報告是對某個事件、活動或者問題進行詳盡陳述和分析的一種書面形式。如何撰寫一份完美的報告呢？首先，報告應該具備明確的目標和目的，我們要清楚自己寫報告的意圖和受眾的需求。其次，報告的結構應該合理，包括引言、主體和結論等部分，每一部分都要緊密聯(lián)系，邏輯嚴謹。此外，報告中的內容要準確、客觀，避免主觀臆斷和夸大其詞。最后，報告的語言要簡練、清晰，避免使用過多的術語和復雜的句式，讓讀者容易理解和接受。以下是小編為大家收集的優(yōu)秀報告范文，供大家參考和學習。
衛(wèi)星導航總結報告篇一
北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。其由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務。
北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)為平民百姓也提供了不少幫助，它把我們的生活變得更加方便了。通過查閱資料，我了解到它對我們有以下幾點幫助：
1、個人位置服務。
當你進入不熟悉的地方時，你可以使用裝有北斗衛(wèi)星導航收芯片的手機或車載衛(wèi)星導航裝置找到你要走的路線。
2、氣象應用。
北斗衛(wèi)星導航氣象應用的開展，可以促進中國天氣分析和數(shù)值天氣預報、氣候變化監(jiān)測和預測，也可以提高空間天氣預警業(yè)務水平，提升中國氣象防災減災的能力。
3、道路交通管理。
衛(wèi)星導航有利于減緩交通阻塞，提升道路交通管理水平。通過在車輛上安裝衛(wèi)星導航接收機和數(shù)據發(fā)射機，車輛的位置信息就能在幾秒鐘內自動轉發(fā)到中心站，這些位置信息可用于道路交通管理。
4、應急救援。
衛(wèi)星導航已廣泛用于沙漠、山區(qū)、海洋等人煙稀少地區(qū)的搜索救援。在發(fā)生地震、洪災等重大災害時，救援成功的關鍵在于及時了解災情并迅速到達救援地點。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)除導航定位外，還具備短報文通信功能，通過衛(wèi)星導航終端設備可及時報告所處位置和受災情況，有效縮短救援搜尋時間，提高搶險救災時效，大大減少人民生命財產損失。
除此之外，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)還有很多功能。它的出現(xiàn)讓我們的生活大有改進，它的造成體現(xiàn)了我們中國人民的智慧。我們作為新一代的少年，應該努力學習，發(fā)奮圖強，使我們的祖國更加繁榮富強！
衛(wèi)星導航總結報告篇二
1月17日0時12分,長征三號丙運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心起飛,成功地將我國第三顆北斗導航衛(wèi)星送人預定軌道.這標志著北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程建設又邁出重要一步,衛(wèi)星組網按計劃穩(wěn)步推進.今年我國宇航發(fā)射首戰(zhàn)告捷,中國航天科技集團公司宇航發(fā)射任務取得“開門紅”.
作者：陳全育作者單位：刊名：中國航天pku英文刊名：aerospacechina年，卷(期)：“”(2)分類號：關鍵詞：
衛(wèi)星導航總結報告篇三
北京時間6月23日9時43分，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙火箭發(fā)射北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)最后一顆組網衛(wèi)星。此次成功發(fā)射，標志著北斗系統(tǒng)第五十五顆導航衛(wèi)星全部到位，至此，北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)星座部署比原計劃提前半年全面完成。古人對天空充滿好奇，聰慧的華夏民族以北斗七星作定方向、定季節(jié)、定時辰的標尺?，F(xiàn)在，我們繼續(xù)以“北斗”命名，帶著這份期待與思考，再次奔向神秘莫測、浩如煙海的宇宙，去繼續(xù)發(fā)現(xiàn)宇宙的奧妙，助力我們探索全球的夢想。
“北斗”彰顯的是中國智慧。中華民族是充滿智慧的民族，五千年的歷史為人類社會的發(fā)展貢獻了無數(shù)文明成果。50年前，“東方紅一號”衛(wèi)星發(fā)射成功開啟了我們探索太空的旅程，2003年神舟載人飛船讓中國人首次進入太空，2011年天宮空間站讓我們在太空有了自己的家，2020年確定了我們首次火星探測任務命名為“天問一號”。我們的目標是星辰大海，一顆顆北斗衛(wèi)星從點到面再組建成網，為人類文明貢獻出中國智慧。勤勞勇敢的中國人民，始終堅持獨立自主創(chuàng)新。即便被其他國家重重封鎖下，我們依然用中國智慧解決了前進路上的難題，并取得了優(yōu)異的成績。我們也將利用“中國智慧”，為人類命運共同體的建設貢獻出“中國方案”。
“北斗”傳遞的是中國信心。北斗的成功無疑為我們帶來新的喜悅，讓我們再次升騰起民族自信心和自豪感。這種自豪感是身為中華民族一份子的驕傲，我們實現(xiàn)了一個又一個“不可能”、創(chuàng)造了一個又一個難以置信的奇跡，讓世界為之喝彩?，F(xiàn)階段，面對疫情的影響以及復雜的國際形勢，我們同樣充滿信心，我們堅信我們一定可以取得疫情阻擊戰(zhàn)的最后勝利，我們也一定可以克服種種困難，保持經濟的持續(xù)增長，打贏脫貧攻堅戰(zhàn)?！爸袊欢ㄐ?，中國一定能”，我們并不是盲目的自信與自大，我們的信心來源于社會主義制度能夠集中力量辦大事的政治優(yōu)勢，這種優(yōu)勢將指引著我們從勝利走向新的勝利！
“北斗”展現(xiàn)的是中國力量。航天技術是國家實力的重要象征，非大國、強國不能為也。中華人民共和國剛成立的時候，不要說飛向太空、探索宇宙，即便最基本的衣食溫飽都成了問題。偉大的中國共產黨帶領中國人民自力更生、艱苦奮斗，逐步建立起強大的工業(yè)和國防體系，展現(xiàn)出中華民族的軟實力和硬實力。這份力量對于國計民生具有重大意義，企業(yè)依托北斗導航開發(fā)導航軟件不必受制于人，老百姓也可享受導航帶來的諸多便利。民用之外，依托北斗導航系統(tǒng)的精密定位功能，同樣有利于國防安全。只有確保國家安全，我們才能持續(xù)推動經濟發(fā)展，提高人民的生活水平，助力實現(xiàn)中華民族的偉大復興。
心中，刻在我們的中國魂中。
衛(wèi)星導航總結報告篇四
現(xiàn)代先進的信息與計算機技術提高了農業(yè)機械創(chuàng)新的速度和質量。我國目前的農業(yè)由過去的傳統(tǒng)粗放式農業(yè)生產模式轉變?yōu)楦咝Ц哔|生產模式。精準農業(yè)技術在新的農業(yè)生產模式下逐漸取代了傳統(tǒng)農業(yè)生產方式。這有利于科學合理地運用有限的土地資源進行高效的農業(yè)生產。通過運用科學技術手段，降低農業(yè)生產成本，提高農業(yè)生產效率，提高農民的生產積極性和農業(yè)生產收入。同時，全面引入信息與計算機技術，實現(xiàn)與傳統(tǒng)農業(yè)技術的融合，能夠最大程度的合理利用自然資源，保護生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)農業(yè)生產的可持續(xù)發(fā)展。
2.2廣泛采用機電液一體化與傳感器監(jiān)測技術設備。
液壓技術、農用機械設備以及電子設備的緊密結合是提高農業(yè)機械自動化程度的重要手段，傳感技術的使用可以對農業(yè)生產的機械性能、實際操作環(huán)境進行實時監(jiān)控，為操作者提供實時性數(shù)據，通過對數(shù)據結果的分析，與導航技術相結合，實現(xiàn)對作物生長全過程的精準把握，實現(xiàn)生產過程的全自動化，減少不必要的工序，節(jié)約人力成本，創(chuàng)造更大的經濟收益。
2.3全面引入gps定位系統(tǒng)，實現(xiàn)精準管理。
全面引入gps定位系統(tǒng)，實現(xiàn)gps定位系統(tǒng)與各種農業(yè)機械設備的結合，構建一個具有多樣性的農業(yè)機械導航系統(tǒng)，實現(xiàn)對農業(yè)實際操作空間定位的準確性和實時性。提高農業(yè)生產的機械化運作精度，實現(xiàn)精準的空間位置管理，通過計算機操作，精確實施重復性的農業(yè)操作。根據土壤實際性質和作物生長中對各種物質的需求程度，精準投放各種所需物質，減少浪費，降低生產成本。目前我國民用全球定位系統(tǒng)已經處于成熟時期，這使得將其與傳統(tǒng)農業(yè)機械設備的融合成為了可能，為農業(yè)機械導航技術的發(fā)展提供了技術保障。
3結束語。
在農業(yè)精準化的進一步完善下，農業(yè)機械化、智能化程度將會越來越高。針對不同地區(qū)以及農業(yè)環(huán)境的多樣性和復雜性，在新的導航研究中按照具體的作業(yè)環(huán)境選擇不同的導航手段，從而更精準更高效地完成相應的作業(yè)任務。進一步提高農業(yè)機械導航技術的穩(wěn)定性和抗干擾性，形成配套的技術融合方案，為農業(yè)生產的發(fā)展提供新的技術支持。
參考文獻：
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衛(wèi)星導航總結報告篇五
今天我讀了篇新聞，新聞名叫：北斗導航系統(tǒng)即將問世。新聞的內容是：2020年的時候，大家就可以用上中國北斗導航衛(wèi)星系統(tǒng)了。2013年中國成功發(fā)射第一枚北斗導航衛(wèi)星，并擁有戰(zhàn)斗運用性，要被正式的運用起來至少要有32顆衛(wèi)星，可我國目前只有16顆衛(wèi)星成功發(fā)射上天。中國的北斗導航衛(wèi)星已經和美國的gps不相上下了，更不用說俄羅斯和歐盟的導航衛(wèi)星了。面對中國這么強大的高科技衛(wèi)星美國再著急、再生氣也沒有用了。
如果美國和中國打仗，他們不會給我們定位，那樣我們的導彈只能瞎飛。所以，要強大就不能依靠別人，還得自己造導航衛(wèi)星。
導航衛(wèi)星的作用分為兩大類：一大類是民用，另一大類是軍用。民用主要是讓人們找到想去的地方和告訴人們所在地點的時間；軍用主要是讓導彈和無人機準確擊中目標，并讓我軍找到敵人的所在之處和軍需。中國在不到6年的時間里成功將16顆衛(wèi)星發(fā)射上天，由此可見：中國的科技進步是如此厲害?。〔还鈴倪@一點可以看出來，從中國是前4個擁有導航衛(wèi)星的國家也可以看出中國科技的日益強大。而且中國衛(wèi)星性能是世界第二，并且和排名第一的美國也差不了太多了。
我為我們的祖國驕傲！
衛(wèi)星導航總結報告篇六
近日，我國北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)最后一顆組網衛(wèi)星發(fā)射引得全國人民關注，衛(wèi)星發(fā)射成功進入軌道標志著我國衛(wèi)星導航系統(tǒng)最終建成。從明初萬戶自制火箭想要踏足太空，到今日組建完備的北斗系統(tǒng)，我們用600余年的時光，完成的不僅是探索太空的心愿，還有我們科技強國的夢想。
北斗問天，是無數(shù)科研工作者辛勞汗水的結晶，是近年來我國在高精尖技術不斷取得突破的成果體現(xiàn)，也是邁向科技強國偉大征程的縮影。
北斗問天，需要正確的“風向標”?！帮L成于上，俗化于下?！贝舜伪倍沸l(wèi)星發(fā)射引得社會大眾的廣泛關注，正是我國近年來重視科技創(chuàng)新良好環(huán)境營造的成果體現(xiàn)。我們應清楚認識到，科技強國夢不僅靠著無數(shù)科學家的辛苦研究，也需要政策和社會環(huán)境的共同發(fā)力。從政策上，力戒學術不正不端的浮躁之風，提供正向的研究環(huán)境，在人才選拔上不拘一格、在考評方式上不斷創(chuàng)新、在科技投入上擴大范圍、在科研機制上讓科學家敢于試錯。從社會環(huán)境上，要營造尊重科學、尊重人才的良好氛圍，讓科技新發(fā)明、新創(chuàng)造走入平常百姓生活，發(fā)揮科技成果普惠性功能；讓科學家的優(yōu)秀事跡編入教材，使科學的精神火種得以傳遞。
北斗問天，需要堅實的“發(fā)射臺”?！皢柷堑们迦缭S，為有源頭活水來?！贝舜伪倍沸l(wèi)星發(fā)射中的一些高精尖科技與基礎科學的研究成果分割不開，基礎科學研究的重要性可見一斑?；A科學作為國家科學體系建設和高端技術的源頭活水，在高端軍事科技、外太空科技等關鍵領域發(fā)揮著堅實支柱作用。在當前的階段，我們需要補齊基礎研究的短板，在原始創(chuàng)新能力不強、重大原創(chuàng)性成果較少、關鍵技術受制于人的局面下實現(xiàn)“破局”，加強基礎科學的體系建設，對一些立足長遠但短期見效慢的基礎科學研究項目要敢于拍板上馬，對一些關系國家長足發(fā)展的科學研究項目要加大資金投入，才能讓我們的基礎科學研究走向無人探索的“深空”。
北斗問天，需要強勁的“推進器”?！肮?jié)物風光不相待，桑田碧海須臾改?！睙o論是氫彈中的“于敏構型”，還是北斗解決通信定位的難題，都需要我們在高端技術中不斷創(chuàng)造新的思路。當前，我國許多高端技術已經走入沒有其他國家參與研究的“深空無人區(qū)”，沒有現(xiàn)成的科學研究成果，無法借鑒其他國家的研究經驗，只能靠著我們自己重新從“0”開始摸索。在高端技術中要繼續(xù)取得突破，就需要我們打破現(xiàn)有研究成果、研究經驗帶給我們的桎梏，不能落入經驗主義的窠臼?？蒲泄ぷ髡咴跓o人探索的“藍?！?，大膽打開思路，發(fā)揚大國“工匠精神”，耐心雕琢一個個“中國制造”，才能找尋契合自身發(fā)展的新方法，趟出一條符合社會主義科技強國建設要求的新路子，讓科技強國的夢想早日變成現(xiàn)實。
我國成功發(fā)射一箭十六星。
今天，吉林一號高分03d09星等十六顆衛(wèi)星發(fā)射成功。
我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征六號遙十運載火箭，成功將吉林一號高分03d09星、云遙一號04-08星等十六顆衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預定軌道，發(fā)射任務獲得圓滿成功。
該批衛(wèi)星主要用于商業(yè)遙感、大氣成像等領域。點贊中國航天！
