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        2023年生產(chǎn)安全總結(jié)報告2500字左右(8篇)

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            在當下社會,接觸并使用報告的人越來越多,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?下面是小編幫大家整理的最新報告范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
            生產(chǎn)安全總結(jié)報告2500字左右篇一
            (一)加強組織領導,提高對漁業(yè)安全生產(chǎn)重要性的認識
            南寧市登記在冊的漁船共有4458艘,為了保障漁業(yè)船舶生產(chǎn)安全,加強對漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)監(jiān)管,我局成立了漁業(yè)船舶“安全生產(chǎn)年”活動工作領導小組,負責對南寧市所轄縣區(qū)漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)工作進行督查指導。并于今年的3月、5月、7月、9月由周副局長帶隊到南寧市所轄的橫縣、隆安縣、賓陽縣、上林縣、武鳴、馬山縣、江南區(qū)、青秀區(qū)、良慶區(qū)、邕寧區(qū)、興寧區(qū)、西鄉(xiāng)塘區(qū)等12個縣區(qū)分別進行了檢查。使各縣區(qū)主管部門充分認識開展?jié)O船安全生產(chǎn)大檢查的重要性和必要性,提高安全防范意識,切實保障廣大漁民群眾的生命財產(chǎn)安全。
            (二)強化措施,落實責任,講求實效
            針對我市漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)管理工作的實際,實行統(tǒng)一管理,分級負責的原則,要求各縣區(qū)主管部門以船為核心,以漁船安全生產(chǎn)為工作對象,完善漁業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,建立了每月、每季檢查和節(jié)日、假日、圩日重點檢查制度,來到漁業(yè)企業(yè)、下到漁船。對漁船各項安全事項進行實地督促檢查。做好每一家有船漁業(yè)企業(yè)、每一艘受檢漁船的安全生產(chǎn)督查、檢查登記,慎防檢查工作遺漏。重點抓好漁船水上作業(yè)安全監(jiān)管,尤其注重對漁船安全設施配備情況、漁船非法載客運輸和非法電魚現(xiàn)象進行檢查。對督查中發(fā)現(xiàn)的危及漁船安全生產(chǎn)的問題和隱患及時提出整改要求,督促漁業(yè)企業(yè)或漁業(yè)船主進行整改,對一時難以完成整改的,明確整改期限,直至徹底消除隱患,確保跟蹤到位。并落實責任單位抓好漁業(yè)船舶各項安全防范措施的監(jiān)督管理,落實了責任片區(qū),做到任務到崗、責任到人,確保了安全工作萬無一失。
            (三)加大安全宣傳和教育力度,營造良好的安全生產(chǎn)氛圍
            為提高漁民安全生產(chǎn)意識,我局要求各縣區(qū)水產(chǎn)畜牧獸醫(yī)局充分利用輿論宣傳工具,加大漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)的法律法規(guī)宣傳,并深入到一線漁船,通過座談、發(fā)放宣傳資料和張貼宣傳標語等形式對廣大農(nóng)民群眾、漁船主、漁民進行安全宣傳和教育;要求他們遵紀守法,不違章作業(yè),讓廣大農(nóng)民群眾自覺不搭乘禁止載客的漁業(yè)船舶,在全社會形成一種“治理隱患,防范事故”的良好氛圍。在開展?jié)O業(yè)安生產(chǎn)大檢查和漁業(yè)安全生產(chǎn)年活動中,全市共發(fā)放各類宣傳資料12000余份、張貼標語2500多條、懸掛橫幅240條、出動宣傳車300多臺次、執(zhí)法人員1000多人、召開漁民座談會60次。年初以來,結(jié)合國家對漁業(yè)用油補貼的政策,我局派出熟悉漁業(yè)安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)的工作人員到各縣區(qū)對廣大的漁民進行培訓,收到了顯著成效,使安全生產(chǎn)意識深入人心。
            (四)突出重點,強化監(jiān)管
            針對我市漁業(yè)船舶安全隱患突出的問題,我局加大安全整治工作督查力度,由局主要領導、分管領導多次帶隊到各縣區(qū)進行督查,糾正違章作業(yè),查處安全隱患,協(xié)調(diào)指導生產(chǎn)安全,收到了明顯成效。一年來,南寧市各級漁業(yè)主管部門共檢查漁船4458艘,檢查率達100%。對本轄區(qū)的漁船進行全面檢查和整治,共糾正缺失適航條件漁船85艘、船員未經(jīng)培訓上崗96人、漁船缺少消防救生設備420艘,發(fā)出整改通知420份;與漁民簽訂《漁船安全生產(chǎn)責任狀》4458份,達到100%。檢查水面養(yǎng)殖戶1500多家,檢查出網(wǎng)箱養(yǎng)殖生產(chǎn)安全隱患600多處。通過這次的漁業(yè)“安全生產(chǎn)年”活動,規(guī)范了我市漁業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營秩序,漁民安全生產(chǎn)意識進一步增強,促進了我市漁業(yè)生產(chǎn)健康穩(wěn)定發(fā)展。
            1、由于我市的漁船檢驗機構(gòu)剛成立不久,致使對漁船管理起來還有一定的困難,往往是花費了大量的人力物力,收效卻不明顯,不能對轄區(qū)內(nèi)的漁船形成系統(tǒng)、有效的管理。
            2、有少部分漁船作業(yè)人員未經(jīng)培訓無證上崗,安全意識不強,在發(fā)生事故的時候極有可能手足無措,無法施行有效自救。
            3、部分船主船員對滅火器日常使用維護方法不掌握,不熟悉,消防器材擺在船上形同虛設,甚至有個別漁民認為“作業(yè)漁船的面積比較小、使用滅火器來滅火還不如直接在江河取水滅火來的快”嫌麻煩,存在較大的安全隱患。
            4、我市河流眾多、線路長,漁船數(shù)量多、分布廣,漁業(yè)安全生產(chǎn)工作難度大,費用高,市縣區(qū)財政在這方面的投入極少,建議上級部門能有一定的工作經(jīng)費。
            (一)認真貫徹落實上級有關(guān)漁業(yè)安全管理工作要求,全面實施《漁港和漁業(yè)船舶管理條例》,繼續(xù)加強安全生產(chǎn)法規(guī)的宣傳工作,組織舉辦漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)知識和安全操作技能培訓,切實提高漁民安全生產(chǎn)意識和抗災救災能力。對在漁業(yè)“安全生產(chǎn)年”活動中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題,采取各種方法,對所有安全隱患進行分類管理。同時,根據(jù)整改的難易程度、整改期限、落實整改責任,確定整改計劃,確保整改到位。對一般安全隱患,要采取措施,立即落實;對重大事故隱患,要建立市縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和村(社區(qū))分級掛牌督辦制度,跟蹤落實,督促有關(guān)單位提出防范措施,落實整改資金,明確整改期限和責任人,并制訂應急預案,在規(guī)定期限內(nèi)完成治理。
