總結具有很強的實用性，可以為未來的工作、學習或生活提供有益的借鑒和經驗。寫一篇完美的總結需要充分地收集和整理相關資料和數據。以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
交通安全培訓總結發(fā)言篇一
這次的培訓，對我們來說是很難得的機會，公司花費財力物力來對我們進行培訓，以此讓我們能夠盡快的適應公司的環(huán)境，這讓我看到了公司對我們的重視。
我剛剛加入這個公司，就參加了這個公司的內訓，說剛剛加入有點勉強，為什么這樣說呢，我面試的第二天就參加了這個公司的員工內訓，我說不清楚，我是機遇，還是巧合，還是上天早有安排，讓我加入了這個團隊，加入了這人有激情的團隊。
在培訓期間，我們做了很多的游戲，讓我記憶最深刻的就是，肖導讓我們每個人都站在一面鏡子前，看著鏡子的自己，肖導在旁邊給你說，看著鏡子的那個充滿幻想的你，看著鏡子里的那個想成熟的你，你問問你心中想幫助他成功嗎？當我看見鏡子里的自己，聽著這幾句話的時候，我心里有種就不出的激動和感激，我從來都沒有這樣的看過自己，這樣真正的這樣認清過自己。對著鏡子，宣誓的時候，身體發(fā)熱，就好像有一把火，在身體里邊燃燒一樣，充滿了激情，充滿了勇氣和信心！我將永遠保留著這一份感受！
我感覺最讓我服氣的一個游戲，就是一很細小的塑料管竟然能把一個那么結實的土豆穿透，把那土豆穿的是遍體鱗傷，真是不太敢相信，當肖導拿著那土豆和那一根細問我們相不相信那根塑料管能穿過這個結實的土豆時，說實話，我感覺應該不太可能，后來有同幾個同事上去做了實驗，也沒有穿透，大家都犯了一個錯誤，那就是固定思維。大家都習慣了一種定思維，那就是銳利的那一頭要比飩的那一頭要鋒利，有的時候是那樣，但有的時候就不是那樣了，這就告訴我們一個道理，凡事都有兩面性，都要雙方面考慮，這樣做事情才會萬無一失。
交通安全培訓總結發(fā)言篇二
省局交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針，以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主要內容，以促進交通安全宣傳工作的有效落實，集中開展多種形式和內容的交通安全教育活動，進一步提高了廣大職工的交通安全法制意識和自我防護能力。
12月2日是國務院批準設立的“全國交通安全日”。為維護交通秩序，倡導市民養(yǎng)成文明出行習慣，11月29日，以“拒絕危險駕駛安全文明出行”為主題的大連市“全國交通安全日”活動在凱丹廣場舉行。本次活動由遼寧省公安廳交通安全管理局、大連市公安局交通警察支隊等單位聯合主辦，希望通過活動喚起市民對酒駕的重視，從而杜絕此類事情的發(fā)生。
活動開始之前，廣大市民紛紛在拒絕酒駕萬人簽名墻上簽名?；顒又羞€播放了觸目驚心的車禍現場視頻，讓參與活動的市民深刻意識到酒后駕車的嚴重危害性。現場還為市民設置了醉駕體驗，并現場演示車禍的急救方法及指揮手勢演習。市交警支隊組織的有獎問答環(huán)節(jié)妙趣橫生，吸引眾多市民參與。
交通安全培訓總結發(fā)言篇三
感受到加強幼兒安全工作刻不容緩。血淋淋的事實讓我再一次審視了自己的工作性質，也讓我明白了每一位普通教育者的責任，再一次理解了安全在人們心中的重要意義。
通過這次培訓，我收獲頗多。一是提高了對學校安全工作重要性的認識，增強了我對作好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。通過專家列舉大量傷亡數據，我看到每年學生死亡人數急劇上升，令人焦慮和心痛。為我們每個培訓人員敲響了警鐘，更改變了過去對于安全工作“說起來重要，干起來次要，干完了不要”的錯誤看法，明確了學校安全管理的方針，那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。二是系統、全面了解了安全事故發(fā)生的特點，懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。我們的專家給了我們很好的回答。
校園安全事故的發(fā)生，其實很多都是由于教師和當事人安全意識淡薄、教師的責任心不強、學校管理不到位等因素造成的。如果教師對安全的認識程度高一點，多一份責任心，很多事故是可以避免的。所以，首先應提高相關人員的思想意識，提高學生、家長和教師對安全的認識程度，提高隨時、隨地防范不測的能力。學校的教育教學對象是學生，不同的學生來自千家萬戶。學生安全，家長放心，學校順心，政府安心;學生不安全，家長傷心，學校鬧心，政府煩心。另外，穩(wěn)定的教師隊伍，安全的教育教學設施設備，融洽的師生關系、同學關系，都對和諧校園建設起著重要的作用。
其次，應提高社會的協調能力，如：建筑工地要有警告牌和護欄，嚴禁學生入內玩耍;在馬路危險處應設立醒目的警告牌，河流、池塘等水深處要有警告牌和護欄等。
使孩子從小就養(yǎng)成珍惜生命，自律安全的行為和品德，這是具有重要現實意義和深遠意義的大事。
結合培訓學習，我覺得工作中應該特別注意以下幾點：
一、加強門衛(wèi)的管理，嚴格值班教師工作職責，杜絕社會閑雜人員及車輛進入校園，謹防意外傷害事故的發(fā)生。
二、每周要對校園內的所有設施、場所檢查，消除一切安全隱患。尤其注意電、火、體育設施等方面的安全隱患排查，努力為廣大的學生、教職工創(chuàng)造一個安全的學習、工作環(huán)境。
三、經常對全體學生進行安全知識講座，使廣大學生樹立“安全重于泰山”、“珍愛生命，平安一生”的觀念，并掌握簡單、基本的自救知識。
四、高度重視學生交通安全，在校園外公路旁設醒目的交通警示牌，放學時教師必須組織學生有序過馬路;每時每刻提醒學生隨時注意安全，提高警惕。
五、對學生普及必要的意外事故處理的方法，學會自救，他救的常識，記住幾個重要的報警電話：“119”----火警、“110”----報警、“120”----急救、“122”----交通事故報警、打電話時要說清地點、相關情況、顯著特征。
班主任要及時傳達上級有關安全工作的文件和會議精神，結合本班實際，制定切實可行的班級安全管理規(guī)章制度，對本班學生提出安全管理工作的具體要求。
3、班主任要經常督促、指導學生認真做好班級安全管理工作，及時了解班級安全管理工作中出現的問題，積極主動采取相應措施，以避免班級安全事故的發(fā)生。特別是要注意個別學生的情緒波動和言行變化，及時主動對其進行心理疏導，防患于未然。
4、班主任應結合學校關于學生管理的各項規(guī)章制度，經常、及時、有針對性地對本班學生進行校園安全教育，要做到常抓不懈;同時，還要對學生進行實驗室安全、上下樓梯安全、飲食飲水安全、用電安全以及校外交通、網絡、防火、防溺等各類安全教育，提高學生在校外各種場合下的安全意識和自我保護意識。
5、班主任應對本班教室內各類設施、備品的安全狀況及時、定期進行檢查。如存在安全隱患，及時處理或上報總務主任，并提醒學生注意，以防止安全事故的發(fā)生。
如一但出現安全事故要及時、迅速、恰當處理，要及時匯報學校并與家長聯系。教會學生自我保護的方法，培養(yǎng)學生自我保護的能力，使之有足夠的能力和勇氣沉著對付突發(fā)事件，這是安全教育的目的。同時，讓學生圍繞班級安全教育實際，通過各種途徑搜集一些有關安全方面的信息、圖片資料等，讓孩子們觀察討論，談談自己的看法，討論并總結應當注意些什么，或述說自己的危險經歷、教訓，或告誡大家自己發(fā)現的不安全事例，或談論避免某件事故的妙方，或對安全和不安全事例進行敘述和評說。學生積極性高，在自主、探究、合作、調查中讓他們潛移默化地受到了安全教育。
總之，在學校與學生接觸最頻繁的是班主任，安全問題主要來自于學生。做為一個教師，高度的工作責任心就成為取之不盡，用之不竭的資源，它能使不利因素化為有利因素，一個好的班風就會慢慢形成，一個好的班集體就如溫馨怡人的春天，時時處處都在陶冶著每一位同學。
安全工作是一項長期而艱巨的工作，我們要時刻警記!努力為學生提供如一但出現安全事故要及時、迅速、恰當處理，要及時匯報學校并與家長聯系。教會學生自我保護的方法，培養(yǎng)學生自我保護的能力，使之有足夠的能力和勇氣沉著對付突發(fā)事件，這是安全教育的目的。同時，讓學生圍繞班級安全教育實際，通過各種途徑搜集一些有關安全方面的信息、圖片資料等，讓孩子們觀察討論，談談自己的看法，討論并總結應當注意些什么，或述說自己的危險經歷、教訓，或告誡大家自己發(fā)現的不安全事例，或談論避免某件事故的妙方，或對安全和不安全事例進行敘述和評說。學生積極性高，在自主、探究、合作、調查中讓他們潛移默化地受到了安全教育。
交通安全培訓總結發(fā)言篇四
在駕校教練指導下參加學習和培訓，從對汽車的基本認識到倒庫聯系、九項、路考等全過程訓練中，初步掌握了機動車駕駛的基本技能?，F在，就本人安全駕駛談談自己的心得體會，一是為感謝云大駕校和教練認真負責的教學，二是為鞏固在日常訓練中所學的知識，為培養(yǎng)自己優(yōu)良的駕駛習慣奠定基礎。關于安全駕駛，主要有以下幾個方面：
一、機動車作為人的代步工具，是為人服務的，通過駕駛培訓，我們應該能熟練駕馭車輛，讓車輛為我所用。這是安全駕駛應該樹立的第一個認識，這個認識越深刻，對新手越能樹立信心和保持良好心態(tài)。因為新手駕駛最大的挑戰(zhàn)不是技術，而是心態(tài)。
二、牢固樹立安全第一、遵守交通規(guī)則的駕駛觀念，從環(huán)車檢查到上車，到車內儀器儀表檢查，再到路上行駛，一定要記得安全第一，要培養(yǎng)寧停三分，不搶一秒的觀念，在路上行駛過程中的停、超、會、行，都要做到文明行車，禮貌行車。
三、在駕駛過程中，要牢記教練日常點點滴滴的細節(jié)指導，牢記起步口訣：燈、檔、號、剎、再觀察，確認安全后再平穩(wěn)起步。
四、駕駛過程中，有幾個要點要牢記，同時培養(yǎng)成自己的駕駛習慣，一個是檔位運用，加減擋要果斷平穩(wěn)；二是轉彎減速，寧慢勿快；三是各行其道，不要壓線占道；三是熟練運用車燈；四是熟練運用倒車鏡。
五、在駕駛過程中，規(guī)范操作，從新手到老手，培養(yǎng)起自己膽大心細、規(guī)范操作、運行平穩(wěn)、安全第一的駕駛習慣。
交通安全培訓總結發(fā)言篇五
一個沒有責任意識的人，干任何事情都會出現這樣和那樣的問題，甚至會釀成慘禍，對于汽車駕駛員來說責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心，時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發(fā)生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。
