我們常常會(huì)遇到一些突發(fā)的情況，需要做出及時(shí)的反應(yīng)。在總結(jié)中，可以適當(dāng)?shù)剡\(yùn)用一些案例和實(shí)例，更加生動(dòng)有趣。那么，下面請(qǐng)大家看看這些優(yōu)秀的總結(jié)范文，或許能給你帶來(lái)一些靈感和啟發(fā)。
公路工地參觀心得篇一
上周五下午，天氣晴朗，在上過(guò)一節(jié)室內(nèi)的課之后，老師提出帶領(lǐng)全班同學(xué)去學(xué)校后山的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參觀、學(xué)習(xí)。下課的時(shí)候，我們?nèi)w同學(xué)在三號(hào)樓領(lǐng)取安全帽，然后在老師帶領(lǐng)下來(lái)到了施工現(xiàn)場(chǎng)。
在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之前，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、監(jiān)理師及施工單位的技術(shù)總工跟我們見(jiàn)了面，并且向我們介紹了施工現(xiàn)場(chǎng)的一些情況，還跟我們強(qiáng)調(diào)了在現(xiàn)場(chǎng)的注意事項(xiàng)。隨后我們就隨著他們進(jìn)入工地進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。令我印象深刻的是進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所看到的鏡子，這令我有點(diǎn)意外，湊近看，發(fā)現(xiàn)上面貼著進(jìn)入場(chǎng)地施工的穿著。要求工人安全文明施工，安全帽的佩戴，從某種意義上保護(hù)了工人的生命安全。還有消防器材，這也對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全起到一定的保障。緊接著，我們進(jìn)入辦公樓，技術(shù)總工給我們看了他們的'施工進(jìn)度圖（橫道圖），發(fā)現(xiàn)跟我們所學(xué)的是有些差別的，他們的按排更加緊密，而且更加精確，這令我意識(shí)到單單依靠書(shū)本是不對(duì)的，我們得結(jié)合實(shí)際，從實(shí)際出發(fā)，小事著眼。然后我們又移至正在施工的現(xiàn)場(chǎng)，觀看了打樁的過(guò)程，也看了他們的人工挖孔樁。發(fā)現(xiàn)跟書(shū)上有略微不同，也跟自己想象的不大一樣。果然再生動(dòng)形象的描寫(xiě)，不如現(xiàn)場(chǎng)走一場(chǎng)。
接著我們又觀看了不同的地方，在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)下，在監(jiān)理及技術(shù)總工的講解下，我們?nèi)缫粔K塊海綿不斷汲取知識(shí)?？鞓?lè)的時(shí)光總是過(guò)的很快，不知不覺(jué)一節(jié)課過(guò)去了。我們也學(xué)到了很多。通過(guò)此次的下現(xiàn)場(chǎng)，讓我明白，盡信書(shū)，不如無(wú)書(shū)。今后的學(xué)習(xí)要與實(shí)際相結(jié)合。我努力學(xué)習(xí)更多知識(shí)，充實(shí)自己，讓自己面對(duì)這些現(xiàn)場(chǎng)情況不至于一無(wú)所知。
公路工地參觀心得篇二
首先我們到達(dá)的是沙河二期的施工現(xiàn)場(chǎng)，雖然當(dāng)天下著小雨，但工人們還是馬不停蹄的忙碌著，看到我們進(jìn)來(lái)他們相當(dāng)?shù)臒崆?，表示?wèn)候以后把他們?cè)诠さ赜龅降那闆r向我們一一闡述，從他們的闡述當(dāng)中能感覺(jué)到他們施工經(jīng)驗(yàn)是相當(dāng)?shù)呢S富，有時(shí)候我們的不細(xì)心造成的`失誤他們都在現(xiàn)場(chǎng)幫我們改正，還說(shuō)以后怎么樣弄他們施工會(huì)方便一些，提出了很多好的意見(jiàn)和建議。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察我就沙河二期設(shè)計(jì)中的不足作如下闡述：
1、對(duì)于工程施工來(lái)說(shuō)，任何一個(gè)忽視的小細(xì)節(jié)都可能造成一定的影響。比如沙河二期的工程由于我考慮的不周到，結(jié)構(gòu)增加了山墻柱，又有了梁，所以造成縫隙過(guò)多，忽視了現(xiàn)場(chǎng)室內(nèi)變形縫不好處理的情況，也沒(méi)有還有行之有效的方案，對(duì)建筑的整體美觀的造成缺陷，而那些細(xì)節(jié)要早注意到的話，就不會(huì)這么被動(dòng)。這個(gè)以后會(huì)注意，會(huì)和結(jié)構(gòu)結(jié)合商量一下，會(huì)否有更好的處理辦法。
2、現(xiàn)場(chǎng)提出4m層電纜夾層一側(cè)防火門(mén)外沒(méi)有平臺(tái)，這是由于結(jié)構(gòu)的失誤忘記做了，到時(shí)候我們會(huì)選鋼梯彌補(bǔ)，詳見(jiàn)建筑圖。
3、電纜夾層到3.4層平臺(tái)沒(méi)有留門(mén)，雖然規(guī)范沒(méi)有強(qiáng)制要求留門(mén)，但是將來(lái)會(huì)給運(yùn)行人員工作帶來(lái)不便，這個(gè)在以后的工作中會(huì)改善。
4、控制室面向汽機(jī)間的那道墻沒(méi)有留落地窗戶，這樣會(huì)給運(yùn)行人員工作帶來(lái)不便，不能及時(shí)看到汽輪機(jī)那邊發(fā)生的情況，這也會(huì)在將來(lái)的工作中加以改善。
5、存在的普遍問(wèn)題就是汽機(jī)島的兩個(gè)鋼梯60度梯子，過(guò)于陡，以后會(huì)盡量找地方把梯子做平緩。以便運(yùn)行人員工作，同時(shí)也安全。
6、同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)提出，樓梯間用普通地板磚容易碰壞，用花崗巖比較好，有時(shí)候自己工作經(jīng)驗(yàn)少，對(duì)這些材料不是很敏感，不知道那些比較常用，這還需要現(xiàn)場(chǎng)多多反饋意見(jiàn)，多多指導(dǎo)。
7、我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的，推行使用空心磚是國(guó)家的方針政策，也是工程中的需要，空心磚有隔熱、隔聲、質(zhì)量輕、可以節(jié)省材料等優(yōu)點(diǎn)。
隨后我們來(lái)到了沙河一期的電廠，總體感覺(jué)沙河一期裝修得比較好，各個(gè)專(zhuān)業(yè)似乎配合的也比較好，汽機(jī)間不是那樣熱，通風(fēng)換氣，日照都比較好，也沒(méi)有山墻柱，避免了變形縫不好處理的情況，地面用的地板磚也感覺(jué)干凈，給人一種舒服的感覺(jué)，而即將參觀的正大項(xiàng)目室內(nèi)處理的感覺(jué)不是太好，黑黑的，7m層通風(fēng)沒(méi)做好，到汽機(jī)房就感覺(jué)熱得讓人透不過(guò)氣由于躲避汽機(jī)專(zhuān)業(yè)的管洞，把控制室的墻凹進(jìn)去，也給人一種不舒服的感覺(jué)，并且吸聲材料用得不好，整個(gè)主廠房樓里面噪音特別大，并且電纜夾層規(guī)范規(guī)定的至少兩個(gè)出口都沒(méi)能滿足要求。元華項(xiàng)目還正在施工，現(xiàn)場(chǎng)還沒(méi)反應(yīng)出什么問(wèn)題，唯一問(wèn)題就是缺圖，這個(gè)我們會(huì)盡快加班加點(diǎn)滿足工地需求。
為此我感覺(jué)在以后的工作中我們應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：
1、平時(shí)工作中要善于總結(jié)，并且還有善于利用相應(yīng)的知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)，勇于求教，勤于鉆研。
2、增強(qiáng)責(zé)任心，細(xì)心細(xì)心再細(xì)心，考慮周到，對(duì)自己作品負(fù)責(zé)。
3、與現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常溝通，有什么不足的地方及時(shí)彌補(bǔ)，及時(shí)解決問(wèn)題。
上學(xué)期間作課程設(shè)計(jì)的時(shí)候，老師總是提倡我們搭模型，以便直觀地得到體量關(guān)系。但是那時(shí)候的作品都沒(méi)應(yīng)用到實(shí)際當(dāng)中，也不知道自己定的東西，究竟現(xiàn)實(shí)中是什么樣子，當(dāng)真正走進(jìn)還在施工中的建筑，有一種走進(jìn)了模型的感覺(jué)?？墒钱?dāng)真的置身于這個(gè)模型當(dāng)中卻發(fā)現(xiàn)自己的尺度感竟然那么差，才發(fā)現(xiàn)一直以來(lái)的設(shè)計(jì)真的只是紙上談兵。對(duì)照著圖紙，回想剛剛走過(guò)的那些空間，有種豁然開(kāi)朗的感覺(jué)。做模型只能得到一種相對(duì)的尺度感，工地實(shí)習(xí)卻可以給我們一種絕對(duì)的尺度感。這是在設(shè)計(jì)中永遠(yuǎn)不能體會(huì)到的尺度感。也是成為一名合格的建筑師必不可少的尺度感。
不會(huì)畫(huà)圖成不了建筑師，只會(huì)畫(huà)圖也成不了建筑師。一個(gè)工程包括了太多內(nèi)容，要完成一部完整的作品，需要各種專(zhuān)業(yè)人員通力合作。而建筑師是其中的靈魂人物，只有對(duì)每一部門(mén)都有清晰的概念，才能有效地進(jìn)行組織協(xié)調(diào)。.責(zé)任越大，也要求我們要培養(yǎng)自己有更高的能力。今天我們還在為成為建筑師而努力，希望從工地里走出的我們可以用纖弱的翅膀，在未來(lái)制造令人贊嘆的暴風(fēng)雨。
參觀期間現(xiàn)場(chǎng)工作人員給我們時(shí)不時(shí)地講解施工中遇到的問(wèn)題（優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)），向我們請(qǐng)教和指導(dǎo)，我們受到很大的啟發(fā)，整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程，收獲是不少的，自己的所學(xué)和今后的工作實(shí)際還是有差距的。這次實(shí)習(xí)雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我增強(qiáng)了實(shí)踐能力，切身來(lái)到工地才真正感受到實(shí)踐的重要性。在此感謝領(lǐng)導(dǎo)為我們提供這次機(jī)會(huì)，我們一定好好珍惜，包裝自己，設(shè)計(jì)出優(yōu)秀的作品！
公路工地參觀心得篇三
近日，在天津市建筑業(yè)協(xié)會(huì)組織下，津僑國(guó)際小鎮(zhèn)項(xiàng)目管理人員前往由浙江寶業(yè)建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的和平區(qū)鞍山道b地塊進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，主要參觀了屋面工程、室內(nèi)精裝及地下室車(chē)庫(kù)。
在工作人員的帶領(lǐng)下參觀人員來(lái)到了地下車(chē)庫(kù)，首先就被地面及頂部管道的設(shè)計(jì)美感所吸引，為了保證業(yè)主的行車(chē)安全，設(shè)計(jì)采用了150mm的白色線條將地庫(kù)中的停車(chē)區(qū)、車(chē)行區(qū)和人行區(qū)進(jìn)行區(qū)分，并標(biāo)注了交通符號(hào)、車(chē)位編號(hào)、人行道等標(biāo)識(shí)。地庫(kù)上部區(qū)域應(yīng)非常整潔有序，經(jīng)講解員的介紹，管線布置采用了bim軟件進(jìn)行優(yōu)化，在避免碰撞的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備管線的合理排布及上部空間效果的有效提升，主車(chē)道位置的管道進(jìn)行了向上收取設(shè)計(jì)，以保證更舒適的凈高。
大廈的41層是精裝公寓層，進(jìn)入室內(nèi)，各類(lèi)裝飾做工細(xì)膩，處處體現(xiàn)了精品工程特性，公寓內(nèi)廚房廚具，衛(wèi)生間各類(lèi)潔具安裝牢固，面磚整齊美觀，經(jīng)敲擊無(wú)空鼓，平整度高。各類(lèi)線盒方正、標(biāo)高一致，美觀大方，其中給我留下印象最深的是廚房冰箱和柜體進(jìn)行了整體設(shè)計(jì)，既美觀又簡(jiǎn)潔。頂層采用了頁(yè)巖片防水卷材，表面平整，找坡均勻，搭接寬度均能滿足設(shè)計(jì)要求，屋面風(fēng)帽造型美觀大方，棱角分明，縫隙封堵嚴(yán)密且順直，吸引了很多人的目光，其中屋面伸縮縫、陰陽(yáng)角處理、天溝、排氣管等細(xì)部做法上處理的很到位，讓我們看到了管理人員的精心與細(xì)心。
這次參觀學(xué)習(xí)，讓我感觸頗多，在這些整潔、規(guī)范、美觀的背后，埋藏了多少工程人的.汗水和精力。以后的工作中，我會(huì)以更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待本職工作，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理，盡自己的最大能力完成交辦的任務(wù)，配合各管理人員做好現(xiàn)場(chǎng)管理工作，力爭(zhēng)本項(xiàng)目部在全體人員的共同努力下，達(dá)到此次參觀項(xiàng)目的管理水平。
公路工地參觀心得篇四
首先本此實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。
未去工地之前我從沒(méi)想象過(guò)九禮拜的實(shí)習(xí)我能堅(jiān)持下來(lái)。
但是通過(guò)這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。
雖說(shuō)以后不一定去工地工作，但有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。
另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。
其次，通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我對(duì)工程方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。
應(yīng)該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。
這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖及作圖能力都有一定的幫助，識(shí)圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算。
在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問(wèn)題，在繪圖時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問(wèn)題。
到即能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)化。
沒(méi)有這次實(shí)習(xí)也許繪圖只是用書(shū)本上的照搬照畫(huà)，不會(huì)考慮太多的問(wèn)題，更不可能想到自己的設(shè)計(jì)是否能施工。
工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西，鍛煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐能力。
另外，通過(guò)幫助資料員填寫(xiě)部分資料，使我對(duì)填寫(xiě)施工資料也有了一定的認(rèn)識(shí)，知道什么時(shí)候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒(méi)有接觸過(guò)的。
最后一點(diǎn)就是：這次實(shí)習(xí)我見(jiàn)到了只有在課本中才見(jiàn)過(guò)的打樁機(jī)械，了解了它的工作程序與原理。
實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好一下，首先，通過(guò)九禮拜的實(shí)習(xí)，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。
所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)旁站，使我近距離的觀察了整個(gè)道路的構(gòu)造過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。
大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長(zhǎng)護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。
然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般離開(kāi)長(zhǎng)者們搭建好的巢穴，獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來(lái)是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。
短短九禮拜的實(shí)習(xí)生活中，讓我學(xué)會(huì)了不少東西，會(huì)對(duì)我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會(huì)，第一次走向工作，感覺(jué)生活真的很不容易。
實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。
希望人生能由此延展開(kāi)來(lái)，真正使所學(xué)所想有用武之地。
一、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化
進(jìn)入工地，首先映入眼簾的是干凈、整潔的臨時(shí)辦公區(qū)，統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)給人的是一種舒心的感覺(jué)。
形象的.大壩工程簡(jiǎn)介、進(jìn)度圖一目了然，工地的工作面場(chǎng)清、料凈，施工場(chǎng)地也經(jīng)過(guò)通道硬化處理，外側(cè)排水溝施行有組織排水，道路排水通暢，工地?zé)o積水現(xiàn)象。
材料堆放區(qū)及樣板區(qū)，搭設(shè)有工棚，各種成品、半成品及周轉(zhuǎn)材料的堆放井然有序，并做了相應(yīng)的保護(hù)原材料措施，操作間機(jī)械設(shè)備都采取了相應(yīng)的防護(hù)措施。
二、安全管理嚴(yán)格化
在進(jìn)入施工區(qū)通道左右兩側(cè)利用有效的墻面設(shè)置安全文化長(zhǎng)廊。
內(nèi)容豐富，設(shè)有“七牌三圖”、公司及項(xiàng)目部文化、安全警示掛圖，各種安全警示標(biāo)牌采用目視化制作，圖文并茂，對(duì)員工起到了警示作用，有效的提高了員工的安全意識(shí)。
堅(jiān)持班前教育活動(dòng)，勞務(wù)隊(duì)每日上班前針對(duì)當(dāng)天工作內(nèi)容，將施工中所存在的安全隱患進(jìn)行安全提示，使員工在當(dāng)天施工過(guò)程中安全意識(shí)得到加強(qiáng)。
進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，有溫馨提示正確佩戴安全防護(hù)用品，安全通道防護(hù)棚頂部采用雙層竹芭防護(hù)，兩邊采用定型網(wǎng)片封閉，通道內(nèi)還懸掛有目視化安全警示標(biāo)志，對(duì)每天危險(xiǎn)源進(jìn)行提示。
這些規(guī)范警示性的標(biāo)示，給工人營(yíng)造了一個(gè)良好的、安全的、文明的工作環(huán)境。
三、質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化
實(shí)行“樣板化”引路制度，注重以點(diǎn)帶面，并以此為目標(biāo)統(tǒng)一操作程序、統(tǒng)一做法、統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)以點(diǎn)帶面整體提高。
河口水庫(kù)項(xiàng)目部加強(qiáng)過(guò)程質(zhì)量控制，堅(jiān)持“每周循環(huán)月月總結(jié)”制度，在過(guò)程中對(duì)存在的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改糾偏，圖文并茂、通俗易懂，及時(shí)有效的糾正施工過(guò)程中不正確的做法，杜絕質(zhì)量缺陷的發(fā)生。
通過(guò)這次參觀學(xué)習(xí)，對(duì)于我來(lái)講有很多感觸，在這些整潔、規(guī)范、安全、美觀的背后，埋藏了多少人的汗水和精力。
讓我覺(jué)得自己在以后的工作中，需要以更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待本職安全工作，盡自己的最大能力完成安全生產(chǎn)任務(wù)，力爭(zhēng)本項(xiàng)目部在全體人員的共同努力下，達(dá)到此次參觀項(xiàng)目的安全管理水平。
在參觀學(xué)習(xí)中我認(rèn)識(shí)到我們項(xiàng)目安全管理的不足，分析產(chǎn)生這些不足的原因，對(duì)于主觀原因我們加強(qiáng)落實(shí)，制定切實(shí)可行的改正方案，客觀原因，盡量避免。
雖然差距不小，但是我們應(yīng)該有信心，做基礎(chǔ)做起，相信我們項(xiàng)目部會(huì)有較大的發(fā)展。
公路工地參觀心得篇五
20xx年12月15日這一天由公司王副總、邢總工帶隊(duì)，安全部、質(zhì)檢部及各項(xiàng)目部經(jīng)理參加，市建委組織的中心商務(wù)區(qū)大卜家庵子安置區(qū)觀摩會(huì)，主要參觀學(xué)習(xí)工地建設(shè)、安全管理、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量等。
進(jìn)入場(chǎng)地給人的第一感覺(jué)就是整齊、干凈、統(tǒng)一給人一種舒心的感覺(jué)。在解說(shuō)員的耐心講解下，我們知道他們制定項(xiàng)目創(chuàng)建"標(biāo)準(zhǔn)化工地"的具體目標(biāo)和措施(主要包括人員配置標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)章制度標(biāo)準(zhǔn)化、過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化),通過(guò)這些措施使項(xiàng)目部安全、質(zhì)量、環(huán)境、衛(wèi)生等有很大的突破，處處體現(xiàn)工地建設(shè)規(guī)范化。
樓層標(biāo)識(shí)牌規(guī)范顯目，安全通道整潔、干凈以及安全通道周邊樹(shù)立的入場(chǎng)需知、溫馨提示以及安全防護(hù)、急救常識(shí)等標(biāo)識(shí)及今日危險(xiǎn)源告知牌也是相當(dāng)規(guī)范和完整。班組班前活動(dòng)講臺(tái)上張貼的"安全生產(chǎn)、警鐘長(zhǎng)鳴"標(biāo)識(shí)也是異常醒目。材料堆放區(qū)及樣板區(qū)，搭設(shè)有工棚，材料堆放有序，并做了相應(yīng)的保護(hù)原材料措施。鋼筋加工棚，單獨(dú)設(shè)立施工場(chǎng)地外圍，鋼筋也是堆放整齊，操作間機(jī)械設(shè)備都采取了相應(yīng)的防護(hù)措施，最主要的是鋼筋標(biāo)識(shí)牌，內(nèi)容清晰明了，外觀美觀規(guī)范，讓人不得不承認(rèn)他們?cè)谖拿魇┕し矫嫱度肓舜罅康娜肆ξ锪Α?BR> 在施工管理過(guò)程中對(duì)工人的管理是實(shí)行辦公、宿舍、施工區(qū)域三區(qū)分離模式進(jìn)行管理，修建了全天水沖式貼瓷磚廁所和制定了吸煙區(qū)和茶水供應(yīng)室全自動(dòng)熱水器供應(yīng)開(kāi)水，實(shí)行人性化管理，保障了工人身體健康。
在現(xiàn)場(chǎng)有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方，安全通道的布置和現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語(yǔ)和警示的設(shè)置，如龍門(mén)架的周?chē)命S黑的間隔條紋進(jìn)行警示，以及現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)置。以及再進(jìn)場(chǎng)區(qū)有個(gè)鏡子對(duì)每個(gè)人進(jìn)場(chǎng)時(shí)檢查自己的安全配備是否到位。通過(guò)觀摩學(xué)習(xí)，我們認(rèn)識(shí)到管理的不足，在以后的工作中，需要以更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待本職工作，配合紀(jì)經(jīng)理監(jiān)管好各項(xiàng)目部安全資料，并做好安全部其他工作。
公路工地參觀心得篇六
20xx年8月5日—6日，公司組織相關(guān)業(yè)務(wù)科室及一線施工人員前往江蘇省常熟市三環(huán)路快速化改造工程參觀學(xué)習(xí)，有幸成為其中的一員，我懷著期待的心情前往。
六點(diǎn)半我們準(zhǔn)時(shí)從單位門(mén)口出發(fā)，中午1:00到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，由于常熟中午過(guò)于炎熱，工人們采取早出晚歸中午休息的方式進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)，所以我們先去項(xiàng)目部參觀項(xiàng)目部建設(shè)。在項(xiàng)目部，曲經(jīng)理主要針對(duì)外埠市場(chǎng)與臨沂本地市場(chǎng)的不同作了詳細(xì)介紹，合作伙伴黃總也是熱情的拿出各類(lèi)文件與我們盡情分享。作為一直從事土建行業(yè)的企業(yè)，第一次做市政工程，而且是高架橋這樣技術(shù)含量高的工程，就做的這么好，的確是令人欽佩。
一聽(tīng)完介紹我們就迫不及待的參觀項(xiàng)目試驗(yàn)室，力學(xué)室、土工室、配比室、水泥室等一應(yīng)俱全，來(lái)樣室里整齊的擺放著各種型號(hào)的鋼筋和水泥。配比室里一名工作人員正在認(rèn)真的做著砂石料的篩分，她說(shuō)：“最近進(jìn)的石子廠家變動(dòng)頻繁，每一次來(lái)料都要進(jìn)行嚴(yán)格的篩分后重新進(jìn)行配比?！毖谉岬奶欤礃I(yè)的精神令人感動(dòng)。是呀，配合比關(guān)系到工程成本，更關(guān)系工程的質(zhì)量，質(zhì)量是企業(yè)的生命。
然有如此細(xì)膩嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男?。盡管他們的資料更多的是往公路標(biāo)準(zhǔn)上靠的，但從樁基到上部結(jié)構(gòu)，小到墊石都有手寫(xiě)版的質(zhì)量控制點(diǎn)的詳細(xì)記錄。在交流的過(guò)程中，我們談到特種作業(yè)人員證書(shū)及檢試驗(yàn)儀器鑒定證書(shū)缺乏的問(wèn)題，為了申辦安全生產(chǎn)許可證的需要，他們主動(dòng)把國(guó)家安全生產(chǎn)管理局認(rèn)證的特種作業(yè)人員證書(shū)借于我們參考使用。
下午4：30來(lái)到工地現(xiàn)場(chǎng)，高架南側(cè)的鋼筋加工區(qū)及模板加工區(qū)在高架橋上清晰可見(jiàn)，材料堆放有序，并做了相應(yīng)的保護(hù)原材料措施。不得不說(shuō)的是他們搭設(shè)的樣板，嚴(yán)格按照規(guī)范搭設(shè)，每個(gè)樣板上都張貼相應(yīng)的施工工藝和操作規(guī)范，體現(xiàn)出整個(gè)項(xiàng)目部延續(xù)下來(lái)的嚴(yán)謹(jǐn)和認(rèn)真的工作態(tài)度。在竹膠板底模的縫隙處理上，他們利用在澆筑時(shí)加水沖洗浸泡表面，引起竹膠板適度的吸水膨脹而填滿縫隙是一個(gè)不錯(cuò)的方法，省時(shí)省力又節(jié)省費(fèi)用，像這種簡(jiǎn)單易行的方法都可以在我們的施工現(xiàn)場(chǎng)直接拿來(lái)使用。
總之，兩天的參觀學(xué)習(xí)時(shí)間雖短，但還是感觸頗多，在這些整潔、規(guī)范、美觀的背后，埋藏了多少人的汗水和精力。讓我覺(jué)得自己在以后的工作中，需要以更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待本職工作。讀萬(wàn)卷書(shū)，行萬(wàn)里路，見(jiàn)賢思齊，讓每一次積累沉淀，蓄勢(shì)待發(fā)，更好的為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！
公路工地參觀心得篇七
