總結(jié)是一種對(duì)自己的負(fù)責(zé)和尊重，能夠彰顯出個(gè)人的專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)操守。在總結(jié)的過程中，要盡量客觀公正，不偏不倚地評(píng)價(jià)自己的表現(xiàn)?？偨Y(jié)范文中可以看到不同行業(yè)、不同領(lǐng)域的總結(jié)方式和寫作風(fēng)格，有助于我們拓寬視野。
汽車噴漆年終總結(jié)篇一
時(shí)間飛快，轉(zhuǎn)眼過去了。回顧這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的車間，面對(duì)全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動(dòng)，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個(gè)新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在去努力克服和解決。我們將從以下幾個(gè)方面抓好的工作：
作為個(gè)人而言，由于年紀(jì)比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，而且是面對(duì)一個(gè)全新的.產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)帶來了很大的難度。所以，，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時(shí)的工作中，自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個(gè)理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識(shí)，對(duì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識(shí)。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理，加強(qiáng)對(duì)過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗(yàn)，以應(yīng)對(duì)將來生產(chǎn)汽車件的需要。
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長(zhǎng)足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個(gè)人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個(gè)負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對(duì)性的安全教育活動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心，腳踏實(shí)地，做好本職工作，努力為實(shí)現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
汽車噴漆年終總結(jié)篇二
20xx年油漆工藝員年終總結(jié)尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
你們好！
時(shí)光轉(zhuǎn)眼即逝，至今已七個(gè)月過去了。自20xx年5月入職以來，我認(rèn)真工作，努力學(xué)習(xí)，積極思考，使得我在本公司設(shè)備工藝部進(jìn)步很大，逐步的把理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合起來。做每件事情都從實(shí)際出發(fā)，結(jié)合理論知識(shí)，設(shè)計(jì)實(shí)物及制作工藝達(dá)到合理、實(shí)用、美觀為目的。在設(shè)備工藝部我主要負(fù)責(zé)主板架油漆工序的工作，編制油漆作業(yè)指導(dǎo)書、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)油漆涂刷、防火涂料噴涂、相關(guān)工裝圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、工藝卡編制等等。通過我的不懈努力及時(shí)的完成了領(lǐng)導(dǎo)所下發(fā)的各項(xiàng)任務(wù)。在這辭舊迎新之際，現(xiàn)將我在20xx年中的工作做一個(gè)簡(jiǎn)要回顧,以便彌補(bǔ)不足。
一、完成領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的各項(xiàng)任務(wù)。
本年度的工作因我大學(xué)剛畢業(yè)，理論和實(shí)際相結(jié)合、圖紙繪制、工藝指導(dǎo)方面等還從在一些不足之處。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和部門所有人員的幫助，保證了工作準(zhǔn)確、快速的圓滿的完成。以下是20xx年各項(xiàng)工作的簡(jiǎn)要回顧：
1、工裝圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及繪制情況。設(shè)計(jì)了廠房辦公室支架、工裝靠背存放架等20多種工裝，保證了車間工作的正常進(jìn)行，使之更加合理化、標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)相關(guān)部門設(shè)計(jì)的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)了t25地下室欄桿，提高了自身的繪圖能力，了解了如何把理論與實(shí)際相結(jié)合的方法（實(shí)地測(cè)量及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)），提高了我的工作能力。
2、工藝卡及清單編制。首次接受領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的工藝卡任務(wù)時(shí)，我有點(diǎn)不知所措，但是在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和部門相關(guān)人員的幫助下完成了工作任務(wù)，信心倍增,使得以后在相似的工藝卡編制上能圓滿的完成任務(wù)?，F(xiàn)在常用的工藝卡及地板邊條清單都能及時(shí)的、準(zhǔn)確的編制完成，今天的事不拖到明天。
3、廠房布置?，F(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)了1#、2#廠房地面油漆的涂刷，對(duì)車間各個(gè)區(qū)域的通道涂刷了油漆，嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行涂刷。進(jìn)過多次修改，完善了2#廠房布置圖。確定了工裝擺放位置，增加了取水點(diǎn)、車間辦公室和衛(wèi)生間，使得廠房布置趨于合理化、標(biāo)準(zhǔn)化。
4、油漆工序的工作。因?yàn)槲抑饕?fù)責(zé)主板架油漆的涂刷，加上大學(xué)期間對(duì)油漆的認(rèn)知還不夠的基礎(chǔ)上，我開始學(xué)習(xí)油漆涂刷方面的知識(shí)，很快的掌握了主板架油漆的涂刷工藝。多次在刷漆現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)油漆工涂刷油漆（如刷漆不均勻、漏刷等刷漆缺陷），使得油漆工序上的工作順利進(jìn)行。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際涂刷流程及工藝要求，編制了油漆涂刷作業(yè)指導(dǎo)書。在b6宿舍樓的建設(shè)中，由于防火涂料以前是外協(xié)，現(xiàn)在是自己做，所以剛接觸這種油漆還有點(diǎn)陌生，我開始大量的查閱資料，最終編制完成了防火涂料的噴涂工藝規(guī)程。并在現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)油漆工噴涂防火涂料，達(dá)到工藝及設(shè)計(jì)要求?，F(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題都及時(shí)的解決，解決不了的及時(shí)向上級(jí)反應(yīng)，最終得以解決。
二、存在的問題和今后努力方向。
經(jīng)過短短的七個(gè)月的努力工作，雖然取得了一些成績(jī)，但由于各種因素的制約和自身的問題還存在以下不足之處：
4、要有敢于挑戰(zhàn)的勁頭，化壓力為動(dòng)力，把工作做好，提升自身水平。
5、設(shè)計(jì)圖紙時(shí)把理論與實(shí)際結(jié)合起來的能力還有待提高，需加強(qiáng)自身能力；
6、積極配合部門人員完成每一個(gè)項(xiàng)目的工藝任務(wù)。
針對(duì)這些不足，我計(jì)劃下一步要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度，盡快將涂刷油漆方面的知識(shí)吃通吃透，為以后主板架油漆的涂刷做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。努力多學(xué)習(xí)一些專業(yè)知識(shí)（工作相關(guān)），向有經(jīng)驗(yàn)的前輩、師傅學(xué)習(xí)，吸取他們的經(jīng)驗(yàn)，提高自己的工作能力!
設(shè)備工藝部：
20xx年12月25日。
汽車噴漆年終總結(jié)篇三
今年四月份，維修制造中心通知我有一臺(tái)車，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。
“站著做人，跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障，我對(duì)此類問題進(jìn)行深入分析，得出造成車輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因：制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。
車輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣，制動(dòng)閥的供氣量不足；制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足；制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適；制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動(dòng)不靈的問題，我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的`師傅請(qǐng)教，對(duì)逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對(duì)可能會(huì)發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲(chǔ)風(fēng)筒，看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查制動(dòng)系的壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。
檢查空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn)，空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量，再加以xxx清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，氣壓很快可以達(dá)到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動(dòng)踏板后氣壓下降值來判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風(fēng)閥的排氣量不足，當(dāng)即解體檢查剎車總閥，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán)，經(jīng)更換裝復(fù)好后，再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥，然后我又把后車輪里制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置，使之不會(huì)有拖滯的狀況。
并且檢查前后四輪制動(dòng)氣室推桿伸出行程是否達(dá)到規(guī)定值，前輪推桿行程應(yīng)為15—35mm，后輪推桿行程應(yīng)為20—40mm。不料在檢查調(diào)整的過程中又發(fā)覺左右車輪制動(dòng)氣室推桿外張費(fèi)力，緩慢且不夠靈活。
拆開制動(dòng)氣室進(jìn)氣管即有空氣排出，證實(shí)氣管接頭無堵塞，而閥膠又無穿漏，說明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因，可能在一級(jí)保養(yǎng)的過程時(shí)潤(rùn)滑不夠認(rèn)真xxx，或長(zhǎng)時(shí)間失去潤(rùn)滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少，故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動(dòng)車輪試踏下制動(dòng)踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤(rùn)滑、調(diào)整，并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對(duì)比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗(yàn)，該車原剎車不靈的故障被排除。
汽車噴漆年終總結(jié)篇四
本人今年三月中旬來到美通中亞斯柯達(dá)4s店，至今工作已近一年，現(xiàn)對(duì)以往的'工作及明年的計(jì)劃做一個(gè)總結(jié)。
三月份來到本店，擔(dān)當(dāng)車間主任一職。由于本店是新店，第一感覺工作環(huán)境及硬件設(shè)施非常完善，當(dāng)然這是完成工作的基礎(chǔ)。之前沒有從事過4s店的相關(guān)工作，工作經(jīng)驗(yàn)缺少，但經(jīng)過近一年的學(xué)習(xí)和工作，從中學(xué)到了很多也有了一些自己的見解。那么，我個(gè)人認(rèn)為目前存在的優(yōu)勢(shì)和不足有以下幾方面，僅供參考。
首先，我們的斯柯達(dá)團(tuán)隊(duì)是一只嶄新的團(tuán)隊(duì)，無論從管理還是技術(shù)上，我們都還非常年輕，朝氣蓬勃。在崔總的帶領(lǐng)下，大家能夠像一家人一樣，為了團(tuán)隊(duì)的整體提高，每個(gè)人都能夠盡自己最大的努力去完成相應(yīng)的工作，這也表明了我們的團(tuán)隊(duì)凝聚力很強(qiáng)。當(dāng)然，年輕也有它的不足，就是經(jīng)驗(yàn)的缺乏——技術(shù)上的不成熟和管理上的漏洞。技術(shù)上來說，兩個(gè)組有一定的維修能力，但對(duì)斯柯達(dá)品牌需要時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)的積累。各組學(xué)習(xí)氛圍及自學(xué)能力稍差，平時(shí)沒有閱讀維修書籍和資料的習(xí)慣，玩大于一切，處于被動(dòng)學(xué)習(xí)狀態(tài)，這樣在維修過程中，降低了維修效率。兩組解決故障的能力也有一定的差距，這與個(gè)人的維修經(jīng)驗(yàn)和做事的態(tài)度有直接的關(guān)系，說話不分場(chǎng)合，驕傲自大，做事武斷，整體素質(zhì)需要提高，但對(duì)技術(shù)的鉆研精神還是有目共睹的。學(xué)徒人員流動(dòng)性很大，由于客觀存在的條件，無法避免。對(duì)于有培養(yǎng)價(jià)值的人員，我們應(yīng)盡力去開發(fā)和利用，以免人才的流逝和不必要的損失，也不利于品牌的發(fā)展。前臺(tái)服務(wù)顧問維修基礎(chǔ)知識(shí)欠缺，對(duì)自己品牌的性能和參數(shù)知之甚少，對(duì)顧客提出的問題不能有效的回答。同樣，沒有自我學(xué)習(xí)的能力，缺乏上進(jìn)心。各部門之間溝通、協(xié)調(diào)能力存在問題，服務(wù)顧問和車間人員及配件部門不懂得互相尊重，希望以后的會(huì)議上有此內(nèi)容和解決方法。前臺(tái)及車間提成存在漏洞，應(yīng)該細(xì)分。當(dāng)然，本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷，希望領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁及時(shí)指正和批評(píng)，本人將洗耳恭聽不勝感激。對(duì)于明年的工作安排有如下的看法。
技術(shù)上：
1、每日下班后，各組長(zhǎng)講解當(dāng)日修復(fù)車輛的故障現(xiàn)象，分析原因及解決方法。目的在于維修案例的共享，全體人員都能夠及時(shí)掌控，同時(shí)也提高組長(zhǎng)的培訓(xùn)能力。
2、制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，包括服務(wù)顧問及車間人員，逐步提高維修水平和服務(wù)質(zhì)量。
管理上：
1、結(jié)合車間目前工作狀態(tài)，制定一套新的車間派工方案，做到公平對(duì)待每一組，使兩組工作量及效益基本一致。（方案待審核）。
2、全體人員素質(zhì)的提高，（建議）學(xué)習(xí)傳統(tǒng)文化，增加團(tuán)隊(duì)凝聚力，改變精神面貌。
3、全體人員學(xué)習(xí)自己的崗位職責(zé)，必須明確自己的工作范圍，知道干什么、應(yīng)會(huì)什么、應(yīng)知什么。改變現(xiàn)有的工作態(tài)度——工作散漫、分工不明確、出現(xiàn)問題互相扯皮，哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就找那個(gè)人負(fù)責(zé)。
以上是今年的工作總結(jié)和明年的工作安排，如不完善及不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正，希望在20xx年我們的售后服務(wù)會(huì)做的更好、也希望各位同仁繼續(xù)努力。
汽車噴漆年終總結(jié)篇五
俗話說：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。
通過報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)；愛崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對(duì)困難時(shí)表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動(dòng)著我。
盡管從小到大，xxx吃過什么苦，但面對(duì)現(xiàn)在大好的補(bǔ)課機(jī)會(huì)，我豈能輕易放過，通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想。
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
1、堅(jiān)持每周開安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解，使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴。
2、堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3、堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5、根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
6、根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
7、xx年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車。
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1、根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的`科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3、加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開支。
4、對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。
5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。
7、隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
1、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
2、部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！
汽車噴漆年終總結(jié)篇六
xx年是極不平凡的一年，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加異常激勵(lì)，全國(guó)各行業(yè)在沒有比汽車改裝行業(yè)的形式更加嚴(yán)峻，顯得更加突出，不管是外觀質(zhì)量還是內(nèi)部質(zhì)量用戶都要求做工精細(xì)，做到萬里挑一無可挑剔，我們?cè)诿鎸?duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)峻的格局，真是夾縫求生存。盡管如此，公司在董事會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，在各單位的大力配合和支持下，我們完成了年產(chǎn)量814臺(tái)各種型號(hào)專用車的可喜形式，創(chuàng)造產(chǎn)值180萬左右，利潤(rùn)3萬上下，這一成績(jī)的取得是全體油漆員工共同努力的結(jié)果。xx年的工作總結(jié)如下：
1.以質(zhì)量為重點(diǎn)，開拓市場(chǎng)質(zhì)量是公司生存的土壤，產(chǎn)品質(zhì)量的重要性一直是我們的重中之重，年初為整改質(zhì)量，調(diào)整生產(chǎn)人員，高薪聘請(qǐng)對(duì)油漆有多年經(jīng)驗(yàn)的油漆師傅，嚴(yán)格執(zhí)行油漆的各項(xiàng)工藝紀(jì)律，一是油漆的自身質(zhì)量，二是產(chǎn)品的生產(chǎn)過程質(zhì)量，像打底磨怎么磨，膩?zhàn)踊胰绾喂?，底漆要干才能做面漆等都要遵守油漆的各?xiàng)工藝要求，全年制造的產(chǎn)品車輛油漆合格率在99%以上，全年生產(chǎn)的車輛在任何時(shí)候均無返工返修現(xiàn)象，這一點(diǎn)受到了用戶的好評(píng)，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
2.為使產(chǎn)品質(zhì)量永不反彈和提高產(chǎn)品質(zhì)量采取的輔導(dǎo)措施是，經(jīng)常開展質(zhì)量方面的宣講教育，全年開展質(zhì)量學(xué)習(xí)大小會(huì)議30余次，參加人員達(dá)300次/人，我們的目的是經(jīng)常要大家不能忘記產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品質(zhì)量就是我們的飯碗，忘記安全就等于失去生存，這已經(jīng)形成這個(gè)團(tuán)隊(duì)的座右銘。我們的宗旨是有用戶就有市場(chǎng)，有質(zhì)量就能占領(lǐng)市場(chǎng)，開拓市是使我們的向往，得到用戶的信賴使我們永久的期望。