衛(wèi)星導航總結報告篇七
近年來，隨著科技的不斷發(fā)展和衛(wèi)星導航系統(tǒng)的廣泛應用，衛(wèi)星導航已經成為了現(xiàn)代社會中不可或缺的一部分。作為一門高校開設的專業(yè)課程，衛(wèi)星導航課程的學習是我大學生活中的一次重要經歷。在這門課程中，我除了掌握了衛(wèi)星導航的基本知識和技能外，還獲得了很多實踐鍛煉的機會。在此分享我對衛(wèi)星導航課程的心得體會。
首先，衛(wèi)星導航課程幫助我建立了對衛(wèi)星導航系統(tǒng)的整體了解。在課堂上，老師講解了衛(wèi)星導航的原理、分類及應用領域等基本內容，這讓我對衛(wèi)星導航系統(tǒng)的構成和工作方式有了更深入的認識。通過學習，我了解到衛(wèi)星導航系統(tǒng)主要由衛(wèi)星、地面控制站和用戶終端三部分組成，衛(wèi)星通過天線向用戶終端發(fā)送信號，用戶接收并解算信號以確定自身的位置，從而實現(xiàn)導航。這些知識對我理解現(xiàn)代衛(wèi)星導航的意義以及其在交通運輸、軍事和航空航天等領域中的廣泛應用起到了重要的參考作用。
其次，衛(wèi)星導航課程培養(yǎng)了我的團隊合作意識和實踐能力。在課程中，我們進行了一系列的實踐操作，例如使用GNSS接收機進行實地測量和數(shù)據處理。在這個過程中，我與同學們共同組成小組，學習如何在現(xiàn)實場景中應用衛(wèi)星導航技術解決問題。這不僅讓我學會了團隊合作和協(xié)調，還培養(yǎng)了我的實踐能力和解決實際問題的能力。例如，在實地測量時，我們需要根據導航信息調整設備的位置和朝向，進行數(shù)據采集和校正。這一系列的操作不僅是對理論知識的實踐應用，更是對團隊合作和個人能力的綜合考驗。
另外，衛(wèi)星導航課程拓寬了我的專業(yè)視野。在課程中，老師引導我們學習了國際衛(wèi)星導航系統(tǒng)的發(fā)展歷程以及國內外研究前沿，如GPS、GLONASS、伽利略等系統(tǒng)的技術特點和現(xiàn)狀。通過學習這些內容，我不僅了解到了衛(wèi)星導航的國際標準和技術規(guī)范，還了解到了衛(wèi)星導航技術的發(fā)展趨勢和挑戰(zhàn)。這使我對自己的專業(yè)有了更深刻的認識和了解，也使我對未來的發(fā)展方向有了更清晰的規(guī)劃。同時，課程中的案例分析和論文閱讀也提供給我了解衛(wèi)星導航領域熱點問題和研究方法的機會，進一步拓寬了我的專業(yè)視野。
最后，衛(wèi)星導航課程激發(fā)了我的學習興趣和研究潛力。通過學習衛(wèi)星導航，我對衛(wèi)星技術和導航原理產生了濃厚的興趣。在自習和課后，我主動拓展了相關知識，并進行了一些個人小型研究。例如，我閱讀了一些國內外前沿論文，并嘗試編寫一些簡單的程序以模擬衛(wèi)星導航系統(tǒng)的工作過程。通過這些實踐，我不僅加深了對衛(wèi)星導航系統(tǒng)的理解，還培養(yǎng)了一定的科研能力。在今后的學習和研究中，我希望能進一步深化對衛(wèi)星導航領域的認識和掌握，為相關技術的發(fā)展做出自己的貢獻。
綜上所述，衛(wèi)星導航課程不僅讓我掌握了衛(wèi)星導航的基本知識和技能，還培養(yǎng)了我的團隊合作意識、實踐能力和科研潛力。通過這門課程的學習，我深刻理解了衛(wèi)星導航在現(xiàn)代社會中的重要性和應用價值，也為自己的未來發(fā)展鋪平了道路。我相信，在衛(wèi)星導航技術不斷發(fā)展和應用的過程中，我將能發(fā)揮自己的所長，為社會的進步和發(fā)展做出積極貢獻。
衛(wèi)星導航總結報告篇八
汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)是駕車者、乘車人的生命安全保障預警系統(tǒng)，將是一個永恒的主題，因此，tpms將成為汽車安全保障系統(tǒng)之一。tpms發(fā)射模塊將向高度集成化、單一化、無線無源化方向發(fā)展。
米其林集團公司、固特異輪胎橡膠公司已開發(fā)出在輪胎制造時的成形工序中，將壓力、溫度監(jiān)測和信號發(fā)射裝置被埋入輪胎胎壁內，它在輪胎的整個壽命期間（一般為1～7年）發(fā)揮作用；作為信號接收裝置做成如手機的手握式解碼讀出器，可方便駕駛者出車時插裝在車上，下車後隨身攜帶。
以rfid技術作為研發(fā)智能輪胎的基礎，美國固特異輪胎橡膠公司就是其中的一員。該公司和西門子vdo汽車配件公司合作，成功研發(fā)出一種鈕扣電池般大小的帶rfid卡傳感器。該傳感器除了能夠感知輪胎內的氣壓、胎體溫度的變化并發(fā)射反映這種變化的信號外，還具有標識輪胎的功能，也就是說，它既可用於輪胎氣壓監(jiān)測，還可以用於輪胎歷程可追溯性記錄。上海交通大學也開始基于聲表波技術的tpms開發(fā)研究，這種能同時測量輪胎內壓力、溫度和發(fā)射數(shù)據的saw傳感器，不僅可實現(xiàn)智能輪胎信息的無源測量和無線發(fā)送，并且將擁有中國人自主的知識產權。
衛(wèi)星導航總結報告篇九
黨的“十八大”以來，我國積極推進科技體制改革，實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，通過科技創(chuàng)新促進轉型發(fā)展。20xx年10月，國務院頒發(fā)《關于加快科技服務業(yè)發(fā)展的若干意見》，全面部署科技服務業(yè)發(fā)展，提升科技服務業(yè)在創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略中的重要意義?？萍夹畔⒎諛I(yè)作為科技服務業(yè)的重要組成部分，圍繞科技創(chuàng)新全鏈條，創(chuàng)新科技服務模式，延展科技創(chuàng)新服務鏈，促進科技服務業(yè)專業(yè)化、網絡化、規(guī)?；H化發(fā)展，形成對科技創(chuàng)新和產業(yè)發(fā)展的強大支撐能力，既是加快發(fā)展的重大機遇，也是不能回避的一場考驗。
鑒于此，專業(yè)圖書館分會定于20xx年7月21-24日召開20xx年學術年會，主題確定為“知識服務20xx：創(chuàng)新驅動·情報研究·決策咨詢”，將重點聚焦情報服務與決策咨詢支持創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，一是積極探討圖情機構在科技創(chuàng)新全鏈條中的地位、作用、任務、發(fā)展途徑以及實施路線;二是分享圖情機構面向未來發(fā)展的戰(zhàn)略思考及情報服務創(chuàng)新實踐。歡迎業(yè)界同仁積極參會。
一、會議主要內容：
版塊一：趨勢與戰(zhàn)略。
1.科技信息服務新業(yè)態(tài)、新趨勢。
2.圖情機構“十三五”規(guī)劃戰(zhàn)略思考。
版塊二：情報與服務。
1.戰(zhàn)略情報研究與決策咨詢服務。
2.產業(yè)情報研究與行業(yè)咨詢服務。
3.專利情報服務與知識產權戰(zhàn)略。
4.競爭情報研究與企業(yè)情報服務。
5.學科化知識服務與科研創(chuàng)新。
6.新型科技智庫建設。
7.萬眾創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與科技信息服務轉型。
版塊三：資源與服務。
1.學術信息數(shù)據庫共享與開發(fā)利用。
2.科技信息共享服務聯(lián)盟建設。
3.開放學術信息資源建設。
4.嵌入式學術信息資源體系建設。
5.科技信息資源體系建設與長期保存。
版塊四：技術與平臺。
1.開放信息資源共享平臺建設與系統(tǒng)開發(fā)。
2.文本信息挖掘與決策服務平臺體系建設。
3.科技信息監(jiān)測與科技創(chuàng)新服務平臺建設。
4.情報計算與分析可視化及服務平臺建設。
5.科學數(shù)據共享服務平臺建設。
二、會議相關事項。
2.會議地點：xx華美達神奇大酒店。
貴州省xx市云巖區(qū)北京路1號，總機：xxxxxxxxxxx。
3.乘車路線：
機場—xx華美達神奇大酒店。
1、直接在機場乘坐出租車至酒店;(大約50元左右)。
2、乘坐機場大巴至油榨街下車，換乘10路公交車至貴醫(yī)站下車后，步行大約50米后至酒店;(大約費用16元左右)。
火車站—xx華美達神奇大酒店。
1、直接乘坐出租車至酒店;(大約20元左右)。
2、乘坐20路、24路至貴醫(yī)站下車，步行大約50米后至酒店;(大約費用2元)。
3、乘坐17路至貴州日報社站下車，步行大約100米后至酒店;(大約費用2元)。
xx華美達神奇大酒店。
地址：xx市北京路1號(貴州日報社對面)。
電話：xxxxxxxxxxx。
4.會議費：食宿統(tǒng)一安排，費用自理。
注：(1)會議費發(fā)票由中國科學院文獻情報中心開具。
(2)會議費不接受支付寶、個人銀行匯款方式，不能刷銀行卡。
5.報名方式：請選擇以下一種報名方式，請勿重復填報。
(1)請登錄會議網站注冊報名。
(2)填寫報名表，發(fā)至xxxxxxxxxxx@。
(3)微信報名，搜索專業(yè)圖書館分會公眾微信號：xxxxxxxxxxx，點擊左下角“閱讀全文”進入報名系統(tǒng)。
6.報名截止日期：20xx年7月14日(進入暑期，請?zhí)崆按_認住房信息，7月14日以后報名者，會務組有可能安排至酒店附近的賓館入住)
7.其它：
此會議通知也為報到通知，不再另行通知，紙質通知(蓋公章)可在會議網站下載，也可直接致電分會秘書處索取。
聯(lián)系方式。
xx圖書館學會專業(yè)圖書館分會秘書處。
中國科學院文獻情報中心。
會議咨詢郵箱：xxxxxxxxxxx@姚老師。
會議報名郵箱：xxxxxxxxxxx@王老師。
電話：xxxxxxxxxxx，xxxxxxxxxxx。
傳真：xxxxxxxxxxx。
xx圖書館學會專業(yè)圖書館分會。
20xx年5月23日。
學術年會。
衛(wèi)星導航總結報告篇十
近年來，隨著衛(wèi)星導航技術的迅猛發(fā)展，越來越多的人開始使用衛(wèi)星導航產品，如手機地圖、車載導航等。衛(wèi)星導航作為現(xiàn)代科技的一大成果，給我們生活帶來便利的同時，也讓我們深刻認識到科技的力量。下面，我將分享自己使用衛(wèi)星導航的心得體會。
第一段：初次使用衛(wèi)星導航的困惑和不適。
初次使用衛(wèi)星導航時，我竟然不知道該從何處下手。在手機點擊進入導航軟件之后，眼前出現(xiàn)的一大堆復雜的地圖和各種選項，讓我不知所措。而且當我需要快速到達目的地時，導航軟件提供的路線總是十分繞遠，讓我感到十分不適。同時，我也發(fā)現(xiàn)導航軟件還存在著收費等諸多問題，這些問題讓我對衛(wèi)星導航產生了疑惑。
第二段：多次使用衛(wèi)星導航后的逐漸熟悉與愛用。
經過多次使用衛(wèi)星導航，我逐漸熟悉了軟件的使用方法和各種功能。例如，我可以設定出發(fā)時間、到達時間、偏好路線等根據實際場景選擇最優(yōu)路線。同時，一些導航軟件擴充的常用場景選擇功能，如出行、旅游、駕校等，也讓我愛用衛(wèi)星導航。
第三段：衛(wèi)星導航和現(xiàn)實生活密不可分。
隨著科技的突飛猛進，衛(wèi)星導航在我們的生活中扮演著越來越重要的角色。生活中的路線規(guī)劃、交通管理、物流配送等多個層面都需要衛(wèi)星導航技術進行精細化管理。同時，隨著5G、人工智能、云計算等技術的發(fā)展，衛(wèi)星導航還將在更廣闊的領域得到廣泛應用，我們也可以更加便捷地享受生活。
第四段：衛(wèi)星導航的未來將更加智能和便捷。
未來，衛(wèi)星導航將更加智慧化和便捷化，例如會通過人工智能的學習能力自動化學習路面高峰、交通擁堵等信息，隨時為使用者提供更加貼心的智能服務。同時，衛(wèi)星導航也將在更加廣闊的場景下發(fā)揮巨大作用，盡力將科技進步帶到人們的日常生活中。
第五段：應該更加注重導航安全。
雖然衛(wèi)星導航技術已經非常成熟和先進，但我們仍不應該放松警惕。在開車或步行等行程中，我們使用衛(wèi)星導航，但不能因此忽略行人、車輛及周圍環(huán)境。在使用衛(wèi)導產品時，我們應該時刻保持警惕，平衡導航和實際交通情況。
總結：
衛(wèi)星導航作為科技的一大成果，給我們的生活帶來了便利。雖然在使用衛(wèi)星導航初期會遇到種種困惑和質疑，但隨著使用越來越多，我們逐漸認識到了衛(wèi)星導航的重要性和科技的力量。我們也應該順應時代的潮流，擁抱、使用更智能化、便捷化的衛(wèi)星導航產品。
衛(wèi)星導航總結報告篇十一
2012年12月27日，以“北斗"這個為世人所熟知的名字所命名的導航系統(tǒng)由中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)正式宣布提供區(qū)域服務，這標志著我國自主衛(wèi)星導航產業(yè)進入一個嶄新的階段。
北斗導航致力于向全球用戶提供高質量的定位，導航和授時服務。包括開放服務和授權服務兩種方式。開放服務包括向全球免費提供定位、測速和授時服務。授權服務是為有高精度、高可靠衛(wèi)星導航需求的用戶，提供定位。測速、授時和通信服務以及系統(tǒng)完好性信息。
目前，北斗導航已經廣泛應用公安保衛(wèi)，搜救搶險，漁政監(jiān)察，交通管理等特殊行業(yè)上，在軍事領域，光斗導航意義重大，擁有了真正屬于自己的"天眼”，擺脫了對國外衛(wèi)星系統(tǒng)的依賴。如果孩子調皮抽蛋，放學后總喜在加貪玩，如果年邁的父母患有老年癡呆，不慎走失，都可以求助北斗。北斗專門為特殊人群配備腕表式裝置等用戶終端，能夠讓你遠程掌握家人動態(tài)，演褓中的嬰兒獨居老人等特殊人群，均為北斗的關愛對象。
近年來，我國交通事故的發(fā)生日益頻繁，包括往來各省的物資運輸車，接送學生的校車，旅游包車不計其數(shù)，可是自從有了北斗導航系統(tǒng)以后，車禍雖然還有，但是相對于原來已減少了。
當然，隨著“北斗"覆蓋網絡的不斷完善，我國衛(wèi)星系統(tǒng)已能開展完全功能服務，但這并不意味著我國衛(wèi)星民用事業(yè)能與目前普編采用的p抗衡，芯片及接收終端價格，耗能，體積等方面的差異仍制約其發(fā)展，希望“中國牛人"——北斗永掛天際。
衛(wèi)星導航總結報告篇十二
本次會議主題為：“全面提升城市功能”，具體內容包括：
全面提高城市建設和城市管理的質量水平、地下空間資源統(tǒng)一規(guī)劃與開發(fā)、地下基礎設施建設、綜合管廊、城市綜合交通網絡建設與軌道交通、全面提高建筑工程質量、綠色建筑、海綿城市建設。