            (二)在開展“漁業(yè)安全生產(chǎn)大檢查和漁業(yè)安全生產(chǎn)年”活動的同時,結(jié)合南寧市的安全生產(chǎn)工作實際,制訂切實可行的實施方案與步驟。嚴格按照檢查要求層層落實隱患排查責任,把排查整治安全隱患作為關(guān)口前移、加強安全生產(chǎn)工作的治本措施,建立安全隱患公告制度,進一步推進以“三查”(企業(yè)全面自查、部門專業(yè)檢查、政府綜合督查)為主的隱患排查活動,加大隱患整治力度。尤其是前階段隱患排查治理工作相對滯后的地方和單位,要強化督查,加快進度,抓緊排查,真正把工作做實、做細,不走過場、不留死角。
            (三)爭取與市縣區(qū)編制辦公室協(xié)調(diào),盡快解決我市縣區(qū)漁船檢驗機構(gòu)的空缺,以便加強我市漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)的工作。
            (四)充分利用廣播、電視、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體,刊登安全常識、安全宣傳專題文章、組織觀看事故案例、張貼懸掛宣傳標語、發(fā)放安全生產(chǎn)手冊等形式,加大對安全生產(chǎn)百日督查專項行動的宣傳力度,教育引導各生產(chǎn)經(jīng)營單位和廣大漁業(yè)船主增強做好安全生產(chǎn)工作的主動性和自覺性。特別是對在隱患排查治理和安全生產(chǎn)工作中各項措施落實得好、治理成效大的,要予以表彰獎勵;對因工作措施不落實、排查不到位而發(fā)生事故的單位,要進行通報批評,確保隱患排查治理責任全面落實。
            (五)總結(jié)經(jīng)驗,建章立制,建立健全隱患治理長效機制。通過自治區(qū)水產(chǎn)畜牧獸醫(yī)局漁政執(zhí)法督促處督查,進一步強化隱患排查治理,不斷完善安全生產(chǎn)管理制度,進一步強化應急管理和應急處置預案,實現(xiàn)隱患排查治理、事故防范工作規(guī)范化、制度化。認真落實各項措施,做到的精細化管理;按照隱患排查治理和安全生產(chǎn)大檢查以及漁業(yè)安全生產(chǎn)年的具體安排,把思想和行動統(tǒng)一起來,將漁業(yè)安全生產(chǎn)工作引向深入。
            生產(chǎn)安全總結(jié)報告2500字左右篇二
            我鎮(zhèn)始終堅持高度重視安全生產(chǎn)工作,按照縣委、縣政府有關(guān)工作部署,堅決貫徹落實中央、省、市和縣安全生產(chǎn)大檢查文件精神,尤其是加大力度,認真對照《關(guān)于印發(fā)縣安全生產(chǎn)大檢查工作實施方案的通知》文件要求,認真組織開展各項安全生產(chǎn)大檢查工作?,F(xiàn)將我鎮(zhèn)本月安全生產(chǎn)大檢查工作總結(jié)如下:
            1、在前期工作的基礎上,本月我鎮(zhèn)繼續(xù)繃緊安全生產(chǎn)這根弦,深化學習和領會上級領導和各級會議精神,尤其是對中央、省、市、縣領導對安全生產(chǎn)的批示精神,加大宣傳力度,繼續(xù)利用會議、標語、墻報和下村入戶走訪等形式,深入廣泛地進行宣傳教育。繼續(xù)營造人人講安全的良好氣氛。本月共集中宣講安全政策4次,出相關(guān)標語30條(尤其是防暑和防溺水宣傳標語)。覆蓋100%的行政村和居委會。
            2、進一步加大安全檢查力度,確保工作頻率和力度不減。我鎮(zhèn)認真落實全縣安全生產(chǎn)大檢查工作實施方案精神,堅持開展每周安全檢查,尤其是強化對危險化學品和煙花爆竹經(jīng)營門店安全檢查,同時不放松對道路安全、學生防溺水、防高溫、防火、燃氣使用等領域安全檢查。并積極配合縣檢查組開展非煤礦山等重點單位的檢查。確保全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)良好態(tài)勢。本月共出動檢查50人次,檢查有關(guān)單位52次,指出隱患30條次。堅持每周形成工作報告。通過努力,發(fā)現(xiàn)了一些不足,消除了一些隱患,增強了有關(guān)單位抓安全生產(chǎn)的意識。
            3、針對近期持續(xù)高溫天氣,我鎮(zhèn)加大對消防安全和學生暑期防溺水工作力度。通過發(fā)短信、日常巡邏,增設警示標牌等多種形式,切實加大了防范此類事故的工作力度。
            在檢查中,我們認真按照要求,逐項對照內(nèi)容,填寫好檢查情況表。發(fā)現(xiàn)的主要隱患表象如下:
            一是因為地處偏遠,門店規(guī)模普遍很小,較普遍地存在缺乏安全警示標志。
            二是部分單位上墻的規(guī)范制度不完善,有的缺項較多。
            三是消防滅火裝置配備不夠。
            四是防火和防暑、防溺水工作仍然任重道遠。
            對此,我們及時給予指出,并要求盡快整改,整改措施一是要增加安全標識,如禁止吸煙,嚴禁煙火等,二是要增加或完善安全制度上墻,三是要加大投入,盡量配足好消防滅火裝置。要求在本輪安全生產(chǎn)大檢查活動期間整改到位。針對高溫和防火、防溺水等形勢依然嚴峻,我們將繼續(xù)責任到村到人,維持巡邏力度不放松。
            鑒于目前天氣炎熱,安全生產(chǎn)形勢仍然不容樂觀,下一步,我鎮(zhèn)將繼續(xù)按照縣委、縣政府工作部署,認真落實各項工作要求,具體來說,就是從以下幾方面加大工作力度:
            1、繼續(xù)提高思想,深化認識,切實增強安全生產(chǎn)使命感和緊迫感。
            2、繼續(xù)加大排查檢查力度,嚴肅對待查出的問題。
            3、加強問題整改,跟蹤整改效果。
            4、積極配合縣政府相關(guān)部門檢查和執(zhí)法,提升全鎮(zhèn)工作水平。
            我們相信,有縣委、縣政府的正確領導,有全鎮(zhèn)干部群眾的共同努力,我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作定會取得更大成就。
            生產(chǎn)安全總結(jié)報告2500字左右篇三
            工務段xx年工作總結(jié)
            xx年工務段全體干部職工在公司黨政班子的正確領導下,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,全面落實上級指示精神,團結(jié)一致、同心給力、心往一處想,勁往一處使,通過不懈努力,創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟效益,圓滿地完成了各項工作任務,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)。
            鐵道線路是我公司主要運輸?shù)纳€,線路質(zhì)量的好壞直接影響運輸工作和安全生產(chǎn)。幾年來由于機車改型、大列的開通、機車牽引重量加大、遞增了牽引速度,對線路造成極大傷害。原有鐵道線路設計等級低,曲線半徑小運用時間長、部分鐵路設備老化嚴重、鋼軌超耗、枕木腐朽、道床板結(jié),滿足不了現(xiàn)狀要求和運輸條件。受資金短缺的限制,每年只能改造一小部分,雖然加大維修力度但潛在的隱患依然存在,為此我段下大力氣治理老化線路及道岔。盡最大努力保證設備的運用率。
            xx年我們在安全工作中按準軌1435求嚴、求實、求細。及時組織職工認真學習黨的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)和企業(yè)各項規(guī)章制度,組織安全培訓,提高了職工的安全思想意識,真正做到了人人想安全、懂安全、知安全,營造了較好的安全氛圍從源頭抓好安全工作。同時以各項安全活動為載體,利用多種形式對職工進行安全思想教育,使安
            1 全工作深入人心,根深蒂固,段每周召開一次安全生產(chǎn)會議,及時分析安全生產(chǎn)形勢,部署安全生產(chǎn)任務,解決生產(chǎn)中存在的各種問題,處理設備潛在的各類隱患,每月組織四次安全大檢查,抓重點,確保不放過任何死角及薄弱環(huán)節(jié),對查出的問題逐一備檔,逐項整治。