通過(guò)參觀巨梁半島的實(shí)習(xí)，使我學(xué)到了很多課本上沒(méi)有的知識(shí)，并且我的理論知識(shí)得到了時(shí)間。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)實(shí)習(xí)，使我近距離的觀察了整個(gè)建筑物的建造過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，而這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。在學(xué)習(xí)實(shí)踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時(shí)還對(duì)許多具體施工細(xì)節(jié)以及管理過(guò)程有了更真實(shí)更進(jìn)一步的了解。
首先，實(shí)習(xí)時(shí)指導(dǎo)老師為同學(xué)們講解安全施工的重要性，并要求同學(xué)們?cè)谶M(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后要有較強(qiáng)的自我保護(hù)意識(shí)。提到安全文明施工，我在學(xué)校的工地看到了很多的不足之處。整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)，安全文明施工標(biāo)語(yǔ)少得可憐；大門(mén)上雖寫(xiě)著施工重地，閑人免進(jìn)，但字跡早已不清晰，一般很難看到；施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各工作區(qū)分隔不明確；施工材料似乎是隨意堆放，拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場(chǎng)內(nèi)，未能及時(shí)清理出場(chǎng)；有很大一部分施工人員未戴安全帽，有些施工人員工作時(shí)很隨意，工作態(tài)度不嚴(yán)謹(jǐn)。有一次進(jìn)工地時(shí)我居然還在正在施工的樓層看到了無(wú)人看管，到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項(xiàng)足以說(shuō)明該工地的安全員相當(dāng)失職。一項(xiàng)工程本應(yīng)是服務(wù)于人，惠及于人的，如果由于有關(guān)人員及部分監(jiān)管人員的監(jiān)管不力使一項(xiàng)工程成為索取人們姓名的黑手，那么我們寧愿舍棄這項(xiàng)工程而保留寶貴的生命。企業(yè)的安全工作來(lái)不得半點(diǎn)僥幸心理，安全生產(chǎn)是企業(yè)最大的效益，是企業(yè)生存的保障。加大對(duì)安全的投入，也許有人會(huì)認(rèn)為增加了企業(yè)的成本，減少了收入和利潤(rùn)。這一種極不負(fù)責(zé)任的觀點(diǎn)，安全投入不應(yīng)是企業(yè)的負(fù)擔(dān)，它所產(chǎn)生的也絕不是一種負(fù)效益。實(shí)習(xí)中我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的，推行使用空心磚是國(guó)家的方針政策，也是工程中的需要，空心磚有隔熱、隔聲、質(zhì)量輕、可以節(jié)省材料等優(yōu)點(diǎn)。
這次實(shí)習(xí)雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識(shí)都是以前在書(shū)本上所學(xué)不到的。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我增強(qiáng)了實(shí)踐能力，離開(kāi)了書(shū)本，切身來(lái)到工地才真正感受到實(shí)習(xí)的必要性，也使我認(rèn)識(shí)到基礎(chǔ)知識(shí)的不扎實(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)我們這個(gè)專(zhuān)業(yè)很有探索發(fā)展的余地。實(shí)習(xí)中我看到了建筑材料的不必要浪費(fèi)，這一方面與工人的節(jié)約意識(shí)有關(guān)，一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關(guān)，如果能夠有效的節(jié)約資源，那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟(jì)利益。另外，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境，能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個(gè)問(wèn)題?？傊?，目前，我認(rèn)為很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也希望自己能在今后的學(xué)習(xí)中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作后將其運(yùn)用進(jìn)去，做出優(yōu)良的工程。
在這短短的實(shí)習(xí)時(shí)間里，我學(xué)到了很多適用的與具體的施工方法有關(guān)的知識(shí)，這些知識(shí)往往都是一些在學(xué)校的學(xué)習(xí)過(guò)程中見(jiàn)過(guò)，但并沒(méi)有完全理解和消化，或者說(shuō)，并不知道在具體的實(shí)際施工中該怎么應(yīng)用的東西。
通過(guò)這次實(shí)際的工地實(shí)習(xí)，我不但掌握了一些不懂的.施工具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)。在學(xué)校學(xué)習(xí)，理論與實(shí)際相差較大，一些知識(shí)雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運(yùn)用，但還是有一部分知識(shí)比較抽象，沒(méi)有實(shí)踐不便于記憶，更談不上掌握運(yùn)用了。因此，老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博，但是我們學(xué)習(xí)到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識(shí)，只有通過(guò)實(shí)際的學(xué)習(xí)和參觀，才能達(dá)到。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過(guò)后，我認(rèn)識(shí)到原來(lái)建筑行業(yè)是一個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的行業(yè)，如果將來(lái)能在這個(gè)行業(yè)工作，對(duì)自己來(lái)說(shuō)將是很大的挑戰(zhàn)也是很大的機(jī)遇。所以為了以后能夠勝任這項(xiàng)工作，現(xiàn)在就必須踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)好每一門(mén)功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺(jué)得無(wú)事可作，讓自己安心去學(xué)習(xí)，為將來(lái)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。增強(qiáng)自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個(gè)涉及人員非常多的行業(yè)，你會(huì)接觸到各種各樣的人。面對(duì)一個(gè)這樣復(fù)雜的交際圈，你可以能會(huì)從他們身上學(xué)習(xí)到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時(shí)也可以通過(guò)不同的接觸對(duì)象，增強(qiáng)自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅(jiān)強(qiáng)！我覺(jué)得本此實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說(shuō)以后不一定去工地工作，但有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。而且這次實(shí)習(xí)達(dá)到了使書(shū)本生硬知識(shí)與實(shí)物聯(lián)系的目的，我們不僅學(xué)到一些新的知識(shí)，也鞏固了在校期間所學(xué)到的理論知識(shí)。以前對(duì)一些施工技術(shù)要點(diǎn)，只是粗略地知道其施工要點(diǎn)，而其具體的施工環(huán)節(jié)，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)，這段時(shí)間所看到的那些施工技術(shù)，它們的具體環(huán)節(jié)及詳細(xì)步驟，我都可以宏觀地掌握了，這樣不僅提高了自己的理論水平，也增強(qiáng)了自己的實(shí)際操作能力。通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，增強(qiáng)了自己對(duì)專(zhuān)業(yè)的熱情，讓自己更有興趣將來(lái)能在建筑行業(yè)開(kāi)創(chuàng)天地。
實(shí)習(xí)結(jié)束了，我相信在以后的工作、學(xué)習(xí)中我將體會(huì)到更多的東西，也相信自己的專(zhuān)業(yè)水平將會(huì)在不懈的努力下變得越來(lái)越好。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自己的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自己的理想和光明的前程努力！
公路工地參觀心得篇八
通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習(xí)，讓我在實(shí)踐知識(shí)上有很大的收獲。以前從課本上學(xué)到的知識(shí)，也在實(shí)踐中得到了印證，還學(xué)習(xí)了許多具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)比理論更具有靈活性和可操作性。
這次的暑期實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，更是我人生的一筆財(cái)富。更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識(shí)了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語(yǔ)說(shuō)：紙上得來(lái)終覺(jué)淺。沒(méi)有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，在放線方面我感覺(jué)自己有了一定的收獲。實(shí)習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用，增強(qiáng)了我們今后的競(jìng)爭(zhēng)力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實(shí)習(xí)單位的代工也給了我很多機(jī)會(huì)參與他們放線，使我懂得了很多以前難以解決的問(wèn)題，將來(lái)從事放線工作所要面對(duì)的問(wèn)題。這次實(shí)習(xí)豐富了我在這方面的知識(shí)，使我向更深的層次邁進(jìn)，對(duì)我在今后的'社會(huì)當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用，但我也認(rèn)識(shí)到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實(shí)習(xí)是不行的，還需要我在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行。我面前的路還是很漫長(zhǎng)的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自己的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。
公路工地參觀心得篇九
【導(dǎo)語(yǔ)】本站的會(huì)員“卉煜熹”為你整理了“參觀工地。
心得體會(huì)。
”范文，希望對(duì)你有參考作用。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是工程設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)中重要的。
教學(xué)。
環(huán)節(jié)，是理論聯(lián)系實(shí)際、增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)的重要手段和方法之一。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)主要對(duì)工地進(jìn)行參觀，了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對(duì)自己從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，為今后更好地工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，體會(huì)一下設(shè)計(jì)作品在工程中的應(yīng)用的具體情況，20xx年11月9日、10日我們?cè)旱念I(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)我們進(jìn)行了為期2天的參觀學(xué)習(xí)。在此期間我們對(duì)工地進(jìn)行了參觀，了解了工程施工和管理的主要流程。
首先我們到達(dá)的是xx二期的施工現(xiàn)場(chǎng)，雖然當(dāng)天下著小雨，但工人們還是馬不停蹄的忙碌著，看到我們進(jìn)來(lái)他們相當(dāng)?shù)臒崆?，表示?wèn)候以后把他們?cè)诠さ赜龅降那闆r向我們一一闡述，從他們的闡述當(dāng)中能感覺(jué)到他們施工經(jīng)驗(yàn)是相當(dāng)?shù)呢S富，有時(shí)候我們的不細(xì)心造成的失誤他們都在現(xiàn)場(chǎng)幫我們改正，還說(shuō)以后怎么樣弄他們施工會(huì)方便一些，提出了很多好的意見(jiàn)和建議。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察我就xx二期設(shè)計(jì)中的不足作如下闡述：
1、對(duì)于工程施工來(lái)說(shuō)，任何一個(gè)忽視的小細(xì)節(jié)都可能造成一定的影響。比如xx二期的工程由于我考慮的不周到，結(jié)構(gòu)增加了山墻柱，又有了梁，所以造成縫隙過(guò)多，忽視了現(xiàn)場(chǎng)室內(nèi)變形縫不好處理的情況，也沒(méi)有還有行之有效的方案，對(duì)建筑的整體美觀的造成缺陷，而那些細(xì)節(jié)要早注意到的話，就不會(huì)這么被動(dòng)。這個(gè)以后會(huì)注意，會(huì)和結(jié)構(gòu)結(jié)合商量一下，會(huì)否有更好的處理辦法。
2、現(xiàn)場(chǎng)提出4m層電纜夾層一側(cè)防火門(mén)外沒(méi)有平臺(tái)，這是由于結(jié)構(gòu)的失誤忘記做了，到時(shí)候我們會(huì)選鋼梯彌補(bǔ)，詳見(jiàn)建筑圖。
3、電纜夾層到3、4層平臺(tái)沒(méi)有留門(mén)，雖然規(guī)范沒(méi)有強(qiáng)制要求留門(mén)，但是將來(lái)會(huì)給運(yùn)行人員工作帶來(lái)不便，這個(gè)在以后的工作中會(huì)改善。
4、控制室面向汽機(jī)間的那道墻沒(méi)有留落地窗戶，這樣會(huì)給運(yùn)行人員工作帶來(lái)不便，不能及時(shí)看到汽輪機(jī)那邊發(fā)生的情況，這也會(huì)在將來(lái)的工作中加以改善。
5、存在的普遍問(wèn)題就是汽機(jī)島的兩個(gè)鋼梯60度梯子，過(guò)于陡，以后會(huì)盡量找地方把梯子做平緩。以便運(yùn)行人員工作，同時(shí)也安全。
6、同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)提出，樓梯間用普通地板磚容易碰壞，用花崗巖比較好，有時(shí)候自己工作經(jīng)驗(yàn)少，對(duì)這些材料不是很敏感，不知道那些比較常用，這還需要現(xiàn)場(chǎng)多多反饋意見(jiàn)，多多指導(dǎo)。
7、我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的，推行使用空心磚是國(guó)家的`方針政策，也是工程中的需要，空心磚有隔熱、隔聲、質(zhì)量輕、可以節(jié)省材料等優(yōu)點(diǎn)。
隨后我們來(lái)到了xx一期的電廠，總體感覺(jué)xx一期裝修得比較好，各個(gè)專(zhuān)業(yè)似乎配合的也比較好，汽機(jī)間不是那樣熱，通風(fēng)換氣，日照都比較好，也沒(méi)有山墻柱，避免了變形縫不好處理的情況，地面用的地板磚也感覺(jué)干凈，給人一種舒服的感覺(jué)，而即將參觀的正大項(xiàng)目室內(nèi)處理的感覺(jué)不是太好，黑黑的，7m層通風(fēng)沒(méi)做好，到汽機(jī)房就感覺(jué)熱得讓人透不過(guò)氣由于躲避汽機(jī)專(zhuān)業(yè)的管洞，把控制室的墻凹進(jìn)去，也給人一種不舒服的感覺(jué)，并且吸聲材料用得不好，整個(gè)主廠房樓里面噪音特別大，并且電纜夾層規(guī)范規(guī)定的至少兩個(gè)出口都沒(méi)能滿足要求。元華項(xiàng)目還正在施工，現(xiàn)場(chǎng)還沒(méi)反應(yīng)出什么問(wèn)題，唯一問(wèn)題就是缺圖，這個(gè)我們會(huì)盡快加班加點(diǎn)滿足工地需求。
為此我感覺(jué)在以后的工作中我們應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：
1、平時(shí)工作中要善于。
總結(jié)。
并且還有善于利用相應(yīng)的知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)勇于求教勤于鉆研。
2、增強(qiáng)責(zé)任心，細(xì)心細(xì)心再細(xì)心，考慮周到，對(duì)自己作品負(fù)責(zé)。
3、與現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常溝通，有什么不足的地方及時(shí)彌補(bǔ)，及時(shí)解決問(wèn)題。
上學(xué)期間作課程設(shè)計(jì)的時(shí)候，老師總是提倡我們搭模型，以便直觀地得到體量關(guān)系。但是那時(shí)候的作品都沒(méi)應(yīng)用到實(shí)際當(dāng)中，也不知道自己定的東西，究竟現(xiàn)實(shí)中是什么樣子，當(dāng)真正走進(jìn)還在施工中的建筑，有一種走進(jìn)了模型的感覺(jué)?？墒钱?dāng)真的置身于這個(gè)模型當(dāng)中卻發(fā)現(xiàn)自己的尺度感竟然那么差，才發(fā)現(xiàn)一直以來(lái)的設(shè)計(jì)真的只是紙上談兵。對(duì)照著圖紙，回想剛剛走過(guò)的那些空間，有種豁然開(kāi)朗的感覺(jué)。做模型只能得到一種相對(duì)的尺度感，工地實(shí)習(xí)卻可以給我們一種絕對(duì)的尺度感。這是在設(shè)計(jì)中永遠(yuǎn)不能體會(huì)到的尺度感。也是成為一名合格的建筑師必不可少的尺度感。
不會(huì)畫(huà)圖成不了建筑師，只會(huì)畫(huà)圖也成不了建筑師。一個(gè)工程包括了太多內(nèi)容，要完成一部完整的作品，需要各種專(zhuān)業(yè)人員通力合作。而建筑師是其中的靈魂人物，只有對(duì)每一部門(mén)都有清晰的概念，才能有效地進(jìn)行組織協(xié)調(diào)。責(zé)任越大，也要求我們要培養(yǎng)自己有更高的能力。今天我們還在為成為建筑師而努力，希望從工地里走出的我們可以用纖弱的翅膀，在未來(lái)制造令人贊嘆的暴風(fēng)雨。
參觀期間現(xiàn)場(chǎng)工作人員給我們時(shí)不時(shí)地講解施工中遇到的問(wèn)題（優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)），向我們請(qǐng)教和指導(dǎo)，我們受到很大的啟發(fā)，整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程，收獲是不少的，自己的所學(xué)和今后的工作實(shí)際還是有差距的。這次實(shí)習(xí)雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我增強(qiáng)了實(shí)踐能力，切身來(lái)到工地才真正感受到實(shí)踐的重要性。在此感謝領(lǐng)導(dǎo)為我們提供這次機(jī)會(huì)，我們一定好好珍惜，包裝自己，設(shè)計(jì)出優(yōu)秀的作品！
工地參觀實(shí)習(xí)報(bào)告（共）。
公路工地參觀心得篇十
20xx年公司總經(jīng)理決議并安排人員去工程進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，此次有分公司副總帶隊(duì)，公司參觀人員包括了項(xiàng)目全員、架子隊(duì)管理員以及其他相關(guān)人員，主要對(duì)其工地建設(shè)、安全管理、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量等進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。
一、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)入場(chǎng)地給人的第一感覺(jué)就是整齊、干凈、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)給人感覺(jué)是一種舒心。在解說(shuō)員的耐心講解下 ，我們知道他們制定項(xiàng)目創(chuàng)建“標(biāo)準(zhǔn)化工地”的具體目標(biāo)和措施(主要包括人員配置標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)章制度標(biāo)準(zhǔn)化、過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化),通過(guò)這些措施使項(xiàng)目部安全、質(zhì)量、環(huán)境、衛(wèi)生等有很大的突破，逐漸對(duì)工地建設(shè)規(guī)范化。
二、人員管理人性化，在施工管理過(guò)程中對(duì)工人的管理是實(shí)行辦公、宿舍、施工區(qū)域三區(qū)分離模式進(jìn)行管理，修建了全天水沖式貼瓷磚廁所和制定了吸煙區(qū)和茶水供應(yīng)室全自動(dòng)熱水器供應(yīng)開(kāi)水，在夏天施工過(guò)程中還對(duì)工人免費(fèi)發(fā)放解暑藥品，保障工人安全施工。結(jié)合當(dāng)?shù)匦l(wèi)生要求有效控制施工現(xiàn)場(chǎng)固體廢棄物、粉塵、噪音、廢水等污染。保障工人身體健康;建設(shè)農(nóng)民工夜校編制對(duì)工人有用的教材，不斷提高工人技術(shù)水平和文明素質(zhì)。并對(duì)聽(tīng)課后表現(xiàn)好的部分人員發(fā)放小禮品，以提高其學(xué)習(xí)積極性。
在汽車(chē)進(jìn)入施工區(qū)的鋼筋焊接成簡(jiǎn)易的洗車(chē)漏水裝置，并可以做防滑減速條。還有廢棄材料的隨時(shí)清理，保證材料的堆碼整齊，和分類(lèi)堆放。對(duì)已經(jīng)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有用的東西進(jìn)行運(yùn)走、堆放和合理利用，或進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置材料標(biāo)示牌。
四、安全管理嚴(yán)格化：成立了以安全工程師為組長(zhǎng)的管理體系。與項(xiàng)目各部管理人員和班組長(zhǎng)簽訂安全管理責(zé)任狀，明確各部門(mén)和每個(gè)人的職責(zé)。層層落實(shí)，對(duì)安全隱患進(jìn)行隨時(shí)排查，并采用獎(jiǎng)罰制度。清水項(xiàng)目還針對(duì)安全管理，制定四個(gè)到位，一、教育培訓(xùn)到位在員工培訓(xùn)上引進(jìn)su軟件，通過(guò)形象化的方式讓員工掌握安全技術(shù)要求及關(guān)鍵的工藝方法;二、卡控管理到位，做好安全交底，及各種危險(xiǎn)源的預(yù)案，作業(yè)中把安全技術(shù)規(guī)程做成卡片，放在胸牌背面，讓工人是查看，在安全管理中有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方，安全通道的布置和現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語(yǔ)和警示的設(shè)置，如龍門(mén)架的周?chē)命S黑的間隔條紋進(jìn)行警示，以及現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)置。以及再進(jìn)場(chǎng)區(qū)有個(gè)鏡子對(duì)每個(gè)人進(jìn)場(chǎng)時(shí)檢查自己的安全配備是否到位。
五、質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化：實(shí)行“樣板化”引路制度，注重以點(diǎn)帶面，并以此目標(biāo)統(tǒng)一操作程序、統(tǒng)一做法、統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以點(diǎn)帶面整體提高，其次注重監(jiān)控措施和和科技更新，以及項(xiàng)目開(kāi)展專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能的培訓(xùn)。提高質(zhì)量知識(shí)水平，使質(zhì)量管理上升一個(gè)新的檔次。
通過(guò)這次參觀學(xué)習(xí)，對(duì)于我來(lái)講有很多感觸，我們認(rèn)識(shí)到我們項(xiàng)目管理的不足，分析產(chǎn)生這些不足的原因，對(duì)于主觀原因我們就加強(qiáng)落實(shí)，制定切實(shí)可行的改正方案，客觀原因，盡量避免。雖然差距不小，但是我們應(yīng)該有信心，做基礎(chǔ)做起，相信我們項(xiàng)目部會(huì)有較大的發(fā)展。
公路工地參觀心得篇十一
進(jìn)入工地，首先映入眼簾的是干凈、整潔的臨時(shí)辦公區(qū)，統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)給人的是一種舒心的感覺(jué)。形象的大壩工程簡(jiǎn)介、進(jìn)度圖一目了然，工地的工作面場(chǎng)清、料凈，施工場(chǎng)地也經(jīng)過(guò)通道硬化處理，外側(cè)排水溝施行有組織排水，道路排水通暢，工地?zé)o積水現(xiàn)象。材料堆放區(qū)及樣板區(qū)，搭設(shè)有工棚，各種成品、半成品及周轉(zhuǎn)材料的堆放井然有序，并做了相應(yīng)的保護(hù)原材料措施，操作間機(jī)械設(shè)備都采取了相應(yīng)的防護(hù)措施。
在進(jìn)入施工區(qū)通道左右兩側(cè)利用有效的墻面設(shè)置安全文化長(zhǎng)廊。內(nèi)容豐富，設(shè)有“七牌三圖”、公司及項(xiàng)目部文化、安全警示掛圖，各種安全警示標(biāo)牌采用目視化制作，圖文并茂，對(duì)員工起到了警示作用，有效的提高了員工的安全意識(shí)。堅(jiān)持班前教育活動(dòng)，勞務(wù)隊(duì)每日上班前針對(duì)當(dāng)天工作內(nèi)容，將施工中所存在的安全隱患進(jìn)行安全提示，使員工在當(dāng)天施工過(guò)程中安全意識(shí)得到加強(qiáng)。
進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，有溫馨提示正確佩戴安全防護(hù)用品，安全通道防護(hù)棚頂部采用雙層竹芭防護(hù)，兩邊采用定型網(wǎng)片封閉，通道內(nèi)還懸掛有目視化安全警示標(biāo)志，對(duì)每天危險(xiǎn)源進(jìn)行提示。這些規(guī)范警示性的標(biāo)示，給工人營(yíng)造了一個(gè)良好的、安全的、文明的工作環(huán)境。
實(shí)行“樣板化”引路制度，注重以點(diǎn)帶面，并以此為目標(biāo)統(tǒng)一操作程序、統(tǒng)一做法、統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)以點(diǎn)帶面整體提高。河口水庫(kù)項(xiàng)目部加強(qiáng)過(guò)程質(zhì)量控制，堅(jiān)持“每周循環(huán)月月總結(jié)”制度，在過(guò)程中對(duì)存在的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改糾偏，圖文并茂、通俗易懂，及時(shí)有效的糾正施工過(guò)程中不正確的做法，杜絕質(zhì)量缺陷的發(fā)生。
