亚洲免费乱码视频,日韩 欧美 国产 动漫 一区,97在线观看免费视频播国产,中文字幕亚洲图片

      1. <legend id="ppnor"></legend>

      2. 
        
        <sup id="ppnor"><input id="ppnor"></input></sup>
        <s id="ppnor"></s>

        最新鐵路社會實踐心得體會(通用18篇)

        字號:

            通過寫心得體會可以幫助我們更好地總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)問題,并加以改進。寫心得體會時,可以借鑒其他人的觀點,但要有自己的獨到見解。小編整理了一些由各行各業(yè)的人撰寫的心得體會,歡迎大家一起來看看。
            鐵路社會實踐心得體會篇一
            1、理論普及宣講。關(guān)于脫貧攻堅惠民政策,深入基層,入戶走訪調(diào)研,通過發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅、張貼標語、召開座談會等形式向村民宣傳扶貧攻堅相關(guān)政策,營造人人知曉政策,人人參與扶貧的濃厚氛圍,引導廣大群眾擯棄“等靠要”的思想,樹立勤勞致富的理念。
            2、文化藝術(shù)服務(wù)。以基層群眾的文化需求為導向,招募有文藝特長的志愿者組建文化藝術(shù)服務(wù)團隊,以弘揚時代精神、倡導文明新風為目的,以反映社會主義核心價值觀為主要內(nèi)容,精心編排基層人民群眾喜聞樂見、貼近基層生活實際的文藝節(jié)目,到扶貧點開展文藝演出,豐富基層群眾文化生活,促進農(nóng)村精神文明建設(shè)。
            3、教育關(guān)愛服務(wù)。針對扶貧點基礎(chǔ)教育薄弱、教育資源匱乏、留守農(nóng)民工子女相對較多的情況,結(jié)合我校學生師范專業(yè)特點及優(yōu)勢,以關(guān)愛留守兒童為重點,為當?shù)刂行W生特別是農(nóng)民工留守兒童舉辦課業(yè)輔導、素質(zhì)拓展、親情陪伴、愛心捐贈等活動;探索高校與扶貧點學校結(jié)對幫扶的長效機制,幫助當?shù)貎?yōu)化教育資源、提升教學質(zhì)量。
            4、精準電商扶貧。借鑒我校往年扶貧經(jīng)驗,繼續(xù)對扶貧點開展精準電商扶貧。依托經(jīng)濟與管理學院電子商務(wù)專業(yè),組織志愿者開展“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”電商發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研行動,針對鄉(xiāng)村電商知識匱乏的現(xiàn)狀,開展電商創(chuàng)業(yè)技能培訓,對扶貧點貧困戶開展“私人訂制”一對一幫扶電商線上線下實踐行動,聯(lián)合農(nóng)戶努力打造特色地標性農(nóng)副產(chǎn)品線下零售終端與線上購物平臺聯(lián)合營銷。
            5、推普脫貧攻堅。深入扶貧點,結(jié)合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和精準扶貧戰(zhàn)略需要,發(fā)揮我校師范大學生的專業(yè)優(yōu)勢和智力優(yōu)勢,開展推普脫貧攻堅活動。通過開展普通話口語培訓、普通話標準宣講、閱讀寫作訓練、語言文字游戲設(shè)計等形式,提高貧困落后地區(qū)人民特別是青壯年勞動者和青少年兒童的普通話水平。
            五、活動步驟
            1、宣傳發(fā)動。利用校園廣播、微信、海報、網(wǎng)站等方式在全校范圍內(nèi)開展廣泛宣傳,各學院要深刻認識到社會實踐的重要意義,積極發(fā)動本學院學生參與,認真組織好本學院學生的報名推薦工作。
            2、隊員招募。各學院根據(jù)《20xx年xx師范學院大學生“三下鄉(xiāng)”社會實踐活動主隊隊員招募人數(shù)及要求一覽表》(附件1)組織學生報名,7月6日前將《20xx年xx師范學院大學生“三下鄉(xiāng)”社會實踐活動主隊隊員報名表》(附件2)以學院為單位上報校團委,電子稿發(fā)至校團委郵箱。由校團委組織隊員面試選拔。
            3、隊員培訓。實踐團隊組成后,校團委將對全體成員進行培訓,培訓內(nèi)容包括安全、衛(wèi)生、民俗、技能及其他一些下鄉(xiāng)基本常識等。各組指導老師也將對每組隊員根據(jù)實踐活動的需求開展相應(yīng)的培訓,做好充分的前期準備工作。
            4、活動實踐。按照活動計劃,在貧困點扎實開展各項志愿服務(wù)活動。在實踐過程中及時總結(jié)開展情況,并上傳活動信息,做好活動的宣傳工作。
            5、活動總結(jié)?;顒咏Y(jié)束后要及時總結(jié),如實踐成果、團隊總結(jié)報告、團隊成員個人小結(jié)(每人一份)、活動照片、“三下鄉(xiāng)”簡報、各媒體對實踐活動的相關(guān)報道等。
            六、工作要求
            1、高度重視,加強領(lǐng)導。要充分認識組織開展大學生“三下鄉(xiāng)”社會實踐活動的重要意義,加強領(lǐng)導,加強協(xié)作,形成合力。校團委具體負責組織實施此次暑期社會實踐活動的有關(guān)工作,認真進行篩選組隊工作,并選派得力學生干部和教師帶隊指導,服務(wù)內(nèi)容切合基層實際和需要,切忌走馬觀花、變相旅游等。
            2、精心組織,注重安全。要對活動方案進行精心、周密的策劃,做好活動預案;要充分做好活動前的準備工作,要制定實踐活動安全預案,并確定1名同志為實踐活動安全員。除對參加社會實踐活動的志愿者進行安全教育外,出發(fā)前所有成員必須簽訂《xx師范學院20xx學生暑期社會實踐活動個人安全責任書》。
            鐵路社會實踐心得體會篇二
            本人積極響應(yīng)院團委的號召,走向社會參加社會實踐活動的潮流中來。實在,我們每一個人都是社會中的獨立個體,有自己的獨立想法,特別是作為90后的我們更有自己對事物的獨特認知,我行我素的特性。同時我們也是極富有生氣生機活力的一代,對未來布滿了無窮的??矗⑶乙验_始用我們那雙潔凈的眼睛窺測著社會的動向,蠢蠢欲動的我們,心中燃燒著熊熊的烈火,那就是堅定不移的為理想而奮斗,為祖國的繁華興盛貢獻自己的余力。
            社會是由不同的元素組成的,提早接觸一些人或事,有益于我們4年以后走向社會遇事而處變不驚,更好的融進這個大家庭中來。社會實踐也是一項有益于鼓勵當代大學生走出校園,不要死啃書本,在社會中來磨礪。學會分析題目,解決題目的能力。讓祖國看出我們是有??吹囊淮?。
            我的專業(yè)是會計,這讓我明確了一個方向就是暑假盡可能找一份與我的專業(yè)對接的工作。工夫不負有心人,我終究迎來人生當中首次的社會實踐,這讓我既興奮又緊張,緊張的是會計是門極細致的工作,要求集中精力,就恐怕在工作中出錯。我的實踐單位是我們縣城當中提供中高級床上用品的夢潔家紡,在我們當?shù)匾菜闶切袠I(yè)里面的龍頭老大。因此,在此處學習我也是非??粗氐模幌脲e過這么好的機會。
            初來乍到,我首先是抱著一顆學習的心態(tài)來工作的,因此處處我謹慎行事。雖然我學習了半學期的基礎(chǔ)會計,對會計的實體也有一定的了解。但是當我真真正正的接觸它時,理論和實際還真不是那末回事,我們必須動的理論聯(lián)系實際。以下就是我的實踐內(nèi)容、目的和工作體會。
            第一天上班,管財務(wù)的陳阿姨首先叫我先熟習一下工作環(huán)境及業(yè)務(wù),比如:了解一下出庫單,進庫單,調(diào)貨等內(nèi)容,這其實不像企業(yè)單位財務(wù)那末復雜,因此,剛開始我熟習業(yè)務(wù)時還比較順利。接下來,她叫我把憑證分類,這樣是便于等一下登記賬簿時的方便。因此我謹慎翼翼的把憑證依照四件套、枕套、床席、太陽傘等產(chǎn)品按由小到大的編碼分類。當時我感覺特別的幼稚,這么簡單的事情還要我來做真是有點大材小用。我懷著這樣一種心情做完此項工作。當我把做好的憑證放到陳阿姨的辦工作上時,她對我說,覺得是否是太簡單,我點點頭,實在這也是一項工作,做好它就可以更好的做好接下來的事情,每做一件事情都是有它的道理的,其實不是空***來風。仔細揣摩揣摩也是這個理。既然來實踐就是來從各方面升華自己的。登記賬簿,是我在學校都已接觸到的東西自我感覺應(yīng)當沒甚么題目,可是到真實的接觸它時我還是是否是的出一些過失。由于工作量大,我漸漸的感覺有點心煩意亂,沒有當初那股勁頭了。人到了一定的限度有一個疲憊期,可是該完成的任務(wù)我們必須要保證按質(zhì)按量的完成,這就是一個態(tài)度加責任的題目,要從始至終都要有負責的精神,這就是我小小的體會。領(lǐng)悟到:認真做好每件小事就可以順利完成每件大事??匆娮约和瓿傻某晒麅?nèi)心會非常的興奮。時間也過得挺快的,這樣也就結(jié)束了我的工作。放工回到家,認真休息。有充足的經(jīng)歷完成接下來的任務(wù)。回家又像放電影似地回顧今天的工作。還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類,并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好,用圖釘裝訂好,才能為記帳做好預備,嗚呼!這就是會計所要從事的工作。
            了或是用橡皮檫涂了就算了,每個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數(shù)字就要用紅筆畫橫線,再蓋上責任人的章,才能作廢。而寫錯摘要欄,則可以用藍筆畫橫線并在旁邊寫上正確的摘要,平常我們寫字總覺得寫正中點好看,可摘要卻不行,一定要靠左寫起不能空格,這樣做是為了避免摘要欄被人任意篡改。對數(shù)字的書寫也有嚴格要求,字跡一定要清楚秀氣,按格填寫,不能東倒西歪的。如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點馬虎,這其實不是造作業(yè)時或考試時出錯了就扣分而已,這是關(guān)乎一個單位的帳務(wù),是一個以后制定發(fā)展計劃的根據(jù)。了解其存活多少的根據(jù),不然就可能致使實物與賬面的不符合。那樣不但要耗費大量的工作量還要浪費精力。從制單到記帳的整個進程基本上了解了個大概后,就要認真結(jié)合書本的知識總結(jié)一下手工做帳究竟是怎樣一回事。有了個基本熟悉以后學習起來就會更得心應(yīng)手了。