            xx年我段克服人員少,機械化設備不足,新增人員業(yè)務不熟練等不利因素,圓滿完成了45公里線路、65組道岔、28座橋涵、11處平交道口的綜合維修和養(yǎng)護任務,除此之外,完成了二井站西岔區(qū)3組復試交分道岔、雁海橋土建橋換枕大修工程,恢復雁礦站軌道衡線路,更換二井站9#單開道岔枕木5組,砼枕錨固700根,更換區(qū)間線路部分損壞軌枕。
            幾年來雁南礦采煤鐵路沉陷區(qū)給我段工作帶來較大壓力,花費了大量的人力物力。采煤沉陷區(qū)波及鐵道線路1.12km,最大下沉量4.2m,為了確保雁南礦原煤外運不受影響,我段把沉陷區(qū)工作列入重點,納入重要議事議程,制定了治理方案、安全技術(shù)措施,成立了專門治理搶修隊,設置了專職防護員和夜間巡視人員,按《煤炭工業(yè)鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定落實安全防護及行車工作。在治理過程中24小時不間斷領導班子輪流堅守節(jié)假日不休息,不管是炎熱
            2 酷暑,風雪交加、寒雪冰霜,在20多米來高的路基上一干就是十幾個小時,干部帶好頭,職工有勁頭,施工中不管多累多苦毫無怨言1千米線路鋪壘了數(shù)萬層腳印夯實,不斷增高的路基用辛勤的汗水澆固,完成了沉陷治理及沉后維護工作xx年回填碴石2000m3。
            1、經(jīng)營管理工作
            我段本著克勤克儉一分錢掰成四瓣來用的原則,精打細算“跟蹤寫實”,嚴格控制各項費用支出領導班子每月召開一次經(jīng)濟活動分析會,落實各項責任指標。同時充分調(diào)動廣大職工的積極性,大力開展合理化建議小改小革、技術(shù)創(chuàng)新活動,保證了指標的完成。
            2、質(zhì)量標準化工作
            結(jié)合本段實際一方面制定了可行性的方針目標和計劃,組織職工學習操作規(guī)程,開展崗位練兵,通過學習練兵增強全員標準化意識,職工養(yǎng)成了運用所學的知識進行正規(guī)操作和標準化作業(yè)的習慣,完善了安全質(zhì)量標準化各項標準和制度,從而使標準化工作得到鞏固和發(fā)展。
            3、班組建設工作
            按照班組建設細則認真組織落實班組建設工作,積極發(fā)揮班組的功能作用,及時做好危險源的辨識工作,把握了第一手安全信息資料,堵塞了各種安全漏洞,促進了各項工作。
            4、計劃生育信訪工作
            加強國策教育,落實措施,完成上級下達的各項指標,被公司授予計生工作先進單位榮譽稱號。
            回顧xx年的工作,也有不足之處,安全工作存在薄弱環(huán)節(jié),對線路老化設備潛在的隱患消除的不夠徹底,xx年,我們要抓住重點,加大整治力度,對老化設備進行全面整治改造,盡最大努力,確保線路通暢,實現(xiàn)安全運輸。
            展望xx年工作我們更加信心百倍,我們將以xx年的工作為基礎,取長補短、積極發(fā)揚團結(jié)務實,不畏艱難、勇于拼搏的精神,全力做好每一件事,干好每一項工作,為確保自營鐵路運輸暢通做出應有的貢獻!
            工務段xx年安全生產(chǎn)工作安排
            為加強安全生產(chǎn)管理,保障安全生產(chǎn),實現(xiàn)公司提出的安全生產(chǎn)奮斗目標,爭創(chuàng)安全生產(chǎn)年,結(jié)合本單位工作實際,特對xx年安全生產(chǎn)工作作如下安排:
            一、指導思想
            以公司xx年安全工作的指導思想為指導,認真學習貫徹兩級安全生產(chǎn)動員大會講話精神、《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)方針、政策,全面落實安全生產(chǎn)責任制,樹立高度的安全思想意識,把安全工作真正落實到實處。
            二、奮斗目標
            全面提高線路質(zhì)量,確保線路安全暢通,安全生產(chǎn)無事故,事故率為零,實現(xiàn)安全生產(chǎn)年。
            三、保障措施
            (一)打好基礎全面提高職工安全生產(chǎn)意識
            1、組織職工學習《安全生產(chǎn)法》《煤炭法》《煤礦安全監(jiān)察條例》《煤炭工業(yè)鐵路安全規(guī)程》及安全知識,打好理論基礎。
            2、加大宣傳力度,利用多種形式廣泛進行宣傳教育,進一步提高職工的安全思想意識,樹立安全理念,實現(xiàn)自主保安。
            3、抓好安全技術(shù)、業(yè)務技能培訓,努力提高職工整體素質(zhì),為安全生產(chǎn)提供可靠保證。
            (二)強化指導使活動具有實效性
            1、堅持每周安全例會制度,充分利用好班前班后會,發(fā)揮指導作用。
            2、發(fā)揮各級組織的積極作用,堅持安全檢查制度,每月進行兩次安全質(zhì)量大檢查,對查出的問題及時整改或上報。
            3、超前預防,及早防范,堅持隱患排查制度,消除事故隱患,杜絕事故的發(fā)生。
            (三)抓好設備質(zhì)量管理,保證線路安全暢通
            1、結(jié)合生產(chǎn)實際,重點抓好設備維修,使設備質(zhì)量達到完好標準。
            2、“遵三程”嚴格標準化作業(yè)程序,使職工的標準化作業(yè)程度不斷提高。
            3、整治鐵道線路、道岔的疑難問題,(特別是沉陷區(qū))消除事故隱患,提高線路質(zhì)量。
            4、每月進行一次設備質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,達到檢查一次有改觀、有效果。
            5、加強扎尼河線路管理,保證行車安全。
            6、大修工作,xx年大修正線線路(雁礦站-二井站區(qū)間)1km,重點整治區(qū)間及各站設備老化線路
            (四)嚴肅紀律整章健制
            1、切實堅強安全監(jiān)督、檢查、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,安全工作做到檢查、執(zhí)行、落實、考核、總結(jié)“五到位”
            2、狠抓勞動紀律,嚴格執(zhí)行《運銷公司職工勞動紀律獎懲細則》“三違”現(xiàn)象降到最低限度。
            (五)質(zhì)量標準化工作再上新臺階
            鞏固發(fā)展質(zhì)量標準化成果,抓好質(zhì)量標準化工作的各項管理,使質(zhì)量標準化工作再上新臺階
            6
            xx年工作總結(jié)暨xx年工作安排
            工務段
            生產(chǎn)安全總結(jié)報告2500字左右篇四
            --- 間、工區(qū)分別從班組作用、管理基礎、干部作風三個方面進行自查。通過自查,車間和工區(qū)共查出問題( )條,其中問題比較嚴重的安全隱患( )條,納入掛牌督辦的問題( )條。針對每一條問題,車間、工區(qū)制定了相應的整改措施和落實責任人,經(jīng)過安全大檢查活動的開展,管內(nèi)自查發(fā)現(xiàn)的問題已經(jīng)克服了( )條,整改率達到了 %,設備運用質(zhì)量和安全基礎工作得到有效加強。
            三、談心活動執(zhí)行情況。安全大檢查活動開展以來,為很好掌握管內(nèi)職工的思想動態(tài),促進車間、工區(qū)和諧健康發(fā)展,車間干部分別下到管內(nèi)4個班組,和工區(qū)職工談心120余人次,通過和廣大職工的交心、談心活動,車間共發(fā)現(xiàn)涉及安全生產(chǎn)的問題32條,并及時采取措施進行了克服整治。通過談心活動,安全基礎得到夯實,職工隊伍得到穩(wěn)定。