3.真誠(chéng)做配角，俯首而甘為，我們的宗旨是在潤(rùn)力公司指導(dǎo)下進(jìn)行的，無論任何時(shí)候，只要公司一聲令下我們就有令必行，對(duì)待公司急單子我們從不馬虎，既然我們是承包廠，我們從不違反公司規(guī)章制度，公司安排的分外工作我們也天經(jīng)地義的接受。由于銷售不是很景氣，有許多計(jì)劃做出來，但是用戶著是不太滿意，提出這樣的那樣的要求，讓我們更改，其中包括面漆，底漆，反光帶，反光條，標(biāo)示，甚至連電話號(hào)碼和容積表等，全年業(yè)務(wù)員和用戶要求整改達(dá)xx年已經(jīng)不反復(fù)，新的一年已經(jīng)到來了，經(jīng)過我們細(xì)心的總結(jié)，新的一年計(jì)劃如下：
1.帶領(lǐng)好我們的小團(tuán)隊(duì)，讓他們心表如一，人員的穩(wěn)定對(duì)質(zhì)量相關(guān)重要，保證質(zhì)量穩(wěn)中有升。
2.主導(dǎo)公司開拓市場(chǎng)，內(nèi)抓管理，外銜朋友，規(guī)章制度，嚴(yán)格上榜，一視同仁，獎(jiǎng)懲分明。
3.落實(shí)政策，能者多勞，多勞多得，關(guān)心員工，體諒下士，讓大家干得有勁，拿得高興，促進(jìn)人員年收入達(dá)到10萬元以上。
4.講文明，樹新風(fēng)，抓企業(yè)精神文明建設(shè)，培養(yǎng)講文明，講道德，懂禮貌的新作風(fēng)，做健康和諧特別能戰(zhàn)斗的英雄團(tuán)隊(duì)。
5.給公司一點(diǎn)建議：(1).隨著企業(yè)的升級(jí)和發(fā)展，產(chǎn)品類型的不斷增加，我們的作業(yè)場(chǎng)地太小，要求領(lǐng)導(dǎo)給我們考慮寬敞的作業(yè)場(chǎng)地，這樣既能保障工藝要求，又能保護(hù)其它工作場(chǎng)地的環(huán)境衛(wèi)生。(2).隨著人的生活水平不斷的上升和提高，各種物料同步上漲，相應(yīng)的來說我們的成本隨之增加，我們要求根據(jù)公司的實(shí)際情況請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)適當(dāng)考慮工價(jià)上調(diào)事宜為宜。
汽車噴漆年終總結(jié)篇七
車輛在使用的過程中,難免會(huì)出現(xiàn)漆面老化和劃傷破損劃傷等現(xiàn)象,如果得不到及時(shí)的處理,就會(huì)加劇鈑金件的瘸蝕速度而嚴(yán)重影響車輛的使用壽命。為此汽車要及時(shí)噴漆，本文是本站小編為大家整理的汽車噴漆的年終總結(jié)，僅供參考。
20xx年是極不平凡的一年，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加異常激勵(lì)，全國(guó)各行業(yè)在沒有比汽車改裝行業(yè)的形式更加嚴(yán)峻，顯得更加突出，不管是外觀質(zhì)量還是內(nèi)部質(zhì)量用戶都要求做工精細(xì)，做到萬里挑一無可挑剔，我們?cè)诿鎸?duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)峻的格局，真是夾縫求生存。盡管如此，公司在董事會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，在各單位的大力配合和支持下，我們完成了年產(chǎn)量814臺(tái)各種型號(hào)專用車的可喜形式，創(chuàng)造產(chǎn)值180萬左右，利潤(rùn)3萬上下，這一成績(jī)的取得是全體油漆員工共同努力的結(jié)果。20xx全年的
工作總結(jié)
如下：
1.以質(zhì)量為重點(diǎn)，開拓市場(chǎng)質(zhì)量是公司生存的土壤，產(chǎn)品質(zhì)量的重要性一直是我們的重中之重，年初為整改質(zhì)量，調(diào)整生產(chǎn)人員，高薪聘請(qǐng)對(duì)油漆有多年經(jīng)驗(yàn)的油漆師傅，嚴(yán)格執(zhí)行油漆的各項(xiàng)工藝紀(jì)律，一是油漆的自身質(zhì)量，二是產(chǎn)品的生產(chǎn)過程質(zhì)量，像打底磨怎么磨，膩?zhàn)踊胰绾喂?，底漆要干才能做面漆等都要遵守油漆的各?xiàng)工藝要求，全年制造的產(chǎn)品車輛油漆合格率在99%以上，全年生產(chǎn)的車輛在任何時(shí)候均無返工返修現(xiàn)象，這一點(diǎn)受到了用戶的好評(píng)，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
2.為使產(chǎn)品質(zhì)量永不反彈和提高產(chǎn)品質(zhì)量采取的輔導(dǎo)措施是，經(jīng)常開展質(zhì)量方面的宣講教育，全年開展質(zhì)量學(xué)習(xí)大小會(huì)議30余次，參加人員達(dá)300次/人，我們的目的是經(jīng)常要大家不能忘記產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品質(zhì)量就是我們的飯碗，忘記安全就等于失去生存，這已經(jīng)形成這個(gè)團(tuán)隊(duì)的
座右銘
。我們的宗旨是有用戶就有市場(chǎng)，有質(zhì)量就能占領(lǐng)市場(chǎng)，開拓市是使我們的向往，得到用戶的信賴使我們永久的期望。
3.真誠(chéng)做配角，俯首而甘為，我們的宗旨是在潤(rùn)力公司指導(dǎo)下進(jìn)行的，無論任何時(shí)候，只要公司一聲令下我們就有令必行，對(duì)待公司急單子我們從不馬虎，既然我們是承包廠，我們從不違反公司
規(guī)章制度
，公司安排的分外工作我們也天經(jīng)地義的接受。由于銷售不是很景氣，有許多計(jì)劃做出來，但是用戶著是不太滿意，提出這樣的那樣的要求，讓我們更改，其中包括面漆，底漆，反光帶，反光條，標(biāo)示，甚至連電話號(hào)碼和容積表等，全年業(yè)務(wù)員和用戶要求整改達(dá)200多次，直接經(jīng)濟(jì)損失6000多元，我們沒有找公司要一分錢。
過去的一年已經(jīng)不反復(fù)，新的一年已經(jīng)到來了，經(jīng)過我們細(xì)心的總結(jié)，新的一年計(jì)劃如下：
1.帶領(lǐng)好我們的小團(tuán)隊(duì)，讓他們心表如一，人員的穩(wěn)定對(duì)質(zhì)量相關(guān)重要，保證質(zhì)量穩(wěn)中有升。
2.主導(dǎo)公司開拓市場(chǎng)，內(nèi)抓管理，外銜朋友，規(guī)章制度，嚴(yán)格上榜，一視同仁，獎(jiǎng)懲分明。
3.落實(shí)政策，能者多勞，多勞多得，關(guān)心員工，體諒下士，讓大家干得有勁，拿得高興，促進(jìn)人員年收入達(dá)到10萬元以上。
4.講文明，樹新風(fēng)，抓企業(yè)精神文明建設(shè)，培養(yǎng)講文明，講道德，懂禮貌的新作風(fēng)，做健康和諧特別能戰(zhàn)斗的英雄團(tuán)隊(duì)。
5.給公司一點(diǎn)建議：(1).隨著企業(yè)的升級(jí)和發(fā)展，產(chǎn)品類型的不斷增加，我們的作業(yè)場(chǎng)地太小，要求領(lǐng)導(dǎo)給我們考慮寬敞的作業(yè)場(chǎng)地，這樣既能保障工藝要求，又能保護(hù)其它工作場(chǎng)地的環(huán)境衛(wèi)生。(2).隨著人的生活水平不斷的上升和提高，各種物料同步上漲，相應(yīng)的來說我們的成本隨之增加，我們要求根據(jù)公司的實(shí)際情況請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)適當(dāng)考慮工價(jià)上調(diào)事宜為宜。
一. 生產(chǎn)和質(zhì)量管理 1. 首先，保證本車間的一切生產(chǎn)行為，完全按照生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行。根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，組織編制車間生產(chǎn)計(jì)劃單，車間各個(gè)崗位人員的合理調(diào)配，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，能夠及時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。并在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會(huì)主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問題，同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
2.在任職期間， 對(duì)車間各區(qū)域進(jìn)行了清理，清點(diǎn)及整理工作，所有產(chǎn)品嚴(yán)格按區(qū)域放置，改變了以往的差.亂現(xiàn)象!對(duì)組織人員進(jìn)行了全面的調(diào)整工作及新員工的培訓(xùn)工作。對(duì)員工的工作狀態(tài)，及時(shí)跟蹤了解和溝通，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，提高了員工的團(tuán)隊(duì)作業(yè)精神及凝聚力，提升了工作效率和工作質(zhì)量。特別是在后半年，通過全體員工的努力及各部門大力支持及協(xié)調(diào)，產(chǎn)值有了很大的提升，但離公司的要求還有一定的差距，我會(huì)繼續(xù)努力，爭(zhēng)取在20xx年有更好的成績(jī)。
二. 年度工作未完成事項(xiàng)及原因和改善方案：
1. 設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改，也影響了生產(chǎn)的總體進(jìn)度，在新的一年里我將加強(qiáng)對(duì)噴涂設(shè)備的管理工作，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…..落實(shí)到責(zé)任人管理，制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進(jìn)行了設(shè)備管理培訓(xùn)，對(duì)設(shè)備責(zé)任人進(jìn)行月度考核，強(qiáng)化獎(jiǎng)懲措施，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)正常。
2轉(zhuǎn)序入庫(kù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位，導(dǎo)致了轉(zhuǎn)序入庫(kù)批量的錯(cuò)誤，給轉(zhuǎn)序交接造成了許多麻煩，尤其輔料，數(shù)據(jù)不夠清晰準(zhǔn)確，主要原因還是管理不到位，操作工責(zé)任心不強(qiáng)，準(zhǔn)備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調(diào)整轉(zhuǎn)序交接方式，具體落實(shí)到責(zé)任人，做到整棟整批數(shù)據(jù)清晰準(zhǔn)確，嚴(yán)格按單轉(zhuǎn)序交接，針對(duì)散戶、加急補(bǔ)單，跟蹤負(fù)責(zé)，對(duì)產(chǎn)品數(shù)量及進(jìn)度跟蹤清點(diǎn)核對(duì)，爭(zhēng)取把轉(zhuǎn)序交接準(zhǔn)確率控制在99%以上。
3. 質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題，在生產(chǎn)實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，，必須把握‘嚴(yán)，細(xì)，實(shí)”的原則，以后要嚴(yán)格質(zhì)量管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)，不合格產(chǎn)品杜絕進(jìn)入和流出車間，對(duì)車間及現(xiàn)場(chǎng)管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核，把不合格率控制在0.4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時(shí)，在以后的工作對(duì)大訂單提前的跟蹤及整理，及時(shí)的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作，確保大訂單能夠及時(shí)收尾!
在這期間，對(duì)于我自己來說，在工作中存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時(shí)由于放松對(duì)自己的要求，疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識(shí)掌握不夠扎實(shí)，管理知識(shí)缺乏，加上實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
三、
工作計(jì)劃
針對(duì)以上的不足，我規(guī)劃了今后努力方向：
在管理上力求創(chuàng)新，查找管理上的漏洞，及時(shí)調(diào)整工作思路方法，積極學(xué)習(xí)新知識(shí)，適應(yīng)公司發(fā)展需要，，，，提高自己語言及書寫表達(dá)能力。逐步加大操作維護(hù)的監(jiān)督力度。加強(qiáng)人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問題須責(zé)任到人，充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，在工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮統(tǒng)籌安排，做一名優(yōu)秀的車間主管!
四、最后從公司整體方面，我有一點(diǎn)建議
我們企業(yè)普通操作工流動(dòng)性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓(xùn)，素質(zhì)很差，大部分員工對(duì)公司不信任，沒有依賴感而流失，對(duì)有些普通崗位違規(guī)員工進(jìn)行處罰措施時(shí)，他們就可以以辭工或請(qǐng)假相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對(duì)這些問題高度重視，在新的一年能否實(shí)施相應(yīng)的措施。
新的一年，我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工團(tuán)結(jié)努力奮斗，家好家的明天會(huì)更好!
20xx年已過去?；仡?0xx年噴漆組的工作。噴漆組共有員工7人。其中班組長(zhǎng)一名，調(diào)漆共一名，輔助工一名，噴槍手4名。20xx年在各位員工努力下，20xx年共完成浴霸面板大約210000臺(tái)，消毒柜配件大約20xx00臺(tái)，吊頂面板及框架大約180000臺(tái)。產(chǎn)品合格率達(dá)96%。計(jì)劃完成在不缺料情況下，都是100%完成。20xx年員工出勤率達(dá)98%。
在20xx年噴漆組取得的成績(jī)是可佳的!為了更好的做好20xx年的工作，我認(rèn)為20xx年噴漆組在以下幾方面需要改進(jìn)：成本降低、員工素質(zhì)培訓(xùn)、6s管理、機(jī)器保養(yǎng)、產(chǎn)品質(zhì)量提升、技能提升、安全意識(shí)教育等，進(jìn)一步改善。使來年噴漆組的工作能更上一層。確保各項(xiàng)工作順利完成。
汽車噴漆年終總結(jié)篇八
xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。
回顧xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。
平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對(duì)外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢(shì)，按照市局xx年的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字，即盈利能力、競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”，大力弘揚(yáng)以人為本的原則，認(rèn)清形勢(shì)，開拓進(jìn)取，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭(zhēng)圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
回想xx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解?？傊谶@新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭(zhēng)上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的'努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱職合格的好職工。
汽車噴漆年終總結(jié)篇九
國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)的日益激烈的價(jià)格戰(zhàn)、國(guó)家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤(rùn)等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理，同時(shí)也很榮幸的被評(píng)為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”?；仡櫲甑墓ぷ?，我感到在以下幾個(gè)方面取得一點(diǎn)心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
針對(duì)今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，結(jié)合xx總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會(huì)上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營(yíng)銷和提升營(yíng)銷服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面。面對(duì)市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷對(duì)銷售是有幫助的，可是無限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無異于自殺。對(duì)于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對(duì)策：
對(duì)策二：細(xì)分市場(chǎng)，建立差異化營(yíng)銷1、細(xì)致的市場(chǎng)分析。我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場(chǎng)，制定不同的銷售策略，形成差異化營(yíng)銷；根據(jù)xx年的銷售形勢(shì)，我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對(duì)于這四大市場(chǎng)我們采取了相應(yīng)的營(yíng)銷策略。對(duì)政府采購(gòu)和出租車市場(chǎng)，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協(xié)會(huì)理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì)的宣傳，來正確引導(dǎo)出租公司，宣傳xx品牌政策。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。針對(duì)近兩年xx市場(chǎng)出租車更新的良好契機(jī)，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動(dòng)上門，了解出租公司換車的需求，司機(jī)行為及思想動(dòng)態(tài)；對(duì)出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場(chǎng)解決一些常見故障；與出租車公司協(xié)商，對(duì)出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。針對(duì)高校消費(fèi)群知識(shí)層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開展畢加索的推薦銷售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合，成立校區(qū)xx維修服務(wù)點(diǎn)，將xx的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校支部免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動(dòng)了高校市場(chǎng)的銷售。
對(duì)策三：注重信息收集做好科學(xué)猜測(cè)當(dāng)今的市場(chǎng)機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競(jìng)爭(zhēng)無時(shí)不在，科學(xué)的市場(chǎng)猜測(cè)成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場(chǎng)淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專人負(fù)責(zé)的制度，通過天天上班前的銷售晨會(huì)上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對(duì)比分析報(bào)表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極支部車源。增加工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對(duì)數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)占有率。我們把分公司在xx市場(chǎng)的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成xx任務(wù)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。
新的商務(wù)政策，出臺(tái)了一系列備件促銷活動(dòng)，取得了較好的效果。備件銷售營(yíng)業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場(chǎng)低價(jià)傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動(dòng)車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動(dòng)了車間的工時(shí)銷售。售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對(duì)售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識(shí)宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場(chǎng)巡檢制度，對(duì)于售后維修現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場(chǎng)提出整改意見和時(shí)間進(jìn)度表；用戶進(jìn)站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語言行為規(guī)范；在維修過程中，強(qiáng)調(diào)使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護(hù)車輛；在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進(jìn)一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊(duì)等待時(shí)間，從6月份起，售后每晚延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時(shí)全天候救援；通過改善售后維修現(xiàn)場(chǎng)硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺(tái)次，工時(shí)凈收入xx萬元。
