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    倉儲與配送管理論文篇一
    摘要：隨社會的進步，我國的企業(yè)規(guī)模也在不斷增大。因此，我國企業(yè)倉儲管理工作中，備件備品也在逐漸增多，出入口的頻率升高。企業(yè)的倉儲管理工作逐漸呈現(xiàn)出多元化與復雜化的特點。但是也增加了企業(yè)內(nèi)部管理的難度。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，增強了企業(yè)倉庫的集中性，有效的減少了周期，平均吞吐量明顯上升，倉儲管理內(nèi)容越發(fā)復雜。本文針對自動化倉儲管理解決方案展開討論，僅供參考。
    關(guān)鍵詞：動化；倉儲管理；解決。
    對于企業(yè)的發(fā)展來說，不僅需要考慮擴大經(jīng)濟發(fā)揮在那的的規(guī)模，還需要重視提高倉庫里備件備品的數(shù)量。這是由于企業(yè)具有的備件備品是保證生產(chǎn)與進步的關(guān)鍵因素。立足當前我國企業(yè)倉儲管理的現(xiàn)狀，過去的倉儲管理工作已經(jīng)無法適應現(xiàn)代化社會發(fā)展對于企業(yè)倉儲管理工作的需要。隨著市場經(jīng)濟改革的日益完善，企業(yè)管理工作中涉及到的內(nèi)容也逐漸復雜起來。特別是倉儲管理工作開始呈現(xiàn)出多元化與復雜化的特征。本文主要分析了自動化倉儲管理解決方案，具體內(nèi)容如下。
    1企業(yè)倉儲管理工作的發(fā)展時期。
    1.1人工與機械化時期。
    在上世紀，我國的倉儲管理正處在人工與機械化時期。在控制、運輸以及管理方面都需要借助人力來完成。其具備的機械化水平也無法適應倉儲工作的需要，因此，只能發(fā)揮輔助的功能。在企業(yè)的倉庫管理過程中，一些機械作業(yè)只有人力才能實現(xiàn)控制。例如傳送帶、機械手等等。在實際操作的過程中，應該使用行程開關(guān)與機械監(jiān)視器，實現(xiàn)人工化的操作，進而有效的監(jiān)控。在這個時期，倉儲模式的優(yōu)點在于，在運輸與儲存的過程中，可以獲取一定的數(shù)據(jù)精確度，然而重復性偏高，速度緩慢。
    1.2自動化時期。
    隨著科學技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)的倉儲管理工作開始具備自動化的特征。企業(yè)倉庫能通過使用自動化技術(shù)，來獨立進行控制與運用的工作。計算機技術(shù)以及其他有關(guān)的技術(shù)在不斷的變革，因此，自動化倉儲管理工作也獲得了很大的進步。在收集相關(guān)數(shù)據(jù)、調(diào)節(jié)機械設(shè)備的過程中，都會充分運用到計算機技術(shù)，在主機上可以更明顯的顯示出數(shù)據(jù)與信息。工作人員可以在倉庫主機上，展開查詢工作，就能夠獲取倉庫管理工作等方面的資料與信息。其中包括貨物抵達時間、庫存量等等。這樣可以為管理人員配置資源提供方便，從而提高管理工作的效率。
    1.3智能化時期。
    當前，我國的經(jīng)濟正在快速發(fā)展，自動化倉儲技術(shù)也無法適應社會各方面發(fā)展的需要。因此，相關(guān)人士一直在探究與更新倉儲技術(shù)?，F(xiàn)階段，隨著智能系統(tǒng)的研究，企業(yè)倉儲管理工作逐漸趨于智能化。各個企業(yè)開始運用巷道式推垛機為核心的立體型倉庫。交通部門與物流中心開始大量運用智能化的倉儲技術(shù)。智能化倉儲管理工作不僅有利于加快物流運輸?shù)乃俣?、準確度，具備智能化的特征。同時，還有利于達到倉庫各步驟的管理工作，互相聯(lián)系，可以增強數(shù)據(jù)和信息的實時性、可靠性與有效性，有利于緩解人工勞動壓力，從根本上促進企業(yè)倉儲的智能化。
    自動化倉儲管理系統(tǒng)以集中服務為切入點，針對企業(yè)倉儲管理特點與發(fā)展需求進行了節(jié)點移動，有利于對倉庫各環(huán)節(jié)管理基本數(shù)據(jù)和信息的采集與檢驗，有利于對倉儲過程中各項工作指令數(shù)據(jù)進行采集，從而確保倉儲管理工作達到標準，提高數(shù)據(jù)錄入的真實性、完整性和及時性。在一定的范圍內(nèi)，企業(yè)倉儲采取自動化管理，為工作人員提供了完整的物品信息，有利于掌握物品準確的位置，從而提高企業(yè)倉儲管理的質(zhì)量與效率。
    自動化倉儲管理在物品運輸、管理，以及最大限度利用倉庫空間、及時獲得精準數(shù)據(jù)等方面有比較突出的優(yōu)勢。根據(jù)自動化倉儲管理的特點，可以設(shè)定一個多層、大容量的貨物存放倉庫系統(tǒng)，超過30m高度設(shè)置高中低三層面系統(tǒng)，在貨物存放有變動的情況下，按照企業(yè)發(fā)展需求隨時進行調(diào)整。多層面立體倉儲設(shè)計大大節(jié)省了倉庫空間，有利于出入輸送機對貨物的移動與搬運，從而提高貨架層的利用率。另外，自動化倉儲管理實現(xiàn)了貨品種類、數(shù)量等信息的自動核對和記錄，企業(yè)管理人員只需要對倉庫計算機進行查詢，就可以獲取需要的信息與數(shù)據(jù)。
    自動化倉儲管理工作在本質(zhì)上，是企業(yè)在倉庫管理的過程中，形成一套完善的自動化倉儲體系，以此達到倉儲管理的規(guī)范化與自動化的目的。自動化倉儲系統(tǒng)中共有兩個方面，分別是硬件與軟件。規(guī)劃與形成自動化倉儲管理系統(tǒng)時，會劃分出管理層、監(jiān)控層、服務層與執(zhí)行層。解決方案指的是，借助服務層來體現(xiàn)出系統(tǒng)服務器中的相關(guān)數(shù)據(jù)，促進管理層與局域網(wǎng)來很對物品的信息。借助執(zhí)行層來達到和監(jiān)控系統(tǒng)分享信息的目的。管理層的目的在于管理整個系統(tǒng)，推動自動化倉儲管理系統(tǒng)中進行嚴格的貨位管理。同時，進行貨物報表查詢、貨物出入庫次數(shù)管理、系統(tǒng)故障分析以及日常維護保養(yǎng)等工作，有利于及時下達指令進行信息傳遞和交互，實現(xiàn)企業(yè)倉庫監(jiān)控管理。監(jiān)控層作為倉庫管理的心臟，主要承擔著管理系統(tǒng)指令的控制、接收、轉(zhuǎn)發(fā)和分解等重任，平衡企業(yè)其他設(shè)備執(zhí)行命令控制。為更好的對信息進行跟蹤和處理，需要在執(zhí)行層對倉儲管理各環(huán)節(jié)執(zhí)行作業(yè)指令，并依次完成各項指令任務。
    3.1貨存管理功能。
    貨存管理功能主要包括：建立備品貨位明細表、周期庫存資金統(tǒng)計表、出入庫信息記錄表、采購計劃表等，建立貨物編碼、部門、用戶編碼、庫存量等檔案，建立運行記錄，比如設(shè)備故障和報警記錄、作業(yè)執(zhí)行情況等。
    3.2貨位管理功能。
    為提高系統(tǒng)運行的自動性和靈活性，分析貨位安排的合理性，確保貨位存取始終處于高層貨架受力均衡和高效運行狀態(tài)中。作業(yè)計劃功能是接受備品出入庫和供應商材料等信息，從而制定出合理的生產(chǎn)計劃，單項處理或批量處理作業(yè)單。作業(yè)調(diào)度功能有效的提高了堆垛機的效率，避免因一臺機器出現(xiàn)故障而影響企業(yè)倉庫相關(guān)環(huán)節(jié)的作業(yè)，同時預測備品的儲存周期，針對推垛機出入庫特點，合理的分配貨位。
    3.3監(jiān)控系統(tǒng)功能。
    首先將接收的作業(yè)信息、堆垛機狀態(tài)、故障信息等以動態(tài)圖形的形式顯示在監(jiān)控界面中，并將接收到的倉庫管理系統(tǒng)的作業(yè)單轉(zhuǎn)化為指令，村入至待發(fā)任務隊列中，并向推垛機發(fā)送。其次針對企業(yè)倉儲管理實際需求，通過自動化倉儲管理系統(tǒng)，封鎖某條巷道或者通過指令使推垛機停止和返回。最后，通過計算機屏幕和聲卡，系統(tǒng)或者設(shè)備故障發(fā)生聲光報警。部分故障發(fā)生后，故障設(shè)備會自動停用并封鎖，并及時將故障信息傳遞給倉庫管理員，有利于管理員迅速的調(diào)整作業(yè)計劃，避免故障設(shè)備打亂正常工作流程，并通知維修人員盡快維護。
    結(jié)束語。
    綜上所述，當今時代是知識與技術(shù)相融的時代。企業(yè)必須通過提升自身的競爭實力，才能在激烈的市場競爭中實現(xiàn)發(fā)展。企業(yè)不僅需要考慮到增加市場發(fā)展的空間，還需要提高倉庫內(nèi)備件備品的數(shù)量。但是這會增加倉儲管理工作的難度。隨著科學技術(shù)的逐漸幾部，自動化倉儲管理技術(shù)應運而生，應用的范圍也在逐漸擴大。企業(yè)在進行倉儲管理的過程中，會充分利用到新型的科學技術(shù)，特別是計算機技術(shù)，以此提升倉儲管理工作的效率與水平，進而推動企業(yè)的長期、穩(wěn)定發(fā)展。
    參考文獻。
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    [4]鄭庚。我國中小企業(yè)商品倉儲管理探討[j]。現(xiàn)代交際，2013(1)。
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    倉儲與配送管理論文篇二
    摘要：首先論述了倉儲的分類，繼而分析了倉儲量的控制問題，然后提出了關(guān)于倉儲管理的幾點策略，最后闡述了倉儲作業(yè)與信息處理問題，以期對我國當前廣大的倉儲管理者提供一點可借鑒之處。
    關(guān)鍵詞：物資；倉儲管理。
    倉儲管理是企業(yè)物資管理的核心，是指企業(yè)為了生產(chǎn)、銷售等經(jīng)營管理需要面對計劃存儲、流通的有關(guān)物品進行相應的管理，如對存儲的物品進行接收、發(fā)放、存儲保管等一系列的管理活動。
    倉儲的分類方法有多種，以下從幾種角度來看倉儲的分類：
    (1)按價值劃分，可分為貴重物品與普通物資，如倉儲abc分類法就屬于按價值分類的方法。
    (2)按物品在企業(yè)的產(chǎn)品成型狀態(tài)劃分，可分為原材料倉儲、半成品倉儲和產(chǎn)品倉儲。
    (3)按倉儲物品的形成原因(或用處)劃分，可分為安全倉儲、儲備倉儲、在途倉儲和正常周轉(zhuǎn)倉儲。
    (4)按物品需求的相關(guān)性可分為獨立需求倉儲與相關(guān)需求倉儲。獨立需求倉儲是指某一物品的倉儲需求與其它物品沒有直接關(guān)系，倉儲量是獨立的。相關(guān)需求倉儲是指某一物品的倉儲量與有些物品有關(guān)系，存在一定的量與時間的對應關(guān)系。
    2倉儲量的控制。
    倉儲量的控制問題一般分為兩種情況來討論，即獨立需求倉儲的控制與相關(guān)需求倉儲的控制。
    2、1獨立需求的倉儲控制。
    獨立需求物品是指物品的需求量之間沒有直接的聯(lián)系。這類倉儲物品的控制主要是確定訂貨點、訂貨量、訂貨周期等。獨立需求物品的倉儲控制模型一般按定量倉儲控制模型和定期倉儲控制模型來控制。
    定量倉儲控制模型控制倉儲物品的數(shù)量。當倉儲數(shù)量下降到某個倉儲值時，立即采取補充倉儲的方法來保證倉儲的供應。這種控制方法必須連續(xù)不斷地檢查倉儲物品的倉儲數(shù)量。假設(shè)每次訂貨點的訂貨批量是相同的，采購的提前也是固定的，并且物資的消耗是穩(wěn)定的。
    定量倉儲控制模型必須確定兩個參數(shù)：補充倉儲的倉儲訂貨點與訂貨的批量。訂貨批量按經(jīng)濟訂貨批量求解。
    經(jīng)濟訂貨批量(economicorderquality，簡稱為eoq)的原理是要求總費用(倉儲費用+采購費用)最小。由于倉儲的費用隨著倉儲量的增加而增加，但采購成本卻隨著采購批量的加大而減少，因此這是一對矛盾，不能一味地減少倉儲，也不能一味地增加采購批量。經(jīng)濟訂貨批量就是對這個合理訂貨批量的求解。
    定期倉儲控制模型按一定的周期t檢查倉儲，并隨時進行倉儲補充，補充到一定的規(guī)定倉儲s。這種倉儲控制方法不存在固定的訂貨點，但有固定的訂貨周期。每次訂貨也沒有一個固定的訂貨數(shù)量，而是根據(jù)當前倉儲量i與規(guī)定倉儲量s比較，補充的量為q=s-l。但由于訂貨存在提前期，所以還必須加上訂貨提前期的消耗量。這種倉儲控制方法也要設(shè)立安全倉儲量。這種模型主要是確定訂貨周期與倉儲補充量。
    2、2相關(guān)需求的控制。
    相關(guān)需求也稱為從屬需求，是指物資的需求量存在一定的相關(guān)性。一種物資的需求是由另外一種物資的需求引起的，這樣物資的需求不再具有獨立性。
    abc倉儲控制法是根據(jù)倉儲物品的價格來劃分物品的重要程度，分別采取不同的管理措施。abc的分類見表1。
    a類物品屬重點倉儲控制對象，要求倉儲記錄準確，嚴格按照物品的盤點周期進行盤點，檢查其數(shù)量與質(zhì)量狀況，并要制定不定期檢查制度，密切監(jiān)控該類物品的使用與保管情況。另外a類物品還應盡量降低倉儲量。采取合理的訂貨周期與訂貨量，杜絕浪費與呆滯倉儲。c類物品無需進行太多的管理投入，倉儲記錄可以允許適當?shù)钠?，盤點周期也可以適當?shù)匮娱L。b類物品介于a類和c類物品之間，采取適中的方法加以使用、保管與控制。
    倉儲管理的衡量指標有平均值、可供應時間和倉儲周轉(zhuǎn)率。降低倉儲的管理策略如表2所示。
    倉儲管理子系統(tǒng)通過對倉儲物品的入庫、出庫、移動和盤點等操作進行全面的控制和管理，幫助企業(yè)的倉庫管理人員管理倉儲物品，以達到降低倉儲，減少資金占用，杜絕物資積壓與短缺現(xiàn)象，提高客戶服務水平，保證生產(chǎn)經(jīng)營活動順利進行的目的。
    4倉儲作業(yè)與信息處理。
    企業(yè)倉儲管理業(yè)務主要有對物資的收發(fā)管理工作，根據(jù)物資的不同物理與化學屬性做好物資存儲與防護工作，降低各種倉儲管理費用，分析并提供倉儲管理所需的各種數(shù)據(jù)報表等。下面對倉儲作業(yè)中比較重要的業(yè)務進行詳細的描述。
    4、1物資的出入庫和移動管理。
    入庫業(yè)務包括采購訂單的生產(chǎn)材料入庫、采購的辦公用品入庫、勞保用品入庫等。這幾種入庫在倉儲系統(tǒng)中分別按不同的流程來處理。物資的出庫有生產(chǎn)領(lǐng)料、辦公用品、保管用品與勞保用品。物資的移動是倉儲之間(有時會在分廠之間和分公司之間)的物資調(diào)撥，這種物資可以不經(jīng)過檢驗。
    4、2倉儲盤點。
    倉儲盤點是對倉儲物品的清查，是對每一種倉儲物資進行清點數(shù)量、檢查質(zhì)量及登記盤點表的倉儲管理過程，其目的主要是為了清查倉儲的實物是否與賬面數(shù)量相符合以及倉儲物資的質(zhì)量狀態(tài)(即可用倉儲量)。實物數(shù)與賬面數(shù)有出人的，要調(diào)整物資的賬面數(shù)量，做到賬物相符，并且應遵守相應的管理流程。每種倉儲物資都設(shè)立相應的盤點周期，并可以通過系統(tǒng)自動輸出到期應盤點的物資。
    從各種角度對倉儲物資信息做分析，例如日常的進、出、存的業(yè)務數(shù)據(jù)分析，物資占用資金分析，物資來源和去向分析，物資分類構(gòu)成分析等。
    倉儲管理子系統(tǒng)通過對倉儲物品的入庫、出庫、移動和盤點等操作進行全面的控制和管理，幫助企業(yè)的倉庫管理人員管理倉儲物品，以達到降低倉儲，減少資金占用，杜絕物資積壓與短缺現(xiàn)象，提高客戶服務水平，保證生產(chǎn)經(jīng)營活動順利進行的目的。
    參考文獻。
    [1]侯麗紅，基層物資管理需要注意的幾個問題[j]，鐵道物資科學管理，2005，(2)。
    [2]朱小平，關(guān)于完善物資管理的探討[j]，城市公共變通，2005，(5)。
    [3]薛文平，現(xiàn)代企業(yè)倉儲物資管理過程中幾個問題的探討[j]，內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟，2004，(20)。
    [4]蘇若卿，加強物資管理提高生產(chǎn)企業(yè)倉儲管理水平[j]，科教文匯(上半月)，2007，(1)。
    倉儲與配送管理論文篇三
    摘要：倉儲在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，高效合理的倉儲可以幫助企業(yè)加快物資流動的速度，降低成本，保障生產(chǎn)的順利進行，并可以實現(xiàn)對資源有效控制和管理。文章分析了我國倉儲業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展中存在的問題，并提出了有效的倉儲管理優(yōu)化策略，來解決倉儲業(yè)中存在的問題，從而達到提高我國倉儲業(yè)競爭力的目的。
    關(guān)鍵詞：物流，倉儲。
    1引言。
    近年來，伴隨著現(xiàn)代制造企業(yè)的發(fā)展，倉儲業(yè)的發(fā)展越來越快這就導致了倉儲管理的迅速發(fā)展，而且倉儲管理在現(xiàn)代物流業(yè)中所居的地位越來越高，因此對倉儲管理的要求越來越高。對倉儲進行管理，使倉庫空間的利用與庫存貨品的處置成本實現(xiàn)平衡，降低倉儲物流成本。對于制造企業(yè)來說，倉儲管理是供應鏈管理的核心環(huán)節(jié)。因為倉儲是企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)的交叉點，銜接采購與生產(chǎn)、生產(chǎn)與銷售以及批發(fā)與零售等重要環(huán)節(jié)。不僅如此，倉儲還是物資流轉(zhuǎn)的重要樞紐，也是信息流通的重要環(huán)節(jié)。
    2倉儲管理的概念和倉儲管理的內(nèi)容。
    倉儲管理就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進行的管理，是倉儲機構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、倉儲商務管理、倉儲流程管理、倉儲作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關(guān)的操作。
    倉儲管理的內(nèi)涵是隨著其在社會經(jīng)濟領(lǐng)域中的作用不斷擴大而變化。倉儲管理，
    即庫管，是指對倉庫及其庫存物品的管理。倉儲系統(tǒng)是企業(yè)物流系統(tǒng)中不可缺少的子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的整體目標是以最低成本提供令客戶滿意的服務，而倉儲系統(tǒng)在其中發(fā)揮著重要作用。倉儲活動能夠促進企業(yè)提高客戶服務水平，增強企業(yè)的競爭能力?，F(xiàn)代倉儲管理已從靜態(tài)管理向動態(tài)管理發(fā)展，產(chǎn)生了根本性的變化。
    倉儲管理的內(nèi)容包括三個部分：倉儲系統(tǒng)的布局設(shè)計、庫存最優(yōu)控制、倉儲作業(yè)操作。這是三個層面的問題，彼此又有聯(lián)系。
    倉儲系統(tǒng)布局是頂層設(shè)計，也是供應鏈設(shè)計的核心。就是要把一個復雜紛亂的物流系統(tǒng)通過樞紐的布局設(shè)計改造成為"干線運輸+區(qū)域配送"的模式，樞紐就是以倉庫為基地的配送中心。在相應的信息系統(tǒng)設(shè)計中，表現(xiàn)為"聯(lián)庫管理"的模式，分為集中式、分布式和混合式三類，其中配送中心的選擇和設(shè)計是整個系統(tǒng)布局的關(guān)鍵。這部分內(nèi)容通常并不包含在倉儲信息系統(tǒng)wms之中，但是對于布局設(shè)計變化的適應性、通用性也會成為客戶選擇wms的一個重要依據(jù)。
    庫存的最優(yōu)控制部分是確定倉庫的商業(yè)模式的，即要（根據(jù)上一層設(shè)計的要求）確定本倉庫的管理目標和管理模式，如果是供應鏈上的一個執(zhí)行環(huán)節(jié)，是成本中心，多以服務質(zhì)量、運營成本為控制目標，追求合理庫存甚至零庫存；如果是獨立核算的利潤中心，則是完全不同的目標和管理模式，除了服務質(zhì)量、運行成本外，更關(guān)心利潤的核算，因此計費系統(tǒng)和客戶關(guān)系管理成為其中極其重要的組成部分，因為在計費系統(tǒng)中固化了市場營銷的戰(zhàn)略和策略。倉儲作業(yè)的操作是最基礎(chǔ)的部分，也是所有wms最具有共性的部分，正因為如此，倉儲作業(yè)的操作信息化部分成為wms與其他管理軟件如進銷存、erp等相區(qū)別的標志。這部分內(nèi)容不僅要根據(jù)上一層確定的控制目標和管理模式落實為操作流程，還要與眾多的專用倉儲設(shè)備自動控制系統(tǒng)相銜接，所以是技術(shù)上最復雜的部分。國產(chǎn)wms與國外先進的倉儲軟件相比，最大的差距可能也就在這里，市場價格會相差數(shù)十倍、上百倍，也是這個原因。
    3我國倉儲業(yè)存在的主要問題。
    3.1倉儲企業(yè)之間市場競爭加劇。
    國內(nèi)的倉儲設(shè)施無法滿足物流活動的需要，原有的倉儲企業(yè)缺乏改造基礎(chǔ)設(shè)施需要的資金，外國的物流公司紛紛投資建庫。我國的大型企業(yè)也不斷建設(shè)現(xiàn)代化倉庫作為發(fā)展物流的平臺。這種趨勢加大了倉儲企業(yè)間的競爭力度，倉儲企業(yè)之間市場競爭越來越激烈。
    3.2倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡，信息化狀況不容樂觀。
    很多企業(yè)對提高倉庫作業(yè)自動化、機械化的認識不足。一些大型企業(yè)的現(xiàn)代化倉庫擁有非常先進的倉儲設(shè)備，包括各種先進的裝卸搬運設(shè)備、高層貨架倉庫、自動化立體倉庫等。而很多企業(yè)的倉庫作業(yè)仍舊靠人工操作。這種倉儲技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)會嚴重影響我國倉儲行業(yè)整體的運作效率。信息化技術(shù)有了一定程度的應用，但是中小物流企業(yè)信息化整體狀況不容樂觀。企業(yè)對物流信息化認識和了解不足，物流信息化建設(shè)起步晚、推進慢，整體物流信息化水平較低，其信息化建設(shè)也很少從供應鏈的整體目標出發(fā)進行規(guī)劃。大型企業(yè)和小型企業(yè)物流信息化之間的差距不斷加大，甚至出現(xiàn)了物流信息化鴻溝。我國物流各個環(huán)節(jié)如運輸、倉儲、配送的成本以及勞動力和設(shè)備成本都遠遠低于發(fā)達國家，而整個物流過程的綜合成本卻大大高于發(fā)達國家。其中一個主要原因，就是物流各環(huán)節(jié)信息化程度低，信息溝通不暢，造成庫存大，運力浪費。
    3.3自動化倉儲資源利用率不高。
    當前我國自動化倉庫使用中存在的主要問題是利用率低、效果不明顯、規(guī)模不確定、優(yōu)勢不突出，造成許多庫場資源閑置，特別是一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)倉庫自動化，庫場設(shè)施設(shè)備資源閑置與重復配置矛盾突出。
    3.4倉庫數(shù)量大，但布局不夠合理。
    由于各行業(yè)各部門為了滿足各自的需要紛紛建立自己的倉庫，導致倉庫數(shù)量眾多。他們都在經(jīng)濟集中地區(qū)和交通便利的地方建設(shè)倉庫，以至于倉儲布局極不合理，造成了部分地區(qū)倉儲大量剩余和部分地區(qū)倉儲能力不足的兩極分化局面。
    發(fā)展倉儲行業(yè)，既需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才，也需要操作型人才，更需要倉儲管理型人才，而我國目前這幾方面的人才都很匱乏，物流行業(yè)更需要這三種類型的復合型人才。不少高校在培養(yǎng)物流人才方面，只重理論教學，輕視實踐教學，實踐教學投入經(jīng)費不足，實施校企結(jié)合的辦學模式?jīng)]有落到實處，培養(yǎng)出來的學生動手能力差。不符合企業(yè)實際需要。