            四、掛牌督辦問題推進情況。掛牌督辦制度對于問題的克服具有積極意
            義,是解決問題行之有效的一種管
            2 --- 我們制定了6項整治計劃。(1)電源設備專項整治工作已完成谷城、六里坪、胡家營通信樓發(fā)電機的更新工作,對黃龍、鮑峽、水磨河3個只有一路交流電的622傳輸機房,增設了小型流動發(fā)電機并試驗正常,確保了622傳輸設備的運用正常。完成了花果、白浪機械室蓄電池組的更新工作。目前管內(nèi)通信機械室已基本消滅落后蓄電池問題,設備的運用安全得到進一步保證。(2)在大通道專項整治方面,我們重點是光電纜線路優(yōu)化和橋槽加固整治,我們配合完成了黃家營-浪河應急通信通道整治90%的工作量,等待驗收合格后投入使用。利用工務辦公網(wǎng)施工,我
            們完成了花果-黃龍、小花果-鮑峽光纜的敷設工作,為下一步黃龍、鮑峽機械室的關(guān)閉做好了準備。目前正在進行丁家營-老營的光纜敷設工作。在橋槽整治方面,我們在去年橋槽更新的基礎上,今年重點對沒有更新的橋槽進行安全隱患排查,對銹蝕嚴重、橋槽支架有脫焊
            4 --- 全管理辦法》,根據(jù)上年度勞動安全執(zhí)行情況和日常檢查過程中發(fā)現(xiàn)的“兩違”突出問題,車間結(jié)合段1號文件和武通安xx31號文件要求制定了《十堰車間勞
            動安全專項整治方案和推進計劃》并按照整治計劃要求正在逐步推進。勞動安全整治工作同時結(jié)合“勞動安全宣傳教育月”、“全國安全生產(chǎn)月”等活動的開展和、“”、“”“”等事故教訓的學習,舉一反三,不斷提高大家的勞動安全意識和工作過程中的自我保護意識,確保十堰車間勞動安全工作健康有序的向前發(fā)展。(5)通信設備防雷和地下達標整治工作,我們利用春季設備大檢查之機,已對管內(nèi)所有設備、機房的防雷單元和地線進行了測試,對不合格的防雷元器件進行了更換,對地線不達標的部位通過采取增設地線角鋼或變更地線布放位置等方式來改善地線電阻,確保通信設備的防雷安全。(6)無線設備專項整治方面,我們對管內(nèi)6處直放站蓄電池存在嚴重隱患的電池組進行了更換。為防
            6 --- 及時納入通信段問題庫,對涉及面比較大的問題納入掛牌督辦,尋求上級主管部門的支持與解決。
            4、通過安全大檢查活動的有效開展,車間干部作風得
            到了進一步提高,全體干部職工的安全意識得到了進一步增強,極大的地提高了車間安全管理水平,設備運用質(zhì)量有所提高、應急處置能力得到加強,安全生產(chǎn)處于有序狀態(tài)。
            七、主要存在的問題
            1、職工的安全防范意識還有待加強,主要表現(xiàn)在安全
            預想不夠超前,應急處置能力還需要進一步加強。比如8月8日鐵總組織的救援演練工作,由于工區(qū)人員應變能力不足,不會靈活運用其它通信手段完成應急通信任務,造成救援應急通信啟動超時。
            2、在勞動安全的管理方面,重視自身的安全防范,疏
            于對可能發(fā)生的路外傷亡事故的防
            8 --- 階段對存在的問題進行了認真的整改。9月16日,車間主任帶領包機班組工長對南部線設備逐臺進行了檢查,重點是探頭探照點的位置及頭定標情況,對現(xiàn)場存在的探頭保護門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋,直接影響行車安全的隱患問題現(xiàn)場進行了解決。9月29日,車間又組織人員對林海8臺設備進行了節(jié)前檢查,發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標現(xiàn)象,當即對檢修人員進行了考核,并要求班組對車間發(fā)現(xiàn)的問題立即進行整改。 2、紅外線加密工程及設備更型的前期準備工作。 9月10日至18日,車間組織人員對加密工程的探測站防雷地線進行了施工。局撥設備的室外分線箱到后,車間又將維修分成三組,按施工計劃的要求,逐臺安裝室外分線箱和敷設1#磁鋼電纜,在設備到之前,做好加密和更型前安裝的一切準備工作。 3、迎接了局紅外線動態(tài)檢測車。 9月20日,車間迎接了局紅外線動態(tài)檢測車對南部線設備的檢查驗收,在
            10 --- 檢修不到位,設備灰塵大,部分螺絲松動及對aei車號周檢不認真等問題,已采取措施反饋相關(guān)班組進行認真整改。 6、加強職工“兩紀”,搞好人身安全教育。 車間及時傳達了段發(fā)“職工作業(yè)勞動紀律”的有關(guān)通報,使職工明確了思想認識,增強了遵章守紀的自覺性,在人身安全上,加強了作業(yè)的檢查監(jiān)控,人身安全制度落實較好。本月安全較為穩(wěn)定。 二、九月份安全分析: 本月共收到信息24件,較上月相比增加2件,其中考核信息9件,占信息總件數(shù)的%;a類3件,占信息總件數(shù)的%;b類3件,占信息總件數(shù)的%;c類3件,占總件數(shù)%。 三、傾向性問題、關(guān)鍵性問題及對策: 1、安全信息反映的傾向性問題 (1)、安全管理方面,存在著現(xiàn)場作業(yè)時,工具、儀表亂扔亂放現(xiàn)象;職工作業(yè)未按規(guī)定著裝;勞動安全工作日志填記不及時。 (2)、運用管理方面:主要是設備有灰塵,帳項填記不符現(xiàn)象仍然存在,主要原因是作業(yè)人員日常維護不到位、填記
            12 --- 工競爭上崗”考試為契機,加大職工技術(shù)培訓力度,不斷提高業(yè)務素質(zhì)。
            四、十月份主要工作: 1、實施加塔間紅外線設備加密工程。 在現(xiàn)有基礎上,繼續(xù)推進加密、更型工程的施工進度,完成最后階段的設備安裝、配線及調(diào)試工作,中心班組要積極備料,按照車間要求,組成兩個設備安裝攻關(guān)小組,由專人負責,對21臺設備進行安裝,包機組做好人員選派,加強業(yè)務學習,熟知設備安裝方法、步驟,確保安裝質(zhì)量及人身安全。 2、加快對新職人員的培訓工作。 車間本月從基礎知識入手,重點強化現(xiàn)場實做和獨立處理臨時故障能力的學習培訓,把學習培訓同此次加密、更型設備安裝結(jié)合起來,分期、分批組織新職人員到施工現(xiàn)場進行實地教學,提高職工對設備的安裝配線技術(shù)。 3、加強紅外線、車號設備的周月檢,提高設備維護質(zhì)量。 包機班組要認真落實好周月檢標準,逐項檢查維護,保證質(zhì)量,工長要加強檢查,及時發(fā)現(xiàn)糾正存在的
            14 --- 身安全交給我們,國家把上億財產(chǎn)安全交給了我們,作為車輛段職工,我們只有憑借自己的業(yè)務技能和強烈的責任心、一絲不茍的工作態(tài)度,來認真檢修車輛?!鞍踩熑沃赜谔┥健笨梢姲踩a(chǎn)有多么的重要,什么是責任?對家庭而言我們是頂梁之柱,對鐵路而言那是萬千生命的保護神。我們分內(nèi)的工作就是干好本職工作,這樣才是一名真正的鐵路職工,可能在現(xiàn)實社會人的眼中,我們是那么的無能,我們沒有節(jié)假日,沒有休息日,實行半軍事化管理。安全是什么?安全就是我們對工作高度認真負責的態(tài)度,安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全對于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標語,只寫進課本,我們要在思想烙上
            16 --- 全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關(guān)、搞活好自控互控,從工作中的每一分鐘入手,從每一趟進庫列車的安全入手,讓我們晴天一身雨,雨天一身泥的勞動果實不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時刻在鐵路工人耳中回響!