二、會議時間、地點。
會議時間：9月27日，會期1天。
會議地點：xx大廈貴賓樓三層木卡姆宴會廳(地址：xx市xx區(qū)三里河路7號，總機：xxxxxxxxxxx)。
三、會議日程及大會報告。
全天。
報到。
上午。
開幕式及大會報告。
衛(wèi)星導航總結報告篇十三
在科技發(fā)展日新月異的現(xiàn)代社會，衛(wèi)星導航已經成為人們生活中不可或缺的一部分。衛(wèi)星導航技術是利用衛(wèi)星系統(tǒng)，通過接收衛(wèi)星發(fā)射的信號來確定地理位置，并提供相關的導航服務。為了進一步推廣和應用衛(wèi)星導航，我報名參加了一門衛(wèi)星導航課程。這門課程主要包括衛(wèi)星導航系統(tǒng)原理、衛(wèi)星定位與定時技術以及衛(wèi)星導航在交通運輸、農業(yè)等行業(yè)中的應用等內容。
第二段：課程中的學習收獲（300字）。
在這門衛(wèi)星導航課程中，我首先學習到了衛(wèi)星導航系統(tǒng)的原理和工作方式。通過系統(tǒng)的學習，我了解到衛(wèi)星導航系統(tǒng)是由一組地面控制系統(tǒng)、衛(wèi)星系統(tǒng)和用戶接收設備組成的。同時，我也了解到衛(wèi)星導航系統(tǒng)中的核心是衛(wèi)星定位與定時技術，即利用衛(wèi)星信號和接收設備來確定用戶的位置和時間信息。這項技術在軍事、航空、航海和交通等領域有著廣泛的應用。
此外，我還學習到衛(wèi)星導航在各行業(yè)中的具體應用。在交通運輸方面，衛(wèi)星導航可以提供車輛定位、路徑規(guī)劃和交通監(jiān)管等服務，有效提高了交通系統(tǒng)的效率和安全性。在農業(yè)方面，衛(wèi)星導航可以為農民提供土壤水分監(jiān)測、作物生長狀態(tài)分析等信息，幫助農民科學種植，提高農業(yè)產量和質量。
第三段：課程中的實操訓練（300字）。
除了理論學習，衛(wèi)星導航課程還設置了實操訓練環(huán)節(jié)，讓我們能夠親自操作衛(wèi)星導航設備。通過實操訓練，我學會了如何正確設置衛(wèi)星導航接收設備，并進行衛(wèi)星信號的接收和解碼。我還參與了團隊項目，跟隨導師的指導，利用衛(wèi)星導航技術解決了一個交通擁堵問題。這次實操訓練不僅使我對理論知識有了更深刻的理解，還提高了我的團隊合作和問題解決能力。
第四段：心得體會和未來發(fā)展（300字）。
通過這門衛(wèi)星導航課程的學習，我發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星導航技術在現(xiàn)代社會中的應用前景廣闊。作為一名學生，我能夠通過學習掌握衛(wèi)星導航技術，將來可以為社會做出一定的貢獻。同時，這門課程也培養(yǎng)了我對科技創(chuàng)新的興趣，讓我對衛(wèi)星導航領域的研究和開發(fā)充滿了期待。
未來，我希望能夠進一步深入研究衛(wèi)星導航技術，在相關領域取得突破性的進展。我希望能夠參與到衛(wèi)星導航系統(tǒng)的開發(fā)中，提出創(chuàng)新的解決方案，并讓衛(wèi)星導航技術更好地服務于社會各個領域。
第五段：總結和展望（200字）。
總而言之，衛(wèi)星導航課程是一門有關衛(wèi)星導航技術的全面系統(tǒng)的學習和實踐。通過課程的學習，我不僅了解了衛(wèi)星導航系統(tǒng)的原理和應用，還通過實操訓練提高了實際操作能力和團隊合作能力。這門課程不僅為我以后的學習和發(fā)展提供了基礎，也激發(fā)了我對科技創(chuàng)新的熱情。我相信，在不久的將來，衛(wèi)星導航技術將在各個領域中發(fā)揮更加重要的作用，而我也將在這個領域中追求我的夢想。
衛(wèi)星導航總結報告篇十四
第一條為了進一步完善公司治理結構,建立公司治理長效機制,根據《中。
[2009]99號）等法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件以及《廣州中海達衛(wèi)星導航技術股份有限公司章程》（以下稱“《公司章程》”）的規(guī)定，制定本制度。
第一章公司內部各機構的職責。
第二條董事會是公司的經營決策中心。董事會受股東大會的委托，負責經營和管理公司的財產，對股東大會負責。
第三條董事會應嚴格按照《公司章程》、《董事會議事規(guī)則》規(guī)定的董事會的職權范圍規(guī)范運作。董事會行使職權的方式是通過召開董事會會議審議相關事項，形成董事會決議后再予實施。超過股東大會授權范圍的事項，應當提交股東大會審議。
第四條董事會應認真履行有關法律、法規(guī)和《公司章程》規(guī)定的職責，確。
保公司遵守法律、法規(guī)和《公司章程》的規(guī)定，公平對待所有股東，并關注其他利益相關者的利益。
第五條董事會依據《公司章程》的規(guī)定設立戰(zhàn)略、審計、提名、薪酬與考。
核等專門委員會。各專門委員會應按照《公司章程》、《董事會議事規(guī)則》、各專門委員會工作細則的具體規(guī)定切實履行其職責。
第六條監(jiān)事會應嚴格按照《公司章程》、《監(jiān)事會議事規(guī)則》規(guī)定的職權范。
圍履行職責。公司監(jiān)事會向全體股東負責，對公司財務以及公司董事、經理和其他高級管理人員履行職責的行為進行監(jiān)督，維護公司及股東的合法權益。
第七條總經理應嚴格按照《公司章程》、《總經理工作規(guī)則》規(guī)定的職權范。
圍履行職責。根據董事會或者監(jiān)事會的要求，向董事會或者監(jiān)事會報告公司經營管理的重大事項?？偨浝響ＷC該報告的真實性。
第八條董事、監(jiān)事和高級管理人員應嚴格按照《公司法》、《公司章程》及。
公司內部控制相關制度的規(guī)定忠實、勤勉地行使職權，以保證公司的行為符合國。
家法律、法規(guī)及相關政策的要求。
第二章公司治理自查與整改的操作規(guī)程。
第九條根據證券監(jiān)管部門的要求，公司董事會秘書辦公室為負責公司治。
理自查與整改的主管部門，統(tǒng)一組織與協(xié)調公司治理自查與整改的具體事宜，并負責向證券監(jiān)管部門報送公司治理自查與整改的相關報告。
第十條公司治理自查與整改的基本操作流程如下：
2、董事會秘書詳細制定公司治理自查與整改的工作計劃，并下發(fā)公司各相關部門；
3、經公司自查與整改發(fā)現(xiàn)存在公司治理問題的部門，由部門負責人制定出。
4、董事會秘書辦公室匯總各部門反饋的信息與資料后編制公司治理自查與。
5、董事會秘書辦公室根據證券監(jiān)管部門的要求，報送公司治理自查與整改。
專項報告，并負責落實相關后續(xù)事項。
第十一條公司可根據經營情況和需要不定時開展自查整改。不定時治理自。
查活動可以由公司董事、監(jiān)事和高級管理人員提出。
第三章公司治理培訓制度。
第十二條公司實行不定期的內部培訓制度，對董事、監(jiān)事和高級管理人員。
進行公司治理方面最新法律法規(guī)及相關政策的培訓，不斷提高董事、監(jiān)事和高級管理人員規(guī)范治理的意識。
第十三條公司按照證券監(jiān)管部門的要求，組織董事、監(jiān)事和高級管理人員。
參加證券監(jiān)管部門的培訓，董事、監(jiān)事和高級管理人員應積極參加，不得無故缺席。
第十四條董事會秘書設立公司董事、監(jiān)事和高級管理人員參加培訓情況備。
查簿，詳細登記上述人員參加證券監(jiān)管部門培訓情況，確保其在每個任期內至少。
接受一至兩次證券監(jiān)管部門的培訓。
第十五條公司各部門根據自身情況每年制定相應的部門培訓計劃，對部門。
員工進行公司治理相關法律、法規(guī)、政策以及先進管理知識的培訓。各部門根。
據培訓情況進行培訓考核，并把考核結果作為效績考核的組成部分。
第四章責任追究機制。
第十六條公司董事長為公司治理自查與整改工作的第一責任人，應切實履。
行職責，加強領導，精心組織，及時完成證券監(jiān)管部門要求的工作。
第十七條公司董事會秘書為公司治理自查與整改工作的主要負責人，董事。
會秘書應嚴格按照證券監(jiān)管部門的要求，具體負責公司治理自查與整改相關事宜并承擔責任。
第十八條公司各部門負責人應積極配合董事會秘書履行其職責，若因公司。
各部門的原因而導致公司治理自查與整改不符合證券監(jiān)管部門要求，或被證券監(jiān)管部門采取監(jiān)管措施，甚至被處罰的，各部門的負責人應承擔相應的責任。
第十九條對于公司董事、監(jiān)事和高級管理人員濫用職權、玩忽職守、徇私。
舞弊、弄虛作假、泄露秘密、給公司造成損失或不良影響的，應視其情節(jié)輕重和損失大小，給予批評、行政處分和經濟處罰；情節(jié)嚴重、構成犯罪的，移交司法機關依法追究刑事責任。
第二十條對于公司治理自查與整改過程中發(fā)現(xiàn)存在過錯的部門或職工，視。
情節(jié)輕重給予批評教育、責令其改正等；拒不改正的，提出追究行政責任、給予行政處分和經濟處罰的建議；情節(jié)嚴重、構成犯罪的，移交司法機關依法追究刑事責任。
第五章附則。
第二十一條本制度未盡事宜，按照國家法律法規(guī)及中國證監(jiān)會的有關規(guī)定。
辦理。
第二十二條本制度由公司董事會負責修訂與解釋。
第二十三條本制度自公司董事會批準之日起施行。
二0一一年六月。
一、會計崗位職責。
1、貫徹執(zhí)行國家頒布的有關財務制度、嚴格按照《會計法》進行計賬、算賬、報賬，規(guī)定，嚴格財經紀律，做到手續(xù)完備、內容真實、數(shù)據準確、賬目清晰。
2、負責編制公司年度財務計劃；編制月、季、年度會計報表及有關說明，每月10日前向公司領導及時、真實、準確地報送會計報表，完整地反映財務狀況，并按季度進行財務分析。
3、責會計核算，特別對應收、應付等往來賬要及時清算和催收；定期對固定資產、低值易耗等財產物品進行盤點，做到賬帳相符，賬實相符，發(fā)現(xiàn)不符，必須查明情況及時匯報。
4、負責公司的資產管理和各項財產的登記、核對、抽查與調撥，按規(guī)定計算折舊費用，確保資產的資金來源。
5、妥善保管會計憑證、會計賬本、會計報表等檔案資料。
6、完成上級領導交辦的其它工作任務。
二、出納崗位職責。
1、負責現(xiàn)金及銀行轉賬票據的收付，不得積壓，按時將現(xiàn)金送存銀行。
2、嚴格遵守現(xiàn)金管理制度，庫存現(xiàn)金按規(guī)定限額執(zhí)行，不得挪用、不得以白條抵庫、不得坐支營業(yè)款。
3、根據會計人員簽章的收、付款憑證，按款項的審核批準制度辦理收付。
4、開據支票，辦理匯款時要按公司的財務管理制度辦妥有關手續(xù)，不符合規(guī)定者予以退回。
5、填制有關收入、支出的會計憑證、登記銀行存款、現(xiàn)金出納日記賬，保證賬款相符。
6、負責保管未簽發(fā)的支票，支票本及已簽發(fā)的支票存根聯(lián)。
7、負責職工每月工資、獎金以及各種福利待遇的審核和發(fā)放。
8、結合公司的業(yè)務實際情況，每月匯總收付款憑證并將憑證交會計登記明細賬。
9、每月10日前，將上月銀行存款日記賬與銀行對賬單逐筆核對，編制銀行余額調節(jié)表。
10、每月底將銀行存款余額、營業(yè)收入及本月、本年累計額報告總經理及法人代表。
11、妥善保管保險柜鑰匙，密碼不得泄露及外傳。
12、完成上級領導交辦的其他工作。
三、固定資產的管理規(guī)定。
1、公司的固定資產，包括機器設備、車輛、家具、電器、其他設備等，其財務管理和計提折舊，由財務室負責。
2、每年年終必須進行一次固定資產盤點，做到實物和賬表記錄相符，核算資料準確。對固定資產遺失、損壞的，要查明原因，明確責任，做出適當處理。
3、購置固定資產，必須有經批準的購置計劃；購置時，經領導批準，可借用限額支票在計劃范圍內使用。
4、購置的固定資產報銷時按財務制度審批程序進行。
四、印章使用的管理。
1、公司印章包括公章、財務專用章、法人代表章、合同章等。公章由行政管理部指定專人負責保管，財務專用章、法人代表章、合同章由財務室專人負責保管。
2、保管人員必須堅守職責，未經領導批準，不得將印章帶出辦公室，不得私用，不得委托他人代管。
3、保持印章使用的嚴肅性。各類印章只限使用在正式公文、函件上，嚴禁在空白介紹信上蓋章。印章使用必須做到用章登記。
五、公司員工差旅費的規(guī)定。
1、職工因公出差，按財政部有關文件規(guī)定，一律乘座火車，可購硬臥車票。如因特殊情況需乘飛機者，必須報總經理批準方可乘座，否則不予報銷。若需乘船可購四等艙船票。
2、在途補助。乘座火車和輪船每人每天按20元補貼，乘座長途汽車6小時及以上的，可按在途標準補貼20元。
3、員工每人每天按80元標準住宿，出差住宿按天數(shù)計算；副總經理以上實報實銷，所住賓館不得超過三星級。
4、住勤伙食補貼，每人每天20元標準。
5、市內交通補貼，每人每天10元標準。
6、公差人員報銷差旅費，必須在回公司五天內辦理報銷手續(xù)、繳還預借差旅費，否則作為挪用公款處理。
六、物資采購規(guī)定。
1、各部門根據每年物資的消耗率、損耗率進行預測，于每年十二月中旬編制采購計劃和預算，報財務室審核。
2、計劃外采購或臨時增加的項目，也要制定計劃或報財務室審核。
3、財務室對各部門采購計劃和預算進行審核，經審核的計劃交行政部門監(jiān)督實施。
4、采購價值在500元以上的物品要有2人以上共同辦理；大宗用品或長期需用的物資，必須向3家以上供應商摸底詢價，并簽定供貨協(xié)議。
5、計劃外和臨時少量急需品，需經總經理批準后，方可采購。
6、采購人員采購物資付款，價值在500元以上的，使用轉賬支票或委托銀行付款；價值在500元以下的，可以支付現(xiàn)金。
7、轉賬支票結賬一般由出納根據采購人提供的準確數(shù)字或單據填制轉賬支票。若由采購人領空白轉賬支票與對方結賬的，轉賬支票必須限額。
8、物資采購價值超過500元，賣方要求付現(xiàn)金的，必須由財務室審查，經批準后，方可付款。
七、公文及合同的管理規(guī)定。
1、以公司名義向外發(fā)送的正式文件需經部門經理審閱，總經理簽發(fā)。
2、以公司名義對內、對外簽定的合同，統(tǒng)一由財務室負責辦理，并在辦理完畢后將原件分類存檔，以便隨時備查。
八、財務審批、報銷規(guī)定。
1、公司各部門應根據工作需要，事先擬訂支出計劃，報總經理同意后，再由經辦人按規(guī)定辦理借支或報銷手續(xù)。
2、公司員工報銷，需下列審批程序：經辦人—部門經理簽字—總經理簽字—出納付款。