    倉儲管理在企業(yè)的整個供應鏈中起著至關(guān)重要的作用，如果不能保證流暢的進貨、發(fā)貨和庫存控制。將會導致管理費用的增加，服務質(zhì)量的下降，從而影響企業(yè)的競爭力。針對我國倉儲業(yè)存在的問題，為了提高倉儲企業(yè)的競爭力，應從以下幾方面來優(yōu)化倉儲管理：
    4.1優(yōu)化倉儲布局，充分發(fā)揮本土優(yōu)勢。
    許多國家的倉儲業(yè)均地處都市城區(qū)、交通要道以及經(jīng)濟相對發(fā)達的區(qū)域。物資倉儲企業(yè)要充分利用都市商流活躍、信息靈通、交通便利、占地面積大這一優(yōu)勢，迅速調(diào)整自己的經(jīng)營方針和策略，調(diào)整好自己的經(jīng)營結(jié)構(gòu)。尤其是占地面積大、地理位置優(yōu)越，這是一筆巨大的財富。通過合理規(guī)劃，科學安排以及各種形式的經(jīng)濟合作，解決倉儲企業(yè)普遍存在的資金不是的問題，調(diào)整庫區(qū)布局，更新庫房，進行必要的技改，使之適應物資大流通的需要。打破條塊分割，面向社會經(jīng)營，參與競爭。
    4.2加強技術(shù)改造，強化經(jīng)營管理。
    現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉儲管理做支撐，信息化和以信息化做指導的先進技術(shù)就成為倉儲業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑。將傳統(tǒng)的紙和筆的手工記錄信息、人工操作管理方式改為電子化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的計算機管理和機械化、自動化的操作管理方式。倉儲管理技術(shù)改造方面主要從以下兩方面著手：根據(jù)市場供求關(guān)系確定倉儲硬件設(shè)施建設(shè)與改造，做好倉儲機械化、自動化、智能化的改造，提高倉儲資源的利用率和倉儲管理的效率。建設(shè)完善的功能強大的倉儲管理系統(tǒng)，做好倉儲管理信息化、網(wǎng)絡(luò)化的技術(shù)改造。在軟件設(shè)施方面可以有以下幾個層次供選擇：單項的倉儲、運輸管理軟件；本企業(yè)局域網(wǎng)；通過企業(yè)外部網(wǎng)和因特網(wǎng)，與客戶及合作伙伴之間實現(xiàn)信息共享。
    在倉儲管理的出入庫管理、貨物分揀、盤點、庫存控制等各個環(huán)節(jié)運用物流信息技術(shù)和倉儲管理系統(tǒng)，可以大大提高倉儲管理的效率，減少差錯，還可以通過企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)外部網(wǎng)實現(xiàn)本企業(yè)倉儲信息與合作伙伴的之間進行信息共享。如今無線射頻識別技術(shù)、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)等越來越多地應用于叉車、堆垛機、自動導引車和傳送帶等搬運設(shè)備上，移動式機器人也作為柔性物流工具在柔性生產(chǎn)中、倉儲和產(chǎn)品發(fā)送中日益發(fā)揮重要作用。
    4.3不斷完善倉儲標準化體系，走國際化道路。
    要適應開放市場的要求，做好與國際慣例接軌的各項準備工作，關(guān)鍵是要引進先進的管理方式，加強倉儲資源的整合，不斷完善倉儲標準化體系。我國不同行業(yè)的倉儲企業(yè)的儲運設(shè)施不能共用，影響了企業(yè)合理統(tǒng)籌倉儲資源的能力。為適應現(xiàn)代物流要求，要加強資源整合，建立倉儲網(wǎng)絡(luò)，必須按照國際物流標準模數(shù)尺寸來設(shè)計倉庫、托盤、貨架等儲運設(shè)施和設(shè)備。倉儲標準化不僅是為了實現(xiàn)倉儲環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合，也是倉儲內(nèi)部提高作業(yè)效率的有效手段。
    4.4加強倉儲人才培養(yǎng)。
    倉儲人才的培養(yǎng)，尤其要注重實踐能力的培養(yǎng)。高校必須加大物流實踐教學的投入經(jīng)費，將校企結(jié)合的辦學模式落到實處。
    4.5延伸服務領(lǐng)域，提供倉儲增值服務。
    倉儲業(yè)的利潤越來越薄，死守傳統(tǒng)的倉儲業(yè)務不放，勢必被市場所淘汰。因此積極開拓業(yè)務渠道，實行多方位經(jīng)營，向貿(mào)易、貨代、流通加工方向發(fā)展，是許多經(jīng)營管理者的明智之舉。除了提供傳統(tǒng)意義上的服務項目，現(xiàn)代倉儲企業(yè)還要努力向客戶提供各種各樣、符合客戶需求的增值服務，以提升倉儲企業(yè)的內(nèi)在價值、保持競爭能力，贏得更多的客戶。倉儲企業(yè)可以增加以下增值服務：配送、包裝、流通加工、信息與咨詢服務等。原有倉庫，原有人員，通過延伸服務。
    5結(jié)論。
    倉儲管理的發(fā)展是順應世界經(jīng)濟發(fā)展潮流的。它是生產(chǎn)制造企業(yè)再生產(chǎn)過程得以順利進行的必要條件，因而是保存物資原有使用價值，促進資源合理配置利用，實現(xiàn)生產(chǎn)自己造企業(yè)經(jīng)快速、持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展的重要保證。因此，要認清倉儲管理在生產(chǎn)制造企業(yè)、物流企業(yè)和整個經(jīng)濟活動中的重要地位和作用，研究倉儲管理在我國生產(chǎn)制造企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢，以促進我國生產(chǎn)制造企業(yè)的倉儲及其管理健康發(fā)展。我國倉儲業(yè)發(fā)展勢頭良好。自20世紀末經(jīng)濟發(fā)展達到了較高的水平，同時帶動了倉儲業(yè)的發(fā)展，對倉儲業(yè)的發(fā)展也提出了較高的要求。大型的現(xiàn)代化庫房開始出現(xiàn)在經(jīng)濟較發(fā)達的沿海地區(qū)和大中型城市，以滿足地區(qū)發(fā)展對物資流通的現(xiàn)代化需求。
    隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，柔性制造系統(tǒng)(flexiblemanufacturingsystems)、計算機集成制造系(computerintegratedmanufacturingsystems)和工廠自動化(factoryautomation)對自動化倉儲提出更高的要求，搬運倉儲技術(shù)要具有更可靠、更實時的信息，工廠和倉庫中的物流必須伴隨著并行的信息流。射頻數(shù)據(jù)通信、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集越來越多的應用于倉庫堆垛機、自動導引車和傳送帶等運輸設(shè)備上，移動式機器人也作為柔性物流工具在柔性生產(chǎn)中、倉儲和產(chǎn)品發(fā)送中日益發(fā)揮重要作用。實現(xiàn)系統(tǒng)柔性化，采用靈活的傳輸設(shè)備和物流線路是實現(xiàn)物流和倉儲自動化的趨勢。
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    倉儲與配送管理論文篇四
    摘要：倉儲管理的基本作用就是滿足客戶需求，科學合理地做好物品的入庫、保管保養(yǎng)和出庫等工作，為客戶創(chuàng)造價值，為企業(yè)創(chuàng)造利潤。具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、營運決策、商務管理、作業(yè)管理、倉儲保管、安全管理、人事勞動管理、經(jīng)濟管理等一系列管理工作。
    所謂倉儲管理，是指服務于一切庫存物資的經(jīng)濟技術(shù)方法與活動。簡單來說就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物質(zhì)所進行的管理，是倉儲機構(gòu)為了利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程，具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、經(jīng)營決策、商務管理、作業(yè)管理、倉儲保管、安全管理、人事勞動管理、經(jīng)濟管理等一系列管理工作。
    一般來說，大部分人都為認為倉庫是一個很重要的地方，因為流進、流出的都是錢。但當我開始接觸倉庫時，我發(fā)現(xiàn)并不是這么簡單，仔細了解可以知道，實際上倉庫基本上與大部分公司內(nèi)部管理流程有關(guān)。
    首先，業(yè)務接到訂單，生產(chǎn)管理會下一個生產(chǎn)任務，根據(jù)倉庫庫存的情況，會下一個申購。然后，采購會根據(jù)申購下定單給供應商，供應商的來料會先進倉庫的待檢區(qū)，倉庫首先會對物料的來料的數(shù)量進行確認，然后將來料交給iqc進行檢測。之后，倉庫待檢組根據(jù)iqc的檢測結(jié)果對來料進行相應處理，合格品入庫，不合格品等待供應商更換。
    備料環(huán)節(jié)，倉庫根據(jù)備料計劃和生產(chǎn)計劃進行備料準備；制造部領(lǐng)料生產(chǎn)，成品會入庫，制造過程中因為損耗需要再從倉庫領(lǐng)取補充物料，或者因為維修領(lǐng)取補充物料，然后再入庫。發(fā)貨環(huán)節(jié)，根據(jù)生產(chǎn)管理的指令，倉庫進行成品出庫，若貨到客戶處，對方iqc發(fā)現(xiàn)有不良產(chǎn)品，還涉及到退貨。退回的產(chǎn)品進行維修后會再次入庫，再成品出庫。從上面來看，公司的管理流程，來料的質(zhì)量，供應商的服務，生產(chǎn)進度，制造不良率，產(chǎn)品返修率，很多很多的數(shù)據(jù)都能從倉庫的工作上體現(xiàn)出來倉儲管理的作用。
    1）利用市場經(jīng)濟的手段獲得最大的倉儲資源的配置。市場經(jīng)濟最主要的功能是通過市。
    場的價格和供求關(guān)系調(diào)節(jié)經(jīng)濟資源的配置。市場配置資源是以實現(xiàn)資源最大效益為原則，這也是企業(yè)經(jīng)營的目的。配置倉儲資源也應依據(jù)所配置的資源能獲得最大效益為原則。倉儲管理就需要營造本倉儲機構(gòu)的局部效益空間，吸引資源的進入。具體任務包括：根據(jù)市場供求關(guān)系確定倉儲的建設(shè)，依據(jù)競爭優(yōu)勢選擇倉儲地址，以生產(chǎn)差別產(chǎn)品決定倉儲專業(yè)化分工和確定倉儲功能，以所確定的功能決定倉儲布局，根據(jù)設(shè)備利用率決定設(shè)備配置等。
    2）以高效率為原則組織管理機構(gòu)。管理機構(gòu)是開展有效倉儲管理的基本條件，是一切管理活動的依托。生產(chǎn)要素，特別是人的要素只有在良好組織的基礎(chǔ)上才能發(fā)揮其作用，實現(xiàn)整體的力量。倉儲組織機構(gòu)的確定須圍繞倉儲經(jīng)營的目標，以實現(xiàn)倉儲經(jīng)營的最終目標為原則，依據(jù)管理幅度和因事設(shè)崗、責權(quán)對等的原則，建立結(jié)構(gòu)簡單、分工明確、互相合作和促進的管理機構(gòu)和管理隊伍。因倉儲機構(gòu)的屬性不同，倉儲管理機構(gòu)分為獨立倉儲的管理組織、附屬倉儲機構(gòu)的管理組織，一般都設(shè)有：內(nèi)部行政管理機構(gòu)、商務、庫場管理、機械設(shè)備管理、安全保衛(wèi)、財務以及其他必要的機構(gòu)。倉儲內(nèi)部大都實行直線職能管理制度或者事業(yè)部制的管理組織結(jié)構(gòu)。隨著計算機網(wǎng)絡(luò)的應用普及，管理機構(gòu)趨向于向少層次的扁平化結(jié)構(gòu)發(fā)展。
    3）以高效率、低成本為原則組織倉儲。生產(chǎn)倉儲生產(chǎn)包括貨物入倉、堆存、出倉的作業(yè)，倉儲物驗收、理貨交接以及在倉儲期間的保管照料、質(zhì)量維護、安全防護等。倉儲生產(chǎn)的組織遵循高效、低耗的原則，充分利用機械設(shè)備、先進的保管技術(shù)、有效的管理手段，實現(xiàn)倉儲快進、快出，提高倉儲利用率，降低成本，不發(fā)生差、損、錯事故，保持連續(xù)、穩(wěn)定的生產(chǎn)。生產(chǎn)管理的核心在于充分使用先進的生產(chǎn)技術(shù)和手段，建立科學的生產(chǎn)作業(yè)制度和操作規(guī)程，實行嚴格的監(jiān)督管理，采取有效的員工激勵機制。特別是非獨立經(jīng)營的部門，倉儲管理的中心工作就是開展高效率、低成本的倉儲生產(chǎn)管理，充分配合企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營。
    4）通過制度化、科學化的先進手段不斷提高管理水平。任何企業(yè)的管理都不可能一成不變，需要隨著形勢的發(fā)展不斷發(fā)展，倉儲管理也要根據(jù)倉儲企業(yè)的經(jīng)營目的、社會需求的變化而改變。管理也不可能一步到位，一開始就設(shè)計出一整套完善的管理制度實施于企業(yè)，肯定不可行。倉儲管理也要從簡單管理到復雜管理、從直觀管理到系統(tǒng)管理，在管理實踐中不斷補充、修正、完善，不斷提高，實行動態(tài)的倉儲管理。倉儲管理的動態(tài)化和管理變革，既可以促進管理的提高，提高倉儲效益，也可能因為脫離實際、不符合人們的思維習慣或者形而上學，使管理的變革失敗，甚至趨于倒退，不利于倉儲的發(fā)展。因而倉儲管理的變革需要有制度性的變革管理，通過科學的論證，廣泛吸取先進的管理經(jīng)驗，針對本企業(yè)的客觀實際進行設(shè)計。
    二。目前倉庫管理的現(xiàn)狀和流程及其分析1。目前倉庫管理的現(xiàn)狀。
    隨著經(jīng)濟體制、流通體制改革的不斷深化和社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，倉儲管理體制和社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，倉儲管理體制和倉儲業(yè)的改革取得了顯著的成就：部門管理弱化、條塊分割趨同；倉庫經(jīng)營從封閉型轉(zhuǎn)為開放型，功能從單一向多元化轉(zhuǎn)變，存儲從靜態(tài)保管到動態(tài)的流通加工和物流配送。最突出的發(fā)展和變化表現(xiàn)為從狹隘的部門管理走向市場經(jīng)濟的大舞臺。在步入市場經(jīng)濟的過程中，我國的倉儲管理體制為了適應新經(jīng)濟形勢的需要，在原有的計劃管理體制的基礎(chǔ)上主動或被動地進行著轉(zhuǎn)軌變型，但在改革的同時，也存在著一些問題，如體制不順、管理不善、法規(guī)缺乏和管理方式缺乏信息化和網(wǎng)絡(luò)化等缺點。
    目前蘇信置業(yè)有限公司倉庫物資出庫是采用使用單位自行領(lǐng)用和倉庫配送相結(jié)合的'模式，使用單位自領(lǐng)料和配送料之間沒有明確的定義，各使用單位自主性很大，對于同一物資可以自己帶車到倉庫領(lǐng)料，也可以申報配送計劃，要求倉庫配送。這種管理模式從目前來看，一方面?zhèn)}庫的配送計劃性不強，從而使倉庫運輸車輛無法有效利用其次倉庫出庫作業(yè)頻次增加，裝卸設(shè)備及人力資源重復勞動，作業(yè)效率低下，隱性成本增加另外，各使用單位按自己的需要分別到倉庫領(lǐng)料，其運輸成本之和肯定要大于由倉庫統(tǒng)一配送所需的費用。
    倉儲作業(yè)流程是以保管活動為中心，從倉庫接受物資人庫開始，到按需要把物資全部完好的發(fā)送出去的全部過程。一般物資從入庫到出庫需要依次經(jīng)過卸車、檢驗、整理、保管、裝車、發(fā)運等環(huán)節(jié)，各個環(huán)節(jié)之間并不是孤立的，它們既相互聯(lián)系，又相互制約。后一個環(huán)節(jié)作業(yè)的開始要依賴于前一個環(huán)節(jié)的完成，前一個環(huán)節(jié)作業(yè)完成的效果也直接影響到后一個環(huán)節(jié)的作業(yè)。在此作業(yè)流程中消耗了大量的人力、物力，由此也增加了倉儲的管理成本，因此有必要對倉儲的作業(yè)流程進行深人細致地分析和合理地組織，盡可能地減少作業(yè)環(huán)節(jié)，縮短物資的搬運距離和作業(yè)時間，以提高作業(yè)效率，降低作業(yè)費用。
    目前不少物流企業(yè)的倉庫管理系統(tǒng)有倉促和盲目的現(xiàn)象，目的只是為了簡單地實現(xiàn)倉庫管理的部分無紙化管理。這樣的wms功能模塊太少、數(shù)據(jù)不僅能實現(xiàn)的功能太少，而且只能勉強提供一些無法整合的數(shù)據(jù)和粗放型的管理手段，對物流系統(tǒng)運作支持有限。
    1。降低庫存。
    倉儲管理，一個重要特點就是以追求“零庫存”為最高目標。所謂“零庫存”就是把倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數(shù)量降到最低，甚至可以為“零”，即不保持庫存。這樣不但可以免去倉庫存貨的一系列問題，而且還有很多其他的優(yōu)點。如倉庫建設(shè)、管理費用，存貨維護、保管、裝卸、搬運等費用，存貨占用流動資金及庫存物的老化、損失、變質(zhì)等問題。因此，在全國范圍內(nèi)“零庫存”概念越來越受到企業(yè)的重視并被復制利用，并且很快給企業(yè)管理帶來了諸多的變化，如效率提高、成本降低和流程逐漸完備。不過從目前企業(yè)物流現(xiàn)狀來看，在許多企業(yè)中，由于管理方式觀念落后，或者領(lǐng)導的意識不夠，零庫存在現(xiàn)階段還不可能成為現(xiàn)實。但是，有一點則完全可以做到，那就是通過不斷降低庫存，企業(yè)可以節(jié)省很多成本。許多公司的大量資產(chǎn)都被套在庫存上面。
    倉儲并不是獨立的，它是作為物流各環(huán)節(jié)的中轉(zhuǎn)站，是各個鏈條的關(guān)鍵接洽點，它在物流鏈條中起的作用至關(guān)重要。涉及入庫、分揀、在庫、盤點、出庫、補貨等各方面。現(xiàn)代意義上的物流，又必須以技術(shù)信息為依據(jù)，信息化是現(xiàn)代物流的重要標志。它包括物品種類數(shù)量用途、儲存位置、庫存狀況等等。這些都離不開技術(shù)信息，它可以使倉儲管理變得輕而一舉，可以使繁雜的倉儲變的一目了然。使物品變的有秩序。因此，利用信息技術(shù)，當產(chǎn)品從生產(chǎn)線上下來就貼上唯一識別的標簽，通過射頻技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)品的入庫，使采集的數(shù)據(jù)自動導入標準化的、聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫。倉儲信息網(wǎng)絡(luò)化，已經(jīng)成為提高企業(yè)物流運轉(zhuǎn)效率的非常必要的手段。所以一些企業(yè)努力推進通信規(guī)章的統(tǒng)一以及票據(jù)標準化，以滿足電子數(shù)據(jù)處理的需要對包括品名、規(guī)格、生產(chǎn)廠家、產(chǎn)品批號、生產(chǎn)日期、有效期和箱包裝等商品基本信息進行設(shè)置，而且貨位管理功能對所有貨位進行編碼并存儲在系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中，使系統(tǒng)能有效的追蹤商品所處位置，也便于操作人員根據(jù)貨位號迅速定位到目標貨位在倉庫中的物理位置。通過對貨位的優(yōu)化，可以為倉儲配送中心計劃并且維持一個最佳的倉庫平面、貨架區(qū)劃和貨品定位策略，從而縮短操作時的行走時間;將從便于揀貨、平衡工作量和工效學角度來使貨物定位最優(yōu)化和提高空間利用率的，改變貨物存放不規(guī)范、無條理的狀況。貨位規(guī)劃的合理化，提高了物流倉儲配送的作業(yè)效率和空間利用率，增強廈門物流的企業(yè)競爭力。在物資儲運作業(yè)階段，通過把射頻數(shù)據(jù)通信、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)應用于倉庫堆垛機及自動導引車和傳送帶等運輸設(shè)備上，使自動化庫房初步形成。
    3。條形碼技術(shù)的應用與推廣。
    如今的倉庫作業(yè)和庫存控制作業(yè)已十分復雜且多樣化，僅靠人工記憶和手工錄人，不但費時費力，而且容易出錯，給企業(yè)帶來巨大損失。自動化立體倉庫中在倉庫管理中引人條形碼技術(shù)，對倉庫的到貨檢驗、人庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位、庫存盤點等各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行自動化的數(shù)據(jù)采集，保證倉庫管理各個作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸人的效率和準確性，確保企業(yè)及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫存。在已經(jīng)安裝了計算機通信網(wǎng)絡(luò)的工廠，只需在數(shù)據(jù)錄人前增加一些條碼設(shè)備，就可以很小的投資收到可觀的效益。使用自動識別設(shè)備、條形碼便于物資跟蹤和管理，由于條形碼的識別具有快速、準確、易于操作等特點，在倉庫管理中引人該技術(shù)，能夠使管理工作節(jié)省人力、減少差錯、提高工作效率，并保障商品流轉(zhuǎn)的順利進行。應用計算機系統(tǒng)與手持終端的結(jié)合只要一機在手，每條數(shù)據(jù)采集錄人都在輕輕幾下按鍵之間完成，避免了一手執(zhí)筆，一手拿紙卻還要騰出一只手翻動物資的麻煩。當然，對所有的庫存物資應用條形碼技術(shù)并不是最經(jīng)濟的方法。
    實現(xiàn)倉儲服務的系統(tǒng)化、作業(yè)的規(guī)范化和效率化，都離不開制度的約束，遵循物資管理的方法與原則，才能有更好的管理效果。好的布局、好的制度與作業(yè)方法，是倉儲管理成功的關(guān)鍵。沒有好的布局，會浪費空間和時間，浪費人力和財力；沒有好的制度，作業(yè)就像一盤散沙，無頭無緒。而作業(yè)指導書的推行，實現(xiàn)了倉儲管理的規(guī)范化。
    崗位作業(yè)指導書從員工和崗位的角度出發(fā)，使員工對有關(guān)崗位的相關(guān)知識和工作能有全面的了解，知道在該崗位上該干什么、怎么干，知道在工作中可能遇到的危險、隱患以及應當采取哪些措施。崗位作業(yè)指導書提高了企業(yè)的管理水平，減少了工作中的差錯和矛盾，避免互相推誘，提高了員工的工作效率，又能減少事故的發(fā)生和對自己的傷害。
    四。結(jié)束語。
