù)送病人去拍片,做b超、心電圖,陪病人辦入院手續(xù),送病人到手術(shù)室,三個病區(qū)固定了責(zé)任護(hù)士、巡回護(hù)士,使病員得到了周到的服務(wù)。
            在工作中我能端正思想,努力提高服務(wù)意識,嚴(yán)格遵守考勤制度,服從領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度的工作安排。愛護(hù)車輛,每天上班對車輛進(jìn)行清潔;節(jié)約用油;遵守交通法規(guī);樹立“雙安”思想,即“行車安全、乘員安全”,每個月定期參加交管部門組織的安全學(xué)習(xí);不斷提高技術(shù)水平。下班后將車輛停在地下停車廠或指定的停車位置。在8小時以外及雙休日,無私自動車的現(xiàn)象發(fā)生。車輛需要保養(yǎng)及維修時,在指定的車輛維修站維修,車輛因技術(shù)狀況要維修時,通過車管、經(jīng)理批準(zhǔn)后,確實符合維修條件的,在送修理廠修理。在報銷停車、過路費(fèi)經(jīng)過車管的審核、經(jīng)理的簽字送致財務(wù)室報銷,嚴(yán)格財務(wù)審批程序。
            時間如梭,新年的鐘聲即將敲響。20xx年將告別它的光輝,20xx年從容而至。在這個辭舊迎新之際,第一次嘗試把自己在這一年來的行動用語言表達(dá)。下面我就做個簡單的總結(jié)。
            分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了認(rèn)識,又明確了目標(biāo)。
            在黨支部宣傳委員的工作中,能起到上傳下達(dá)的作用。能認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨支部、領(lǐng)導(dǎo)決策和決議,積極參加黨支部各項黨、工、團(tuán)的活動。具體實施會議的決議,體現(xiàn)大局意識、協(xié)作意識、服務(wù)意識,在企業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大,各項基礎(chǔ)業(yè)務(wù)劇增的情況下,有是加班、加點、勤奮工作、毫無怨言。在各項管理工作的同時,做好內(nèi)外宣傳,積極開展工作,發(fā)揮黨組組織政治核心作用,加強(qiáng)思想政治工作,還寫了學(xué)習(xí)心得真正做到學(xué)有所用,把所學(xué)到的東西融入到生活、工作中去。
            在我部xxxxxxxx年公司的黨工團(tuán)大檢查中,我黨支部的材料受到公司的好評。我還整理了“創(chuàng)建自治區(qū)級紅旗單位”的材料,明年自治區(qū)愛衛(wèi)會將對我部“創(chuàng)建自治區(qū)級紅旗單位”進(jìn)行抽查。并且我們結(jié)合本部的實際修改、完善了本單位的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。組織學(xué)習(xí),聽取意見,黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項任務(wù)完成較好。配合黨支部書記作好黨支部的工作。
            在物業(yè)部的各項勞動中始終能沖鋒在前,吃苦在前享樂在后,掃雪時自己的環(huán)境區(qū)掃完后幫助還沒有打掃完的部門打掃,從不計較個人得失,積極向優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)靠攏。當(dāng)然在我的身上還存在很多的不足之處:有是候很消極,工作不主動,帶著情緒工作,這樣在工作中會出現(xiàn)很多的問題,工作沒有效率,在今后的工作中我會努力克服自身的不足,我相信困難是暫時的前途是光明的。
            后勤車輛管理工作總結(jié)篇十一
            一、目的為加強(qiáng)公司車輛管理,合理有效的使用各種車輛,確保車輛的正常、良好運(yùn)行,保證車輛及時、可靠的進(jìn)行保養(yǎng)和維修,特制定本制度。
            二、車輛明細(xì)1.浙a3s712(五菱)2.浙a39721(金杯)3.浙a5b571(金龍)4.浙a08e61(大霸王)5.浙aj5w60(森雅)。
            三、車輛用途1.商務(wù)車:浙a08e61(大霸王)、浙aj5w60(森雅)2.貨車:主:浙a3s712(五菱)、輔:浙a39721(金杯)3.班車:浙a5b571(金龍)、浙a39721(金杯)。
            四、車輛使用管理。
            1.所有車輛管理和調(diào)度權(quán)歸綜合保障部。
            2.公司車輛任何人不得私自對外出租和出借,如有特殊需要,需有總經(jīng)理簽名。
            3.商務(wù)車僅用于公司公務(wù)和接送客戶等用途,由專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。
            4.貨車浙a3s712(五菱)用于公司貨物收發(fā)專用,暫定經(jīng)營部使用,由經(jīng)營部指派專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。浙a39721(金杯)為輔助使用,經(jīng)營部需要用該車時,需向綜合保障部提前一天申請用車,并填寫《用車申請單》,由綜合保障部負(fù)責(zé)調(diào)配。
            5.技術(shù)制造部用車暫定浙a39721(金杯),由技術(shù)制造部指派專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。因該車為多用途,故須在每天16:30分前到達(dá)公司做員工班車使用,如該車臨時有他用,由綜合保障部負(fù)責(zé)調(diào)配。
            6.浙a39721(金杯)為多人使用,出車時還應(yīng)填寫隨車的《出車日志》。以便做好交接工作。
            7.公司班車用于接送公司員工上、下班,僅限本公司員工乘坐,由專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。班車發(fā)車時間:早晨7:15,下午16:35。
            8.班車實行定時、定點、定人乘坐。由綜合保障部根據(jù)員工分布、道路狀況等確定行車線路、??奎c及停靠時間,未經(jīng)同意不得任意修改??繒r間,不得改變或增減??奎c;需乘班車的員工應(yīng)事先提出申請,經(jīng)綜合保障部同意后,方可乘坐。
            9.員工乘坐班車時,應(yīng)聽從司機(jī)的指揮,嚴(yán)禁超載。
            10.所有車輛的相關(guān)證件應(yīng)隨車攜帶,駕駛員出車前應(yīng)檢查隨車文件是否齊全,使用時應(yīng)保障所有車輛車內(nèi)設(shè)施的完好無損。
            11.各部門需要使用車輛時,應(yīng)至少提前半天填寫《用車申請單》(緊急事務(wù)除外),經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交綜合保障部調(diào)派,無《用車申請單》的,綜合保障部有權(quán)拒絕派車。
            12.公司車輛不得運(yùn)載任何與公務(wù)無關(guān)的人員或物品。行車前應(yīng)注意安全檢查,行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則。
            13.總經(jīng)理批準(zhǔn)同意的非公派用車,申請人應(yīng)負(fù)擔(dān)使用里程的油資,使用完畢后,申請人應(yīng)盡快將車鑰匙及相關(guān)行車證件交還綜合保障部。
            14.車輛駛回公司后應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖好;因工作需要,車輛停放在公司以外地方的,使用人應(yīng)確保車輛的停放安全。
            五、車輛加油、及油耗管理。
            1.公司所有車輛統(tǒng)一使用加油卡加油,一車一卡,隨車攜帶。如遇特殊情況需現(xiàn)金加油時,須報綜合保障部批準(zhǔn)。
            2.綜合保障部負(fù)責(zé)對各車輛用油情況進(jìn)行統(tǒng)計、核算油耗、油卡充值。
            3.駕駛員加油時如發(fā)現(xiàn)油卡內(nèi)余額不足500元時,應(yīng)及時向綜合保障部說明。
            六、車輛保養(yǎng)、維修管理。
            1.駕駛員應(yīng)做好車輛日常檢查、保養(yǎng)及維護(hù)工作,出車時應(yīng)檢查車輛各種儀表、車胎氣壓、行車證是否完好,齊全。并保證車內(nèi)、外的清潔。
            2.公司車輛實行定點保養(yǎng)和維修,由公司指定。
            3.駕駛員須嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。當(dāng)車輛行駛達(dá)到5000km時,由駕駛員提出申請,于次日開往公司指定的保養(yǎng)點進(jìn)行保養(yǎng)。