            正好我趕到了他們月末要制作月銷售報表,這樣就能夠看出盈利及是不是虧損。在我的印象當中我還沒搜索到這方面的知識。總感覺會很難。有點打退堂鼓。由于時間一定和理論有一定的區(qū)別,因此,在陳阿姨的帶領(lǐng)下,我們在電腦里制定了一張銷售報表的模樣,然后她給我大概先容了一下填制方法,因而我就開始了新一輪的實戰(zhàn)演練。我戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的把這個月份所賣的產(chǎn)品記錄下來,賣了多少,調(diào)了多少貨到其他地方。是不是是送的禮品等一系列題目都要弄清楚。還有一些我不太理解的專業(yè)術(shù)語弄懂。把產(chǎn)品的型號與賬簿對接,算利潤。這段路程對我這個新手來講還是比較費勁的,因此,花費的時間也相當?shù)拈L。還有就是要算總銷售價格,由于本月的銷售量也比較好,我首先用電腦算了總價,然后再自己用計算機算惟恐出錯,真的按鍵按得手抽筋。這類認真的工作態(tài)度也想給他人留一個好的印象。由于自己的認真,上天給我的回報就是與之前的數(shù)值完全吻合,心中還是有點小小的竊喜。在實踐當中我還了解一些會計電算化的知識,現(xiàn)在社會是一個知識融會貫通的時代,把握不好電腦知識也很難勝任會計這份差事,因此要時刻警省自己,必修課一定要學好。
            我深知,會計是一項實踐工作很強的專業(yè),我在這片領(lǐng)域上的學習的道路還是蠻漫長的。在會計中,學的知識還有很多,我們時刻敲響緊鐘,把自己培養(yǎng)成一個專而精的人才。
            會計是對會計單位的經(jīng)濟業(yè)務(wù)從數(shù)和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、猜測、參與決策、實行監(jiān)視,旨在進步經(jīng)濟效益的一種核算手段,它本身也是經(jīng)濟管理活動的重要組成部份。會計專業(yè)作為利用性很強的一門學科、一項重要的經(jīng)濟管理工作,是加強經(jīng)濟管理,進步經(jīng)濟效益的重要手段,經(jīng)濟管理離不開會計,經(jīng)濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。雖然我是在一個小的地方實習,但是我能從中得到一些鍛煉,給自己已提供很好的社會實踐機會,在大二期間更加奮發(fā)學習,為自己打下堅實的基礎(chǔ)。畢業(yè)以后能找到一份心滿意足的工作。
            和上級相處的,而自己也盡可能虛心請教,不恥下問。要弄好人際關(guān)系其實不僅僅限于本部分,還要跟別的部分例如市場部的同事相處好,那工作起來的效力才高,人們所說的和氣生財在我們的平常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與先輩們聊聊天不但可以輕松一下神經(jīng),而且可以學到很多工作之外的事情,雖然很多情況我們不一定碰到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會實踐的目的了。實在在上面我也談到了很多的體會,現(xiàn)在總結(jié)一下就是,工作細致,認真,負責,不推辭責任,學會尊重。當一個稱值的職員。這是我對工作上的體會。在學習中,應(yīng)當學會不懂就問,不會就學的勁頭。
            鐵路社會實踐心得體會篇三
            一個學期的學習生活已經(jīng)結(jié)束。在這個炎熱的暑假,我打算找一份工作來完成我的社會實踐。我既興奮又害怕等待這一天,因為這次社會實踐是我人生中的第一份工作。很想完美完成,但也擔心工作中出現(xiàn)意外。
            這激動人心的時刻終于到來了。我在7-eleven連鎖便利店742分店前深吸了一口氣,拽著手中的工作分配單和雇傭合同,強行壓下心中突如其來的恐懼和迷茫。要知道,早在收到錄用確認通知的前一周,我就開始幻想自己踏進那扇門后可能面臨的各種情況,想出了相應(yīng)的應(yīng)急措施。然而,無論我做了多少準備,還是徒勞無功。我站在門外就感到緊張,手心冒汗。當時我其實也有過放棄的想法。然而,回想起我為得到這樣一個機會所做的努力,我堅定地走進了商店。迎接我的是熱情的“歡迎”和一張年輕男性的笑臉。雖然我從來沒有機會光顧這家連鎖便利店,但我早就聽說它的服務(wù)態(tài)度和質(zhì)量很好??磥頉]有白費??吹降昀镏挥羞@個和我長得很像的男店員在管店,我才稍微松了口氣,向他說明了我的來意。然后他從里屋叫出了商店的經(jīng)理,一個又高又瘦的年輕人。接受的過程超出了我的想象。他只是拿著我?guī)淼馁Y料,告訴我第二天的工作時間,讓我回去。關(guān)于如何對付刁難我的老上司,跟我之前想象的差遠了。我準備了很久的相公第一天就草草結(jié)束了。
            7月26日,我正式開始工作的那一天,為了給同事和上級留下好印象,我提前半個小時到了店里,但是他們顯然對我的提前到有點驚訝。換上工作服,打卡,聽了經(jīng)理的關(guān)心,他笑著對我說:“以后按時來上班就行了,不過不用來這么早?!敝罂上攵?guī)缀趺刻於际怯妹脶樳M門,連他們都不得不佩服我的計時技巧。但令他們滿意和我自己驕傲的是,我從未遲到過。不知不覺中,守時早已成為我的生活習慣和原則之一。尤其是經(jīng)過這一個月的工作實踐,我知道了守時對于塑造自己良好形象的重要性。
            在便利店工作看起來很簡單,但對于我這個從未嘗試過連續(xù)工作八小時的新手來說,卻是對耐力和體力的挑戰(zhàn)。根據(jù)公司規(guī)定,上班期間不允許坐下休息(其實沒有椅子之類的東西可以坐),員工之間不允許閑聊,不允許在工作區(qū)域吃東西或打電話...對于很多行為上的約束,一開始我充滿了抱怨和不滿,但漸漸地我意識到,作為服務(wù)行業(yè)的成功典范,其良好的口碑是通過員工的良好素質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的提供而建立起來的,優(yōu)秀的員工也應(yīng)該如此。慢慢地,我習慣了,同時也了解了我們?nèi)粘I钪凶罨緟s又不可或缺的服務(wù)工作者的辛酸與孤獨。所以,當我腳底起水泡站著的時候,我要忍著,保持最好的狀態(tài),為顧客提供最滿意的服務(wù),因為這是我的職責;當我對每天吃的快餐和面包感到反胃時,我不得不忍受那些不必要的抱怨,因為我知道這只是很多社工不可或缺的生活中的一部分,只是對社會生活的第一次體驗。通過觀察和體驗他們生活中的點點滴滴,我體會到了生活的艱辛和勞動所得的來之不易。
            但是,讓我感到幸運的是,我遇到了一群好同事,一個好老板,讓我感受到了自己辛苦工作后被關(guān)心和幫助的快樂。對于我不懂的地方,他們總是會耐心的給我解釋,但是對于我工作中的錯誤,他們不僅不抱怨也不指責,更多的是給我安慰和鼓勵。在他們的指導和幫助下,我很快掌握了相關(guān)的工作流程和程序,對自己的工作能力和模仿學習能力信心倍增。他們除了教我工作的知識,還教我一些社交、生活、個人生存的潛規(guī)則和技巧。經(jīng)過實際的觀察和體驗,我看到了和我生活的象牙塔截然不同的另一個世界。原來社會遠比我想象的復雜,人與人之間的關(guān)系也是如此?;叵肫饎偺と氪髮W的時候,父親和哥哥對我說“大學期間學會做人是關(guān)鍵”,現(xiàn)在有點明白了。
            另一方面,由于工作的服務(wù)性質(zhì),每天不可避免地要和不同階層、不同素質(zhì)的人打交道。如何處理和處理客戶和個人的利益關(guān)系,是我要學習的東西。記得有一次,我遇到一個要求很高、很挑剔的男客戶,因為當時是客戶高峰期,我不能馬上滿足他的要求。被劈頭蓋臉就是無理的謾罵和指責,我能做的只有保持微笑陪著他,盡快滿足他的需求。面對其他顧客同情的微笑和同事安慰的目光,我只能忍氣吞聲,繼續(xù)投入工作。后來才知道,對于工作了幾年的他們來說,這些不過是平常事,所以說“客戶是上帝”對他們來說是多么沉重,說“習慣就好”又是多么無奈。從那以后,我改變了以前對那些服務(wù)人員的看法,多了一點敬佩和理解,也學會了如何更好地約束和約束自己。
            一個月的社會實踐很快就要結(jié)束了,但它留下的一些反思和經(jīng)驗會讓我終身難忘,受益匪淺。同時在實際工作中也認識到了自己綜合能力和實踐經(jīng)驗的不足,為以后的自我提升打下了基礎(chǔ)。
            鐵路社會實踐心得體會篇四
            鐵路公司在發(fā)展中發(fā)揮了重要的作用,直接關(guān)系到社會經(jīng)濟的發(fā)展和人們的生活質(zhì)量。為了加深對鐵路公司的了解,我參加了一次鐵路社會實踐活動。在這個過程中,我不僅實地了解了鐵路公司的發(fā)展現(xiàn)狀,還體會到了其中的重要意義和深刻理念。以下是我在鐵路社會實踐中的心得體會和感悟。
            一、培養(yǎng)實踐能力。
            鐵路社會實踐不僅讓我學習到了知識,還讓我體驗到了實踐的重要性。在實踐中,我學會了如何識別各種機械設(shè)備的用途、操作方法以及維護技巧。并且,在實踐中我還體驗到了團隊合作的重要性。鐵路公司強調(diào)團隊合作精神,只有通過相互協(xié)作才能更好地完成工作。實踐讓我逐漸培養(yǎng)起了實際操作的能力,同時也更加理解了珍惜集體、重視團隊的觀念。
            二、了解企業(yè)文化。
            鐵路公司的企業(yè)文化有著深厚的歷史文化底蘊,華麗的典故和富有哲學智慧的內(nèi)涵。鐵路公司一直遵循著對人才愛護、對員工關(guān)愛、對環(huán)境保護的多元化發(fā)展原則,這種企業(yè)文化也融入在鐵路員工的日常工作和生活中。在這次實踐中,我更加了解到公司文化和價值觀的重要性,并從中吸取了許多有益的啟示。
            三、關(guān)注鐵路運輸資源。
            鐵路交通是我國重要的運輸方式之一,具有發(fā)展快、資源量大和節(jié)約能源等特點。鐵路公司保持著對運輸資源的精細管理和強大控制,讓人們出行更加安全、方便和舒適。通過實踐活動,我了解到不同火車的載客能力和運力,也感受到了鐵路運輸環(huán)節(jié)之間的默契配合。同時,鐵路公司還通過大力采用科技手段來提高生產(chǎn)效率和服務(wù)質(zhì)量,切實關(guān)注人們生活需求和綠色低碳發(fā)展。