    近年來，倉儲管理在我國大型企業(yè)的管理中顯現(xiàn)出很重要的作用。且政府高官、業(yè)界、學術(shù)界及社會各界都已看到隨著中國加入wto和經(jīng)濟全球化的發(fā)展，倉儲管理業(yè)已經(jīng)成為中國企業(yè)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點。與過去對倉儲重視不夠形成鮮明對比的是，已有眾多論著、文獻對此做出了呼吁和預測，高層論壇和各種規(guī)格、類型的研討會也已開過許多。另外，我國企業(yè)倉儲管理普遍存在以下問題：信息技術(shù)和高科技設(shè)施操作人員的缺乏，也影響了現(xiàn)代化倉儲的發(fā)展。不注重機械操作人員和維修人員的培訓，操作維修人員缺乏，使一些倉儲企業(yè)現(xiàn)有裝備發(fā)揮不出應有的作用。在新建庫房設(shè)計時沒有考慮后續(xù)的維護和開發(fā)，限制著設(shè)備的使用、自動化水平的提高，所有這些都制約著倉儲的現(xiàn)代化管理，不利于企業(yè)的效率提高，從而影響企業(yè)的發(fā)展。當前我國自動化倉庫而言，一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)倉庫自動化，庫場設(shè)施設(shè)備資源閑置與重復配置矛盾突出。因沒有做好倉庫建設(shè)和規(guī)劃的充分調(diào)查分析工作，使自動化倉庫在建設(shè)前的設(shè)計和規(guī)劃中，存在著重大的決策問題。有的企業(yè)對提高倉儲作業(yè)的機械化、自動化、集約化和信息化的思想認識不足，對配備的裝備不愿使用，思想觀念仍停留在人工作業(yè)的基礎(chǔ)上，對新型的自動化倉庫信心不夠。
    因此，我們應該把自動化倉儲放在一個重要的地位上。由于外部因素和形勢發(fā)生了變化，即收發(fā)任務的變化、作業(yè)量的變化、貨物種類的變化，但是倉儲設(shè)備和管理系統(tǒng)也應跟著變化和升級，以適應現(xiàn)代倉儲管理的要求。合理化的倉儲管理，其實質(zhì)是在保證倉儲功能實現(xiàn)的前提下，降低企業(yè)成本投人，優(yōu)化資源配置，提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。只有達到最高的倉庫管理效率，充分利用倉儲資源，才能降低倉儲經(jīng)營管理成本，實現(xiàn)倉儲效益最大化，全面增強公司的綜合實力。
    參考文獻。
    [2]郭文、魏開梅，淺談倉儲管理的地位與作用[j]，物流工程與管。
    理，2008，30（11）：32—33。
    倉儲與配送管理論文篇五
    （一）倉儲布局不合理，影響著整個庫內(nèi)作業(yè)效率。物品倉儲，離不開倉庫，倉庫建設(shè)要求布局合理。倉庫設(shè)置的位置，對于物品流通速度和流通費用有著直接的影響。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，各產(chǎn)業(yè)對物流的需求日益增強，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日新月異。在國務院出臺了調(diào)整和振興物流業(yè)的規(guī)劃政策后，各級地方政府也相繼出臺政策措施支持區(qū)域物流業(yè)的發(fā)展，其中物流園區(qū)成為建設(shè)的熱點。缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，功能定位不明確；盲目追求規(guī)模，園區(qū)空置率高；缺乏公益性支持，政府扶持力度?。蝗鄙俸献鳈C制及網(wǎng)絡(luò)性；缺乏現(xiàn)代服務體系的支撐。
    （二）倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡。企業(yè)內(nèi)部對提高倉庫作業(yè)自動化、機械化的認識不足，各地倉庫的設(shè)備技術(shù)狀況差距也很大，一些大型企業(yè)的現(xiàn)代倉庫也沒有擁有非常先進的倉儲設(shè)備，包括各種先進的裝卸搬運設(shè)備、高層貨架倉庫等。而更多的企業(yè)倉庫作業(yè)仍舊靠人工搬運或操作手動叉車進行整理整頓。且多數(shù)倉庫由于資金投入不足、設(shè)備老化，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代物流對倉庫的基本要求。這種倉儲技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)嚴重的制約著企業(yè)長足發(fā)展。倉儲設(shè)備改進占據(jù)企業(yè)大量資金，倉儲先進技術(shù)無法解決現(xiàn)實存在的人工操作等問題，造成大量浪費。這種倉儲技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)會嚴峻影響我國倉儲行業(yè)整體的運作效率。
    （三）倉儲管理人員素質(zhì)不一。企業(yè)不重視倉庫管理，人員文化素質(zhì)不高，對倉儲管理人員要求不高，投入在職培訓較少，真正懂倉儲管理的專業(yè)人員少，沒有一個完善的管理體系，最終導致人員的管理素質(zhì)不一。
    （一）牛鞭效應顯著，物料儲備過高，庫存與生產(chǎn)不合理?，F(xiàn)在很多企業(yè)初期對庫存控制只是一種較為粗放的庫存管理形式，沒有對重點存貨進行重點管理。沒有科學規(guī)范的方法進行安排，完全被市場需求和訂單等因素造成批量性生產(chǎn)。一方面，在供應需求過程中，由于前工序大量生產(chǎn)半成品，而客戶訂單需求并不能與產(chǎn)量供應平衡，導致庫存積壓物料過多，成本消耗在倉庫中。另一方面，對于物料采購缺乏科學預測，沒有先進的庫存數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，采購人員只靠經(jīng)驗、訂單和季節(jié)來預測目前企業(yè)所需物料，缺少具體的市場調(diào)研和需求調(diào)查，采購多的物料勢必造成庫存積壓。不但消耗資金，而且還使得倉儲管理運行效率降低。甚至有的長時間暫放倉庫，物料過期，一旦報廢無法使用，企業(yè)成本將是一個重大損失。
    （二）信息化程度低，信息化進程緩慢。目前，中小企業(yè)面臨的是信息化進程太快，而企業(yè)對信息化促進企業(yè)發(fā)展的作用、效果以及政府支持信息化建設(shè)的政策措施了解不夠。雖然現(xiàn)在企業(yè)具備接入互聯(lián)網(wǎng)的能力，但用于業(yè)務的只占44.2%，只有9%的中小企業(yè)實施了電子商務，4.8%的企業(yè)應用了管理軟件。甚至有些企業(yè)往往因財力、人才缺乏仍然采用人工操作。隨著科學技術(shù)，特別是信息技術(shù)的進步，企業(yè)引進信息化管理系統(tǒng)緩慢，缺乏庫存控制意識，忽略庫存成本；缺少成熟的專業(yè)庫存管理軟件等因素必制約著企業(yè)發(fā)展。一套信息化管理系統(tǒng)需要大量的資金研發(fā)或是租用，信息系統(tǒng)的優(yōu)勢只能被廉價的勞動力取代。
    （三）信息難以共享，企業(yè)自身庫存控制失衡。信息是企業(yè)各部門之間的溝通橋梁，生產(chǎn)制造部門不能及時及時了解庫存狀況，因此對于生產(chǎn)的組織和計劃就顯得被動和盲目。采購部門不能及時了解原材料的消耗和庫存，無法把握和控制原材料采購的進度和時機：財務部門就無法真正進行成本核算和成本控制。在這種情況下，企業(yè)領(lǐng)導無法了解庫存積壓情況、缺貨情況、現(xiàn)有生產(chǎn)情況等方面的準確信息，企業(yè)就無法下達有效的生產(chǎn)計劃。綜上所訴，企業(yè)在生產(chǎn)過程中需要在不違背對企業(yè)的庫存進行控制的思想。同時還需要合理制定生產(chǎn)計劃、需求計劃、采購計劃等物流決策過程，否則倉庫會被動造成成本堆放，庫存控制也只是空談。
    （四）管理人員缺乏專業(yè)技術(shù)。企業(yè)自身并沒有一個完善的庫存管理系統(tǒng)，所以對倉儲管理人員缺少專業(yè)知識的培訓。作為一名倉儲管理人員缺少掌握現(xiàn)代倉儲管理的技術(shù)，不能合理和高效地安排使用倉儲設(shè)備，特別是現(xiàn)代信息技術(shù)的使用并不熟練運用。那么，對于做好倉儲管理工作無疑是一個值得企業(yè)深思的問題。
    （一）加強倉儲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大投入力度，努力提升現(xiàn)有倉庫的基礎(chǔ)設(shè)施，不斷改造陳舊老化的倉庫，更新使用現(xiàn)代化的倉儲設(shè)備。整合各地物流園區(qū)的公共資源，建立倉儲網(wǎng)絡(luò)。實現(xiàn)倉儲標準化，實現(xiàn)倉儲環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合，提高倉儲內(nèi)部作業(yè)效率。
    （二）促進資源合理利用，優(yōu)化配置，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，良好的倉儲管理不僅保證企業(yè)生產(chǎn)過程獲得及時、準確、質(zhì)量完好的物資供應，而且有利于企業(yè)通過占用較少的流動資金，降低產(chǎn)品成本，從而提供企業(yè)經(jīng)濟效益和競爭力。倉儲管理可以通過對物資訂購次數(shù)的計量和儲存數(shù)量的控制，降低物料成本，從而達到降低企業(yè)產(chǎn)成品成本，提高企業(yè)經(jīng)濟效益的目的。
    （三）引進并培養(yǎng)倉儲專業(yè)人才，完善培訓體系。在目前缺乏實踐經(jīng)驗的情況下，可采取“走出去，請進來”的辦法，去發(fā)達國家考察學習，請專業(yè)人士或高校老師介紹經(jīng)驗、傳授知識、班培訓班等，或在技術(shù)院校招聘物流專業(yè)技術(shù)型人才，盡快解決操作人員和維修人員缺乏的絕面。盡快實現(xiàn)國產(chǎn)化，以適應市場需要。將理論與實際相結(jié)合，使我們的倉儲理論知識更適應我們的實際操作。只有將理論與實際相結(jié)合才能將我們的知識發(fā)揮到極致。
    參考文獻：
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    [4]企業(yè)管理知識：如何做好倉儲管理工作?！独习濉冯s志。2012.12。
    倉儲與配送管理論文篇六
    摘要：倉儲管理在物流業(yè)和整個經(jīng)濟活動中都具有重要的地位和作用。對倉儲進行管理，主要是為了使倉庫空間的利用與庫存貨品的處置成本實現(xiàn)平衡。它是降低倉儲物流成本的重要途徑之一。通過高效率的倉儲活動，可使商品倉儲在最有效的時間段發(fā)揮作用，創(chuàng)造商品倉儲的“時間價值”和“空間價值”。此文淺談了倉儲管理的地位和作用，我國倉儲管理的現(xiàn)狀和未來的發(fā)展趨勢，以及對加強和改進我國的倉儲管理的意義。
    所謂倉儲管理，是指對倉庫和倉庫中儲存的物資進行管理，是倉儲機構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程，包括對物資的驗收入庫、保管及發(fā)放的全部活動。這種對倉庫和倉庫儲存物資的管理工作，是隨著儲存物資品種的多樣化和倉庫結(jié)構(gòu)、技術(shù)設(shè)備的科學化而不斷變化發(fā)展的。
    1.倉儲管理在物流管理和整個經(jīng)濟活動中的重要地位和作用。
    2.倉儲管理在物流管理中的地位和作用。
    3.倉儲管理有利于物流增值服務功能的實現(xiàn);倉儲管理是物流成本管理的重要組成部分;倉儲管理決定物流服務水平;倉儲管理是物流效用實現(xiàn)的要素之一;兼管其他功能。
    (二)倉儲管理在整個國民經(jīng)濟中的地位和作用。
    倉儲及其管理對于物流系統(tǒng)的重要意義，我們還可以從供應鏈的角度來進一步認識。從供應鏈的角度，物流過程可以看作是由一系列的“供給”和“需求”組成，當供給和需求節(jié)奏不一致，也就是兩個過程不能夠很好的銜接，出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時消費或者存在需求卻沒有產(chǎn)品滿足，就需要建立產(chǎn)品的儲備，并進行有效地管理，將不能即時消費的產(chǎn)品儲存起來以備滿足后來的需求。
    二、我國目前倉儲管理的現(xiàn)狀與加強和改進倉儲管理的對策。
    盡管我國倉儲及其管理有了長足的發(fā)展，但還是在很多方面暴露了其存在的問題。
    1.倉庫數(shù)量大，但布局不夠合理。由于各行業(yè)各部門為了滿足各自的需要，紛紛建立自己的倉庫，導致倉庫數(shù)量眾多，他們都在經(jīng)濟集中地區(qū)和交通便利的地方建設(shè)倉庫，以至于倉儲布局極不合理，造成了部分地區(qū)倉儲大量剩余和部分地區(qū)倉儲能力不足的兩極分化局面。
    2.倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡，很多企業(yè)對提高倉庫作業(yè)自動化、機械化的認識不足。
    3.倉儲人才缺乏，倉儲管理人才更不多。發(fā)展倉儲行業(yè)，既需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才，也需要善于操作的運用型人才，更需要倉儲管理型人才，而我國目前這幾方面的人才都很匱乏。
    (二)加強和改進我國倉儲管理的對策和措施。
    物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國新的經(jīng)濟增長點，作為物流最基本功能的倉儲及其管理必須引起足夠的重視，并采取相應的對策和措施加強和改進倉儲管理。
    1.加強倉儲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要加大投入力度，努力提升現(xiàn)有倉庫的基礎(chǔ)設(shè)施，不斷改造陳舊老化的倉庫，更新使用現(xiàn)代化的倉儲設(shè)備。既要借鑒國內(nèi)外的先進經(jīng)驗和技術(shù)，又要結(jié)合各地區(qū)的實際情況，不能貪大貪多，形成科學合理的倉儲設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
    2.加快引入競爭機制，建立統(tǒng)一、公平有序的現(xiàn)代倉儲市場體系。為保障倉儲業(yè)的健康發(fā)展，就要規(guī)范市場秩序，加快引入競爭機制，建立統(tǒng)一開放、公平競爭、規(guī)范有序的現(xiàn)代倉儲體系。
    3.加強倉儲資源的整合，完善倉儲標準化體系。我國不同行業(yè)的倉儲企業(yè)的儲運設(shè)施不能共用，影響了企業(yè)合理統(tǒng)籌倉儲資源的能力。為適應現(xiàn)代物流要求，要加強資源整合，建立倉儲網(wǎng)絡(luò)。
    三、倉儲管理的發(fā)展階段和未來發(fā)展趨勢。
    為了更好地加強和改進倉儲管理，以促進我國倉儲業(yè)的發(fā)展，我們還必須對倉儲管理的發(fā)展階段和未來趨勢給予充分的重視。
    1.人工和機械化的倉儲階段。
    這階段物資的輸送、倉儲、管理、控制主要是依靠人工及輔助機械來實現(xiàn)。通過人工操作機械存取設(shè)備，用限位開關(guān)、螺旋機械制動和機械監(jiān)視器等控制設(shè)備來運行。
    2.自動化倉儲階段。
    信息技術(shù)的應用已成為倉儲技術(shù)的重要支柱。集成化倉庫技術(shù)作為計算機集成制造系統(tǒng)(cims-computerintegratedmanufacturingsystem)中物資存儲的中心受到人們的重視，在集成化系統(tǒng)里包括了人、設(shè)備和控制系統(tǒng)。
    3.智能化倉儲階段。
    在自動化倉儲的基礎(chǔ)上繼續(xù)研究，實現(xiàn)與其他信息決策系統(tǒng)的集成，朝著智能和模糊控制的方向發(fā)展，人工智能推動了倉儲技術(shù)的發(fā)展，即智能化倉儲?，F(xiàn)在智能化倉儲技術(shù)還處于初級發(fā)展階段，21世紀倉儲技術(shù)的智能化將具有廣闊的應用前景。
    隨著科學技術(shù)日益發(fā)展，全球經(jīng)濟一體化程度日新月異，倉儲管理將呈現(xiàn)新的發(fā)展趨勢。其主要表現(xiàn)是：
    1.實現(xiàn)“零庫存”管理及整合化管理。
    從物流運動合理化的角度來研究問題，零庫存概念應包含有兩層意義：一是庫存對象物的數(shù)量趨于零或等于零(即近乎于無庫存);二是庫存設(shè)施、設(shè)備的數(shù)量及庫存勞動耗費同時趨于零或等于零(即不存在庫存活動)。整合化管理就是指把社會的倉儲設(shè)施，各相關(guān)供應商、零售商、制作商、批發(fā)商，甚至客戶的倉儲設(shè)施進行整合，以達到企業(yè)庫存管理的優(yōu)化。從而可以提高供應鏈的整體效益。
    3.計算機化與網(wǎng)絡(luò)化管理。
    計算機，它具有高強度記憶功能，能把負責的倉儲管理工作進一步簡化并大大提高效率;它具有準確計算能力，使人們增強了對它的信賴;它可以對臨時變化進行應付，對臨時需要進行適時處理。因此，計算機已經(jīng)成為庫存控制信息系統(tǒng)的核心，作為對各項管理業(yè)務發(fā)出企業(yè)指令的指揮中心而起到重大的作用。
    四、結(jié)論。
    倉儲管理的發(fā)展是順應世界經(jīng)濟發(fā)展潮流的。它不僅促進了物流業(yè)的發(fā)展，提升了整體物流業(yè)的水平，還是社會再生產(chǎn)過程得以順利進行的必要條件。因而是保存物資原有使用價值，促進資源合理配置利用，實現(xiàn)國民經(jīng)濟快速、持續(xù)、健康發(fā)展的重要保證。因此，要認清倉儲管理在物流業(yè)和整個經(jīng)濟活動中的重要地位和作用，研究倉儲管理在我國的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢，以促進我國倉儲業(yè)健康發(fā)展。
    參考文獻：
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    倉儲與配送管理論文篇七
    摘要：煤炭企業(yè)物資供應存在著數(shù)量大、種類多的特點，物資供應的工作量和難度都很大，一旦物資供應出現(xiàn)問題，勢必會給煤炭企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失，甚至還會危及生產(chǎn)人員的財產(chǎn)生命安全。煤炭物資倉儲管理作為煤炭物資管理的重要環(huán)節(jié)，必須加以重視。本文分析了目前煤炭企業(yè)物資倉儲管理存在的問題，并提出了一些改進煤炭企業(yè)倉儲管理的對策和建議。
    近年來，隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展和全球化趨勢的逐漸增強，物流業(yè)也取得了巨大的發(fā)展，成為很多國家經(jīng)濟關(guān)注的熱點。倉儲管理作為煤炭企業(yè)物資供應的重要環(huán)節(jié)，其管理水平的高低對煤炭企業(yè)合理儲備物資、工作效率的提升和資源利用率都有著非常重要的影響。煤炭企業(yè)物資供應存在著數(shù)量大、種類多的特點，物資供應的工作量和難度都非常大，對物資倉儲管理的要求也非常高，一點物資供應出現(xiàn)問題，勢必會給煤炭企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失，甚至還可能會危及員工的生命財產(chǎn)安全。因此，煤炭企業(yè)的物資倉儲管理工作責任重大，必須做好煤炭企業(yè)的倉儲管理工作，通過調(diào)整物資供應和需求，降低庫存成本，實現(xiàn)對物資的有效控制和管理，保障生產(chǎn)的物資需求。
    煤炭企業(yè)物資供應管理對于煤炭企業(yè)的日常運營具有著非常重要的作用，而倉儲管理是煤炭物資供應管理的重要組成部分，其重要性不言而喻。但是，往往很多煤炭企業(yè)并沒有將物資倉儲管理給予相應的重視高度，主要表現(xiàn)為倉儲管理的軟硬件設(shè)施建設(shè)落后，辦公條件差等等。很多煤炭企業(yè)的倉儲管理辦公室條件非常差，甚至沒有設(shè)立專門的辦公室，使得倉儲管理人員還要在倉庫內(nèi)辦公，不利于員工的身心健康，影響員工的工作積極性。大多數(shù)煤炭企業(yè)的倉儲管理并沒有實現(xiàn)信息化管理，沒有采用信息化管理軟件，不利于存儲信息的保存與更新，管理效率低下。
    由于煤炭企業(yè)的物資具有數(shù)量大、種類多的特點，因此，倘若沒有很好的進行計劃，不及時更新存貨信息，就會導致存貨庫存量不合理，影響煤炭企業(yè)的物資供應。大多數(shù)煤炭企業(yè)的物資管理環(huán)節(jié)都缺乏詳細而周密的計劃，不能對生產(chǎn)計劃進行準確預計和掌握，對各種物資的規(guī)格型號、領(lǐng)用時間等指標掌握不準確，導致物資采購、存貨都無法提前確定，與實際生產(chǎn)需要產(chǎn)生差異，就會產(chǎn)生物資積壓或者物資緊缺現(xiàn)象的發(fā)生。物資供應不及時，就會影響到煤炭企業(yè)的正常運營，而物資庫存量過大，積壓嚴重，就會占用大量的資金，還會增加許多盤點、清理和對賬的工作量，都會增加煤炭企業(yè)的成本，不利于煤炭企業(yè)的發(fā)展。
    (三)倉儲人員業(yè)務水平不高。
    隨著科學技術(shù)的發(fā)展，很多煤炭企業(yè)的倉儲管理也引入了信息管理軟件，通過計算機配備系統(tǒng)的倉庫存儲管理軟件，對庫存的進貨、出貨、訂單和庫存信息進行管理，可以隨時查驗庫存物資的信息。然而，倉儲管理人員的業(yè)務水平參差不齊，有的倉儲管理人員學歷低，缺乏相應的計算機基礎(chǔ)知識和管理系統(tǒng)應用知識，導致計算機倉儲管理系統(tǒng)并不能起到良好的應用效果，甚至還會出現(xiàn)錯誤，影響物資存儲和管理。
    (四)存貨估價制度不完善，工作效率低。
    在煤炭企業(yè)物資供應過程中，經(jīng)常會遇到貨到票未到的情況，為了證存貨的賬實一致，大多都會采用存貨暫估入賬制度，這種制度的采用能在發(fā)票未到的情況下，真實的反映庫存物資的情況。當發(fā)票到了之后，就要重新對估價進行調(diào)整，由于煤炭企業(yè)物資供應量太大，種類繁多，再加上還會有新物資的采購，經(jīng)常要對物資進行重新編號和歸類，這給物資管理部門和財務部門的工作人員增加了很大的工作量，影響了工作效率。
    對倉儲管理的重視程度體現(xiàn)在軟件和硬件投入兩個方面。一方面，煤炭企業(yè)高層應改善倉儲的辦公條件和倉庫存儲條件，給倉庫配備必要的硬件設(shè)施，設(shè)立專門的辦公室，避免各種有毒有害物資影響員工的身體健康，調(diào)動員工的積極性，使員工能夠在舒心的環(huán)境里愉悅的工作。另一方面，煤炭企業(yè)可以引進各種高級的物資倉儲管理系統(tǒng)軟件，通過與物資采購系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)和財務管理系統(tǒng)等多部門的溝通和結(jié)合，提高物資存儲的'管理水平，減少庫存資金，提高物資存儲的工作效率。
    (二)提高倉儲計劃的準確性、規(guī)范性和及時性。
    對于任何企業(yè)而言，保持一定的庫存是非常必要的。合理庫存可以使企業(yè)整體運作變得更為高效順暢。若庫存控制管理不當，將會給企業(yè)帶來缺貨率高，補貨不及時，庫存周轉(zhuǎn)不靈，或者無效庫存多，資金積壓，增加企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本，給企業(yè)的生存與發(fā)展帶來影響。因此，對庫存進行有效的控制管理，合理安排物資品種和儲備比例尤為重要。煤炭企業(yè)的物資管理環(huán)節(jié)及其復雜，必須要進行詳細而周密的計劃，確保物資管理計劃的準確性、及時性和規(guī)范性。首先，煤炭企業(yè)的物資存儲管理部門應當不斷的與物資采購和生產(chǎn)部門進行溝通，加強物資需求和供應管理工作，時刻保持各個部門之間信息的一致性，例如可以定期召開物資供應計劃例會，各個部門之間進行信息的反饋和協(xié)調(diào)等等。其次，煤炭企業(yè)物資存儲管理部門的工作人員應當明確各自職責，在確定物資供應計劃的基礎(chǔ)上明確各自的工作計劃和目標，保證接到物資需求之后，可以及時供貨，確保物資供應。