選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會(huì)，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評(píng)分的反饋，召開部門經(jīng)理級(jí)的服務(wù)例會(huì)，在治理層強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，將服務(wù)工作視為重中之重。同時(shí)在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系；在業(yè)務(wù)部門中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則；在治理部門中，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識(shí)。形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機(jī)制。積極響應(yīng)總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí)，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會(huì)，對(duì)上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動(dòng)進(jìn)行總結(jié)，制訂本周計(jì)劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。
并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進(jìn)計(jì)劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評(píng)分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強(qiáng)軟件健身的同時(shí)，我們先后對(duì)分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實(shí)施了“交鑰匙”工程；針對(duì)出租車銷量激增的局面，及時(shí)地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場(chǎng)特點(diǎn)和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費(fèi)檢查”、小區(qū)免費(fèi)義診、“冬季送暖和”等一系列活動(dòng)，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
關(guān)于汽車求職信范文匯總四篇。
關(guān)于汽車專業(yè)求職信范文匯總五篇。
汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告范文匯總五篇。
關(guān)于汽車保養(yǎng)常識(shí)。
關(guān)于汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告范文合集五篇。
汽車噴漆年終總結(jié)篇十
一.生產(chǎn)和質(zhì)量管理1.首先，保證本車間的一切生產(chǎn)行為，完全按照生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行。根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，組織編制車間生產(chǎn)計(jì)劃單，車間各個(gè)崗位人員的合理調(diào)配，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，能夠及時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。并在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會(huì)主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問題，同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
2.在任職期間，對(duì)車間各區(qū)域進(jìn)行了清理，清點(diǎn)及整理工作，所有產(chǎn)品嚴(yán)格按區(qū)域放置，改變了以往的差.亂現(xiàn)象！對(duì)組織人員進(jìn)行了全面的調(diào)整工作及新員工的培訓(xùn)工作。對(duì)員工的工作狀態(tài)，及時(shí)跟蹤了解和溝通，使員工的.執(zhí)行力得到很大的提高，提高了員工的團(tuán)隊(duì)作業(yè)精神及凝聚力，提升了工作效率和工作質(zhì)量。特別是在后半年，通過全體員工的努力及各部門大力支持及協(xié)調(diào)，產(chǎn)值有了很大的提升，但離公司的要求還有一定的差距，我會(huì)繼續(xù)努力，爭(zhēng)取在xx年有更好的成績(jī)。
二.年度工作未完成事項(xiàng)及原因和改善方案：
1.設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改，也影響了生產(chǎn)的總體進(jìn)度，在新的一年里我將加強(qiáng)對(duì)噴涂設(shè)備的管理工作，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…..落實(shí)到責(zé)任人管理，制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進(jìn)行了設(shè)備管理培訓(xùn)，對(duì)設(shè)備責(zé)任人進(jìn)行月度考核，強(qiáng)化獎(jiǎng)懲措施，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)正常。
2轉(zhuǎn)序入庫(kù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位，導(dǎo)致了轉(zhuǎn)序入庫(kù)批量的錯(cuò)誤，給轉(zhuǎn)序交接造成了許多麻煩，尤其輔料，數(shù)據(jù)不夠清晰準(zhǔn)確，主要原因還是管理不到位，操作工責(zé)任心不強(qiáng)，準(zhǔn)備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調(diào)整轉(zhuǎn)序交接方式，具體落實(shí)到責(zé)任人，做到整棟整批數(shù)據(jù)清晰準(zhǔn)確，嚴(yán)格按單轉(zhuǎn)序交接，針對(duì)散戶、加急補(bǔ)單，跟蹤負(fù)責(zé)，對(duì)產(chǎn)品數(shù)量及進(jìn)度跟蹤清點(diǎn)核對(duì)，爭(zhēng)取把轉(zhuǎn)序交接準(zhǔn)確率控制在99%以上。
3.質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題，在生產(chǎn)實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，，必須把握‘嚴(yán)，細(xì)，實(shí)”的原則，以后要嚴(yán)格質(zhì)量管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)，不合格產(chǎn)品杜絕進(jìn)入和流出車間，對(duì)車間及現(xiàn)場(chǎng)管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核，把不合格率控制在0.4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時(shí)，在以后的工作對(duì)大訂單提前的跟蹤及整理，及時(shí)的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作，確保大訂單能夠及時(shí)收尾！
在這期間，對(duì)于我自己來說，在工作中存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時(shí)由于放松對(duì)自己的要求，疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識(shí)掌握不夠扎實(shí)，管理知識(shí)缺乏，加上實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
三、工作計(jì)劃
針對(duì)以上的不足，我規(guī)劃了今后努力方向：
在管理上力求創(chuàng)新，查找管理上的漏洞，及時(shí)調(diào)整工作思路方法，積極學(xué)習(xí)新知識(shí)，適應(yīng)公司發(fā)展需要，提高自己語言及書寫表達(dá)能力。逐步加大操作維護(hù)的監(jiān)督力度。加強(qiáng)人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問題須責(zé)任到人，充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，在工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮統(tǒng)籌安排，做一名優(yōu)秀的車間主管！
四、最后從公司整體方面，我有一點(diǎn)建議
我們企業(yè)普通操作工流動(dòng)性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓(xùn)，素質(zhì)很差，大部分員工對(duì)公司不信任，沒有依賴感而流失，對(duì)有些普通崗位違規(guī)員工進(jìn)行處罰措施時(shí)，他們就可以以辭工或請(qǐng)假相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對(duì)這些問題高度重視，在新的一年能否實(shí)施相應(yīng)的措施。
新的一年，我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工團(tuán)結(jié)努力奮斗，家好家的明天會(huì)更好！
汽車噴漆年終總結(jié)篇十一
1．噴、刷漆應(yīng)在專用工作區(qū)內(nèi)進(jìn)行，工作間應(yīng)有足夠、適用的消防器材。工作前，應(yīng)先開動(dòng)通風(fēng)設(shè)備或打開窗戶，使工作間空氣流通，并穿戴好防護(hù)用具，檢查設(shè)備及電線絕緣情況。噴漆工作的作業(yè)場(chǎng)地嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，工作場(chǎng)地嚴(yán)禁吸煙。
2．工作前必須穿戴好防護(hù)用品，如口罩、手套、工作帽等，工作中，對(duì)電線、電器設(shè)備施工時(shí)，必須先斷電。嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備上刷漆或噴潦。在容器內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須采取有效通風(fēng)措施或戴通風(fēng)面具。噴漆工件應(yīng)放平穩(wěn)后方能進(jìn)行操作。作業(yè)時(shí)使用的高凳，應(yīng)有防滑措施，否則不得使用。
4．油漆里含有鉛粉或溶劑揮發(fā)濃度較大時(shí)，應(yīng)戴防毒面具，禁止用汽油和香蕉水洗手。
6．使用的各種油漆、洗滌濟(jì)和其它易燃、有毒的材料，要有專人負(fù)責(zé)，妥善保管，放入專用庫(kù)內(nèi)，揮發(fā)性油料，應(yīng)放在密閉容器內(nèi)。庫(kù)房要放置消防器材“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志。
7．需烘干的油漆工件，如用蒸氣烘干，可隨時(shí)烘干；如用電烘箱烘干，一定要等揮發(fā)物揮發(fā)完后，方準(zhǔn)裝箱烘干。
8．汽油和有機(jī)化學(xué)配料等易燃物品，只能領(lǐng)取當(dāng)班的用量。用不完時(shí)，下班前退回庫(kù)房，統(tǒng)一保管。9．溶劑和油漆在車間的儲(chǔ)備量不許超過兩天的用量，并且要放在陰涼的地方。
10．工作結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)將各種漆類易燃輔料及棉紗、破布等清理集中，妥善存放。毛刷、噴槍、工夾具洗凈，放回原處，不得亂扔亂放，更不能放在暖氣管、烘干箱和電器等熱源地方。
11．水簾柜出現(xiàn)故障,維修時(shí)，必須切斷電源，并在開關(guān)處掛“正在修理禁止通電”的警示牌。
祥柏生態(tài)環(huán)?？萍加邢薰尽?BR> 汽車噴漆年終總結(jié)篇十二
汽車噴漆是一項(xiàng)細(xì)致而復(fù)雜的工藝，它不僅能提升汽車的外觀，還能保護(hù)車身，并延長(zhǎng)汽車的使用壽命。作為一個(gè)汽車愛好者，我決定學(xué)習(xí)汽車噴漆技術(shù)，并在此過程中積累了一些心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)汽車噴漆的理解和經(jīng)驗(yàn)，并希望對(duì)其他汽車愛好者有所幫助。
第二段：準(zhǔn)備工作的重要性
在進(jìn)行汽車噴漆之前，準(zhǔn)備工作是至關(guān)重要的。首先，確保車身表面光潔無劃痕，以便充分發(fā)揮噴漆效果。使用砂紙和液體砂紙進(jìn)行打磨，將舊漆層或表面瑕疵去除，能夠提供一個(gè)平整的基礎(chǔ)。然后，進(jìn)行遮蓋，保護(hù)車身其他部位不受噴漆的影響。此外，在進(jìn)行涂漆前，務(wù)必進(jìn)行脫脂處理，以確保漆面能夠與底層粘結(jié)牢固。
第三段：涂漆技巧和注意事項(xiàng)
噴漆過程中的技巧和注意事項(xiàng)也是關(guān)鍵。首先，選擇合適的噴漆設(shè)備和材料。噴槍的噴霧效果和調(diào)節(jié)能力會(huì)直接影響噴漆效果，而噴漆材料的質(zhì)量和顏色匹配程度也是決定外觀質(zhì)量的重要因素。其次，保持正確的噴漆姿勢(shì)和距離，以確保噴漆均勻且不起皺、起泡。此外，注意多次涂層和干燥時(shí)間的控制，以充分保護(hù)底漆和提高噴漆效果。
第四段：細(xì)節(jié)處理和修復(fù)
在汽車噴漆過程中，細(xì)節(jié)處理和修復(fù)是不可忽視的。即便是小小的瑕疵或漏噴，也會(huì)顯得非常不專業(yè)。因此，在噴漆結(jié)束后，仔細(xì)檢查車身是否有不完整或不均勻的涂層，并進(jìn)行及時(shí)修復(fù)。同時(shí)，在處理細(xì)節(jié)時(shí)，保持清潔的工作環(huán)境和儀器也是非常重要的，以免出現(xiàn)粉塵、雜質(zhì)或劃痕影響細(xì)節(jié)處理的效果。
第五段：總結(jié)與展望
通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我發(fā)現(xiàn)汽車噴漆是一項(xiàng)需要技巧和耐心的工藝。精細(xì)和細(xì)致的工作態(tài)度可以產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)的噴漆效果，并使汽車煥然一新。然而，噴漆過程中仍然存在一些困難和挑戰(zhàn)，例如對(duì)顏色的控制和涂層的平整度。因此，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和探索汽車噴漆技術(shù)，提高自己的專業(yè)水平，并在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
汽車噴漆年終總結(jié)篇十三
1）了解平安汽車服務(wù)理念，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，貫徹“顧客第一”服務(wù)宗旨，遵守并執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化模版工程和公司規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位。
2）按照規(guī)定完成各項(xiàng)作業(yè)，并善于發(fā)現(xiàn)技術(shù)，質(zhì)量問題，做好相關(guān)，并及與相關(guān)人員聯(lián)系確認(rèn)，確保質(zhì)量。
3）按照標(biāo)準(zhǔn)噴漆工藝和安全作業(yè)規(guī)則作業(yè)，配合生產(chǎn)經(jīng)理與質(zhì)檢員做好噴漆的過程檢驗(yàn)及油漆專檢工作。
4）起表率作用，做到節(jié)約材料，節(jié)約水電，主動(dòng)維護(hù)噴漆工作相關(guān)設(shè)備。
5）監(jiān)督下屬的材料使用，控制材料成本，督促組員做好本職工作。
6）帶領(lǐng)組員做好車間衛(wèi)生工作，保持車間處于整潔狀態(tài)，做到一車一清。
7）積極配合并，努力有效快捷的完成交待的工作。8）對(duì)本班組員工工作有指揮及業(yè)績(jī)考核權(quán)，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)管理有建議權(quán)。
第1篇：噴漆工崗位職責(zé)噴漆工崗位職責(zé)一、服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，按車輛維修工藝要求和指定工期，保證質(zhì)量完成施工任務(wù)。二、根據(jù)工藝要求，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)向班組長(zhǎng)......
第1篇：噴漆工崗位職責(zé)噴漆工崗位職責(zé)一、服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，按車輛維修工藝要求和指定工期，保證質(zhì)量完成施工任務(wù)。二、根據(jù)工藝要求，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)向班組長(zhǎng)......
第1篇：噴漆工崗位職責(zé)噴漆工崗位職責(zé)一、服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，按車輛維修工藝要求和指定工期，保證質(zhì)量完成施工任務(wù)。二、根據(jù)工藝要求，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)向班組長(zhǎng)......
第1篇：汽車維修噴漆工安全操作守則汽車維修噴漆工安全操作守則嚴(yán)禁在存放漆料的地方和噴漆間內(nèi)點(diǎn)火吸煙。噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止產(chǎn)生靜電的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服，凡進(jìn)行噴漆、調(diào)漆......
第1篇：噴漆工工作總結(jié)篇1：油漆工工作總結(jié)工作總結(jié)時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼我來到公司已經(jīng)有一年多的時(shí)間，在這一年的時(shí)間，我由開始的不適應(yīng)轉(zhuǎn)而為適應(yīng)并最終喜愛這里的生活與環(huán)境，在這里我結(jié)......
汽車噴漆年終總結(jié)篇十四
二、職業(yè)定義。
從事汽車車身表面及相關(guān)件涂層修復(fù)的人員。
三、主要工作內(nèi)容。
從事的工作主要包括：（1）調(diào)和配制涂料；（2）操作噴砂或碰丸設(shè)備，對(duì)工件進(jìn)行噴砂或噴丸處理；（3）使用噴槍或者操作自動(dòng)化噴漆設(shè)備，對(duì)工件表面進(jìn)行涂、噴、浸漬涂料；（4）對(duì)汽車車身及各類部件進(jìn)行涂膩?zhàn)印⒛テ?、噴漆、補(bǔ)漆；（5）對(duì)汽車車身及各類部件的漆面修復(fù)、保養(yǎng)、整飾等；（6）能使用汽車漆工相關(guān)專業(yè)工具設(shè)備操作及相關(guān)保養(yǎng)工作。
四、職業(yè)等級(jí)。
本職業(yè)共設(shè)四個(gè)等級(jí)：五級(jí)（初級(jí)）、四級(jí)（中級(jí)）、三級(jí)（高級(jí)）、二級(jí)（技師），其中。
五、四、三級(jí)已列入鑒定公告，可面向社會(huì)開展培訓(xùn)與鑒定。
五、建議培訓(xùn)課時(shí)。
五級(jí)：250課時(shí)；四級(jí)：300課時(shí)；三級(jí)：350課時(shí)。
六、學(xué)員申報(bào)條件。
參照《上海市職業(yè)技能鑒定申報(bào)條件》。
七、鑒定方式。
五級(jí)、四級(jí)、三級(jí)的鑒定方式分為理論知識(shí)考試和操作技能考核。理論知識(shí)考試采用閉卷計(jì)算機(jī)機(jī)考方式，操作技能考核采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作及筆試方式。理論知識(shí)考試和操作技能考核均實(shí)行百分制，成績(jī)皆達(dá)60分及以上者為合格。理論知識(shí)或操作技能不及格者可按規(guī)定分別補(bǔ)考。
汽車噴漆年終總結(jié)篇十五
當(dāng)資料發(fā)下來時(shí)，讓我們感到的是頭暈?zāi)垦＃驗(yàn)檎嚨腵電路都在這了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點(diǎn)麻煩，有的從第一頁會(huì)接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關(guān)課程和了解，所以我的優(yōu)勢(shì)有點(diǎn)明顯，感到學(xué)起來會(huì)有點(diǎn)得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后，本人對(duì)帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強(qiáng)我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心，為了讓同學(xué)們?cè)谑「?jìng)賽中能取得更好的成績(jī)，特意開展了一個(gè)全校參賽同學(xué)的動(dòng)員大會(huì)和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強(qiáng)訓(xùn)練。我覺得這是個(gè)十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機(jī)會(huì)，自己就下定決心，努力參加完這個(gè)培訓(xùn)。
雖然十二日的培訓(xùn)不算長(zhǎng)，但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn)，有點(diǎn)辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途Αr(shí)間是值得的，讓我們學(xué)習(xí)到更加有用，更加專業(yè)的知識(shí)。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn)，但我們覺得這十二天過得相當(dāng)?shù)某鋵?shí)，我們不僅在生活上互相幫助，在學(xué)習(xí)上，我們各施所長(zhǎng)，努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個(gè)層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難，當(dāng)我們把一個(gè)個(gè)疑點(diǎn)解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。
一直對(duì)我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會(huì)忘記您們的教導(dǎo)的。
在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對(duì)這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時(shí)的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標(biāo)前進(jìn)吧!