通過(guò)這次參觀學(xué)習(xí)，對(duì)于我來(lái)講有很多感觸，在這些整潔、規(guī)范、安全、美觀的背后，埋藏了多少人的汗水和精力。讓我覺(jué)得自己在以后的工作中，需要以更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待本職安全工作，盡自己的最大能力完成安全生產(chǎn)任務(wù)，力爭(zhēng)本項(xiàng)目部在全體人員的共同努力下，達(dá)到此次參觀項(xiàng)目的安全管理水平。
在參觀學(xué)習(xí)中我認(rèn)識(shí)到我們項(xiàng)目安全管理的不足，分析產(chǎn)生這些不足的原因，對(duì)于主觀原因我們加強(qiáng)落實(shí)，制定切實(shí)可行的改正方案，客觀原因，盡量避免。雖然差距不小，但是我們應(yīng)該有信心，做基礎(chǔ)做起，相信我們項(xiàng)目部會(huì)有較大的發(fā)展。
公路工地參觀心得篇十二
實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須面對(duì)和經(jīng)歷的過(guò)程，只有通過(guò)積極參加實(shí)習(xí)，才能不斷充實(shí)和完善自身知識(shí)結(jié)構(gòu)，鍛煉適應(yīng)能力和社交能力。時(shí)間似水，一去不復(fù)返;在一天又一天的實(shí)習(xí)工作中不經(jīng)意已經(jīng)靠近尾聲，也即將跟它說(shuō)再見(jiàn)。是時(shí)候靜下心來(lái)寫(xiě)一份實(shí)習(xí)心得了。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫(xiě)“參觀工地實(shí)習(xí)心得”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫(xiě)文參考！
今天我們參觀了由陜西省五建承建的陜西省婦幼保健院及金華新都匯兩個(gè)項(xiàng)目工程，我就對(duì)金華新都匯項(xiàng)目工程的參觀學(xué)習(xí)后談?wù)勛约旱母惺埽さ刎?fù)責(zé)人帶我們參觀了現(xiàn)場(chǎng)并大概介紹了工程概況以及施工進(jìn)度等方面的情況。
在參觀完工地之后，要我深有感觸。最深的感觸就是人家的管理得當(dāng)，工藝新穎、安全質(zhì)量理論與實(shí)踐應(yīng)當(dāng)相結(jié)合。說(shuō)實(shí)話我對(duì)施工工藝不是很懂得人，但他們的施工現(xiàn)場(chǎng)是要我一看就懂，在這些整潔、規(guī)范、美觀的背后埋藏了他們辛勤的汗水與偉大的智慧，讓我覺(jué)得在以后的工作中，需要更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度去對(duì)待本職工作，施工過(guò)程資料緊跟施工進(jìn)度報(bào)驗(yàn)，監(jiān)理審核，并做好隱蔽驗(yàn)收，我做好資料整編及歸檔工作，盡自己最大能力去完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，共同和公司的管理人員做好項(xiàng)目部工作，把我們的公司建設(shè)的更好。
我感覺(jué)在以后的工作中我們應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：
1、平時(shí)工作中要善于總結(jié)，并且還有善于利用相應(yīng)的知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)，勇于求教，勤于鉆研。
2、增強(qiáng)責(zé)任心，細(xì)心細(xì)心再細(xì)心，考慮周到，對(duì)自己作品負(fù)責(zé)。
3、與現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常溝通，有什么不足的地方及時(shí)彌補(bǔ)，及時(shí)解決問(wèn)題。
上學(xué)期間作課程設(shè)計(jì)的時(shí)候，老師總是提倡我們搭模型，以便直觀地得到體量關(guān)系。但是那時(shí)候的作品都沒(méi)應(yīng)用到實(shí)際當(dāng)中，也不知道自己定的東西，究竟現(xiàn)實(shí)中是什么樣子，當(dāng)真正走進(jìn)還在施工中的建筑，有一種走進(jìn)了模型的感覺(jué)。可是當(dāng)真的置身于這個(gè)模型當(dāng)中卻發(fā)現(xiàn)自己的尺度感竟然那么差，才發(fā)現(xiàn)一直以來(lái)的設(shè)計(jì)真的只是紙上談兵。對(duì)照著圖紙，回想剛剛走過(guò)的那些空間，有種豁然開(kāi)朗的感覺(jué)。做模型只能得到一種相對(duì)的尺度感，工地實(shí)習(xí)卻可以給我們一種絕對(duì)的尺度感。這是在設(shè)計(jì)中永遠(yuǎn)不能體會(huì)到的尺度感。也是成為一名合格的建筑師必不可少的尺度感。
不會(huì)畫(huà)圖成不了建筑師，只會(huì)畫(huà)圖也成不了建筑師。一個(gè)工程包括了太多內(nèi)容，要完成一部完整的作品，需要各種專(zhuān)業(yè)人員通力合作。而建筑師是其中的靈魂人物，只有對(duì)每一部門(mén)都有清晰的概念，才能有效地進(jìn)行組織協(xié)調(diào)。.責(zé)任越大，也要求我們要培養(yǎng)自己有更高的能力。今天我們還在為成為建筑師而努力，希望從工地里走出的我們可以用纖弱的翅膀，在未來(lái)制造令人贊嘆的暴風(fēng)雨。
不實(shí)習(xí)很多問(wèn)題都考慮不到，實(shí)習(xí)后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，像剛剛走出校門(mén)的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會(huì)，那在實(shí)習(xí)過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)一個(gè)月時(shí)間的實(shí)習(xí)，雖然不長(zhǎng)，但體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會(huì)不會(huì)用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實(shí)習(xí)中比較嚴(yán)重的問(wèn)題有以下幾個(gè)：
1、對(duì)理論知識(shí)掌握不夠扎實(shí)，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護(hù)時(shí)間，做試塊時(shí)應(yīng)該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護(hù)溫度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間，另外對(duì)混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。
2、熟悉圖紙的能力差，對(duì)平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對(duì)錯(cuò)。
3、對(duì)于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對(duì)錯(cuò)。 4、對(duì)于一些施工順序還不太明了，對(duì)每一個(gè)施工過(guò)程的操作不了解。 5、理論聯(lián)系實(shí)際的能力差。對(duì)于建筑方面的一些出新了解太少。
緊張的四周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這四周里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過(guò)四周的實(shí)習(xí)，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)旁站，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過(guò)程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候，兩墻要一起砌起來(lái)，在留槎的過(guò)程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽(yáng)槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)。
大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長(zhǎng)護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般離開(kāi)長(zhǎng)者們搭建好的巢穴，獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來(lái)是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。
短短四周的實(shí)習(xí)生活中，讓我學(xué)會(huì)了不少東西，原來(lái)的那種心高氣傲沒(méi)有了，取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開(kāi)始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí)，我忽然有種這樣的感受：短短四周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)事當(dāng)中，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次學(xué)期末我跳出了象牙塔，來(lái)到了工地生產(chǎn)實(shí)習(xí)，在社會(huì)這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí)。這也是我第一次真正接觸社會(huì)，感受社會(huì)。
近年來(lái)，隨著改革開(kāi)放的進(jìn)一步深入，全國(guó)的建筑市場(chǎng)有了長(zhǎng)足的發(fā)展，無(wú)論是數(shù)量還是質(zhì)量都有明顯的提高。同時(shí)，施工安全事故的發(fā)生率也明顯下降。現(xiàn)在，施工現(xiàn)場(chǎng)的文明程度較之以往也有了較大的提高。爭(zhēng)創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理工地、文明工地的數(shù)量每年在逐步增加，施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系貫標(biāo)的工地也越來(lái)越多。這些可喜的變化與國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、建筑業(yè)從業(yè)人員綜合素質(zhì)的提高以及行業(yè)主管部門(mén)管理有效加強(qiáng)是分不開(kāi)的。但是應(yīng)該看到，現(xiàn)還有不少的施工現(xiàn)場(chǎng)不同程度地存在著安全隱患，有許多危險(xiǎn)源沒(méi)有真正受控。
一、建筑施工存在的問(wèn)題
1.1建筑施工引起的環(huán)境污染
對(duì)我在工地的這兩周而言，我深切體會(huì)到建筑施工造成的環(huán)境污染嚴(yán)重影響著周?chē)用竦娜粘Ｉ?，給人們帶來(lái)了很大的不便。
建筑工程中的環(huán)境污染主要有噪音污染、泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開(kāi)挖時(shí)對(duì)周?chē)h(huán)境的危害、光污染和固體廢棄物產(chǎn)生的污染。其中噪音是建筑施工中居民反應(yīng)最強(qiáng)烈和常見(jiàn)的問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì),在環(huán)境噪聲源中,建筑施工噪聲占5%,施工時(shí)打樁機(jī)的噪聲瞬間值超過(guò)90db(a),混凝土澆搗時(shí)的噪聲達(dá)到80db(a),可見(jiàn)施工噪音是一個(gè)非常值得關(guān)注的問(wèn)題;而泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開(kāi)挖時(shí)對(duì)周?chē)h(huán)境的危害、固體廢棄物產(chǎn)生的污染是比較傳統(tǒng)的污染;而光污染是近年來(lái)才提出的問(wèn)題，城市建設(shè)中的光污染主要來(lái)源于建筑物表面釉面磚、磨光大理石、涂料,特別是玻璃幕墻等裝飾材料形成的反光。施工中電弧焊或閃光對(duì)接焊工作時(shí)發(fā)出的弧光也是重要的污染。強(qiáng)烈的反光和電弧會(huì)刺傷眼睛,引起視覺(jué)紊亂,甚至引起交通事故。同時(shí)這些也是施工現(xiàn)場(chǎng)引起火災(zāi)的重要來(lái)源。
1.2建筑施工中的事故問(wèn)題
建筑生產(chǎn)活動(dòng)多為露天高空作業(yè)，不安全因素較多，有些工作危險(xiǎn)性較大，是事故多發(fā)性行業(yè)。每年死亡人數(shù)僅次于礦難，居全國(guó)各行業(yè)的第二位。從傷亡事故數(shù)量來(lái)看，僅次于礦井，給國(guó)家和人民生命、財(cái)產(chǎn)帶來(lái)大很損失，制約著建筑業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。近幾年來(lái)，建筑施工中的多發(fā)性事故不斷發(fā)生，據(jù)統(tǒng)計(jì)，因高處墜落、觸電、物體打擊、機(jī)械傷害、坍塌這五類(lèi)事故占事故總數(shù)的85%以上。建設(shè)部最新統(tǒng)計(jì)顯示，2005年，發(fā)生建筑施工事故1015起、死亡1193人，與上年相比，事故起數(shù)下降了11.28%，死亡人數(shù)下降了9.89%;其中共發(fā)生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未發(fā)生一次死亡10人以上特大事故)，與上年相比，事故起數(shù)上升了2.38%，死亡人數(shù)下降了2.86%。根據(jù)事故致因理論，事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結(jié)果。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)分析，90%左右的傷亡事故是由于違章指揮、違章作業(yè)造成，80%以上的事故發(fā)生在民工、臨時(shí)工身上。
引起安全事故的主要原因有以下幾點(diǎn)：
1.一線操作人員安全意識(shí)和技能較，
2. 以包代管，導(dǎo)致安全管理薄弱，
3.安全制度形同虛設(shè)，監(jiān)管部門(mén)力度不夠。
1.3施工人員的素質(zhì)亟待提高
農(nóng)民工現(xiàn)在已成為建筑業(yè)勞動(dòng)力的主體。一個(gè)農(nóng)民從農(nóng)村放下鋤頭到大城市的建筑工地當(dāng)民工，是很難馬上適應(yīng)的。從近幾年發(fā)生的安全死亡事故分析來(lái)看，其中有80%左右的死者從農(nóng)村到城市工地工作不滿三個(gè)月。他們沒(méi)有經(jīng)過(guò)必要的上崗培訓(xùn)，缺乏自我保護(hù)意識(shí)。那么誰(shuí)應(yīng)該負(fù)起培訓(xùn)他們的責(zé)任呢?回答是用人單位。假如是整建制的合格分包工隊(duì)伍，安排培訓(xùn)民工還是有可能的，但目前的情況是，大多數(shù)分包隊(duì)伍都做不到。
在對(duì)技術(shù)工人和工程管理人員的施工安全培訓(xùn)問(wèn)題上，現(xiàn)有的培訓(xùn)機(jī)制也不健全。有許多技術(shù)工人和施工管理人員相當(dāng)缺乏施工安全知識(shí)，其中甚至包括某些工程監(jiān)理人員。在行業(yè)主管部門(mén)的日常檢查中，經(jīng)?？梢园l(fā)現(xiàn)工地上民工不戴安全帽，即使有的戴了，也不扣帽扣，而帽扣不扣等于不戴。
目前，施工隊(duì)伍整體素質(zhì)參差不齊。一些好的隊(duì)伍，從工程開(kāi)工第一天起，就能高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)地要求自己。各級(jí)主管部門(mén)任何時(shí)候去檢查工地，都能始終保持良好的狀態(tài)。
針對(duì)上述問(wèn)題，我認(rèn)為有關(guān)主管部門(mén)應(yīng)該組織各方協(xié)力解決：
——進(jìn)一步規(guī)范建筑市場(chǎng)，有意識(shí)、有計(jì)劃地培育勞務(wù)施工隊(duì)伍。凡參與工程分包的隊(duì)伍，要加強(qiáng)其資質(zhì)審查和從業(yè)人員的考核。不能高資質(zhì)企業(yè)中標(biāo)以后，除了收管理費(fèi)，低資質(zhì)企業(yè)就可以全額分包。
在傳統(tǒng)設(shè)備管理體系中，設(shè)備管理在設(shè)備的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理三者關(guān)系方面，側(cè)重于技術(shù)管理，忽視經(jīng)濟(jì)管理和組織管理，工作主要集中在設(shè)備的維修方面，很少注意到設(shè)備全過(guò)程的管理，并把設(shè)計(jì)制造過(guò)程的管理與使用過(guò)程的管理嚴(yán)格區(qū)分開(kāi)來(lái)，這種管理體系缺乏系統(tǒng)的觀點(diǎn)，因此也就存在一定的局限性。還有就是因?yàn)楝F(xiàn)在的施工單位大部分是以包代管，管理制度相當(dāng)不完善，導(dǎo)致出現(xiàn)安全問(wèn)題，所以有的管理專(zhuān)家常說(shuō)，所有的問(wèn)題都是管理的問(wèn)題。
1.4建筑施工方面的質(zhì)量問(wèn)題
當(dāng)前建筑工程施工質(zhì)量從總體上講是逐年不斷提高，但由于一些施工企業(yè)的技術(shù)素質(zhì)低"質(zhì)量管理差"懂技術(shù)管理的人員少，對(duì)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹不到位，以至產(chǎn)生一些質(zhì)量通病，嚴(yán)重影響工程質(zhì)量。
常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題主要有:
1.質(zhì)量保證內(nèi)頁(yè)資料方面存在的問(wèn)題,
2. 砌體結(jié)構(gòu)存在的問(wèn)題，
3. 地面工程存在的問(wèn)題，
4. 暖衛(wèi)工程存在的問(wèn)題，等等。
二、如何克服建筑施工過(guò)程中存在的問(wèn)題
2.1提倡綠色施工 綠色施工技術(shù)對(duì)于工程施工而言,并不是很新的思維途徑,降低施工噪音、減少施工擾民、減少材料的損耗等在大多數(shù)施工現(xiàn)場(chǎng)都會(huì)引起重視。
節(jié)約資源(能源),減少環(huán)境污染,實(shí)施科學(xué)管理,保證施工質(zhì)量等。
明施工管理體系的第一負(fù)責(zé)人的安全管理體系。
在建立了安全體系之后各個(gè)部門(mén)要適時(shí)進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)補(bǔ)救。并且還要注意檢查的時(shí)候要仔細(xì)、認(rèn)真。
2.3加大管理力度，實(shí)現(xiàn)多管齊下
安全管理疏漏而導(dǎo)致的悲劇。
2.4嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、做好驗(yàn)收工作
建筑施工作后的目的就是為了建出質(zhì)量高的建筑成品出來(lái)。所以在社工過(guò)程中一定要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，防止偷工減料，另外還要注意監(jiān)理在這個(gè)過(guò)程中的作用。驗(yàn)收單位在驗(yàn)收的過(guò)程中千萬(wàn)不可馬虎、大意，一定要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)地與施工單位進(jìn)行協(xié)商。
建筑施工是建筑得以實(shí)現(xiàn)的唯一途徑，解決建筑施工問(wèn)題不僅僅是建筑施工者們的問(wèn)題，也是所有人為共同關(guān)心的問(wèn)題。
公路工地參觀心得篇十三
公路旅游是一種獨(dú)特的旅行方式，其核心理念是通過(guò)駕車(chē)沿著公路前往景區(qū)，欣賞途經(jīng)的風(fēng)景和體驗(yàn)不同的地域文化。作為一種新興的旅游方式，公路游客參觀近年來(lái)受到越來(lái)越多游客的青睞。在選擇參觀項(xiàng)目時(shí)，我尤其向往回歸大自然、沉浸在風(fēng)光秀麗的自然景觀中，因此，我選擇了一次穿越巍巍群山的公路游。
第二段：感受自然美景帶來(lái)的寧?kù)o與舒適。
公路游的第一天，我沿著彎曲的山路驅(qū)車(chē)前行，進(jìn)入一片幽靜的山谷。我被周?chē)那嗌骄G水所包圍，感受到了大自然的力量和寧?kù)o。車(chē)窗外的景色變幻莫測(cè)，時(shí)而是一片山泉瀑布，時(shí)而是一片溫柔的田野，給人一種舒適和安心的感覺(jué)。我停在一處觀景點(diǎn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到群山延綿，白云朵朵，仿佛置身于仙境。這美景讓我心頭一陣驚喜，也讓我感受到了大自然的鬼斧神工。
第三段：領(lǐng)略地域文化的魅力和深意。
公路游的第二天，我進(jìn)入了一片尚未被商業(yè)開(kāi)發(fā)的小鎮(zhèn)，這里保留著當(dāng)?shù)卮緲愕娘L(fēng)俗文化，給人一種宜人寧?kù)o的感覺(jué)。我邊駕車(chē)邊欣賞著小鎮(zhèn)的風(fēng)光，突然發(fā)現(xiàn)一座古老的寺廟出現(xiàn)在我眼前，我立即停下車(chē)停車(chē)進(jìn)去參觀，寺廟內(nèi)高樓翹角，雕梁畫(huà)棟，讓人嘆為觀止。我在寺廟里點(diǎn)上一柱香，心神平靜，仿佛置身于佛法普照的氛圍之中。通過(guò)這次參觀，我領(lǐng)略到了當(dāng)?shù)厝嗣褡诮绦叛龅纳詈?，也深刻感受到了地域文化的魅力和深意?BR> 第四段：體驗(yàn)與當(dāng)?shù)厝嘶?dòng)的愉快時(shí)光。
在公路游的第三天，我來(lái)到了一個(gè)葡萄種植園參觀。在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下，我了解到了葡萄的種植和釀酒工藝，并有機(jī)會(huì)品嘗了當(dāng)?shù)氐拿谰?。品嘗美酒的同時(shí)，我還有機(jī)會(huì)與當(dāng)?shù)氐钠咸褕@主親切交流，了解到了他們勇敢創(chuàng)業(yè)、與自然和諧相處的故事，被他們的堅(jiān)持和勇氣深深打動(dòng)。這段愉快的互動(dòng)時(shí)光讓我感受到了當(dāng)?shù)厝说臒崆楹陀押?，也讓我體會(huì)到了旅行的意義并非僅僅是欣賞風(fēng)景，還包括與當(dāng)?shù)厝私⒙?lián)系和交流。
通過(guò)這次公路游的參觀體驗(yàn)，我感受到了大自然的力量和寧?kù)o，領(lǐng)略了地域文化的魅力和深意，體驗(yàn)到了與當(dāng)?shù)厝嘶?dòng)的愉快時(shí)光。公路游帶給我全新的旅行體驗(yàn)，我不僅欣賞到了自然的美景，還深入了解了當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情。與傳統(tǒng)旅游方式相比，公路游更加靈活、個(gè)性化，并能夠更好地融入當(dāng)?shù)匚幕孤眯畜w驗(yàn)更加豐富。我由衷地建議喜歡旅行的朋友們嘗試這種新興的旅游方式，希望每個(gè)人都能體會(huì)到公路游帶來(lái)的獨(dú)特魅力。
公路工地參觀心得篇十四
近年來(lái)，隨著交通的便利和旅游業(yè)的發(fā)展，公路旅游已經(jīng)成為一種受歡迎的旅游方式。在這其中，游客參觀的角色至關(guān)重要。通過(guò)參觀，游客可以領(lǐng)略到不同地區(qū)的風(fēng)土人情，增長(zhǎng)知識(shí)，豐富自己的生活。下面是我近期在公路旅游中參觀的一些心得體會(huì)。
首先，參觀讓我充分感受到了不同城市的歷史文化氛圍。在我最近的一次公路游中，我選擇了參觀了北京的故宮和西安的兵馬俑。故宮是一處宏偉的古建筑群，是明清兩朝的皇宮，被稱(chēng)為世界上最大、最完整的木質(zhì)結(jié)構(gòu)古建筑群。通過(guò)參觀故宮，我不僅看到了豐富的歷史文物，還了解了中國(guó)古代帝王的生活。而兵馬俑則是中國(guó)古代秦朝帝王陵墓中的一部分，數(shù)量眾多、規(guī)模宏大，給我留下了深刻的印象。通過(guò)這些參觀，我深深感受到了中國(guó)古代文化的博大精深，也更加珍惜歷史文化遺產(chǎn)的保護(hù)與傳承。
其次，參觀也讓我體驗(yàn)到了不同地區(qū)的自然風(fēng)光。作為一個(gè)喜歡大自然的人，我特別喜歡選擇行程中有自然風(fēng)光的地方進(jìn)行參觀。比如，在我最近的一次公路游中，我選擇了參觀了貴州的黃果樹(shù)瀑布和云南的麗江古城。黃果樹(shù)瀑布是中國(guó)最大的瀑布之一，不僅飛流直下，聲勢(shì)浩大，而且周?chē)吧珒?yōu)美，給人一種宏偉壯觀的感覺(jué)。麗江古城則是中國(guó)歷史文化名城，這里有古老的建筑、獨(dú)特的民俗風(fēng)情和壯麗的自然景觀。通過(guò)參觀這些地方，我不僅欣賞到了美麗的自然風(fēng)光，還感受到了大自然的偉力和人與自然和諧共生的美好。
第三，參觀也讓我了解到了不同地區(qū)的人文風(fēng)情。每個(gè)地方都有自己獨(dú)特的民風(fēng)民俗，通過(guò)參觀可以更好地了解其文化背景。比如，在我最近參觀的一次公路游中，我選擇了湖南的鳳凰古城和四川的九寨溝作為目的地。鳳凰古城是中國(guó)歷史文化名城，這里有古樸的民居、石板街道和古老的橋梁，讓人仿佛回到了古代民俗的時(shí)代。而九寨溝則是中國(guó)著名的風(fēng)景名勝區(qū)，這里有獨(dú)特的藏族文化和壯麗的自然風(fēng)光。通過(guò)參觀這些地方，我不僅了解到了湖南和四川的民俗風(fēng)情，還學(xué)到了一些湖南和四川的特色文化知識(shí)，豐富了我的生活。
第四，參觀也讓我認(rèn)識(shí)到了保護(hù)環(huán)境的重要性。隨著人們對(duì)公路旅游的熱情增加，游客數(shù)量的增加也對(duì)環(huán)境造成了一定的壓力。通過(guò)參觀，我意識(shí)到了保護(hù)環(huán)境的重要性。比如，在我最近參觀的一次公路游中，我選擇了參觀了甘肅的莫高窟和青海的青海湖。莫高窟是中國(guó)最著名的石窟藝術(shù)寶庫(kù)，有著豐富的文化遺產(chǎn)，但由于游客的涌入，墻壁上的壁畫(huà)受到了破壞。青海湖則是中國(guó)最大的內(nèi)陸湖泊，這里的生態(tài)環(huán)境非常敏感，現(xiàn)在正面臨著水資源短缺和污染問(wèn)題。通過(guò)參觀這些地方，我明白了保護(hù)環(huán)境對(duì)于地方的可持續(xù)發(fā)展來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，我們每個(gè)人都應(yīng)該為此做出努力。
總之，公路游旅游已成為現(xiàn)代人生活中重要的一部分，而作為游客參觀的角色，我們應(yīng)該充分利用這個(gè)機(jī)會(huì)，通過(guò)參觀了解不同地區(qū)的歷史文化、自然風(fēng)光和人文風(fēng)情，同時(shí)也要提高環(huán)境保護(hù)意識(shí)。只有在參觀的過(guò)程中，我們才能真正感受到世界的多樣性和美好，豐富自己的生活，也為地方的發(fā)展和保護(hù)做出貢獻(xiàn)。
公路工地參觀心得篇十五
第一段：“遵守規(guī)定，確保安全”
公路工地是一個(gè)需要高度注意安全的工作場(chǎng)所。因此，作為一名在公路工地上工作的人員，必須要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)定，確保自己和他人的安全。首先，必須佩戴并正確使用各種安全防護(hù)裝備，如安全帽、安全鞋、反光背心等。同時(shí)，在操作機(jī)械設(shè)備時(shí)要熟悉并掌握其正確操作方法，以及緊急情況下的安全處理方法。不僅如此，還需要定期參加一些安全培訓(xùn)，了解最新的安全知識(shí)和措施。盡管這些嚴(yán)格的規(guī)定可能會(huì)帶來(lái)一些不便，但是只有確保安全，才能順利完成公路建設(shè)任務(wù)。
第二段：“團(tuán)隊(duì)合作，提高效益”
在公路工地上，團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的。整個(gè)工地涉及到許多個(gè)體和職責(zé)，如果沒(méi)有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，將很難保證工作的順利進(jìn)行。因此，為了提高工作效益，我們?cè)谌粘９ぷ髦凶⒅嘏c其他工作人員之間的溝通和合作。在公路建設(shè)項(xiàng)目中，存在很多工種和工作環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要各種專(zhuān)業(yè)人員的配合，比如勘測(cè)人員、設(shè)計(jì)人員、施工人員等。如果每個(gè)人只關(guān)注自己的工作，不與其他人協(xié)調(diào)配合，那么整個(gè)工程的進(jìn)度和質(zhì)量都將大大受到影響。因此，保持良好的團(tuán)隊(duì)合作關(guān)系，提高整體效益，是公路工地的重要經(jīng)驗(yàn)之一。