            四、強調(diào)安全保障工作。
            安全是鐵路工作的重中之重。鐵路公司一直在堅定不移的推進安全先行、預防為主的方針。在實踐活動中,我們深入體驗到鐵路公司對于安全的高度重視和嚴格要求,嚴格執(zhí)行現(xiàn)場防護措施,制定完善的安全操作規(guī)程,使我們受到足夠的安全保障。鐵路公司更加注重建立安全教育和培訓工作的長效機制,增強了員工的安全意識。
            五、責任和擔當。
            鐵路公司樹立了服務(wù)社會、促進發(fā)展的責任意識。在實踐活動中,我學會了以身作則、承擔責任和肩負使命。鐵路公司盡職盡責的態(tài)度和擔當精神,讓我深受感動和啟示。鐵路公司不僅僅是一個運輸公司,更承擔著人們生活、國家和民族繁榮的巨大責任。我們同樣要弘揚鐵路公司的這種責任和擔當精神,在生活和工作中肩負起相應(yīng)的社會責任。
            總之,這次鐵路社會實踐的經(jīng)歷,讓我收獲頗豐,領(lǐng)悟到了許多在課堂中難以掌握的知識和體驗。通過實踐,我更加了解鐵路公司的企業(yè)文化、發(fā)展現(xiàn)狀、安全保障和責任擔當。同時,也感受到了其中的精神內(nèi)涵和人文價值。在未來的工作和生活中,我會更加注重培養(yǎng)實踐能力,關(guān)注運輸資源和環(huán)境保護,以不斷提高自身素質(zhì)和增強社會責任感,讓自己成為一個積極貢獻社會的人。
            鐵路社會實踐心得體會篇五
            作為我第一個大學的暑假生活,我想了很久,也想了很長的時間,我應(yīng)該做什么才不會讓我的這個暑假白白的浪費。一開始不想回家,想去找工作,打電話問了以前一起學車的同學干嘛?他們都回家考駕照,我又不知道我這個專業(yè)該到哪兒找工作,就想先回家拿到駕駛證,反正會對以后的就業(yè)也有寫幫助,并且趁現(xiàn)在有兩個月的時間可以學,到大二就不怎么有時間去考了。于是我決定這個暑假就去練車,爭取拿到駕駛證?,F(xiàn)將此次實踐活動的有關(guān)情況報告于下:
            20xx年x月x日——20xx年x月x日
            由于高考結(jié)束后就進過表姑的介紹到師傅家報名,并且將理論和衛(wèi)生救護一起考過了,還學了幾天車,所以一回來就聯(lián)系師傅,去學車。所以師傅讓我5號去練車。其實我可以3號就去的,只不過為了等一位同學就拖到5號。 我5號就開著電瓶車去師傅哪兒學車了,不用說,人還挺多的。好不容易到了我,已經(jīng)快到中午了。由于剛回來,師傅也就沒教我啥。只是讓我開車轉(zhuǎn)了兩圈就好了。完了說下午繼續(xù),我懵了。以前是上午就好了,現(xiàn)在咋又算上下午了呢?原來因為改革,比以前更有難度就讓我們多練練。
            下午我去的時候依舊人滿為患,等了半天才到我,糾結(jié)啊。我上了車,師傅開始教我側(cè)方位停車了。練了一下午就是不行,每次聚精會神的找點,剛到點時,腳就不自覺的松了離合器,師傅就在一旁叫“快了,慢點”。哎,我心想著真不是好控制的,看著其他人練得那么好,我滴心吶,要多崩潰就有多崩潰。也暗自發(fā)誓,別人練得好,為啥我就不能??嗑殠滋?,總算會了。而我們一起練車的,也會一起交談,一起討論,一起說笑,就像一大家子。真心的高興。若有人考試,會有同伴送上祝福。
            考,和我一起去的全掛了,么有一個考過的,那時我的心緊張的要死。等著等著總算到我了,我告訴自己能行。就這樣去考試了。我慢慢地開著,做著一個又一個項目,花了好長時間總算考完了。這時喇叭中發(fā)出“合格”的聲音。這簡直是天籟啊。我是唯一一個過的,咋能不激動。準備路考時,師傅說沒名額了,就算了,只能等寒假回來再考了。
            1、練車過程中,我覺得最重要的是多要和師傅進行溝通。不管你練的好還是不好,多和師傅聊聊,只會有好處的。學車不是像學什么,這關(guān)系到你以后的生命安全,現(xiàn)在不弄懂以后自己在路上開車還是會弄不懂。師傅畢竟對交通規(guī)則比你還是懂的。我在練車的過程中,遇到不懂的,總是及時的問師傅。及時把自己的錯誤糾正過來。
            2、處理好與同學之間的關(guān)系。練車過程也是一個人際交住,人際關(guān)系處理的過程。同一個師傅不止一個徒弟,至少有幾個甚至十幾個。有時練車的時候由于時間問題,難免會產(chǎn)生一些矛盾,這時就需要我們正確的處理。我們在練車的過程中,也遇到了很多這樣的問題,有一次甚至還差點吵了起來,幸好我們能夠及時改正,避免了不必要的矛盾?,F(xiàn)在我們這些同學都建立了深厚的友誼,我們時常聚會,經(jīng)常聯(lián)系,我相信我們這段友誼會永遠的保持下去。
            3、不要不懂裝懂,及時提出自己的問題,用時改正。練車也像學知識一樣的,只有一步一個腳印。這樣才能扎實,不會出錯。對于剛接觸開學的人更為重要,因為剛接觸車,很多都還懂,難免會出現(xiàn)在一些難題和錯誤。這就需要多多提出自己的疑問。
            4、勤練車,保持一顆平常的心、細心的心。所謂熟能生巧,再陌生的東西,只要多加練習就一定會熟的。練車過程中,可能練了幾天,還是找不到方向,但只要自己多去練,多去摸索,總有一天知道的,不要三天打漁兩天曬網(wǎng)。練車一定不要急燥,保持一顆平常心,并且還要細心,一個細節(jié)決定一個成敗,我場外的失敗就是一個很好的例子。如今天社會,越來越多的交通事故的發(fā)生是為什么呢?大多數(shù)不是因為他們技術(shù)不好,而是因為他們太過于自信,不細心造成的。 5、朋友在人的一生中很重要,相遇即是緣,要懂得珍惜。
            6、學習是一輩子的事,要活到老學到老。
            大學校園的圍墻去更深一步了解社會的寶貴經(jīng)驗。
            鐵路社會實踐心得體會篇六
            在這次的社會經(jīng)歷中,我在社會這個既熟悉又陌生的環(huán)境中深刻的體會了一番。作為高中生,我們平時都住在校園的環(huán)境中,對校外社會的環(huán)境的認識僅限于假期在外的消費和游玩。自己在社會打工這樣的體會,對我而言真的是頭一遭的經(jīng)歷。
            但通過這樣的體會,我在社會中經(jīng)歷了很多的事情,也認識了很多的人。這些都讓我加深了對社會的認識,并積極的樹立了自己的自信!
            在快餐店的工作中,我雖然還只是一名高中生,但既然選擇了這個崗位,就必須遵守工作的規(guī)定和要求。
            在工作期間,我由xx領(lǐng)班負責的管理。雖說她人看起來十分和善,但對待工作卻十分的嚴格。每每都會指出我們中一些同事的偷懶和懈怠。讓并嚴格的管理好整個店里的秩序。
            通過工作的體會和的鍛煉,我體會到工作的辛苦和的無奈。但通過這些體會,我找到了自己的不足,并反思和檢討的了自己。
            在工作期間,我看到了自己很多的不足和毛病,對我而言,我和其他同事們的差距不僅僅是工作的經(jīng)驗,為人處世、溝通交流……這些常用的社會技能上,我還有許多需要學習的知識。
            在這次的實踐經(jīng)歷中,我感受在工作中的辛苦,以及社會中的競爭力。作為學生的我們,如今正是用學習來給自己累積經(jīng)驗的時候,如果在學習上不努力,今后真正走向社會,我們也不會有更多的優(yōu)勢。
            經(jīng)過這次的實踐后,我更加認識到了高中階段的重要性!我一定會在今后的學習的中更加努力,讓在自己能在學習中累積更多的知識,提高更多的價值。
            鐵路社會實踐心得體會篇七
            暑假的社會實踐自從走進了大學,就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”“從業(yè)此行業(yè)在幾年以上”等等,但是還在校園里面的我們這班學子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和提高自己的能力以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會,能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,開始了我這個假期的社會實踐實踐,就是把我們以前在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。
            只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。現(xiàn)在我們的學習,都要通過很多的實驗來得出最終的結(jié)果,可以得到我們原先不知道的一些東西。只有做了實踐才能得到這些道理,不是嗎?“實踐是檢驗真理的唯一標準”。這些都證明,只有真真正正的去實踐過,才能的出真道理。
            另一方面,實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的工作,學到一些在學校里學不到的東西。在真實的社會當中因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就與在學校中所學的不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面充實自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。
            在工作的這段時間內(nèi),我感受著工作的氛圍,這些都是在學校里無法感受到的,而且很多時候,我不時要做一些工作以外的事情,有時要自動自覺地去清潔自己的工作環(huán)境,在學校里也許有老師告訴你今天做些什么,明天做些什么,但在這里,不一定有人會告訴你這些,你必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效果如何會得到別人不同的評價,有褒有貶。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,改進自己落后的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力,改正自己的缺點!