汽車噴漆年終總結(jié)篇十六
20xx年已過去?；仡?0xx年噴漆組的工作。噴漆組共有員工7人。其中班組長(zhǎng)一名，調(diào)漆共一名，輔助工一名，噴槍手4名。20xx年在各位員工努力下，20xx年共完成浴霸面板大約210000臺(tái)，消毒柜配件大約20xx00臺(tái)，吊頂面板及框架大約180000臺(tái)。產(chǎn)品合格率達(dá)96%。計(jì)劃完成在不缺料情況下，都是100%完成。20xx年員工出勤率達(dá)98%。
在20xx年噴漆組取得的成績(jī)是可佳的！為了更好的做好20xx年的工作，我認(rèn)為20xx年噴漆組在以下幾方面需要改進(jìn)：成本降低、員工素質(zhì)培訓(xùn)、6s管理、機(jī)器保養(yǎng)、產(chǎn)品質(zhì)量提升、技能提升、安全意識(shí)教育等，進(jìn)一步改善。使來年噴漆組的工作能更上一層。確保各項(xiàng)工作順利完成。
汽車噴漆年終總結(jié)篇十七
第一段：引言（150字）
汽車噴漆工是一項(xiàng)需要經(jīng)驗(yàn)和技巧的職業(yè)。作為一個(gè)汽車噴漆工多年來的從業(yè)者，我深知這個(gè)行業(yè)的挑戰(zhàn)和樂趣。通過與各種不同類型的汽車和客戶打交道，我逐漸積累了一些心得和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)汽車噴漆工作的理解和感悟，希望能夠?qū)φ趶氖禄蛘邔⒁獜氖逻@個(gè)職業(yè)的人們有所啟發(fā)。
第二段：耐心和細(xì)致（250字）
在我多年的從業(yè)經(jīng)歷中，最重要的一點(diǎn)體會(huì)就是要擁有耐心和細(xì)致的工作態(tài)度。汽車噴漆需要仔細(xì)分析和處理每一個(gè)細(xì)節(jié)，從準(zhǔn)備工作到噴漆操作再到整理收尾，都需要細(xì)心和耐心。只有這樣，才能確保每一臺(tái)汽車得到完美的噴漆效果。如何調(diào)整噴漆機(jī)的噴霧量、涂料的粘度、涂層的厚度等等，都是需要在實(shí)踐中不斷摸索和掌握的。耐心和細(xì)致是我一直堅(jiān)持的原則，同時(shí)也是我告訴新入行的年輕人們的第一條建議。
第三段：溝通和團(tuán)隊(duì)合作（250字）
在噴漆工作中，與客戶的溝通至關(guān)重要。只有深入了解客戶的需求和期望，才能制定出最合適的噴漆方案。有時(shí)候，客戶可能會(huì)有些獨(dú)特的要求，而我們作為噴漆工需要在技術(shù)能力和客戶期望之間找到平衡點(diǎn)。在與客戶的良好溝通中，我們可以建立起相互的信任和理解，從而實(shí)現(xiàn)客戶滿意度的提高。
此外，團(tuán)隊(duì)合作也是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。在車身修復(fù)和噴漆過程中，往往需要與其他從業(yè)者一起協(xié)作完成。與車身修復(fù)師、噴漆技師、拆裝工等等進(jìn)行有效的溝通和合作，可以提高工作效率，避免不必要的沖突和錯(cuò)誤。因此，作為一個(gè)汽車噴漆工，團(tuán)隊(duì)合作精神也是必備的素質(zhì)。
第四段：不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)新技術(shù)（250字）
隨著科技的發(fā)展和汽車工藝技術(shù)的更新?lián)Q代，作為一個(gè)汽車噴漆工，不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)新技術(shù)是至關(guān)重要的。從傳統(tǒng)的手工噴漆到現(xiàn)代的電噴漆，從環(huán)保水性漆到全自動(dòng)噴漆設(shè)備，每一次技術(shù)革新都帶來了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。學(xué)習(xí)新技術(shù)需要我們擁抱變化、接受新知識(shí)，并將其運(yùn)用到實(shí)踐中。通過參加行業(yè)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)書籍和經(jīng)驗(yàn)交流，我們可以不斷提高自己的技能水平，并保持行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
第五段：熱愛和責(zé)任心（300字）
作為一名汽車噴漆工，熱愛自己的職業(yè)和對(duì)工作負(fù)責(zé)任是必備的品質(zhì)。熱愛讓我們對(duì)工作充滿激情和動(dòng)力，每天都能保持高效率和高質(zhì)量的工作狀態(tài)。只有對(duì)職業(yè)熱愛的人才能夠堅(jiān)持不懈地追求技術(shù)的創(chuàng)新和精益求精。同時(shí)，對(duì)工作的責(zé)任心也是非常重要的。我們需要時(shí)刻謹(jǐn)記自己的責(zé)任是給客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為他們的汽車增添新的生命力和魅力。我們的工作直接影響著客戶的滿意度和口碑，所以我們必須以高度的責(zé)任感對(duì)待每一個(gè)工作細(xì)節(jié)。
總結(jié)：在汽車噴漆工作中，耐心和細(xì)致、溝通和團(tuán)隊(duì)合作、學(xué)習(xí)和適應(yīng)新技術(shù)以及熱愛和責(zé)任心是取得成功的關(guān)鍵。通過不斷的積累經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)，并將其融入到實(shí)踐中，我們可以提高自身的技能水平，提升工作質(zhì)量，為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值。汽車噴漆工作固然具有一定的挑戰(zhàn)性，但如果我們能保持上述品質(zhì)和態(tài)度，無論是對(duì)自己的職業(yè)生涯還是對(duì)整個(gè)行業(yè)來說，都將是一種寶貴的貢獻(xiàn)。
汽車噴漆年終總結(jié)篇十八
第八模塊心得(汽車噴漆調(diào)漆學(xué)校)
短短8天的時(shí)間很快就過去了，第八模塊的學(xué)習(xí)也就完成了。第八模塊主要講的是漆面的高級(jí)養(yǎng)護(hù)，主要學(xué)習(xí)了車身漆面劃痕處理、全車拋光、全車封軸和全車鍍膜。這其中。全車拋光的學(xué)習(xí)是最重點(diǎn)的，只有掌握了拋光的技術(shù)和手法，是施工其它項(xiàng)目的基礎(chǔ)。
全車的拋光，首先要熟悉地控制拋光機(jī)，在這一模塊的開課之初，張老師給我們一天半的時(shí)間，熟悉拋光機(jī)，熟悉各種拋光盤，只要你徹底的把拋光機(jī)掌控好，你才能收發(fā)自如，處理漆面時(shí)才知道什么時(shí)候施力，怎么施力，什么地方得用點(diǎn)拋，才不會(huì)把漆面拋穿，注意拋光時(shí)不要急，要多點(diǎn)注意漆面的溫度。由于拋光盤和漆面產(chǎn)生磨擦，導(dǎo)致溫度迅速升高，如果不稍加注意的話，也是非常容易把漆面拋穿。全車拋光時(shí)，必須得用蠟，首先你要了解蠟的`性質(zhì)，才能“對(duì)”癥下藥。比如淺色車的施工，如果沒什么劃痕的話，就只用拋光劑把漆面拋到有亮度和光滑，再上一層硬蠟進(jìn)行保護(hù)和填充，其本就可以完工了。如果是深色車的話，先要判斷漆面的損傷程度，由于深色車比較容易看出劃痕，所以施工的時(shí)候第一道工序首先是用粗蠟把劃痕處理變淺甚至是完全處理，再用鏡面還原劑把施工過的位置進(jìn)行鏡面還原，如果碰到中度劃痕的話還要用砂紙進(jìn)行打磨，對(duì)于這一步驟，還要懂得漆面劃痕程度的判斷。
全車封釉和全車鍍膜都是對(duì)漆面的高級(jí)養(yǎng)護(hù)，施工之前要先做漆面鏡面還原處理，才能達(dá)到最好的施工效果。全車封釉和全車鍍膜的施工過程其實(shí)并不復(fù)雜，你懂得了施工更重要的是你還得懂得去做銷售和售后服務(wù)，才能最大程度的招攬到客戶。在這兩個(gè)項(xiàng)目的學(xué)習(xí)中，張老師還讓同學(xué)們做了許多案例分析，開闊同學(xué)們的思維，擴(kuò)展到整個(gè)學(xué)習(xí)過程中，很多項(xiàng)目都是得擴(kuò)展思維，正如老師常講的，賣不出的貨品還是貨品，只有志出去的才是錢。
在這一模塊的學(xué)習(xí)中，施工了幾臺(tái)外來車，通過這幾天的努力，每當(dāng)看到外來車剛來的時(shí)候漆面色澤暗淡無光，到施工完畢后整臺(tái)車變得光彩奪目，心里非常有成就感，而且是在學(xué)習(xí)過程中，老師們經(jīng)驗(yàn)之談，讓我思路也開闊了許多。短短的8天時(shí)間，讓我這個(gè)從來沒握過拋光機(jī)的門外漢變成了懂得專業(yè)施工和銷售的職業(yè)工作者，我很慶幸選擇了東風(fēng)。
作者：汽車美容11班陳偉欣
指導(dǎo)老師：張勝東
（中國(guó)大學(xué)網(wǎng)）
汽車噴漆年終總結(jié)篇十九
汽車噴漆是一項(xiàng)非常重要的技術(shù)，在汽車美容行業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色。作為一名汽車愛好者，我對(duì)汽車噴漆有著濃厚的興趣，并且親身體驗(yàn)了噴漆過程中的一些困難和挑戰(zhàn)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)汽車噴漆的心得體會(huì)。
第二段：準(zhǔn)備工作
汽車噴漆前的準(zhǔn)備工作是非常重要的，它會(huì)直接影響到最終的噴漆效果。首先，要確保車身表面干凈、平整，沒有雜質(zhì)和劃痕。對(duì)于較嚴(yán)重的劃痕，需要進(jìn)行修補(bǔ)，并確保修復(fù)的地方光滑。其次，要進(jìn)行脫脂處理，以確保涂漆的附著力。最后，進(jìn)行上色前的打磨，使表面更加平滑。這個(gè)過程需要耐心和細(xì)致的操作，但它是實(shí)現(xiàn)理想效果的關(guān)鍵。
第三段：噴漆技巧
在噴漆過程中，技巧是非常重要的。首先，要選擇合適的噴漆器材，并掌握噴漆的力度和角度。噴漆時(shí)要保持均勻的力度，避免出現(xiàn)涂料浸漬不均的問題。另外，要注意不要過度噴涂，以免出現(xiàn)起皺或流掛的現(xiàn)象。對(duì)于不同部位，噴漆的角度也要做適當(dāng)調(diào)整，以保證涂料可以均勻覆蓋，并且保持表面的平整度。在噴漆操作時(shí)，需要不斷調(diào)整自己的姿勢(shì)和手勢(shì)，確保涂層能夠均勻覆蓋整個(gè)車身。
第四段：顏色選擇
顏色選擇是很多車主們頭疼的問題，因?yàn)椴煌念伾珪?huì)給人不同的感覺。首先，要考慮個(gè)人的喜好和風(fēng)格，選擇與自己個(gè)性相符合的顏色。其次，要考慮車型和外觀設(shè)計(jì)，選擇適合的顏色能更好地彰顯車輛的外觀特點(diǎn)。另外，還要考慮顏色的持久性和易于維護(hù)性。有些顏色容易顯臟，難以清洗，這需要在選擇時(shí)慎重考慮?？傊?，在選擇顏色時(shí)要綜合考慮多方面因素，找到最適合自己車輛的顏色。
第五段：保養(yǎng)和維護(hù)
汽車噴漆完成后，保養(yǎng)和維護(hù)是至關(guān)重要的。首先，要避免車身與硬物的碰撞和劃痕，以免破壞涂層。其次，要定期進(jìn)行清洗和護(hù)理，以保持噴漆的光澤和亮度。使用合適的洗車用品和工具，避免使用酸性清潔劑和刷具，以免對(duì)涂層造成損害。另外，可以進(jìn)行打蠟等保護(hù)措施，增加涂層的抗紫外線和抗污能力。定期檢查和修復(fù)可能的劃痕和損傷，以保持車身美觀。
總結(jié)：
汽車噴漆是一項(xiàng)技術(shù)含量較高的汽車美容工藝，需要細(xì)心和耐心來完成。準(zhǔn)備工作、噴漆技巧、顏色選擇以及保養(yǎng)維護(hù)都是非常重要的環(huán)節(jié)，它們共同決定了噴漆效果以及涂層的保持時(shí)間和質(zhì)量。對(duì)于汽車噴漆，我深刻體會(huì)到需要不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能夠不斷提升自己的技術(shù)水平，并為愛車帶來更好的外觀效果。對(duì)于汽車愛好者來說，噴漆不僅是一門技術(shù)，更是一種態(tài)度和品味。
汽車噴漆年終總結(jié)篇二十
本職工作：
1、執(zhí)行本崗位職責(zé)，服從車間調(diào)度的工作調(diào)配。
2、確定車輛油漆部位、顏色、漆質(zhì)，按規(guī)定操作確保質(zhì)量。3、遵守工藝規(guī)程，做好質(zhì)量記錄，控制特殊過程。
4、做好車輛及油漆的標(biāo)識(shí)工作，正確使用及時(shí)保養(yǎng)好本工種機(jī)具設(shè)備，及時(shí)做好噴搶和烘房清潔維護(hù)工作保持設(shè)備的完好狀態(tài)。
5、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，切實(shí)認(rèn)真搞好安全防火治保工作，嚴(yán)禁煙火進(jìn)入作業(yè)區(qū)、漆料間，下班時(shí)關(guān)掉所有動(dòng)力電閘，卷好放好皮管，蓋好所有漆桶。認(rèn)真做好文明生產(chǎn)和衛(wèi)生工作，保持場(chǎng)地整潔，確保安全衛(wèi)生。
6、油漆車間區(qū)域范圍內(nèi)的安全負(fù)責(zé)。嚴(yán)格按《任務(wù)委托書》填寫的項(xiàng)目施工，不得擅自增減項(xiàng)目。
7、對(duì)所使用油漆顏色的準(zhǔn)確率進(jìn)行鑒定，并對(duì)最終的油漆質(zhì)量負(fù)責(zé)。勤儉節(jié)約，成本控制。
8、貫徹公司質(zhì)量方針，遵紀(jì)守法，敬業(yè)守則，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任。
油漆工安全技術(shù)制度。
一、在存放漆料的地方以及附近場(chǎng)地和場(chǎng)所嚴(yán)禁吸煙。不準(zhǔn)帶火柴、打火機(jī)和其他火種進(jìn)入上述場(chǎng)所。二、在施工時(shí)必須穿戴好各種防護(hù)用品，如工作服、手套、防毒口罩等。
三、在施工后，應(yīng)用溫水或肥皂清洗手臉。噴漆后，要進(jìn)行淋浴，工作服不準(zhǔn)離開車間，以防污染。
四、在車上噴漆時(shí)，應(yīng)注意車輛是否穩(wěn)固。不得隨便用桶或箱子代替腳手架。
五、漆料庫(kù)房和施工場(chǎng)所各種電氣設(shè)備（如照明、電動(dòng)機(jī)、電氣開關(guān)）都應(yīng)采用防爆型式。
六、在施工時(shí)，應(yīng)避免敲擊、沖擊、磨擦等，以免發(fā)生火花、引起危險(xiǎn)。
七、使用過的破布棉紗等物應(yīng)放在指定的地點(diǎn)，并定期清除，防止自燃。
八、要配備足夠的消防器材。
汽車噴漆年終總結(jié)篇二十一
一、服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，按車輛維修工藝要求和指定工期，保證質(zhì)量完成施工任務(wù)。二、根據(jù)工藝要求，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)向班組長(zhǎng)、車間主管等匯報(bào)解決。
三、
堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格遵守國(guó)家法律法規(guī)，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，做到安全生產(chǎn)。
四、每天定期檢查主要設(shè)備的工作狀況，五、依據(jù)安全操作規(guī)程，穿戴好防護(hù)用品，正確使用和保護(hù)油漆、稀釋劑、香蕉水等各種易揮發(fā)、易燃易爆物品。定期對(duì)設(shè)備、工裝進(jìn)行檢查，對(duì)易燃物品做好防火、防爆管理，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)糾正處理。
六、養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，油漆調(diào)配完成漆料蓋子及時(shí)蓋好。車輛維修工作完畢后，要及時(shí)打掃衛(wèi)生、切斷電源、氣源，下班以前認(rèn)真檢查，確保安全。
七、做好與鈑金、裝飾美容、機(jī)電維修工等工種的配合與協(xié)作，保證隨叫隨到。
十、積極參加班組和公司技術(shù)、安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，搞好班組成員間的團(tuán)結(jié)協(xié)作，營(yíng)造良好和諧工作氛圍。
十一、當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)安排臨時(shí)任務(wù)和緊急任務(wù)時(shí)，應(yīng)積極執(zhí)行十二：施行自檢、互檢制度。
汽車噴漆年終總結(jié)篇一
時(shí)間飛快，轉(zhuǎn)眼過去了。回顧這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的車間，面對(duì)全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動(dòng)，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個(gè)新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在去努力克服和解決。我們將從以下幾個(gè)方面抓好的工作：
作為個(gè)人而言，由于年紀(jì)比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，而且是面對(duì)一個(gè)全新的.產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)帶來了很大的難度。所以，，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時(shí)的工作中，自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個(gè)理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識(shí)，對(duì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識(shí)。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理，加強(qiáng)對(duì)過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗(yàn)，以應(yīng)對(duì)將來生產(chǎn)汽車件的需要。
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長(zhǎng)足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個(gè)人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個(gè)負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對(duì)性的安全教育活動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心，腳踏實(shí)地，做好本職工作，努力為實(shí)現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
汽車噴漆年終總結(jié)篇二
20xx年油漆工藝員年終總結(jié)尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
你們好！
時(shí)光轉(zhuǎn)眼即逝，至今已七個(gè)月過去了。自20xx年5月入職以來，我認(rèn)真工作，努力學(xué)習(xí)，積極思考，使得我在本公司設(shè)備工藝部進(jìn)步很大，逐步的把理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合起來。做每件事情都從實(shí)際出發(fā)，結(jié)合理論知識(shí)，設(shè)計(jì)實(shí)物及制作工藝達(dá)到合理、實(shí)用、美觀為目的。在設(shè)備工藝部我主要負(fù)責(zé)主板架油漆工序的工作，編制油漆作業(yè)指導(dǎo)書、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)油漆涂刷、防火涂料噴涂、相關(guān)工裝圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、工藝卡編制等等。通過我的不懈努力及時(shí)的完成了領(lǐng)導(dǎo)所下發(fā)的各項(xiàng)任務(wù)。在這辭舊迎新之際，現(xiàn)將我在20xx年中的工作做一個(gè)簡(jiǎn)要回顧,以便彌補(bǔ)不足。
一、完成領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的各項(xiàng)任務(wù)。
本年度的工作因我大學(xué)剛畢業(yè)，理論和實(shí)際相結(jié)合、圖紙繪制、工藝指導(dǎo)方面等還從在一些不足之處。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和部門所有人員的幫助，保證了工作準(zhǔn)確、快速的圓滿的完成。以下是20xx年各項(xiàng)工作的簡(jiǎn)要回顧：
1、工裝圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及繪制情況。設(shè)計(jì)了廠房辦公室支架、工裝靠背存放架等20多種工裝，保證了車間工作的正常進(jìn)行，使之更加合理化、標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)相關(guān)部門設(shè)計(jì)的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)了t25地下室欄桿，提高了自身的繪圖能力，了解了如何把理論與實(shí)際相結(jié)合的方法（實(shí)地測(cè)量及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)），提高了我的工作能力。
2、工藝卡及清單編制。首次接受領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的工藝卡任務(wù)時(shí)，我有點(diǎn)不知所措，但是在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和部門相關(guān)人員的幫助下完成了工作任務(wù)，信心倍增,使得以后在相似的工藝卡編制上能圓滿的完成任務(wù)?，F(xiàn)在常用的工藝卡及地板邊條清單都能及時(shí)的、準(zhǔn)確的編制完成，今天的事不拖到明天。
