總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個人總結(jié)又該怎么寫呢？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車間季度工作總結(jié)結(jié)尾9000字篇一
xx年的生產(chǎn)情況匯報如下：
一、生產(chǎn)管理方面：
1、進(jìn)行現(xiàn)場定置管理，設(shè)置現(xiàn)場管理看板;
2、為了加強(qiáng)公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率，杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，對加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度;
3、為了節(jié)約能源，強(qiáng)化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;
4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間(機(jī)加二.機(jī)加三)的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
二、生產(chǎn)工作方面
1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn)，集中力量完成統(tǒng)一品種，再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率;
2、為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力，實行強(qiáng)化培訓(xùn)法，針對機(jī)加工組織集中強(qiáng)化的理論、實操培訓(xùn)，通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時間;
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn);
4、為降低軸頭不合格率，組織機(jī)加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進(jìn)一步的了解及提高;
5、堅持月度安全檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，進(jìn)行整改跟蹤，沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造，增加安全防護(hù)設(shè)備以提高員工的安全性，如:機(jī)加三車床增加電器箱漏電開關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;
6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實機(jī)加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而 提高員工的紀(jì)律性。
三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面：
1、車軸類：12t等一系列加長軸;
2、懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機(jī)械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件：
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:
(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;
2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質(zhì)量;
3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量;
4、推方機(jī)推方的使用:
(1)推方機(jī)本身存在的問題;
(2)軸管壁厚存在問題;
車間季度工作總結(jié)結(jié)尾9000字篇二
1、一月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能白天開兩個，晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
2、質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個小管管托?，F(xiàn)此情況已經(jīng)解決。
3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周的時間，車間已經(jīng)處理完畢。
4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點。
5、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計劃已經(jīng)提報，加工件能夠盡快到位?，F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下，按成本價3元一支計算，就要1200元，一個月下來就要36000元，所以此問題需盡快解決。
6、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運(yùn)行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損?，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。
7、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個月以來，出現(xiàn)問題及時解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情況。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。
8、工藝性能方面，1月份車間生產(chǎn)合格率為97%。下一步我們將繼續(xù)努力。
9、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
10、下一步，我們要進(jìn)行人員整合，在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。
11、車間6s管理，這段時間確實有些欠缺。今后我們將繼續(xù)加強(qiáng)。
車間季度工作總結(jié)結(jié)尾9000字篇三
xx年x月x日在于紅向總經(jīng)理安排下李永闖副總的帶領(lǐng)下，我廠組織人員到駿化集團(tuán)學(xué)習(xí)6s管理。回廠后成立專門的6s推進(jìn)小組，來開展此項工作，并決定在化二車間和造氣進(jìn)行試點。我車間被公司做為試點，從干部到職工心情都很激動，決心要把這項任務(wù)完成。經(jīng)過6個月的時間，已初見成效?，F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