3、上述開支的必須支出，如果總經理不在，需經電話請示總經理同意后，方可予以支出，待總經理回到公司后再予補簽。
4、員工個人因私借款一律不予批準。
蓮山課件原文地址：http:///article/cygwgzzd/。
內部會計管理制度。
編者語:。
按照《會計法》的要求，*****建立單位負責人、會計機構負責人在內的，分層次、分崗位的責任保障體系，以保證會計工作的正常運行和會計信息的真實與完整。
[責任編輯：yujunru]。
按照《會計法》的要求，*****建立單位負責人、會計機構負責人在內的，分層次、分崗位的責任保障體系，以保證會計工作的正常運行和會計信息的真實與完整。
一、會計核算的組織形式及管理機構。
根據*****企業(yè)管理的需要，設置了財務室，執(zhí)行會計核算，全面反映、管理中心的財務狀況、經營成果以及資金的籌集和投資等經濟業(yè)務。
1、財務室，由財務主任負責，負責編制中心的財務收支計劃和更新改造、大修理計劃，并對計劃的執(zhí)行進行監(jiān)督、考核，負責中心財務收支情況和財經法規(guī)執(zhí)行的檢查、監(jiān)督，負責中心資金的運用、調配和集中管理，緊緊圍繞中心的資產（生產）經營目標有效地發(fā)揮監(jiān)督、管理作用，不斷提高會計工作的質量。
2、***設置核算會計機構，按定員配備會計人員，對各項經濟業(yè)務進行核算和監(jiān)督，全面、真實、準確地反映本單位（企業(yè)）的財務狀況和經營成果。
3、未經總公司批準，各單位（企業(yè)）不得擅自設置二級核算機構。由于生產、經營的需要，經批準設立二級核算機構的，收支必須納入本單位（企業(yè)）會計機構的統(tǒng)一管理，能夠合署辦公的必須合署辦公。
二、****負責人對會計工作的領導職責及權限。
（一）職責。
1、對*****的會計工作和會計資料的真實性、完整性負責。
2、組織領導****會計機構、會計人員和其它相關人員嚴格遵守《會計法》和《企業(yè)會計制度》的規(guī)定，依法進行會計核算，實行會計監(jiān)督。
3、對成績顯著的會計人員，給予精神或物質獎勵，不得對依法履行職責、抵制違反《會計法》規(guī)定行為的會計人員實行打擊報復。
4、在****財務會計報告上簽字并蓋章，保證財務會計報告的真實、完整。
衛(wèi)星導航總結報告篇十五
近年來，衛(wèi)星導航系統(tǒng)在交通、軍事、航空等領域得到了廣泛的應用，成為現(xiàn)代化社會的重要組成部分。作為一名大學生，在衛(wèi)星導航課程中，我深入了解了衛(wèi)星導航的原理、技術和應用，收獲頗豐。以下是我對衛(wèi)星導航課程的心得體會。
首先，衛(wèi)星導航課程讓我深刻認識到衛(wèi)星導航系統(tǒng)的重要性。衛(wèi)星導航系統(tǒng)可以提供精準的定位、導航和時間服務，對于交通和航海安全至關重要。在課堂中，教師通過詳細講解和實例介紹，讓我們了解了GPS、GLONASS等常用的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。同時，通過對衛(wèi)星導航在導航設備、汽車、手機等應用領域的深入講解，讓我深刻認識到衛(wèi)星導航系統(tǒng)對現(xiàn)代社會的重要性和不可或缺性。
其次，衛(wèi)星導航課程提高了我對衛(wèi)星導航原理和技術的了解。在課程中，我學到了衛(wèi)星導航系統(tǒng)的工作原理，明白了衛(wèi)星導航的定位原理、導航原理和時間服務原理。特別是在衛(wèi)星定位原理的學習中，了解到GPS系統(tǒng)是通過三個衛(wèi)星觀測距離差再解算，實現(xiàn)精確定位的。通過實驗和課后作業(yè)的實踐，我進一步加深了對衛(wèi)星導航系統(tǒng)的理解，并在實踐中掌握了GPS設備的使用方法。這對于我未來的職業(yè)發(fā)展有著重要的指導作用。
第三，衛(wèi)星導航課程培養(yǎng)了我工程實踐能力。在課程中，教師布置了一系列的實驗和課程設計項目，要求我們通過軟件和硬件進行實際操作。通過參與這些實踐項目，我學會了使用衛(wèi)星導航軟件進行數(shù)據處理和分析，掌握了GPS設備的使用方法以及定位算法的實現(xiàn)。在進行課程設計項目時，我需要從問題出發(fā)，靈活運用所學知識，選取合適的方法和工具，完成設計任務，培養(yǎng)了我的工程實踐能力。
第四，衛(wèi)星導航課程提高了我解決問題的能力。在學習衛(wèi)星導航課程的過程中，我遇到了很多復雜的問題。在與同學們的討論和教師的指導下，我學會了分析問題、找出問題的關鍵和瓶頸，并通過查閱資料和運用所學知識，解決了許多疑難問題。通過不斷地思考和解決問題，我的解決問題的能力得到了提高。
最后，衛(wèi)星導航課程激發(fā)了我對衛(wèi)星導航技術發(fā)展的興趣。通過學習衛(wèi)星導航課程，我意識到衛(wèi)星導航技術在未來的發(fā)展空間巨大。隨著社會的發(fā)展和需求的增加，衛(wèi)星導航技術將得到更廣泛的應用和推廣。因此，我對衛(wèi)星導航技術的未來發(fā)展產生了濃厚的興趣，也為我進一步深入學習和研究衛(wèi)星導航技術奠定了基礎。
綜上所述，衛(wèi)星導航課程是一門重要且實用的課程。通過學習這門課程，我深刻認識到衛(wèi)星導航系統(tǒng)的重要性，提高了我對衛(wèi)星導航原理和技術的了解，培養(yǎng)了我工程實踐能力和解決問題的能力，并激發(fā)了我對衛(wèi)星導航技術發(fā)展的興趣。我相信，在今后的學習和工作中，這門課程將發(fā)揮著重要的作用，為我的成長和發(fā)展打下堅實的基礎。
衛(wèi)星導航總結報告篇十六
今天我讀了篇新聞，新聞名叫：北斗導航系統(tǒng)即將問世。新聞的內容是：的時候，大家就可以用上中國北斗導航衛(wèi)星系統(tǒng)了。中國成功發(fā)射第一枚北斗導航衛(wèi)星，并擁有戰(zhàn)斗運用性，要被正式的運用起來至少要有32顆衛(wèi)星，可我國目前只有16顆衛(wèi)星成功發(fā)射上天。中國的北斗導航衛(wèi)星已經和美國的gps不相上下了，更不用說俄羅斯和歐盟的導航衛(wèi)星了。面對中國這么強大的高科技衛(wèi)星美國再著急、再生氣也沒有用了。
讀了這篇新聞，我感悟到：中國人90年前，在南昌只有幾萬人，幾千桿槍。到了現(xiàn)在，衛(wèi)星、洲際導彈、無人戰(zhàn)斗機及核武器，我國都擁有。如果美國和中國打仗，他們不會給我們定位，那樣我們的導彈只能瞎飛。所以，要強大就不能依靠別人，還得自己造導航衛(wèi)星。導航衛(wèi)星的作用分為兩大類：一大類是民用，另一大類是軍用。民用主要是讓人們找到想去的.地方和告訴人們所在地點的時間；軍用主要是讓導彈和無人機準確擊中目標，并讓我軍找到敵人的所在之處和軍需。中國在不到6年的時間里成功將16顆衛(wèi)星發(fā)射上天，由此可見：中國的科技進步是如此厲害??！不光從這一點可以看出來，從中國是前4個擁有導航衛(wèi)星的國家也可以看出中國科技的日益強大。而且中國衛(wèi)星性能是世界第二，并且和排名第一的美國也差不了太多了。
我為我們的祖國驕傲！
衛(wèi)星導航總結報告篇十七
衛(wèi)星導航是一種非常普及的技術，為人們在旅行和探險時提供了很大的便利。在過去的幾年中，我不斷地使用衛(wèi)星導航，從而積累了一些心得和體會。今天，我想和大家分享一下我的衛(wèi)星導航心得體會，希望能對大家有所幫助。
衛(wèi)星導航固然方便，但是如果您不了解它的優(yōu)點，那么您將會錯過很多。首先，它可以幫助您減少迷路的可能性，并且它比地圖更容易使用。其次，它可以更加準確地定位您的位置，并為您提供更精確的行駛指示。最后，衛(wèi)星導航還可以幫助您規(guī)劃路線，以避免交通擁堵和路線問題。總之，如果您正在旅行或者探險，在使用衛(wèi)星導航前，請一定要了解它的優(yōu)點和好處。
第三段：如何使用衛(wèi)星導航。
使用衛(wèi)星導航的過程非常簡單。首先，您需要確保衛(wèi)星信號充足，并且您已經進入了您的目的地的地址。然后，您需要在導航設備上選擇您的起點和目的地。最后，您只需要按照設備的指示行駛，直到達到您的目的地。請記住，如果您在行駛過程中遇到任何問題，請及時向導航設備或相關部門咨詢。
雖然衛(wèi)星導航非常方便，但是它也有一些限制。首先，衛(wèi)星導航信號可能會像天氣預報一樣受到干擾。因此，在使用衛(wèi)星導航時請注意天氣，以及您的位置和信號情況。其次，有些地區(qū)的衛(wèi)星信號可能不夠強，導致導航不準確。最后，有些導航設備可能存在技術問題，所以請確認您的設備已經更新了最新的軟件，并且適應您的需求。
第五段：結論。
在衛(wèi)星導航的幫助下，我們可以輕松地找到我們未知的目的地，并規(guī)劃好最佳路徑，享受旅行的快樂。但是，在使用衛(wèi)星導航時，我們也需要注意一些限制和問題。希望我分享的這些衛(wèi)星導航心得體會，能夠幫助您在旅行和探險中更好地使用衛(wèi)星導航技術。
衛(wèi)星導航總結報告篇十八
隨著時代的發(fā)展，衛(wèi)星導航技術被廣泛運用于各個領域，其中北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)無疑是最為重要的一種。作為中國自主研發(fā)的衛(wèi)星導航系統(tǒng)，北斗不僅在國內應用廣泛，也在國際間享有盛譽。在使用北斗衛(wèi)星導航的過程中，我有幸得到了一些寶貴的經驗與體會，下面將和大家分享一下。
首先，北斗衛(wèi)星導航給我?guī)淼淖钌羁痰捏w會就是導航的精準性。無論是在城市中還是在鄉(xiāng)村，北斗衛(wèi)星導航始終能夠準確地為我提供導航服務。尤其是在我獨自旅行的過程中，北斗不僅告訴我具體的行進路線，還能及時提醒我需要轉彎或者道路擁堵情況，讓我能夠安全、愉快地到達目的地。我曾經遇到過在陌生的城市里找不到路的尷尬情況，而有了北斗衛(wèi)星導航，這樣的尷尬再也不會發(fā)生了。
其次，北斗衛(wèi)星導航給我?guī)淼捏w會是導航的便捷性。以前，我在遇到交通擁堵或者需要改變行程時，要在手機上重新搜索路線或者使用其他導航軟件。而有了北斗衛(wèi)星導航，我只需要根據自己的需求進行設置，它會自動重新規(guī)劃行進路線，避開擁堵區(qū)域，讓我更加便捷地前往目的地。而且北斗衛(wèi)星導航還具備實時更新的功能，能夠快速獲取道路交通信息，讓我及時調整行程計劃，避免浪費時間和資源。
另外，北斗衛(wèi)星導航還給我?guī)砹藢Ш降陌踩泽w驗。在航海、航空等領域，北斗衛(wèi)星導航在提供精準定位服務的同時，還能夠及時獲取氣象、海圖等信息，從而為使用者提供安全保障。就拿航海來說，北斗衛(wèi)星導航不僅能夠實時定位船只的位置，還能夠提醒船只避開危險區(qū)域和物體，有效防止海上事故的發(fā)生。在航空領域，北斗衛(wèi)星導航也被廣泛應用于飛機導航、降落、機場管理等方面，確保了航空安全。
此外，北斗衛(wèi)星導航還給我?guī)砹藢Ш降闹悄芑w驗。通過與其他智能設備的連接，北斗衛(wèi)星導航能夠實現(xiàn)語音導航、智能推薦等更加智能化的功能，提供更好的用戶體驗。比如，我去參加朋友的生日派對，北斗衛(wèi)星導航會根據我的歷史記錄和交通狀況，智能地推薦最佳路線和時間，讓我省時省力地到達目的地。同時，北斗衛(wèi)星導航還能夠與其他應用相互連接，優(yōu)化與其他行業(yè)的融合，帶來更加智能的導航體驗。
總結起來，北斗衛(wèi)星導航不僅給我?guī)砹司珳?、便捷、安全、智能化的導航體驗，也讓我更好地體會到了中國科技的強大實力和創(chuàng)新能力。隨著北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)不斷升級與發(fā)展，我相信它將在更多領域發(fā)揮重要作用，為人們的生活帶來更多便利與安全的體驗。
衛(wèi)星導航總結報告篇一
北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。其由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務。
北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)為平民百姓也提供了不少幫助，它把我們的生活變得更加方便了。通過查閱資料，我了解到它對我們有以下幾點幫助：
1、個人位置服務。
當你進入不熟悉的地方時，你可以使用裝有北斗衛(wèi)星導航收芯片的手機或車載衛(wèi)星導航裝置找到你要走的路線。
2、氣象應用。
北斗衛(wèi)星導航氣象應用的開展，可以促進中國天氣分析和數(shù)值天氣預報、氣候變化監(jiān)測和預測，也可以提高空間天氣預警業(yè)務水平，提升中國氣象防災減災的能力。
3、道路交通管理。
衛(wèi)星導航有利于減緩交通阻塞，提升道路交通管理水平。通過在車輛上安裝衛(wèi)星導航接收機和數(shù)據發(fā)射機，車輛的位置信息就能在幾秒鐘內自動轉發(fā)到中心站，這些位置信息可用于道路交通管理。
4、應急救援。
衛(wèi)星導航已廣泛用于沙漠、山區(qū)、海洋等人煙稀少地區(qū)的搜索救援。在發(fā)生地震、洪災等重大災害時，救援成功的關鍵在于及時了解災情并迅速到達救援地點。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)除導航定位外，還具備短報文通信功能，通過衛(wèi)星導航終端設備可及時報告所處位置和受災情況，有效縮短救援搜尋時間，提高搶險救災時效，大大減少人民生命財產損失。
除此之外，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)還有很多功能。它的出現(xiàn)讓我們的生活大有改進，它的造成體現(xiàn)了我們中國人民的智慧。我們作為新一代的少年，應該努力學習，發(fā)奮圖強，使我們的祖國更加繁榮富強！
衛(wèi)星導航總結報告篇二
1月17日0時12分,長征三號丙運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心起飛,成功地將我國第三顆北斗導航衛(wèi)星送人預定軌道.這標志著北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程建設又邁出重要一步,衛(wèi)星組網按計劃穩(wěn)步推進.今年我國宇航發(fā)射首戰(zhàn)告捷,中國航天科技集團公司宇航發(fā)射任務取得“開門紅”.