每一位駕駛員要認真學習交通法規(guī)和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車中要認真了解道路交通法規(guī)的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發(fā)生，把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。
具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現安全行車的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益復雜的車輛構造原理，熟練掌握操作要領和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業(yè)道德來督促自己，勤學苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。
良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養(yǎng)成的，駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規(guī)程，不隨心所欲，自我發(fā)揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。
確保車輛設施齊全、性能良好，這是行車安全的一個很重要的物質基礎。要保持車況處于良好的工作狀態(tài)，不開帶病車，要對車輛加強日常維護，提高車輛完好率，發(fā)現故障要及時排除，做到一日三查，即出前查，行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期，季節(jié)保養(yǎng)不忘記，確保車輛不因發(fā)生機件故障而造成行車事故。
交通安全培訓總結發(fā)言篇六
推銷羽絨服：與前幾個活動不同，這個是室內環(huán)節(jié)。
授課老師扮演一個非洲國家的企業(yè)主管，要求每只隊伍扮演一個羽絨服生產廠商，要把自己的產品賣給他。這里明顯存在一個矛盾，就是非洲本身處于熱帶，其實根本不需要保暖的羽絨服?？梢婎}目就是要看一個團隊在看似矛盾的情形之下的應變能力。這次我改變了策略，指定了一位同學作為討論的引導者，來分析發(fā)掘羽絨服在非洲的用途。大家你一言我一語，思路十分開闊：防蚊蟲叮咬，做野外的鋪蓋睡覺，救生，防身等許許多多的功能。最后大家討論確定前兩者作為“藍旋風”牌羽絨服的主打功能，并且加入活里活面的分體功能。在隊員們的幽默演繹之下，羽絨服的功能清晰浮現。這個項目藍隊取得了巨大的成功，參與表演同學的自信心也得到了很大的滿足，可以說是皆大歡喜。權力下放，讓隊伍自學自律在這個項目中得到了充分的體現，也收到了良好的效果。由此我想到，在實際工作中讓每位同事都有機會表現自己，都能發(fā)揮自己的能力，對于一個團隊的建設無疑是極其重要的。
兩天半的時光轉瞬即逝，當我高舉起培訓證書的那一刻，一切其實才剛剛開始。前面的路還很長，讓我們收拾好心情，整理好行裝，帶著勇氣和信心上路，困難給我們力量，失敗讓我們更加堅強。沒有什么能阻擋我們前進的步伐，向著自己的理想，朝著自己的目標不懈的努力。山高人為峰，勝利屬于永遠攀登的人們！
交通安全培訓總結發(fā)言篇七
近幾年來,中學生交通安全問題越來越突出,也愈來愈受到各級政府的重視。接下來就跟著本站小編的腳步一起去看一下關于最新交通安全培訓心得總結吧。
“”特大道路交通事故，造成x人死亡x人受傷，慘狀令我觸目驚心?！啊笔鹿屎?，公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動;今天又開展“xx集團道路運輸安全集中教育培訓會”。這起事故、這一系列的教育、多項的管理，真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部123號令等內容，進一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎，對今后的安全行車和駕駛服務有較大的幫助;同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中，杜絕違法違規(guī)行為，確保安全行車。
“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓，平日安全學習教育會上的各種事故教訓、事故分析讓我歷歷在目，公司經常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務工作，又提高了我的思想認識。
今天又通過參加太陽女集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識，在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是至班線號車駕駛員，今天參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺。
在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部123號令等內容，進一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎，對今后的安全行車和駕駛服務有較大的幫助;同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中。
通過這次教育培訓，以及公司在“”后開展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對交通安全有了更為深刻到位的理解;我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今后工作中加強學習，認真領會并遵守相關法律法規(guī)，安全行車。
通過交通安全講座，體會到隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!
一次又一次血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。
我覺得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來重視生命，關注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!
通過對交通安全一周的學習，學車的實踐，交通事故的繁再現，無數條生命的“貢獻”。違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門產業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經濟的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經濟不可或缺的交通運輸工具。
與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會一路平安。
交通安全培訓總結發(fā)言篇八
20xx年3月12日我們xx項目部在四公司培訓團的組織下，進行了連續(xù)五天的緊張培訓。在這次培訓結束后，我們xx項目全體員工都收獲頗豐，給我們打了一支強心劑，讓我們對干好xx項目有了更加強大的信心。同時也讓我們感受到了，公司對我們項目人員的關心與幫助。我們堅信，在公司的幫助和指導下，xx項目一定會取得優(yōu)秀的成績，給總公司和四川人民以及山東高速集團交上一份滿意的答卷。
在這次我培訓中，我們分別學習了工程管理、設備管理、材料管理、財務管理、勞資管理、黨風廉政建設、路基施工合同簽訂與管理以及安全管理和施工員培訓等等。讓我們對各個職能科室的工作情況和工作性質有了充分的了解，也讓我們明白了怎么才能在工作中互相配合，使目標成本效益最大化。培訓過程中，為了能讓我們每一個職工都能聽懂、聽明白，每一位主講人員都對他們的講解內容詳細化，并附帶案例，講得即生動又形象。
特別是在工程管理、施工和施工員得培訓中我感覺受益頗深。讓我了解了很多在施工過程中應該注意的事項，工序與工序之間的銜接和交接；教會了我如何在施工過程中控制質量和成本，同時也教會了我怎樣去規(guī)避在施工中出現的各種風險。作為xx項目質檢科的一員，我認為這次的培訓給了我們很大的幫助。質檢科是人員最多、責任最大的科室，是工作在施工一線、面向整個工程的科室。它既肩負著工程管理和施工，也承擔著工程質量監(jiān)督的重要工作。通過這次培訓，為我們質檢科指明了工作的方向，讓我們每一個人都更加熟悉了每道工序的施工工藝和施工流程，對我們以后的工作做了一個詳細的技術交底，同時，也讓我們在今后的工作和管理中更加放心和踏實。
從參加工作到現在，我一直以為臺背的回填就只是按照每一層30厘米，層層填筑、層層壓實就行，可通過這次的培訓我才發(fā)現原來自己是如此的無知，原來臺背回填還有這么多的經驗和應該注意的事項，一旦哪一道工序沒有做好將會對整個工程帶來不可彌補的損失，并且嚴重影響工程質量，導致返工、損害了公司的利益。
在今后的工作中，我會認真的按照公司培訓的內容嚴格要求自己，把好質量關，做好質量監(jiān)督，嚴格按照公司的制度約束自己和身邊的人。在對外委施工隊伍的每期結算中，嚴格執(zhí)行施工合同，做到提供的測量數據及時有效。對每個構造物的工程量認真核對，并找人反復核實后才可以對外委施工隊伍結算。認真做好本職工作，按時完成領導交待的各種工作，多向身邊的先進人物學習，加強自身業(yè)務能力，保持共產黨員的先進性，按照黨員的標準嚴格要求自己。
交通安全培訓總結發(fā)言篇九
、同事們：
大家好！我是迎賓支行柜員xx。能作為員工代表發(fā)言，我感到很榮幸。短暫的八天培訓即將結束，我們的感觸都很深。
對培訓老師們說再多“謝謝”都不足以表達我們內心的感激之情，真的是很心疼老師們。不厭其煩的告訴我們動作要領，讓我們領悟到早會的重要性，做到專業(yè)的不留任何痕跡；晚上一連站三個多小時給我們講課，一口水也不喝，而且表情語氣永遠都是那么的充滿激情和感染力。