            4.在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時檢查,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度,主動排除故障。如駕駛員無法排除車輛故障,須將故障及時向綜合保障部進(jìn)行匯報,經(jīng)同意后可前往公司指定的維修點或就近的維修點進(jìn)行維修。
            5.車輛維修或保養(yǎng)后,如有配件或耗材更換時,需將更換清單帶回交綜合保障部。
            七、車輛投保、年檢、違章管理。
            1.綜合保障部應(yīng)根據(jù)車輛購置日期、投保情況、使用范圍,及時辦理車輛保險,保證車輛保險的接續(xù)及投保的險種的合理、有效。
            2.綜合保障部應(yīng)根據(jù)車輛登記日期,按時安排駕駛員進(jìn)行車輛年檢
            3.如車輛發(fā)生交通事故時,駕駛員應(yīng)第一時間聯(lián)系交警進(jìn)行事故處理,并連系保險公司,由保險公司進(jìn)行事故鑒定,出具鑒定報告,并報公司綜合保障部。
            4.駕駛員在事故處理完畢后,應(yīng)及時到保險公司辦理理賠相關(guān)事宜。綜合保障部對事故進(jìn)行全程跟蹤。
            5.駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則,避免違章現(xiàn)象發(fā)生。如因駕駛員個人原因造成的車輛違章罰款由駕駛員個人承擔(dān),如因公務(wù)造成的違章罰款,由公司承擔(dān)違章罰款。
            八、附件:1.用車申請單2.出車日志九、本制度自2012年1月1日起實行,最終解釋權(quán)歸后勤保障部。
            后勤車輛管理工作總結(jié)篇十二
            為加強(qiáng)車輛管理,保證工作和生活用車需要,實現(xiàn)安全、正點、低耗、高效、優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)宗旨,特制定本辦法。
            一、車輛管理。
            1、學(xué)院公用車輛由學(xué)院后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)日常管理。
            2、班車由后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)管理,按規(guī)定的線路和時間行駛,確保為師生員工提供安全、正點、便利的乘車服務(wù)。
            3、學(xué)院各部門使用車輛時,須持學(xué)院后勤服務(wù)中心開具的派車單,駕駛員憑單出車。車輛使用完畢,由用車人在派車單上填寫用車?yán)锍滩⒑灻?BR>    4、用車人使用車輛時變更事由、線路及目的地,駕駛員須督促用車人在派車單上如實填寫用車?yán)锍膛c車輛使用情況。
            5、節(jié)假日和上班時間外值班校領(lǐng)導(dǎo)調(diào)派和使用車輛,駕駛員須到學(xué)院后勤服務(wù)中心補(bǔ)辦有關(guān)用車手續(xù)。
            6、駕駛員每月將派車單匯總后交后勤服務(wù)中心辦公室,按規(guī)定辦理財務(wù)結(jié)算。
            7、后勤服務(wù)中心根據(jù)用車申請部門的先后順序和工作的輕重緩急安排車輛(領(lǐng)導(dǎo)與職工用車,領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先;急事與一般事用車,急事優(yōu)先;教學(xué)工作和其他工作用車,教學(xué)工作優(yōu)先;公事用車與私事用車,公事優(yōu)先)。
            8、車輛實行專人駕駛制度,駕駛員負(fù)責(zé)車輛的定期檢查及保養(yǎng),以維持機(jī)件壽命,確保行車安全。
            9、未經(jīng)批準(zhǔn),駕駛員不得私自出車。
            10、車輛須按用車時間及時返回,未經(jīng)允許不得在外逗留或過夜。在校外過夜的車輛必須加強(qiáng)安全防范措施,嚴(yán)防失竊。在校車輛須停放指定位置。
            11、保持車容美觀、整潔、衛(wèi)生,駕駛員做到語言文明、衣著整潔、禮貌待人,主動為乘客提供方便。
            二、安全管理。
            1、由學(xué)院主管領(lǐng)導(dǎo)和后勤服務(wù)中心主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)交通安全工作的組織與管理,安全員負(fù)責(zé)學(xué)院交通安全的日常工作。
            2、后勤服務(wù)中心辦公室統(tǒng)一為交通車輛辦理投保手續(xù)。
            3、駕駛員必須牢固樹立“安全第一”的思想觀念,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),嚴(yán)守操作規(guī)程,確保行車安全。
            4、駕駛員不得依照用車人要求作違規(guī)操作(闖紅燈、超速行駛、亂停亂靠等)。
            5、嚴(yán)禁車輛超速、超載、裝運(yùn)易燃、易爆、劇毒等危險物品運(yùn)行。
            6、如發(fā)生交通事故,當(dāng)事人除要及時向交警部門報案外,還須及時與后勤服務(wù)中心辦公室取得聯(lián)系,以便后勤服務(wù)中心辦公室派人協(xié)助有關(guān)部門處理交通事故,同時通知保險公司辦理理賠手續(xù)。
            三、維修管理。
            1、駕駛員應(yīng)注重車輛的日常維修與定期保養(yǎng)。
            2、為保證修理質(zhì)量,堵塞漏洞,降低成本,后勤服務(wù)中心將選擇信譽(yù)高、技術(shù)精、服務(wù)好、費(fèi)用省的維修站作為車輛的固定維修點。
            3、車輛維修須先由駕駛員提出申請,填列報修單,交后勤服務(wù)中心辦公室審核,總經(jīng)理簽字審批。維修車輛須經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室復(fù)檢后,再交付使用。
            4、凡是以舊換新的配件,必須將更換的舊配件交回后勤服務(wù)中心。修理結(jié)算單必須經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室審核后,再辦理財務(wù)結(jié)算。
            四、油料管理。
            1、車輛加油實行加油卡管理。駕駛員不得用現(xiàn)金加油并隨時掌握加油卡余額,余額不足及時報告后勤服務(wù)中心辦公室。
            2、油料消耗定量標(biāo)準(zhǔn)。
            大客車:37升/100公里;別克車:15升/100公里。
            本田車:14升/100公里;依維柯:13升/100公里。
            得利卡:15升/100公里;福田車:13升/100公里。
            3、后勤服務(wù)中心辦公室負(fù)責(zé)按規(guī)定審核車輛行駛里程及油耗。
            五、車輛的對外租借。
            1、車輛對外出租,需經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室審批后作出安排,并按規(guī)定價格辦理結(jié)算。
            2、車輛一般不對外借用,單位(個人)特殊情況需要借用車輛,須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)并辦理有關(guān)借用手續(xù)。
            六、獎懲措施。
            1、駕駛員效益獎80%按后勤服務(wù)中心標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放,20%計入出車費(fèi)補(bǔ)助。駕駛員圓滿完成核定工作任務(wù)(見附件)。全年行車安全無事故,按小轎車、面包車0.20元/公里、大客車0.25元/公里發(fā)給出車費(fèi),0.05元/公里發(fā)給安全獎。出現(xiàn)交通安全事故將取消該季度安全獎,并視事故情況核減出車費(fèi)。出車費(fèi)、安全獎每季度結(jié)算一次。
            2、駕駛員不得私自出車,簽單公里數(shù)的15%視為正常里程損耗,超出部分按每公里2元收取費(fèi)用;節(jié)約部分按每公里1元給予獎勵。
            3、駕駛員因違章行為受到處罰,其罰款由駕駛員承擔(dān)。
            4、凡超過定額的油料消耗,一律由駕駛員自負(fù)。
            5、未按正常程序辦理車輛維修手續(xù)的,其一切修理費(fèi)用由送修人自理。
            6、駕駛員夜間未將車輛停放指定位置,每次罰款5元。
            7、因一般安全事故造成損失,駕駛員必須賠償保險公司理賠后后勤服務(wù)中心凈損失額的15%;承擔(dān)同等及以上責(zé)任的重大交通事故的駕駛員,必須賠償保險公司理賠后后勤服務(wù)中心凈損失額的20%。