3、廠房布置?，F(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)了1#、2#廠房地面油漆的涂刷，對(duì)車間各個(gè)區(qū)域的通道涂刷了油漆，嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行涂刷。進(jìn)過多次修改，完善了2#廠房布置圖。確定了工裝擺放位置，增加了取水點(diǎn)、車間辦公室和衛(wèi)生間，使得廠房布置趨于合理化、標(biāo)準(zhǔn)化。
4、油漆工序的工作。因?yàn)槲抑饕?fù)責(zé)主板架油漆的涂刷，加上大學(xué)期間對(duì)油漆的認(rèn)知還不夠的基礎(chǔ)上，我開始學(xué)習(xí)油漆涂刷方面的知識(shí)，很快的掌握了主板架油漆的涂刷工藝。多次在刷漆現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)油漆工涂刷油漆（如刷漆不均勻、漏刷等刷漆缺陷），使得油漆工序上的工作順利進(jìn)行。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際涂刷流程及工藝要求，編制了油漆涂刷作業(yè)指導(dǎo)書。在b6宿舍樓的建設(shè)中，由于防火涂料以前是外協(xié)，現(xiàn)在是自己做，所以剛接觸這種油漆還有點(diǎn)陌生，我開始大量的查閱資料，最終編制完成了防火涂料的噴涂工藝規(guī)程。并在現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)油漆工噴涂防火涂料，達(dá)到工藝及設(shè)計(jì)要求?，F(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題都及時(shí)的解決，解決不了的及時(shí)向上級(jí)反應(yīng)，最終得以解決。
二、存在的問題和今后努力方向。
經(jīng)過短短的七個(gè)月的努力工作，雖然取得了一些成績(jī)，但由于各種因素的制約和自身的問題還存在以下不足之處：
4、要有敢于挑戰(zhàn)的勁頭，化壓力為動(dòng)力，把工作做好，提升自身水平。
5、設(shè)計(jì)圖紙時(shí)把理論與實(shí)際結(jié)合起來的能力還有待提高，需加強(qiáng)自身能力；
6、積極配合部門人員完成每一個(gè)項(xiàng)目的工藝任務(wù)。
針對(duì)這些不足，我計(jì)劃下一步要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度，盡快將涂刷油漆方面的知識(shí)吃通吃透，為以后主板架油漆的涂刷做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。努力多學(xué)習(xí)一些專業(yè)知識(shí)（工作相關(guān)），向有經(jīng)驗(yàn)的前輩、師傅學(xué)習(xí)，吸取他們的經(jīng)驗(yàn)，提高自己的工作能力!
設(shè)備工藝部：
20xx年12月25日。
汽車噴漆年終總結(jié)篇三
今年四月份，維修制造中心通知我有一臺(tái)車，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。
“站著做人，跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障，我對(duì)此類問題進(jìn)行深入分析，得出造成車輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因：制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。
車輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣，制動(dòng)閥的供氣量不足；制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足；制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適；制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動(dòng)不靈的問題，我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的`師傅請(qǐng)教，對(duì)逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對(duì)可能會(huì)發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲(chǔ)風(fēng)筒，看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查制動(dòng)系的壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。
檢查空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn)，空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量，再加以xxx清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，氣壓很快可以達(dá)到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動(dòng)踏板后氣壓下降值來判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風(fēng)閥的排氣量不足，當(dāng)即解體檢查剎車總閥，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán)，經(jīng)更換裝復(fù)好后，再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥，然后我又把后車輪里制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置，使之不會(huì)有拖滯的狀況。
并且檢查前后四輪制動(dòng)氣室推桿伸出行程是否達(dá)到規(guī)定值，前輪推桿行程應(yīng)為15—35mm，后輪推桿行程應(yīng)為20—40mm。不料在檢查調(diào)整的過程中又發(fā)覺左右車輪制動(dòng)氣室推桿外張費(fèi)力，緩慢且不夠靈活。
拆開制動(dòng)氣室進(jìn)氣管即有空氣排出，證實(shí)氣管接頭無堵塞，而閥膠又無穿漏，說明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因，可能在一級(jí)保養(yǎng)的過程時(shí)潤(rùn)滑不夠認(rèn)真xxx，或長(zhǎng)時(shí)間失去潤(rùn)滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少，故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動(dòng)車輪試踏下制動(dòng)踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤(rùn)滑、調(diào)整，并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對(duì)比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗(yàn)，該車原剎車不靈的故障被排除。
汽車噴漆年終總結(jié)篇四
本人今年三月中旬來到美通中亞斯柯達(dá)4s店，至今工作已近一年，現(xiàn)對(duì)以往的'工作及明年的計(jì)劃做一個(gè)總結(jié)。
三月份來到本店，擔(dān)當(dāng)車間主任一職。由于本店是新店，第一感覺工作環(huán)境及硬件設(shè)施非常完善，當(dāng)然這是完成工作的基礎(chǔ)。之前沒有從事過4s店的相關(guān)工作，工作經(jīng)驗(yàn)缺少，但經(jīng)過近一年的學(xué)習(xí)和工作，從中學(xué)到了很多也有了一些自己的見解。那么，我個(gè)人認(rèn)為目前存在的優(yōu)勢(shì)和不足有以下幾方面，僅供參考。
首先，我們的斯柯達(dá)團(tuán)隊(duì)是一只嶄新的團(tuán)隊(duì)，無論從管理還是技術(shù)上，我們都還非常年輕，朝氣蓬勃。在崔總的帶領(lǐng)下，大家能夠像一家人一樣，為了團(tuán)隊(duì)的整體提高，每個(gè)人都能夠盡自己最大的努力去完成相應(yīng)的工作，這也表明了我們的團(tuán)隊(duì)凝聚力很強(qiáng)。當(dāng)然，年輕也有它的不足，就是經(jīng)驗(yàn)的缺乏——技術(shù)上的不成熟和管理上的漏洞。技術(shù)上來說，兩個(gè)組有一定的維修能力，但對(duì)斯柯達(dá)品牌需要時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)的積累。各組學(xué)習(xí)氛圍及自學(xué)能力稍差，平時(shí)沒有閱讀維修書籍和資料的習(xí)慣，玩大于一切，處于被動(dòng)學(xué)習(xí)狀態(tài)，這樣在維修過程中，降低了維修效率。兩組解決故障的能力也有一定的差距，這與個(gè)人的維修經(jīng)驗(yàn)和做事的態(tài)度有直接的關(guān)系，說話不分場(chǎng)合，驕傲自大，做事武斷，整體素質(zhì)需要提高，但對(duì)技術(shù)的鉆研精神還是有目共睹的。學(xué)徒人員流動(dòng)性很大，由于客觀存在的條件，無法避免。對(duì)于有培養(yǎng)價(jià)值的人員，我們應(yīng)盡力去開發(fā)和利用，以免人才的流逝和不必要的損失，也不利于品牌的發(fā)展。前臺(tái)服務(wù)顧問維修基礎(chǔ)知識(shí)欠缺，對(duì)自己品牌的性能和參數(shù)知之甚少，對(duì)顧客提出的問題不能有效的回答。同樣，沒有自我學(xué)習(xí)的能力，缺乏上進(jìn)心。各部門之間溝通、協(xié)調(diào)能力存在問題，服務(wù)顧問和車間人員及配件部門不懂得互相尊重，希望以后的會(huì)議上有此內(nèi)容和解決方法。前臺(tái)及車間提成存在漏洞，應(yīng)該細(xì)分。當(dāng)然，本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷，希望領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁及時(shí)指正和批評(píng)，本人將洗耳恭聽不勝感激。對(duì)于明年的工作安排有如下的看法。
技術(shù)上：
1、每日下班后，各組長(zhǎng)講解當(dāng)日修復(fù)車輛的故障現(xiàn)象，分析原因及解決方法。目的在于維修案例的共享，全體人員都能夠及時(shí)掌控，同時(shí)也提高組長(zhǎng)的培訓(xùn)能力。
2、制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，包括服務(wù)顧問及車間人員，逐步提高維修水平和服務(wù)質(zhì)量。
管理上：
1、結(jié)合車間目前工作狀態(tài)，制定一套新的車間派工方案，做到公平對(duì)待每一組，使兩組工作量及效益基本一致。（方案待審核）。
2、全體人員素質(zhì)的提高，（建議）學(xué)習(xí)傳統(tǒng)文化，增加團(tuán)隊(duì)凝聚力，改變精神面貌。
3、全體人員學(xué)習(xí)自己的崗位職責(zé)，必須明確自己的工作范圍，知道干什么、應(yīng)會(huì)什么、應(yīng)知什么。改變現(xiàn)有的工作態(tài)度——工作散漫、分工不明確、出現(xiàn)問題互相扯皮，哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就找那個(gè)人負(fù)責(zé)。
以上是今年的工作總結(jié)和明年的工作安排，如不完善及不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正，希望在20xx年我們的售后服務(wù)會(huì)做的更好、也希望各位同仁繼續(xù)努力。
汽車噴漆年終總結(jié)篇五
俗話說：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。
通過報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)；愛崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對(duì)困難時(shí)表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動(dòng)著我。
盡管從小到大，xxx吃過什么苦，但面對(duì)現(xiàn)在大好的補(bǔ)課機(jī)會(huì)，我豈能輕易放過，通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想。
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
1、堅(jiān)持每周開安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解，使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴。
2、堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3、堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5、根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
6、根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
7、xx年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車。
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1、根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的`科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3、加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開支。
4、對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。
5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。
7、隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
1、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
2、部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！
汽車噴漆年終總結(jié)篇六
xx年是極不平凡的一年，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加異常激勵(lì)，全國(guó)各行業(yè)在沒有比汽車改裝行業(yè)的形式更加嚴(yán)峻，顯得更加突出，不管是外觀質(zhì)量還是內(nèi)部質(zhì)量用戶都要求做工精細(xì)，做到萬里挑一無可挑剔，我們?cè)诿鎸?duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)峻的格局，真是夾縫求生存。盡管如此，公司在董事會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，在各單位的大力配合和支持下，我們完成了年產(chǎn)量814臺(tái)各種型號(hào)專用車的可喜形式，創(chuàng)造產(chǎn)值180萬左右，利潤(rùn)3萬上下，這一成績(jī)的取得是全體油漆員工共同努力的結(jié)果。xx年的工作總結(jié)如下：
1.以質(zhì)量為重點(diǎn)，開拓市場(chǎng)質(zhì)量是公司生存的土壤，產(chǎn)品質(zhì)量的重要性一直是我們的重中之重，年初為整改質(zhì)量，調(diào)整生產(chǎn)人員，高薪聘請(qǐng)對(duì)油漆有多年經(jīng)驗(yàn)的油漆師傅，嚴(yán)格執(zhí)行油漆的各項(xiàng)工藝紀(jì)律，一是油漆的自身質(zhì)量，二是產(chǎn)品的生產(chǎn)過程質(zhì)量，像打底磨怎么磨，膩?zhàn)踊胰绾喂?，底漆要干才能做面漆等都要遵守油漆的各?xiàng)工藝要求，全年制造的產(chǎn)品車輛油漆合格率在99%以上，全年生產(chǎn)的車輛在任何時(shí)候均無返工返修現(xiàn)象，這一點(diǎn)受到了用戶的好評(píng)，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
2.為使產(chǎn)品質(zhì)量永不反彈和提高產(chǎn)品質(zhì)量采取的輔導(dǎo)措施是，經(jīng)常開展質(zhì)量方面的宣講教育，全年開展質(zhì)量學(xué)習(xí)大小會(huì)議30余次，參加人員達(dá)300次/人，我們的目的是經(jīng)常要大家不能忘記產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品質(zhì)量就是我們的飯碗，忘記安全就等于失去生存，這已經(jīng)形成這個(gè)團(tuán)隊(duì)的座右銘。我們的宗旨是有用戶就有市場(chǎng)，有質(zhì)量就能占領(lǐng)市場(chǎng)，開拓市是使我們的向往，得到用戶的信賴使我們永久的期望。
3.真誠(chéng)做配角，俯首而甘為，我們的宗旨是在潤(rùn)力公司指導(dǎo)下進(jìn)行的，無論任何時(shí)候，只要公司一聲令下我們就有令必行，對(duì)待公司急單子我們從不馬虎，既然我們是承包廠，我們從不違反公司規(guī)章制度，公司安排的分外工作我們也天經(jīng)地義的接受。由于銷售不是很景氣，有許多計(jì)劃做出來，但是用戶著是不太滿意，提出這樣的那樣的要求，讓我們更改，其中包括面漆，底漆，反光帶，反光條，標(biāo)示，甚至連電話號(hào)碼和容積表等，全年業(yè)務(wù)員和用戶要求整改達(dá)xx年已經(jīng)不反復(fù)，新的一年已經(jīng)到來了，經(jīng)過我們細(xì)心的總結(jié)，新的一年計(jì)劃如下：
1.帶領(lǐng)好我們的小團(tuán)隊(duì)，讓他們心表如一，人員的穩(wěn)定對(duì)質(zhì)量相關(guān)重要，保證質(zhì)量穩(wěn)中有升。
2.主導(dǎo)公司開拓市場(chǎng)，內(nèi)抓管理，外銜朋友，規(guī)章制度，嚴(yán)格上榜，一視同仁，獎(jiǎng)懲分明。
3.落實(shí)政策，能者多勞，多勞多得，關(guān)心員工，體諒下士，讓大家干得有勁，拿得高興，促進(jìn)人員年收入達(dá)到10萬元以上。
4.講文明，樹新風(fēng)，抓企業(yè)精神文明建設(shè)，培養(yǎng)講文明，講道德，懂禮貌的新作風(fēng)，做健康和諧特別能戰(zhàn)斗的英雄團(tuán)隊(duì)。
5.給公司一點(diǎn)建議：(1).隨著企業(yè)的升級(jí)和發(fā)展，產(chǎn)品類型的不斷增加，我們的作業(yè)場(chǎng)地太小，要求領(lǐng)導(dǎo)給我們考慮寬敞的作業(yè)場(chǎng)地，這樣既能保障工藝要求，又能保護(hù)其它工作場(chǎng)地的環(huán)境衛(wèi)生。(2).隨著人的生活水平不斷的上升和提高，各種物料同步上漲，相應(yīng)的來說我們的成本隨之增加，我們要求根據(jù)公司的實(shí)際情況請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)適當(dāng)考慮工價(jià)上調(diào)事宜為宜。
汽車噴漆年終總結(jié)篇七
車輛在使用的過程中,難免會(huì)出現(xiàn)漆面老化和劃傷破損劃傷等現(xiàn)象,如果得不到及時(shí)的處理,就會(huì)加劇鈑金件的瘸蝕速度而嚴(yán)重影響車輛的使用壽命。為此汽車要及時(shí)噴漆，本文是本站小編為大家整理的汽車噴漆的年終總結(jié)，僅供參考。
20xx年是極不平凡的一年，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加異常激勵(lì)，全國(guó)各行業(yè)在沒有比汽車改裝行業(yè)的形式更加嚴(yán)峻，顯得更加突出，不管是外觀質(zhì)量還是內(nèi)部質(zhì)量用戶都要求做工精細(xì)，做到萬里挑一無可挑剔，我們?cè)诿鎸?duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)峻的格局，真是夾縫求生存。盡管如此，公司在董事會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，在各單位的大力配合和支持下，我們完成了年產(chǎn)量814臺(tái)各種型號(hào)專用車的可喜形式，創(chuàng)造產(chǎn)值180萬左右，利潤(rùn)3萬上下，這一成績(jī)的取得是全體油漆員工共同努力的結(jié)果。20xx全年的
工作總結(jié)
如下：
1.以質(zhì)量為重點(diǎn)，開拓市場(chǎng)質(zhì)量是公司生存的土壤，產(chǎn)品質(zhì)量的重要性一直是我們的重中之重，年初為整改質(zhì)量，調(diào)整生產(chǎn)人員，高薪聘請(qǐng)對(duì)油漆有多年經(jīng)驗(yàn)的油漆師傅，嚴(yán)格執(zhí)行油漆的各項(xiàng)工藝紀(jì)律，一是油漆的自身質(zhì)量，二是產(chǎn)品的生產(chǎn)過程質(zhì)量，像打底磨怎么磨，膩?zhàn)踊胰绾喂?，底漆要干才能做面漆等都要遵守油漆的各?xiàng)工藝要求，全年制造的產(chǎn)品車輛油漆合格率在99%以上，全年生產(chǎn)的車輛在任何時(shí)候均無返工返修現(xiàn)象，這一點(diǎn)受到了用戶的好評(píng)，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