            鐵路安全心得體會
            先進的鐵路企業(yè)文化是鐵路的
            組成設中
            主要核心競爭力,鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的
            ,是鐵路企業(yè)文化在安全領域的創(chuàng)新與發(fā)展。新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建
            “以人為本”,
            創(chuàng)新安全理念,
            了
            。
            以安全管理制度建設為基點
            企業(yè)發(fā)展。
            工作,健全了安全
            管理措施、安全技術(shù)措施等安全管
            18 --- 準化。為把理制度落到實處,
            驗收管理考核機制,檢查驗收
            “六不驗”和“互控
            一追蹤”
            制度,即:線路扣件不徹底涂長效油脂不驗;線路道岔道床不潔不驗;維修地段不搗固不驗;道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不不刷新不驗;車間、班組不的整治不驗;
            標志不齊全、
            驗收驗
            自驗不驗。“互控一追蹤”制度即:在對車間工區(qū)
            一項
            內(nèi)容
            追蹤
            ,每月
            ,將干部下現(xiàn)場解決設備問題情況
            收總結(jié)考評會,對全體干部按考核標準追蹤考核,并將考核結(jié)果公示和通報全段。
            二、以實施“問題庫”閉合式管理為著力點安全文化,
            20 ---
            措施,再制定整改計劃、措施,
            “問題庫”
            通報制度,和責任人
            通報,
            每月安全分析會將段問題庫記錄的職能
            由職能
            匯報解決情況,對解決的問題
            追蹤考核和通報?!皢栴}庫”
            檢查
            機制,將車間、班組每月“問題庫”銷號、檢查、記錄核范圍,三、以
            關(guān)鍵問題到現(xiàn)場追蹤檢查
            施工安全文化建設為
            點
            ,
            了
            情況,納入月經(jīng)濟責任制考問題的解決。
            導向
            企業(yè)發(fā)展。安全文化在工務施工中
            功能、凝聚作用和中的安全保障作
            22 ---
            施工任務
            責任人,在施工現(xiàn)場標準化,不標準馬上
            環(huán)節(jié),
            而且注意察看每個施工人員的作業(yè)
            尊重現(xiàn)場
            人意見,不盲目指點,
            安全措施抓好抓
            現(xiàn)場施
            施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場實。
            人抓好施工現(xiàn)場安全卡控關(guān),把
            施工作業(yè)標準化。在施工過程中,推行“自控施工”,
            工作業(yè)向文明作業(yè)經(jīng)?;F(xiàn)場作業(yè)標準化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學化邁進,
            現(xiàn)場施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大,以“零違章”
            位的,
            安全就
            現(xiàn)場施工作業(yè)“零事故”。
            一切。鐵路安全文化
            24 --- 開支和經(jīng)濟效果方面的問題和意見,要認真考慮,合理的意見要加以采納。
            三、有權(quán)監(jiān)督、檢查本單位有關(guān)部門的財務收支、資金使用和財務保管、收發(fā)、計量、檢驗等情況。篇2:鐵路安全心得體會_讀后感
            鐵路安全心得體會_讀后感
            近年來,在省委、省政府及省國資委的正確領導下,集團公司領導班子帶領全體員工,緊緊圍繞“創(chuàng)業(yè)富民、創(chuàng)新強時的戰(zhàn)略思想,抓住改革、創(chuàng)新、管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié),加快推進我省鐵路現(xiàn)代化建設,大力推進經(jīng)營性產(chǎn)業(yè)資源的整合和增量開發(fā),努力打造主營突出、管理先進、運作高效、效益良好的多元化經(jīng)營的鐵路產(chǎn)業(yè)集團,范文之心得體會:鐵路工作心得體會。尤其面對此輪金融危機,集團公司堅
            -
            持以科學發(fā)展觀為引領,圍繞“搶抓機遇履職責,轉(zhuǎn)型升級上水平,著力推進鐵路建設與產(chǎn)業(yè)經(jīng)營兩跨越”的實踐
            26 --- 觀念”。另一次是從發(fā)展集團到鐵路集團的歷史性飛躍。在新一輪省屬國有企業(yè)改革的浪潮中,集團班子堅定做強做好國有企業(yè)的信念和決心,主動請纓,勇挑重擔,創(chuàng)造性地提出了“雙輪驅(qū)動”的產(chǎn)業(yè)運作模式,開全國省鐵集團之先河,得到了省領導的認可和支持。在整合金溫公司網(wǎng)及其他省內(nèi)鐵路資源,組建省鐵路投資集團公司的過程中,做到了工作平穩(wěn)、思想平穩(wěn)和隊伍平穩(wěn)。
            經(jīng)過近三年的運營,集團在加快推進我省鐵路建設方面已經(jīng)發(fā)揮了重要作用,得到了有關(guān)各界的充分肯定;產(chǎn)業(yè)板塊穩(wěn)步發(fā)展,實力增強,為集團鐵路建設運營提供重要支撐。末,集團公司總資產(chǎn)144億元,比的億元增長倍。前三年,集團實現(xiàn)利潤總額分別為
            億元、億元、億元,盈利能力高速增長。
            二、創(chuàng)新體制機制,增強企業(yè)內(nèi)生動力
            以增強企業(yè)競爭力與系統(tǒng)協(xié)同為目
            28 --- 突出“以生產(chǎn)經(jīng)營為中心、以經(jīng)濟效益為目的”的理念,改革集團系統(tǒng)的薪酬分配和考核機制,通過“所屬公司經(jīng)濟責任制、安全責任制、黨風建設責任制和部門管理目標責任制”這“四大責任制”的實施,建立了有效的激勵與約束機制。管理制度與流程上,四年來共制定、修訂各類制度80多項,梳理、繪制管理與業(yè)務流程圖24張,并匯編成冊,形成體系,有效促進了管理效率的提高。開始,為進一步提升管理水平,規(guī)避經(jīng)營風險,集團從戰(zhàn)略、決策、財務、經(jīng)營、法律、人力資源等方面出發(fā),著眼于風險識別、監(jiān)控、分析和應對等視角,著手實施全面風險管理體系建設。經(jīng)過兩年多循序漸進的持續(xù)努力,集團公司已建立由組織體系、風險內(nèi)控體系、風險戰(zhàn)網(wǎng)略、預警應急反應機制和信息平臺構(gòu)成的全面風險管理體系,形成《全面風險管理工作手冊》。產(chǎn)權(quán)制度改革上,按照“企業(yè)發(fā)展、因企制宜、以人為本、國有資產(chǎn)安全”的改制原則,以“推進企業(yè)發(fā)展”