            后勤車輛管理工作總結(jié)篇十三
            2015年度,后勤管理處將按照學(xué)校工作的總體要求,堅持科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞學(xué)校中心工作,以全面提高管理水平與服務(wù)質(zhì)量為核心,以抓學(xué)生食堂與學(xué)生公寓工作為重點,以建設(shè)高素質(zhì)隊伍為關(guān)鍵,以深化改革為動力,進(jìn)一步加強(qiáng)安全穩(wěn)定工作,全面增強(qiáng)后勤保障能力,努力構(gòu)建平安校園、***校園和節(jié)約型校園。
            一、加強(qiáng)安全穩(wěn)定工作。
            本年度,繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,扎實做好安全工作,確保師生人身和學(xué)校財產(chǎn)安全,營造***穩(wěn)定的校園環(huán)境。
            1、加強(qiáng)職工對有關(guān)防火、防災(zāi)、防盜和食堂食品安全等業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),依據(jù)有關(guān)規(guī)章制度,規(guī)范隊伍管理,提高隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力,維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定安全。
            2、堅持“預(yù)防為主”的方針,禁止學(xué)生在宿舍里使用蠟燭和燃?xì)鉅t等,加強(qiáng)安全防火工作。對校舍、食堂、教學(xué)樓要實行周小檢,月大檢,有檢查記錄和整改措施制度。
            3、開展安全教育活動。主要活動內(nèi)容包括:制訂安全教育活動方案、宣傳發(fā)動、建立制度、安全自查;整改消除安全隱患、教育活動全面展開;全處檢查,活動總結(jié)。
            4、加強(qiáng)維修人員崗位培訓(xùn),全天候?qū)λ奚帷⒔淌?、食堂、車輛、醫(yī)院的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,消除各種安全隱患,保證無事故發(fā)生。
            5、進(jìn)一步加強(qiáng)對食堂衛(wèi)生工作的領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān)、儲存關(guān)、加工關(guān),確保食堂飯菜、食品質(zhì)量和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn);提高警惕,嚴(yán)把衛(wèi)生關(guān),確保飲食安全。堅持對食堂職工進(jìn)行體檢、培訓(xùn)后的上崗工作原則,嚴(yán)把職工上崗關(guān)。堅持對食堂有關(guān)設(shè)施、工具進(jìn)行及時消毒,并做好消毒記錄。
            6、進(jìn)一步完善各類事故的安全應(yīng)急預(yù)案,針對消防、用電、用氣、飲食、大型活動的安全隱患和易發(fā)生安全責(zé)任事故的環(huán)節(jié),按分工制度完善應(yīng)急預(yù)案,明確責(zé)任,細(xì)化程序,有章可循,一旦發(fā)生安全責(zé)任事故,能夠得到及時有效的控制。
            7、落實安全責(zé)任追究制。處長是處里安全的第一責(zé)任人,主管處長為直接責(zé)任人,科長是本科室第一責(zé)任人,把安全責(zé)任及安全教育當(dāng)作總抓手,貫穿于各項工作的始終,創(chuàng)建平安校園。對因思想認(rèn)識不足、宣傳教育不到位、安全責(zé)任不落實、安全隱患不消除的責(zé)任人限期整改,對導(dǎo)致發(fā)生安全責(zé)任事故的,嚴(yán)肅追究第一責(zé)任人的責(zé)任。建立健全安全工作的長效機(jī)制,努力實現(xiàn)我校的***穩(wěn)定和平安。
            8、健全安全值班制度,做好重點科室、重點部位的夜間和節(jié)假日安全值班工作。
            二、加強(qiáng)物業(yè)管理工作。
            近兩年,我處相繼對玉章樓、周楊樓、隆基樓、如心樓和圖書館實行了物業(yè)化管理,本年度將進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范物業(yè)管理,確保后勤物業(yè)化改革工作平穩(wěn)有序的推進(jìn)。
            制訂對物業(yè)公司的管理、檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督計劃,認(rèn)真行使管理、監(jiān)督和協(xié)調(diào)服務(wù)的職能。
            2、在檢查、督促中及時發(fā)現(xiàn)問題,提出整改意見,建立和落實獎懲制度。
            3、協(xié)調(diào)好有關(guān)部門與物業(yè)公司的關(guān)系,關(guān)心物業(yè)公司員工生活,以便他們開展工作,確保物業(yè)公司員工有良好精神面貌和積極的工作態(tài)度。
            4、認(rèn)真落實物業(yè)范圍的設(shè)施、設(shè)備的運(yùn)行、保養(yǎng)、維修和安全檢查工作的情況。
            5、收集服務(wù)對象的反饋信息,為推動物業(yè)公司管理工作的開展出謀劃策。
            三、全面提高后勤服務(wù)質(zhì)量。
            堅持以人為本的理念,把服務(wù)教學(xué)服務(wù)師生作為工作的著眼點、出發(fā)點和落腳點,改進(jìn)服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量,真正將后勤處的職責(zé)體現(xiàn)在思想上、行動上和工作效果上。
            1、飲食管理科要以師生利益出發(fā),進(jìn)一步做好學(xué)生餐廳經(jīng)營結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作。進(jìn)一步完善落實各類規(guī)章制度,狠抓制度的執(zhí)行和落實,全面深入開展學(xué)生餐廳的質(zhì)檢工作,提高學(xué)生的飯菜質(zhì)量和餐廳的整體服務(wù)水平,確保學(xué)生餐廳安全、平穩(wěn)運(yùn)行。加大對學(xué)生餐廳基礎(chǔ)設(shè)備的配置(特別是洗碗機(jī)的購置),提高學(xué)生餐廳的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。規(guī)范各餐廳引進(jìn)攤位的經(jīng)營、管理工作,規(guī)范對臨時從業(yè)人員的管理工作。結(jié)合學(xué)生餐廳的基礎(chǔ)設(shè)施和實際狀況,打造各餐廳的亮點工程,實施餐廳的服務(wù)評比工作。做好早餐花色品種增加和不同區(qū)域就餐師生口味調(diào)配工作。規(guī)范學(xué)生伙食管理委員會的工作,學(xué)生伙管會的工作與科室質(zhì)檢組的工作相結(jié)合,建立學(xué)生意見的反饋平臺。每年至少召開兩次學(xué)生座談會,了解學(xué)生對餐廳工作的意見與建議。適度調(diào)整科室運(yùn)營模式,實施餐廳經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任制。
            2、公寓管理科在保證日常工作順利開展的同時,認(rèn)真做好學(xué)生宿舍的調(diào)配工作,確保2010年新生的入住。要積極探索學(xué)生公寓文化建設(shè)的新途徑,積極開展學(xué)生公寓文化活動。做好學(xué)生公寓樓的制度框、工作人員一覽表、樓層標(biāo)識更新或制作工作。熟悉本公寓樓學(xué)生姓名、所在年級、班級和宿舍,關(guān)注本樓學(xué)生情況,尤其是特殊學(xué)生的表現(xiàn)。督促學(xué)生按時就寢、文明休息。高度重視安全工作,認(rèn)真做好防火、防盜、防意外傷害等事故的發(fā)生,教育、督促學(xué)生遵守學(xué)校相關(guān)規(guī)章制度。對偷竊、尋釁滋擾、破壞公物以及進(jìn)樓推銷行為要敢于斗爭和管理,及時向保衛(wèi)處、學(xué)生處報告。關(guān)心愛護(hù)學(xué)生,發(fā)現(xiàn)學(xué)生生病應(yīng)及時與校醫(yī)院和班主任聯(lián)系。嚴(yán)格出入管理,非本樓學(xué)生不得擅自入內(nèi)。要繼續(xù)做好學(xué)生公寓電子門禁及管理系統(tǒng)的的申報工作;落實公寓樓應(yīng)急照明改造工作;給1-5#樓走廊安裝滅火器懸掛架;爭取對2#、3#公寓學(xué)生宿舍老化嚴(yán)重的日光燈進(jìn)行更新,解決宿舍燈管更新非常頻繁的問題;繼續(xù)申報學(xué)生公寓部分衛(wèi)生間滲漏的維修改造工程。