點，而為之打掃到晚上十一點多又算什么呢？只要能看到客戶滿意的笑臉，這一切付出都得到了回報?？蛻羰俏覀兊囊率掣改?，讓父母高興滿意就是我們應該做的事。
在一線的工作中，我切身的體會到，由于自身的改變而感受到的客戶的改變。積極陽光的心態(tài)，真誠自然的微笑，關注會神的.目光，關懷親切的語氣，熟練規(guī)范的操作，這一切只要你能做到，客戶都能感受到。因為我們不是在做事，而是在做人，只要把做人做好了，其他一切都順其自然。
最后還是要謝謝培訓老師們，因為你們，讓我們成長，讓我們強大！我的發(fā)言完畢，謝謝大家！
交通安全培訓總結發(fā)言篇十
社區(qū)工作者培訓班總結講話
同志們：
由縣委黨校、縣民政局共同舉辦的這期社區(qū)工作者培訓班，經過兩天的緊張安排，已經完成了集中培訓階段的學習任務。
總的來看，本次培訓班指導思想明確，教學內容集中，同志們精神飽滿，學習認真，具體有這樣幾個突出特點：
1.領導重視，組織得力。
這期培訓班是年初全縣干部教育培訓計劃確定的主體班次之一，也是我縣舉辦的第一期社區(qū)工作者培訓班，為此，縣委黨校和縣民政局做了大量準備工作，相關部門領導和各位社區(qū)干部也對此次培訓工作給予了足夠重視和配合支持。
在培訓班開學典禮上，縣上領導*** 到會參加了開班典禮，********做了動員講話，縣民政局****給我們大家上了第一課。
2.重點突出，內容緊湊。
這期培訓班的學習內容緊緊圍繞社區(qū)工作實際，重點學習了黨的xx屆五中全會精神、社區(qū)規(guī)范化建設知識、社區(qū)保障基本知識、加強和創(chuàng)新社會管理、做好新時期群眾工作等內容，同時，為了增強培訓效果，縣民政局領導 為我們培訓班親自授課，同志們的反響都比較好。
3.們遵守紀律，學習認真。
****的領導和各社區(qū)工作同志都能按照要求按時報到并參加學習。
特別是第一天上課，同志們到的比較齊，絕大多數同志學習態(tài)度端正，學習目的明確，能夠自覺遵守培訓班有關規(guī)定，按時聽課，保持了較好的課堂秩序，表現出了社區(qū)工作者良好的組織紀律觀念和的精神風貌。
這期培訓班集中學習時間較短，但培訓目的基本達到了。
同志們通過學習，
交通安全培訓總結發(fā)言篇十一
交通事故已成為嚴重的社會問題,交通安全也越來越受到人們的關注。下面是本站帶來的交通安全培訓心得感言，希望對大家有幫助。
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我們知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的?！半[患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這十八個字是二十多年前提出的，至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度，在單位中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產、生產必須安全”，“水火無情、全員皆知”。消防安全事關企業(yè)的穩(wěn)定和職工生命的安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，，消除隱患以防為主，才能保持企業(yè)消防安全局面長期穩(wěn)定。
學習了道路交通安全警示教育與防火安全視頻后，我們的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通防火安全有了更為深刻到位的理解。我們終于深深地認識到交通防火安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
安全重于泰山，我們正直青春的大好年華，更應該珍惜生命，杜絕交通火災事故，把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通與防火安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛與防火的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通與防火安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，稍微注意一點就行了，就因為自己的麻痹大意，造成了交通事故，參加了為期七天的道路交通安全教育學習。
通過學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。
參加道路交通安全警示教育學習后，我認識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸荆踩谝弧?，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
“防范勝于未然”，為此，我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
保證在今后的行車過程中，時刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規(guī)則，注意安全行駛。絕不酒后開車，不開“英雄車”。
為深化駕駛員交通安全教育宣傳計劃，提高駕駛員交通安全法制意識和自我防護能力，預防和減少涉及駕駛員的交通事故，根據上級有關通知精神，結合我公司實際，決定開展交通安全知識培訓專項工作。
一、指導思想。
堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全開車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳工作為重點，集中開展多種形式和內容的駕駛員交通安全教育活動，營造全社會關注駕駛員交通安全的良好氛圍，切實加強和落實駕駛員交通安全教育工作，進一步提高駕駛員交通安全法制意識和自我保護能力，預防和減少涉及駕駛員的交通事故，維護公司各種工作的正常秩開展，保證和促進職工的安全意識。
二、具體計劃內容。
1、宣傳發(fā)動。各駕駛員學習有關文件精神，宣傳資料等，重點學習交通安全常識，并列舉目前在我們生活中存在的種種交通安全陋習和隱患，明確這些隱患的危害性，提出整改意見。做好以下工作：
(1)各片區(qū)駕駛員對各自負責的車輛日常要做好保養(yǎng)和檢查。
(2)各駕駛員要按時參加各種交通安全的知識學習。
(3)各駕駛員要會操作車輛的基本故障和排除故障。
2、具體內容。
(1)組織開展一次交通安全隱患整治。車輛亂停亂放、違規(guī)違紀開車現象進行檢查、教育。
(2)組織駕駛員學習有關交通安全知識。
(3)每季度進行一次車輛安全大檢查排除交通安全事故。
以上內容各片區(qū)駕駛員要認真對待，相關負責人要做好監(jiān)督，年底將納入駕駛員考核當中，希望各駕駛員認真學習，提高交通安全，保障生命安全，安全行駛、文明駕駛。
共
2
頁，當前第。
1
頁
1
2
交通安全培訓總結發(fā)言篇十二
各位老師大家好，我來自豐臺區(qū)東鐵營二中，我叫張寧，很榮幸能代表我們豐臺組發(fā)言。首先，我來介紹一下我們組活動的基本情況。我們組的指導老師是王遠美老師和張廣宇老師，我們組的8位老師是青年教師，這是我們組最大的特點。接下來，我將從本組活動情況和我個人殘參加培訓的感受兩個角度與大家交流。
我們的活動主要是由三部分構成。第一部分是：前期備課。前期備課又分為教學設計研討和前期試講兩個階段。第二部分是課堂教學展示。第三部分是課后研討交流。研討交流的特點：細致（以單元知識學習和實踐應用為主線，突出學科知識、教學方式、教學資源選擇、教師設問、活動的學生參與度、課堂評價等）、創(chuàng)新（學到了不同的教學方式，有的老師采用的是一案到底的方式；有的老師是通過學案導學，設計一種學習模式，學生通過模仿完成自學；用心理學理論支撐引導、創(chuàng)新活動形式、選取真實的資料等）、坦誠（敢于批評與自我批評，互動性強）。
從學習的收獲的角度，我想從三個方向來談。
第一個方面是前期講座學習。本次培訓安排了多場高水平的講座。講課的老師既有來自北京教育學院的教授也有來自各區(qū)縣的教研員老師。他們從課標、課堂觀察、政治學理論、pck理論、心理與法律多個方面進行了高屋建瓴的闡述，給我們留下了深刻印象。存在的困惑是如何將這些理論轉化成教學技能，運用到以后的教學工作中去。
第二個方面是研究課。
第一，基于學生實際情況設計教學活動。我們組近一半的老師做了問卷調查，根據問卷調查的結果來設計整堂課，并在課堂上將統計數據呈現給學生，使得課堂教學更貼近學生。從教學效果看，學生對隱私問題的認識有了明顯提高，取得了良好的教學效果。
第二，全面深化對新課程標準的理解。在課程教學設計中要打破知識上的邏輯，更加突出學生的生活邏輯，符合學生對生活的一般認知，并在教學過程中不斷深入對學生的德育教育。
第三，價值觀教育與學習能力教育相結合。我們很注重讓學生對一些問題的辯證思考，在這個過程中培養(yǎng)學生辯證思考問題的習慣，這是思品學科特有的能力之一。在學生辯證思考的基礎上，突出對學生情感、態(tài)度、價值觀引導。
第四，通過課堂追問培養(yǎng)學生學習能力。我們努力設計主問題，后續(xù)不斷追問。追問的優(yōu)點在于能展示學生的思維過程和方法。追問不在于多少，而在于這些問題是否有效地把學生引向“最近發(fā)展區(qū)”，在于是否能讓學生感受到進行智力勞動的樂趣。概括為一句，要“問得其所”，促進學生思維深度發(fā)展。
第三個方面是總結交流。這次的培訓不僅有理論學習和實踐教學環(huán)節(jié)，還有去其他學校觀摩學習、其他區(qū)縣的教研員和老師們的指導，還有我們這個班同學的學習體會交流，大家在交流中提高了自己的對教學的認識。
總之，本次培訓活動雖然歷時很長，過程中也遇到了很多困難，但是能夠堅持完成培訓任務，對青年教師的成長有很大作用。作為一名青年教師，通過本次培訓深化了對課程的理解、扎實了學科知識、提高了教學技能和聽評課技能、提升了論文寫作能力、更學會了如何與同伴交流和分享。當然，我們還有很多需要學習和總結的地方，還需要在今后的教學工作中不斷加強理論學習和實踐研究，爭取更大進步。
最后，借此機會我代表我們組全體成員對北京教育學院尚老師的精心安排和指導和周老師的周到服務，還有我們的指導老師在百忙之中對我們的辛勤指導和無私幫助表示衷心的感謝！
交通安全培訓總結發(fā)言篇十三
尊敬的各位領導、同仁：
大家上午好!