            30 ---
            32
            生產(chǎn)安全總結(jié)報告2500字左右篇五
            我對本班的安全高度重視,平時擠出時間給學生灌輸有關(guān)安全方面的知識,不厭其煩地對他們進行安全教育。由于學生太小,我不但對他們進行安全知識教育,而且在課余時間我也注意去觀察他們的動靜,只要發(fā)現(xiàn)了某個學生有不安全的行為,就及時進行教育。
            一、開學第一周,我和全班學生一起制定了本學期的工作計劃。
            二、教育學生嚴格遵守學校的作息時間,上學、放學不準在學校和路途中逗留、玩耍,不允許不經(jīng)家長允許跟同學去了,讓家長隨時了解其子女的去向。
            三、在校內(nèi)外,不允許學生做危險的游戲。如;互相追打、奔跑等。
            四、教育學生不買三無食品,不吃腐爛變質(zhì)的食物,不喝不衛(wèi)生的水和飲料,不吃陌生人給的東西。
            五、教育小學生不踐踏學校的草坪,不損壞學校的花草樹木。
            六、教育學生不爬墻,不爬樹,不爬學校的籃球架,不爬陽臺上的欄桿。
            七、教育學生不玩火、不玩電、不玩爆竹。
            八、教育學生不帶危險的物品到學校(如:木棒、小刀、匕首、等利器進入校園。),不在井唇、變壓臺旁、高壓電線下等危險的地方玩耍。八、不在上 學和放學路上玩耍、逗留。
            九、無論是集體活動還是體育課,都必須在教師的帶領下進行,不得隨意離開集體自己活動或不聽指揮,遇到他人生病、遇險等,要及時報告老師。并且指導學生學會使用各種求救電話。
            十、夏季、只有在家長或老師的帶領、陪同下方可到游泳池游泳。千萬不能私自到水溝、水塘、魚塘、游泳池里戲水、游泳。
            生產(chǎn)安全總結(jié)報告2500字左右篇六
            開展安全生產(chǎn)工作以來,我局在縣委、縣政府的正確領導下,認真執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,積極開展形勢多樣的宣傳活動,在抓好招商引資工作和園區(qū)建設的同時,把外來投資在建項目、安全生產(chǎn)工作作為一項常抓不懈的重要工作來抓,使整個施工現(xiàn)場做到安全第一,文明施工,確保無安全事故發(fā)生,有力地促進我縣經(jīng)濟社會不斷向前發(fā)展?,F(xiàn)將半年來安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:
            積極做好安全生產(chǎn)和安全生產(chǎn)月宣傳工作。為使招商引資在建項目及園區(qū)建設做到安全生產(chǎn)、文明施工,建立健全了安全生產(chǎn)工作領導小組,由黨組書記、局長王海波同志為組長,制定了安全生產(chǎn)領導小組的相關(guān)文件及各項安全規(guī)章制度,分管領導具體抓,下設辦公室,并層層簽訂責任書,具體落實到人,同時把安全生產(chǎn)納入領導干部年終考評的主要依據(jù)之一。重宣傳,保安全,在實際工作中,組織企業(yè)領導及相關(guān)人員認真學習《安全生產(chǎn)法》、《省安全生產(chǎn)條例》等安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及相關(guān)的知識。利用安全生產(chǎn)月、開會、交流會等機會分別以標語、專欄、發(fā)送宣傳資料的形勢,進行安全生產(chǎn)知識宣傳。
            招商局為確保無安全事故發(fā)生,每月定期或不定期的對全局進行安全大檢查,每一季度開展一次安全防范工作會,與此同時,單位干部職工到企業(yè)都要對企業(yè)領導及相關(guān)人員強調(diào)安全生產(chǎn)的重要性。在檢查中,主要對消防安全、小車安全、辦公室及各股室安全隱患進行重點排查,對在建項目檢查時發(fā)現(xiàn)存在的安全生產(chǎn)隱患及時告知相關(guān)責任人,采取有效措施要求企業(yè)限期整改,把安全隱患消除在萌芽狀態(tài),通過宣傳、檢查、落實、整改等措施,有效地控制了安全事故的發(fā)生。
            在接下來的工作中,我們將繼續(xù)在縣委、縣政府的領導下,進一步貫徹落實對安全生產(chǎn)的指示精神,明確責任,加大力度,把安全生產(chǎn)工作深入扎實、堅持不懈地開展下去。下半年我們主要抓好以下幾方面工作
            1、進一步建立健全安全責任制,加大安全生產(chǎn)管理力。
            2、加大有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳,強化干部職工的安全防范和法律意識。
            3、進一步加強隱患排查力度。
            生產(chǎn)安全總結(jié)報告2500字左右篇七
            xx鐵路xx年“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)
            按照xx公司安質(zhì)部通知要求,《xx年全市“安全生產(chǎn)月”活動實施方案》(鄂安辦發(fā)【xx】19號)文件以及集團公司關(guān)于開展“找差距、抓整改、促提升”活動要求,為進一步落實集團公司和xx公司“1號文件”確立的安全目標和保證措施,努力提高安全生產(chǎn)管理水平,有效杜絕各類事故的發(fā)生,xx鐵路項目部在結(jié)合“找差距、抓整改、促提升”活動的基礎上,于xx 年6 月1 日-xx 年6 月30 日在xx鐵路全線范圍內(nèi)開展以“科學發(fā)展,安全發(fā)展”為主題的“安全生產(chǎn)月活動”。現(xiàn)將本次“安全生產(chǎn)月活動”總結(jié)如下:
            為加強本次“安全生產(chǎn)月活動”的組織領導,確保“安全生產(chǎn)月”活動的有效落實,xx鐵路項目部第一時間轉(zhuǎn)發(fā)了國務院及中央七部委聯(lián)合下發(fā)的文件(安監(jiān)總政法【xx】30號),同時成立了以劉永孝經(jīng)理為組長的“安全生產(chǎn)月活動”小組,制定了統(tǒng)一的活動方案,要求各參建單位統(tǒng)一按照行動要求開展工作,并且要對活動進行認真組織,保證活動開展有計劃、有條理、有復查、有落實。由于準備充分、布置周詳,使此次“安全生產(chǎn)月活動”一開始就步入有組織、有領導、有計劃的正常軌道。
            用輿論作為導向激發(fā)廣大參建人員的參與熱情,項目部充分利用板報、宣傳欄、網(wǎng)絡、班前會等方式傳達學習領導講話精神及開展“安
            全生產(chǎn)月”的重要意義,讓全體參建人員牢固樹立“安全第一”的思想,把規(guī)范自己的行為、注重安全生產(chǎn)變?yōu)樽杂X活動。在此次“安全月活動”中,xx全線共懸掛安全生產(chǎn)標語7 幅,張貼安全生產(chǎn)月掛圖35張,通過各種形式的宣傳,激發(fā)了參建人員自覺參與“安全月活動”的熱情,使安全生產(chǎn)意識真正融入到全體參建人員心中。
            圖1.宣傳畫節(jié)選