            3、教室管理科要加強(qiáng)多媒體教室教學(xué)設(shè)備管理,加強(qiáng)對所有設(shè)備的檢查、調(diào)試和維護(hù),特別是加強(qiáng)課余時間、假期對室內(nèi)設(shè)施檢查、維護(hù)、維修工作,盡量避免課間出故障,讓設(shè)備達(dá)到良好的運(yùn)行狀態(tài),確保教學(xué)工作順利開展。同時,要加大對星海藝術(shù)樓、體育場、體育館等工作的管理力度,為我校師生提供良好的生活、學(xué)習(xí)、工作的環(huán)境。
            4、公費(fèi)醫(yī)療與計劃生育工作方面,要加大對大學(xué)生的公費(fèi)醫(yī)療管理和宣傳教育力度,在延安市有關(guān)部門的支持下,結(jié)合我校實況認(rèn)真修訂和完善大學(xué)生公費(fèi)醫(yī)療管理辦法,為大學(xué)生醫(yī)療服務(wù)夯實基礎(chǔ)。人口計生工作是做人的工作,關(guān)系復(fù)雜,工作量大,要常抓不懈。一要摸清信息,便于管理;二要聯(lián)絡(luò)感情,便于開展工作;三要把最新的計生政策、婚育新風(fēng)宣傳到位。做到特殊對象有計劃生育宣傳員送資料上門、普通群眾能通過宣傳欄獲取信息。使師生能科學(xué)掌握計生保健知識,提高他們的生活質(zhì)量,使育齡人群生殖保健意識不斷增強(qiáng)。
            5、加強(qiáng)校醫(yī)院工作,進(jìn)一步健全完善規(guī)章制度,加強(qiáng)以制度管人、制度管事,以崗位練兵為抓手,苦練基本功,達(dá)到內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑服務(wù)形象的效果。車輛管理要增強(qiáng)工作計劃性,規(guī)范綜合目標(biāo)考核,嚴(yán)格管理、嚴(yán)格要求。定期進(jìn)行車輛安全檢查,確保運(yùn)行安全。全面提升服務(wù)質(zhì)量,為廣大師生提供良好的醫(yī)療與車輛服務(wù)。
            6、建立環(huán)境衛(wèi)生管理長效機(jī)制,加強(qiáng)日常管理,不斷提高衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn);進(jìn)一步規(guī)范綠化管理,堅持植樹種花,不斷提高校園綠化覆蓋率。通過設(shè)立警示牌和宣傳標(biāo)語等形式,教育廣大學(xué)生增強(qiáng)愛綠、護(hù)綠和衛(wèi)生意識,有效保護(hù)綠化植物和校園衛(wèi)生環(huán)境,為我校師生提供一個文明、舒適的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。
            四、加強(qiáng)內(nèi)部管理。
            1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。通過采取集體學(xué)習(xí)、個人自學(xué)、邀請專家教授對科學(xué)發(fā)展觀理論和時政進(jìn)行專題輔導(dǎo)等方式,加強(qiáng)職工職業(yè)道德教育,增強(qiáng)主動服務(wù)意識,不斷提高全體員工的思想素養(yǎng)和綜合素質(zhì)。并根據(jù)后勤工作特點,開展專題輔導(dǎo)、短期培訓(xùn)、技能比武、等級考核、參觀學(xué)習(xí)等活動,使后勤職工掌握本職崗位上必備的專業(yè)知識和技能,不斷提高業(yè)務(wù)技能水平。
            2、加強(qiáng)制度建設(shè)。制度建設(shè)是順利完成后勤各項工作的保障。本年度,在完成《后勤管理處制度匯編》的基礎(chǔ)上,要組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度,使大家了解制度、掌握制度,并落到實處。要根據(jù)新情況和新任務(wù),進(jìn)一步修訂完善建立各項規(guī)章制度,真正實現(xiàn)管理制度化、科學(xué)化、規(guī)范化。尤其是要加強(qiáng)物業(yè)管理制度建設(shè),做好甲乙雙方的管理與服務(wù)規(guī)范。要進(jìn)一步完善安全管理、安全運(yùn)行、應(yīng)急處置預(yù)案等各項規(guī)章制度,強(qiáng)化預(yù)防為主、自查為主的安全意識,用制度建設(shè)規(guī)范職工的安全行為,切實做到時時講安全,處處抓安全。
            3、加強(qiáng)職工考核。堅持職工考核制度,是提高后勤服務(wù)質(zhì)量的根本所在,本年度將在原有的考核辦法基礎(chǔ)上,結(jié)合學(xué)校人事管理制度和職工考核辦法等規(guī)定制度,進(jìn)一步修訂完善后勤管理處考核制度,通過日登記、月考評、季考核、年評議的辦法,加大對職工的理論學(xué)習(xí)、精神面貌、業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作業(yè)績、上下班時間等方面的全面考核,嚴(yán)格加強(qiáng)內(nèi)部管理。
            4、加強(qiáng)隊伍建設(shè)。后勤隊伍是學(xué)校三支隊伍之一,是學(xué)校后勤工作的組織者和實施者,是保障后勤各項工作順利進(jìn)行,維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定大局的一支重要的力量。首先,要進(jìn)一步積極爭取在后勤主要崗位上增加具有本科學(xué)歷的干部,提升后勤隊伍的整體素質(zhì)。面對學(xué)校發(fā)展對后勤職工專業(yè)化、知識化、職業(yè)化新要求,重點對園林綠化、食品烹制、公寓管理、醫(yī)療護(hù)理、車輛管理等崗位引入專業(yè)性較強(qiáng)的專業(yè)人才,逐步扭轉(zhuǎn)后勤系統(tǒng)職工文化程度普遍較低、專業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)干部嚴(yán)重不足的現(xiàn)狀。其次,要進(jìn)一步加強(qiáng)臨時用工的管理工作,加強(qiáng)臨時工的職業(yè)教育和工作考評,提高臨時工的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平。積極爭取提高臨時工的工資待遇,調(diào)動工作積極性,充分發(fā)揮臨時工在后勤隊伍中不可替代的作用。第三,要加強(qiáng)干部職工的作風(fēng)建設(shè),增強(qiáng)職工的服務(wù)意識、責(zé)任意識、安全意識和創(chuàng)新意識。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,充分發(fā)揮黨員干部的先鋒模范帶頭作用。
            5、結(jié)合工作實際和后勤管理學(xué)科的特性,積極組織職工開展后勤研究活動,探索新時期高校后勤工作中遇到的新課題,創(chuàng)建學(xué)習(xí)型的后勤團(tuán)隊。
            五、做好節(jié)能減排工作。
            加強(qiáng)節(jié)能減排工作,是建設(shè)節(jié)約型校園的重要組成部分,既能產(chǎn)生直接的節(jié)能環(huán)保效益,又能幫助師生樹立節(jié)能環(huán)保意識,養(yǎng)成珍惜能源、愛護(hù)環(huán)境的良好習(xí)慣,對于建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境良好型學(xué)校具有重要的現(xiàn)實意義。
            1、本年度,結(jié)合我處實際,要對學(xué)生公寓管理、學(xué)生餐廳管理、教室管理、綠化建設(shè)、車輛管理、醫(yī)院管理、辦公用品管理等方面建立健全節(jié)能環(huán)保制度,實施嚴(yán)格的節(jié)能措施。
            2、要加強(qiáng)科技創(chuàng)新平臺和重點節(jié)能項目建設(shè),解決資源節(jié)約重大瓶頸問題的能力。
            3、要加大對“水、電、氣”的管理力度,使后勤職工和廣大師生養(yǎng)成良好的節(jié)約習(xí)慣。
            4、在廣大師生中開展節(jié)能活動,加大對學(xué)生及教職工的節(jié)能教育力度,強(qiáng)化師生節(jié)能環(huán)保意識,營造節(jié)能文化,樹立節(jié)能意識,努力創(chuàng)建節(jié)約型校園。
            后勤車輛管理工作總結(jié)篇十四
            1、認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)格按照醫(yī)療衛(wèi)生法律、法規(guī)執(zhí)行。遵守學(xué)校規(guī)章制度和校醫(yī)院的各項管理規(guī)定,服從組織領(lǐng)導(dǎo),聽從工作安排。
            2、文明行醫(yī),對能處理解決的病人不推諉,做到早診斷,早治療,防止并發(fā)癥和交叉感染。對治療有困難的危重病人可安排會診或轉(zhuǎn)院,必要時由醫(yī)護(hù)人員帶急救設(shè)施及藥品監(jiān)護(hù)轉(zhuǎn)送。急診優(yōu)先,做到快速、準(zhǔn)確、服務(wù)優(yōu)良。規(guī)范書寫各種醫(yī)療文書。