我來至xxx市xxx縣的一名副校長，我叫xxx，今年28歲，非常榮幸能在這里發(fā)言。近日我參加了20xx年xxx市xxx村小校長能力提升培訓，網絡培訓共學習了三個模塊，學習了《農村義務教育改革發(fā)展的形勢與任務》、《當代世界教育發(fā)展透視》和《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》解讀等課程，現將學習方法、心得和感悟總結如下：
我大致用了一周的時間學完了所有課程，總學習時間達到3330分鐘，超出達標學習時間1300多分鐘，并按考核要求認真地完成了各考核項目，聽取此講座每日達到6小時以上，或許聽起這數字很有水分，不干工作呀!但事實如此，除了辦公室的工作外，我還上六年級1個班的數學課，每周7節(jié)。每天走進辦公室，原來我習慣是首先打掃衛(wèi)生，但近日改變了，首先打開電腦，把此次培訓的視頻打開，開啟音響，然后再做衛(wèi)生，就這樣，做衛(wèi)生時，我在聽講座;打印資料時，我在聽講座;只要在辦公室，我都在聽。就這樣，通過反復的聽、領會、感悟、反思，最后應用于自己的實際工作中去。然后利用休息之余或晚上查看同行們的作業(yè)和評論，取長補短，做好筆記，提高自己，真正做到“學思結合，知行統一”。
通過xxx市xxx村小校長培訓網這個學習平臺，讓我聆聽了很多著名專家的講座，學習必修課。通過培訓學習，讓我學到了許多新的知識、新的理念，受益匪淺，感受頗深，特別是在學校規(guī)范化管理、教育理念有了很深刻的認識。
1、校長職業(yè)的《標準》，要求校長的辦學理念在服務社會層面上，要達到教育服務與質量不斷提高的要求，辦人民滿意的學校。在價值選擇上，要緊緊圍繞“育人”的宗旨進行。在價值領導上，做到教書育人、管理育人、服務育人。
“校長是一個學校的靈魂。要想評論一個學校，先要評論他的校長?！薄霸趯W校發(fā)展的最高階段，學校管理主要依靠校園文化與校園精神?！毙@文化建設，就是要著力創(chuàng)建以人為本的學校教育生態(tài)系統，使學校教育、教學、管理與服務等方面和諧并進，從校園的自然環(huán)境、教育與生活設施、師生的精神面貌等方面呈現出一種積極奮進的人文風氣。學校文化的核心就是價值觀，就是在于要形成一種氣勢，一種氛圍，一種相對穩(wěn)定的群體心理，產生文化的自覺價值行為。
2、通過學習，我真切地體會到優(yōu)秀的管理就是最好的調動。抓學校的規(guī)范管理。辦人民滿意的教育，歸根結底就是要提高教育教學質量。首先要抓好教育教學常規(guī)管理。從教本、備課、上課、作業(yè)輔導，教育教學活動的開展都要重創(chuàng)新、講實效，積極推進教育改革的方法和教師創(chuàng)新能力、教育教學藝術的提高，為每一位學生全面的成長和發(fā)展提供最佳的營養(yǎng)“套餐”。其次要強化教育教學質量目標的調整，學校務必要求真務實。分別制定出各層面的質量目標，并要根據既定目標，采取切實可行的方法和措施，落實目標，提高質量，在實施過程中不僅僅要重視其結果，更要關注實施的過程，總結和反思，從而激勵教師、學生，有效地工作、學習全面和諧的發(fā)展。
3、我通過對《當代世界教育發(fā)展透視》該課程的學習，了解到當今世界教育發(fā)展的呈現的三個基本特點：國家性、反思性、創(chuàng)新性。特別是反思性的呈現，我們只有經過不斷的反思改進，我國教育才能獲得時代需求的發(fā)展。
4、聽了王教授的講座，我更進一步地認識到：一個國家的經濟、科技、文化和政治在基礎教育中的重要作用。這對我們在基礎教育的教學過程中，如何將教學與國家的經濟、科技、文化和政治相結合的必要性。
5、對于一所學校而言，開展合作與交流，最希望的是找到理想的合作學校，最缺的就是找到理想的合作學校的渠道?，F在中小學開展合作與交流的積極性很高，開展校際交流的需求很大;而與此相對應的是，一定區(qū)域內的學校數量還是有限的，幾百人的學校規(guī)模也是常見的。有時接上了一個友好學校，卻由于差異較大而無法有效地開展交流。渠道的不足，給我們的中小學開展交流帶來了一定的挑戰(zhàn)。要從根本上解決這個問題，就需要構建一個集學校對學校、區(qū)域對區(qū)域、校群對校群為一體的、開放式的協作網絡。
6、學校班子建設是學校發(fā)展的動力引擎。班子建設的第一步是用德才兼?zhèn)涞臉藴蔬x撥領導干部?！安耪?，德之資也;德者，才之帥也”，領導班子的“德”和“才”兩個方面是不可或缺的，而德應處于首要地位，選撥和評價學校領導班子應堅持以德為先。我覺得學校領導班子的德更側重于仁慈之心，以寬懷為本，擔當意識越強、私心雜念越少的人越適合選撥為學校領導班子成員。其次要把教師隊伍建設好、培養(yǎng)好，要通過多種形式，關心、支持我們的老師，開展校本等各種培訓，樹立教師正確的人生觀、價值觀，真正讓我們教師熱情干工作，無怨無悔為祖國和人民的教育事業(yè)做貢獻。
這次學習還有很多很多的講座讓我受益匪淺，為此，在這之后，我將把學習到的理論知識繼續(xù)深化、理解，學以致用，根據本校的實際，靈活、有機的運用到實際工作中，為確立我校的規(guī)范化管理，把我校打造成農村小學教科研特色強校貢獻出我的微薄之力。
以上發(fā)言如有不當之處敬請各位領導和同仁批評指出，本人將誠懇接受，并在今后的學習工作中不斷的改進和完善，服務于今后工作，把工作做得更好!
最后，預祝各位領導、同仁春節(jié)快樂，身體健康，平安、幸福!謝謝!
交通安全培訓總結發(fā)言篇十四
大家好，我是裝備工程學院學生會辦公室主任。我叫王哲文。很榮幸參加今天的討論。我下面就談一談團隊合作的重要性。
學生會是以學生為主體的自治組織。學生會成員間的素質也可以說是參差不齊的。那么這時團隊合作的重要性也就顯得尤為突出。俗話說，“一個和尚挑水喝，兩個和尚抬水喝，三個和尚沒水喝”?！叭齻€和尚”是一個團體，可是他們沒水喝是因為互相推諉、不講協作。有首歌唱得好“團結就是力量”，而且團隊合作的力量是無窮盡的，一旦被開發(fā)這個團隊將創(chuàng)造出不可思議的奇跡。
那么如何培養(yǎng)學生的團隊意識呢？我們可以在活動突出學生會的家文化。通過學生會的活動使同學們形成一股凝聚力，一種向心力。大家一起為了學生會明天的發(fā)展努力。使整個團體形成一種向上的力量。從而培養(yǎng)學生的團隊意識。同時也要成員們學會溝通、理解和包容。培養(yǎng)學生的集體榮譽感。
當今社會，隨著知識經濟時代的到來，各種知識、技術不斷推陳出新，競爭日趨緊張激烈，社會需求越來越多樣化，使人們在工作學習中所面臨的情況和環(huán)境極其復雜。在很多情況下，單靠個人能力已很難完全處理各種錯綜復雜的問題并采取切實高效的行動。所有這些都需要人們組成團體，并要求組織成員之間進一步相互依賴、相互關聯、共同合作，建立合作團隊來解決錯綜復雜的問題，并進行必要的行動協調，開發(fā)團隊應變能力和持續(xù)的創(chuàng)新能力，依靠團隊合作的力量創(chuàng)造奇跡。團隊合作可以調動團隊成員的所有資源和才智，并且會自動地驅除所有不和諧和不公正現象，同時會給予那些誠心、大公無私的奉獻者適當的回報。
我的發(fā)言完畢。謝謝。
交通安全培訓總結發(fā)言篇十五
尊敬的各位領導、各位教師們：
大家好：
首先，我十分感激xx培訓學院的教師們傍晚時分從遙遠的地方來到我們幼兒園給我們上課，也要感激我們的園領導給我們安排這樣難得的機會參加這次培訓課。
總的來說，參加這次培訓課讓我獲益良多。我所學的專業(yè)是英語教育，對幼兒教育方面一竅不通，從事幼兒教育工作已有一年多了，自我從沒想過要當幼兒園教師，也許是與自我所學的專業(yè)有關吧。
當我聽到有幾位培訓教師說：“其實能當幼兒園教師是最了不起的…”我覺得她們說的這番話也挺有道理的，因為幼兒園教師是培養(yǎng)幼兒良好行為習慣的啟蒙教師，幼兒園教師的辛勤付出也是值得廣大人民的肯定和贊揚的！漸漸地，我也會情不自禁地覺得自我很了不起，一股自豪感在心底油然而生了！記得還有一節(jié)課，那位教師對我們幼兒園各級教師做出了評價：小班級教師是細心的，中班級教師是有耐心的，而大班級教師是充滿智慧的?！?BR> 學到很多護理幼兒的方法，有關幼兒傳染病的預防方法……
千言萬語匯成一句“多謝”，多謝xx的教師們，多謝園領導…俗話說：養(yǎng)兵千日，用在一時。”參加這次培訓課的主要目的是要經過考試。最終，我期望我們幼兒園的全體教職員工都能順利經過考試！加油吧！
交通安全培訓總結發(fā)言篇一
這次的培訓，對我們來說是很難得的機會，公司花費財力物力來對我們進行培訓，以此讓我們能夠盡快的適應公司的環(huán)境，這讓我看到了公司對我們的重視。
我剛剛加入這個公司，就參加了這個公司的內訓，說剛剛加入有點勉強，為什么這樣說呢，我面試的第二天就參加了這個公司的員工內訓，我說不清楚，我是機遇，還是巧合，還是上天早有安排，讓我加入了這個團隊，加入了這人有激情的團隊。
在培訓期間，我們做了很多的游戲，讓我記憶最深刻的就是，肖導讓我們每個人都站在一面鏡子前，看著鏡子的自己，肖導在旁邊給你說，看著鏡子的那個充滿幻想的你，看著鏡子里的那個想成熟的你，你問問你心中想幫助他成功嗎？當我看見鏡子里的自己，聽著這幾句話的時候，我心里有種就不出的激動和感激，我從來都沒有這樣的看過自己，這樣真正的這樣認清過自己。對著鏡子，宣誓的時候，身體發(fā)熱，就好像有一把火，在身體里邊燃燒一樣，充滿了激情，充滿了勇氣和信心！我將永遠保留著這一份感受！
我感覺最讓我服氣的一個游戲，就是一很細小的塑料管竟然能把一個那么結實的土豆穿透，把那土豆穿的是遍體鱗傷，真是不太敢相信，當肖導拿著那土豆和那一根細問我們相不相信那根塑料管能穿過這個結實的土豆時，說實話，我感覺應該不太可能，后來有同幾個同事上去做了實驗，也沒有穿透，大家都犯了一個錯誤，那就是固定思維。大家都習慣了一種定思維，那就是銳利的那一頭要比飩的那一頭要鋒利，有的時候是那樣，但有的時候就不是那樣了，這就告訴我們一個道理，凡事都有兩面性，都要雙方面考慮，這樣做事情才會萬無一失。