第三段：“嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，確保質(zhì)量”
公路工地的建設(shè)需要考慮到許多細(xì)節(jié)，這要求每一個(gè)參與者都要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地處理每一個(gè)環(huán)節(jié)。無(wú)論是施工現(xiàn)場(chǎng)的清理、材料的驗(yàn)收還是施工質(zhì)量的把關(guān)，都需要做到嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。例如，在施工現(xiàn)場(chǎng)，需要及時(shí)清理垃圾，確保施工環(huán)境整潔。在材料驗(yàn)收環(huán)節(jié)中，要檢查材料的質(zhì)量和規(guī)格是否符合要求。通過(guò)對(duì)施工質(zhì)量的嚴(yán)格把關(guān)，可以確保公路的穩(wěn)定性和耐久性。因此，在公路工地工作過(guò)程中，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致是提高工程質(zhì)量的重要經(jīng)驗(yàn)。
第四段：“節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境”
公路工地的建設(shè)過(guò)程中，我們需要時(shí)刻注意資源的節(jié)約和環(huán)境的保護(hù)。首先，我們要合理使用材料和機(jī)械設(shè)備，盡量減少浪費(fèi)。這不僅能夠節(jié)約成本，還能減少對(duì)資源的依賴。其次，我們要加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識(shí)，嚴(yán)禁亂倒廢棄物料和對(duì)環(huán)境進(jìn)行破壞行為。還要進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)工作，減少對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境的影響。公路建設(shè)是為了改善人們的出行條件，但我們不能以破壞環(huán)境為代價(jià)，應(yīng)該積極采取措施保護(hù)環(huán)境，讓公路與自然和諧共存。
第五段：“持續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升”
作為在公路工地工作的人員，我們不能滿足于現(xiàn)狀，需要持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提升自己。在公路工地建設(shè)中，新的技術(shù)和工作方法不斷涌現(xiàn)，我們應(yīng)積極學(xué)習(xí)和應(yīng)用。通過(guò)參加各種專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)及時(shí)了解和掌握這些新知識(shí)，不斷提升自己的技能水平和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。只有不斷提升自己，才能讓自己更有競(jìng)爭(zhēng)力，適應(yīng)工作環(huán)境的變化。因此，持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提升是在公路工地工作中的重要品質(zhì)。
結(jié)論：
公路工地是一個(gè)需要高度注意安全、團(tuán)隊(duì)合作、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境以及持續(xù)學(xué)習(xí)的工作場(chǎng)所。只有通過(guò)遵守規(guī)定、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致把關(guān)、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境和持續(xù)學(xué)習(xí)多個(gè)方面的努力和探索，我們才能將公路工地建設(shè)得更加安全、高效、環(huán)保、可持續(xù)。相信通過(guò)這些心得體會(huì)的總結(jié)和分享，可以幫助更多人更好地適應(yīng)和融入公路工地建設(shè)工作。
公路工地參觀心得篇十六
公路是連接城市和城市之間的重要道路，它不僅僅是交通的基礎(chǔ)設(shè)施，更是引領(lǐng)著人們前行的路途。近日，我參觀了一條公路，了解到了公路背后的艱辛和發(fā)展歷程，深刻認(rèn)識(shí)到公路建設(shè)對(duì)于現(xiàn)代化社會(huì)的巨大貢獻(xiàn)。在這段經(jīng)歷中，我不僅體驗(yàn)到了人類(lèi)智慧的結(jié)晶——公路，還從中汲取到了深刻的思想和靈感，下面我將分享我的見(jiàn)聞和體驗(yàn)。
一、公路的歷史淵源。
公路從古代開(kāi)始就是人類(lèi)經(jīng)濟(jì)和文化交流的重要途徑，漢代就建了許多公路。東晉時(shí)期，南北朝時(shí)期，中世紀(jì)以及文藝復(fù)興時(shí)期的歐洲，公路的建設(shè)都有了長(zhǎng)足的發(fā)展。在中國(guó)，唐代著名道路“絲綢之路”連接了中國(guó)與西方國(guó)家，交流了文化、商品和技術(shù)等。而現(xiàn)代公路建設(shè)的發(fā)展，則在工業(yè)革命的背景下爆發(fā)。
二、公路的建設(shè)成果。
隨著科技的發(fā)展，公路建設(shè)的速度越來(lái)越快，建設(shè)的規(guī)模越來(lái)越大，建筑材料也越來(lái)越先進(jìn)。現(xiàn)如今，公路建設(shè)已經(jīng)成為人類(lèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可缺少的重要組成部分。大片的公路連接著城市，推進(jìn)了城市的空前繁榮，也方便了人們的生活和出行。無(wú)論在城市中心還是城市周邊，你總能夠看到較為良好的公路網(wǎng)絡(luò)。另外，公路的建設(shè)也促進(jìn)了地區(qū)之間的交流和貿(mào)易的發(fā)展。
三、公路的建設(shè)與環(huán)保。
公路的建設(shè)既給人們帶來(lái)了便利，也給環(huán)境帶來(lái)了一定的壓力。因?yàn)楣返慕ㄔO(shè)，需要大量的消耗資源和耗能，而道路使用后也需要大量的清理和維護(hù)。所以公路的建設(shè)需要在環(huán)保的前提下來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此，在公路的建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)該采取節(jié)能減排技術(shù)，注重道路環(huán)保設(shè)計(jì)，合理利用水資源。
四、公路安全問(wèn)題的解決。
公路是人們的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全的重要保障。然而路面貨車(chē)的超載也是公路建設(shè)和管理的大問(wèn)題。超載車(chē)輛不僅威脅到道路的安全，也危害到司機(jī)以及其他車(chē)輛駕駛?cè)说陌踩?。因此，?duì)于公路的建設(shè)和管理方面也要加強(qiáng)對(duì)于路面貨車(chē)的管制，防止超載。
五、個(gè)人感想。
隨著科技的快速發(fā)展，未來(lái)的公路將會(huì)是什么樣子？我相信，公路建設(shè)將會(huì)更加注重綠色環(huán)保，利用先進(jìn)技術(shù)和新材料建成更為安全、可靠、高效的公路。而在當(dāng)前的公路建設(shè)中，每個(gè)人都應(yīng)該積極參與和支持，保護(hù)公路資源，不亂扔垃圾，不破壞自然環(huán)境。同時(shí)，我們應(yīng)該提高公路意識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，保證人身財(cái)產(chǎn)的安全。
結(jié)語(yǔ)。
公路建設(shè)代表了一個(gè)國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的水平，更體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家人民的智慧、勤勞和智慧。作為公民，我們應(yīng)該從不同的角度認(rèn)識(shí)和關(guān)心公路的建設(shè)。在公路建設(shè)日益緊迫的情況下，我們應(yīng)該不斷提高公路建設(shè)意識(shí)，減少不合理的資源浪費(fèi)和排放，共同促進(jìn)公路建設(shè)的綠色、可持續(xù)發(fā)展。只有這樣，我們才能夠共創(chuàng)出更美好的明天。
公路工地參觀心得篇十七
20xx年7月5日，公司組織項(xiàng)目部全體人員前往山河建設(shè)集團(tuán)承建的“萬(wàn)科公寓樓”參觀學(xué)習(xí)，據(jù)說(shuō)此項(xiàng)目部被授予“湖北省文明施工樣板工地”，并且在全湖北省只有二個(gè)工地獲此殊榮，我懷著期待的心情前往。
進(jìn)入工地，首先映入眼簾的是干凈、整潔的臨時(shí)辦公區(qū)及工人休息區(qū)，茶水間“渴了、累了、請(qǐng)進(jìn)來(lái)坐坐”、吸煙區(qū)“吸煙有害健康，讓肺自由的呼吸”等溫馨的字眼，字字流露出對(duì)工人人性化的管理和關(guān)懷。
再往里走，二十多層的施工現(xiàn)場(chǎng)就赫然顯現(xiàn)，抬頭一看你就不難理解為什么此工地會(huì)被評(píng)為樣板工地，樓層標(biāo)識(shí)牌規(guī)范顯目，安全通道整潔、干凈以及安全通道周邊樹(shù)立的入場(chǎng)需知、溫馨提示以及安全防護(hù)、急救常識(shí)等標(biāo)識(shí)也是相當(dāng)規(guī)范和完整。班組班前活動(dòng)講臺(tái)上張貼的“安全生產(chǎn)、警鐘長(zhǎng)鳴”標(biāo)識(shí)也是異常醒目。這些規(guī)范警示性的標(biāo)識(shí)，給工人營(yíng)造了一個(gè)良好的、安全的、文明的工作環(huán)境。
再往里走就是一條進(jìn)入施工樓層的道路，在這條通道上是材料堆放區(qū)及樣板區(qū)，搭設(shè)有工棚，材料堆放有序，并做了相應(yīng)的保護(hù)原材料措施。不得不說(shuō)的是他們搭設(shè)的樣板，嚴(yán)格按照規(guī)范搭設(shè)，每個(gè)樣板上都張貼相應(yīng)的施工工藝和規(guī)范操作，體現(xiàn)出整個(gè)項(xiàng)目部嚴(yán)謹(jǐn)和認(rèn)真的工作態(tài)度。
從安全通道進(jìn)入施工樓層，首先讓我感嘆的是他們的成品保護(hù)意識(shí)深厚，每個(gè)墻面陽(yáng)角都采用包角處理，并在這些細(xì)節(jié)處理上也絲毫不馬虎，看上去美觀整潔。其次就是外腳手架的搭設(shè)固定，其實(shí)我并不太懂這些施工工藝及規(guī)范，但是我一眼就覺(jué)得他們搭設(shè)很規(guī)范，工人在上面施工很安全。再就是他們的鋼筋加工棚，單獨(dú)設(shè)立施工場(chǎng)地外圍，鋼筋也是堆放整齊，操作間機(jī)械設(shè)備都采取了相應(yīng)的防護(hù)措施，最主要的是鋼筋標(biāo)識(shí)牌，內(nèi)容清晰明了，外觀美觀規(guī)范，讓人不得不承認(rèn)他們?cè)谖拿魇┕し矫嫱度肓舜罅康娜肆ξ锪Α?BR> 通過(guò)這次不到兩個(gè)小時(shí)的參觀學(xué)習(xí)，讓我深有感觸。說(shuō)實(shí)話我不太懂現(xiàn)場(chǎng)施工工藝，但是他們的施工現(xiàn)場(chǎng)卻能讓我一看就懂。在這些整潔、規(guī)范、美觀的背后，埋藏了多少人的汗水和精力。讓我覺(jué)得自己在以后的工作中，需要以更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待本職工作，施工過(guò)程資料緊跟施工進(jìn)度報(bào)驗(yàn)監(jiān)理審核，并做好隱蔽驗(yàn)收。檔案資料分類(lèi)編號(hào)存放，所有資料有關(guān)數(shù)據(jù)、變更應(yīng)及時(shí)通知各相關(guān)科室，并保證資料齊全完整。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人，盡自己的最大能力完成交辦的任務(wù)，配合各科室做好現(xiàn)場(chǎng)管理工作，力爭(zhēng)本項(xiàng)目部在全體人員的共同努力下，達(dá)到此次參觀項(xiàng)目的管理水平。
公路工地參觀心得篇十八
經(jīng)過(guò)熟人聯(lián)系，西安地鐵公司終于同意我們參觀正在建設(shè)中的地鐵工地施工現(xiàn)場(chǎng)。
我們?cè)鞠雲(yún)⒂^一下已經(jīng)“通車(chē)”的西安地鐵2號(hào)線，提前享受下乘坐西安地鐵的感覺(jué)。但地鐵公司人員告訴我們，參觀乘坐已經(jīng)試車(chē)的2號(hào)線，就和乘坐其他城市的地鐵一樣，根本看不到什么，也談不上什么感受，如果你們真的對(duì)西安地鐵感興趣，那就到施工現(xiàn)場(chǎng)去看看吧，看看“地鐵”是怎么建設(shè)的。
6月29日剛上班，我們一行10余人，便匆匆忙忙的趕赴正在建設(shè)的西安地鐵1號(hào)線玉祥門(mén)工地。首先，工程項(xiàng)目部總工程師向我們簡(jiǎn)單介紹了這一標(biāo)段的施工工藝。因?yàn)檫@個(gè)標(biāo)段以西，由于西電公司工廠密布，地下情況比較復(fù)雜，而采用了原始的人工施工方法。而玉祥門(mén)以東，地下?tīng)顩r簡(jiǎn)單，地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，而采用了目前最先進(jìn)的盾構(gòu)施工工藝流程。并對(duì)盾構(gòu)施工過(guò)程的掘進(jìn)、注漿、管片拼裝、出渣等各工序的施工流程進(jìn)行了簡(jiǎn)要講解。
聽(tīng)完講解，工地管理人員便給我們每人發(fā)了一頂安全帽，在總工程師和一名管理人員帶領(lǐng)下，大家通過(guò)施工鋼架樓道，分兩個(gè)平臺(tái)，深入到距離地面約20米的地下施工現(xiàn)場(chǎng)。其實(shí)，這里就是完工后我們將要乘坐地鐵的“車(chē)站”。我們沿著臨時(shí)架設(shè)的“道路”，在太空隧道般巨大的隧洞內(nèi)急行了20多分鐘，約莫百米長(zhǎng)的太空船般的盾構(gòu)機(jī)便呈現(xiàn)在我們面前。巨大的轟鳴聲中，只見(jiàn)直徑6.14米的盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)正快速旋轉(zhuǎn)，刀盤(pán)上噴射出一股股淡白色的泡沫，被切削下來(lái)的泥土變成了粘稠的泥塊充滿了泥土倉(cāng)，螺旋輸送機(jī)將泥塊排送到皮帶輸送機(jī)上，渣土軌道車(chē)便把這些泥土向后輸送出去。與此同時(shí)，盾構(gòu)機(jī)的盾尾中，2噸多重的幾何狀弧形水泥預(yù)制襯砌拼裝管片被幾只機(jī)械手抓起，在盾構(gòu)機(jī)向前掘進(jìn)的同時(shí)，水泥襯砌拼裝管片被緊貼在剛挖出的、且噴涂了水泥漿的工作面隧道土壁上，箍成圓形的隧道內(nèi)壁，使地鐵隧道一次成型(其實(shí)，還有一個(gè)簡(jiǎn)單的，但必不可少的工序，那就是要由工人安裝好管片連接螺栓)。
先進(jìn)的地鐵盾構(gòu)掘進(jìn)手段讓我們直呼大開(kāi)眼界。在我們的想象中，如此規(guī)模的地鐵隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)，一定是機(jī)器轟鳴，塵土飛揚(yáng)，熱火朝天，揮汗如雨的場(chǎng)景。但是，真正走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)，情景與想象大相徑庭。除了盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)掘進(jìn)的轟鳴聲外，整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)干干凈凈，秩序井然，“各行其是”，全部工人不超過(guò)10人。年青的工人們都在各自的崗位上操作著機(jī)械手或者鍵盤(pán)或者監(jiān)控器，簡(jiǎn)直令人不可思議。
據(jù)總工介紹，每臺(tái)盾構(gòu)機(jī)價(jià)值約兩三千萬(wàn)元，每天可一次性掘進(jìn)完成隧道鋪設(shè)20多米，而人工作業(yè)每天只能挖掘約2米。和六七十年代靠人海戰(zhàn)術(shù)以及二三十年的建設(shè)工期相比，用這些現(xiàn)代化的施工機(jī)械大約四五年時(shí)間即可建成一座城市的地鐵系統(tǒng)。由于我們都是第一次接觸“地鐵工地”，在參觀過(guò)程中，大家便饒有興趣地提出了一系列問(wèn)題，比如，這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的，為什么兩個(gè)隧道不同時(shí)施工，我們西安的地鐵系統(tǒng)科技含量在全國(guó)所處的位置，等等。對(duì)此，技術(shù)人員耐心地一一予以解答。
通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)細(xì)致的觀察，結(jié)合專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員詳盡的講解，使我深刻領(lǐng)悟到了“先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)就是第一生產(chǎn)力”這句至理名言的真實(shí)含義!我們作為還算有點(diǎn)科技含量單位的管理人員，同樣需要不斷的提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)掌握新的科學(xué)管理手段，不斷優(yōu)化設(shè)施設(shè)備及軟件性能，將本職業(yè)務(wù)所涉及的科技成果真正轉(zhuǎn)化為第一生產(chǎn)力!
我為西安日新月異的變化所感嘆，為西安地鐵現(xiàn)代化的科技施工手段所折服，被西安地鐵工人們認(rèn)真負(fù)責(zé)的主人公精神所感染。
西安地鐵1號(hào)線咸陽(yáng)森林公園——驪山一期工程“后圍寨——紡織城”是該線路的主體工程，線路全長(zhǎng)23.9千米，總投資約122.68億元，平均正線每公里為4.84億元。已于2008年10月開(kāi)工，計(jì)劃2013年建成通車(chē)。二期工程西起咸陽(yáng)森林公園，向東沿世紀(jì)大道布設(shè)，經(jīng)灃東路、上林路等規(guī)劃路，跨繞城高速后，在太平河西側(cè)設(shè)張家村站引線后至后圍寨站，線路長(zhǎng)約6.3公里，共設(shè)車(chē)站4座。計(jì)劃2013年開(kāi)工建設(shè)，2016年建成通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。
西安城市快速軌道交通(地鐵)項(xiàng)目，其遠(yuǎn)期規(guī)劃由6條線路組成，總長(zhǎng)251.8公里，總投資將在1300億元左右。是西安市繼黑河引水工程、繞城高速公路建設(shè)之后，又一項(xiàng)功在當(dāng)代、利在千秋的重大工程。是西安市迄今為止規(guī)模最大的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程。對(duì)擴(kuò)展城市骨架，優(yōu)化城市布局，保護(hù)古城風(fēng)貌，減少中心市區(qū)人口密度，增強(qiáng)城市功能和城市人防能力，緩解西安交通緊張狀況意義重大而深遠(yuǎn)。
公路工地參觀心得篇十九
最近，我參觀了一條蜿蜒曲折，風(fēng)景如畫(huà)的公路。這條公路給了我很多啟示，在這篇文章中，我將分享我的體驗(yàn)和收獲。公路不僅是連接城市的紐帶，還是我們生活中的一部分，它教會(huì)我們?cè)S多事情，例如克服困難、破解難題、團(tuán)隊(duì)合作、和諧相處等等。接下來(lái)，我將討論我所看到和感受到的一切。
第二段：公路的歷史和背景。
公路作為交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分，人們?cè)缭跀?shù)百年前就開(kāi)始構(gòu)建。在過(guò)去數(shù)十年中，道路建設(shè)者和工程師將城市和國(guó)家連接在一起，改造了舊的道路和橋梁，并建立了新的道路和橋梁。在這些修建過(guò)程中，歷史和文化遺產(chǎn)的保存至關(guān)重要，許多古老的街道和建筑依舊在公路兩側(cè)屹立。這些歷史文物是公路的一部分，它們記錄了我們的過(guò)去和文化。
第三段：公路給我們的啟示和教誨。
人生就像一條公路，充滿了未知和驚喜。與我們所面臨的許多挑戰(zhàn)一樣，公路也需要我們?nèi)タ朔鞣N困難。在公路上，我們不僅要面對(duì)天氣、路況、交通，還要面對(duì)自身能力和技能的挑戰(zhàn)，這讓我們變得更加自信和堅(jiān)定。同時(shí)，在公路上，與人相處的能力也很重要。合作和協(xié)同能力是我們前進(jìn)的保障，只有團(tuán)隊(duì)協(xié)作，我們才能最好地完成工作。
第四段：公路帶給我們的美景和享受。
公路上有許多美景，有令人驚嘆的自然景觀、溫馨的城市風(fēng)光、街頭巷尾的小熟食攤、商販的攤位，還有街頭藝人們的演出。在公路上，我們可以通過(guò)感官的刺激來(lái)充實(shí)自己，在數(shù)字時(shí)代里重拾我們遠(yuǎn)離的互動(dòng)和感受。只有在與周?chē)沫h(huán)境和交通完全融為一體，并感受到公路和人們的心跳，我們才能真正享受人生。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
在人生的旅程中，公路永遠(yuǎn)是我們的陪伴。它帶給我們的不僅是方便和便利，更重要的是它給了我們生活的靈感、提供了不同的視角和道路選擇，并帶給我們深深的人生感悟。無(wú)論在時(shí)代變遷和快速發(fā)展的今天，我們都應(yīng)當(dāng)珍視公路這一瑰麗的風(fēng)景，認(rèn)真品味，從而在我們的旅途中得到啟發(fā)和滿意。
公路工地參觀心得篇二十
公路建設(shè)是一個(gè)龐大而復(fù)雜的工程，需要大量的人力、物力和資金的支持。作為一名在公路工地工作的人員，我有幸參與了一段時(shí)間的建設(shè)工作，并且從中收獲了許多心得體會(huì)。在這里，我將分享我對(duì)公路工地的體驗(yàn)和思考。
第一段：工地環(huán)境的艱苦和挑戰(zhàn)。
在公路工地工作并不是一件輕松的事情。首先，工地環(huán)境通常因?yàn)槭┕?lái)了很大的噪音和灰塵。工作人員必須忍受大聲的機(jī)器聲和震耳欲聾的聲響，而且工地上空彌漫著濃厚的灰塵，呼吸著污濁的空氣。其次，由于工程的復(fù)雜性，工作人員必須時(shí)刻面對(duì)各種挑戰(zhàn)。例如，土方工作時(shí)可能會(huì)遇到土質(zhì)堅(jiān)硬難挖的情況，需要耗費(fèi)更多的時(shí)間和精力?？傊?，公路工地的環(huán)境給工作人員帶來(lái)了很大的壓力和痛苦。
第二段：危險(xiǎn)和安全意識(shí)的重要性。
在公路工地，安全是第一要?jiǎng)?wù)。工作人員必須時(shí)刻保持高度的安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)定。在工地上，存在著許多潛在的危險(xiǎn)，例如高空墜落、機(jī)械設(shè)備操作不當(dāng)?shù)?。為了預(yù)防事故的發(fā)生，很多工地都建立了嚴(yán)密的安全管理體系，進(jìn)行定期安全檢查和培訓(xùn)。在我從事公路工程工作的過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了安全意識(shí)的重要性。只有時(shí)刻保持警覺(jué)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全措施，才能保證工作人員的安全。
第三段：技術(shù)和專(zhuān)業(yè)能力的要求。
公路建設(shè)需要具備一定的技術(shù)和專(zhuān)業(yè)能力。在公路工地，不僅需要掌握基本的施工技術(shù)，還需要了解相關(guān)的規(guī)范和要求。例如，掌握挖掘機(jī)、打樁機(jī)等機(jī)械設(shè)備的操作技術(shù)，熟悉混凝土澆筑和路面鋪設(shè)的工藝等。此外，工作人員還需要具備一定的解決問(wèn)題的能力和協(xié)調(diào)能力，以應(yīng)對(duì)工作中遇到的困難和矛盾。在我的工作實(shí)踐中，我不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還培養(yǎng)了自己的技術(shù)能力和解決問(wèn)題的能力。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性。
公路建設(shè)是一個(gè)集體的工作，需要多個(gè)部門(mén)和多個(gè)崗位的人員協(xié)同合作。因此，團(tuán)隊(duì)合作和溝通是非常重要的。只有各個(gè)部門(mén)之間能夠密切配合，形成一個(gè)有機(jī)的整體，才能順利完成工程。在公路工地，我學(xué)到了如何與人合作和溝通的技巧。例如，及時(shí)分享信息和經(jīng)驗(yàn)，協(xié)調(diào)解決問(wèn)題，以及與承包商和相關(guān)部門(mén)密切合作等。通過(guò)與他人的溝通和合作，我不僅加深了對(duì)工作的理解，也拓寬了自己的視野。
通過(guò)參與公路工地的工作，我深刻感受到了建設(shè)的艱辛和重要性。公路工程是連接城市和鄉(xiāng)村的重要通道，為人們的生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了重要的支撐。然而，目前我國(guó)的公路建設(shè)還面臨著許多問(wèn)題，例如質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、施工周期過(guò)長(zhǎng)等。我希望未來(lái)我們能夠加強(qiáng)對(duì)公路建設(shè)的投入和管理，提高工程的質(zhì)量和效率，為人民創(chuàng)造更好的交通環(huán)境。
以上是我在公路工地工作期間的一些心得體會(huì)。工地的艱苦和危險(xiǎn)讓我更加珍惜當(dāng)下的生活，以及我們所享有的良好的交通條件。同時(shí)，我也希望在未來(lái)的工作中能夠運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，為公路建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。公路工地是一所大學(xué)，只有不斷地學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，才能在這片土地上留下自己的印記。
公路工地參觀心得篇二十一
公路，是連接城市和鄉(xiāng)村，人類(lèi)活動(dòng)的重要場(chǎng)所。而公路參觀觀摩，也就是在公路上進(jìn)行一種獨(dú)特的旅游體驗(yàn)。在這次體驗(yàn)中，我通過(guò)欣賞景色、了解歷史、認(rèn)識(shí)人文和體驗(yàn)生活，收獲了不少經(jīng)驗(yàn)和體驗(yàn)，對(duì)于公路的認(rèn)識(shí)也更加深刻。
第二段：關(guān)于景色
公路是一條線，卻包含了無(wú)數(shù)的美景。在參觀過(guò)程中，我看到了優(yōu)美的山水田園、紅黃綠的秋色、迷人的峽谷、各式各樣的橋梁等等。這些景色都讓我體驗(yàn)到了自然的力量和神奇之處。通過(guò)欣賞這些景色，我更加感受到了人與自然之間的關(guān)系，同時(shí)也領(lǐng)略到了不同地方的風(fēng)景和地域特色。
第三段：關(guān)于歷史
公路不僅連接了城市和鄉(xiāng)村，還連接了歷史。在參觀過(guò)程中，我了解到了一些國(guó)家和地方公路的歷史，其中一些已經(jīng)有幾百年的歷史。了解這些歷史，不僅能夠讓我們更好地認(rèn)識(shí)我們所處的地域，還可以更好地了解國(guó)家的發(fā)展和歷史進(jìn)程。同時(shí)，在體驗(yàn)歷史中，我們也可以更好地了解自己，感悟歷史給我們留下的啟示和教訓(xùn)。
第四段：關(guān)于人文
公路是一個(gè)交流的平臺(tái)，也是一個(gè)傳遞文化的媒介。在參觀過(guò)程中，我了解到了不同地方的文化、風(fēng)俗習(xí)慣、特產(chǎn)等等。不同的地方，有著不同的人文氣息和文化色彩。通過(guò)參觀體驗(yàn)，我們可以了解到不同地方的人文價(jià)值觀、生活方式、思維模式等等，這些都對(duì)我們的人生有一定的啟示和影響。
第五段：總結(jié)
公路參觀觀摩，不僅是一種旅游和體驗(yàn)，更是一種學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)的機(jī)會(huì)。通過(guò)欣賞景色、了解歷史、認(rèn)識(shí)人文和體驗(yàn)生活，我們可以更加領(lǐng)略到公路的魅力與重要性。同時(shí)，也可以更好地了解自己、認(rèn)識(shí)自然、感悟歷史、體驗(yàn)人生。公路參觀觀摩的旅程雖然可能會(huì)短暫，但帶給我們的收獲和體驗(yàn)卻是深刻和有意義的。