            3、上班實行24小時雙班倒,晚班和節(jié)假日實行雙崗制,超出平均上班時間可安排調(diào)休。按時上班,堅守崗位,不擅自離崗,上班期間盡職盡責(zé),廉潔奉公、不以醫(yī)謀私。不干與工作無關(guān)的事情。堅持原則,不開人情方和人情假條,為病人保守醫(yī)密,一視同仁,尊重病人的人格和權(quán)利。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。值班期間保持高度警惕,做到隨到隨診。盡量減少差錯,杜絕責(zé)任事故。若發(fā)生事故將按有關(guān)法律法規(guī)處理。
            4、嚴(yán)格執(zhí)行無菌操作規(guī)程和消毒隔離制度,對治療室的針管和藥品要嚴(yán)加管理。對藥敏試驗應(yīng)按規(guī)定的操作規(guī)程進(jìn)行。認(rèn)真執(zhí)行醫(yī)囑和按處方給藥,發(fā)放藥品做到“三查七對”。處方按時結(jié)帳匯總裝訂并限期保存。各類搶救藥械隨時準(zhǔn)備完善,以備急需。對住院病人做好基礎(chǔ)護(hù)理和安全管理,合理控制陪護(hù),積極創(chuàng)造條件,使病房設(shè)置規(guī)范化。
            5、嚴(yán)密觀察病情變化,如遇異常須立即通知醫(yī)生,配合做好應(yīng)急搶救等工作。對在醫(yī)療過程中產(chǎn)生的廢棄物品嚴(yán)格按國家《醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)醫(yī)療廢物管理辦法》執(zhí)行。定期保養(yǎng)、維護(hù)醫(yī)療設(shè)備和儀器,保證處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。值班期間對丟失或損壞的物品視情節(jié)予以賠償或處理。
            等各項衛(wèi)生防疫工作。必要時啟動學(xué)校突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案。
            7、嚴(yán)格購藥渠道,確保藥物質(zhì)量關(guān)。定期盤存藥品,及時按程序報廢過期變質(zhì)藥品。對毒、劇及醫(yī)學(xué)專用藥的處方嚴(yán)格按國家有關(guān)制度辦理。嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入藥房和消毒室。熟記藥品價格,劃價準(zhǔn)確,收費(fèi)無誤,做到賬目清晰,錢款準(zhǔn)確,手續(xù)完善,及時上繳財務(wù)賬款。除急診病人,執(zhí)行先收費(fèi)后發(fā)藥的制度。
            8、配合學(xué)院相關(guān)部門做好各種大型活動的醫(yī)療保障工作,做好師生的預(yù)防宣傳、健康教育和各類體檢整理歸檔工作。
            9、上崗期間穿戴工作衣帽和口罩,保持室內(nèi)衛(wèi)生整潔,維持肅靜、舒適的就診環(huán)境。互學(xué)互尊,團(tuán)結(jié)協(xié)作,正確處理同行同事間的關(guān)系。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技術(shù)訓(xùn)練,統(tǒng)一常規(guī)技術(shù)的操作規(guī)程和定期考核,不斷提高業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平。
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            后勤車輛管理工作總結(jié)篇十五
            為加強(qiáng)車輛管理,保證工作和生活用車需要,實現(xiàn)安全、正點、低耗、高效、優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)宗旨,特制定本工作計劃。
            1、學(xué)院公用車輛由學(xué)院后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)日常管理。
            2、班車由后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)管理,按規(guī)定的線路和時間行駛,確保為師生員工提供安全、正點、便利的乘車服務(wù)。
            3、學(xué)院各部門使用車輛時,須持學(xué)院后勤服務(wù)中心開具的派車單,駕駛員憑單出車。車輛使用完畢,由用車人在派車單上填寫用車?yán)锍滩⒑灻?BR>    4、用車人使用車輛時變更事由、線路及目的地,駕駛員須督促用車人在派車單上如實填寫用車?yán)锍膛c車輛使用情況。
            5、節(jié)假日和上班時間外值班校領(lǐng)導(dǎo)調(diào)派和使用車輛,駕駛員須到學(xué)院后勤服務(wù)中心補(bǔ)辦有關(guān)用車手續(xù)。
            6、駕駛員每月將派車單匯總后交后勤服務(wù)中心辦公室,按規(guī)定辦理財務(wù)結(jié)算。
            7、后勤服務(wù)中心根據(jù)用車申請部門的先后順序和工作的輕重緩急安排車輛(領(lǐng)導(dǎo)與職工用車,領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先;急事與一般事用車,急事優(yōu)先;教學(xué)工作和其他工作用車,教學(xué)工作優(yōu)先;公事用車與私事用車,公事優(yōu)先)。
            8、車輛實行專人駕駛制度,駕駛員負(fù)責(zé)車輛的定期檢查及保養(yǎng),以維持機(jī)件壽命,確保行車安全。
            9、未經(jīng)批準(zhǔn),駕駛員不得私自出車。
            10、車輛須按用車時間及時返回,未經(jīng)允許不得在外逗留或過夜。在校外過夜的車輛必須加強(qiáng)安全防范措施,嚴(yán)防失竊。在校車輛須停放指定位置。
            11、保持車容美觀、整潔、衛(wèi)生,駕駛員做到語言文明、衣著整潔、禮貌待人,主動為乘客提供方便。
            1、由學(xué)院主管領(lǐng)導(dǎo)和后勤服務(wù)中心主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)交通安全工作的組織與管理,安全員負(fù)責(zé)學(xué)院交通安全的日常工作。
            2、后勤服務(wù)中心辦公室統(tǒng)一為交通車輛辦理投保手續(xù)。
            3、駕駛員必須牢固樹立“安全第一”的思想觀念,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),嚴(yán)守操作規(guī)程,確保行車安全。
            4、駕駛員不得依照用車人要求作違規(guī)操作(闖紅燈、超速行駛、亂停亂靠等)。
            5、嚴(yán)禁車輛超速、超載、裝運(yùn)易燃、易爆、劇毒等危險物品運(yùn)行。
            6、如發(fā)生交通事故,當(dāng)事人除要及時向交警部門報案外,還須及時與后勤服務(wù)中心辦公室取得聯(lián)系,以便后勤服務(wù)中心辦公室派人協(xié)助有關(guān)部門處理交通事故,同時通知保險公司辦理理賠手續(xù)。
            1、駕駛員應(yīng)注重車輛的日常維修與定期保養(yǎng)。
            2、為保證修理質(zhì)量,堵塞漏洞,降低成本,后勤服務(wù)中心將選擇信譽(yù)高、技術(shù)精、服務(wù)好、費(fèi)用省的維修站作為車輛的固定維修點。
            3、車輛維修須先由駕駛員提出申請,填列報修單,交后勤服務(wù)中心辦公室審核,總經(jīng)理簽字審批。維修車輛須經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室復(fù)檢后,再交付使用。
            4、凡是以舊換新的配件,必須將更換的舊配件交回后勤服務(wù)中心。修理結(jié)算單必須經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室審核后,再辦理財務(wù)結(jié)算。
            1、車輛加油實行加油卡管理。駕駛員不得用現(xiàn)金加油并隨時掌握加油卡余額,余額不足及時報告后勤服務(wù)中心辦公室。
            2、油料消耗定量標(biāo)準(zhǔn)。
            大客車:37升/100公里;別克車:15升/100公里。
            本田車:14升/100公里;依維柯:13升/100公里。
            得利卡:15升/100公里;福田車:13升/100公里。
            3、后勤服務(wù)中心辦公室負(fù)責(zé)按規(guī)定審核車輛行駛里程及油耗。
            1、車輛對外出租,需經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室審批后作出安排,并按規(guī)定價格辦理結(jié)算。