交通安全培訓總結發(fā)言篇二
省局交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針，以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主要內容，以促進交通安全宣傳工作的有效落實，集中開展多種形式和內容的交通安全教育活動，進一步提高了廣大職工的交通安全法制意識和自我防護能力。
12月2日是國務院批準設立的“全國交通安全日”。為維護交通秩序，倡導市民養(yǎng)成文明出行習慣，11月29日，以“拒絕危險駕駛安全文明出行”為主題的大連市“全國交通安全日”活動在凱丹廣場舉行。本次活動由遼寧省公安廳交通安全管理局、大連市公安局交通警察支隊等單位聯合主辦，希望通過活動喚起市民對酒駕的重視，從而杜絕此類事情的發(fā)生。
活動開始之前，廣大市民紛紛在拒絕酒駕萬人簽名墻上簽名?；顒又羞€播放了觸目驚心的車禍現場視頻，讓參與活動的市民深刻意識到酒后駕車的嚴重危害性。現場還為市民設置了醉駕體驗，并現場演示車禍的急救方法及指揮手勢演習。市交警支隊組織的有獎問答環(huán)節(jié)妙趣橫生，吸引眾多市民參與。
交通安全培訓總結發(fā)言篇三
感受到加強幼兒安全工作刻不容緩。血淋淋的事實讓我再一次審視了自己的工作性質，也讓我明白了每一位普通教育者的責任，再一次理解了安全在人們心中的重要意義。
通過這次培訓，我收獲頗多。一是提高了對學校安全工作重要性的認識，增強了我對作好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。通過專家列舉大量傷亡數據，我看到每年學生死亡人數急劇上升，令人焦慮和心痛。為我們每個培訓人員敲響了警鐘，更改變了過去對于安全工作“說起來重要，干起來次要，干完了不要”的錯誤看法，明確了學校安全管理的方針，那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。二是系統、全面了解了安全事故發(fā)生的特點，懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。我們的專家給了我們很好的回答。
校園安全事故的發(fā)生，其實很多都是由于教師和當事人安全意識淡薄、教師的責任心不強、學校管理不到位等因素造成的。如果教師對安全的認識程度高一點，多一份責任心，很多事故是可以避免的。所以，首先應提高相關人員的思想意識，提高學生、家長和教師對安全的認識程度，提高隨時、隨地防范不測的能力。學校的教育教學對象是學生，不同的學生來自千家萬戶。學生安全，家長放心，學校順心，政府安心;學生不安全，家長傷心，學校鬧心，政府煩心。另外，穩(wěn)定的教師隊伍，安全的教育教學設施設備，融洽的師生關系、同學關系，都對和諧校園建設起著重要的作用。
其次，應提高社會的協調能力，如：建筑工地要有警告牌和護欄，嚴禁學生入內玩耍;在馬路危險處應設立醒目的警告牌，河流、池塘等水深處要有警告牌和護欄等。
使孩子從小就養(yǎng)成珍惜生命，自律安全的行為和品德，這是具有重要現實意義和深遠意義的大事。
結合培訓學習，我覺得工作中應該特別注意以下幾點：
一、加強門衛(wèi)的管理，嚴格值班教師工作職責，杜絕社會閑雜人員及車輛進入校園，謹防意外傷害事故的發(fā)生。
二、每周要對校園內的所有設施、場所檢查，消除一切安全隱患。尤其注意電、火、體育設施等方面的安全隱患排查，努力為廣大的學生、教職工創(chuàng)造一個安全的學習、工作環(huán)境。
三、經常對全體學生進行安全知識講座，使廣大學生樹立“安全重于泰山”、“珍愛生命，平安一生”的觀念，并掌握簡單、基本的自救知識。
四、高度重視學生交通安全，在校園外公路旁設醒目的交通警示牌，放學時教師必須組織學生有序過馬路;每時每刻提醒學生隨時注意安全，提高警惕。
五、對學生普及必要的意外事故處理的方法，學會自救，他救的常識，記住幾個重要的報警電話：“119”----火警、“110”----報警、“120”----急救、“122”----交通事故報警、打電話時要說清地點、相關情況、顯著特征。
班主任要及時傳達上級有關安全工作的文件和會議精神，結合本班實際，制定切實可行的班級安全管理規(guī)章制度，對本班學生提出安全管理工作的具體要求。
3、班主任要經常督促、指導學生認真做好班級安全管理工作，及時了解班級安全管理工作中出現的問題，積極主動采取相應措施，以避免班級安全事故的發(fā)生。特別是要注意個別學生的情緒波動和言行變化，及時主動對其進行心理疏導，防患于未然。
4、班主任應結合學校關于學生管理的各項規(guī)章制度，經常、及時、有針對性地對本班學生進行校園安全教育，要做到常抓不懈;同時，還要對學生進行實驗室安全、上下樓梯安全、飲食飲水安全、用電安全以及校外交通、網絡、防火、防溺等各類安全教育，提高學生在校外各種場合下的安全意識和自我保護意識。
5、班主任應對本班教室內各類設施、備品的安全狀況及時、定期進行檢查。如存在安全隱患，及時處理或上報總務主任，并提醒學生注意，以防止安全事故的發(fā)生。
如一但出現安全事故要及時、迅速、恰當處理，要及時匯報學校并與家長聯系。教會學生自我保護的方法，培養(yǎng)學生自我保護的能力，使之有足夠的能力和勇氣沉著對付突發(fā)事件，這是安全教育的目的。同時，讓學生圍繞班級安全教育實際，通過各種途徑搜集一些有關安全方面的信息、圖片資料等，讓孩子們觀察討論，談談自己的看法，討論并總結應當注意些什么，或述說自己的危險經歷、教訓，或告誡大家自己發(fā)現的不安全事例，或談論避免某件事故的妙方，或對安全和不安全事例進行敘述和評說。學生積極性高，在自主、探究、合作、調查中讓他們潛移默化地受到了安全教育。
總之，在學校與學生接觸最頻繁的是班主任，安全問題主要來自于學生。做為一個教師，高度的工作責任心就成為取之不盡，用之不竭的資源，它能使不利因素化為有利因素，一個好的班風就會慢慢形成，一個好的班集體就如溫馨怡人的春天，時時處處都在陶冶著每一位同學。
安全工作是一項長期而艱巨的工作，我們要時刻警記!努力為學生提供如一但出現安全事故要及時、迅速、恰當處理，要及時匯報學校并與家長聯系。教會學生自我保護的方法，培養(yǎng)學生自我保護的能力，使之有足夠的能力和勇氣沉著對付突發(fā)事件，這是安全教育的目的。同時，讓學生圍繞班級安全教育實際，通過各種途徑搜集一些有關安全方面的信息、圖片資料等，讓孩子們觀察討論，談談自己的看法，討論并總結應當注意些什么，或述說自己的危險經歷、教訓，或告誡大家自己發(fā)現的不安全事例，或談論避免某件事故的妙方，或對安全和不安全事例進行敘述和評說。學生積極性高，在自主、探究、合作、調查中讓他們潛移默化地受到了安全教育。
交通安全培訓總結發(fā)言篇四
在駕校教練指導下參加學習和培訓，從對汽車的基本認識到倒庫聯系、九項、路考等全過程訓練中，初步掌握了機動車駕駛的基本技能?，F在，就本人安全駕駛談談自己的心得體會，一是為感謝云大駕校和教練認真負責的教學，二是為鞏固在日常訓練中所學的知識，為培養(yǎng)自己優(yōu)良的駕駛習慣奠定基礎。關于安全駕駛，主要有以下幾個方面：
一、機動車作為人的代步工具，是為人服務的，通過駕駛培訓，我們應該能熟練駕馭車輛，讓車輛為我所用。這是安全駕駛應該樹立的第一個認識，這個認識越深刻，對新手越能樹立信心和保持良好心態(tài)。因為新手駕駛最大的挑戰(zhàn)不是技術，而是心態(tài)。
二、牢固樹立安全第一、遵守交通規(guī)則的駕駛觀念，從環(huán)車檢查到上車，到車內儀器儀表檢查，再到路上行駛，一定要記得安全第一，要培養(yǎng)寧停三分，不搶一秒的觀念，在路上行駛過程中的停、超、會、行，都要做到文明行車，禮貌行車。
三、在駕駛過程中，要牢記教練日常點點滴滴的細節(jié)指導，牢記起步口訣：燈、檔、號、剎、再觀察，確認安全后再平穩(wěn)起步。
四、駕駛過程中，有幾個要點要牢記，同時培養(yǎng)成自己的駕駛習慣，一個是檔位運用，加減擋要果斷平穩(wěn)；二是轉彎減速，寧慢勿快；三是各行其道，不要壓線占道；三是熟練運用車燈；四是熟練運用倒車鏡。
五、在駕駛過程中，規(guī)范操作，從新手到老手，培養(yǎng)起自己膽大心細、規(guī)范操作、運行平穩(wěn)、安全第一的駕駛習慣。
交通安全培訓總結發(fā)言篇五
一個沒有責任意識的人，干任何事情都會出現這樣和那樣的問題，甚至會釀成慘禍，對于汽車駕駛員來說責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心，時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發(fā)生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。
每一位駕駛員要認真學習交通法規(guī)和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車中要認真了解道路交通法規(guī)的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發(fā)生，把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。
具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現安全行車的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益復雜的車輛構造原理，熟練掌握操作要領和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業(yè)道德來督促自己，勤學苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。