2.為使產(chǎn)品質(zhì)量永不反彈和提高產(chǎn)品質(zhì)量采取的輔導(dǎo)措施是，經(jīng)常開展質(zhì)量方面的宣講教育，全年開展質(zhì)量學(xué)習(xí)大小會(huì)議30余次，參加人員達(dá)300次/人，我們的目的是經(jīng)常要大家不能忘記產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品質(zhì)量就是我們的飯碗，忘記安全就等于失去生存，這已經(jīng)形成這個(gè)團(tuán)隊(duì)的
座右銘
。我們的宗旨是有用戶就有市場(chǎng)，有質(zhì)量就能占領(lǐng)市場(chǎng)，開拓市是使我們的向往，得到用戶的信賴使我們永久的期望。
3.真誠(chéng)做配角，俯首而甘為，我們的宗旨是在潤(rùn)力公司指導(dǎo)下進(jìn)行的，無論任何時(shí)候，只要公司一聲令下我們就有令必行，對(duì)待公司急單子我們從不馬虎，既然我們是承包廠，我們從不違反公司
規(guī)章制度
，公司安排的分外工作我們也天經(jīng)地義的接受。由于銷售不是很景氣，有許多計(jì)劃做出來，但是用戶著是不太滿意，提出這樣的那樣的要求，讓我們更改，其中包括面漆，底漆，反光帶，反光條，標(biāo)示，甚至連電話號(hào)碼和容積表等，全年業(yè)務(wù)員和用戶要求整改達(dá)200多次，直接經(jīng)濟(jì)損失6000多元，我們沒有找公司要一分錢。
過去的一年已經(jīng)不反復(fù)，新的一年已經(jīng)到來了，經(jīng)過我們細(xì)心的總結(jié)，新的一年計(jì)劃如下：
1.帶領(lǐng)好我們的小團(tuán)隊(duì)，讓他們心表如一，人員的穩(wěn)定對(duì)質(zhì)量相關(guān)重要，保證質(zhì)量穩(wěn)中有升。
2.主導(dǎo)公司開拓市場(chǎng)，內(nèi)抓管理，外銜朋友，規(guī)章制度，嚴(yán)格上榜，一視同仁，獎(jiǎng)懲分明。
3.落實(shí)政策，能者多勞，多勞多得，關(guān)心員工，體諒下士，讓大家干得有勁，拿得高興，促進(jìn)人員年收入達(dá)到10萬元以上。
4.講文明，樹新風(fēng)，抓企業(yè)精神文明建設(shè)，培養(yǎng)講文明，講道德，懂禮貌的新作風(fēng)，做健康和諧特別能戰(zhàn)斗的英雄團(tuán)隊(duì)。
5.給公司一點(diǎn)建議：(1).隨著企業(yè)的升級(jí)和發(fā)展，產(chǎn)品類型的不斷增加，我們的作業(yè)場(chǎng)地太小，要求領(lǐng)導(dǎo)給我們考慮寬敞的作業(yè)場(chǎng)地，這樣既能保障工藝要求，又能保護(hù)其它工作場(chǎng)地的環(huán)境衛(wèi)生。(2).隨著人的生活水平不斷的上升和提高，各種物料同步上漲，相應(yīng)的來說我們的成本隨之增加，我們要求根據(jù)公司的實(shí)際情況請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)適當(dāng)考慮工價(jià)上調(diào)事宜為宜。
一. 生產(chǎn)和質(zhì)量管理 1. 首先，保證本車間的一切生產(chǎn)行為，完全按照生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行。根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，組織編制車間生產(chǎn)計(jì)劃單，車間各個(gè)崗位人員的合理調(diào)配，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，能夠及時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。并在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會(huì)主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問題，同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
2.在任職期間， 對(duì)車間各區(qū)域進(jìn)行了清理，清點(diǎn)及整理工作，所有產(chǎn)品嚴(yán)格按區(qū)域放置，改變了以往的差.亂現(xiàn)象!對(duì)組織人員進(jìn)行了全面的調(diào)整工作及新員工的培訓(xùn)工作。對(duì)員工的工作狀態(tài)，及時(shí)跟蹤了解和溝通，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，提高了員工的團(tuán)隊(duì)作業(yè)精神及凝聚力，提升了工作效率和工作質(zhì)量。特別是在后半年，通過全體員工的努力及各部門大力支持及協(xié)調(diào)，產(chǎn)值有了很大的提升，但離公司的要求還有一定的差距，我會(huì)繼續(xù)努力，爭(zhēng)取在20xx年有更好的成績(jī)。
二. 年度工作未完成事項(xiàng)及原因和改善方案：
1. 設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改，也影響了生產(chǎn)的總體進(jìn)度，在新的一年里我將加強(qiáng)對(duì)噴涂設(shè)備的管理工作，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…..落實(shí)到責(zé)任人管理，制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進(jìn)行了設(shè)備管理培訓(xùn)，對(duì)設(shè)備責(zé)任人進(jìn)行月度考核，強(qiáng)化獎(jiǎng)懲措施，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)正常。
2轉(zhuǎn)序入庫(kù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位，導(dǎo)致了轉(zhuǎn)序入庫(kù)批量的錯(cuò)誤，給轉(zhuǎn)序交接造成了許多麻煩，尤其輔料，數(shù)據(jù)不夠清晰準(zhǔn)確，主要原因還是管理不到位，操作工責(zé)任心不強(qiáng)，準(zhǔn)備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調(diào)整轉(zhuǎn)序交接方式，具體落實(shí)到責(zé)任人，做到整棟整批數(shù)據(jù)清晰準(zhǔn)確，嚴(yán)格按單轉(zhuǎn)序交接，針對(duì)散戶、加急補(bǔ)單，跟蹤負(fù)責(zé)，對(duì)產(chǎn)品數(shù)量及進(jìn)度跟蹤清點(diǎn)核對(duì)，爭(zhēng)取把轉(zhuǎn)序交接準(zhǔn)確率控制在99%以上。
3. 質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題，在生產(chǎn)實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，，必須把握‘嚴(yán)，細(xì)，實(shí)”的原則，以后要嚴(yán)格質(zhì)量管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)，不合格產(chǎn)品杜絕進(jìn)入和流出車間，對(duì)車間及現(xiàn)場(chǎng)管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核，把不合格率控制在0.4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時(shí)，在以后的工作對(duì)大訂單提前的跟蹤及整理，及時(shí)的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作，確保大訂單能夠及時(shí)收尾!
在這期間，對(duì)于我自己來說，在工作中存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時(shí)由于放松對(duì)自己的要求，疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識(shí)掌握不夠扎實(shí)，管理知識(shí)缺乏，加上實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
三、
工作計(jì)劃
針對(duì)以上的不足，我規(guī)劃了今后努力方向：
在管理上力求創(chuàng)新，查找管理上的漏洞，及時(shí)調(diào)整工作思路方法，積極學(xué)習(xí)新知識(shí)，適應(yīng)公司發(fā)展需要，，，，提高自己語言及書寫表達(dá)能力。逐步加大操作維護(hù)的監(jiān)督力度。加強(qiáng)人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問題須責(zé)任到人，充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，在工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮統(tǒng)籌安排，做一名優(yōu)秀的車間主管!
四、最后從公司整體方面，我有一點(diǎn)建議
我們企業(yè)普通操作工流動(dòng)性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓(xùn)，素質(zhì)很差，大部分員工對(duì)公司不信任，沒有依賴感而流失，對(duì)有些普通崗位違規(guī)員工進(jìn)行處罰措施時(shí)，他們就可以以辭工或請(qǐng)假相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對(duì)這些問題高度重視，在新的一年能否實(shí)施相應(yīng)的措施。
新的一年，我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工團(tuán)結(jié)努力奮斗，家好家的明天會(huì)更好!
20xx年已過去?；仡?0xx年噴漆組的工作。噴漆組共有員工7人。其中班組長(zhǎng)一名，調(diào)漆共一名，輔助工一名，噴槍手4名。20xx年在各位員工努力下，20xx年共完成浴霸面板大約210000臺(tái)，消毒柜配件大約20xx00臺(tái)，吊頂面板及框架大約180000臺(tái)。產(chǎn)品合格率達(dá)96%。計(jì)劃完成在不缺料情況下，都是100%完成。20xx年員工出勤率達(dá)98%。
在20xx年噴漆組取得的成績(jī)是可佳的!為了更好的做好20xx年的工作，我認(rèn)為20xx年噴漆組在以下幾方面需要改進(jìn)：成本降低、員工素質(zhì)培訓(xùn)、6s管理、機(jī)器保養(yǎng)、產(chǎn)品質(zhì)量提升、技能提升、安全意識(shí)教育等，進(jìn)一步改善。使來年噴漆組的工作能更上一層。確保各項(xiàng)工作順利完成。
汽車噴漆年終總結(jié)篇八
xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。
回顧xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。
平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對(duì)外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢(shì)，按照市局xx年的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字，即盈利能力、競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”，大力弘揚(yáng)以人為本的原則，認(rèn)清形勢(shì)，開拓進(jìn)取，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭(zhēng)圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
回想xx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解?？傊谶@新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭(zhēng)上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的'努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱職合格的好職工。
汽車噴漆年終總結(jié)篇九
國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)的日益激烈的價(jià)格戰(zhàn)、國(guó)家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤(rùn)等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理，同時(shí)也很榮幸的被評(píng)為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”?；仡櫲甑墓ぷ?，我感到在以下幾個(gè)方面取得一點(diǎn)心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
針對(duì)今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，結(jié)合xx總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會(huì)上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營(yíng)銷和提升營(yíng)銷服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面。面對(duì)市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷對(duì)銷售是有幫助的，可是無限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無異于自殺。對(duì)于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對(duì)策：
對(duì)策二：細(xì)分市場(chǎng)，建立差異化營(yíng)銷1、細(xì)致的市場(chǎng)分析。我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場(chǎng)，制定不同的銷售策略，形成差異化營(yíng)銷；根據(jù)xx年的銷售形勢(shì)，我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對(duì)于這四大市場(chǎng)我們采取了相應(yīng)的營(yíng)銷策略。對(duì)政府采購(gòu)和出租車市場(chǎng)，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協(xié)會(huì)理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì)的宣傳，來正確引導(dǎo)出租公司，宣傳xx品牌政策。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。針對(duì)近兩年xx市場(chǎng)出租車更新的良好契機(jī)，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動(dòng)上門，了解出租公司換車的需求，司機(jī)行為及思想動(dòng)態(tài)；對(duì)出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場(chǎng)解決一些常見故障；與出租車公司協(xié)商，對(duì)出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。針對(duì)高校消費(fèi)群知識(shí)層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開展畢加索的推薦銷售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合，成立校區(qū)xx維修服務(wù)點(diǎn)，將xx的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校支部免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動(dòng)了高校市場(chǎng)的銷售。
對(duì)策三：注重信息收集做好科學(xué)猜測(cè)當(dāng)今的市場(chǎng)機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競(jìng)爭(zhēng)無時(shí)不在，科學(xué)的市場(chǎng)猜測(cè)成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場(chǎng)淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專人負(fù)責(zé)的制度，通過天天上班前的銷售晨會(huì)上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對(duì)比分析報(bào)表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極支部車源。增加工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對(duì)數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)占有率。我們把分公司在xx市場(chǎng)的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成xx任務(wù)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。
新的商務(wù)政策，出臺(tái)了一系列備件促銷活動(dòng)，取得了較好的效果。備件銷售營(yíng)業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場(chǎng)低價(jià)傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動(dòng)車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動(dòng)了車間的工時(shí)銷售。售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對(duì)售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識(shí)宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場(chǎng)巡檢制度，對(duì)于售后維修現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場(chǎng)提出整改意見和時(shí)間進(jìn)度表；用戶進(jìn)站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語言行為規(guī)范；在維修過程中，強(qiáng)調(diào)使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護(hù)車輛；在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進(jìn)一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊(duì)等待時(shí)間，從6月份起，售后每晚延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時(shí)全天候救援；通過改善售后維修現(xiàn)場(chǎng)硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺(tái)次，工時(shí)凈收入xx萬元。
選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會(huì)，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評(píng)分的反饋，召開部門經(jīng)理級(jí)的服務(wù)例會(huì)，在治理層強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，將服務(wù)工作視為重中之重。同時(shí)在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系；在業(yè)務(wù)部門中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則；在治理部門中，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識(shí)。形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機(jī)制。積極響應(yīng)總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí)，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會(huì)，對(duì)上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動(dòng)進(jìn)行總結(jié)，制訂本周計(jì)劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。