作者：陳全育作者單位：刊名：中國航天pku英文刊名：aerospacechina年，卷(期)：“”(2)分類號：關鍵詞：
衛(wèi)星導航總結報告篇三
北京時間6月23日9時43分，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙火箭發(fā)射北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)最后一顆組網衛(wèi)星。此次成功發(fā)射，標志著北斗系統(tǒng)第五十五顆導航衛(wèi)星全部到位，至此，北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)星座部署比原計劃提前半年全面完成。古人對天空充滿好奇，聰慧的華夏民族以北斗七星作定方向、定季節(jié)、定時辰的標尺?，F(xiàn)在，我們繼續(xù)以“北斗”命名，帶著這份期待與思考，再次奔向神秘莫測、浩如煙海的宇宙，去繼續(xù)發(fā)現(xiàn)宇宙的奧妙，助力我們探索全球的夢想。
“北斗”彰顯的是中國智慧。中華民族是充滿智慧的民族，五千年的歷史為人類社會的發(fā)展貢獻了無數(shù)文明成果。50年前，“東方紅一號”衛(wèi)星發(fā)射成功開啟了我們探索太空的旅程，2003年神舟載人飛船讓中國人首次進入太空，2011年天宮空間站讓我們在太空有了自己的家，2020年確定了我們首次火星探測任務命名為“天問一號”。我們的目標是星辰大海，一顆顆北斗衛(wèi)星從點到面再組建成網，為人類文明貢獻出中國智慧。勤勞勇敢的中國人民，始終堅持獨立自主創(chuàng)新。即便被其他國家重重封鎖下，我們依然用中國智慧解決了前進路上的難題，并取得了優(yōu)異的成績。我們也將利用“中國智慧”，為人類命運共同體的建設貢獻出“中國方案”。
“北斗”傳遞的是中國信心。北斗的成功無疑為我們帶來新的喜悅，讓我們再次升騰起民族自信心和自豪感。這種自豪感是身為中華民族一份子的驕傲，我們實現(xiàn)了一個又一個“不可能”、創(chuàng)造了一個又一個難以置信的奇跡，讓世界為之喝彩?，F(xiàn)階段，面對疫情的影響以及復雜的國際形勢，我們同樣充滿信心，我們堅信我們一定可以取得疫情阻擊戰(zhàn)的最后勝利，我們也一定可以克服種種困難，保持經濟的持續(xù)增長，打贏脫貧攻堅戰(zhàn)?！爸袊欢ㄐ?，中國一定能”，我們并不是盲目的自信與自大，我們的信心來源于社會主義制度能夠集中力量辦大事的政治優(yōu)勢，這種優(yōu)勢將指引著我們從勝利走向新的勝利！
“北斗”展現(xiàn)的是中國力量。航天技術是國家實力的重要象征，非大國、強國不能為也。中華人民共和國剛成立的時候，不要說飛向太空、探索宇宙，即便最基本的衣食溫飽都成了問題。偉大的中國共產黨帶領中國人民自力更生、艱苦奮斗，逐步建立起強大的工業(yè)和國防體系，展現(xiàn)出中華民族的軟實力和硬實力。這份力量對于國計民生具有重大意義，企業(yè)依托北斗導航開發(fā)導航軟件不必受制于人，老百姓也可享受導航帶來的諸多便利。民用之外，依托北斗導航系統(tǒng)的精密定位功能，同樣有利于國防安全。只有確保國家安全，我們才能持續(xù)推動經濟發(fā)展，提高人民的生活水平，助力實現(xiàn)中華民族的偉大復興。
心中，刻在我們的中國魂中。
衛(wèi)星導航總結報告篇四
現(xiàn)代先進的信息與計算機技術提高了農業(yè)機械創(chuàng)新的速度和質量。我國目前的農業(yè)由過去的傳統(tǒng)粗放式農業(yè)生產模式轉變?yōu)楦咝Ц哔|生產模式。精準農業(yè)技術在新的農業(yè)生產模式下逐漸取代了傳統(tǒng)農業(yè)生產方式。這有利于科學合理地運用有限的土地資源進行高效的農業(yè)生產。通過運用科學技術手段，降低農業(yè)生產成本，提高農業(yè)生產效率，提高農民的生產積極性和農業(yè)生產收入。同時，全面引入信息與計算機技術，實現(xiàn)與傳統(tǒng)農業(yè)技術的融合，能夠最大程度的合理利用自然資源，保護生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)農業(yè)生產的可持續(xù)發(fā)展。
2.2廣泛采用機電液一體化與傳感器監(jiān)測技術設備。
液壓技術、農用機械設備以及電子設備的緊密結合是提高農業(yè)機械自動化程度的重要手段，傳感技術的使用可以對農業(yè)生產的機械性能、實際操作環(huán)境進行實時監(jiān)控，為操作者提供實時性數(shù)據，通過對數(shù)據結果的分析，與導航技術相結合，實現(xiàn)對作物生長全過程的精準把握，實現(xiàn)生產過程的全自動化，減少不必要的工序，節(jié)約人力成本，創(chuàng)造更大的經濟收益。
2.3全面引入gps定位系統(tǒng)，實現(xiàn)精準管理。
全面引入gps定位系統(tǒng)，實現(xiàn)gps定位系統(tǒng)與各種農業(yè)機械設備的結合，構建一個具有多樣性的農業(yè)機械導航系統(tǒng)，實現(xiàn)對農業(yè)實際操作空間定位的準確性和實時性。提高農業(yè)生產的機械化運作精度，實現(xiàn)精準的空間位置管理，通過計算機操作，精確實施重復性的農業(yè)操作。根據土壤實際性質和作物生長中對各種物質的需求程度，精準投放各種所需物質，減少浪費，降低生產成本。目前我國民用全球定位系統(tǒng)已經處于成熟時期，這使得將其與傳統(tǒng)農業(yè)機械設備的融合成為了可能，為農業(yè)機械導航技術的發(fā)展提供了技術保障。
3結束語。
在農業(yè)精準化的進一步完善下，農業(yè)機械化、智能化程度將會越來越高。針對不同地區(qū)以及農業(yè)環(huán)境的多樣性和復雜性，在新的導航研究中按照具體的作業(yè)環(huán)境選擇不同的導航手段，從而更精準更高效地完成相應的作業(yè)任務。進一步提高農業(yè)機械導航技術的穩(wěn)定性和抗干擾性，形成配套的技術融合方案，為農業(yè)生產的發(fā)展提供新的技術支持。
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衛(wèi)星導航總結報告篇五
今天我讀了篇新聞，新聞名叫：北斗導航系統(tǒng)即將問世。新聞的內容是：2020年的時候，大家就可以用上中國北斗導航衛(wèi)星系統(tǒng)了。2013年中國成功發(fā)射第一枚北斗導航衛(wèi)星，并擁有戰(zhàn)斗運用性，要被正式的運用起來至少要有32顆衛(wèi)星，可我國目前只有16顆衛(wèi)星成功發(fā)射上天。中國的北斗導航衛(wèi)星已經和美國的gps不相上下了，更不用說俄羅斯和歐盟的導航衛(wèi)星了。面對中國這么強大的高科技衛(wèi)星美國再著急、再生氣也沒有用了。
如果美國和中國打仗，他們不會給我們定位，那樣我們的導彈只能瞎飛。所以，要強大就不能依靠別人，還得自己造導航衛(wèi)星。
導航衛(wèi)星的作用分為兩大類：一大類是民用，另一大類是軍用。民用主要是讓人們找到想去的地方和告訴人們所在地點的時間；軍用主要是讓導彈和無人機準確擊中目標，并讓我軍找到敵人的所在之處和軍需。中國在不到6年的時間里成功將16顆衛(wèi)星發(fā)射上天，由此可見：中國的科技進步是如此厲害?。〔还鈴倪@一點可以看出來，從中國是前4個擁有導航衛(wèi)星的國家也可以看出中國科技的日益強大。而且中國衛(wèi)星性能是世界第二，并且和排名第一的美國也差不了太多了。
我為我們的祖國驕傲！
衛(wèi)星導航總結報告篇六
近日，我國北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)最后一顆組網衛(wèi)星發(fā)射引得全國人民關注，衛(wèi)星發(fā)射成功進入軌道標志著我國衛(wèi)星導航系統(tǒng)最終建成。從明初萬戶自制火箭想要踏足太空，到今日組建完備的北斗系統(tǒng)，我們用600余年的時光，完成的不僅是探索太空的心愿，還有我們科技強國的夢想。
北斗問天，是無數(shù)科研工作者辛勞汗水的結晶，是近年來我國在高精尖技術不斷取得突破的成果體現(xiàn)，也是邁向科技強國偉大征程的縮影。
北斗問天，需要正確的“風向標”?！帮L成于上，俗化于下?！贝舜伪倍沸l(wèi)星發(fā)射引得社會大眾的廣泛關注，正是我國近年來重視科技創(chuàng)新良好環(huán)境營造的成果體現(xiàn)。我們應清楚認識到，科技強國夢不僅靠著無數(shù)科學家的辛苦研究，也需要政策和社會環(huán)境的共同發(fā)力。從政策上，力戒學術不正不端的浮躁之風，提供正向的研究環(huán)境，在人才選拔上不拘一格、在考評方式上不斷創(chuàng)新、在科技投入上擴大范圍、在科研機制上讓科學家敢于試錯。從社會環(huán)境上，要營造尊重科學、尊重人才的良好氛圍，讓科技新發(fā)明、新創(chuàng)造走入平常百姓生活，發(fā)揮科技成果普惠性功能；讓科學家的優(yōu)秀事跡編入教材，使科學的精神火種得以傳遞。
北斗問天，需要堅實的“發(fā)射臺”?！皢柷堑们迦缭S，為有源頭活水來?！贝舜伪倍沸l(wèi)星發(fā)射中的一些高精尖科技與基礎科學的研究成果分割不開，基礎科學研究的重要性可見一斑?；A科學作為國家科學體系建設和高端技術的源頭活水，在高端軍事科技、外太空科技等關鍵領域發(fā)揮著堅實支柱作用。在當前的階段，我們需要補齊基礎研究的短板，在原始創(chuàng)新能力不強、重大原創(chuàng)性成果較少、關鍵技術受制于人的局面下實現(xiàn)“破局”，加強基礎科學的體系建設，對一些立足長遠但短期見效慢的基礎科學研究項目要敢于拍板上馬，對一些關系國家長足發(fā)展的科學研究項目要加大資金投入，才能讓我們的基礎科學研究走向無人探索的“深空”。
北斗問天，需要強勁的“推進器”?！肮?jié)物風光不相待，桑田碧海須臾改?！睙o論是氫彈中的“于敏構型”，還是北斗解決通信定位的難題，都需要我們在高端技術中不斷創(chuàng)造新的思路。當前，我國許多高端技術已經走入沒有其他國家參與研究的“深空無人區(qū)”，沒有現(xiàn)成的科學研究成果，無法借鑒其他國家的研究經驗，只能靠著我們自己重新從“0”開始摸索。在高端技術中要繼續(xù)取得突破，就需要我們打破現(xiàn)有研究成果、研究經驗帶給我們的桎梏，不能落入經驗主義的窠臼?？蒲泄ぷ髡咴跓o人探索的“藍?！?，大膽打開思路，發(fā)揚大國“工匠精神”，耐心雕琢一個個“中國制造”，才能找尋契合自身發(fā)展的新方法，趟出一條符合社會主義科技強國建設要求的新路子，讓科技強國的夢想早日變成現(xiàn)實。
我國成功發(fā)射一箭十六星。
今天，吉林一號高分03d09星等十六顆衛(wèi)星發(fā)射成功。
我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征六號遙十運載火箭，成功將吉林一號高分03d09星、云遙一號04-08星等十六顆衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預定軌道，發(fā)射任務獲得圓滿成功。
該批衛(wèi)星主要用于商業(yè)遙感、大氣成像等領域。點贊中國航天！
衛(wèi)星導航總結報告篇七
近年來，隨著科技的不斷發(fā)展和衛(wèi)星導航系統(tǒng)的廣泛應用，衛(wèi)星導航已經成為了現(xiàn)代社會中不可或缺的一部分。作為一門高校開設的專業(yè)課程，衛(wèi)星導航課程的學習是我大學生活中的一次重要經歷。在這門課程中，我除了掌握了衛(wèi)星導航的基本知識和技能外，還獲得了很多實踐鍛煉的機會。在此分享我對衛(wèi)星導航課程的心得體會。
首先，衛(wèi)星導航課程幫助我建立了對衛(wèi)星導航系統(tǒng)的整體了解。在課堂上，老師講解了衛(wèi)星導航的原理、分類及應用領域等基本內容，這讓我對衛(wèi)星導航系統(tǒng)的構成和工作方式有了更深入的認識。通過學習，我了解到衛(wèi)星導航系統(tǒng)主要由衛(wèi)星、地面控制站和用戶終端三部分組成，衛(wèi)星通過天線向用戶終端發(fā)送信號，用戶接收并解算信號以確定自身的位置，從而實現(xiàn)導航。這些知識對我理解現(xiàn)代衛(wèi)星導航的意義以及其在交通運輸、軍事和航空航天等領域中的廣泛應用起到了重要的參考作用。
其次，衛(wèi)星導航課程培養(yǎng)了我的團隊合作意識和實踐能力。在課程中，我們進行了一系列的實踐操作，例如使用GNSS接收機進行實地測量和數(shù)據處理。在這個過程中，我與同學們共同組成小組，學習如何在現(xiàn)實場景中應用衛(wèi)星導航技術解決問題。這不僅讓我學會了團隊合作和協(xié)調，還培養(yǎng)了我的實踐能力和解決實際問題的能力。例如，在實地測量時，我們需要根據導航信息調整設備的位置和朝向，進行數(shù)據采集和校正。這一系列的操作不僅是對理論知識的實踐應用，更是對團隊合作和個人能力的綜合考驗。