良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養(yǎng)成的，駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規(guī)程，不隨心所欲，自我發(fā)揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。
確保車輛設施齊全、性能良好，這是行車安全的一個很重要的物質基礎。要保持車況處于良好的工作狀態(tài)，不開帶病車，要對車輛加強日常維護，提高車輛完好率，發(fā)現故障要及時排除，做到一日三查，即出前查，行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期，季節(jié)保養(yǎng)不忘記，確保車輛不因發(fā)生機件故障而造成行車事故。
交通安全培訓總結發(fā)言篇六
推銷羽絨服：與前幾個活動不同，這個是室內環(huán)節(jié)。
授課老師扮演一個非洲國家的企業(yè)主管，要求每只隊伍扮演一個羽絨服生產廠商，要把自己的產品賣給他。這里明顯存在一個矛盾，就是非洲本身處于熱帶，其實根本不需要保暖的羽絨服?？梢婎}目就是要看一個團隊在看似矛盾的情形之下的應變能力。這次我改變了策略，指定了一位同學作為討論的引導者，來分析發(fā)掘羽絨服在非洲的用途。大家你一言我一語，思路十分開闊：防蚊蟲叮咬，做野外的鋪蓋睡覺，救生，防身等許許多多的功能。最后大家討論確定前兩者作為“藍旋風”牌羽絨服的主打功能，并且加入活里活面的分體功能。在隊員們的幽默演繹之下，羽絨服的功能清晰浮現。這個項目藍隊取得了巨大的成功，參與表演同學的自信心也得到了很大的滿足，可以說是皆大歡喜。權力下放，讓隊伍自學自律在這個項目中得到了充分的體現，也收到了良好的效果。由此我想到，在實際工作中讓每位同事都有機會表現自己，都能發(fā)揮自己的能力，對于一個團隊的建設無疑是極其重要的。
兩天半的時光轉瞬即逝，當我高舉起培訓證書的那一刻，一切其實才剛剛開始。前面的路還很長，讓我們收拾好心情，整理好行裝，帶著勇氣和信心上路，困難給我們力量，失敗讓我們更加堅強。沒有什么能阻擋我們前進的步伐，向著自己的理想，朝著自己的目標不懈的努力。山高人為峰，勝利屬于永遠攀登的人們！
交通安全培訓總結發(fā)言篇七
近幾年來,中學生交通安全問題越來越突出,也愈來愈受到各級政府的重視。接下來就跟著本站小編的腳步一起去看一下關于最新交通安全培訓心得總結吧。
“”特大道路交通事故，造成x人死亡x人受傷，慘狀令我觸目驚心?！啊笔鹿屎?，公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動;今天又開展“xx集團道路運輸安全集中教育培訓會”。這起事故、這一系列的教育、多項的管理，真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部123號令等內容，進一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎，對今后的安全行車和駕駛服務有較大的幫助;同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中，杜絕違法違規(guī)行為，確保安全行車。
“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓，平日安全學習教育會上的各種事故教訓、事故分析讓我歷歷在目，公司經常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務工作，又提高了我的思想認識。
今天又通過參加太陽女集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識，在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是至班線號車駕駛員，今天參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺。
在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部123號令等內容，進一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎，對今后的安全行車和駕駛服務有較大的幫助;同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中。
通過這次教育培訓，以及公司在“”后開展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對交通安全有了更為深刻到位的理解;我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今后工作中加強學習，認真領會并遵守相關法律法規(guī)，安全行車。
通過交通安全講座，體會到隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!
一次又一次血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。
我覺得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來重視生命，關注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!
通過對交通安全一周的學習，學車的實踐，交通事故的繁再現，無數條生命的“貢獻”。違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門產業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經濟的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經濟不可或缺的交通運輸工具。
與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會一路平安。
交通安全培訓總結發(fā)言篇八
20xx年3月12日我們xx項目部在四公司培訓團的組織下，進行了連續(xù)五天的緊張培訓。在這次培訓結束后，我們xx項目全體員工都收獲頗豐，給我們打了一支強心劑，讓我們對干好xx項目有了更加強大的信心。同時也讓我們感受到了，公司對我們項目人員的關心與幫助。我們堅信，在公司的幫助和指導下，xx項目一定會取得優(yōu)秀的成績，給總公司和四川人民以及山東高速集團交上一份滿意的答卷。
在這次我培訓中，我們分別學習了工程管理、設備管理、材料管理、財務管理、勞資管理、黨風廉政建設、路基施工合同簽訂與管理以及安全管理和施工員培訓等等。讓我們對各個職能科室的工作情況和工作性質有了充分的了解，也讓我們明白了怎么才能在工作中互相配合，使目標成本效益最大化。培訓過程中，為了能讓我們每一個職工都能聽懂、聽明白，每一位主講人員都對他們的講解內容詳細化，并附帶案例，講得即生動又形象。
特別是在工程管理、施工和施工員得培訓中我感覺受益頗深。讓我了解了很多在施工過程中應該注意的事項，工序與工序之間的銜接和交接；教會了我如何在施工過程中控制質量和成本，同時也教會了我怎樣去規(guī)避在施工中出現的各種風險。作為xx項目質檢科的一員，我認為這次的培訓給了我們很大的幫助。質檢科是人員最多、責任最大的科室，是工作在施工一線、面向整個工程的科室。它既肩負著工程管理和施工，也承擔著工程質量監(jiān)督的重要工作。通過這次培訓，為我們質檢科指明了工作的方向，讓我們每一個人都更加熟悉了每道工序的施工工藝和施工流程，對我們以后的工作做了一個詳細的技術交底，同時，也讓我們在今后的工作和管理中更加放心和踏實。
從參加工作到現在，我一直以為臺背的回填就只是按照每一層30厘米，層層填筑、層層壓實就行，可通過這次的培訓我才發(fā)現原來自己是如此的無知，原來臺背回填還有這么多的經驗和應該注意的事項，一旦哪一道工序沒有做好將會對整個工程帶來不可彌補的損失，并且嚴重影響工程質量，導致返工、損害了公司的利益。
在今后的工作中，我會認真的按照公司培訓的內容嚴格要求自己，把好質量關，做好質量監(jiān)督，嚴格按照公司的制度約束自己和身邊的人。在對外委施工隊伍的每期結算中，嚴格執(zhí)行施工合同，做到提供的測量數據及時有效。對每個構造物的工程量認真核對，并找人反復核實后才可以對外委施工隊伍結算。認真做好本職工作，按時完成領導交待的各種工作，多向身邊的先進人物學習，加強自身業(yè)務能力，保持共產黨員的先進性，按照黨員的標準嚴格要求自己。
交通安全培訓總結發(fā)言篇九
、同事們：
大家好！我是迎賓支行柜員xx。能作為員工代表發(fā)言，我感到很榮幸。短暫的八天培訓即將結束，我們的感觸都很深。
對培訓老師們說再多“謝謝”都不足以表達我們內心的感激之情，真的是很心疼老師們。不厭其煩的告訴我們動作要領，讓我們領悟到早會的重要性，做到專業(yè)的不留任何痕跡；晚上一連站三個多小時給我們講課，一口水也不喝，而且表情語氣永遠都是那么的充滿激情和感染力。
點，而為之打掃到晚上十一點多又算什么呢？只要能看到客戶滿意的笑臉，這一切付出都得到了回報?？蛻羰俏覀兊囊率掣改?，讓父母高興滿意就是我們應該做的事。
在一線的工作中，我切身的體會到，由于自身的改變而感受到的客戶的改變。積極陽光的心態(tài)，真誠自然的微笑，關注會神的.目光，關懷親切的語氣，熟練規(guī)范的操作，這一切只要你能做到，客戶都能感受到。因為我們不是在做事，而是在做人，只要把做人做好了，其他一切都順其自然。
最后還是要謝謝培訓老師們，因為你們，讓我們成長，讓我們強大！我的發(fā)言完畢，謝謝大家！
交通安全培訓總結發(fā)言篇十