            2、車輛一般不對外借用,單位(個人)特殊情況需要借用車輛,須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)并辦理有關(guān)借用手續(xù)。
            1、駕駛員效益獎80%按后勤服務(wù)中心標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放,20%計入出車費(fèi)補(bǔ)助。駕駛員圓滿完成核定工作任務(wù)(見附件)。全年行車安全無事故,按小轎車、面包車0.20元/公里、大客車0.25元/公里發(fā)給出車費(fèi),0.05元/公里發(fā)給安全獎。出現(xiàn)交通安全事故將取消該季度安全獎,并視事故情況核減出車費(fèi)。出車費(fèi)、安全獎每季度結(jié)算一次。
            2、駕駛員不得私自出車,簽單公里數(shù)的15%視為正常里程損耗,超出部分按每公里2元收取費(fèi)用;節(jié)約部分按每公里1元給予獎勵。
            3、駕駛員因違章行為受到處罰,其罰款由駕駛員承擔(dān)。
            4、凡超過定額的油料消耗,一律由駕駛員自負(fù)。
            5、未按正常程序辦理車輛維修手續(xù)的,其一切修理費(fèi)用由送修人自理。
            6、駕駛員夜間未將車輛停放指定位置,每次罰款5元。
            7、因一般安全事故造成損失,駕駛員必須賠償保險公司理賠后后勤服務(wù)中心凈損失額的15%;承擔(dān)同等及以上責(zé)任的重大交通事故的駕駛員,必須賠償保險公司理賠后后勤服務(wù)中心凈損失額的20%。
            后勤車輛管理工作總結(jié)篇十六
            后勤處校醫(yī)院管理制度
            1、認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)格按照醫(yī)療衛(wèi)生法律、法規(guī)執(zhí)行。遵守學(xué)校規(guī)章制度和校醫(yī)院的各項管理規(guī)定,服從組織領(lǐng)導(dǎo),聽從工作安排。
            2、文明行醫(yī),對能處理解決的病人不推諉,做到早診斷,早治療,防止并發(fā)癥和交叉感染。對治療有困難的危重病人可安排會診或轉(zhuǎn)院,必要時由醫(yī)護(hù)人員帶急救設(shè)施及藥品監(jiān)護(hù)轉(zhuǎn)送。急診優(yōu)先,做到快速、準(zhǔn)確、服務(wù)優(yōu)良。規(guī)范書寫各種醫(yī)療文書。
            3、上班實行24小時雙班倒,晚班和節(jié)假日實行雙崗制,超出平均上班時間可安排調(diào)休。按時上班,堅守崗位,不擅自離崗,上班期間盡職盡責(zé),廉潔奉公、不以醫(yī)謀私。不干與工作無關(guān)的事情。堅持原則,不開人情方和人情假條,為病人保守醫(yī)密,一視同仁,尊重病人的'人格和權(quán)利。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。值班期間保持高度警惕,做到隨到隨診。盡量減少差錯,杜絕責(zé)任事故。若發(fā)生事故將按有關(guān)法律法規(guī)處理。
            4、嚴(yán)格執(zhí)行無菌操作規(guī)程和消毒隔離制度,對治療室的針管和藥品要嚴(yán)加管理。對藥敏試驗應(yīng)按規(guī)定的操作規(guī)程進(jìn)行。認(rèn)真執(zhí)行醫(yī)囑和按處方給藥,發(fā)放藥品做到“三查七對”。處方按時結(jié)帳匯總裝訂并限期保存。各類搶救藥械隨時準(zhǔn)備完善,以備急需。()對住院病人做好基礎(chǔ)護(hù)理和安全管理,合理控制陪護(hù),積極創(chuàng)造條件,使病房設(shè)置規(guī)范化。
            5、嚴(yán)密觀察病情變化,如遇異常須立即通知醫(yī)生,配合做好應(yīng)急搶救等工作。對在醫(yī)療過程中產(chǎn)生的廢棄物品嚴(yán)格按國家《醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)醫(yī)療廢物管理辦法》執(zhí)行。定期保養(yǎng)、維護(hù)醫(yī)療設(shè)備和儀器,保證處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。值班期間對丟失或損壞的物品視情節(jié)予以賠償或處理。
            等各項衛(wèi)生防疫工作。必要時啟動學(xué)校突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案。
            7、嚴(yán)格購藥渠道,確保藥物質(zhì)量關(guān)。定期盤存藥品,及時按程序報廢過期變質(zhì)藥品。對毒、劇及麻醉藥的處方嚴(yán)格按國家有關(guān)制度辦理。嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入藥房和消毒室。熟記藥品價格,劃價準(zhǔn)確,收費(fèi)無誤,做到賬目清晰,錢款準(zhǔn)確,手續(xù)完善,及時上繳財務(wù)賬款。除急診病人,執(zhí)行先收費(fèi)后發(fā)藥的制度。
            8、配合學(xué)院相關(guān)部門做好各種大型活動的醫(yī)療保障工作,做好師生的預(yù)防宣傳、健康教育和各類體檢整理歸檔工作。
            9、上崗期間穿戴工作衣帽和口罩,保持室內(nèi)衛(wèi)生整潔,維持肅靜、舒適的就診環(huán)境?;W(xué)互尊,團(tuán)結(jié)協(xié)作,正確處理同行同事間的關(guān)系。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技術(shù)訓(xùn)練,統(tǒng)一常規(guī)技術(shù)的操作規(guī)程和定期考核,不斷提高業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平。
            10、違反以上制度,輕則批評教育,重則予以處罰或移交學(xué)院處理。本制度自4月15日期執(zhí)行。
            后勤車輛管理工作總結(jié)篇十七
            ??1、在?;芳疤胤N設(shè)備管理上,一直以來都作為水質(zhì)監(jiān)測中心安全管理的重點,嚴(yán)格實行?;饭芾碇贫龋?0xx年,水質(zhì)監(jiān)測中心按照行動計劃實施了消防演練為進(jìn)一步強(qiáng)化員工安全意識;加強(qiáng)對氣瓶使用的管理,加強(qiáng)了管理制度的檢查和管理表單填寫,以消除安全隱患,杜絕安全事故發(fā)生。水質(zhì)監(jiān)測中心在部門內(nèi)開展了安全隱患和未遂事件申報及“我發(fā)現(xiàn)、我行動”行動上報加分鼓勵的活動,提出身邊的不安全事項,并且進(jìn)行了整改,通過活動提高了大家的安全意識。全年未發(fā)生任何安全事故。
            ??2、消防安全工作,重點檢查8個消防重點部位,及時申請配置消防器材,成立了義務(wù)消防隊,制定了火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,結(jié)合7s管理,對消防標(biāo)識也進(jìn)行了完善,每月定期檢查消防器材,使各類消防器材都保持良好的狀況,隨時可使用。臺賬齊全記錄完整,每月組織召開消防安全會議,定期組織消防演練,20xx年無火災(zāi)事件。
            ??3、環(huán)保管理,在危廢、廢水、廢氣、管控上,水質(zhì)監(jiān)測中心按照公司要求,做到分類收集,妥善保管、臺賬齊全記錄完整,廢水、廢氣、噪音管控上,水質(zhì)監(jiān)測中心均達(dá)到國家相關(guān)要求;同時還按照公司要求,嚴(yán)格按照規(guī)定管理?;?、易制毒品,嚴(yán)格按照規(guī)定處置廢棄物,注意保護(hù)環(huán)境,并且臺賬完整。
            ??4、治安安全管理方面,水質(zhì)中心是在辦公大樓與其他單位在一棟樓內(nèi)辦公,情況比較復(fù)雜,水質(zhì)中心嚴(yán)格門禁管理,建立了治安安全管理組織架構(gòu),明確了責(zé)任和分工;對安裝的實驗樓監(jiān)控系統(tǒng),在使用中積極積累使用經(jīng)驗,不斷完善功能。對一樓的配電室,實行了上鎖管理;治安管理臺賬齊全記錄完整,同時加強(qiáng)員工法制宣傳教育,做文明市民,未發(fā)生在職人員打架、斗毆、賭博、吸食毒品、參與邪教活動。加強(qiáng)內(nèi)部治安管理,落實劇毒、防爆炸、防破壞、防盜竊等治安防范措施,20xx年未發(fā)生治安案件。
            ??5、車輛管理方面
            ??嚴(yán)格執(zhí)行公司車輛管理制度,專人管理,車輛管理臺賬齊全記錄完整,加強(qiáng)行車安全培訓(xùn),駕駛員按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛月里程記錄,按時提交各類報表;加強(qiáng)車輛的日常檢查工作,駕駛員在每天行車前,必須檢查各自的車輛情況,認(rèn)真填寫《隨車記錄表》,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員,及時申報維修。20xx年未發(fā)生任何交通安全事故。