公路工地參觀心得篇一
上周五下午，天氣晴朗，在上過(guò)一節(jié)室內(nèi)的課之后，老師提出帶領(lǐng)全班同學(xué)去學(xué)校后山的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參觀、學(xué)習(xí)。下課的時(shí)候，我們?nèi)w同學(xué)在三號(hào)樓領(lǐng)取安全帽，然后在老師帶領(lǐng)下來(lái)到了施工現(xiàn)場(chǎng)。
在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之前，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、監(jiān)理師及施工單位的技術(shù)總工跟我們見(jiàn)了面，并且向我們介紹了施工現(xiàn)場(chǎng)的一些情況，還跟我們強(qiáng)調(diào)了在現(xiàn)場(chǎng)的注意事項(xiàng)。隨后我們就隨著他們進(jìn)入工地進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。令我印象深刻的是進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所看到的鏡子，這令我有點(diǎn)意外，湊近看，發(fā)現(xiàn)上面貼著進(jìn)入場(chǎng)地施工的穿著。要求工人安全文明施工，安全帽的佩戴，從某種意義上保護(hù)了工人的生命安全。還有消防器材，這也對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全起到一定的保障。緊接著，我們進(jìn)入辦公樓，技術(shù)總工給我們看了他們的'施工進(jìn)度圖（橫道圖），發(fā)現(xiàn)跟我們所學(xué)的是有些差別的，他們的按排更加緊密，而且更加精確，這令我意識(shí)到單單依靠書(shū)本是不對(duì)的，我們得結(jié)合實(shí)際，從實(shí)際出發(fā)，小事著眼。然后我們又移至正在施工的現(xiàn)場(chǎng)，觀看了打樁的過(guò)程，也看了他們的人工挖孔樁。發(fā)現(xiàn)跟書(shū)上有略微不同，也跟自己想象的不大一樣。果然再生動(dòng)形象的描寫(xiě)，不如現(xiàn)場(chǎng)走一場(chǎng)。
接著我們又觀看了不同的地方，在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)下，在監(jiān)理及技術(shù)總工的講解下，我們?nèi)缫粔K塊海綿不斷汲取知識(shí)?？鞓?lè)的時(shí)光總是過(guò)的很快，不知不覺(jué)一節(jié)課過(guò)去了。我們也學(xué)到了很多。通過(guò)此次的下現(xiàn)場(chǎng)，讓我明白，盡信書(shū)，不如無(wú)書(shū)。今后的學(xué)習(xí)要與實(shí)際相結(jié)合。我努力學(xué)習(xí)更多知識(shí)，充實(shí)自己，讓自己面對(duì)這些現(xiàn)場(chǎng)情況不至于一無(wú)所知。
公路工地參觀心得篇二
首先我們到達(dá)的是沙河二期的施工現(xiàn)場(chǎng)，雖然當(dāng)天下著小雨，但工人們還是馬不停蹄的忙碌著，看到我們進(jìn)來(lái)他們相當(dāng)?shù)臒崆?，表示?wèn)候以后把他們?cè)诠さ赜龅降那闆r向我們一一闡述，從他們的闡述當(dāng)中能感覺(jué)到他們施工經(jīng)驗(yàn)是相當(dāng)?shù)呢S富，有時(shí)候我們的不細(xì)心造成的`失誤他們都在現(xiàn)場(chǎng)幫我們改正，還說(shuō)以后怎么樣弄他們施工會(huì)方便一些，提出了很多好的意見(jiàn)和建議。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察我就沙河二期設(shè)計(jì)中的不足作如下闡述：
1、對(duì)于工程施工來(lái)說(shuō)，任何一個(gè)忽視的小細(xì)節(jié)都可能造成一定的影響。比如沙河二期的工程由于我考慮的不周到，結(jié)構(gòu)增加了山墻柱，又有了梁，所以造成縫隙過(guò)多，忽視了現(xiàn)場(chǎng)室內(nèi)變形縫不好處理的情況，也沒(méi)有還有行之有效的方案，對(duì)建筑的整體美觀的造成缺陷，而那些細(xì)節(jié)要早注意到的話，就不會(huì)這么被動(dòng)。這個(gè)以后會(huì)注意，會(huì)和結(jié)構(gòu)結(jié)合商量一下，會(huì)否有更好的處理辦法。
2、現(xiàn)場(chǎng)提出4m層電纜夾層一側(cè)防火門(mén)外沒(méi)有平臺(tái)，這是由于結(jié)構(gòu)的失誤忘記做了，到時(shí)候我們會(huì)選鋼梯彌補(bǔ)，詳見(jiàn)建筑圖。
3、電纜夾層到3.4層平臺(tái)沒(méi)有留門(mén)，雖然規(guī)范沒(méi)有強(qiáng)制要求留門(mén)，但是將來(lái)會(huì)給運(yùn)行人員工作帶來(lái)不便，這個(gè)在以后的工作中會(huì)改善。
4、控制室面向汽機(jī)間的那道墻沒(méi)有留落地窗戶，這樣會(huì)給運(yùn)行人員工作帶來(lái)不便，不能及時(shí)看到汽輪機(jī)那邊發(fā)生的情況，這也會(huì)在將來(lái)的工作中加以改善。
5、存在的普遍問(wèn)題就是汽機(jī)島的兩個(gè)鋼梯60度梯子，過(guò)于陡，以后會(huì)盡量找地方把梯子做平緩。以便運(yùn)行人員工作，同時(shí)也安全。
6、同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)提出，樓梯間用普通地板磚容易碰壞，用花崗巖比較好，有時(shí)候自己工作經(jīng)驗(yàn)少，對(duì)這些材料不是很敏感，不知道那些比較常用，這還需要現(xiàn)場(chǎng)多多反饋意見(jiàn)，多多指導(dǎo)。
7、我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的，推行使用空心磚是國(guó)家的方針政策，也是工程中的需要，空心磚有隔熱、隔聲、質(zhì)量輕、可以節(jié)省材料等優(yōu)點(diǎn)。
隨后我們來(lái)到了沙河一期的電廠，總體感覺(jué)沙河一期裝修得比較好，各個(gè)專(zhuān)業(yè)似乎配合的也比較好，汽機(jī)間不是那樣熱，通風(fēng)換氣，日照都比較好，也沒(méi)有山墻柱，避免了變形縫不好處理的情況，地面用的地板磚也感覺(jué)干凈，給人一種舒服的感覺(jué)，而即將參觀的正大項(xiàng)目室內(nèi)處理的感覺(jué)不是太好，黑黑的，7m層通風(fēng)沒(méi)做好，到汽機(jī)房就感覺(jué)熱得讓人透不過(guò)氣由于躲避汽機(jī)專(zhuān)業(yè)的管洞，把控制室的墻凹進(jìn)去，也給人一種不舒服的感覺(jué)，并且吸聲材料用得不好，整個(gè)主廠房樓里面噪音特別大，并且電纜夾層規(guī)范規(guī)定的至少兩個(gè)出口都沒(méi)能滿足要求。元華項(xiàng)目還正在施工，現(xiàn)場(chǎng)還沒(méi)反應(yīng)出什么問(wèn)題，唯一問(wèn)題就是缺圖，這個(gè)我們會(huì)盡快加班加點(diǎn)滿足工地需求。
為此我感覺(jué)在以后的工作中我們應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：
1、平時(shí)工作中要善于總結(jié)，并且還有善于利用相應(yīng)的知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)，勇于求教，勤于鉆研。
2、增強(qiáng)責(zé)任心，細(xì)心細(xì)心再細(xì)心，考慮周到，對(duì)自己作品負(fù)責(zé)。
3、與現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常溝通，有什么不足的地方及時(shí)彌補(bǔ)，及時(shí)解決問(wèn)題。
上學(xué)期間作課程設(shè)計(jì)的時(shí)候，老師總是提倡我們搭模型，以便直觀地得到體量關(guān)系。但是那時(shí)候的作品都沒(méi)應(yīng)用到實(shí)際當(dāng)中，也不知道自己定的東西，究竟現(xiàn)實(shí)中是什么樣子，當(dāng)真正走進(jìn)還在施工中的建筑，有一種走進(jìn)了模型的感覺(jué)?？墒钱?dāng)真的置身于這個(gè)模型當(dāng)中卻發(fā)現(xiàn)自己的尺度感竟然那么差，才發(fā)現(xiàn)一直以來(lái)的設(shè)計(jì)真的只是紙上談兵。對(duì)照著圖紙，回想剛剛走過(guò)的那些空間，有種豁然開(kāi)朗的感覺(jué)。做模型只能得到一種相對(duì)的尺度感，工地實(shí)習(xí)卻可以給我們一種絕對(duì)的尺度感。這是在設(shè)計(jì)中永遠(yuǎn)不能體會(huì)到的尺度感。也是成為一名合格的建筑師必不可少的尺度感。
不會(huì)畫(huà)圖成不了建筑師，只會(huì)畫(huà)圖也成不了建筑師。一個(gè)工程包括了太多內(nèi)容，要完成一部完整的作品，需要各種專(zhuān)業(yè)人員通力合作。而建筑師是其中的靈魂人物，只有對(duì)每一部門(mén)都有清晰的概念，才能有效地進(jìn)行組織協(xié)調(diào)。.責(zé)任越大，也要求我們要培養(yǎng)自己有更高的能力。今天我們還在為成為建筑師而努力，希望從工地里走出的我們可以用纖弱的翅膀，在未來(lái)制造令人贊嘆的暴風(fēng)雨。
參觀期間現(xiàn)場(chǎng)工作人員給我們時(shí)不時(shí)地講解施工中遇到的問(wèn)題（優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)），向我們請(qǐng)教和指導(dǎo)，我們受到很大的啟發(fā)，整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程，收獲是不少的，自己的所學(xué)和今后的工作實(shí)際還是有差距的。這次實(shí)習(xí)雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我增強(qiáng)了實(shí)踐能力，切身來(lái)到工地才真正感受到實(shí)踐的重要性。在此感謝領(lǐng)導(dǎo)為我們提供這次機(jī)會(huì)，我們一定好好珍惜，包裝自己，設(shè)計(jì)出優(yōu)秀的作品！
公路工地參觀心得篇三
近日，在天津市建筑業(yè)協(xié)會(huì)組織下，津僑國(guó)際小鎮(zhèn)項(xiàng)目管理人員前往由浙江寶業(yè)建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的和平區(qū)鞍山道b地塊進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，主要參觀了屋面工程、室內(nèi)精裝及地下室車(chē)庫(kù)。
在工作人員的帶領(lǐng)下參觀人員來(lái)到了地下車(chē)庫(kù)，首先就被地面及頂部管道的設(shè)計(jì)美感所吸引，為了保證業(yè)主的行車(chē)安全，設(shè)計(jì)采用了150mm的白色線條將地庫(kù)中的停車(chē)區(qū)、車(chē)行區(qū)和人行區(qū)進(jìn)行區(qū)分，并標(biāo)注了交通符號(hào)、車(chē)位編號(hào)、人行道等標(biāo)識(shí)。地庫(kù)上部區(qū)域應(yīng)非常整潔有序，經(jīng)講解員的介紹，管線布置采用了bim軟件進(jìn)行優(yōu)化，在避免碰撞的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備管線的合理排布及上部空間效果的有效提升，主車(chē)道位置的管道進(jìn)行了向上收取設(shè)計(jì)，以保證更舒適的凈高。
大廈的41層是精裝公寓層，進(jìn)入室內(nèi)，各類(lèi)裝飾做工細(xì)膩，處處體現(xiàn)了精品工程特性，公寓內(nèi)廚房廚具，衛(wèi)生間各類(lèi)潔具安裝牢固，面磚整齊美觀，經(jīng)敲擊無(wú)空鼓，平整度高。各類(lèi)線盒方正、標(biāo)高一致，美觀大方，其中給我留下印象最深的是廚房冰箱和柜體進(jìn)行了整體設(shè)計(jì)，既美觀又簡(jiǎn)潔。頂層采用了頁(yè)巖片防水卷材，表面平整，找坡均勻，搭接寬度均能滿足設(shè)計(jì)要求，屋面風(fēng)帽造型美觀大方，棱角分明，縫隙封堵嚴(yán)密且順直，吸引了很多人的目光，其中屋面伸縮縫、陰陽(yáng)角處理、天溝、排氣管等細(xì)部做法上處理的很到位，讓我們看到了管理人員的精心與細(xì)心。
這次參觀學(xué)習(xí)，讓我感觸頗多，在這些整潔、規(guī)范、美觀的背后，埋藏了多少工程人的.汗水和精力。以后的工作中，我會(huì)以更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待本職工作，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理，盡自己的最大能力完成交辦的任務(wù)，配合各管理人員做好現(xiàn)場(chǎng)管理工作，力爭(zhēng)本項(xiàng)目部在全體人員的共同努力下，達(dá)到此次參觀項(xiàng)目的管理水平。
公路工地參觀心得篇四
首先本此實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。
未去工地之前我從沒(méi)想象過(guò)九禮拜的實(shí)習(xí)我能堅(jiān)持下來(lái)。
但是通過(guò)這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。
雖說(shuō)以后不一定去工地工作，但有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。
另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。
其次，通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我對(duì)工程方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。
應(yīng)該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。
這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖及作圖能力都有一定的幫助，識(shí)圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算。
在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問(wèn)題，在繪圖時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問(wèn)題。
到即能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)化。
沒(méi)有這次實(shí)習(xí)也許繪圖只是用書(shū)本上的照搬照畫(huà)，不會(huì)考慮太多的問(wèn)題，更不可能想到自己的設(shè)計(jì)是否能施工。
工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西，鍛煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐能力。
另外，通過(guò)幫助資料員填寫(xiě)部分資料，使我對(duì)填寫(xiě)施工資料也有了一定的認(rèn)識(shí)，知道什么時(shí)候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒(méi)有接觸過(guò)的。
最后一點(diǎn)就是：這次實(shí)習(xí)我見(jiàn)到了只有在課本中才見(jiàn)過(guò)的打樁機(jī)械，了解了它的工作程序與原理。
實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好一下，首先，通過(guò)九禮拜的實(shí)習(xí)，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。
所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)旁站，使我近距離的觀察了整個(gè)道路的構(gòu)造過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。
大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長(zhǎng)護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。
然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般離開(kāi)長(zhǎng)者們搭建好的巢穴，獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來(lái)是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。
短短九禮拜的實(shí)習(xí)生活中，讓我學(xué)會(huì)了不少東西，會(huì)對(duì)我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會(huì)，第一次走向工作，感覺(jué)生活真的很不容易。
實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。
希望人生能由此延展開(kāi)來(lái)，真正使所學(xué)所想有用武之地。
一、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化
進(jìn)入工地，首先映入眼簾的是干凈、整潔的臨時(shí)辦公區(qū)，統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)給人的是一種舒心的感覺(jué)。
形象的.大壩工程簡(jiǎn)介、進(jìn)度圖一目了然，工地的工作面場(chǎng)清、料凈，施工場(chǎng)地也經(jīng)過(guò)通道硬化處理，外側(cè)排水溝施行有組織排水，道路排水通暢，工地?zé)o積水現(xiàn)象。
材料堆放區(qū)及樣板區(qū)，搭設(shè)有工棚，各種成品、半成品及周轉(zhuǎn)材料的堆放井然有序，并做了相應(yīng)的保護(hù)原材料措施，操作間機(jī)械設(shè)備都采取了相應(yīng)的防護(hù)措施。
二、安全管理嚴(yán)格化
在進(jìn)入施工區(qū)通道左右兩側(cè)利用有效的墻面設(shè)置安全文化長(zhǎng)廊。
內(nèi)容豐富，設(shè)有“七牌三圖”、公司及項(xiàng)目部文化、安全警示掛圖，各種安全警示標(biāo)牌采用目視化制作，圖文并茂，對(duì)員工起到了警示作用，有效的提高了員工的安全意識(shí)。
堅(jiān)持班前教育活動(dòng)，勞務(wù)隊(duì)每日上班前針對(duì)當(dāng)天工作內(nèi)容，將施工中所存在的安全隱患進(jìn)行安全提示，使員工在當(dāng)天施工過(guò)程中安全意識(shí)得到加強(qiáng)。
進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，有溫馨提示正確佩戴安全防護(hù)用品，安全通道防護(hù)棚頂部采用雙層竹芭防護(hù)，兩邊采用定型網(wǎng)片封閉，通道內(nèi)還懸掛有目視化安全警示標(biāo)志，對(duì)每天危險(xiǎn)源進(jìn)行提示。
這些規(guī)范警示性的標(biāo)示，給工人營(yíng)造了一個(gè)良好的、安全的、文明的工作環(huán)境。
三、質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化
實(shí)行“樣板化”引路制度，注重以點(diǎn)帶面，并以此為目標(biāo)統(tǒng)一操作程序、統(tǒng)一做法、統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)以點(diǎn)帶面整體提高。
河口水庫(kù)項(xiàng)目部加強(qiáng)過(guò)程質(zhì)量控制，堅(jiān)持“每周循環(huán)月月總結(jié)”制度，在過(guò)程中對(duì)存在的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改糾偏，圖文并茂、通俗易懂，及時(shí)有效的糾正施工過(guò)程中不正確的做法，杜絕質(zhì)量缺陷的發(fā)生。
通過(guò)這次參觀學(xué)習(xí)，對(duì)于我來(lái)講有很多感觸，在這些整潔、規(guī)范、安全、美觀的背后，埋藏了多少人的汗水和精力。
讓我覺(jué)得自己在以后的工作中，需要以更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待本職安全工作，盡自己的最大能力完成安全生產(chǎn)任務(wù)，力爭(zhēng)本項(xiàng)目部在全體人員的共同努力下，達(dá)到此次參觀項(xiàng)目的安全管理水平。
在參觀學(xué)習(xí)中我認(rèn)識(shí)到我們項(xiàng)目安全管理的不足，分析產(chǎn)生這些不足的原因，對(duì)于主觀原因我們加強(qiáng)落實(shí)，制定切實(shí)可行的改正方案，客觀原因，盡量避免。
雖然差距不小，但是我們應(yīng)該有信心，做基礎(chǔ)做起，相信我們項(xiàng)目部會(huì)有較大的發(fā)展。
公路工地參觀心得篇五
20xx年12月15日這一天由公司王副總、邢總工帶隊(duì)，安全部、質(zhì)檢部及各項(xiàng)目部經(jīng)理參加，市建委組織的中心商務(wù)區(qū)大卜家庵子安置區(qū)觀摩會(huì)，主要參觀學(xué)習(xí)工地建設(shè)、安全管理、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量等。
進(jìn)入場(chǎng)地給人的第一感覺(jué)就是整齊、干凈、統(tǒng)一給人一種舒心的感覺(jué)。在解說(shuō)員的耐心講解下，我們知道他們制定項(xiàng)目創(chuàng)建"標(biāo)準(zhǔn)化工地"的具體目標(biāo)和措施(主要包括人員配置標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)章制度標(biāo)準(zhǔn)化、過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化),通過(guò)這些措施使項(xiàng)目部安全、質(zhì)量、環(huán)境、衛(wèi)生等有很大的突破，處處體現(xiàn)工地建設(shè)規(guī)范化。
樓層標(biāo)識(shí)牌規(guī)范顯目，安全通道整潔、干凈以及安全通道周邊樹(shù)立的入場(chǎng)需知、溫馨提示以及安全防護(hù)、急救常識(shí)等標(biāo)識(shí)及今日危險(xiǎn)源告知牌也是相當(dāng)規(guī)范和完整。班組班前活動(dòng)講臺(tái)上張貼的"安全生產(chǎn)、警鐘長(zhǎng)鳴"標(biāo)識(shí)也是異常醒目。材料堆放區(qū)及樣板區(qū)，搭設(shè)有工棚，材料堆放有序，并做了相應(yīng)的保護(hù)原材料措施。鋼筋加工棚，單獨(dú)設(shè)立施工場(chǎng)地外圍，鋼筋也是堆放整齊，操作間機(jī)械設(shè)備都采取了相應(yīng)的防護(hù)措施，最主要的是鋼筋標(biāo)識(shí)牌，內(nèi)容清晰明了，外觀美觀規(guī)范，讓人不得不承認(rèn)他們?cè)谖拿魇┕し矫嫱度肓舜罅康娜肆ξ锪Α?BR> 在施工管理過(guò)程中對(duì)工人的管理是實(shí)行辦公、宿舍、施工區(qū)域三區(qū)分離模式進(jìn)行管理，修建了全天水沖式貼瓷磚廁所和制定了吸煙區(qū)和茶水供應(yīng)室全自動(dòng)熱水器供應(yīng)開(kāi)水，實(shí)行人性化管理，保障了工人身體健康。
在現(xiàn)場(chǎng)有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方，安全通道的布置和現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語(yǔ)和警示的設(shè)置，如龍門(mén)架的周?chē)命S黑的間隔條紋進(jìn)行警示，以及現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)置。以及再進(jìn)場(chǎng)區(qū)有個(gè)鏡子對(duì)每個(gè)人進(jìn)場(chǎng)時(shí)檢查自己的安全配備是否到位。通過(guò)觀摩學(xué)習(xí)，我們認(rèn)識(shí)到管理的不足，在以后的工作中，需要以更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待本職工作，配合紀(jì)經(jīng)理監(jiān)管好各項(xiàng)目部安全資料，并做好安全部其他工作。
公路工地參觀心得篇六
20xx年8月5日—6日，公司組織相關(guān)業(yè)務(wù)科室及一線施工人員前往江蘇省常熟市三環(huán)路快速化改造工程參觀學(xué)習(xí)，有幸成為其中的一員，我懷著期待的心情前往。
六點(diǎn)半我們準(zhǔn)時(shí)從單位門(mén)口出發(fā)，中午1:00到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，由于常熟中午過(guò)于炎熱，工人們采取早出晚歸中午休息的方式進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)，所以我們先去項(xiàng)目部參觀項(xiàng)目部建設(shè)。在項(xiàng)目部，曲經(jīng)理主要針對(duì)外埠市場(chǎng)與臨沂本地市場(chǎng)的不同作了詳細(xì)介紹，合作伙伴黃總也是熱情的拿出各類(lèi)文件與我們盡情分享。作為一直從事土建行業(yè)的企業(yè)，第一次做市政工程，而且是高架橋這樣技術(shù)含量高的工程，就做的這么好，的確是令人欽佩。
一聽(tīng)完介紹我們就迫不及待的參觀項(xiàng)目試驗(yàn)室，力學(xué)室、土工室、配比室、水泥室等一應(yīng)俱全，來(lái)樣室里整齊的擺放著各種型號(hào)的鋼筋和水泥。配比室里一名工作人員正在認(rèn)真的做著砂石料的篩分，她說(shuō)：“最近進(jìn)的石子廠家變動(dòng)頻繁，每一次來(lái)料都要進(jìn)行嚴(yán)格的篩分后重新進(jìn)行配比?！毖谉岬奶欤礃I(yè)的精神令人感動(dòng)。是呀，配合比關(guān)系到工程成本，更關(guān)系工程的質(zhì)量，質(zhì)量是企業(yè)的生命。
然有如此細(xì)膩嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男?。盡管他們的資料更多的是往公路標(biāo)準(zhǔn)上靠的，但從樁基到上部結(jié)構(gòu)，小到墊石都有手寫(xiě)版的質(zhì)量控制點(diǎn)的詳細(xì)記錄。在交流的過(guò)程中，我們談到特種作業(yè)人員證書(shū)及檢試驗(yàn)儀器鑒定證書(shū)缺乏的問(wèn)題，為了申辦安全生產(chǎn)許可證的需要，他們主動(dòng)把國(guó)家安全生產(chǎn)管理局認(rèn)證的特種作業(yè)人員證書(shū)借于我們參考使用。
下午4：30來(lái)到工地現(xiàn)場(chǎng)，高架南側(cè)的鋼筋加工區(qū)及模板加工區(qū)在高架橋上清晰可見(jiàn)，材料堆放有序，并做了相應(yīng)的保護(hù)原材料措施。不得不說(shuō)的是他們搭設(shè)的樣板，嚴(yán)格按照規(guī)范搭設(shè)，每個(gè)樣板上都張貼相應(yīng)的施工工藝和操作規(guī)范，體現(xiàn)出整個(gè)項(xiàng)目部延續(xù)下來(lái)的嚴(yán)謹(jǐn)和認(rèn)真的工作態(tài)度。在竹膠板底模的縫隙處理上，他們利用在澆筑時(shí)加水沖洗浸泡表面，引起竹膠板適度的吸水膨脹而填滿縫隙是一個(gè)不錯(cuò)的方法，省時(shí)省力又節(jié)省費(fèi)用，像這種簡(jiǎn)單易行的方法都可以在我們的施工現(xiàn)場(chǎng)直接拿來(lái)使用。
總之，兩天的參觀學(xué)習(xí)時(shí)間雖短，但還是感觸頗多，在這些整潔、規(guī)范、美觀的背后，埋藏了多少人的汗水和精力。讓我覺(jué)得自己在以后的工作中，需要以更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待本職工作。讀萬(wàn)卷書(shū)，行萬(wàn)里路，見(jiàn)賢思齊，讓每一次積累沉淀，蓄勢(shì)待發(fā)，更好的為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！
公路工地參觀心得篇七