    此外，倉儲管理部門還應做好物資的清查、清理工作，合理調(diào)整和配置煤炭物資庫存結(jié)構(gòu)，減少資金占用，降低存儲成本。物資倉儲管理部門可以將好的方法制度化、常態(tài)化，對多年不用的廢舊、報廢物資及時清理，優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)，加速資金周轉(zhuǎn)，為煤炭企業(yè)減輕負擔。
    (三)加強對倉儲管理人員的培訓力度，提高綜合素質(zhì)水平。
    隨著社會信息化水平的提高，煤炭企業(yè)物資存儲管理工作也逐漸引入信息化管理系統(tǒng)，通過計算機軟件管理系統(tǒng)實現(xiàn)對物資存儲信息的管理，可以大大的提高工作效率，實現(xiàn)物資倉儲規(guī)范化管理。但是倉儲管理人員的計算機應用能力參差不齊，必須加強對倉儲人員關(guān)于計算機應用能力和倉儲物資管理能力的培訓力度，培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才、操作型人才和倉儲管理人才，提高員工的業(yè)務知識水平，激發(fā)員工的工作積極性，最終實現(xiàn)對倉儲的現(xiàn)代化、動態(tài)化管理。
    (四)做好物資估價工作，提高工作效率。
    暫估入賬制度的采用，雖然在一定的時間范圍內(nèi)能提高存貨賬實一致水平，但是由于只是一個估價的過程，待采購發(fā)票到達后，仍需要對賬務進行調(diào)整，這無形中增加了倉庫和財務部門的工作量，導致其重復勞動，另一方面，也可能會使企業(yè)以發(fā)票未到為由而故意不按照發(fā)票進行調(diào)整，進而按照企業(yè)的意圖進行存貨價值暫估，從而造成提供的相關(guān)的會計和財務數(shù)據(jù)的不真實，給企業(yè)會計造假提高機會，因此企業(yè)在應用該制度時，應引起足夠重視。為了解決上述問題，各個部門要密切配合，提高物資采購效率以及各部門之間的協(xié)調(diào)性，物資采購部門接到物資采購申請計劃后，要積極了解貨源并組織簽訂合同，同時相關(guān)的審批部門要盡快審批，保證合同及時生效。對于沒有物資編號的新型物資或土產(chǎn)雜品等，及時申報及時編號。相關(guān)科室緊密配合，加快各個環(huán)節(jié)的運轉(zhuǎn)，以保證物資到貨時及時取得發(fā)票，減少估價物資。
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    倉儲與配送管理論文篇八
    一、倉儲管理的現(xiàn)狀
    (一)倉儲布局不合理，影響著整個庫內(nèi)作業(yè)效率。物品倉儲，離不開倉庫，倉庫建設(shè)要求布局合理。倉庫設(shè)置的位置，對于物品流通速度和流通費用有著直接的影響。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，各產(chǎn)業(yè)對物流的需求日益增強，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日新月異。在國務院出臺了調(diào)整和振興物流業(yè)的規(guī)劃政策后，各級地方政府也相繼出臺政策措施支持區(qū)域物流業(yè)的發(fā)展，其中物流園區(qū)成為建設(shè)的熱點。缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，功能定位不明確;盲目追求規(guī)模，園區(qū)空置率高;缺乏公益性支持，政府扶持力度小;缺少合作機制及網(wǎng)絡(luò)性;缺乏現(xiàn)代服務體系的支撐。
    (二)倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡。企業(yè)內(nèi)部對提高倉庫作業(yè)自動化、機械化的認識不足，各地倉庫的設(shè)備技術(shù)狀況差距也很大，一些大型企業(yè)的現(xiàn)代倉庫也沒有擁有非常先進的倉儲設(shè)備，包括各種先進的裝卸搬運設(shè)備、高層貨架倉庫等。而更多的企業(yè)倉庫作業(yè)仍舊靠人工搬運或操作手動叉車進行整理整頓。且多數(shù)倉庫由于資金投入不足、設(shè)備老化，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代物流對倉庫的基本要求。這種倉儲技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)嚴重的制約著企業(yè)長足發(fā)展。倉儲設(shè)備改進占據(jù)企業(yè)大量資金，倉儲先進技術(shù)無法解決現(xiàn)實存在的.人工操作等問題，造成大量浪費。這種倉儲技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)會嚴峻影響我國倉儲行業(yè)整體的運作效率。
    (三)倉儲管理人員素質(zhì)不一。企業(yè)不重視倉庫管理，人員文化素質(zhì)不高，對倉儲管理人員要求不高，投入在職培訓較少，真正懂倉儲管理的專業(yè)人員少，沒有一個完善的管理體系，最終導致人員的管理素質(zhì)不一。
    二、倉儲管理發(fā)展存在的問題
    (一)牛鞭效應顯著，物料儲備過高，庫存與生產(chǎn)不合理。現(xiàn)在很多企業(yè)初期對庫存控制只是一種較為粗放的庫存管理形式，沒有對重點存貨進行重點管理。沒有科學規(guī)范的方法進行安排，完全被市場需求和訂單等因素造成批量性生產(chǎn)。一方面，在供應需求過程中，由于前工序大量生產(chǎn)半成品，而客戶訂單需求并不能與產(chǎn)量供應平衡，導致庫存積壓物料過多，成本消耗在倉庫中。另一方面，對于物料采購缺乏科學預測，沒有先進的庫存數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，采購人員只靠經(jīng)驗、訂單和季節(jié)來預測目前企業(yè)所需物料，缺少具體的市場調(diào)研和需求調(diào)查，采購多的物料勢必造成庫存積壓。不但消耗資金，而且還使得倉儲管理運行效率降低。甚至有的長時間暫放倉庫，物料過期，一旦報廢無法使用，企業(yè)成本將是一個重大損失。
    (二)信息化程度低，信息化進程緩慢。目前，中小企業(yè)面臨的是信息化進程太快，而企業(yè)對信息化促進企業(yè)發(fā)展的作用、效果以及政府支持信息化建設(shè)的政策措施了解不夠。雖然現(xiàn)在企業(yè)具備接入互聯(lián)網(wǎng)的能力，但用于業(yè)務的只占44.2%，只有9%的中小企業(yè)實施了電子商務，4.8%的企業(yè)應用了管理軟件。甚至有些企業(yè)往往因財力、人才缺乏仍然采用人工操作。隨著科學技術(shù)，特別是信息技術(shù)的進步，企業(yè)引進信息化管理系統(tǒng)緩慢，缺乏庫存控制意識，忽略庫存成本;缺少成熟的專業(yè)庫存管理軟件等因素必制約著企業(yè)發(fā)展。一套信息化管理系統(tǒng)需要大量的資金研發(fā)或是租用，信息系統(tǒng)的優(yōu)勢只能被廉價的勞動力取代。
    (三)信息難以共享，企業(yè)自身庫存控制失衡。信息是企業(yè)各部門之間的溝通橋梁，生產(chǎn)制造部門不能及時及時了解庫存狀況，因此對于生產(chǎn)的組織和計劃就顯得被動和盲目。采購部門不能及時了解原材料的消耗和庫存，無法把握和控制原材料采購的進度和時機：財務部門就無法真正進行成本核算和成本控制。在這種情況下，企業(yè)領(lǐng)導無法了解庫存積壓情況、缺貨情況、現(xiàn)有生產(chǎn)情況等方面的準確信息，企業(yè)就無法下達有效的生產(chǎn)計劃。綜上所訴，企業(yè)在生產(chǎn)過程中需要在不違背對企業(yè)的庫存進行控制的思想。同時還需要合理制定生產(chǎn)計劃、需求計劃、采購計劃等物流決策過程，否則倉庫會被動造成成本堆放，庫存控制也只是空談。
    (四)管理人員缺乏專業(yè)技術(shù)。企業(yè)自身并沒有一個完善的庫存管理系統(tǒng)，所以對倉儲管理人員缺少專業(yè)知識的培訓。作為一名倉儲管理人員缺少掌握現(xiàn)代倉儲管理的技術(shù)，不能合理和高效地安排使用倉儲設(shè)備，特別是現(xiàn)代信息技術(shù)的使用并不熟練運用。那么，對于做好倉儲管理工作無疑是一個值得企業(yè)深思的問題。
    三、改善倉儲管理現(xiàn)狀的對策
    (一)加強倉儲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大投入力度，努力提升現(xiàn)有倉庫的基礎(chǔ)設(shè)施，不斷改造陳舊老化的倉庫，更新使用現(xiàn)代化的倉儲設(shè)備。整合各地物流園區(qū)的公共資源，建立倉儲網(wǎng)絡(luò)。實現(xiàn)倉儲標準化，實現(xiàn)倉儲環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合，提高倉儲內(nèi)部作業(yè)效率。
    (二)促進資源合理利用，優(yōu)化配置，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，良好的倉儲管理不僅保證企業(yè)生產(chǎn)過程獲得及時、準確、質(zhì)量完好的物資供應，而且有利于企業(yè)通過占用較少的流動資金，降低產(chǎn)品成本，從而提供企業(yè)經(jīng)濟效益和競爭力。倉儲管理可以通過對物資訂購次數(shù)的計量和儲存數(shù)量的控制，降低物料成本，從而達到降低企業(yè)產(chǎn)成品成本，提高企業(yè)經(jīng)濟效益的目的。
    (三)引進并培養(yǎng)倉儲專業(yè)人才，完善培訓體系。在目前缺乏實踐經(jīng)驗的情況下，可采取“走出去，請進來”的辦法，去發(fā)達國家考察學習，請專業(yè)人士或高校老師介紹經(jīng)驗、傳授知識、班培訓班等，或在技術(shù)院校招聘物流專業(yè)技術(shù)型人才，盡快解決操作人員和維修人員缺乏的絕面。盡快實現(xiàn)國產(chǎn)化，以適應市場需要。將理論與實際相結(jié)合，使我們的倉儲理論知識更適應我們的實際操作。只有將理論與實際相結(jié)合才能將我們的知識發(fā)揮到極致。
    參考文獻：
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    [4]企業(yè)管理知識：如何做好倉儲管理工作.《老板》雜志.2012.12
    倉儲與配送管理論文篇九
    隨著倉儲物流市場競爭的不斷加劇，企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)也越來越大，企業(yè)的競爭實際就是企業(yè)供應鏈之間的競爭，如何對市場做出快速的反應，在短時間內(nèi)設(shè)計研發(fā)并制造出滿足消費者需求的產(chǎn)品，這就要求企業(yè)對自身供應鏈進行不斷的優(yōu)化和整合，不斷的自我完善。
    在實際的生產(chǎn)中，前端的計劃往往會遇到一些問題，導致不能在短時間內(nèi)給予客戶肯定的交期答復，原因是多種多樣的，主要是因為工廠接到的訂單往往是有一定起伏的，部隊倉儲物流原材料的備料問題，以及工廠產(chǎn)能不均衡的問題。其中產(chǎn)能不穩(wěn)定的問題是需要工廠內(nèi)部生產(chǎn)和工程部門一起解決的問題，在分析此問題時，我們發(fā)現(xiàn)實際生產(chǎn)中的很多產(chǎn)品的產(chǎn)能統(tǒng)計存在一定程度的偏差，倉儲物流在工廠的生產(chǎn)制造周期不是很準確。
    rfid（射頻識別）生產(chǎn)記錄跟蹤系統(tǒng)是指將rfid標簽放置于托盤、包裝箱或元器件上，進行倉儲物流型號、序列號，生產(chǎn)日期等制造信息的自動存儲和傳遞。rfid主要完成的任務是通過自動化增加生產(chǎn)力并限制人工干涉，使各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)間不再需要使用手持條形碼讀卡器對產(chǎn)品本身進行逐個掃描條碼，這在一定程度上減少了遺漏的發(fā)生，避免人為錯誤；獲得快速的即時的供應鏈動態(tài)資料，實現(xiàn)產(chǎn)品內(nèi)部流程之完全可視化，加速內(nèi)部的物流的運送并改善對運送的掌握；減少多余的資料錄入并且提高資料的正確性。由于rfid標簽的唯一標識性，通過同計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫等技術(shù)的結(jié)合，可以在物流的各個環(huán)節(jié)上跟蹤貨物，實時地掌握產(chǎn)品處于哪個內(nèi)部流程節(jié)點上。
    2.1網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。
    現(xiàn)代制造企業(yè)在生產(chǎn)線或倉庫中的零配件、原料和產(chǎn)品種類有成千上萬種，現(xiàn)實情況中，無論再好的管理模式或制度都難以保證整個物料的可視化流轉(zhuǎn)，給管理人員帶來了極大的麻煩，工作效率難以大幅度提升。目前，各國都在利用物聯(lián)網(wǎng)條碼與rfid技術(shù)，對生產(chǎn)中零配件和原料實施快速、準確的定位和狀態(tài)統(tǒng)計，以提升制造企業(yè)的生產(chǎn)和管理效率。制造企業(yè)生產(chǎn)線信息化管理系統(tǒng)，有助于企業(yè)簡化業(yè)務運營流程，降低生產(chǎn)成本，提高材料盤點、產(chǎn)品追蹤、物料管理、庫存管理的實時性，大幅度提升企業(yè)客戶服務質(zhì)量和滿意度。制造企業(yè)rfid生產(chǎn)線信息化管理系統(tǒng)架構(gòu)見圖1。
    在這里以企業(yè)倉儲物流企業(yè)為例，提出一種基于rfid技術(shù)的國企倉儲物流管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)方案。本項目的總體目標是采用rfid技術(shù)構(gòu)建企業(yè)的局部智能信息環(huán)境，實現(xiàn)對貨品的快速定位、快速處理，提高內(nèi)部流通速度，有效支持國企倉儲物流生產(chǎn)管理。通過開發(fā)基于rfid的管理系統(tǒng)應用，實現(xiàn)生產(chǎn)的一體化與調(diào)撥的自動化管理，提高各個流程的生產(chǎn)時間、人員信息、產(chǎn)能數(shù)據(jù)、產(chǎn)品種類變動信息等的數(shù)據(jù)采集和分析能力。
    基于rfid技術(shù)的供應鏈管理系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)，參見圖2。
    2.2系統(tǒng)功能。
    隨著企業(yè)倉儲物流市場競爭的不斷加劇，企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)也越來越大，尤其是對于供應鏈的工廠端，如何在短時間內(nèi)高質(zhì)量的完成達到客戶品質(zhì)要求的產(chǎn)品的制造，從而滿足客戶訂單的需求，永遠是企業(yè)追求的目標。如何快速的發(fā)現(xiàn)問題，歸納問題，進而解決問題，讓生產(chǎn)平穩(wěn)良性的進行，是實際生產(chǎn)中常常遇到的問題?；谏鲜鰧fid系統(tǒng)及其在其他供應鏈中應用的案例研究，結(jié)合企業(yè)內(nèi)部流程進行分析，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有流程和監(jiān)控體系無法對實際生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)做到有效的監(jiān)控，目前沒有一個so（銷售單號）是貫穿整個流程始終，流程時間是基于so的平均值計算出的相對時間，分段的cycletime是根據(jù)整體平均值估計的，并且部分段流程時間沒有被考慮到。從而造成了實際生產(chǎn)中的一些問題，包括不良品下線的統(tǒng)計，不同產(chǎn)品產(chǎn)能不均衡的原因分析。
    2.3硬件配置。
    本系統(tǒng)硬件部分由電子標簽、固定式閱讀器、手持式閱讀器和天線等設(shè)備組成，通過對rfid系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)的比較，以及對不同頻率rfid的典型應用的研究借鑒。
    3.1內(nèi)部應用環(huán)節(jié)。
    根據(jù)內(nèi)部招標，購買了相關(guān)相關(guān)設(shè)備，其中symbol有源電子標簽1000個，symbol固定式閱讀器12個，及天線等相關(guān)設(shè)備。
    測試區(qū)域按照流程分為生產(chǎn)前線，前線庫房，后線，后線成品倉庫，包裝，包裝成品倉庫及發(fā)貨區(qū)。
    測試的產(chǎn)品選擇了shadowraimme811，分別對3天6個班次進行了監(jiān)測，生產(chǎn)計劃20k。tag標簽與產(chǎn)品分別放入捆綁在一起的兩個防靜電塑料袋中，此種方式能夠保證產(chǎn)品與tag標簽一一對應。
    3.2外部接口設(shè)計。
    當rfid系統(tǒng)安裝于實際環(huán)境中，往往受到各種各樣的影響，如周圍電磁環(huán)境的影響，多個讀寫器，多個標簽之間的相互干擾，高低頻不同rfid系統(tǒng)之間的干擾，造成rfid系統(tǒng)不能工作或效能下降。為了解決以上問題，需要測試。
    4結(jié)論和展望。
    隨著rfid系統(tǒng)在企業(yè)中的的建立和應用，越來越多的產(chǎn)品在生產(chǎn)中的各個階段可以被rfid系統(tǒng)進行掌控，相關(guān)數(shù)據(jù)的處理和分析模板也在不斷的改進和完善，使之越來越滿足相關(guān)部門對數(shù)據(jù)的各種需求，作為項目的延伸，可以探討如何將rfid系統(tǒng)運用到供應鏈的其他環(huán)節(jié)，包括上游供應商的來料和下游物流貨代配送發(fā)貨，使產(chǎn)品的制造信息通過rfid標簽在整個產(chǎn)品的供應鏈中的得以追溯，從原材料的制造到零售終端的消費者。
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    倉儲與配送管理論文篇十
    隨著網(wǎng)絡(luò)與電子技術(shù)的不斷發(fā)展,電子商務飛速發(fā)展。
    物流作為電子商務實現(xiàn)過程中一個必不可少的重要環(huán)節(jié)。
    低效的物流配送不能對實物的轉(zhuǎn)移提供低成本的、適時的、適量的轉(zhuǎn)移服務,使得物流配送的成本過高、速度過慢,形成了電子商務蓬勃發(fā)展的“瓶頸”。
    一、b2c電子商務與物流配送。
    (一)b2c電子商務。
    b2c電子商務,即企業(yè)與消費者之間的電子商務,是以internet為主要服務手段,實現(xiàn)公眾消費或提供服務,并保證與其相關(guān)的付款方式的電子化。
    (二)電子商務下物流配送概念。
    電子商務下物流配送,就是信息化、現(xiàn)代化、社會化的物流配送。
    它是指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計算機技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進的管理手段,針對社會需求,嚴格、守信用地按用戶的訂貨要求,進行一系列分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作,定時、定點、定量地交給沒有范圍限度的各類用戶,滿足其對商品的需求。
    目前,我國b2c電子商務企業(yè)主要采用以下幾種物流配送模式:。
    (一)郵寄快遞服務模式。
    采用郵寄快遞比較方便,它有著其他物流方式無法做到的巨大優(yōu)勢:。
    1.配送范圍廣。
    郵政系統(tǒng)的配送網(wǎng)絡(luò)是最為完整和全面的,它擁有不同運輸工具組成的龐大的干線運輸網(wǎng),可以迅速、準確、安全、方便地把郵件或物品運送到目的地。
    2.配送方式多樣。
    從服務的種類來看,郵政配送方式是非常全面的。
    除了傳統(tǒng)的投遞業(yè)務外,郵政系統(tǒng)目前還擁有國際間投遞、速遞(ems)、直投、掛號、商函發(fā)送、大宗投遞的業(yè)務。
    3.配送安全性高。
    郵政實現(xiàn)傳遞網(wǎng)、信息網(wǎng)和金融網(wǎng)的“三網(wǎng)融合”以及郵政“百年老店”的良好信譽是其得天獨厚的優(yōu)勢,給客戶以很大的安全感。
    4.配送方式的創(chuàng)新。
    中國郵政也并不是故步自封,自與阿里巴巴正式合作后,推出了電子商務速遞業(yè)務,即標準型快遞(簡稱“e-ems”)和經(jīng)濟型快遞(簡稱“e郵寶”),有望發(fā)揮郵政物流企業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢。
    當然這種方式還存在以下問題有待解決:。
    1.服務收費偏高。
    尤其是ems,價格比非郵政快遞高出一倍左右。
    2.配送速度慢。
    郵政很難滿足消費者在期望的時間內(nèi)將商品送到,一般比非郵政快遞慢約50%。
    3.信息反饋滯后。
    郵局不能提供隨時查詢功能,消費者不能確定貨物的運送狀態(tài)。
    這就需要改進信息網(wǎng)絡(luò),對所配送的貨物進行實時監(jiān)控,提高送貨的精確度。
    4.服務水平不高。
    郵政一般不實行上門服務,基本上都需要自己拿著收到的取貨單,到郵局自行領(lǐng)取,這樣就對消費者造成了極大的不便。
    (二)企業(yè)自己建立物流配送體系。
    b2c企業(yè)或網(wǎng)站自己籌資組建物流配送系統(tǒng),在各地的網(wǎng)民密集地區(qū)設(shè)置自己的倉庫和配送點,根據(jù)消費者網(wǎng)上訂單的簽訂到貨物最終到達用戶手中采用一條龍服務,沒有第三者的參與。
    在獲得消費者的購物信息和地址信息后,通過網(wǎng)絡(luò)傳遞信息給設(shè)在消費者所在地附近的配送中心,然后由配送點的工作人員進行備貨、配貨,立即送貨上門。
    例如世界上最大的在線零售商沃爾瑪公司就是成功采用了此種模式。
    1.可以滿足消費者“即購即得”購物心理需求。
    能夠建立自己的物流配送體系的企業(yè)一般已經(jīng)營多年,都已建立起自己的分銷渠道及配送中心,擁有良好的物流網(wǎng)絡(luò)與相當現(xiàn)代化的物流技術(shù)和管理經(jīng)驗。
    當然,因配送點距離消費者近,其配送時間也較短,它的配送效率就比較高。
    目前,海爾集團就以“一名二網(wǎng)”著力培養(yǎng)物流管理成為其新的利潤點,不少國際型企業(yè)如雀巢公司等開始將國內(nèi)的物流配送業(yè)務交由海爾來完成。
    2.擁有對物流系統(tǒng)運作過程的有效控制權(quán)。
    商家對整個供應鏈有較大程度的主動權(quán),有益于合理、臨時調(diào)度。
    在配送的過程中,企業(yè)可以做到貨物全程監(jiān)控,貨物從哪里交出,經(jīng)過那條路線,中途是否出現(xiàn)意外,用戶是否接受及付款等信息商家均可以最快速度獲得。
    3.有利于信息反饋。
    企業(yè)的物流配送人員接觸終端客戶,可以將市場動態(tài)的信息反饋到企業(yè),從而為客戶提供更好的,更富有個性化的服務。
    借此提升該系統(tǒng)對企業(yè)服務顧客的專用性,對于獲得第一手市場信息也有幫助作用。
    但此模式也存在如下的問題,并不是每一個b2c商家都可以做到的。
    1.成本高。
    它需要強大的經(jīng)濟后臺作支柱,需要耗費很多人力、物力,特別是b2c企業(yè)物流配送的客戶分散、數(shù)量少等特殊性,將帶來較高成本,沖抵電子商務的優(yōu)勢。