并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進(jìn)計(jì)劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評(píng)分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強(qiáng)軟件健身的同時(shí)，我們先后對(duì)分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實(shí)施了“交鑰匙”工程；針對(duì)出租車銷量激增的局面，及時(shí)地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場(chǎng)特點(diǎn)和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費(fèi)檢查”、小區(qū)免費(fèi)義診、“冬季送暖和”等一系列活動(dòng)，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
關(guān)于汽車求職信范文匯總四篇。
關(guān)于汽車專業(yè)求職信范文匯總五篇。
汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告范文匯總五篇。
關(guān)于汽車保養(yǎng)常識(shí)。
關(guān)于汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告范文合集五篇。
汽車噴漆年終總結(jié)篇十
一.生產(chǎn)和質(zhì)量管理1.首先，保證本車間的一切生產(chǎn)行為，完全按照生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行。根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，組織編制車間生產(chǎn)計(jì)劃單，車間各個(gè)崗位人員的合理調(diào)配，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，能夠及時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。并在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會(huì)主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問題，同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
2.在任職期間，對(duì)車間各區(qū)域進(jìn)行了清理，清點(diǎn)及整理工作，所有產(chǎn)品嚴(yán)格按區(qū)域放置，改變了以往的差.亂現(xiàn)象！對(duì)組織人員進(jìn)行了全面的調(diào)整工作及新員工的培訓(xùn)工作。對(duì)員工的工作狀態(tài)，及時(shí)跟蹤了解和溝通，使員工的.執(zhí)行力得到很大的提高，提高了員工的團(tuán)隊(duì)作業(yè)精神及凝聚力，提升了工作效率和工作質(zhì)量。特別是在后半年，通過全體員工的努力及各部門大力支持及協(xié)調(diào)，產(chǎn)值有了很大的提升，但離公司的要求還有一定的差距，我會(huì)繼續(xù)努力，爭(zhēng)取在xx年有更好的成績(jī)。
二.年度工作未完成事項(xiàng)及原因和改善方案：
1.設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改，也影響了生產(chǎn)的總體進(jìn)度，在新的一年里我將加強(qiáng)對(duì)噴涂設(shè)備的管理工作，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…..落實(shí)到責(zé)任人管理，制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進(jìn)行了設(shè)備管理培訓(xùn)，對(duì)設(shè)備責(zé)任人進(jìn)行月度考核，強(qiáng)化獎(jiǎng)懲措施，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)正常。
2轉(zhuǎn)序入庫(kù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位，導(dǎo)致了轉(zhuǎn)序入庫(kù)批量的錯(cuò)誤，給轉(zhuǎn)序交接造成了許多麻煩，尤其輔料，數(shù)據(jù)不夠清晰準(zhǔn)確，主要原因還是管理不到位，操作工責(zé)任心不強(qiáng)，準(zhǔn)備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調(diào)整轉(zhuǎn)序交接方式，具體落實(shí)到責(zé)任人，做到整棟整批數(shù)據(jù)清晰準(zhǔn)確，嚴(yán)格按單轉(zhuǎn)序交接，針對(duì)散戶、加急補(bǔ)單，跟蹤負(fù)責(zé)，對(duì)產(chǎn)品數(shù)量及進(jìn)度跟蹤清點(diǎn)核對(duì)，爭(zhēng)取把轉(zhuǎn)序交接準(zhǔn)確率控制在99%以上。
3.質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題，在生產(chǎn)實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，，必須把握‘嚴(yán)，細(xì)，實(shí)”的原則，以后要嚴(yán)格質(zhì)量管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)，不合格產(chǎn)品杜絕進(jìn)入和流出車間，對(duì)車間及現(xiàn)場(chǎng)管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核，把不合格率控制在0.4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時(shí)，在以后的工作對(duì)大訂單提前的跟蹤及整理，及時(shí)的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作，確保大訂單能夠及時(shí)收尾！
在這期間，對(duì)于我自己來說，在工作中存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時(shí)由于放松對(duì)自己的要求，疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識(shí)掌握不夠扎實(shí)，管理知識(shí)缺乏，加上實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
三、工作計(jì)劃
針對(duì)以上的不足，我規(guī)劃了今后努力方向：
在管理上力求創(chuàng)新，查找管理上的漏洞，及時(shí)調(diào)整工作思路方法，積極學(xué)習(xí)新知識(shí)，適應(yīng)公司發(fā)展需要，提高自己語言及書寫表達(dá)能力。逐步加大操作維護(hù)的監(jiān)督力度。加強(qiáng)人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問題須責(zé)任到人，充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，在工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮統(tǒng)籌安排，做一名優(yōu)秀的車間主管！
四、最后從公司整體方面，我有一點(diǎn)建議
我們企業(yè)普通操作工流動(dòng)性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓(xùn)，素質(zhì)很差，大部分員工對(duì)公司不信任，沒有依賴感而流失，對(duì)有些普通崗位違規(guī)員工進(jìn)行處罰措施時(shí)，他們就可以以辭工或請(qǐng)假相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對(duì)這些問題高度重視，在新的一年能否實(shí)施相應(yīng)的措施。
新的一年，我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工團(tuán)結(jié)努力奮斗，家好家的明天會(huì)更好！
汽車噴漆年終總結(jié)篇十一
1．噴、刷漆應(yīng)在專用工作區(qū)內(nèi)進(jìn)行，工作間應(yīng)有足夠、適用的消防器材。工作前，應(yīng)先開動(dòng)通風(fēng)設(shè)備或打開窗戶，使工作間空氣流通，并穿戴好防護(hù)用具，檢查設(shè)備及電線絕緣情況。噴漆工作的作業(yè)場(chǎng)地嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，工作場(chǎng)地嚴(yán)禁吸煙。
2．工作前必須穿戴好防護(hù)用品，如口罩、手套、工作帽等，工作中，對(duì)電線、電器設(shè)備施工時(shí)，必須先斷電。嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備上刷漆或噴潦。在容器內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須采取有效通風(fēng)措施或戴通風(fēng)面具。噴漆工件應(yīng)放平穩(wěn)后方能進(jìn)行操作。作業(yè)時(shí)使用的高凳，應(yīng)有防滑措施，否則不得使用。
4．油漆里含有鉛粉或溶劑揮發(fā)濃度較大時(shí)，應(yīng)戴防毒面具，禁止用汽油和香蕉水洗手。
6．使用的各種油漆、洗滌濟(jì)和其它易燃、有毒的材料，要有專人負(fù)責(zé)，妥善保管，放入專用庫(kù)內(nèi)，揮發(fā)性油料，應(yīng)放在密閉容器內(nèi)。庫(kù)房要放置消防器材“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志。
7．需烘干的油漆工件，如用蒸氣烘干，可隨時(shí)烘干；如用電烘箱烘干，一定要等揮發(fā)物揮發(fā)完后，方準(zhǔn)裝箱烘干。
8．汽油和有機(jī)化學(xué)配料等易燃物品，只能領(lǐng)取當(dāng)班的用量。用不完時(shí)，下班前退回庫(kù)房，統(tǒng)一保管。9．溶劑和油漆在車間的儲(chǔ)備量不許超過兩天的用量，并且要放在陰涼的地方。
10．工作結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)將各種漆類易燃輔料及棉紗、破布等清理集中，妥善存放。毛刷、噴槍、工夾具洗凈，放回原處，不得亂扔亂放，更不能放在暖氣管、烘干箱和電器等熱源地方。
11．水簾柜出現(xiàn)故障,維修時(shí)，必須切斷電源，并在開關(guān)處掛“正在修理禁止通電”的警示牌。
祥柏生態(tài)環(huán)?？萍加邢薰尽?BR> 汽車噴漆年終總結(jié)篇十二
汽車噴漆是一項(xiàng)細(xì)致而復(fù)雜的工藝，它不僅能提升汽車的外觀，還能保護(hù)車身，并延長(zhǎng)汽車的使用壽命。作為一個(gè)汽車愛好者，我決定學(xué)習(xí)汽車噴漆技術(shù)，并在此過程中積累了一些心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)汽車噴漆的理解和經(jīng)驗(yàn)，并希望對(duì)其他汽車愛好者有所幫助。
第二段：準(zhǔn)備工作的重要性
在進(jìn)行汽車噴漆之前，準(zhǔn)備工作是至關(guān)重要的。首先，確保車身表面光潔無劃痕，以便充分發(fā)揮噴漆效果。使用砂紙和液體砂紙進(jìn)行打磨，將舊漆層或表面瑕疵去除，能夠提供一個(gè)平整的基礎(chǔ)。然后，進(jìn)行遮蓋，保護(hù)車身其他部位不受噴漆的影響。此外，在進(jìn)行涂漆前，務(wù)必進(jìn)行脫脂處理，以確保漆面能夠與底層粘結(jié)牢固。
第三段：涂漆技巧和注意事項(xiàng)
噴漆過程中的技巧和注意事項(xiàng)也是關(guān)鍵。首先，選擇合適的噴漆設(shè)備和材料。噴槍的噴霧效果和調(diào)節(jié)能力會(huì)直接影響噴漆效果，而噴漆材料的質(zhì)量和顏色匹配程度也是決定外觀質(zhì)量的重要因素。其次，保持正確的噴漆姿勢(shì)和距離，以確保噴漆均勻且不起皺、起泡。此外，注意多次涂層和干燥時(shí)間的控制，以充分保護(hù)底漆和提高噴漆效果。
第四段：細(xì)節(jié)處理和修復(fù)
在汽車噴漆過程中，細(xì)節(jié)處理和修復(fù)是不可忽視的。即便是小小的瑕疵或漏噴，也會(huì)顯得非常不專業(yè)。因此，在噴漆結(jié)束后，仔細(xì)檢查車身是否有不完整或不均勻的涂層，并進(jìn)行及時(shí)修復(fù)。同時(shí)，在處理細(xì)節(jié)時(shí)，保持清潔的工作環(huán)境和儀器也是非常重要的，以免出現(xiàn)粉塵、雜質(zhì)或劃痕影響細(xì)節(jié)處理的效果。
第五段：總結(jié)與展望
通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我發(fā)現(xiàn)汽車噴漆是一項(xiàng)需要技巧和耐心的工藝。精細(xì)和細(xì)致的工作態(tài)度可以產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)的噴漆效果，并使汽車煥然一新。然而，噴漆過程中仍然存在一些困難和挑戰(zhàn)，例如對(duì)顏色的控制和涂層的平整度。因此，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和探索汽車噴漆技術(shù)，提高自己的專業(yè)水平，并在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
汽車噴漆年終總結(jié)篇十三
1）了解平安汽車服務(wù)理念，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，貫徹“顧客第一”服務(wù)宗旨，遵守并執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化模版工程和公司規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位。
2）按照規(guī)定完成各項(xiàng)作業(yè)，并善于發(fā)現(xiàn)技術(shù)，質(zhì)量問題，做好相關(guān)，并及與相關(guān)人員聯(lián)系確認(rèn)，確保質(zhì)量。
3）按照標(biāo)準(zhǔn)噴漆工藝和安全作業(yè)規(guī)則作業(yè)，配合生產(chǎn)經(jīng)理與質(zhì)檢員做好噴漆的過程檢驗(yàn)及油漆專檢工作。
4）起表率作用，做到節(jié)約材料，節(jié)約水電，主動(dòng)維護(hù)噴漆工作相關(guān)設(shè)備。
5）監(jiān)督下屬的材料使用，控制材料成本，督促組員做好本職工作。
6）帶領(lǐng)組員做好車間衛(wèi)生工作，保持車間處于整潔狀態(tài)，做到一車一清。
7）積極配合并，努力有效快捷的完成交待的工作。8）對(duì)本班組員工工作有指揮及業(yè)績(jī)考核權(quán)，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)管理有建議權(quán)。
第1篇：噴漆工崗位職責(zé)噴漆工崗位職責(zé)一、服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，按車輛維修工藝要求和指定工期，保證質(zhì)量完成施工任務(wù)。二、根據(jù)工藝要求，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)向班組長(zhǎng)......
第1篇：噴漆工崗位職責(zé)噴漆工崗位職責(zé)一、服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，按車輛維修工藝要求和指定工期，保證質(zhì)量完成施工任務(wù)。二、根據(jù)工藝要求，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)向班組長(zhǎng)......
第1篇：噴漆工崗位職責(zé)噴漆工崗位職責(zé)一、服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，按車輛維修工藝要求和指定工期，保證質(zhì)量完成施工任務(wù)。二、根據(jù)工藝要求，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)向班組長(zhǎng)......
第1篇：汽車維修噴漆工安全操作守則汽車維修噴漆工安全操作守則嚴(yán)禁在存放漆料的地方和噴漆間內(nèi)點(diǎn)火吸煙。噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止產(chǎn)生靜電的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服，凡進(jìn)行噴漆、調(diào)漆......
第1篇：噴漆工工作總結(jié)篇1：油漆工工作總結(jié)工作總結(jié)時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼我來到公司已經(jīng)有一年多的時(shí)間，在這一年的時(shí)間，我由開始的不適應(yīng)轉(zhuǎn)而為適應(yīng)并最終喜愛這里的生活與環(huán)境，在這里我結(jié)......
汽車噴漆年終總結(jié)篇十四
二、職業(yè)定義。
從事汽車車身表面及相關(guān)件涂層修復(fù)的人員。
三、主要工作內(nèi)容。
從事的工作主要包括：（1）調(diào)和配制涂料；（2）操作噴砂或碰丸設(shè)備，對(duì)工件進(jìn)行噴砂或噴丸處理；（3）使用噴槍或者操作自動(dòng)化噴漆設(shè)備，對(duì)工件表面進(jìn)行涂、噴、浸漬涂料；（4）對(duì)汽車車身及各類部件進(jìn)行涂膩?zhàn)印⒛テ?、噴漆、補(bǔ)漆；（5）對(duì)汽車車身及各類部件的漆面修復(fù)、保養(yǎng)、整飾等；（6）能使用汽車漆工相關(guān)專業(yè)工具設(shè)備操作及相關(guān)保養(yǎng)工作。
四、職業(yè)等級(jí)。
本職業(yè)共設(shè)四個(gè)等級(jí)：五級(jí)（初級(jí)）、四級(jí)（中級(jí)）、三級(jí)（高級(jí)）、二級(jí)（技師），其中。
五、四、三級(jí)已列入鑒定公告，可面向社會(huì)開展培訓(xùn)與鑒定。
五、建議培訓(xùn)課時(shí)。
五級(jí)：250課時(shí)；四級(jí)：300課時(shí)；三級(jí)：350課時(shí)。
六、學(xué)員申報(bào)條件。
參照《上海市職業(yè)技能鑒定申報(bào)條件》。
七、鑒定方式。
五級(jí)、四級(jí)、三級(jí)的鑒定方式分為理論知識(shí)考試和操作技能考核。理論知識(shí)考試采用閉卷計(jì)算機(jī)機(jī)考方式，操作技能考核采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作及筆試方式。理論知識(shí)考試和操作技能考核均實(shí)行百分制，成績(jī)皆達(dá)60分及以上者為合格。理論知識(shí)或操作技能不及格者可按規(guī)定分別補(bǔ)考。
汽車噴漆年終總結(jié)篇十五
當(dāng)資料發(fā)下來時(shí)，讓我們感到的是頭暈?zāi)垦＃驗(yàn)檎嚨腵電路都在這了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點(diǎn)麻煩，有的從第一頁會(huì)接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關(guān)課程和了解，所以我的優(yōu)勢(shì)有點(diǎn)明顯，感到學(xué)起來會(huì)有點(diǎn)得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后，本人對(duì)帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強(qiáng)我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心，為了讓同學(xué)們?cè)谑「?jìng)賽中能取得更好的成績(jī)，特意開展了一個(gè)全校參賽同學(xué)的動(dòng)員大會(huì)和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強(qiáng)訓(xùn)練。我覺得這是個(gè)十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機(jī)會(huì)，自己就下定決心，努力參加完這個(gè)培訓(xùn)。
雖然十二日的培訓(xùn)不算長(zhǎng)，但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn)，有點(diǎn)辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途Αr(shí)間是值得的，讓我們學(xué)習(xí)到更加有用，更加專業(yè)的知識(shí)。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn)，但我們覺得這十二天過得相當(dāng)?shù)某鋵?shí)，我們不僅在生活上互相幫助，在學(xué)習(xí)上，我們各施所長(zhǎng)，努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個(gè)層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難，當(dāng)我們把一個(gè)個(gè)疑點(diǎn)解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。
一直對(duì)我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會(huì)忘記您們的教導(dǎo)的。
在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對(duì)這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時(shí)的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標(biāo)前進(jìn)吧!