社區(qū)工作者培訓班總結講話
同志們：
由縣委黨校、縣民政局共同舉辦的這期社區(qū)工作者培訓班，經過兩天的緊張安排，已經完成了集中培訓階段的學習任務。
總的來看，本次培訓班指導思想明確，教學內容集中，同志們精神飽滿，學習認真，具體有這樣幾個突出特點：
1.領導重視，組織得力。
這期培訓班是年初全縣干部教育培訓計劃確定的主體班次之一，也是我縣舉辦的第一期社區(qū)工作者培訓班，為此，縣委黨校和縣民政局做了大量準備工作，相關部門領導和各位社區(qū)干部也對此次培訓工作給予了足夠重視和配合支持。
在培訓班開學典禮上，縣上領導*** 到會參加了開班典禮，********做了動員講話，縣民政局****給我們大家上了第一課。
2.重點突出，內容緊湊。
這期培訓班的學習內容緊緊圍繞社區(qū)工作實際，重點學習了黨的xx屆五中全會精神、社區(qū)規(guī)范化建設知識、社區(qū)保障基本知識、加強和創(chuàng)新社會管理、做好新時期群眾工作等內容，同時，為了增強培訓效果，縣民政局領導 為我們培訓班親自授課，同志們的反響都比較好。
3.們遵守紀律，學習認真。
****的領導和各社區(qū)工作同志都能按照要求按時報到并參加學習。
特別是第一天上課，同志們到的比較齊，絕大多數同志學習態(tài)度端正，學習目的明確，能夠自覺遵守培訓班有關規(guī)定，按時聽課，保持了較好的課堂秩序，表現出了社區(qū)工作者良好的組織紀律觀念和的精神風貌。
這期培訓班集中學習時間較短，但培訓目的基本達到了。
同志們通過學習，
交通安全培訓總結發(fā)言篇十一
交通事故已成為嚴重的社會問題,交通安全也越來越受到人們的關注。下面是本站帶來的交通安全培訓心得感言，希望對大家有幫助。
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我們知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的?！半[患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這十八個字是二十多年前提出的，至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度，在單位中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產、生產必須安全”，“水火無情、全員皆知”。消防安全事關企業(yè)的穩(wěn)定和職工生命的安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，，消除隱患以防為主，才能保持企業(yè)消防安全局面長期穩(wěn)定。
學習了道路交通安全警示教育與防火安全視頻后，我們的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通防火安全有了更為深刻到位的理解。我們終于深深地認識到交通防火安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
安全重于泰山，我們正直青春的大好年華，更應該珍惜生命，杜絕交通火災事故，把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通與防火安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛與防火的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通與防火安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，稍微注意一點就行了，就因為自己的麻痹大意，造成了交通事故，參加了為期七天的道路交通安全教育學習。
通過學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。
參加道路交通安全警示教育學習后，我認識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸荆踩谝弧?，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
“防范勝于未然”，為此，我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
保證在今后的行車過程中，時刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規(guī)則，注意安全行駛。絕不酒后開車，不開“英雄車”。
為深化駕駛員交通安全教育宣傳計劃，提高駕駛員交通安全法制意識和自我防護能力，預防和減少涉及駕駛員的交通事故，根據上級有關通知精神，結合我公司實際，決定開展交通安全知識培訓專項工作。
一、指導思想。
堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全開車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳工作為重點，集中開展多種形式和內容的駕駛員交通安全教育活動，營造全社會關注駕駛員交通安全的良好氛圍，切實加強和落實駕駛員交通安全教育工作，進一步提高駕駛員交通安全法制意識和自我保護能力，預防和減少涉及駕駛員的交通事故，維護公司各種工作的正常秩開展，保證和促進職工的安全意識。
二、具體計劃內容。
1、宣傳發(fā)動。各駕駛員學習有關文件精神，宣傳資料等，重點學習交通安全常識，并列舉目前在我們生活中存在的種種交通安全陋習和隱患，明確這些隱患的危害性，提出整改意見。做好以下工作：
(1)各片區(qū)駕駛員對各自負責的車輛日常要做好保養(yǎng)和檢查。
(2)各駕駛員要按時參加各種交通安全的知識學習。
(3)各駕駛員要會操作車輛的基本故障和排除故障。
2、具體內容。
(1)組織開展一次交通安全隱患整治。車輛亂停亂放、違規(guī)違紀開車現象進行檢查、教育。
(2)組織駕駛員學習有關交通安全知識。
(3)每季度進行一次車輛安全大檢查排除交通安全事故。
以上內容各片區(qū)駕駛員要認真對待，相關負責人要做好監(jiān)督，年底將納入駕駛員考核當中，希望各駕駛員認真學習，提高交通安全，保障生命安全，安全行駛、文明駕駛。
共
2
頁，當前第。
1
頁
1
2
交通安全培訓總結發(fā)言篇十二
各位老師大家好，我來自豐臺區(qū)東鐵營二中，我叫張寧，很榮幸能代表我們豐臺組發(fā)言。首先，我來介紹一下我們組活動的基本情況。我們組的指導老師是王遠美老師和張廣宇老師，我們組的8位老師是青年教師，這是我們組最大的特點。接下來，我將從本組活動情況和我個人殘參加培訓的感受兩個角度與大家交流。
我們的活動主要是由三部分構成。第一部分是：前期備課。前期備課又分為教學設計研討和前期試講兩個階段。第二部分是課堂教學展示。第三部分是課后研討交流。研討交流的特點：細致（以單元知識學習和實踐應用為主線，突出學科知識、教學方式、教學資源選擇、教師設問、活動的學生參與度、課堂評價等）、創(chuàng)新（學到了不同的教學方式，有的老師采用的是一案到底的方式；有的老師是通過學案導學，設計一種學習模式，學生通過模仿完成自學；用心理學理論支撐引導、創(chuàng)新活動形式、選取真實的資料等）、坦誠（敢于批評與自我批評，互動性強）。
從學習的收獲的角度，我想從三個方向來談。
第一個方面是前期講座學習。本次培訓安排了多場高水平的講座。講課的老師既有來自北京教育學院的教授也有來自各區(qū)縣的教研員老師。他們從課標、課堂觀察、政治學理論、pck理論、心理與法律多個方面進行了高屋建瓴的闡述，給我們留下了深刻印象。存在的困惑是如何將這些理論轉化成教學技能，運用到以后的教學工作中去。
第二個方面是研究課。
第一，基于學生實際情況設計教學活動。我們組近一半的老師做了問卷調查，根據問卷調查的結果來設計整堂課，并在課堂上將統計數據呈現給學生，使得課堂教學更貼近學生。從教學效果看，學生對隱私問題的認識有了明顯提高，取得了良好的教學效果。
第二，全面深化對新課程標準的理解。在課程教學設計中要打破知識上的邏輯，更加突出學生的生活邏輯，符合學生對生活的一般認知，并在教學過程中不斷深入對學生的德育教育。
第三，價值觀教育與學習能力教育相結合。我們很注重讓學生對一些問題的辯證思考，在這個過程中培養(yǎng)學生辯證思考問題的習慣，這是思品學科特有的能力之一。在學生辯證思考的基礎上，突出對學生情感、態(tài)度、價值觀引導。
第四，通過課堂追問培養(yǎng)學生學習能力。我們努力設計主問題，后續(xù)不斷追問。追問的優(yōu)點在于能展示學生的思維過程和方法。追問不在于多少，而在于這些問題是否有效地把學生引向“最近發(fā)展區(qū)”，在于是否能讓學生感受到進行智力勞動的樂趣。概括為一句，要“問得其所”，促進學生思維深度發(fā)展。
第三個方面是總結交流。這次的培訓不僅有理論學習和實踐教學環(huán)節(jié)，還有去其他學校觀摩學習、其他區(qū)縣的教研員和老師們的指導，還有我們這個班同學的學習體會交流，大家在交流中提高了自己的對教學的認識。
總之，本次培訓活動雖然歷時很長，過程中也遇到了很多困難，但是能夠堅持完成培訓任務，對青年教師的成長有很大作用。作為一名青年教師，通過本次培訓深化了對課程的理解、扎實了學科知識、提高了教學技能和聽評課技能、提升了論文寫作能力、更學會了如何與同伴交流和分享。當然，我們還有很多需要學習和總結的地方，還需要在今后的教學工作中不斷加強理論學習和實踐研究，爭取更大進步。
最后，借此機會我代表我們組全體成員對北京教育學院尚老師的精心安排和指導和周老師的周到服務，還有我們的指導老師在百忙之中對我們的辛勤指導和無私幫助表示衷心的感謝！
交通安全培訓總結發(fā)言篇十三
尊敬的各位領導、同仁：
大家上午好!