    這時就可以在送貨方式收費標準方面作些改變,采取按送貨時效性的標準來進行收費,這樣不僅給予不同時效需求的用戶合理的價格,也使企業(yè)節(jié)約了運費成本。
    2.不能集中于主業(yè)。
    企業(yè)需要分出大半的精力來對于這些配送中心和配送點進行監(jiān)控、管理,這樣就勢必會影響企業(yè)的在線服務質(zhì)量,影響其核心業(yè)務發(fā)展。
    3.很難合理確定配送點布局和人員配備。
    配送中心和配送點的布局,工作人員的配備數(shù)量,商品的庫存量等很難事先準確地、合理地確定。
    4.缺乏專業(yè)的物流配送人才。
    要建立這么一個龐大的物流配送體系,規(guī)劃那么多配送點,如果沒有這方面的專業(yè)人才,很難順利開展物流配送工作。
    5.物流設(shè)施的閑置造成的浪費。
    要滿足用戶的即時需求,對配送時效有嚴格的要求。
    企業(yè)一定會購置大量的設(shè)備。
    而b2c電子商務企業(yè)自身的網(wǎng)上交易量是有限的,配送達不到規(guī)模效應,就沒有規(guī)模經(jīng)濟,這時就會造成物流設(shè)施的閑置,自然配送成本提高,企業(yè)的盈利能力降低,企業(yè)也就缺乏競爭力。
    第三方物流是指由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的物流運作方式。
    第三方企業(yè)一般是具有一定規(guī)模的物流設(shè)施設(shè)備及專業(yè)運輸、儲運經(jīng)驗或其它物流業(yè)務經(jīng)營企業(yè)。
    它本身不擁有產(chǎn)品,不參與商品買賣,而是通過簽訂合作協(xié)定或結(jié)成合作聯(lián)盟,在特定的時間段按照特定的價格向客戶提供個性化的物流代理服務。
    采用這種物流配送模式的優(yōu)勢在于:。
    1.集中主業(yè),提高競爭力。
    b2c企業(yè)可以利用第三方企業(yè)的配送網(wǎng)絡(luò),而不必自己投資建立配送網(wǎng)絡(luò),使其實現(xiàn)資源優(yōu)化配置,有了較多的時間和精力來改善和提高網(wǎng)站的服務質(zhì)量,有助集中力量發(fā)揮其核心競爭力。
    2.實現(xiàn)最小庫存量。
    能夠最大限度地減少庫存甚至實現(xiàn)零庫存,同時又能有效地保障供給。
    3.節(jié)約成本。
    能夠利用第三方物流企業(yè)的規(guī)模生產(chǎn)的專業(yè)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢,提高各環(huán)節(jié)的利用率實現(xiàn)費用節(jié)省,使企業(yè)能從分離費用結(jié)構(gòu)中受益。
    4.增加配送的靈活性。
    尤其是不必擔心業(yè)務的季節(jié)性變化,不用擔心在淡季內(nèi)部物流基礎(chǔ)設(shè)施的閑置以及資源的重復與浪費,從而降低了物流配送成本。
    5.提高服務水平。
    由于第三方物流企業(yè)具備豐富的專業(yè)知識,擁有先進的技術(shù),往往能縮短交貨期,提供個性化物流服務,幫助b2c企業(yè)改進服務,提升企業(yè)形象,贏得更多的顧客。
    采用這種物流配送方式,送達消費者的時間比前述兩種方式都要快,而且服務是專業(yè)化的,多功能的'和全方位的。
    三、b2c電子商務物流配送對策。
    總之,要做好b2c物流配送,關(guān)鍵是應以低廉、快捷為基本原則。
    b2c企業(yè)改進原有的物流配送模式,選擇好合理的配送方案至關(guān)重要,可以從以下幾方面考慮:。
    (一)提供差異性服務。
    差異性服務可以利用客戶某種特殊需求得到滿足。
    照道理對所有的顧客或商品提供最基本的服務是應該的,而且也是必須的。
    但事實上用同一水平的物流服務來對待不同的顧客,或是在所有的商品上實現(xiàn)無差異的物流服務,反而使物流服務失去了戰(zhàn)略性作用。
    三種物流配送模式各有自己的優(yōu)缺點,企業(yè)應該根據(jù)自己的實際情況來選擇。
    如果目標市場和客戶群對物流配送服務有著特殊需求,宜采用自建物流系統(tǒng)模式進行運作。
    如果是配送規(guī)模較大的情況,宜采用第三方物流并輔之以自建物流。
    如果是配送需求尚未形成規(guī)模,宜采用郵寄快遞模式來完成,畢竟郵政的網(wǎng)絡(luò)延伸到了全國各地,不需要企業(yè)自己再來建立配送網(wǎng)絡(luò)。
    (三)連鎖經(jīng)營與電子商務結(jié)合配送模式。
    此種模式依托傳統(tǒng)連鎖業(yè)分布廣闊的商業(yè)網(wǎng)絡(luò),直接開展銷售配送和銷售服務,連鎖經(jīng)營店可為網(wǎng)上虛擬商場提供實際意義的配送支持。
    連鎖經(jīng)營的這種店面開到家門的特點,正是b2c企業(yè)與之良好合作的基礎(chǔ)。
    它具有以下優(yōu)勢:。
    1.無時間限制。
    連鎖店一般全天24小時營業(yè),可以任何時候為顧客送貨,滿足網(wǎng)上消費者的“即購即得”的要求。
    2.購物方便,節(jié)約成本。
    連鎖店一般貼近居民區(qū),人們通過b2c企業(yè)的網(wǎng)上平臺訂購商品,來到附近的連鎖店取貨或由連鎖店送貨上門,即可十分便利省時地完成購物過程,享受完整快捷的銷售服務。
    這樣有效地解決了b2c中送貨時間長、成本高的問題。
    3.無形與有形的結(jié)合。
    連鎖經(jīng)營店遍布全國的配送中心又為電子商務提供了有形的舞臺,使網(wǎng)上購物空間無限成為現(xiàn)實。
    b2c企業(yè)通過連鎖企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)資源,使自身的物流縮短了距離,降低了頻率,從而實現(xiàn)了貨物的低成本配送。
    4.提高品牌知名度。
    連鎖企業(yè)與b2c企業(yè)合作,降低了配送成本,形成了低價格的商品銷售,并且能快速的將商品送到顧客手中。
    連鎖企業(yè)的有效服務無形之中為其帶來大量的忠實顧客,品牌的知名度也能同時得以提升。
    (四)共同配送模式。
    共同配送,就是b2c企業(yè)或物流企業(yè)之間加強合作,以實現(xiàn)整體配送合理化,互相提供便利的物流配送服務的協(xié)作型配送模式。
    通過共同配送可以實現(xiàn)物流資源和物流設(shè)施的共享,降低經(jīng)營管理成本。
    對于物流公司來說,可以組成同城的專門的b2c業(yè)務部,通過對各物流公司線路以及合理發(fā)送時間的查詢,確定出最經(jīng)濟、最快捷的方案。
    綜上所述,只要b2c企業(yè)能正確地面對發(fā)展中的各種問題,根據(jù)各自企業(yè)不同的情況靈活選擇合適的物流配送模式,在電子商務實施過程中注重學習和借鑒國內(nèi)外的最新成果,逐步摸索出適合本企業(yè)發(fā)展的物流配送模式。
    隨著我國第三方物流企業(yè)的發(fā)展等各種條件的逐漸成熟,“瓶頸”問題會慢慢地得到解決,使物流真正成為為b2c企業(yè)獲利的資源。
    倉儲與配送管理論文篇十一
    隨著電子商務的發(fā)展，阿里巴巴集團對外推出了“大物流”計劃，為第三方物流市場帶來了一場變革。隨后，阿里巴巴集團正式宣布其物流戰(zhàn)略，希望能夠與電子商務生態(tài)圈的其他合作伙伴一起共同集資發(fā)展物流系統(tǒng)，以解決目前制約中國電子商務的物流瓶頸。本文將結(jié)合電子商務物流模式及阿里巴巴集團投資建設(shè)阿里倉儲的戰(zhàn)略，研究分析阿里巴巴集團的物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略手段。
    電子商務阿里巴巴大物流物流系統(tǒng)。
    物流成為電子商務發(fā)展的瓶頸，這一問題已經(jīng)提出好多年了。對于淘寶網(wǎng)的上b2c電子商務企業(yè)來說，物流恐怕是他們最大的成長煩惱。尤其是各大電子商務網(wǎng)站都在做促銷，短期內(nèi)大量的交易產(chǎn)生的訂單使得物流公司應接不暇，國內(nèi)知名的快遞公司紛紛“爆倉”。
    由于阿里巴巴不直接提供物流服務，所以阿里巴巴b2b平臺上的賣家只能自行選擇物流公司，對于下游的物流供應商來說，其配備的人力、物力根本就不能滿足諸多電子商務企業(yè)爆發(fā)式增長的業(yè)務和高水平的服務需求?？偠灾?，阿里巴巴既不能保證物流質(zhì)量，又難以避免與物流企業(yè)之間的利益沖突。
    傳統(tǒng)的電子商務企業(yè)物流模式已經(jīng)不能滿足電子商務發(fā)展的需求，需要一種全新的物流模式來改變這一局面。阿里巴巴作為國內(nèi)最大的電子商務交易平臺提供商，其抉擇預示著電子商務企業(yè)將迎來一種全新的物流模式。
    20xx年6月，淘寶網(wǎng)對外首推“大物流”計劃，核心內(nèi)容之一就是推出基于物流信息、交易信息和商家erp系統(tǒng)全面打通的“物流寶”平臺，即由淘寶網(wǎng)聯(lián)合國內(nèi)外的倉儲、快遞、軟件等物流企業(yè)組成服務聯(lián)盟，提供一站式電子商務物流配送外包服務，解決商家貨物配備和遞送難題的物流信息平臺。
    用“物流寶”匯集所有物流服務商的服務信息，將從生產(chǎn)商到消費者的供應鏈環(huán)節(jié)的合作伙伴整合起來，并“從上而下打通”。所謂“打通”，一是指商家對網(wǎng)店前臺和后臺的對接，二是指整個物流寶平臺也完成前臺數(shù)據(jù)跟倉庫管理系統(tǒng)對接。對于消費者而言，大物流計劃的推出將大大降低其購買成本，同時提升購買體驗。據(jù)了解，消費者在購平臺購買東西時，如果是要跨店鋪購買，則需要支付多次運費；同一時間購買的不同賣家的商品，會在不同的時間送到；快遞服務也較不穩(wěn)定，有好有壞。通過淘寶網(wǎng)實行物流計劃，買家可以跨店鋪，多次購買，一次收貨，只付一次運費，享受更加穩(wěn)定和個性化的物流服務。
    20xx年1月19日下午，阿里巴巴集團在北京正式對外宣布物流戰(zhàn)略，集團將與融資伙伴打造倉儲網(wǎng)絡(luò)體系，攜手創(chuàng)建一個綜合物流平臺。首期會投入人民幣200億至300億元，同時期望其他電子商務生態(tài)圈內(nèi)的合作伙伴日后可將總投資增加至人民幣1000億元。阿里巴巴集團的首席馬云不僅打造一個物流體系，打破制約淘寶網(wǎng)發(fā)展的瓶頸，更要打造一個開放的物流平臺，提升全行業(yè)物流水平，培育中國自己的ups。
    打造物流平臺，也是阿里巴巴集團從c2c平臺供應商向c2c、b2c、b2b綜合運營商轉(zhuǎn)變的必然選擇。
    據(jù)專業(yè)數(shù)據(jù)公司提供的統(tǒng)計資料顯示，淘寶網(wǎng)是全球瀏覽量最高的20個網(wǎng)站之一，每天有逾5000萬人次訪問。阿里巴巴集團最近公布的一項數(shù)據(jù)顯示，20xx年注冊淘寶店的3.7億用戶，在線商品數(shù)8億，平均每分鐘售出4.8萬件商品，單日交易額峰值達19.5億元，手機淘寶單日最高訪問用戶數(shù)達1700萬，單日交易峰值達3700萬元。與之對比的數(shù)據(jù)是，20xx年11月，在社會消費品零售總額這個指標上，北京市平均每天是18.91億元，上海為16.8億元，廣州為14.4億元。據(jù)中國電子商務研究中心截止20xx年上半年c2c的市場報告，淘寶網(wǎng)仍是一家獨大，占據(jù)了83.5%的市場份額，領(lǐng)先第二名72個百分點。
    信息流、資金流和物流，是電子商務的三大支柱。阿里巴巴集團通過淘寶實現(xiàn)了海量信息呈現(xiàn)，通過第三方網(wǎng)上支付服務供應商支付寶，實現(xiàn)對資金流的掌控。唯獨物流，對于阿里巴巴集團來講，一直是個軟肋。
    建立倉儲設(shè)備網(wǎng)絡(luò)是阿里巴巴集團推動解決目前中國物流行業(yè)瓶頸的重要戰(zhàn)略，至于其他物流業(yè)的領(lǐng)域，主要會通過投資的方式，協(xié)助其合作伙伴加速自己的業(yè)務發(fā)展。據(jù)馬云所說，京津區(qū)域、長三角及珠三角是優(yōu)先考慮的倉儲建設(shè)地點。初步計劃是在三個地區(qū)建設(shè)總面積大約為300萬平方米的。倉儲設(shè)備，這相當于560個美式足球場或356個英式足球場的大小。
    值得注意的是，阿里巴巴集團宣稱的倉儲物流，不僅服務于物流業(yè)的伙伴、淘寶賣家，還服務于各個獨立的企業(yè)和消費者網(wǎng)站。這也構(gòu)成了它的主要倉儲贏利模式結(jié)構(gòu)。有分析指出，它一部分盈利來源靠租金和地產(chǎn)升值。此外，一旦b2b、b2c的供應商和c2c的賣家開始租用阿里巴巴的倉庫，對馬云來說，利潤絕不僅僅只是租金，還有it系統(tǒng)使用費、物流配送費。而且，如果阿里巴巴還能提供統(tǒng)一的售后服務，那么這將成為另一個收入來源。
    1、降低物流成本，提升物流服務能力。
    上一個十年，電子商務的三座大山是信用、支付和物流；未來的十年，阿里巴巴將會在制度、物流、數(shù)據(jù)上面做文章，向社會分享阿里巴巴集團的資源，鼓勵各個電子商務企業(yè)建立共榮的生態(tài)圈。
    阿里巴巴集團此次公布的物流戰(zhàn)略是為了提高淘寶的物流服務能力，并會全面開放給所有希望做電子商務的商家、獨立的b2c電子商務網(wǎng)站使用。它提供給商家的是一種社會化的物流服務能力，這種服務能力并不屬于某個人或企業(yè)，而是完全開放的。
    2、加快全國物流發(fā)展速度。
    作為國內(nèi)物流行業(yè)的首要業(yè)務來源，20xx年淘寶網(wǎng)的網(wǎng)購數(shù)顯示，去年淘寶網(wǎng)用戶人均成交筆數(shù)比20xx年增長了35%，以淘寶商城為代表的b2c業(yè)務交易額在20xx年翻了4倍，并預計未來幾年也仍將保持這一增長速度。
    阿里巴巴集團體系中的支付寶、淘寶網(wǎng)等，作為支付和信息流通的通道，是未來電子商務圈的基石。而對于電子商務鏈條中的另一個核心——物流，多年來阿里巴巴集團一直試圖在搭建一個物流開放平臺。20xx年開始阿里巴巴集團對物流的投入力度明顯加大，如今對倉儲系統(tǒng)的介入，更體現(xiàn)了未來對物流投入的決心。未來阿里巴巴集團物流的發(fā)展，在一定程度上將幫助中國的物流產(chǎn)業(yè)在服務、運營方面不斷規(guī)范，中國物流產(chǎn)業(yè)的升級也是網(wǎng)購市場發(fā)展中物流提升的根本動力。
    通過阿里巴巴集團的“大物流”計劃以及集資發(fā)展物流系統(tǒng)，對物流行業(yè)和當今電子商務巨頭阿里巴巴有了更深層次的理解。一個行業(yè)的進步，需要行業(yè)寡頭的帶頭改革和整治，促進行業(yè)的標準化和信息化的發(fā)展，也需要增加對行業(yè)巨頭的各種商業(yè)戰(zhàn)略的學習和理解，緊跟時代前沿。
    倉儲與配送管理論文篇十二
    對于倉儲管理系統(tǒng)，其所關(guān)注的主要問題是如何高效執(zhí)行任務、流程合理規(guī)劃，它是一種建立在較為成熟物流理念基礎(chǔ)上的現(xiàn)代高能wms技術(shù)，在倉儲物流管理中的應用非常的廣泛。wms技術(shù)通過不同的模塊應用，可以有效支持倉儲及配送作業(yè)的執(zhí)行，以適應不斷變化的現(xiàn)代商務、客戶要求以及現(xiàn)代化設(shè)備和訂單環(huán)境，從而提高物流作業(yè)效率、降低服務成本，有效的詮釋了當前國內(nèi)倉儲物流管理理念。
    1.1wms。
    wms通過入庫與出庫作業(yè)以及倉庫和庫存調(diào)撥功能的應用，對物流成本進行有效追蹤，并以此來實現(xiàn)倉庫管理的科學化和規(guī)范化。對于倉儲管理構(gòu)成要素而言，其主要包括設(shè)備、空間以及物品和人員方面的安排，而管理控制技術(shù)主要針對倉儲設(shè)備、人員以及物品等動態(tài)信息進行管控，及時掌握信息數(shù)據(jù)并對其進行監(jiān)控，以此來提升倉儲物流管理質(zhì)量、降低成本。倉儲管理過程中，進貨、出貨是非常關(guān)鍵的物流環(huán)節(jié)，影響著倉儲數(shù)量變化，并且涉及到信息數(shù)據(jù)及單據(jù)輸入、輸出。上述環(huán)節(jié)的合理安排，決定著后續(xù)工作順利實現(xiàn)與否。通過合理的控制技術(shù)，一方面可以有效避免揀貨和補貨作業(yè)盲目性，提高效率；另一方面可使物品井然有序的存放，以此來增加倉庫空間利用率。
    1.2wms系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
    倉儲系統(tǒng)信息流與物流之間的有機結(jié)合，主要是通過貨物、貨位編碼，制作標簽粘貼在貨物上，從而使其隨貨物同時運動。對于wms系統(tǒng)而言，其主要包括三種結(jié)構(gòu)類型。第一種類型是集中式物流信息系統(tǒng)。實踐中可以看到，該系統(tǒng)最大的特點在于倉儲作業(yè)所需數(shù)據(jù)信息存儲在中央處理器之中，而且物流信息數(shù)據(jù)通過識讀設(shè)備一次錄入，利用網(wǎng)絡(luò)將其傳送給主機，以有效實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的及時更新、對比，然后通過網(wǎng)絡(luò)傳給制動器，從而實現(xiàn)物流控制。第二種類型是分布式物流管理系統(tǒng)。實踐中可以看到，該系統(tǒng)根據(jù)其功能可分成若干個模塊，具體運行過程中各模塊所需數(shù)據(jù)信息均由貨物標簽標示，由此可實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的自給自足。第三種類型是混合式信息管理系統(tǒng)。實踐中可以看到，該系統(tǒng)運行過程中所需的一部分數(shù)據(jù)信息來自貨物上的標簽信息，其余信息則由中央處理器提供。該系統(tǒng)具體運行過程中所需要的相關(guān)控制算法，主要儲存在分布式數(shù)據(jù)庫之中，讀出標簽上的信息以后，再通過分布式子系統(tǒng)執(zhí)行對應指令，而且由中央處理器對子系統(tǒng)工作進行協(xié)調(diào)。
    在現(xiàn)代物流環(huán)境下，貨物流通變得更加復雜和快速，倉儲作業(yè)也會因頻繁的流動、貨物品種的不斷增加而控制難度增大。在此過程中，人們迫切要求有效解決貨品流向以及流量控制問題。在貨位管理條件下，倉儲入庫與出庫定位算法成為wms技術(shù)核心。實踐中可以看到，因商品品種的不斷增多、客戶要求也呈現(xiàn)出多樣化的特點，倉儲物流作業(yè)多樣化。比如，某些物品的保質(zhì)期要求較低、客戶多是大型零售商，因此揀貨作業(yè)多以“盤”、“箱”為計算單位；對于部分保質(zhì)期要求較為嚴格的物品而言，客戶多是小型的便利店，其訂單體批次比較多，而且訂貨量也比較小。在該種條件下，揀貨作業(yè)多以“個”為計算單位。同時，多級庫存問題、以及因之產(chǎn)生的補貨問題也成為wms系統(tǒng)的關(guān)鍵。
    wms技術(shù)在現(xiàn)代倉儲與配送中心中的有效應用，比如連鎖超市物流供應過程中，都可以看到這樣的典型案例。比如，北京醫(yī)藥股份有限公司物流中心的wms應用目標，體現(xiàn)在國家醫(yī)藥物流管控標準gsp控制上，同時也是優(yōu)化流程，以及提高管理效率關(guān)鍵所在。對于該系統(tǒng)而言，其功能主要表現(xiàn)在進貨、庫存、訂單以及揀選、復核和配送管理等方面，同時還包括商品、貨位信息管理等模塊；倉儲物流中的wms技術(shù)應用，可有效縮短管控時間，提高訂單處理能力。
    wms系統(tǒng)功能中，具有到貨預約以及碼托、質(zhì)檢和包裝方。
    面的管理功能，其中到貨預約是對供應商事先約定好了的到貨時間、收貨道口進行控制，從而實現(xiàn)平衡物流量、均勻到貨、實現(xiàn)人員以及設(shè)備和場地優(yōu)化配置。實踐中，為促進后續(xù)倉儲業(yè)務的有效開展，通過確定到貨sku確定碼托，以有效實現(xiàn)高效的物流倉儲存儲、上架。對于wms系統(tǒng)而言，其可針對差異性的供應商優(yōu)化設(shè)置質(zhì)檢措施，對供應商到貨質(zhì)量進行評價，以便改進和優(yōu)化后勤質(zhì)檢工作。對不合包裝要求的相關(guān)到貨sku，應當進行深包裝，而且wms包裝功能從sku應用包裝確定、工時統(tǒng)計以及材料管理方面對作業(yè)流程進行有效管理。
    在倉儲物流存儲業(yè)務領(lǐng)域的應用過程中，wsm系統(tǒng)表現(xiàn)出的功能有物料批次化、先進先出以及補貨作業(yè)和盤點方面的管理。同時，還要針對到貨sku按托盤記錄批次數(shù)據(jù)、到貨時間等因素，在出庫過程中完成先進先出，對出庫sku記錄出庫目的地進行控制，以有效滿足存貨管理要求。實踐中，為提高揀貨質(zhì)量和效率，實現(xiàn)庫位有效補貨作業(yè)；同時，還要對sku、庫位實行abc分析。不斷優(yōu)化庫位，以此來提高倉儲物流效率。盤點作業(yè)過程中，可根據(jù)實際需要，并為其提供多元化、可靈活盤點的作業(yè)形式，比如按時、按物料作業(yè)頻次以及物料價值進行盤點作業(yè)。
    發(fā)，以此來滿足企業(yè)個性化要求。因此，在wms系統(tǒng)構(gòu)建與選擇過程中，軟件供應方二次研發(fā)能力，將成為倉儲物流企業(yè)選擇的重要參考。實踐中，wms系統(tǒng)在倉儲物流出庫發(fā)運環(huán)節(jié)的有效應用，除可以及時記錄作業(yè)信息，還需有效減少紙面單據(jù)信息數(shù)據(jù)的傳遞。wms系統(tǒng)在倉儲物流出庫發(fā)運方面的應用，可以有效提高倉儲業(yè)務信息數(shù)據(jù)的及時準確的傳遞，根據(jù)客觀要求對不同的作業(yè)環(huán)節(jié)采集相關(guān)信息，以此來找到業(yè)務問題、短板，促進倉儲物流管理質(zhì)量和效率。
    倉儲物流發(fā)生在所處的整條供應鏈之中，wms系統(tǒng)作為處理物流業(yè)務體系結(jié)構(gòu)子系統(tǒng)，具有有效的可擴展性，從而實現(xiàn)與現(xiàn)有系統(tǒng)之間的接口優(yōu)化集成和供應鏈的高效運作。
    倉儲與配送管理論文篇十三
    摘要：倉儲是伴隨著社會產(chǎn)品出現(xiàn)剩余和產(chǎn)品流通的需要而產(chǎn)生，當產(chǎn)品不能被及時消費，需要專門的場所存放時，就產(chǎn)生了靜態(tài)的倉儲。而將儲存物進行保管、控制、加工、配送等的管理，便形成了動態(tài)倉儲。傳統(tǒng)的物流業(yè)者往往把倉儲的作用僅僅看成是物品的儲存，這種以儲存為目的的倉儲管理要求在長期的保管中能維持物品的價值和效用，同時能提高倉庫的利用效率既可?，F(xiàn)代倉儲管理主要研究動態(tài)倉儲的一系列管理活動，從而達到促進倉儲業(yè)加速現(xiàn)代化進程的目的?？茖W的倉儲管理不僅能夠保證企業(yè)生產(chǎn)過程獲得及時準確，質(zhì)量完好的物資供應，而且有利于企業(yè)通過占有較少的流動資金，降低產(chǎn)品成本，從而實現(xiàn)提高企業(yè)經(jīng)濟效益和競爭能力的最終目標。
    關(guān)鍵詞：倉儲；管理；作用。
    1引言。
    倉儲管理就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進行的管理，是倉儲機構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。倉儲管理在整個供應鏈管理中占據(jù)著重要地位。具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、倉儲商務管理、倉儲流程管理、倉儲作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關(guān)的操作。在這里我主要想講講我們鐵煤集團在這幾個方面是怎么管理的。