另外，衛(wèi)星導航課程拓寬了我的專業(yè)視野。在課程中，老師引導我們學習了國際衛(wèi)星導航系統(tǒng)的發(fā)展歷程以及國內外研究前沿，如GPS、GLONASS、伽利略等系統(tǒng)的技術特點和現(xiàn)狀。通過學習這些內容，我不僅了解到了衛(wèi)星導航的國際標準和技術規(guī)范，還了解到了衛(wèi)星導航技術的發(fā)展趨勢和挑戰(zhàn)。這使我對自己的專業(yè)有了更深刻的認識和了解，也使我對未來的發(fā)展方向有了更清晰的規(guī)劃。同時，課程中的案例分析和論文閱讀也提供給我了解衛(wèi)星導航領域熱點問題和研究方法的機會，進一步拓寬了我的專業(yè)視野。
最后，衛(wèi)星導航課程激發(fā)了我的學習興趣和研究潛力。通過學習衛(wèi)星導航，我對衛(wèi)星技術和導航原理產生了濃厚的興趣。在自習和課后，我主動拓展了相關知識，并進行了一些個人小型研究。例如，我閱讀了一些國內外前沿論文，并嘗試編寫一些簡單的程序以模擬衛(wèi)星導航系統(tǒng)的工作過程。通過這些實踐，我不僅加深了對衛(wèi)星導航系統(tǒng)的理解，還培養(yǎng)了一定的科研能力。在今后的學習和研究中，我希望能進一步深化對衛(wèi)星導航領域的認識和掌握，為相關技術的發(fā)展做出自己的貢獻。
綜上所述，衛(wèi)星導航課程不僅讓我掌握了衛(wèi)星導航的基本知識和技能，還培養(yǎng)了我的團隊合作意識、實踐能力和科研潛力。通過這門課程的學習，我深刻理解了衛(wèi)星導航在現(xiàn)代社會中的重要性和應用價值，也為自己的未來發(fā)展鋪平了道路。我相信，在衛(wèi)星導航技術不斷發(fā)展和應用的過程中，我將能發(fā)揮自己的所長，為社會的進步和發(fā)展做出積極貢獻。
衛(wèi)星導航總結報告篇八
汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)是駕車者、乘車人的生命安全保障預警系統(tǒng)，將是一個永恒的主題，因此，tpms將成為汽車安全保障系統(tǒng)之一。tpms發(fā)射模塊將向高度集成化、單一化、無線無源化方向發(fā)展。
米其林集團公司、固特異輪胎橡膠公司已開發(fā)出在輪胎制造時的成形工序中，將壓力、溫度監(jiān)測和信號發(fā)射裝置被埋入輪胎胎壁內，它在輪胎的整個壽命期間（一般為1～7年）發(fā)揮作用；作為信號接收裝置做成如手機的手握式解碼讀出器，可方便駕駛者出車時插裝在車上，下車後隨身攜帶。
以rfid技術作為研發(fā)智能輪胎的基礎，美國固特異輪胎橡膠公司就是其中的一員。該公司和西門子vdo汽車配件公司合作，成功研發(fā)出一種鈕扣電池般大小的帶rfid卡傳感器。該傳感器除了能夠感知輪胎內的氣壓、胎體溫度的變化并發(fā)射反映這種變化的信號外，還具有標識輪胎的功能，也就是說，它既可用於輪胎氣壓監(jiān)測，還可以用於輪胎歷程可追溯性記錄。上海交通大學也開始基于聲表波技術的tpms開發(fā)研究，這種能同時測量輪胎內壓力、溫度和發(fā)射數(shù)據的saw傳感器，不僅可實現(xiàn)智能輪胎信息的無源測量和無線發(fā)送，并且將擁有中國人自主的知識產權。
衛(wèi)星導航總結報告篇九
黨的“十八大”以來，我國積極推進科技體制改革，實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，通過科技創(chuàng)新促進轉型發(fā)展。20xx年10月，國務院頒發(fā)《關于加快科技服務業(yè)發(fā)展的若干意見》，全面部署科技服務業(yè)發(fā)展，提升科技服務業(yè)在創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略中的重要意義?？萍夹畔⒎諛I(yè)作為科技服務業(yè)的重要組成部分，圍繞科技創(chuàng)新全鏈條，創(chuàng)新科技服務模式，延展科技創(chuàng)新服務鏈，促進科技服務業(yè)專業(yè)化、網絡化、規(guī)?；H化發(fā)展，形成對科技創(chuàng)新和產業(yè)發(fā)展的強大支撐能力，既是加快發(fā)展的重大機遇，也是不能回避的一場考驗。
鑒于此，專業(yè)圖書館分會定于20xx年7月21-24日召開20xx年學術年會，主題確定為“知識服務20xx：創(chuàng)新驅動·情報研究·決策咨詢”，將重點聚焦情報服務與決策咨詢支持創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，一是積極探討圖情機構在科技創(chuàng)新全鏈條中的地位、作用、任務、發(fā)展途徑以及實施路線;二是分享圖情機構面向未來發(fā)展的戰(zhàn)略思考及情報服務創(chuàng)新實踐。歡迎業(yè)界同仁積極參會。
一、會議主要內容：
版塊一：趨勢與戰(zhàn)略。
1.科技信息服務新業(yè)態(tài)、新趨勢。
2.圖情機構“十三五”規(guī)劃戰(zhàn)略思考。
版塊二：情報與服務。
1.戰(zhàn)略情報研究與決策咨詢服務。
2.產業(yè)情報研究與行業(yè)咨詢服務。
3.專利情報服務與知識產權戰(zhàn)略。
4.競爭情報研究與企業(yè)情報服務。
5.學科化知識服務與科研創(chuàng)新。
6.新型科技智庫建設。
7.萬眾創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與科技信息服務轉型。
版塊三：資源與服務。
1.學術信息數(shù)據庫共享與開發(fā)利用。
2.科技信息共享服務聯(lián)盟建設。
3.開放學術信息資源建設。
4.嵌入式學術信息資源體系建設。
5.科技信息資源體系建設與長期保存。
版塊四：技術與平臺。
1.開放信息資源共享平臺建設與系統(tǒng)開發(fā)。
2.文本信息挖掘與決策服務平臺體系建設。
3.科技信息監(jiān)測與科技創(chuàng)新服務平臺建設。
4.情報計算與分析可視化及服務平臺建設。
5.科學數(shù)據共享服務平臺建設。
二、會議相關事項。
2.會議地點：xx華美達神奇大酒店。
貴州省xx市云巖區(qū)北京路1號，總機：xxxxxxxxxxx。
3.乘車路線：
機場—xx華美達神奇大酒店。
1、直接在機場乘坐出租車至酒店;(大約50元左右)。
2、乘坐機場大巴至油榨街下車，換乘10路公交車至貴醫(yī)站下車后，步行大約50米后至酒店;(大約費用16元左右)。
火車站—xx華美達神奇大酒店。
1、直接乘坐出租車至酒店;(大約20元左右)。
2、乘坐20路、24路至貴醫(yī)站下車，步行大約50米后至酒店;(大約費用2元)。
3、乘坐17路至貴州日報社站下車，步行大約100米后至酒店;(大約費用2元)。
xx華美達神奇大酒店。
地址：xx市北京路1號(貴州日報社對面)。
電話：xxxxxxxxxxx。
4.會議費：食宿統(tǒng)一安排，費用自理。
注：(1)會議費發(fā)票由中國科學院文獻情報中心開具。
(2)會議費不接受支付寶、個人銀行匯款方式，不能刷銀行卡。
5.報名方式：請選擇以下一種報名方式，請勿重復填報。
(1)請登錄會議網站注冊報名。
(2)填寫報名表，發(fā)至xxxxxxxxxxx@。
(3)微信報名，搜索專業(yè)圖書館分會公眾微信號：xxxxxxxxxxx，點擊左下角“閱讀全文”進入報名系統(tǒng)。
6.報名截止日期：20xx年7月14日(進入暑期，請?zhí)崆按_認住房信息，7月14日以后報名者，會務組有可能安排至酒店附近的賓館入住)
7.其它：
此會議通知也為報到通知，不再另行通知，紙質通知(蓋公章)可在會議網站下載，也可直接致電分會秘書處索取。
聯(lián)系方式。
xx圖書館學會專業(yè)圖書館分會秘書處。
中國科學院文獻情報中心。
會議咨詢郵箱：xxxxxxxxxxx@姚老師。
會議報名郵箱：xxxxxxxxxxx@王老師。
電話：xxxxxxxxxxx，xxxxxxxxxxx。
傳真：xxxxxxxxxxx。
xx圖書館學會專業(yè)圖書館分會。
20xx年5月23日。
學術年會。
衛(wèi)星導航總結報告篇十
近年來，隨著衛(wèi)星導航技術的迅猛發(fā)展，越來越多的人開始使用衛(wèi)星導航產品，如手機地圖、車載導航等。衛(wèi)星導航作為現(xiàn)代科技的一大成果，給我們生活帶來便利的同時，也讓我們深刻認識到科技的力量。下面，我將分享自己使用衛(wèi)星導航的心得體會。
第一段：初次使用衛(wèi)星導航的困惑和不適。
初次使用衛(wèi)星導航時，我竟然不知道該從何處下手。在手機點擊進入導航軟件之后，眼前出現(xiàn)的一大堆復雜的地圖和各種選項，讓我不知所措。而且當我需要快速到達目的地時，導航軟件提供的路線總是十分繞遠，讓我感到十分不適。同時，我也發(fā)現(xiàn)導航軟件還存在著收費等諸多問題，這些問題讓我對衛(wèi)星導航產生了疑惑。
第二段：多次使用衛(wèi)星導航后的逐漸熟悉與愛用。
經過多次使用衛(wèi)星導航，我逐漸熟悉了軟件的使用方法和各種功能。例如，我可以設定出發(fā)時間、到達時間、偏好路線等根據實際場景選擇最優(yōu)路線。同時，一些導航軟件擴充的常用場景選擇功能，如出行、旅游、駕校等，也讓我愛用衛(wèi)星導航。
第三段：衛(wèi)星導航和現(xiàn)實生活密不可分。
隨著科技的突飛猛進，衛(wèi)星導航在我們的生活中扮演著越來越重要的角色。生活中的路線規(guī)劃、交通管理、物流配送等多個層面都需要衛(wèi)星導航技術進行精細化管理。同時，隨著5G、人工智能、云計算等技術的發(fā)展，衛(wèi)星導航還將在更廣闊的領域得到廣泛應用，我們也可以更加便捷地享受生活。
第四段：衛(wèi)星導航的未來將更加智能和便捷。
未來，衛(wèi)星導航將更加智慧化和便捷化，例如會通過人工智能的學習能力自動化學習路面高峰、交通擁堵等信息，隨時為使用者提供更加貼心的智能服務。同時，衛(wèi)星導航也將在更加廣闊的場景下發(fā)揮巨大作用，盡力將科技進步帶到人們的日常生活中。
第五段：應該更加注重導航安全。
雖然衛(wèi)星導航技術已經非常成熟和先進，但我們仍不應該放松警惕。在開車或步行等行程中，我們使用衛(wèi)星導航，但不能因此忽略行人、車輛及周圍環(huán)境。在使用衛(wèi)導產品時，我們應該時刻保持警惕，平衡導航和實際交通情況。
總結：
衛(wèi)星導航作為科技的一大成果，給我們的生活帶來了便利。雖然在使用衛(wèi)星導航初期會遇到種種困惑和質疑，但隨著使用越來越多，我們逐漸認識到了衛(wèi)星導航的重要性和科技的力量。我們也應該順應時代的潮流，擁抱、使用更智能化、便捷化的衛(wèi)星導航產品。
衛(wèi)星導航總結報告篇十一
2012年12月27日，以“北斗"這個為世人所熟知的名字所命名的導航系統(tǒng)由中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)正式宣布提供區(qū)域服務，這標志著我國自主衛(wèi)星導航產業(yè)進入一個嶄新的階段。
北斗導航致力于向全球用戶提供高質量的定位，導航和授時服務。包括開放服務和授權服務兩種方式。開放服務包括向全球免費提供定位、測速和授時服務。授權服務是為有高精度、高可靠衛(wèi)星導航需求的用戶，提供定位。測速、授時和通信服務以及系統(tǒng)完好性信息。
目前，北斗導航已經廣泛應用公安保衛(wèi)，搜救搶險，漁政監(jiān)察，交通管理等特殊行業(yè)上，在軍事領域，光斗導航意義重大，擁有了真正屬于自己的"天眼”，擺脫了對國外衛(wèi)星系統(tǒng)的依賴。如果孩子調皮抽蛋，放學后總喜在加貪玩，如果年邁的父母患有老年癡呆，不慎走失，都可以求助北斗。北斗專門為特殊人群配備腕表式裝置等用戶終端，能夠讓你遠程掌握家人動態(tài)，演褓中的嬰兒獨居老人等特殊人群，均為北斗的關愛對象。
近年來，我國交通事故的發(fā)生日益頻繁，包括往來各省的物資運輸車，接送學生的校車，旅游包車不計其數(shù)，可是自從有了北斗導航系統(tǒng)以后，車禍雖然還有，但是相對于原來已減少了。
當然，隨著“北斗"覆蓋網絡的不斷完善，我國衛(wèi)星系統(tǒng)已能開展完全功能服務，但這并不意味著我國衛(wèi)星民用事業(yè)能與目前普編采用的p抗衡，芯片及接收終端價格，耗能，體積等方面的差異仍制約其發(fā)展，希望“中國牛人"——北斗永掛天際。
衛(wèi)星導航總結報告篇十二
本次會議主題為：“全面提升城市功能”，具體內容包括：
全面提高城市建設和城市管理的質量水平、地下空間資源統(tǒng)一規(guī)劃與開發(fā)、地下基礎設施建設、綜合管廊、城市綜合交通網絡建設與軌道交通、全面提高建筑工程質量、綠色建筑、海綿城市建設。
二、會議時間、地點。
會議時間：9月27日，會期1天。
會議地點：xx大廈貴賓樓三層木卡姆宴會廳(地址：xx市xx區(qū)三里河路7號，總機：xxxxxxxxxxx)。
三、會議日程及大會報告。
全天。