            ??總之,20xx年度,在全體員工的努力下,水質(zhì)監(jiān)測中心順利完成了各項健康安全管理目標(biāo),較好地實現(xiàn)了公司的各項要求。
            后勤車輛管理工作總結(jié)篇十八
            ??1、清掃保潔、水電維修、機(jī)關(guān)食堂、車輛管理各崗位的工作職責(zé)明確了規(guī)章制度,我們進(jìn)一步建立完善了《清掃保潔制度》、《水電維修制度》《食堂衛(wèi)生制度》《食品安全制度》,實現(xiàn)機(jī)關(guān)后勤工作規(guī)范化、制度化,為建設(shè)和諧高效機(jī)關(guān)提供可靠的保障。同時制定了機(jī)關(guān)水票登記薄、申請領(lǐng)取備用鑰匙登記薄、逐日消耗登記薄。落實后勤管理職責(zé),以制度管理為依托,以制度管人,以制度教育人,全面落實崗位責(zé)任制,實行有序、給力、有效的人文管理。
            ??2、后勤工作復(fù)雜,要做好工作,必須從細(xì)節(jié)入手,大局出發(fā),把功夫下在平時、干在平時。在環(huán)境衛(wèi)生管理方面,小到洗手間保潔,大到辦公大樓,機(jī)關(guān)大院美化,都要通過強(qiáng)化管理職能,不斷完善保障機(jī)制,這樣才能提高服務(wù)質(zhì)量。
            ??一是提升衛(wèi)生、保持干凈、整潔的辦公環(huán)境是清掃保潔工作的目標(biāo)。按照區(qū)域保潔范圍,將清掃保潔分為會議室、領(lǐng)導(dǎo)辦公室、衛(wèi)生間、樓梯、健身房等項目,每項目都將具體要求標(biāo)準(zhǔn)予以細(xì)化。并堅持每天一小查,每周一大查,確保了機(jī)關(guān)辦公大樓和院內(nèi)干凈、整潔,為大家營造了舒心的辦公環(huán)境。
            ??二是嚴(yán)格車輛管理,按照《車輛管理制度》規(guī)范車輛管理。嚴(yán)禁公車私用和私自外借車輛。在車輛調(diào)配上,科室所屬車輛原則上由本辦公室使用。如遇重大活動由黨政辦、后勤管理科統(tǒng)一調(diào)度。車輛用油由司機(jī)班統(tǒng)一安排,實施一車一卡結(jié)合制度。實行燃油定額包干制,特殊用油由司機(jī)班直接安排,建立完善了車輛、違規(guī)和維修檔案。
            ??三是水電管理,在設(shè)施設(shè)備維修管理上,堅持做到定期檢查,定期維護(hù),定期保養(yǎng),規(guī)范安全操作,禁止亂拉電線,亂接電腦,發(fā)現(xiàn)問題及時維修更換,半年更換電棒燈炮98個、維修插座29個、空開26個、水龍頭21個、軟管12個、潔具6個、門鎖14個、網(wǎng)線6次、電話更換7個、更換插頭13個。清洗了中央空調(diào)。(包括:室內(nèi)機(jī)、室外機(jī)、水系統(tǒng)、過濾器、水泵保養(yǎng)、壓縮機(jī)加冷凍油、風(fēng)機(jī)盤管等)。
            ??四是強(qiáng)化食堂管理,專門安排一名人員管理食堂,對機(jī)關(guān)食堂廚師職責(zé),環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備管理、材料采購等方面進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定,對廚師定期進(jìn)行健康體檢,辦理了餐飲服務(wù)許可證、個人健康證,嚴(yán)格制止病媒生物的蔓延,安裝紫外線滅蠅燈、高溫消毒等措施,保證機(jī)關(guān)食堂食品安全、干凈、可口,同時根據(jù)季節(jié)變化精心安排專題制定一周一食譜,不重復(fù),確保飯菜品種齊全,營養(yǎng)豐富、葷素搭配合理,更換、修理食堂硬件設(shè)施以及軟件設(shè)施。
            ??五是做好會務(wù)、接待,制作了會議室開會登記申請表,由開會科室登記并由主管領(lǐng)導(dǎo)簽字,后勤管理人員根據(jù)會議規(guī)模安排準(zhǔn)備會議、茶水、調(diào)制音響、投影儀、話筒設(shè)備,做好會議全程服務(wù),半年共接待各類大小會議、視察、調(diào)研、上級領(lǐng)導(dǎo)參觀共計98次(5600余人)。
            ??六是細(xì)化資產(chǎn)管理。對機(jī)關(guān)固定資產(chǎn)經(jīng)行了細(xì)微的統(tǒng)計,并對會議室桌、椅、茶水柜經(jīng)行編號、登記,由主管保潔人員確認(rèn)簽字。各辦公室領(lǐng)用物品都建立了臺帳等程序,凡是領(lǐng)取日用物品都要進(jìn)行簽字,對電腦耗材、辦公用品等易耗品實施定點采購。
            ??七是安全節(jié)約,構(gòu)建高效節(jié)約型機(jī)關(guān),在機(jī)關(guān)深入開展節(jié)約用電、用水活動。要求干部節(jié)約用電,不開長明燈、不開長流水,根據(jù)工作情況合理運(yùn)用自然光。在離開辦公室時要將打印機(jī)、電腦、空調(diào)、熱水器等電器設(shè)備關(guān)閉,降低待機(jī)消耗。制編溫馨提示和口頭提示,做到了天天喊、天天抓、天天落實,要求干部節(jié)約每一度電、一滴水、一張紙、一滴油、每一分電話費(fèi)、每一粒糧食做起,營造“人人講節(jié)約、事事要節(jié)約”良好氛圍。
            后勤車輛管理工作總結(jié)篇十九
            后勤處車輛管理辦法
            后勤處為使車輛管理科學(xué)化,合理有效的使用車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,特制訂本制度。
            一、職責(zé)
            1、辦公室是后勤處車輛的統(tǒng)一管理部門,負(fù)責(zé)車輛調(diào)度、保險購買、安全行車管理、駕駛安全培訓(xùn)、車容車況檢查、油料統(tǒng)計、新車購買、監(jiān)督各室、中心對所屬車輛的使用、車輛臺賬的'檢查及車輛費(fèi)用審核等各項有關(guān)車輛管理的工作。
            2、車輛的備用鑰匙和相關(guān)證件由辦公室物資管理員妥善保管,建立并完善其所屬車輛臺賬的建立和編寫。車輛臺賬包括車輛信息臺賬、用車使用臺賬、維修保養(yǎng)臺賬、油料使用臺賬。并建立電子文檔,每月交主管領(lǐng)導(dǎo)核查。
            二、車輛使用管理制度
            1、本處車輛由辦公室統(tǒng)一管理,其他人員不得隨意調(diào)度車輛。
            2、本處車輛只能由辦公室專職駕駛員和經(jīng)后勤處考核并批準(zhǔn)同意駕駛車輛的兼職員工駕駛,其他人員一律不得駕駛本處車輛。嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛,嚴(yán)禁公車私用。
            3、遇職工突發(fā)疾病或受到意外傷害等突發(fā)事件,駕駛員可直接出車,事后補(bǔ)報辦公室主任。
            4、每天上班后,駕駛員要先行檢查車輛的水、電、油料是否充足,車況是否正常,隨車證件及手續(xù)是否齊全等,保證出車安全、迅速。
            6、本處各部門負(fù)責(zé)人用車,直接向辦公室物資管理員領(lǐng)鑰匙,安排司機(jī),方可出車,隨行司機(jī)認(rèn)真填好《車輛行駛記錄表》?!盾囕v行駛記錄表》隨車存放,一車一份,不得丟失,每月將《車輛行駛記錄表》交由辦公室物資管理員記錄存檔。辦公室主任每半月抽查一次。發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或為登記者應(yīng)呈報領(lǐng)導(dǎo)提出批評,對不聽勸阻屢犯者應(yīng)給以處分。
            對于部門大型活動用車需提前申請。填好用車申請單,經(jīng)處領(lǐng)導(dǎo)批示后,由辦公室安排,方可出車。
            7、全處車輛統(tǒng)一定點加油。
            9、鑒于后勤處維修車輛車況都較差的實際,一般僅限于離石城區(qū)周邊范圍內(nèi)行駛,禁止跑長途、上高速。特殊情況下破例,需經(jīng)分管處領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
            三、駕駛員管理
            1、駕駛員擅自駕車外出肇事的,由本人承擔(dān)責(zé)任;造成車輛損壞及其他經(jīng)濟(jì)損失的,由本人負(fù)責(zé)賠償。
            2、駕駛員無出差任務(wù)時,應(yīng)在辦公室值班,不得擅自離崗;請假時,須將車輛鑰匙交辦公室。
            3、駕駛員嚴(yán)禁在中午及出差期間飲酒,晚上飲酒,須向辦公室負(fù)責(zé)人報告。
            4、無正當(dāng)理由不服從車輛調(diào)度安排的,應(yīng)給予處罰。屢教不改者,辭退。
            5、駕駛員要嚴(yán)格按照交通法規(guī)行車。
            6、惡劣天氣,注意安全,慢速行駛。
            四、車輛罰款及交通事故理賠管理
            1、車輛任何交通違章及罰款均由駕駛員自行解決處理,且不得耽擱車輛的正常運(yùn)行。