通過(guò)參觀巨梁半島的實(shí)習(xí)，使我學(xué)到了很多課本上沒(méi)有的知識(shí)，并且我的理論知識(shí)得到了時(shí)間。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)實(shí)習(xí)，使我近距離的觀察了整個(gè)建筑物的建造過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，而這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。在學(xué)習(xí)實(shí)踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時(shí)還對(duì)許多具體施工細(xì)節(jié)以及管理過(guò)程有了更真實(shí)更進(jìn)一步的了解。
首先，實(shí)習(xí)時(shí)指導(dǎo)老師為同學(xué)們講解安全施工的重要性，并要求同學(xué)們?cè)谶M(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后要有較強(qiáng)的自我保護(hù)意識(shí)。提到安全文明施工，我在學(xué)校的工地看到了很多的不足之處。整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)，安全文明施工標(biāo)語(yǔ)少得可憐；大門(mén)上雖寫(xiě)著施工重地，閑人免進(jìn)，但字跡早已不清晰，一般很難看到；施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各工作區(qū)分隔不明確；施工材料似乎是隨意堆放，拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場(chǎng)內(nèi)，未能及時(shí)清理出場(chǎng)；有很大一部分施工人員未戴安全帽，有些施工人員工作時(shí)很隨意，工作態(tài)度不嚴(yán)謹(jǐn)。有一次進(jìn)工地時(shí)我居然還在正在施工的樓層看到了無(wú)人看管，到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項(xiàng)足以說(shuō)明該工地的安全員相當(dāng)失職。一項(xiàng)工程本應(yīng)是服務(wù)于人，惠及于人的，如果由于有關(guān)人員及部分監(jiān)管人員的監(jiān)管不力使一項(xiàng)工程成為索取人們姓名的黑手，那么我們寧愿舍棄這項(xiàng)工程而保留寶貴的生命。企業(yè)的安全工作來(lái)不得半點(diǎn)僥幸心理，安全生產(chǎn)是企業(yè)最大的效益，是企業(yè)生存的保障。加大對(duì)安全的投入，也許有人會(huì)認(rèn)為增加了企業(yè)的成本，減少了收入和利潤(rùn)。這一種極不負(fù)責(zé)任的觀點(diǎn)，安全投入不應(yīng)是企業(yè)的負(fù)擔(dān)，它所產(chǎn)生的也絕不是一種負(fù)效益。實(shí)習(xí)中我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的，推行使用空心磚是國(guó)家的方針政策，也是工程中的需要，空心磚有隔熱、隔聲、質(zhì)量輕、可以節(jié)省材料等優(yōu)點(diǎn)。
這次實(shí)習(xí)雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識(shí)都是以前在書(shū)本上所學(xué)不到的。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我增強(qiáng)了實(shí)踐能力，離開(kāi)了書(shū)本，切身來(lái)到工地才真正感受到實(shí)習(xí)的必要性，也使我認(rèn)識(shí)到基礎(chǔ)知識(shí)的不扎實(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)我們這個(gè)專(zhuān)業(yè)很有探索發(fā)展的余地。實(shí)習(xí)中我看到了建筑材料的不必要浪費(fèi)，這一方面與工人的節(jié)約意識(shí)有關(guān)，一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關(guān)，如果能夠有效的節(jié)約資源，那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟(jì)利益。另外，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境，能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個(gè)問(wèn)題?？傊?，目前，我認(rèn)為很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也希望自己能在今后的學(xué)習(xí)中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作后將其運(yùn)用進(jìn)去，做出優(yōu)良的工程。
在這短短的實(shí)習(xí)時(shí)間里，我學(xué)到了很多適用的與具體的施工方法有關(guān)的知識(shí)，這些知識(shí)往往都是一些在學(xué)校的學(xué)習(xí)過(guò)程中見(jiàn)過(guò)，但并沒(méi)有完全理解和消化，或者說(shuō)，并不知道在具體的實(shí)際施工中該怎么應(yīng)用的東西。
通過(guò)這次實(shí)際的工地實(shí)習(xí)，我不但掌握了一些不懂的.施工具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)。在學(xué)校學(xué)習(xí)，理論與實(shí)際相差較大，一些知識(shí)雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運(yùn)用，但還是有一部分知識(shí)比較抽象，沒(méi)有實(shí)踐不便于記憶，更談不上掌握運(yùn)用了。因此，老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博，但是我們學(xué)習(xí)到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識(shí)，只有通過(guò)實(shí)際的學(xué)習(xí)和參觀，才能達(dá)到。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過(guò)后，我認(rèn)識(shí)到原來(lái)建筑行業(yè)是一個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的行業(yè)，如果將來(lái)能在這個(gè)行業(yè)工作，對(duì)自己來(lái)說(shuō)將是很大的挑戰(zhàn)也是很大的機(jī)遇。所以為了以后能夠勝任這項(xiàng)工作，現(xiàn)在就必須踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)好每一門(mén)功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺(jué)得無(wú)事可作，讓自己安心去學(xué)習(xí)，為將來(lái)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。增強(qiáng)自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個(gè)涉及人員非常多的行業(yè)，你會(huì)接觸到各種各樣的人。面對(duì)一個(gè)這樣復(fù)雜的交際圈，你可以能會(huì)從他們身上學(xué)習(xí)到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時(shí)也可以通過(guò)不同的接觸對(duì)象，增強(qiáng)自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅(jiān)強(qiáng)！我覺(jué)得本此實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說(shuō)以后不一定去工地工作，但有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。而且這次實(shí)習(xí)達(dá)到了使書(shū)本生硬知識(shí)與實(shí)物聯(lián)系的目的，我們不僅學(xué)到一些新的知識(shí)，也鞏固了在校期間所學(xué)到的理論知識(shí)。以前對(duì)一些施工技術(shù)要點(diǎn)，只是粗略地知道其施工要點(diǎn)，而其具體的施工環(huán)節(jié)，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)，這段時(shí)間所看到的那些施工技術(shù)，它們的具體環(huán)節(jié)及詳細(xì)步驟，我都可以宏觀地掌握了，這樣不僅提高了自己的理論水平，也增強(qiáng)了自己的實(shí)際操作能力。通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，增強(qiáng)了自己對(duì)專(zhuān)業(yè)的熱情，讓自己更有興趣將來(lái)能在建筑行業(yè)開(kāi)創(chuàng)天地。
實(shí)習(xí)結(jié)束了，我相信在以后的工作、學(xué)習(xí)中我將體會(huì)到更多的東西，也相信自己的專(zhuān)業(yè)水平將會(huì)在不懈的努力下變得越來(lái)越好。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自己的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自己的理想和光明的前程努力！
公路工地參觀心得篇八
通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習(xí)，讓我在實(shí)踐知識(shí)上有很大的收獲。以前從課本上學(xué)到的知識(shí)，也在實(shí)踐中得到了印證，還學(xué)習(xí)了許多具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)比理論更具有靈活性和可操作性。
這次的暑期實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，更是我人生的一筆財(cái)富。更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識(shí)了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語(yǔ)說(shuō)：紙上得來(lái)終覺(jué)淺。沒(méi)有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，在放線方面我感覺(jué)自己有了一定的收獲。實(shí)習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用，增強(qiáng)了我們今后的競(jìng)爭(zhēng)力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實(shí)習(xí)單位的代工也給了我很多機(jī)會(huì)參與他們放線，使我懂得了很多以前難以解決的問(wèn)題，將來(lái)從事放線工作所要面對(duì)的問(wèn)題。這次實(shí)習(xí)豐富了我在這方面的知識(shí)，使我向更深的層次邁進(jìn)，對(duì)我在今后的'社會(huì)當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用，但我也認(rèn)識(shí)到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實(shí)習(xí)是不行的，還需要我在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行。我面前的路還是很漫長(zhǎng)的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自己的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。
公路工地參觀心得篇九
【導(dǎo)語(yǔ)】本站的會(huì)員“卉煜熹”為你整理了“參觀工地。
心得體會(huì)。
”范文，希望對(duì)你有參考作用。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是工程設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)中重要的。
教學(xué)。
環(huán)節(jié)，是理論聯(lián)系實(shí)際、增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)的重要手段和方法之一。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)主要對(duì)工地進(jìn)行參觀，了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對(duì)自己從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，為今后更好地工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，體會(huì)一下設(shè)計(jì)作品在工程中的應(yīng)用的具體情況，20xx年11月9日、10日我們?cè)旱念I(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)我們進(jìn)行了為期2天的參觀學(xué)習(xí)。在此期間我們對(duì)工地進(jìn)行了參觀，了解了工程施工和管理的主要流程。
首先我們到達(dá)的是xx二期的施工現(xiàn)場(chǎng)，雖然當(dāng)天下著小雨，但工人們還是馬不停蹄的忙碌著，看到我們進(jìn)來(lái)他們相當(dāng)?shù)臒崆?，表示?wèn)候以后把他們?cè)诠さ赜龅降那闆r向我們一一闡述，從他們的闡述當(dāng)中能感覺(jué)到他們施工經(jīng)驗(yàn)是相當(dāng)?shù)呢S富，有時(shí)候我們的不細(xì)心造成的失誤他們都在現(xiàn)場(chǎng)幫我們改正，還說(shuō)以后怎么樣弄他們施工會(huì)方便一些，提出了很多好的意見(jiàn)和建議。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察我就xx二期設(shè)計(jì)中的不足作如下闡述：
1、對(duì)于工程施工來(lái)說(shuō)，任何一個(gè)忽視的小細(xì)節(jié)都可能造成一定的影響。比如xx二期的工程由于我考慮的不周到，結(jié)構(gòu)增加了山墻柱，又有了梁，所以造成縫隙過(guò)多，忽視了現(xiàn)場(chǎng)室內(nèi)變形縫不好處理的情況，也沒(méi)有還有行之有效的方案，對(duì)建筑的整體美觀的造成缺陷，而那些細(xì)節(jié)要早注意到的話，就不會(huì)這么被動(dòng)。這個(gè)以后會(huì)注意，會(huì)和結(jié)構(gòu)結(jié)合商量一下，會(huì)否有更好的處理辦法。
2、現(xiàn)場(chǎng)提出4m層電纜夾層一側(cè)防火門(mén)外沒(méi)有平臺(tái)，這是由于結(jié)構(gòu)的失誤忘記做了，到時(shí)候我們會(huì)選鋼梯彌補(bǔ)，詳見(jiàn)建筑圖。
3、電纜夾層到3、4層平臺(tái)沒(méi)有留門(mén)，雖然規(guī)范沒(méi)有強(qiáng)制要求留門(mén)，但是將來(lái)會(huì)給運(yùn)行人員工作帶來(lái)不便，這個(gè)在以后的工作中會(huì)改善。
4、控制室面向汽機(jī)間的那道墻沒(méi)有留落地窗戶，這樣會(huì)給運(yùn)行人員工作帶來(lái)不便，不能及時(shí)看到汽輪機(jī)那邊發(fā)生的情況，這也會(huì)在將來(lái)的工作中加以改善。
5、存在的普遍問(wèn)題就是汽機(jī)島的兩個(gè)鋼梯60度梯子，過(guò)于陡，以后會(huì)盡量找地方把梯子做平緩。以便運(yùn)行人員工作，同時(shí)也安全。
6、同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)提出，樓梯間用普通地板磚容易碰壞，用花崗巖比較好，有時(shí)候自己工作經(jīng)驗(yàn)少，對(duì)這些材料不是很敏感，不知道那些比較常用，這還需要現(xiàn)場(chǎng)多多反饋意見(jiàn)，多多指導(dǎo)。
7、我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的，推行使用空心磚是國(guó)家的`方針政策，也是工程中的需要，空心磚有隔熱、隔聲、質(zhì)量輕、可以節(jié)省材料等優(yōu)點(diǎn)。
隨后我們來(lái)到了xx一期的電廠，總體感覺(jué)xx一期裝修得比較好，各個(gè)專(zhuān)業(yè)似乎配合的也比較好，汽機(jī)間不是那樣熱，通風(fēng)換氣，日照都比較好，也沒(méi)有山墻柱，避免了變形縫不好處理的情況，地面用的地板磚也感覺(jué)干凈，給人一種舒服的感覺(jué)，而即將參觀的正大項(xiàng)目室內(nèi)處理的感覺(jué)不是太好，黑黑的，7m層通風(fēng)沒(méi)做好，到汽機(jī)房就感覺(jué)熱得讓人透不過(guò)氣由于躲避汽機(jī)專(zhuān)業(yè)的管洞，把控制室的墻凹進(jìn)去，也給人一種不舒服的感覺(jué)，并且吸聲材料用得不好，整個(gè)主廠房樓里面噪音特別大，并且電纜夾層規(guī)范規(guī)定的至少兩個(gè)出口都沒(méi)能滿足要求。元華項(xiàng)目還正在施工，現(xiàn)場(chǎng)還沒(méi)反應(yīng)出什么問(wèn)題，唯一問(wèn)題就是缺圖，這個(gè)我們會(huì)盡快加班加點(diǎn)滿足工地需求。
為此我感覺(jué)在以后的工作中我們應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：
1、平時(shí)工作中要善于。
總結(jié)。
并且還有善于利用相應(yīng)的知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)勇于求教勤于鉆研。
2、增強(qiáng)責(zé)任心，細(xì)心細(xì)心再細(xì)心，考慮周到，對(duì)自己作品負(fù)責(zé)。
3、與現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常溝通，有什么不足的地方及時(shí)彌補(bǔ)，及時(shí)解決問(wèn)題。
上學(xué)期間作課程設(shè)計(jì)的時(shí)候，老師總是提倡我們搭模型，以便直觀地得到體量關(guān)系。但是那時(shí)候的作品都沒(méi)應(yīng)用到實(shí)際當(dāng)中，也不知道自己定的東西，究竟現(xiàn)實(shí)中是什么樣子，當(dāng)真正走進(jìn)還在施工中的建筑，有一種走進(jìn)了模型的感覺(jué)?？墒钱?dāng)真的置身于這個(gè)模型當(dāng)中卻發(fā)現(xiàn)自己的尺度感竟然那么差，才發(fā)現(xiàn)一直以來(lái)的設(shè)計(jì)真的只是紙上談兵。對(duì)照著圖紙，回想剛剛走過(guò)的那些空間，有種豁然開(kāi)朗的感覺(jué)。做模型只能得到一種相對(duì)的尺度感，工地實(shí)習(xí)卻可以給我們一種絕對(duì)的尺度感。這是在設(shè)計(jì)中永遠(yuǎn)不能體會(huì)到的尺度感。也是成為一名合格的建筑師必不可少的尺度感。
不會(huì)畫(huà)圖成不了建筑師，只會(huì)畫(huà)圖也成不了建筑師。一個(gè)工程包括了太多內(nèi)容，要完成一部完整的作品，需要各種專(zhuān)業(yè)人員通力合作。而建筑師是其中的靈魂人物，只有對(duì)每一部門(mén)都有清晰的概念，才能有效地進(jìn)行組織協(xié)調(diào)。責(zé)任越大，也要求我們要培養(yǎng)自己有更高的能力。今天我們還在為成為建筑師而努力，希望從工地里走出的我們可以用纖弱的翅膀，在未來(lái)制造令人贊嘆的暴風(fēng)雨。
參觀期間現(xiàn)場(chǎng)工作人員給我們時(shí)不時(shí)地講解施工中遇到的問(wèn)題（優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)），向我們請(qǐng)教和指導(dǎo)，我們受到很大的啟發(fā)，整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程，收獲是不少的，自己的所學(xué)和今后的工作實(shí)際還是有差距的。這次實(shí)習(xí)雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我增強(qiáng)了實(shí)踐能力，切身來(lái)到工地才真正感受到實(shí)踐的重要性。在此感謝領(lǐng)導(dǎo)為我們提供這次機(jī)會(huì)，我們一定好好珍惜，包裝自己，設(shè)計(jì)出優(yōu)秀的作品！
工地參觀實(shí)習(xí)報(bào)告（共）。
公路工地參觀心得篇十
20xx年公司總經(jīng)理決議并安排人員去工程進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，此次有分公司副總帶隊(duì)，公司參觀人員包括了項(xiàng)目全員、架子隊(duì)管理員以及其他相關(guān)人員，主要對(duì)其工地建設(shè)、安全管理、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量等進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。
一、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)入場(chǎng)地給人的第一感覺(jué)就是整齊、干凈、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)給人感覺(jué)是一種舒心。在解說(shuō)員的耐心講解下 ，我們知道他們制定項(xiàng)目創(chuàng)建“標(biāo)準(zhǔn)化工地”的具體目標(biāo)和措施(主要包括人員配置標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)章制度標(biāo)準(zhǔn)化、過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化),通過(guò)這些措施使項(xiàng)目部安全、質(zhì)量、環(huán)境、衛(wèi)生等有很大的突破，逐漸對(duì)工地建設(shè)規(guī)范化。
二、人員管理人性化，在施工管理過(guò)程中對(duì)工人的管理是實(shí)行辦公、宿舍、施工區(qū)域三區(qū)分離模式進(jìn)行管理，修建了全天水沖式貼瓷磚廁所和制定了吸煙區(qū)和茶水供應(yīng)室全自動(dòng)熱水器供應(yīng)開(kāi)水，在夏天施工過(guò)程中還對(duì)工人免費(fèi)發(fā)放解暑藥品，保障工人安全施工。結(jié)合當(dāng)?shù)匦l(wèi)生要求有效控制施工現(xiàn)場(chǎng)固體廢棄物、粉塵、噪音、廢水等污染。保障工人身體健康;建設(shè)農(nóng)民工夜校編制對(duì)工人有用的教材，不斷提高工人技術(shù)水平和文明素質(zhì)。并對(duì)聽(tīng)課后表現(xiàn)好的部分人員發(fā)放小禮品，以提高其學(xué)習(xí)積極性。
在汽車(chē)進(jìn)入施工區(qū)的鋼筋焊接成簡(jiǎn)易的洗車(chē)漏水裝置，并可以做防滑減速條。還有廢棄材料的隨時(shí)清理，保證材料的堆碼整齊，和分類(lèi)堆放。對(duì)已經(jīng)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有用的東西進(jìn)行運(yùn)走、堆放和合理利用，或進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置材料標(biāo)示牌。
四、安全管理嚴(yán)格化：成立了以安全工程師為組長(zhǎng)的管理體系。與項(xiàng)目各部管理人員和班組長(zhǎng)簽訂安全管理責(zé)任狀，明確各部門(mén)和每個(gè)人的職責(zé)。層層落實(shí)，對(duì)安全隱患進(jìn)行隨時(shí)排查，并采用獎(jiǎng)罰制度。清水項(xiàng)目還針對(duì)安全管理，制定四個(gè)到位，一、教育培訓(xùn)到位在員工培訓(xùn)上引進(jìn)su軟件，通過(guò)形象化的方式讓員工掌握安全技術(shù)要求及關(guān)鍵的工藝方法;二、卡控管理到位，做好安全交底，及各種危險(xiǎn)源的預(yù)案，作業(yè)中把安全技術(shù)規(guī)程做成卡片，放在胸牌背面，讓工人是查看，在安全管理中有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方，安全通道的布置和現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語(yǔ)和警示的設(shè)置，如龍門(mén)架的周?chē)命S黑的間隔條紋進(jìn)行警示，以及現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)置。以及再進(jìn)場(chǎng)區(qū)有個(gè)鏡子對(duì)每個(gè)人進(jìn)場(chǎng)時(shí)檢查自己的安全配備是否到位。
五、質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化：實(shí)行“樣板化”引路制度，注重以點(diǎn)帶面，并以此目標(biāo)統(tǒng)一操作程序、統(tǒng)一做法、統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以點(diǎn)帶面整體提高，其次注重監(jiān)控措施和和科技更新，以及項(xiàng)目開(kāi)展專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能的培訓(xùn)。提高質(zhì)量知識(shí)水平，使質(zhì)量管理上升一個(gè)新的檔次。
通過(guò)這次參觀學(xué)習(xí)，對(duì)于我來(lái)講有很多感觸，我們認(rèn)識(shí)到我們項(xiàng)目管理的不足，分析產(chǎn)生這些不足的原因，對(duì)于主觀原因我們就加強(qiáng)落實(shí)，制定切實(shí)可行的改正方案，客觀原因，盡量避免。雖然差距不小，但是我們應(yīng)該有信心，做基礎(chǔ)做起，相信我們項(xiàng)目部會(huì)有較大的發(fā)展。
公路工地參觀心得篇十一
進(jìn)入工地，首先映入眼簾的是干凈、整潔的臨時(shí)辦公區(qū)，統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)給人的是一種舒心的感覺(jué)。形象的大壩工程簡(jiǎn)介、進(jìn)度圖一目了然，工地的工作面場(chǎng)清、料凈，施工場(chǎng)地也經(jīng)過(guò)通道硬化處理，外側(cè)排水溝施行有組織排水，道路排水通暢，工地?zé)o積水現(xiàn)象。材料堆放區(qū)及樣板區(qū)，搭設(shè)有工棚，各種成品、半成品及周轉(zhuǎn)材料的堆放井然有序，并做了相應(yīng)的保護(hù)原材料措施，操作間機(jī)械設(shè)備都采取了相應(yīng)的防護(hù)措施。
在進(jìn)入施工區(qū)通道左右兩側(cè)利用有效的墻面設(shè)置安全文化長(zhǎng)廊。內(nèi)容豐富，設(shè)有“七牌三圖”、公司及項(xiàng)目部文化、安全警示掛圖，各種安全警示標(biāo)牌采用目視化制作，圖文并茂，對(duì)員工起到了警示作用，有效的提高了員工的安全意識(shí)。堅(jiān)持班前教育活動(dòng)，勞務(wù)隊(duì)每日上班前針對(duì)當(dāng)天工作內(nèi)容，將施工中所存在的安全隱患進(jìn)行安全提示，使員工在當(dāng)天施工過(guò)程中安全意識(shí)得到加強(qiáng)。
進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，有溫馨提示正確佩戴安全防護(hù)用品，安全通道防護(hù)棚頂部采用雙層竹芭防護(hù)，兩邊采用定型網(wǎng)片封閉，通道內(nèi)還懸掛有目視化安全警示標(biāo)志，對(duì)每天危險(xiǎn)源進(jìn)行提示。這些規(guī)范警示性的標(biāo)示，給工人營(yíng)造了一個(gè)良好的、安全的、文明的工作環(huán)境。
實(shí)行“樣板化”引路制度，注重以點(diǎn)帶面，并以此為目標(biāo)統(tǒng)一操作程序、統(tǒng)一做法、統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)以點(diǎn)帶面整體提高。河口水庫(kù)項(xiàng)目部加強(qiáng)過(guò)程質(zhì)量控制，堅(jiān)持“每周循環(huán)月月總結(jié)”制度，在過(guò)程中對(duì)存在的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改糾偏，圖文并茂、通俗易懂，及時(shí)有效的糾正施工過(guò)程中不正確的做法，杜絕質(zhì)量缺陷的發(fā)生。