    倉儲資源管理除了倉庫管理本身外還包括了倉儲結(jié)構(gòu)、倉儲設(shè)備以及倉儲作業(yè)人員等資源的管理。主要體現(xiàn)在倉儲設(shè)備的合理調(diào)配，合理配置倉儲結(jié)構(gòu)，提高場地利用率；合理組織倉儲作業(yè)人員，使倉儲作業(yè)效率能夠得到最大化，做到人盡其才、物盡其用。例如我們鐵煤集團大興礦倉庫，按照物資的性能、形態(tài)、特征，分別設(shè)有專門的庫房(坑木場、倉庫、油庫、油脂庫、超市)。木材、坑代等大型材料分別按類碼放在木場，鋼材、型材、管材等一類物資放在倉庫的院內(nèi)，零散的、便于擺放的二類、三類物資存放在庫房內(nèi)。易燃易爆物品存放在油庫和油脂庫。而且我們的每個存放地點都有專業(yè)的人員及設(shè)備對存放的物資進行保管和擺放。我們還有經(jīng)過培訓的倉儲作業(yè)人員，可以按照專業(yè)的倉儲作業(yè)規(guī)程進行操作，使我們的倉儲管理達到一個科學管理的水平。
    是指倉儲經(jīng)營人對倉儲商務所進行的計劃、組織、指揮和控制的過程，是獨立經(jīng)營的倉儲企業(yè)對外商務行為的內(nèi)部管理，屬于企業(yè)管理的一個方面。在我們鐵煤集團屬于生產(chǎn)性質(zhì)的倉儲，所以這部分略談一二。
    4倉儲流程管理：包括入庫流程、出庫流程、庫房管理等。
    4.1入庫流程：倉庫的入庫流程也可以稱之為收貨流程，它是倉儲作業(yè)的開始。成立物資入庫驗收小組，驗收小組的主要職責是負責物資到貨后的現(xiàn)場驗收。對入庫物資的品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量的驗收，必須做到準確無誤，不得摻入自已的主觀偏見和臆斷。要如實反映物資當時的實際情況并真實、準確地加以記錄；來料的數(shù)量清點，檢查外包裝是否損壞。及時的提出驗收結(jié)果，以保證物資盡快入庫、及時供應。保管員對所有入庫物品及時入帳，做好驗收記錄，實現(xiàn)日清月結(jié)。分清廠家、運輸部門部門之間的責任，組織商品的入庫過程中應該嚴格的把關(guān)，保證質(zhì)量，縮短商品的入庫時間，提高入庫效率。
    4.2出庫流程：倉庫的出庫流程也叫做發(fā)貨流程，保管員要熟悉所管物資的型號，性能，使用等的相關(guān)知識。要推陳出新，先進先出，按章辦事的原則。發(fā)放物資做到一盤點，二核對，三發(fā)放，四減數(shù)。同時做到單物不附不發(fā)放，殘損變形不發(fā)放。對任何單位不許不辦手續(xù)先發(fā)放，嚴禁先出物資后補手續(xù)的現(xiàn)象，嚴禁無憑發(fā)放。商品出庫作業(yè)是商品的存儲過程中的最后一個環(huán)節(jié)，它的工作水平在一定的程度上反映了倉儲企業(yè)的形象，直接影響到企業(yè)的經(jīng)濟效率和社會效益。因此，準確做好商品的出庫作業(yè)是倉儲企業(yè)的重要工作。
    4.3庫房管理：碼放物品要科學，保證存取方便，維護庫房衛(wèi)生。建立臺帳，認真作好帳目的登記管理，進出庫時，認真填寫進、出庫單。各種帳目、單據(jù)要妥善保管，歸檔備查。每月對庫房內(nèi)的全部物品進行盤點、檢查，發(fā)現(xiàn)遺失、損壞或其他重大問題應及時上報主管領(lǐng)導。如因保管不當造成庫存物品丟失或損壞的、挪用庫房內(nèi)物品的及庫房帳目混亂不清的，將對相關(guān)責任人進行處理。經(jīng)過一段時間后，由于各個環(huán)節(jié)的誤差會導致理論上的庫存數(shù)量和實際的庫存數(shù)量存在一定的差異，為了有效的控制和掌握貨物的數(shù)量，就必須定期的或不定期的對所存儲的商品進行清點。通過盤點作業(yè)可以查出作業(yè)過程和管理過程中存在的問題，從而更好的解決問題，減少經(jīng)濟損失。
    是對企業(yè)業(yè)務，如收發(fā)，結(jié)存等活動的計劃，執(zhí)行和控制。有利于合理庫存，加速資金周轉(zhuǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，保證企業(yè)生產(chǎn)過程順利進行的重要條件。倉庫作業(yè)管理要求必須做到，“三化”、“三清”、“三保”、“兩齊”、“四一致”、“五防”。
    5.1三化：“倉庫規(guī)范化”、“存放系列化”、“養(yǎng)護經(jīng)?；?。
    5.2三保：“保質(zhì)”、“保量”、“保安全”。
    5.3三清：“材料清”、“規(guī)格清”、“數(shù)量清”。
    5.4兩齊：“庫區(qū)整齊”、“工位整齊”。
    5.5四一致：“帳”、“物”、“卡”、“資金”相一致。
    5.6五防：“防火”、“防潮”、“防盜”、“防蟲”、“防變形”。
    6保管管理。
    6.1堆碼。
    又稱物資堆垛。根據(jù)物資各種屬性以及外部環(huán)境等條件，選擇堆垛形式、堆碼技術(shù)和堆碼高度。原則是盡量利用空間，采取立體儲存方式；通路與堆垛間距離有適當寬度，以提高裝卸效率；根據(jù)商品的不同收發(fā)批量，形狀，性質(zhì)，盤點方便等要求，利用不同的堆碼工具，采取不同的堆碼形式。危險品與非危險品，性質(zhì)相互抵觸和互有不良影響的物資，不得混存。不輕易更改位置，堆垛有利于先進先出。沒有必要時盡量避免覆蓋。
    6.2養(yǎng)護。
    根據(jù)物資性能、儲存條件和各地氣候變化的特點，分別執(zhí)行經(jīng)常的或定期的檢查制度，使物資損耗得到最小化。
    6.3盤點。
    對于貴重或易于變質(zhì)的物資，盤點次數(shù)愈多愈好；一般物資每季度要求全面盤存一次；盤點要做好記錄，與保管帳核對，做到帳卡物相符。
    倉庫的安全工作應該位于一切管理工作的首位，并且始終貫穿于整個倉儲的全過程，是企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分，是一門綜合性的系統(tǒng)科學。安全管理的對象是生產(chǎn)中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制，安全管理是一種動態(tài)管理。在倉庫的安全工作中，造成不安全的因素主要有兩大類：一類是由于管理人員知識上的局限性造成的，如對某化學品、危險品、易燃品、腐蝕品的性質(zhì)不了解，對某些商品儲存的規(guī)律沒有安全掌握，以至于發(fā)生事故；另一類是管理人員素質(zhì)不高引起的，如有的倉庫管理人員失職等。領(lǐng)導做好安全指揮工作，工人按章操作，人員培訓上崗，做好物資的妥善保管保養(yǎng)?？刂坪帽∪醐h(huán)節(jié)，合理安排生產(chǎn)任務，保證安全。
    8結(jié)束語。
    做到以上工作，才能可以說基本做到科學的倉儲管理。然而，倉儲不是自動化業(yè)務，倉儲有太多的不確定因素，需要對倉儲內(nèi)外物資的擺放，環(huán)境的變化，市場的動態(tài)，天氣的改變做到預想，預知，預查。只有在良好的組織基礎(chǔ)上才能發(fā)揮人員的作用。形成結(jié)構(gòu)簡單，分工明確，互相合作的機構(gòu)和隊伍。有了良好的倉儲管理團隊，有了完善的科學倉儲管理，才可以有效的提高物操作水平，提高倉儲的整合作用，平衡作用和控制作用。才能使企業(yè)降低物流成本，實現(xiàn)倉儲的增值服務。
    參考文獻。
    [1]鐵煤集團大興煤礦管理制度匯編，2013年3月。
    作者簡介：白麗萍(1976，6-)，女，職稱：中級，1997年畢業(yè)于長春煤炭工業(yè)學校物資管理專業(yè)，現(xiàn)在鐵煤集團大興礦供應科工作。
    倉儲與配送管理論文篇十四
    摘要：進入新時期，我國各項事業(yè)得到了快速發(fā)展。尤其是互聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)的發(fā)展，為很多傳統(tǒng)行業(yè)提供了新的發(fā)展契機。物流倉儲行業(yè)屬于傳統(tǒng)行業(yè)，進入新時期獲得了快速發(fā)展。如今，依托于互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)購物快速發(fā)展起來，改變了人們的購物習慣，且對物流行業(yè)產(chǎn)生了重要影響。如何有效地降低物流成本，提高經(jīng)濟效益，成為物流企業(yè)關(guān)心的焦點問題?；诖?，分析了當前物流倉儲管理存在的問題，提出了優(yōu)化物流倉儲管理機制的對策，希望對當前物流倉儲行業(yè)的發(fā)展有所幫助和啟發(fā)。
    隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，物流體系的價值逐漸體現(xiàn)出來。只有配套的物流體系，才能促進我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，提高物流效率，促進我國物流管理的發(fā)展。但是，必須看到的是，我國的物流倉儲管理還存在諸多方面的問題，影響了物流倉儲管理的效果，使成本控制更為艱難。從當前的情況來看，我國物流成本居高不下，降低物流成本成為我國物流企業(yè)面臨的難題，直接關(guān)系到物流企業(yè)效益的實現(xiàn)。在當前的物流體系中，物流倉儲至關(guān)重要，是物流體系的重點，占用了大量成本。若是倉儲管理機制無法得到優(yōu)化，投資效率將無法體現(xiàn)出來，企業(yè)的發(fā)展將陷入困境。筆者結(jié)合自身的經(jīng)驗，分析了當前物流倉儲管理存在的問題，在此基礎(chǔ)上提出了物流倉儲管理機制的優(yōu)化對策，具體如下。
    1.倉儲設(shè)備不夠先進。
    進入新時期，物流行業(yè)得到了快速發(fā)展，部分公司倉儲設(shè)備陳舊，倉儲能力難以滿足實際的倉儲需求，倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡。從當前的情況來看，這些物流企業(yè)的倉儲作業(yè)大部分仍舊需要依靠人工完成。即便有的環(huán)節(jié)、步驟不需要人工，僅利用簡單的叉車、托盤、貨架等，難以滿足倉儲現(xiàn)代化的需要。目前，大量的倉儲設(shè)備進入企業(yè)，諸如搬運設(shè)備、分揀設(shè)備、堆垛機等，使用這些設(shè)備不但能夠節(jié)省大量的勞動時間，還能夠有效地減輕工人的勞動強度，對設(shè)備的保養(yǎng)也有積極的作用。一些企業(yè)正是因為倉儲設(shè)備不夠先進，才使得倉儲管理效率低下、業(yè)務操作繁雜。此外，以手工操作為主的倉儲模式，還容易影響倉儲管理的效果，增加貨物破損、遺失率。
    2.倉儲技術(shù)水平不高。
    我國現(xiàn)代化倉儲發(fā)展時間還比較短，倉儲技術(shù)水平還比較低，具體來說，主要體現(xiàn)在如下幾個方面。其一，認識上的偏差。隨著倉儲管理技術(shù)的發(fā)展，倉儲管理系統(tǒng)日益普及，然而部分中小企業(yè)對這些系統(tǒng)不是很重視，認為應該堅持以人力資源管理為主的倉儲管理模式。正是這樣的認識偏差，使得我國的技術(shù)發(fā)展不夠均衡，拉低了我國整體的倉儲技術(shù)水平。其二，技術(shù)發(fā)展比較緩慢。部分物流企業(yè)的管理人員對倉儲管理技術(shù)的認知層次比較低，致使企業(yè)的倉儲管理技術(shù)發(fā)展比較緩慢，這不但影響了物流企業(yè)的整體性規(guī)劃，也導致企業(yè)短期的技術(shù)提升不盡如人意。
    3.員工素質(zhì)相對較低。
    現(xiàn)代化倉儲管理需要的是現(xiàn)代化的復合型人才，然而當前很多物流企業(yè)管理人員的素質(zhì)還比較低，不但缺乏專業(yè)的知識，沒有相關(guān)教育背景，也沒有豐富的實踐經(jīng)驗和工作經(jīng)歷，致使企業(yè)的倉儲管理呈現(xiàn)混亂發(fā)展的局面。此外，還需要看到，部分員工的責任心不強，職業(yè)道德修養(yǎng)不高，致使倉儲管理過程中出現(xiàn)丟失客戶貨物的現(xiàn)象，影響了倉儲管理的效果，引起了部分客戶的不滿和投訴。為了更好地促進物流倉儲管理的發(fā)展，企業(yè)需要在員工素質(zhì)方面嚴格把關(guān)，并做好相關(guān)的培訓。
    4.倉庫布局不甚合理。
    部分物流企業(yè)的倉儲布局不甚合理，規(guī)劃不成體系，沒有明顯的分區(qū)。在實際的倉儲過程中，貨架系統(tǒng)沒有很好地利用起來，分區(qū)、布局都較為不合理，倉庫堆疊效果過于明顯，管理無序、混亂。正是由于布局不科學，分揀區(qū)與存儲區(qū)混雜，增加了倉庫管理人員搜尋貨物的時間和難度。這種混亂的局面不但浪費了大量的人力，提高了貨物的損壞率，也使得作業(yè)人員交替操作現(xiàn)象較為明顯，勞動強度過大。特別需要指出的是，當貨物種類比較多，而且有一定量的時候，采取這種混亂的布局，會由于通道狹窄，致使叉車作業(yè)困難，分揀效率低下，導致貨物滯壓。
    5.信息化程度不高。
    隨著物流行業(yè)的發(fā)展，其與科學技術(shù)的聯(lián)系日益緊密，尤其是信息技術(shù)。目前，物流信息化已經(jīng)成為一種必然的趨勢，然而部分物流企業(yè)的物流信息化水平還比較低，不但缺乏規(guī)范的制度、完善的統(tǒng)計體系，而且缺乏有效的倉儲管理、信息傳遞不及時、物資信息查詢過于緩慢，影響了物流企業(yè)倉儲管理水平的提高。
    如上所述，物流倉儲管理還存在諸多的問題，影響了倉儲管理機制效用的發(fā)揮以及物流管理的效率，為了改善這種狀況，就需要采取必要的優(yōu)化措施，具體如下。
    1.采購先進倉儲設(shè)備。
    目前，部分公司倉儲設(shè)備陳舊，難以很好地適應倉儲管理發(fā)展的需要，為了更好地發(fā)揮物流倉儲管理機制的作用，就需要采購先進的倉儲設(shè)備。具體來說，包括如下兩點。其一，采購過渡性設(shè)備。倉儲設(shè)備更換需要一個過渡期，為了實現(xiàn)從人力為主的倉儲模式向以自動化為主的倉儲模式的轉(zhuǎn)變，企業(yè)應該采購必要的過渡性設(shè)備，諸如技術(shù)水平更高的叉車、托盤等，并有意識地引入搬運設(shè)備、堆垛機等，將新舊設(shè)備結(jié)合起來，提高整體效益，為下一個階段的過渡創(chuàng)造條件。其二，采購先進的倉儲設(shè)備。為了適應倉儲現(xiàn)代化趨勢，物流企業(yè)應該采購先進的搬運設(shè)備、分揀設(shè)備、堆垛機等，提高自動化水平以及整體的倉儲管理效果。
    2.提高倉儲技術(shù)水平。
    科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力，為了提高倉儲技術(shù)水平，物流企業(yè)應該加強倉儲技術(shù)的引進和研究，利用先進的科學技術(shù)，如信息化技術(shù)、通訊技術(shù)、gps技術(shù)等，促進倉儲業(yè)的現(xiàn)代化。具體來說，就是要實現(xiàn)人工操作管理方式向電子化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、機械化、自動化操作方式轉(zhuǎn)變。
    3.提高管理人員素質(zhì)。
    倉儲管理的好壞和管理人員素質(zhì)相關(guān)，為此，倉儲管理人員應著力提高倉儲人員的素質(zhì)，對其進行適當?shù)呐嘤柡图睢Ｅ嘤栆獜奶岣咂錁I(yè)務能力、理論知識水平、動態(tài)發(fā)展能力等方面著手，激勵則應從完善獎懲措施，獎懲結(jié)合方面著手，一方面培育管理人員的職業(yè)道德素養(yǎng)和責任心，使其愛崗敬業(yè)，降低出錯率、損壞率，另一方面要樹立榜樣、給予獎勵，給管理人員足夠的激勵，使其不斷提高自身的業(yè)務素質(zhì)和管理能力。
    4.合理規(guī)劃倉庫布局。
    倉庫布局也是不容忽視的問題，在實際的倉庫管理布局中，物流企業(yè)應該確定相關(guān)的原則，諸如便于儲存管理、保證倉庫安全、節(jié)約成本、利于作業(yè)等。只有依據(jù)這些原則加以規(guī)劃，才能有效地改善倉庫的布局和提高管理水平。此外，在實際的倉庫布局過程中，管理人員應該充分考慮倉庫的環(huán)境以及相關(guān)影響因素，諸如存貨特點、作業(yè)方式、倉庫結(jié)構(gòu)、倉庫所處環(huán)境等，只有了解了這些細節(jié)，再根據(jù)物品性質(zhì)分門別類進行倉儲，才能有效地提高倉庫的利用率和存儲效率。
    5.建立信息化平臺。
    從當前的情況來看，我國尚沒有一個統(tǒng)一的倉儲管理體系。為了彌補這方面的缺失，各個企業(yè)在綜合規(guī)劃、戰(zhàn)略合作等方面進行了優(yōu)化、調(diào)適，改善了這種狀況。但是應該看到的是，要想更好地提高倉儲利用效率，建立信息化平臺勢在必行。只有建立健全倉儲管理的信息網(wǎng)絡(luò)化平臺，才能實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的信息化倉儲管理，使企業(yè)之間的交流更為順暢，及時共享相關(guān)信息，進而節(jié)約成本、提高經(jīng)濟效益。
    三、總結(jié)。
    我國物流行業(yè)起步較晚，各方面較為滯后，倉儲管理作為物流體系的重要環(huán)節(jié)，在提高倉庫效率、節(jié)約成本、提高信息化水平等方面有著十分重要的作用，是物流企業(yè)發(fā)展的重點。然而，我國的物流企業(yè)在倉儲管理上還存在諸多問題，只有積極解決這些問題，才能優(yōu)化物流倉儲管理機制，促進物流倉儲管理水平的提高。本文分析了當前物流倉儲管理存在的問題，提出了優(yōu)化物流倉儲管理機制的對策，希望對當前物流倉儲行業(yè)的發(fā)展有所幫助和啟發(fā)。
    參考文獻：
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    倉儲與配送管理論文篇十五
    摘要：倉儲管理的基本作用就是滿足客戶需求，科學合理地做好物品的入庫、保管保養(yǎng)和出庫等工作，為客戶創(chuàng)造價值，為企業(yè)創(chuàng)造利潤。具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、營運決策、商務管理、作業(yè)管理、倉儲保管、安全管理、人事勞動管理、經(jīng)濟管理等一系列管理工作。
    所謂倉儲管理，是指服務于一切庫存物資的經(jīng)濟技術(shù)方法與活動。簡單來說就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物質(zhì)所進行的管理，是倉儲機構(gòu)為了利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程，具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、經(jīng)營決策、商務管理、作業(yè)管理、倉儲保管、安全管理、人事勞動管理、經(jīng)濟管理等一系列管理工作。
    2。倉庫管理的作用
    一般來說，大部分人都為認為倉庫是一個很重要的地方，因為流進、流出的都是錢。但當我開始接觸倉庫時，我發(fā)現(xiàn)并不是這么簡單，仔細了解可以知道，實際上倉庫基本上與大部分公司內(nèi)部管理流程有關(guān)。
    首先，業(yè)務接到訂單，生產(chǎn)管理會下一個生產(chǎn)任務，根據(jù)倉庫庫存的情況，會下一個申購。然后，采購會根據(jù)申購下定單給供應商，供應商的來料會先進倉庫的待檢區(qū)，倉庫首先會對物料的來料的數(shù)量進行確認，然后將來料交給iqc進行檢測。之后，倉庫待檢組根據(jù)iqc的檢測結(jié)果對來料進行相應處理，合格品入庫，不合格品等待供應商更換。
    備料環(huán)節(jié)，倉庫根據(jù)備料計劃和生產(chǎn)計劃進行備料準備；制造部領(lǐng)料生產(chǎn)，成品會入庫，制造過程中因為損耗需要再從倉庫領(lǐng)取補充物料，或者因為維修領(lǐng)取補充物料，然后再入庫。發(fā)貨環(huán)節(jié)，根據(jù)生產(chǎn)管理的指令，倉庫進行成品出庫，若貨到客戶處，對方iqc發(fā)現(xiàn)有不良產(chǎn)品，還涉及到退貨。退回的產(chǎn)品進行維修后會再次入庫，再成品出庫。從上面來看，公司的管理流程，來料的質(zhì)量，供應商的服務，生產(chǎn)進度，制造不良率，產(chǎn)品返修率，很多很多的數(shù)據(jù)都能從倉庫的工作上體現(xiàn)出來倉儲管理的作用。
    1）利用市場經(jīng)濟的手段獲得最大的倉儲資源的配置。市場經(jīng)濟最主要的功能是通過市
    場的價格和供求關(guān)系調(diào)節(jié)經(jīng)濟資源的配置。市場配置資源是以實現(xiàn)資源最大效益為原則，這也是企業(yè)經(jīng)營的目的。配置倉儲資源也應依據(jù)所配置的資源能獲得最大效益為原則。倉儲管理就需要營造本倉儲機構(gòu)的局部效益空間，吸引資源的進入。具體任務包括：根據(jù)市場供求關(guān)系確定倉儲的建設(shè)，依據(jù)競爭優(yōu)勢選擇倉儲地址，以生產(chǎn)差別產(chǎn)品決定倉儲專業(yè)化分工和確定倉儲功能，以所確定的功能決定倉儲布局，根據(jù)設(shè)備利用率決定設(shè)備配置等。
    2）以高效率為原則組織管理機構(gòu)。管理機構(gòu)是開展有效倉儲管理的基本條件，是一切管理活動的依托。生產(chǎn)要素，特別是人的要素只有在良好組織的基礎(chǔ)上才能發(fā)揮其作用，實現(xiàn)整體的力量。倉儲組織機構(gòu)的確定須圍繞倉儲經(jīng)營的目標，以實現(xiàn)倉儲經(jīng)營的最終目標為原則，依據(jù)管理幅度和因事設(shè)崗、責權(quán)對等的原則，建立結(jié)構(gòu)簡單、分工明確、互相合作和促進的管理機構(gòu)和管理隊伍。因倉儲機構(gòu)的屬性不同，倉儲管理機構(gòu)分為獨立倉儲的管理組織、附屬倉儲機構(gòu)的管理組織，一般都設(shè)有：內(nèi)部行政管理機構(gòu)、商務、庫場管理、機械設(shè)備管理、安全保衛(wèi)、財務以及其他必要的機構(gòu)。倉儲內(nèi)部大都實行直線職能管理制度或者事業(yè)部制的管理組織結(jié)構(gòu)。隨著計算機網(wǎng)絡(luò)的應用普及，管理機構(gòu)趨向于向少層次的扁平化結(jié)構(gòu)發(fā)展。
    3）以高效率、低成本為原則組織倉儲。生產(chǎn)倉儲生產(chǎn)包括貨物入倉、堆存、出倉的作業(yè)，倉儲物驗收、理貨交接以及在倉儲期間的保管照料、質(zhì)量維護、安全防護等。倉儲生產(chǎn)的組織遵循高效、低耗的原則，充分利用機械設(shè)備、先進的保管技術(shù)、有效的管理手段，實現(xiàn)倉儲快進、快出，提高倉儲利用率，降低成本，不發(fā)生差、損、錯事故，保持連續(xù)、穩(wěn)定的生產(chǎn)。生產(chǎn)管理的核心在于充分使用先進的生產(chǎn)技術(shù)和手段，建立科學的生產(chǎn)作業(yè)制度和操作規(guī)程，實行嚴格的監(jiān)督管理，采取有效的員工激勵機制。特別是非獨立經(jīng)營的部門，倉儲管理的中心工作就是開展高效率、低成本的倉儲生產(chǎn)管理，充分配合企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營。