一、整理、整頓
1、明確區(qū)分物品要與不要的標(biāo)準(zhǔn)，清除了車間，內(nèi)部及設(shè)備倉庫中的廢品廢料，并對工具柜，倉庫中的備品備件零部件進(jìn)行歸類整理，基本做到了分類擺放，標(biāo)識清楚，取用方便的效果。
2、制作了工具架，檢修車，備件架，配備了展示柜，更衣柜等硬件設(shè)施。
3、對各操作室的格局重新劃分，使空間利用更合理，更美觀。
4、對記錄本，報表，對講機(jī)，每周三題仿宋字帖等物品進(jìn)行定置擺放，并做了標(biāo)識。
5、對車間現(xiàn)場進(jìn)行合理布局，規(guī)劃出消防通道，人行通道，物品存放區(qū)，并劃出區(qū)域界線，做出了明確得標(biāo)識。
二、清掃、清潔
集中清掃和自覺清掃、并加以制度保障。
1、集中清掃，對各崗位操作室內(nèi)外，設(shè)備死角進(jìn)行了一次徹底清理。如壓縮機(jī)循環(huán)水池南北兩側(cè)地面雜物清理，土地面上鋪墊了爐渣。配電室東側(cè)地面雜草清除，廢料歸類。環(huán)境得到大的改善。
2、自覺清潔：劃分責(zé)任劃分區(qū)，督促每一位員工做到“工作間隙勤清掃下班之前大清掃”，保持整潔，明亮、舒暢的工作環(huán)境。要求帶班主任，各崗位班長每班下班對現(xiàn)場進(jìn)行檢查，保證交班符合標(biāo)準(zhǔn)。
3、制度保障：為了使車間環(huán)境保持常態(tài)，我們劃分了詳細(xì)的衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域。從環(huán)境衛(wèi)生到設(shè)備保養(yǎng)全部責(zé)任到人，誰的責(zé)任區(qū)出了問題誰負(fù)責(zé)。對車間點名室的環(huán)境衛(wèi)生實行了輪流值班的制度，保證衛(wèi)生的清潔。
三、素養(yǎng)、安全
1、為了確保車間的環(huán)境衛(wèi)生，廠部印發(fā)了“6s現(xiàn)場管理員工推進(jìn)手冊”，車間組織職工學(xué)習(xí)，要求嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，使職工有了目標(biāo)及努力方向。大大提升了車間員工的精神風(fēng)貌。
2、為了員工的行為規(guī)范，我們教育職工按照廠部要求排隊，舉牌上、下班，三人成排，兩人成行，靠右走，為外來人員展現(xiàn)寶馬員工的風(fēng)采，以形成制度。
3、組織學(xué)習(xí)“化工企業(yè)顏色管理實施細(xì)則”使員工掌握更多的知識，提升素養(yǎng)。
4、對消防器材進(jìn)行了全面的檢查，清潔，保證消防管道的暢通，組織職工學(xué)習(xí)“寶馬化肥廠安全生產(chǎn)知識復(fù)習(xí)題”增長了安全知識、掌握了處理事故的方法。定時進(jìn)行“事故應(yīng)急預(yù)案”的演練，取得了良好的效果。
5、車間范圍內(nèi)各類安全標(biāo)示牌進(jìn)行了補(bǔ)充完善，滅火器材柜，防毒器材柜，按要求配置定置擺放。做到預(yù)防為先。
四、其它：
1、為了宣傳6s工作，車間組織員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)，利用班前班后會，積極宣講6s的知識，使員工思想上認(rèn)識6s管理工作的內(nèi)涵及意義。
2、為營造6s管理工作的氛圍，車間制做了6s管理看板，掛圖等。使得車間處處洋溢著6s的氛圍，使員工在意識上融入到6s管理工作中來。
經(jīng)過近7個月的推進(jìn)、在6s管理上以取得初步成效。目前車間環(huán)境整潔，備件擺放整齊，操作室內(nèi)物品標(biāo)識清楚取用方便，美觀大方，提高工作的效率。車間的環(huán)境更是煥然一新，嶄新的標(biāo)識牌，宣傳牌，洋溢著濃濃的文化氛圍。
車間季度工作總結(jié)結(jié)尾9000字篇一
xx年的生產(chǎn)情況匯報如下：
一、生產(chǎn)管理方面：
1、進(jìn)行現(xiàn)場定置管理，設(shè)置現(xiàn)場管理看板;
2、為了加強(qiáng)公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率，杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，對加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度;
3、為了節(jié)約能源，強(qiáng)化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;
4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間(機(jī)加二.機(jī)加三)的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
二、生產(chǎn)工作方面
1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn)，集中力量完成統(tǒng)一品種，再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率;
2、為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力，實行強(qiáng)化培訓(xùn)法，針對機(jī)加工組織集中強(qiáng)化的理論、實操培訓(xùn)，通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時間;
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn);
4、為降低軸頭不合格率，組織機(jī)加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進(jìn)一步的了解及提高;
5、堅持月度安全檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，進(jìn)行整改跟蹤，沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造，增加安全防護(hù)設(shè)備以提高員工的安全性，如:機(jī)加三車床增加電器箱漏電開關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;
6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實機(jī)加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而 提高員工的紀(jì)律性。
三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面：
1、車軸類：12t等一系列加長軸;
2、懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機(jī)械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件：
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:
(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;
2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質(zhì)量;
3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量;
4、推方機(jī)推方的使用:
(1)推方機(jī)本身存在的問題;
(2)軸管壁厚存在問題;
車間季度工作總結(jié)結(jié)尾9000字篇二
1、一月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能白天開兩個，晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
2、質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個小管管托?，F(xiàn)此情況已經(jīng)解決。
3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周的時間，車間已經(jīng)處理完畢。
4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點。
5、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計劃已經(jīng)提報，加工件能夠盡快到位?，F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下，按成本價3元一支計算，就要1200元，一個月下來就要36000元，所以此問題需盡快解決。
6、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運(yùn)行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損?，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。
7、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個月以來，出現(xiàn)問題及時解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情況。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。
8、工藝性能方面，1月份車間生產(chǎn)合格率為97%。下一步我們將繼續(xù)努力。
9、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
10、下一步，我們要進(jìn)行人員整合，在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。
11、車間6s管理，這段時間確實有些欠缺。今后我們將繼續(xù)加強(qiáng)。
車間季度工作總結(jié)結(jié)尾9000字篇三
xx年x月x日在于紅向總經(jīng)理安排下李永闖副總的帶領(lǐng)下，我廠組織人員到駿化集團(tuán)學(xué)習(xí)6s管理。回廠后成立專門的6s推進(jìn)小組，來開展此項工作，并決定在化二車間和造氣進(jìn)行試點。我車間被公司做為試點，從干部到職工心情都很激動，決心要把這項任務(wù)完成。經(jīng)過6個月的時間，已初見成效?，F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
一、整理、整頓
1、明確區(qū)分物品要與不要的標(biāo)準(zhǔn)，清除了車間，內(nèi)部及設(shè)備倉庫中的廢品廢料，并對工具柜，倉庫中的備品備件零部件進(jìn)行歸類整理，基本做到了分類擺放，標(biāo)識清楚，取用方便的效果。
2、制作了工具架，檢修車，備件架，配備了展示柜，更衣柜等硬件設(shè)施。
3、對各操作室的格局重新劃分，使空間利用更合理，更美觀。
4、對記錄本，報表，對講機(jī)，每周三題仿宋字帖等物品進(jìn)行定置擺放，并做了標(biāo)識。
5、對車間現(xiàn)場進(jìn)行合理布局，規(guī)劃出消防通道，人行通道，物品存放區(qū)，并劃出區(qū)域界線，做出了明確得標(biāo)識。
二、清掃、清潔
集中清掃和自覺清掃、并加以制度保障。
1、集中清掃，對各崗位操作室內(nèi)外，設(shè)備死角進(jìn)行了一次徹底清理。如壓縮機(jī)循環(huán)水池南北兩側(cè)地面雜物清理，土地面上鋪墊了爐渣。配電室東側(cè)地面雜草清除，廢料歸類。環(huán)境得到大的改善。
2、自覺清潔：劃分責(zé)任劃分區(qū)，督促每一位員工做到“工作間隙勤清掃下班之前大清掃”，保持整潔，明亮、舒暢的工作環(huán)境。要求帶班主任，各崗位班長每班下班對現(xiàn)場進(jìn)行檢查，保證交班符合標(biāo)準(zhǔn)。
3、制度保障：為了使車間環(huán)境保持常態(tài)，我們劃分了詳細(xì)的衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域。從環(huán)境衛(wèi)生到設(shè)備保養(yǎng)全部責(zé)任到人，誰的責(zé)任區(qū)出了問題誰負(fù)責(zé)。對車間點名室的環(huán)境衛(wèi)生實行了輪流值班的制度，保證衛(wèi)生的清潔。
三、素養(yǎng)、安全
1、為了確保車間的環(huán)境衛(wèi)生，廠部印發(fā)了“6s現(xiàn)場管理員工推進(jìn)手冊”，車間組織職工學(xué)習(xí)，要求嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，使職工有了目標(biāo)及努力方向。大大提升了車間員工的精神風(fēng)貌。
2、為了員工的行為規(guī)范，我們教育職工按照廠部要求排隊，舉牌上、下班，三人成排，兩人成行，靠右走，為外來人員展現(xiàn)寶馬員工的風(fēng)采，以形成制度。
3、組織學(xué)習(xí)“化工企業(yè)顏色管理實施細(xì)則”使員工掌握更多的知識，提升素養(yǎng)。
4、對消防器材進(jìn)行了全面的檢查，清潔，保證消防管道的暢通，組織職工學(xué)習(xí)“寶馬化肥廠安全生產(chǎn)知識復(fù)習(xí)題”增長了安全知識、掌握了處理事故的方法。定時進(jìn)行“事故應(yīng)急預(yù)案”的演練，取得了良好的效果。
5、車間范圍內(nèi)各類安全標(biāo)示牌進(jìn)行了補(bǔ)充完善，滅火器材柜，防毒器材柜，按要求配置定置擺放。做到預(yù)防為先。
四、其它：
1、為了宣傳6s工作，車間組織員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)，利用班前班后會，積極宣講6s的知識，使員工思想上認(rèn)識6s管理工作的內(nèi)涵及意義。
2、為營造6s管理工作的氛圍，車間制做了6s管理看板，掛圖等。使得車間處處洋溢著6s的氛圍，使員工在意識上融入到6s管理工作中來。
經(jīng)過近7個月的推進(jìn)、在6s管理上以取得初步成效。目前車間環(huán)境整潔，備件擺放整齊，操作室內(nèi)物品標(biāo)識清楚取用方便，美觀大方，提高工作的效率。車間的環(huán)境更是煥然一新，嶄新的標(biāo)識牌，宣傳牌，洋溢著濃濃的文化氛圍。