報到。
上午。
開幕式及大會報告。
衛(wèi)星導航總結報告篇十三
在科技發(fā)展日新月異的現(xiàn)代社會，衛(wèi)星導航已經成為人們生活中不可或缺的一部分。衛(wèi)星導航技術是利用衛(wèi)星系統(tǒng)，通過接收衛(wèi)星發(fā)射的信號來確定地理位置，并提供相關的導航服務。為了進一步推廣和應用衛(wèi)星導航，我報名參加了一門衛(wèi)星導航課程。這門課程主要包括衛(wèi)星導航系統(tǒng)原理、衛(wèi)星定位與定時技術以及衛(wèi)星導航在交通運輸、農業(yè)等行業(yè)中的應用等內容。
第二段：課程中的學習收獲（300字）。
在這門衛(wèi)星導航課程中，我首先學習到了衛(wèi)星導航系統(tǒng)的原理和工作方式。通過系統(tǒng)的學習，我了解到衛(wèi)星導航系統(tǒng)是由一組地面控制系統(tǒng)、衛(wèi)星系統(tǒng)和用戶接收設備組成的。同時，我也了解到衛(wèi)星導航系統(tǒng)中的核心是衛(wèi)星定位與定時技術，即利用衛(wèi)星信號和接收設備來確定用戶的位置和時間信息。這項技術在軍事、航空、航海和交通等領域有著廣泛的應用。
此外，我還學習到衛(wèi)星導航在各行業(yè)中的具體應用。在交通運輸方面，衛(wèi)星導航可以提供車輛定位、路徑規(guī)劃和交通監(jiān)管等服務，有效提高了交通系統(tǒng)的效率和安全性。在農業(yè)方面，衛(wèi)星導航可以為農民提供土壤水分監(jiān)測、作物生長狀態(tài)分析等信息，幫助農民科學種植，提高農業(yè)產量和質量。
第三段：課程中的實操訓練（300字）。
除了理論學習，衛(wèi)星導航課程還設置了實操訓練環(huán)節(jié)，讓我們能夠親自操作衛(wèi)星導航設備。通過實操訓練，我學會了如何正確設置衛(wèi)星導航接收設備，并進行衛(wèi)星信號的接收和解碼。我還參與了團隊項目，跟隨導師的指導，利用衛(wèi)星導航技術解決了一個交通擁堵問題。這次實操訓練不僅使我對理論知識有了更深刻的理解，還提高了我的團隊合作和問題解決能力。
第四段：心得體會和未來發(fā)展（300字）。
通過這門衛(wèi)星導航課程的學習，我發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星導航技術在現(xiàn)代社會中的應用前景廣闊。作為一名學生，我能夠通過學習掌握衛(wèi)星導航技術，將來可以為社會做出一定的貢獻。同時，這門課程也培養(yǎng)了我對科技創(chuàng)新的興趣，讓我對衛(wèi)星導航領域的研究和開發(fā)充滿了期待。
未來，我希望能夠進一步深入研究衛(wèi)星導航技術，在相關領域取得突破性的進展。我希望能夠參與到衛(wèi)星導航系統(tǒng)的開發(fā)中，提出創(chuàng)新的解決方案，并讓衛(wèi)星導航技術更好地服務于社會各個領域。
第五段：總結和展望（200字）。
總而言之，衛(wèi)星導航課程是一門有關衛(wèi)星導航技術的全面系統(tǒng)的學習和實踐。通過課程的學習，我不僅了解了衛(wèi)星導航系統(tǒng)的原理和應用，還通過實操訓練提高了實際操作能力和團隊合作能力。這門課程不僅為我以后的學習和發(fā)展提供了基礎，也激發(fā)了我對科技創(chuàng)新的熱情。我相信，在不久的將來，衛(wèi)星導航技術將在各個領域中發(fā)揮更加重要的作用，而我也將在這個領域中追求我的夢想。
衛(wèi)星導航總結報告篇十四
第一條為了進一步完善公司治理結構,建立公司治理長效機制,根據《中。
[2009]99號）等法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件以及《廣州中海達衛(wèi)星導航技術股份有限公司章程》（以下稱“《公司章程》”）的規(guī)定，制定本制度。
第一章公司內部各機構的職責。
第二條董事會是公司的經營決策中心。董事會受股東大會的委托，負責經營和管理公司的財產，對股東大會負責。
第三條董事會應嚴格按照《公司章程》、《董事會議事規(guī)則》規(guī)定的董事會的職權范圍規(guī)范運作。董事會行使職權的方式是通過召開董事會會議審議相關事項，形成董事會決議后再予實施。超過股東大會授權范圍的事項，應當提交股東大會審議。
第四條董事會應認真履行有關法律、法規(guī)和《公司章程》規(guī)定的職責，確。
保公司遵守法律、法規(guī)和《公司章程》的規(guī)定，公平對待所有股東，并關注其他利益相關者的利益。
第五條董事會依據《公司章程》的規(guī)定設立戰(zhàn)略、審計、提名、薪酬與考。
核等專門委員會。各專門委員會應按照《公司章程》、《董事會議事規(guī)則》、各專門委員會工作細則的具體規(guī)定切實履行其職責。
第六條監(jiān)事會應嚴格按照《公司章程》、《監(jiān)事會議事規(guī)則》規(guī)定的職權范。
圍履行職責。公司監(jiān)事會向全體股東負責，對公司財務以及公司董事、經理和其他高級管理人員履行職責的行為進行監(jiān)督，維護公司及股東的合法權益。
第七條總經理應嚴格按照《公司章程》、《總經理工作規(guī)則》規(guī)定的職權范。
圍履行職責。根據董事會或者監(jiān)事會的要求，向董事會或者監(jiān)事會報告公司經營管理的重大事項?？偨浝響ＷC該報告的真實性。
第八條董事、監(jiān)事和高級管理人員應嚴格按照《公司法》、《公司章程》及。
公司內部控制相關制度的規(guī)定忠實、勤勉地行使職權，以保證公司的行為符合國。
家法律、法規(guī)及相關政策的要求。
第二章公司治理自查與整改的操作規(guī)程。
第九條根據證券監(jiān)管部門的要求，公司董事會秘書辦公室為負責公司治。
理自查與整改的主管部門，統(tǒng)一組織與協(xié)調公司治理自查與整改的具體事宜，并負責向證券監(jiān)管部門報送公司治理自查與整改的相關報告。
第十條公司治理自查與整改的基本操作流程如下：
2、董事會秘書詳細制定公司治理自查與整改的工作計劃，并下發(fā)公司各相關部門；
3、經公司自查與整改發(fā)現(xiàn)存在公司治理問題的部門，由部門負責人制定出。
4、董事會秘書辦公室匯總各部門反饋的信息與資料后編制公司治理自查與。
5、董事會秘書辦公室根據證券監(jiān)管部門的要求，報送公司治理自查與整改。
專項報告，并負責落實相關后續(xù)事項。
第十一條公司可根據經營情況和需要不定時開展自查整改。不定時治理自。
查活動可以由公司董事、監(jiān)事和高級管理人員提出。
第三章公司治理培訓制度。
第十二條公司實行不定期的內部培訓制度，對董事、監(jiān)事和高級管理人員。
進行公司治理方面最新法律法規(guī)及相關政策的培訓，不斷提高董事、監(jiān)事和高級管理人員規(guī)范治理的意識。
第十三條公司按照證券監(jiān)管部門的要求，組織董事、監(jiān)事和高級管理人員。
參加證券監(jiān)管部門的培訓，董事、監(jiān)事和高級管理人員應積極參加，不得無故缺席。
第十四條董事會秘書設立公司董事、監(jiān)事和高級管理人員參加培訓情況備。
查簿，詳細登記上述人員參加證券監(jiān)管部門培訓情況，確保其在每個任期內至少。
接受一至兩次證券監(jiān)管部門的培訓。
第十五條公司各部門根據自身情況每年制定相應的部門培訓計劃，對部門。
員工進行公司治理相關法律、法規(guī)、政策以及先進管理知識的培訓。各部門根。
據培訓情況進行培訓考核，并把考核結果作為效績考核的組成部分。
第四章責任追究機制。
第十六條公司董事長為公司治理自查與整改工作的第一責任人，應切實履。
行職責，加強領導，精心組織，及時完成證券監(jiān)管部門要求的工作。
第十七條公司董事會秘書為公司治理自查與整改工作的主要負責人，董事。
會秘書應嚴格按照證券監(jiān)管部門的要求，具體負責公司治理自查與整改相關事宜并承擔責任。
第十八條公司各部門負責人應積極配合董事會秘書履行其職責，若因公司。
各部門的原因而導致公司治理自查與整改不符合證券監(jiān)管部門要求，或被證券監(jiān)管部門采取監(jiān)管措施，甚至被處罰的，各部門的負責人應承擔相應的責任。
第十九條對于公司董事、監(jiān)事和高級管理人員濫用職權、玩忽職守、徇私。
舞弊、弄虛作假、泄露秘密、給公司造成損失或不良影響的，應視其情節(jié)輕重和損失大小，給予批評、行政處分和經濟處罰；情節(jié)嚴重、構成犯罪的，移交司法機關依法追究刑事責任。
第二十條對于公司治理自查與整改過程中發(fā)現(xiàn)存在過錯的部門或職工，視。
情節(jié)輕重給予批評教育、責令其改正等；拒不改正的，提出追究行政責任、給予行政處分和經濟處罰的建議；情節(jié)嚴重、構成犯罪的，移交司法機關依法追究刑事責任。
第五章附則。
第二十一條本制度未盡事宜，按照國家法律法規(guī)及中國證監(jiān)會的有關規(guī)定。
辦理。
第二十二條本制度由公司董事會負責修訂與解釋。
第二十三條本制度自公司董事會批準之日起施行。
二0一一年六月。
一、會計崗位職責。
1、貫徹執(zhí)行國家頒布的有關財務制度、嚴格按照《會計法》進行計賬、算賬、報賬，規(guī)定，嚴格財經紀律，做到手續(xù)完備、內容真實、數(shù)據準確、賬目清晰。
2、負責編制公司年度財務計劃；編制月、季、年度會計報表及有關說明，每月10日前向公司領導及時、真實、準確地報送會計報表，完整地反映財務狀況，并按季度進行財務分析。
3、責會計核算，特別對應收、應付等往來賬要及時清算和催收；定期對固定資產、低值易耗等財產物品進行盤點，做到賬帳相符，賬實相符，發(fā)現(xiàn)不符，必須查明情況及時匯報。
4、負責公司的資產管理和各項財產的登記、核對、抽查與調撥，按規(guī)定計算折舊費用，確保資產的資金來源。
5、妥善保管會計憑證、會計賬本、會計報表等檔案資料。
6、完成上級領導交辦的其它工作任務。
二、出納崗位職責。
1、負責現(xiàn)金及銀行轉賬票據的收付，不得積壓，按時將現(xiàn)金送存銀行。
2、嚴格遵守現(xiàn)金管理制度，庫存現(xiàn)金按規(guī)定限額執(zhí)行，不得挪用、不得以白條抵庫、不得坐支營業(yè)款。
3、根據會計人員簽章的收、付款憑證，按款項的審核批準制度辦理收付。
4、開據支票，辦理匯款時要按公司的財務管理制度辦妥有關手續(xù)，不符合規(guī)定者予以退回。
5、填制有關收入、支出的會計憑證、登記銀行存款、現(xiàn)金出納日記賬，保證賬款相符。
6、負責保管未簽發(fā)的支票，支票本及已簽發(fā)的支票存根聯(lián)。
7、負責職工每月工資、獎金以及各種福利待遇的審核和發(fā)放。
8、結合公司的業(yè)務實際情況，每月匯總收付款憑證并將憑證交會計登記明細賬。
9、每月10日前，將上月銀行存款日記賬與銀行對賬單逐筆核對，編制銀行余額調節(jié)表。
10、每月底將銀行存款余額、營業(yè)收入及本月、本年累計額報告總經理及法人代表。
11、妥善保管保險柜鑰匙，密碼不得泄露及外傳。
12、完成上級領導交辦的其他工作。
三、固定資產的管理規(guī)定。
1、公司的固定資產，包括機器設備、車輛、家具、電器、其他設備等，其財務管理和計提折舊，由財務室負責。
2、每年年終必須進行一次固定資產盤點，做到實物和賬表記錄相符，核算資料準確。對固定資產遺失、損壞的，要查明原因，明確責任，做出適當處理。
3、購置固定資產，必須有經批準的購置計劃；購置時，經領導批準，可借用限額支票在計劃范圍內使用。
4、購置的固定資產報銷時按財務制度審批程序進行。
四、印章使用的管理。
1、公司印章包括公章、財務專用章、法人代表章、合同章等。公章由行政管理部指定專人負責保管，財務專用章、法人代表章、合同章由財務室專人負責保管。
2、保管人員必須堅守職責，未經領導批準，不得將印章帶出辦公室，不得私用，不得委托他人代管。
3、保持印章使用的嚴肅性。各類印章只限使用在正式公文、函件上，嚴禁在空白介紹信上蓋章。印章使用必須做到用章登記。
五、公司員工差旅費的規(guī)定。
1、職工因公出差，按財政部有關文件規(guī)定，一律乘座火車，可購硬臥車票。如因特殊情況需乘飛機者，必須報總經理批準方可乘座，否則不予報銷。若需乘船可購四等艙船票。
2、在途補助。乘座火車和輪船每人每天按20元補貼，乘座長途汽車6小時及以上的，可按在途標準補貼20元。
3、員工每人每天按80元標準住宿，出差住宿按天數(shù)計算；副總經理以上實報實銷，所住賓館不得超過三星級。
4、住勤伙食補貼，每人每天20元標準。
5、市內交通補貼，每人每天10元標準。
6、公差人員報銷差旅費，必須在回公司五天內辦理報銷手續(xù)、繳還預借差旅費，否則作為挪用公款處理。
六、物資采購規(guī)定。
1、各部門根據每年物資的消耗率、損耗率進行預測，于每年十二月中旬編制采購計劃和預算，報財務室審核。
2、計劃外采購或臨時增加的項目，也要制定計劃或報財務室審核。
3、財務室對各部門采購計劃和預算進行審核，經審核的計劃交行政部門監(jiān)督實施。