通過(guò)這次參觀學(xué)習(xí)，對(duì)于我來(lái)講有很多感觸，在這些整潔、規(guī)范、安全、美觀的背后，埋藏了多少人的汗水和精力。讓我覺(jué)得自己在以后的工作中，需要以更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待本職安全工作，盡自己的最大能力完成安全生產(chǎn)任務(wù)，力爭(zhēng)本項(xiàng)目部在全體人員的共同努力下，達(dá)到此次參觀項(xiàng)目的安全管理水平。
在參觀學(xué)習(xí)中我認(rèn)識(shí)到我們項(xiàng)目安全管理的不足，分析產(chǎn)生這些不足的原因，對(duì)于主觀原因我們加強(qiáng)落實(shí)，制定切實(shí)可行的改正方案，客觀原因，盡量避免。雖然差距不小，但是我們應(yīng)該有信心，做基礎(chǔ)做起，相信我們項(xiàng)目部會(huì)有較大的發(fā)展。
公路工地參觀心得篇十二
實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須面對(duì)和經(jīng)歷的過(guò)程，只有通過(guò)積極參加實(shí)習(xí)，才能不斷充實(shí)和完善自身知識(shí)結(jié)構(gòu)，鍛煉適應(yīng)能力和社交能力。時(shí)間似水，一去不復(fù)返;在一天又一天的實(shí)習(xí)工作中不經(jīng)意已經(jīng)靠近尾聲，也即將跟它說(shuō)再見(jiàn)。是時(shí)候靜下心來(lái)寫(xiě)一份實(shí)習(xí)心得了。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫(xiě)“參觀工地實(shí)習(xí)心得”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫(xiě)文參考！
今天我們參觀了由陜西省五建承建的陜西省婦幼保健院及金華新都匯兩個(gè)項(xiàng)目工程，我就對(duì)金華新都匯項(xiàng)目工程的參觀學(xué)習(xí)后談?wù)勛约旱母惺埽さ刎?fù)責(zé)人帶我們參觀了現(xiàn)場(chǎng)并大概介紹了工程概況以及施工進(jìn)度等方面的情況。
在參觀完工地之后，要我深有感觸。最深的感觸就是人家的管理得當(dāng)，工藝新穎、安全質(zhì)量理論與實(shí)踐應(yīng)當(dāng)相結(jié)合。說(shuō)實(shí)話我對(duì)施工工藝不是很懂得人，但他們的施工現(xiàn)場(chǎng)是要我一看就懂，在這些整潔、規(guī)范、美觀的背后埋藏了他們辛勤的汗水與偉大的智慧，讓我覺(jué)得在以后的工作中，需要更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度去對(duì)待本職工作，施工過(guò)程資料緊跟施工進(jìn)度報(bào)驗(yàn)，監(jiān)理審核，并做好隱蔽驗(yàn)收，我做好資料整編及歸檔工作，盡自己最大能力去完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，共同和公司的管理人員做好項(xiàng)目部工作，把我們的公司建設(shè)的更好。
我感覺(jué)在以后的工作中我們應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：
1、平時(shí)工作中要善于總結(jié)，并且還有善于利用相應(yīng)的知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)，勇于求教，勤于鉆研。
2、增強(qiáng)責(zé)任心，細(xì)心細(xì)心再細(xì)心，考慮周到，對(duì)自己作品負(fù)責(zé)。
3、與現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常溝通，有什么不足的地方及時(shí)彌補(bǔ)，及時(shí)解決問(wèn)題。
上學(xué)期間作課程設(shè)計(jì)的時(shí)候，老師總是提倡我們搭模型，以便直觀地得到體量關(guān)系。但是那時(shí)候的作品都沒(méi)應(yīng)用到實(shí)際當(dāng)中，也不知道自己定的東西，究竟現(xiàn)實(shí)中是什么樣子，當(dāng)真正走進(jìn)還在施工中的建筑，有一種走進(jìn)了模型的感覺(jué)。可是當(dāng)真的置身于這個(gè)模型當(dāng)中卻發(fā)現(xiàn)自己的尺度感竟然那么差，才發(fā)現(xiàn)一直以來(lái)的設(shè)計(jì)真的只是紙上談兵。對(duì)照著圖紙，回想剛剛走過(guò)的那些空間，有種豁然開(kāi)朗的感覺(jué)。做模型只能得到一種相對(duì)的尺度感，工地實(shí)習(xí)卻可以給我們一種絕對(duì)的尺度感。這是在設(shè)計(jì)中永遠(yuǎn)不能體會(huì)到的尺度感。也是成為一名合格的建筑師必不可少的尺度感。
不會(huì)畫(huà)圖成不了建筑師，只會(huì)畫(huà)圖也成不了建筑師。一個(gè)工程包括了太多內(nèi)容，要完成一部完整的作品，需要各種專(zhuān)業(yè)人員通力合作。而建筑師是其中的靈魂人物，只有對(duì)每一部門(mén)都有清晰的概念，才能有效地進(jìn)行組織協(xié)調(diào)。.責(zé)任越大，也要求我們要培養(yǎng)自己有更高的能力。今天我們還在為成為建筑師而努力，希望從工地里走出的我們可以用纖弱的翅膀，在未來(lái)制造令人贊嘆的暴風(fēng)雨。
不實(shí)習(xí)很多問(wèn)題都考慮不到，實(shí)習(xí)后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，像剛剛走出校門(mén)的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會(huì)，那在實(shí)習(xí)過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)一個(gè)月時(shí)間的實(shí)習(xí)，雖然不長(zhǎng)，但體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會(huì)不會(huì)用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實(shí)習(xí)中比較嚴(yán)重的問(wèn)題有以下幾個(gè)：
1、對(duì)理論知識(shí)掌握不夠扎實(shí)，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護(hù)時(shí)間，做試塊時(shí)應(yīng)該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護(hù)溫度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間，另外對(duì)混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。
2、熟悉圖紙的能力差，對(duì)平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對(duì)錯(cuò)。
3、對(duì)于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對(duì)錯(cuò)。 4、對(duì)于一些施工順序還不太明了，對(duì)每一個(gè)施工過(guò)程的操作不了解。 5、理論聯(lián)系實(shí)際的能力差。對(duì)于建筑方面的一些出新了解太少。
緊張的四周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這四周里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過(guò)四周的實(shí)習(xí)，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)旁站，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過(guò)程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候，兩墻要一起砌起來(lái)，在留槎的過(guò)程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽(yáng)槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)。
大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長(zhǎng)護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般離開(kāi)長(zhǎng)者們搭建好的巢穴，獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來(lái)是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。
短短四周的實(shí)習(xí)生活中，讓我學(xué)會(huì)了不少東西，原來(lái)的那種心高氣傲沒(méi)有了，取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開(kāi)始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí)，我忽然有種這樣的感受：短短四周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)事當(dāng)中，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次學(xué)期末我跳出了象牙塔，來(lái)到了工地生產(chǎn)實(shí)習(xí)，在社會(huì)這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí)。這也是我第一次真正接觸社會(huì)，感受社會(huì)。
近年來(lái)，隨著改革開(kāi)放的進(jìn)一步深入，全國(guó)的建筑市場(chǎng)有了長(zhǎng)足的發(fā)展，無(wú)論是數(shù)量還是質(zhì)量都有明顯的提高。同時(shí)，施工安全事故的發(fā)生率也明顯下降。現(xiàn)在，施工現(xiàn)場(chǎng)的文明程度較之以往也有了較大的提高。爭(zhēng)創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理工地、文明工地的數(shù)量每年在逐步增加，施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系貫標(biāo)的工地也越來(lái)越多。這些可喜的變化與國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、建筑業(yè)從業(yè)人員綜合素質(zhì)的提高以及行業(yè)主管部門(mén)管理有效加強(qiáng)是分不開(kāi)的。但是應(yīng)該看到，現(xiàn)還有不少的施工現(xiàn)場(chǎng)不同程度地存在著安全隱患，有許多危險(xiǎn)源沒(méi)有真正受控。
一、建筑施工存在的問(wèn)題
1.1建筑施工引起的環(huán)境污染
對(duì)我在工地的這兩周而言，我深切體會(huì)到建筑施工造成的環(huán)境污染嚴(yán)重影響著周?chē)用竦娜粘Ｉ?，給人們帶來(lái)了很大的不便。
建筑工程中的環(huán)境污染主要有噪音污染、泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開(kāi)挖時(shí)對(duì)周?chē)h(huán)境的危害、光污染和固體廢棄物產(chǎn)生的污染。其中噪音是建筑施工中居民反應(yīng)最強(qiáng)烈和常見(jiàn)的問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì),在環(huán)境噪聲源中,建筑施工噪聲占5%,施工時(shí)打樁機(jī)的噪聲瞬間值超過(guò)90db(a),混凝土澆搗時(shí)的噪聲達(dá)到80db(a),可見(jiàn)施工噪音是一個(gè)非常值得關(guān)注的問(wèn)題;而泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開(kāi)挖時(shí)對(duì)周?chē)h(huán)境的危害、固體廢棄物產(chǎn)生的污染是比較傳統(tǒng)的污染;而光污染是近年來(lái)才提出的問(wèn)題，城市建設(shè)中的光污染主要來(lái)源于建筑物表面釉面磚、磨光大理石、涂料,特別是玻璃幕墻等裝飾材料形成的反光。施工中電弧焊或閃光對(duì)接焊工作時(shí)發(fā)出的弧光也是重要的污染。強(qiáng)烈的反光和電弧會(huì)刺傷眼睛,引起視覺(jué)紊亂,甚至引起交通事故。同時(shí)這些也是施工現(xiàn)場(chǎng)引起火災(zāi)的重要來(lái)源。
1.2建筑施工中的事故問(wèn)題
建筑生產(chǎn)活動(dòng)多為露天高空作業(yè)，不安全因素較多，有些工作危險(xiǎn)性較大，是事故多發(fā)性行業(yè)。每年死亡人數(shù)僅次于礦難，居全國(guó)各行業(yè)的第二位。從傷亡事故數(shù)量來(lái)看，僅次于礦井，給國(guó)家和人民生命、財(cái)產(chǎn)帶來(lái)大很損失，制約著建筑業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。近幾年來(lái)，建筑施工中的多發(fā)性事故不斷發(fā)生，據(jù)統(tǒng)計(jì)，因高處墜落、觸電、物體打擊、機(jī)械傷害、坍塌這五類(lèi)事故占事故總數(shù)的85%以上。建設(shè)部最新統(tǒng)計(jì)顯示，2005年，發(fā)生建筑施工事故1015起、死亡1193人，與上年相比，事故起數(shù)下降了11.28%，死亡人數(shù)下降了9.89%;其中共發(fā)生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未發(fā)生一次死亡10人以上特大事故)，與上年相比，事故起數(shù)上升了2.38%，死亡人數(shù)下降了2.86%。根據(jù)事故致因理論，事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結(jié)果。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)分析，90%左右的傷亡事故是由于違章指揮、違章作業(yè)造成，80%以上的事故發(fā)生在民工、臨時(shí)工身上。
引起安全事故的主要原因有以下幾點(diǎn)：
1.一線操作人員安全意識(shí)和技能較，
2. 以包代管，導(dǎo)致安全管理薄弱，
3.安全制度形同虛設(shè)，監(jiān)管部門(mén)力度不夠。
1.3施工人員的素質(zhì)亟待提高
農(nóng)民工現(xiàn)在已成為建筑業(yè)勞動(dòng)力的主體。一個(gè)農(nóng)民從農(nóng)村放下鋤頭到大城市的建筑工地當(dāng)民工，是很難馬上適應(yīng)的。從近幾年發(fā)生的安全死亡事故分析來(lái)看，其中有80%左右的死者從農(nóng)村到城市工地工作不滿三個(gè)月。他們沒(méi)有經(jīng)過(guò)必要的上崗培訓(xùn)，缺乏自我保護(hù)意識(shí)。那么誰(shuí)應(yīng)該負(fù)起培訓(xùn)他們的責(zé)任呢?回答是用人單位。假如是整建制的合格分包工隊(duì)伍，安排培訓(xùn)民工還是有可能的，但目前的情況是，大多數(shù)分包隊(duì)伍都做不到。
在對(duì)技術(shù)工人和工程管理人員的施工安全培訓(xùn)問(wèn)題上，現(xiàn)有的培訓(xùn)機(jī)制也不健全。有許多技術(shù)工人和施工管理人員相當(dāng)缺乏施工安全知識(shí)，其中甚至包括某些工程監(jiān)理人員。在行業(yè)主管部門(mén)的日常檢查中，經(jīng)?？梢园l(fā)現(xiàn)工地上民工不戴安全帽，即使有的戴了，也不扣帽扣，而帽扣不扣等于不戴。
目前，施工隊(duì)伍整體素質(zhì)參差不齊。一些好的隊(duì)伍，從工程開(kāi)工第一天起，就能高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)地要求自己。各級(jí)主管部門(mén)任何時(shí)候去檢查工地，都能始終保持良好的狀態(tài)。
針對(duì)上述問(wèn)題，我認(rèn)為有關(guān)主管部門(mén)應(yīng)該組織各方協(xié)力解決：
——進(jìn)一步規(guī)范建筑市場(chǎng)，有意識(shí)、有計(jì)劃地培育勞務(wù)施工隊(duì)伍。凡參與工程分包的隊(duì)伍，要加強(qiáng)其資質(zhì)審查和從業(yè)人員的考核。不能高資質(zhì)企業(yè)中標(biāo)以后，除了收管理費(fèi)，低資質(zhì)企業(yè)就可以全額分包。
在傳統(tǒng)設(shè)備管理體系中，設(shè)備管理在設(shè)備的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理三者關(guān)系方面，側(cè)重于技術(shù)管理，忽視經(jīng)濟(jì)管理和組織管理，工作主要集中在設(shè)備的維修方面，很少注意到設(shè)備全過(guò)程的管理，并把設(shè)計(jì)制造過(guò)程的管理與使用過(guò)程的管理嚴(yán)格區(qū)分開(kāi)來(lái)，這種管理體系缺乏系統(tǒng)的觀點(diǎn)，因此也就存在一定的局限性。還有就是因?yàn)楝F(xiàn)在的施工單位大部分是以包代管，管理制度相當(dāng)不完善，導(dǎo)致出現(xiàn)安全問(wèn)題，所以有的管理專(zhuān)家常說(shuō)，所有的問(wèn)題都是管理的問(wèn)題。
1.4建筑施工方面的質(zhì)量問(wèn)題
當(dāng)前建筑工程施工質(zhì)量從總體上講是逐年不斷提高，但由于一些施工企業(yè)的技術(shù)素質(zhì)低"質(zhì)量管理差"懂技術(shù)管理的人員少，對(duì)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹不到位，以至產(chǎn)生一些質(zhì)量通病，嚴(yán)重影響工程質(zhì)量。
常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題主要有:
1.質(zhì)量保證內(nèi)頁(yè)資料方面存在的問(wèn)題,
2. 砌體結(jié)構(gòu)存在的問(wèn)題，
3. 地面工程存在的問(wèn)題，
4. 暖衛(wèi)工程存在的問(wèn)題，等等。
二、如何克服建筑施工過(guò)程中存在的問(wèn)題
2.1提倡綠色施工 綠色施工技術(shù)對(duì)于工程施工而言,并不是很新的思維途徑,降低施工噪音、減少施工擾民、減少材料的損耗等在大多數(shù)施工現(xiàn)場(chǎng)都會(huì)引起重視。
節(jié)約資源(能源),減少環(huán)境污染,實(shí)施科學(xué)管理,保證施工質(zhì)量等。
明施工管理體系的第一負(fù)責(zé)人的安全管理體系。
在建立了安全體系之后各個(gè)部門(mén)要適時(shí)進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)補(bǔ)救。并且還要注意檢查的時(shí)候要仔細(xì)、認(rèn)真。
2.3加大管理力度，實(shí)現(xiàn)多管齊下
安全管理疏漏而導(dǎo)致的悲劇。
2.4嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、做好驗(yàn)收工作
建筑施工作后的目的就是為了建出質(zhì)量高的建筑成品出來(lái)。所以在社工過(guò)程中一定要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，防止偷工減料，另外還要注意監(jiān)理在這個(gè)過(guò)程中的作用。驗(yàn)收單位在驗(yàn)收的過(guò)程中千萬(wàn)不可馬虎、大意，一定要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)地與施工單位進(jìn)行協(xié)商。
建筑施工是建筑得以實(shí)現(xiàn)的唯一途徑，解決建筑施工問(wèn)題不僅僅是建筑施工者們的問(wèn)題，也是所有人為共同關(guān)心的問(wèn)題。
公路工地參觀心得篇十三
公路旅游是一種獨(dú)特的旅行方式，其核心理念是通過(guò)駕車(chē)沿著公路前往景區(qū)，欣賞途經(jīng)的風(fēng)景和體驗(yàn)不同的地域文化。作為一種新興的旅游方式，公路游客參觀近年來(lái)受到越來(lái)越多游客的青睞。在選擇參觀項(xiàng)目時(shí)，我尤其向往回歸大自然、沉浸在風(fēng)光秀麗的自然景觀中，因此，我選擇了一次穿越巍巍群山的公路游。
第二段：感受自然美景帶來(lái)的寧?kù)o與舒適。
公路游的第一天，我沿著彎曲的山路驅(qū)車(chē)前行，進(jìn)入一片幽靜的山谷。我被周?chē)那嗌骄G水所包圍，感受到了大自然的力量和寧?kù)o。車(chē)窗外的景色變幻莫測(cè)，時(shí)而是一片山泉瀑布，時(shí)而是一片溫柔的田野，給人一種舒適和安心的感覺(jué)。我停在一處觀景點(diǎn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到群山延綿，白云朵朵，仿佛置身于仙境。這美景讓我心頭一陣驚喜，也讓我感受到了大自然的鬼斧神工。
第三段：領(lǐng)略地域文化的魅力和深意。
公路游的第二天，我進(jìn)入了一片尚未被商業(yè)開(kāi)發(fā)的小鎮(zhèn)，這里保留著當(dāng)?shù)卮緲愕娘L(fēng)俗文化，給人一種宜人寧?kù)o的感覺(jué)。我邊駕車(chē)邊欣賞著小鎮(zhèn)的風(fēng)光，突然發(fā)現(xiàn)一座古老的寺廟出現(xiàn)在我眼前，我立即停下車(chē)停車(chē)進(jìn)去參觀，寺廟內(nèi)高樓翹角，雕梁畫(huà)棟，讓人嘆為觀止。我在寺廟里點(diǎn)上一柱香，心神平靜，仿佛置身于佛法普照的氛圍之中。通過(guò)這次參觀，我領(lǐng)略到了當(dāng)?shù)厝嗣褡诮绦叛龅纳詈?，也深刻感受到了地域文化的魅力和深意?BR> 第四段：體驗(yàn)與當(dāng)?shù)厝嘶?dòng)的愉快時(shí)光。
在公路游的第三天，我來(lái)到了一個(gè)葡萄種植園參觀。在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下，我了解到了葡萄的種植和釀酒工藝，并有機(jī)會(huì)品嘗了當(dāng)?shù)氐拿谰?。品嘗美酒的同時(shí)，我還有機(jī)會(huì)與當(dāng)?shù)氐钠咸褕@主親切交流，了解到了他們勇敢創(chuàng)業(yè)、與自然和諧相處的故事，被他們的堅(jiān)持和勇氣深深打動(dòng)。這段愉快的互動(dòng)時(shí)光讓我感受到了當(dāng)?shù)厝说臒崆楹陀押?，也讓我體會(huì)到了旅行的意義并非僅僅是欣賞風(fēng)景，還包括與當(dāng)?shù)厝私⒙?lián)系和交流。
通過(guò)這次公路游的參觀體驗(yàn)，我感受到了大自然的力量和寧?kù)o，領(lǐng)略了地域文化的魅力和深意，體驗(yàn)到了與當(dāng)?shù)厝嘶?dòng)的愉快時(shí)光。公路游帶給我全新的旅行體驗(yàn)，我不僅欣賞到了自然的美景，還深入了解了當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情。與傳統(tǒng)旅游方式相比，公路游更加靈活、個(gè)性化，并能夠更好地融入當(dāng)?shù)匚幕孤眯畜w驗(yàn)更加豐富。我由衷地建議喜歡旅行的朋友們嘗試這種新興的旅游方式，希望每個(gè)人都能體會(huì)到公路游帶來(lái)的獨(dú)特魅力。
公路工地參觀心得篇十四
近年來(lái)，隨著交通的便利和旅游業(yè)的發(fā)展，公路旅游已經(jīng)成為一種受歡迎的旅游方式。在這其中，游客參觀的角色至關(guān)重要。通過(guò)參觀，游客可以領(lǐng)略到不同地區(qū)的風(fēng)土人情，增長(zhǎng)知識(shí)，豐富自己的生活。下面是我近期在公路旅游中參觀的一些心得體會(huì)。
首先，參觀讓我充分感受到了不同城市的歷史文化氛圍。在我最近的一次公路游中，我選擇了參觀了北京的故宮和西安的兵馬俑。故宮是一處宏偉的古建筑群，是明清兩朝的皇宮，被稱(chēng)為世界上最大、最完整的木質(zhì)結(jié)構(gòu)古建筑群。通過(guò)參觀故宮，我不僅看到了豐富的歷史文物，還了解了中國(guó)古代帝王的生活。而兵馬俑則是中國(guó)古代秦朝帝王陵墓中的一部分，數(shù)量眾多、規(guī)模宏大，給我留下了深刻的印象。通過(guò)這些參觀，我深深感受到了中國(guó)古代文化的博大精深，也更加珍惜歷史文化遺產(chǎn)的保護(hù)與傳承。
其次，參觀也讓我體驗(yàn)到了不同地區(qū)的自然風(fēng)光。作為一個(gè)喜歡大自然的人，我特別喜歡選擇行程中有自然風(fēng)光的地方進(jìn)行參觀。比如，在我最近的一次公路游中，我選擇了參觀了貴州的黃果樹(shù)瀑布和云南的麗江古城。黃果樹(shù)瀑布是中國(guó)最大的瀑布之一，不僅飛流直下，聲勢(shì)浩大，而且周?chē)吧珒?yōu)美，給人一種宏偉壯觀的感覺(jué)。麗江古城則是中國(guó)歷史文化名城，這里有古老的建筑、獨(dú)特的民俗風(fēng)情和壯麗的自然景觀。通過(guò)參觀這些地方，我不僅欣賞到了美麗的自然風(fēng)光，還感受到了大自然的偉力和人與自然和諧共生的美好。
第三，參觀也讓我了解到了不同地區(qū)的人文風(fēng)情。每個(gè)地方都有自己獨(dú)特的民風(fēng)民俗，通過(guò)參觀可以更好地了解其文化背景。比如，在我最近參觀的一次公路游中，我選擇了湖南的鳳凰古城和四川的九寨溝作為目的地。鳳凰古城是中國(guó)歷史文化名城，這里有古樸的民居、石板街道和古老的橋梁，讓人仿佛回到了古代民俗的時(shí)代。而九寨溝則是中國(guó)著名的風(fēng)景名勝區(qū)，這里有獨(dú)特的藏族文化和壯麗的自然風(fēng)光。通過(guò)參觀這些地方，我不僅了解到了湖南和四川的民俗風(fēng)情，還學(xué)到了一些湖南和四川的特色文化知識(shí)，豐富了我的生活。
第四，參觀也讓我認(rèn)識(shí)到了保護(hù)環(huán)境的重要性。隨著人們對(duì)公路旅游的熱情增加，游客數(shù)量的增加也對(duì)環(huán)境造成了一定的壓力。通過(guò)參觀，我意識(shí)到了保護(hù)環(huán)境的重要性。比如，在我最近參觀的一次公路游中，我選擇了參觀了甘肅的莫高窟和青海的青海湖。莫高窟是中國(guó)最著名的石窟藝術(shù)寶庫(kù)，有著豐富的文化遺產(chǎn)，但由于游客的涌入，墻壁上的壁畫(huà)受到了破壞。青海湖則是中國(guó)最大的內(nèi)陸湖泊，這里的生態(tài)環(huán)境非常敏感，現(xiàn)在正面臨著水資源短缺和污染問(wèn)題。通過(guò)參觀這些地方，我明白了保護(hù)環(huán)境對(duì)于地方的可持續(xù)發(fā)展來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，我們每個(gè)人都應(yīng)該為此做出努力。
總之，公路游旅游已成為現(xiàn)代人生活中重要的一部分，而作為游客參觀的角色，我們應(yīng)該充分利用這個(gè)機(jī)會(huì)，通過(guò)參觀了解不同地區(qū)的歷史文化、自然風(fēng)光和人文風(fēng)情，同時(shí)也要提高環(huán)境保護(hù)意識(shí)。只有在參觀的過(guò)程中，我們才能真正感受到世界的多樣性和美好，豐富自己的生活，也為地方的發(fā)展和保護(hù)做出貢獻(xiàn)。
公路工地參觀心得篇十五
第一段：“遵守規(guī)定，確保安全”
公路工地是一個(gè)需要高度注意安全的工作場(chǎng)所。因此，作為一名在公路工地上工作的人員，必須要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)定，確保自己和他人的安全。首先，必須佩戴并正確使用各種安全防護(hù)裝備，如安全帽、安全鞋、反光背心等。同時(shí)，在操作機(jī)械設(shè)備時(shí)要熟悉并掌握其正確操作方法，以及緊急情況下的安全處理方法。不僅如此，還需要定期參加一些安全培訓(xùn)，了解最新的安全知識(shí)和措施。盡管這些嚴(yán)格的規(guī)定可能會(huì)帶來(lái)一些不便，但是只有確保安全，才能順利完成公路建設(shè)任務(wù)。
第二段：“團(tuán)隊(duì)合作，提高效益”
在公路工地上，團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的。整個(gè)工地涉及到許多個(gè)體和職責(zé)，如果沒(méi)有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，將很難保證工作的順利進(jìn)行。因此，為了提高工作效益，我們?cè)谌粘９ぷ髦凶⒅嘏c其他工作人員之間的溝通和合作。在公路建設(shè)項(xiàng)目中，存在很多工種和工作環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要各種專(zhuān)業(yè)人員的配合，比如勘測(cè)人員、設(shè)計(jì)人員、施工人員等。如果每個(gè)人只關(guān)注自己的工作，不與其他人協(xié)調(diào)配合，那么整個(gè)工程的進(jìn)度和質(zhì)量都將大大受到影響。因此，保持良好的團(tuán)隊(duì)合作關(guān)系，提高整體效益，是公路工地的重要經(jīng)驗(yàn)之一。