    4）通過制度化、科學化的先進手段不斷提高管理水平。任何企業(yè)的管理都不可能一成不變，需要隨著形勢的發(fā)展不斷發(fā)展，倉儲管理也要根據(jù)倉儲企業(yè)的經(jīng)營目的、社會需求的變化而改變。管理也不可能一步到位，一開始就設(shè)計出一整套完善的管理制度實施于企業(yè)，肯定不可行。倉儲管理也要從簡單管理到復雜管理、從直觀管理到系統(tǒng)管理，在管理實踐中不斷補充、修正、完善，不斷提高，實行動態(tài)的倉儲管理。倉儲管理的動態(tài)化和管理變革，既可以促進管理的提高，提高倉儲效益，也可能因為脫離實際、不符合人們的思維習慣或者形而上學，使管理的變革失敗，甚至趨于倒退，不利于倉儲的發(fā)展。因而倉儲管理的變革需要有制度性的變革管理，通過科學的論證，廣泛吸取先進的管理經(jīng)驗，針對本企業(yè)的.客觀實際進行設(shè)計。
    二。目前倉庫管理的現(xiàn)狀和流程及其分析1。目前倉庫管理的現(xiàn)狀
    隨著經(jīng)濟體制、流通體制改革的不斷深化和社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，倉儲管理體制和社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，倉儲管理體制和倉儲業(yè)的改革取得了顯著的成就：部門管理弱化、條塊分割趨同；倉庫經(jīng)營從封閉型轉(zhuǎn)為開放型，功能從單一向多元化轉(zhuǎn)變，存儲從靜態(tài)保管到動態(tài)的流通加工和物流配送。最突出的發(fā)展和變化表現(xiàn)為從狹隘的部門管理走向市場經(jīng)濟的大舞臺。在步入市場經(jīng)濟的過程中，我國的倉儲管理體制為了適應新經(jīng)濟形勢的需要，在原有的計劃管理體制的基礎(chǔ)上主動或被動地進行著轉(zhuǎn)軌變型，但在改革的同時，也存在著一些問題，如體制不順、管理不善、法規(guī)缺乏和管理方式缺乏信息化和網(wǎng)絡(luò)化等缺點。
    目前蘇信置業(yè)有限公司倉庫物資出庫是采用使用單位自行領(lǐng)用和倉庫配送相結(jié)合的模式，使用單位自領(lǐng)料和配送料之間沒有明確的定義，各使用單位自主性很大，對于同一物資可以自己帶車到倉庫領(lǐng)料，也可以申報配送計劃，要求倉庫配送。這種管理模式從目前來看，一方面?zhèn)}庫的配送計劃性不強，從而使倉庫運輸車輛無法有效利用其次倉庫出庫作業(yè)頻次增加，裝卸設(shè)備及人力資源重復勞動，作業(yè)效率低下，隱性成本增加另外，各使用單位按自己的需要分別到倉庫領(lǐng)料，其運輸成本之和肯定要大于由倉庫統(tǒng)一配送所需的費用。
    2。倉庫管理作業(yè)流程
    倉儲作業(yè)流程是以保管活動為中心，從倉庫接受物資人庫開始，到按需要把物資全部完好的發(fā)送出去的全部過程。一般物資從入庫到出庫需要依次經(jīng)過卸車、檢驗、整理、保管、裝車、發(fā)運等環(huán)節(jié)，各個環(huán)節(jié)之間并不是孤立的，它們既相互聯(lián)系，又相互制約。后一個環(huán)節(jié)作業(yè)的開始要依賴于前一個環(huán)節(jié)的完成，前一個環(huán)節(jié)作業(yè)完成的效果也直接影響到后一個環(huán)節(jié)的作業(yè)。在此作業(yè)流程中消耗了大量的人力、物力，由此也增加了倉儲的管理成本，因此有必要對倉儲的作業(yè)流程進行深人細致地分析和合理地組織，盡可能地減少作業(yè)環(huán)節(jié)，縮短物資的搬運距離和作業(yè)時間，以提高作業(yè)效率，降低作業(yè)費用。
    3。倉庫管理流程分析
    目前不少物流企業(yè)的倉庫管理系統(tǒng)有倉促和盲目的現(xiàn)象，目的只是為了簡單地實現(xiàn)倉庫管理的部分無紙化管理。這樣的wms功能模塊太少、數(shù)據(jù)不僅能實現(xiàn)的功能太少，而且只能勉強提供一些無法整合的數(shù)據(jù)和粗放型的管理手段，對物流系統(tǒng)運作支持有限。
    三。提高倉庫管理效率的改革方案
    1。降低庫存
    倉儲管理，一個重要特點就是以追求“零庫存”為最高目標。所謂“零庫存”就是把倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數(shù)量降到最低，甚至可以為“零”，即不保持庫存。這樣不但可以免去倉庫存貨的一系列問題，而且還有很多其他的優(yōu)點。如倉庫建設(shè)、管理費用，存貨維護、保管、裝卸、搬運等費用，存貨占用流動資金及庫存物的老化、損失、變質(zhì)等問題。因此，在全國范圍內(nèi)“零庫存”概念越來越受到企業(yè)的重視并被復制利用，并且很快給企業(yè)管理帶來了諸多的變化，如效率提高、成本降低和流程逐漸完備。不過從目前企業(yè)物流現(xiàn)狀來看，在許多企業(yè)中，由于管理方式觀念落后，或者領(lǐng)導的意識不夠，零庫存在現(xiàn)階段還不可能成為現(xiàn)實。但是，有一點則完全可以做到，那就是通過不斷降低庫存，企業(yè)可以節(jié)省很多成本。許多公司的大量資產(chǎn)都被套在庫存上面。
    2。倉儲的技術(shù)信息管理
    倉儲并不是獨立的，它是作為物流各環(huán)節(jié)的中轉(zhuǎn)站，是各個鏈條的關(guān)鍵接洽點，它在物流鏈條中起的作用至關(guān)重要。涉及入庫、分揀、在庫、盤點、出庫、補貨等各方面。現(xiàn)代意義上的物流，又必須以技術(shù)信息為依據(jù)，信息化是現(xiàn)代物流的重要標志。它包括物品種類數(shù)量用途、儲存位置、庫存狀況等等。這些都離不開技術(shù)信息，它可以使倉儲管理變得輕而一舉，可以使繁雜的倉儲變的一目了然。使物品變的有秩序。因此，利用信息技術(shù)，當產(chǎn)品從生產(chǎn)線上下來就貼上唯一識別的標簽，通過射頻技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)品的入庫，使采集的數(shù)據(jù)自動導入標準化的、聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫。倉儲信息網(wǎng)絡(luò)化，已經(jīng)成為提高企業(yè)物流運轉(zhuǎn)效率的非常必要的手段。所以一些企業(yè)努力推進通信規(guī)章的統(tǒng)一以及票據(jù)標準化，以滿足電子數(shù)據(jù)處理的需要對包括品名、規(guī)格、生產(chǎn)廠家、產(chǎn)品批號、生產(chǎn)日期、有效期和箱包裝等商品基本信息進行設(shè)置，而且貨位管理功能對所有貨位進行編碼并存儲在系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中，使系統(tǒng)能有效的追蹤商品所處位置，也便于操作人員根據(jù)貨位號迅速定位到目標貨位在倉庫中的物理位置。通過對貨位的優(yōu)化，可以為倉儲配送中心計劃并且維持一個最佳的倉庫平面、貨架區(qū)劃和貨品定位策略，從而縮短操作時的行走時間;將從便于揀貨、平衡工作量和工效學角度來使貨物定位最優(yōu)化和提高空間利用率的，改變貨物存放不規(guī)范、無條理的狀況。貨位規(guī)劃的合理化，提高了物流倉儲配送的作業(yè)效率和空間利用率，增強廈門物流的企業(yè)競爭力。在物資儲運作業(yè)階段，通過把射頻數(shù)據(jù)通信、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)應用于倉庫堆垛機及自動導引車和傳送帶等運輸設(shè)備上，使自動化庫房初步形成。
    3。條形碼技術(shù)的應用與推廣
    如今的倉庫作業(yè)和庫存控制作業(yè)已十分復雜且多樣化，僅靠人工記憶和手工錄人，不但費時費力，而且容易出錯，給企業(yè)帶來巨大損失。自動化立體倉庫中在倉庫管理中引人條形碼技術(shù)，對倉庫的到貨檢驗、人庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位、庫存盤點等各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行自動化的數(shù)據(jù)采集，保證倉庫管理各個作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸人的效率和準確性，確保企業(yè)及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫存。在已經(jīng)安裝了計算機通信網(wǎng)絡(luò)的工廠，只需在數(shù)據(jù)錄人前增加一些條碼設(shè)備，就可以很小的投資收到可觀的效益。使用自動識別設(shè)備、條形碼便于物資跟蹤和管理，由于條形碼的識別具有快速、準確、易于操作等特點，在倉庫管理中引人該技術(shù)，能夠使管理工作節(jié)省人力、減少差錯、提高工作效率，并保障商品流轉(zhuǎn)的順利進行。應用計算機系統(tǒng)與手持終端的結(jié)合只要一機在手，每條數(shù)據(jù)采集錄人都在輕輕幾下按鍵之間完成，避免了一手執(zhí)筆，一手拿紙卻還要騰出一只手翻動物資的麻煩。當然，對所有的庫存物資應用條形碼技術(shù)并不是最經(jīng)濟的方法。
    4。管理出效益
    實現(xiàn)倉儲服務的系統(tǒng)化、作業(yè)的規(guī)范化和效率化，都離不開制度的約束，遵循物資管理的方法與原則，才能有更好的管理效果。好的布局、好的制度與作業(yè)方法，是倉儲管理成功的關(guān)鍵。沒有好的布局，會浪費空間和時間，浪費人力和財力；沒有好的制度，作業(yè)就像一盤散沙，無頭無緒。而作業(yè)指導書的推行，實現(xiàn)了倉儲管理的規(guī)范化。
    崗位作業(yè)指導書從員工和崗位的角度出發(fā)，使員工對有關(guān)崗位的相關(guān)知識和工作能有全面的了解，知道在該崗位上該干什么、怎么干，知道在工作中可能遇到的危險、隱患以及應當采取哪些措施。崗位作業(yè)指導書提高了企業(yè)的管理水平，減少了工作中的差錯和矛盾，避免互相推誘，提高了員工的工作效率，又能減少事故的發(fā)生和對自己的傷害。
    四。結(jié)束語
    近年來，倉儲管理在我國大型企業(yè)的管理中顯現(xiàn)出很重要的作用。且政府高官、業(yè)界、學術(shù)界及社會各界都已看到隨著中國加入wto和經(jīng)濟全球化的發(fā)展，倉儲管理業(yè)已經(jīng)成為中國企業(yè)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點。與過去對倉儲重視不夠形成鮮明對比的是，已有眾多論著、文獻對此做出了呼吁和預測，高層論壇和各種規(guī)格、類型的研討會也已開過許多。另外，我國企業(yè)倉儲管理普遍存在以下問題：信息技術(shù)和高科技設(shè)施操作人員的缺乏，也影響了現(xiàn)代化倉儲的發(fā)展。不注重機械操作人員和維修人員的培訓，操作維修人員缺乏，使一些倉儲企業(yè)現(xiàn)有裝備發(fā)揮不出應有的作用。在新建庫房設(shè)計時沒有考慮后續(xù)的維護和開發(fā)，限制著設(shè)備的使用、自動化水平的提高，所有這些都制約著倉儲的現(xiàn)代化管理，不利于企業(yè)的效率提高，從而影響企業(yè)的發(fā)展。當前我國自動化倉庫而言，一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)倉庫自動化，庫場設(shè)施設(shè)備資源閑置與重復配置矛盾突出。因沒有做好倉庫建設(shè)和規(guī)劃的充分調(diào)查分析工作，使自動化倉庫在建設(shè)前的設(shè)計和規(guī)劃中，存在著重大的決策問題。有的企業(yè)對提高倉儲作業(yè)的機械化、自動化、集約化和信息化的思想認識不足，對配備的裝備不愿使用，思想觀念仍停留在人工作業(yè)的基礎(chǔ)上，對新型的自動化倉庫信心不夠。
    因此，我們應該把自動化倉儲放在一個重要的地位上。由于外部因素和形勢發(fā)生了變化，即收發(fā)任務的變化、作業(yè)量的變化、貨物種類的變化，但是倉儲設(shè)備和管理系統(tǒng)也應跟著變化和升級，以適應現(xiàn)代倉儲管理的要求。合理化的倉儲管理，其實質(zhì)是在保證倉儲功能實現(xiàn)的前提下，降低企業(yè)成本投人，優(yōu)化資源配置，提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。只有達到最高的倉庫管理效率，充分利用倉儲資源，才能降低倉儲經(jīng)營管理成本，實現(xiàn)倉儲效益最大化，全面增強公司的綜合實力。
    參考文獻
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    倉儲與配送管理論文篇十六
    隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的快速發(fā)展和“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的到來，為我國物流倉儲業(yè)發(fā)展帶來了較大的發(fā)展機遇。由于倉儲管理活動的復雜性使得其有效的管理和控制較為困難，鑒于此，筆者將以互聯(lián)網(wǎng)+為切入點，淺要論述其在倉儲物流管理活動中的具體應用。
    當前倉儲管理已經(jīng)從最初的人工管理逐漸進入到了自動化和智能化的管理階段。但是大多數(shù)企業(yè)的倉儲管理較為落后，在具體的管理活動中造成了較大的人力成本和物資成本的浪費，將“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維和技術(shù)應用到倉儲管理的過程中能夠使得其管理更加科學有效，因此，基于“互聯(lián)網(wǎng)+”對倉儲物流管理的探究有著較大的理論和現(xiàn)實意義。
    我國倉儲管理的主要傳感技術(shù)為無線射頻識別技術(shù)和gps技術(shù)，但是隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，使得物流倉儲傳感識別技術(shù)的種類越來越多，具體包括m2m技術(shù)、視頻識別技術(shù)和藍牙技術(shù)等，這些技術(shù)在冷鏈物流、物流安全防盜以及業(yè)務流程控制等方面有著重要的應用。
    物聯(lián)網(wǎng)的是促進當前世界經(jīng)濟發(fā)展的主要動力，其主要由網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架聯(lián)網(wǎng)感知層，網(wǎng)絡(luò)層和應用層構(gòu)成。其感知層由甲級傳感器和感應器組成。網(wǎng)絡(luò)層是和互聯(lián)網(wǎng)、無線通訊網(wǎng)以及其他網(wǎng)絡(luò)相連接，而應用層和倉庫管理系統(tǒng)相連接。其中rfid技術(shù)和嵌入式是其應用的主要傳感技術(shù)，除此之外，智能對象標簽、目標對象跟蹤以及環(huán)境檢測和智能控制是其應用層的主要三種運行模式。將物聯(lián)網(wǎng)和倉儲管理系統(tǒng)相對接使得物流管理的效率得到極大的提高。當前我國倉儲管理系統(tǒng)中雖然應用到了物聯(lián)網(wǎng)管理技術(shù)，但是其作為物流管理系統(tǒng)的信息庫職能并沒有真正的實現(xiàn)。因此要對物流管理系統(tǒng)中物流網(wǎng)的重新設(shè)置和組建才能夠使得物流倉儲管理系統(tǒng)得到優(yōu)化和改善。
    當前我國多數(shù)企業(yè)都認識到了物聯(lián)網(wǎng)對企業(yè)管理效率提高的重要意義，將物聯(lián)網(wǎng)應用到企業(yè)的物流管理系統(tǒng)中取得了一定成效，物聯(lián)網(wǎng)的高技術(shù)性、綜合性以及信息共享性的特點得到了一定程度的應用和體現(xiàn)，使得傳統(tǒng)的倉儲管理模式在一定程度長得到了較大的改變，增強了企業(yè)的整體管理水平。
    3.1在出入庫管理中的應用。
    物聯(lián)網(wǎng)在出入庫管理中的應用，首先就是對入庫物品的信息采集方面，其主要流程就是入庫人員根據(jù)入庫清單對入庫物品進行核對后交接給倉庫操作人員，倉庫操作人員用自動識別設(shè)備將入庫物品的信息輸入到倉庫管理系統(tǒng)后再通過自動搬運設(shè)備將其歸放到相應的貨位上。在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的支持下，入庫的貨物信息就會自動的形成庫存報表，庫存報表詳細的記載著該批入庫貨物的詳細信息。其應用于出庫的信息采集流程基本上和出庫相類似。
    3.2企存貨、庫存量以及盤點中的運用。
    首先，物聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)ω浧泛拓浳贿M行精確和快速的定位，例如rfid識別技術(shù)的應用。其次，由于庫存存量對于是倉儲管理適時進行核查和控制的對象，物流網(wǎng)以多級庫存管理模式將庫存貨品的所有信息記錄在倉庫管理信息系統(tǒng)內(nèi)，使得庫存存量的信息更加全面和準確。再次，庫存盤點是物流倉儲管理的一項重要環(huán)節(jié)，由于盤點的過程涉及庫存貨品名稱、數(shù)量以及存放時間和存放貨位等幾乎所有信息，其工作的量非常大。而物聯(lián)網(wǎng)即時通過應用射頻識別設(shè)備對貨品的射頻標簽進行掃描，將掃描的信息自動傳輸?shù)絺}儲管理系統(tǒng)內(nèi)后系統(tǒng)內(nèi)的貨品信息會自動更新，從而完成盤點工作，使得盤點工作在效率和準確性方面得到了極大化的提升。
    3.3在庫存管理中的應用。
    物聯(lián)網(wǎng)在庫存管理中的應用主要針對于倉庫之間貨物的轉(zhuǎn)移，由于貨物在倉庫之間進行轉(zhuǎn)移的過程不僅僅涉及貨物位置的變化，而且也伴隨著其數(shù)量發(fā)生改變。倉庫之間進行貨物轉(zhuǎn)移的目的就為了有效的節(jié)約儲存空間、降低倉儲管理成本，并且也能夠為運輸提供方便。物聯(lián)網(wǎng)在倉庫貨物轉(zhuǎn)移的主要應用主要是對其進行精確的定位和實時的跟蹤。使得貨品的庫位以及擺放等相關(guān)情況能夠及時的掌握，做出適當?shù)恼{(diào)節(jié)。此外，物聯(lián)網(wǎng)應用于庫存管理的另一個作用就是倉儲管理系統(tǒng)中的貨物信息和實際的貨物能夠達到實時的一致性。而在貨物轉(zhuǎn)移過程的搬運環(huán)節(jié)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用能夠?qū)崿F(xiàn)智能化搬運，所謂的智能化搬運就是通過倉儲管理系統(tǒng)向智能物流終端發(fā)出貨物搬運命令，而智能搬運車接受智能終端的命令進行貨物的搬運和擺放工作。
    綜上所述，“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)在物流倉儲中的應用是今后我國物流倉儲發(fā)展的必然趨勢，對于當前我國倉儲業(yè)的現(xiàn)狀和實際，相關(guān)的技術(shù)人員和倉儲操作與管理人員要積極的進行探索，來提高“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)在物流倉儲中應用的效率和效果，只有這樣才能夠降低倉儲管理的成本，提高倉儲管理的效率。因此，“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)在物流倉儲中的應用應當?shù)玫叫袠I(yè)從業(yè)者和政府部門高度的重視。
    倉儲與配送管理論文篇十七
    摘要：倉儲管理的基本作用就是滿足客戶需求，科學合理地做好物品的入庫、保管保養(yǎng)和出庫等工作，為客戶創(chuàng)造價值，為企業(yè)創(chuàng)造利潤。具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、營運決策、商務管理、作業(yè)管理、倉儲保管、安全管理、人事勞動管理、經(jīng)濟管理等一系列管理工作。
    所謂倉儲管理，是指服務于一切庫存物資的經(jīng)濟技術(shù)方法與活動。簡單來說就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物質(zhì)所進行的管理，是倉儲機構(gòu)為了利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程，具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、經(jīng)營決策、商務管理、作業(yè)管理、倉儲保管、安全管理、人事勞動管理、經(jīng)濟管理等一系列管理工作。
    一般來說，大部分人都為認為倉庫是一個很重要的地方，因為流進、流出的都是錢。但當我開始接觸倉庫時，我發(fā)現(xiàn)并不是這么簡單，仔細了解可以知道，實際上倉庫基本上與大部分公司內(nèi)部管理流程有關(guān)。
    首先，業(yè)務接到訂單，生產(chǎn)管理會下一個生產(chǎn)任務，根據(jù)倉庫庫存的情況，會下一個申購。然后，采購會根據(jù)申購下定單給供應商，供應商的來料會先進倉庫的待檢區(qū)，倉庫首先會對物料的來料的數(shù)量進行確認，然后將來料交給iqc進行檢測。之后，倉庫待檢組根據(jù)iqc的檢測結(jié)果對來料進行相應處理，合格品入庫，不合格品等待供應商更換。
    備料環(huán)節(jié)，倉庫根據(jù)備料計劃和生產(chǎn)計劃進行備料準備；制造部領(lǐng)料生產(chǎn)，成品會入庫，制造過程中因為損耗需要再從倉庫領(lǐng)取補充物料，或者因為維修領(lǐng)取補充物料，然后再入庫。發(fā)貨環(huán)節(jié)，根據(jù)生產(chǎn)管理的指令，倉庫進行成品出庫，若貨到客戶處，對方iqc發(fā)現(xiàn)有不良產(chǎn)品，還涉及到退貨。退回的產(chǎn)品進行維修后會再次入庫，再成品出庫。從上面來看，公司的管理流程，來料的質(zhì)量，供應商的服務，生產(chǎn)進度，制造不良率，產(chǎn)品返修率，很多很多的數(shù)據(jù)都能從倉庫的工作上體現(xiàn)出來倉儲管理的作用。
    1）利用市場經(jīng)濟的手段獲得最大的倉儲資源的配置。市場經(jīng)濟最主要的功能是通過市。
    場的價格和供求關(guān)系調(diào)節(jié)經(jīng)濟資源的配置。市場配置資源是以實現(xiàn)資源最大效益為原則，這也是企業(yè)經(jīng)營的目的。配置倉儲資源也應依據(jù)所配置的資源能獲得最大效益為原則。倉儲管理就需要營造本倉儲機構(gòu)的局部效益空間，吸引資源的進入。具體任務包括：根據(jù)市場供求關(guān)系確定倉儲的建設(shè)，依據(jù)競爭優(yōu)勢選擇倉儲地址，以生產(chǎn)差別產(chǎn)品決定倉儲專業(yè)化分工和確定倉儲功能，以所確定的功能決定倉儲布局，根據(jù)設(shè)備利用率決定設(shè)備配置等。
    2）以高效率為原則組織管理機構(gòu)。管理機構(gòu)是開展有效倉儲管理的基本條件，是一切管理活動的依托。生產(chǎn)要素，特別是人的要素只有在良好組織的基礎(chǔ)上才能發(fā)揮其作用，實現(xiàn)整體的力量。倉儲組織機構(gòu)的確定須圍繞倉儲經(jīng)營的目標，以實現(xiàn)倉儲經(jīng)營的最終目標為原則，依據(jù)管理幅度和因事設(shè)崗、責權(quán)對等的原則，建立結(jié)構(gòu)簡單、分工明確、互相合作和促進的管理機構(gòu)和管理隊伍。因倉儲機構(gòu)的屬性不同，倉儲管理機構(gòu)分為獨立倉儲的管理組織、附屬倉儲機構(gòu)的管理組織，一般都設(shè)有：內(nèi)部行政管理機構(gòu)、商務、庫場管理、機械設(shè)備管理、安全保衛(wèi)、財務以及其他必要的機構(gòu)。倉儲內(nèi)部大都實行直線職能管理制度或者事業(yè)部制的管理組織結(jié)構(gòu)。隨著計算機網(wǎng)絡(luò)的應用普及，管理機構(gòu)趨向于向少層次的扁平化結(jié)構(gòu)發(fā)展。