            圖2.事故案例教育現(xiàn)場圖3.班前會宣講教育
            針對xx鐵路實際情況,各標段組建了應急救援領導機構(gòu)與隊伍,籌備了充足的應急物資,并制定應急預案。xx鐵路項目部按監(jiān)理標段,于6月20日同時進行了xx年xx鐵路防洪、消防、人員救援演練,演練的目的在遇到突發(fā)事件發(fā)生時迅速啟動應急預案,確保有序、有效的組織實施各項應對措施,力爭把損失和不利影響降到最低,通過實戰(zhàn)演練提高各參建單位的組織和應急救援能力,強化應對各類安全事故和突發(fā)事件的自救和搶險技能、快速反應能力、協(xié)同作戰(zhàn)能力,提升xx鐵路應對突發(fā)事件的處置能力;此次演練積累了經(jīng)驗,為以后應對各種突發(fā)事件打下了良好基礎。
            圖4.防洪演練
            圖5.消防演練
            圖6.人員急救演練
            為充分貫徹“科學發(fā)展,安全發(fā)展”這一主題,xx鐵路項目部對xx全線進行了全面排查。排查方式為各施工單位自查自糾-監(jiān)理檢查-xx項目部復查。通過以上形式,將安全工作落實到實處。活動開展期間,監(jiān)理組織安全例檢25次,專項檢查1次,發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場安全問題76個,在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時指出,并督促施工方整改到位,直到符合安全規(guī)范要求。本月監(jiān)理共簽發(fā)安全監(jiān)理工程師通知單4份,安全監(jiān)理聯(lián)系單1份。監(jiān)理檢查發(fā)現(xiàn)的問題,已全部整改完畢。通過進行有計劃、有組織、有目的的定期檢查和各級人員的不定期巡查,使xx鐵路項目部“安全月活動”變得更加生動、更加全面,有力地推動了安全工作,為xx鐵路生產(chǎn)建設的穩(wěn)步推進創(chuàng)造了良好的現(xiàn)場環(huán)境。
            通過此次“安全生產(chǎn)月活動”,進一步增強了各級管理人員的履職責任心,為今后更好地開展安全管理工作打下了堅實的基礎。
            1.鞏固、提高“安全生產(chǎn)月”的成果。在長效基礎管理上做文章,強化風險預控推廣,落實責任與監(jiān)督,完善各項安全管理制度,努力實現(xiàn)全年安全工作目標。
            2.進一步加強思想認識的提高,尤其是安全第一責任人的思想認識的提高。
            3.認真貫徹集團、xx公司對安全工作的要求,進一步落實安全生產(chǎn)責任目標,形成齊抓共管的良好局面。
            4.提高安全隱患整治水平,確保整改落實到位。
            5.完善和強化安全檢查和監(jiān)督措施,加強安全生產(chǎn)檢查和監(jiān)督力度,變事后檢查為事前檢查,常規(guī)檢查和突擊檢查相結(jié)合,重點部位檢查和一般檢查相結(jié)合,確保將事故消滅在萌芽狀態(tài)。
            xx鐵路項目部
            二零一二年六月二十七日
            生產(chǎn)安全總結(jié)報告2500字左右篇八
            安全生產(chǎn)協(xié)議書
            甲方:
            乙方:
            工程名稱:
            工程地點:
            按照《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(tb10401.1-xx)、等法律法規(guī)和建筑施工行業(yè)管理標準規(guī)范等相關(guān)規(guī)定,甲乙雙方就現(xiàn)場的安全生產(chǎn)、文明施工達成如下協(xié)議。
            1、甲乙雙方共同的責任:
            堅持以人為本的安全生產(chǎn)宗旨,貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī);堅持“安全第
            一、預防為主”的方針,全面實施國家和行業(yè)管理部門有關(guān)安全生產(chǎn)的標準規(guī)范,落實總包單位的安全管理規(guī)定和辦法,確保封閉管理、確保員工安全、確保安全生產(chǎn)。
            2、甲方的權(quán)責
            (1)建立安全生產(chǎn)責任制度。甲方作為工程總承包單位,對整個施工現(xiàn)場行使安全管理權(quán),制定并落實企業(yè)的安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;
            (2)、建立安全例會制度。每季度組織召開一次安委會會議,每月組織召開一次安全生產(chǎn)會議,并形成會議紀要。遇有特殊情況時,隨時召開安全會議。
            (3)、建立安全檢查制度。每月組織一次綜合大檢查,每周組織一次專項檢查,下達整改通知單,進行安全獎罰;督促乙方完成整改事項,并在整改反饋單上簽署意見。對乙方施工工序、操作崗位的安全行為進行日常監(jiān)督檢查,糾正違章指揮和違章作業(yè)。
            (4)、建立安全教育培訓制度。負責組織對乙方進場工人進行公司級和項目級安全教育。每年負責組織一次安全生產(chǎn)知識考試工作。在推廣新技術(shù)、新材料、1
            新設備和新工藝時,負責對分包管理人員和作業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育培訓。有權(quán)拒絕使用安全生產(chǎn)教育培訓考核不合格的人員。
            (5)、組織安全技術(shù)交底。技術(shù)負責人主管安全技術(shù)交底工作,并負責向分包單位交底的技術(shù)負責人進行交底,同時督促安全管理人員監(jiān)督分包單位向現(xiàn)場施工人員進行交底。重要分項或重點部位的交底,必要時,可直接進行交底。交底人要簽上自己的名字和交底時間。
            (6)、負責編制總的施工組織設計和專項安全施工組織設計。
            (7)、負責建立項目部安全管理資料。
            (8)、負責編制施工現(xiàn)場總的緊急情況下的應急預案和生產(chǎn)安全事故應急救援預案。
            (9)、負責對首次進入施工現(xiàn)場的人員進行安全教育
            (10)、對分包隊伍違章、違紀人員,有制止權(quán)、下達整改通知權(quán)、罰款權(quán)、停工權(quán)和直至清退出現(xiàn)場權(quán)。
            (11)、有讓分包隊伍按照國家鐵道部規(guī)定成立安全管理機構(gòu)和配備安全管理人員的權(quán)利。
            (12)、按規(guī)定足額使用安全措施費用;有要求分包隊伍按規(guī)定足額使用安全措施費用的權(quán)利。
            (13)、有權(quán)向乙方書面通報現(xiàn)場危險作業(yè)環(huán)境和危險情況。
            (14)、有權(quán)對乙方使用的臨時設施、安全防護用品進行檢查和驗收,對不符合安全要求和項目管理規(guī)定的設施和防護用品有權(quán)要求拆除、更換。
            3.乙方的權(quán)責
            (1)、杜絕死亡事故和重傷事故、減少一般事故、輕傷率不超過1‰。
            (2)、建立勞務隊的安全生產(chǎn)責任制度,層層簽定安全生產(chǎn)責任狀,責任到人。