第三段：“嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，確保質(zhì)量”
公路工地的建設(shè)需要考慮到許多細(xì)節(jié)，這要求每一個(gè)參與者都要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地處理每一個(gè)環(huán)節(jié)。無(wú)論是施工現(xiàn)場(chǎng)的清理、材料的驗(yàn)收還是施工質(zhì)量的把關(guān)，都需要做到嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。例如，在施工現(xiàn)場(chǎng)，需要及時(shí)清理垃圾，確保施工環(huán)境整潔。在材料驗(yàn)收環(huán)節(jié)中，要檢查材料的質(zhì)量和規(guī)格是否符合要求。通過(guò)對(duì)施工質(zhì)量的嚴(yán)格把關(guān)，可以確保公路的穩(wěn)定性和耐久性。因此，在公路工地工作過(guò)程中，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致是提高工程質(zhì)量的重要經(jīng)驗(yàn)。
第四段：“節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境”
公路工地的建設(shè)過(guò)程中，我們需要時(shí)刻注意資源的節(jié)約和環(huán)境的保護(hù)。首先，我們要合理使用材料和機(jī)械設(shè)備，盡量減少浪費(fèi)。這不僅能夠節(jié)約成本，還能減少對(duì)資源的依賴。其次，我們要加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識(shí)，嚴(yán)禁亂倒廢棄物料和對(duì)環(huán)境進(jìn)行破壞行為。還要進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)工作，減少對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境的影響。公路建設(shè)是為了改善人們的出行條件，但我們不能以破壞環(huán)境為代價(jià)，應(yīng)該積極采取措施保護(hù)環(huán)境，讓公路與自然和諧共存。
第五段：“持續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升”
作為在公路工地工作的人員，我們不能滿足于現(xiàn)狀，需要持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提升自己。在公路工地建設(shè)中，新的技術(shù)和工作方法不斷涌現(xiàn)，我們應(yīng)積極學(xué)習(xí)和應(yīng)用。通過(guò)參加各種專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)及時(shí)了解和掌握這些新知識(shí)，不斷提升自己的技能水平和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。只有不斷提升自己，才能讓自己更有競(jìng)爭(zhēng)力，適應(yīng)工作環(huán)境的變化。因此，持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提升是在公路工地工作中的重要品質(zhì)。
結(jié)論：
公路工地是一個(gè)需要高度注意安全、團(tuán)隊(duì)合作、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境以及持續(xù)學(xué)習(xí)的工作場(chǎng)所。只有通過(guò)遵守規(guī)定、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致把關(guān)、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境和持續(xù)學(xué)習(xí)多個(gè)方面的努力和探索，我們才能將公路工地建設(shè)得更加安全、高效、環(huán)保、可持續(xù)。相信通過(guò)這些心得體會(huì)的總結(jié)和分享，可以幫助更多人更好地適應(yīng)和融入公路工地建設(shè)工作。
公路工地參觀心得篇十六
公路是連接城市和城市之間的重要道路，它不僅僅是交通的基礎(chǔ)設(shè)施，更是引領(lǐng)著人們前行的路途。近日，我參觀了一條公路，了解到了公路背后的艱辛和發(fā)展歷程，深刻認(rèn)識(shí)到公路建設(shè)對(duì)于現(xiàn)代化社會(huì)的巨大貢獻(xiàn)。在這段經(jīng)歷中，我不僅體驗(yàn)到了人類(lèi)智慧的結(jié)晶——公路，還從中汲取到了深刻的思想和靈感，下面我將分享我的見(jiàn)聞和體驗(yàn)。
一、公路的歷史淵源。
公路從古代開(kāi)始就是人類(lèi)經(jīng)濟(jì)和文化交流的重要途徑，漢代就建了許多公路。東晉時(shí)期，南北朝時(shí)期，中世紀(jì)以及文藝復(fù)興時(shí)期的歐洲，公路的建設(shè)都有了長(zhǎng)足的發(fā)展。在中國(guó)，唐代著名道路“絲綢之路”連接了中國(guó)與西方國(guó)家，交流了文化、商品和技術(shù)等。而現(xiàn)代公路建設(shè)的發(fā)展，則在工業(yè)革命的背景下爆發(fā)。
二、公路的建設(shè)成果。
隨著科技的發(fā)展，公路建設(shè)的速度越來(lái)越快，建設(shè)的規(guī)模越來(lái)越大，建筑材料也越來(lái)越先進(jìn)。現(xiàn)如今，公路建設(shè)已經(jīng)成為人類(lèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可缺少的重要組成部分。大片的公路連接著城市，推進(jìn)了城市的空前繁榮，也方便了人們的生活和出行。無(wú)論在城市中心還是城市周邊，你總能夠看到較為良好的公路網(wǎng)絡(luò)。另外，公路的建設(shè)也促進(jìn)了地區(qū)之間的交流和貿(mào)易的發(fā)展。
三、公路的建設(shè)與環(huán)保。
公路的建設(shè)既給人們帶來(lái)了便利，也給環(huán)境帶來(lái)了一定的壓力。因?yàn)楣返慕ㄔO(shè)，需要大量的消耗資源和耗能，而道路使用后也需要大量的清理和維護(hù)。所以公路的建設(shè)需要在環(huán)保的前提下來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此，在公路的建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)該采取節(jié)能減排技術(shù)，注重道路環(huán)保設(shè)計(jì)，合理利用水資源。
四、公路安全問(wèn)題的解決。
公路是人們的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全的重要保障。然而路面貨車(chē)的超載也是公路建設(shè)和管理的大問(wèn)題。超載車(chē)輛不僅威脅到道路的安全，也危害到司機(jī)以及其他車(chē)輛駕駛?cè)说陌踩?。因此，?duì)于公路的建設(shè)和管理方面也要加強(qiáng)對(duì)于路面貨車(chē)的管制，防止超載。
五、個(gè)人感想。
隨著科技的快速發(fā)展，未來(lái)的公路將會(huì)是什么樣子？我相信，公路建設(shè)將會(huì)更加注重綠色環(huán)保，利用先進(jìn)技術(shù)和新材料建成更為安全、可靠、高效的公路。而在當(dāng)前的公路建設(shè)中，每個(gè)人都應(yīng)該積極參與和支持，保護(hù)公路資源，不亂扔垃圾，不破壞自然環(huán)境。同時(shí)，我們應(yīng)該提高公路意識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，保證人身財(cái)產(chǎn)的安全。
結(jié)語(yǔ)。
公路建設(shè)代表了一個(gè)國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的水平，更體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家人民的智慧、勤勞和智慧。作為公民，我們應(yīng)該從不同的角度認(rèn)識(shí)和關(guān)心公路的建設(shè)。在公路建設(shè)日益緊迫的情況下，我們應(yīng)該不斷提高公路建設(shè)意識(shí)，減少不合理的資源浪費(fèi)和排放，共同促進(jìn)公路建設(shè)的綠色、可持續(xù)發(fā)展。只有這樣，我們才能夠共創(chuàng)出更美好的明天。
公路工地參觀心得篇十七
20xx年7月5日，公司組織項(xiàng)目部全體人員前往山河建設(shè)集團(tuán)承建的“萬(wàn)科公寓樓”參觀學(xué)習(xí)，據(jù)說(shuō)此項(xiàng)目部被授予“湖北省文明施工樣板工地”，并且在全湖北省只有二個(gè)工地獲此殊榮，我懷著期待的心情前往。
進(jìn)入工地，首先映入眼簾的是干凈、整潔的臨時(shí)辦公區(qū)及工人休息區(qū)，茶水間“渴了、累了、請(qǐng)進(jìn)來(lái)坐坐”、吸煙區(qū)“吸煙有害健康，讓肺自由的呼吸”等溫馨的字眼，字字流露出對(duì)工人人性化的管理和關(guān)懷。
再往里走，二十多層的施工現(xiàn)場(chǎng)就赫然顯現(xiàn)，抬頭一看你就不難理解為什么此工地會(huì)被評(píng)為樣板工地，樓層標(biāo)識(shí)牌規(guī)范顯目，安全通道整潔、干凈以及安全通道周邊樹(shù)立的入場(chǎng)需知、溫馨提示以及安全防護(hù)、急救常識(shí)等標(biāo)識(shí)也是相當(dāng)規(guī)范和完整。班組班前活動(dòng)講臺(tái)上張貼的“安全生產(chǎn)、警鐘長(zhǎng)鳴”標(biāo)識(shí)也是異常醒目。這些規(guī)范警示性的標(biāo)識(shí)，給工人營(yíng)造了一個(gè)良好的、安全的、文明的工作環(huán)境。
再往里走就是一條進(jìn)入施工樓層的道路，在這條通道上是材料堆放區(qū)及樣板區(qū)，搭設(shè)有工棚，材料堆放有序，并做了相應(yīng)的保護(hù)原材料措施。不得不說(shuō)的是他們搭設(shè)的樣板，嚴(yán)格按照規(guī)范搭設(shè)，每個(gè)樣板上都張貼相應(yīng)的施工工藝和規(guī)范操作，體現(xiàn)出整個(gè)項(xiàng)目部嚴(yán)謹(jǐn)和認(rèn)真的工作態(tài)度。
從安全通道進(jìn)入施工樓層，首先讓我感嘆的是他們的成品保護(hù)意識(shí)深厚，每個(gè)墻面陽(yáng)角都采用包角處理，并在這些細(xì)節(jié)處理上也絲毫不馬虎，看上去美觀整潔。其次就是外腳手架的搭設(shè)固定，其實(shí)我并不太懂這些施工工藝及規(guī)范，但是我一眼就覺(jué)得他們搭設(shè)很規(guī)范，工人在上面施工很安全。再就是他們的鋼筋加工棚，單獨(dú)設(shè)立施工場(chǎng)地外圍，鋼筋也是堆放整齊，操作間機(jī)械設(shè)備都采取了相應(yīng)的防護(hù)措施，最主要的是鋼筋標(biāo)識(shí)牌，內(nèi)容清晰明了，外觀美觀規(guī)范，讓人不得不承認(rèn)他們?cè)谖拿魇┕し矫嫱度肓舜罅康娜肆ξ锪Α?BR> 通過(guò)這次不到兩個(gè)小時(shí)的參觀學(xué)習(xí)，讓我深有感觸。說(shuō)實(shí)話我不太懂現(xiàn)場(chǎng)施工工藝，但是他們的施工現(xiàn)場(chǎng)卻能讓我一看就懂。在這些整潔、規(guī)范、美觀的背后，埋藏了多少人的汗水和精力。讓我覺(jué)得自己在以后的工作中，需要以更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待本職工作，施工過(guò)程資料緊跟施工進(jìn)度報(bào)驗(yàn)監(jiān)理審核，并做好隱蔽驗(yàn)收。檔案資料分類(lèi)編號(hào)存放，所有資料有關(guān)數(shù)據(jù)、變更應(yīng)及時(shí)通知各相關(guān)科室，并保證資料齊全完整。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人，盡自己的最大能力完成交辦的任務(wù)，配合各科室做好現(xiàn)場(chǎng)管理工作，力爭(zhēng)本項(xiàng)目部在全體人員的共同努力下，達(dá)到此次參觀項(xiàng)目的管理水平。
公路工地參觀心得篇十八
經(jīng)過(guò)熟人聯(lián)系，西安地鐵公司終于同意我們參觀正在建設(shè)中的地鐵工地施工現(xiàn)場(chǎng)。
我們?cè)鞠雲(yún)⒂^一下已經(jīng)“通車(chē)”的西安地鐵2號(hào)線，提前享受下乘坐西安地鐵的感覺(jué)。但地鐵公司人員告訴我們，參觀乘坐已經(jīng)試車(chē)的2號(hào)線，就和乘坐其他城市的地鐵一樣，根本看不到什么，也談不上什么感受，如果你們真的對(duì)西安地鐵感興趣，那就到施工現(xiàn)場(chǎng)去看看吧，看看“地鐵”是怎么建設(shè)的。
6月29日剛上班，我們一行10余人，便匆匆忙忙的趕赴正在建設(shè)的西安地鐵1號(hào)線玉祥門(mén)工地。首先，工程項(xiàng)目部總工程師向我們簡(jiǎn)單介紹了這一標(biāo)段的施工工藝。因?yàn)檫@個(gè)標(biāo)段以西，由于西電公司工廠密布，地下情況比較復(fù)雜，而采用了原始的人工施工方法。而玉祥門(mén)以東，地下?tīng)顩r簡(jiǎn)單，地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，而采用了目前最先進(jìn)的盾構(gòu)施工工藝流程。并對(duì)盾構(gòu)施工過(guò)程的掘進(jìn)、注漿、管片拼裝、出渣等各工序的施工流程進(jìn)行了簡(jiǎn)要講解。
聽(tīng)完講解，工地管理人員便給我們每人發(fā)了一頂安全帽，在總工程師和一名管理人員帶領(lǐng)下，大家通過(guò)施工鋼架樓道，分兩個(gè)平臺(tái)，深入到距離地面約20米的地下施工現(xiàn)場(chǎng)。其實(shí)，這里就是完工后我們將要乘坐地鐵的“車(chē)站”。我們沿著臨時(shí)架設(shè)的“道路”，在太空隧道般巨大的隧洞內(nèi)急行了20多分鐘，約莫百米長(zhǎng)的太空船般的盾構(gòu)機(jī)便呈現(xiàn)在我們面前。巨大的轟鳴聲中，只見(jiàn)直徑6.14米的盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)正快速旋轉(zhuǎn)，刀盤(pán)上噴射出一股股淡白色的泡沫，被切削下來(lái)的泥土變成了粘稠的泥塊充滿了泥土倉(cāng)，螺旋輸送機(jī)將泥塊排送到皮帶輸送機(jī)上，渣土軌道車(chē)便把這些泥土向后輸送出去。與此同時(shí)，盾構(gòu)機(jī)的盾尾中，2噸多重的幾何狀弧形水泥預(yù)制襯砌拼裝管片被幾只機(jī)械手抓起，在盾構(gòu)機(jī)向前掘進(jìn)的同時(shí)，水泥襯砌拼裝管片被緊貼在剛挖出的、且噴涂了水泥漿的工作面隧道土壁上，箍成圓形的隧道內(nèi)壁，使地鐵隧道一次成型(其實(shí)，還有一個(gè)簡(jiǎn)單的，但必不可少的工序，那就是要由工人安裝好管片連接螺栓)。
先進(jìn)的地鐵盾構(gòu)掘進(jìn)手段讓我們直呼大開(kāi)眼界。在我們的想象中，如此規(guī)模的地鐵隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)，一定是機(jī)器轟鳴，塵土飛揚(yáng)，熱火朝天，揮汗如雨的場(chǎng)景。但是，真正走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)，情景與想象大相徑庭。除了盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)掘進(jìn)的轟鳴聲外，整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)干干凈凈，秩序井然，“各行其是”，全部工人不超過(guò)10人。年青的工人們都在各自的崗位上操作著機(jī)械手或者鍵盤(pán)或者監(jiān)控器，簡(jiǎn)直令人不可思議。
據(jù)總工介紹，每臺(tái)盾構(gòu)機(jī)價(jià)值約兩三千萬(wàn)元，每天可一次性掘進(jìn)完成隧道鋪設(shè)20多米，而人工作業(yè)每天只能挖掘約2米。和六七十年代靠人海戰(zhàn)術(shù)以及二三十年的建設(shè)工期相比，用這些現(xiàn)代化的施工機(jī)械大約四五年時(shí)間即可建成一座城市的地鐵系統(tǒng)。由于我們都是第一次接觸“地鐵工地”，在參觀過(guò)程中，大家便饒有興趣地提出了一系列問(wèn)題，比如，這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的，為什么兩個(gè)隧道不同時(shí)施工，我們西安的地鐵系統(tǒng)科技含量在全國(guó)所處的位置，等等。對(duì)此，技術(shù)人員耐心地一一予以解答。
通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)細(xì)致的觀察，結(jié)合專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員詳盡的講解，使我深刻領(lǐng)悟到了“先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)就是第一生產(chǎn)力”這句至理名言的真實(shí)含義!我們作為還算有點(diǎn)科技含量單位的管理人員，同樣需要不斷的提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)掌握新的科學(xué)管理手段，不斷優(yōu)化設(shè)施設(shè)備及軟件性能，將本職業(yè)務(wù)所涉及的科技成果真正轉(zhuǎn)化為第一生產(chǎn)力!
我為西安日新月異的變化所感嘆，為西安地鐵現(xiàn)代化的科技施工手段所折服，被西安地鐵工人們認(rèn)真負(fù)責(zé)的主人公精神所感染。
西安地鐵1號(hào)線咸陽(yáng)森林公園——驪山一期工程“后圍寨——紡織城”是該線路的主體工程，線路全長(zhǎng)23.9千米，總投資約122.68億元，平均正線每公里為4.84億元。已于2008年10月開(kāi)工，計(jì)劃2013年建成通車(chē)。二期工程西起咸陽(yáng)森林公園，向東沿世紀(jì)大道布設(shè)，經(jīng)灃東路、上林路等規(guī)劃路，跨繞城高速后，在太平河西側(cè)設(shè)張家村站引線后至后圍寨站，線路長(zhǎng)約6.3公里，共設(shè)車(chē)站4座。計(jì)劃2013年開(kāi)工建設(shè)，2016年建成通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。
西安城市快速軌道交通(地鐵)項(xiàng)目，其遠(yuǎn)期規(guī)劃由6條線路組成，總長(zhǎng)251.8公里，總投資將在1300億元左右。是西安市繼黑河引水工程、繞城高速公路建設(shè)之后，又一項(xiàng)功在當(dāng)代、利在千秋的重大工程。是西安市迄今為止規(guī)模最大的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程。對(duì)擴(kuò)展城市骨架，優(yōu)化城市布局，保護(hù)古城風(fēng)貌，減少中心市區(qū)人口密度，增強(qiáng)城市功能和城市人防能力，緩解西安交通緊張狀況意義重大而深遠(yuǎn)。
公路工地參觀心得篇十九
最近，我參觀了一條蜿蜒曲折，風(fēng)景如畫(huà)的公路。這條公路給了我很多啟示，在這篇文章中，我將分享我的體驗(yàn)和收獲。公路不僅是連接城市的紐帶，還是我們生活中的一部分，它教會(huì)我們?cè)S多事情，例如克服困難、破解難題、團(tuán)隊(duì)合作、和諧相處等等。接下來(lái)，我將討論我所看到和感受到的一切。
第二段：公路的歷史和背景。
公路作為交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分，人們?cè)缭跀?shù)百年前就開(kāi)始構(gòu)建。在過(guò)去數(shù)十年中，道路建設(shè)者和工程師將城市和國(guó)家連接在一起，改造了舊的道路和橋梁，并建立了新的道路和橋梁。在這些修建過(guò)程中，歷史和文化遺產(chǎn)的保存至關(guān)重要，許多古老的街道和建筑依舊在公路兩側(cè)屹立。這些歷史文物是公路的一部分，它們記錄了我們的過(guò)去和文化。
第三段：公路給我們的啟示和教誨。
人生就像一條公路，充滿了未知和驚喜。與我們所面臨的許多挑戰(zhàn)一樣，公路也需要我們?nèi)タ朔鞣N困難。在公路上，我們不僅要面對(duì)天氣、路況、交通，還要面對(duì)自身能力和技能的挑戰(zhàn)，這讓我們變得更加自信和堅(jiān)定。同時(shí)，在公路上，與人相處的能力也很重要。合作和協(xié)同能力是我們前進(jìn)的保障，只有團(tuán)隊(duì)協(xié)作，我們才能最好地完成工作。
第四段：公路帶給我們的美景和享受。
公路上有許多美景，有令人驚嘆的自然景觀、溫馨的城市風(fēng)光、街頭巷尾的小熟食攤、商販的攤位，還有街頭藝人們的演出。在公路上，我們可以通過(guò)感官的刺激來(lái)充實(shí)自己，在數(shù)字時(shí)代里重拾我們遠(yuǎn)離的互動(dòng)和感受。只有在與周?chē)沫h(huán)境和交通完全融為一體，并感受到公路和人們的心跳，我們才能真正享受人生。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
在人生的旅程中，公路永遠(yuǎn)是我們的陪伴。它帶給我們的不僅是方便和便利，更重要的是它給了我們生活的靈感、提供了不同的視角和道路選擇，并帶給我們深深的人生感悟。無(wú)論在時(shí)代變遷和快速發(fā)展的今天，我們都應(yīng)當(dāng)珍視公路這一瑰麗的風(fēng)景，認(rèn)真品味，從而在我們的旅途中得到啟發(fā)和滿意。
公路工地參觀心得篇二十
公路建設(shè)是一個(gè)龐大而復(fù)雜的工程，需要大量的人力、物力和資金的支持。作為一名在公路工地工作的人員，我有幸參與了一段時(shí)間的建設(shè)工作，并且從中收獲了許多心得體會(huì)。在這里，我將分享我對(duì)公路工地的體驗(yàn)和思考。
第一段：工地環(huán)境的艱苦和挑戰(zhàn)。
在公路工地工作并不是一件輕松的事情。首先，工地環(huán)境通常因?yàn)槭┕?lái)了很大的噪音和灰塵。工作人員必須忍受大聲的機(jī)器聲和震耳欲聾的聲響，而且工地上空彌漫著濃厚的灰塵，呼吸著污濁的空氣。其次，由于工程的復(fù)雜性，工作人員必須時(shí)刻面對(duì)各種挑戰(zhàn)。例如，土方工作時(shí)可能會(huì)遇到土質(zhì)堅(jiān)硬難挖的情況，需要耗費(fèi)更多的時(shí)間和精力?？傊?，公路工地的環(huán)境給工作人員帶來(lái)了很大的壓力和痛苦。
第二段：危險(xiǎn)和安全意識(shí)的重要性。
在公路工地，安全是第一要?jiǎng)?wù)。工作人員必須時(shí)刻保持高度的安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)定。在工地上，存在著許多潛在的危險(xiǎn)，例如高空墜落、機(jī)械設(shè)備操作不當(dāng)?shù)?。為了預(yù)防事故的發(fā)生，很多工地都建立了嚴(yán)密的安全管理體系，進(jìn)行定期安全檢查和培訓(xùn)。在我從事公路工程工作的過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了安全意識(shí)的重要性。只有時(shí)刻保持警覺(jué)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全措施，才能保證工作人員的安全。
第三段：技術(shù)和專(zhuān)業(yè)能力的要求。
公路建設(shè)需要具備一定的技術(shù)和專(zhuān)業(yè)能力。在公路工地，不僅需要掌握基本的施工技術(shù)，還需要了解相關(guān)的規(guī)范和要求。例如，掌握挖掘機(jī)、打樁機(jī)等機(jī)械設(shè)備的操作技術(shù)，熟悉混凝土澆筑和路面鋪設(shè)的工藝等。此外，工作人員還需要具備一定的解決問(wèn)題的能力和協(xié)調(diào)能力，以應(yīng)對(duì)工作中遇到的困難和矛盾。在我的工作實(shí)踐中，我不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還培養(yǎng)了自己的技術(shù)能力和解決問(wèn)題的能力。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性。
公路建設(shè)是一個(gè)集體的工作，需要多個(gè)部門(mén)和多個(gè)崗位的人員協(xié)同合作。因此，團(tuán)隊(duì)合作和溝通是非常重要的。只有各個(gè)部門(mén)之間能夠密切配合，形成一個(gè)有機(jī)的整體，才能順利完成工程。在公路工地，我學(xué)到了如何與人合作和溝通的技巧。例如，及時(shí)分享信息和經(jīng)驗(yàn)，協(xié)調(diào)解決問(wèn)題，以及與承包商和相關(guān)部門(mén)密切合作等。通過(guò)與他人的溝通和合作，我不僅加深了對(duì)工作的理解，也拓寬了自己的視野。
通過(guò)參與公路工地的工作，我深刻感受到了建設(shè)的艱辛和重要性。公路工程是連接城市和鄉(xiāng)村的重要通道，為人們的生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了重要的支撐。然而，目前我國(guó)的公路建設(shè)還面臨著許多問(wèn)題，例如質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、施工周期過(guò)長(zhǎng)等。我希望未來(lái)我們能夠加強(qiáng)對(duì)公路建設(shè)的投入和管理，提高工程的質(zhì)量和效率，為人民創(chuàng)造更好的交通環(huán)境。
以上是我在公路工地工作期間的一些心得體會(huì)。工地的艱苦和危險(xiǎn)讓我更加珍惜當(dāng)下的生活，以及我們所享有的良好的交通條件。同時(shí)，我也希望在未來(lái)的工作中能夠運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，為公路建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。公路工地是一所大學(xué)，只有不斷地學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，才能在這片土地上留下自己的印記。
公路工地參觀心得篇二十一
公路，是連接城市和鄉(xiāng)村，人類(lèi)活動(dòng)的重要場(chǎng)所。而公路參觀觀摩，也就是在公路上進(jìn)行一種獨(dú)特的旅游體驗(yàn)。在這次體驗(yàn)中，我通過(guò)欣賞景色、了解歷史、認(rèn)識(shí)人文和體驗(yàn)生活，收獲了不少經(jīng)驗(yàn)和體驗(yàn)，對(duì)于公路的認(rèn)識(shí)也更加深刻。
第二段：關(guān)于景色
公路是一條線，卻包含了無(wú)數(shù)的美景。在參觀過(guò)程中，我看到了優(yōu)美的山水田園、紅黃綠的秋色、迷人的峽谷、各式各樣的橋梁等等。這些景色都讓我體驗(yàn)到了自然的力量和神奇之處。通過(guò)欣賞這些景色，我更加感受到了人與自然之間的關(guān)系，同時(shí)也領(lǐng)略到了不同地方的風(fēng)景和地域特色。
第三段：關(guān)于歷史
公路不僅連接了城市和鄉(xiāng)村，還連接了歷史。在參觀過(guò)程中，我了解到了一些國(guó)家和地方公路的歷史，其中一些已經(jīng)有幾百年的歷史。了解這些歷史，不僅能夠讓我們更好地認(rèn)識(shí)我們所處的地域，還可以更好地了解國(guó)家的發(fā)展和歷史進(jìn)程。同時(shí)，在體驗(yàn)歷史中，我們也可以更好地了解自己，感悟歷史給我們留下的啟示和教訓(xùn)。
第四段：關(guān)于人文
公路是一個(gè)交流的平臺(tái)，也是一個(gè)傳遞文化的媒介。在參觀過(guò)程中，我了解到了不同地方的文化、風(fēng)俗習(xí)慣、特產(chǎn)等等。不同的地方，有著不同的人文氣息和文化色彩。通過(guò)參觀體驗(yàn)，我們可以了解到不同地方的人文價(jià)值觀、生活方式、思維模式等等，這些都對(duì)我們的人生有一定的啟示和影響。
第五段：總結(jié)
公路參觀觀摩，不僅是一種旅游和體驗(yàn)，更是一種學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)的機(jī)會(huì)。通過(guò)欣賞景色、了解歷史、認(rèn)識(shí)人文和體驗(yàn)生活，我們可以更加領(lǐng)略到公路的魅力與重要性。同時(shí)，也可以更好地了解自己、認(rèn)識(shí)自然、感悟歷史、體驗(yàn)人生。公路參觀觀摩的旅程雖然可能會(huì)短暫，但帶給我們的收獲和體驗(yàn)卻是深刻和有意義的。