我來至xxx市xxx縣的一名副校長，我叫xxx，今年28歲，非常榮幸能在這里發(fā)言。近日我參加了20xx年xxx市xxx村小校長能力提升培訓，網絡培訓共學習了三個模塊，學習了《農村義務教育改革發(fā)展的形勢與任務》、《當代世界教育發(fā)展透視》和《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》解讀等課程，現將學習方法、心得和感悟總結如下：
我大致用了一周的時間學完了所有課程，總學習時間達到3330分鐘，超出達標學習時間1300多分鐘，并按考核要求認真地完成了各考核項目，聽取此講座每日達到6小時以上，或許聽起這數字很有水分，不干工作呀!但事實如此，除了辦公室的工作外，我還上六年級1個班的數學課，每周7節(jié)。每天走進辦公室，原來我習慣是首先打掃衛(wèi)生，但近日改變了，首先打開電腦，把此次培訓的視頻打開，開啟音響，然后再做衛(wèi)生，就這樣，做衛(wèi)生時，我在聽講座;打印資料時，我在聽講座;只要在辦公室，我都在聽。就這樣，通過反復的聽、領會、感悟、反思，最后應用于自己的實際工作中去。然后利用休息之余或晚上查看同行們的作業(yè)和評論，取長補短，做好筆記，提高自己，真正做到“學思結合，知行統一”。
通過xxx市xxx村小校長培訓網這個學習平臺，讓我聆聽了很多著名專家的講座，學習必修課。通過培訓學習，讓我學到了許多新的知識、新的理念，受益匪淺，感受頗深，特別是在學校規(guī)范化管理、教育理念有了很深刻的認識。
1、校長職業(yè)的《標準》，要求校長的辦學理念在服務社會層面上，要達到教育服務與質量不斷提高的要求，辦人民滿意的學校。在價值選擇上，要緊緊圍繞“育人”的宗旨進行。在價值領導上，做到教書育人、管理育人、服務育人。
“校長是一個學校的靈魂。要想評論一個學校，先要評論他的校長?！薄霸趯W校發(fā)展的最高階段，學校管理主要依靠校園文化與校園精神?！毙@文化建設，就是要著力創(chuàng)建以人為本的學校教育生態(tài)系統，使學校教育、教學、管理與服務等方面和諧并進，從校園的自然環(huán)境、教育與生活設施、師生的精神面貌等方面呈現出一種積極奮進的人文風氣。學校文化的核心就是價值觀，就是在于要形成一種氣勢，一種氛圍，一種相對穩(wěn)定的群體心理，產生文化的自覺價值行為。
2、通過學習，我真切地體會到優(yōu)秀的管理就是最好的調動。抓學校的規(guī)范管理。辦人民滿意的教育，歸根結底就是要提高教育教學質量。首先要抓好教育教學常規(guī)管理。從教本、備課、上課、作業(yè)輔導，教育教學活動的開展都要重創(chuàng)新、講實效，積極推進教育改革的方法和教師創(chuàng)新能力、教育教學藝術的提高，為每一位學生全面的成長和發(fā)展提供最佳的營養(yǎng)“套餐”。其次要強化教育教學質量目標的調整，學校務必要求真務實。分別制定出各層面的質量目標，并要根據既定目標，采取切實可行的方法和措施，落實目標，提高質量，在實施過程中不僅僅要重視其結果，更要關注實施的過程，總結和反思，從而激勵教師、學生，有效地工作、學習全面和諧的發(fā)展。
3、我通過對《當代世界教育發(fā)展透視》該課程的學習，了解到當今世界教育發(fā)展的呈現的三個基本特點：國家性、反思性、創(chuàng)新性。特別是反思性的呈現，我們只有經過不斷的反思改進，我國教育才能獲得時代需求的發(fā)展。
4、聽了王教授的講座，我更進一步地認識到：一個國家的經濟、科技、文化和政治在基礎教育中的重要作用。這對我們在基礎教育的教學過程中，如何將教學與國家的經濟、科技、文化和政治相結合的必要性。
5、對于一所學校而言，開展合作與交流，最希望的是找到理想的合作學校，最缺的就是找到理想的合作學校的渠道?，F在中小學開展合作與交流的積極性很高，開展校際交流的需求很大;而與此相對應的是，一定區(qū)域內的學校數量還是有限的，幾百人的學校規(guī)模也是常見的。有時接上了一個友好學校，卻由于差異較大而無法有效地開展交流。渠道的不足，給我們的中小學開展交流帶來了一定的挑戰(zhàn)。要從根本上解決這個問題，就需要構建一個集學校對學校、區(qū)域對區(qū)域、校群對校群為一體的、開放式的協作網絡。
6、學校班子建設是學校發(fā)展的動力引擎。班子建設的第一步是用德才兼?zhèn)涞臉藴蔬x撥領導干部?！安耪?，德之資也;德者，才之帥也”，領導班子的“德”和“才”兩個方面是不可或缺的，而德應處于首要地位，選撥和評價學校領導班子應堅持以德為先。我覺得學校領導班子的德更側重于仁慈之心，以寬懷為本，擔當意識越強、私心雜念越少的人越適合選撥為學校領導班子成員。其次要把教師隊伍建設好、培養(yǎng)好，要通過多種形式，關心、支持我們的老師，開展校本等各種培訓，樹立教師正確的人生觀、價值觀，真正讓我們教師熱情干工作，無怨無悔為祖國和人民的教育事業(yè)做貢獻。
這次學習還有很多很多的講座讓我受益匪淺，為此，在這之后，我將把學習到的理論知識繼續(xù)深化、理解，學以致用，根據本校的實際，靈活、有機的運用到實際工作中，為確立我校的規(guī)范化管理，把我校打造成農村小學教科研特色強校貢獻出我的微薄之力。
以上發(fā)言如有不當之處敬請各位領導和同仁批評指出，本人將誠懇接受，并在今后的學習工作中不斷的改進和完善，服務于今后工作，把工作做得更好!
最后，預祝各位領導、同仁春節(jié)快樂，身體健康，平安、幸福!謝謝!
交通安全培訓總結發(fā)言篇十四
大家好，我是裝備工程學院學生會辦公室主任。我叫王哲文。很榮幸參加今天的討論。我下面就談一談團隊合作的重要性。
學生會是以學生為主體的自治組織。學生會成員間的素質也可以說是參差不齊的。那么這時團隊合作的重要性也就顯得尤為突出。俗話說，“一個和尚挑水喝，兩個和尚抬水喝，三個和尚沒水喝”?！叭齻€和尚”是一個團體，可是他們沒水喝是因為互相推諉、不講協作。有首歌唱得好“團結就是力量”，而且團隊合作的力量是無窮盡的，一旦被開發(fā)這個團隊將創(chuàng)造出不可思議的奇跡。
那么如何培養(yǎng)學生的團隊意識呢？我們可以在活動突出學生會的家文化。通過學生會的活動使同學們形成一股凝聚力，一種向心力。大家一起為了學生會明天的發(fā)展努力。使整個團體形成一種向上的力量。從而培養(yǎng)學生的團隊意識。同時也要成員們學會溝通、理解和包容。培養(yǎng)學生的集體榮譽感。
當今社會，隨著知識經濟時代的到來，各種知識、技術不斷推陳出新，競爭日趨緊張激烈，社會需求越來越多樣化，使人們在工作學習中所面臨的情況和環(huán)境極其復雜。在很多情況下，單靠個人能力已很難完全處理各種錯綜復雜的問題并采取切實高效的行動。所有這些都需要人們組成團體，并要求組織成員之間進一步相互依賴、相互關聯、共同合作，建立合作團隊來解決錯綜復雜的問題，并進行必要的行動協調，開發(fā)團隊應變能力和持續(xù)的創(chuàng)新能力，依靠團隊合作的力量創(chuàng)造奇跡。團隊合作可以調動團隊成員的所有資源和才智，并且會自動地驅除所有不和諧和不公正現象，同時會給予那些誠心、大公無私的奉獻者適當的回報。
我的發(fā)言完畢。謝謝。
交通安全培訓總結發(fā)言篇十五
尊敬的各位領導、各位教師們：
大家好：
首先，我十分感激xx培訓學院的教師們傍晚時分從遙遠的地方來到我們幼兒園給我們上課，也要感激我們的園領導給我們安排這樣難得的機會參加這次培訓課。
總的來說，參加這次培訓課讓我獲益良多。我所學的專業(yè)是英語教育，對幼兒教育方面一竅不通，從事幼兒教育工作已有一年多了，自我從沒想過要當幼兒園教師，也許是與自我所學的專業(yè)有關吧。
當我聽到有幾位培訓教師說：“其實能當幼兒園教師是最了不起的…”我覺得她們說的這番話也挺有道理的，因為幼兒園教師是培養(yǎng)幼兒良好行為習慣的啟蒙教師，幼兒園教師的辛勤付出也是值得廣大人民的肯定和贊揚的！漸漸地，我也會情不自禁地覺得自我很了不起，一股自豪感在心底油然而生了！記得還有一節(jié)課，那位教師對我們幼兒園各級教師做出了評價：小班級教師是細心的，中班級教師是有耐心的，而大班級教師是充滿智慧的?！?BR> 學到很多護理幼兒的方法，有關幼兒傳染病的預防方法……
千言萬語匯成一句“多謝”，多謝xx的教師們，多謝園領導…俗話說：養(yǎng)兵千日，用在一時。”參加這次培訓課的主要目的是要經過考試。最終，我期望我們幼兒園的全體教職員工都能順利經過考試！加油吧！