            還記得老師曾經(jīng)說過大學是一個小社會,但我總覺得校園里總有那份純真,那份真誠,盡管是大學高校,學生還終歸保持著學生的身份。而與大學生活不同的是走進企業(yè),接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等各種各樣不同的人,關(guān)系復雜,但我得去面對我從未面對過的一切。
            在這次實踐中,我感受很深的一點是,在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的知識一點都用不上的情況?;蛟S工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式似的就能完成一項任務(wù)。有時候我會埋怨,實際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學得這么吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學生生活不像踏入社會,但是總算是社會的一個部分,這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導,有些問題有了有課堂上地認真消化,有平時作業(yè)作補充,我比一部分人具有更高的起點,有了更多的知識層面去應(yīng)付各種工作上的問題。
            大學猶如一個小社會,踏入大學就等于步入半個社會。我們不再是象牙塔里不能經(jīng)受風吹雨打的花朵,通過社會實踐的磨練,我深深地認識到社會實踐是一筆財富。社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學,只有正確的引導我們深入社會,了解社會,服務(wù)于社會,投身到社會實踐中去,才能使得我們發(fā)現(xiàn)自身的不足,為今后走出校門,融入社會打下良好的基礎(chǔ)。
            作為一名新世紀的大學生,更應(yīng)該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學生要注意到社會實踐,社會實踐必不可少。在拿到第一筆工資時,我并感到特別開心,并沒有覺得身心的累。因為我總算領(lǐng)悟到了打工的“真諦”:一要吃苦,二要臉皮厚。如果有人問我以后還愿不愿意接受這樣的挑戰(zhàn),我會毫不猶豫地說:“當然”。
            回想這次社會實踐活動,我學到了很多,我從接觸的每個人身上學到了很多社會經(jīng)驗,自己的能力提高不少,而這些在學校里是學不到的。在社會上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好,這門技術(shù)是需要長期的練習。說話的方式是很講究的,有的話不是每個人都可以接受的。要會察言觀色,和不同文化程度、不同工作崗位、不同性格的人,要用不同的表達方式來與之交流。以前沒有工作的機會,使我與別人對話時不會應(yīng)變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的事情。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。
            別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。社會經(jīng)驗缺乏,學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來就什么都會,讓我們更多的接觸生活,在生活中體會到一些東西。做社會實踐也是為了鍛煉我們的能力,讓我們的能力充分展現(xiàn)出來。在做這個活動的過程中,我發(fā)現(xiàn)只有用心去做只要有自信,就能克服心理障礙,那一切就變得容易解決了。
            我們現(xiàn)在已經(jīng)是大學生了,我們應(yīng)該知道實踐的重要性了,在很多時候都需要去實踐。通過做社會實踐,可以培養(yǎng)我們的動手能力,讓我們從實踐中發(fā)現(xiàn)很多的小問題。學校讓我們做這個活動就是為了培養(yǎng)我們的能力,還有從細微的生活瑣事中去發(fā)現(xiàn)一些問題。沒有實踐就不會得到真理,很多的真理都是通過實踐的來的。當然知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。
            這次接觸的工作,對我來說很新鮮,要想把工作做好,就必須了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。這次親身體驗讓我有深刻感觸,這不僅是一次實踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。
            經(jīng)過這次社會實踐,我更了解知識是多么的重要。不僅僅是我的專業(yè)知識,而是要學會做“十字形的人才”。要充實自己對各行各業(yè)的基本常識。
            活到老,學到老,那不是喊空話,是實實在在的話。當今社會知識、技術(shù)更新得真的很快,為了生活,我們不得不去學習。不然就很有可能在這競爭激烈的社會中被淘汰。
            要盡可能的多培養(yǎng)自己的興趣愛好,這樣就會多一些機會來展現(xiàn)自己的個性風采。說白了,你就會多些機會引起領(lǐng)導的關(guān)注,就更有機會得到賞識,得到提升。當然前提是你要有真正工作能力。
            鐵路社會實踐心得體會篇八
            在還沒有進入上大學之前我是從來沒有進行過社會實踐活動的,在大學假期期間我就開始進行了第一次社會實踐,而正是這樣的社會實踐讓我明白了社會實踐是引導我們學生走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的良好形式。同時這樣的一種形式更是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道。通過參加社會實踐活動,可以有助于我們在校學生更新觀念,吸收新的思想與知識。而在這次近半個月的社會實踐,更讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西也將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,這也將對我作為未來教育者進行教育事業(yè)有著不可磨滅的促進作用。可以說社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。而從這次的服裝店社會實踐活動我有著如下的心得體會:
            整天在店內(nèi)辛辛苦苦上班,甚至是站著大半天的,而且天天面對的都是同一樣事物,說著幾乎同樣的對白,對于一個大學生來說真的好無聊?。『眯量喟。《褪窃谶@時,我才真真正正的明白父母掙錢真的很不容易,才知道生活是多么的不容易的。
            做為一個服務(wù)行業(yè),顧客就是上帝良好的服務(wù)態(tài)度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務(wù)質(zhì)量語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足顧客的要求。這也就要求我們有著良好的口才,這樣不僅鍛煉了我的應(yīng)變能力,也對我的普通話有著一定的提高作用。
            在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面, 大家都知道社會上人際交往非常復雜,大家為了工作走到一起,,每一個人都有自己的思想和個性,要跟他(她)們處理好關(guān)系得需要許多技巧,就看自己怎么去把握了。而在平時的交際中,我們不能改變一些東西,就要學著適應(yīng)它。我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。這不正是我們學校教育學生的一種理念嗎,恰好說明了我們學校實踐教育的優(yōu)越性。
            雖然說大學寄居的生活也使得了我個人得到了自強自立的能力,但是這樣在學校的大氛圍下的自立還是不足夠的,而在這近半個月里的社會實踐中,讓我真正學會了自強自立!尤其是在經(jīng)濟來源方面,自己有著了長足的進步。凡事都要靠自已,也許這也就是社會的需要吧,現(xiàn)在,就算父母不在我的身邊,一定程度上我都能夠自已獨立!
            在服務(wù)性行業(yè)中,沒有創(chuàng)造力的企業(yè)就注定被社會淘汰,所以經(jīng)營者在經(jīng)營的過程中都用盡了辦法招攬顧客,可以說是招數(shù)無窮。這樣的現(xiàn)實不也正是要求著我們要不斷增強自己的創(chuàng)新能力。這樣我們才不能被社會拋棄。
            促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同時,人的認識能力也就不斷地改善和提高。馬克思主義哲學強調(diào)實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現(xiàn)在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生,但是認識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。這樣的我們才能今后的招工潮中脫穎而出。
            經(jīng)歷了這次社會實踐活動,除了收獲一定的社會經(jīng)歷,更為重要的是鍛煉出自己有著一種學習能力。這樣我們才能在前進的道路上勇往直前。而我將今后的學習中能將在實踐活動中學習到的知識學以致用,也期待著下一次社會實踐活動的到來。
            鐵路社會實踐心得體會篇九
            鐵路社會實踐可以視為大學生社會實踐的重要組成部分之一,鐵路是國家的重要交通工具之一,我們?nèi)粘S密嚦鲂须m多,但很少能對鐵路的情況有充分的了解。本次實踐活動我們有幸走進鐵路,近距離地接觸了鐵路事業(yè)的一些組成部分,讓我們更好地理解并關(guān)注社會現(xiàn)實、鍛煉自己的社會實踐能力。在這篇文章中,我將分享我對這次“鐵路社會實踐”的心得體會與感悟。
            二、實踐部分
            社會實踐的過程中,我們走進了鐵路警察的工作場所,與鐵路民警們進行了訪談。我們了解到鐵路警察的工作性質(zhì)是保護鐵路運輸安全和維護鐵路秩序。在實踐中,我們深刻認識到了警察沒有休息的時刻,不僅僅是日夜守護,更是全天候24小時警力機動保障,他們面對著各種復雜的案件,除了需要具備較高的專業(yè)能力,還需要有足夠的耐心和毅力。
            另外,我們還參觀了車輛段,在實踐中,我們仔細了解了車廂的組成結(jié)構(gòu),鐵路車的檢測維護工作,以及車輛制動的原理等等?,F(xiàn)在我們的社會在追求科技發(fā)展的同時,也要注重傳統(tǒng)的技能和工匠精神的傳承,只有靠自己將螺絲一個個擰緊,才能保證維修工作的順利進行。
            三、感悟部分
            通過實踐,我深刻意識到了鐵路事業(yè)對于我國的影響和重要性。鐵路系統(tǒng)不僅是國家的骨架,也是國家經(jīng)濟快速發(fā)展的重要載體。作為國家最大的國有企業(yè)之一,鐵路不僅僅負責人民群眾的出行需求,更承擔著國家經(jīng)濟建設(shè)的重要任務(wù)。
            此外,通過這次實踐,我還深深體會到了警察這一行業(yè)的重要性和艱辛。警察的仁愛之心以及非凡的勇氣和擔當,溫情融入到了執(zhí)勤工作中。他們不管在什么時候都要保護人民群眾的安全和利益,愛人民,護人民,憂人民,永遠奉獻自己的力量和熱情。
            四、反思部分
            在實踐中,我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題。有的車輛管理人員麻痹大意,不嚴格執(zhí)行車輛維保程序;有的車輛司機不認真執(zhí)行制動規(guī)程等工作。這些情況的發(fā)生都可能導致事故和隱患,嚴重危害鐵路的安全。同時我們也認識到,作為大學生,我們也要推動自己更多地去關(guān)注鐵路的安全,否則,這些安全隱患和問題將會增多。
            五、結(jié)論部分
            總之,通過這次鐵路社會實踐,我得到了太多太多。我在實踐中不僅僅學到了知識,更是獲得了鍛煉自己社會能力和實踐能力的機會,還有更多有趣的體驗和新奇的事物。同時,我也意識到了鐵路的發(fā)展對于我們國家和人民的意義和必要性,因此,我們大學生應(yīng)該積極關(guān)注并參與鐵路建設(shè),為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
            鐵路社會實踐心得體會篇十
            鐵路社會實踐是一次極具意義的體驗,通過這次實踐,我對鐵路行業(yè)有了更深入的了解,并且學到了很多知識,也結(jié)識了很多新朋友。在這里,我將和大家分享我對這次實踐的心得體會和感悟。
            第一段:對鐵路行業(yè)的認知
            鐵路是國家重要的交通運輸工具,在經(jīng)濟建設(shè)和人民生活中發(fā)揮著不可替代的作用。在實踐中,我深刻體會到了鐵路工作的復雜性和重要性。鐵路工作者們需要在惡劣的環(huán)境、復雜的情況下堅守崗位,確保鐵路運輸?shù)陌踩晚槙?。同時,鐵路行業(yè)也需要不斷地進行技術(shù)創(chuàng)新和管理改進,以適應(yīng)時代發(fā)展的需要,提高服務(wù)質(zhì)量和運營效率。
            第二段:工作的細節(jié)
            實踐中,我深入?yún)⒂^了鐵路調(diào)度中心、車站、貨運中心等多個環(huán)節(jié),并且親身參與了列車檢查、車站接送、貨運裝卸等工作。通過體驗和觀察,我了解到了鐵路工作的重點和難點,學習到了許多專業(yè)知識和技能。更為難能可貴的是,我體會到了鐵路工作者的職業(yè)精神和專業(yè)素養(yǎng),他們努力工作、默默奉獻,確保了鐵路運輸?shù)钠桨灿行颉?BR>    第三段:團隊協(xié)作的重要性
            鐵路工作是大型團隊協(xié)作的過程。在實踐中,我深刻感受到同事之間的支持和協(xié)作,他們在不同的崗位上履行職責、緊密配合,共同完成了鐵路運輸?shù)娜蝿?wù)。在這個過程中,我體驗到了個人的力量有限,需要與他人相互幫助和合作,才能夠?qū)崿F(xiàn)更高的效率和更好的結(jié)果。
            第四段:鐵路行業(yè)的未來發(fā)展
            隨著人民生活水平和經(jīng)濟發(fā)展水平的提高,鐵路運輸?shù)男枨笠苍诓粩嘣鲩L。未來,鐵路行業(yè)需要繼續(xù)推進技術(shù)革新和管理創(chuàng)新,提高安全性和質(zhì)量標準,同時也要重視環(huán)保和節(jié)能,促進“綠色鐵路”的建設(shè)。作為年輕一代,我們應(yīng)該積極參與和支持鐵路行業(yè)的發(fā)展,為社會和人民的福祉貢獻自己的力量。
            第五段:心得體會和感悟
            通過這次實踐,我深刻認識到鐵路行業(yè)的社會意義和重要性,體驗到了鐵路工作的辛苦和專業(yè),也感受到了人與人之間的相互合作和支持。這次實踐對我的成長和發(fā)展產(chǎn)生了積極和深遠的影響,讓我更珍惜生活中的每一個機會和經(jīng)歷,也更為堅定了自己的人生目標和奮斗方向。
            鐵路社會實踐心得體會篇十一
            活動前我志愿小分隊于進行幾次討論及會議決定于8月18到21號進行暑期實踐活動并及時做好了策劃、做好了安全部署和意外事件準備、確定了人員以及準備了工具,每個人都激情飽滿、信心滿懷。
            準備工作做好后,我們于21號上午出發(fā),懷著一份份堅定的信念,我們在烈日下奔跑著,飽滿的熱情使我們忽略了烈日的炎熱。每個人頭頂志愿者帽子,手拿清理工具,我們分成2組,成從2頭向中間“進軍”的架勢沿街清除小廣告,墻體、圍欄、路燈、站牌等每一個都是我們的目標,我們先是用刀子刮然后用手撕下來放進已經(jīng)準備號的垃圾袋里。我們不僅僅用行動告示這大家保護環(huán)境關(guān)愛城市,同時我們還沿街對每一位路人進行宣傳及解說,看見路人們對我們認可的目光我們明白這是多么有必要??!