    3）以高效率、低成本為原則組織倉儲。生產(chǎn)倉儲生產(chǎn)包括貨物入倉、堆存、出倉的作業(yè)，倉儲物驗收、理貨交接以及在倉儲期間的保管照料、質(zhì)量維護、安全防護等。倉儲生產(chǎn)的組織遵循高效、低耗的原則，充分利用機械設(shè)備、先進的保管技術(shù)、有效的管理手段，實現(xiàn)倉儲快進、快出，提高倉儲利用率，降低成本，不發(fā)生差、損、錯事故，保持連續(xù)、穩(wěn)定的生產(chǎn)。生產(chǎn)管理的核心在于充分使用先進的生產(chǎn)技術(shù)和手段，建立科學的生產(chǎn)作業(yè)制度和操作規(guī)程，實行嚴格的監(jiān)督管理，采取有效的員工激勵機制。特別是非獨立經(jīng)營的部門，倉儲管理的中心工作就是開展高效率、低成本的倉儲生產(chǎn)管理，充分配合企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營。
    4）通過制度化、科學化的先進手段不斷提高管理水平。任何企業(yè)的管理都不可能一成不變，需要隨著形勢的發(fā)展不斷發(fā)展，倉儲管理也要根據(jù)倉儲企業(yè)的經(jīng)營目的、社會需求的變化而改變。管理也不可能一步到位，一開始就設(shè)計出一整套完善的管理制度實施于企業(yè)，肯定不可行。倉儲管理也要從簡單管理到復雜管理、從直觀管理到系統(tǒng)管理，在管理實踐中不斷補充、修正、完善，不斷提高，實行動態(tài)的倉儲管理。倉儲管理的動態(tài)化和管理變革，既可以促進管理的提高，提高倉儲效益，也可能因為脫離實際、不符合人們的思維習慣或者形而上學，使管理的變革失敗，甚至趨于倒退，不利于倉儲的發(fā)展。因而倉儲管理的變革需要有制度性的變革管理，通過科學的論證，廣泛吸取先進的管理經(jīng)驗，針對本企業(yè)的.客觀實際進行設(shè)計。
    二。目前倉庫管理的現(xiàn)狀和流程及其分析1。目前倉庫管理的現(xiàn)狀。
    隨著經(jīng)濟體制、流通體制改革的不斷深化和社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，倉儲管理體制和社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，倉儲管理體制和倉儲業(yè)的改革取得了顯著的成就：部門管理弱化、條塊分割趨同；倉庫經(jīng)營從封閉型轉(zhuǎn)為開放型，功能從單一向多元化轉(zhuǎn)變，存儲從靜態(tài)保管到動態(tài)的流通加工和物流配送。最突出的發(fā)展和變化表現(xiàn)為從狹隘的部門管理走向市場經(jīng)濟的大舞臺。在步入市場經(jīng)濟的過程中，我國的倉儲管理體制為了適應新經(jīng)濟形勢的需要，在原有的計劃管理體制的基礎(chǔ)上主動或被動地進行著轉(zhuǎn)軌變型，但在改革的同時，也存在著一些問題，如體制不順、管理不善、法規(guī)缺乏和管理方式缺乏信息化和網(wǎng)絡(luò)化等缺點。
    目前蘇信置業(yè)有限公司倉庫物資出庫是采用使用單位自行領(lǐng)用和倉庫配送相結(jié)合的模式，使用單位自領(lǐng)料和配送料之間沒有明確的定義，各使用單位自主性很大，對于同一物資可以自己帶車到倉庫領(lǐng)料，也可以申報配送計劃，要求倉庫配送。這種管理模式從目前來看，一方面?zhèn)}庫的配送計劃性不強，從而使倉庫運輸車輛無法有效利用其次倉庫出庫作業(yè)頻次增加，裝卸設(shè)備及人力資源重復勞動，作業(yè)效率低下，隱性成本增加另外，各使用單位按自己的需要分別到倉庫領(lǐng)料，其運輸成本之和肯定要大于由倉庫統(tǒng)一配送所需的費用。
    倉儲作業(yè)流程是以保管活動為中心，從倉庫接受物資人庫開始，到按需要把物資全部完好的發(fā)送出去的全部過程。一般物資從入庫到出庫需要依次經(jīng)過卸車、檢驗、整理、保管、裝車、發(fā)運等環(huán)節(jié)，各個環(huán)節(jié)之間并不是孤立的，它們既相互聯(lián)系，又相互制約。后一個環(huán)節(jié)作業(yè)的開始要依賴于前一個環(huán)節(jié)的完成，前一個環(huán)節(jié)作業(yè)完成的效果也直接影響到后一個環(huán)節(jié)的作業(yè)。在此作業(yè)流程中消耗了大量的人力、物力，由此也增加了倉儲的管理成本，因此有必要對倉儲的作業(yè)流程進行深人細致地分析和合理地組織，盡可能地減少作業(yè)環(huán)節(jié)，縮短物資的搬運距離和作業(yè)時間，以提高作業(yè)效率，降低作業(yè)費用。
    目前不少物流企業(yè)的倉庫管理系統(tǒng)有倉促和盲目的現(xiàn)象，目的只是為了簡單地實現(xiàn)倉庫管理的部分無紙化管理。這樣的wms功能模塊太少、數(shù)據(jù)不僅能實現(xiàn)的功能太少，而且只能勉強提供一些無法整合的數(shù)據(jù)和粗放型的管理手段，對物流系統(tǒng)運作支持有限。
    三。提高倉庫管理效率的改革方案。
    1。降低庫存。
    倉儲管理，一個重要特點就是以追求“零庫存”為最高目標。所謂“零庫存”就是把倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數(shù)量降到最低，甚至可以為“零”，即不保持庫存。這樣不但可以免去倉庫存貨的一系列問題，而且還有很多其他的優(yōu)點。如倉庫建設(shè)、管理費用，存貨維護、保管、裝卸、搬運等費用，存貨占用流動資金及庫存物的老化、損失、變質(zhì)等問題。因此，在全國范圍內(nèi)“零庫存”概念越來越受到企業(yè)的重視并被復制利用，并且很快給企業(yè)管理帶來了諸多的變化，如效率提高、成本降低和流程逐漸完備。不過從目前企業(yè)物流現(xiàn)狀來看，在許多企業(yè)中，由于管理方式觀念落后，或者領(lǐng)導的意識不夠，零庫存在現(xiàn)階段還不可能成為現(xiàn)實。但是，有一點則完全可以做到，那就是通過不斷降低庫存，企業(yè)可以節(jié)省很多成本。許多公司的大量資產(chǎn)都被套在庫存上面。
    倉儲并不是獨立的，它是作為物流各環(huán)節(jié)的中轉(zhuǎn)站，是各個鏈條的關(guān)鍵接洽點，它在物流鏈條中起的作用至關(guān)重要。涉及入庫、分揀、在庫、盤點、出庫、補貨等各方面?，F(xiàn)代意義上的物流，又必須以技術(shù)信息為依據(jù)，信息化是現(xiàn)代物流的重要標志。它包括物品種類數(shù)量用途、儲存位置、庫存狀況等等。這些都離不開技術(shù)信息，它可以使倉儲管理變得輕而一舉，可以使繁雜的倉儲變的一目了然。使物品變的有秩序。因此，利用信息技術(shù)，當產(chǎn)品從生產(chǎn)線上下來就貼上唯一識別的標簽，通過射頻技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)品的入庫，使采集的數(shù)據(jù)自動導入標準化的、聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫。倉儲信息網(wǎng)絡(luò)化，已經(jīng)成為提高企業(yè)物流運轉(zhuǎn)效率的非常必要的手段。所以一些企業(yè)努力推進通信規(guī)章的統(tǒng)一以及票據(jù)標準化，以滿足電子數(shù)據(jù)處理的需要對包括品名、規(guī)格、生產(chǎn)廠家、產(chǎn)品批號、生產(chǎn)日期、有效期和箱包裝等商品基本信息進行設(shè)置，而且貨位管理功能對所有貨位進行編碼并存儲在系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中，使系統(tǒng)能有效的追蹤商品所處位置，也便于操作人員根據(jù)貨位號迅速定位到目標貨位在倉庫中的物理位置。通過對貨位的優(yōu)化，可以為倉儲配送中心計劃并且維持一個最佳的倉庫平面、貨架區(qū)劃和貨品定位策略，從而縮短操作時的行走時間;將從便于揀貨、平衡工作量和工效學角度來使貨物定位最優(yōu)化和提高空間利用率的，改變貨物存放不規(guī)范、無條理的狀況。貨位規(guī)劃的合理化，提高了物流倉儲配送的作業(yè)效率和空間利用率，增強廈門物流的企業(yè)競爭力。在物資儲運作業(yè)階段，通過把射頻數(shù)據(jù)通信、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)應用于倉庫堆垛機及自動導引車和傳送帶等運輸設(shè)備上，使自動化庫房初步形成。
    3。條形碼技術(shù)的應用與推廣。
    如今的倉庫作業(yè)和庫存控制作業(yè)已十分復雜且多樣化，僅靠人工記憶和手工錄人，不但費時費力，而且容易出錯，給企業(yè)帶來巨大損失。自動化立體倉庫中在倉庫管理中引人條形碼技術(shù)，對倉庫的到貨檢驗、人庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位、庫存盤點等各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行自動化的數(shù)據(jù)采集，保證倉庫管理各個作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸人的效率和準確性，確保企業(yè)及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫存。在已經(jīng)安裝了計算機通信網(wǎng)絡(luò)的工廠，只需在數(shù)據(jù)錄人前增加一些條碼設(shè)備，就可以很小的投資收到可觀的效益。使用自動識別設(shè)備、條形碼便于物資跟蹤和管理，由于條形碼的識別具有快速、準確、易于操作等特點，在倉庫管理中引人該技術(shù)，能夠使管理工作節(jié)省人力、減少差錯、提高工作效率，并保障商品流轉(zhuǎn)的順利進行。應用計算機系統(tǒng)與手持終端的結(jié)合只要一機在手，每條數(shù)據(jù)采集錄人都在輕輕幾下按鍵之間完成，避免了一手執(zhí)筆，一手拿紙卻還要騰出一只手翻動物資的麻煩。當然，對所有的庫存物資應用條形碼技術(shù)并不是最經(jīng)濟的方法。
    實現(xiàn)倉儲服務的系統(tǒng)化、作業(yè)的規(guī)范化和效率化，都離不開制度的約束，遵循物資管理的方法與原則，才能有更好的管理效果。好的布局、好的制度與作業(yè)方法，是倉儲管理成功的關(guān)鍵。沒有好的布局，會浪費空間和時間，浪費人力和財力；沒有好的制度，作業(yè)就像一盤散沙，無頭無緒。而作業(yè)指導書的推行，實現(xiàn)了倉儲管理的規(guī)范化。
    崗位作業(yè)指導書從員工和崗位的角度出發(fā)，使員工對有關(guān)崗位的相關(guān)知識和工作能有全面的了解，知道在該崗位上該干什么、怎么干，知道在工作中可能遇到的危險、隱患以及應當采取哪些措施。崗位作業(yè)指導書提高了企業(yè)的管理水平，減少了工作中的差錯和矛盾，避免互相推誘，提高了員工的工作效率，又能減少事故的發(fā)生和對自己的傷害。
    四。結(jié)束語。
    近年來，倉儲管理在我國大型企業(yè)的管理中顯現(xiàn)出很重要的作用。且政府高官、業(yè)界、學術(shù)界及社會各界都已看到隨著中國加入wto和經(jīng)濟全球化的發(fā)展，倉儲管理業(yè)已經(jīng)成為中國企業(yè)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點。與過去對倉儲重視不夠形成鮮明對比的是，已有眾多論著、文獻對此做出了呼吁和預測，高層論壇和各種規(guī)格、類型的研討會也已開過許多。另外，我國企業(yè)倉儲管理普遍存在以下問題：信息技術(shù)和高科技設(shè)施操作人員的缺乏，也影響了現(xiàn)代化倉儲的發(fā)展。不注重機械操作人員和維修人員的培訓，操作維修人員缺乏，使一些倉儲企業(yè)現(xiàn)有裝備發(fā)揮不出應有的作用。在新建庫房設(shè)計時沒有考慮后續(xù)的維護和開發(fā)，限制著設(shè)備的使用、自動化水平的提高，所有這些都制約著倉儲的現(xiàn)代化管理，不利于企業(yè)的效率提高，從而影響企業(yè)的發(fā)展。當前我國自動化倉庫而言，一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)倉庫自動化，庫場設(shè)施設(shè)備資源閑置與重復配置矛盾突出。因沒有做好倉庫建設(shè)和規(guī)劃的充分調(diào)查分析工作，使自動化倉庫在建設(shè)前的設(shè)計和規(guī)劃中，存在著重大的決策問題。有的企業(yè)對提高倉儲作業(yè)的機械化、自動化、集約化和信息化的思想認識不足，對配備的裝備不愿使用，思想觀念仍停留在人工作業(yè)的基礎(chǔ)上，對新型的自動化倉庫信心不夠。
    因此，我們應該把自動化倉儲放在一個重要的地位上。由于外部因素和形勢發(fā)生了變化，即收發(fā)任務的變化、作業(yè)量的變化、貨物種類的變化，但是倉儲設(shè)備和管理系統(tǒng)也應跟著變化和升級，以適應現(xiàn)代倉儲管理的要求。合理化的倉儲管理，其實質(zhì)是在保證倉儲功能實現(xiàn)的前提下，降低企業(yè)成本投人，優(yōu)化資源配置，提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。只有達到最高的倉庫管理效率，充分利用倉儲資源，才能降低倉儲經(jīng)營管理成本，實現(xiàn)倉儲效益最大化，全面增強公司的綜合實力。
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    倉儲與配送管理論文篇十八
    摘要：倉儲是企業(yè)運轉(zhuǎn)中非常重要的一個組成部分，同時也是確保企業(yè)運行質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，高效的倉儲物資管理能夠推動企業(yè)具有更強的綜合競爭實力，對推動企業(yè)發(fā)展具有十分關(guān)鍵的作用。電廠在運行時包含很多復雜的環(huán)節(jié)，所以需要儲存的物資種類和數(shù)量都會比較多，所以電廠的物資倉儲成本也在隨著社會電力需求量的增加而不斷增長。而電廠倉儲物資的管理質(zhì)量會直接對電廠的生產(chǎn)數(shù)額和居民的生活質(zhì)量造成影響，對我國電力行業(yè)的發(fā)展具有非常重要的意義。
    電廠倉儲物資管理對電廠生產(chǎn)效率的保障及生產(chǎn)效率的提高具有非常重要的意義，而電廠的工作效率是決定我國居民用電水平的重要因素。同時，對電廠倉儲物資進行管理有更有利于電廠的建設(shè)與維護工作水平提高，對電廠運行及管理狀態(tài)也會產(chǎn)生很大影響，對電廠服務質(zhì)量提升具有推動性作用。因此，電廠管理部門及相關(guān)工作人員應該將重視其管理工作，在實踐中找出整個工作體系中存在的不足并制定有效方案解決該系統(tǒng)中的問題，實現(xiàn)對電廠倉儲物資管理系統(tǒng)的優(yōu)化。
    1提升倉儲物資管理員工的整體素質(zhì)。
    1.1通過定崗實現(xiàn)人力資源的整合。以往，在對電廠倉儲物資管理人員進行選拔時都是采用“論資排輩”的方法，這種方式對整個物資管理系統(tǒng)工作質(zhì)量和工作效率提高有十分不利的形象。所以，電廠的領(lǐng)導者和管理者應該重視對物資管理人才的培養(yǎng)和引進，這樣才能有效促進我電廠運行效率提高。電廠應該采用公開招聘的對倉儲物資管理人才進行引進，這種招聘方式可以大大提高管理人員選拔的公平性，對管理隊伍綜合素質(zhì)提高、結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及企業(yè)成本節(jié)約都具有十分重要的`意義。
    1.2通過培訓實現(xiàn)員工素質(zhì)的提高。人是電廠倉儲物資管理的主體，因此，員工的綜合素質(zhì)是確保倉儲管理質(zhì)量的重要因素，所以電廠應該對員工培訓工作給予充分的重視。通過培訓員工可以學習最先進的管理方法和管理經(jīng)驗，能夠在很大程度上為保證倉儲物資管理人員的管理質(zhì)量提高提供保障。培訓可以讓員工掌握更多的物資管理方面的專業(yè)知識，也能夠增強員工責任意識和培養(yǎng)員工的工作熱情。另外，隨著科學技術(shù)的發(fā)展，電廠倉儲物資管理方式也發(fā)生了巨大轉(zhuǎn)變，現(xiàn)代科學技術(shù)及管理理念在管理工作中不斷應用，這就要求電廠需要定期組織員工培訓，以確保其能夠隨時掌握最先進的知識內(nèi)容。
    2合理改進倉儲場所與設(shè)備。
    2.1庫房的合理安排。庫房是對倉儲物資開展存儲工作的基礎(chǔ)，而材料性質(zhì)不同對倉儲環(huán)境的要求也會有所不同，這就要求電廠的相關(guān)管理部門及工作人員能夠按照材料種類和性質(zhì)的不同對存儲庫房進行科學的選擇和合理的安排。另外，還要根據(jù)生產(chǎn)需求合理安排庫房的位置，這樣才能確保電力生產(chǎn)的效率，實現(xiàn)對電廠生產(chǎn)成本的結(jié)語及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。在進行物資存儲時需要將一些體積較大、不利于裝卸的物資存儲在交通便捷的位置，而鋼材、儀表、設(shè)備這些物資需要進行單獨存放。
    2.2倉儲裝備的合理配備。倉儲物資管理現(xiàn)代化的實現(xiàn)主要取決于倉儲場所中的自動化基礎(chǔ)設(shè)施在倉儲物資管理的過程中需要配備儲存設(shè)備、計量裝置與搬運機械等，要確保這些設(shè)備的現(xiàn)代化與自動化，提高倉儲的整體現(xiàn)代化水平。
    隨著科技水平的發(fā)展，信息科技逐漸應用到各行各業(yè)的生產(chǎn)中，信息技術(shù)在電廠中的應用能夠有效提高電廠運行的效率。維持電廠運行的物資有很多種，數(shù)量也比較龐大，因此在管理時具有較高的難度，在管理中使用信息化手段有利于節(jié)約物資管理的時間。簡化物資管理流程，能夠節(jié)約電廠運行的時間并且極大降低電廠物資管理所需要耗費的成本，從而使管理質(zhì)量得到提升。目前，信息化手段在我國電廠倉儲物資管理工作中的應用還不是十分廣泛，因此，為達到從根本上提高整個物資管理系統(tǒng)工作效率，對倉儲管理信息化工作展開深入推進是非常重要的一項任務。
    4構(gòu)建有效庫存控制模型。
    4.1庫存控制關(guān)鍵點。
    第一，訂購點。訂購點指的是電廠倉庫中某物資應該進行采購補充的數(shù)量點。如果訂購點提前，將會導致該物資倉庫存儲量的積壓，增加訂購成本：如果訂購點推后，將可能出現(xiàn)缺貨情況，對生產(chǎn)造成影響，產(chǎn)生缺貨成本。第二，訂購量。訂購量指的是某物資庫存量在訂購點時需要進行采購的數(shù)量，如果訂購量過多，將會導致該物資倉庫存儲量的積壓，增加訂購成本：如果訂購量太少，將會造成訂購次數(shù)增加，使訂購成本增加，同時存在不滿足生產(chǎn)所需的風險。
    4.2有效庫存控制模型。
    4.2.1實現(xiàn)電廠之間的聯(lián)合倉儲。電廠在設(shè)備設(shè)計及型號等方面具有相似性，為電廠之間實現(xiàn)聯(lián)合倉儲奠定了基礎(chǔ)條件電廠應該與地理區(qū)位靠近的其他電廠謀求倉儲方面的合作，侮個電廠負責倉儲不同的配件，從而降低單個電廠需要配備的配件種類與數(shù)量，從根本上降低倉儲物資管理方面的成本。
    4.2.2在供應鏈管理理念基礎(chǔ)上形成庫存管理模式。供應鏈管理模式包括vmi,jmi,cyfr3種。與其他制造業(yè)相比，電廠的物資需求具有計劃性不強、不確定性較高的特點，需要依據(jù)具體配件的消耗情況或預期的使用情況對配件的采購進行申報，在申報之后供應商再依據(jù)訂單進行生產(chǎn)。在供應鏈管理理念基礎(chǔ)上形成庫存管理模式，能夠?qū)崿F(xiàn)對物資供應的橫向協(xié)調(diào)與控制。
    5提高倉庫管理水平。
    5.1通過準確的管理計劃實現(xiàn)倉儲物資管理。在倉儲物資管理工作中，要進一步加強物資需求管理與計劃管理，促進倉儲物資管理工作效率的提高。由生產(chǎn)部門、計劃部門與物資部門共同進行管理，實現(xiàn)管理計劃的及時、準確生產(chǎn)部門要依據(jù)生產(chǎn)的實際需求提出物資需求計劃；計劃部門在接到物資需求計劃之后要對供貨期進行了解，依據(jù)庫存的實際情況制定采購的計劃；物資部門在接到采購計劃之后要對貨源進行及時的落實與采購，確保物資供應。
    5.25s庫存物資管理。第一，整理。物資管理人員要對倉儲物資進行定時巡視，明確倉庫中物資的狀態(tài)，侮月進行物資保管人員之間的相互盤點，侮季度組織所有物資的全部盤點。第二，整頓。對物資要按照相關(guān)的保養(yǎng)與保管方式進行管理，做到合理定位編號，實現(xiàn)入庫與出庫的便利。針對一些易燃易爆的物資要在獨立的倉庫中進行存放與管理。
    6結(jié)束語。
    倉儲物資管理是電廠電力生產(chǎn)物資供應環(huán)節(jié)中非常關(guān)鍵的一個部分，同時也是決定電廠工作效率的重要因素之一，所以為保證電廠生產(chǎn)的質(zhì)量及水平加強倉儲物資管理系統(tǒng)建設(shè)非常重要。若想實現(xiàn)對電廠倉儲物資管理系統(tǒng)的優(yōu)化，需要從員工素質(zhì)、信息管理、倉儲環(huán)境配置等方面進行考慮，只有將這些因素綜合起來才能促進電廠產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，從而促進電廠生產(chǎn)成本節(jié)約，推動我國電力行業(yè)發(fā)展。另外，對電廠倉儲物資管理系統(tǒng)進行完善還能促進我國基礎(chǔ)設(shè)施完善，從而帶動我國綜合國力提高。
    作者:江雪單位:中國能源建設(shè)集團黑龍江省火電第三工程有限公司。
    參考文獻:。
    [2]伍約任.電力物資倉儲管理存在的問題分析及優(yōu)化策略[j].中外企業(yè)家，(20).
    倉儲與配送管理論文篇十九
    倉儲合同是保管人儲存存貨人交付的倉儲物，存貨人支付倉儲費用的合同。倉儲合同為諾成合同。
    (一)保管人的主要義務包括：驗收入庫倉儲物;安全保管;發(fā)現(xiàn)倉儲物有變質(zhì)或其他損壞的，及時通知存貨人;儲存期間屆滿時返還倉儲物;對保管不善造成的損失承擔賠償責任等。
    (二)存貨人的.主要義務包括：說明保管物性質(zhì);支付保管費及各種費用;按時提貨，否則要加收倉儲費;經(jīng)催告在合理期限內(nèi)不提取的，保管人可以提存?zhèn)}儲物。
    違約責任。
    一、倉儲合同中保管人的違約責任：
    2、倉儲期間，因保管人保管不善造成倉儲物毀損、滅失，保管人承擔違約賠償責任;。
    3、倉儲期間，因約定的保管條件發(fā)生變化而未及時通知存貨人，造成倉儲物的毀損、滅失，由保管人承擔違約損害責任。
    二、倉儲合同中，存貨人的違約責任：
    1、存貨人沒有按合同的約定對倉儲物進行必要的包裝或該包裝不符合約定要求，造成倉儲物的毀損、滅失，自行承擔責任，并由此承擔給倉儲保管人造成的損失。
    2、存貨人沒有按合同約定的倉儲物的性質(zhì)交付倉儲物，或者超過儲存期，造成倉儲物的毀損、滅失，自行承擔責任。
    3、危險有害物品必須在合同中注明，并提供必要的資料，存貨人未按合同約定而造成損失，自行承擔民事和刑事責任，并承擔由此給倉儲人造成的損失。
    4、逾期儲存，承擔加收費用的責任。
    5、儲存期滿不提取倉儲物，經(jīng)催告后仍不提取，倉儲人承擔由此提存?zhèn)}儲物的違約賠償責任。