            (3)、按國家規(guī)定建立安全管理機構(gòu)和配足安全管理人員,安全管理人員持證上崗,安全管理人員必須是隊伍中最先進場和最后退場的人員。
            (4)、隊伍進場前,向甲方提供全體施工人員的花名冊、全體施工人員接受安全教育情況臺帳、特種作業(yè)人員上崗證原件和復印件。隊伍進場后,調(diào)出和調(diào)進人員要事先向甲方通報。
            (5)、按要求給施工人員配備合格的勞動防護用品,對高處作業(yè)人員配好安全帶,給每個施工人員配備上正式編號的合格的安全帽,并填報發(fā)放記錄。
            (6)、把甲方的安全技術(shù)交底交到作業(yè)面的施工人員,交底人要簽字,被交底人,每一個人都要簽字,交底人和被交底人都要簽上時間。
            (7)、建立本單位的安全檢查制度,每天進行安全巡查,發(fā)現(xiàn)重大安全隱患,要立即向甲方報告;參加甲方組織的周檢查和緊急情況下的安全檢查,負責對甲方整改通知單上提出的問題進行整改,直至隱患消除或得到有效控制,并按要求的時間向甲方反饋整改情況。
            (8)、建立本單位的安全教育制度。負責組織對工人進行班組安全教育。內(nèi)容包括:強制性標準、操作規(guī)程和項目規(guī)章制度、事故案例,正確使用安全防護用具、機械設備等。未經(jīng)教育培訓或者教育培訓考核不合格的人員,不得上崗作業(yè)。 未進行過三級安全教育的人員不得進入施工現(xiàn)場。按時進行季節(jié)變換的安全教育,及時進行變換工作崗位人員的安全教育。細致進行節(jié)假日安全教育。
            (9)、負責根據(jù)甲方施工組織設計的要求及編制的緊急情況下的應急預案和生產(chǎn)安全事故預案,并組織進行演練。
            (10)、足額使用本單位掌握的安全措施費用,按照甲方的要求和施工現(xiàn)場的具體情況搞好安全防護。
            (11)、參加甲方組織的安全例會,認真貫徹會議做出的決定,接受甲方的指揮和監(jiān)督。
            (12)、搭拆大型設備、腳手架和吊籃必須安排有專業(yè)資質(zhì)的人員進行。搭拆按編制的專項施工組織設計進行安全技術(shù)交底,搭設中劃定安全防護半徑、進行周邊防護、安排專人監(jiān)護。
            (13)、對甲方提供的設備有按規(guī)定保養(yǎng)和維修的義務。
            (14)、發(fā)生交叉作業(yè)時,在施工前,要與有交叉作業(yè)的其他隊伍簽訂交叉作業(yè)安全生產(chǎn)協(xié)議書,明確規(guī)定雙方施工的順序和保護措施并監(jiān)督人員。
            (15)、在容易發(fā)生火災的地方需動火作業(yè)時,要到甲方開動火證,并采取有效的防護措施,配置滅火器、安排看火人員。
            (16)、組織開展班前安全活動。班組長每天組織班組人員活動,活動要有針對性,要有活動記錄
            (17)、不在在建的建筑物內(nèi)布置工人宿舍,不男女混住,由電工統(tǒng)一在宿舍內(nèi)布線和安裝插座。
            (18)、炊事員持健康證上崗;做好飯菜留樣;防止食物中毒。
            (19)、要指定老工人負責新入場工人的安全工作,老工人要每天對新工人進行提醒,告之應當注意的事項,時間不少于半年。
            二、事故處理
            1.一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故,要依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(中華人民共和國國務院令第493號)的規(guī)定進行辦理。保護事故現(xiàn)場,及時掄救傷員,防止事故擴大。由總包安排向有關(guān)方面報告。甲方和乙方一起組織成立事故調(diào)查組,現(xiàn)場整改小組和事故善后小組。事故調(diào)查組,要查清事故原因,確定事故責任,按照“四不放過”的原則擬訂改進措施,提出對事故責任者的處理意見?,F(xiàn)場整改小組,要立即對現(xiàn)場進行全面細致的檢查,組織人員對查出的所有隱患進行整改直至隱患消除,然后報當?shù)匕踩鞴懿块T前來驗收。善后小組負責對傷亡家屬的接待、商談有關(guān)賠償?shù)仁乱恕?BR>    2、事故發(fā)生后,乙方要積極主動調(diào)動一切資源,配合甲方做好一切接待和服務工作。
            3、事故責任清楚,雙方意見一致的,由違反國家有關(guān)規(guī)定及上述規(guī)定的責任方對事故全面負責。
            4.雙方對事故責任意見不一致的,協(xié)商解決。
            5.雙方協(xié)商不成的,按地方安全主管部門對事故的處理意見辦理:屬于誰的責任就由誰負責;雙方都有責任時,各負其應負的責任。
            三、需要說明的事宜
            甲方與業(yè)主簽訂的《安全生產(chǎn)協(xié)議書》,做為勞務分包合同的附件(附后)。乙方應履行協(xié)議書中約定的相關(guān)條款。
            四、其他
            1.獎罰按國家、行業(yè)管理部門和總包企業(yè)制定的有關(guān)規(guī)定進行。罰款由甲方安全人管理人員下達并簽字,由甲方財務負責收款并出具收款單;獎勵,由甲方安全管理人員書面建議,甲方項目經(jīng)理簽字同意后,由乙方據(jù)此到甲方財務取款。
            2.獎勵的標準:按《項目部安全生產(chǎn)和環(huán)境管理獎罰規(guī)定》中的有關(guān)規(guī)定辦
            理
            3.乙方對甲方的處罰有異議時,可書面向甲方項目經(jīng)理提出復議;對項目經(jīng)理的決定仍然有異議時,可向甲方上級安全管理部門書面申請復議。甲方上級安全管理部門的決定是最終決定。
            4.本協(xié)議適用范圍:(1).人員:甲乙雙方所有進入施工現(xiàn)場的人員;(2).區(qū)域:工程地點圍墻以內(nèi),大門處門外邊3米以內(nèi);(3).時間:自本協(xié)議書簽字起至總包書面通知乙方退場的第三天止。
            5.甲方現(xiàn)場安全負責人:杜中華,
            安全員:1.蘇培國2.3.4.
            6.乙方現(xiàn)場安全負責人:,
            安全員:1.汪會2.3.4.
            7.上述未盡事宜,國家、地方和行業(yè)有規(guī)定的按規(guī)定執(zhí)行。
            8.本協(xié)議一式四份,雙方各執(zhí)二份,分別向雙方上級單位各備案一份。
            甲方(蓋章):乙方(蓋章):
            甲方項目經(jīng)理:乙方負責人:
            聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:
            企業(yè)所在地:企業(yè)所在地:
            聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:
            甲方現(xiàn)場安全負責人:乙方現(xiàn)場安全負責人:
            聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:
            年月日年月日
            簽字地點:簽字地點:
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