            本次暑期社會實踐得到了院團委領(lǐng)導的大力支持,取得了預期的結(jié)果及效果。調(diào)動了同學們的積極性,提高了公民的環(huán)保意識。
            暑期社會實踐活動是大學生從象牙塔邁向社會的橋梁,它有助于大學生認識社會,了解社會,適應(yīng)社會。實踐活動可以提高自己的動手能力,鍛煉自己的交際能力,加深對社會的全面認識。這次清除小廣告宣傳環(huán)保理念也使我們認識到我們新一代大學生要放下學校里的紙上談兵,放下家里的嬌生慣養(yǎng),虛心學習。既要對自己有只要我干我能行的信心,又不能自滿自負,要踏踏實實一步一步地進行,我們的力量使有限的,但是我們能喚醒眾多群眾的心,我們應(yīng)積極參加每一次實踐活動,學會總結(jié),總結(jié)實踐中的經(jīng)驗;學會節(jié)約,節(jié)約積累來的財富。懷著一顆感恩的心服務(wù)人民服務(wù)社會,用心體會實踐經(jīng)歷,那麼我們將不斷走向成熟,走向成功。
            每當假期將至,我們都會籌劃著旅游的地點,游戲的點子;然而,這個暑假,我打算找一份工作,一來可以體驗生活,二來能積累更多的社會經(jīng)驗,更加完善和提高自己。人常說:“求知無坦途,學問無捷徑”,做任何事情都必須腳踏實地,一步一個腳印。我們也常常把實踐實踐驗證里的唯一標準記在心里,所以,當我們學到課本上的理論知識時,實踐自然不可避免,這就是我們常說的學以致用。
            帶著“初生牛犢不怕虎”的一股勁,我只身前往市里,單純著想著努力、認真就一定會成功,然而我卻忽略了,要努力、認真的工作也必須得有一個平臺。單純的走進了一家又一家店鋪,包括茶葉店,藥店,服裝店。結(jié)果卻是碰了一鼻子灰,因為人家都不要假期的臨時工,想找持久的人員,所以,我的“一鼓作氣”有點被銳殺了!幸好我阿姨的朋友是一個眼鏡行的老板,通過介紹,終于,我通過了應(yīng)聘,成功的邁出了暑假體驗的第一步。然而,我的內(nèi)心除了高興外,更多的其實是不知所措的應(yīng)對挑戰(zhàn),深知這份挑戰(zhàn)需要的是耐心、用心和信心,所以我要嚴格的要求自己。
            從第一次見我,老板和老板娘就很是喜歡我,他們說看起來挺乖巧的。老板要求:每天早上7:00上班,晚上8:00下班,如果哪天顧客多,會加班一個多小時,管吃飯。而反之,就能正常下班。第二天上班,早上7:00準時到達店門口,老板還沒有開門,等把門叫開,我就趕緊打了一桶水,準備開始打掃衛(wèi)生。眼鏡行里還有一個女孩,她比我大幾歲,思想?yún)R報專題我就稱她為姐姐,一來顯得不那么生分;二來也讓她好多多關(guān)照我。她會做眼鏡,賣太陽鏡什么的都可本事,在店里已經(jīng)呆了一年,顯然閱歷很是豐富;而我,不能給老板在哪些方面上幫忙,就只好盡自己最大的努力,把所有的體力活(打掃衛(wèi)生,做飯)全包。這樣也不枉平衡人家也平衡自己嘛!
            通過這次社會實踐,我覺得自己長大了不少。校園畢竟是一片凈土,它與社會大相徑庭,單純的我們單純的在這片凈土上成長,盡享受著單純帶來的快樂,卻忽略了適應(yīng)社會,步入社會后的生存問題。在這個人才濟濟的時代,倘若你想成為耀眼的群星中璀璨的一個明星,那就必須能屈能折,從底層做起,順時境的改變自己,適應(yīng)環(huán)境,應(yīng)該做的就是:主動地去適應(yīng)社會!這個暑假雖然過得有點累,但卻又過得很特別,很有意義!
            鐵路社會實踐心得體會篇十二
            支教生活即將結(jié)束,回顧一個月來自己的工作和表現(xiàn),能夠贏得學生的喜愛,受到同事的好評,得到受援學校的肯定,對于我真是莫大的安慰。有人說:“使人成熟的,并不是歲月,而是經(jīng)歷?!边@一年的支教生活對我來說,無論在思想上、業(yè)務(wù)上都可以說獲益非淺,我的整個身心得到了提升!在雙方領(lǐng)導的大力支持和同事的無私關(guān)懷下,我順利完成了一年的支教工作,現(xiàn)總結(jié)如下:
            一、思想方面:
            “支教”工作是我縣為貫徹國家關(guān)于中小學人事制度改革精神,選派城鎮(zhèn)中小學在職教師到農(nóng)村薄弱學校任教,促進教育人才資源合理配置,改善偏遠學校師資力量不足和教學質(zhì)量不高,為推動教育全面、持續(xù)、均衡發(fā)展,為實現(xiàn)教育公平,構(gòu)建和諧教育所做出的一項重要舉措。作為一名“學科帶頭人”,支教成了我義不容辭的責任和義務(wù)。在支教期間,本人忠于黨,熱愛人民,熱愛黨的教育事業(yè),以“一切為了學生,為了學生的一切”為宗旨,認認真真,兢兢業(yè)業(yè)完成領(lǐng)導交給的各項教育教學任務(wù)。
            二、工作方面
            我并沒有因為自己是一位支教教師就有了什么“光環(huán)”。自從我踏進三莊校園那一刻起,就把自己當成一個真正的“三莊人”,以高度負責的主人翁精神,在每一個平凡的支教日子里揮汗?jié)娔燎诟冻觥?BR>    首先,服從領(lǐng)導工作安排,嚴格遵守學校的各項規(guī)章制度。做到按時到校,不遲到不曠課,有事先請假,按時完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),本學年,我除了擔任三年級兩個班的英語課外,還積極地參加了市級課題研究,級“均衡教育驗收工作”的準備工作,我研究的課題受到了領(lǐng)導好評。三莊的教師,各個都是全才,我受到了各方面的鍛煉。
            其次,帶動全校英語教師、搞好教研工作。作為一名支教教師,我深深地知道,單純搞好自己的教學,并不是什么困難的事情,在抓好自己的教學工作的同時,我盡自己最大的可能去帶動全校的英語教研工作,利用業(yè)務(wù)學習時間,多次給全校的英語教師們上示范課,然后和各位老師談本節(jié)課的設(shè)計理念、設(shè)計思路,并帶動老師們積極參加網(wǎng)絡(luò)教研,和他們一起探討新的教學理念和教學方法,相互交流,共同提高。一年來我堅持聽青年教師的課多節(jié),并指導他們用全英教學,使學生在英語的環(huán)境中,自然而然地學習英語。
            最后,關(guān)心學生,奉獻愛心,做學生的良師益友。支教一年里,我主要承擔三年級的英語教學工作,我在所教的學生身上,傾注了全部的愛。課前,我認真?zhèn)湔n,了解每一個學生的各種情況,因材施教。課堂上我再現(xiàn)教師的風采,精彩講述,循循誘導,積極地鼓勵,深深的吸引著每一個學生。課后,我認真批改作業(yè),按“四精四必”處理好學生作業(yè),并對差生進行重點輔導,總是讓每一個學生都理解消化了才肯罷休。我了解到這里的學生英語基礎(chǔ)差,就在上課的環(huán)節(jié)中特加了“翻譯”這一項目,降低難度,使多數(shù)學生都能輕松地學好英語。課前課后,我教學生唱英文歌曲,編演英語情景劇,一起瘋狂說英語,培養(yǎng)了學生對英語的興趣,幫助他們樹立了學好英語的自信心,期末考試中,我所帶的三年級英語成績均名列首位。
            三、業(yè)績方面:
            、全年的期末兩次考試成績,均全校第一,各項指標均超過兄弟校。
            、指導的青年教師能夠流利地用英語進行教學,是我莫大的欣慰。
            、參加縣舉行的“英語情景大賽”并取得二等獎。
            在工作之余,我充分利用時間閱讀教育書籍余本,并建立了自己的博客,記錄了支教生活的點點滴滴,參加了市級立項課題《小學生有效記憶單詞的策略研究》的研究工作。一年來,自身的教養(yǎng)、教學技能及教研方面都有了不同層次的提高。
            鐵路社會實踐心得體會篇十三
            根據(jù)實習計劃,我到鄭州鐵路局安陽西站進行了為期兩個月的行車和貨運崗位的實習。
            要通過進行現(xiàn)場學習,有針對性的了解鐵路車站主要行車和貨運崗位知識及作業(yè)內(nèi)容,初步掌握相關(guān)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)技能,對學校所學過的理論知識有了更深刻和直觀的認識,真正把理論與實際相結(jié)合、學以致用。
            實習單位及崗位介紹:
            我實習的車站安陽西站是鄭州鐵路局的一個一等貨運中間站,位于安李線7km+37m處,上行與京廣線安陽站相鄰,下行與水冶站相鄰,主要辦理安陽鋼鐵公司、大唐安陽電廠的貨物到發(fā)業(yè)務(wù),每天的裝卸車量較大,約在700車。接發(fā)列車和貨運作業(yè)較為繁忙,對安全與效率要求較高。
            中間站是鐵路上為數(shù)最多的車站,鐵路線上運行的大量列車要在中間站通過、交會或避讓。同時,中間站還承擔著所在地區(qū)的旅客乘降和貨物發(fā)送、到達任務(wù)。因此,中間站辦理的作業(yè)主要是接發(fā)列車作業(yè)和摘掛車輛的技術(shù)作業(yè),少數(shù)中間站也辦理始發(fā)直達列車和終到列車的技術(shù)作業(yè)。
            為完成各項貨運及運轉(zhuǎn)工作,中間站一般具有如下的技術(shù)設(shè)備:(1)供接發(fā)列車、進行調(diào)車和裝卸貨物用的配線(到發(fā)線、牽出線、裝卸線等);(2)供服務(wù)旅客用的旅客站臺及站舍等;(3)供貨物作業(yè)用的貨場及倉庫等;(4)信號、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備及通信設(shè)備。
            貨運員和貨運值班員是鐵路車站為貨主或?qū)S镁€企業(yè)辦理貨運業(yè)務(wù),提供貨運服務(wù)的崗位,是接觸貨主的“窗口”;車站值班員、助理值班員是車站行車指揮的“中樞”,代表站長負責車站的行車組織和指揮,辦理列車的接發(fā)和調(diào)動,保證正點和暢通。以上崗位是鐵路車站的最基本崗位和最重要崗位。中間站服務(wù)質(zhì)量直接影響到鐵路客流、貨源及運輸效率,其行車工作的質(zhì)量,直接關(guān)系到本區(qū)段甚至全局、全路的列車運行安全和正點。因此,正確組織中間站的工作,對加速機車車輛的周轉(zhuǎn),擴大客流與貨源的市場占有份額,完成運輸任務(wù),提高運輸效率具有重要意義。
            實習內(nèi)容及過程:
            在實習期間,我初步學習了貨運員和貨運值班員崗位知識,并學習了行車崗位有助理值班員和車站值班員崗位基本要求,對鐵路工作中的規(guī)范化、標準化有了深刻的了解。在實習中,使我受益匪淺。
            初到貨運室,我就被安排跟隨師傅學習貨運員崗位的業(yè)務(wù),其主要的職責是對到達的車輛的車號、貨物進行確認,貨票上的車號要跟車輛上的一致,同時要確認貨物的齊全,如果有被盜的,要及時通知公安處理,在確認好之后,安排卸車隊進行卸貨,卸貨的時候還要進行監(jiān)督,對卸空的車輛,根據(jù)貨運值班員的安排,組織裝車隊進行裝車,并核對車號及裝車情況,根據(jù)貨場的作業(yè)情況,及時的向值班員報告。貨運員看似簡單的工作,卻是一個比較累的活,每天來回的在貨場和貨運室間跑,又要細心,貨票上的車號不能填錯。由于貨場比較臟,跟著師傅每天來回的跑,腳上的鞋都上了一層煤灰,由于學習的時間比較短,我便兩個師傅都跟班學習,學習他們的經(jīng)驗,如何看車號確認它們的噸位,如何處理好裝卸作業(yè),如何安排好人員裝車等等。
            接下來是貨運值班員崗位的學習,其職責主要是對到達本站的車輛,安排貨運員進行現(xiàn)場的檢查,同時協(xié)調(diào)調(diào)車長進行車輛的對位,根據(jù)貨運員的匯報,及時的通知貨主卸貨,同時對卸空的車輛進行安排裝車,協(xié)調(diào)貨場里的作業(yè),并及時的將貨場內(nèi)的車輛進行各個數(shù)據(jù)的上報段、局。貨運值班員的崗位,要求就比較全面,要考慮到現(xiàn)場的情況和貨主的情況,及時的安排裝卸車。
            貨運業(yè)務(wù)的學習,讓我學習到了業(yè)務(wù)上面的很多東西,同時也學習到了師傅們一絲不茍的工作態(tài)度,耐心服務(wù)旅客的精神。這些精神將勉勵著我在今后的工作中勇往前行。
            第二個階段是學習助理值班員和車站值班員,我進入了車站行車室。這是車站的行車指揮部門,是車站的心臟。車站的行車工作由車站值班員和助理值班員負責。車站現(xiàn)采用是半自動閉塞、6502型電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備,車站值班員和助理值班員應(yīng)對車站站場十分了解,熟悉站場設(shè)備情況、線路情況、線路容車數(shù)、有效長以及車站中心里程和上下行進站信號機里程。
            車站行車組織的通訊設(shè)備為集中電話機和列車無線調(diào)度通訊設(shè)備,車站值班員簽收調(diào)度發(fā)布的階段計劃,打印后交由助理值班員。由助理值班員負責與值班員核對無誤。助理值班員應(yīng)熟悉部頒接發(fā)列車作業(yè)標準,穿規(guī)定著裝標志齊全,按照車站值班員的指示接發(fā)列車。并且要會處理一些非正常情況下的應(yīng)急處理,較為常見的是列尾故障。
            處理列尾故障,助理值班員應(yīng)走到列車最后一節(jié),確認列車完整,組織司機進行試風,確認列車的緩解與制動作用良好。熟悉電氣集中聯(lián)鎖各個按鈕的作用及某些按鈕的特定使用范圍,及時填記占線板,與值班員做好互控,確保行車安全。同時,助理值班員應(yīng)熟悉運統(tǒng)-8的填寫和車輛小時的計算,18點各種統(tǒng)計報表的填寫和上傳。
            車站值班員應(yīng)嚴格按《站細》規(guī)定的時機開放信號機。如取消發(fā)車進路時,應(yīng)先通知發(fā)車人員;如發(fā)車人員已通知司機發(fā)車或顯示發(fā)車指示信號而列車尚未起動,還應(yīng)通知司機,收回行車憑證后再取消發(fā)車進路。車站值班員應(yīng)保證有不間斷接發(fā)列車的空閑線路。車站值班員應(yīng)嚴格把關(guān)施工維修,施工前應(yīng)登記《行車設(shè)備檢查登記簿》,車站值班員應(yīng)盡速與列車調(diào)度員聯(lián)系,并根據(jù)調(diào)度命令封鎖區(qū)間,在控制臺上揭掛封鎖區(qū)間表示牌。向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時,列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。
            該命令中應(yīng)包括列車車次、運行速度、停車地點、到達車站的時刻等有關(guān)事項。施工單位及設(shè)備管理單位應(yīng)嚴格掌握開通條件,經(jīng)檢查滿足放行列車的條件,且設(shè)備達到規(guī)定的開通速度要求,辦理開通登記后,通過車站值班員報告列車調(diào)度員開通區(qū)間。施工結(jié)束后及時消記,不能隨意延長施工時間,施工完了消記之后恢復設(shè)備正常使用。
            遇有調(diào)車作業(yè),車站值班員應(yīng)正確及時地編制調(diào)車作業(yè)計劃通知單。中間站利用本務(wù)機車進行調(diào)車作業(yè)時,應(yīng)使用附有中間站平面示意圖的調(diào)車作業(yè)計劃通知單,并向調(diào)車指揮人傳達。調(diào)車作業(yè)人員應(yīng)做好調(diào)車作業(yè)前的準備工作,按照部頒調(diào)車作業(yè)標準和段相關(guān)規(guī)定嚴格執(zhí)行,嚴格調(diào)車作業(yè)標準和聯(lián)控用語,確保調(diào)車作業(yè)安全和作業(yè)人員的人身安全。
            本階段我在信號工區(qū)學習,是來鐵路局學習的第三個階段,就是去現(xiàn)場學習,向現(xiàn)場的老師傅學習,學習現(xiàn)場工作的程序。在這3個月的工作和學習中,學到了很多書本上沒有的現(xiàn)場知識,使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識,真正做到了理論聯(lián)系實際,使我受益匪淺。
            在實踐經(jīng)驗積累上,我跟師傅在現(xiàn)場學習的工作流程,并親身感受了信號工的工作過程,使我開始積累了作為一名合格的信號工應(yīng)該具有的基本能力,細心體味著作為一名合格的信號工應(yīng)該具有的職業(yè)素質(zhì),同時積極配合好我的師傅的工作,做到不影響他的正常工作的同時多問多學現(xiàn)場知識,對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解,并能舉一反三,正常行車情況下能熟練的在腦中模擬工作要領(lǐng)。
            在現(xiàn)場的感觸很多,首先,要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作,積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實施,會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。
            二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識,主動去適應(yīng)改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感,自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對自己有清醒的認識。
            隨著企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵,在工作之余要加強學習,給自己補充能量,以適應(yīng)競爭環(huán)境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻,全方位充實自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
            第三,在緊張嚴肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名預備黨員,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠把機務(wù)段的利益放在個人利益之上。
            工作、生活中遇到問題力求果斷、細致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因??朔尚感睦恚瑯淞⑸?、工作目標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
            第四,要勇于開拓創(chuàng)新,永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗,謀劃新思路,采取新舉措,開創(chuàng)新局面。
            今后的工作中,自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性,針對工作中存在的種.種問題,在充分聽取領(lǐng)導和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上,認真反思,逐條改進。以更飽滿的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),從而實現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。
            古人云:“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作。成為一名合格的信號工,然后成為一名合格的復合型人才。
            我與其他三十個一起簽約來的大學生來到北京鐵路局機務(wù)段開始了為期四個月的實習培訓。原本對鐵路系統(tǒng)一無所知的我,通過在北京機務(wù)段職教科和運用車間的學習,使我對鐵路系統(tǒng)以及自己在鐵路工作的定位有了深刻的理解。
            在來到北京鐵路局之時,我就很榮幸能夠加入到鐵路人的隊伍中,為能成為他們中的一員感到深深的自豪!記得有句話叫理論讓人看的更遠,實踐讓人做的更實。我很高興能參加這次的動車組實習培訓工作,這樣讓我對機務(wù)段的運轉(zhuǎn)流程和我個人的工作性質(zhì)有了一定的了解,下面就是我對這段時間工作的總結(jié).