            2、車輛遇不可抗拒之事故發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,保護(hù)現(xiàn)場,并立即與物資管理員(物資管理員需要在第一時間了解事故全過程和責(zé)任,便于做出對該起事故的判斷和聯(lián)系保險公司)和本部門負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系,根據(jù)實際情況采取相應(yīng)的措施;其次與附近交警部門聯(lián)系,等候交通部門處置。根據(jù)交通部門處理意見,由辦公室聯(lián)系保險公司進(jìn)行賠款處理。
            3、因事故造成車輛及連帶損失中,保險公司拒賠部分,據(jù)交警部門裁定責(zé)任,學(xué)校、駕駛?cè)烁髯猿袚?dān)相應(yīng)部分。
            4、車輛出現(xiàn)故障后,駕駛員應(yīng)及時報告辦公室,并據(jù)安排到修理廠將車輛盡早修好。(按照交通法規(guī)和本辦法行車的屬集體承擔(dān)違規(guī)行車,責(zé)任由駕駛員承擔(dān))小額修理費(fèi)先由駕駛員墊支,大額修理費(fèi)憑保險公司的事故定損單向?qū)W校借款支付。
            本辦法由辦公室負(fù)責(zé)制定解釋。
            本辦法由下發(fā)之日實施。
            后勤車輛管理工作總結(jié)篇二十
            ??1、按照集團(tuán)安技部要求,開展部署公司“本質(zhì)安全年”活動。
            ??2、結(jié)合公司實際,3~5月份組織開展“春季安全勞動競賽”活動,作為“本質(zhì)安全年”活動中的重要內(nèi)容,打好上半年的安全基礎(chǔ)。
            ??3、開展3月份隱患排查整治月活動,排查整治隱患22件次。形成港區(qū)鐵路裝卸線隱患排查反饋表送達(dá)各相關(guān)裝卸公司,并上報集團(tuán)安技部。
            ??4、組織召開了關(guān)于加強(qiáng)港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議。集團(tuán)安技部及各裝卸公司安全負(fù)責(zé)人、上海鐵路局南京東車輛段有關(guān)人員等18人參加了會議。會議通報了近期港區(qū)調(diào)車作業(yè)環(huán)境惡化和鐵路車輛愛車工作滑坡狀況,通過了《關(guān)于加強(qiáng)港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理的作業(yè)規(guī)定》。
            ??5、組織現(xiàn)場勘查,針對各裝卸線尤其是焦專線汽車等移動機(jī)械頻繁侵限的現(xiàn)象,協(xié)調(diào)聯(lián)系新陸橋、東泰等公司加強(qiáng)封閉式管理。
            ??6、組織檢查評估各裝卸公司平交道口,發(fā)現(xiàn)多數(shù)存在因重車碾壓導(dǎo)致鋼軌變形、線路下沉的鐵路行車安全隱患,目前5道口正在維修,并和其它裝卸公司協(xié)調(diào)落實解決道口所存在的問題。
            ??7、協(xié)調(diào)新陸橋公司解決一分區(qū)線路旁拋灑球礦導(dǎo)致調(diào)車組作業(yè)上下車人身安全隱患的問題。
            ??8、全面排查港區(qū)鐵路沿線車輛行人穿行處所,制作安裝安全警示標(biāo)志。
            ??9、聯(lián)系國投公司對3月17日h7道、3月11日h6道取送車作業(yè)時,有機(jī)械侵限和不停止作業(yè)現(xiàn)象加強(qiáng)管理,制定措施。
            ??10、貨場問題的協(xié)調(diào):貨場臨時工、轉(zhuǎn)貨司機(jī)的安全教育考試,職業(yè)病防治健康檢查,貨場安全標(biāo)志等。
            ??11、組織公司男45周歲、女40周歲以上職工體檢,建立健康檔案。
            ??12、舉辦“學(xué)法、知法、用法安全知識培訓(xùn)班”。
            后勤車輛管理工作總結(jié)篇二十一
            每月對駕駛員開展一次防事故注安全常識教育。
            例如:
            1、做好與修理廠的溝通,在維修價格方面綜合市場價格進(jìn)行固定維修價格。
            2、在20**年內(nèi),川***、川***兩車保養(yǎng)都定在4s店保養(yǎng),并開出二保單,車隊人員都可以做季度審和年度審工作。
            3、車輛維修方面,車隊隊員能自行維修的就自行維修,如需購買材料報隊長處理,車輛維修超過1000元由車隊隊長報總經(jīng)理審批。
            4、建議公司對每輛貨車安裝gps以便查詢車輛信息和人員位置。
            1、為了提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,讓車隊人員統(tǒng)一思想、增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局、責(zé)任心強(qiáng),結(jié)合實際情況積極與有關(guān)部門溝通。
            2、對于日常工作發(fā)現(xiàn)問題必須及時與相關(guān)部門溝通,并作出相應(yīng)應(yīng)急方案。
            3、為了提高發(fā)貨效率和減少開支,根據(jù)以往的發(fā)貨經(jīng)驗由一些固定物流公司發(fā)貨。大批貨物未規(guī)定物流公司的統(tǒng)一到新都傳化物流基地發(fā)貨,并索要國家規(guī)定發(fā)票。
            4、強(qiáng)化車隊人員責(zé)任心,要有理有據(jù)按順序的做好每一件事情。要做到一件事情負(fù)責(zé)到底的心態(tài)來完成。
            后勤車輛管理工作總結(jié)篇二十二
            在服從單位整體安全目標(biāo)的基礎(chǔ)上,結(jié)合本部門自身工作實際,堅持安全第一、預(yù)防為主,增強(qiáng)車隊駕駛員安全行車責(zé)任意識,確保單位車輛和人身財產(chǎn)安全,為保證車隊工作的順利完成,特制定20**年度車隊計劃總結(jié):
            我車隊原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實施力度,主要從以下幾方面入手:
            (1)、堅決執(zhí)行公司的考勤制度。
            堅決執(zhí)行公司的考勤制度,正常上班時所有人員必須在指紋打卡機(jī)上簽到和簽退,無故不簽者按曠工論處。
            (2)、請假制度。
            嚴(yán)格按照公司規(guī)定履行請消假制度,當(dāng)日臨時請假,要與調(diào)度做記錄。請假在一日以上者必須經(jīng)主任批準(zhǔn)后,方可離開,并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處,請假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。
            (3)、車輛停放制度。
            車輛任務(wù)完成后,不論什么時間一律停放在指定區(qū)域,不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在隔離區(qū)以外的場所。申請在外修理、清洗的車輛,完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時間,嚴(yán)肅處理。
            按照公司節(jié)能降耗的總體要求,我部門將在**年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。在油料消耗方面,我部門將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估、評比。制定輪胎定期調(diào)換制度,減少輪胎的磨損,延長輪胎的壽命。
            (1)愛護(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,保證萬無一失。
            (2)養(yǎng)成良好的安全意識,特別是雨季、臺風(fēng)等天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時可以選擇安全位置停駛,在場內(nèi)道路上保證安全車速,禁止和其他場內(nèi)車輛攀比檔次、比賽車速。
            (3)高度重視安全行車,提倡高尚的職業(yè)道德,嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,對駕駛員上崗時實行9條禁令:嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁車輛亂停放,如有違反,嚴(yán)肅處理。
            車隊在**年度工作中將積極探索,不斷創(chuàng)新,狠抓落實,嚴(yán)格管理,爭取將各項工作及任務(wù)出色完成,為公司用車安全做出更大的貢獻(xiàn)。