汽車噴漆年終總結(jié)篇十六
20xx年已過去?；仡?0xx年噴漆組的工作。噴漆組共有員工7人。其中班組長(zhǎng)一名，調(diào)漆共一名，輔助工一名，噴槍手4名。20xx年在各位員工努力下，20xx年共完成浴霸面板大約210000臺(tái)，消毒柜配件大約20xx00臺(tái)，吊頂面板及框架大約180000臺(tái)。產(chǎn)品合格率達(dá)96%。計(jì)劃完成在不缺料情況下，都是100%完成。20xx年員工出勤率達(dá)98%。
在20xx年噴漆組取得的成績(jī)是可佳的！為了更好的做好20xx年的工作，我認(rèn)為20xx年噴漆組在以下幾方面需要改進(jìn)：成本降低、員工素質(zhì)培訓(xùn)、6s管理、機(jī)器保養(yǎng)、產(chǎn)品質(zhì)量提升、技能提升、安全意識(shí)教育等，進(jìn)一步改善。使來年噴漆組的工作能更上一層。確保各項(xiàng)工作順利完成。
汽車噴漆年終總結(jié)篇十七
第一段：引言（150字）
汽車噴漆工是一項(xiàng)需要經(jīng)驗(yàn)和技巧的職業(yè)。作為一個(gè)汽車噴漆工多年來的從業(yè)者，我深知這個(gè)行業(yè)的挑戰(zhàn)和樂趣。通過與各種不同類型的汽車和客戶打交道，我逐漸積累了一些心得和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)汽車噴漆工作的理解和感悟，希望能夠?qū)φ趶氖禄蛘邔⒁獜氖逻@個(gè)職業(yè)的人們有所啟發(fā)。
第二段：耐心和細(xì)致（250字）
在我多年的從業(yè)經(jīng)歷中，最重要的一點(diǎn)體會(huì)就是要擁有耐心和細(xì)致的工作態(tài)度。汽車噴漆需要仔細(xì)分析和處理每一個(gè)細(xì)節(jié)，從準(zhǔn)備工作到噴漆操作再到整理收尾，都需要細(xì)心和耐心。只有這樣，才能確保每一臺(tái)汽車得到完美的噴漆效果。如何調(diào)整噴漆機(jī)的噴霧量、涂料的粘度、涂層的厚度等等，都是需要在實(shí)踐中不斷摸索和掌握的。耐心和細(xì)致是我一直堅(jiān)持的原則，同時(shí)也是我告訴新入行的年輕人們的第一條建議。
第三段：溝通和團(tuán)隊(duì)合作（250字）
在噴漆工作中，與客戶的溝通至關(guān)重要。只有深入了解客戶的需求和期望，才能制定出最合適的噴漆方案。有時(shí)候，客戶可能會(huì)有些獨(dú)特的要求，而我們作為噴漆工需要在技術(shù)能力和客戶期望之間找到平衡點(diǎn)。在與客戶的良好溝通中，我們可以建立起相互的信任和理解，從而實(shí)現(xiàn)客戶滿意度的提高。
此外，團(tuán)隊(duì)合作也是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。在車身修復(fù)和噴漆過程中，往往需要與其他從業(yè)者一起協(xié)作完成。與車身修復(fù)師、噴漆技師、拆裝工等等進(jìn)行有效的溝通和合作，可以提高工作效率，避免不必要的沖突和錯(cuò)誤。因此，作為一個(gè)汽車噴漆工，團(tuán)隊(duì)合作精神也是必備的素質(zhì)。
第四段：不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)新技術(shù)（250字）
隨著科技的發(fā)展和汽車工藝技術(shù)的更新?lián)Q代，作為一個(gè)汽車噴漆工，不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)新技術(shù)是至關(guān)重要的。從傳統(tǒng)的手工噴漆到現(xiàn)代的電噴漆，從環(huán)保水性漆到全自動(dòng)噴漆設(shè)備，每一次技術(shù)革新都帶來了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。學(xué)習(xí)新技術(shù)需要我們擁抱變化、接受新知識(shí)，并將其運(yùn)用到實(shí)踐中。通過參加行業(yè)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)書籍和經(jīng)驗(yàn)交流，我們可以不斷提高自己的技能水平，并保持行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
第五段：熱愛和責(zé)任心（300字）
作為一名汽車噴漆工，熱愛自己的職業(yè)和對(duì)工作負(fù)責(zé)任是必備的品質(zhì)。熱愛讓我們對(duì)工作充滿激情和動(dòng)力，每天都能保持高效率和高質(zhì)量的工作狀態(tài)。只有對(duì)職業(yè)熱愛的人才能夠堅(jiān)持不懈地追求技術(shù)的創(chuàng)新和精益求精。同時(shí)，對(duì)工作的責(zé)任心也是非常重要的。我們需要時(shí)刻謹(jǐn)記自己的責(zé)任是給客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為他們的汽車增添新的生命力和魅力。我們的工作直接影響著客戶的滿意度和口碑，所以我們必須以高度的責(zé)任感對(duì)待每一個(gè)工作細(xì)節(jié)。
總結(jié)：在汽車噴漆工作中，耐心和細(xì)致、溝通和團(tuán)隊(duì)合作、學(xué)習(xí)和適應(yīng)新技術(shù)以及熱愛和責(zé)任心是取得成功的關(guān)鍵。通過不斷的積累經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)，并將其融入到實(shí)踐中，我們可以提高自身的技能水平，提升工作質(zhì)量，為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值。汽車噴漆工作固然具有一定的挑戰(zhàn)性，但如果我們能保持上述品質(zhì)和態(tài)度，無論是對(duì)自己的職業(yè)生涯還是對(duì)整個(gè)行業(yè)來說，都將是一種寶貴的貢獻(xiàn)。
汽車噴漆年終總結(jié)篇十八
第八模塊心得(汽車噴漆調(diào)漆學(xué)校)
短短8天的時(shí)間很快就過去了，第八模塊的學(xué)習(xí)也就完成了。第八模塊主要講的是漆面的高級(jí)養(yǎng)護(hù)，主要學(xué)習(xí)了車身漆面劃痕處理、全車拋光、全車封軸和全車鍍膜。這其中。全車拋光的學(xué)習(xí)是最重點(diǎn)的，只有掌握了拋光的技術(shù)和手法，是施工其它項(xiàng)目的基礎(chǔ)。
全車的拋光，首先要熟悉地控制拋光機(jī)，在這一模塊的開課之初，張老師給我們一天半的時(shí)間，熟悉拋光機(jī)，熟悉各種拋光盤，只要你徹底的把拋光機(jī)掌控好，你才能收發(fā)自如，處理漆面時(shí)才知道什么時(shí)候施力，怎么施力，什么地方得用點(diǎn)拋，才不會(huì)把漆面拋穿，注意拋光時(shí)不要急，要多點(diǎn)注意漆面的溫度。由于拋光盤和漆面產(chǎn)生磨擦，導(dǎo)致溫度迅速升高，如果不稍加注意的話，也是非常容易把漆面拋穿。全車拋光時(shí)，必須得用蠟，首先你要了解蠟的`性質(zhì)，才能“對(duì)”癥下藥。比如淺色車的施工，如果沒什么劃痕的話，就只用拋光劑把漆面拋到有亮度和光滑，再上一層硬蠟進(jìn)行保護(hù)和填充，其本就可以完工了。如果是深色車的話，先要判斷漆面的損傷程度，由于深色車比較容易看出劃痕，所以施工的時(shí)候第一道工序首先是用粗蠟把劃痕處理變淺甚至是完全處理，再用鏡面還原劑把施工過的位置進(jìn)行鏡面還原，如果碰到中度劃痕的話還要用砂紙進(jìn)行打磨，對(duì)于這一步驟，還要懂得漆面劃痕程度的判斷。
全車封釉和全車鍍膜都是對(duì)漆面的高級(jí)養(yǎng)護(hù)，施工之前要先做漆面鏡面還原處理，才能達(dá)到最好的施工效果。全車封釉和全車鍍膜的施工過程其實(shí)并不復(fù)雜，你懂得了施工更重要的是你還得懂得去做銷售和售后服務(wù)，才能最大程度的招攬到客戶。在這兩個(gè)項(xiàng)目的學(xué)習(xí)中，張老師還讓同學(xué)們做了許多案例分析，開闊同學(xué)們的思維，擴(kuò)展到整個(gè)學(xué)習(xí)過程中，很多項(xiàng)目都是得擴(kuò)展思維，正如老師常講的，賣不出的貨品還是貨品，只有志出去的才是錢。
在這一模塊的學(xué)習(xí)中，施工了幾臺(tái)外來車，通過這幾天的努力，每當(dāng)看到外來車剛來的時(shí)候漆面色澤暗淡無光，到施工完畢后整臺(tái)車變得光彩奪目，心里非常有成就感，而且是在學(xué)習(xí)過程中，老師們經(jīng)驗(yàn)之談，讓我思路也開闊了許多。短短的8天時(shí)間，讓我這個(gè)從來沒握過拋光機(jī)的門外漢變成了懂得專業(yè)施工和銷售的職業(yè)工作者，我很慶幸選擇了東風(fēng)。
作者：汽車美容11班陳偉欣
指導(dǎo)老師：張勝東
（中國(guó)大學(xué)網(wǎng)）
汽車噴漆年終總結(jié)篇十九
汽車噴漆是一項(xiàng)非常重要的技術(shù)，在汽車美容行業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色。作為一名汽車愛好者，我對(duì)汽車噴漆有著濃厚的興趣，并且親身體驗(yàn)了噴漆過程中的一些困難和挑戰(zhàn)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)汽車噴漆的心得體會(huì)。
第二段：準(zhǔn)備工作
汽車噴漆前的準(zhǔn)備工作是非常重要的，它會(huì)直接影響到最終的噴漆效果。首先，要確保車身表面干凈、平整，沒有雜質(zhì)和劃痕。對(duì)于較嚴(yán)重的劃痕，需要進(jìn)行修補(bǔ)，并確保修復(fù)的地方光滑。其次，要進(jìn)行脫脂處理，以確保涂漆的附著力。最后，進(jìn)行上色前的打磨，使表面更加平滑。這個(gè)過程需要耐心和細(xì)致的操作，但它是實(shí)現(xiàn)理想效果的關(guān)鍵。
第三段：噴漆技巧
在噴漆過程中，技巧是非常重要的。首先，要選擇合適的噴漆器材，并掌握噴漆的力度和角度。噴漆時(shí)要保持均勻的力度，避免出現(xiàn)涂料浸漬不均的問題。另外，要注意不要過度噴涂，以免出現(xiàn)起皺或流掛的現(xiàn)象。對(duì)于不同部位，噴漆的角度也要做適當(dāng)調(diào)整，以保證涂料可以均勻覆蓋，并且保持表面的平整度。在噴漆操作時(shí)，需要不斷調(diào)整自己的姿勢(shì)和手勢(shì)，確保涂層能夠均勻覆蓋整個(gè)車身。
第四段：顏色選擇
顏色選擇是很多車主們頭疼的問題，因?yàn)椴煌念伾珪?huì)給人不同的感覺。首先，要考慮個(gè)人的喜好和風(fēng)格，選擇與自己個(gè)性相符合的顏色。其次，要考慮車型和外觀設(shè)計(jì)，選擇適合的顏色能更好地彰顯車輛的外觀特點(diǎn)。另外，還要考慮顏色的持久性和易于維護(hù)性。有些顏色容易顯臟，難以清洗，這需要在選擇時(shí)慎重考慮?？傊?，在選擇顏色時(shí)要綜合考慮多方面因素，找到最適合自己車輛的顏色。
第五段：保養(yǎng)和維護(hù)
汽車噴漆完成后，保養(yǎng)和維護(hù)是至關(guān)重要的。首先，要避免車身與硬物的碰撞和劃痕，以免破壞涂層。其次，要定期進(jìn)行清洗和護(hù)理，以保持噴漆的光澤和亮度。使用合適的洗車用品和工具，避免使用酸性清潔劑和刷具，以免對(duì)涂層造成損害。另外，可以進(jìn)行打蠟等保護(hù)措施，增加涂層的抗紫外線和抗污能力。定期檢查和修復(fù)可能的劃痕和損傷，以保持車身美觀。
總結(jié)：
汽車噴漆是一項(xiàng)技術(shù)含量較高的汽車美容工藝，需要細(xì)心和耐心來完成。準(zhǔn)備工作、噴漆技巧、顏色選擇以及保養(yǎng)維護(hù)都是非常重要的環(huán)節(jié)，它們共同決定了噴漆效果以及涂層的保持時(shí)間和質(zhì)量。對(duì)于汽車噴漆，我深刻體會(huì)到需要不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能夠不斷提升自己的技術(shù)水平，并為愛車帶來更好的外觀效果。對(duì)于汽車愛好者來說，噴漆不僅是一門技術(shù)，更是一種態(tài)度和品味。
汽車噴漆年終總結(jié)篇二十
本職工作：
1、執(zhí)行本崗位職責(zé)，服從車間調(diào)度的工作調(diào)配。
2、確定車輛油漆部位、顏色、漆質(zhì)，按規(guī)定操作確保質(zhì)量。3、遵守工藝規(guī)程，做好質(zhì)量記錄，控制特殊過程。
4、做好車輛及油漆的標(biāo)識(shí)工作，正確使用及時(shí)保養(yǎng)好本工種機(jī)具設(shè)備，及時(shí)做好噴搶和烘房清潔維護(hù)工作保持設(shè)備的完好狀態(tài)。
5、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，切實(shí)認(rèn)真搞好安全防火治保工作，嚴(yán)禁煙火進(jìn)入作業(yè)區(qū)、漆料間，下班時(shí)關(guān)掉所有動(dòng)力電閘，卷好放好皮管，蓋好所有漆桶。認(rèn)真做好文明生產(chǎn)和衛(wèi)生工作，保持場(chǎng)地整潔，確保安全衛(wèi)生。
6、油漆車間區(qū)域范圍內(nèi)的安全負(fù)責(zé)。嚴(yán)格按《任務(wù)委托書》填寫的項(xiàng)目施工，不得擅自增減項(xiàng)目。
7、對(duì)所使用油漆顏色的準(zhǔn)確率進(jìn)行鑒定，并對(duì)最終的油漆質(zhì)量負(fù)責(zé)。勤儉節(jié)約，成本控制。
8、貫徹公司質(zhì)量方針，遵紀(jì)守法，敬業(yè)守則，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任。
油漆工安全技術(shù)制度。
一、在存放漆料的地方以及附近場(chǎng)地和場(chǎng)所嚴(yán)禁吸煙。不準(zhǔn)帶火柴、打火機(jī)和其他火種進(jìn)入上述場(chǎng)所。二、在施工時(shí)必須穿戴好各種防護(hù)用品，如工作服、手套、防毒口罩等。
三、在施工后，應(yīng)用溫水或肥皂清洗手臉。噴漆后，要進(jìn)行淋浴，工作服不準(zhǔn)離開車間，以防污染。
四、在車上噴漆時(shí)，應(yīng)注意車輛是否穩(wěn)固。不得隨便用桶或箱子代替腳手架。
五、漆料庫(kù)房和施工場(chǎng)所各種電氣設(shè)備（如照明、電動(dòng)機(jī)、電氣開關(guān)）都應(yīng)采用防爆型式。
六、在施工時(shí)，應(yīng)避免敲擊、沖擊、磨擦等，以免發(fā)生火花、引起危險(xiǎn)。
七、使用過的破布棉紗等物應(yīng)放在指定的地點(diǎn)，并定期清除，防止自燃。
八、要配備足夠的消防器材。
汽車噴漆年終總結(jié)篇二十一
一、服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，按車輛維修工藝要求和指定工期，保證質(zhì)量完成施工任務(wù)。二、根據(jù)工藝要求，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)向班組長(zhǎng)、車間主管等匯報(bào)解決。
三、
堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格遵守國(guó)家法律法規(guī)，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，做到安全生產(chǎn)。
四、每天定期檢查主要設(shè)備的工作狀況，五、依據(jù)安全操作規(guī)程，穿戴好防護(hù)用品，正確使用和保護(hù)油漆、稀釋劑、香蕉水等各種易揮發(fā)、易燃易爆物品。定期對(duì)設(shè)備、工裝進(jìn)行檢查，對(duì)易燃物品做好防火、防爆管理，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)糾正處理。
六、養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，油漆調(diào)配完成漆料蓋子及時(shí)蓋好。車輛維修工作完畢后，要及時(shí)打掃衛(wèi)生、切斷電源、氣源，下班以前認(rèn)真檢查，確保安全。
七、做好與鈑金、裝飾美容、機(jī)電維修工等工種的配合與協(xié)作，保證隨叫隨到。
十、積極參加班組和公司技術(shù)、安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，搞好班組成員間的團(tuán)結(jié)協(xié)作，營(yíng)造良好和諧工作氛圍。
十一、當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)安排臨時(shí)任務(wù)和緊急任務(wù)時(shí)，應(yīng)積極執(zhí)行十二：施行自檢、互檢制度。