            這半年時間里,實習培訓工作經(jīng)歷了兩個主要的過程,先是三月初期的理論教育階段,然后是三月下旬以后的跟車實踐學習階段。
            在專業(yè)知識培訓學習上,首先深化北京機務(wù)段段規(guī)堅守泰山之則,諾守不許失敗的安全為本的深層意義,分別經(jīng)過了鐵路局職工的專業(yè)安全知識培訓,動車組基本知識的理論講解,鐵路信號的認識和深入了解,列車車載設(shè)備運用的專業(yè)技能學習。在每一階段的學習后都進行了嚴格的考試,我都按照要求認真完成了考核并順利進行下一階段的培訓。
            在實踐經(jīng)驗積累上,我參觀了機務(wù)段運用車間的工作流程,并親身感受了火車司機的工作過程,使我開始積累了作為一名合格的動車組司機應(yīng)該具有的基本能力,尤其是在跟隨北京到天津,濟南和四方的動車組看道實習的一個月時間,對動車組司機的工作有了初步的了解。
            認真深化在職業(yè)教育科學習的理論知識,腦中開始積累動車組一次乘務(wù)標準的電點滴滴,細心體味著作為一名合格的動車組司機應(yīng)該具有的職業(yè)素質(zhì),同時積極配合好我的動車組司機師傅的工作,做到不影響他的正常工作的同時多問多學現(xiàn)場知識,對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解,并能舉一反三,正常行車情況下能熟練的在腦中模擬駕駛要領(lǐng),遇到特殊情況能做到不急不亂,快速準確的反映出解決方案,在以后的正式工作中保證動車的安全正常運行。
            在實習期間和實習結(jié)束后,我都對我在北京機務(wù)段的實習進行著不斷的記錄和思考,尤其是4.28鐵路特別重大事故以后,進行了個人的反思和總結(jié):
            首先,要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作,積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、身份轉(zhuǎn)換政策的實施,會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。
            二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識,主動去適應(yīng)改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感,自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對自己有清醒的認識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了鐵飯碗的觀念,瓷飯碗的競爭緊迫感明顯增強。
            提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵,在工作之余要加強學習,給自己補充能量,以適應(yīng)競爭環(huán)境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻,全方位充實自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
            第三,在緊張嚴肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名預備黨員,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠把機務(wù)段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因。克服松懈心理,樹立生活、工作目標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
            第四,要勇于開拓創(chuàng)新,永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗,謀劃新思路,采取新舉措,開創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性,針對工作中存在的種.種問題,在充分聽取領(lǐng)導和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上,認真反思,逐條改進。以更飽滿的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),從而實現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。
            古人云:不待揚鞭自奮蹄。在今后的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作,為京津客運專線的開通的運營做貢獻,迎接08奧運會的勝利召開和鐵路跨越式發(fā)展的步伐。
            建設(shè)現(xiàn)代化的中國鐵路,尤其是新時期的中國高速鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責任,也是我們引以為豪的使命。我要以與時俱進的使命感,以勇挑重擔的責任感,善觀大勢早運籌,善謀大事主動干,用我的實際行動描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍圖。
            鐵路社會實踐心得體會篇十四
            不知不覺,七天的社會實踐已經(jīng)過去了,在這幾天里面,每個人都會有自己的收獲和體驗,我也在這里分享一下我的體會。
            我是義修組的成員,我的工作主要是義修,在這七天里,我一直都在義修,沒有參加過調(diào)研、義教等項目。這就讓我少了一些樂趣,但是我不覺得這樣的選擇有問題,因為我們義修組的主要任務(wù)就是幫村民們修好他們的壞電器,這樣我們就不得不時時刻刻都工作著。兩次的企業(yè)參觀我也沒有去參與,原因有很多。首先,我必須盡早修好村民們帶來的壞電器;然后,我想把這些機會讓給有興趣的人,我對這兩次的參觀都不是很感興趣;最后,與第一點有點相似,那就是作為一名志愿者,我可以放棄一些東西。
            在七天的社會實踐里面,我也認識了不少的人。我們之間的交流也不少,比我來之前的預計好多了,起碼我沒有感覺到被孤立。有很多人對我們義修組很多優(yōu)惠,吃飯都會把位子、把菜讓給我們,其他一些事情上也幫助了我們不少。
            現(xiàn)在來說一下義修過程中的體會吧。在這里義修了幾天后發(fā)現(xiàn)這里的村民都很淳樸、很好相處。雖然我們之間言語不同,但是他們還是與我們交流;雖然有時候我們無法把他們帶過來的壞電器修好,但是他們很寬大地對我們說“沒關(guān)系”;雖然我們的技術(shù)不是很好,但是他們還是很信任我們,很放心把電器交給我們?nèi)ゾS修。假如沒有這群村民的支持,我們的義修工作將變得更加難以展開;假如沒有這群村民的體諒,我們將會受到更大的打擊,對自己的技術(shù)會變得更加不放心;假如沒有這群村民對我們的信任,我們將無法積累這些寶貴的經(jīng)驗。在七天的社會實踐中,我們一共進行了四天半的義修活動。在這四天半里面我們學到了很多寶貴的經(jīng)驗,最起碼我們的技術(shù)都有所提高。
            義修的第一天,我們收到了很多的電話機,由于我們平時沒有接觸到電話機的檢測與維修,所以我們都不知道怎么入手。我們就這樣慢慢地,盡我們最大的努力去維修這些電話機,有一大部分的電話機都修好了,但是我們還沒有搞清楚到底要怎樣才能快而準確地把電話機修好。知道社會實踐結(jié)束了的今天,我們也不能說我們可以修好電話機,因為有很多只是我們還沒有學到,例如《模電》、《通信原理》等。我們現(xiàn)在修電器靠得是我們的經(jīng)驗,憑著我們之前義修得來的經(jīng)驗,以及從師兄那兒獲取的經(jīng)驗。
            義修的第二天,電話機的數(shù)量明顯少了很多,但是這天的主題是電磁爐。電磁爐同樣也是我們平時很少接觸到的電器,我們原計劃是不收電磁爐的,但是開著村民期待的眼神,我們還是收了很多的電磁爐回來修。至于電磁爐的維修則比較慘淡,因為我們也沒有這方面的準備,在我們研究了幾個電磁爐后都發(fā)現(xiàn)問題一般都是里面的一個大功率管被擊穿了。第一臺的電磁爐還不是很清楚是這個問題。然后拆開第二臺電磁爐時,我們很明顯可以觀察到那個大功率管已經(jīng)炸裂了。這時我們才意識到可能是這個芯片的緣故,活動結(jié)束后,我們查閱了相關(guān)的資料,得出的結(jié)論就是第一臺電磁爐也是這個芯片燒壞了。因為電磁爐在正常工作的時候,這塊芯片中流過的電流非常大,會產(chǎn)生很多的熱量,如果散熱不及時就很容易燒掉芯片。問題所在是找到了,但是我們依然對這些電磁爐束手無策,因為我們沒有這些芯片換。
            義修的第三天,維修的電器比較適合我們,都是一些電風扇、電飯煲等常見電器,我們也修得比較好。不再像前兩天那么郁悶,修好率也提高了很多。
            不知道是不是村民們都知道我們對電話機、電磁爐等高科技產(chǎn)品的把握不高,在最后的三天義修里面,帶來維修的都是我們比較拿手的。我們修得比較順手,村民們也比較高興。但是還是有一部分電器我們由于各種原因而沒有辦法修好,我對此感到很抱歉。
            除了義修之外,我們組還煮了兩次早餐,還算可以。在煮早餐的過程中很感謝師姐的幫助。煮早餐不是一件容易的差事,起碼我們必須保證三十多個人都能吃飽,我們就得煲很多煲的白粥。除此之外,還要做一些咸菜、煎蛋之類的東西用來送白粥。我們的經(jīng)驗就是多向別人請教他們的經(jīng)驗。
            有很多人在分享他們的體驗的時候都會提到小孩子,我也來說一下吧。首先,我們組都是早出晚歸的人,平時接觸的小孩子非常得少。但是我們還是和一部分小孩子有接觸的。對于我來說,給我印象最深的孩子我只和他呆在一起半個小時而已。在著半個小時的相處之中,我就記住了他,雖然我不知道他叫什么名字,但是我知道他以后一定會成功的。他的性格和我很相似,我們在一起的半個小時里面,我們兩個都很沉默。我比較喜歡一個人坐在一旁,他也是如此,因此那次接觸我們并沒有很了解對方。但是我知道他已經(jīng)把我記住了,我也記住了他。如果下一年有機會,我還想回去看看這個小孩子。
            在惠來的最后一天,我們是在惠城里面度過的?;莩沁@邊的生活環(huán)境比我們西埔好多了,但是精神上的享受卻少了。最后一晚有個文娛晚會,一個很不錯的晚會。當晚的氣氛非常不錯,一點也不沉悶。
            這就是我在惠來這七天社會實踐中所經(jīng)歷的事情,以及我的一些體會。
            鐵路社會實踐心得體會篇十五
            通過這次寒假的社會實踐活動,我得到了很大的收獲。
            1、要有一顆感恩的心。
            2、幫助別人是一件很快樂的事情。
            當別人有困難時,我們應(yīng)該立即幫助他們,甚至是素不相識的人。在春節(jié)時我?guī)椭T衛(wèi)伯伯打掃院子里的落葉時,心里甜蜜蜜的。也感覺到在幫助別人的同時,自己也會有一種特別踏實的感覺。
            3、讀書真好。
            我記得高爾基曾經(jīng)說過一句名言"當饑餓的人撲在面包上,就像我撲在書本上"。我終于理解這句話的意思,從書中可以學到豐富的知識。我今后一定要養(yǎng)成讀書的好習慣。
            4、多動手、多動腦。
            通過一些小制作小發(fā)明,使我的手變的更靈活,同時也鍛煉了我的手工能力。使我的頭腦變得更聰明。
            鐵路社會實踐心得體會篇十六
            我的社會實踐單位是**網(wǎng)校**分校。工作內(nèi)容就是發(fā)報紙做宣傳,到書店與客戶交流做宣傳,打電話預約客戶,上門安裝課件,并在三天之內(nèi)打回訪電話。在這段實習的時間里,我經(jīng)歷了很多以前沒有的事,就比如第一天發(fā)報紙遭受驅(qū)逐,遭受路人的冷眼以及拒絕,還有公司上司對自己嚴厲的批評等。中途還有想退出的念頭,不過最終還是堅持學下習來網(wǎng)了。
            一個月的時間,雖然不長,但也了解到了很多關(guān)于社會關(guān)于自己的問題:
            1.聽從安排,安排的事情不要問為什么。
            2.認真做自己該做的事,不管什么時候,不要泄氣。
            3.不管自己的工作能力如何,一定要積極,向上,努力。做不了最(!)優(yōu)秀的員工,但必須做到是最努力的。
            4.人的可變性是很強的,改變一種說話方式,客戶或許就會做出與原來相反的的決定,所以不要急于放棄客戶。
            5.客戶的培養(yǎng)是需要時間的,不要急于求成,可能會適得其反。
            6.了解客戶的需要是最重要的。
            7.保持微笑,準備好問題,認真聆聽,然后分析問題,引入產(chǎn)品,解決問題。
            還有一個問題是對于自己最重要的:熱情,熱情過后是積極的工作態(tài)度。最重要的。
            最后領(lǐng)的`工資雖然只是一點點的錢,但是我知道,一個人在他的學生時代最重要的是學習東西,增長見識,鍛煉能力,尤其在大學學習時候,參于社會實踐活動是一個很好的鍛煉機會,賺錢不是主要的,作為學生,能賺多少錢,等我們畢業(yè)了會有很多賺錢的機會,只要有知識和能力,智慧,我們就可以找到好的工作。實習是為將來打基礎(chǔ)的重要階段,珍惜我們的每一個工作機會,不論什么人,什么學歷,從事什么工作,好好的表現(xiàn)、展示自己的能力,不要錯過好的機遇。沒有一件事情是輕輕松松的,但每一件事都是讓人成長的,經(jīng)歷一段過程,喜悅或是艱辛,盡管經(jīng)歷的方式不盡相同,但它的結(jié)果是相同的,我們都會因涉事而成長。其實工作中不一定有太多地方用到專業(yè)知識,更多的是我們要耐心、細心一步一個腳印、腳踏實際的去工作,只有基本工作做的夠好,才能贏得上級和同事的信賴,才有機會展示更多的才華。單憑專業(yè)知識不可能在工作上高枕無憂,更多的是在做一些很小的事情,而判斷一個人的工作能力怎樣恰恰是從些事情上看出來的,正可謂:一屋不掃何以掃天下?現(xiàn)實,就是這樣。以上就是我這些日子來的體會,我的不足之處希望老師給予糾正和指導,謝謝!