4、采購價值在500元以上的物品要有2人以上共同辦理；大宗用品或長期需用的物資，必須向3家以上供應商摸底詢價，并簽定供貨協(xié)議。
5、計劃外和臨時少量急需品，需經總經理批準后，方可采購。
6、采購人員采購物資付款，價值在500元以上的，使用轉賬支票或委托銀行付款；價值在500元以下的，可以支付現(xiàn)金。
7、轉賬支票結賬一般由出納根據采購人提供的準確數(shù)字或單據填制轉賬支票。若由采購人領空白轉賬支票與對方結賬的，轉賬支票必須限額。
8、物資采購價值超過500元，賣方要求付現(xiàn)金的，必須由財務室審查，經批準后，方可付款。
七、公文及合同的管理規(guī)定。
1、以公司名義向外發(fā)送的正式文件需經部門經理審閱，總經理簽發(fā)。
2、以公司名義對內、對外簽定的合同，統(tǒng)一由財務室負責辦理，并在辦理完畢后將原件分類存檔，以便隨時備查。
八、財務審批、報銷規(guī)定。
1、公司各部門應根據工作需要，事先擬訂支出計劃，報總經理同意后，再由經辦人按規(guī)定辦理借支或報銷手續(xù)。
2、公司員工報銷，需下列審批程序：經辦人—部門經理簽字—總經理簽字—出納付款。
3、上述開支的必須支出，如果總經理不在，需經電話請示總經理同意后，方可予以支出，待總經理回到公司后再予補簽。
4、員工個人因私借款一律不予批準。
蓮山課件原文地址：http:///article/cygwgzzd/。
內部會計管理制度。
編者語:。
按照《會計法》的要求，*****建立單位負責人、會計機構負責人在內的，分層次、分崗位的責任保障體系，以保證會計工作的正常運行和會計信息的真實與完整。
[責任編輯：yujunru]。
按照《會計法》的要求，*****建立單位負責人、會計機構負責人在內的，分層次、分崗位的責任保障體系，以保證會計工作的正常運行和會計信息的真實與完整。
一、會計核算的組織形式及管理機構。
根據*****企業(yè)管理的需要，設置了財務室，執(zhí)行會計核算，全面反映、管理中心的財務狀況、經營成果以及資金的籌集和投資等經濟業(yè)務。
1、財務室，由財務主任負責，負責編制中心的財務收支計劃和更新改造、大修理計劃，并對計劃的執(zhí)行進行監(jiān)督、考核，負責中心財務收支情況和財經法規(guī)執(zhí)行的檢查、監(jiān)督，負責中心資金的運用、調配和集中管理，緊緊圍繞中心的資產（生產）經營目標有效地發(fā)揮監(jiān)督、管理作用，不斷提高會計工作的質量。
2、***設置核算會計機構，按定員配備會計人員，對各項經濟業(yè)務進行核算和監(jiān)督，全面、真實、準確地反映本單位（企業(yè)）的財務狀況和經營成果。
3、未經總公司批準，各單位（企業(yè)）不得擅自設置二級核算機構。由于生產、經營的需要，經批準設立二級核算機構的，收支必須納入本單位（企業(yè)）會計機構的統(tǒng)一管理，能夠合署辦公的必須合署辦公。
二、****負責人對會計工作的領導職責及權限。
（一）職責。
1、對*****的會計工作和會計資料的真實性、完整性負責。
2、組織領導****會計機構、會計人員和其它相關人員嚴格遵守《會計法》和《企業(yè)會計制度》的規(guī)定，依法進行會計核算，實行會計監(jiān)督。
3、對成績顯著的會計人員，給予精神或物質獎勵，不得對依法履行職責、抵制違反《會計法》規(guī)定行為的會計人員實行打擊報復。
4、在****財務會計報告上簽字并蓋章，保證財務會計報告的真實、完整。
衛(wèi)星導航總結報告篇十五
近年來，衛(wèi)星導航系統(tǒng)在交通、軍事、航空等領域得到了廣泛的應用，成為現(xiàn)代化社會的重要組成部分。作為一名大學生，在衛(wèi)星導航課程中，我深入了解了衛(wèi)星導航的原理、技術和應用，收獲頗豐。以下是我對衛(wèi)星導航課程的心得體會。
首先，衛(wèi)星導航課程讓我深刻認識到衛(wèi)星導航系統(tǒng)的重要性。衛(wèi)星導航系統(tǒng)可以提供精準的定位、導航和時間服務，對于交通和航海安全至關重要。在課堂中，教師通過詳細講解和實例介紹，讓我們了解了GPS、GLONASS等常用的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。同時，通過對衛(wèi)星導航在導航設備、汽車、手機等應用領域的深入講解，讓我深刻認識到衛(wèi)星導航系統(tǒng)對現(xiàn)代社會的重要性和不可或缺性。
其次，衛(wèi)星導航課程提高了我對衛(wèi)星導航原理和技術的了解。在課程中，我學到了衛(wèi)星導航系統(tǒng)的工作原理，明白了衛(wèi)星導航的定位原理、導航原理和時間服務原理。特別是在衛(wèi)星定位原理的學習中，了解到GPS系統(tǒng)是通過三個衛(wèi)星觀測距離差再解算，實現(xiàn)精確定位的。通過實驗和課后作業(yè)的實踐，我進一步加深了對衛(wèi)星導航系統(tǒng)的理解，并在實踐中掌握了GPS設備的使用方法。這對于我未來的職業(yè)發(fā)展有著重要的指導作用。
第三，衛(wèi)星導航課程培養(yǎng)了我工程實踐能力。在課程中，教師布置了一系列的實驗和課程設計項目，要求我們通過軟件和硬件進行實際操作。通過參與這些實踐項目，我學會了使用衛(wèi)星導航軟件進行數(shù)據處理和分析，掌握了GPS設備的使用方法以及定位算法的實現(xiàn)。在進行課程設計項目時，我需要從問題出發(fā)，靈活運用所學知識，選取合適的方法和工具，完成設計任務，培養(yǎng)了我的工程實踐能力。
第四，衛(wèi)星導航課程提高了我解決問題的能力。在學習衛(wèi)星導航課程的過程中，我遇到了很多復雜的問題。在與同學們的討論和教師的指導下，我學會了分析問題、找出問題的關鍵和瓶頸，并通過查閱資料和運用所學知識，解決了許多疑難問題。通過不斷地思考和解決問題，我的解決問題的能力得到了提高。
最后，衛(wèi)星導航課程激發(fā)了我對衛(wèi)星導航技術發(fā)展的興趣。通過學習衛(wèi)星導航課程，我意識到衛(wèi)星導航技術在未來的發(fā)展空間巨大。隨著社會的發(fā)展和需求的增加，衛(wèi)星導航技術將得到更廣泛的應用和推廣。因此，我對衛(wèi)星導航技術的未來發(fā)展產生了濃厚的興趣，也為我進一步深入學習和研究衛(wèi)星導航技術奠定了基礎。
綜上所述，衛(wèi)星導航課程是一門重要且實用的課程。通過學習這門課程，我深刻認識到衛(wèi)星導航系統(tǒng)的重要性，提高了我對衛(wèi)星導航原理和技術的了解，培養(yǎng)了我工程實踐能力和解決問題的能力，并激發(fā)了我對衛(wèi)星導航技術發(fā)展的興趣。我相信，在今后的學習和工作中，這門課程將發(fā)揮著重要的作用，為我的成長和發(fā)展打下堅實的基礎。
衛(wèi)星導航總結報告篇十六
今天我讀了篇新聞，新聞名叫：北斗導航系統(tǒng)即將問世。新聞的內容是：的時候，大家就可以用上中國北斗導航衛(wèi)星系統(tǒng)了。中國成功發(fā)射第一枚北斗導航衛(wèi)星，并擁有戰(zhàn)斗運用性，要被正式的運用起來至少要有32顆衛(wèi)星，可我國目前只有16顆衛(wèi)星成功發(fā)射上天。中國的北斗導航衛(wèi)星已經和美國的gps不相上下了，更不用說俄羅斯和歐盟的導航衛(wèi)星了。面對中國這么強大的高科技衛(wèi)星美國再著急、再生氣也沒有用了。
讀了這篇新聞，我感悟到：中國人90年前，在南昌只有幾萬人，幾千桿槍。到了現(xiàn)在，衛(wèi)星、洲際導彈、無人戰(zhàn)斗機及核武器，我國都擁有。如果美國和中國打仗，他們不會給我們定位，那樣我們的導彈只能瞎飛。所以，要強大就不能依靠別人，還得自己造導航衛(wèi)星。導航衛(wèi)星的作用分為兩大類：一大類是民用，另一大類是軍用。民用主要是讓人們找到想去的.地方和告訴人們所在地點的時間；軍用主要是讓導彈和無人機準確擊中目標，并讓我軍找到敵人的所在之處和軍需。中國在不到6年的時間里成功將16顆衛(wèi)星發(fā)射上天，由此可見：中國的科技進步是如此厲害??！不光從這一點可以看出來，從中國是前4個擁有導航衛(wèi)星的國家也可以看出中國科技的日益強大。而且中國衛(wèi)星性能是世界第二，并且和排名第一的美國也差不了太多了。
我為我們的祖國驕傲！
衛(wèi)星導航總結報告篇十七
衛(wèi)星導航是一種非常普及的技術，為人們在旅行和探險時提供了很大的便利。在過去的幾年中，我不斷地使用衛(wèi)星導航，從而積累了一些心得和體會。今天，我想和大家分享一下我的衛(wèi)星導航心得體會，希望能對大家有所幫助。
衛(wèi)星導航固然方便，但是如果您不了解它的優(yōu)點，那么您將會錯過很多。首先，它可以幫助您減少迷路的可能性，并且它比地圖更容易使用。其次，它可以更加準確地定位您的位置，并為您提供更精確的行駛指示。最后，衛(wèi)星導航還可以幫助您規(guī)劃路線，以避免交通擁堵和路線問題。總之，如果您正在旅行或者探險，在使用衛(wèi)星導航前，請一定要了解它的優(yōu)點和好處。
第三段：如何使用衛(wèi)星導航。
使用衛(wèi)星導航的過程非常簡單。首先，您需要確保衛(wèi)星信號充足，并且您已經進入了您的目的地的地址。然后，您需要在導航設備上選擇您的起點和目的地。最后，您只需要按照設備的指示行駛，直到達到您的目的地。請記住，如果您在行駛過程中遇到任何問題，請及時向導航設備或相關部門咨詢。
雖然衛(wèi)星導航非常方便，但是它也有一些限制。首先，衛(wèi)星導航信號可能會像天氣預報一樣受到干擾。因此，在使用衛(wèi)星導航時請注意天氣，以及您的位置和信號情況。其次，有些地區(qū)的衛(wèi)星信號可能不夠強，導致導航不準確。最后，有些導航設備可能存在技術問題，所以請確認您的設備已經更新了最新的軟件，并且適應您的需求。
第五段：結論。
在衛(wèi)星導航的幫助下，我們可以輕松地找到我們未知的目的地，并規(guī)劃好最佳路徑，享受旅行的快樂。但是，在使用衛(wèi)星導航時，我們也需要注意一些限制和問題。希望我分享的這些衛(wèi)星導航心得體會，能夠幫助您在旅行和探險中更好地使用衛(wèi)星導航技術。
衛(wèi)星導航總結報告篇十八
隨著時代的發(fā)展，衛(wèi)星導航技術被廣泛運用于各個領域，其中北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)無疑是最為重要的一種。作為中國自主研發(fā)的衛(wèi)星導航系統(tǒng)，北斗不僅在國內應用廣泛，也在國際間享有盛譽。在使用北斗衛(wèi)星導航的過程中，我有幸得到了一些寶貴的經驗與體會，下面將和大家分享一下。
首先，北斗衛(wèi)星導航給我?guī)淼淖钌羁痰捏w會就是導航的精準性。無論是在城市中還是在鄉(xiāng)村，北斗衛(wèi)星導航始終能夠準確地為我提供導航服務。尤其是在我獨自旅行的過程中，北斗不僅告訴我具體的行進路線，還能及時提醒我需要轉彎或者道路擁堵情況，讓我能夠安全、愉快地到達目的地。我曾經遇到過在陌生的城市里找不到路的尷尬情況，而有了北斗衛(wèi)星導航，這樣的尷尬再也不會發(fā)生了。
其次，北斗衛(wèi)星導航給我?guī)淼捏w會是導航的便捷性。以前，我在遇到交通擁堵或者需要改變行程時，要在手機上重新搜索路線或者使用其他導航軟件。而有了北斗衛(wèi)星導航，我只需要根據自己的需求進行設置，它會自動重新規(guī)劃行進路線，避開擁堵區(qū)域，讓我更加便捷地前往目的地。而且北斗衛(wèi)星導航還具備實時更新的功能，能夠快速獲取道路交通信息，讓我及時調整行程計劃，避免浪費時間和資源。
另外，北斗衛(wèi)星導航還給我?guī)砹藢Ш降陌踩泽w驗。在航海、航空等領域，北斗衛(wèi)星導航在提供精準定位服務的同時，還能夠及時獲取氣象、海圖等信息，從而為使用者提供安全保障。就拿航海來說，北斗衛(wèi)星導航不僅能夠實時定位船只的位置，還能夠提醒船只避開危險區(qū)域和物體，有效防止海上事故的發(fā)生。在航空領域，北斗衛(wèi)星導航也被廣泛應用于飛機導航、降落、機場管理等方面，確保了航空安全。
此外，北斗衛(wèi)星導航還給我?guī)砹藢Ш降闹悄芑w驗。通過與其他智能設備的連接，北斗衛(wèi)星導航能夠實現(xiàn)語音導航、智能推薦等更加智能化的功能，提供更好的用戶體驗。比如，我去參加朋友的生日派對，北斗衛(wèi)星導航會根據我的歷史記錄和交通狀況，智能地推薦最佳路線和時間，讓我省時省力地到達目的地。同時，北斗衛(wèi)星導航還能夠與其他應用相互連接，優(yōu)化與其他行業(yè)的融合，帶來更加智能的導航體驗。
總結起來，北斗衛(wèi)星導航不僅給我?guī)砹司珳?、便捷、安全、智能化的導航體驗，也讓我更好地體會到了中國科技的強大實力和創(chuàng)新能力。隨著北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)不斷升級與發(fā)展，我相信它將在更多領域發(fā)揮重要作用，為人們的生活帶來更多便利與安全的體驗。