            鐵路社會實踐心得體會篇十七
            這個暑假,烈日炎炎,大地如被火烤一般熾熱無比,我和我的小伙伴們——希沐團隊隊員一起進行了“聚焦鄖縣農(nóng)民的民生夢”的社會實踐調(diào)查。
            在此次社會實踐中,我深深地體會到了通過親身體驗社會實踐遠比自己道聽途說的要真實的多的道理;在實踐中我也增長了自己的見識,鍛煉了自己的能力,培養(yǎng)了自己的韌性,同時也找到自己的不足和差距!
            我們的暑期實踐前后加起來歷時半個多月,無論是前期的策劃準備、中期的實地走訪、后期的宣傳總結(jié),都讓我獲益匪淺 。
            前期準備工作是社會實踐順利開展的基礎(chǔ),我們需要制定完善的的活動開展計劃,認真上好社會實踐培訓課,備齊活動所需的各種物品,與相關(guān)人員聯(lián)系好,資料的收集、篩選與整理,預想可能發(fā)生的突發(fā)問題及應(yīng)急方案,制定路線,做好行程安排。每一項都對我們中期的實地走訪起著至關(guān)重要的影響作用。從中我知道每一個活動的開展,都需要制定一個全面詳細的策劃,考慮到所有會發(fā)生的情況,這就考驗了我們做事的考慮細致周全。
            中期的實地走訪是社會實踐的核心。我們首先按照事先設(shè)定好的路線,來到我們的第一站——十堰市鄖縣柳陂鎮(zhèn)。在這里,我們真正走進在農(nóng)田工作的農(nóng)民們,與他們進行深切的交流。一位熱情的瓜農(nóng)阿姨甚至要求我們進入她的果園,進行實地的瓜果采摘體驗,我們了解到了相關(guān)的西瓜、甜瓜以及桃子的知識以及采摘注意事項。在問及關(guān)于民生問題時,阿姨告訴我們,他們的瓜果一般在馬路旁邊銷賣,但因柳陂地處偏遠,人員稀少,瓜果銷路不好,他們迫切希望政府能集中收集瓜果,幫他們銷售。后來我們?nèi)マr(nóng)田采訪了許多農(nóng)民,也體驗了一把“農(nóng)耕”。農(nóng)民們說,政府最近搞城鎮(zhèn)化建設(shè),收了農(nóng)民很多土地,他們表示雖然政府的賠償政策比較滿意,但擔心失去農(nóng)田以后在未來無法謀生。實地考察讓我們真正走進農(nóng)民,雖然很累很辛苦但在與樸實的農(nóng)民交流的過程中也收獲許多樂趣。接下來的幾天,我們又陸續(xù)考察了其他的鎮(zhèn),并于最后一日走訪了鄖縣政府機關(guān),了解政府的民生措施。這又讓我們感受到政府工作人員的遠見與睿智以及心系民生的責任感。
            經(jīng)過了幾天的實地的實地考察后,我們進入了最后的資料整合和宣傳報道。在這個過程中我又學習到了如何學好稿件以及如何正確準時的投稿。還有在宣傳過程中隊長的領(lǐng)導作用以及隊員的團隊協(xié)作也是我源源不斷需要學習的東西。
            “千里之行,始于足下”,這次短暫而又充實的實踐,將對我走向社會起到了一個橋梁作用、過渡作用,將是我人生的一段重要的經(jīng)歷、一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。社會實踐告訴我,在新經(jīng)濟時代大學生應(yīng)當具備創(chuàng)新觀念和掌握成熟技術(shù)有的能力,善于經(jīng)營和開拓市場,富有團隊精神等素質(zhì)。要在嚴密的思辯能力和理性的思考能力,致力于探索理性、情操、才智、體質(zhì)之完美,只有做到全面發(fā)展才能適應(yīng)社會的需求,并立于不敗之地。我們要時刻與外界社會保持同步發(fā)展,做到與時俱進,不與社會脫節(jié);我們應(yīng)該珍惜現(xiàn)在的學習機會,珍惜生命的分分秒秒,學習好知識、運用知識,時刻牢記,虛度年華就是作踐自己。與此同時,多多與社會接觸是很必要的。如果我們想接受時代的挑戰(zhàn)受到社會的歡迎,就抓緊時間好好地充實自我。不僅要學好專業(yè)課,還要廣泛的汲取各領(lǐng)域的知識,努力提高綜合素質(zhì)。
            一路的艱辛與微笑,雖有所收獲,然所學是開始,新的考驗和抉擇要奮斗不息、磨礪前行,請不要讓我們年輕的時光留下太多遺憾! “機遇只偏愛有準備的頭腦 ” ,我們只有通過自身的不斷努力,拿出百尺竿頭的干勁,胸懷會當凌絕頂?shù)膲阎?,不斷提高自身的綜合素質(zhì),在與社會的接觸過程中,減少磨合期的碰撞,加快融入社會的步伐,才能在人才高地上站穩(wěn)腳跟,才能揚起理想的風帆,駛向成功的彼岸。
            此次社會實踐讓我收獲頗多,我以成為“希沐”的一員而自豪,我很感謝這一次讓我受益終生的體驗!
            鐵路社會實踐心得體會篇十八
            暑假剛開始,作為高中生的我們懷著憧憬,前往xx市的`xx書店進行我們的社會實踐活動。
            我們一組x人對即將開始的實踐活動充滿了好奇的。以前我們來的xx書店的次數(shù)不少,但沒有人對這兒深入進行了解過這么多書是如何在浩瀚書海中定位的,書店的管理是如何進行地井井有條的?這些書是怎么從倉庫中搬出來的?這些好奇也成了我們進行此次活動的動力。
            一位柜臺經(jīng)理很熱情的為我們講述了大概任務(wù)。他將我們x人分為第一層x人,第二層x人,第三層x人的組合。起先工作人員安排我們站在柜臺旁做接待員,如有顧客來查詢書的位置,我們只需將書的名字輸入電腦,屏幕上便會立馬顯示方位。極大地提高了工作人員的辦事效率,但首先要求是書要按照要求擺放于指定地點。在這段時間內(nèi)我們幫助了很多人找到了他們需要的圖書,心里都美滋滋的。
            接著,柜臺經(jīng)理又給我們換了一個崗位,她給我們一人一塊抹布,要求我們將書架上的灰塵擦干凈。開始我們拿著抹布,望著林立的書架不禁要倒吸一口涼氣。相視苦笑后便埋頭干了起來。我們將每個書架都認真的擦了一遍。一旁的工作人員在不停的夸我們干的認真仔細,還有些顧客會上來主動詢問我們是那個學校的,我們都會笑著自豪地回答:xx中學的。這些激勵,使我們的工作熱情更加高漲,我們干得更起勁了。
            時間過得飛快,轉(zhuǎn)眼間已到中午,我們相聚簡單的吃了頓飯之后便又回到了工作崗位上。
            下午我們所分配到的任務(wù)是搬書。我們帶上手套,尾隨著工作人員來到倉庫。一進倉庫我們眼前頓時一花。只見這兒,書滿滿堆堆排放了好多,每天要將這么多書搬至書架上,那么這書店中搬書員的工作強度可想而知,我們也不禁對這位工作人員身體素質(zhì)暗地稱奇。沒有多說什么,我們也體驗了一次搬書員的辛苦。我們一次次的將書搬到車上,再一次次的將書整齊的擺放在書架上,忙得熱火朝天的。外面是寒風刺骨,但我們各個頭上卻是汗如雨下。
            不知不覺中充實的一天即將過去,我們對xx書店工作人員表示了真誠的謝意,并送上我們精心準備的紀念品。在余暉中我們在門口留下了印記,我們空手而來卻抱著一顆充實的心靈而去,結(jié)束了我們一天的實踐活動。我想說我們雖然很累,但精神上卻得到了滿足。